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UNIVERSIDAD METROPOLITANA DE EDUCACIÓN,
CIENCIA Y TECNOLOGÍA
Decreto Ejecutivo 575 del 21 de julio de 2004
Acreditada mediante Resolución N°15 del 31 de octubre de 2012
FACULTAD DE CIENCIAS NÁUTICAS
LICENCIATURA EN ADMINISTRACIÓN MARÍTIMA Y
PORTUARIA.
Informe de práctica profesional
Realizada en Skechers Latin America
Bladimir Antonio
Amador Nicholson
Tutora: Margot Carrillo
Panamá, Septiembre, 2017
i
DEDICATORIA
Este esfuerzo va dirigido a Mi Amada Esposa, que siempre estuvo conmigo
desde el primer instante; motivándome y apoyándome durante este capítulo
de mi vida, como estudiante universitario.
Bladimir Amador
ii
AGRADECIMIENTO
Primero que todo, agradezco a Dios por brindarme la oportunidad tan
especial de unirme al círculo universitario y permanecer hasta esta última
instancia, a mi madre y a mi hermana, que sigue mis pasos.
iii
INDICE
DEDICATORIA ...................................................................................................... I
AGRADECIMIENTOS .......................................................................................... II
INTRODUCCIÓN .................................................................................................. V
PARTE I MARCO DE REFERENCIA ................................................................... 6
A. DEFINICIÓN DE ADMINISTRACIÓN MARÍTIMA Y PORTUARIA ...................................... 7
B. ANTECEDENTE HISTÓRICO DE LA EMPRESA ........................................................... 8
C. MISIÓN DE LA EMPRESA ...................................................................................... 8
D. VISIÓN DE LA EMPRESA ....................................................................................... 9
E. ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL ........................................................................... 9
F. ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL DE LA EMPRESA O INSTITUCIÓN........................ 10
1. Estructura organizacional del departamento ............................................... 11
2. Descripción del puesto................................................................................ 11
3. Relación del departamento con otros departamentos de la empresa ......... 12
4. Importancia del departamento en el engranaje de la organización. ............ 13
PARTE II ANÁLISIS DE LA EXPERIENCIA ...................................................... 14
A. INFORME LAS LABORES REALIZADAS ................................................................... 15
1. Funciones realizadas .................................................................................. 15
2. Áreas de responsabilidad .......................................................................... 16
B. ANÁLISIS DE LA EXPERIENCIA ............................................................................ 16
1. Aporte de la experiencia a la formación profesional ................................... 16
2. Relación de la práctica profesional con la carrera estudiada ...................... 17
3. Cronograma de días laborados y funciones realizadas. ............................. 18
PARTE III PROPUESTA A LA EMPRESA ........................................................ 21
iv
1. Situación observada ................................................................................... 22
2. Objetivos ..................................................................................................... 22
2.1 Objetivo General de la Propuesta ......................................................... 22
2.2 Objetivos Específicos de la Propuesta ............................................... 22
3. Delimitación, alcance, cobertura ................................................................. 23
4. Propuesta General ...................................................................................... 23
4.1 Diseño de la propuesta ....................................................................... 23
4.2 Mecanismos para la implementación de la propuesta ........................ 23
5. Aportes y/o beneficios de la propuesta ...................................................... 24
CONCLUSIÓN .................................................................................................... 25
RECOMENDACIONES ....................................................................................... 26
BIBLIOGRAFÍA .................................................................................................. 27
ANEXOS ............................................................................................................. 28
v
INTRODUCCIÓN
Los recintos marítimos de Panamá están en crecimiento constante, el mismo
conlleva cambios urgentes; por ende, se necesita de mano de obra calificada
que le haga frente a tal desarrollo.
Asimismo, es necesario adecuar nuestra Educación Superior; la cual tiene
como principales objetivos: potenciar las competencias, formar íntegramente
recurso humano y satisfacer las demandas del mercado.
Mediante la ejecución de la práctica profesional, en SKECHERS LATIN
AMERICA, para optar a la Licenciatura en Administración Marítima de la
UMECIT, se pudo analizar diferentes procesos de la empresa, validar la
efectividad en la toma de decisiones y a su vez, poner en práctica lo
aprendido durante los cuatro años de estudios universitarios; también,
durante este tiempo, se logró formar aptitudes profesionales tales como:
buena disciplina en el proceso de cada actividad y el trabajo en equipo
efectivo.
6
PARTE I
MARCO DE REFERENCIA
7
A. Definición de Administración Marítima y Portuaria
Esta es una carrera que ha sido creada con el objetivo de colaborar en la
administración marítima y portuaria; así como en la eficiencia del flujo de
productos y mercancías desde su punto de origen hasta un lugar de destino
o consumo. Los profesionales en administración marítima y portuaria están
capacitados para hacer frente a un medio tan especializado con avances
tecnológicos cada vez más acelerados y para actuar con sentido ético en las
acciones empresariales, guiados por volúmenes de respeto a la
conservación del medio ambiente Marino. El área administrativa forma parte
primordial en todas las actividades de una empresa del sector marítimo y
portuario, es por ello que este profesional puede incorporarse al mercado
laboral fácilmente; especialmente en agencias navieras, agencias marítimas,
agencia de corretaje marítimo, agencias de aduana, terminales marítimas,
empresas portuarias, empresas pesqueras, astilleros y empresas auxiliares
conexas al sector marítimo pesquero, construcción naval entre otros.
Actualmente, diversas casas de estudios superiores han creado dentro de
sus ofertas académicas, carreras como éstas; debido a que nuestro país
tiene tanta actividad en el área marítima, que la mano de obra se ha quedado
pequeña, con respecto a la demanda.
La Administración implica diversos campos, como los ya mencionados
anteriormente; asimismo, aplica a otras especialidades que apenas hoy en
día la globalización ha forzado a su creación como lo es, la estructura
marítima. Donde no sólo se han enfocado ingenieros, sino también
licenciados; en el área que se necesita, para los diversos proyectos de
logística, administrativos y sobre todo la organización de cada una de
aquellas empresas que surgen, debido a ésta gran demanda.
8
B. Antecedente histórico de la empresa
Skechers Latin America es una empresa estadounidense dedicada a la
fabricación de calzado, cuyas instalaciones principales se encuentran en
Manhattan Beach, California. Fue fundada por Robert Greenberg, el mismo
que creó la marca de zapatos LA Gear. Después de vender ésta en 1992,
Greenberg inició Skechers con su hijo como distribuidor para la marca Dr.
Martens, con quien lanzó su primera línea de zapatos en 1995.
Los primeros productos de Skechers fueron botas al estilo Dr. Martens y
zapatos de gamuza para patinadores. Con el tiempo, la compañía se ha
diversificado para incluir miles de estilos de calzado casual que se venden en
líneas separadas.
En la Ciudad de Panamá, Skechers Latin America está dentro de las
principales empresas de calzado, su departamento de ventas está ubicado
en Punta Pacifica torre Metro Bank y su centro de distribución en la ciudad
de Colón en el área de Coco Solito. La empresa cuenta actualmente con
93 empleados.
C. Misión de la empresa
- Sobrepasar las expectativas de los clientes y mejorar
continuamente los procesos, con una cultura de profesionalismo y
trabajo en equipo.
9
D. Visión de la empresa
- Ser líderes en venta de calzado, ropa y accesorios por catálogo en
América. Ser distinguidos por la innovación, calidad y precios
accesibles en nuestros productos. Marcar la pauta en las
tendencias de la moda, ampliar nuestros canales de distribución y
expandir nuestros dichos de mercado. Ser la mejor opción de
negocio de nuestros afiliados.
E. Estructura Organizacional
Diagrama Nº1
Organigrama de Skechers Latin America
Fuente: Skechers Latin America, 2017.
10
F. Análisis de la situación actual de la empresa o institución
Skechers Latin America en la actualidad, es una de las empresas líderes y
de referencia en el mercado de calzados, la cual destaca con productos que
presumen de una enorme calidad y diseños innovadores. Produce más de
900 diferentes estilos de zapatos en las instalaciones de fabricación en
China, Rumania, México y Brasil. Sus productos están disponibles en
grandes almacenes como Macy, Nordstrom y cuenta con más de 100 tiendas
a nivel mundial.
Entre las diversas líneas de Skechers se encuentran SOHO Lab, Unltd.
Por Marc Ecko, Rhino Red, Red por Marc Ecko, Zoo York, 310 Motoring,
Mark Nason y BEBE Sport.
Desde el 2015, la firma de ropa y calzado Skechers, anunció que se
encontraba en la transición de su negocio en América Latina con una nueva
subsidiaria que supervisaría a más de 30 países de la región; incluidos los
cuatro principales mercados: Panamá, Perú, Colombia y Costa Rica.
Skechers Latin America, con sede en la ciudad de Panamá, tiene a su cargo
regiones adicionales que incluyen el Caribe, Ecuador, Guatemala, El
Salvador, Honduras y Nicaragua.
H. Descripción del departamento de Inventarios
La práctica profesional se desarrolló específicamente en el departamento de
Inventarios el cual se encarga de garantizar el abasto suficiente de los
artículos y productos recurrentes, así como el adecuado manejo y custodia
de las existencias de la mercancía, y la integración de los datos que forman
11
el catálogo de productos que manejan los diferentes almacenes, así como la
información que conforma el detalle de sus inventarios.
1. Estructura organizacional del departamento
Diagrama Nº2
Departamento de Logística e inventarios
Fuente: Skechers Latin America, 2017.
2. Descripción del puesto
El Analista de Inventarios es responsable de garantizar la exactitud del
inventario en el centro de distribución, ejecutando informes de áreas
problemáticas para solucionar problemas de inventario a través de
investigación y análisis, investigando y reportando errores cometidos por
otros departamentos, introduciendo los datos recopilados por el
departamento y distribuyendo informes a la gerencia. También es
responsable del procesamiento oportuno de las órdenes del cliente mediante
el análisis de informes de filtros, problemas de registro, resolución de
12
problemas en la prioridad apropiada y localización de escaseces mediante la
correcta ejecución de los procedimientos de auditoría.
3. Relación del departamento con otros departamentos de la empresa
El Departamento de Inventario está relacionado con otros departamentos,
independientemente de sus funciones a realizar:
El departamento de logística y control de inventarios, es el área con la que
más se tiene comunicación; ya que, de forma habitual, es quién controla la
gestión física de nuestro producto: cuando llega al almacén, su verificación,
control, movimientos, custodia, etc. Pero este control no significa decidir
cuánto stock tenemos o debemos tener; la planificación es una parte
importante para decidir el stock del que vamos a disponer de forma
permanente o en un periodo específico; para tener la máxima disponibilidad
teórica posible. A su vez, el área de producción facilita la continuidad del
proceso productivo, ya que tiene un control de la mercancía.
Por otra parte, en el departamento de compras toman la decisión de cuánto
hay que adquirir o aprovisionar a esta área y afecta, de forma muy directa al
nivel de inventario; primordialmente al decidir las cantidades mínimas o lotes
de compra. Estas cantidades pueden provocar que nuestro inventario esté
muy por encima, causando un exceso de inventario; cuestión que en
muchas ocasiones no se tiene en cuenta, cuando realizamos las previsiones
de nuestro valor óptimo. Otra de las relaciones, es con el departamento de
contabilidad; quienes realizan los movimientos de recibo, almacenamiento,
despacho y facturación. Además, contabiliza los productos que solicita cada
cliente, los pedidos que hacen los proveedores, etc. Toda operación de
entrada o salida del almacén requiere documentación autorizada según los
13
sistemas existentes. Mientras que el departamento de marketing y ventas
son dos acciones que afectan de forma más directa al inventario. La primera
es la creación de nuevos productos, pues nunca está muy claro qué
aceptación tendrán en el mercado; por lo que, decidir cuánto almacenar es
complejo, al carecer de históricos.
La segunda es el lanzamiento de campañas o promociones que en
ocasiones conllevan a una acumulación de stocks no previstos para atender
el aumento de demanda en épocas determinadas. De igual manera, en el
departamento de control de calidad es necesario que se conozca la forma de
almacenamiento; que es esencial para el producto. Mantener el almacén
limpio y en buenas condiciones, es vital. Además, es necesario hacer las
revisiones al momento de la salida de la mercancía, para que el producto no
sufra ningún inconveniente. Por su parte, el departamento de finanzas, en
donde se analiza una cifra global de inversión; decidida en función de
intereses contables y, a veces, no logístico; esta cifra, suele relacionarse con
la de ventas. Y por último, el departamento de transporte, donde se reparte
los pedidos de los clientes; para así llevarlos a su respectivo destino.
4. Importancia del departamento en el engranaje de la organización.
El Departamento de Inventario es importante dentro del engranaje de la
organización ya que es uno de los motores de la empresa; porque, si la
función del inventario no opera con efectividad, ventas no tendrá material
suficiente para poder trabajar, el cliente se inconforma y la oportunidad de
tener utilidades se disuelve. Es decir, sin inventarios, simplemente no hay
ventas.
14
PARTE II
ANÁLISIS DE LA EXPERIENCIA
15
A. Informe de las labores realizadas en la empresa
1. Funciones efectuadas
· Revisión de ubicaciones mezcladas: es el proceso mediante el
cual, por error del operador de equipo, une un estilo de calzado con
otro dentro de una misma ubicación.
· Revisión del reporte de cajas bloqueadas o perdidas: las cajas
se bloquean o se pierden virtualmente al momento de que el operador
de montacargas cambia de ubicación un estilo, sin actualizarlo en
sistema.
· Proceso de pedidos y revisión de filtros: Proceso mediante el
cual, el departamento de ventas y servicio al cliente envía las ordenes
de los clientes para ser procesadas; la revisión de los filtros no son
más que ordenes enviadas con errores. Es importante realizar el
análisis para saber el porqué de los errores.
· Conteo Cíclico: Se realiza para mantener un margen alto en
exactitud de inventarios y detectar cualquier tipo de anomalías en la
mercancía.
· Revisión de ubicaciones vacías: Reporte en el que se puede
apreciar en sistema las ubicaciones disponibles para ubicar mercancía
nueva o reubicar alguna que mantenga mucha antigüedad.
16
· Revisión de ubicaciones duplicadas: Reporte generado por el
sistema para saber si una ubicación esta duplicada. Su detección
debe ser reportada y corregida de forma inmediata.
2. Áreas de responsabilidad
Como analista de inventarios, se tiene la responsabilidad de mantener el
orden de todo lo relacionado con la mercancía, desde su ingreso al sistema
hasta su salida, la entrega semanal a la gerencia de informes estadísticos de
los resultados arrojados en cada conteo cíclico. Por otra parte, resolver los
detalles que hacen que una orden no sea procesada de manera correcta, ya
sea por un faltante de origen o que se hubiese solicitado mercancía de más a
lo que se mantiene en Stock.
Hay situaciones en donde la mercancía llega con faltantes de origen o
desperfectos como raspones, manchas y moho; luego, se debe recurrir a una
inspección física del producto, para deducir si se puede salvar, mantener en
inventario o se deban eliminar del mismo.
B. Análisis de la experiencia
1. Aporte de la experiencia a la formación profesional
La formación profesional es importante para perfeccionar los conocimientos
en donde podemos relacionar la teoría dictada en el plan académico con la
práctica, a su vez nos ayuda a adecuarnos a un horario, cumplir funciones de
responsabilidad, tomar decisiones y tener buenas relaciones humanas en la
empresa.
17
En virtud de la práctica profesional, se lleva a la acción toda la teoría de la
universidad, y el estudiante se ve enfrentado a situaciones reales; ante las
cuales, debe tomar decisiones y generar planes de acción. Es una
introducción previa a la vida laboral que le permiten llegar con una
experiencia previa al trabajo, una vez egresado.
2. Relación de la práctica profesional con la carrera estudiada
Es cierto que no se realizó la práctica profesional en un área portuaria, pero
la labor realizada en cuanto a la organización y planeamiento administrativo,
así como el de asistencia tuvo gran relación con los conocimientos
adquiridos durante la vida universitaria que tuvo el practicante. Se debe tener
presente que no solo un administrador portuario se enfoca en la logística o el
tema marítimo, sino también en la formación, en los sistemas de calidad y la
gestión; abriendo el campo a aquellas personas que decidieron enfocarse en
esta área para desempeñarse como futuros profesionales.
En este caso como analista de inventarios en la carrera de administración
marítima y portuaria se relaciona; ya que éste, debe buscar solución a las
situaciones o problemas internos en cuanto al inventario de los productos,
que van a ser enviado por medio del transporte marítimo y de movimiento de
carga. De igual forma, éstas logísticamente se relacionan, debido a que se
deben manejar la información de todo lo que está por llegar, para así poder
preparar un plan de segregación y acomodo en sus distintas secciones;
garantizando que todo lo que se ha descargado estén en óptimas
condiciones. Por lo tanto, si se da algún daño o avería al momento de la
descarga, se debe levantar un reporte de incidencias detallando lo sucedido
en dicho momento. De esta forma, se contribuye con la logística de las
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navieras y puertos, evitando demoras y permitiendo que todos cumplan sus
objetivos.
3. Cronograma de días laborados y funciones realizadas
Cuadro N. 1 Cronograma de funciones realizadas por fecha
FUNCIONES REALIZADAS
ENERO M M J V L M M J V L M M J V L M 10 11 12 13 16 17 18 19 20 23 24 25 26 27 30 31
Presentación en los departamentos y procesos que realiza la empresa.
Proceso de pedidos y revisión de filtros Inicio de conteo cíclico y revisión de ubicaciones mezcladas Seguimiento de conteo cíclico y revisión de ubicaciones vacías Proceso de pedidos y revisión de filtros
Revisión de ubicaciones mezcladas, vacías y duplicadas.
Fuente: Skechers Latin America, 2017.
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Cuadro N. 2 Cronograma de funciones realizadas por fecha
FUNCIONES
REALIZADAS
FEBRERO
M J V L M M J V L M M J V L M M J V
1 2 3 6 7 8 9 10 13 14 15 16 17 20 21 22 23 24
Proceso de pedidos
y revisión de filtros
Inicio de conteo
cíclico y revisión de
ubicaciones
mezcladas
Seguimiento de
conteo cíclico y
revisión de
ubicaciones vacías
Proceso de pedidos
y revisión de filtros
Revisión de
ubicaciones
mezcladas, vacías y
duplicadas.
Fuente: Skechers Latin America, 2017.
20
Cuadro N. 3 Cronograma de funciones realizadas por fecha
FUNCIONES REALIZADAS
MARZO
J V L M M J V
2 3 6 7 8 9 10
Proceso de pedidos y revisión de filtros
Inicio de conteo cíclico y revisión de ubicaciones
mezcladas
Seguimiento de conteo cíclico y revisión de ubicaciones
vacías
Revisión del reporte de cajas bloqueadas o perdidas
Revisión de ubicaciones mezcladas, vacías y duplicadas.
Fuente: Skechers Latin America, 2017.
21
PARTE III
PROPUESTA A LA EMPRESA
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PROPUESTA A LA EMPRESA
1. Situación observada
En Skechers Latin America se observó que los colaboradores del área de
bodega carecen de motivación profesional y de entrenamiento continuo para
el desarrollo de las funciones que ejecutan diariamente; es por tal motivo,
que se busca implementar un sistema de capacitación que ayude a aumentar
la eficiencia del colaborador.
2. Objetivos
2.1 Objetivo General de la Propuesta
- Diseñar un plan estratégico de capacitación al personal del área de
bodega, con la finalidad de favorecer el desarrollo efectivo de las
funciones diarias de dichos colaboradores.
2.2 Objetivos Específicos de la Propuesta
- Incentivar a los empleados de bodega el análisis, participación y toma
de decisiones; para así, lograr obtener soluciones en diversas
áreas o necesidades, como también una mejor organización y
competitividad en el entorno laboral.
- Forjar los servicios de personal idóneo; capaz de realizar las
funciones básicas de la organización, manera óptima.
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3. Delimitación, alcance, cobertura
La elaboración de la propuesta se fundamenta en los colaboradores de
bodega, según sus respectivos cargos y necesidades de la empresa.
Entonces, se busca el mecanismo u oportunidad para desarrollar sus
competencias; las cuales, se podrían utilizar para logar los objetivos de la
organización.
4. Propuesta General
4.1 Diseño de la propuesta
Esta propuesta está diseñada con el fin de mejorar la producción y el
ambiente laboral en donde los colaboradores de la sección de bodega
tendrían entrenamientos constantes de las funciones que deben realizar en
sus respectivos puestos, en donde a su vez adquirirían nuevas habilidades y
reforzarían las que ya poseen. Es necesario que el encargado de la sección
o el personal que brinde las capacitaciones, maneje las actividades de forma
didáctica haciendo que la enseñanza o el aprendizaje sean comprendidos de
la mejor manera. A su vez que esta cuente con contenidos que permitan a
los participantes la vivencia de las experiencias, necesarias para su
transformación o cambio de actitud.
4.2 Mecanismos para la implementación de la propuesta
La puesta en marcha o la implementación del programa de capacitación,
implica la coordinación de los intereses, esfuerzos y tiempos del personal
involucrado, en la realización de los mismos, así como el diseño de
cronogramas y formas de comunicación para supervisar que se está
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desarrollando el aprendizaje de acuerdo a lo planeado.
5. Aportes y/o beneficios de la propuesta
Esta forma de desarrollar las competencias del personal resulta beneficiosa
para la organización, principalmente para el área de administración de
personal permitiendo planificar y mantener acciones para el desarrollo de
conocimientos, habilidades, aptitudes y actitudes del personal, con el
propósito de incrementar la eficiencia demostrada en el desempeño de su
puesto y por ende al cumplimento de las metas y objetivos de la empresa.
25
CONCLUSIÓN
Realizar prácticas en una empresa siempre complementa la formación para
todo estudiante ya que, pueden lograr conexiones profesionales, aprender
sobre la cultura empresarial, adquirir nuevas competencias, posibilidad de
ser contratado, entre muchos otros beneficios y al igual que la universidad,
brinda la oportunidad de formarse como profesional. Es necesario que las
empresas velen por desarrollar las habilidades de su personal; para que la
organización como su personal, crezca.
En los dos (2) meses que se estuvo en Skechers Latin America se
cumplieron los objetivos planteados desde el inicio; en donde se presentaron
retos, que se lograron cumplir a la perfección con esfuerzo y dedicación. A
pesar de que la práctica no se realizó en un recinto marítimo, se pudo aplicar
todo lo referente al tema de administración, la cual es parte fundamental de
la carrera.
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RECOMENDACIONES
· Tener una visión ilimitada y comprometerse con la excelencia.
· Identificar formas de introducir variaciones en el trabajo, sobre
todo cuando algo no resulta como lo esperado.
· Exigir una intensidad concentrada y un sentido definido de los
objetivos.
· Después de repasar la situación y sacar conclusiones para el
futuro, hacer preguntas. Cuando no se sabe resolver un
problema, no dudar en comentarlo con los colegas.
· Hacer frente a situaciones difíciles y permitirse cometer errores;
luego, superarlos.
· Antes de apresurarse en tratar de resolver un problema
particular, examinar problemas del pasado que parezcan
similares.
· Trabajar en equipo, esto debe ser una prioridad.
27
BIBLIOGRAFÍA
https://es.wikipedia.org/wiki/Skechers
http://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/16279/PFC.pdf?sequence=1 http://www.ehowenespanol.com/historia-zapatos-skechers-hechos_108601/
http://www.runnics.com/blog/zapatillas/zapatillas-skechers-running/
http://co.fashionnetwork.com/news/Skechers-lanza-una-nueva-subsidiaria-en-America-Latina,561251.html#.WbHerrLyjIV
http://www.transmilenio.gov.co/Publicaciones/la_entidad/estructura_organizacional
http://repository.lasalle.edu.co/bitstream/handle/10185/4110/T11.08%20B635p.pdf?sequence=1
http://biblioteca.usac.edu.gt/tesis/03/03_3371.pdf
http://ri.ufg.edu.sv/jspui/bitstream/11592/7035/5/658.022-B533p-Capitulo%20IV.pdf
https://www.skechers.com/en-us/
28
ANEXOS
29
Anexo N. 1
Revisión de ubicaciones vacías y mezcladas
30
Anexo N. 2
Verificación física de ubicaciones vacías
Anexo N. 3
Operación de descarga de contenedores
31
Anexo N. 4
Transporte de mercancía hacia la rampa para su despacho
32
Anexo N. 5
Área de bodega y Almacenaje
Anexo N. 6
Ensamblado de Racks para ubicar las mercancías
33
Anexo N. 7
Equipo de inventarios
Anexo N. 8
Monitoreo y reacomodo de mercancías mezcladas
34
Anexo N. 9
Ubicación de mercancía
Anexo N. 10
Equipo de Trabajo
35
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38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
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