DGPRU

INFORME SOBRE EL CIRCUITO DEL RECICLADO EN LA CIUDAD

AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES- 2006 -

Lic. Rubén PardoFélix Cariboni

Antonella RissoMariela Pugliese

EL CIRCUITO FORMAL

Datos generales sobre la CABA [1]La Ciudad de Buenos Aires registra, en el año 2005, una aumento en el volumen de recolección de residuos realizado por las empresas concesionarias en relación al año 2002. Este aumento de la recolección lleva los niveles casi al total del año 2001, previo a la crisis que desencadenara cambios en los patrones de consumo y disminuyera el nivel de generación de residuos (aumentando a su vez la recuperación de materiales valorizables y enviándolos fuera del circuito del relleno sanitario).Cuadro 1: Variación de la cantidad de RSU de la Cdad. de Buenos Aires por origen*

Residuos por habitante (kg/hab.día)Origen

Año 2001 Año 2002 Año 2005

Residencial 0.865 0.648 0.811**

Barrido 0.197 0.153

Otros (1) 0.606 0.439

(1) Levantado de contenedores, limpieza de bocas de tormenta, poda clandestina, piezas voluminosas, etc. * Fuente: CEAMSE, 2003.

Datos totales de lo recolectado por las empresas concesionarias mensualmente

Fuente: Estudio de calidad de los residuos sólidos urbanos, CEAMSE / Instituto de Ingeniería Sanitaria (Universidad de Buenos Aires), julio 2006

FUENTE: Estudio de calidad de los residuos sólidos urbanos, CEAMSE / Instituto de Ingeniería Sanitaria (Universidad de Buenos Aires), julio 2006

Producción de residuos per cápita

- Producción per cápita /día en la Ciudad de Buenos Aires: 1.013 kg/hab/día1

(esta cifra incluye sólo los residuos domiciliarios)

Si incluimos el barrido y otros servicios, la PPC promedio es de 1,71 kg/hab[2]., mientras que la

media nacional se encuentra entre 0,91 y 0,95 kg/hab.día, con un PPC de mínima en Misiones,

de 0,44 kg/hab.día.[3]

[1] Este dato está extraído de Estudio de calidad… (2006) y difiere mínimamente del total por barrios porque esta última cifra es del año 2002. No incluye barrido y servicios especiales. No considera el desvío de materiales recuperables por el circuito informal.

[2] Según Censo INDEC 2001 ( 2.776.138 hab.) y datos del cuadro anterior.

[3] ENGIRSU, 2005.

Composición de RSU según Nivel Socioeconómico (NSE)

Fuente: Estudio de calidad de los residuos sólidos urbanos, CEAMSE / Instituto de Ingeniería Sanitaria (Universidad de Buenos Aires), julio 2006

Totales de residuos recolectados

Origen de los residuos Cantidad de toneladas por día

Domiciliarios 2649,8

Barrido 687,9

Otros 1420,8

Recolección diferenciada[1] 6

TOTAL 4764,5

[1] Cooperativa EL CEIBO (AESA Y CLIBA): 4,20 ton/día (aproximadamente, de acuerdo al mes)Planta de Clasificación de Materiales (GCBA): 1,80 ton/día (aproximadamente, de acuerdo al mes)

Porcentaje de materiales recuperados

Total materiales

recuperados11%

Total materiales disposición

final89%

Total materialesdisposición finalTotal materialesrecuperados

Total RSU generados por día: 4764,5 TnTotal RSU recuperados: 597,61 tn

EL CIRCUITO INFORMAL

GALPONES

Total de galpones identificados 114

Galpones 1 96

Galpones 2 18

“Galpón 1” “Galpón 2”Compra a cartoneros Compra a otros galponesCarece de equipamiento Posee equipamientoManeja poco volumen Maneja mucho volumenVende principalmente a otros galpones Vende a la industriaPresenta cierto rasgo de informalidad Es un negocio formal

GALPONES

DISTRIBUCIÓN DE GALPONES POR BARRIO

Barrio

Agronomía 1

Barracas 4

Boedo 4

Chacarita 1

Constitución 4

Flores 3

La Boca 5

La Paternal 8

Liniers 1

Mataderos 2

Nva Pompeya 13

Palermo 2

Parque Avellaneda 2

Parque Patricios 5

Saavedra 3

San Cristóbal 3

Retiro 3

Villa Pueyrredón 1

V. Soldati 47

San Telmo 1

Devoto 1

TOTAL 114

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50Ag

rono

mía

Barra

cas

Boed

oCh

acar

itaCo

nstitu

ción

Flor

esLa

Boc

aLa

Pat

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lLi

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ader

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o

Parq

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vella

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Parq

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n Cr

istób

alRe

tiro

Villa

Pue

yrre

dón

V. S

oldat

iSa

n Te

lmo

Devo

to

Distribución por barrio

GALPONES

Tipo de Construcción

Hormigón 18

Tinglado 26

A cielo abierto 9

53

Tipo de Construcción

34%

49%

17%

HormigónTingladoA cielo abierto

Tipo de Galpón

65%

17%

5%

13%Galpón 1-chicos

Galpón Villa

GalpónCooperativa

Galpón 2-grandes

Tipo GalpónGalpón 1- chicos 71

Galpón Villa 19

Galpón Cooperativa 6

Galpón 2- grandes 18

114

Tipo de Galpón por Barrio

0

5

10

15

20

25A

gron

omía

Bar

raca

s

Boed

o

Chac

arita

Cons

tituc

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Flor

es

La B

oca

La P

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Pom

peya

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vella

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Parq

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Saav

edra

San

Cris

tóba

l

Retir

o

Vill

a Pu

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edón

V. S

olda

ti

Barrios

Can

tidad

de

Gal

pone

s Galpón1

GalpónCooperativa

Galpón Villa

Galpón 2

GALPONES

GALPONESTipo de Negocio

63%

26%

11%Compra yVendeEnfarda

Procesa

Tipo Negocio

Compra y Vende 33

Enfarda 14

Procesa 6

53

Otro Galpón

19%

81%

SíNo

Otro Galpón

Sí 10

No 43

53

A quién le vende

Galpones 22

Galpones e Industrias 4

Industrias 21

47

GALPONESInstalaciones

52%38%

6% 4%

Propias AlquiladasComodatoOcupadas

A quién le vende

46%

9%

45%Galpones

Galpones eIndustriasIndustrias

Instalaciones

Propias 27

Alquiladas 20

Comodato 3

Ocupadas 2

52

GALPONES

Ubicación geográfica:

Galpones 1 (en rojo) Galpones 2 (en azul)

TRENES

TRENES

TRENES

Total materiales por tren (kg)

17%

68%

6%9%

SarmientoMitreRoca Varela San Martín

Sarmiento Mitre Roca Varela San Martín Totales

Total materiales por tren (Kg)

16000 66425 5781 8550 96756

Porcentaje Materiales Tren Ex San Martín

5%7%

88%

papelmetalesplastico

papel 7541metales 453plastico 556total kg 8550

Porcentajes ex Roca ramal Varela (a GBA)

11%

13%

8%68%

Papel/CartónMetalVidrioPlástico

TRENES

Papel/ Cartón Metal Vidrio Plástico

3895 486 622 778

Porcentajes Materiales Tren Ex Sarmiento

Papel/Cartón93%

Vidrio1%

Plástico5%

Metales1%

Papel/CartónMetalesVidrioTrapoPlástico

Porcentaje Materiales Tren Ex Mitre

Papel/ Cartón77%

Vidrio6%

Trapo1%

Plástico6%

Metales10%

Papel/ CartónMetalesVidrioTrapoPlástico

Metales Vidrio Trapo Plástico Total Kg6600 4200 600 4200 66600

Papel/CartóMetales Vidrio Trapo Plástico2241 23,4 25 0 129,5

Cuadro Comparativo Materiales

0100020003000400050006000700080009000

10000110001200013000140001500016000170001800019000200002100022000230002400025000260002700028000

San Martín Sarmiento Mitre a Suárez Mitre a Tigre Roca a Korn Roca a VarelaLínea de Tren

Kilo

s de

Mat

eria

l

Papel Plástico

Metales Vidrio

San Martín Sarmiento Mitre a Suárez Mitre a Tigre Roca a Korn Roca a VarelaPapel 7541 14880 19680 27552 0 3895Plástico 556 800 2157 3020 0 778Metales 453 160 3390 4746 0 486Vidrio 160 2000 2800 0 622

* Sin datos suficientes

de Korn

Cuadro Comparativo Carros/ Kilos

0

50

100

150

200

250

300

350

400

San Martín Sarmiento Mitre aSuárez

Mitre a Tigre Roca a Korn Roca aVarela

CarrosPromedio

KilosPromediopor carro

San Martín Sarmiento Mitre a Suárez Mitre a Tigre Roca a Korn Roca a VarelaCarros Promedio 160 250 250 300 100 250

Kilos Promedio por carro 71 64 100 100 sin datos suficientes

62

Total materiales por tren (Kg)

0

10000

20000

30000

40000

50000

60000

70000

Sarmiento Mitre Roca Varela San Martín Línea de Tren

Kilo

s

Totalmaterialespor tren(Kg)

Sarmiento Mitre Roca Varela San Martín TotalTotal materiales por tren (Kg) 16000 66425 15747 8550 106722

CAMIONES

Tipos de camión por modalidad de trabajo:

*Camión 1 = camión flete

*Camión 2 = camión balanza

*Camión 3 = camión empresa

Clasificación por tipos de vehículos:

*Camiones (propiamente dichos)

*Camionetas

*Autos con trailer

*Carros a caballo

*Carros a bicicleta

DATOS GENERALES SOBRE VOLÚMENES POR TIPO DE VEHÍCULO OBSERVADO

Tipos de vehículos Cantidades Personas Carros Kg.x carro Kg.totales

Camión 37 16 13 85 40885

Camioneta 31 9 7 85 18445

Auto c/trailer 4 4 4 85 1360

Carro a caballo 26 2 2 85 4420

Bicicleta con carro 27 1 1 85 2295

Totales 125 966 793 67405

más 25% 1207 991 84256

Por las observaciones realizadas en campo, estimamos un agregado, a la suma de vehículos realizada en los puentes Uriburu y La Noria, de aproximadamente un 25%. Es decir, suponemos que ése es el porcentaje de vehículos no observados y que, por lo tanto, deben contarse a la hora de sumar volúmenes y personas. En cuanto al cálculo de los volúmenes, y de acuerdo al resultado de las encuestas realizadas, hemos establecido un promedio de 85 kg. por carro, como número exponencial para determinar los volúmenes totales, teniendo en cuenta también la cantidad de personas y de carros que transporta cada vehículo.

Tipos de vehículosCantidad estimada Porcentajes

Camión 47 29%

Camioneta 39 25%

Auto c/trailer 5 3%

Carro a caballo 33 21%

Bicicleta con carro 34 22%

Totales 158 100%

PORCENTAJES POR TIPO

DE VEHÍCULO

Camión29%

Bicicleta con carro22%

Auto c/trailer3%

Carro a caballo21%

Camioneta25%

Camión

Camioneta

Auto c/trailer

Carro a caballo

Bicicleta con carro

DATOS POR PUENTE DE ENTRADA A LA CIUDAD

PuentePorcentajes

Uriburu 90%

La Noria 10%

La Noria10%

Uriburu90%

Uriburu

La Noria

Tipos de camión Porcentajes

Flete 77,50%

Balanza 18,50%

Empresa 4%

DATOS POR TIPO

DE CAMIÓN

Empresa4%

Balanza19%

Flete77%

Flete

Balanza

Empresa

Papel/cartón70%

Plástico14%

Metal1%

Vidrio15%

Papel/cartón

Plástico

Metal

Vidrio

DATOS PORTIPO DE

MATERIALES

Tipo de materiales Canitdades x Kg

Porcentajes

Papel y cartón 58979,2 70%

Plástico 11795,84 14%

Metal 842,56 1%

Vidrio 12638,4 15%

CIRCUITO INFORMAL: Total de residuos recolectados

Recuperación de materiales en la Ciudad de Buenos Aires

Total materiales disposición

final89%

Total materiales

recuperados11% Total materiales

disposición finalTotal materialesrecuperados

Recuperación de materiales en la Ciudad de Buenos Aires

A partir de los datos sobre la recuperaciónformal (recolección diferenciada) y la recolección informal (campañas no gubernamentales, recuperadores informales) podemos tener una cifra total de los materiales recuperados en la Ciudad de Buenos Aires.

Generación de residuos en Ciudad de Buenos Aires

Si a estos materiales le sumamos el total del material enterrado en la Ciudad (según datos del CEAMSE y del Instituto de Ingeniería Urbana _2006) podemos inferir cuál es el total de residuos generados en la Ciudad de Buenos Aires.

Recuperación por tipo de recolección ( Tn por día)

Recolección formal

(diferenciada)1% Garrahan

2%

cartoneros (tren + camión +

galpón)97%

Recolección formal(diferenciada)Garrahan

cartoneros (tren +camión + galpón)