ino add-in: caminos forestales y segmentación dinámica - conferencia esri 2016

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Presentacin de PowerPoint

Inventario de caminossegmentacin dinmicaJuan Martnez CarmonaTcnico Sv. Restauracin Medio NaturalJuan Luis Garca GonzlezTragsatecAntonio Luque PalmaTragsatec

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AgendaContexto.InO add-inEl inventario: ArcObjectsEl inventario: Lecciones aprendidas levantando informacin (Tragsatec)Las obras

REDVIA 04El REDVIA original

El REDVIA original data de 2.004. Coleccin de shapefiles y base de datos alfanumrica con caracterizacin exhaustiva de cada camino (municipios, espacio protegido)3

Proyectos

De ese inventario se derivaron dos fases de proyectos provinciales. La gestin de la informacin asociada a estas inversiones sealaron diversas mejoras de cara al futuro.

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Financiacin

Por otro lado, la financiacin europea y las lecciones aprendidas en el cierre del marco previo exigieron un sistema integral de apoyo a las decisiones.

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Estrategia de riesgo

De cara al nuevo marco comunitario se defini una estrategia de prevencin de riesgos y mejora de las infraestructuras forestales en el medio natural. Se realizan inventarios de caminos, cortafuegos, diques. Se actualiza el estudio de riesgo frente a incendios forestales para definir los criterios de priorizacin de inversiones con cargo a la medida Feader 8.3.1

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Arquitectura

InO add-in es una herramienta genrica para la gestin del patrimonio forestal y las obras asociadas. Vamos a ver su uso en el inventario de caminos forestales. Este add-in nos va a aportar una nueva barra en ArcMap 10.2.1.

Se ha desarrollado con Microsoft Visual C# 2010 Express y ArcObjects SDK. 7

InO add-inInventario

Demostracin

A lo largo de la charla comentaremos brevemente las rdenes ms importantes de este add-in.

En primer lugar, se ha perseguido liberar a quien levante la informacin de la decisin de cmo se modeliza la informacin. Existe un solo modelo de datos para todos los elementos patrimoniales. Dado que el modelo de datos es nico, cualquier inventario (o seguimiento de obra) es agregable o otros.

Se pueden digitalizar geometras o emplear la orden importar geometras de otros feature classes. En el caso del inventario de caminos, se han tomado las trazas del 1:25.000 vectorial del IGN, y se ha centrado el esfuerzo no en digitalizar las trazas, sino en definirle atributos.

Una segunda orden de gran utilidad ha sido invertir ruta, ya que al importarse las geometras la orientacin de la polyline M coincide con la digitalizacin.

Se ha generado una tabla de atributos especfica para el inventario, un formulario. Desde este se pueden gestionar los atributos y las tablas relacionadas con cada geometra. Se ver en las siguientes diapositivas algunos de las funciones ms importantes. Es sobre este formulario sobre el que Tragsatec ha llevado a cabo el inventario.9

1:n1:n1:n

Demostracin

Relaciones entre tablas.

Si analizamos por ejemplo la pestaa eventos de puntos, veremos las relaciones que existen. Un camino tiene n pks con informacin. A su vez, cada pk puede contener varios elementos. En la imagen, varias obras de fbrica y sus caractersticas geomtricas.

Por ltimo, cada obra de fbrica presenta unos estados (en buen estado, roto) y unos archivos/fotografas asociados.

Cuando nos situamos sobre cualquier evento, este se representa en amarillo sobre ArcMap.10

Demostracin

En este ejemplo, vemos un evento lineal, y cmo se resalta en ArcMap en amarillo.

Vemos como el formulario es muy similar para los eventos lineales. Lo ms significativo de imagen es mostrar dnde se encuentran las distintas rdenes. Se busc desde el principio la mayor claridad posible en el diseo de este formulario. A gran parte de las rdenes se accede solo a travs de mens contextuales. Vemos por ejemplo cmo se puede capturar un pk haciendo clic sobre la vista o cmo hacer zoom a un determinado evento.

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Subtypes, domains. subdomains

Si se analizan con ms detalle los elementos inventariados, se puede ver cmo la decisin que se toma en grupo condiciona los valores posibles en elementos, y estos a su vez en materiales y actuacin. Es equivalente al funcionamiento de los subtypes y domains, solo que el domain elemento acta a su vez como subtype para los domains posibles en material y actuacin.

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Demostracin

Cmo ver los datos de forma ortodoxa. Aunque esta ficha de cada camino es muy potente para registrar la informacin, el usuario demanda consultarla de forma ms tradicional: una tabla con una fila por geometra. Para ello, se ha desarrollado una orden que, para los caminos seleccionados, devuelve dos Event Route Layer, uno de eventos puntuales y otro de eventos lineales.13

Demostracin

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Levantando la informacinLecciones aprendidas en el uso del Add-in

Levantamiento de la informacin: INVENTARIOPUNTO PARTIDA----22.000 KmSeleccionados por la CMAOTSEGMENTACIN DINMICA Normalizacin del Pk0CAMPO31 Tcnicos

Comprobacin de las trazas

Datos en estadillos--- > rapidez en la toma de datos.

Fotos

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------GABINETE

458 GDBGrabadoresTopologaTrazas OK

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

BTNMTAInventario anteriorDigitalizacin directa

Partimos de una base de 22000 Km, elegidos por la CMAOT de fuentes oficiales (BTN, MTA.). Esta muestra se incluye en una GDB y con el Addin se segmenta dinmicamente, con una normalizacin para la ubicacin del PK 0. Un administrador la va distribuyendo entre los 31 tcnicos de campo a demanda de estos. El trabajo de campo consiste en la comprobacin de trazas, en la toma de datos que componen el modelo de datos (se utiliza, un estadillo para mayor rapidez y tambin nos evitamos que tengan que ser usuarios avanzados de Arcgis), y por ltimo, los tcnicos de campo realizan fotografas de los elementos que consideran.Conformen van terminando caminos, se los enva al administrador que en gabinete, con el addin, reconcilia lo recibido en una sola GDB, a la que se le realiza una anlisis topolgico para consolidar la conectividad. El administrador va distribuyendo entre los grabadores la GDB, (que tampoco tienen que ser usuarios avanzados de la aplicacin), los cuales, a travs del addin, incluyen los datos del estadillo y la vinculacin de las fotografas.Por ltimo, el administrador, realiza una nueva reconciliacin de las GDB, obtenindose ya como resultado el Inventario. Listo para que se le incorporen las obras

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Levantamiento de la informacin: INVENTARIO . Resultados6.076 Caminos. 21.222 Km211.810 Eventos puntuales. (80.359 propuestas de actuacin)OBRAS NECESARIASTipo de ObraClase de ObraNObra de pasoPontn5Puente4Tajea6Obra de fbricaArqueta16.658Babero10Bveda1Cao17.974Embocadura19.338Paramento34Pasos salvacunetasCao2.639Paramento/embocadura2.655BadnBabero18Badn20.243DrenajeDrenaje1MarcoMarco6Proteccin y defensaMalla de proteccin de taludes2Muro765

OBSTACULOS PUNTUALESN CaminosClase de ActuacinKm. totalesTRANSITABILIDADKm. TransitablesKm. Transitable con dificultadObstculos y condicionantes318rbol Cado7,911,091,65288Apeo46,5043,991,395572Desbroce4.648,603.849,30662,645640Poda1.404,581.273,05123,10288Retirada de restos vegetales82,7256,1323,271502Taludes inestables391,74332,5953,551632Retirada de material o rocas1.495,85804,36668,49740Estrechamiento35,7318,295,9224Otros4,570,010,03

Con las funcionalidades del Addin, podemos obtener datos estadisticos. A continuacin, a modo de resumen, se muestran algunos de ellos. Se han inventariado un total de 6076 caminos para un total de ms de 21000 km. En ellos se han identificados un total de 211.810 Eventos puntuales (de los que ms de 80000 son propuestas de actuacin. Vemos algunos ejemplos: Las obras necesarias y los obstculos puntuales, en este caso, con su longitud y si son transitable o transitables con dificultad17

Levantamiento de la informacin: INVENTARIO . Resultados89.821 Eventos LinealesCRITERIO DE ACEPTACINn Tramosn km% a nivel autonmicoEXCELENTE305 727,32 3,43EXCELENTE CON PUNTO CRITICO5 16,31 0,08BUENO1.465 4.257,43 20,07BUENO CON PUNTO CRITICO220 1.000,93 4,72ACEPTABLE2.731 5.102,07 24,05ACEPTABLE CON PUNTO CRITICO1.118 3.253,70 15,34TRANSITABLE CON DIFICULTAD3.114 5.364,32 25,29INTRANSITABLE POR FIRME593 494,13 2,33INTRANSITABLE CONTROL ACCESO34 69,39 0,34INTRANSITABLE OBSTACULO 258 272,83 1,29INTRANSITABLE VEGETACION 366 218,21 1,04INTRANSITABLE ANCHURA88 60,80 0,29NO EXISTE525 283,33 1,34INACCESIBLE65 81,82 0,39

TIPO DE FIRMEKilmetros% a nivel autonmicoESTADO DEL FIRMEKm. Buen estado + TransitablesKm. Transitable con dificultadKm. IntransitablesAsfalto1.710,548,061.626,3178,715,52Empedrado6,240,036,240,000,00Hormign255,021,2249,774,780,47Material granular5.435,5825,614.964,66465,445,48Terreno natural: arcilloso80,020,3845,4531,732,84Terreno natural: arenoso740,063,49477,25257,515,30Terreno natural: rocoso2.315,9610,911.622,15646,5247,29Terreno natural: transito9.430,1144,436.739,472.603,7986,85Urbano44,130,2136,900,007,23

TIPOLOGIA DE DEFECTON CaminosN TramosKm. TransitablesKm. Transitable con dificultadKm. IntransitablesKm. TotalesSurcos3.86413.7482.536,532.460,1759,275.055,96Crcavas3555085,6941,4039,6786,75Roderones y blandones1.0452.201215,57229,097,70452,36Baches2.7078.9772.335,411.870,4431,704.237,55Afloramientos rocosos2.81611.3713.239,742.153,4430,065.423,24Rocas sueltas6031.830168,20353,6722,19544,06

En cuanto a los eventos lineales han sido casi 90000 los identificados. Vemos algunos ejemplos: Criterio de aceptacin, tipo y estado del firme. 18

Las obras Cmo integrar Presto y ArcGIS

Las empresas pblicas con las que trabaja con mayor frecuencia la CMAOT son AMAYA y Tragsa. Ambas hacen la gestin de presupuestos y certificaciones desde Presto. Vamos a ver cmo se pueden asociar geometras a las partidas presupuestarias.

En este momento se est iniciando el seguimiento de los proyectos del nuevo marco comunitario con la metodologa que se esbozar a continuacin.

El mbito de actuacin de la obra forestal en Andaluca cubre una extensin superior al milln de hectreas. Saber dnde, cundo y cunto se invierte es un reto presupuestario y GIS. 19

Demostracin

Aunque se han articulado diversas vas para georeferenciar el gasto, veremos la de mayor productividad y adoptada en los proyectos de caminos: el uso del cuadro de mediciones de Presto. Si observamos la imagen, en ella hay una unidad de obra compuesta denominada refino y planeo de camino. Vemos tambin que el cuadro mediciones recoge en su descripcin la matrcula de un camino, un pk inicial y un pk final. 20

Demostracin

El botn que observamos nos da acceso a un nuevo formulario, una aplicacin montada sobre ArcMap para gestionar las obras. En ella registramos fichas y a stas asociamos archivos Presto Obra. Al sincronizar con Presto, en el rbol de la izquierda se recupera la estructura de captulos y en la pestaa datos generales informacin de la obra. Los porcentajes empleados en este ejemplo no son reales. 21

Demostracin

El proceso de importacin integra la informacin financiera del PrestoObra en la geodatabase y procesa los comentarios de las mediciones para convertirlos en eventos lineales.

Al igual que pasaba en el inventario, vemos cmo al seleccionar un evento ste se activa en la vista en amarillo. Es decir, hemos georeferenciado la medicin automticamente. 22

Demostracin

Por ltimo, al igual que en el inventario diversas rdenes permiten recuperar la informacin de forma ms habitual y distribuirla con independencia del add-in.

En este ejemplo vemos cmo la obra se ha intersecado con la capa de municipios. Se cumple as el requisito de dnde, cunto y cundo se invierte. 23

Muchas gracias por su atencin

[email protected]@tragsa.es [email protected]

Si queris saber ms24