Installation  Manual    

For    

Tamjets  Habu  32  Struts    

 

 

 

 

Note:    This  manual  is  intended  for  those  who  have  the  E-­‐Flite  15-­‐25  size  electric  retracts.  

 

2  

Index  

Nose  Strut  

Step  1.     Remove  Stock  Nose  Strut  

Step  2.     Enlarge  Strut  Pin  Hole  

Step  3.     Attach  E-­‐Clip  onto  new  Strut  Pin  

Step  4.     Make  Flat  Spot  in  Strut  Pin  for  Steering  Linkage  

Step  5.     Enlarge  Steering  Linkage  Hole      

Step  6.     Attach  Steering  Linkage  

Step  7.     Attach  Tamjets  Nose  Strut  

Step  8.     Make  Block  to  increase  height  of  retract  

Step  9.     Nose  Strut  complete  

Main  Gear  Struts  

Step  1.     Remove  stock  Trunion  

Step  2.     Dremel  notch  into  Trunion  Pin  

Step  3.   Test  the  notch  by  assembling  the  new  Tamjets  Trunion,  the  Trunion  pin  and  the  new  Tamjets  Strut  pin  

Step  4.     Dremel  the  retract  for  the  new  Tamjets  strut  

Step  5.     Insert  Tamjets  Trunion  into  retract      

Step  6.     Insert  Trunion  Pin  and  then  the  new  Tamjets  Strut  pin  

Step  7.     Secure  the  Strut  pin  

Step  8.     Attach  the  Tamjets  strut  to  the  retract.  

Step  9.     Modify  Habu  32  to  accommodate  Strut  Spring  

Step  10.   Mount  Retract  to  Habu  32  

 

 

 

3  

Nose  Gear  -­‐  Step  1.      

First  remove  the  stock  strut  by  loosening  the  collet.  

Nose  Gear  -­‐  Step  2.  

Enlarge  strut  pinhole  using  5/32  drill  bit  and  move  in  and  out  to  make  it  slightly  larger.    It  should  be  firm  but  easy  to  turn  the  new  Strut  pin.  

Alternatively,  you  can  purchase  a  0.160-­‐inch  drill  bit  and  use  it  after  the  5/32.  

When  drilling,  start  very  slowly  and  let  the  drill  do  the  work.    Do  not  force  it.  

 

 

 

Nose  Gear  -­‐  Step  3.  

Attach  E-­‐Clip  to  Strut  pin.    Insert  the  new  Strut  pin  into  the  retract.    You  should  see  the  pre-­‐cut    slot  when  the  original  collet  was  located.    Attach  the  E-­‐Clip.  

 

 

4  

Nose  Gear  -­‐  Step  4.  

Make  flat  spot  for  Steering  Linkage.    With  the  Strut-­‐pin  secure  using  the  E-­‐Clip,  slip  on  the  steering  linkage  to  the  desired  position  and  mark  using  a  sharpie.    Now  create  a  flat  spot  on  the  new  Strut  pin.  

 

 

 

 

 

5  

Nose  Gear  –  Step  5.  

Enlarge  the  Steering  Linkage  hole.    Secure  the  Steering  Linkage  in  a  vice  or  similar  device  and  using  a  5/32  drill  bit,  enlarge  the  Steering  Linkage  hole.  

 

 

 

Nose  Gear  Step  6.  

Attach  the  Steering  Linkage  to  the  new  Strut-­‐pin  using  the  set  screw  provided  with  the  retract.  

 

 

 

 

 

 

6  

Nose  Gear  -­‐  Step  7.  

Attach  the  new  Tamjets  Strut  

 

 

Nose  Gear  -­‐  Step  8.  

Make  a  .25  inch  block    (spacer)  to  increase  the  height  of  the  retract  using  plywood.    Drill  holes  into  the  spacer  to  match  the  retract.    

 

 

 

 

 

 

 

7  

Nose  Gear  -­‐  Step  9.  

Attach  retract  into  the  nose  gear  former.    You  are  now  done  with  installing  the  Tamjets  Strut  for  the  nose  gear.  

 

 

 

 

8  

Main  Gear  –  Step  1.  

Remove  Trunion.    First,  take  out  the  stock  strut  by  removing  the  trunion  pin.    There  are  2  different  types  of  Trunion  pins.    A  brass  Trunion  Pin,  has  only  one  set  screw  or  if  it  is  the  steel  Trunion  pin  then  there  are  2  set  screw  either  side.    After  you  remove  the  set  screw(s)  push  the  Trunion  pin  through  from  one  side.  

 

 

 

 

 

 

 

9  

 

 

 

Main  Gear  –  Step  2.  

Dremel  notch  into  Trunion  pin  as  the  new  Tamjets  Strut  Pin  is  slightly  offset.      

 

 

 

 

 

10  

Main  Gear  –  Step  3.  

Test  the  notch  by  assembling  the  Trunion  Pin,  the  new  Tamjets  Trunion  and  the  new  Tamjets  Strut  Pin.    The  Strut  Pin  has  a  flat  spot  and  needs  to  line  up  for  the  set  screw.    

 

 

 

 

 

 

 

 

11  

Main  Gear  –  Step  4.  

Dremel  the  retract.    You  need  to  dremel  the  retract  so  that  the  new  Tamjets  Strut  can  retract  easily.    Clean  the  area  with  a  sharp  knife  so  there  are  no  rough  areas  for  the  smooth  operation.    Use  a  air  blower  to  blow  out  any  fragments  that  may  get  into  the  electrical  board  area  of  the  retract.  

 

 

 

Main  Gear  –  Step  5.  

Insert  new  Tamjets  Trunion  into  retract.    No  set  screw  is  required.  

 

 

12  

Main  Gear  –  Step  6.  

Insert  Trunion  Pin  into  retract  and  insert  the  new  Tamjets  Strut  pin.    If  it’s  difficult  to  insert  the  strut  pin,  you  may  need  to  remove  the  Trunion  Pin  and  enlarge  the  notch  in  the  Trunion  pin.    Also  make  sure,  when  inserting  the  Trunion  pin  that  the  notch  is  lined  up  for  the  strut  pin.  

 

 

 

Main  Gear  –  Step  7.  

Secure  the  new  Tamjets  Strut  Pin  using  the  provided  set  screw  and  now  you  are  ready  for  the  strut.    

 

 

 

 

13  

 

 

Main  Gear  –  Step  8.  

Attach  the  new  Tamjets  Strut  using  multiple  set  screws.  

 

 

 

 

 

14  

Main  Gear  –  Step  9.  

Modify  Habu  32  to  accommodate  the  spring  of  the  strut.    Place  the  retract  and  strut  above  the  wheel  well  and  mark  either  side  of  the  spring.    Using  a  dremel,  carve  out  a  small  area  so  that  the  spring  will  pass  smoothly.    

 

 

It  should  look  like  this.  

 

 

15  

Main  Gear  –  Step  10.  

Attach  the  retract  as  per  the  Habu  32  documentation.    It  should  fit  even  though  the  wheel  well  is  quite  small.  

 

 

 

Tam  with  Ali  Machinchy,  the  first  Habu  32  (P-­‐20)  to  have  the  Tamjets  Struts  installed.