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INSTRUCTION MANUAL No.F5001/S1 Ver.1 2017.3 www.kawadamodel.co.jp www.kawadamodel.co.jp 株式会社 川田模型 〒441-3147 愛知県豊橋市大岩町本郷62-2 TEL.0532-41-7771 FAX.0532-41-7772 KAWADA MODEL CO., LTD. 62-2 Hongou Oiwa-Cho Toyohashi-City Aichi, JAPAN 1/10 SCALE ELECTRIC FORMULA CAR

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INSTRUCTION MANUAL

No.F5001/S1 Ver.1 2017.3

www.kawadamodel.co.jpwww.kawadamodel.co.jp

株式会社 川田模型〒441-3147 愛知県豊橋市大岩町本郷62-2TEL.0532-41-7771 FAX.0532-41-7772

KAWADA MODEL CO., LTD.62-2 Hongou Oiwa-Cho Toyohashi-City Aichi, JAPAN

1/10 SCALE ELECTRIC FORMULA CAR

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1

ニッパーSide Cutters

2チャンネルプロポ2 channel R/C unit

受信器Receiver

540サイズモーター540 size Motor

バッテリー充電器Battery Chargerfor R/C car

送信機用電池Battery for R/C unit

シリコンオイル300~400番程度Silicon Oil[DNS30~40]

ラジオペンチLong Nose Pliers

カッターModeling Knife

ホビーレンチHobby Wrench

瞬間接着剤(タイヤ接着用)Instant Glue[SK67]

クリーナースプレーCleaner Spray

オイルOil[SK36]

■製品改良のため、予告なく仕様を変更することがあります。 Spesifications are subject to change without notice.■説明書中の部品の価格は別紙プライスリストをご参照ください。 All prices of items in this manual are on price list.

安全に楽しむための注意事項 SAFETY PRECAUTIONS・組立に不慣れな方は模型を良く知っている人にアドバイスを受け、確実に組み立ててください。・走行の際は道路や人の多い所を避け、周囲の安全を確認し、責任を持ってお楽しみください。・走行後のモーターやアンプは熱くなっていますので十分に気を付けてください。・ First time builders should seek advice from experienced builders when assembling this.・ Please follow all safety precautions before operating this model.・ Be careful! Motor and speed control can get extremely heat after operating.

キットの他に揃える物Required for operation

組立に必要な物Tools required

ノギスCalipers

+ドライバー(小)Philips Screwdriver (Small)

1.5mm 六角レンチHex Wrench

2.0mm 六角レンチHex Wrench

2.5mm 六角レンチHex Wrench

φ3mmドリルDrill

このキットでは、4.5mm、5.5mm、7mmのビットを使用します。

ロープロサーボ又はミニサーボ(JRサイズ)Low Profile Servo or Mini Servo(JR size)●SANWA / BLS、BLXシリーズ、 SDX801、SX131等 ●FUTABA / S9551等 ●KO / RSX-one10等●JR / DS3405(ミニサーボ)等

1Sサイズ Li-PoバッテリーLithium-PolymerBattery for R/C car

93mm

47mm

18.5mm

64ピッチピニオンギヤ64 pitchPinion Gear

走行用タイヤTire

F1用走行ボディーBody

F1用前後ウイングWing

シリコンオイル1,000番~10,000程度Silicon Oil[SK1]

デフルーブDiff. Lube[SK25]

33~51mm

~21.5mm

~16.5mm

アンプElectronicSpeed Controller

20mm以下推奨 ロールダンパークランクの下

にアンプを配置する場合は、ハイトが20mm以下である必要があります。

※ミニサーボの場合は市販のカラーで 取付位置を1.5mm程かさ上げする 必要があります。

※高さ方向はシムによるかさ上げにより自由に調整可能です。

※NSキットにはホイールは付属しません。別途市販のホイール(F104系)をご用意ください。

1/10 SCALE ELECTRIC FORMULA CAR

1/10 SCALE ELECTRIC FORMULA CAR

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2

プラパーツPlastic Parts

不使用部品Not used

P

2

4 3

1

6 5

7

8

9

364J

11

1

2

12

33

56

48

54

5052

300-B

52

4

1

3

6

1 1 4 A

4

3

2B

1

プラパーツP (サーボセイバー)Plastic Parts P (Servo Saver)

冶具Jig

ベアリングホルダーBearing Holder×2

ボディーマウントBody Mount

×2

ナックルLKnuckle L

ナックルRKnuckle R

ロールダンパークランクRoll Damper Crank

ロアサスエンドLower Sus. End

アッパーアームエンドUpper Arm End

バルクヘッドサポートBulkhead Support

アッパーアームヒンジUpper Arm Hinge

アンテナマウントAntenna Mount ×2

サイドリンクSide Link

サイドリンクSide Link

サスボールSus.- Ball

プラパーツI (オイルダンパーパーツ)Plastic Parts I (Oil Shock Parts)

8A

8B

8C

3B

1A6C

1B6A

6B

6D

3A

4

772

5

ロアボールシートLower Ball Sheet

アッパーボールシートUpper Ball Sheet

365C

1

2

3

4

5

フロントダンパーシャフトFront Damper Shaft

t=1mmカラーCollar

t=2mmカラーCollar

ベアリングホルダーサブアダプターBearing HolderSub-Adapter

×2

フロントダンパーチューブFront Damper Tube

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2 SDSロアサスエンドの組立Assemble SDS Lower Sus. End

3 SDSロアサスアームの組立①Assemble SDS Lower Sus. Arm

1

2

3

1 ナックルの組立Assemble Front Knuckle

ボールピボット(白)Pivot Ball(White)

×2

×2

×2

×2φ2mm EリングE-clip

×2

バッグAを使用します。

1 8~A切り取ります。Cut

ナックルRKnuckle-R[RS45C]

M2×12mmキャップビスCap Screw

M2ロックナットLock Nut

図は右側のみです。左側も対象に組み立てます。

アクスルシャフトAxle Shaft[KF12]

φ2mmEリングE-clip[KF12]

φ4.8mmジョイントボールJoint Ball[AJ4804]

t=5mmジュラカラーDura Collar[B18]

t=5mmジュラカラーDura Collar

M3×12mmナベビスR/H Screw[SB2312]

M3×8mmナベビスR/H Screw[SB2308]【加工前】 【加工後】

M2×12mmキャップビスCap Screw[RSD38]

【ボールピボットの圧入について】ボールピボットの出っ張りを上向き(ナックル側)に平らな机の上に置き、ロアサスアームに親指でパチンとはめ込みます。プライヤーやペンチは絶対に使用しないでください。ボールにキズがつくとサスペンションがスムーズに動かなくなります。当社から発売中の『SK41BL サスボール&モーターベアリング脱着器2』を使用するとスムーズに作業が行えお薦めです。

ボールピボットがガタ無くスムーズに動くように締め込み量を調整してください。

シリコンオイルを少量塗る。

瞬間接着剤を少量付けておくとより強固に取付できお薦めです。

ボールピボットPivot Ball[RS44] 向きに注意!

M2ロックナットLock Nut[RSD38, RN21]

365C-1フロントダンパーチューブFront Damper Tube[RSD42]

ボールピボットPivot Ball

圧入Insert

【フロント・ダンパーチューブの圧入について】ダンパーの性能をフルに発揮するためにダンパーチューブのボール部分はややキツめの設計になっています。圧入する際はチューブに2.5又は3.0mmの六角レンチ等を差し込み、レンチの柄をプラスチックハンマーなどで軽く叩き圧入してください。

所定の位置以上に押し込んでしまった場合はロアサスアーム下側の穴からダンパーチューブのボール部分を軽く叩き出すと所定の位置にはまります。リヤホイールを台にするとダンパーチューブの逃げができ作業し易くなります。六角レンチをダンパーチューブのボール部分に押し当て、レンチの柄をプラスチックハンマーなどで軽く叩くと良いでしょう。

リヤホイールRear Wheel

φ4.8mmジョイントボールJoint Ball

×2

×2M3×12mmナベビスR/H Screw

×2M3×8mmナベビスR/H Screw

圧入Insert

断面図

2.5~3mm六角レンチHex Wrench

叩くKnock

2.5~3mm六角レンチHex Wrench

114A-1ロアサスエンドLower Sus. End[KF40]

M3×6mmナベビスR/H Screw[SB2306]

M3×6mmナベビスR/H Screw[SB2306] M3×6mm

ナベビスR/H Screw[SB2306]

フロントバルクヘッドFront Bulkhead[KF55]

ロアサス・プレートLower Sus. Plate

114A-4バルクヘッドサポートBulkhead Support[KF40]

スペーサーSpacer

フロントバルクヘッドFront Bulkhead

迎角

【迎角の調整について】リヤ側のフロントバルクヘッド下面にスペーサーを追加する事によりアッパーアームに迎角を付けることが可能です。迎角が大きいほどサスがストロークした際にキャスター角が多く減ります。(キャスター角が起きてくる。)初期キャスター角が同じ場合は、迎角が少ない方がコーナー後半の曲がり込みが強く、迎角が多い方がコーナー後半の曲がり込みがマイルドになります。

■迎角一覧角度 スペーサー量

0.25mm

0.5mm

0.75mm

1mm

1.25mm

フロント側 リヤ側

面を平らに仕上げる!ヤスリ等を使用して面を平らに仕上げてください。

[KF02] [KF102]

※NSでは使用しません。

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3

4

5

4

4 SDSロアサスアームの組立②Assemble SDS Lower Sus. Arm

5 SDSアッパーアームの組立Assemble SDS Upper Sus. Arm

t=5mmジュラカラーDura Collar[B18]

t=3mmジュラカラーDura Collar[B18]

ポスト L=9Post[KF15]

ポスト L=14Post[KF15]

アッパーアーム・プレートUpper Arm Plate

×6

×6

t=5mmジュラカラーDura Collar

ポストL=9Post

×10M3×6mmナベビスR/H Screw

×8M3×6mmナベビスR/H Screw

114A-2アッパーアームエンドUpper Arm End[KF40]

114A-3アッパーアームヒンジUpper Arm Hinge[KF40]

M3×12mmサラビスF/H Screw[SB1312]

M3×12mmサラビスF/H Screw[SB1312]

ボールピボットPivot Ball[RS44]

φ5.8ロッドアジャスターRod Adjuster[AJ5810]

向きに注意!

365C-2フロントダンパーシャフトFront Damper Shaft[RSD42]

アッパーアームターンバックルUpper Arm Turn Buckle[RSD43]

ボール部分にはめる。

アッパーアーム・ターンバックルは真っ直ぐにねじ込むよう慎重に作業してください。斜めにねじ込むと左右のキャスター角が合わなくなり、左右の走行特性が変わってしまいます。

真っ直ぐにねじ込む!

1.5mm六角レンチを穴に差し込み、アッパーアーム・ターンバックルをねじ込む。

M3×6mmナベビスR/H Screw[SB2306]

M3×12mmサラビスF/H Screw

×6

×6

×6

t=3mmジュラカラーDura Collar

ポストL=14Post

アッパーアームターンバックルUpper Arm Turn Buckle

ボール側が逆ネジです。

ボールピボット(白)Pivot Bal l(White)×2

×2

ジュラカラーの総厚さ(mm)

タイヤ径(mm)2

- 18.5 - 車高(mm)=

【スペーサー量計算式】走行時のタイヤ径、車高に応じてスペーサー(ジュラカラー)の挿入量を調節します。キャスター角やキャンバー角、リバウンド量等で多少の誤差は生じますが目安として下記計算式にて算出できます。

Scale=1

8mm

NSの場合は23.5

[KF10]

[KF110]

t=5mmジュラカラーDura Collar[B18]

t=3mmジュラカラーDura Collar[B18]

ポスト L=9Post[KF15]

ポスト L=14Post[KF15]

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7 ナックルの取付Install Knuckle

6

7

5

6 SDSアッパーアームの取付Install SDS Upper Sus. Arm

アッパーアームシャフトUpper Arm Shaft[KF74]

アッパーアームシャフトUpper Arm Shaft

M2×3mmバインドビスBind Screw[KF74]

M2×3mmバインドビスBind Screw[KF74]

365C-4t=1mmカラー(キャスターシム)Collar[RSD42]

365C-4t=1mmカラー(キャスターシム)Collar[RSD42]

B-4サスボールSus.-Ball[SY07]

B-4サスボールSus.-Ball[SY07]

#1,000~#10,000程度のシリコンオイルを塗る。まずは#2,000程度からスタートすると良いでしょう。※製品には含まれておりません。

φ2mm EリングE-clip

フロントスプリング φ0.45Front Spring[KM17S]

キングピンKing Pin[オプション:RS76T]

φ2mm EリングE-clip

ラジオペンチLong Nose Pliers

M2×3mmバインドビスBind Screw

×4

×2

×2

キングピンKing Pin

×2

×4

フロントスプリングφ0.45Front Spring

φ2mm EリングE-clip

【キャスターシムについて】キャスターシムを入れ替えると初期キャスター角を変えることができます。キャスターを立てると初期のハンドリングがクイックに、寝かすとマイルドになります。(後曲がり)アッパーアームの迎角の角度によっても初期キャスター角は変わってきますので注意してください。0.5mmシムは市販の内径φ3mmカラーをご使用ください。(B18推奨)

フロント側 初期キャスター角リヤ側

t=2mm

t=1.5mm

t=1mm

t=0.5mm

t=0mm

t=0.5mm

t=1mm

t=1.5mm

0°1.75°3.5°5.25°

t=0mm t=2mm 7°

キット標準

フロント側 初期キャスター角リヤ側

t=2mm

t=1.5mm

t=1mm

t=0.5mm

t=0mm

t=0.5mm

t=1mm

t=1.5mm

0°1.75°3.5°

t=0mm t=2mm 5.25°

■キャスター角一覧迎角0°の場合

迎角5°の場合

365C-5t=2mmカラーCollar[RSD42]

フロントバルクヘッドの迎角の設定によって距離が変わるため、アッパーアーム動きが重くなる場合があります。アッパーアームがスムーズに動く(パタパタと自重で落ちる)ようにキャスターシムをヤスリ等で削って厚みを調整してください。迎角が0度(平行)の場合が最もアッパーアームの動きがきつくなります。

カラーの厚さは、フロントスプリングの初期縮み排除後に最適になる厚さになっています。キット組立時の走行前の状態は、0.5mm程プレ荷重が掛かっている状態です。プレ荷重が掛かった状態が気になる場合は、別売のキングピンシム(RS48)を使用し、厚さ1.5mmに設定し、数パック走行後に標準の2mmカラーに戻してください。

走行を重ね、リバウンド量が多くなってきた場合は、本製品に付属のキングピンシム(0.5mm×2枚入)を追加し、リバウンド量を調整してください。シムを追加する場所によっては、アッパーアームのキャンバー方向の角度も変わってきますので追加する際は、まずアッパーアーム上に追加してください。

フロントバルクヘッドのサスボール挿入部分にゴム系接着剤を薄く塗布する。Apply a rubber adhesive thin.

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8

9

バッグBを使用します。

9 15~B

6

8 SDSサスアームの取付Install SDS Sus. Arm

M3×12mmナベビスR/H Screw[SB2312]

M3×6mmサラビスF/H Screw

×6

9 サーボセイバーの組立Assemble Servo Saver

P-3,4 ※1[B29S]

P-5 [B29S]

P-7 [B29S]

サーボセイバースプリング t=0.8Servo SaverSpring[B29S]

治具Jig[B29S]

0.8mm厚のサーボスプリングを取り付けます。

P部品についている治具をのせて、その上に0.6mm厚のサーボスプリングを取り付けます。

サーボセイバースプリング t=0.6Servo SaverSpring[B29S]

スプリングと、プラ部品の溝が合うようにスプリングをすこしずつ押し込みます。治具を外しましょう。

ラジオペンチの腹などを利用して真上から押し込みます。(注:体重をかけるように押し込みます)

ラジオペンチLong nose pliers① ② ④③

×1

×1

サーボセイバースプリングt=0.8Servo SaverSpring

サーボセイバースプリングt=0.6Servo SaverSpring

φ3mmのドリルやリーマーを使用し図の穴をφ3mmに広げてください。

広げる

t=5mmジュラカラーDura Collar[B18]

φ4.8mmジョイントボールJoint Ball[AJ4804]

×2

t=5mmジュラカラーDura Collar

φ4.8mmジョイントボールJoint Ball

×2

×2M3×12mmナベビスR/H Screw

フロントウイングをより強固に固定するには2点留めでの固定をお薦めします。その際は、この段階でフロントウイングを取り付けておくと作業し易くお薦めです。ウイング取付用のビス、ナットは『バッグD』に含まれています。

M4×20mmサラビスF/H Screw

M4ナット(黒)Nut (Black)

フロントウイング(別売)Front Wing(Not Included)

M3×6mmサラビスF/H Screw[SB1306] M3×6mm

サラビスF/H Screw[SB1306]

メインシャーシMain Chassis[KFB01]

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11 サーボの取付Install Servo

10

11

7

10 サーボマウントの取付Install Servo Mount

FUTABA

※1メーカーに合わせて選びます。Choose for your servo

P-4

P-3

KO JRSANWA

FUTABA

SANWA・KO・JR・AIRTRONICS

M3×8mmナベビスScrew

M2.6×8mmバインドビスBind Screw

ネジ部に予めグリスを少量塗布しておくと後の調整がし易くなりお薦めです。

ミニサーボを使用する場合は、ポストとシャーシの間に市販のカラー(B18等)を挟みサーボ搭載位置をかさ上げしてください。JRサイズの場合約1.5mmかさ上げする必要があります。

M3×8mmナベビスR/H Screw[SB2308]

M3×8mmナベビスR/H Screw[SB2308]

M3ナットNut

サーボマウントServo Mount[KF11]

M3×8mmナベビスR/H Screw[SB2308]

114A-6アンテナマウントAntenna Mount[KF40] P-1

[B29S]

必ずサーボのニュートラルを確認してから取り付けてください。

※1

●2個作ります。

φ4.8mmロッドアジャスターRod Adjuster

ターンバックルL=40mmTurn Buckle[R30T40]

Scale=1

30.5mmM3×8mmナベビスR/H Screw[SB2308]

M3×6mmサラビスF/H Screw[SB1306]

ポストL=14Post[KF15]

×5M3×8mmナベビスR/H Screw

×4M3×8mmナベビスR/H Screw

M3ナットNut×4

M3×6mmサラビスF/H Screw

×4

ターンバックルL=40mmTurn Buckle×2

印側が逆ネジです。

×4

×4

ポストL=14Post

サーボ(別売)Servo(Not Included)

15mm

φ4.8mmロッドアジャスターRod Adjuster

×4

10mm

【サーボ搭載位置とアッカーマンについて】サーボ搭載位置を前後方向に任意の位置で固定することができ好みのアッカーマンに調整する事が可能です。サーボを前側に取り付けると外側のタイヤの切れ角が大きくなり、クイックなハンドリングになります。(アッカーマンが減る)逆に後側に取り付けるとマイルドなハンドリングになります。お好みのハンドリングになる位置に固定してください。

クイッククイック

マイルド

※サーボ搭載位置によって長さは異なります。

φ4.8mmロッドアジャスターRod Adjuster

[AJT4815S]

[AJT4810S]

φ4.8mmロッドアジャスターRod Adjuster

[AJT4815S]

[AJT4810S]

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12

13

8

12 ボールシートの組立Assemble Ball Seat

13 ロアブレースの取付Install Lower Brace

364J-1アッパーボールシートUpper Ball Seat[RSC84H]

364J-2ロアー・ボールシートUpper Ball Seat[RSC84H]

φ5.8mmジョイントボールJoint Ball[RSC13]

M2.6×6mmバインドビスBind Screw

あまり強く締め込まないでください。ボールがスムーズに動くように締め込んでください。

締めすぎに注意!

M3×5mmサラビスF/H Screw

×3

×2M2.6×6mmバインドビスBind Screw

φ5.8mmジョイントボールJoint Ball

×3

3mm φ5.8mmジョイントボールJoint Ball[RSC13]

ロアブレースLower Brace[KFB03]

φ5.8mmジョイントボールJoint Ball[RSC13]

M3×5mmサラビスF/H Screw[SB1305]

ボールシートに組み込む前に一度M3ビスをねじ込み、ナイロン部分にアタリを付けておくとボールシートの調整がし易くなります。

サイドリンクの大きい穴の方からキャップビスをねじ込んでください。サイドリンクがガタ無くスムーズに動くように調整してください。(サイドリンクをカタカタ動かしながら少しずつ締める。)

M3×12mmサラビスF/H Screw[SB1312]

M3×5mmサラビスF/H Screw[SB1305]

364J-3サイドリンクSide Link[RSC84H]

M3ロックナットLock Nut

M2×6mmキャップビスCap Screw[RSD38]

M2×6mmキャップビスCap Screw[RSD38]

サイドリンクはノックピン跡(丸い凹み)がある方からボールをはめてください。

向きに注意!

φ5.8mmジョイントボールJoint Ball[RSC13]

M3×5mmサラビスF/H Screw

×2

φ5.8mmジョイントボールJoint Ball

×2

3mm

M3×12mmサラビスF/H Screw

×2

M2×6mmキャップビスCap Screw

×4

M3ロックナットLock Nut×2

リヤポッドを左右にロールさせた時にボールシートがほんの少し前方向に動くようにM3×12mmサラビスの締め込み量を調整します。締め込み量が多すぎる(きつい)とリヤの動きが悪くなり、締め込み量が少ない(ゆるい)とガタになってしまいます。この部分の動きは走行特性に大きく影響します。ガタ無くスムーズに動くようにじっくり時間をかけ調整してください。

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14

15

9

14 モーターマウントの取付Install Motor Mount

15 バッテリーホルダーの取付Install Battery Holder

M2×3mmキャップビスCap Screw[RSD38]

モーターマウントLMotor Mount L[RSD07]

M3×5mmサラビスF/H Screw[SB1305]

M3×8mmサラビスF/H Screw[SB1308]

ポストL=14Post[KF15]

M3×5mmサラビスF/H Screw[SB1305]

M3×8mmナベビスR/H Screw[SB2308]

365C-3ベアリングホルダーサブアダプターBearing Holder Sub-Adapter[RSD42]

モーターマウントブレースMotor Mount Brace[KF08]

365C-3ベアリングホルダーサブアダプターBearing HolderSub-Adapter[RSD42]

モーターマウントRMotor Mount R[RSD06]

M3×5mmサラビスF/H Screw

×4

M3×8mmサラビスF/H Screw

×4

M2×3mmキャップビスCap Screw

×2

M3×8mmナベビスR/H Screw

×2

×2

ポストL=14Post

×4

ポストL=9Post

M3×6mmサラビスF/H Screw

×4

×4M3×6mmナベビスR/H Screw

M3×6mmナベビスR/H Screw[SB2306]

バッテリーホルダーBattery Holder[KD14]

ポスト L=9Post[KD14, KF15]

M3×6mmサラビスF/H Screw[SB1306]

バッテリーホルダーをシャーシの左右方向のセンターになるように取り付けます。※バッテリーOリングをこの段階で引っ掛けておきます。(後からだとバッテリーホルダーとボールシートの隙間が少なく O リングを引っ掛けるのが困難です。)

バッテリー固定用OリングO-ring[KD23]

バッテリーを縦積みに搭載することも可能です。搭載方法は当社ホームページにある『F500WS/NS 共通説明書』を参考にしてください。http://www.kawadamodel.co.jp『説明書ダウンロード』のページにあります。

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16

17

10

16 ダンパーブレースの組立Assemble Damper Brace

17 ダンパーブレースの取付Install Damper Brace

バッグCを使用します。

16 21~Cφ4.8mmジョイントボールJoint Ball[AJ4804]

クランク用ポストPost for Crank

M3×6mmサラビスF/H Screw[SB1306]

M3×10mmサラビスF/H Screw[SB1310]

ロールダンパーステーRoll Damper Stay[KFB47]

114A-5ロールダンパークランクRoll Damper Crank[KF40]

φ4.8mmジョイントボールJoint Ball

×3

φ4.8mmジョイントボールJoint Ball

×3

M3×6mmサラビスF/H Screw

×3

M3×6mmサラビスF/H Screw

×3

M3×8mmサラビスF/H Screw

×1

M3×10mmサラビスF/H Screw

×2

×2

×1

×1

t=0.5mmジュラカラーDura Collar

×2

t=3mmジュラカラーDura Collar

5×8ベアリングBall Bearing

M3×8mmサラビスF/H Screw

×6

M3×8mmナベビスR/H Screw

×4

×2

ポスト L=20mmPost

×2

ポスト L=15mmPost

クランク用ポストPost for Crank[KF15]

5×8ベアリングBall Bearing[オプション:BBR58]

t=0.5mmジュラカラーDura Collar[B18]

M3×12mmイモビスSet Screw[RSD10]

サイドスプリングホルダーSide Spring Holder[RSD10]

サイドスプリングSide Spring Holder[RSD11Y]

サイドスプリングSide Spring Holder[RSD11Y]

サイドスプリングホルダーSide Spring Holder[RSD10]

M3ナットNut

M3×12mmイモビスSet Screw[RSD10]

t=3mmジュラカラーDura Collar[B18]

M3×8mmサラビスF/H Screw[SB1308]ダンパーブレース

Damper Brace[KFB05]

φ4.8mmジョイントボールJoint Ball[AJ4804]

M3×6mmサラビスF/H Screw[SB1306]

ボディーマウントBody Mount[KF24,RX32]

ボディーマウントBody Mount[KF24,RX32]

M3×8mmナベビスR/H Screw[SB2308]

M3×8mmナベビスR/H Screw[SB2308]

ダンパーブリッジDamper Bridge[KFB09]

M3×8mmサラビスF/H Screw[SB1308]

ポストL=15mmPost[RSX215]

M3×8mmナベビスR/H Screw[SB2308]

ポストL=20mmPost[KF15]

M3×8mmサラビスF/H Screw[SB1308]

M3×12mmイモビスSet Screw

×2

サイドスプリングホルダーSide Spring Holder

×2

×2サイドスプリングSide Spring

M3ナットNut×2

使用するボディーに合わせ不要な部分をカットします。

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18

19

11

18 チューブダンパーの取付Install Tube Damper

19 アッパーブレースの取付Install Upper Brace

ダンパーシャフトDamper Shaft[KD77]

ダンパーチューブDamper Tube[KD77]

●2個作ります。

φ4.8mmロッドアジャスターRod Adjuster[AJT4810S]

φ4.8mmロッドアジャスターRod Adjuster[AJT4810S]

φ4.8mmロッドアジャスターRod Adjuster[AJT4810S]

M3×8mmイモビスSet Screw

M3×8mmイモビスSet Screw

#5,000~#10,000程度のシリコンオイルを塗る。(当社製SK-1シリコンルーブ#10,000推奨) ※製品には含まれておりません。

M3×8mmイモビスSet Screw

×4

M3×8mmイモビスSet Screw

×1

×4

10mm

φ4.8mmジョイントボールJoint Ball

×2

M3×6mmサラビスF/H Screw

×2

φ4.8mmロッドアジャスターRod Adjuster

×2

15mm

×2M3×6mmナベビスR/H Screw

M3×6mmナベビスR/H Screw[SB2306]

アッパーブレースUpper Brace[KF04]

M3×6mmサラビスF/H Screw[SB1306]

M3×6mmサラビスF/H Screw[SB1306]

φ4.8mmジョイントボールJoint Ball[AJ4804]

φ4.8mmジョイントボールJoint Ball[AJ4804]

隙間無く締め込む

Scale=1

φ4.8mmロッドアジャスターRod Adjuster[AJT4815S]

φ4.8mmロッドアジャスターRod Adjuster[AJT4815S]

M3×8mmイモビスSet Screw

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12

20 オイルダンパーの組立Assemble Oil Shock

21 オイルダンパーの取付Install Oil Shock

φ2mmEリングE-Clip

ダンパーケースShock Case

ケースキャップCase Cap[DNB101]

ケースキャップCase Cap

OリングキャップO-ring Cap

シリコンOリングO-ring

I-7[DN-906A, DNB101]

オイルシールOil seal

12mmOリングO-ring

ダンパーシャフトShock Shaft

シャフトを上下させ気泡を抜きます。

×2

×1

×1

×1

×1

×1

×1

×1

スプリングアジャスターSpring Adjuster

×1

φ2mmEリングE-Clip[DNB101]

ダンパーシャフトShock Shaft[DNB101]

J-1[DNB101,DN-909]

ダンパーケースShock Case[DN-901A, DNB101]

OリングキャップO-ring Cap[DNB101]

シリコンOリングO-ring[DN-907, DNB101]

I-2[DN-906A, DNB101]

I-3A[DN-906A, DNB101]

φ4.8mmロッドアジャスターRod Adjuster[AJT4815S, DNB101]

φ4.8mmロッドアジャスターRod Adjuster

オイルシールを斜めからゆっくりはめ込み、溢れた出たオイルをティッシュペーパー等で拭き取ります。ダンパーケース内に気泡が残らないようにしてください。

《良い例》 《悪い例》

ティッシュペーパーTissue Paper

オイルシールOil seal

オイルシールOil Seal[DN-101, DNB101] 12mm

OリングO-ring[DNB101]

スプリングアジャスターSpring Adjuster[DNB101]

スプリングSpring[DNB101]

I-4[DN-906A, DNB101]

#300~400程度のシリコンオイルを入れる。(当社製DNS30インパルス・ショックオイル#300推奨) ※製品には含まれておりません。

Scale=1

70mm

20

1

2

1

2

1

2

71

2

3

4 5

6

8

φ1.1mm 3穴

φ1.2mm 3穴

φ1.1mm 2穴

φ1.2mm 2穴

φ1.1mm 1穴

φ1.2mm 1穴

1.52mm2 (4)

1.14mm2 (3)

2.85mm2 (7)

3.39mm2 (8)

1.90mm2 (5)

2.26mm2 (6)

0.95mm2 (1)

1.13mm2 (2)

ランナー番号 穴 穴面積

■ダンパーピストン詳細一覧

※穴面積の括弧内は面積の小さい順の順番です。

1-A

1-B

J-1

J-2

  J-3

J-4

J-5

J-6

① ② ③

【車高の調整】■タイヤ径と車軸の高さ(モーターマウントのベアリングホルダーやロアサスアーム取付部のジュラカラーの高さ等)で車高を調整します。目安は走行時にシャーシを摺らない程度の高さです。(フラットな路面の場合は3mm程度、バンピーな路面の場合は5mm以上が目安です。路面に合わせて調整してください。)

■前後のシャーシの姿勢も重要です。図の▲部分①~③の車高を計ることにより前後の姿勢を把握する事ができます。ピッチングダンパーのダンパー長とスプリングアジャスターのねじ込み量で調整してください。まずは▲部分①~③が同じ高さ(真っ直ぐ)になるように調整してください。車を曲げたい場合やレスポンスを上げたい場合は▲①部分を0.1~0.5mm程度の範囲で低くする(前傾にする)と良いでしょう。

■リヤのリバウンドも重要なセッティングポイントです。ピッチングダンパー長でリバウンド量が決まります。φ4.8ロッドアジャスターの長さ(ねじ込み量)を変えてダンパー長を調整してください。(ダンパー長を短く設定する場合はφ4.8ロッドアジャスターをカットする必要があります。)路面状況にもよりますが0.5mm~2mm程度(1G時の▲②部分の車高とダンパーが伸びきった時の▲②部分の車高の差)を目安に調整してください。

スプリングアジャスターSpring Adjuster

※組立完成後に調整します。

キット標準

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22

23

13

22 デフの組立Assemble Ball Diff.

23 デフの取付Install Ball Diff.

1/4"×3/8"ベアリングBall Bearing

×8

×1

×1

×1

皿バネConical Spring

1/8" デフボールDiff. Ball

デフナットDiff. Nut

デフコーンDiff. Cone

×3

1/4"×3/8"ベアリングBall Bearing[BIR46]

大径デフリングLarge Diff. Ring[RSW30]

右ハブRight Hub[KF19]

アウターハブOuter Hub[KF19]

M2.5×6mmキャップビスCap Screw[KF21]

大径デフリングLarge Diff. Ring[RSW30]

カーボンシャフトShaft[KF18]

1/4"×3/8" ベアリングBall Bearing[BIR46]

スパーギヤは"KAWADA MODEL"と刻印のある面を下側にして組み立てるとデフボールが抜け落ちなくなり組み立て易くなります。

クリーナースプレーで洗浄する。

クリーナースプレーで洗浄する。

クリーナースプレーで洗浄後、デフルーブを塗る。(当社製SK-25デフルーブ推奨)※製品には含まれておりません。

1/8" デフボールDiff. Ball[SK-2]

スパーギヤSpur Gear[S64-88T]

デフコーンDiff. Cone[KD33]

サラバネConical Spring[KD33, RS37]

向きに注意!

デフナットDiff. Nut[KF18,KF18b]

M2.5×6mmキャップビスCap Screw

×3

1/4"×3/8"フランジベアリングFlange Ball Bearing[オプション:BIF46]

ベアリングホルダー(50mm)Bearing Holder (50mm)[RSR10]

ベアリングホルダー(50mm)Bearing Holder (50mm)[RSR10]

1/4"×3/8"フランジベアリングFlange Ball Bearing[オプション:BIF46]

レフトハブLeft Hub[KF20]

M2.5×6mmキャップビスCap Screw[KF20,KF21]

1/4"×3/8" フランジベアリングFlange Bearing

M2.5×6mmキャップビスCap Screw

×2

×1

ベアリングホルダーは数字が読める方向で組み込みます。『50』アダプターの上下方向を入れかえると『54』アダプターになります。

向きに注意!

バッグCを使用します。

22 25~D

【デフの調整】 ※組立完成後に調整します。下図のようにアウターハブの穴から1.5mm六角レンチ挿入しデフナットの穴に差し込みます。左手で左リヤタイヤを固定し、1.5mm六角レンチを回すとデフの効きを調整できます。デフが滑らないようにデフナットの締め込みを調整してください。

1.5mm六角レンチHex Wrench

1.5mm六角レンチHex Wrench

54

5054

50

ベアリングホルダーオフセット量(mm)

タイヤ径(mm)2

- 19.5 - 車高(mm)=

【ベアリングホルダー・オフセット量計算式】走行時のタイヤ径、車高に応じてベアリングホルダーの種類を選択します。ベアリングホルダーのオフセット量は下記計算式にて算出できます。

+2mm

+1mm

0mm

-1mm

-2mm

56

54

52

50

48

■ベアリングホルダーオフセット一覧

ベアリングホルダー

サブアダプター向き オフセット量

+7mm

+6mm

+5mm

+4mm

+3mm

56

54

52

50

48

RSB96 ¥1,500ベアイングホルダー9種類セットBEARING HOLDER SET 9KINDS

標準希望小売価格 (税抜)

OPTION PARTS

0.25mm刻みのリヤ・ベアリングホルダーです。より細かな車高調整が可能になり、セッティングの幅が広がります。

24×2

M3×8mmキャップビスCap Screw

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25 24 モーターの取付Install Motor

25 メカ・タイヤの取付Install ESC, Receiver & Tire

540サイズモーター(別売)Motor(Not Inclded) 64ピッチ

ピニオンギヤ(別売)Pinion Gear (Not Inclded)

M3×3イモネジ(別売)Set Screw (Not Inclded)

M3×8mmキャップビスCap Screw

※配線は、アンプ・受信器等に 付属の取扱説明書をご覧ください。

M3×8mmナベビスR/H Screw

×3

×1

M3×8mmナベビスR/H Screw[SB2308]

リヤウイング(別売)Rear Wing(Not Included)

フロントウイング(別売)Front Wing(Not Included)

M3×8mmナベビスR/H Screw[SB2308]

M4×20mmサラビスF/H Screw

M4ナット(黒)Nut (Black)

M4ロックナットLock Nut

M4ロックナットLock Nut

M4フランジロックナットLock Nut

フロントボディーマウントBody Mount[KF24]

フロントボディーマウントBody Mount

5×8ベアリングBall Bearing[オプション:BBR58]

タイヤ(別売)Tire (Not Included)

タイヤ(別売)Tire (Not Included)

フロントホイールFront Wheel [FO25] ※F500NSには付属しません。

リヤホイールRear Wheel [FO26]※F500NSには付属しません。

14

×2

×2

M4フランジロックナットLock Nut

M4×20mmサラビスF/H Screw

×1

×4

5×8ベアリングBall Bearing

×4

5×10ベアリングBall Bearing

M4ナット(黒)Nut (Black)

×1

これで完成です。長時間の組立作業お疲れさまでした。

5×10ベアリングBall Bearing[オプション:BBR510]

バッテリー(別売)Battery(Not Included)

アンテナキャップAntenna Cap[RS47b]

アンテナパイプAntenna Pipe

ダンパーブリッジを一旦取り外し、バッテリーを搭載します。

アンプ(別売)ESC (Not Included)

両面テープDoubleSide Tape[SK14]

受信器(別売)Receiver(Not Included)

バッテリーOリングをバッテリーホルダーに引っ掛け、バッテリーを固定します。

1/10 SCALE ELECTRIC FORMULA CAR

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Setting sheetDATE        .     .

環  境 □インドア □アウトドア

路  面 □アスファルト □カーペット

路面状況

気温 ℃ ℃%湿度 路面温度

memo

☆は、キット標準

●Fタイヤ

●Fホイール

●フロントリバウンド mm

●キングピンシム

アッパーアーム側

□     □

□イン□アウト

□ブースト有り □ブースト無し(点滅)

°

ターン

アンプ/

受信器/

サーボ/

ピニオンギヤ T

スパーギヤ T

□□ □ □ □ □ □

ロアアーム側

□     □

°

回転

●サイドスプリングテンション

☆☆

56

48

54

50

54

5052

56

48

56 54 52 50 48

±0 -1+1+2

サブアダプター向き

-2

サイドリンクにタッチしてから

●Rタイヤ

●ウイング位置

●Rホイール

●真空引き

ローター径 進角mm °

●車高

mm

●ドライバー

●コース

●ボディー

●シャーシ仕様

●Fウイング ●Rウイング

●サスボール

●トー角

●フロントバルク・スペーサー

●ベアリングホルダー

●指数

●モーター

●メカ

●キャンバー角

普通ローグリップ ハイグリップ

●塗り幅

●付着時間

●グリップ剤

●Fタイヤ径

mm

●付着時間

●グリップ剤

●Rタイヤ径

mm

●リヤリバウンド mm

●車高

mm

●車高

mm

●チューブダンパーオイル

●スペーサー

mm

●スペーサー

mm

●キャスターシム

mm

●キャスターシム

mm

●スペーサー

mm

枚×

枚×

枚×

枚×

●チューブダンパーオイル

●ダンパー長(A)

mm

●テンション(B)

mm

●ピッチングダンパーオイル ●スプリング

●ピストン □1A  □1B □φ1.1mm 1穴  □φ1.2mm 1穴 □φ1.1mm 2穴  □φ1.2mm 2穴 □φ1.1mm 3穴  □φ1.2mm 3穴

□☆横積み □縦積みフロント寄り  □縦積みリヤ寄り

□ワイド(200mm幅)  □ナロー(180mm幅)

□スポンジ □ラバー

□スポンジ □ラバー

□有り  □無し

mAh

バッテリーレイアウト

●バッテリー

mmmm

●フロント側 ●リヤ側

□☆ 1

□ 2

□ 3

□ 1

□☆ 2

□ 3

●サーボセイバー□☆B-29S□その他

●ホーン穴位置

A

B

□9mm(ワイド標準)□14mm(ナロー標準)

●ポスト

1/10 SCALE ELECTRIC FORMULA CAR

□SSφ0.4(黒)175gf/mm

□Rφ0.45(赤)180gf/mm

□Oφ0.45(橙)200gf/mm

□Yφ0.5(黄)210gf/mm

□B☆φ0.5(青)240gf/mm

□Sφ0.45(金)275gf/mm

□MSφ0.5(黒)330gf/mm

□Mφ0.5(銀)400gf/mm

□Hφ0.55(黒)570gf/mm

●フロントスプリング □その他(                )KM17SS KM17S KM17MS KM17 KM17HRS17R RS17O RS17Y RS17B

RSD11 □R(赤) □☆Y(黄) □B(青) □W(白)RSX211 □S(銀) □M(黒) □H(銀)□その他(          )

●サイドスプリング

□その他

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F501WS/NS パーツリストF501WS/NS Parts list品番 Parts No.

品名Description

定価(税別)Retail price

品番 Parts No.

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定価(税別)Retail price

スペアパーツ SPARE PARTSKFB01 F501用メインシャーシ MAIN CHASSIS FOR F501 ¥7,000 KF02 F500WS用ロアサスプレート(ワイド) WIDE LOWER SUS PLATE FOR F500 ¥2,000KF102 F500NS用ロアサスプレート(ナロー) NARROW LOWER SUS PLATE FOR F500 ¥1,800SK2 デフボール 1/8インチ:12個入 DIFF. BALL 1/8inch : 12pcs. ¥200KFB03 F501用ロアブレース LOWER BRACE FOR F501 ¥3,000 KF04 F500用アッパーブレース UPPER BRACE FOR F500 ¥1,000KFB05 F501用ダンパーブレース DAMPER BRACE FOR F501 ¥2,200 RSD06 モーターマウント・R MOTOR MOUNT R for FX3 ¥2,600RSD07 モーターマウント・L MOTOR MOUNT L for FX3 ¥2,400SY07 プラパーツ "B1"(ベアリングホルダー) PLASTIC PARTS "B1" (BEARING HOLDER) : 2pcs. ¥800KF08 F500用モーターマウント・ブレース MOTOR MOUNT BRACE FOR F500 ¥1,400KFB09 F501用ダンパーブリッジ DAMPER BRIDGE FOR F501 ¥2,400 RSD10 サイドスプリング・ホルダー SIDE SPRING HOLDER ¥500KF10 F500WS用アッパーアーム(ワイド) WIDE UPPER ARM FOR F500 ¥1,600KF110 F500NS用アッパーアーム(ナロー) NARROW UPPER ARM FOR F500 ¥1,500RSR10 プラパーツ "B"(ボールシート&フリクションプレート) PLASTIC PARTS"B" (BALL SHEET & FRICTION PLATE) ¥1,000KF11 F500用サーボマウント SERVO MOUNT FOR F500 ¥1,200RSD11Y サイド・スプリング(黄) ミディアム SIDE-SPRING(YELLOW) MEDIUM ¥320 KF12 F500用フロントアクスル FRONT AXLE FOR F500 ¥400RSC13 HEXピボットボール HEX PIVOT BALL ¥1,200KD14 M500WGT用バッテリーホルダーセット BATTERY HOLDER SET FOR M500WGT ¥1,600SK14 ラバー両面テープ:6枚入 RUBBER W-SIDED TAPE : 6pcs. ¥300KF15 F500用ポストセット POST SET FOR F500 ¥1,100KM17S サススプリングS φ0.45 SUSPENSION SPRING Dia.0.45 ¥300KF18 F500用カーボンシャフト REAR CARBON SHAFT FOR F500 ¥3,400KF18b デフ用タップナット:2個入 DIFF ADJUST NUT FOR F500 : 2pcs. ¥250B18 ジュラカラーセットφ3mm t=0.5・0.75・1・2・3・5:各4個入 DURALUMIN SPACER SET(0.5, 0.75, 1.0, 2.0, 3.0 5.0mm : Each 4pcs.) ¥400KF19 F500用右ハブセット RIGHT HUB SET FOR F500 ¥2,400KF20 F500用左ハブ LEFT HUB FOR F500 ¥1,200KF21 M2.5×6キャップビス:6個入 M2.5X6 CAP SCREW ¥200RN21 2mm ロックナット:10個入 M2 LOCK NUT : 10pcs. ¥350KD23 M500WGT用バッテリーOリング:2個入 BATTERY O-RING FOR M500WGT ¥260KF24 F500用ボディーマウントセット BODY MOUNT SET FOR F500 ¥500FO25 F103用フロントホイール・ブラック FRONT BLK WHEEL for F103 ¥450FO26 F103用リヤホイール・ブラック REAR BLK WHEEL for F103 ¥500B29S ダイレクトサーボセイバー DIRECT SERVO SAVER with LOCK PIN ¥700RSW30 大径デフリング BIG DIFF. RING ¥500RX32 ボデイマウント BODY MOUNT : 2pcs. ¥300KD33 M500WGT用デフコーン&サラバネ DIFF.-CORN & DISH SPRING ¥350RS37 デフ調整用皿バネ(S):4個入 DIFF. ADJUSTMENT CORN SPRING "S" ¥200RSD38 小ビスセット SMALL SCREW SET for FX3 ¥300KF40 プラパーツA(ロアサスエンド) PLASTIC PARTS A FOR F500 ¥1,600RSD42 プラパーツC(フロントショック) PLASTIC PARTS C for FX3(FRONT SHOCK) ¥800RSD43 4.8ボール付ターンバックル TURN BUCKLE for FX3 ¥500RS44 サスアーム用ピポッドボール PIVOT BALL SUSPENSION ARM ¥500RS45c カーボン混入ナックルアーム GRAPHITE UPPER ARM ¥500RX45 キャッチピン CATCH PIN : 10pcs. ¥100KFB47 F501用クランクステー CRANK STAY FOR F501 ¥1,400 RS48 キングピン用シム KING PIN SHIM ¥200KF55 F500用フロントバルクヘッド FRONT BULK HEAD FOR F500 ¥1,200KF74 F500用アッパーアームシャフト UPPER ARM SHAFT FOR F500 ¥300KD77 HGチューブダンパー:2本入 HG TUBE DAMPER ¥2,000RSC84H プラパーツ "J" (ハード) PLASTIC PARTS "J" (HARD) ¥900AJ4804 ジョイントボールナットφ4.8:4個入 JOINT BALL NUT Dia.4.8:4pcs. ¥400AJ5810 ロッド・アジャスターφ5.8 L=10:10個入 ROD ADJUSTER Dia.5.8 L=10 : 10pcs. ¥400AJT4810S モリブデン入 ロッド・アジャスターφ4.8 L=10:8個入 ROD ADJUSTER Dia.4.8 L=10 MIXED MOLYBDENUM : 10pcs. ¥300AJT4815S モリブデン入 ロッド・アジャスターφ4.8 L=15:8個入 ROD ADJUSTER Dia.4.8 L=15 MIXED MOLYBDENUM : 8pcs. ¥300SB1305 ヘックス皿ビス スチール3×5 HEX F/H SCREW STEEL 3X5 ¥100SB1306 ヘックス皿ビス スチール3×6 HEX F/H SCREW STEEL 3X6 ¥100SB1308 ヘックス皿ビス スチール3×8 HEX F/H SCREW STEEL 3X8 ¥100SB1312 ヘックス皿ビス スチール3×12 HEX F/H SCREW STEEL 3X12 ¥100SB2306 ヘックス鍋ビス スチール3×6 HEX R/H SCREW STEEL 3X6 ¥100SB2308 ヘックス鍋ビス スチール3×8 HEX R/H SCREW STEEL 3X8 ¥100SB2312 ヘックス鍋ビス スチール3×12 HEX R/H SCREW STEEL 3X12 ¥100R30T40 ターンバックル・ロッドM3 L=40:4本入 TURN BUCKLE ROD Dia.3.0 L=40 : 4pcs. ¥400DNB101 SPダンパーS SP DAMPER S ¥1,600DN901A ダンパーケース SPダンパー用:2個入 SHOCK CACE for DN100A : 2pcs. ¥1,000DN907 シリコンO-リング゙ φ3:10個入 O-RING : 10 pcs. ¥400DN906A プラスチックパーツ SPダンパー用:2セット入 PLASTIC PARTS for DN100A : 2set ¥600DN101 オイルシールセット:4個入 SHOCK SEALS : 4pcs. ¥360 オプションパーツ OPTION PARTSKF91 F500用フロント・サススペーサー FRON SUS. SPACER FOR F500 ¥1,000KF91T 薄型サススペーサー・F500用 THIN SPACER FOR F500 ¥800 KF92 フロント・ウイングホルダー FRONT WING HOLDER ¥550 KF97 F500用チタン HEXビスセット TITAN HEX SCREW SET FOR F500 ¥3,800RSF34 ボールシートセット BALL SHEET SET ¥950RSF16 ビッグボアダンパーセット BIG BORE SHOCK SET ¥3,400RSD11R サイド・スプリング(赤) ソフト SIDE-SPRING(RED) SOFT ¥320

RSD11B サイド・スプリング(青) ハード SIDE-SPRING(BLUE) HURD ¥320 RSD11W サイド・スプリング(白) Sハード SIDE-SPRING(WHITE) S-HARD ¥320 KM17 サススプリングS φ0.5 SUSPENSION SPRING Dia.0.5 ¥300KM17MS サス・スプリング(ミディアムソフト) SUS-SPRING MEDIUM SOFT ¥300KM17SS サススプリングSS φ0.4 SUSPENSION SPRING Dia.0.40 ¥300RS17R サス・スプリング(赤) K=180 SUS-SPRING(RED) K=180 ¥300 RS17O サス・スプリング(橙) K=200 SUS-SPRING(ORANGE) K=200 ¥300 RS17Y サス・スプリング(黄) K=210 SUS-SPRING(YELLOW) K=210 ¥300 RS17B サス・スプリング(青) K=240 SUS-SPRING(BLUE) K=240 ¥300 BBR58 RスペックBB 5×8 : 2個入 R-SPEC BALL BEARING 5X8 : 2pcs. ¥600BBR510 RスペックBB 5×10 : 2個入 R-SPEC BALL BEARING 5X10 : 2pcs. ¥500BIF46 RスペックBB F1/4"×3/8" : 2個入 R-SPEC BALL BEARING F1/4"X3/8" : 2pcs. ¥900BIR46 RスペックBB 1/4"×3/8" : 2個入 R-SPEC BALL BEARING F1/4"X3/8" : 2pcs. ¥600RS76T チタンコート・キングピン M300用 TITAN COATED KING PIN for M300 ¥800 RS93 6.35スペーサーセット 6.35 SPACER SET ¥500RS96 ベアリングホルダー2.25&2.5 BEARING HOLDER 2.25&2.5 ¥2,000RSB96 ベアリングホルダー9種類セット BEARING HOLDER SET ¥1,500AJ4804N メッキ・ジョイントボールナットφ4.8:4個入 HARD DURALUMIN JOINT BALL NUT Dia.4.8 : 4pcs. ¥500TB1305 ヘックス皿ビス チタン3×5 : 4個入 HEX F/H SCREW TITAN 3X5 : 4pcs. ¥200TB1306 ヘックス皿ビス チタン3×6 : 4個入 HEX F/H SCREW TITAN 3X6 : 4pcs. ¥200TB1308 ヘックス皿ビス チタン3×8 : 4個入 HEX F/H SCREW TITAN 3X8 : 4pcs. ¥200TB1312 ヘックス皿ビス チタン3×12 : 4個入 HEX F/H SCREW TITAN 3X12 : 4pcs. ¥200TB2306 ヘックス鍋ビス チタン3×6 : 4個入 HEX R/H SCREW TITAN 3X6 : 4pcs. ¥200TB2308 ヘックス鍋ビス チタン3×8 : 4個入 HEX R/H SCREW TITAN 3X8 : 4pcs. ¥200TB2312 ヘックス鍋ビス チタン3×12 : 4個入 HEX R/H SCREW TITAN 3X12 : 4pcs. ¥200SCB32 セラミック・ボール 1/8inch:8個入 CERAMIC DIFF BALL 1/8" : 8pcs. ¥1,100SK6F タイヤセッターハブF104&F103用 TIRE SETTER HUB for F104&F103 ¥2,400 ウイング WINGKF80K F1用フロントウイング・ワイド 黒(170mm幅) FRONT WIDE WING BLACK for F1(W=170mm) ¥800 KF80W F1用フロントウイング・ワイド 白(170mm幅) FRONT WIDE WING WHITE for F1(W=170mm) ¥800 KF81K F1用フロントウイング・ナロー 黒(130mm幅) FRONT NARROW WING BLACK for F1(W=130mm) ¥800 KF81W F1用フロントウイング・ナロー 白(130mm幅) FRONT NARROW WING WHITE for F1(W=130mm) ¥800 KF85K F1用リヤウイング・3D 黒 REAR 3D WING BLACK for F1 ¥1,000 KF85W F1用リヤウイング・3D 白 REAR 3D WING WHITE for F1 ¥1,000

タイヤ TIREFO1m F103用フロントタイヤ Lラバー L-RUBBER FRONT TIRE ¥800FO1mH F103用フロントタイヤ Lラバー・ハード L-RUBBER HARD FRONT TIRE ¥800FO1mHH F103用フロントタイヤ Lラバー・Sハード L-RUBBER SUPER HARD FRONT TIRE ¥800FO11 F103用リヤタイヤ Lラバー L-RUBBER REAR TIRE ¥1,000FO11H F103用リヤタイヤ Lラバー・ハード L-RUBBER HARD REAR TIRE ¥1,000FOD11 F1用リヤタイヤ Pラバー30度:2個入 REAR TIRE P-RUBBER 30 FOR F1 ¥1,400

スパーギヤ SPUR GEAR S6488T スーパータフ・スパーギヤ 64P 88T SUPER TOUGH SPUR GEAR 64P 88T ¥400S6489T スーパータフ・スパーギヤ 64P 89T SUPER TOUGH SPUR GEAR 64P 89T ¥400S6490T スーパータフ・スパーギヤ 64P 90T SUPER TOUGH SPUR GEAR 64P 90T ¥400S6491T スーパータフ・スパーギヤ 64P 91T SUPER TOUGH SPUR GEAR 64P 91T ¥400S6492T スーパータフ・スパーギヤ 64P 92T SUPER TOUGH SPUR GEAR 64P 92T ¥400S6493T スーパータフ・スパーギヤ 64P 93T SUPER TOUGH SPUR GEAR 64P 93T ¥400S6494T スーパータフ・スパーギヤ 64P 94T SUPER TOUGH SPUR GEAR 64P 94T ¥400SR6486 スーパーデフギヤ 64P 86T SUPER DIFF GEAR 64P 86T ¥450SR6488 スーパーデフギヤ 64P 88T SUPER DIFF GEAR 64P 88T ¥450SR6490 スーパーデフギヤ 64P 90T SUPER DIFF GEAR 64P 90T ¥450SR6492 スーパーデフギヤ 64P 92T SUPER DIFF GEAR 64P 92T ¥450SR6494 スーパーデフギヤ 64P 94T SUPER DIFF GEAR 64P 94T ¥450SM6476 マシンカット・スパーギヤ 64P 76T MACHINE CUT SPAR GEAR 64P 76T ¥1,000SM6478 マシンカット・スパーギヤ 64P 78T MACHINE CUT SPAR GEAR 64P 78T ¥1,000SM6480 マシンカット・スパーギヤ 64P 80T MACHINE CUT SPAR GEAR 64P 80T ¥1,000

超硬ジュラピニオンギヤ SUPER DURALUMIN PINION GEARPNB36 超硬ジュラピニオン 64P 36T SUPER DURALUMIN PINION GEAR 64P 36T ¥600PNB37 超硬ジュラピニオン 64P 37T SUPER DURALUMIN PINION GEAR 64P 37T ¥600PNB38 超硬ジュラピニオン 64P 38T SUPER DURALUMIN PINION GEAR 64P 38T ¥600PNB39 超硬ジュラピニオン 64P 39T SUPER DURALUMIN PINION GEAR 64P 39T ¥600PNB40 超硬ジュラピニオン 64P 40T SUPER DURALUMIN PINION GEAR 64P 40T ¥600PNB41 超硬ジュラピニオン 64P 41T SUPER DURALUMIN PINION GEAR 64P 41T ¥600PNB42 超硬ジュラピニオン 64P 42T SUPER DURALUMIN PINION GEAR 64P 42T ¥600PNB43 超硬ジュラピニオン 64P 43T SUPER DURALUMIN PINION GEAR 64P 43T ¥600PNB44 超硬ジュラピニオン 64P 44T SUPER DURALUMIN PINION GEAR 64P 44T ¥600PNB45 超硬ジュラピニオン 64P 45T SUPER DURALUMIN PINION GEAR 64P 45T ¥600

モーター&バッテリー MOTOR&BATTERYBMD2151F BAKUSOモーターBRX21.5T JMRCAファン付 BAKUSO MOTOR BRX 21.5T JMRCA with FAN ¥12,400LBA073 1Sサイズ・リポ 7.4V 3300-60C 1S SIZE Li-Po 7.4V 3300mAh-60C 4,200

※価格は予告なく変更となることがありますのでご了承ください。 Prices are subject to change without notice.

■部品を紛失、破損された方はキットをお買い求めいただいた模型店でパーツリストの品番にて購入してください。If you have lost parts or require replacements, please use the list to select the correct part numbers.

■模型店でのスペアパーツ購入が困難な方は、当社ホームページからでもご注文いただけます。

http://www.kawadamodel.co.jp