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BOB® Jogging StrollersInstructions / Instructions / Instrucciones

Removing the Front Wheel and Existing Quick Release Axle

1. Move the wheel's quick release lever from the fully closed position to the fully open position, 180 degrees (Fig. 1). Your front fork has integral secondary retention devices that require loosening the tension adjusting nut enough to allow removal of the wheel.

2. FIXED WHEEL ONLY: Prior to removing the front wheel, it is necessary to open the brake release to provide clearance for the wheel/tire to pass the brake pads. Open the brake release by rotating the brake release lever in the clockwise direction (Fig. 2).

3. Raise front wheel a few inches off the ground and tap the top of the wheel with the palm of your hand to knock the wheel out of the front fork (Fig. 3).

4. Loosen the tension adjusting nut and remove the axle from the front wheel and fork.

5. Set existing quick release aside, so you may install the new thru-bolt axle in accordance with the instructions below.

Fig. 3

Front Wheel Thru-Bolt Axle

• Thru-Bolt Axle, Nut, and Hex Wrench (included)

• No additional tools required

Nut

Hex Wrench

Thru-Bolt Axle

Installing the Thru-Bolt Axle

1. Remove thru-bolt axle and hex wrench from storage bag. Remove nut from thru-bolt axle (Fig. 1).

2. SWIVEL WHEEL ONLY: While facing the front of the stroller, lock the front wheel by sliding swivel knob up and to the right. Rotate front fork until it locks into jog/fixed mode (Fig. 2a).

Walk Mode Jog Mode

Fig. 2aFig. 1

For Strollers manufactured from January 1, 2009 to September 30, 2015

Fig. 1 Fig. 2

Washer

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FIXED WHEEL ONLY: Prior to installing the front wheel, confirm that the brake release is open to provide clearance for the wheel/tire to pass the brake pads. (Fig. 2b).

3. When facing the front of the stroller, insert the wheel between the fork and align the wheel hub with the holes in the fork blades (Fig. 3).

4. Insert the thru-bolt axle through the wheel hub (Fig. 4a), then install the tension adjusting nut on the opposite side (Fig. 4b). The washer should remain on the outside portion of the fork dropout when tightening.

5. While securely holding the nut in place with one hand, use the hex wrench provided to fully tighten the thru-bolt axle (Fig. 5). Tighten as secure as possible with your own strength against the fork dropout.

6. Pull on the wheel to check that it is securely installed and is not loose or wobbly. If the axle moves or rattles when you pull on the wheel, you need to tighten the axle and nut.

7. FIXED WHEEL ONLY: After installing the front wheel and thru-bolt axle, the brake release will need to be placed in the closed position. Close the brake release lever by squeezing the brake pads toward the wheel with either hand then rotate the brake release lever with your other hand, in the counter clockwise direction, until it points downward (Fig. 6).

Fig. 4a Fig. 4b

Fig. 5 Fig. 6

Check the front wheel before each use of the stroller to ensure it is properly secured. Failure to secure the front wheel can cause the wheel to vibrate, wobble, or become detached from the stroller.

FALL HAZARD - Wheel can detach and cause tip over. Pull on the wheel to assure it is securely attached.

Fig. 3Fig. 2b

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Retrait de la roue avant et de l'essieu à dégagement rapide existant

1. Déplacez le levier de déverrouillage rapide de la roue de la position complètement fermé à la position complètement ouvert (180 degrés) (Fig. 1). La fourche avant est dotée de dispositifs de retenue secondaires intégraux qui nécessitent le desserrage suffisant de l’écrou de réglage de la tension pour permettre le retrait de la roue.

2. ROUE FIXE SEULEMENT : Avant de retirer la roue avant, il est nécessaire d’ouvrir le dispositif de déverrouillage du frein pour créer de l’espace afin que la roue ou le pneu puisse passer au-delà des patins de frein. Ouvrez le dispositif de déverrouillage du frein en faisant pivoter le levier de déverrouillage du frein dans le sens horaire (Fig. 2).

3. Soulevez la roue de quelques centimètres et frappez sur le haut de la roue avec la paume de votre main afin de faire sortir la roue de la fourche (Fig. 3).

4. Desserrez l’écrou de réglage de la tension et enlevez l’axe de la roue avant et de la fourche.

5. Mettez l’essieu actuel de côté. Vous installerez le nouvel essieu à boulon traversant en suivant les instructions ci-dessous.

Fig. 3

Essieu à boulon traversant de roue avant

• Ecrou, essieu à boulon traversant, et clé hexagonale (inclus)

• Aucun outil nécessaire

Écrou

Clé hexagonale

Essieu à boulon traversant

Installation de l’essieu à boulon traversant

1. Retirez l’essieu à boulon traversant et la clé hexagonale du sac de rangement. Retirez l’écrou de l’essieu à boulon traversant (Fig. 1).

2. ROUE PIVOTANTE SEULEMENT : Face à l’avant de la poussette, verrouillez la roue avant en déplaçant le bouton de pivot vers le haut et la droite. Faites pivoter la fourche jusqu’à ce qu’elle se bloque en position fixe/jogging (Fig. 2a).

Mode marche Mode jogging

Fig. 2aFig. 1

Fig. 1 Fig. 2

Rondelle

Pour les poussettes fabriquées du 1er janvier 2009 au 30 septembre 2015

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ROUE FIXE SEULEMENT : Avant d’installer la roue avant, confirmer que le déblocage du frein est ouvert pour créer de l’espace pour que la roue ou le pneu puisse passer au-delà des patins de frein (Fig. 2b).

3. Face à l’avant de la poussette, insérez la roue dans la fourche et alignez le moyeu de la roue sur les orifices des pattes de la fourche (Fig. 3).

4. Insérez l’essieu à boulon traversant dans le moyeu (Fig. 4a), puis enfilez l’écrou de réglage de la tension de l’autre côté (Fig. 4b). La rondelle doit rester du côté extérieur de la patte de la fourche lorsque l’axe est serré.

5. Tenez bien l’écrou d’une main, et utilisez la clé hexagonale pour bien serre l’essieu à boulon traversant (Fig. 5). Serrez contre les pattes de la fourche le plus fort possible, à la main.

6. Tirez sur la roue pour vérifier qu’elle est installée solidement, qu’elle n’est ni lâche ni instable. Si l’essieu se déplace ou fait du bruit lorsque vous tirez sur la roue, vous devez resserrer l’essieu et l’écrou.

7. ROUE FIXE SEULEMENT : Après avoir installé la roue avant et l’essieu à boulon traversant, le dispositif de déverrouillage du frein devra être placé en position fermée. Fermez le levier de déverrouillage du frein en pinçant les patins de frein vers la roue avec une main, puis faites pivoter le levier de déverrouillage du frein avec l’autre main, dans le sens antihoraire, jusqu’à ce qu’il pointe vers le bas (Fig. 6).

Fig. 4a Fig. 4b

Fig. 5 Fig. 6

Fig. 3Fig. 2b

Vérifiez la roue avant de la poussette avant chaque utilisation pour vous assurer qu’elle est bien fixée. Si la roue avant n’est pas correctement serré, elle pourrait vibrer, remuer ou se détacher de la poussette.

DANGER DE CHUTE - La roue peut se détacher et entraîner un renverse-ment. Tirez sur la roue pour vous assurer qu’elle est bien attaché.

MISE EN GARDE!

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Extracción de la rueda frontal y el eje de desbloqueo rápido existente

1. Mueva la palanca de desbloqueo rápido de la rueda de la posición completamente cerrada a la posición de completamente abierta, 180 grados (Fig. 1). Su cuadro delantero dispone de dispositivos de retención secundarios integrales que requieren aflojar la tuerca de ajuste de la tensión lo suficiente para permitir el desmontaje de la rueda.

2. RUEDA FIJA SOLAMENTE: Antes de retirar la rueda delantera, debe abrir el desbloqueo del freno para proporcionar espacio para que la rueda/neumático pase las pastillas de freno. Abra el cierre del freno girando la palanca de cierre del freno en el sentido de las agujas del reloj (Fig. 2).

3. Levante la rueda delantera varios centímetros del suelo y presione sobre la parte superior de la rueda con la palma de la mano para extraer la rueda del cuadro delantero (Fig. 3).

4. Afloje la tuerca de ajuste de la tensión y retire el eje de la rueda delantera y del cuadro.

5. Deje a un lado el desbloqueo rápido existente para que pueda instalar el nuevo eje del perno pasante de acuerdo con las instrucciones a continuación.

Fig. 3

Eje del perno pasante

• Tuerca, eje del perno pasante, y llave hexagonal (incluyido)

• No se requieren herramientas adicional

Llave hexagonal

Eje del perno pasante

Instalación del eje del perno pasante

1. Retire el eje del perno pasante y la llave hexagonal de la bolsa de almacenamiento. Retire la tuerca del eje del perno pasante (Fig. 1).

2. RUEDA GIRATORIA SOLAMENTE: Desde la parte delantera del cochecito, bloquee la rueda delantera deslizando el tirador giratorio hacia arriba y hacia la derecha. Gire el cuadro delantero hasta que se bloquee en modo fijo/todoterreno (Fig. 2a).

Modo paseo Modo todoterreno

Fig. 2aFig. 1

Fig. 1 Fig. 2

Arandela

Para cochecitos fabricados desde el 1 de enero de 2009 hasta el 30 de septiembre de 2015

Tuerca

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RUEDA FIJA SOLAMENTE: Antes de colocar la rueda delantera, confirmar que el desbloqueo del freno esté abierto para proporcionar espacio para que la rueda/neumático pase las pastillas de freno (Fig. 2b).

3. Desde la parte delantera del cochecito, inserte la rueda entre el cuadro y alinee el centro de la rueda con los orificios en las hojas del cuadro (Fig. 3).

4. Inserte el eje del perno pasante a través del centro de la rueda (Fig. 4a), luego instale la tuerca de ajuste de la tensión en el lado opuesto (Fig. 4b). La arandela debe permanecer en la parte exterior de la ranura de la horquilla al apretar.

5. Mientras sujeta firmemente la tuerca en su lugar con una mano, use la llave hexagonal provista para apretar completamente el eje del perno pasante (Fig. 5). Apriete lo más seguro posible con su propia fuerza contra la ranura de la horquilla.

6. Tire de la rueda para verificar que esté bien instalada y que no esté floja o tambalee. Si el eje se mueve o vibra al tirar de la rueda, debe apretar el eje y la tuerca.

7. RUEDA FIJA SOLAMENTE: Después de instalar la rueda delantera y el eje pasante, deberá colocar el cierre del freno en la posición de cerrado. Cierre la palanca del cierre del freno apretando las pastillas de freno hacia la rueda con una mano y, a continuación, gire la palanca de cierre del freno con la otra mano, en sentido contrario a las agujas del reloj, hasta que apunte hacia abajo (Fig. 6).

Fig. 4a Fig. 4b

Fig. 5 Fig. 6

Fig. 3Fig. 2b

Compruebe la llanta delantera cada vez antes de utilizar el cochecito para asegurase de que la rueda frontal esté debidamente ajustada. Si no asegura la rueda frontal, puede que la rueda vibre, se tambalee o se separe del cochecito

PELIGRO DE CAÍDA - La rueda puede desengancharse y provocar que el cochecito vuelque. Jale de la rueda para asegurarse de que esté bien sujeta.

ADVERTENCIA!

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