jaarverslag sociaal fonds taxi 2009

JAARVERSLAG 2009

2

3. WAT DOET SFT

3

INHOUD JAARVERSLAG SOCIAAL FONDS TAXI

1 Voorwoord 4

2 SociaalFondsTaxi 6

2.1 SociaalFondsTaxi

2.2 WatdoetSociaalFondsTaxi

3 Activiteiten2009 10

3.1 AfdelingCAO-controle

3.2 AfdelingCAO-controle:overgangvervoerscontracten

3.3 Afdelingarbo,opleidingenenveiligheid:opleidingen

3.4 Afdelingarbo,opleidingenenveiligheid:arbo

3.5 Afdelingarbo,opleidingenenveiligheid:EuropeesSociaalFonds

3.6 Afdelingpremie-inning

3.7 Afdelingcommunicatie

4 Vooruitblikop2010 36

5 Financieeljaarverslag:SociaalFondsTaxiincijfers 38

Balansenresultatenrekening

Toelichting

4

1. VOORWOORD

VOORWOORDVooruligthetjaarverslag2009vanSociaalFondsTaxi.HetjaarwaarineennieuweCAOvankrachtwerdvoordetaxibranchemeteenlooptijdvan5jaar.EenCAOmeteensubstantiëleloonsverhogingvoorwerknemersomhetvakvantaxichauffeureenpassendebeloningtegeven.DerelatieflangelooptijdvandeCAOcreëertrusten biedt voldoende mogelijkheden voor bedrijven en opdrachtgevers om op deloonsverhogingteanticiperen.

In 2009 zijn ook de handboeken professioneel aanbesteden voor opdrachtgevers van taxivervoer gereed

gekomen.Doelstellingisdegevraagdekwaliteitzichtbaarencontroleerbaartemakenomtoteenjuisteprijs/

kwaliteitverhoudingenafwegingtekomen.NamenssocialepartnersheeftSociaalFondsTaxiinditkaderhet

belangvanhetgebruikvandeNEAindexvoordeindexeringvantarievenbenadruktomrechttedoenaande

specifiekekostenontwikkelingindetaxibranche.

Helaaswas2009ookhetjaarwaarinhetfondsgeenpremieskoninnenmetalsgevolgdatforsisingeteerdop

deaanwezigereserves.Pasvanafseptember2010zalSociaalFondsTaxiweerpremiegaaninnen.

In2009hebbensocialepartnerseenberoepscompetentieprofielvastgesteld.Inditdocumentstaatbeschreven

wateenervarentaxichauffeurmoetkennenenkunnen.Hetvormtdebasisvoorbrancheopleidingenenvoor

deMBOopleidingtaxichauffeurwaarvoorin2009eengroeiendebelangstellingontstond.

DoorgebruiktemakenvandesubsidieregelingvanhetEuropeesSociaalFonds(ESF)vooropleidingenheeft

SociaalFondsTaxibedrijvenfinancieelkunnenondersteunenendevakbekwaamheidbinnendetaxibranche

eenpositieveimpulsgegeven.

5

2009

Eenmooisucceswasdetotstandkomingvandearbocatalogus.Ditbranche-instrumentbiedtbedrijveneen

overzichtvandearboverplichtingenenhulpmiddelenenisgoedgekeurddoorhetministerievanSZW.Dit

betekentdatbedrijvenondereenlichttoezichtsregimevandearbeidsinspectievallen.

DeCAOcontroleshebbenvooralveelachterstalligepensioenafdrachtenbovenwatergekregen.Hetbeeldvan

denalevingvandeCAOisnietsignificantgewijzigdtenopzichtevan2008.

Terugkijkendop2009komenbestuurendirectietotdeconclusiedatzijwederomeenstapvoorwaartshebben

gezetopwegnaareentransparant,effectiefenefficiëntwerkendfondsmetalseinddoeleenordentelijkeen

gezondebranche,waarinhetprettigisomtewerkenenteondernemen.Bestuurendirectiezijntevredenover

deprestatiesenuitvoeringvandeactiviteitenvanhetfondsin2009.

Juli2010

Namenshetbestuur, Namensdedirectie,

Henk van Gelderen,Directeur Sociaal Fonds Taxi

Jappie Sweijen,Vice-voorzitter Sociaal Fonds Taxi

Remko Mast,Voorzitter Sociaal Fonds Taxi

2. SOCIAAL FONDS TAXI

7

2009

2.1 SOCIAAL FONDS TAXI

WieisSociaalFondsTaxiSociaalFondsTaxiisopgerichtdoorKNVTaxi,FNVBondgenotenenCNVBedrijvenbondenwerktzowelvoor

werknemersalsvoorwerkgevers.SociaalFondsTaxizetzichinvoor:

•Goedearbeidsverhoudingentussenwerknemersenwerkgeversindetaxibranche;

•Vergrotingvandevakbekwaamheid;

•Goedearbeidsomstandigheden,veiligheidengezondheid;

•Eerlijkeconcurrentieverhoudingenindebedrijfstak.

MissieSociaal FondsTaxi vervult binnen de bedrijfstak taxi de rol van toezichthouder voor de CAOTaxivervoer en

kenniscentrumophetgebiedvanopleidingen,arbo,veiligheidendeCAOTaxivervoer.Ondernemersenwerk-

nemersmogenrekenenopeenbetrouwbaarendeskundigadvieseneencorrecteuitvoeringvandecontrole-

werkzaamheden. Sociaal FondsTaxi profileert zich als onafhankelijke en betrouwbare gesprekspartner voor

allerleipartijeninhetspeelveldvandetaxibranche.Methaaractiviteitenbevordertzedegoedearbeidsver-

houdingenindebedrijfstaktaxitengunstevanwerkgeversenwerknemers.DemedewerkersvanSociaalFonds

Taximogenrekenenopeeninspirerendeenveiligewerkomgeving.MaarevenzeerdoetSociaalFondsTaxieen

beroepophunpersoonlijkeverantwoordelijkheid.

VisieSociaalFondsTaxistreefternaarombinnendebedrijfstaktaxieensterkepositieteverwervenalstoonaan-

gevend,onafhankelijkexpertisecentrum,gesprekspartnerentoezichthouder.DeactiviteitenvanSociaalFonds

Taxidragenbijaandeverdereprofessionaliseringvandetaxibranche.

SOCIAAL FONDS TAXI IS TOEZICHTHOUDER VOOR DE CAO TAXIVERVOER EN KENNISCENTRUM VOOR DE TAXIBRANCHE IN ÉÉN.

8

2. SOCIAAL FONDS TAXI

KernwaardenSociaalFondsTaxiopereertvanuitvijfkernwaarden:

Deskundig Wijhandelen servicegericht,dienstverlenendenadviserendvanuitdegedachtedatweeen

schataankennisenervaringinhuishebbendiewegraagmetpartijeninhetspeelveldvandetaxibranche

delen. Op basis van deze kennis en ervaring zijn we bovendien in staat relevante producten en diensten te

initiërenenteontwikkelen,diestructureelkunnenbijdragenaaneenhogerekwaliteitvandetaxibranche.We

wetendaarvoorook-waarnodig-dejuistepartijenbijelkaartebrengen,vanuitonszorgvuldigopgebouwde

enonderhoudennetwerkbinnendebranche.

TransparantWijwerkenaaneentoegankelijkeenlaagdrempeligeorganisatiemeteentransparanteen

heldere structuur.Westralenvriendelijkheiduitendelenalsprofessionelecollega’s kennisenervaringmet

elkaar.Wijcommunicerenactiefenreikenonzedoelgroependehand.

BevoegdWezijneenkenniscentrum,maarhebbenookeencontrolerendetaak.Wezieneroptoedatge-

maakteafsprakenbinnendebrancheoverdeCAOTaxivervoerdaadwerkelijkwordennageleefd,omoneerlijke

concurrentietevoorkomen.Daaromnemenweookdeverantwoordelijkheidomalsautoriteit,zakelijk,daad-

krachtigencontrolerendoptetreden.Hiertoehebbenwedebevoegdheidgekregen.

OnafhankelijkWijhandelenonafhankelijkvanuitdegedachtedatweerzijnvoorwerkgeversénwerk-

nemers, zonder stelling te nemen. Ons doel is om gezamenlijk te komen tot een betere branche. Daarom

ontwikkelenenleverenweproductenendienstendiewerkgeversenwerknemershelpenzelfverdertepro-

fessionaliseren en de eigen omstandigheden te verbeteren. Onze voorlichting en adviezen over arbo-zaken,

opleidingen,veiligheidendeCAOTaxivervoerzijndanookbetrouwbaarenonafhankelijk.

MetkwaliteitWijwaarborgendekwaliteitbinnendetaxibranche.Onzeblikisgerichtopdetoekomst:

wewerkenmeeaanofinitiërennieuwe,innovatieveprojectendooralertintespelenopvragenuitdemarkt.

Wijhanterenderegelszoalszezijnafgesprokenenfungerenalsmiddelpuntvandebrancheophetgebiedvan

kennisenervaring.Eengoedeinterneorganisatieenprofessionelecommunicatiezijndaarvooreenbelangrijkebasis.

9

2009

2.2 WAT DOET SOCIAAL FONDS TAXI

VoorlichtingoverencontroleopnalevingvandeCAOTaxivervoerSociaalFondsTaxigeeftvoorlichtingoverdejuisteinterpretatieentoepassingvandeCAOTaxivervoer.IndeCAO

staandearbeidsvoorwaardenwaarallebedrijvenmetpersoneel in loondienstzichaandienentehouden.Als

eenbedrijfdearbeidsvoorwaardenontduikt,kanhet tegen lagereprijzenwerkendanbonafideondernemers.

Datlevertoneerlijkeconcurrentieopenhetbeschadigthetimagovandebranche.SociaalFondsTaxicontroleert

daarom taxibedrijvenophetnalevenvandeCAOTaxivervoer.Decontroleursbezoekenalle taxibedrijvenmet

personeelinloondienstinNederland.SociaalFondsTaxizietdaarmeeactieftoeopeencorrectenalevingvande

CAOTaxivervoer,waaronderderegelingvoordeovergangvanpersoneelbijdeovergangvanvervoerscontracten.

VoorlichtingenadviesoveropleidingenarbozakenVoor vragen over vakopleidingen kunnen (aankomende) chauffeurs en werkgevers terecht bij Sociaal Fonds

Taxi.SociaalFondsTaxizetzichinvoordeontwikkelingenkwaliteitsbewakingvanopleidingenenexamens.

Daarnaastzijndemedewerkersbetrokkenbijdiverseopleidingsgerelateerdeprojecten,zoalsdeontwikkeling

vandeopleidingvoorhet leerlingenvervoer.SociaalFondsTaxiontwikkeltdiversedienstenenproductenen

voertdiverseactiviteitenuitomhetziekteverzuimindetaxibrancheterugtedringen.SociaalFondsTaxispeelt

bijdeontwikkelingvannieuwedienstenenproductenzoveelmogelijkinopdeactuelethema’sdiespelenin

debranche.Informatiehieroverkrijgtdeafdelingarbo,opleidingenenveiligheidonderanderedoorpersoonlijk

contactmetbetrokkenpartijenenhetuitzettenvanvragenlijsten.

CollectieveregelingenNaastdezetweehoofdactiviteitenrealiseertSociaalFondsTaxicollectieveregelingenvoordetaxibranchezoals

eenlevensloopregelingeneencollectieveziektekostenverzekeringviaMenzis.

DE ARBO-COACH VAN SOCIAAL FONDS TAXI ONDERSTEUNT BEDRIJVEN TER PLEKKE OM HET ZIEKTEVERZUIM IN DE TAXI-BRANCHE TERUG TE DRINGEN.

3. ACTIVITEITEN 2009

11

2009

3.1 AFDELING CAO-CONTROLE

De handhaving op de naleving van de CAOTaxivervoer is één van de belangrijkste taken van Sociaal Fonds

Taxi.Elktaxibedrijfmetpersoneelinloondienstwordtgecontroleerd.Decontrolerichtzichopdezogenaamde

kernbepalingen.DitzijnopgeldwaardeerbareCAO-bepalingenzoalsfunctieloon,toeslagen,vakantiegelden

vakantiedagen,pensioenafdracht,etc.Hetdoelvandecontrolesishetvoorkomenvan(oneerlijke)concurrentie

oparbeidsvoorwaarden.IndientijdenseencontrolewordtgeconstateerddatdeCAOnietofslechtsgedeeltelijk

wordtnageleefd,wordthetbedrijfindegelegenheidgestelddezakenopordetebrengenmiddelsnabetalingen.

Indienhiergeengehooraanwordtgegeven,wordteenforfaitaireschadevergoedingaangezegd. Indienhet

bedrijfnietmeewerktwordtdeschadevergoedingmiddelseengerechtelijkeprocedureopgevorderd.In2009

zijn19rechtszakengevoerddiealleninhetvoordeelvanSociaalFondsTaxizijnbeslecht.

In2009iseennieuweCAOvankrachtgewordenwaarindecontrolefrequentieverderisaangescherpt.Bedrijven

methetbedrijfsoordeel‘goed’wordenna3jaarweergecontroleerd,bedrijvenmetbedrijfsoordeel‘voldoende’

of‘onvoldoende’wordenna2jaargecontroleerd.Enbedrijvenmetbedrijfsoordeel‘slecht’wordenna1jaarweer

gecontroleerd.Achterliggendegedachteisombonafidebedrijvente’belonen’enommeertijdenaandachtaan

demindergoedebedrijventebesteden.

In de nieuwe CAO die tot 31 december 2013 van kracht is, staat de nieuwe bepaling dat indien een bedrijf

naaraanleidingvaneencontroleeenbedragaanwerknemersdientnatebetalen,ditbedragmet10%wordt

verhoogd.Eenanderenieuwerelevantebepalingisdemaximeringvanhetgebruikmakenvanpersoneeldat

nietonderdeCAOvalttoteenmaximumvan15%vandeloonsom.

EEN BEDRIJF DAT DE CAO CORRECT TOEPAST WORDT ÉÉN KEER IN DE DRIE JAAR GECONTROLEERD!

12


RAPPORTAGE 2009 CONTROLE NALEVING CAO

CONTROLES 1steKwart 2deKwart 3deKwart 4deKwart 2009

Totaalafgeslotenonderzoeken 88 90 91 85 354

JURIDISCHEDOSSIERS 1steKwart 2deKwart 3deKwart 4deKwart 2009

Aantaldossiersnaardeadvocaat 12 4 5 4 25

Aantaldossiersnaarderechter 2 5 8 4 19

Aantalgewonnenprocedures 2 5 8 4 19

Aantalverlorenprocedures 0 0 0 0 0

BEDRIJFSOORDEEL 1steKwart 2deKwart 3deKwart 4deKwart 2009

Nietvantoepassing 1 3 1 2 7

Goed 4 5 5 10 24

Voldoende 22 21 19 19 81

Onvoldoende 39 35 41 35 150

Slecht 22 26 25 19 92

OPGELDWAARDEERBARECORRECTIES 1steKwart 2deKwart 3deKwart 4deKwart 2009

Aantalopgeldwaardeerbarecorrecties 171 275 250 219 915

Bedragopgeldwaardeerbarecorrecties(ineuro) 780.830 512.870 638.889 509.652 2.442.241

BOETES,FORFAITAIRESCHADEVERGOEDINGEN,DWANGSOMMEN,SCHIKKINGENENSPOEDCONTROLES 1steKwart 2deKwart 3deKwart 4deKwart 2009

Geïncasseerdeboetes(ineuro) 24.827 28.461 15.637 35.039 103.964

13

2009

SociaalFondsTaxiheeftonsdaarbijgeholpen.Wegaan vanuit P&O naar de arbobijeenkomstenvan Sociaal Fonds Taxi. Daarnaast hebben weveeltelefonischcontactomzakendoortenemen.We krijgen vaak aanbiedingen en informatievanSociaalFondsTaxi,daarkunnenwijdanopinspelen.Zohebbenweervoorgekozenomde

cursusovercommunicatietevolgen.Dathoortnatuurlijk ook bij het arbobeleid; onze mana-gers moeten de juiste vragen kunnen stellen.De communicatiecursus speelt daar goed opin. Het is een functionele samenwerking, datwerktprettig.”

“Wij staan dicht bij onze werknemers. Zodra iemand ziek is, nemen wij meteen contact

op met deze werknemer. Het arbobeleid is het afgelopen jaar zeker verbeterd.

15

2009

arbo elize olde bolhaar, fortezz bv, afdeling p&o

“hetarbobeleidisverbeterdhetafgelopenjaar”

16


3.2 AFDELING CAO-CONTROLE: OVERGANG VERVOERSCONTRACTEN

IndeCAOTaxivervoerIngoedoverleghebbendewerkgeversorganisatieKNV,dewerknemersorganisatiesFNVBondgenotenenCNV

BedrijvenbondbeslotenomdezeregelingindeCAOoptenemen.Doelvanderegelingisdatpersoneelhet

vervoerscontract volgt; het personeel“verhuist” mee met het vervoerscontract als het vervoer na een aan-

bestedinginhandenkomtvaneenanderevervoerder.Deregelingdraagtzodoendebijaandewerkzekerheid

enhetbehoudvankwaliteitendeskundigheidvandemedewerkersindetaxibranche.

Wathoudtderegelingin?KortsamengevatheeftdeoverdragendevervoerderdeverplichtingomaanSociaalFondsTaxieenopgavetedoen

vanhetpersoneeldatbijhetbetreffendevervoerbetrokkenwas.Deregelingisvantoepassingbijgunningen

waarvandecontractwaardebovende300.000europerjaarligt.Deverkrijgendevervoerderisvervolgensver-

plichtom75%vanditpersoneelopbasisvanhettotaalderbetrokkenureneenarbeidsovereenkomstaante

bieden.Denieuwevervoerderbiedtdebetrokkenwerknemereen(minimaal)gelijkwaardigcontractinarbeids-

uren,contractduureninhoudvandefunctieaan.Uiteindelijkdienendebetreffendewerknemerszelfeenkeuze

temakenofzijvanhetbaanaanbodgebruikwillenmaken.

Hoewordtderegelinguitgevoerd?Deverantwoordelijkheidvoordecorrectenalevingvanderegelingligtbijdevervoerders.SociaalFondsTaxi

zieteroptoedatderegelingvolgensdeafsprakenindeCAOTaxivervoerwordtuitgevoerdencoördineertde

opgavenvandebetrokkenpersoneelslijsten.

TOTAALAANTALAANBESTEDINGEN 2009

Aantalafgerondeaanbestedingen 99

Aantalaanbestedingenovergangpersoneelvantoepassing 63

Aantalaanbestedingenwaarbijregelingnietvantoepassingbleek 26

17

2009

OVERGANGPERSONEELAFGERONDEAANBESTEDINGEN 2009

Aantalbetrokkenwerknemersopgegevendooroverdragendepartij 895

Aantalwerknemersaanbodgedaandoorverkrijgendepartij 802

Aantalwerknemersovergenomendoorverkrijgendepartij 198

Percentageopgegeven/aanbodgedaan 90%

Percentageaanbodgedaan/daadwerkelijkovergegaan 25%

Percentageopgegeven/overgenomen(effectiviteit) 22%

Vande895betrokkenwerknemershebbener802eenbaanaanbodgehadvandeverkrijgendecontractpartij.

Omgerekendisdit90%(dusruimbovendegesteldegrensvan75%).Vandeze802werknemers,hebbenuit-

eindelijk198werknemershetbaanaanbodaanvaardendefeitelijkeoverstapnaardeverkrijgendevervoerder

gemaakt.Omgerekendineenpercentageisdit25%.Kijkenwenaarhetzuiveregeheel,dankunnenwestellendat

198betrokkenwerknemersvandeoverdragendecontractpartijtenopzichtvanhettotaal(895opgegevenwerk-

nemers)hetbetreffendevervoerbijdenieuwewerkgeverhebbenvoortgezet.Kortomeeneffectiviteitvan22%.

ConclusiesentrendsZoalsuitdezecijfersblijktzijner198werknemersingegaanopeenbaanaanbodconformCAOartikel9.2.3.Ben

zijnzijmetbehoudvancontractengarantie-urenmeeverhuisdmethetbetreffendevervoer.Kortom1opde5

betrokkenwerknemerswistuiteindelijkhetvervoerbijdenieuwecontractpartijtecontinueren.Dathetverliezen

vanbepaaldevervoerspakkettennietaltijddirectinvloedheeftopdewerkgelegenheidvoorhetbetrokkenper-

soneelsbestandblijktdeelsuitdezecijfersenisookgeblekenuiteenevaluatiedieSociaalFondsTaxiin2009

opverzoekvanCAO-partijenheeftuitgevoerd.

Detrenddiereedseerderisingezet,isdateenaantalaanbestedendediensten(gemeentenenprovincies)in

2009ervoorhebbengekozenombepaaldevervoerssoortengezamenlijkaantebesteden.Daarnaastvaltop

datzeineeneerderstadiumpublicerenc.q.totgunningzijnovergegaan.

18

De docent moet daarom echt praktijkervaringhebben. Onze docenten kennen niet alleende specificaties van vervoersproducten, maarookdepraktijk.WewerkensamenmetSociaalFondsTaxi om expertise bijeen te brengen endie vervolgens te vertalen naar een opleiding.Eendeelmoetnatuurlijkalgemeenzijn,maardepraktijkvereistbepaaldespeicifiekekennisover

de doelgroepen die taxichauffeurs vervoeren.Ook dat nemen we mee in de mbo-opleidingdieweontwikkeldhebben.Eenopleidingmoetmaatwerkzijn.DaarinhebikSociaalFondsTaxiechtgevonden.Enderesultatenmogenerzijn;eind augustus studeert de eerste groep mboopgeleidetaxichauffeursaf!”

“Opleidingen moeten mensen aanspreken. Natuurlijk is een deel theorie, maar uit

eindelijk moet de taxichauffeur het vertalen naar de praktijk.

19

2009

opleidingen petra mol, regiotaxi de vallei

“eenopleidingmoetmaatwerkzijn”

20


21

2009

3.3 AFDELING ARBO, OPLEIDINGEN EN VEILIGHEID: OPLEIDINGEN

BeroepscompetentieprofielHetin2008gestarteprojectomtekomentoteenherzieneversievanhetBeroepscompetentieprofiel(BCP)

isin2009afgerond.SocialepartnershebbenhetBCPvastgesteldenhebbeneenaanvullenddocumentlaten

vaststellenwaarindediepgangvanverschillendetakendiedechauffeurmoetuitvoerenisvastgelegd.Beide

documentenvormendebasisvoordeontwikkelingvandebrancheopleidingstructuur,dembo-opleidingtaxi-

chauffeurendedaarbijbehorendeexamens.EenbelangrijkeveranderinginhetnieuweBCPisdatmeerwordt

ingegaanopdenoodzakelijkekennisenvaardighedendieeenchauffeurmoethebbenominhetzogenaamde

doelgroepenvervoertekunnenwerken.Tevensiseenaanzetgegevenomtekomentotenigetaakdifferentiatie,

waardoorhetbetermogelijkwordtomdetakenvandechauffeuraftestemmenopzijnofhaarmogelijkheden.

CursusLeerlingenvervoerIn2009heeftSociaalFondsTaxidecursusLeerlingenvervoerontwikkeld.Gekozenisvooreenopzetwaarineen

taxibedrijfdezecursusdoordeeigentaxilerarenkanlatengeven.Hiermeeistegemoetgekomenaandewens

vanveelbedrijvenomopleidingeninterntekunnenuitvoeren.SociaalFondsTaxiheeftvoordezeconstructie

specialetrainingenontwikkeldvoordetaxilerarenwaarinzemeerlerenoverdeinhoudenopzetvandecursus.

Naafloopvanzo’nbijeenkomstontvangenalledeelnemershetontwikkeldedigitalecursusmateriaalwaarmee

zijvervolgenszelfindebedrijvenaandeslaggaan.AansluitendopdezecursusheeftSociaalFondsTaxiop-

drachtgegevenomdeinternetcursusLeerlingenvervoerteontwikkelen.Deplanningisomdiecursusvoorde

zomer2010opteleveren.

Maar goed, het is natuurlijk logisch dat jepapierwerk moet invullen als je subsidies wilontvangen.Wehoudenjaarlijkseeninformatie-rondeonderhetpersoneel.Wieinteresseheeftineenopleiding,kanzichaanmelden.Wijkijkendan of iemand aan alle eisen voldoet. We or-

ganiseren ook andere informatieavonden. Insamenwerking met Sociaal FondsTaxi hebbenwe bijvoorbeeld een bijeenkomst over de CAOgeorganiseerd. Als je ideeën hebt, kun je altijdbijSociaalFondsTaxiterechtomersamenwerkvantemaken.”

“Wij maken gebruik van de ESFsubsidieregeling voor opleidingen. Zo’n aanvraag

indienen is veel werk, zeker als je zeventig mensen in dienst hebt.

2009

subsidieeuropeessociaalfonds joke meerhof, taxi stam

“logischdatjepapierwerkmoetinvullenvooreensubsidieaanvraag”

24


3.4 AFDELING ARBO, OPLEIDINGEN EN VEILIGHEID: ARBO

Hetjaar2009heeftvoordeafdelingarboinhetkadergestaanvanLeeftijdsbewustPersoneelsbeleid.Sociaal

FondsTaxiheeftviahetministerievanSZWtweegesubsidieerdeprojectenuitgevoerdinhetkadervanleef-

tijdsbewustbeleid.

Heteersteprojectrichtzichoptaakdifferentiatiewaarbijdegedachteisdatbinnendefunctievantaxichauffeur

verschillendetakenteonderscheidenzijnmetdaarbijverschillendevaardigheden.Uiteindelijkheeftditgeleid

totdecursusLeerlingenvervoerdieingezetkanwordenomeentaxichauffeur(om)tescholennaarleerlingen-

vervoerchauffeur.

25

2009

Hettweedesubsidieprojectrichtzichophetvoorkomenvanvroegtijdigeuitvalvanwegearbeidsongeschikt-

heid.HiervoorheeftSociaalFondsTaxieengrootaantaltaxibedrijvenbenaderdmetdevraagomhunpersoneel

indegelegenheidtestellenaanditprojectdeeltenemen.Werknemerskondenviaeendigitalevragenlijst,de

zogenaamdeWerkvermogensmonitor,inzichtkrijgeninzijnofhaarrisicoomvroegtijdiguittevallenwegens

arbeidsongeschiktheid.

ArbocatalogusNaast de projecten in het kader van Leeftijdsbewust Personeelsbeleid is de arbocatalogus opgesteld en ter

goedkeuringaangebodenaandearbeidsinspectie.Indecatalogusheeftdebranchezichgerichtopdeaspecten

fysiekebelastingenveiligheid.Ditprojectisin2009succesvolafgerond,ditbetekentdatdebranchenube-

schiktovereengoedgekeurdearbocatalogus.DezeistevindenopdewebsitevanSociaalFondsTaxi.Hetfeit

datdearbocatalogusdoordearbeidsinspectieisgoedgekeurd,betekentvoordetaxiondernemerdat,wanneer

hijkanaantonendatervolgensderichtlijnenenadviezenvandecataloguswordtgewerkt,isvoldaanaande

arbowetgeving.Hierdoorzalhijgeen“last”hebbenvandearbeidsinspectiebijeencontrolebezoek.Werkthet

bedrijfechternietvolgensderichtlijnenzoalsindecatalogusopgenomendanzalhetbedrijfmoetenaantonen

dattochaandearbowetgevingwordtvoldaan.

VoorlichtingOok in 2009 heeft de arbo-coach veel bedrijfsbezoeken afgelegd en zijn er meerdere voorlichtingsbijeen-

komstenvoorwerknemersenwerkgeversgeorganiseerd.Nieuwisdatdevoorlichtingoverarboenverzuim

werdgecombineerdmetvoorlichtingoverdeCAOenhetpensioen.

WE GEVEN GASTPRESENTATIES OVER ARBO, PREVENTIE EN VERZUIM OP PERSONEELSBIJEENKOMSTEN.

Jemoetdestandvanzakenvanderegelgevinggoed bijhouden. Dat Sociaal Fonds Taxi con-troleert, vind ik een goede zaak. In zijn alge-meenheidvind ikweldater inde taxibranchesprake is van buitenproportionele regelgeving.Als straattaxi heb je het echt zwaar, de rij- enrusttijden regeling maakt het erg lastig om

rond te komen. Het contractvervoer heeft hetmakkelijkerindatopzicht.Hetisgoedalstaxi’szich aansluiten bij een landelijk netwerk. Zokunnenzewélmeedoenmetaanbestedingen,maartegelijkertijdhunkleinschaligheidbehou-den.Taxi’smoetenooknaarhuiskunnengaanaanheteindevaneenwerkdag.“

“De CAO is een bindende overeenkomst, dus die moet worden nageleefd. Dat heeft

natuurlijk gevolgen voor je bedrijfsvoering.

2009

cao-controlehans jong, taxibedrijf ecotactie

“controleopdenalevingvandecaovoorkomtoneerlijkeconcurrentie”

28


3.5 AFDELING ARBO, OPLEIDINGEN EN VEILIGHEID: EUROPEES SOCIAAL FONDS

Werkgeverskondenin2009gebruikmakenvansubsidievanhetEuropeesSociaalFonds(ESF)vooropleidingen

diemedewerkersgevolgdhadden.Erwarenditjaar3“actieve”ESF-subsidieprojectenvoordetaxibrancheen

het besloten busvervoer. De subsidietrajecten zijn opgezet in samenspraak met STAOBB (Stichting Arbeids-

omstandighedenenOpleidingenvoorhetBeslotenBusvervoer),hetopleidings-enontwikkelingsfondsvoor

de bedrijfstak touringcarvervoer. Alle werkzaamheden, ook voor de bedrijfstak Besloten Busvervoer, worden

uitgevoerddoorSociaalFondsTaxi.

In2009zijnmeeropleiderserkendzodateennogbeterelandelijkedekkingisgerealiseerdenmarktwerking

tussendeopleidersisgestimuleerd.Inhetkadervande3ESFsubsidieprojectenisin2009368.328eurosubsidie

uitgekeerdvoor1950deelnemers.221bedrijvenhebbengebruiktvangemaaktvandesubsidiemogelijkheid.

3.6 AFDELING PREMIE-INNING

Per1januari2009intSociaalFondsTaxizelfdepremie.Totdiedatumwerddepremie-inningverzorgddoor

Syntrus/Achmea. In het jaar 2009 is echter geen premie geïnd omdat voorzien was dat de AVV-procedure

(algemeenverbindendverklaring)voordeCAOlangeretijdzouvergen.Depremievan0,9%vandeloonsomSV

zalvanafseptember2010wordengeïnd.DitbetekendedatdewerkzaamhedenvanSociaalFondsTaxiin2009

zichhebbengeconcentreerdopdeafrekeningvan2008.

29

2009

Ophetmomentdateenvervoerscontractdatwij rijden wordt aanbesteed, vraagt SociaalFondsTaxi ons welk personeel we hiervoor in-zetten. Krijgen wij een nieuw contract, danstuurt Sociaal Fonds Taxi ons een lijst metchauffeursdieindienstzijnbijdehuidigever-voerder. Deze brengen we dan onder bij onze

onderaannemersenvaakkunnenwemeerdandevoorgeschreven75%plaatsen.IkvinddesamenwerkingmetSociaalFondsTaxiconstructief.Zelettenergoedopdatdecao-regelswordennageleefd.‘Mochtenerproblemenzijn,danmerkikdatzemeedenken.Samenkomenwedanaltijdtoteenoplossing.”

“Wij zijn een van de grotere spelers op de markt van het Wmovervoer. Daarom

doen wij met relatief veel aanbestedingen mee.

2009

overgangpersoneelbijovergangvervoersebastiaan janssens, pzn

“constructievesamenwerkingbijaanbestedingen”

32


3.7 AFDELING COMMUNICATIE

Decommunicatie-afdelingvanSociaalFondsTaxiheefthetafgelopenjaarextrainspanninggeleverdophet

gebiedvanvoorlichtingoverdeCAOTaxivervoer.Daarnaastiserhardgewerktaanhetverbeterenvandecom-

municatienaarde38.000werknemersen1.500werkgevers.Eenkortoverzichtvandebelangrijksteprojecten:

RegionalevoorlichtingsbijeenkomstenvoorwerknemersIn2009isSociaalFondsTaxigestartmeteenpilotomtebepalenofhetregionaalorganiserenvanvoorlichtings-

bijeenkomstenvoorwerknemerseensuccesvolleformuleis.Erzijninderegio’sAchterhoek,Arnhem/Nijmegen,

RijnmondenNoord-Hollandvoorlichtingsavondengeorganiseerdronddethema’sCAOTaxivervoer,pensioen,

arboenverzuim.Taximedewerkerswerdenpersoonlijkuitgenodigd.Aanheteindevan2009heefthetbestuur

vanSociaalFondsTaxidebijeenkomstengeëvalueerd.Erisbeslotenvanaf2010testoppenmetdezeaanpak.

33

2009

CAO-boekjeHet realiseren van de Voorlichtingsbrochure arbeidsvoorwaarden 2009-2013 was een belangrijk project in

2009.UiteindelijkisdenieuweVoorlichtingsbrochurearbeidsvoorwaardeninseptembernaaralletaxibedrijven

enhunmedewerkersverstuurd.

NieuwewebsiteEind2009isdenieuwewebsitegelanceerd.HiermeewilSociaalFondsTaxiwerkgeversenwerknemersopeen-

voudigewijzeopdehoogtehoudenvanhetnieuwsuitdetaxibranche,dedienstverleningvanSociaalFonds

TaxiendeontwikkelingenophetgebiedvandeCAOTaxivervoer.

TaxiExpoOp27en28november2009vonddeTaxiExpoplaats inHouten.DebeursdeelnamevanSociaalFondsTaxi

stondgeheelinhettekenvandelanceringvandecursusLeerlingenvervoer.

TaxikrantDekrantverschijnttweekeerperjaarspeciaalvoormedewerkersindetaxibranche.Hetdoelvandekrantisalle

medewerkersindetaxibrancheopeenlaagdrempeligemanierteinformerenovernieuwtjesuitdebranche.

DefocusvanSociaalFondsTaxiligtdaarbijmetnameopdeCAOTaxivervoer,arbo,opleidingenenveiligheid.

Dezeartikelenwordenafgewisseldmetverhalenuitdepraktijk.

Communicatierondsubsidieprojectenvanhet EuropeesSociaalFonds(ESF)AlleESFprojectenwordenuitgebreidonderdeaandachtgebrachtvanwerkgevers,werknemersenopleidersin

detaxibranche.DaarvoormaaktSociaalFondsTaxio.a.gebruikvaneigenmedia(bijvoorbeeldviadeTaxikrant

endewebsite)mailingsenadvertentiesinvakbladen.

34

3. WAT DOET SFT

NatuurlijkkenikSociaalFondsTaxiookvandeTaxikrant. Ikleesgraagdeverhalenoveranderechauffeurs, je krijgt daardoor echt inzicht indetaxiwereld.DatgeldtookvoordeTaxi-Expo,daarvindjedelaatsteinnovatiesoptechnischgebied.Tevenskrijgjedaareengoedbeeldvandeontwikkelingenindetaxibranche.Hetvaltmebijvoorbeeldopdatersteedsmeeraandachtis

voor opleidingen. Daar doen wij als Munckhofookaanmee,ditjaarzijnwijbijvoorbeeldge-start met een cursus Leerlingenvervoer. Dat isheelboeiend,professioneelopgezetmetmate-riaalwaarjeechtmeeuitdevoetenkan.Chauf-feursenklantenwordendaarbetervanendatziejeterugindepraktijk.”

“Mijn ervaring met Sociaal Fonds Taxi is dat je jezelf verder kunt ontwikkelen.

Bijvoorbeeld via de training voor taxileraren voor de cursus Leerlingenvervoer.

35

2009

ber timmermans, taxileraar munckhof taxi

“sociaalfondstaxistimuleertontwikkeling”

4. VOORUITBLIK OP 2010

37

2009

4. VOORUITBLIK OP 2010

In 2010 zal Sociaal FondsTaxi in samenwerking met gebruikersorganisaties, zoals de ouderenbonden en de

CG-Raad,ondersteuningverlenenaangebruikerstijdensdeaanbestedingsprocedure.Inmiddelszijndehand-

boeken voor het professioneel aanbesteden verspreid onder de opdrachtgevers en zullen in 2010 regionale

voorlichtingsbijeenkomstenwordengehoudenvooropdrachtgeversengebruikers.Allesiseropgerichtomde

vereistekwaliteitvanhetvervoerhelderencontroleerbaartekrijgenzodateenjuisteprijs/kwaliteitafweging

door de opdrachtgever en gebruiker kan worden gemaakt. Sociaal FondsTaxi zal speciale aandacht aan de

NEA-indexgevenomspecifiekekostenontwikkelingenindetaxisectorindeindexeringvantarieventotuiting

telatenkomen.

In 2010 zal duidelijk worden of de boordcomputer daadwerkelijk ingevoerd gaat worden in de taxibranche.

InvoeringvandeboordcomputerisvoordeCAO-controleactiviteitenvanSociaalFondsTaxivangrootbelang.

Deverwachtingisdatderelevantegegevensvooreencontrolegemakkelijkergegenereerdkunnenwordenen

debetrouwbaarheidvandedatatoeneemt.

In2010zullenookdenieuwebepalingenvandeCAOwordendoorgevoerddieeropgerichtzijnombonafide

bedrijventebelonenenmalafidebedrijvenharderaantepakken.Ditallesinhetkadervanhetverbeterenvan

dearbeidsverhoudingenbinnendebranche.

HET JAAR 2010 WORDT HET JAAR WAARIN SOCIAAL FONDS TAXI VOOR HET EERST ZELF DE SFT-PREMIE GAAT INNEN.

38

5. SOCIAAL FONDS TAXI IN CIJFERS

5. FINANCIEELJAARVERSLAG:SOCIAALFONDSTAXIINCIJFERS

BALANS(NARESULTAATBESTEMMING)PER31DECEMBER2009(ineenhedenvanduizendeuro)

ACTIVA 31-12-2009

Materielevasteactiva 986

Beleggingen 7.293

Kortlopendevorderingen 425

Liquidemiddelen 235

TOTAALACTIVA 8.939

PASSIVA

Reserves 8.547

Kortlopendeschulden 392

TOTAALPASSIVA 8.939

39

2009

REKENINGVANBATENENLASTENOVERHETBOEKJAAR2009(ineenhedenvanduizendeuro)

BATEN jaar2009

Bijdragen 33

Beleggingsopbrengsten 1.000

Anderebaten 84

TOTAALBATEN 1.117

LASTEN

Subsidies 2.874

Kosten 349

Anderelasten -

TOTAALLASTEN 3.223

SALDOBOEKJAAR -2.106

40


TOELICHTINGOPDEREKENINGVANBATENENLASTENOVERHETBOEKJAAR2009(ineenhedenvanduizendeuro)

BATEN

Bijdragen

Vastgesteldeennogvasttestellenbijdragen 0

Naderevaststellingovervoorgaandejaren 33

33

Beleggingsopbrengsten

Directebeleggingsopbrengsten(rente/dividend) 239

Koersresultaten(aandelen/obligaties) 763

Opbrengstliquidemiddelen(rekening-courant) 15

Interestwegenstelatebetaling(premie-inning) 0

1.017

Beleggingskosten

Kostentoegerekendaanbeleggingen -17

1.000

Anderebaten

Huuropbrengsten 84

41

2009

TOELICHTINGOPDEREKENINGVANBATENENLASTENOVERHETBOEKJAAR2009(ineenhedenvanduizendeuro)

LASTEN

Subsidies

StichtingKwaliteitsbevorderingKleinschaligPersonenvervoer(SKKP)

Afrekening2008 9

Werkgeversorganisatie

KNV 231

KNVCAOpartijen 63

294

Werknemersorganisatie

FNV 440

CNV 207

647

UitvoeringsorganisatieSociaalFondsTaxi 1.934

Totaalverleendesubsidieaansubsidiënten 2.874

Overigelasten

AandeeladministratiekostenAchmeaSyntrus

Boekjaar 0

Anderekosten 349

Kostendubieuzedebiteuren

Toevoegingaandevoorzieningtegenverliesoptevorderenbijdragen 0

0

42


GRONDSLAGENVOORBALANSWAARDERINGENRESULTAATBEPALING

GRONDSLAGENVOORBALANSWAARDERINGAlgemeenDeactivaenpassivazijn,voorzovernietandersvermeld,gewaardeerdtegendenominalewaarde,tenzijeenanderewaarderingsgrondslagisvermeld.Vooreventueleoninbarevorderingenvindtwaarderingplaatsonderaftrekvaneenvoorziening.Alleinditrapportvermeldebedragenzijnineuro’sweergegeven.MateriëlevasteactivaMateriëlevasteactivawordengewaardeerdtegendeaan-schaffingswaardeverminderdmetlineaireafschrijvingenopbasisvandeteverwachteneconomischelevensduurvandebetreffendeactiva.Inhetjaarvanaanschafwordttijdsevenredigafgeschreven.BeleggingenParticipaties in beleggingsfondsen/aandelen Departicipatiesinbeleggingsfondsen/aandelenwordengewaardeerdtegenmarktwaarde.Voorparticipatiesinbe-leggingsfondsen/aandelenisditdeberekendeintrinsiekewaarde.VorderingenVorderingenwordengewaardeerdtegendenominalewaardeonderaftrekvannoodzakelijkgeachtevoorzieningenvooroninbaarheid.LiquidemiddelenDeliquidemiddelenwordengewaardeerdtegendenominalewaarde.Indiennietandersvermeldstaandezetervrijebeschikking.ReservesBeleggingsreserve Debeleggingsreserveishetverschiltussendeactuelewaardevandebeleggingenenerzijdsendeaankoopwaardeander-zijds.Negatieveongerealiseerdeverschillenwordenaandebeleggingsreserveonttrokkenvoorzoverdezetoereikendis.

GRONDSLAGENVOORRESULTAATBEPALINGAlgemeenBatenenlastenwordentoegerekendaandeperiodewaaropzijbetrekkinghebben.BijdragenDebijdragenvoorhetverslagjaarzijntendelenogopeenraminggebaseerd,omdattentijdevanhetsamenstellenvandejaarrekeningvaneendeelvandeaangeslotenwerk-geversdeloonopgavennietwasontvangen.Bijderamingvanditnognietvastgesteldedeelvandebijdragenwordtdeloonontwikkelinginaanmerkinggenomen,zoalsdezezichbijdeoverigeaangeslotenwerkgeversheeftvoorgedaan.Hetverschiltussendezeramingendewerkelijkebijdragenwordtindestaatvanbatenenlastenvanhetvolgendjaaralsnadervastgesteldebijdragenovervoorgaandejarenopgenomen.DirectebeleggingsopbrengstenDirectebeleggingsopbrengstenhebbenvoornamelijkbetrekkingopintrestenopbrengstenuitbeleggings-fondsen/aandelen.IndirectebeleggingsopbrengstenIndirectebeleggingsopbrengstenhebbenbetrekkingopgerealiseerdeenongerealiseerdewaardestijgingenofwaardedalingen.OverigekostenenopbrengstenDezezijnopgenomenvoordeaanhetboekjaartoeterekenenbedragen.

2009

Colofon

ONTWERP DeRegiekamer,Zaltbommel

REDACTIE SociaalFondsTaxi

BEELD beeldbankSociaalFondsTaxien

fotograafO.Hammelburg

DeRegiekamer,Zaltbommel

SociaalFondsTaxi

Boschweg2,4105DLCulemborg

Postbus154,4100ADCulemborg

T 0345-478473

F 0345-478480

E [email protected]

I www.sociaalfondstaxi.nl

jaarverslag sociaal fonds taxi 2009

Documents