jahre lackrepair - auto | motor | zubehör - amz.de · pdf file29.02.2016) für den...

www.amz.de
1-2|2016Januar | Februar
104. Jahrgang
68237 |ISSN 0001-1983
OFFIZIELLES ORGAN DES GESAMTVERBANDES AUTOTEILE-HANDEL E.V.
THE WORLD OF SPRAYPAINT
50LackRepair
Jahre
www.spraymax.comwww.kwasny.com
AMZ_2016-01-02_s0001-0002_pr 1 27.01.16 16:18
50LackRepair
Jahre
OFFIZIELLES ORGAN DES GESAMTVERBANDES AUTOTEILE-HANDEL E
Umsatz mit lPraktische Tipps fr das Geschft mit den Schmierstoffen | 24
Vorsicht beim TauschBei Arbeiten am Turbo lader ist besondere Aufmerksamkeit gefragt | 30
AMZ_2016-01-02_s0001_pr 1 28.01.16 08:43

Schon 1966 lief das Auto-K Sprayset in Gundelsheim vomBand. Damit begleitet die Firma Peter Kwasny GmbH mehrals 50 Jahre die Automobilisten in allen Themenbereichenrund um das Thema Lackrepair.
50 JahreKnowhow Made in Germany
50 JahreZusammenarbeit mit Lack-und Fahrzeugherstellern
50 JahreInnovative Produkte und Lsungen
50 Jahreim Dienste der Automobilindustrie
Peter Kwasny, Firmengrnder und Inhaber, Januar 2016
AMZ_2016-01-02_s0002_pr 2 27.01.16 16:47

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104. Jahrgang
68237 |ISSN 0001-1983
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Editorial
amz 01-02/2016 3
Die amz im neuen Gewand
B ereits vor vier Jahren konnte die amz auto, motor und zubehr als Fachzeit-schrift fr das Kfz-Gewerbe und den Tei-lemarkt ihr 100-jhriges Jubilum feiern. Schon zum Start 1912 gab es eine groe Anzahl Leser, die sich fr Themen rund um die Automobil- und Reparaturtechnik interessierten. Neben den soge-nannten autorisierten Reparaturwerksttten mit Vertragsbindung waren auch eine Vielzahl von ungebundenen Unternehmen sowie Tankstellen mit Schmierdienst dabei. Vornehmlich diese Zielgruppe wurde mit dem Inhalt angesprochen, sodass schon damals eine Orientierung in Richtung der Freien Werksttten erfolgte. Diese Verbundenheit hlt bis heute an. Frei nach dem Motto, das Bessere ist des Guten Feind, steht mit dieser Ausgabe bei der amz eine inhaltliche und optische Frischzel-lenkur an. Neben der bis dato gebotenen breiten und ausgewogenen Informationsvielfalt erscheint die neue amz jetzt in einem modernen, auf die Bedrfnisse der Leser von heute zugeschnittenen Design jung, frisch und mit vielen zustzlichen Informationsinhalten. Wir alle in Redaktion und Verlag haben uns fr die Zukunft noch eine Menge vorgenommen, um Ihnen als Leser die wirklich wichtigen Nachrichten aus der Flut der unendlichen Botschaften fundiert darzustellen. Dabei legen wir groen Wert auf die journalistisch und fachlich einwandfrei und sauber recherchierte Reportage und den gut aufbereiteten Bericht sowie verstndliche Texte. Das haben wir uns auf die Fahnen geschrieben und werden uns daran knftig messen lassen.
Damit alles wie geschmiert luftNeben dem renditeschwachen Automobilverkauf ist es der Servicebereich, der Kfz-Betrieben die (ber)lebenswichtigen Ertrge beschert. So sind es die Wartungen, Reparaturen und Zubehrver-kufe, die weiterhin die Kassen klingeln lassen. In der Werkstattannahme gilt es daher, die Mg-lichkeit zum gezielten Kundenkontaktgesprch zu nutzen. Das gilt sowohl bei komplizierten Diagno-sen als auch beim l- und Filtergeschft, wie wir es in dieser Ausgabe verdeutlichen. Und gerade,
weil die Kfz-Werksttten heutzutage ihre Kunden immer seltener sehen, sollte man sich dort bei der Wartung der Kundenfahrzeuge mit der Vermarktung von Schmierstoffen sowie Luft-, Kraftstoff-, l- und Innenraumfiltern intensiv auseinandersetzen. Denn das l- und Filtergeschft ist beratungsintensiv. Genau hier liegt der Vorteil einer Fachwerkstatt gegenber Baumrkten oder hnlichen Bezugs-quellen. | 16
Augen auf beim Turbolader-TauschEigentlich ist der Turbolader kein Verschleiteil. Jedoch steht seine Langlebigkeit in direkter Abhn-gigkeit zur Funktion der Aggregate, die ihn umgeben. Die fr hufige Ausflle verantwortlichen Ursachen wie Fremdkrperschden am Verdichter und an der Tur-bine liegen meist im direkten Umfeld des Turbos. Entstehen in der Peripherie eines Motors technische Probleme, leidet im Ernstfall auch der Lader. Und ist es in der Praxis einmal so weit, gilt mehr denn je, vor dem Austausch des Turboladers sein Umfeld nach Schadensursachen zu untersuchen. Denn nur eine detaillierte Diagnose vor dem Einbau eines neuen Turboladers schtzt vor einem erneuten Ausfall. Wir haben uns dazu bei einem Turbo-Experten umgeschaut und informieren Sie in dieser Ausgabe darber. | 28
Viel Spa beim Lesen wnscht Ihnen Ihr
Jrgen Rinn, Chefredakteur der amz
Die amz als Sprachrohr des freien Kfz-Marktes ist jetzt noch attraktiver.

4 amz 01-02/2016
Augen auf beim Lader-TauschTurbolader-Tausch aber richtig. Wir haben uns dazu in der Praxis umgeschaut und Tipps fr die Werkstattpraxis zusammengestellt.
30Chefredaktion:Jrgen Rinn (Chefredaktion, V.i.S.d.P.)Adresse: Finkenstrae 2, 97264 HelmstadtTel.: 09369 982171, Fax: 09369 982172 E-Mail: [email protected]
Abo- und VertriebsserviceTel. 0511 8550-2422, Fax: 0511 8550-2405E-Mail: [email protected]
Erscheinungsweise:Jhrlich mit 10 Ausgaben
Auch online Management & Technik aus einer Hand!
amz.de
20161-2

amz 01-02/2016 5
NACHRICHTEN & SZENE09 AMI Auto Mobil International
Treff punkt fr die Kfz-Branche10 Abgasmessung
Knftig im Vorbeifahren?12 Virtuelle Rderwelt
Mit dem Konfi gurator zum passenden Rad
TECHNIK & TRENDS18 Getriebele
Know-how fr den Wechsel22 Motorenle
Mit automatischer Verschachtelung 24 lverkauf als Umsatzbringer
Praxis-Tipps frs Schmierstoff geschft26 Schden bei Filtern
Woran liegt's?
WERKSTATT & PRAXIS30 Turbolader I
Schden liegen oft im Umfeld 32 Turbolader II
Darauf mssen Werksttten achten!36 Tauschmotor
So funktioniert die Instandsetzung38 Einspritzsysteme
Was bei der Instandsetzung entscheidet40 Fensterheber
Was beim Tausch beachtet werden muss 42 ZDK-Bundesleistungswettbewerb
Jugend schlgt Erfahrung
GVA NACHRICHTEN43 Gute Aussichten
Verband optimistisch fr 201646 Im Interview
Branchenexperte Michael Holm
TEILEMARKT50 Auf Tuchfhlung
Vor Ort bei Sportwagen Mittermaier52 Kooperation
Teilen und Aktion Kinder-Unfallhilfe 54 Erfolgreich
Wasserpumpenhersteller Saleri wchst
BETRIEB & MARKETING58 Dichtungskompetenz
Trainings und Schulungen bei Elring60 Werkstatt-Partner-Kongress
Gemeinsam in Fhrung bleiben!
PROFILE62 Novitec-Chef Krger feiert 80. 63 Audi stellt Weichen fr die Zukunft
MOTORENINSTANDSETZER64 Auf einen Blick
RCKSPIEGEL66 Ausgezeichnet: Der Held der Strae
IMPRESSUM66 Pfl ichtangaben
Kompetenz im l- und FiltergeschftDas Schmierstoff - und Filtergeschft ist beratungs intensiver denn je. So heben Sie sich ab von der Konkurrenz.
Werkstattbesuch bei Mittermaier
GVA-College: Programm 2016
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Wir sind auf einem guten Weg
Alois Ludwig Der Branchenkenner nutzt sein Wissen fr die Initiative Teilen e.V. Neben karitativen Aufgaben geht es dabei auch um die positive Wahrnehmung der Branche. | 52
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Nachrichten & Szene
6 amz 01-02/2016
FOTO: TROST
Neues Trost-TrainingMit den repmaster-Praxistrainings will die Trost Auto Service Technik
Mit den repmaster-Praxistrainings will die Trost Auto Service Technik SE das technische Know-how von Kfz-Werksttten vertiefen. Das Programm fr das Jahr 2016 legt die Schwer-punkte auf Abgasnachbehandlung und Professio-nalisierung der Werkstattablufe.Im Mittelpunkt der technischen Trainings stehen die Abgasreduzierung an Dieselmotoren sowie die Diagnose und Instandsetzung von Abgastur-boladern und Ladeluftsystemen. Der Themen-
komplex Neue Technologien behandelt unter anderem die Lichttechnik in modernen Kraftfahrzeugen, die Vernet-zung im Pkw, Fahrerassistenz-systeme und digitale Service-hefte verschiedener Hersteller. Das markenspezifi sche Fahrzeugtraining zum 3er und 4er BMW sowie eine Fahrzeug-hersteller-Woche zu Audi/VW sind ebenfalls Bestandteil des Programms.Auch die Nutzfahrzeug-Trai-nings von Trost werden in enger Zusammenarbeit mit den Fahrzeug- und Systemher-
stellern entwickelt. Im nchsten Jahr rckt hier das Thema Elektrik in den Fokus. Zudem unter-sttzen 16 Business-Trainings die Werksttt

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