jaune noir noir texte vítejte na palubě vašeho nového vozu dacia · 2010-01-19 · 0.1 _ud0_...

0.1

_UD0_

Jaune Noir Noir texte

Vítejte na palubě vašeho nového vozu DACIA Tento návod k použití a údržbě sdružuje informace, které vám umožní: – lépe poznat svůj vůz značky DACIA, a tak za optimálních provozních podmínek plně využít všech technických zlepšení, kterými

je vybaven, – dosáhnout optimálního provozního výkonu prostým, avšak přesným dodržováním pokynů pro údržbu, – bez přílišné ztráty času čelit drobným problémům, které nevyžadují zásah odborníka. Čas strávený čtením tohoto návodu vám bohatě vynahradí informace, které v něm naleznete, a technické novinky, které díky němu objevíte. Pokud vám i po přečtení návodu nebudou některé body jasné, bude pro techniky naší prodejní sítě potěšením poskytnout vám jakékoli další informace, které budete potřebovat. Abychom vám čtení tohoto návodu usnadnili, uvádíme následující symbol:

Označení rizika, nebezpečí nebo bezpečnostního pokynu.

Popis modelů, které jsou uvedeny v tomto návodu, byl vypracován na základě technických údajů známých v době sepisování tohoto dokumentu. Návod sdružuje soubor vybavení (sériového nebo volitelného), které je k dispozici pro tyto modely. Jeho přítomnost ve vozidle závisí na provedení, vybraných volitelných prvcích a zemi prodeje. Stejně tak může být v tomto dokumentu popsáno některé vybavení, které by se mělo objevit v průběhu následujícího roku.

Šťastnou cestu za volantem vašeho vozu DACIA.

Rozmnožování nebo překládání této dokumentace, byť jen částečné, je bez písemného souhlasu fy DACIA 2006 zakázáno.

0.2

_UD0_


Stručný přehled

• Tlak v pneumatikách . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.4 • Nastavování sedadel a místa řidiče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.9

• Dětské zádržné prostředky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.22 • Kontrolní svítilny (panel přístrojové desky) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.37 • Zvuková a světelná signalizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.46

• Odmrazování/odmlžování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.51 – 3.6 • Záběh, jízda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2 • Topení/klimatizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4 • Otevření kapoty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2 • Hladiny náplní (motorového oleje, kapaliny do ostřikovačů atd.) . . . . . . . . 4.3

• Rezervní kolo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2 • Praktické rady (výměna žárovek, pojistek, odstraňování poruch,

funkční poruchy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2

0.3

_UD0_


O B S A H

1

7

6

5

4

3

2

Seznamte se svým vozidlem ...............................

Jízda ......................................................................

Vaše pohodlí .........................................................

Údržba ...................................................................

Praktické rady ......................................................

Technické charakteristiky ...................................

Abecední rejstřík ..................................................

Kapitoly

0.4

_UD0_


TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH ZASTUDENA (v bar)

Rozměry pneumatik 185/70 R14 88T 185/65 R15 88T 185/65 R15 92T

Běžný provoz– Přední– Zadní

2,42,6

2,42,6

2,43,2

Provoz při plném zatížení a/nebo na dálnici (1)– Přední– Zadní

2,42,6

2,42,6

2,43,2

Rezervní kolo 3 3 3

Rozměry ráfků 5,5 J 14 6 J 15 6 J 15

Bezpečnost pneumatik a montáž řetězůInformace o údržbě pneumatik a o používání sněhových řetězů (podle provedení) naleznete v odstavci „Pneumatiky” v kapitole 5.

(1) Zvláštnost provozu vozidel při plném zatížení (při maximální přípustné hmotnosti) a při tažení přívěsu. Maximální rych-lost nesmí překročit 100 km/h a tlak v pneumatikách musí být zvýšen o 0,2 bar. Pro informace o hmotnostech viz odstavec „Hmotnosti” v kapitole 6.

1.1

_UD0_


Kapitola 1: Seznamte se svým vozidlem

Klíče / Radiofrekvenční dálkové ovládání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2Dveře . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.4Systém blokace startování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.7Opěrky hlavy - Sedadla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.8Bezpečnostní pásy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.10Doplňková zařízení k předním bezpečnostním pásům . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.16Boční ochranná zařízení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.20Bezpečnost dětí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.22Zpětná zrcátka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.34Místo řidiče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.35Kontrolní přístroje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.37Palubní počítač . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.42Čas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.45Vnější osvětlení a signalizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.46Seřizování světlometů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.48Zvuková a světelná výstražná zařízení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.49Stěrače/Ostřikovač/Odmrazování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.50Palivová nádrž (tankování paliva) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.52

1.2

_UD0_


KLÍČE A RADIOFREKVENČNÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ

1 Kódovaný klíč ke spínací skříň-ce, dveřím a uzávěru hrdla palivové nádrže.

Odpovědnost řidičeNikdy neopouštějte své vozidlo s klíčem ve spínací skříňce, pokud uvnitř zůstává dítě (anebo zvíře). Mohlo by totiž dojít ke spuštění motoru nebo některých elektrických zařízení (například ovládání oken), což by vedlo k nebezpečí

přivření části těla (krku, paže, ruky apod.).Mohlo by tak dojít k vážným zraněním.

2

3

Zamknutí a odemknutí dveříPo dobu asi jedné sekundy stiskněte tlačítko 2 dálkového ovládání A k pro-vedení uzamknutí a tlačítko 3 k prove-dení odemknutí.– Zamknutí je signalizováno dvojím

bliknutím výstražných světel a boč-ních směrových světel.

– Odemknutí je signalizováno jedním bliknutím výstražných světel a boč-ních směrových světel.

Poznámka: pokud jsou některé oteví-rací součásti vozidla (dveře nebo víko zavazadlového prostoru) špatně zavře-ny nebo zůstanou otevřeny, nedojde k blikání výstražných světel.

Radiofrekvenční dálkové ovládání AZamykání nebo odemykání dveří zajiš-ťuje dálkové ovládání A.Je napájeno jednou baterií, kterou je vhodné vyměnit přibližně každé dva roky (viz odstavec „Radiofrekvenč-ní dálkové ovládání: baterie” v kapi-tole 5.).

1

A

1.3

_UD0_


KLÍČE / RADIOFREKVENČNÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ (pokračování)Poznámka: U některých vozidel se dveře opět automaticky zamknou, pokud nejsou přibližně do 30 sekund od odemknutí otevřeny žádné dveře.

RušeníV závislosti na blízkém okolí (vnější zařízení nebo použití přístrojů, které používají stejnou frekvenci jako dálko-vé ovládání) může být funkce dálkové-ho ovládání rušena.

Dosah dálkového ovládáníJe různý podle prostředí: pozor na mani-pulaci s dálkovým ovládáním, při níž by mohlo dojít k nechtěnému zamknutí nebo odemknutí dveří!

V případě ztráty nebo pokud si budete přát další sadu klíčů nebo dálkové ovládání se obra-cejte výhradně na svého zástupce fy DACIA.– V případě výměny dálkového

ovládání bude nutné dovézt vozid-lo k vašemu zástupci prodejní sítě DACIA za účelem provedení inicializace celého systému.

– Pro jedno vozidlo je možné pou-žívat až čtyři dálková ovládání.

Porucha dálkového ovládání– Zkontrolujte, zda je vaše bate-

rie v dobrém stavu, zda máte její správný model a zda je správně vložena. Životnost baterie je při-bližně 2 roky.Viz odstavec „Radiofrekvenční dálkové ovládání: baterie” v ka-pitole 5.

1.4

_UD0_


OTEVŘENÍ DVEŘÍ

Ruční otevření dveří zvenčíPodle provedení vozidla ovládá klíč zamykání/odemykání dveří řidiče nebo čtyř dveří.Pomocí klíče odemkněte jeden ze zámků 2. Dejte ruku pod kliku 1 a při-táhněte ji směrem k sobě.

Ruční otevření dveří zevnitřVytáhněte zevnitř odjišťovací tlačítko 3 a zatáhněte za kliku 4 dveří.

Zvuková signalizace při nezhasnutých světlechPři otevření dveří řidiče, když je vypnu-to zapalování, se ozve zvukový signál jako upozornění, že zůstala rozsvícena světla (nebezpečí vybití akumulátoru).

Odpovědnost řidičeNikdy neopouštějte své vozidlo s klíčem ve star-

tovacím spínači, pokud uvnitř zůstává dítě (nebo zvíře). Mohlo by totiž dojít ke spuštění motoru nebo některých elektrických zaříze-ní (například ovládání oken), což by vedlo k nebezpečí přivření části těla (krku, paže, ruky apod.). Mohlo by tak dojít k vážným zraněním.

1

2 3

4

1.5

_UD0_


ZAMKNUTÍ DVEŘÍ

Ruční ovládáníZvenčí použijte klíč nebo stiskně-te zevnitř kolík 1, pokud jsou dveře zamčené.

Elektrické centrální zamykáníUmožňuje současné zamknutí zámků všech čtyř dveří.Zamknutí provedete zatlačením na dolní část ovladače 2.Při otevřených dveřích nemůže být pro-vedeno zamknutí předních dveří.

Bezpečnostní dětská pojistkaPro zamezení otevření zadních dveří zevnitř přemístěte páčku 3 obou dveří a zevnitř zkontrolujte, zda jsou dveře správně zamknuty.

Pokud se rozhodnete jet se zamčenými dveřmi, je nutno si uvědomit, že to znesnadní přístup záchranářů do kabiny v případě nouze.

1

2

3

1.6

_UD0_


ZAMKNUTÍ DVEŘÍ (pokračování)

Zadní křídlové dveřeRuční otevření dveří zvenčíOdemkněte pomocí klíče.Dejte ruku pod kliku 4 a přitáhněte ji směrem k sobě.

Úplné otevřeníPro úplné otevření dveří odstraňte západku 5 a dveře zcela otevřete tak, abyste uvolnili přidržovací kolík dve-ří 6.Stejně postupujte u jiných dveří.

Ruční zavření dveří zvenčíNejdříve zavřete malé, poté velké dveře.Přidržovací kolíky 6 se samy zasunou do svého původního uložení.

Otevření zevnitřK otevření velkých dveří sklopte páč-ku 7.

4

5

6

7

V případě stání na svažují-cí se straně vozovky mohou být při otevření dveří zava-zadlového prostoru zakryta

zadní světla. Vaši přítomnost musíte ostatním účastníkům silničního pro-vozu signalizovat pomocí výstraž-ného trojúhelníku nebo jiných zaří-zení předepsaných příslušnými předpisy.

1.7

_UD0_


SYSTÉM BLOKACE STARTOVÁNÍZnemožňuje spuštění motoru vozi-dla všem osobám, které nemají k dispozici kódovaný klíč k vozidlu.

Popis funkceVozidlo je automaticky chráněno něko-lik sekund po vytažení klíče ze spínací skříňky.Pokud vozidlo nerozpozná kód klíče spínací skříňky, kontrolka 1 neustále bliká, motor vozidla není možné spustit.

KontrolkaKontrolka funkce systémuPo zapnutí zapalování se přibližně na tři sekundy trvale rozsvítí kontrolka 1, která poté zhasne. Vozidlo rozpoznalo kód. Můžete spustit motor.

Kontrolka signalizace ochrany vozidlaNěkolik sekund po vypnutí zapalování kontrolka 1 trvale bliká.Vozidlo bude chráněno po vytažení klíče ze spínací skříňky.

Kontrolka signalizace poruchy funkcePokud kontrolka 1 po zapnutí zapalová-ní stále bliká nebo zůstane trvale roz-svícená, signalizuje poruchu systému.V každém případě se obraťte výhrad-ně na zástupce DACIA, který jediný je oprávněn odstranit poruchu systému blokace startování.V případě poruchy kódovaného klíče spínací skříňky použijte druhý klíč (dodaný s vozidlem).

1

Jakýkoliv zásah nebo úprava na systému blo-kace startování (řídicích jednotkách, kabeláži atd.)

mohou být nebezpečné. Proto je musí provádět kvalifikovaní pracov-níci fy DACIA.

1.8

_UD0_


OPĚRKY HLAVY

Seřízení výškyStiskněte jazýček 1 a zároveň nechte posouvat opěrku hlavy.

Odstranění opěrkyStiskněte jazýčky 1 a 2 vodicích lišt opěrky hlavy.

Zpětná instalaceZasuňte tyče do pouzder ozubením směrem dopředu a spusťte opěrku hlavy do požadované výšky. Protože je opěrka hlavy také

bezpečnostní prvek, dbejte na její správnou polohu: horní část opěrky musí být

umístěna co nejblíž temeni hlavy.

2

1

1.9

_UD0_


PŘEDNÍ SEDADLA

Posunutí vpřed nebo vzadPro odjištění nadzvedněte tyč 1.Ve zvolené poloze tyč uvolněte a zkon-trolujte správné zajištění.

Pro zvednutí nebo snížení sedáku sedadla řidičePohněte páčkou 2.

Nastavení sklonu opěradlaOtáčejte stavěcím kolečkem 5 a skloň-te opěradlo do požadované polohy.Pro seřízení sedadla řidiče v oblasti bederOtáčejte stavěcím kolečkem 4.

Vyhřívání sedadelPři zapnutém zapalování stiskněte spínač 3.Systém obsahující termostat zjistí pří-padnou potřebu spuštění topení.

Z bezpečnostních důvodů provádějte tato seřízení při stojícím vozidle.

Na podlaze (na místě před řidičem) se nesmí nacházet žádné předměty: při brzdě-ní by se mohly dostat pod

pedály, a zabránit tak jejich použití.

1 2

3

4

5 5

1.10

_UD0_


BEZPEČNOSTNÍ PÁSYPro zajištění vaší bezpečnosti použí-vejte při všech jízdách bezpečnostní pásy. Navíc je vaší povinností dodr-žovat předpisy platné v zemi, v níž se právě nacházíte.

Před jízdou proveďte:

– nejdříve seřízení místa řidiče,

– následně seřízení bezpečnostní-ho pásu, abyste zajistili optimální ochranu.

Aby nedošlo ke snížení účinnosti bezpečnostních pásů, doporučujeme vám nesklánět opěradla sedadel

příliš dozadu.Dbejte na to, aby byla opěradla sedadel dobře zajištěna.Pás musí používat i těhotné ženy. V takovém případě dohlédněte, aby bederní pás nevyvíjel příliš velký tlak na spodní část břicha, aniž by však byla vytvořena nadměrná vůle.

Seřízení místa řidiče– Usedněte do zadní části vašeho

sedadla (po odložení pláště, bundy atd.).To je základním předpokladem pro správnou polohu zad.

– Seřiďte polohu sedadla vzhledem k pedálům.Sedadlo musí být posunuto maxi-málně dozadu za zachování úplného sešlápnutí spojkového pedálu. Opě-radlo musí být seřízeno tak, aby paže zůstaly mírně pokrčeny.

– Seřiďte polohu opěrky hlavy.Pro maximální zajištění vaší bez-pečnosti musí být horní okraj opěrky hlavy umístěn v úrovni temene hlavy.

– Seřiďte výšku sedáku.Toto seřízení umožní optimalizovat váš zorný úhel.

Seřízení bezpečnostních pásůDobře se opřete o opěradlo.Ramenní pás 1 musí být co nejblíže k dolní části krku, avšak nesmí se o ni opírat.Bederní pás 2 musí naplocho naléhat na stehna a proti pánvi.Bezpečnostní pás musí co nejtěsně-ji přiléhat k tělu. Např. : vyhýbejte se příliš silnému oděvu, vloženým před-mětům apod.

1

2

1.11

_UD0_


PŘEDNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY

Seřízení výšky bezpečnostního pásuPomocí ovladače 1 nastavte úchyt pásu 2 do takové výšky, aby byl bez-pečnostní pás nastaven tak, jak je uve-deno výše.Jakmile je seřízení provedeno, zkontro-lujte správné zajištění.

Nesprávně seřízené bez-pečnostní pásy mohou být v případě nehody příčinou zranění.

Pásy musí použít i těhotné ženy. V takovém případě dohlédněte, aby bederní pás nevyvíjel příliš velký tlak na spodní část břicha, aniž by však byla vytvořena dodatečná vůle.

ZajištěníOdviňte pás pomalu a bez rázů a zkontrolujte zapnutí západky 3 do pouzdra 5 (zajištění zkontrolujte tahem za západku 3). Pokud dojde k zabloko-vání, vraťte větší kus pásu zpět a zno-vu jej odviňte.Pokud je pás zcela zablokován:– pomalu, ale silně zatáhněte za pás,

abyste jej vytáhli přibližně o 3 cm;– následně nechte pás samočinně

navinout,– znovu pás odviňte,Jestliže problém přetrvává, obraťte se na vašeho zástupce fy DACIA

ç Kontrolka výstrahy nezapnu-tého bezpečnostního pásu

Tato kontrolka na panelu přístrojů nebo palubní desce (podle země prodeje vozidla) zhasne, čímž vás informuje o správném zapnutí bezpečnostních pásů.

OdepnutíStiskněte tlačítko 5 pouzdra 4, pás bude navinut navíječem.Pro usnadnění tohoto úkonu veďte západku.

1 2

5 3

5 4

1.12

_UD0_


Pomalu odviňte pás 1.Zacvakněte posuvnou západku 2 do červeného pouzdra 3.

ZADNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY: zadní sedadla první řady

Polohy zadních sedadel.Viz odstavec „Zadní sedadla: polohy” v kapitole 3.

Střední zadní bezpečnostní pás(podle vybavení vozidla)Pomalu odviňte pás 4 z jeho uložení 5.Pro vaši bezpečnost musíte pás pro-táhnout vodítkem popruhu 6.Zacvakněte západku do černého zajiš-ťovacího pouzdra 7.

Zacvakněte poslední posuvnou západ-ku 8 do červeného pouzdra 9.

1

2

3

4 5

6

7 8

9

Po každé manipulaci se zadními sedadly zkontroluj-te správnou polohu a funk-ci zadních bezpečnostních

pásů.

1.13

_UD0_


ZADNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY : zadní sedadla první řady (pokračování)

Bederní pás s ručním nastavováním 10(podle vybavení vozidla)Pás musí přiléhat naplocho na stehna a na pánev.Bezpečnostní pás musí co nejtěsněji přiléhat k tělu. Např.: vyhýbejte se příliš silnému oděvu, vloženým předmětům apod.Pro napnutí zatáhněte za volnou část 11 pásu. Po každé manipulaci se

zadními sedadly zkontroluj-te správnou polohu a funk-ci zadních bezpečnostních

pásů.

10

Pro povolení pootočte nastavova-cí sponu 13 kolmo k pásu, stiskněte sponu na straně oka, přičemž táhněte za bederní pás 12.

11

12 13

1.14

_UD0_


ZADNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY : adních sedadla druhé řady

Zadní sedadla druhé řady(podle vybavení vozidla)Pomalu odviňte pás 1.Zapněte posuvnou západku 2 do odpo-vídajícího červeného pouzdra 3.

Polohy zadních sedadelViz odstavec „Zadní sedadla: polohy” v kapitole 3.

Po každé manipulaci se zadními sedadly zkontroluj-te správnou polohu a funk-ci zadních bezpečnostních

pásů.

1

2

3

1.15

_UD0_


BEZPEČNOSTNÍ PÁSYNásledující informace se týkají předních a zadních bezpečnostních pásů vozidla.

– Na prvcích zádržného systému namontovaných ve výrobě nesmí být prováděny žádné úpravy: na bezpečnostních pásech, na sedadlech ani na jejich upevněních.

Ve zvláštních případech (např. při montáži dětské sedačky) se obraťte na svého zástupce fy DACIA. – Nepoužívejte předměty, které by mohly vytvořit na pásech vůli (např. kolíčky na prádlo, spony atd.), protože příliš volně

nasazený pás by v případě nehody mohl způsobit zranění. – Ramenní pás nikdy nepodvlékejte pod paží ani za zády. – Nepoužívejte jeden pás pro více než jednu osobu a nikdy nepřipoutávejte svým pásem miminko nebo dítě sedící na klíně. – Pás nesmí být překroucený. – Po vážné nehodě nechte vyměnit pásy, které byly zapnuté v okamžiku nehody. Stejně tak nechte pás vyměnit, pokud vyka-

zuje známky poškození. – Při ukládání zadní sedačky zpět na místo dohlédněte na správné umístění bezpečnostního pásu tak, aby mohl být správně

použit. – Pokud bude třeba, upravte během jízdy polohu a napnutí pásu. – Dbejte na to, aby byla západka pásu zasunuta do správného pouzdra.

1.16

_UD0_


DOPLŇKOVÁ ZAŘÍZENÍ K PŘEDNÍM BEZPEČNOSTNÍM PÁSŮMTato představují :– Airbagy řidiče a spolujezdce.Podle intenzity nárazu mohou nastat dva případy:

– ochranu zajistí samotný bezpeč-nostní pás,

– v případech nejsilnějších nárazů se přidá spuštění airbagu.

– Boční airbagy jsou určeny k zajiště-ní ochrany při silných bočních nára-zech.

– Po nehodě nechte zkon-trolovat celou sestavu zádržných prostředků.

– Jakýkoliv zásah na celém sys-tému (elektronické jednotce, ka-beláži) nebo opětovné použití na jiném vozidle, byť stejném, je přísně zakázáno.

– Aby se zamezilo jakémuko-li nežádoucímu spuštění, které může způsobit škody, jsou k zá-sahům na tomto systému opráv-něni pouze kvalifikovaní pracov-níci prodejní sítě DACIA.

– Kontrolu elektrických charakte-ristik rozněcovače mohou pro-vádět pouze speciálně vyškolení pracovníci za použití vhodného materiálu.

– Při vyřazování vozidla z provo-zu se obraťte na svého zástupce prodejní sítě DACIA, aby prove-dl odstranění vyvíječe plynu air-bagů.

1.17

_UD0_


DOPLŇKOVÁ ZAŘÍZENÍ K PŘEDNÍM BEZPEČNOSTNÍM PÁSŮM (pokračování)

Airbagy řidiče a spolujezdceMohou být nainstalovány na předních místech na straně řidiče a spolujezdce.Přítomnost tohoto vybavení je vyznače-na označením „Airbag“ na volantu a pa-lubní desce, etiketou v dolní části čelní-ho skla nebo na sluneční cloně.

Každý systém airbagu se skládá:– Z airbagu a jeho vyvíječe plynu,

které jsou instalovány na volantu pro řidiče a v palubní desce pro spolujezdce.

– Ze společné řídicí jednotky, ve které je integrován detektor nárazu a říze-ní systému, které ovládá elektrický rozněcovač vyvíječe plynu.

– Ze samostatné kontrolky å na panelu přístrojů.

1.18

_UD0_



FunkceSystém je aktivován pouze při zapnu-tém zapalování.Při silném čelním nárazu se airbag(y) rychle nafouknou, a tak umožní ztlumit náraz hlavy a hrudníku řidiče na volant a spolujezdce na palubní desku; poté se ihned po nárazu vyfouknou, aby nebyly překážkou v opuštění vozidla.Systém airbagu spolujezdce oproti systému airbagu řidiče navíc zahrnuje „kontrolku dezaktivace airbagu spolu-jezdce na předním sedadle” na panelu přístrojů. Tato kontrolka je napojená na systém dezaktivace airbagu spolujezd-ce.Její rozsvícení znamená, že v případě nárazu nedojde k nafouknutí airbagu spolujezdce (bližší informace k jeho funkci naleznete v kapitole „Dezakti-vace airbagu spolujezdce na předním sedadle”).

Poruchy funkcePři zapnutí zapalování se na panelu přístrojů rozsvítí kontrolka 1 a po něko-lika sekundách opět zhasne.Pokud se kontrolka při zapnutí zapa-lování nerozsvítí nebo se rozsvítí při běžícím motoru, signalizuje poruchu systému.

V tomto případě je montáž dětské sedačky na přední sedadlo spolujezd-ce zády ke směru jízdy ZAKÁZÁNA.Rovněž se nedoporučuje použít toto místo pro spolujezdce.V obou těchto případech se co nejdříve obraťte na svého zástupce fy DACIA.

Systém airbagu je založen na pyro-technickém principu, což vysvětluje vývin tepla a uvolnění kouře při jeho spuštění (nejde o příznak počát-ku požáru), jakož i detonační hluk. Nafouknutí airbagu, které musí být okamžité, může způsobit zranění na povrchu kůže nebo jiné nepří-jemnosti.

1

1.19

_UD0_



Účelem všech následujících upo-zornění je zabránit překážkám v na-fouknutí airbagu a předejít přímým těžkým zraněním způsobeným vymrštěním při jeho otevření.

Upozornění týkající se airbagu řidiče– Neprovádějte žádné úpravy na volantu ani jeho airbagu.– Jakékoliv zakrývání airbagu volantu je zakázáno.– Na airbag neupevňujte žádné předměty (sponky, logo, hodiny, držák

telefonu apod.).– Demontáž volantu je zakázána (s výjimkou prací prováděných kvalifikovanými

pracovníky fy DACIA).– Při řízení neseďte příliš blízko volantu: zaujměte pozici s mírně pokrčenými

pažemi (viz odstavec „Nastavení sedadla řidiče” v kapitole 1). Tím získáte dostatečný prostor pro správné nafouknutí a účinek vaku.

Upozornění týkající se airbagu spolujezdce: umístění 1– Nelepte ani neupevňujte žádné předměty (sponky, logo, hodiny, držák telefonu

apod.) na palubní desku v oblasti airbagu.– Nevkládejte nic mezi palubní desku a spolujezdce (zvíře, deštník, hůl, balíčky

apod.).– Nepokládejte nohy na palubní desku nebo sedadlo, protože při takových polo-

hách by mohlo dojít k vážným zraněním. Obecně udržujte veškeré části těla (kolena, ruce, hlavu atd.) v dostatečné vzdálenosti od palubní desky.

– Po odstranění dětské sedačky znovu aktivujte airbag spolujezdce, aby byla v případě nárazu zajištěna jeho ochrana.

JE ZAKÁZÁNO MONTOVAT DĚTSKOU SEDAČKU NA SEDADLO SPOLUJEZDCE ZÁDY KE SMĚRU JÍZDY, ANIŽ BY BYLA DEZAKTIVOVÁNA DOPLŇKOVÁ ZAŘÍZENÍ PŘEDNÍHO

BEZPEČNOSTNÍHO PÁSU.(Viz odstavec „Dezaktivace airbagu spolujezdce na předním sedadle“

v kapitole 1.).

1

1.20

_UD0_


BOČNÍ OCHRANNÁ ZAŘÍZENÍBoční airbagyJedná se o airbag, kterým mohou být vybavena přední sedadla a který se nafukuje na boku sedadel (na straně dveří), aby ochránil osoby ve vozidle v případě silného bočního nárazu.

Označení na předním skle indiku-je přítomnost doplňkových zařízení (airbagů atd.) v prostoru pro cestu-jící.

Upozornění týkající se bočního airbagu– Instalace potahů: sedadla vybavená airbagem vyžadují potahy speci-fické pro vaše vozidlo. Za účelem zjištění, zda jsou takové potahy v pro-dejní síti DACIA k dispozici, se obraťte na vašeho zástupce fy DACIA.

Použití jakýchkoliv jiných potahů (nebo potahů specifických pro jiné vozidlo) by mohlo negativně ovlivnit funkci těchto airbagů a ohrozit vaši bezpečnost.

– Neumísťujte žádné příslušenství, předmět nebo dokonce zvíře mezi opěrad-lo, dveře a vnitřní obložení. Opěradlo sedadla také nezakrývejte předměty, jako například oblečením nebo příslušenstvím. To by mohlo negativně ovlivnit funkci airbagu nebo vést ke zraněním při jeho nafouknutí.

– Jakákoli demontáž či úpravy sedadla a vnitřního obložení jsou zakázány, s vý-jimkou prací prováděných kvalifikovanými pracovníky prodejní sítě DACIA.

– Mezery na opěradlech předních sedadel (na straně dveří) odpovídají oblasti nafukování airbagu: je zakázáno do nich vkládat předměty.

1.21

_UD0_


DOPLŇKOVÁ ZÁDRŽNÁ ZAŘÍZENÍÚčelem všech následujících upozornění je zabránit překážkám v nafouknutí airbagu a předejít přímým těžkým zraněním způsobeným vymrštěním při jeho otevření.

Airbag je navržen tak, aby doplňovat účinek bezpečnostního pásu; airbag a bezpečnostní pás představují neoddělitel-né prvky téhož ochranného systému. Je tedy nezbytné stále používat bezpečnostní pás, jeho nepoužití by v případě nehody vystavilo osoby jedoucí ve vozidle nebezpečí těžkých zranění a rovněž by mohlo zvýšit nebezpečí poranění na povrchu pokožky, která jsou s nafouknutím airbagu spojena.

Ke spuštění airbagů v případě převrácení vozidla nebo nárazu zezadu, i velmi silného, nedojde ve všech případech. Spuštění těchto systémů mohou vyvolat také nárazy do spodní části vozidla, jako prudké nájezdy na chodník, výmoly, kameny atd..– Jakýkoli zásah nebo úprava na celém systému airbagu řidiče nebo spolujezdce (airbag, elektronická jednotka, kabeláž atd.)

jsou přísně zakázány (s výjimkou kvalifikovaných pracovníků sítě DACIA).– Aby byla zachována správná funkce a zabránilo se jakémukoliv náhodnému spuštění, smí zásahy na systému airbagů pro-

vádět pouze kvalifikovaní pracovníci sítě DACIA.– Z bezpečnostních důvodů nechte zkontrolovat systém airbagů, pokud u vozidla dojde k nehodě, odcizení nebo pokusu

o odcizení.– Při zapůjčení nebo prodeji vozidla informujte nového uživatele o těchto podmínkách a předejte mu tento návod k použití

a údržbě.– Před vyřazením vozidla z provozu se obraťte na svého zástupce prodejní sítě DACIA, aby zajistil odstranění vyvíječe nebo

vyvíječů plynu.

1.22

_UD0_


BEZPEČNOST DĚTÍPro miminka a děti je předepsáno pou-žití zádržného zařízení.V Evropě musí být děti mladší 10 let(1)

povinně připoutány homologovaným zařízením, které je přizpůsobeno hmot-nosti a výšce dítěte.Za správné použití tohoto zařízení je odpovědný řidič.Zařízení schválená po lednu 1992 poskytují vyšší úroveň bezpečnosti než ta, která byla schválena před tímto datem.Doporučuje se tedy vybrat zařízení, které bylo schváleno podle evropské normy ECE 44.Taková zařízení jsou povinně označena oranžovou etiketou s písmenem E, za kterým následuje číslo (země, ve které byla schválena) a rok schválení.Při výběru sedačky vhodné pro vaše dítě a doporučené pro vaše vozidlo se obraťte na prodejní síť DACIA.

Uvědomte si, že náraz při rychlos-ti 50 km/h představuje pád z výšky 10 metrů. Jinak řečeno, nepřipoutá-ní dítěte znamená totéž, jako nechat jej hrát si na balkóně bez zábradlí v pátém patře!

Miminka a děti nesmějí být v žádném případě převáže-ny na klíně osob jedoucích ve vozidle.

V případě čelního nárazu při rych-losti 50 km/h se dítě hmotnosti 30 kg stává jednotunovou střelou. Nebudete schopni je udržet, ani když budete připoutáni.Rovněž je obzvláště nebezpečné připoutat vaše dítě bezpečnostním pásem, když vám sedí na kolenou. Nikdy nepoužívejte jeden bezpeč-nostní pás pro připoutání dvou osob současně.

Na některá místa spolujezdců není montáž dětské sedačky povolena.Informace o tom, na která místa je insta-lace dětské sedačky povolena a které typy sedaček můžete použít, naleznete v tabulkách na následujících stranách.Před instalací dětské sedačky na přední místo (pokud je instalace povo-lena)Pokud je sedadlo spolujezdce náležitě vybaveno, proveďte následující nasta-vení:– posuňte sedadlo spolujezdce co nej-

více dozadu,– zvedněte opěradlo do co možná nej-

svislejší polohy,– co nejvíce zvedněte sedák,– co nejvíce zvedněte opěrku hlavy,– umístěte výškové nastavení bezpeč-

nostního pásu do dolní polohy.

(1) Bezpodmínečně dodržujte zákony, které jsou platné v zemi, ve které se nacházíte. Mohou se lišit od zde uvedených informací.

1.23

_UD0_


BEZPEČNOST DĚTÍ (pokračování)

Typ dětských sedaček Hmotnost dítěte

Velikost sedačky (2)

Sedadla spolujezdců připravená pro montáž dětské sedačky u provedení dodávka

Místa spolujezdců na předních sedadlechbez airbagu

spolujezdce (3)s airbagem

spolujezdce (1) (3)

Příčná sedačka ve tvaru gondolyHomologovaná pro skupinu 0

< 10 kg F - G X X

Skořepina pro jízdu zády ke směru jízdyHomologováno pro skupinu 0 nebo 0+

< 13 kg E U U

Sedačka pro jízdu zády ke směru jízdyHomologováno pro skupinu 0+ nebo 1

< 13 kg od 9 kg do 18 kg

D U U



C U U

Sedačka pro jízdu čelem ke směru jízdyHomologováno pro skupinu 1

od 9 kg do 18 kg B - B1 U (4) X


od 9 kg do 18 kg A U (4) X

SedačkaHomologovaná pro skupinu 2

od 15 kg do 25 kg – U (4) X

SedačkaHomologovaná pro skupinu 3 (5)

od 22 kg do 36 kg – U (4) X

(1) NEBEZPEČÍ SMRTELNÉHO ÚRAZU NEBO VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ: PŘED MONTÁŽÍ DĚTSKÉ SEDAČKY ZÁDY KE SMĚRU JÍZDY NA TOTO MÍSTO: ZKONTROLUJTE, ZDA JE AIRBAG SPOLUJEZDCE NA PŘEDNÍM SEDA-DLE DEZAKTIVOVÁN (Viz odstavec „Dezaktivace airbagu spolujezdce na předním sedadle“ v kapitole 1.)

1.24

_UD0_


BEZPEČNOST DĚTÍ (pokračování)X = Místo nepřipravené pro montáž dětské sedačky.U = Místo umožňující upevnění sedačky homologované jako „Universal“ běžným bezpečnostním pásem. Zkontrolujte, zda je

tato montáž možná.Sedačku vhodnou pro vaše dítě a doporučenou pro vaše vozidlo vyberte podle příručky „Zařízení pro bezpečnost dětí“, která je k dispozici v prodejní síti DACIA.

(2) Velikost dětské sedačky s úchyty ISOFIX je označena logem ü a písmenem (A, B, B1, C, D, E, F, G).(3) Doporučujeme umístit sedadlo vozidla do polohy co nejvíce vzadu a opěradlo sklopit cca o 25° (pokud lze takové nastavení

provést).(4) Opěradlo dětské sedačky opřete o opěradlo sedadla. Upravte výšku opěrky hlavy nebo ji v případě potřeby demontujte.(5) Od 10 let a při hmotnosti vyšší než 36 kg nebo při výšce nad 1,36 m může být dítě stejně jako dospělý připoutáno přímo

k sedadlu.

1.25

_UD0_



(1) NEBEZPEČÍ. NEBEZPEČÍ SMRTELNÉHO ÚRAZU NEBO VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ: PŘED MONTÁŽÍ DĚTSKÉ SEDAČ-KY ZÁDY KE SMĚRU JÍZDY NA TOTO MÍSTO ZKONTROLUJTE, ZDA JE AIRBAG SPOLUJEZDCE NA PŘEDNÍM SEDADLE DEZAKTIVOVÁN (Viz odstavec „Dezaktivace airbagu spolujezdce na předním sedadle“ v kapitole 1.)

Typ dětských sedaček Hmotnost dítěteVelikost sedačky

(2)

Sedadla spolujezdců připravená pro montáž dětských sedaček u provedení s 5 nebo 7 místy

Místo spolujezdce na předním sedadle

Místa na zadních sedadlech

bez airbagu spolu-jezdce (3) (4)

s airbagem spolu-jezdce (1) (3) (4)

2e boční místa

2e pro-střední místo

3e místo

Příčná sedačka ve tvaru gondolyHomologovaná pro skupinu 0

< 10 kg F - G X U - IL (5) (6)

X X

Skořepina pro jízdu zády ke směru jízdyHomologováno pro skupinu 0 nebo 0+

< 13 kg E U U - IL (6)

X X

Sedačka pro jízdu zády ke směru jízdyHomologovaná pro skupinu 0+ nebo 1


D U U - IL (6)

X X



C U U (6)

X X


od 9 kg do 18 kg B - B1 X U - IUF - IL (7) (8)

X X

Sedačka pro jízdu čelem ke směru jízdyHomologovaná pro skupinu 1

od 9 kg do 18 kg A X U - IUF - IL (7) (8)

X X

SedačkaHomologovaná pro skupinu 2

od 15 kg do 25 kg

– X U (7) (8)

X X

SedačkaHomologovaná pro skupinu 3 (9)

od 22 kg do 36 kg

– X U (7) (8)

X X

1.26

_UD0_


BEZPEČNOST DĚTÍ (pokračování)X = Místo nepřipravené pro montáž dětské sedačky.U = Místo umožňující upevnění sedačky homologované jako „Universal“ bezpečnostním pásem. Zkontrolujte, zda je taková

montáž možná.IUF = Místo umožňující upevnění sedačky homologované jako „Universal“ čelem ke směru jízdy pomocí úchytů ISOFIX; zkont-

rolujte, zda je taková montáž možná.IL = Místo umožňující upevnění dětské sedačky homologované jako „Semi-Universal” nebo „Specific Vehicle” pomocí úchytů

ISOFIX; zkontrolujte, zda je taková montáž možná.Sedačku vhodnou pro vaše dítě a doporučenou pro vaše vozidlo vyberte podle příručky „Zařízení pro bezpečnost dětí”, která je k dispozici v prodejní síti DACIA.

(2) Velikost dětské sedačky s úchyty ISOFIX je označena logem ü a písmenem (A, B, B1, C, D, E, F,G).(3) Na toto místo smí být nainstalována pouze dětská sedačka montovaná zády ke směru jízdy.(4) Sedadlo auta doporučujeme umístit co nejvíce dozadu a opěradlo sklopit přibližně o 25°.(5) Sedačka ve tvaru gondoly se instaluje napříč vozidla - hlavu dítěte umístěte na straně odvrácené od dveří.(6) Posuňte přední sedadlo vozidla co nejvíce dopředu, instalujte dětskou sedačku a následně posuňte přední sedadlo dozadu

co nejblíže k dětské sedačce, aniž by se však docházelo k vzájemnému dotyku. Vytáhněte opěrku hlavy do nejvyšší polohy nebo ji demontujte.

(7) Opěradlo dětské sedačky opřete o opěradlo sedadla. Seřiďte výšku opěrky hlavy, nebo ji v případě potřeby demontujte.(8) V zájmu bezpečnosti dítěte neposunujte přední sedadlo dále než doprostřed vodicích lišt a opěradlo nesklápějte více

než 25°.(9) Od 10 let a při hmotnosti vyšší než 36 kg nebo při výšce nad 1,36 m může být dítě stejně jako dospělý připoutáno přímo k se-

dadlu.

1.27

_UD0_



Správný výběrBezpečnost vašich dětí závisí rovněž na vás.Abyste svému dítěti zajistili maximál-ní ochranu, doporučujeme vám použít dětské sedačky nabízené v prodejní síti DACIA.K dispozici jsou zádržné systémy uzpů-sobené pro všechny kategorie. Tyto systémy byly vyvinuty ve spolupráci s výrobci a byly testovány ve vozidlech značky DACIA.Poraďte se svým zástupcem fy DACIA a požádejte jej o pomoc při montáži.

Kategorie 0 a 0+ (do 13 kg)Do věku dvou let je krk dítěte velmi křehký. Raději dítě usaďte do vaku zády ke směru jízdy. Tato poloha je bezpečnější.

Kategorie 1 (od 9 do 18 kg)Ve věku od 2 do 4 let není pánev dosta-tečně tvarována, aby mohla být vždy dobře zadržena tříbodovým bezpeč-nostním pásem vozidla, a u dítěte by v případě čelního nárazu mohlo dojít k poranění břicha. Je tedy vhodné použít sedačku s přepážkou, která umožní udržení dítěte pomocí popruhu nebo tvarované přepážky.

Abyste zamezili ohrožení vaší bezpečnosti, doporučujeme vám použít příslušenství specifikovaná firmou DACIA, která jsou přizpůsobena vašemu vozidlu a na která se jako jediná vztahuje záruka fy DACIA.

1.28

_UD0_



Kategorie 2 (od 15 do 25 kg) a kategorie 3 (od 22 do 36 kg)Pro správné zadržení pánve dítěte do 10 let, s postavou menší než 1,36 m hmotností nižší než 36 kg, použijte raději nástavný polštář s vodítky pásu, který umožní vedení tříbodového pásu vozidla naplocho přes stehna dítěte.

Sedačka s výškově seřiditelným opě-radlem a vodítkem pásu se doporučuje pro umístění bezpečnostního pásu co možná nejblíže krku, aniž by se však dostal do styku s ním.V případě použití sedačky bez opěradla musí být opěrka hlavy seřízena podle postavy dítěte; horní okraj opěrky hlavy se musí nacházet ve stejné výšce jako temeno hlavy dítěte - nikdy nesmí být pod úrovní očí.

Pro usnadnění montáže některých typů dětských sedaček na zadní místa vám doporučujeme odstranit opěrku hlavy a uložit ji do zavazad-lového prostoru.

Norma rozděluje zádržná zařízení pro děti do 5 kategorií:Kategorie 0: od 0 do 10 kgKategorie 0+: od 0 do 13 kgKategorie 1: od 9 do 18 kgKategorie 2: od 15 do 25 kgKategorie 3: od 22 do 36 kg

1.29

_UD0_



Dezaktivace airbagu spolujezdce na předním sedadle(podle vybavení vozidla)Před instalací dětské sedačky mon-tované na přední sedadlo spolujezd-ce zády ke směru jízdy je nezbytně nutné, abyste dezaktivovali airbag pro spolujezdce na předním sedadle, pokud je vaše vozidlo vybaveno dezak-tivací airbagu.

Dezaktivace airbagu spolujezdceVypněte zapalování, zatlačte a otočte pojistku 1 do polohy OFF.Airbag je dezaktivován.Po opětném zapnutí zapalování je nezbytně nutné zkontrolovat, zda svítí kontrolka 2, AIRBAG OFF na panelu přístrojů.Tato kontrolka zůstane stále rozsví-cená, aby potvrzovala, že můžete namontovat dětskou sedačku, pro-tože airbag spolujezdce je dezakti-vován.

VÝSTRAHAVzhledem k neslučitelnos-ti nafouknutí airbagu před-ního spolujezdce s umístě-

ním dětské sedačky zády ke směru jízdy je zakázáno instalovat sedač-ku v této poloze, pokud není vozidlo vybaveno zařízením pro dezaktivaci airbagu. V případě spuštění airbagu by hrozila vážná zranění.Tyto instrukce vám připomíná eti-keta (na palubní desce) a označení (na slunečních clonách).

1 2

1.30

_UD0_



Aktivaci nebo dezaktiva-ci airbagu provádějte jen tehdy, když vozidlo stojí.

Rozsvícení kontrolky å

signalizuje poruchu systému.

1 2

Aktivování airbagu spolujezdce na předním sedadle(podle vybavení vozidla)Pokud odstraníte dětskou sedačku z předního sedadla spolujezdce, airbag opět aktivujte, abyste zajistili ochranu spolujezdce na předním sedadle v pří-padě nárazu.K opětné aktivaci airbagu vypněte zapalování, zatlačte a otočte pojistku 1 do polohy ON.Po opětném zapnutí zapalování zkon-trolujte, zda je kontrolka 2, AIRBAG OFF, zhasnuta. Airbag je aktivován.

Poruchy funkceV případě poruch systému aktivace/dezaktivace airbagu předního sedadla spolujezdce je instalace dětské sedač-ky zády ke směru jízdy na přední sedad-lo spolujezdce ZAKÁZÁNA.Rovněž se nedoporučuje použít toto místo pro spolujezdce.Co nejdříve se obraťte na svého zástup-ce prodejní sítě DACIA.

1.31

_UD0_



Systém upevnění dětských sedaček IsofixSystém Isofix byl homologován dle předpisů ECE 14 a ECE 16 a umožňuje instalaci všech dětských sedaček Isofix homologovaných dle předpisů ECE 44 jako „Semi-Universal“ nebo „Univer-sal“.Dětské sedačky jsou vybavené dvěma zámky, které se zavěsí do dvou krouž-ků.Sedačky Isofix Universal jsou zároveň vybaveny pásem pro upevnění opěrad-la dětské sedačky.Přehled míst, která jsou jimi vybavena, naleznete v tabulkách „místa připra-vená pro instalaci dětské sedačky“ na začátku odstavce „Bezpečnost dětí“.

Systém Isofix vašeho vozidla se skládá:– ze dvou úchytných kroužků pro upev-

nění spodní části dětské sedačky

Zásady montáže dětské sedačky čelem ke směru jízdyPokud je dětská sedačka instalována čelem ke směru jízdy, přední sedadlo nesmí být posunuto dozadu dále než do poloviny posuvných lišt a opěradlo musí být ve vzpřímené poloze.

Použití tohoto zařízení na předním sedadle spolujezd-ce je dovoleno pouze tehdy, jestliže byl předtím airbag

spolujezdce dezaktivován.Viz odstavec „Dezaktivace airbagu spolujezdce na předním sedadle“.

– Zkontrolujte, zda v oblas-ti upevňovacích bodů nic nepřekáží montáži sedačky (např. štěrk, hadry, hračky

apod.).– V každém případě nezapomeňte

zajistit systém připoutání dítěte v sedačce proti jakémukoliv pře-místění.

1.32

_UD0_



Upevnění spodní části dětské sedačky– Ohledně montáže a používání

sedačky si pozorně přečtěte návod dodaný spolu se sedačkou.

– Upevněte montážní vodítka 2 (dodaná s dětskou sedačkou nebo jako příslušenství) do kroužků 1, kte-rými je vybaveno zadní boční místo ve vozidle a které se nacházejí mezi sedákem a opěradlem sedadla.

– Zasuňte západky 3 sedačky do vodí-tek 2 a sedačku silně zatlačte tak, aby zaskočila do kroužků.

– Zkontrolujte správné zajištění sedač-ky pohybem doleva/doprava a do-předu/dozadu.

1

2 3

1.33

_UD0_


BEZPEČNOST DĚTÍ (pokračování)BEZPEČNOST DĚTÍ

– Na prvcích systému instalovaného ve výrobě nesmí být prováděny žádné úpravy: na bezpečnostních pásech a se-dadlech ani na jejich upevněních.

– Postupujte přesně podle instrukcí uvedených v montážním návodu výrobce zádržného zařízení.– Vyhněte se příliš silným oděvům a nevkládejte předměty mezi dítě a jeho zádržné zařízení.– Bezpečnostní pás vozidla musí být správně napnut, aby co nejlépe spojil dětskou sedačku s vozidlem. Pravidelně kontro-

lujte napnutí pásu.– Nikdy nepodvlékejte ramenní pás pod paží ani za zády.– Popruh nebo bezpečnostní pás musí být správně napnut a co nejlépe seřízen podle postavy dítěte.– Nikdy nedovolte svému dítěti během jízdy stát nebo klečet na sedačce.– Kontrolujte, zda dítě během jízdy, hlavně při spánku, zaujímá správnou polohu.– Upevněte sedačku pomocí bezpečnostního pásu, i když na ní nikdo nesedí; v případě nárazu by totiž mohlo dojít k jejímu

vymrštění na osoby sedící ve vozidle.– Po vážné nehodě nechte zkontrolovat bezpečnostní pásy a zádržné systémy, které byly použity v okamžiku nehody.– Nikdy ve vozidle nenechávejte dítě bez dozoru, i kdyby bylo usazeno v bezpečnostním zádržném systému.– Aktivujte systém blokování zadních dveří (pokud je jím vozidlo vybaveno).– Dohlédněte, aby dítě nevystupovalo na straně do silnice.– Buďte svému dítěti příkladem v zapínání bezpečnostního pásu.

1.34

_UD0_


ZPĚTNÁ ZRCÁTKA

Vnější zpětná zrcátka s nastavováním zvenčíNastavte zpětné zrcátko ručně.

Vnější zpětná zrcátka s nastavováním zevnitř vozidlaNastavení zrcátka dosáhnete pohybem páčky 1.

Vnější zpětná zrcátka s elektrickým ovládánímPři zapnutém zapalování pohybujte ovladačem 2 :– v poloze A pro nastavení levého

zpětného zrcátka,– v poloze B pro nastavení pravého

zpětného zrcátka,0 je neaktivní poloha.

Odmrazování zpětných zrcátekOdmrazování zrcátek je prováděno společně s odmrazováním a odmlžová-ním zadního okna.

Vnitřní zpětné zrcátkoJe nastavitelné. Abyste při jízdě v noci nebyli oslněni světlomety vozidla jedou-cího za vámi, sklopte páčku 3 nacháze-jící se za zpětným zrcátkem.

1

2

0

A

B

3

1.35

_UD0_


MÍSTO ŘIDIČE U LEVOSTRANNÉHO ŘÍZENÍ

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

1 4 12 13 15 16 24 27 29 26 25 28

23 22 21 18 17 19 20

1.36

_UD0_


MÍSTO ŘIDIČE U LEVOSTRANNÉHO ŘÍZENÍ (pokračování)

1 Boční větrací otvor

2 Otvor přívodu vzduchu pro odmlžo-vání

3 Páčka ovládání:– směrových světel– vnějšího osvětlení– předních mlhových světel – zadních mlhových světel– houkačky

4 Panel přístrojů

5 Umístění airbagu řidiče

6 Páčka stěrače/ostřikovače čelního skla Tlačítko pro přepínání informací na palubním počítači

7 Střední větrací otvor

8 Umístění airbagu spolujezdce nebo odkládací prostor

9 Otvor přívodu vzduchu pro odmlžo-vání

10 Boční větrací otvor

11 Pojistka dezaktivace nebo aktiva-ce airbagu spolujezdce

12 Odkládací přihrádka

13 Umístění autorádia nebo odkláda-cí prostor

14 Ovládání elektrického spouštění oken

15 Ovládání elektrického zamykání dveří

16 Ovladač výstražných světel

17 Ovládání klimatizace

18 Zapalovač

19 Ruční brzda

20 Ovládání uzamykání spouštění zadních oken

21 Ovládání vnějšího elektrického zpětného zrcátka

22 Prostor pro popelník nebo držák pohárku

23 Řadicí páka

24 Ovládání odmrazování zadního skla

25 Ovládání elektrického spouštění oken

26 Spínací skříňka

27 Ovládání seřizování sklonu světlo-metů

28 Ovládání odemknutí kapoty motoru

29 Pojistková skříňka

Přítomnost dále popsaných zařízení ZÁVISÍ NA PROVEDENÍ A DOPLŇKOVÉM VYBAVENÍ VOZIDLA, JAKOŽ I NA ZEMI PRODEJE.

1.37

_UD0_


PANEL PŘÍSTROJŮ: světelné kontrolky

i Kontrolka zadních mlhových světel

g Kontrolka předních mlho-vých světel

u Nepoužito

p Kontrolka otevřených dveří

l Varovná svítilna minimální-ho množství paliva

Rozsvítí se při spouštění motoru a po 3 sekundách zhasne. Zůstane-li rozsví-cená, natankujte ihned, jakmile to bude možné.

d Kontrolka směrových světel

ô Varovná svítilna teploty chla-dicí kapaliny

Zhasne, jakmile se rozběhne motor. Jestliže se rozsvítí, zastavte a nechejte motor běžet po dobu jedné nebo dvou minut na volnoběh; teplota by měla klesnout. Pokud neklesne, zastavte motor. Počkejte, dokud nevychladne, a zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.Kontaktujte zástupce fy DACIA.

à Kontrolka tlaku olejeZhasne, jakmile se motor roz-

běhne; jestliže se rozsvítí během jízdy, bezpodmínečně zastavte a vypněte zapalování. Zkontrolujte hladinu oleje.Pokud je hladina oleje v pořádku, je pří-čina rozsvícení kontrolky jiná.Kontaktujte zástupce fy DACIA.

Přítomnost a funkce kontrolek ZÁVISÍ NA VYBAVENÍ VOZIDLA A NA ZEMI PRODEJE

Rozsvícení těchto kontrolek A na panelu přístrojů vám ukládá okamži-té přerušení jízdy, jakmile to dovolí situace v silničním provozu.

ú à ô

d + x

A

1.38

_UD0_


PANEL PŘÍSTROJŮ: kontrolní svítilny (pokračování)

ê Tontrolka systému blokacestartování

Zajišťuje několik funkcí.Viz odstavec „Blokace startování“ v ka-pitole 1.

Kontrolka žhavení/kontrolka závady v elektronickém sys-tému nebo přítomnosti vody

v naftovém filtru

Kontrolka žhaveníPokud se startovací klíč nachází v po-loze M, musí se rozsvítit; signalizuje zapnutí žhavicích svíček.Zhasne, když je žhavení ukončeno a může být spuštěn motor.

Kontrolka závady v elektronickém systému nebo přítomnosti vody v naftovém filtruJestliže zůstává rozsvícena nebo se rozsvítí za jízdy, znamená to závadu v elektrickém nebo elektronickém sys-tému nebo přítomnost vody v naftovém filtru. Co nejdříve se obraťte na svého zástupce fy DACIA.

ú Kontrolka stavu nabití aku-mulátoru

Musí zhasnout, jakmile se motor roz-běhne.Pokud se rozsvítí během jízdy, signa-lizuje příliš vysoké nebo příliš nízké napětí v elektrickém systému. Zastavte vozidlo a nechte systém zkontrolovat.

ä Kontrolka systému čištění zplodin

U vozidel, která jsou jí vybavena, se rozsvítí při zapnutí zapalování a potom zhasne.– Pokud se rozsvítí a zůstane svítit,

kontaktujte co nejdříve vašeho zástupce fy DACIA.

– Pokud bliká, snižujte otáčky motoru, dokud blikání neustane.Co nejdříve se obraťte na svého zástupce fy DACIA.

Viz odstavec „Rady pro snížení emisí, úsporu paliva a způsob jízdy“ v kapi-tole 2.


ú à ô

d + x

o


A

1.39

_UD0_


PANEL PŘÍSTROJŮ: kontrolní svítilny (pokračování)

d Kontrolka zatažení ruční brzdy a kontrolka pro detek-

ci poruchy brzdového systémuJestliže se rozsvítí, zkontrolujte, zda je ruční brzda zcela povolená; jinak signalizuje pokles hladiny v brzdovém okruhu. Pokračování v jízdě může být nebezpečné, kontaktujte zástupce fy DACIA.

m Kontrolka tlumených světel

n Kontrolka dálkových světel

x Kontrolka protiblokovacího systému kol

Rozsvítí se při zapnutí zapalování a bě-hem 3 sekund zhasne. Pokud se roz-svítí při jízdě, signalizuje poruchu pro-tiblokovacího systému, brzdění je pak zajišťováno stejně jako u vozidla bez systému ABS.Rychle se obraťte na svého zástupce fy DACIA.

ç Kontrolka výstrahy nezapnu-tého bezpečnostního pásu

Její zhasnutí vás informuje o řádném zapnutí bezpečnostního pásu.

å Kontrolka airbaguRozsvítí se po zapnutí zapalo-

vání a po několika sekundách zhasne.Pokud se kontrolka při zapnutí zapalo-vání nerozsvítí nebo se rozsvítí během jízdy, signalizuje poruchu systému.Viz kapitolu 1. “Doplňková zařízení k předním bezpečnostním pásům”; co nejdříve navštivte svého zástupce fy DACIA.

ã Kontrolka dezaktivace air-bagu spolujezdce na před-

ním sedadleViz odstavec „Bezpečnost dětí“ v kapi-tole 1.

c Kontrolka odmlžování zadní-ho skla


ú à ô

d + x


A

1.40

_UD0_


Otáčkoměr 1 (stupnice x 100). Rychloměr 2 (km za hodinu).Zvukový signál překročení nastave-né rychlostiU některých typů vozidel se zvukový signál rozezní každých 30 sekund na dobu zhruba 10 sekund, jakmile vozidlo překročí rychlost 120 km/h.

PANEL PŘÍSTROJŮ: displeje a ukazatele

1 2

1.41

_UD0_


Ukazatel hladiny paliva 3Počet rozsvícených čtverečků indi-kuje stav paliva. Pokud je hladina na minimu, čtverečky jsou zhasnuty a roz-svítí se varovná svítilna minimálního množství paliva.

Ukazatel teploty chladicí kapaliny 4V normálním provozu svítí čtyři čtvereč-ky. Počet rozsvícených čtverečků závisí na teplotě motoru. Výstrahou je, když svítí tři poslední čtverečky.

Multifunkční displej APočitadlo celkové ujeté dráhy, počitadlo dílčí ujeté dráhy a hodiny.NEBO

Palubní počítačViz odstavec „Palubní počítač“ na následujících stranách

Multifunkční tlačítko 5– Volba údajů zobrazovaných na

displeji Krátkým stisknutím můžete přechá-zet z počitadlo celkové ujeté dráhy/hodin na (denní) počitadlo dílčí ujeté dráhy/hodiny a opačně.

– Vynulování denního počitadla Po zvolení zobrazení denního poči-tadla na displeji dlouze stiskněte tla-čítko.

– Seřízení času na hodináchViz odstavec „Hodiny“ v kapitole 1.

PANEL PŘÍSTROJŮ: displeje a ukazatele (pokračování)

5

3 4

A

1.42

_UD0_


Během prvních kilometrů ujetých po stisknutí tlačítka Top Start můžete zjis-tit:– že se dojezdová vzdálenost při jízdě

zvyšuje. To je normální jev, protože průměrná spotřeba se může snížit, když:– vozidlo ukončí fází rozjezdu,– motor dosáhne své provozní tep-

loty (tlačítko Top Start pro signali-zaci zahájení cesty bylo stisknuto při studeném motoru),

– přejdete z městského provozu na silnice mimo obec,

následně se průměrná spotřeba sníží a dojezdová vzdálenost vzroste.

– Průměrná spotřeba se zvýší, když vozidlo stojí a motor běží ve volno-běžných otáčkách.Jedná se o normální jev, protože modul zaznamenává palivo spotře-bované při volnoběhu.

Poznámka: vynulování je provedeno automaticky po překročení kapacity některé z pamětí.

Tlačítko pro změnu zobrazení 3Opakovaným stisknutím tlačítka 3 vyvo-láte následující informace (podle prove-dení vozidla):a) počitadlo celkové ujeté dráhy,b) počitadlo dílčí ujeté dráhy,c) spotřebované palivo,d) průměrná spotřeba,e) okamžitá spotřeba,f) předpokládaná dojezdová vzdálenost

se zbývajícím palivem,g) ujetá vzdálenost,h) průměrná rychlost.Viz tabulky na následujících stranách, ukazující příklady zobrazovaných infor-mací.

Interpretace hodnot zobrazených po stisknutí tlačítka Top Start pro signalizaci zahájení cesty:Hodnoty průměrné spotřeby, dojezdové vzdálenosti a průměrné rychlosti jsou tím stabilnější a směrodatnější, čím delší je vzdálenost ujetá od posledního stisknutí tlačítka pro signalizaci zaháje-ní cesty.

Displej 1Tlačítko Top Start a nulování denního počitadla 2Pro vynulování počitadla dílčí ujeté dráhy musí být zobrazení nastaveno na „Počitadlo dílčí ujeté dráhy”.Dlouze stiskněte tlačítko 2.

PALUBNÍ POČÍTAČ

1

2

3

1.43

_UD0_


PALUBNÍ POČÍTAČ (pokračování)Zobrazení níže popsaných informací na panelu přístrojů ZÁVISÍ NA VYBAVENÍ VOZIDLA A NA ZEMI JEHO PRODEJE.

2444

824

449

2445

024

451

Příklady volbyzobrazení postupným stisknutímtlačítka 3

Interpretace údajů na displeji

a) Počitadlo celkové ujeté dráhy.

b) Počitadlo dílčí ujeté dráhy (denní).

c) Spotřebované palivo od posledního stisknutí tlačítka Top Start.

d) Průměrná spotřeba od posledního stisknutí tlačítka Top Start. Hodnota je zobrazena po ujetí 400 metrů a vychází z ujeté dráhy a spotřebovaného paliva od posledního stisknutí tlačítka Top Start.

1.44

_UD0_


PALUBNÍ POČÍTAČ (pokračování)Zobrazení níže popsaných informací na panelu přístrojů ZÁVISÍ NA VYBAVENÍ VOZIDLA A NA ZEMI JEHO PRODEJE.

Příklady volbyzobrazení postupným stisknutímtlačítka 3

Interpretace údajů na displeji

e) Okamžitá spotřeba Hodnota je zobrazena po dosažení rychlosti 30 km/h.

f) Předpokládaný dojezd s množstvím paliva v nádrži Tato dojezdová vzdálenost je vypočítána na základě průměrné spo-třeby od posledního stisknutí tlačítka Top Start.Hodnota je zobrazena po ujetí asi 400 metrů.

g) Ujetá vzdálenost od posledního stisknutí tlačítka Top Start.

h) Průměrná rychlost od posledního stisknutí tlačítka Top Start.Hodnota je zobrazena po ujetí 400 metrů.

2444

424

445

2444

624

447

1.45

_UD0_


HODINY

Seřízení času na hodináchPo zapnutí zapalování zvolte zobraze-ní 1 počitadlo celkové ujeté dráhy a ho-diny.Existují dvě možnosti seřízení času:– dlouhé stisknutí tlačítka 2 umožňuje

rychlý posuv hodin a minut,– krátká stisknutí tlačítka 2 umožňují

seřízení času minutu po minutě.

V případě přerušení elektrické-ho napájení (odpojený akumulátor, přerušený napájecí kabel apod.) nejsou hodnoty zobrazené na hodi-nách správné.Je třeba nastavit čas.

1

2

V zájmu vaší bezpečnos-ti vám nedoporučujeme provádět seřízení času během jízdy.

1.46

_UD0_


VNĚJŠÍ OSVĚTLENÍ A SIGNALIZACE

Obrysová světlaOtočte koncempáčky 1 až se symbol dostane proti značce 2.

Tlumená světlaOtočte koncem páčky 1 až se symbol dostane proti značce 2.Na panelu přístrojů se rozsvítí přísluš-ná kontrolka.

Dálková světlaPři páčce 1 v poloze pro tlume-ná světla ji přemístěte směrem k sobě.Pokud jsou rozsvícena dálková světla, rozsvítí se na přístrojové desce přísluš-ná kontrolka.Pro návrat do polohy pro tlumená světla páčku opět přitáhněte směrem k sobě.

ZhasnutíUveďte páčku 1 do počáteční polohy.

Před noční jízdou zkontro-lujte správnou funkci elek-trických zařízení a seřiďte světlomety (pokud vozidlo

není zatíženo obvyklým způso-bem).Vždy dbejte na to, aby světla nebyla zacloněna (nečistota, bláto, sníh, převážení předmětů, které by je mohly zakrývat atd.).

1 2

u

1

k

á

e

1.47

_UD0_


e

VNĚJŠÍ OSVĚTLENÍ A SIGNALIZACE (pokračování)

Zadní mlhová světlaOtočte středním kroužkem páčky 3 až se symbol dostane proti značce 4.Mlhová světla mohou fungovat jen tehdy, jestliže je zapnuto vnější osvět-lení. Na přístrojové desce se rozsvítí příslušná kontrolka.Nezapomeňte tato světla vypnout, nebude-li již jejich použití nezbytné, abyste neobtěžovali ostatní účastníky silničního provozu.

Zhasnutí vnějšího osvětlení způso-bí zhasnutí zadního mlhového světla nebo návrat do polohy předních mlho-vých světel (pokud je jimi vozidlo vyba-veno).

Zvuková signalizace při nezhasnutých světlechPři otevření dveří řidiče při vypnutém zapalování se ozve zvukový signál, abyste byli uvědoměni, že zůstala roz-svícena světla (aby se předešlo vybití akumulátoru apod.).

3

3 4

g hPřední mlhová světlaOtočte středním kroužkem 3 páčky až se symbol dostane proti značce 4.Mlhová světla mohou fungovat jen tehdy, jestliže je zapnuto vnější osvět-lení. Na přístrojové desce se rozsvítí příslušná kontrolka.Nezapomeňte tato světla vypnout, nebude-li již jejich použití nezbytné, abyste neobtěžovali ostatní účastníky silničního provozu.

1.48

_UD0_


SEŘÍZENÍ SKLONU SVĚTLOMETŮ

Ovladač A umožňuje seřídit sklon svět-lometů v závislosti na zatížení vozidla.Otáčejte ovladačem A směrem dolů pro sklonění světlometů a směrem nahoru pro jejich zvednutí.

Podmínky zatížení vozidla Poloha ovladače A

Základní nastavení: vozidlo s prázdným zavazadlovým pro-storem se samotným řidičem nebo s jedním spolujezdcem vpředuVozidlo s prázdným zavazadlovým prostorem se 2 spolujezd-ci zcela vzadu (provedení se 7 místy)

0

Prázdný zavazadlový prostor se 3 nebo 5 spolujezdci vzadu (provedení se 7 místy) 1

Zavazadlový prostor maximálně naložený a řidič sám nebo se 3 nebo 5 spolujezdci 2

Vozidlo s plně naloženým zavazadlovým prostorem a samot-ným řidičem 3

A

1.49

_UD0_


ZVUKOVÁ A SVĚTELNÁ SIGNALIZACE

HoukačkaZatlačte na konec páčky 1.

Světelná signalizacePro zapnutí světelné houkačky, i když není zapnuto osvětlení, přitáhněte páčku 1 směrem k sobě.

Výstražné osvětleníStiskněte spínač 2.Toto zařízení současně aktivuje všech-na čtyři směrová světla a boční blika-če.Používá se pouze v případě nebezpe-čí, pro upozornění ostatních řidičů:– že jste nuceni zastavit na nevhod-

ném nebo i zakázaném místě,– že jste se ocitli ve zvláštní jízdní

nebo dopravní situaci.

Směrová světlaPohněte páčkou 1 v rovině volantu a ve směru, ve kterém budete otáčet volan-tem.Při jízdě po dálnici pohyby volantu vět-šinou nestačí pro automatický návrat páčky do počáteční polohy. Existuje střední poloha, ve které musíte páčku během otáčení volantem držet.Po uvolnění páčky se tato automaticky vrátí do své počáteční polohy.

2

é

1 1

1.50

_UD0_


PŘEDNÍ STĚRAČE A OSTŘIKOVAČ

StěračePři zapnutém zapalování pohněte v oblasti volantu páčkou 1:

A Vypnutí.

B Přerušované stírání.Mezi dvěma stíracími cykly se stě-rače na několik sekund zastaví.

C Souvislé pomalé stírání.

D Souvislé rychlé stírání.

Ostřikovače skel a světlometů(podle vybavení vozidla)Při zapnutém zapalování přitáhněte páčku 1 směrem k sobě.– Při zhasnutých světlometech

Spustíte ostřikovač čelního skla.– Při rozsvícených světlometech

Podle provedení současně spustíte zařízení ostřikovače světlometů.

1

A B

CD

1

2

f

Při mrazivém počasí zkontroluj-te, zda nejsou stírátka stěračů přimrazena ke sklu (nebezpečí přehřátí motoru).Dohlédněte na dobrý stav stírátek. Jakmile se jejich účinnost sníží, je třeba je vyměnit (přibližně jednou ročně).Pravidelně čistěte přední sklo.Pokud vypnete motor před vypnu-tím stěračů (poloha A), stírátka se zastaví v okamžité poloze.Poté, co znovu zapnete zapalo-vání, už jen umístěte páčku 1 do polohy A; stěrače dojdou do polohy vypnuto.

m

Před mytím vozidla umís-těte páčku do polohy A (vypnuto), zejména abyste zabránili nebezpečí poško-

zení stěračů při jejich spuštění.

1.51

_UD0_


c Vyhřívané zadní skloPři běžícím motoru stiskněte tlačít-ko 2 (na panelu přístrojů se rozsvítí kontrolka).Tato funkce zajišťuje odmrazování a odmlžování zadního skla a elektric-kých zpětných zrcátek s odmrazová-ním (podle provedení vozidla).Podle provedení vozidla dochází k vy-pnutí:– automaticky po 12 minutách (kont-

rolka zhasne),– opětným stisknutím tlačítka 2 (kont-

rolka zhasne).e Stěrač zadního skla s cyklovačemPři zapnutém zapalování otáčej-te koncem páčky 1 až se označovací tečka 2 dostane proti symbolu.

j Stěrač a ostřikovač zadního sklaPři zapnutém zapalování otáčej-te koncem páčky 1 až se označovací tečka dostane proti symbolu 2.Když páčku uvolníte, vrátí se do polohy pro zadní stěrač.

Před zapnutím zadního stěrače se ujistěte, že žádný přepravovaný předmět nebude bránit pohybu stí-rátka.Pokud mrzne, zkontrolujte, zda nejsou stírátka stěračů přimra-zena ke sklu (nebezpečí přehřátí motoru).Dohlédněte na dobrý stav stírátek. Jakmile se jejich účinnost sníží, je třeba je vyměnit (přibližně jednou ročně).Pravidelně čistěte zadní okno.

STĚRAČ / OSTŘIKOVAČ ZADNÍHO SKLA / ODMRAZOVÁNÍ

1

2

1.52

_UD0_


PALIVOVÁ NÁDRŽ

Objem palivové nádrže: 50 litrů (při-bližně).Podle provedení vozidla se uzávěr ode-myká klíčkem od spínací skříňky.Informace o tankování naleznete v od-stavci „Tankování paliva“.Během tankování upevněte uzávěr plni-cího hrdla nádrže na držák 1 na krytu hrdla nádrže.

Uzávěr plnicího hrdla nádrže je specifický. Pokud jej budete muset vyměnit, ujistěte se, že je

stejný jako původní uzávěr. Obraťte se na svého zástupce prodejní sítě DACIA.Nemanipulujte s uzávěrem v blíz-kosti otevřeného ohně nebo zdroje tepla.Oblast plnicího potrubí palivové nádrže nemyjte vysokotlakým čisti-cím zařízením.

Specifikace palivaPoužívejte kvalitní palivo splňující všechny normy platné pro danou zemi.

Vozidla se zážehovým motoremPoužívejte výhradně bezolovnatý benzín. Oktanové číslo (RON) musí odpovídat informacím uvedeným na štítku A, který se nachází na krytu hrdla palivové nádrže.Viz tabulka „Motor - technické údaje“ v kapitole 6.

Verze se vznětovým motoremPoužívejte výhradně naftu odpovída-jící informacím uvedeným na štítku A umístěném na vnitřní straně krytu hrdla palivové nádrže.Při tankování dejte pozor, aby nedošlo k náhodnému vniknutí vody. Na zavíra-cím systému a jeho obvodu se nesmí vyskytovat prach.

Nepřimíchávejte do nafty benzín, a to ani v malém množství.

1 A

1.53

_UD0_


PALIVOVÁ NÁDRŽ (pokračování)

Tankování palivaVozidla se zážehovým motoremPoužívejte výhradně bezolovnaté palivo.Použití olovnatého benzínu by poško-dilo zařízení pro odstraňování emisí a mohlo by vést ke ztrátě záruky.Aby bylo zabráněno tankování olovna-tého benzínu, je plnicí hrdlo palivové nádrže opatřeno zúžením se záklop-kou, které které umožní použít pouze pistoli pro tankování bezolovnatého benzínu (na čerpacím stojanu).– Vložte pistoli tak, abyste otevřeli

záklopku, a pokračujte až do zave-dení pistole na doraz.

– Pistoli udržujte v této poloze po celou dobu tankování.

Tankování paliva (pokračování)Provedení benzín a dieselPo prvním automatickém vypnutí na konci tankování je možné provést maximálně dvě další spuštění, aby byl zachován expanzní objem.

Stálý zápach palivaV případě, že se objeví přetrvávající pach paliva:– zastavte vozidlo v souladu s pod-

mínkami silničního provozu a vypně-te zapalování,

– zapněte výstražná světla, nechte vystoupit všechny spolujezdce a udr-žujte je v dostatečné vzdálenosti od oblasti silničního provozu,

– neprovádějte žádný zásah ani nespouštějte motor před prohlídkou vozidla kvalifikovaným pracovníkem sítě DACIA.

Každý zásah nebo úprava na systému přívodu paliva (řídicí jednotce, kabeláži, palivovém okruhu, vstři-

kovači, ochranných krytech apod.) je vzhledem k možnému ohrožení vaší bezpečnosti přísně zakázaný (nevztahuje se na kvalifikované pra-covníky sítě DACIA).

_UD0_


2.1

_UD0_


Záběh - Spínací skříňka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2Spuštění / vypnutí motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3Zvláštnosti vozidel se zážehovým motorem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.4Zvláštnosti vozidel se vznětovým motorem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.5Doporučení pro ochranu životního prostředí, úspora paliva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.6Životní prostředí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.9Řadicí páka - Ruční brzda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.10Posilovač řízení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.10Protiblokovací systém (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.11

Kapitola 2: Způsob jízdy(doporučení pro provoz týkající se hospodárnosti a životního prostředí)

2.2

_UD0_


ZÁBĚHVozidla se zážehovým motoremDo ujetí 1000 km nepřekračujte rych-lost 130 km/h při zařazeném nejvyšším rychlostním stupni nebo 3000 až 3500 ot/min.Po ujetí 1000 km můžete používat vaše vozidlo bez omezení, plného výkonu však dosáhnete až po ujetí 3000 km.Intervaly technických prohlídek: informace naleznete v servisní knížce vozidla.

Vozidla se vznětovým motoremDo ujetí 1500 km nepřekračujte 2500 ot/min. Po ujetí tohoto počtu kilometrů můžete jezdit rychleji, plného výkonu však dosáhnete až po ujetí přibližně 6000 km.Během období záběhu prudce neak-celerujte, pokud je motor studený, ani motor nenechávejte běžet příliš rychle.Intervaly technických prohlídek: informace naleznete v servisní knížce vozidla.

Poloha „Zastavení a zamknutí řízení” StPro zamknutí vyjměte klíč a otáčejte volantem až do zamknutí řízení.Pro odemknutí mírně otočte klíčem a volantem.

Poloha „Příslušenství“ APři vypnutém zapalování zůstává zapnuto určité příslušenství (autorádio apod.).

Poloha „Chod” MZapalování je zapnuto:– vozidlo se zážehovým motorem:

jste připraveni ke spuštění motoru.– vozidlo se vznětovým motorem:

dochází ke žhavení.

Poloha „Spouštění” DPokud se motor nespustí, je třeba před opětným zapnutím spouštěče vrátit klíč zpět do výchozí polohy.Jakmile se motor rozběhne, uvolněte klíč.

SPÍNACÍ SKŘÍŇKA

2.3

_UD0_


SPUŠTĚNÍ / VYPNUTÍ MOTORUSpuštění motoruZvláštnosti vozidel vybavených sys-témem blokace startováníPři velmi chladném počasí (teplotě nižší než –20 °C): abyste usnadnili spouště-ní motoru, nechte několik sekund před spuštěním motoru zapnuto zapalování.Zkontrolujte, zda není aktivován systém blokace startování. Viz kapitolu 1. „Systém blokace startování”.

Vstřikování benzinuPři studeném nebo zahřátém motoru– Zapněte spouštěč bez sešlapování

plynového pedálu.– Jakmile se motor spustí, uvolněte

klíč.

Vstřikování naftyOtočte klíčem ve spínací skříňce do polohy „Chod” M a držte jej v této poloze až do zhasnutí kontrolky žhavení.Otočte klíčem až do polohy „Spuštění motoru” D bez sešlapování plynové-ho pedálu.Jakmile se motor spustí, uvolněte klíč.

Vypnutí motoruPři volnoběhu motoru otočte klíčem do polohy „Stop”.

Nikdy neopouštějte své vozidlo s klíčem ve spínací skříňce, pokud uvnitř zůstává dítě (anebo zvíře). Mohlo by totiž dojít ke spuštění motoru nebo některých elektrických zařízení, například ovládání oken, což by vedlo k nebezpečí při-vření části těla (krku, paže, ruky apod.). Mohlo by tak dojít k vážným zraněním.

Nikdy nevypínejte zapalování před úplným zastavením vozidla, vypnutí motoru je spojeno se ztrátou účinnosti posilovače brzd, řízení apod., jakož i s vypnutím zařízení pro pasivní bezpečnost - např. airbagů. Vyjmutí klíče způsobí zablokování řízení.

é

2.4

_UD0_


ZVLÁŠTNOSTI VOZIDEL SE ZÁŽEHOVÝM MOTOREMNestandardní provozní podmínky vašeho vozidla, jako jsou:– dlouhodobá jízda s rozsvícenou

varovnou svítilnou minimálního množství paliva,

– použití olovnatého benzinu,– použití přísad do maziv a paliv, které

nebyly schváleny firmou DACIA,nebo poruchy funkce, jako jsou:– vadné zapalování, úplné vyprázdně-

ní nádrže nebo odpojená svíčka, se projeví vynecháváním zapalování a cukáním při jízdě,

– snížením výkonu motoru, vyvolají přehřátí katalyzátoru, sníží jeho účinnost, a mohou vést k jeho zniče-ní a způsobit tepelná poškození na vozidle.

Pokud zjistíte některou z výše uvede-ných provozních poruch, nechte svého zástupce fy DACIA co nejrychleji pro-vést potřebné opravy.Pravidelnými prohlídkami vašeho vozu servisním střediskem DACIA podle intervalů předepsaných v servisní knížce těmto poruchám předejdete.

Problémy při spouštění motoruAbyste předešli poškození katalyzá-toru, nepokoušejte se spustit motor (pomocí spouštěče nebo roztlačením či roztažením vozidla), aniž by byla identifikována a odstraněna příčina poruchy.Pokud k tomuto nedojde, nepokoušej-te se nadále spustit motor a kontaktujte zástupce fy DACIA.

Nezastavujte vozidlo a ne-nechávejte běžet motor na místech, kde by se hořlavé materiály, jako jsou tráva

nebo listy, mohly dostat do styku s horkým výfukovým systémem.

2.5

_UD0_


ZVLÁŠTNOSTI VOZIDEL SE VZNĚTOVÝM MOTOREMOtáčky vznětového motoruVznětové motory jsou vybaveny vstřiko-vacím zařízením, který neumožní pře-kročení maximálních otáček motoru při jakémkoliv zařazeném rychlostním stupni.

Úplné spotřebování palivaPokud natankujete po úplném spo-třebování paliva a za podmínky, že je akumulátor správně nabit, můžete motor normálně spustit.Pokud se však motor během několi-ka sekund ani po několika pokusech nespustí, obraťte se na zástupce fy DACIA.

Opatření pro zimní obdobíAbyste zabránili poruchám během období mrazu:– dbejte na to, aby byl váš akumulátor

vždy řádně nabitý,– dbejte na to, aby hladina nafty v ná-

drži neklesla příliš nízko; předejdete tak kondenzaci vodní páry a akumu-laci kondenzátu na dně nádrže.

Nezastavujte vozidlo a ne-nechávejte běžet motor na místech, kde by se hořlavé materiály, jako jsou tráva

nebo listy, mohly dostat do styku s horkým výfukovým systémem.

2.6

_UD0_


DOPORUČENÍ PRO SNIŽOVÁNÍ ŠKODLIVIN, ÚSPORU PALIVA A ZPŮSOB JÍZDYFa DACIA se aktivně podílí na snižová-ní emisí znečišťujících plynů a na úspo-rách energie.Svou konstrukcí, seřízením ve výrobě a nízkou spotřebou splňuje váš vůz značky DACIA platné emisní normy. Avšak technika není vše. Úroveň emisí znečišťujících plynů a spotřeba paliva u Vašeho vozidla závisejí rovněž na vás. Věnujte proto pozornost údržbě svého vozidla, jeho provozu a způsobu jízdy.

ÚdržbaJe důležité poznamenat, že nerespekto-vání emisních limitů může vést k posti-hu vlastníka vozidla. Nahrazení součás-tí motoru, palivové a výfukové soustavy jinými než originálními náhradními díly doporučenými výrobcem způsobí, že vaše vozidlo nebude odpovídat před-pisům týkajícím se množství emisí ve výfukových plynech.Nechávejte u svého zástupce fy DACIA provádět seřízení a kontroly vašeho vozidla v souladu s instrukcemi obsa-ženými v servisní knížce.Zástupce fy DACIA je vybaven všemi materiálními prostředky, což umožňuje zaručit zachování původních seřízení vašeho vozidla.

Seřízení motoru– zapalování: toto nevyžaduje žádné

seřizování.– zapalovací svíčky: optimální pod-

mínky spotřeby, účinnosti a výko-nu motoru vyžadují přesné dodrže-ní specifikací, které byly stanoveny naším konstrukčním oddělením.V případě výměny svíček použijte značky, typy a vzdálenosti mezi elek-trodami stanovené pro váš motor. Za tímto účelem se poraďte se svým zástupcem fy DACIA.

– volnoběh: nevyžaduje žádné seří-zení.

– vzduchový filtr, naftový filtr: zane-sená vložka snižuje výkon motoru. Je třeba ji vyměnit.

–

–

2.7

_UD0_


DOPORUČENÍ PRO SNIŽOVÁNÍ ŠKODLIVIN, ÚSPORU PALIVA A ZPŮSOB JÍZDY (pokračování)

Kontrola výfukových plynůSystém kontroly výfukových plynů umožňuje detekovat provozní poruchy zařízení pro snižování emisí.Tyto poruchy mohou vést k uvolňování škodlivých látek nebo k mechanickým poškozením.

äTato kontrolka na panelu pří-strojů signalizuje případné

poruchy systému:Rozsvítí se při zapnutí zapalování a při-bližně po třech sekundách zhasne:– jestliže trvale svítí, kontaktujte co

nejdříve vašeho zástupce fy DACIA,– pokud bliká, snižujte otáčky motoru,

dokud blikání neustane. Co nejdří-ve se obraťte na svého zástupce fy DACIA.

Způsob jízdy– Spíše než zahřívat motor při stojícím

vozidle se ihned rozjeďte a jeďte ply-nule, než motor dosáhne normální provozní teploty.

– Rychlá jízda je drahá.– „Sportovní” jízda je drahá: raději jez-

děte „pružně”.

– Brzděte co nejméně, při dostateč-ném posouzení překážky nebo zatáčky stačí s předstihem zvednout nohu z pedálu.

– Vyhýbejte se prudkým akceleracím.– Při přechodně zařazených rychlost-

ních stupních motor příliš nevytáčej-te.

– Používejte vždy co nejvyšší rychlost-ní stupeň, aniž byste příliš zatěžovali motor.

– Při jízdě do stoupání se nepokou-šejte udržet rychlost, nesešlapujte plynový pedál více než na rovině; snažte se udržovat stejnou polohu nohy na plynovém pedálu.

– Dávání meziplynu a přidávání plynu před vypnutím motoru je u moder-ních vozidel zbytečné.

– Nepříznivé počasí, zaplavené silnice.Nejezděte po zaplavené vozovce, pokud hladina vody přesahuje dolní okraj ráfků.

2.8

_UD0_


DOPORUČENÍ PRO SNIŽOVÁNÍ ŠKODLIVIN, ÚSPORU PALIVA A ZPŮSOB JÍZDY (pokračování)

Praktické rady– Elektrická energie je také „ropa”,

proto vypínejte všechna elektric-ká zařízení, pokud není opravdu nezbytné, aby byla zapnutá.Avšak bezpečnost především: ponechejte rozsvícená světla, když to podmínky viditelnosti vyžadují (vidět a být viděn).

– Používejte přednostně větrací systém. Jízda s otevřenými okny při rychlosti 100 km/h má za následek zvýšení spotřeby paliva o 4 %.

– U vozidel vybavených klimatizací je normální, že při jejím používá-ní dojde ke zvýšení spotřeby paliva (především v městském provozu). U vozidel s klimatizací bez auto-matického režimu systém vypněte, pokud jej již nepoužíváte.Několik rad pro snížení spotřeby a ochranu životního prostředí:

– Doporučujeme jezdit s otevřenými větracími otvory a zavřenými okny.

– Pokud vozidlo zůstalo zaparkova-né na přímém slunci nebo na velmi horkém místě, nejdříve několik minut vyvětrejte horký vzduch, až poté spusťte motor.

– Netankujte nádrž až po okraj, vyhne-te se tak vytečení paliva.

– Nenechávejte na vozidle dlouhodo-bě prázdný střešní nosič.

– Pro přepravu objemných předmětů raději použijte přívěs.

– Při jízdě s přívěsem používejte schválený deflektor - nezapomeňte jej seřídit.

– Vyhněte se přerušovaným jízdám (na krátké vzdálenosti a s dlouhými zastávkami), protože v takovém pří-padě motor nikdy nedosáhne opti-mální teploty.

PneumatikyNárůst spotřeby paliva může být způ-soben:– nedostatečným tlakem v pneumati-

kách,– použitím nedoporučených pneuma-

tik.

2.9

_UD0_


ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍVaše vozidlo bylo záměrně zkonstruo-váno s ohledem na životní prostředí.– Většina provedení je vybavená sys-

témem čištění zplodin, který zahr-nuje katalyzátor, lambda sondu a filtr s aktivním uhlím (ten zabraňuje úniku palivových par z nádrže do vol-ného prostranství).

– Tato vozidla jezdí výhradně na bezolovnaté palivo.

– Vaše vozidlo se z 87 % skládá z recyklovatelných dílů a obsahuje již také díly z recyklovaných mate-riálů.

– 95 % plastových dílů vašeho vozu je opatřeno znakem, který umožňu-je určení hlavního materiálu, z něhož se skládají. Takové označení umož-ňuje usnadnit třídění demontova-ných dílů, a optimalizovat tak recyk-laci jednotlivých materiálů.

Váš vůz kromě toho odpovídá evrop-ským předpisům o ochraně životního prostředí.Přispějte také Vy k ochraně životní-ho prostředí!Nevyhazujte opotřebované díly a díly vyměněné při běžné údržbě (např. akumulátor, olejový filtr, vzduchový filtr apod.) a plechovky od oleje (prázd-né nebo s použitým olejem) spolu s běžným domácím odpadem.Odvážejte tento odpad na vyhraze-ná místa. V každém případě dodržujte místní předpisy.

2.10

_UD0_


ŘADICÍ PÁKA

Zařazení zpětného chodu(vozidlo je v klidu)Vraťte se do polohy neutrálu, poté se řiďte schématem vyznačeným na hlavi-ci řadicí páky 1.Po zařazení zpětného chodu se rozsví-tí couvací světla (při zapnutém zapalo-vání).

PovoleníVytáhněte páku mírně nahoru, stiskně-te tlačítko 2 a spusťte páku k podlaze.Dokud není brzda zcela uvolněna, svítí na panelu přístrojů červená kontrolka.

ZataženíTáhněte směrem nahoru a zkontrolujte, že je vozidlo dostatečně znehybněno.

Při stání nevytáčejte volant až na doraz (nebezpečí poškození čerpadla posilo-vače řízení).

RUČNÍ BRZDA POSILOVAČ ŘÍZENÍ

Při jízdě dejte pozor, aby byla ruční brzda zcela uvol-něna, jinak by hrozilo pře-hřátí.

Podle sklonu a/nebo nalo-žení vozidla může být potře-ba zatáhnout brzdu na další dva zuby a zařadit rychlost

(1. rychlostní stupeň nebo zpětný chod).

Při jízdě ze svahu ani kdy-koliv během jízdy nevypí-nejte motor (nefungovaly by posilovače).

1 2

2.11

_UD0_


PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM (ABS)Základním cílem při intenzívním brz-dění je dosáhnout co možná nejkratší brzdné dráhy a zachovat přitom ovla-datelnost vozu. Vždy však existuje nebezpečí ztráty přilnavosti kol, jejich zablokování a ztráty kontroly nad říze-ním, které závisí na stavu vozovky, povětrnostních podmínkách a reakcích řidiče. Protiblokovací systém (ABS) při-spívá k tomu, aby se těmto nebezpe-čím zabránilo.Zvýšená bezpečnost při jízdě spočí-vá v tom, že systém regulace brzdění brání zablokování kol i v případě ná-hlého prudkého zabrzdění; zajišťuje tak i nadále ovladatelnost vozu a zacho-vání jeho jízdní dráhy. Za těchto pod-mínek je tedy velmi dobře možné pro-vádět manévry spojené s vyhýbáním se překážce jejím objížděním, a to za současného brzdění. Navíc lze výrazně zkrátit délku brzdné dráhy i při snížené přilnavosti kol (mokrá, kluzká vozovka, různorodý povrch apod.).

Ačkoliv systém ABS umožňuje dosáh-nout výše uvedeného optimálního stavu, není v žádném případě schopen zlepšovat parametry, které jsou fyzikál-ně spojeny s místními podmínkami přil-navosti kol k podkladu.Proto je nezbytně nutné vždy dodržo-vat běžná pravidla opatrnosti (bezpeč-nou vzdálenost mezi vozidly apod.). Systém ABS umožňuje sice velmi bezpečnou jízdu, ale nesmí vás svádět ke zbytečnému riskování.Každý zásah systému ABS se proje-ví více či méně znatelnou pulsací brz-dového pedálu. Tyto projevy vás upo-zorní, že dochází ke snížení přilnavosti pneumatik k vozovce a že je třeba při-způsobit rychlost jízdy jejímu stavu.

Poruchy funkceJe třeba vzít v úvahu dvě situace:1 – Na panelu přístrojů svítí kontrol-

ka x.

Brzdění vozidla je stále zajištěno, avšak bez bránění blokování kol. Neprodleně se obraťte na svého zástupce prodejní sítě DACIA.

Regulace brzdění zajišťovaná systémem ABS je nezávislá na tlaku, kterým půso-bíte na brzdový pedál. Proto se v případě nouzového brzdění doporučuje sešla-povat pedál silným a stálým tlakem. Není třeba brzdit přerušovaně (pumpovat pedálem).

2 – Na panelu přístro-jů svítí kontrolky x a d.

To je příznakem poruchy brzdové-ho systému a ABS. Brzdění vašeho vozidla je nyní zajištěno částeč-ně. Je však nebezpečné brzdit prudce, je nezbytné vozidlo ihned zastavit v souladu s podmínkami silničního provozu. Neprodleně kon-taktujte zástupce fy DACIA.

_UD0_


3.1

_UD0_


Kapitola 3: vaše pohodlí

Větrací otvory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2Topení - Větrání - Klimatizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4Vnitřní osvětlení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.9Okna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.10Sluneční clona - Madlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.12Popelníky - Zapalovač cigaret . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.13Odkládací prostory / Přihrádky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.14Zadní sedadla: polohy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.18Přeprava předmětů v zavazadlovém prostoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.22Střešní nosič . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.23Kryt zavazadlového prostoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.24

3.2

_UD0_


VĚTRACÍ OTVORY (výstupy vzduchu)

1 - Levý boční větrací otvor 2 - Levý boční otvor přívodu vzduchu

pro odmlžování 3 - Otvory přívodu vzduchu pro

odmlžování čelního skla 4 - Otvory přívodu vzduchu uprostřed 5 - Ovládací panel

6 - Pravý boční otvor přívodu vzduchu pro odmlžování

7 - Pravý boční větrací otvor

8 - Výstup topení k nohám spolujezd-ce na předním sedadle

9 - Výstup topení k nohám spolujezd-ců na zadním sedadle (podle pro-vedení vozidla)

1 2 3 4 5 6 7

8

9

8

9

3.3

_UD0_


-

--

VĚTRACÍ OTVORY (pokračování)

Boční a střední větrací otvoryPrůtok vzduchuVětrací otvor 1 nebo 3 otevřete tak, že zatlačíte na otvor přívodu vzduchu (značka 2) v závislosti na tom, jak jej chcete otevřít.

NasměrováníPro nasměrování proudu vzduchu otá-čejte větracím otvorem 1 nebo 3.

1 1 2 3

3.4

_UD0_


TOPENÍ, VĚTRÁNÍ A KLIMATIZACE

Ovládání(podle provedení vozidla)

A Nastavení rychlosti ventilace.

B Regulace teploty vzduchu.

C Spuštění režimu uzavřeného okruhu větrání.

D Rozvod vzduchu.

E Zapnutí klimatizaceInformace a praktické rady: viz konec odstavce „Topení/klimatizace“

Regulace teploty vzduchuPohybujte ovladačem B.Směrem doprava: maximální možná teplota.Směrem doleva: minimální možná teplota.

Nastavení rychlosti ventilaceBěžný provozOtočte ovladač A do jedné ze čtyř poloh, abyste zajistili ventilaci a nasta-vili její výkon.Zvolte polohu 1 pro minimální výkon větrání a polohu 4 pro maximální výkon větrání.

Poloha 0V této poloze je zařízení zavřeno, k vě-trání nedochází.

A E

D

C

B

y

Dlouhodobý provoz tohoto ovla-dače v poloze 0 může vést k za-mlžení bočních oken a předního skla, jakož i k nepohodlí způso-benému neobnovováním vzdu-chu uvnitř vozidla

3.5

_UD0_


TOPENÍ, VĚTRÁNÍ A KLIMATIZACE (pokračování)

Izolace vnitřního prostoru vozidla / recyklace vzduchu(podle vybavení vozidla)Ovladač C přesuňte doprava.V této poloze vzduch uvnitř vozu recir-kuluje bez přívodu vnějšího vzduchu.

Recyklace vzduchu umožňuje:– izolaci od vnějšího prostředí (při

jízdě v oblasti se znečištěným vzdu-chem apod.),

– dosažení teplotního komfortu v pro-storu pro cestující s vyšší účinností.

Pro návrat do polohy „vnější vzduch“ přesuňte ovladač C doleva.

Dlouhodobý provoz v této poloze může vést k zamlžení bočních oken a čelního skla, jakož i k nepohodlí způsobenému neob-novováním vzduchu uvnitř vozid-la.Po opuštění oblasti znečištění je tedy vhodné přejít do normálního provozu (vnější vzduch) přesunutím ovladače C doleva.

E A

B

C

D

3.6

_UD0_



Rozvod vzduchu v kabiněPohybujte ovladačem D, abyste uvedli jezdce proti označeným polohám.

PolohaProud vzduchu je směrován výhradně do větracích otvorů palubní desky.

PolohaProud vzduchu je směrován do větra-cích otvorů palubní desky a do prostoru pro nohy.

PolohaProud vzduchu je směrován do pro-storu pro nohy a k větracím otvorům palubní desky.Pro směrování proudu vzduchu výhrad-ně do prostorů pro nohy zavřete větrací otvory palubní desky.

Poloha

Proud vzduchu je rozdělen mezi všech-ny větrací otvory, otvory pro odmlžová-ní předních bočních oken, otvory pro odmlžování čelního skla a prostory pro nohy.

PolohaVyšší účinnost získáte uzavřením větracích otvorů palubní desky; zkontrolujte také, zda je umožněn přívod vnějšího vzduchu (ovladač C je vlevo).Veškerý tok vzduchu je pak směrován do otvorů přívodu vzduchu pro odmlžo-vání předního skla a oken předních dveří.Pro získání maximální účinnosti otočte ovladač A na 4.Zapnutí klimatizace urychlí odmlžová-ní.

m

k

h

i

d

E A

B

C

D

3.7

_UD0_



Ovládání klimatizace(podle vybavení vozidla)Ovladač E zajišťuje zapnutí nebo vypnutí klimatizace.Klimatizaci nelze zapnout, jestliže je ovladač A v poloze 0.

Použití klimatizace umožní:– snížit teplotu uvnitř vozidla,– rychleji odstranit zamlžení skel.

Chod klimatizace vede ke zvýšení spo-třeby paliva (pokud ji nebudete nadále potřebovat, vypněte ji).Poznámka: Klimatizace tedy může být použita za všech podmínek - není však funkční, pokud je venkovní teplo-ta nízká.– Tlačítko E není aktivní (kontrolka

nesvítí)Klimatizace není v provozu.Nastavení jsou tedy stejná jako u vo-zidla bez klimatizace.

– Tlačítko E je aktivní (kontrolka svítí)Klimatizace je v provozu.

Neotevírejte chladicí okruh klimatizace. Je to nebez-pečné pro oči.

B

C

A E

D

3.8

_UD0_


KLIMATIZACE: informace a praktické rady

ÚdržbaInterval pro kontroly naleznete v ser-visní knížce vašeho vozidla.

Funkční poruchaV případě provozní poruchy se vždy obracejte na svého zástupce fy DACIA.– Vzduch není ochlazován. Zkon-

trolujte správné nastavení ovla-dačů a stav pojistek. Pokud nezjistíte žádnou závadu, vypně-te funkci.

– Přítomnost vody pod vozid-lem. Po dlouhodobém použití klimatizace je normální, že pod vozidlem zjistíte přítomnost vody, která je produktem kondenzace.

Neotevírejte chladicí okruh klima-tizace. Je to nebezpečné pro oči i pro kůži.

SpotřebaJe normální, že se při provozu kli-matizace zvýší spotřeba paliva (pře-devším v městském provozu).U vozidel s klimatizací bez auto-matického režimu systém vypněte, pokud jej již nepoužíváte.Několik rad pro snížení spotřeby, tudíž pro ochranu životního pro-středí:doporučujeme jezdit s otevřenými větracími otvory a zavřenými okny.Pokud vozidlo zůstalo zaparkova-né na plném slunci nebo na velmi teplém místě, nejdříve na chvíli vyvětrejte horký vzduch, až poté spusťte motor.

3.9

_UD0_


VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ

Stropní osvětlení A nebo B(podle vybavení vozidla)Stisknutím spínače 1 zapnete:– trvalé vnitřní osvětlení,– osvětlení ovládané otevřením někte-

rých předních dveří nebo některých ze čtyř dveří, podle provedení vozid-la. Zhasne pouze tehdy, pokud jsou všechny příslušné dveře správně zavřeny,

– zhasnutí trvalého osvětlení.

Stisknutím spínače 2 zapnete (podle provedení vozidla):trvalé osvětlení, zhasnutí po určité době.

A

1 2

B

1

Automatická funkce vnitřního osvětlení (podle vybavení vozidla)– po odemknutí dveří dálkovým ovládáním se přibližně na 30 sekund rozsvítí

vnitřní osvětlení.– pokud zůstanou některé dveře otevřené (nebo jsou špatně zavřené), vyvolá to

dočasné rozsvícení vnitřního osvětlení přibližně na 30 minut.– pokud jsou všechny dveře při zapnutí zapalování zavřeny, dojde k postupné-

mu zhasnutí vnitřního osvětlení.

3.10

_UD0_


OKNA

Elektrické ovládání předních okenPři zapnutém zapalování zatlačte na dolní část spínače 1 nebo 2 ke spuštění okna nebo na horní část spínače 1 ne-bo 2 k jeho zvednutí.

Elektrické ovládání zadních oken(podle vybavení vozidla)Při zapnutém zapalování stiskněte spínač 3 nebo 4 ke spuštění okna nebo nadzvedněte spínač 3 nebo 4 k jeho zvednutí.

Stiskněte spínač 5 k zablokování funkce ovládání zadních oken.

Odpovědnost řidičeSpínač 5 zablokuje ovládání zadních oken.Nikdy neopouštějte vaše vozidlo s klíčem ve startovacím spínači a s dítětem (nebo zvířetem) uvnitř. Mohlo by

totiž dojít ke spuštění elektrického ovládání oken a způsobení vážných zranění přivřením části těla (krku, paže, ruky apod.).V případě, že dojde k přivření, změňte okamžitě směr pohybu skla stisknutím příslušného spínače.

1 2

3 4 5

3.11

_UD0_


OKNA (pokračování)

Mechanické ovládání okenOtáčejte klikou 6.

Otevření bočního zadního oknaOkno sklopte pohybem rukojeti 7 v šip-kou vyznačeném směru a poté jej zajis-těte tlakem na rukojeť směrem doprava. Při zavření zkontrolujte jeho zajištění.

6

7

3.12

_UD0_


SLUNEČNÍ CLONA - MADLO

Sluneční clonaSklopte sluneční clonu 1.

Kosmetické zrcátkoPodle provedení vozidla je sluneční clona na straně spolujezdce vybavená kosmetickým zrcátkem 2.

Madlo 3Cestující se jej může držet za jízdy.Nepoužívejte je pro nástup nebo výstup.

1 2

3

3.13

_UD0_


POPELNÍKY A ZAPALOVAČ CIGARET

Zapalovač cigaretPři zapnutém zapalování stlačte zapalo-vač cigaret 1.Když bude zapalovač rozžhaven, samočinně s cvaknutím vyskočí. Vytáh-něte jej. Po použití jej opět zasuňte, ale nezatlačujte na doraz.

Popelník Může se nacházet v některém z prosto-rů 2, 3, 4 nebo 6.K jeho otevření zvedněte víko 5.Pro vyprázdnění popelník vyjměte a vy-sypejte.

Popelník na zadních dveřích 7Stiskněte horní část víka.Popelník se samočinně otevře.Pro jeho vysypání jej vysuňte z jeho uložení.Pro jeho zavření zatlačte na víko.

1 3

2 5

4

7

6 5

3.14

_UD0_


ODKLÁDACÍ PROSTORY / PŘIHRÁDKY

Odkládací skříňka na straně spolujezdcePro otevření nadzvedněte páčku 1.Na vnitřní straně víka jsou dva prostory pro tužky a mapy.

Odkládací přihrádka 2(nebo prostor airbagu spolujezdce)

Opatření pro používáníKrytka A ve spodní části odkládací skříňky zakrývá zásuvku určenou výhradně pro zásahy servisní sítě DACIA.Neukládejte tudíž do tohoto pro-storu kapaliny (nebezpečí zatečení v případě úniku kapaliny).

1 A 2

3.15

_UD0_


ODKLÁDACÍ PROSTORY / PŘIHRÁDKY (pokračování)

Odkládací prostor na střední konzole 3(nebo umístění autorádia)

Odkládací přihrádky předních dveří 4

Odkládací kapsy předních sedadel 5

3

4

5

3.16

_UD0_



Odkládací prostor v zadních křídlových dveřích 6(podle vybavení vozidla)

Síťka zadních křídlových dveří 7(podle vybavení vozidla)

6

7

3.17

_UD0_



Horní odkládací prostor ve vnitřním prostoru vozu 8(podle vybavení vozidla)Z důvodů bezpečnosti sem neukládejte těžké předměty.

Držák pohárků 9(podle vybavení vozidla)Je určen pro uložení pohárků nebo popelníku.

Držák lahví 10

Odkládací prostor nebo síťka 11(podle vybavení vozidla)

11 8

9

10

3.18

_UD0_


ZADNÍ SEDADLA PRVNÍ ŘADY: polohy

Přístup k druhé řadě zadních sedadelOd zadních dveří:– spusťte opěrku hlavy,– sklopte opěradlo na sedák, celek

pak zvedněte,– posaďte se na zadní sedadlo druhé

řady,– sklopte sedák zadního sedadla první

řady,– zvedněte opěradlo sedadla.

Omezení týkající se používáníJízda se sklopeným sedadlem nebo opěradlem zadního sedadla první řady, pokud na některém ze seda-del druhé zadní řady někdo sedí, je zakázána.

3.19

_UD0_


ZADNÍ SEDADLA PRVNÍ ŘADY: polohy (pokračování)

Sklopení bočního sedadla A a spojeného sedadla B– Spusťte opěrky hlavy, je-li jimi vozi-

dlo vybaveno (viz odstavec „Opěrky hlavy“ v kapitole 1.

– Spusťte páčku 1.– Spusťte opěradlo na sedák.– Zvedněte sedadlo do svislé polohy.

Přemístění bočního a spojeného sedadla– Spusťte spojené zadní sedadlo až

do jeho zajištění.– Zvedněte opěradla.– Zkontrolujte správné zajištění sedáku

a opěradel.

Před každou manipulací se spojeným zadním sedad-lem zkontrolujte správné umístění a funkci zadních

bezpečnostních pásů.

Z bezpečnostních důvodů provádějte tato nastavení při stojícím vozidle.

Během manipulace se zad-ními sedadly zkontroluj-te, zda jsou úchyty seda-del čisté (nesmí v nich být

štěrk, hadry, hračky apod.).

1

B A

3.20

_UD0_


ZADNÍ SEDADLA DRUHÉ ŘADY: polohy

Zadní sedadla lze sklopit tak, aby byla možná přeprava objemných předmětů.

Sklopení sedadelVytáhněte opěrky hlavy, je-li jimi vozidlo vybaveno (viz odstavec „Opěrky hlavy“ v kapitole 1.).Vytáhněte ovládací páčky 2 a sklopte opěradla.Zatáhněte za pás 3 a zvedněte sedák do svislé polohy.

Před každou manipulací se zadní lavicí zkontrolujte správné umístění a funk-ci zadních bezpečnostních

pásů.

Z bezpečnostních důvodů provádějte tato nastavení při stojícím vozidle.

2 2 3

3.21

_UD0_


ZADNÍ SEDADLA DRUHÉ ŘADY: polohy (pokračování)

Přemístění sedadel do původní polohy– Spusťte sedák, až dojde k jeho zajiš-

tění.– Zvedněte opěradla.– Zkontrolujte správné zajištění sedáku

a opěradel.

Vyjmutí sedadel– Spusťte opěrku hlavy.– Sklopte opěradla sedadla.– Zatáhněte za pás 3 a zvedněte

sedák do svislé polohy.– Odjistěte západky 4 a 5.– Zvedněte sedadlo směrem nahoru.

Během manipulace se zad-ními sedadly zkontroluj-te, zda jsou úchyty seda-del čisté (nesmí v nich být

štěrk, hadry, hračky, apod.).

4

3

5

3.22

_UD0_


PŘEPRAVA PŘEDMĚTŮ V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU

Přepravované předměty umísťujte do zavazadlového prostoru vždy tak, aby jejich největší plocha dosedala:

– Na opěradlo zadního spojeného sedadla v případě běžného nalože-ní.

– Na sklopenou lavici v případě maxi-málního naložení.

Nejtěžší předměty umísťuj-te přímo na podlahu. Použij-te uvazovací body 1 v zava-zadlovém prostoru (je-li jimi

vozidlo vybaveno). Naložení musí být provedeno tak, aby při prudkém brzdění nemohl být vymrštěn žádný předmět dopředu na osoby ve vozid-le. Zapněte bezpečnostní pásy na zadních sedadlech i tehdy, když na nich nikdo nesedí.

1 1 1

1

3.23

_UD0_


STŘEŠNÍ NOSIČ

Přístup k upevňovacím bodůmPodle provedení vozidla odšroubujte zaslepovací šrouby 1 , které zakrývají prostory pro příchytné šrouby, a uscho-vejte je.

Při montáži střešního nosiče nahraďte zaslepovací šrouby příchytnými šrouby dodanými spolu se střešním nosičem.

Po demontáži zaslepova-cích šroubů 1 nikdy nene-chávejte otvory nezakryté.Po demontáži střešní-

ho nosiče tyto zaslepovací šrouby namontujte zpět.

Pro upevnění střešní-ho nosiče na vaše vozidlo mohou být použity pouze šrouby, které byly dodány

spolu s originálním střešním nosi-čem DACIA.

Pro výběr vybavení přizpůsobené-ho vašemu vozidlu vám doporuču-jeme obrátit se na vašeho zástupce fy DACIA.Informace o montáži střešního nosiče a podmínkách použití nalez-nete v montážním návodu výrobce.Doporučuje se uchovávat tento návod s ostatními dokumenty k vo-zidlu.Maximální dovolené zatížení střešního nosiče: viz odstavec „Hmotnosti“ v kapitole 6.

1

3.24

_UD0_


KRYT ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU

Svinutí krytu zavazadlového prostoru AMírně táhněte za kryt zavazadlové-ho prostoru prostřednictvím rukojeti 1, abyste jej uvolnili z dosedacích bodů.Doprovázejte pohyb svinování krytu zavazadlového prostoru.

Demontáž krytu zavazadlového prostoruTáhněte kryt zavazadlového prostoru směrem k sobě, přičemž jej držte za okraje.

Na kryt zavazadlového pro-storu neumisťujte žádné těžké nebo tvrdé předmě-

ty. V případě prudkého brzdění nebo nehody by mohly představo-vat nebezpečí pro osoby sedící ve vozidle.

1

A

4.1

_UD0_


Kapitola 4: Údržba

Kapota motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2Hladina motorového oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3Výměna motorového oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.5Hladiny:

brzdová kapalina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.6chladicí kapalina motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7čerpadlo posilovače řízení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8nádržka ostřikovače . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8

Filtry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8Akumulátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.9Údržba karosérie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10Údržba vnitřního vybavení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.12

4.2

_UD0_


KAPOTA MOTORU

Otevření kapoty motoruKapotu otevřete zatažením za páčku 1.

Odjištění pojistky kapotyK odjištění pojistky mírně nadzvedně-te kapotu a uvolněte hák 2 odtlačením páčky doleva 3.Vyhákněte vzpěru 5 z jejího upevnění 4 a pro vaši bezpečnost ji bezpodmíneč-ně vložte do uchycení 6.

Zavření kapoty motoruPro zavření kapoty vraťte vzpěru 5 zpět do úchytu 4, uchopte kapotu uprostřed, sklopte ji a ve výšce přibližně 20 cm nad zámkem ji pusťte. Zavře se sama vlastní tíhou.Před zavřením kapoty zkontrolujte, zda jste v motorovém prostoru nezapomně-li žádné předměty.

Při práci v motorovém pro-storu se může kdykoliv samovolně rozběhnout ven-tilátor chlazení.

Mohlo by tak dojít ke zraněním.

Po nárazu na masku chladi-če nebo na kapotu nechejte zástupcem fy DACIA zkon-trolovat uchycení kapoty a/

nebo zámku. Ujistěte se, že je správně zajištěna.

1

2

3

4

5

6

4.3

_UD0_


HLADINA OLEJE V MOTORUMotor spotřebuje určité množství oleje pro mazání a chlazení pohyblivých sou-částí, takže je normální, když je někdy třeba olej mezi dvěma výměnami dopl-nit.Kdybyste však po období záběhu zjis-tili spotřebu oleje vyšší než 0,5 litru na 1 000 km, obraťte se na svého zástup-ce fy DACIA.Periodicita: pravidelně kontrolujte hladinu oleje v motoru - zejména pak před delší cestou, protože jinak by hrozilo poškození motoru.

Odečítání hladiny olejeAby byla odečtená hodnota správná, musí být měřena na vodorovné ploše a po delším stání motoru.– vytáhněte měrku 1,– otřete měrku čistým netřepícím se

hadříkem,– zatlačte měrku až nadoraz,– znovu měrku vyjměte,– odečtěte hladinu: ta nesmí nikdy

klesnout pod úroveň „mini“ B ani pře-kročit úroveň „maxi“ A.

Překročení maximální hladiny motorového olejeV žádném případě nesmí dojít k pře-kročení maximální hladiny A: hrozil by rozlet nebo dokonce rozbití motoru.Odečítání hladiny se musí provádět jen pomocí měrky tak, jak bylo vysvětleno dříve.Je-li maximální hladina překročena, nespouštějte motor vozidla a volejte svého zástupce fy DACIA. 1

A



B

4.4

_UD0_


HLADINA OLEJE V MOTORU (pokračování)

Doplnění a naplněníVozidlo musí stát na rovném povrchu, motor musí být zastavený a studený (například ráno před prvním spuštěním motoru).

Specifikace motorového olejeInformace o specifikaci oleje, který má být použit, naleznete v servisní knížce vašeho vozidla.

– Odšroubujte uzávěr 2.– Doplňte hladinu oleje (pro informaci:

objem mezi úrovněmi „mini“ a „maxi“ měrky 1 činí 1,5 až 2 litry, podle typu motoru).

– Počkejte přibližně 10 minut, abyste umožnili zatečení oleje.

– Zkontrolujte hladinu pomocí měrky 1 (jak bylo vysvětleno dříve).

Nepřekročte úroveň „maxi“ a nezapo-meňte namontovat zpět uzávěr 2.

1.4-1.6

V případě abnormálního nebo opakovaného sníže-ní hladiny oleje kontaktujte svého zástupce fy DACIA.

1

2

1.6 16V 1.5 dCi

Plnění oleje: při plnění oleje dejte pozor, abyste nepolili součásti motoru, mohlo by dojít k požáru.

Nezapomeňte správně zavřít uzávěr, jinak by hrozil požár při výstřiku oleje na horké součásti motoru.

2

1

1 2

4.5

_UD0_


HLADINA OLEJE V MOTORU (pokračování) / VÝMĚNA MOTOROVÉHO OLEJEVýměna motorového olejeintervaly výměny: informace nalezne-te v servisní knížce vozidla.Průměrné objemy pro výměnu (infor-mativní údaje)motory 1.4 : 3,30 litrumotory 1.6 : 3,30 litrumotory 1.6 16V : 4,80 litrumotory 1.5 dCi : 4,10 litruVčetně olejového filtru.Olejový filtr musí být vyměněn při každé servisní prohlídce (informace naleznete v servisní knížce vašeho vozidla).

Specifikace motorového olejeInformace o specifikaci oleje, který má být použit, naleznete v servisní knížce vašeho vozidla.

Plnění oleje: Při plnění dejte pozor, abyste olejem nepo-lili součásti motoru, mohl by vzniknout požár. Nezapo-

meňte správně zavřít uzávěr, jinak by hrozil požár při výstřiku oleje na horké součásti motoru.

Výměna motorového oleje: pokud budete prová-dět výměnu oleje při zahřá-tém motoru, dejte pozor na

popálení, ke kterému by mohlo dojít při vytečení oleje.



V případě abnormálního nebo opa-kovaného snížení hladiny oleje kon-taktujte svého zástupce fy DACIA.

Nikdy nenechávejte motor běžet v uzavřeném pro-storu, výfukové plyny jsou toxické.

4.6

_UD0_


HLADINY

Brzdová kapalinaKontrolu hladiny brzdové kapaliny je třeba provádět často, v každém přípa-dě vždy, když zpozorujete sebemenší snížení účinnosti brzd.

Hladina 1Hladina normálně klesá součas-ně s opotřebením brzdových oblože-ní, nesmí však nikdy poklesnout pod výstražnou značku „MINI“.Jestliže si přejete sami zkontrolovat stav opotřebení brzdových kotoučů a bubnů, opatřete si podklady vysvět-lující postup při takové kontrole, které jsou k dispozici v prodejní síti DACIA nebo na internetové stránce výrobce.

V případě abnormálního nebo opa-kovaného snížení hladiny kontaktuj-te svého zástupce fy DACIA.



1

NaplněníPo každém zásahu na hydraulickém okruhu musí být brzdová kapalina odborně vyměněna.Používejte výhradně kapalinu schvá-lenou technickým oddělením fy DACIA a dodávanou v zapečetěných plechov-kách.Intervaly výměny: viz servisní knížku vašeho vozidla.

4.7

_UD0_


HLADINY (pokračování)

Chladicí kapalinaHladina zastudena se musí nacházet mezi značkami MINI a MAXI, které jsou vyznačeny na vyrovnávací nádržce 1.Kapalinu doplňujte při studeném motoru, dříve než hladina poklesne na rysku MINI.

Intervaly kontroly hladinyHladinu chladicí kapaliny pravidel-ně kontrolujte (při nedostatku chladicí kapaliny může dojít k vážnému poško-zení motoru).V případě potřeby doplňujte výhrad-ně chladicí kapalinu schválenou tech-nickým oddělením společnosti DACIA, u které je zajištěna:– ochrana před zamrznutím,– ochrana před korozí chladicího sys-

tému.

Intervaly výměnyInformace najdete v servisní knížce ke svému vozu.

Na chladicím systému nesmí být prováděn žádný zásah při zahřátém motoru.Nebezpečí popálenin. V případě abnormálního nebo opa-

kovaného snížení hladiny kontaktuj-te svého zástupce fy DACIA.

1

4.8

_UD0_


HLADINY (pokračování)

Čerpadlo posilovače řízeníIntervaly výměny: informace nalezne-te v servisní knížce vozidla.Hladina: správná hladina zastudena musí být viditelná mezi ryskami Mini a Maxi na nádržce 1.Pro doplňování nebo plnění používejte výrobky schválené technickým odděle-ním fy DACIA.

Nádržka ostřikovačePlnění: přes plnicí otvor 2.Tato nádržka zásobuje rovněž ostřiko-vače světlometů (pokud je jimi vozidlo vybaveno).Kapalina: voda + přípravek pro ostři-kovače (nemrznoucí směs pro zimní období).Trysky: trysky ostřikovače nasměrujte otáčením kuličky pomocí špendlíku.

V rámci pravidelné údržby vašeho vozid-la se počítá s výměnou filtračních vložek (vzduchového filtru, naftového filtru atd.).Intervaly výměny filtračních vložek: Informace najdete v servisní knížce ke svému vozu.

FILTRY

1 2

V případě abnormálního nebo opa-kovaného snížení hladiny kontaktuj-te svého zástupce fy DACIA.



4.9

_UD0_


AKUMULÁTOR

Akumulátor je podle provedení vozidla s údržbou nebo bezúdržbový.

Bezúdržbový akumulátorJedná-li se o bezúdržbový akumulátor, informuje vás o této skutečnosti štítek na akumulátoru.

Akumulátor s údržbouIntervaly kontrolyKaždých šest měsíců otevřete víko 1.Demontujte zátky a zkontrolujte hladi-nu.

KapalinaDestilovaná nebo demineralizovaná voda, 1,5 cm nad úrovní desek.Nikdy nedolévejte elektrolyt ani jiné pří-pravky.



S akumulátorem zacházej-te s maximální opatrností, protože obsahuje kyselinu sírovou, která nikdy nesmí

přijít do styku s pokožkou nebo očima. Pokud by k takovému styku došlo, důkladně opláchněte postiže-né místo proudem čisté vody.Nevstupujte do blízkosti akumulá-toru s otevřeným ohněm, rozžha-venými předměty a předměty uvol-ňujícími jiskry - hrozí nebezpečí výbuchu.

1

4.10

_UD0_


ÚDRŽBA KAROSÉRIEOchrana proti koroziPřestože je váš vůz chráněn před korozí nejmodernějšími technickými prostřed-ky, působí na něj řada škodlivých fakto-rů, jako jsou:– atmosférické korozivní vlivy:

– znečištěný vzduch (města a prů-myslové zóny),

– slaný vzduch (v blízkosti moře, zejména za teplého počasí),

– sezónní a srážkové klimatické podmínky (solení vozovek v zimě, čištění ulic apod.).

– abrasivní působení:prachové částice ve vzduchu, větrem zvířený písek, bláto, štěrk odlétající od jiných automobilů apod.

– poškození při silničním provozuAby byl váš vůz chráněn před korozí, je nutné předcházet těmto rizikovým fak-torům dodržováním určitých minimál-ních opatření.

Čeho byste se měli vyvarovat– Mytí vozu na přímém slunci nebo při

mrazu.– Seškrabování bláta nebo nečistot,

aniž byste je rozmočili.– Dlouhodobé ponechání vozu ve zne-

čištěném stavu.– Ponechání rozšiřování rzi vzniklé

z malých poškození laku.– Odstraňování skvrn na laku rozpouš-

tědly, která nebyla ověřena firmou DACIA a mohla by případně lak porušit.

– Častých jízd na sněhu nebo blátě bez následného umytí vozidla, zejména podběhů kol a spodku vozidla.

– Čištění nebo odmašťování mecha-nických dílů (např. v motorovém prostoru), spodku vozidla, dílů se závěsy (např. uzávěru hrdla palivové nádrže, vnitřní části krytu hrdla pali-vové nádrže, střešního okna apod.) a lakovaných plastových dílů (např. nárazníků) pomocí tlakových zaří-zení nebo rozprašovačů přípravků neschválených naším technickým oddělením. Použití těchto zařízení může vyvolat korozi nebo poruchy funkce.

4.11

_UD0_


ÚDRŽBA KAROSÉRIE (pokračování)

Co je třeba dělat– Vozidlo často umývejte šampony

doporučenými firmou DACIA (nikdy nepoužívejte abrasivní prostředky), přičemž jej opláchněte proudem vody, zejména v podbězích a dolní části karosérie, abyste odstranili:– Usazeniny z pryskyřic stromů

a průmyslových exhalací.– Ptačí trus, který obsahuje che-

mické sloučeniny mající rychlý odbarvovací účinek, který může vést až k odlepování laku; je nezbytné vozidlo neprodleně umýt a odstranit tyto skvrny, pro-tože je nebude možné odstranit leštěním.

– Sůl v podbězích kol a na dolní části karosérie po jízdě po che-micky ošetřené vozovce.

– Bláto, které udržuje vlhkost v pod-bězích kol a na spodku vozidla.

– Při jízdě po vozovce posypané štěr-kem dodržujte dostatečnou vzdále-nost od vozidla jedoucího před vámi, abyste předešli poškození laku.

– Vzniklá poškození laku co nejdříve opravte nebo nechte opravit, abyste zabránili šíření koroze.

– Pokud se na váš vůz vztahuje záruka fy DACIA proti korozi, nezapomeňte na pravidelné kontroly svého vozu v servisech DACIA. Informace nalez-nete v servisní knížce.

– Dodržujte místní předpisy týkající se mytí vozidel (např. nemyjte vůz na veřejné komunikaci).

– Před vjetím na mycí linku uveďte páčku stěračů do polohy „Vypnuto“ (viz kapitola 1., odstavec „Přední stěrače/ostřikovače“), zkontroluj-te upevnění vnějšího vybavení, pří-davných světlometů, zpětných zrcá-tek, upevněte stírátka stěračů lepicí páskou a zasuňte anténu autorádia.Demontujte pruty antény autorádia a radiotelefonu (pokud je jím vozidlo vybaveno).

– V případě čištění mechanických dílů, např. závěsů dveří apod., je nezbyt-né tyto díly znovu ošetřit nastříká-ním prostředku schváleného firmou DACIA.

Pro údržbu vašeho vozidla jsme vybrali speciální přípravky, které můžete zakoupit v prodejnách sítě DACIA.

4.12

_UD0_


ÚDRŽBA VNITŘNÍHO VYBAVENÍAť jde o jakýkoliv druh skvrny, používej-te mýdlovou vodu (případně vlažnou) s přídavkem:– přírodního mýdla,– tekutého mýdla na mytí nádobí (v po-

měru 0,5 % mýdla a 99,5 % vody).Čistěte navlhčenou jemnou houbou.

Zvláštnosti– Ochranná skla přístrojů

(např.: panel přístrojů, hodiny, uka-zatel venkovní teploty, displej auto-rádia).Používejte jemný hadřík nebo vatu.Pokud to nepostačuje, použijte jemný hadřík nebo vatu namočenou v mýdlové vodě, poté otřete jemným vlhkým hadříkem nebo navlhčenou vatou.Nakonec proveďte opatrné otření suchým jemným hadříkem.Použití prostředků na bázi alkoho-lu je zakázáno.

– Bezpečnostní pásyMusí být udržovány v čistém stavu.Používejte buď přípravky doporu-čené naším technickým odděle-ním (k zakoupení v prodejnách sítě DACIA), nebo pásy čistěte houbou namočenou ve vlažné mýdlové vodě a otřete je suchým hadříkem.Použití prášků na praní nebo běli-cích prostředků je zakázáno.

Čeho byste se měli vyvarovat:Výslovně se nedoporučuje používat vysokotlaké čisticí zařízení nebo roz-prašované přípravky uvnitř vozidla: bez ochranných opatření by to mohlo mj. negativně ovlivnit správnou funkci elek-trických nebo elektronických součástí instalovaných ve vozidle.Důrazně nedoporučujeme umísťovat do oblasti větracích otvorů předměty, jako např. deodoranty, parfémy atd., které by mohly poškodit plášť palubní desky.

Pro údržbu vašeho vozidla jsme vybrali speciální přípravky, které můžete zakoupit v prodejnách sítě DACIA.

5.1

_UD0_


Kapitola 5: Praktické rady

Rezervní kolo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2Nářadí (zvedák - klika atd.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.3Ozdobné kryty a ráfky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.4Výměna kola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.6Pneumatiky (bezpečnost pneumatik, kola, zimní provoz) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.7Stírátka stěračů. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.10Výměna žárovek:

Přední světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.11Mlhová světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12Zadní světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.13Boční ukazatele směru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.16Vnitřní osvětlení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.17

Radiofrekvenční dálkové ovládání: baterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.20Akumulátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.21Pojistky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.23Tažení vozidla (odtahování - tažení přívěsu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.25Naftový filtr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.27Příprava pro montáž autorádia / příslušenství . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.28Provozní závady . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.30

5.2

_UD0_


REZERVNÍ KOLO

Klika 1Je umístěna v zavazadlovém prosto-ru a používá se pro demontáž šroubů kola, odjištění rámu rezervního kola a umístění zvedáku.

Rezervní kolo 3Je umístěno v rámu 5 pod podlahou v zadní části vozidla.Pro získání přístupu k rezervnímu kolu:– Otevřete dveře zavazadlového pro-

storu.– Pomocí kliky vyšroubujte matici 2.– Uchopte rám za rukojeť 4 a vyklopte

jej.– Uvolněte rezervní kolo. Pokud je rezervní kolo ulo-

ženo ve vozidle mnoho let, nechte ve vašem servisu zkontrolovat, zda zůstává

ve funkčním stavu a může být bez nebezpečí použito.

1 2

3 4 5

5.3

_UD0_


NÁŘADÍ

Nářadí je umístěno v zavazadlovém prostoru:– klika 1– tažné oko 2

Informace o jeho použití nalezne-te v odstavci „Odtahování“ v kapi-tole 5.

– zvedák 4Před použitím zvedáku vyšroubujte šroub 3.

Zvedák je určen výhrad-ně k výměně kola. Nikdy ho nepoužívejte při případ-né opravě nebo pro získání

přístupu pod vůz.

4

2 1

1 2

3

4

5.4

_UD0_


OZDOBNÉ KRYTY A RÁFKY

Ozdobný kryt se skrytými šrouby kolDemontáž proveďte pomocí klíče na ozdobné kryty kol 1 tak, že klíč zasune-te do otvoru pro ventil 2.Při zpětné montáži natočte kryt směrem k ventilu kola 2. Zamáčkněte upevňo-vací háčky postupně u ventilu A a poté B a C, nakonec zamáčkněte háček na opačné straně, než je ventil D.

Střední ozdobný kryt se skrytými šrouby kolDemontáž proveďte pomocí klíče na ozdobné kryty kol 4 tak, že jej zasunete do drážky 3.Při zpětné montáži umístěte drážku 3 do odpovídající polohy vzhledem k ráf-ku, kryt zamáčkněte a pomocí klíče 4 namontujte zpět matici.

Doporučujeme vám zaznamenat číslo vyražené na klíči, abyste mohli klíč v případě ztráty nahradit.

1 2 3

4

B

A C

D

5.5

_UD0_


OZDOBNÉ KRYTY A RÁFKY (pokračování)

Střední ozdobný kryt se skrytými šrouby kolDemontáž proveďte pomocí klíče na ozdobné kryty kol 1 tak, že klíč zasune-te do otvoru pro ventil 5.Při zpětné montáži jej umístěte do odpovídající polohy vzhledem k ráfku a zamáčkněte.

Střední ozdobný kryt s nezakrytými šrouby kol 6Pro jeho demontáž bez demontování kola kryt zatlačte, jak je naznačeno šip-kami.Otáčejte jím tak, abyste uvolnili upev-ňovací úchyty umístěné za šroubem kola.Pro nasazení postupujte v opačném pořadí.

1 5

6

5.6

_UD0_


VÝMĚNA KOLA

Zaparkujte vozidlo na rovném nekluzkém (vyhý-bejte se např. dlažbě apod.) a tvrdém povrchu (v přípa-

dě potřeby podložte pod patu zve-dáku pevnou podložku), zapněte výstražná světla.Zatáhněte ruční brzdu a zařaďte rychlostní stupeň (první nebo zpětný chod).Nechte z vozidla vystoupit všechny osoby a dohlédněte, aby se nachá-zely v dostatečné vzdálenosti od oblasti silničního provozu.

V případě defektu vadné kolo co nejrychleji vyměňte.Pneumatika, u které došlo k defektu, musí být vždy

zkontrolována (a případně oprave-na) odborníkem.

Demontujte ozdobný kryt (viz odstavec týkající se ozdobných krytů).Uvolněte šrouby kola pomocí kliky 1 tak, že budete tlačit shora.Přiložte zvedák ve vodorovném směru, hlava zvedáku se musí zasunout do prahu karosérie co nejblíže k příslušné-mu kolu.Začněte zvedák šroubovat rukou, abyste vhodně umístili jeho patu (musí být mírně zasunuta pod vozidlo). Na měkké zemi vložte pod patu zvedáku desku.

Konec kliky 2 vložte do zvedáku 3 a ně-kolikrát klikou otočte, abyste zvedli kolo nad zem.Demontujte šrouby.Vytáhněte kolo.Nasaďte rezervní kolo na náboj kola a natočte je tak, aby se upevňovací otvory kola a náboje kryly.Utáhněte šrouby a spusťte zvedák dolů.S koly na zemi utáhněte silně šrouby a co nejdříve si nechte zkontrolo-vat jejich správné utažení (utahovací moment 105 Nm).

1 2

3

5.7

_UD0_


PNEUMATIKYBezpečnost pneumatik a kolPneumatiky zajišťují jediný styk mezi vozidlem a vozovkou, je tedy nezbytné udržovat je v dobrém stavu.Zároveň je nutné dodržet místní pravid-la silničního provozu.

Údržba pneumatikPneumatiky musí být v dobrém stavu a jejich běhoun musí mít dostatečný vzorek. Pneumatiky dodávané výrob-cem jsou opatřeny indikátory opotřebe-ní 1, které jsou tvořeny nálitky rozlo-ženými po ploše běhounu.

Pokud je vzorek pneumatiky opotře-bený až na úroveň kontrolních nálitků a tyto se stanou viditelnými 2 : tehdy je nutné pneumatiky vyměnit, protože hloubka jejich vzorku už není větší než 1,6 mm, což je spojeno s nedostateč-nou přilnavostí na mokré vozovce.Přetížený vůz, dlouhá jízda po dálnici, zejména za velkého horka, či nevhodný způsob jízdy po rozbitých cestách při-spívají k rychlejšímu opotřebení pneu-matik, a mají tak negativní vliv na bez-pečnost.

Když je třeba pneumatiky vyměnit, mohou být na vozid-lo montovány pouze pneu-matiky stejné značky, roz-

měru, typu a struktury.Musí být stejné jako původní pneumatiky nebo musí odpoví-dat pneumatikám doporučeným vaším zástupcem fy DACIA.

Drobné nehody během jízdy, jako například najetí na chodník, mohou poško-dit pneumatiky a ráfky či

změnit geometrii přední nebo zadní nápravy.V takovém případě je nechte zkont-rolovat u zástupce fy DACIA.

1

2

5.8

_UD0_


PNEUMATIKY (pokračování)

Tlak vzduchu v pneumatikáchJe důležité dodržovat předepsaný tlak vzduchu v pneumatikách (včetně rezervního kola), musí se kontrolo-vat nejméně jednou za měsíc a před každou delší cestou (viz odstavec „Tlak vzduchu v pneumatikách“ na začátku příručky).

Tlak se musí kontrolovat zastudena - při teplém počasí nebo po rychlé jízdě dochází k jeho zvýšení.V případě, že nelze provést kontrolu tlaku na studených pneumatikách, je třeba zvýšit předepsaný tlak o 0,2 až 0,3 bar.Ze zahřátých pneumatik nikdy nevy-pouštějte vzduch.Poznámka: Předepsaný tlak v pneu-matikách je uveden na štítku nalepe-ném na boku nebo rámu předních dveří na straně řidiče (podle země prodeje nebo provedení vozidla).

Záměna kolTento postup se nedoporučuje.

Rezervní koloViz odstavce „Rezervní kolo“ a „Výměna kola“ v kapitole 5.

Výměna pneumatik Nedostatečný tlak vede k předčasnému opotřebení a abnormálnímu zahřívání pneumatik se všemi nega-

tivními důsledky pro bezpečnost:– zhoršení jízdních vlastností vozid-

la,– nebezpečí prasknutí pneumatiky

nebo oddělení běhounu.Tlak v pneumatikách závisí na zatí-žení a rychlosti jízdy - tlaky upravte podle podmínek provozu (viz odsta-vec „Tlak vzduchu v pneumatikách“ na začátku příručky).

Z bezpečnostních důvodů svěřte tuto práci výhradně odborníkovi.Montáž jiných než přede-

psaných pneumatik může mít za následek:– Nesoulad vašeho vozidla s plat-

nými předpisy.– Změnu chování vozidla v zatáč-

kách.– Směrovou nestabilitu vozidla.– Hlučnost pneumatik.– Problémy při montáži řetězů.

Pozor, chybějící nebo špatně našroubovaná krytka ventilu může snížit těsnost pneumatik a způso-

bit ztráty tlaku.Vždy používejte krytky ventilů stejné jako originální a zcela je došroubujte.

5.9

_UD0_


PNEUMATIKY (pokračování)

Zimní provoz– Řetězy

Z bezpečnostních důvodů je přísně zakázáno montovat sněho-vé řetězy na kola zadní nápravy.Montáž pneumatik větších rozměrů než původní znemožňuje použití řetězů.

– „Zimní pneumatiky “Doporučujeme tyto pneumatiky mon-tovat na všechna čtyři kola, aby byla co nejlépe zachována přilnavost vašeho vozidla k vozovce.Poznámka: Upozorňujeme vás, že u těchto pneumatik jsou někdy pře-depsány:– směr otáčení– maximální rychlost, která nesmí

být nižší, než je maximální rych-lost vozidla.

– Pneumatiky s hrotyTento typ pneumatik lze používat pouze po omezenou dobu, která je stanovena místními předpisy.Při jejich použití je nutné dodržovat rychlost stanovenou platnými před-pisy.Tyto pneumatiky musí být namonto-vány alespoň na obou kolech přední nápravy.

Montáž sněhových řetězů je možná pouze na pneu-matiky stejných rozměrů, jaké měly ty, které byly na

vašem vozidle původně namonto-vány.Na kola je možné namontovat pouze specifické sněhové řetězy. Obraťte se na zástupce fy DACIA.

V každém případě se obraťte na svého zástupce fy DACIA, který vám doporučí nejvhodnější vybave-ní pro vaše vozidlo

5.10

_UD0_


STÍRÁTKA STĚRAČŮ

Výměna stírátek předních stěračů 1– Zvedněte raménko stěrače 3.– Otočte stírátko do vodorovné

polohy.– Stiskněte jazýček 2 a vysuňte stírát-

ko stěrače směrem dolů až do uvol-nění háčku 4 raménka stěrače.

– Vysuňte stírátko A a následně je vytáhněte B směrem nahoru.

Výměna stírátka zadního stěrače (křídlové dveře)– Zvedněte raménko stěrače 6.– Stiskněte jazýček 5 a vysuňte stírát-

ko stěrače směrem dolů až do uvol-nění háčku 7.

Zpětná montáž stírátka předního nebo zadního stěračePři zpětné montáži stírátka stěrače postupujte v opačném pořadí než při demontáži. Přesvědčte se, že je stírát-ko správně zajištěno.

Pravidelně čistěte čelní i zadní sklo.

– Před zapnutím zadní-ho stěrače se ujistěte, že žádný přepravovaný předmět nebude bránit pohybu stírátka.

– Pokud mrzne, zkontrolujte, zda nejsou stírátka stěračů přimrz-lá ke sklu (nebezpečí přehřátí motoru).

– Dbejte na dobrý stav stírátek. Jakmile se jejich účinnost sníží, je třeba je vyměnit (přibližně jednou ročně).

1 23

4

A

B 7

6 5

5.11

_UD0_


PŘEDNÍ SVĚTLA: výměna žárovek

Dálková světla/tlumená světlaDemontujte kryt A.Vytáhněte konektor žárovky 1.Uvolněte pružinu 2 a vyjměte žárovku.Typ žárovky: H4s ochranou proti UV záření (viz ráme-ček).Nedotýkejte se skla žárovky.Žárovku držte za patici.

Přední obrysové světloDemontujte držák žárovky 3, abyste získali přístup k žárovce.

Typ žárovky: W5W.

Směrové světloOtočte držák žárovky 4 o čtvrtotáčku a vyjměte žárovku.

Typ žárovky: PY21W.Po výměně žárovky dbejte na správné umístění krytu.

V souladu s místní legislativou nebo čistě z opatrnosti si u svého zástup-ce fy DACIA opatřete sadu náhradních žárovek a pojistek.

Světlomety jsou vybave-ny plastovým „sklem“ - je nezbytné používat žárov-ky s ochranou proti UV

záření.(Použití žárovky jiného typu by mohlo vést k poškození světlome-tu.)

A

1

2

3

4

Žárovky jsou pod tlakem a mohou během výměny prasknout.Mohlo by tak dojít ke zraně-

ním.

5.12

_UD0_


MLHOVÉ SVĚTLOMETY: výměna žárovekČištění světlometůProtože jsou světlomety opatřeny plas-tovým „sklem“, používejte jemný hadřík nebo vatu.Pokud to nepostačuje, lze světlomet čistit hadříkem nebo vatou namočenou v mýdlové vodě a potom otřít vlhkým hadříkem nebo vatou.Nakonec jej opatrně utřete suchým jemným hadříkem.Použití prostředků na bázi alkoholu je zakázáno.

Přední mlhové světlomety 1Výměna žárovkyObraťte se na zástupce fy DACIA.

Typ žárovky: H11.

Přídavné světlometyPokud si budete přát vybavit svoje vozid-lo přídavnými mlhovými nebo dálkový-mi světlomety, obraťte se na zástupce fy DACIA.

Jakýkoliv zásah na elek-trickém systému vozidla (nebo jeho úpravy) může být proveden pouze v au-

torizovaném servisu DACIA, pro-tože nesprávné zapojení by mohlo vést k poškození elektrické instala-ce (kabeláže, ústrojí, zejména alter-nátoru).Autorizovaný servis DACIA má navíc k dispozici díly potřebné k ta-kovým zásahům.

1

5.13

_UD0_


ZADNÍ SVĚTLA: výměna žárovek

Směrová/obrysová a brzdová světlaPři demontáži světla odšroubujte šrouby 1.

Zvenčí vyjměte blok zadního světla tahem směrem dozadu.Odepněte držák žárovek 2, abyste zís-kali přístup k žárovkám.

3 Obrysové a brzdové světloDvouvláknová žárovka hruškovitého tvaru se středícími kolíky P 21/5 W.4 Směrové světloŽárovka hruškovitého tvaru se středící-mi kolíky P 21 W.5 Couvací světlo (na pravé straně)Mlhové světlo (na levé straně)Žárovka hruškovitého tvaru se středící-mi kolíky P 21 W.

1 2 4

3

5


ním.

5.14

_UD0_


ZADNÍ SVĚTLA: výměna žárovek (pokračování)

Třetí brzdové světloVyšroubujte matici 6 a vysuňte brzdové světlo z jeho uložení.

Typ žárovky 7 : P21W.


ním.

6

7

5.15

_UD0_


ZADNÍ SVĚTLA: výměna žárovek (pokračování)

Osvětlení registrační značkyOdšroubujte šroub 8 pomocí plochého šroubováku.Demontujte víko svítidla, abyste získali přístup k žárovce 9.

Typ žárovky 9 : W5W.

8 9

5.16

_UD0_


BOČNÍ SMĚROVÁ SVĚTLA: výměna žárovek

Odepněte směrové světlo 1 (pomocí plochého šroubováku).

Otočte držák žárovky o čtvrtotáčku 2 a vyjměte žárovku.Typ žárovky u směrového světla bílé barvy: W5W.Typ žárovky u směrového světla oranžové barvy: WY5W.


ním.

1 2

5.17

_UD0_


VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ: výměna žárovek

Stropní osvětleníOdepněte kryt 1 (pomocí plochého šroubováku).Vyjměte žárovky.

Typ žárovek 2 a 3: W5W. Zadní stropní osvětlení(podle vybavení vozidla)Odepněte (pomocí plochého šroubová-ku) kryt 4.Uvolněte žárovku.

Typ žárovky: W5W.

1 2 3 4

5.18

_UD0_


VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ: výměna žárovek (pokračování)

Osvětlení odkládací skříňky (podle vybavení vozidla)Stisknutím jazýčku (pomocí plochého šroubováku) odepněte svítidlo 5.Odpojte svítidlo.

Stlačením jazýčku 6 uvolněte kryt, čímž získáte přístup k žárovce 7.

Typ žárovky: C5W.

5

6

7

5.19

_UD0_


VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ: výměna žárovek (pokračování)

Osvětlení zavazadlového prostoruOdepněte (pomocí plochého šroubo-váku) svítidlo 8 stlačením jazýčků na obou stranách svítidla.

Stlačením jazýčku 9 uvolněte kryt, čímž získáte přístup k žárovce 10.

Typ žárovky: C5W.


ním.

8

9

10

5.20

_UD0_


RADIOFREKVENČNÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ: baterie

Výměna baterieOdšroubujte šroub 1, poté odepněte víko 2.

Baterie jsou k dostání u vašeho zástupce fy DACIA. Jejich životnost je přibližně dva roky.Mezi odemknutím a zamknutím je nutné počkat jednu sekundu.

Vyměňte baterii 3, přičemž dodržte polaritu vyznačenou na víčku.Poznámka: při výměně baterie se nedotýkejte elektronického obvodu, který je umístěn ve víčku klíče.

Vybité baterie nevyhazujte do běžného odpadu, odevz-dejte je organizaci pově-řené sběrem a recyklací

baterií.

1

2

3

5.21

_UD0_


AKUMULÁTOR: odstranění poruchyAbyste zamezili jiskření– Před odpojením nebo připojením

akumulátoru zkontrolujte, zda jsou odpojeny „spotřebiče“.

– Před připojením nebo odpojením akumulátoru, který byl nabíjen, vypněte nabíječku.

– Na akumulátor nepokládejte žádné kovové předměty, aby nemohlo dojít ke zkratu mezi svorkami.

Připojení nabíječkyNabíječka musí být kompatibil-ní s akumulátorem o jmenovitém napětí 12 voltů.Bezpodmínečně odpojte (při vypnutém motoru) oba kabely připojené ke svor-kám akumulátoru, přičemž začněte zápornou svorkou.Akumulátor nikdy neodpojujte za chodu motoru. Řiďte se vždy návodem výrobce nabíječky.

Pouze dobře nabitý a dobře udržovaný akumulátor dosáhne maximální život-nosti a zajistí bezproblémové spouště-ní motoru.Akumulátor musí být udržován v čistém a suchém stavu.Nechávejte často kontrolovat stav nabití akumulátoru:– Zvláště pokud jezdíte na krátké

vzdálenosti a ve městském provozu.– Pokud je venkovní teplota nízká

(v zimním období), kapacita aku-mulátoru se snižuje. Proto v zimě zapínejte pouze ta elektrická zaříze-ní, která nutně potřebujete.

– Uvědomte si, že stav nabití akumulá-toru se postupně snižuje vlivem „trva-lých spotřebičů“, jako jsou hodiny, dodatečné příslušenství, apod.

V případě, že je ve vozidle instalováno několik příslušenství, nechte je připojit na + po zapnutí zapalování. V tako-vém případě je vhodné vybavit vozid-lo akumulátorem s vyšší jmenovitou kapacitou. Obraťte se na svého zástup-ce fy DACIA.Při delším odstavení vozu akumulátor odpojte nebo jej nechte v pravidelných intervalech dobíjet, zejména v zimním období. Po opětném uvedení do pro-vozu bude nutné znovu naprogramovat zařízení s pamětí, jako např. autorádio. Akumulátor musí být skladován v su-chém a větraném prostředí chráněném před mrazem.

Některé akumulátory mohou být specifické, pokud jde o způsob nabíjení, poraď-te se svým zástupcem fy

DACIA.Zamezte vzniku jisker, které by mohly okamžitě vyvolat explozi; nabíjení provádějte v dobře větrané místnosti.Nebezpečí vážných zranění.

5.22

_UD0_


AKUMULÁTOR: odstranění poruchy (pokračování)

Spouštění motoru akumulátorem z jiného vozidlaJe-li třeba použít ke startování energii z akumulátoru jiného vozidla, postupuj-te následujícím způsobem:opatřete si u svého zástupce fy DACIA vhodné pomocné startovací kabely (velkého průřezu). Pokud je již máte, přesvědčte se vždy před jejich použi-tím, zda jsou v bezvadném stavu.Jmenovité napětí obou akumulátorů musí být stejné: 12 V.Zkontrolujte, zda mezi oběma vozy nedochází ke kontaktu (nebezpe-čí zkratu při spojování kladných pólů) a zda je vybitý akumulátor správně při-pojen. Vypněte zapalování svého vozi-dla.Spusťte motor vozidla, jehož akumu-látor bude dodávat proud, a nechte jej běžet na střední otáčky.

Upevněte kladný kabel (+) A ke svorce (+) 1 vybitého akumulátoru, následně ke svorce (+) 2 dodávajícího proud.Upevněte záporný kabel (–) B ke svorce (–) 3 akumulátoru dodávajícího proud a následně ke svorce (–) 4 vybi-tého akumulátoru.

Zkontrolujte, zda se kabely A a B vzá-jemně nedotýkají a zda kabel A (+) není v kontaktu se žádným kovovým dílem vozu, který bude dodávat proud.Spusťte motor obvyklým způsobem. Když se rozběhne, odpojte kabely A a B v opačném pořadí (4-3-2-1).

S akumulátorem zacházej-te s maximální opatrností, protože obsahuje kyselinu sírovou, která nesmí přijít

do styku s pokožkou nebo očima. Pokud by k takovému styku došlo, důkladně opláchněte postižené místo proudem čisté vody.Nevstupujte do blízkosti akumulá-toru s otevřeným ohněm, rozžha-venými předměty a předměty uvol-ňujícími jiskry - hrozí nebezpečí výbuchu.Při práci v motorovém prostoru se může kdykoliv samovolně rozběh-nout ventilátor chlazení.Mohlo by tak dojít ke zraněním.

1

2 3

4

A

B

5.23

_UD0_


POJISTKY

Pojistková skříňka 2Při výpadku některého elektrického zařízení nejdříve zkontrolujte, zda jsou v pořádku pojistky.Zvedněte víko A pomocí páčky 1.K rozeznání pojistek vám pomůže štítek rozmístění pojistek 4 (podrobnosti viz níže).Nedoporučuje se používat volná místa pro pojistky.

Zkontrolujte příslušnou pojistku a v případě potře-by ji nahraďte, a to vždy pojistkou se stejnou

ampérovou hodnotou.Pojistka s příliš vysokou ampérovou hodnotou by v případě abnormální spotřeby některého zařízení mohla způsobit přehřátí elektrického systé-mu (nebezpečí požáru).

Pojistku vyjměte pomocí kleští 3.Pojistku vyjmete z kleští vysunutím do strany.

V souladu s platnou legislativou nebo čistě z opatrnosti si u svého zástupce DACIA opatřete náhradní sadu žárovek a pojistek.

A

1

23

4

DOBRÁ VADNÁ

3

5.24

_UD0_


POJISTKY (pokračování)Přiřazení pojistek (přítomnost pojistek ZÁVISÍ NA ÚROVNI VYBAVENÍ)

Symbol Přiřazení

X ABS

Î Autorádio

Û Brzdová světla a couvací světlo

E Stěrač a ostřikovač zadního skla

À Klimatizace

G Přední mlhová světla

APanel přístrojůVstřikování

F Přední stěrače

] Zamykáníotvíratelných částí

C Odmrazování zadního skla

Symbol Přiřazení

Ù Neobsazeno

Ì Houkačka

Ô Hlavní napájení

Ð Vyhřívání sedadel

T Odmrazování zpětných zrcátek

V Elektrické ovládání předních oken

Z Vnitřní osvětlení

U Elektrické zpětné zrcátko

À Topení

à Neobsazeno

Symbol Přiřazení

Å Airbag

P Pravé dálkové světlo

Q Levé dálkové světlo

L Levé tlumené světlo

T Pravé tlumené světlo

V Pravé obrysové světlo

Y Levé obrysové světlo

F Zadní mlhové světlo

V Elektrické ovládánízadních oken

U Posilovač řízení

5.25

_UD0_


TAŽENÍ VOZIDLA: odtahování

U vlečeného vozidla nesmí být zamknuto řízení; klíč ve spína-cí skříňce se musí nacházet v poloze „M“ (zapalování), čímž bude zajištěna funkčnost signalizace (brzdových a směrových světel). Za tmy je nutné vozidlo osvětlit.Kromě toho je nezbytné dodržet pod-mínky pro odtahování stanovené legis-lativou platnou v dané zemi a nepře-kračovat maximální hmotnost přívěsu stanovenou pro vaše vozidlo. Obraťte se na svého zástupce fy DACIA.

Použijte výhradně tažné oko 1 (umístěné v zavazadlovém prosto-ru) a přední 2 a zadní tažné body 3 (nikdy hnací hřídele). Tyto tažné body jsou určeny výhradně k tažení vozidla, v žádném případě nesmějí být použity ať přímo, nebo nepřímo k jeho zvedá-ní.

Při zastaveném motoru není posilovač řízení ani brzd funkční.

Přední tažný bod 2Odepněte kryt.Zašroubujte tažné oko 1 na maxi-mum.

Fa DACIA doporučuje pou-žití pevné vlečné tyče. V případě použití prova-zu nebo lana (pokud to

dovolují předpisy) je třeba, aby byl brzdný systém odtahovaného vozid-la funkční.– Vozidlo nelze odtahovat ve stavu

nezpůsobilém k jízdě.– Je nezbytné vyhnout se při akce-

leraci nebo brzdění rázům, které by mohly vozidlo poškodit.

– V žádném případě se nedoporu-čuje překročit rychlost 25 km/h.

2 1

1

5.26

_UD0_


ODTAHOVÁNÍ: tažné zařízení

Zadní tažný bod 3 Přípustné zatížení tažného zaříze-ní, maximální hmotnost brzděného a nebrzděného přívěsu:Viz kapitolu 6., odstavec „Hmotnosti“.Informace o montáži tažného zařízení a podmínkách použití naleznete v mon-tážním návodu výrobce.Doporučuje se uchovávat tento návod s ostatními dokumenty k vozidlu.

A = 918 mm.

A

3

5.27

_UD0_


NAFTOVÝ FILTROpětné naplnění palivového okruhuPo naplnění nádrže po úplném vyčer-pání paliva je nutné před novým nastar-továním vozidla provést odvzdušnění nebo vyčištění palivového okruhu.



Součásti příslušenství motoru (alter-nátor, spouštěč, držáky motoru atd.) by měly být chráněny před stykem s naftou.

Opětné naplnění systémuPomocí balónku 1 čerpejte, až palivo nateče do hadice 2.

1

2

5.28

_UD0_


PŘÍPRAVA PRO MONTÁŽ AUTORÁDIA

Prostor pro autorádio 1Odepněte a odstraňte kryt. Připojení antény, napájení + a – a vodiče levého a pravého reproduktoru jsou upevněna na zadní straně krytu.

Reproduktory ve dveříchPodle provedení vozidla odepněte pomocí plochého šroubováku kryt 2.

– V každém případě je nutné přesně dodržet instrukce uvedené v návodu k zařízení.– Charakteristiky držáků a kabeláže (k dispozici v prodejní síti DACIA) se liší podle úrovně vybavení vozidla a typu autorá-

dia.Pro zjištění jejich specifikace se obraťte na svého zástupce fy DACIA.

– Jakýkoliv zásah na elektrickém systému vozidla nebo autorádiu může být proveden pouze v autorizovaném servisu DACIA, protože nesprávné zapojení by mohlo vést k poškození elektrické instalace a/nebo všech ústrojí, která jsou k ní připojena.

1

2

5.29

_UD0_


PŘÍSLUŠENSTVÍ

Použití telefonů a přístrojů CBTelefony a přístroje CB vybavené integrovanou

anténou mohou rušit elektronické systémy instalované na vozidle ve výrobě, doporučuje se proto použí-vat tyto přístroje pouze s venkovní anténou.Rovněž je nezbytné dodržet platné předpisy týkající se provo-zu těchto přístrojů.

Dodatečná montáž příslušenstvíAby byla zajištěna správ-ná funkce vašeho vozidla

a pro zvýšení vaší bezpečnosti vám doporučujeme používat příslušen-ství specifikované firmou DACIA. Toto příslušenství je přizpůsobeno pro vaše vozidlo a pouze na ně se vztahuje záruka fy DACIA.

Elektrická a elektronická příslušenství– Jakýkoliv zásah do elektrického

systému vozidla může být prove-den pouze zástupcem fy DACIA, protože nesprávné zapojení by mohlo vést k poškození elektric-ké instalace a/nebo všech ústrojí, která jsou k ní připojena.

– V případě dodatečné montá-že elektrického vybavení zkon-trolujte, zda je zařízení správně chráněno pojistkou. Požádejte o upřesnění ampérové hodnoty a umístění této pojistky.

5.30

_UD0_


FUNKČNÍ PORUCHYNásledující rady vám umožní rychle a provizorně odstranit poruchu. V zájmu své bezpečnosti však co nejdříve kontak-tujte zástupce fy DACIA.

Po zapnutí spouštěče PŘÍČINY JAK JE ŘEŠIT

– Se nic neděje: kontrolky se nerozsvítí a spouštěč se neotáčí.

Odpojený kabel akumulátoru nebo oxi-dace pólů a svorek.

Zkontrolujte stav svorek: pokud jsou zoxi-dovány, oškrábejte je a vyčistěte, potom je opět utáhněte.

Vybitý akumulátor. K vybitému akumulátoru připojte jiný akumulátor.

Akumulátor je nepoužitelný. Vyměňte akumulátor.

– Kontrolky pohasnou, spouštěč se otáčí velmi pomalu.

Špatně utažené svorky akumulátoru.Zoxidované póly akumulátoru.

Zkontrolujte stav svorek: pokud jsou zoxi-dovány, oškrábejte je a vyčistěte, potom je opět utáhněte.

Vybitý akumulátor. K vybitému akumulátoru připojte jiný akumulátor.

– Motor se obtížně spouští při deštivém počasí nebo po umytí vozidla.

Špatné zapalování: vlhkost v systému zapalování.

Vysušte kabely svíček a cívky.

– Zahřátý motor se obtížně spouští. Špatný přívod paliva (bubliny v okruhu). Nechte motor vychladnout.

Nedostatečná komprese. Obraťte se na zástupce fy DACIA.

5.31

_UD0_


FUNKČNÍ PORUCHY (pokračování)

Po zapnutí spouštěče PŘÍČINY JAK JE ŘEŠIT

– Motor zastudena „kašle“, ale nespustí se, nebo se spouští obtížně.

Je aktivována blokace startování. Viz kapitolu „Systém blokace startová-ní“.

Špatný postup spuštění motoru.neboŠpatný přívod paliva nebo porucha zapa-lování.

Viz kapitolu „Spuštění motoru“.

V případě nespuštění motoru nezatěžuj-te nadměrně spouštěč. Obraťte se na zástupce fy DACIA.

– Vibrace. Špatně nahuštěné, špatně vyvážené nebo poškozené pneumatiky.

Zkontrolujte tlak v pneumatikách - pokud není příčinou problému, nechte pneuma-tiky zkontrolovat zástupcem fy DACIA.

– Vření kapaliny ve vyrovnávací nádrž-ce.

Mechanická porucha: prasklé těsnění hlavy válců nebo vadné vodní čerpadlo.

Vypněte motor.Obraťte se na zástupce fy DACIA.

Porucha ventilátoru chlazení. Zkontrolujte příslušnou pojistku - pokud není příčinou problému, kontaktujte zástupce fy DACIA.

5.32

_UD0_



Na silnici PŘÍČINY JAK JE ŘEŠIT

– Abnormální bílý kouř z výfuku. Mechanická porucha: poškozené těsně-ní hlavy válců.

Vypněte motor.Obraťte se na zástupce fy DACIA.

– Kouř pod kapotou motoru. Zkrat. Zastavte vozidlo, vypněte zapalování a odpojte akumulátor.

Vadné potrubí chladicího okruhu. Obraťte se na zástupce fy DACIA.

– Kontrolka tlaku oleje se rozsvítí

– v zatáčce nebo při brzdění, Hladina oleje je příliš nízká. Doplňte motorový olej (viz kapitolu 4. „Hladina oleje v motoru“).

– při volnoběhu, Nízký tlak oleje. Navštivte nejbližšího zástupce fy DACIA.

– zpožděně zhasíná nebo zůstává rozsvícena při akceleraci.

Nedostatečný tlak oleje. Zastavte vozidlo a kontaktujte zástupce fy DACIA.

– Nedostatečný výkon motoru. Zanesený vzduchový filtr. Vyměňte filtrační vložku.

Porucha přívodu paliva. Zkontrolujte stav paliva.

Vadné svíčky, špatné seřízení. Obraťte se na zástupce fy DACIA.

– Volnoběh je nestabilní nebo motor zhasíná.

Nedostatečné komprese (svíčky, zapalo-vání, přisávání vzduchu).

Obraťte se na zástupce fy DACIA.

5.33

_UD0_



Na cestě PŘÍČINY JAK JE ŘEŠIT

– Řízení jde ztuha. Prasklý řemen. Nechte řemen vyměnit.Nedostatek oleje v čerpadle. Doplňte olej do posilovače řízení (viz

kapitola 4. „Čerpadlo posilovače řízení“).Jestliže problém přetrvává, obraťte se na vašeho zástupce fy DACIA.

– Motor se přehřívá. Kontrolka teploty chladicí kapaliny svítí.

Čerpadlo chladicí kapaliny: uvolněný nebo prasklý řemen.

Zastavte vozidlo, vypněte motor a obrať-te se na zástupce fy DACIA.

Porucha ventilátoru chlazení.

Únik vody Zkontrolujte stav přípojek potrubí pro vedení chladicí kapaliny a utažení spon.Zkontrolujte vyrovnávací nádržku - musí obsahovat kapalinu. Pokud ji neobsa-huje, doplňte hladinu chladicí kapaliny (po vychladnutí motoru). Učiňte veš-kerá opatření, abyste se nepopálili. Toto odstranění poruchy je pouze provizorní, co nejdříve navštivte svého zástupce fy DACIA.

Chladič: v případě značného nedostatku chladicí kapaliny nezapomeňte, že horký motor nesmí být nikdy plněn stu-denou chladicí kapalinou. Po každém zásahu na vozidle, u kterého bylo nutné provést i jen částečné vypuštění chla-dicího systému, musí být motor naplněn novou, správně dávkovanou směsí. Připomínáme vám, že je nezbytné použít kapalinu schválenou naším technickým oddělením.

5.34

_UD0_



Elektrická zařízení PŘÍČINY JAK JE ŘEŠIT

– Stěrače nefungují. Přilepená stírátka stěračů. Před zapnutím stěračů stírátka odlepte.

Spálené pojistky (přerušovaný chod, pevné zastavení).

Vyměňte je.

Porucha motoru. Obraťte se na zástupce fy DACIA.

– Zvýšená frekvence směrových světel. – Spálená žárovka. Vyměňte žárovku.

– Směrová světla nefungují.

Jen na jedné straně:

– Spálená žárovka. Vyměňte žárovku.

– Odpojený kabel nebo špatně umístě-ný konektor.

Připojte jej zpět.

Na obou stra-nách:

– Spálená pojistka. Vyměňte ji.

5.35

_UD0_



Elektrická zařízení PŘÍČINY JAK JE ŘEŠIT

– Světlomety nefungují. Pouze jeden: – Spálená žárovka. Vyměňte ji.

– Odpojený kabel nebo špatně umístě-ný konektor.

Zkontrolujte, případně správně zapojte kabel nebo konektor.

Oba: – Jestliže je obvod chráněn pojistkou. Zkontrolujte ji a v případě potřeby vyměňte.

– Stopy kondenzace ve světlech. Nejedná se o poruchu. Přítomnost stop kondenzace ve světlech je normální jev, který je spojen se změnami teploty.

Při zapnutí světel tyto stopy rychle zmizí.

_UD0_


6.1

_UD0_


2593

6

Kapitola 6: Technické údaje

Identifikační štítky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.2Technické údaje motorů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.4Rozměry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.5Hmotnosti / Hmotnost přívěsu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.6Náhradní díly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.9

6.2

_UD0_


IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTKY

Údaje uvedené na výrobním štítku A (na pravé straně) je nutné udávat při každém písemném styku a při objed-návkách náhradních dílů.

A - Výrobní štítek 1 Typ vozidla a výrobní číslo. (Podle

provedení vozidla je číslo uvedeno také na štítku B).

2 MTMA (maximální povolená celko-vá hmotnost vozidla).

3 MTR (celková hmotnost jízdní sou-pravy = naložené vozidlo s přívě-sem).

4 MTMA - maximální povolené zatí-žení přední nápravy.

5 MTMA - maximální povolené zatí-žení zadní nápravy.

6 Technické charakteristiky vozidla. 7 Označení laku. 8 Úroveň výbavy. 9 Typ vozidla. 10 Kód čalounění. 11 Doplněk ke specifikaci vybavení. 12 Výrobní číslo. 13 Označení vnitřního vybavení.

A

B

A

1 2 3 4 5

9 8 7 6

10

12 1 1

13

6.3

_UD0_


IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTKY (pokračování)

Údaje uvedené na štítku motoru C je nutné udávat při každém písemném styku a objednávkách náhradních dílů.C – Št ítek motoru nebo etiketa

motoru(různé umístění - podle typu motoru) 1 Typ motoru 2 Index motoru 3 Výrobní číslo motoru

1.4-1.6 1.6 16V

1.5 dCi

c c

c

C 1

2 3

6.4

_UD0_


TECHNICKÉ ÚDAJE MOTORŮ

Verze 1.4 1.6 1.6 16V 1.5 dCi

Typ motor (vyznačen na štítku motoru) K7J K7M K4M K9K Turbo

Obsah válců (cm³) 1 390 1 598 1 461

Palivo Oktanové číslo Bezolovnatý benzín bezpodmínečně, oktanové číslo uvedené na štítku umístěném na krytu hrdla palivové nádrže.V případě nouze lze použít výhradně bezolovnatý benzin.– oktanové číslo 91 u vozidla se štítkem uvádějícím 95, 98– oktanové číslo 87 u vozidla se štítkem uvádějícím 91, 95, 98

Nafta: Štítek umístěný na krytu hrdla palivo-

vé nádrže obsahuje informace ohledně povoleného paliva.

Zapalovací svíčky Používejte výhradně zapalovací svíčky předepsané pro motor vašeho vozu.Jejich typ by měl být vyznačen na etiketě, která je nalepena v motorovém prostoru - v opačném případě se obraťte na svého prodejce vozů DACIA.Nevhodné svíčky mohou motor poškodit.

–

6.5

_UD0_


2593

6

ROZMĚRY (v metrech)

Průměr zatáčení– obrysový: 11 m– stopový: 10,5 m

(1) U nezatíženého vozidla(2) Při naložení(3) Provedení dodávka

1,636 (1)

0,777 2,900 (2) / 2,905 (1) 0,7684,450

1,469/1,468 (3)1,738

1,466

6.6

_UD0_


HMOTNOSTI (v kg)

Provedení DODÁVKA(podle země určení) 1.4 1.6 1.5 dCi

Typ vozidla(vyznačen na výrobním štítku)

FS0A FS0C FS0E FS0G

FS0B FS0D FS0F

FS0K FS0O FS0Y

FS0W

Pohotovostní hmotnost 1 139 1 144 1 190 1 200

Maximální povolená hmotnost nebrzděného přívěsu

605 600

Maximální hmotnost brzděného přívěsu (1)

650 600

Povolené zatížení tažného zařízení 75

Povolené zatížení střešního nosiče 80 (včetně nosného zařízení)

Maximální povolená celková hmotnost vozidla, maximální povolené celkové zatížení přední nápravy, maximální povole-né celkové zatížení zadní nápravy a celková hmotnost jízdní soupravy: jsou uvedeny na výrobním štítku vozidla. Viz odsta-vec „Identifikační štítek“ v kapitole 6.(1) Hmotnost přívěsu (tažení přívěsu, lodi atd.)– Při jízdě s přívěsem je nezbytné dodržet hmotnosti přívěsu stanovené místní legislativou, zejména předpisy pro silniční provoz.

S veškerými úpravami tažného zařízení se obraťte na svého zástupce DACIA. V žádném případě nesmí být překročena maximální hmotnost jízdní soupravy (vozidla + přívěsu).

– Pokud bude vaše vozidlo provozováno při maximálním přípustném zatížení (maximální povolené hmotnosti při zatížení), musí být maximální rychlost omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 bar.

– Výkon motoru stoupavost se snižují s rostoucí nadmořskou výškou. Doporučujeme proto snížit maximální zatížení o 10 % v 1 000 metrech, poté o dalších 10 % na každých 1 000 m.

Základní provedení bez doplňků, u kterých může během roku dojít k vývojovým změnám: obraťte se na vašeho zástupce fy DACIA.

6.7

_UD0_


HMOTNOSTI (v kg)

Provedení s 5 místy(podle země určení) 1.4 1.6 1.6 16V 1.5 dCi


KS0A KS0C KS0E

KS0F KS0B KS0D KS0H

KS0L KS0P KS0M

KS0J KS0K KS0O KS0W KS0Y


Maximální povolená hmotnost nebrzděného přívěsu 620 635 650 640

Maximální povolená hmotnost brzděného přívěsu (1) 900 850 850 900

Maximální povolené zatížení tažného zařízení 75

Maximální povolené zatížení střešního nosiče

80 (včetně nosného zařízení)


S veškerými úpravami tažného zařízení se obraťte na svého zástupce DACIA. V žádném případě nesmí být překročena cel-ková povolená hmotnost jízdní soupravy (vozidla + přívěsu).

– Pokud bude vaše vozidlo provozováno při maximálním přípustném zatížení (maximální povolené hmotnosti při zatížení), musí být maximální rychlost omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 bar.

– Výkon motoru a stoupavost se snižují s rostoucí nadmořskou výškou. Doporučujeme proto snížit maximální zatížení o 10 % v 1 000 metrech, poté o dalších 10 % na každých 1 000 m.

Základní provedení bez doplňků, u kterých může během roku dojít k vývojovým změnám: obraťte se na vašeho zástupce fy DACIA.

6.8

_UD0_


HMOTNOSTI (v kg)

Provedení se 7 místy(podle země určení) 1.4 1.6 1.6 16V 1.5 dCi


KS0A KS0C KS0M

KS0B KS0D KS0F KS0H

KS0L KS0P KS0M

KS0K KS0O KS0Y

KS0J


Maximální povolená hmotnost nebrzděného přívěsu 635 650 660 665

Maximální povolená hmotnost brzděného přívěsu (1) 800 850 800 850

Maximální povolené zatížení tažného zařízení 75

Maximální povolené zatížení střešního nosiče

80 (včetně nosného zařízení)


S veškerými úpravami tažného zařízení se obraťte na svého zástupce DACIA. V žádném případě nesmí být překročena cel-ková povolená hmotnost jízdní soupravy (vozidla + přívěsu).

– Pokud bude vaše vozidlo použito při plném zatížení (maximální povolené hmotnosti při zatížení), musí být maximální rychlost omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 bar.

– Výkon motoru a stoupavost se snižují s rostoucí nadmořskou výškou. Doporučujeme proto snížit maximální zatížení o 10 % v 1 000 metrech, poté o dalších 10 % na každých 1 000 m.

Základní provedení bez doplňků, u kterých může během roku dojít k vývojovým změnám: obraťte se na vašeho zástup-ce DACIA.

6.9

_UD0_


NÁHRADNÍ DÍLY A OPRAVYOriginální náhradní díly DACIA byly zkonstruovány na základě velmi přísných kritérií a jsou pravidelně testovány. Proto jejich kva-lita odpovídá dílům, které jsou montovány do nových vozů.Systematické používání originálních náhradních dílů DACIA vám zaručuje uchování výkonnostních parametrů vašeho vozidla. Na opravy vykonané v síti servisů DACIA s použitím původních náhradních dílů se navíc vztahuje záruka v souladu s podmínkami uvedenými na zadní straně zakázkového listu.

_UD0_


_UD0_


ABECEDNÍ REJSTŘÍKAABS ................................................................................... 2.11airbag ....................................................................1.16 → 1.21

dezaktivace ....................................................... 1.29 – 1.30akumulátor ....................................................4.9 → 5.21 – 5.22autorádio (příprava) .......................................................... 5.28

Bbaterie ............................................................................... 5.20bezpečnost dětí ............................................1.5 – 1.22 → 1.33bezpečnostní pásy ..............................................1.10 → 1.21blokace startování ............................................................... 1.7boční směrová světla ........................................................ 5.16bodová svítidla .................................................................... 3.9brzdová kapalina ................................................................. 4.6

Cčas .................................................................................... 1.45čerpadlo posilovače řízení .................................................. 4.8

Ddálkové ovládání zamykání ................................................. 1.2defekt pneumatiky ...................................................... 5.2 – 5.6děti .......................................................1.4 – 1.5 – 1.22 → 1.33doplňková zařízení k předním

bezpečnostním pásům .....................................1.16 → 1.19dveře .........................................................................1.4 → 1.6

Eelektrické zamykání dveří .................................................... 1.5

Hhladiny .......................................................................4.3 → 4.8hmotnost přívěsu ........................................................ 6.6 – 6.8hmotnosti (váhy) ......................................................... 6.6 – 6.8hodiny ............................................................................... 1.45houkačka ........................................................................... 1.49

Hhuštění pneumatik ............................................................. 0.4

CHchladicí kapalina motoru ..................................................... 4.7

Iidentifikace vozidla ....................................................6.2 → 6.3identifikační štítek ....................................................... 6.2 – 6.3integrovaná dětská sedačka ..................................1.22 → 1.28

Jjízda .........................................................................2.2 → 2.11

Kkapota motoru ..................................................................... 4.2karosérie (údržba) .................................................. 4.10 – 4.11katalyzátor ........................................................................... 2.4

zvláštnosti ...................................................................... 2.4klíče ............................................................................ 1.2 – 1.3

výměna baterie ............................................................ 5.20klika ..................................................................................... 5.3klimatizace .................................................................3.2 → 3.8kola (bezpečnost) ......................................................5.7 → 5.9kontrolky ................................................................1.37 → 1.44kontrolní přístroje ...................................................1.37 → 1.41kryt:

hrdla palivové nádrže ................................................. 1.52zavazadlového prostoru .............................................. 3.24

Llak:

označení ....................................................................... 6.2údržba .............................................................. 4.10 – 4.11

Mmadlo ................................................................................. 3.12

_UD0_


REJSTŘÍK (pokračování)Mměrka motorového oleje .............................................4.3 - 4.5místo řidiče ............................................................. 1.35 – 1.36mlhové světlomety ............................................................. 1.47montáž:

autorádia ...................................................................... 5.28příslušenství ................................................................. 5.29

motor (technické údaje) ..................................................... 6.4motorový olej ..............................................................4.3 - 4.5mytí vozidla ............................................................ 4.10 – 4.11Nnádrž:

na brzdovou kapalinu ..................................................... 4.6na chladicí kapalinu ..................................................... 4.7na ostřikovací kapalinu .................................................. 4.8

palivová .................................................................. 1.52 – 1.53naftový filtr ......................................................................... 5.27náhradní díly ..................................................................... 6.9nastavení:

místa řidiče ....................................................... 1.10 – 1.11předních sedadel ......................................................... 1.9

Oobjem palivové nádrže ...................................................... 1.52objemy mechanických ústrojí .....................................4.3 - 4.9odkládací prostory .................................................3.14 → 3.16odmlžování čelního skla ...................................................... 3.6odmrazování zadního skla ................................................ 1.50odstraňování emisí (rady) ...........................................2.6 - 2.8odtahování vozidla (nepojízdného) ................................... 5.25 olejový filtr ......................................................................... 4.5opěrky hlavy ....................................................................... 1.8ostřikovač ...................................................... 1.50 – 1.51 – 4.8osvětlení:

vnější .........................................1.46 – 1.47 – 5.11 → 5.16vnitřní .......................................................3.9 – 5.17→ 5.19

Oovladače ................................................................. 1.35 – 1.36ovládání oken ......................................................... 3.10 – 3.11ozdobné kryty ............................................................. 5.4 – 5.5

Ppalivo:

rady pro hospodárný provoz ..................................2.6 - 2.8specifikace ......................................................... 1.53 – 6.4tankování ..................................................................... 1.53

palubní:deska ................................................................ 1.35 – 1.36počítač .............................................................1.42 → 1.44

panel přístrojů ....................................................... 1.37 → 1.41pneumatiky .......................................................0.4 – 5.7 → 5.9pojistky ...................................................................5.23 - 5.24popelníky ........................................................................... 3.13posilovač řízení ........................................................ 2.10 – 4.8praktické rady ..........................................................5.2 → 5.35přední sedadla (nastavení) ............................................... 1.10přeprava předmětů ............................................................ 3.22přídavné světlomety ........................................................ 5.12příprava pro montáž autorádia .......................................... 5.28příslušenství ...................................................................... 5.29protiblokovací systém (ABS) . .......................................... 2.11provozní závady ................................................... 5.30 → 5.35

Rráfky ............................................................................ 5.4 – 5.5reproduktory (umístění) ..................................................... 5.28rezervní kolo ........................................................................ 5.2rozměry ................................................................................ 6.5ruční brzda ........................................................................ 2.10

Řřadicí páka ........................................................................ 2.10

_UD0_


REJSTŘÍK (pokračování)Sseřízení světlometů ........................................................... 1.48sluneční clona ................................................................... 3.12směrová světla ....................................................... 1.48 – 5.11spínací skříňka ................................................................... 2.2spojené zadní sedadlo .......................................... 3.18 – 3.21spouštění motoru ........................................................ 2.2 – 2.3stav paliva ....................................................................... 1.41stěrače .......................................................... 1.50 – 1.51– 5.10stírátka stěračů ................................................................. 5.10střešní nosič ...................................................................... 3.23stropní osvětlení .................................................................. 3.9světelná signalizace ............................................... 1.46 – 1.49světla:

brzdová ............................................................. 5.13 – 5.14couvací .............................................................5.13 - 5.15dálková ............................................................. 1.46 - 5.11mlhová .............................................................. 1.47 – 5.12 obrysová ........................................................... 1.46 – 5.11seřízení ........................................................................ 1.48směrová ............................................................ 1.49 – 5.11tlumená ............................................................. 1.46 – 5.11výstražná ..................................................................... 1.49

světlomety .............................................................1.46 → 1.48seřízení ....................................................................... 1.48

systém:blokace startování ....................................................... 1.7proti odcizení (spínač) ................................................... 2.2

Ttažení:

pomocí tažného zařízení ............................................. 5.26přívěsu .................................................................. 6.6 – 6.8

tažné oko .................................................................. 5.3 – 5.25technické údaje:

motorů ............................................................................ 6.4

Ttlak v pneumatikách .................................................... 0.4 – 5.8topení ........................................................................3.2 → 3.8

Uúdržba:

karosérie ........................................................... 4.10 – 4.11mechanická ústrojí ...............................................4.3 → 4.9vnitřního vybavení ........................................................ 4.12

úložné prostory ......................................................3.14 → 3.17úspora paliva .............................................................2.6 → 2.8uzávěr palivové nádrže ..................................................... 1.52

Vváhy (hmotnosti) ......................................................... 6.6 – 6.8varovné osvětlení .............................................................. 1.49vazná oka (umístění) ......................................................... 3.22větrací otvory .............................................................. 3.2 – 3.3větrání, klimatizace ....................................................3.4 → 3.8vnitřní vybavení (údržba) ................................................... 4.12výměna:

oleje ............................................................................... 4.5kola ................................................................................ 5.6žárovky ............................................................5.11 → 5.19

výstražné osvětlení ............................................................ 1.49vzduchový filtr ..................................................................... 4.8

Zzáběh ................................................................................... 2.2zadní:

okno (odmlžování) ................................. 1.36 – 1.39 – 1.51sedadla (funkce) .............................................. 3.18 – 3.21

zamykání dveří .................................................................... 1.5zapalovač .......................................................................... 3.13 závady (funkční poruchy) .......................................5.30 - 5.35zpětná zrcátka ................................................................... 1.34

_UD0_


REJSTŘÍK (pokračování)Zzpětný chod (řazení) ........................................................ 2.10zrcátka ............................................................................... 3.12zvedák ........................................................................ 5.3 – 5.6zvedání vozidla(výměna kola) ....................................5.2 - 5.6zvukový alarm ............................................... 1.4 – 1.40 – 1.47

Žžárovky .................................................................5.11 → 5.19

výměna ............................................................5.11 → 5.19životní prostředí ................................................................... 2.9

jaune noir noir texte vítejte na palubě vašeho nového vozu dacia · 2010-01-19 · 0.1 _ud0_...

Documents