BARRIO FRANKLIN

Habitabilidad

Peatones

BARRIO FRANKLIN

PEATÓN CALLE HABITABILIDAD

PROBLEMÁTICAS

1. Basura 2. Elementos que interrum-pen el tránsito peatonal

3. Falta de espacio público 4. Falta de lugares de descanso

5. Congestión peatonal

6. Congestión vehicular 7.- Interrupción del tránsito peatonal por actividad co-

mercial

8.- Uso de calles como veredas por exceso de autos

PROBLEMÁTICAS

HIPÓTESIS Y SUPUESTOS

FRANKLIN PUEDE DESARROLLARSE A TRAVÉS DE LA MOVILIDAD PEATONAL

VIVIENDA Y COMERCIO PUEDEN CONVIVIR DE FORMA ARMÓNICA EN FRANKLIN

Hay calles que podrían no tener estacionamientos

Hay vacíos del barrio que se podrían utilizar como espacio público

Puede haber continuidad en la calle Bío Bío

En la calle Franklin se pueden reordenar los �ujos para darle mas espacio al peatón

Placer puede tener espacio público de escala barrial

Existen posibilidades de interacción entre residentes y comerciantes que mejoren la habitabilidad del barrio

Los residentes pueden recuperar un sentido de propiedad perdido en espacios públicos

El Paseo Ahumada se puede consolidar como el espacio público articulador del eje Bio-Bio y de uso mixto entre residentes, compradores y comerciantes

REFERENTES REFERENTESKing’s Cross (Londres, UK)

Propuesta para la renovación del cantro de Valencia (EFG Arquitectura)

Proyecto de uso mixto de regeneración urbana en el centro de Londres.

El plan está organizado en torno a las calles internas y 10.5 ha de espacio abierto para formar un nuevo espacio público para la zona. Principales usos incluyen: espacio de oficinas; 2.000 unidades residenciales; 46,400 met-ros cuadrados de espacio comercial y ocio

La actuación sobre las calles Pizarro y Hernán Cortés es para arquitectos y vecinos, una oportuni-dad para resolver los prob-lemas existentes (falta de espacio público para el uso de las personas, inexisten-cia de árboles de sombra, seguridad peatonal y ac-cesibilidad).

Espacio privado

Espacio público

REFERENTESOBSERVACIONES FRANKLIN (USOS EXISTENTES EN CALLES)

2.- Escaso uso de espacios públicos existentes. Deteri-oro

3.- Uso de Placer como paseo peatonal ayuda a des-congestionar veredas

4.- Tipologìas con programa comercial en primer piso, segundo y tercero como programa residencial comerci-antes del sector

1.- Antejardines enrejados tanto en calles residenciales como de programas mixtos (comercio y vivienda)

INDICADORES

Indicadores

Cuantitativo Conteo de personasBalloon Mapping

Placer

Bio Bio

FranklinContador Manual

Cualitativo Encuesta

Caracterizacion

¿Es usted?

¿Cómo evalúa la calle? (1 - 5)

Perfil espacio - pertenencia

¿En qué medio de transporte llegó?

¿Cuánto se demoró en llegar?

¿Qué tan seguido viene?

¿Qué lugares del barrio le gustan?

Género

Femenino

Masculino

Edad

Comprador

Comerciante

Residente

Seguridad

Estado

Comodidad

Residente

Comprador

Comerciante

De todos

Metro

Micro

Colectivo

Auto

Bicicleta

Moto

Caminando

Otro

¿Por qué?

Arrendatario

Dueño

Locatario

Anaquel

Calle

CUANTITATIVO

S 12:45 - 13:00

L 14:00 - 14:15

S 13:00 - 13:15

L 14:15 - 14:30

S 13:15 - 13:30

L 14:30 - 14:45

FRANKLIN

PASEO AHUMADA

PLACER

CUALITATIVO

COMPRADOR COMERCIANTE RESIDENTE

LOCATARIO ARRENDATARIO

ANAQUELERO DUEÑO

DE CALLE

GÉNERO

¿ES USTED...?

¿CÓMO EVALÚA LA CALLE? SEGURIDAD ESTADO COMODIDAD

5

4

3

2

1

RESIDENTE COMPRADOR COMERCIANTE

A

B

C

D

METRO MICRO COLECTIVO AUTO

BICICLETA MOTO CAMINANDO OTRO

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

_______________________________________

¿A QUIÉN CREE USTED QUE LE PERTENECE...?

¿EN QUÉ MEDIO DE TRANSPORTE LLEGÓ?

¿CUÁNTO SE DEMORÓ EN LLEGAR?

¿QUÉ TAN SEGUIDO VIENE?

¿QUÉ LUGARES DEL BARRIO LE GUSTAN? ¿POR QUÉ?

F M _______EDAD

S 09:30 - 10:30

L 15:00 - 16:00

S 10:30 - 11:30

L 16:00 - 17:00

S 11:30 - 12:30

L 17:00 - 18:00

A B C D

A B C

A B C

FRANKLIN

PASEO AHUMADA

PLACER

INTERPRETACIÓN DE DATOS HABITALBILIDAD

¿CÓMO EVALÚA LA CALLE? SEGURIDAD ESTADO COMODIDAD

RESIDENTE COMPRADOR COMERCIANTE

RESIDENTE

COMPRADOR

COMERCIANTE

¿A QUIÉN CREE USTED QUE LE PERTENECE...?

RESIDENTE

COMPRADOR

COMERCIANTE

OBJETIVOS COMUNES

APROPIACIÓN DEESPACIOS

INTERPRETACIÓN DE DATOS PEATON INTERPRETACIÓN DE DATOS (Peatón)

Mapeo de densidades peatonales (Referentes visualiación)

S 12:45 - 13:00

L 14:00 - 14:15

S 13:00 - 13:15

L 14:15 - 14:30

S 13:15 - 13:30

L 14:30 - 14:45

FRANKLIN

PASEO AHUMADA

PLACER

Extracción de datos a partir de conteo:

- Flujos- Densidades

S 12:45 - 13:00

L 14:00 - 14:15

S 13:00 - 13:15

L 14:15 - 14:30

S 13:15 - 13:30

L 14:30 - 14:45

FRANKLIN

PASEO AHUMADA

PLACER

S 12:45 - 13:00

L 14:00 - 14:15

S 13:00 - 13:15

L 14:15 - 14:30

S 13:15 - 13:30

L 14:30 - 14:45

FRANKLIN

PASEO AHUMADA

PLACER

Establecer Calles

Establecer ZonasCongestión

Comodidad

Mapeo de elementos que interrumpan el tránsito

Estudios de perfiles

Encuesta origen destino: Mapeo de trayectorias

Lugares atractivos:Mapeo de puntos, zonas o áreas

S 12:45 - 13:00

L 14:00 - 14:15

S 13:00 - 13:15

L 14:15 - 14:30

S 13:15 - 13:30

L 14:30 - 14:45

FRANKLIN

PASEO AHUMADA

PLACER