karayolu taŞima kanunu (1)(2)°le-İlgili-t... · karayolu taŞima kanunu (1)(2) kanun numaras ......

131
8527 KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numarası : 4925 Kabul Tarihi : 10/7/2003 Yayımlandığı R.Gazete : Tarih : 19/7/2003 Sayı : 25173 Yayımlandığı Düstur : Tertip : 5 Cilt : 42 BİRİNCİ KISIM Başlangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar Amaç Madde 1 - Bu Kanunun amacı; karayolu taşımalarını ülke ekonomisinin gerektirdiği şekilde düzenlemek, taşımada düzeni ve güvenliği sağlamak, taşımacı, acente ve taşıma işleri komisyoncuları ile nakliyat ambarı ve kargo işletmeciliği ve benzeri hizmetlerin şartlarını belirlemek, taşıma işlerinde istihdam edilenlerin niteliklerini, haklarını ve sorumluluklarını saptamak, karayolu taşımalarının, diğer taşıma sistemleri ile birlikte ve birbirlerini tamamlayıcı olarak hizmet vermesini ve mevcut imkânların daha yararlı bir şekilde kullanılmasını sağlamaktır. Kapsam Madde 2 - Bu Kanun kamuya açık karayolunda motorlu taşıtlarla yapılan yolcu ve eşya taşımalarını, taşımacıları, taşıma acentelerini, taşıma işleri komisyoncularını, nakliyat ambarı ve kargo işletmecilerini, taşıma işlerinde çalışanlar ile taşımalarda yararlanılan her türlü taşıt, araç, gereç, yapıları ve benzerlerini kapsar. Ancak, özel otomobillerle ve bunların römorklarıyla yapılan taşımalar, genel ve katma bütçeli dairelerle, il özel idareleri, belediyeler, üniversiteler ve kamu iktisadî teşebbüslerine ait otomobillerle yapılan taşımalar, Türk Silahlı Kuvvetlerine ait motorlu taşıt ve bunların römorkları ile yapılan taşımalar, lastik tekerlekli traktörlerle çekilen römorklar la yapılan taşımalar bu Kanun hükümlerine tâbi değildir. İl sınırları içerisindeki taşımalar ile yüz kilometreye kadar olan şehirlerarası taşımaların düzenlenmesi il ve ilçe trafik komisyonları ile işbirliği yapılmak suretiyle ilgili valiliklere, belediye sınırları içerisindeki şehiriçi taşımalar belediyelere bu Kanuna göre düzenlenecek yönetmelik esasları dahilinde bırakılabilir. Uluslararası anlaşmalar ile savaş hali, sıkıyönetim, olağanüstü hal ve doğal afet durumlarında uygulanacak hükümler saklıdır. _____________ (1) Bu Kanunda, 22/2/2005 tarihli ve 5302 sayılı İl Özel İdaresi Kanunu hükümlerine aykırılık bulunması durumunda, 5302 sayılı Kanun hükümlerinin uygulanacağı, söz konusu Kanunun 70 inci maddesi ile hüküm altına alınmıştır. (2) 3/7/2005 tarihli ve 5393 sayılı Belediye Kanunun 84 üncü maddesiyle; bu Kanunda belediyenin sorumlu ve yetkili kılındığı görev ve hizmetlerle sınırlı olarak, 5393 sayılı Belediye Kanunu hükümlerine aykırılık bulunması durumunda mezkur kanun hükümlerinin uygulanacağı hüküm altına alınmıştır.

Upload: others

Post on 23-Jan-2020

7 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

8527

KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)

Kanun Numarası : 4925

Kabul Tarihi : 10/7/2003

Yayımlandığı R.Gazete : Tarih : 19/7/2003 Sayı : 25173

Yayımlandığı Düstur : Tertip : 5 Cilt : 42

BİRİNCİ KISIM

Başlangıç Hükümleri

BİRİNCİ BÖLÜM

Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Amaç

Madde 1 - Bu Kanunun amacı; karayolu taşımalarını ülke ekonomisinin gerektirdiği şekilde düzenlemek, taşımada

düzeni ve güvenliği sağlamak, taşımacı, acente ve taşıma işleri komisyoncuları ile nakliyat ambarı ve kargo işletmeciliği ve

benzeri hizmetlerin şartlarını belirlemek, taşıma işlerinde istihdam edilenlerin niteliklerini, haklarını ve sorumluluklarını

saptamak, karayolu taşımalarının, diğer taşıma sistemleri ile birlikte ve birbirlerini tamamlayıcı olarak hizmet vermesini ve

mevcut imkânların daha yararlı bir şekilde kullanılmasını sağlamaktır.

Kapsam

Madde 2 - Bu Kanun kamuya açık karayolunda motorlu taşıtlarla yapılan yolcu ve eşya taşımalarını, taşımacıları,

taşıma acentelerini, taşıma işleri komisyoncularını, nakliyat ambarı ve kargo işletmecilerini, taşıma işlerinde çalışanlar ile

taşımalarda yararlanılan her türlü taşıt, araç, gereç, yapıları ve benzerlerini kapsar.

Ancak, özel otomobillerle ve bunların römorklarıyla yapılan taşımalar, genel ve katma bütçeli dairelerle, il özel

idareleri, belediyeler, üniversiteler ve kamu iktisadî teşebbüslerine ait otomobillerle yapılan taşımalar, Türk Silahlı

Kuvvetlerine ait motorlu taşıt ve bunların römorkları ile yapılan taşımalar, lastik tekerlekli traktörlerle çekilen römorklarla

yapılan taşımalar bu Kanun hükümlerine tâbi değildir.

İl sınırları içerisindeki taşımalar ile yüz kilometreye kadar olan şehirlerarası taşımaların düzenlenmesi il ve ilçe trafik

komisyonları ile işbirliği yapılmak suretiyle ilgili valiliklere, belediye sınırları içerisindeki şehiriçi taşımalar belediyelere bu

Kanuna göre düzenlenecek yönetmelik esasları dahilinde bırakılabilir.

Uluslararası anlaşmalar ile savaş hali, sıkıyönetim, olağanüstü hal ve doğal afet durumlarında uygulanacak hükümler

saklıdır.

_____________

(1) Bu Kanunda, 22/2/2005 tarihli ve 5302 sayılı İl Özel İdaresi Kanunu hükümlerine aykırılık bulunması durumunda, 5302

sayılı Kanun hükümlerinin uygulanacağı, söz konusu Kanunun 70 inci maddesi ile hüküm altına alınmıştır.

(2) 3/7/2005 tarihli ve 5393 sayılı Belediye Kanunun 84 üncü maddesiyle; bu Kanunda belediyenin sorumlu ve yetkili

kılındığı görev ve hizmetlerle sınırlı olarak, 5393 sayılı Belediye Kanunu hükümlerine aykırılık bulunması durumunda

mezkur kanun hükümlerinin uygulanacağı hüküm altına alınmıştır.

Page 2: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

8528

Tanımlar

Madde 3 - Bu Kanunda geçen;

Bakanlık : Ulaştırma Bakanlığını,

Taşıma işleri : Taşımacılık, acentelik, taşıma işleri komisyonculuğu, nakliyat ambarı ve kargo işletmeciliğini,

Taşıma işleri işletmecisi : Taşıma işlerinde faaliyette bulunacak taşımacı, acente, taşıma işleri komisyoncusu, nakliyat

ambarı ve kargo işletmecisini,

Sorumluluk sigortası : (Değişik: 14/4/2016-6704/17 md.) 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununda belirtilen

zorunlu mali sorumluluk sigortasını,

Taşıma : Yolcunun taşıta bindiği veya eşyanın taşımacıya teslim edildiği yerden varış noktasına götürülmesini,

Taşımacı : Taşımacı yetki belgesine sahip olan ve kendi nam ve hesabına taşımayı bir ücret karşılığı üstlenen gerçek

veya tüzel kişiyi,

Eşya (yük) : İnsandan başka taşınabilen canlı veya cansız her türlü nesneyi,

Kalkış noktası : Yolcunun taşıta bindiği veya eşyanın taşımacıya teslim edildiği yeri,

Varış noktası : Yolcu bileti veya taşıma senedinde gösterilen, yolcu veya eşyanın götürülmek istendiği yeri,

Gönderen : Eşyayı taşımacıya teslim eden, gönderileni belirleyen ve taşıma senedini imzalayan kişiyi,

Gönderilen : Sevk irsaliyesi, taşıma irsaliyesi ve taşıma senedinde belirtilen eşyanın teslim edileceği kişiyi,

Acente : Ticarî mümessil, ticarî vekil, satış memuru veya müstahdem gibi bağımlı bir sıfatı olmaksızın bir

sözleşmeye dayanarak belirli bir yer veya bölge içinde daimî surette bir veya birden fazla taşımacıyı ilgilendiren

sözleşmelerde aracılık etmeyi ve onlar adına taşıma sözleşmesi yapmayı meslek edinen kişiyi,

Taşıma işleri komisyoncusu : Ücreti karşılığında kendi namına ve bir müvekkil hesabına eşya taşıtmayı meslek

edinmiş kişiyi,

Nakliyat ambarı : Bir veya birden fazla gönderenden toplu veya parça başı eşyanın teslim alınarak işletmecinin

gözetimi ve denetimi altında yükleme, boşaltma, depolama, istifleme, aktarma ve gönderilene teslim gibi hizmetlerin

yapıldığı yeri,

Nakliyat ambarı işletmecisi : Bağımsız bir işyerinin kullanma hakkına sahip olan ve eşyayı teslim alarak kendi

gözetim ve denetimi altında; yükleme, boşaltma, depolama, istifleme, aktarma ve gönderilene teslim gibi hizmetleri yerine

getiren, taşımayı yapan veya yaptıran ve bundan doğacak sorumluluğu üstlenen kişiyi,

Kargo : Tek parçada en fazla yüz kilogramı geçmeyen genellikle ambalaj ve kap içerisinde olan küçük boyutlu koli,

sandık, paket gibi parça eşyayı,

Page 3: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

8529

Kargo işletmecisi : Bağımsız bir işyerinin kullanma hakkına sahip olan ve kargoyu teslim alarak kısa sürede

gönderilene ulaştırmak amacıyla kendi gözetimi ve denetimi altında yükleme, boşaltma, depolama, istifleme, aktarma ve

gönderilene teslim gibi hizmetleri yerine getiren, taşımayı yapan veya yaptıran ve bundan doğacak sorumluluğu üstlenen

kişiyi,

Yolcu : Taşıtı kullanan sürücü ile hizmetliler dışında taşıtta bulunan kişileri,

Tehlikeli yük : Bu Kanuna göre düzenlenecek yönetmelikte tehlikeli olarak kabul edilen yükü,

Parça başına taşıma : Bir veya birden çok gönderenin aynı veya birbirinden ayrı gönderilene ait eşyaların taşınmasını,

Yolcu bileti : Yolcunun taşınması yükümlülüğünü içeren, yönetmelikte öngörülen şekil ve şartları ihtiva eden ve

yolcuya verilmesi zorunlu belgeyi,

Şehirlerarası taşıma : Herhangi bir ilin herhangi bir noktasından veya yerleşim biriminden başlayıp diğer bir ilin

herhangi bir noktasında veya yerleşim biriminde biten taşımaları,

Uluslararası taşıma : Türkiye'den veya Türkiye'ye karayoluyla;Türkiye üzerinden karayoluyla transit, Türkiye'ye

denizyolu, demiryolu ve havayolu ile gelip karayolundan üçüncü ülkelere yapılan taşımaları,

Düzenli sefer : Belirli bir zaman ve ücret tarifesine göre, tespit edilmiş bir güzergâhta önceden açıklanmış yerleşme

birimleri arasında yapılan taşımaları,

Arızî sefer : Aynı taşıtla bütün güzergâh boyunca aynı yolcu grubunun taşınması ve kalkış noktasına geri getirilmesi

şeklindeki kapalı kapı seferleri ile gidişi dolu, dönüşü boş veya gidişi boş, dönüşü dolu seferleri,

Mekik sefer : Birden fazla gidiş ve dönüş seferinde aynı kalkış yerinden aynı varış yerine önceden gruplandırılmış

yolcuların taşınmasını,

İfade eder.

İKİNCİ BÖLÜM

Taşımada Genel Kurallar

Genel kural

Madde 4 - Taşımalar; ekonomik, seri, elverişli, güvenli, çevreye kötü etkisi en az ve kamu yararını gözetecek tarzda

serbest rekabet ortamında gerçekleştirilir.

Yetki belgesi alma zorunluluğu ve taşıma hizmeti

Madde 5 - Taşımacılık, acentelik ve taşıma işleri komisyonculuğu ile nakliyat ambarı ve kargo işletmeciliği

yapılabilmesi için Bakanlıktan yetki belgesi alınması zorunludur.

Taşımacılık, acentelik ve taşıma işleri komisyonculuğu ile nakliyat ambarı ve kargo işletmeciliği yetki belgesi

alınabilmesi için taşıma işleri işletmecilerinin meslekî saygınlık, malî yeterlilik ve meslekî yeterliliğe sahip olması

gerekmektedir. (Ek cümle: 23/1/2008 – 5728/516 md.) Ayrıca, karayoluyla yük ve yolcu taşımacılığı faaliyetlerinde

kullanılan ticari araçlarda çalışan şoförlerin, sürücü mesleki yeterlilik belgesi almaları zorunludur. Bu maddeye ilişkin usul

ve esaslar yönetmelikle belirlenir. 18.1.1954 tarihli ve 6224 sayılı Yabancı Sermayeyi Teşvik Kanunu hükümleri saklıdır.

Page 4: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

8530

Taşımacılara, yetki belgesinden ayrı olarak taşımalarda kullanılacak taşıtların niteliğini ve sayısını gösteren taşıt

belgesi ile taşımacının taşıt belgesinde kayıtlı her taşıt için düzenlenen ve taşıtta bulunması gereken taşıt kartı verilir.

Taşıma işleri işletmecilerinin sayısı, yolcu ve eşya kapasitesi, taşıtların durumu, güvenlik veya benzeri nedenlerle

Bakanlık, yetki belgelerinin verilmesinde sınırlamalar ve yeni düzenlemeler getirebilir.

Tehlikeli yük taşıyan taşıtlar ve bunların bağlı olduğu taşımacılar, taşıyacakları yüklerin özelliğine uygun olduğunu

gösteren bilgi ve belgelere dayanarak birinci fıkrada belirtilen yetki belgesinden ayrı olarak ilgili mercilerden ayrıca izin

almakla yükümlüdürler.

Taşımacılar, taşıma hizmetlerini kabul edilebilir bir neden olmaksızın veya zorunlu haller dışında yapmaktan

kaçınamazlar ve taşıma hizmetinden herkesin her zaman yararlanmasını sağlamak zorundadırlar.

Taşımalar, diğer taşımacılar veya üçüncü şahıslar tarafından engellenemez.

Taşımacının sorumluluğu

Madde 6 - Yolcu ve eşya taşımaları, kanunlara ve taşımacı ile yolcu ve gönderen arasındaki sözleşmelere uygun

olarak yapılır. Yolcu taşımaları biletsiz veya taşıma sözleşmesiz, eşya taşımaları taşıma senetsiz yapılamaz.

Taşımacı, acentesinin acentelik sıfatıyla yapmış olduğu bu Kanun kapsamındaki faaliyet ve işlemlerden müteselsilen

sorumludur.

Taşımacı, yolcu ve eşyanın güvenlik içinde taşınmasından sorumludur. Yolcu ve gönderenler de taşımacının güvenlik

yönünden almış olduğu tedbirlere uymak zorundadırlar.

Taşımacı, çevre kirliliğini önleme, çevre ve insan sağlığını koruma amacıyla yürürlüğe konulan mevzuat hükümlerine

uymak zorundadır.

Taşımacının yükümlülüğü

Madde 7 - Taşımacı, yolcuların sağlıklı, rahat ve güvenli bir yolculuk yapmasını sağlayacak tedbirleri almak, yolcu

ve eşyayı taahhüt ettiği yere kadar götürmekle yükümlüdür.

İlgili mevzuat hükümlerine uygun bir taşıtı, nitelikli şoför ve hizmetli personeli sefere göndermek, şoförlerin sürücü

belgelerinin bulunup bulunmadığını araştırmak, teknik şartlara uymayan taşıtların trafiğe çıkmasına engel olmak, güzergâh

mesafesini dikkate alarak yeteri kadar şoför bulundurmak, taşıt kartları olmayan ve bu Kanunda öngörülen sorumluluk

sigortası bulunmayan taşıtları trafiğe çıkarmamak hususunda taşımacı gereken özeni ve duyarlılığı göstermek zorundadır.

Karayolları alt yapısı, işletilmesi, trafiği, doğal afetler, meteorolojik şartlar ile arıza ve kaza hali dahil, beklenmeyen

sebeplerle ilgili olarak ortaya çıkan ve taşımanın devamına engel olan sebeplerin, belirsiz bir beklemeyi mecburî kılması veya

varış noktasına kadar gerekli zamanın bir katından daha fazla beklemeyi gerektirmesi halinde, imkân olduğu takdirde

taşımacı bir başka güzergâhı izleyerek taşımayı tamamlamak, aksi halde yolcuyu güzergâh üzerinde yolcunun dilediği

bir yere kadar götürmek veya yolcu ve eşyayı hareket noktasına geri getirmekle yükümlüdür.

Bu gibi hallerde, yolcunun ve eşya sahibinin bütün hakları saklı olup, taşımacılar herhangi bir ek ödeme veya benzeri

talepte bulunamazlar.

Page 5: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

8531

Eşya için taşıma senedindeki hükümler uygulanır.

Taşımacılar altışar aylık süre ile yılda en az iki kez şoförlerinin ceza puanı durumunu Emniyet Genel Müdürlüğünden

öğrenmek ve ceza puanı yüksek olan şoförlerle ilgili, eğitim ve iç denetim yönünden gerekli tedbirleri almak zorundadırlar.

Gönderenin sorumluluğu

Madde 8 - Gönderen, eşyanın varış noktası, cinsi, miktarı ve nitelikleri ile diğer önemli bilgileri tam ve doğru olarak

taşımacıya bildirmek zorundadır. Yanlış ve eksik bildirmelerden doğacak her türlü sorumluluk gönderene aittir. Taşımacı, bir

ihbar veya şüphe halinde yetkili ve görevlilerin huzurunda eşyayı kontrol ettirebilir.

Acente, taşıma işleri komisyonculuğu, nakliyat ambarı ve kargo işletmeciliği yapanların sorumluluğu

Madde 9 - Acenteler ve taşıma işleri komisyoncuları bu sıfatla yapmış oldukları faaliyet ve işlemlerden taşımacı ile

müştereken ve müteselsilen sorumludur. Nakliyat ambarı ve kargo işletmeciliği yapanlar, eşyayı teslim aldığı andan teslim

edinceye kadar, eşyanın tamamı ve kısmen kaybından ve vuku bulacak hasarından, korunması ve taşınmasından, güvenliği ve

düzenliliğini sağlamaktan, çevre kirliliğini önleme ve insan sağlığını koruma konusundaki kurallara uymaktan sorumludur.

Taşıma yasağı

Madde 10 - Acentelik ve taşıma işleri komisyonculuğu yetki belgesine sahip olanlar taşımacı yetki belgesi almadan

kendi nam ve hesaplarına taşıma yapamaz ve yaptıramazlar.

Taşıma işleri komisyoncularının, kendi namlarına eşya taşıtabilmeleri için bu taşımaları bir müvekkil hesabına

yapmaları zorunludur.

Yolcu taşımacılığında komisyonculuk yapılamaz.

Ücret ve zaman tarifeleri (1)

Madde 11 - Düzenli yolcu ve eşya taşımaları, nakliyat ambarı ve kargo işletmeciliği ücret tarifeleri, yetki belgesi

sahiplerince geçerlilik süresi de belirtilmek suretiyle hazırlanır ve Bakanlığa bildirilir.

Ücret tarifelerine uyulması ve bu tarifelerin görülebilecek şekilde işyeri, terminal ve bilet satış yerlerine asılması ve

taşıtlarda bulundurulması zorunludur.

Yolcu ve eşya taşıma, yükleme, boşaltma, depolama ve aktarma hizmetleri de dahil olmak üzere ücret tarifelerinin,

ülke ekonomisi ve kamu yararı aleyhine sonuç vermesi ve aşırı ücret uygulanması veya rekabet ortamının bozulması halinde

ve gerektiğinde taban ve tavan ücretleri Bakanlıkça tespit edilebilir.

Ücret tarifeleri başlangıç ve bitiş noktaları arasında gidiş ve dönüşte aynı şekilde düzenlenir. Değişik fiyat tarifesi

uygulanamaz.

Düzenli yolcu ve eşya taşımaları zaman tarifesine tâbidir. Taşımacılar tarafından geçerlilik süresi de belirtilmek

suretiyle hazırlanan zaman tarifeleri, Bakanlıkça onaylandıktan sonra yürürlüğe girer.

––––––––––––

(1) Bu maddede yer alan "Karayoluyla Şehirlerarası Yolcu Taşımacılığı" alanında 4 ay süreyle uygulanmak üzere belirlenen taban ücret

tarifesi ile ilgili olarak, 29/1/2013 tarihli ve 28543 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Ulaştırma Bakanlığının (Tebliğ No: 67) Tebliğine

bakınız.

Page 6: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

8532

Taşımacılar zaman tarifelerine uymak ve tarifelerini görülebilecek şekilde işyeri, terminal ve bilet satış yerlerinde

bulundurmak zorundadırlar.

Ücretsiz ve tarife altı uygulamalarına ilişkin esaslar yönetmelikte düzenlenir.

İKİNCİ KISIM

Uluslararası Taşımalar

BİRİNCİ BÖLÜM

Uluslararası Taşımaların Kapsamı ve Taşıma Yetkisi

Uluslararası taşımaların kapsamı (1)

Madde 12 - Uluslararası yolcu ve eşya taşımaları;

a) Türkiye'ye karayoluyla veya demiryoluyla herhangi bir hudut kapısından giren veya Türkiye'nin herhangi bir

limanına denizyolu ile gelen karayolu taşıtlarıyla yapılan transit taşımaları,

b) Türkiye'ye demiryolu, denizyolu veya havayoluyla gelen ve varış noktasından karayolu taşıtlarıyla üçüncü ülkelere

yapılan taşımaları,

c) Türkiye'den karayolu taşıtları ile diğer ülkelere yapılan taşımaları,

d) Diğer ülkelerden karayolu taşıtları ile Türkiye'ye yapılan taşımaları,

Kapsar.

Taşıma yetkisi

Madde 13 - 12 nci maddenin (a) bendindeki taşımaları, uluslararası ikili ve çok taraflı karayolu taşıma anlaşmalarına

göre taşıma yapmaya yetkili veya Bakanlıkça izin verilmiş yabancı plâkalı taşıtlar ile uluslararası taşımalar için Bakanlıktan

yetki belgesi almış taşımacılara ait taşıtlarla yapılabilir.

12 nci maddenin (b) bendindeki taşımalar, Bakanlıktan uluslararası taşımacı yetki belgesi almış taşımacılar tarafından

yapılır. Yabancı plâkalı taşıtlara ise Bakanlığın teklifi üzerine Bakanlar Kurulu kararı ile taşıma yetkisi verilebilir.

Yukarıdaki fıkralarda taşıma yetkisi verilen taşıtların, hangi ülkelere hangi kara hudut kapısı, deniz limanı, hava alanı

veya limanı, demiryolu istasyonu veya garından taşıma yapacağı Bakanlıkça belirlenir.

12 nci maddenin (c) ve (d) bentlerindeki taşımalar uluslararası taşımacı yetki belgesine sahip taşımacılar ile ikili ve

çok taraflı karayolu taşıma anlaşmalarına göre izin verilmiş veya Bakanlıkça özel izin belgesi verilmiş yabancı taşımacılara

ait taşıtlarla yapılabilir.

Yabancı plâkalı taşıtlar, Türkiye sınırları dahilindeki iki nokta arasında taşıma yapamazlar.

––––––––––––––– (1)Bu maddenin uygulanması ile ilgili olarak, 12/2/2016 tarihli ve 29622 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan 4/1/2016 tarihli ve 2016/29622

sayılı Bakanlar Kurulu Kararı Eki Karara bakınız.

Page 7: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

8533-8535

İKİNCİ BÖLÜM

Yasak Haller, Taşımaların Düzenlenmesi, Geçiş Ücretleri

Yasak haller

Madde 14 - Zorunlu hallerde sınır mülkî idare amirince verilecek izin dışında, ilgili kanunlara ve taşımacı ile yolcu

ve gönderen arasındaki sözleşmelere aykırı olarak, yolcu ve eşya sınır kapılarına taşınamaz, buralarda aktarmaları yapılamaz,

eşya depolanamaz ve yolcular sınır kapısından yaya geçerek başka bir taşıta binemezler.

Taşımaların düzenlenmesi

Madde 15 - Türkiye'ye veya Türkiye üzerinden karayoluyla yapılacak transit taşımalarda, yurt içi taşımaları

aksatmamak ve Türkiye üzerinden yapılan uluslararası taşımaları daha düzenli ve süratli kılmak amacıyla, gerektiğinde diğer

taşıma sistemleri ile birlikte ve tamamlayıcı olmak üzere alt yapının fiziksel sınırları, güzergâhların belirlenmesine ilişkin

mevzuat çerçevesinde, kota sistemi uygulanabilir.

Karayolu taşıma anlaşması olmayan ülkelerin taşımada kullanacağı taşıtlar Bakanlıkça verilecek izne tâbidir.

Geçiş ücretleri

Madde 16 - Karayolunun bakımı, korunması ile karayolu ve taşımanın yönetimine ilişkin giderlere katkıda bulunmak

üzere yabancı plâkalı araçlardan geçiş ücretleri alınır.

Köprü, tünel ve otoyol ücreti gibi karayolu alt yapısının kullanılmasından alınan ücret ile eşya ve taşıtlar için yapılan

hizmetlerin ücretleri, bu geçiş ücretlerine dahil değildir.

Bakanlık, geçiş ücretlerini tespit etmeye, artırmaya, indirmeye veya kaldırmaya yetkilidir.

Ülkemizin taraf olduğu uluslararası anlaşmaların hükümleri saklıdır.

ÜÇÜNCÜ KISIM

Sorumluluk ve Sigorta

BİRİNCİ BÖLÜM

Yolcu Taşımalarında Sigorta, Sigorta Zorunluluğu, Sigorta Tarifeleri

Sorumluluk

Madde 17 – (Mülga: 14/4/2016-6704/17 md.)

Zorunlu karayolu taşımacılık malî sorumluluk sigortası

Madde 18 - (Mülga: 14/4/2016-6704/17 md.)

Hak sahiplerinin çokluğu ve zorunlu malî sorumluluk sigortası

Madde 19 - (Mülga: 14/4/2016-6704/17 md.)

Tazminatın azaltılması veya kaldırılması sonucunu doğuran haller

Madde 20 - (Mülga: 14/4/2016-6704/17 md.)

Doğrudan doğruya talep hakkı

Madde 21 –(Mülga: 14/4/2016-6704/17 md.)

Kaza sonucu ihbar ve zararların ödenmesi

Madde 22 - (Mülga: 14/4/2016-6704/17 md.)

Page 8: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

8534-8536

Sigortanın ispatı

Madde 23 - (Mülga: 14/4/2016-6704/17 md.)

İKİNCİ BÖLÜM

Zamanaşımı, Yetkili Mahkemeler ve İcra Daireleri

Zamanaşımı

Madde 24 - (Mülga: 14/4/2016-6704/17 md.)

Yetkili mahkeme ve icra daireleri

Madde 25 - (Mülga: 14/4/2016-6704/17 md.)

DÖRDÜNCÜ KISIM

Çeşitli Hükümler

BİRİNCİ BÖLÜM

Cezalar

İdarî para cezaları

Madde 26 - (Değişik: 12/7/2013-6495/32 md.)

Bu Kanunun;

a) 5 inci maddesine göre yetki belgesi almadan veya yetki belgesi aldığı halde yetki belgesi kapsamına uygun olmayan faaliyetlerde

bulunanlara bin Türk Lirası, yetki belgesi olduğu halde taşıtını yetki belgesine kaydettirmeden kullananlara beş yüz Türk Lirası idari para

cezası verilir ve aynı kabahat için 48 saat geçmeden ikinci bir ceza verilmez.

b) 5 inci maddesinin beşinci fıkrasına aykırı davranan taşımacılara beş yüz Türk Lirası idari para cezası verilir ve aynı kabahat için

48 saat geçmeden ikinci bir ceza verilmez.

c) 5 inci maddesinin altıncı fıkrasına göre taşıma hizmetini yapmaktan kaçınan taşımacılara beş yüz Türk Lirası idari para cezası

verilir.

ç) 5 inci maddesinin yedinci fıkrasına aykırı davranan bir taşımacının diğer bir taşımacının taşıma faaliyetini engellemesi hâlinde bin

beş yüz Türk Lirası idari para cezası verilir.

d) 6 ncı maddesinin birinci fıkrasına aykırı davranan taşımacılara beş yüz Türk Lirası, üçüncü ve dördüncü fıkralarına aykırı

davranan taşımacılara üç yüz Türk Lirası idari para cezası verilir.

e) 7 nci maddesinin birinci fıkrasına aykırı davranan yolcu taşımacılarına bin Türk Lirası, ikinci fıkrasına aykırı davranan

taşımacılara beş yüz Türk Lirası, altıncı fıkrasına aykırı davranan taşımacılara üç yüz Türk Lirası idari para cezası verilir.

f) 10 uncu maddesine aykırı davranan acente ve taşıma işleri komisyoncularına bin beş yüz Türk Lirası idari para cezası verilir ve

aynı kabahat için 48 saat geçmeden ikinci bir ceza verilmez.

g) 11 inci maddesine aykırı davranarak ücret ve zaman tarifesi düzenlemeyenlere veya ücret ve zaman tarifelerine uymayanlara veya

değişik ücret ve zaman tarifeleri uygulayanlara beş yüz Türk Lirası, ücret ve zaman tarifelerini görülebilecek şekilde iş yeri, terminal ve bilet

satış yerlerinde bulundurmayanlara iki yüz Türk Lirası idari para cezası verilir ve aynı kabahat için 48 saat geçmeden ikinci bir ceza

verilmez.

ğ) 13 üncü maddesine aykırı olarak yabancı plakalı taşıtların Türkiye sınırları dâhilindeki iki nokta arasında taşıma yapması hâlinde,

taşıt sahibine veya şoförüne üç bin Türk Lirası idari para cezası verilir ve aynı kabahat için 48 saat geçmeden ikinci bir ceza verilmez.

h) 14 üncü maddesine aykırı davrananlara beş yüz Türk Lirası idari para cezası verilir.

ı) (Mülga: 14/4/2016-6704/17 md.)

i) (Mülga: 14/4/2016-6704/17 md.)

j) 32 nci maddesine aykırı olarak terminal ve ara durak dışında yolcu indirip bindiren taşımacılara üç yüz Türk Lirası idari para

cezası verilir.

k) 5 inci maddesine göre mesleki yeterlilik belgesine sahip olmadan faaliyet gösteren işletmecilere beş yüz Türk Lirası idari para

cezası verilir.

l) 5 inci maddesine göre mesleki yeterlilik belgesine sahip olmadan taşıt kullanan şoförlere iki yüz, işletmecisine ise beş yüz Türk

Lirası idari para cezası verilir ve aynı kabahat için 48 saat geçmeden ikinci bir ceza verilmez.

Bu Kanuna göre verilen idari para cezaları tebliğinden itibaren bir ay içinde ödenir.

Page 9: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

8537/8538-1

Ceza uygulaması

Madde 27 – (Değişik: 25/6/2009-5917/34 md.)

Bu Kanunda yazılı idari para cezalarını uygulamaya Ulaştırma Bakanının yetkilendirdiği Bakanlık personeli, trafik

polisi ve zabıtası, trafik polisinin görev alanı dışında kalan yerlerde rütbeli jandarma personeli, sınır kapılarında görev yapan

gümrük muhafaza ve gümrük muayene memurları ile bunların amirleri, terminallerde görevli belediye zabıtası yetkilidir.

Bu Kanun kapsamında faaliyet gösterenlere hangi hallerde uyarma, geçici durdurma ve iptal şeklinde idari

müeyyideler uygulanacağına ilişkin hususlar yönetmelikle düzenlenir.

Bu Kanuna göre verilen idari para cezaları, yönetmelikte düzenlenen uyarma, geçici durdurma ve iptal şeklindeki

idari müeyyidelerin uygulanmasına engel teşkil etmez.

Suç ve ceza tutanakları

Madde 28 - (Mülga: 23/1/2008 – 5728/578 md.)

Para cezalarının ödenme süresi

Madde 29 - (Mülga: 23/1/2008 – 5728/578 md.)

Tekrar

Madde 30 - (Mülga: 25/6/2009-5917/47 md.)

İKİNCİ BÖLÜM

İdarî Müeyyideler

Belge alma şartlarının kaybedilmesi ve tahrifat

Madde 31 - (Mülga: 25/6/2009-5917/47 md.)

ÜÇÜNCÜ BÖLÜM

Son Hükümler

Terminal

Madde 32 - Düzenli seferli yolcu taşımalarında kalkış ve varışların bir terminalden yapılması esastır. Ancak yeri ve

zamanı önceden belirlenen ve nitelikleri yönetmelikte tespit edilen ara duraklarda da yolcu indirmesi ve bindirmesi

yapılabilir.

Yolcu taşımacılarının, en az bir yolcu terminaline bağımsız olarak veya birlikte sahip olmaları veya bu terminalin

kullanma hakkını haiz olmaları zorunludur. Aynı terminalden, nitelik ve niceliğine göre birden fazla taşımacı yararlanabilir.

Eşya taşımacılığında terminal bulundurma zorunluluğu aranmaz. Terminallerin özellikleri yönetmelikle belirlenir.

Ücretler (1)

Madde 33 - Verilecek yetki belgeleri ve taşıt kartlarından ücret alınır. Ücreti alınmadan yetki belgeleri ve taşıt

kartları verilmez. Yetki belgesinin yenilenmesinde ve zayiinde ücretin % 15'i alınır. Unvan değişikliği, adres değişikliği ve

benzeri nedenlerle süresi bitmeden yenilenen belgelerden ücret alınmaz. (1)(2)

–––––––––––––––––

(1) 12/7/2013 tarihli ve 6495 sayılı Kanunun Geçici 3 üncü maddesiyle, bu maddede yer alan “% 15” oranının 31/12/2022 tarihine kadar

“%5” olarak uygulanacağı hüküm altına alınmıştır.

(2) Bu fıkrada yer alan "%50'si" ibaresi; 21/4/2005 tarihli ve 5335 sayılı Kanunun 21 inci maddesiyle 1/1/2009 tarihinden geçerli olmak

üzere "%15’i" şeklinde değiştirilmiş ve metne işlenmiştir.

Page 10: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

8538-2

Bu ücretler, her takvim yılı başından geçerli olmak üzere o yıl için 213 sayılı Vergi Usul Kanununun mükerrer 298

inci maddesi hükmü uyarınca tespit ve ilân edilen yeniden değerleme oranında artırılarak uygulanır.

Bakanlık, görev alanına giren hizmetleri yerine getirmek için, merkezde Bakanın onayı ile döner sermaye işletmesi

kurabilir. Döner sermaye miktarını belirlemeye Bakanlar Kurulu yetkilidir. İşletmenin görevleri, gelirleri, işleyişi, denetimi

ve diğer hususlar yönetmelikle belirlenir.

(Ek fıkra: 21/4/2005 – 5335/21 md.) Döner Sermaye İşletmesinin 2004 yılı dahil gelirlerine ilişkin olarak 1050

sayılı Muhasebei Umumiye Kanununun 49 uncu maddesi hükümleri uygulanmaz.

(Ek fıkra: 21/4/2005 – 5335/21 md.; Mülga: 27/3/2015-6639/35 md.)

(Ek fıkra: 21/4/2005 – 5335/21 md.; Mülga: 27/3/2015-6639/35 md.)

Yönetmelik

Madde 34 - Bu Kanunun yürürlüğe girmesinden itibaren altı ay içinde;

a) (Değişik: 6/2/2014-6518/60 md.) Taşımacılık faaliyeti yapmak isteyen gerçek ve tüzel kişilerde aranacak şartlar,

verilecek yetki belgeleri, mesleki yeterlilik belgeleri ve taşıt kartları ile diğer belge ve hizmetlerin ücret, süre, kapsam, tür ve

şekilleri, her belge türü için gerekli olan taşıt kapasiteleri, taşıtların yaşı, nitelikleri, istiap hadleri ve terminal hizmetlerinde

öngörülecek hususları,

b) Belgelerin geçerlilik süreleri, geri alınması ve uygulanacak idarî müeyyideleri,

c) Taşımacı, acente ve taşıma işleri komisyonculuğu ile nakliyat ambarı ve kargo işletmeciliği yapacakların

yükümlülükleri, bagaj ve taşımanın yardımcı hizmetleri,

d) Zaman ve fiyat tarifelerinin düzenlenmesi, yolcu bileti ve taşıma senedinin şekil ve muhtevasını,

e) Taşıma işlerinde çalışan şoför ve diğer görevlilerde aranacak şartlar ve nitelikleri,

f) Taşıma hizmetlerinin denetimi ve belge taleplerinin incelenmesi ile ilgili esasları,

g) Ücretsiz ve tarife altı uygulama esasları,

h) Kanunun uygulanmasıyla ilgili diğer esas ve usulleri,

Düzenleyen yönetmelikler Bakanlıkça hazırlanarak Resmî Gazetede yayımlanır.

––––––––––––

(1) 25/6/2009 tarihli ve 5917 sayılı Kanunun 47 nci maddesiyle; bu bentte yer alan “otobüs” ibaresinden sonra gelmek üzere “minibüs,

kamyonet, traktör,” ibaresi ve “sahiplerine” ibaresinden sonra gelmek üzere “ve karayolu yatırım projelerine,” ibaresi eklenmiş ve

metne işlenmiştir.

Page 11: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

8539-8555

Yetki devri(1)

Madde 35 – (İptal: Anayasa Mahkemesinin 8/11/2012 tarihli ve E:2012/27, K:2012/173 sayılı Kararı

ile.;Değişik: 6/2/2014-6518/61 md.)

Bakanlık, düzenleme ve kural ihdası ile 27 nci maddede belirtilen hususlar hariç olmak üzere gerektiğinde teknik ve

idari kapasite, teşkilat imkânları, hizmetin hızlı, etkin, yaygın olarak üretilmesi ilkelerini gözeterek; bu Kanun gereğince

yerine getirmekle yükümlü olduğu görev ve yetkilerinin bir kısmını aşağıda belirtilen usul ve esaslar çerçevesinde yürütmek

hususunda kamu kurum ve kuruluşları ile Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği, Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu

ve bunlara bağlı federasyon, birlik ve odaları yetkilendirebilir.

a) Yetkilendirme, düzenlenecek bir protokol veya sözleşme ile yapılır. Bu protokol veya sözleşmede

yetkilendirmenin konusu, süresi ve mutabakata varılan hususlar açıkça belirtilir.

b) Yetkilendirme, yetkilendirmenin konusu ve niteliği gözetilmek suretiyle en az bir yıl en fazla beş yıl süreyle

yapılabilir. Yetkilendirme, süresinin bitiminde yenilenebilir.

c) Bakanlık tarafından, yetkilendirmenin konusuna, niteliğine ve özelliğine göre aynı konuda birden fazla kamu

kurum ve kuruluşu veya birlik ya da oda yetkilendirilebilir.

d) Yetkilendirme kapsamında üretilecek hizmetler için alınacak veya ödenecek ücretler Bakanlık tarafından

onaylanır.

e) Yetkilendirilenler ilgili mevzuata ve Bakanlıkça yayımlanan idari düzenlemelere uymakla yükümlüdürler.

Bakanlık, yetkilendirilmenin kullanımı ile ilgili olarak gerektiğinde her türlü denetimi yapar.

f) Yetkilendirilenlerin ilgili mevzuata ve Bakanlıkça yayımlanan idari düzenlemelere uymaması hâlinde yapılmış

olan yetkilendirme, Bakanlık tarafından iptal edilir.

g) Yetkilendirme, Bakanlığın görev, sorumluluk ve yetkilerini ortadan kaldırmaz.

Bu Kanunda hüküm bulunmayan hallerde uygulanacak mevzuat

Madde 36 - Bu Kanunda hüküm bulunmayan hallerde, 6762 sayılı Türk Ticaret Kanunu, 2918 sayılı Karayolları

Trafik Kanunu, 7397 sayılı Sigorta Murakabe Kanunu ve diğer ilgili mevzuat hükümleri uygulanır.

Geçici Madde 1 - Bu Kanuna göre yürürlüğe konulacak yönetmeliklerin yürürlüğe girdiği tarihten önce yetki belgesi

almış olanlar hariç, şehirlerarası eşya taşımacılığı konusunda taşımacılık, acentelik, taşıma işleri komisyonculuğu ile nakliyat

ambarı ve kargo işletmeciliği yapan gerçek ve tüzel kişiler başvurudaki şartlar aranmaksızın yönetmeliklerin yürürlüğe

girdiği tarihten itibaren bir yıl içerisinde yetki belgesi almak zorundadırlar. Zorunluluk halinde bu süre Bakanlıkça altı aylık

dönemlerle en fazla bir yıl uzatılabilir.

İlk defa yetki belgesi almak isteyenlerin talep ettikleri yetki belgesi ile ilgili faaliyette bulunduklarını belgelemeleri

gerekmektedir. Belge alma süresi bitiminden sonra müracaat edenlere bu Kanun ve bu Kanuna göre çıkarılacak yönetmelik

hükümleri uygulanır.

Geçici Madde 2 - Geçici 1 inci maddede öngörülen süre içerisinde yetki belgesi alan taşımacılar, acente ve taşıma

işleri komisyoncuları ile nakliyat ambarı ve kargo işletmeciliği yapanlar yetki belgesi aldığı tarihten itibaren iki yıl içerisinde

durumlarını bu Kanun ve bu Kanuna göre çıkarılacak yönetmeliğe uydurmak zorundadırlar.

Geçici Madde 3 - Bu Kanunun yayımından önce ayrı terminal izni alan veya ayrı terminal işleten gerçek veya tüzel

kişiler mevcut terminallerini işletmeye devam edebilirler.

Ancak, yönetmelikte bulunan şartları bir yıl içerisinde yerine getirmek zorundadırlar.

Yürürlük

Madde 37 - Bu Kanun yayımı tarihinde yürürlüğe girer.

Yürütme

Madde 38 - Bu Kanun hükümlerini Bakanlar Kurulu yürütür.

4925 SAYILI KANUNA İŞLENEMEYEN HÜKÜMLER

1- 12/7/2013 tarihli ve 6495 sayılı Kanunun Geçici 3 üncü Maddesi:

GEÇİCİ MADDE 3- (1) 31/12/2022 tarihine kadar, 10/07/2003 tarihli ve 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanununun

33 üncü maddesinde yer alan “%15” oranı “%5” olarak uygulanır.

_____________

(1) Sözkonusu İptal Kararı 28/12/2013 tarihinde yürürlüğe girmiştir.

Page 12: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

8556

4925 SAYILI KANUNA EK VE DEĞİŞİKLİK GETİREN

MEVZUATIN VEYA ANAYASA MAHKEMESİ TARAFINDAN İPTAL EDİLEN HÜKÜMLERİN

YÜRÜRLÜĞE GİRİŞ TARİHİNİ

GÖSTERİR LİSTE

Değiştiren Kanunun/

İptal Eden Anayasa

Mahkemesinin

Kararının Numarası

4925 sayılı Kanunun değişen veya

iptal edilen maddeleri

Yürürlüğe Giriş Tarihi

5228 29 31/7/2004

5335 33 üncü maddenin birinci fıkrasında

yer alan ibare değişikliği

33 üncü maddeye eklenen ikinci

fıkranın (1) numaralı bendi

33 üncü maddeye eklenen diğer fıkra

hükümleri

1/1/2009

1/1/2003 tarihinden

geçerli olmak üzere

27/4/2005

27/4/2005

5728 5, 24, 26, 27, 28, 29, 30, 31 8/2/2008

5917 26, 27, 30, 31, 33 10/7/2009

Anayasa Mahkemesinin

8/11/2012 tarihli ve

E:2012/27, K:2012/173

sayılı Kararı 35

28/3/2013 tarihinden

başlayarak dokuz ay

sonra

(28/12/2013)

6495 26, 33, İşlenemeyen hüküm 2/8/2013

6518 34, 35 19/2/2014

6639 33 15/4/2015

6704 3, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25,

26

26/4/2016

Page 13: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

Oturum Aç

ANASAYFA MEVZUAT TÜRÜ RESMİ GAZETE İHTİSAS KONUSU KANUNLAR FİHRİSTİ FAYDALI LİNKLER HAKKIMIZDA İLETİŞİM

Resmi Gazete Tarihi: 11.06.2009 Resmi Gazete Sayısı: 27255

KARAYOLU TAŞIMA YÖNETMELİĞİ

BİRİNCİ KISIMBaşlangıç ve Temel Hükümler

BİRİNCİ BÖLÜM

Amaç, Kapsam, Dayanak ve TanımlarAmaçMADDE 1 – (1) Bu Yönetmeliğin amacı, karayolu taşımacılık faaliyetlerini ülke ekonomisinin gerektirdiği şekilde düzenlemek;

taşımacılık faaliyetlerinde düzeni ve güvenliği sağlamak; taşımacı, acente, taşıma işleri komisyonculuğu, taşıma işleriorganizatörlüğü, nakliyat ambarı işletmeciliği, kargo işletmeciliği, lojistik işletmeciliği, terminal işletmeciliği, dağıtım işletmeciliği vebenzeri taşımacılık faaliyetleri için mali yeterlilik, mesleki yeterlilik, mesleki saygınlık ilkelerine uygun olarak pazara giriş şartları ilebu faaliyetlerde bulunanların, gönderenlerin, yolcuların, çalışanların haklarını, sorumluluklarını, yükümlülüklerini tespit etmek;taşımacılık faaliyetlerinde istihdam edilenler ile taşımacılık faaliyetlerinde yararlanılan taşıt, araç, gereç, yapı, tesis ve benzerlerininniteliklerini belirlemek; karayolu taşımalarının diğer taşıma sistemleriyle birlikte ve birbirlerini tamamlayıcı olarak hizmetvermesini, denetimini ve mevcut imkânların daha yararlı bir şekilde kullanılmasını sağlamaktır.

KapsamMADDE 2 – (1) Bu Yönetmelik, kamuya açık karayolunda motorlu taşıtlarla yapılan yolcu ve eşya taşımalarını, taşımacı,

acente, taşıma işleri komisyonculuğu, taşıma işleri organizatörlüğü, nakliyat ambarı işletmeciliği, kargo işletmeciliği, lojistikişletmeciliği, terminal işletmeciliği, dağıtım işletmeciliği ve benzeri taşımacılık faaliyetlerini yapanlar ile taşıma işlerinde çalışanları,taşımacılık faaliyetlerinde yararlanılan her türlü taşıt, araç, gereç, yapı, tesis ve benzerlerini kapsar.

(2) Servis taşımaları hakkındaki usul ve esaslar Bakanlıkça ayrıca düzenlenir.(3) Aşağıdaki taşıtlarla yapılan taşımalar bu Yönetmeliğin kapsamı dışındadır.a) Özel otomobillerle ve bunların römorklarıyla yapılan taşımalar.b) Lastik tekerlekli traktörlerle ve bunların römorklarıyla yapılan taşımalar.c) Üç tekerlekli taşıtlarla yapılan taşımalar.ç) Resmi taşıtlarla ve bunların römorklarıyla yapılan ticari olmayan taşımalar.d) Türk Silahlı Kuvvetlerine ait taşıtlarla ve bunların römorklarıyla yapılan taşımalar.e) Gerçek kişiler adına hususi olarak kayıt ve tescil edilmiş kamyonet cinsi taşıtlarla ve bunların römorklarıyla yapılan ve hem

taşımanın hem de taşınan eşyanın ticari olmadığı taşımalar.f) (Ek:RG-23/10/2012-28450) (Değişik:RG-25/7/2014-29071) Araç tescil belgesinde kar küreme aracı, seyyar vinç, yol

yıkama ve/veya süpürme aracı, vidanjör, beton pompalama aracı ve benzeri adlar altında yer alan iş makinası işlevi gören araçlarile cenaze aracı, ambulans veya naklen yayın aracı olarak yer alan araçlarla kullanım amaçlarına uygun olarak yapılan taşımalar.

(4) 10/7/2004 tarihli ve 5216 sayılı Büyükşehir Belediyesi Kanunu ile 3/7/2005 tarihli ve 5393 sayılı Belediye Kanunuhükümleri saklıdır.

DayanakMADDE 3 – (Değişik:RG-31/12/2011-28159)(1) Bu Yönetmelik; 10/7/2003 tarihli ve 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu ile 26/9/2011 tarihli ve 655 sayılı Ulaştırma,

Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararnameye dayanılarak hazırlanmıştır.TanımlarMADDE 4 – (1) 10/7/2003 tarihli ve 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanununda belirtilen tanımlara ek olarak bu Yönetmelikte

geçen;a) Ambar: Eşyanın kapalı alanda muhafaza edilmesine uygun olan yeri,b) Antrepo: Gümrük mevzuatı hükümlerine göre açılmasına izin verilen ve gümrük idaresine verilen beyannameyle gümrük

idaresi gözetimi ve denetimi altında eşyanın muhafaza edildiği yeri,c) Ara durak: Tarifeli yolcu taşımacılığında, kalkış noktası ile varış noktası arasında bulunan, yolcuların asgari ihtiyaçlarının

karşılandığı ve yolcu indirilip bindirilen yeri,ç) Atıl kapasite: Karayolu taşımacılık piyasasında, taşıt veya işletmeci sayısı bakımından, talebe göre arzın fazla olmasını,

Page 14: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

d) (Değişik:RG-31/12/2011-28159) Bakanlık: Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığını,e) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) Birim taşıt: Yarı römorkuyla veya römorkuyla birlikte çekiciyi veya araç tescil belgesinde

“römork takabilir” ifadesi varsa römorkuyla birlikte veya tek başına kamyonu veya tek başına kamyoneti,f) Çekici: Römork ve yarı römorkları çekmek için imal edilmiş olan ve bunlar olmadan eşya taşıyamayan motorlu taşıtı,g) Dağıtım işletmecisi: Tek parçada en fazla 5 kilogram ağırlığındaki kargoların kısa sürede kapıdan kapıya kendi nam ve

hesabına dağıtımını yapan gerçek ve tüzel kişileri,ğ) Depo: Eşyanın açık ve kapalı alanda muhafaza edilmesine uygun olan yeri,h) Eşya/kargo terminali: Bu Yönetmelikte belirtilen özellikleri haiz ve yurtiçi ve uluslararası eşya/kargo

taşımacıları/işletmecileri ve/veya acenteleri, komisyoncuları, taşıma işleri organizatörleri ile bunların eşya/kargogönderenlerine/gönderilenlerine hizmet veren yapı veya tesisi,

ı) Gabari: Yüklü veya yüksüz araçların uzunluk, genişlik ve yüksekliklerinin azami sınırlarını belirleyen ölçüleri,i) Geçici depolama yeri: Eşyanın gümrüğe sunulmasından sonra gümrükçe onaylanmış bir işlem veya kullanıma tabi

tutuluncaya kadar gümrük idaresince geçici olarak depolanmasına izin verilen yeri,j) Geçiş belgesi: Uluslararası anlaşmalar çerçevesinde, akit taraflardan biri tarafından kendi topraklarına girmek ve çıkmak

veya bu topraklardan transit geçmek üzere diğer ülkede kayıtlı bir karayolu aracına verilen belgeyi,k) Grup yolcu: Önceden planlanmış gezi, toplantı, tören ve benzeri amaçla bir araya gelen ve bu amaçla gerçekleşecek

seyahatin başlangıcından bitimine kadar birlikte hareket eden yolcu topluluğunu,l) İkili taşıma: Akit ülke taşıtlarının iki ülke arasında yapmış olduğu yolcu veya eşya taşımalarını,m) İliçi: Bir ilin sınırları içinde bulunan alanı,n) Kamu hizmeti sözleşmesi: Kamuya yeterli ulaştırma hizmeti sunulması amacıyla, Bakanlık ile yetki belgesi sahipleri arasında

yapılan sözleşmeyi,o) Kamu hizmeti yükümlülüğü: Bir yetki belgesi sahibinin normal ticari şartlarda veya ölçülerde üstlenemeyeceği, ancak,

kamuya yeterince ulaştırma hizmeti verilmesi amacıyla, Bakanlığın talimatı üzerine yerine getirilmesi gereken yükümlülüğü,ö) Kamyon: İzin verilen azami yüklü ağırlığı 3500 kilogramdan fazla olan ve eşya taşımak için imal edilmiş motorlu taşıtı,p) Kamyonet: İzin verilen azami yüklü ağırlığı 3500 kilogramı geçmeyen ve eşya taşımak için imal edilmiş motorlu taşıtı,r) Kanun: 10/7/2003 tarihli ve 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanununu,s) Karayolu: Trafik için kamunun yararlanmasına açık olan arazi şeridi, yol, otoyol, köprüler ve benzeri yapı ve alanları,ş) Kargo tasnif ve aktarma merkezi: Kargo taşımalarında indirme, bindirme, yükleme, boşaltma, aktarma, tasnif ve dağıtım

hizmetlerinin yapıldığı yeri,t) Kısa unvan: Yetki belgesi sahibinin, yetkili makamlarca faaliyet alanıyla ilgili tescil edilmiş markasını,u) Lojistik işletmecisi: Taşımacılık faaliyetinin yanı sıra; bağımsız bir işyerinin kullanım hakkına sahip olarak müşterilerine ait

eşyayı teslim aldıktan sonra kendi gözetim ve denetimi altında yükleme, boşaltma, depolama, istifleme, paketleme, tasnif,etiketleme, sipariş planlaması, dağıtım, teslimat ve benzeri hizmetlerin tamamını veya bir kısmını üstlenen gerçek ve tüzel kişileri,

ü) Mali yeterlilik: Bu Yönetmelik kapsamındaki faaliyetlerle ilgili bir işletmenin kurulmasını, sağlıklı yönetilmesini veişletilmesini sağlamaya yönelik gerekli mali kaynaklara sahip olmayı,

v) Mesleki saygınlık: Ticari alanda ve karayolu taşımacılık faaliyetlerinin icrası ile ilgili kurallara uygun davranmayı ve faaliyetgöstermeyi,

y) Mesleki yeterlilik: Karayolu taşımacılık faaliyetlerinin icrası ile ilgili eğitim, bilgi, beceri ve donanıma sahip olmayı,z) Mesleki yeterlilik belgesi: İlgili mevzuatın bu Yönetmelik kapsamındaki faaliyetlerde bulunanlar için öngördüğü mesleki

yeterlilik eğitimini alan ve/veya yapılacak olan sınavlarda başarılı olanlara verilen belgeyi,aa) Mesleki yeterlilik eğitimi: Bu Yönetmelik kapsamındaki faaliyetlerle ilgili bir mesleki yeterliliğin kazandırılması amacıyla

ilgili mevzuat çerçevesinde verilen eğitimi,bb) Motorlu taşıt: Karayolunda insan, hayvan veya eşya taşımaya yarayan ve makine gücüyle yürütülen aracı veya taşıtı,cc) Orta Düzey Yönetici (ODY): Bu Yönetmelik kapsamında faaliyet gösteren bir gerçek veya tüzel kişiliğin veya buna ait

bağımsız bir birimin taşımacılık faaliyetlerini sürekli ve etkin bir şekilde sevk ve idare eden müdür, şef, uzman, operasyon yöneticisive benzeri unvanlarla görev yapan kişileri,

çç) Otobüs: Yapısı itibariyle insan taşımak için imal edilmiş ve şoförü dahil 9 kişiden fazla yolcu taşımaya uygun olan motorlutaşıtı,

1) Küçük otobüs (minibüs): Şoförü dahil Değişik ibare:RG-25/7/2014-29071) 10 ile (Değişik ibare:RG-25/7/2014-29071) 17adet arasında oturma yeri olan otobüsü,

2) Büyük otobüs: Şoförü dahil (Değişik ibare:RG-25/7/2014-29071) 17 adetten fazla oturma yeri olan otobüsü,dd) Otomobil: Yapısı itibariyle şoförü dahil en fazla (Değişik ibare:RG-25/7/2014-29071) 9 adet oturma yeri olan ve insan

taşımak için imal edilmiş motorlu taşıtı,ee) Özel izin belgesi: Uluslararası taşımalarda geçiş belgesi yerine geçmek üzere düzenlenen belgeyi,ff) Özmal taşıt: Araç tescil belgesinde yetki belgesi sahibi adına kayıtlı taşıtı,gg) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) Posta gönderisi: Göndericinin bizzat kendisi veya talimatıyla, üzerinde belirtilen yer ve

adrese, gönderi türüne ve özel hizmetine göre teslim edilen haberleşme gönderileri ile kitap, katalog, gazete ve süreli yayınları,görme engellilere özgü yazıları, ticari değeri olsun veya olmasın eşya içeren en fazla beş kilogram ağırlığa veya elli desimetreküphacme sahip posta maddesi ile posta kolisi veya kargosunu,

ğğ) Resmi taşıt: Araç tescil belgesinde “resmi” olarak tescil edilmiş taşıtı,hh) Römork: Motorlu taşıtla çekilen insan, hayvan veya eşya taşımak için imal edilmiş motorsuz taşıtı,ıı) Sevk irsaliyesi: Yurt içi taşımalarda, gönderen tarafından gönderilen eşya için düzenlenen; eşyanın içeriğini, ağırlığını,

Page 15: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

hacmini, paketleme veya ambalaj şekli ile gerçek değerini belirleyen ve gönderenin beyanına dayanan ilgili mevzuat hükümleriuyarınca düzenlenen belgeyi,

ii) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) Sözleşmeli taşıt: Yetki belgesi sahibinin kendi unvan ve sorumluluğu altında çalıştırmaküzere, noterden yapılmış sözleşmeyle temin ettiği başkasına ait taşıtı veya 21/11/2012 tarihli ve 6361 sayılı Finansal Kiralama,Faktoring ve Finansman Şirketleri Kanunu kapsamında yetki belgesi sahibinin doğrudan kiracı olarak tarafı olduğu bir finansalkiralama sözleşmesi yoluyla temin ettiği taşıtı,

jj) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) Şehiriçi: Bir şehrin belediye sınırları içinde kalan alanı,kk) Şoför: Ticari olarak tescil edilmiş bir motorlu taşıtı karayolunda süren ve ilgili mesleki yeterlilik belgesine sahip olan

sürücüyü,ll) Şube: Bir yetki belgesi sahibinin ticaret siciline tescil edilmiş merkezi işyeri adresi dışındaki faaliyetiyle ilgili ticaret siciline

tescil edilmiş birimini,mm) Tarifeli kargo taşıma: İşletmecinin kargo kabul veya dağıtım yaptığı merkezi, şubesi veya acentesinin bulunduğu

yerleşim yerleri arasında önceden belirlenen bir ücret tarifesine göre yapılan düzenli kargo taşımalarını,nn) Tarifeli yolcu taşıma: Önceden bir taşıma hattı ve taşıma güzergahı ile bir zaman ve ücret tarifesi belirlenerek ve bunlara

uyularak yapılan düzenli yolcu taşımalarını,oo) Tarifesiz yolcu taşıma: Önceden bir taşıma hattı ve taşıma güzergahı ile bir zaman ve ücret tarifesi belirlenmeksizin; grup

yolcu durumuna göre arızi veya mekik sefer düzenlenerek yapılan düzensiz yolcu taşımalarını,öö) Taşıma hattı: Tarifeli taşımacılıkta, taşımanın başladığı kalkış noktası ile bittiği varış noktasındaki yerleşim yerlerini,pp) Taşıma güzergahı: Taşımacılıkta, taşımanın başladığı kalkış noktasından bittiği varış noktasına kadar ara duraklar da dahil

takip edilen yolu,rr) Taşıma irsaliyesi: Taşıma faaliyetinde bulunanların, taşınmasını üstlendikleri bir veya birden çok gönderilen ve gönderene

ait aynı taşıtta, aynı zamanda taşınan eşya veya kargo için ilgili mevzuat hükümleri uyarınca taşımacı tarafından düzenlenenbelgeyi,

ss) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) Taşıma işleri organizatörü: Kanun, bu Yönetmelik ve ilgili diğer mevzuatın taşımacılık sıfatıile faaliyet gösterenlere getirdikleri yükümlülük ve sorumluluklar çerçevesinde taşımacı kabul edilerek, bu Yönetmeliğe göre eşyataşımacılığı alanında yetki belgesi almış gerçek ve tüzel kişiler ile uluslararası anlaşmalara uygun olmak şartıyla, eşya taşımacılığıalanında faaliyet gösteren yabancı plakalı taşıtların imkan, kabiliyet ve kapasiteleri ile gerektiğinde diğer taşıma türlerinden deyararlanarak veya bunları kullanarak kombine taşımacılık dahil kendi nam ve hesabına eşya taşıması yaptırarak taşıma faturasıdüzenleyen gerçek ve tüzel kişileri,

şş) Taşıma kapasitesi (taşıma sınırı): Bir aracın teknik olarak güvenle taşıyabileceği en çok yük ağırlığı veya yolcu sayısını,tt) Taşıma senedi: Eşya ve kargo taşımalarında gönderen ile yetki belgesi sahibi arasında akdedilen, ilgili diğer mevzuat ve bu

Yönetmelikle belirlenen bilgileri ihtiva eden sözleşme belgesi veya bu tür bir sözleşmede bulunması gereken bilgileri ihtiva etmesihalinde taşıma senedi yerine geçecek olan taşıma faturası, taşıma irsaliyesi veya irsaliyeli taşıma faturasını,

uu) Taşıt belgesi: Yetki belgesi sahibinin kullanacağı taşıtların niteliğini ve sayısını liste halinde gösteren, yetki belgesindenayrı ve yetki belgesinin eki olarak düzenlenen belgeyi,

üü) Taşıt kartı: Bir taşıtın yalnız bir yetki belgesinde kayıtlı olduğunu ve bu yetki belgesi altında çalıştırılabileceğini gösterenbelgeyi,

vv) Taşıt katarı: Karayolunda bir birim olarak seyretmek üzere birbirine bağlanmış en az bir çeken ve en çok iki çekilen römorkveya bir yarı römork ile bir römorktan oluşan aracı,

yy) Terminal işletmecisi: Bu Yönetmelikte tanımlanan bir yolcu veya eşya/kargo terminalini işleten gerçek veya tüzel kişileri,zz) Transit taşıma: Herhangi bir ülkede başlayan ve en az bir ülke toprakları üzerinden geçtikten sonra bir başka ülkede sona

eren, başlama ve sona erme ülkeleri dışında kalan ülkeler üzerinden yapılan yolcu veya eşya taşımalarını,aaa) Ücret tarifesi: Tarifeli taşımalarda taşıma faaliyetlerini ücret yönünden düzenleyen ve uyulması zorunlu olan belgeyi,bbb) Üçüncü ülke taşıması: Yolcu ve eşyanın bindirme, indirme, yükleme, boşaltma noktalarının taşıtın kayıtlı olduğu ülkenin

dışındaki ülkeler arasında yapılan taşımaları,ccc) Üst Düzey Yönetici (ÜDY): Bu Yönetmelik kapsamında faaliyet gösteren bir gerçek veya tüzel kişiliği temsil ve ilzam

ederek ve/veya bu kişilerin faaliyetlerini fiilen sevk ve idare ederek sürekli ve etkin bir şekilde yöneten yönetim kurulu başkanı,yönetim kurulu üyesi, genel müdür, genel koordinatör, genel sekreter ve benzeri konumdaki veya bu unvanlarla istihdam edilenkişileri,

ççç) Yarı römork: Bir kısmı motorlu taşıt üzerine oturan, taşıdığı eşyanın ve kendi ağırlığının bir kısmı motorlu taşıt tarafındantaşınan römorku,

ddd) Yetki belgesi: Bu Yönetmelik kapsamında bir faaliyette bulunacak gerçek ve tüzel kişilere çalışma izni veren veBakanlıkça düzenlenen belgeyi,

eee) Yolcu bileti: Yetki belgesi sahibi ile yolcu arasında akdedilen, yolcunun taşınması yükümlülüğünü içeren ve buYönetmelikle belirlenen şekil ve şartları ihtiva eden ve yolcuya verilmesi zorunlu olan belgeyi,

fff) Yolcu terminali: Bu Yönetmelikle belirlenen özellikleri haiz ve şehirlerarası, yurtiçi ve uluslararası yolcu taşımacılarıve/veya acenteleri ile bunların yolcularına hizmet veren yapı veya tesisi,

ggg) Yurtiçi: Türkiye sınırları içindeki alanı,ğğğ) Zaman tarifesi: Tarifeli taşımalarda taşıma faaliyetlerini zaman yönünden düzenleyen ve uyulması zorunlu olan belgeyi,ifade eder.

İKİNCİ BÖLÜM

Page 16: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

Temel HükümlerYetki belgesi alma zorunluluğuMADDE 5 – (1) Bu Yönetmelik kapsamına giren taşımacılık, acentelik, taşıma işleri komisyonculuğu, taşıma işleri

organizatörlüğü, nakliyat ambarı işletmeciliği, kargo işletmeciliği, lojistik işletmeciliği, dağıtım işletmeciliği, terminal işletmeciliği vebenzeri faaliyetlerde bulunacak gerçek ve tüzel kişilerin yapacakları faaliyetlere uygun olan yetki belgesini/belgelerini Bakanlıktanalmaları zorunludur.

Yetki belgesi türleri

MADDE 6 – (1) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) A türü yetki belgesi: Ticari amaçla otomobille yurtiçi veya uluslararası yolcutaşımacılığı yapacak gerçek ve tüzel kişilere verilir. Taşımanın şekline göre aşağıdaki türlere ayrılır:

a) A1 Yetki Belgesi: Yurtiçi tarifesiz yolcu taşımacılığı yapacaklara,b) A2 Yetki Belgesi: Uluslararası tarifesiz yolcu taşımacılığı yapacaklara,verilir.(2) B türü yetki belgesi: Otobüsle uluslararası ve yurtiçi yolcu taşımacılığı yapacak gerçek ve tüzel kişilere verilir. Taşımanın

şekline göre aşağıdaki türlere ayrılır:a) B1 yetki belgesi: Tarifeli olarak uluslararası ve şehirlerarası ticari yolcu taşımacılığı yapacaklara,b) B2 yetki belgesi: Tarifesiz olarak uluslararası ve yurtiçi ticari yolcu taşımacılığı yapacaklara,c) B3 yetki belgesi: Sadece kendi esas iştigal konusu ile ilgili personelini taşımak üzere uluslararası ve yurtiçi yolcu taşımacılığı

yapacak ve ticari maksatla taşımacılık yapmayacaklara,verilir.(3) C türü yetki belgesi: Uluslararası ve yurtiçi eşya taşımacılığı yapacak gerçek ve tüzel kişilere verilir. Taşımanın şekline göre

aşağıdaki türlere ayrılır:a) C1 yetki belgesi: Sadece kendi esas iştigal konusu ile ilgili eşya taşımacılığı yapacak ve ticari maksatla taşımacılık

yapmayacaklara,b) C2 yetki belgesi: Ticari amaçla eşya taşımacılığı yapacaklara,c) C3 yetki belgesi: Ticari amaçla ev ve büro eşyası taşımacılığı yapacaklara,verilir.(4) D türü yetki belgesi: Otobüsle yurtiçi yolcu taşımacılığı yapacak gerçek ve tüzel kişilere verilir. Taşımanın şekline göre

aşağıdaki türlere ayrılır:a) Dl yetki belgesi: Tarifeli olarak şehirlerarası ticari yolcu taşımacılığı yapacaklara,b) D2 yetki belgesi: Tarifesiz olarak yurtiçi ticari yolcu taşımacılığı yapacaklara,c) D3 yetki belgesi: Sadece kendi esas iştigal konusu ile ilgili personelini yurtiçinde taşımak üzere yolcu taşımacılığı yapacak ve

ticari maksatla taşımacılık yapmayacaklara,ç) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) D4 yetki belgesi: Taşıma mesafesine bakılmaksızın iliçi ve 100 kilometreye kadar olan

şehirlerarası tarifeli ve tarifesiz olarak ticari yolcu taşımacılığı yapacaklara,verilir. (Ek cümle:RG-23/10/2012-28450) Sadece tarifesiz taşımacılık yapmak üzere D4 yetki belgesi düzenlenmez.(5) F türü yetki belgesi: Ticari amaçla yolcu taşımacılığı alanında acentelik yapacak gerçek ve tüzel kişilere verilir. Faaliyetin

şekline göre aşağıdaki türlere ayrılır:a) Fl yetki belgesi: Yurtiçi yolcu taşımacılığı alanında acentelik yapacaklara,b) F2 yetki belgesi: Uluslararası ve yurtiçi yolcu taşımacılığı alanında acentelik yapacaklara,verilir.(6) G türü yetki belgesi: Ticari amaçla eşya ve kargo taşımacılığı alanında acentelik yapacak gerçek ve tüzel kişilere verilir.

Faaliyetin şekline göre aşağıdaki türlere ayrılır:a) G1 yetki belgesi: Yurtiçi eşya taşımacılığı alanında acentelik yapacaklara,b) G2 yetki belgesi: Uluslararası ve yurtiçi eşya taşımacılığı alanında acentelik yapacaklara,c) G3 yetki belgesi: Yurtiçi kargo taşımacılığı alanında acentelik yapacaklara,ç) G4 yetki belgesi: Uluslararası ve yurtiçi kargo taşımacılığı alanında acentelik yapacaklara,verilir.(7) H türü yetki belgesi: Ticari amaçla eşya taşımacılığı alanında komisyonculuk yapacak gerçek ve tüzel kişilere verilir.

Faaliyetin şekline göre aşağıdaki türlere ayrılır:a) H1 yetki belgesi: Yurtiçi eşya taşımacılığı alanında komisyonculuk yapacaklara,b) H2 yetki belgesi: Uluslararası ve yurtiçi eşya taşımacılığı alanında komisyonculuk yapacaklara,verilir.(8) K türü yetki belgesi: Yurtiçi eşya taşımacılığı yapacak gerçek ve tüzel kişilere verilir. Taşımanın şekline göre aşağıdaki

türlere ayrılır:a) K1 yetki belgesi: Ticari amaçla eşya taşımacılığı yapacaklara,b) K2 yetki belgesi: Sadece kendi esas iştigal konusu ile ilgili eşya taşımacılığı yapacak ve ticari maksatla taşımacılık

yapmayacaklara,c) K3 yetki belgesi: Ticari amaçla ev ve büro eşyası taşımacılığı yapacaklara,verilir.(9) L türü yetki belgesi: Ticari amaçla lojistik işletmeciliği yapacak gerçek ve tüzel kişilere verilir. Faaliyetin şekline göre

aşağıdaki türlere ayrılır:

Page 17: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

a) L1 yetki belgesi: Yurtiçi lojistik işletmeciliği yapacaklara,b) L2 yetki belgesi: Uluslararası ve yurtiçi lojistik işletmeciliği yapacaklara,verilir.(10) M türü yetki belgesi: Tarifeli olarak ticari amaçla kargo işletmeciliği yapacak gerçek ve tüzel kişilere verilir. Faaliyetin

şekline göre aşağıdaki türlere ayrılır:a) M1 yetki belgesi: İliçi kargo işletmeciliği yapacaklara,b) M2 yetki belgesi: Yurtiçi kargo işletmeciliği yapacaklara,c) M3 yetki belgesi: Uluslararası ve yurtiçi kargo işletmeciliği yapacaklara,verilir.(11) N türü yetki belgesi: Ticari amaçla nakliyat ambarı işletmeciliği yapacak gerçek ve tüzel kişilere verilir. Faaliyetin şekline

göre aşağıdaki türlere ayrılır:a) N1 yetki belgesi: İliçi nakliyat ambarı işletmeciliği yapacaklara,b) N2 yetki belgesi: Yurtiçi nakliyat ambarı işletmeciliği yapacaklara,verilir.(12) P türü yetki belgesi: Ticari amaçla dağıtım işletmeciliği yapacak gerçek ve tüzel kişilere verilir. Faaliyetin şekline göre

aşağıdaki türlere ayrılır:a) P1 yetki belgesi: İliçi dağıtım işletmeciliği yapacaklara,b) P2 yetki belgesi: Yurtiçi dağıtım işletmeciliği yapacaklara,verilir.

(13) (Değişik:RG-23/10/2012-28450)R türü yetki belgesi: Ticari amaçla eşya taşımacılığı alanında taşıma işleriorganizatörlüğü yapacak gerçek ve tüzel kişilere verilir. Faaliyetin şekline göre aşağıdaki türlere ayrılır:

a) R1 yetki belgesi: Yurtiçi taşıma işleri organizatörlüğü yapacaklara,b) R2 yetki belgesi: Uluslararası ve yurtiçi taşıma işleri organizatörlüğü yapacaklara,verilir.(14) T türü yetki belgesi: Terminal işletmeciliği yapacak gerçek ve tüzel kişiler ile kamu kurum ve kuruluşlarına verilir ve

aşağıdaki türlere ayrılır:a) T1 yetki belgesi: Büyükşehir Belediyesi sınırları içinde yolcu terminali işletmeciliği yapacaklara,b) T2 yetki belgesi: Büyükşehir Belediyesi sınırları dışında kalan yerleşim birimlerinde yolcu terminali işletmeciliği

yapacaklara,c) T3 yetki belgesi: Eşya terminali işletmeciliği yapacaklara,verilir.Taşımacılık faaliyetlerinde genel kuralMADDE 7 – (1) Taşımacılık faaliyetleri; ekonomik, seri, elverişli, güvenli, çevreye kötü etkisi en aza indirilecek, fert, toplum ve

çevre sağlığı ile bunların güvenliğini olumsuz yönde etkilemeyecek ve kamu yararını gözetecek tarzda serbest rekabet ortamındagerçekleştirilir.

Mevzuata uygun taşımacılık faaliyeti yapılması ve yasaklarMADDE 8 – (1) Karayolu taşımacılık faaliyetlerinin ikili ve çok taraflı uluslararası anlaşma ve sözleşmelere, Kanuna, bu

Yönetmeliğe ve ilgili diğer mevzuata uygun olarak gerçekleştirilmesi esastır. Buna göre:a) Yapılacak faaliyetin kapsamına uygun bir yetki belgesi alınmadan, muhtevası bu Yönetmelikte belirtilen herhangi bir

faaliyette bulunulamaz.b) Yetki belgesi sahipleri, almış oldukları yetki belgesinin kapsamı dışında faaliyette bulunamazlar.c) Taşıt belgesine kaydedilmeyen taşıtlar, bu Yönetmelik kapsamındaki faaliyetlerde kullanılamaz.ç) Bir yetki belgesi sahibinin taşıt belgesine sözleşmeli olarak kayıtlı taşıtların sahipleri kendi nam ve hesabına taşıma yapamaz

ve gönderenlere/yolculara taşıma faturası veya taşıma faturası yerine geçen belge düzenleyemezler.d) Yolcu taşımacılığında komisyonculuk yapılamaz.e) F, G ve H türü yetki belgesi sahipleri kendi nam ve hesaplarına taşıma yapamaz, yaptıramaz ve yolcu bileti veya taşıma

faturası düzenleyemezler.f) H ve R türü yetki belgesi sahipleri; C1 ve K2 yetki belgesi sahipleriyle anlaşma veya sözleşme yapamazlar.g) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) Posta gönderilerinin karayoluyla taşınabilmesi için ayrıca 9/5/2013 tarihli ve 6475 sayılı

Posta Hizmetleri Kanunu kapsamında yetki belgesi alınması zorunludur.ğ) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) 14/9/1972 tarihli ve 1618 sayılı Seyahat Acentaları ve Seyahat Acentaları Birliği Kanunu ile

5/10/2007 tarihli ve 26664 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Seyahat Acentaları Yönetmeliği hükümlerine göre kurulmuş seyahatacentalığı belgesine sahip olanların, yaptıkları organizasyonlarda verecekleri hizmetlerin kapsamına karayolu taşımacılığını da dahiletmeleri halinde; gerçekleşecek taşıma yurt içi ise A1, B2 veya D2, uluslararası ise A2 veya B2 yetki belgesi alarak taşıma yapmalarıveya bu taşımaları söz konusu yetki belgesi sahiplerine yaptırmaları şarttır.

h) (Mülga:RG-4/5/2016-29702)ı) (Ek:RG-4/5/2016-29702) A2 yetki belgesi sahipleri, sadece bir adet sınır kapısını kullanabilirler ve belirlenen bu sınır kapısı

değiştirilmez.(2) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) Birinci fıkranın (a), (b), (c), (ç), (ğ) ve (Değişik ibare:RG-4/5/2016-29702) (ı) bentlerine

aykırı hareket edenlere her bent için Kanunun 26 ncı maddesinin birinci fıkrasının (a) bendinin birinci cümlesinde belirtilen; (d) ve(e) bentlerine aykırı hareket edenlere her bent için Kanunun 26 ncı maddesinin birinci fıkrasının (e) bendinde belirtilen idari para

Page 18: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

cezaları uygulanır. Ancak Emniyet Genel Müdürlüğünün elektronik kayıtlarında geçerli bir Araç Tesciline İlişkin Geçici Belgesi olantaşıtlar için; taşıma yapmamaları kaydıyla trafiğe çıkmaları halinde Kanunun 26 ncı maddesinin birinci fıkrasının (a) bendindebelirtilen idari para cezası uygulanmaz.

(3) Bir taşıt belgesine kayıtlı olmayan taşıtların terminallere, yükleme veya boşaltma noktalarına girişlerine ve çıkışlarına, sınırkapılarından ise çıkışlarına, bu Yönetmeliğin 72 nci maddesinde belirtilen yetkili görevliler tarafından izin verilmez. Bu durumdakitaşıtlarda bulunan yolcuların ve eşyaların aktarılmasına ise, taşıtlar uygun yerlere alınarak izin verilir.

Taşımacılık faaliyetlerinde hizmetin sürekliliği ve engellenemeyeceğiMADDE 9 – (1) Yetki belgesi sahipleri, almış oldukları yetki belgesi kapsamına giren hizmetlerini, hizmetin ifasını imkânsız

kılan yasal mücbir sebepler dışında yapmaktan kaçınamazlar. Bu hizmetlerden ayırım yapmaksızın herkesin yararlanmasını vehizmetin sürekliliğini sağlamak zorundadırlar.

(2) Bu hizmetlerin yerine getirilmesi, hizmeti üstlenenler veya üçüncü şahıslar tarafından engellenemez.Sınırlamalar, kısıtlamalar ve geçici düzenlemelerMADDE 10 – (1) Bu Yönetmelik kapsamında faaliyette bulunanların sayısı, yolcu ve eşya taşıma kapasiteleri ile bu husustaki

potansiyel, yetki belgelerinde kayıtlı taşıtların durumu, haksız rekabetin önlenmesi, kamu yararının gözetilmesi, atıl kapasiteoluşumunun ve kaynak israfının önlenmesi, güvenlik veya benzeri nedenlerle Bakanlık, yetki belgelerinin verilmesi ve/veyasayısında, taşıt sayıları ve/veya kapasitelerinde, taşıma hatlarında veya güzergahlarında sınırlamalar, kısıtlamalar ve/veya belirli birsüreyle sınırlı geçici düzenlemeler yapabilir.

(2) Bakanlık, bu Yönetmelik kapsamındaki faaliyetlerle ilgili piyasadaki ücretlerin; ülke ekonomisi ve/veya kamu yararıaleyhine sonuç vermesi ve/veya aşırı ücret uygulanması ve/veya rekabet ortamının bozulması hallerinde ve gerektiğinde sözkonusu faaliyetler için belirli bir süreyle sınırlı taban ve/veya tavan ücret tarifesi uygulaması getirebilir.

Tehlikeli maddelerin ve tehlikeli atıkların taşınmasıMADDE 11 – (1) Yetki belgesi sahipleri, tehlikeli madde ve tehlikeli atık taşımalarını ilgili mevzuata uygun olarak yapmak

zorundadırlar.(2) Yetki belgesi sahipleri, tehlikeli madde veya tehlikeli atık taşıyan taşıtlarının; taşıyacakları tehlikeli maddenin veya tehlikeli

atığın özelliğine uygun olduğunu gösteren bilgi ve belgeler ile Tehlikeli Madde Sorumluluk Sigortası poliçesini ibraz ederek, ilgilimercilerden bu taşımalar için ayrıca izin almakla yükümlüdürler.

İKİNCİ KISIM

Yetki Belgesine İlişkin Hükümler

BİRİNCİ BÖLÜMYetki Belgesi Almanın ve Yenilemenin Şartları ve Gerekli Belgeler

Yetki belgesi almanın veya yenilemenin genel şartlarıMADDE 12 – (1) Yetki belgesi almak veya yenilemek için;a) Gerçek kişilerin Türkiye Cumhuriyeti tabiiyetinde olmaları,b) Tüzel kişilerin Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına göre kurulmuş ve Türk Ticaret Siciline tescil edilmiş olmaları,c) Yetki belgesi talep eden veya yenilemek isteyen;1) Gerçek kişilerde sahip ve/veya varsa temsil ve ilzama yetkili yöneticilerin,2) Anonim şirket statüsündeki tüzel kişiliklerde, yönetim kurulu başkan ve üyeleri, genel müdür ve temsil ve ilzama yetkili

yöneticilerin,3) Diğer şirket statüsündeki tüzel kişilerde, tüm ortakların ve bu tüzel kişiliği temsil ve ilzama yetkili yöneticilerin,4) Kooperatiflerde, yönetim kurulu başkanı ve üyeleri ile kooperatifi temsil ve ilzama yetkili yöneticilerin,kaçakçılık, dolandırıcılık, dolanlı iflas, sahtecilik, güveni kötüye kullanma, uyuşturucu ve silah kaçakçılığı, kaçak insan

taşımacılığı veya ticareti, hırsızlık, rüşvet suçları ile (Değişik ibare:RG-31/12/2011-28159) 12/4/1991 tarihli ve 3713 sayılı TerörleMücadele Kanunu ile 21/3/2007 tarihli ve 5607 sayılı Kaçakçılıkla Mücadele Kanunu kapsamına giren suçlardan dolayı hürriyetibağlayıcı ceza ile hükümlü olmamaları,

ç) Yetki belgesi almak veya yenilemek isteyenlerin;1) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) B3, C1, D3 ve K2 yetki belgesi talep eden gerçek kişiler hariç faal vergi mükellefi olmaları,2) Merkezi adreslerinin bulunduğu yerdeki ticaret odası veya ticaret ve sanayi odası veya esnaf ve sanatkarlar odası veya

ziraat odasından birine kayıtlı olmaları,3) Bu Yönetmeliğin 13 üncü maddesinde belirtilen özel şartları sağlamaları,4) Bu Yönetmeliğin 80 inci maddesinde belirtilen yetki belgesi ücretini veya yetki belgesi yenileme ücretini ödemiş olmaları,şarttır.

(2) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) Yetki belgesi sahiplerinin yetki belgelerinin geçerlilik süresince karayolu taşımacılıkfaaliyetlerinin icrası ile ilgili olarak;

a) Çalışanların ücret ve çalışma şartlarına,

b) Şoförlerin çalışma ve dinlenme sürelerine,

c) Araçların ağırlık ve boyutlarına,

ç) Yol ve araç güvenliğine,

Page 19: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

d) Çevrenin korunmasına,

e) Mesleki yeterlilik şartlarına,

uymak sureti ile mesleki saygınlığa sahip olmaları gerekir.

(3) Türkiye’de taşımacılık faaliyetinde bulunacak yabancılara, 5/6/2003 tarihli ve 4875 sayılı Doğrudan Yabancı YatırımlarKanunu hükümleri ile bu Yönetmeliğin belirlediği şartları yerine getirmeleri halinde talep ettikleri yetki belgesi verilir.

Yetki belgesi almanın veya yenilemenin özel şartları

MADDE 13 – (1) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) A türü yetki belgeleri için;

a) A1 yetki belgesi için başvuranların, ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş en az 4 adet özmal otomobil ile 20.000 Türk Lirasısermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları şarttır.

b) A2 yetki belgesi için başvuranların, ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş en az 5 adet özmal otomobil ile 40.000 Türk Lirasısermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları şarttır.

c) A1 veya A2 yetki belgesi için başvuranların, taşımacılık faaliyetlerinin yürütüleceği merkez adresinin veya varsa şubesininbulunduğu imarlı yapı/bina/tesis’in bu işe elverişli, sıcağa ve soğuğa karşı korunmuş, en az 4 yolcunun/müşterinin rahatçaoturabileceği, telefonu, tuvaleti ve en az 30 m²’lik kapalı alanı bulunan bağımsız bir taşınmaz olması ve yetki belgesi içinbaşvuranların söz konusu taşınmazın kullanım hakkına sahip olmaları şarttır.

ç) A1 veya A2 yetki belgesi için başvuranların, merkezi adresi ve/veya varsa şubelerinin yer aldığı imarlı yapı/bina/tesis’inbulunduğu ilçe/belde sınırları içerisinde sahip olduğu taşıt sayısının asgari yarısı kadar taşıtın park edebileceği park alanına veya buyerin kullanım hakkına sahip olmaları şarttır.

d) A1 veya A2 yetki belgesi için başvuranların, (c) bendinde belirtilen taşınmazda yürütecekleri taşımacılık faaliyetininarz/talep dengesi ve taşıma düzeni bakımından sakıncası olmadığına dair büyükşehir belediye sınırları içerisinde ilgili UlaşımKoordinasyon Merkezi (UKOME)’nden, diğer yerlerde ise ilgili il trafik komisyonundan alınmış kararı Bakanlığa sunmaları şarttır.Ancak bir kamu kurum/kuruluşuyla yapılan geçerli bir taşıma hizmet alımı sözleşmesine sahip olanlardan A1 yetki belgesi başvurususırasında sözleşme süresi sonuna kadar bu şart aranmaz. Sözleşme süresinin bitiminden itibaren 90 gün içerisinde sözkonusu şartıngereği olan ilgili Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) veya ilgili il trafik komisyonu kararının Bakanlığa sunulmaması halinde bukapsamda düzenlenen yetki belgeleri iptal edilir.

e) Bu fıkranın (c) ve (ç) bentlerine uygunluğun sağlandığına dair Bakanlığın ilgili Bölge Müdürlüğünce düzenlenmiş denetimtutanağının bulunması şarttır.

f) (Ek:RG-4/5/2016-29702) Ülkemizdeki her bir kara sınır kapısını kullanacak, en fazla 12 adet gerçek veya tüzel kişi adına A2yetki belgesi düzenlenebilir. Herhangi bir sınır kapısını kullanmak üzere A2 yetki belgesi almak için müracaat eden gerçek veya tüzelkişilerin talepleri Bakanlık evrak kayıt tarihi ve sırası esas alınarak değerlendirilir.

(2) B türü yetki belgeleri için;a) B1 yetki belgesi için başvuranların, ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş özmal otobüslerle toplam 150 adet koltuk

kapasitesine ve 100.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları şarttır.b) B2 yetki belgesi için başvuranların, ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş özmal otobüslerle toplam 90 adet koltuk kapasitesine

ve 50.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları şarttır.c) B3 yetki belgesi için başvuranların; ticari veya hususi olarak kayıt ve tescil edilmiş en az 1 adet özmal otobüse sahip

olmaları şarttır.

(3) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) C Türü yetki belgeleri için;

a) C1 yetki belgesi için başvuranların, ticari veya hususi olarak kayıt ve tescil edilmiş eşya taşımaya mahsus en az 1 adetözmal birim taşıta sahip olmaları şarttır.

b) C2 yetki belgesi için başvuranların, ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş eşya taşımaya mahsus en az 11 adet özmal birimtaşıta sahip olması, özmal çekici cinsi taşıtlarının katar ağırlıkları ile özmal kamyon cinsi taşıtlarının azami yüklü ağırlıkları toplamının440 tondan az olmaması ve 100.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları şarttır.

c) C3 yetki belgesi için başvuranların, ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş eşya taşımaya mahsus en az 3 adet özmal birim taşıtasahip olması, özmal çekici cinsi taşıtlarının katar ağırlıkları ile özmal kamyon cinsi taşıtlarının azami yüklü ağırlıkları toplamının 75tondan az olmaması ve 25.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları şarttır.

(4) D türü yetki belgeleri için;a) D1 yetki belgesi için başvuranların, ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş özmal otobüslerle toplam 150 adet koltuk

kapasitesine ve 60.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları şarttır.b) D2 yetki belgesi için başvuranların, ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş özmal otobüslerle toplam 75 adet koltuk

kapasitesine ve 30.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları şarttır.c) D3 yetki belgesi için başvuranların, ticari veya hususi olarak kayıt ve tescil edilmiş en az 1 adet özmal otobüse sahip

olmaları şarttır.ç) D4 yetki belgesi için başvuranların, ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş en az 1 adet özmal otobüse ve 5.000 Türk Lirası

sermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları şarttır.

d) (Ek:RG-23/10/2012-28450) D4 yetki belgesi düzenlenebilmesi için;

1) İliçi taşımalarda; talep sahibinin merkezi adresinin bulunduğu ilin İl Trafik Komisyonundan alınacak D4 yetki belgesi

Page 20: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

düzenlenmesinin o ildeki mevcut arz/talep dengesi ve taşıma düzeni bakımından bir sakıncası olmadığına dair İl Trafik Komisyonukararının Bakanlığa sunulması şarttır.

2) Yüz kilometreye kadar şehirlerarası taşımalarda; ilgili illerin trafik komisyonlarından (bu illerden birinin veya her ikisinin ilsınırları ile belediye sınırları aynı/çakışık olan bir il veya iller olması halinde ise ilgili Büyükşehir Belediyesi/Belediyeleri UlaşımKoordinasyon Merkezi/Merkezleri (UKOME)’nden) alınacak D4 yetki belgesi düzenlenmesinin o illerdeki mevcut arz/talep dengesive taşıma düzeni bakımından bir sakıncası olmadığına dair ilgili İl Trafik Komisyonu (veya UKOME) kararlarının Bakanlığa sunulmasışarttır.

3) UKOME ve İl Trafik Komisyonu kararlarında düzenlenecek D4 yetki belgesi için kullandırılacak taşıma hatları ve taşımagüzergahları ile taşıt belgesine kaydedilecek taşıtların sayısı ve koltuk kapasiteleri belirtilir.

4) (Ek:RG-4/5/2016-29702) Sadece 1 adet otobüsle D4 yetki belgesi alacak olan gerçek kişiler için yetki belgesi ücretinde%85 indirim uygulanır. Bu şekilde D4 yetki belgesi alan gerçek kişiler, İl Trafik Komisyonu veya Ulaşım Koordinasyon Merkezi(UKOME) kararlarına uygun olmak koşuluyla D4 yetki belgelerine 1 adetten daha fazla otobüs kayıt ettirmek isterlerse yetki belgesigeçerli tam ücret üzerinden %85 fark öderler.

(5) F türü yetki belgeleri için;

a) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) F1 yetki belgesi için başvuranların, faaliyet gösterilen yer ilçe ise 2.000 Türk Lirası, il ise6.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesi ile acentelik hizmetine elverişli müstakil bir büroya veya faaliyette bulunduğuyerleşim biriminde kalkış yerindeki terminaller birleştirilmiş ise bu terminallerdeki bürolardan birinde yeterli bir alanın kullanımhakkına sahip olmaları şarttır. F1 yetki belgesi sahipleri sadece D1, D2, D4 yetki belgesi sahipleriyle acentelik sözleşmesi yapabilir.

b) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) F2 yetki belgesi için başvuranların, 6.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesi ileacentelik hizmetine elverişli müstakil bir büroya veya faaliyette bulunduğu yerleşim biriminde kalkış yerindeki terminallerbirleştirilmiş ise bu terminallerdeki bürolardan birinde yeterli bir alanın kullanım hakkına sahip olmaları şarttır. F2 yetki belgesisahipleri sadece B1, B2, D1, D2, D4 yetki belgesi sahipleriyle acentelik sözleşmesi yapabilir.

c) F1 ve F2 yetki belgesi sahiplerinin, açacakları her şube için sermaye veya işletme sermayesi miktarı aynı miktardakatlanarak artar.

ç) Köy, kasaba ve beldelerde faaliyette bulunmak üzere F1 yetki belgesi almak isteyenlerden sermaye veya işletme sermayesişartı aranmaz ve yetki belgesi ücretinde % 75 indirim uygulanır.

d) Köy, kasaba ve beldelerde faaliyette bulunmak üzere, sermaye veya işletme sermayesi şartı aranmadan % 75 indirimliücretle F1 yetki belgesi alanlar, il ve ilçelerde şube açmak isterlerse F1 yetki belgesi için bu Yönetmelikte öngörülen şartları sağlarve geçerli tam ücret üzerinden % 75 fark öderler.

(6) G türü yetki belgeleri için;

a) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) G1 yetki belgesi için başvuranların, 20.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesinesahip olmaları şarttır. G1 yetki belgesi sahipleri sadece L1, N1, N2, K1 yetki belgesi sahipleriyle acentelik sözleşmesi yapabilir.

b) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) G2 yetki belgesi için başvuranların, 30.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesinesahip olmaları şarttır. G2 yetki belgesi sahipleri sadece C2, L2 yetki belgesi sahipleriyle acentelik sözleşmesi yapabilir.

c) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) G3 yetki belgesi için başvuranların, 20.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesinesahip olmaları şarttır. G3 yetki belgesi sahipleri sadece M2, M3, P1, P2 yetki belgesi sahipleriyle acentelik sözleşmesi yapabilir.

ç) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) G4 yetki belgesi için başvuranların, 30.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesinesahip olmaları şarttır. G4 yetki belgesi sahipleri sadece M3 yetki belgesi sahipleriyle acentelik sözleşmesi yapabilir.

d) G1 veya G2 yetki belgesi için başvuranların, yetki belgeleri süresince en az 30 m2 'lik kapalı ve yükleme, boşaltma,aktarma, istifleme ile depolama gibi hizmetlere elverişli yapı ve donanımda, trafiği engellemeyen ve 1 kamyonetin yanaşıpyükleme, boşaltma yapabileceği bağımsız bir taşınmazın kullanım hakkına sahip olmaları şarttır.

e) G3 veya G4 yetki belgesi için başvuranların, yetki belgeleri süresince en az 20 m2 'lik kapalı ve yükleme, boşaltma,aktarma, istifleme, tasnif, etiketleme ile depolama gibi hizmetlere elverişli yapı ve donanımda, trafiği engellemeyen ve 1kamyonetin yanaşıp yükleme, boşaltma yapabileceği bağımsız bir taşınmazın kullanım hakkına sahip olmaları şarttır.

f) Büyükşehir belediyesi sınırları içindeki ilçeler ile il merkez ilçesi dışındaki ilçe, belde, kasaba ve köylerde faaliyettebulunmak üzere G3 yetki belgesi almak isteyenlerden sermaye veya işletme sermayesi şartı aranmaz ve yetki belgesi ücretinde %75 indirim uygulanır.

g) Büyükşehir Belediyesi sınırları içindeki ilçeler ile il merkez ilçesi dışındaki ilçe, belde, kasaba ve köylerde faaliyettebulunmak üzere, sermaye veya işletme sermayesi şartı aranmadan % 75 indirimli ücretle G3 yetki belgesi alanlar, BüyükşehirBelediyesi sınırları içindeki ilçeler ile il merkez ilçesi içinde şube açmak isterlerse G3 yetki belgesi için bu Yönetmelikte öngörülenşartları sağlar ve geçerli tam ücret üzerinden % 75 fark öderler.

(7) H türü yetki belgeleri için;a) H1 yetki belgesi için başvuranların, 20.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesi ile bu işe elverişli bağımsız bir

büronun kullanım hakkına sahip olmaları şarttır.b) H2 yetki belgesi için başvuranların, 40.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesi ile bu işe elverişli bağımsız bir

büronun kullanım hakkına sahip olmaları şarttır.

(8) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) K türü yetki belgeleri için;

a) K1 yetki belgesi için başvuran gerçek kişilerin, ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş eşya taşımaya mahsus en az 1 adet özmal

Page 21: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

birim taşıta sahip olması, özmal çekici cinsi taşıtlarının katar ağırlıkları ile özmal kamyon ve özmal kamyonet cinsi taşıtlarının azamiyüklü ağırlıkları toplamının (Değişik ibare:RG-23/5/2013-28655) 30 tondan az olmaması ve 10.000 Türk Lirası sermaye veyaişletme sermayesine sahip olmaları şarttır. Sadece kamyonetlerle iliçi ve/veya şehiriçi taşımacılık yapmak üzere başvuran gerçekkişilerden 1 adet özmal birim taşıt dışında asgari kapasite ve sermaye şartı aranmaz ve bunların yetki belgesi ücretlerinde ( Değişikibare:RG-25/7/2014-29071) % 90 indirim uygulanır. Bu şekilde yetki belgesi alanlar, yetki belgesi eki taşıt belgesine azami yüklüağırlığı 3.500 kilogram’dan fazla olan ve eşya taşımak için imal edilmiş taşıt/taşıtları kaydettirerek yurtiçi faaliyette bulunmakistemeleri halinde; K1 yetki belgesi için bu Yönetmelikte gerçek kişiler için öngörülen asgari kapasite ve sermaye şartlarını sağlarlarve geçerli tam ücret üzerinden ( Değişik ibare:RG-25/7/2014-29071) % 90 fark öderler.

b) K1 yetki belgesi için başvuran kooperatifler dahil tüzel kişilerin, ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş eşya taşımaya mahsusen az 3 adet özmal birim taşıta sahip olması, özmal çekici cinsi taşıtlarının katar ağırlıkları ile özmal kamyon ve özmal kamyonetcinsi taşıtlarının azami yüklü ağırlıkları toplamının 110 tondan az olmaması ve 10.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesinesahip olmaları şarttır. Sadece kamyonetlerle iliçi ve/veya şehiriçi taşımacılık yapmak üzere başvuran tüzel kişilerden 1 adet özmalbirim taşıt dışında asgari kapasite ve sermaye şartı ile 43 üncü maddenin onbeşinci fıkrasının (b) bendinde yer alan şart aranmaz vebunların yetki belgesi ücretlerinde ( Değişik ibare:RG-25/7/2014-29071) % 90 indirim uygulanır. Bu şekilde yetki belgesi alanlar,yetki belgesi eki taşıt belgesine azami yüklü ağırlığı 3.500 kilogram’dan fazla olan ve eşya taşımak için imal edilmiş taşıt/taşıtlarıkaydettirerek yurtiçi faaliyette bulunmak istemeleri halinde; K1 yetki belgesi için bu Yönetmelikte tüzel kişiler için öngörülen asgarikapasite ve sermaye şartları ile 43 üncü maddenin onbeşinci fıkrasının (b) bendinde yer alan şartı sağlarlar ve geçerli tam ücretüzerinden ( Değişik ibare:RG-25/7/2014-29071) % 90 fark öderler.

c) K2 yetki belgesi için başvuranların, ticari veya hususi olarak kayıt ve tescil edilmiş en az 1 adet eşya taşımaya mahsus özmalbirim taşıta sahip olmaları şarttır. Sadece kamyonetlerle taşımacılık yapmak üzere başvuran kişilerin yetki belgesi ücretlerinde (Değişik ibare:RG-25/7/2014-29071) % 90 indirim uygulanır. Bu şekilde yetki belgesi alanlar, yetki belgesi eki taşıt belgesine azamiyüklü ağırlığı 3.500 kilogram’dan fazla olan ve eşya taşımak için imal edilmiş taşıt/taşıtları kaydettirmek istemeleri halinde; K2 yetkibelgesi geçerli tam ücreti üzerinden ( Değişik ibare:RG-25/7/2014-29071) % 90 fark öderler.

ç) K3 yetki belgesi için başvuranların, ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş eşya taşımaya mahsus en az 2 adet özmal birim taşıtasahip olması, özmal çekici cinsi taşıtlarının katar ağırlıkları ile özmal kamyon ve özmal kamyonet cinsi taşıtlarının azami yüklüağırlıkları toplamının 45 tondan az olmaması ve 5.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları şarttır.

(9) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) L türü yetki belgeleri için;

a) L1 yetki belgesi için başvuranların;1) Ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş eşya taşımaya mahsus en az 4 adet özmal birim taşıta sahip olmaları, özmal çekici cinsi

taşıtlarının katar ağırlıkları ile özmal kamyon ve özmal kamyonet cinsi taşıtlarının azami yüklü ağırlıkları toplamının 145 tondan azolmaması,

2) Merkezinde veya merkezinin bulunduğu il sınırları içinde şube olarak tescil edilmiş bu işe elverişli, en az 1.000 m2’lik kapalıve/veya açık alana sahip ve yükleme, boşaltma, depolama, istifleme, paketleme, tasnif, etiketleme, satış veya pazarlama, siparişplanlaması, dağıtım, nakliye gibi hizmetlere elverişli yapı ve donanımda, trafiği engellemeyen ve eşya taşımaya mahsus taşıtlarınyanaşıp yükleme, boşaltma yapabileceği bağımsız bir taşınmazın kullanım hakkına sahip olmaları,

3) Her bir şube için (2) numaralı alt bentte belirtilen nitelikleri haiz 200 m2’lik kapalı ve/veya açık alana sahip bir taşınmazınkullanım hakkına sahip olmaları,

4) 150.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları,şarttır.b) L2 yetki belgesi için başvuranların;

1) (Değişik:RG-4/1/2013-28518)(2) Ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş eşya taşımaya mahsus en az 6 adet özmal birim taşıtasahip olmaları, özmal çekici cinsi taşıtlarının katar ağırlıkları ile özmal kamyon cinsi taşıtlarının azami yüklü ağırlıkları toplamının 220tondan az olmaması,

2) Merkezinde veya merkezinin bulunduğu il sınırları içinde şube olarak tescil edilmiş bu işe elverişli, en az 2.000 m2’lik kapalıve/veya açık alanı haiz ve yükleme, boşaltma, depolama, istifleme, paketleme, tasnif, etiketleme, satış veya pazarlama, siparişplanlaması, dağıtım, nakliye gibi hizmetlere elverişli yapı ve donanımda, trafiği engellemeyen ve eşya taşımaya mahsus taşıtlarınyanaşıp yükleme, boşaltma yapabileceği bağımsız bir taşınmazın kullanım hakkına sahip olmaları,

3) Her bir şube için (2) numaralı alt bentte belirtilen nitelikleri haiz 200 m2’lik kapalı ve/veya açık alanı haiz bir taşınmazınkullanım hakkına sahip olmaları,

4) 300.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları,şarttır.

(10) (Değişik:RG-31/12/2011-28159) M türü yetki belgeleri için;

a) M1 yetki belgesi için başvuranların;

1) Ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş eşya taşımaya mahsus en az 3 adet özmal birim taşıta,

2) Merkezinde veya merkezinin bulunduğu il sınırları içinde şube olarak tescil edilmiş en az 200 m2’lik kapalı ve yükleme,boşaltma, aktarma, istifleme, tasnif, etiketleme ile depolama gibi hizmetlere elverişli yapı ve donanımda, trafiği engellemeyen veeşya taşımaya mahsus taşıtların yanaşıp yükleme, boşaltma yapabileceği bağımsız bir taşınmazın kullanım hakkına,

Page 22: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

3) Her bir şube için (2) numaralı alt bentte belirtilen nitelikleri haiz 20 m2’lik kapalı alanı haiz bir taşınmazın kullanım hakkına,

4) 12.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesine,

sahip olmaları şarttır.

b) M2 yetki belgesi için başvuranların;

1) Ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş eşya taşımaya mahsus en az 30 adet özmal birim taşıta sahip olmaları,

2) Merkezinde veya merkezinin bulunduğu il sınırları içinde şube olarak tescil edilmiş en az 400 m2’lik kapalı ve yükleme,boşaltma, aktarma, istifleme, tasnif, etiketleme ile depolama gibi hizmetlere elverişli yapı ve donanımda, trafiği engellemeyen veeşya taşımaya mahsus taşıtların yanaşıp yükleme, boşaltma yapabileceği bağımsız bir taşınmazın kullanım hakkına sahip olmaları,

3) Her bir şube için (2) numaralı alt bentte belirtilen nitelikleri haiz 20 m2’lik kapalı alanı haiz bir taşınmazın kullanım hakkınasahip olmaları,

4) 250.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları,

5) Şube ya da acente şeklinde 7 coğrafi bölgede ve her bir bölgede en az 3 ilde olmak üzere örgütlenmelerini tamamlamışolmaları,

şarttır.

c) M3 yetki belgesi için başvuranların;

1) Ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş eşya taşımaya mahsus en az 30 adet özmal birim taşıta sahip olmaları,

2) Merkezinde veya merkezinin bulunduğu il sınırları içinde şube olarak tescil edilmiş en az 400 m2’lik kapalı ve yükleme,boşaltma, aktarma, istifleme, tasnif, etiketleme ile depolama gibi hizmetlere elverişli yapı ve donanımda, trafiği engellemeyen veeşya taşımaya mahsus taşıtların yanaşıp yükleme, boşaltma yapabileceği bağımsız bir taşınmazın kullanım hakkına sahip olmaları,

3) Her bir şube için (2) numaralı alt bentte belirtilen nitelikleri haiz en az 20 m2’lik kapalı alanı haiz bir taşınmazın kullanımhakkına sahip olmaları,

4) 300.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları,

5) Türkiye dışında en az bir ülkede bir şube veya acenteliklerinin bulunması,

6) M3 yetki belgesi sahiplerinin yurtiçinde faaliyet gösterebilmeleri için; şube ya da acente şeklinde 7 coğrafi bölgede ve herbir bölgede en az 3 ilde olmak üzere örgütlenmelerini tamamlamış olmaları,

şarttır.

(11) (Değişik:RG-31/12/2011-28159) N türü yetki belgeleri için;

a) N1 yetki belgesi için başvuranların;

1) Ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş eşya taşımaya mahsus en az 4 adet özmal birim taşıta,

2) Merkezinde veya merkezinin bulunduğu il sınırları içinde şube olarak tescil edilmiş en az 100 m2’lik kapalı ve yükleme,boşaltma, aktarma, istifleme, tasnif, etiketleme ile depolama gibi hizmetlere elverişli yapı ve donanımda, trafiği engellemeyen veeşya taşımaya mahsus taşıtların yanaşıp yükleme, boşaltma yapabileceği bağımsız bir taşınmazın kullanım hakkına,

3) Her bir şube için (2) numaralı alt bentte belirtilen nitelikleri haiz en az 30 m2’lik kapalı alanı haiz bir taşınmazın kullanımhakkına,

4) 15.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesine,

sahip olmaları şarttır.

b) N2 yetki belgesi için başvuranların;

1) Ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş eşya taşımaya mahsus en az 10 adet özmal birim taşıta sahip olmaları,

2) Merkezinde veya merkezinin bulunduğu il sınırları içinde şube olarak tescil edilmiş en az 200 m2’lik kapalı ve yükleme,boşaltma, aktarma, istifleme, tasnif, etiketleme ile depolama gibi hizmetlere elverişli yapı ve donanımda, trafiği engellemeyen veeşya taşımaya mahsus taşıtların yanaşıp yükleme, boşaltma yapabileceği bağımsız bir taşınmazın kullanım hakkına sahip olmaları,

3) Her bir şube için (2) numaralı alt bentte belirtilen nitelikleri haiz en az 30 m2’lik kapalı alanı haiz bir taşınmazın kullanımhakkına sahip olmaları,

4) 50.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları,

Page 23: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

5) Şube veya acente şeklinde en az 2 coğrafi bölgede ve her bir bölgede en az 2 ilde olmak üzere örgütlenmelerinitamamlamış olmaları,

şarttır.

(12) P türü yetki belgeleri için;a) P1 yetki belgesi için başvuranların;1) İki tekerlekli olanlar dahil ticari veya hususi olarak kayıtlı en az 5 adet özmal motorlu taşıta,

2) Merkezinde veya merkezinin bulunduğu il sınırları içinde en az 100 m2’lik kapalı ve yükleme, boşaltma, aktarma, istifleme,tasnif, etiketleme ile depolama gibi hizmetlere elverişli yapı ve donanımda, trafiği engellemeyen ve eşya taşımaya mahsus taşıtlarınyanaşıp yükleme, boşaltma yapabileceği bağımsız bir taşınmazın kullanım hakkına,

3) Her bir şube için (2) numaralı alt bentte belirtilen nitelikleri haiz en az 20 m2’lik kapalı alanın kullanım hakkına,4) En az 5 adet dağıtıcı elemana,5) 12.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesinesahip olmaları şarttır.b) P2 yetki belgesi için başvuranların;1) İki tekerlekli olanlar dahil ticari veya hususi olarak kayıtlı en az 30 adet özmal motorlu taşıta sahip olmaları,

2) Merkezinde veya merkezinin bulunduğu il sınırları içinde en az 100 m2’lik kapalı ve yükleme, boşaltma, aktarma, istifleme,tasnif, etiketleme ile depolama gibi hizmetlere elverişli yapı ve donanımda, trafiği engellemeyen ve eşya taşımaya mahsus taşıtlarınyanaşıp yükleme, boşaltma yapabileceği bağımsız bir taşınmazın kullanım hakkına sahip olmaları,

3) Her bir şube için (2) numaralı alt bentte belirtilen nitelikleri haiz en az 20 m2’lik kapalı alanın kullanım hakkına sahipolmaları,

4) En az 30 adet dağıtıcı elemana sahip olmaları,5) 25.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları,6) Şube ve/veya acente şeklinde her coğrafi bölgede ikişer ilde olmak üzere, en az 14 ilde örgütlenmelerini tamamlamış

olmaları,şarttır.(13) R türü yetki belgeleri için;a) R1 yetki belgesi için başvuranların en az 150.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesi ile bu işe elverişli bağımsız bir

büronun kullanım hakkına sahip olmaları şarttır.b) R2 yetki belgesi için başvuranların en az 300.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesi ile bu işe elverişli bağımsız bir

büronun kullanım hakkına sahip olmaları şarttır.(14) T türü yetki belgeleri için;a) T1 yetki belgesi için başvuranların en az 300.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları şarttır.b) T2 veya T3 belgesi için başvuranların en az 100.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları şarttır.c) Kamu kurum ve kuruluşları için sermaye şartı aranmaz.(15) A, B, C, D, L, M, N, P ve R türü yetki belgelerinden birini almak için başvuranların; varsa faaliyetleri sırasında

kullanacakları kısa unvanları ile varsa taşıtları üzerine yazdıracakları kendilerini tanıtan logo, amblem ve benzeri işareti Bakanlığabildirmeleri şarttır.

(16) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) Engellileri taşımak amacıyla imal/tadil ve tescil edilmiş özmal taşıtla/taşıtlarla D2 yetkibelgesi almak isteyenlerden bir birim taşıt dışında koltuk sayısı bakımından asgari kapasite şartı aranmaz. Bu şekilde D2 yetkibelgesi alan kişilerin taşıt belgelerine normal otobüs kaydedilebilmesi için koltuk sayısı bakımından asgari kapasite şartınınsağlanması zorunludur.

(17) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) Oto kurtarıcı, para/altın gibi değerli kağıt/maden taşıyan zırhlı ve benzeri özel amaçlıtaşıtla/taşıtlarla K1 yetki belgesi almak isteyenlerden bir birim taşıt dışında tonaj bakımından asgari kapasite şartı aranmaz. Buşekilde K1 yetki belgesi alan kişilerin taşıt belgelerine başka cins taşıt kaydedilebilmesi için tonaj bakımından asgari kapasite şartınınsağlanması zorunludur.

(18) (Ek:RG-23/5/2013-28655) Bu maddede yer alan ve A, F, G, H, L, M, N, P ve R türü yetki belgeleri için istenilen fiziki yerve mekan şartlarının, söz konusu yetki belgesi sahiplerinin adres değişikliği dahil olmak üzere faaliyetleri süresince sağlanmasızorunludur.

Yetki belgesi almak ve yenilemek için gerekli belgelerMADDE 14 – (1) Yetki belgesi almak isteyen gerçek ve tüzel kişilerin aşağıdaki belgeleri Bakanlığa vermeleri zorunludur:a) Bakanlıkça hazırlanan ve başvuru sahibi tarafından doldurulan Başvuru Formu.b) Bu Yönetmeliğin 12 nci maddesinin birinci fıkrasının (c) bendinde belirtilen kişilerin T.C. Kimlik numarası beyanları, adli sicil

kaydı belgeleri, temsil ve ilzama yetkili olanların noterden onaylı imza sirkülerleri.c) Ticaret odaları veya ticaret ve sanayi odaları veya esnaf ve sanatkarlar odaları veya ziraat odalarından birine kayıtlı

olduğunu gösteren belge.ç) Ticaret veya ticaret ve sanayi odalarına kayıtlı gerçek ve tüzel kişilere ait geçerli unvan, adres, ortaklar, temsil ve ilzama

yetkili olan kişiler, sermaye miktarı ve iştigal konusunun yer aldığı ticaret sicili gazetesi/gazeteleri.d) Esnaf ve sanatkarlar odaları veya ziraat odalarına kayıtlı gerçek kişilere ait geçerli unvan, adres, temsil ve ilzama yetkili

olan kişiler, sermaye miktarı ve iştigal konusunun yer aldığı ilgili odadan alınmış belge.

Page 24: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

e) Yolcu taşımacılığı yapacakların, taşımada kullanacağı taşıtlara ait Zorunlu (Mülga ibare:RG-4/5/2016-29702) (...) MaliSorumluluk Sigortası ile Karayolu Yolcu Taşımacılığı Zorunlu Koltuk Ferdi Kaza Sigortası poliçelerinin aslı.

f) (Ek:RG-23/10/2012-28450) 12 nci ve 13 üncü maddelerde yer alan ve sahip olunması zorunlu/şart olan hususlara ilişkindiğer belgeler.

(2) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) Yetki belgesi almak için müracaat eden kamu kurum ve kuruluşlarından sadece birincifıkranın (a), (e) ve (f) bentlerinde belirtilen belgeler istenir.

(3) B3, C1, D3 ve K2 yetki belgesi talep edenlerden adli sicil kaydı belgeleri ve birinci fıkranın (Ek ibare:RG-25/12/2009-27443) (c), (ç) ve (d) bentlerinde belirtilen belgeler istenilmez.

(4) (Değişik:RG-31/12/2011-28159) Birinci fıkrada istenilen belge ve beyanlar, elektronik ortamda oluşturulma, sunum veerişim imkanına bağlı olarak, Bakanlıkça fiziki olarak istenmeyebilir.

(5) Yetki belgesi almak isteyen yabancılardan istenecek belgeler Bakanlıkça bir genelge ile ayrıca belirlenir.(6) (Ek:RG-31/12/2011-28159) Yetki belgelerini yenilemek isteyen yetki belgesi sahiplerinden istenecek belge ve beyanlar,

birinci fıkraya aykırı olmamak koşuluyla Bakanlıkça belirlenir.

İKİNCİ BÖLÜMYetki Belgelerinin Verilmesi ve Süresi, Yetki Belgesi Alanların Faaliyete Başlama

ve Ara Vermeleri, Yetki Belgelerinin Yenilenmesi, Değiştirilmesi veVeraset Yoluyla İntikali

Yetki belgelerinin verilmesiMADDE 15 – (1) Yetki belgesi almak veya yenilemek isteyen gerçek ve tüzel kişiler bu Yönetmeliğin 14 üncü maddesinde

belirtilen belgelerle birlikte Bakanlığa müracaat ederler.(2) Bakanlık yapılan başvuruya ilişkin incelemesini en geç 15 gün içinde tamamlar. Yapılan inceleme sonunda;a) Başvuru belgelerinin mevzuata uygun ve noksansız,b) Talep edilen yetki belgesi için bu Yönetmeliğin 12 nci ve 13 üncü maddelerinde belirtilen şartların sağlanmış, (Değişik

ibare:RG-10/8/2011-28021) olması halinde talep edilen yetki belgesi, belge ücretinin ödendiği tarih veriliş tarihi olarak kabul edilirve düzenlenerek verilir.

(3) Yetki belgeleri düzenlenirken, yetki belgesine; yetki belgesinin veriliş tarihi, geçerlilik süresinin bitiş tarihi, numarası ileyetki belgesi sahibinin ticari unvanı, varsa kısa unvanı, adresi, ticaret sicil numarası, bağlı bulunduğu vergi dairesinin adı ve verginumarası, düzenlenen yetki belgesinin kapsamına ilişkin kısa açıklama ve benzeri bilgiler yazılır.

(4) Yetki belgesi sahiplerinin faaliyetlerinde kullanacağı taşıtlar, yetki belgelerinin eki taşıt belgelerine kaydedilir. Taşıt belgesiile birlikte taşıt belgesine kaydedilen taşıtların her biri için bir taşıt kartı düzenlenerek verilir.

(5) Bakanlık tarafından yetki belgesi verildikten sonra, yetki belgesi verilen gerçek veya tüzel kişiler ile bunlar tarafındanBakanlığa yapılan yetki belgesi alma, yenileme, değişiklik ve benzeri her türlü müracaat ve işlem sırasında beyan edilen bilgiler veverilen belgeler hakkında, gerektiğinde ilgili kurum ve kuruluşlar nezdinde inceleme ve araştırma yapılır.

(6) T türü yetki belgeleri hariç; gerçek veya tüzel kişilere aynı yetki belgesinden sadece bir yetki belgesi verilir.(7) Gerçek veya tüzel kişiler, istedikleri her farklı yetki belgesinin gerektirdiği şartları sağlamaları halinde, birden fazla farklı

yetki belgesi alabilirler.(8) Bir yetki belgesi almak için verilmesi gerekli belgelerden, Bakanlığın uygun bulması halinde diğer bir yetki belgesinin

alınmasında da tamamlayıcı belge olarak yararlanılabilir.(9) (Değişik:RG-10/8/2011-28021) Adi ortaklıklara yetki belgesi verilmez.(10) (Ek:RG-4/5/2016-29702) Adli sicil belgelerinde, 12 nci maddenin birinci fıkrasının (c) bendinde belirtilen suçların

bulunup bulunmadığı tespit edilirken “adli sicil kaydı” ibaresini ihtiva eden başlığın altındaki kayıtlara bakılır, “adli sicil arşiv kaydı”ibaresini ihtiva eden başlığın altındaki kayıtlar dikkate alınmaz.

Yetki belgelerinin süresiMADDE 16 – (1) Bu Yönetmelik kapsamında verilen ve yenilenen yetki belgelerinin süresi 5 yıldır.Yetki belgesi alanların faaliyete başlama ve ara vermeleriMADDE 17 – (1) Yetki belgesi sahiplerinin, yetki belgesinin verilmesinden itibaren 6 ay içinde faaliyete başlamaları şarttır.(2) Yetki belgesi sahipleri, yetki belgesinin geçerlilik süresi boyunca faaliyetine sürekli olarak 1 yıldan fazla ara veremezler.(3) (Ek:RG-4/5/2016-29702) Birinci ve ikinci fıkralarda yer alan süreler, bu Yönetmeliğin diğer maddelerinde yer alan süreleri

uzatmaz veya kısaltmaz.Yetki belgelerinin yenilenmesi süreciMADDE 18 – (1) Yetki belgesi sahipleri, yetki belgelerinin yenilenmesi için; yetki belgesinin geçerlilik süresinin bitim tarihinin

60 gün öncesinden itibaren Bakanlığa yazılı olarak müracaat edebilirler. Yetki belgesi, yenileme ücretinin ödendiği tarih esasalınarak yenilenir. Yenileme ücretinin, yetki belgesinin bitim tarihinden önce ve ödeme tarihindeki geçerli yenileme ücreti olaraködenmesi şarttır.

(2) (Değişik:RG-23/5/2013-28655) Yetki belgesi sahipleri tarafından yetki belgelerinin yenilenmesi için yetki belgesiningeçerlilik süresinin sona erdiği tarihten itibaren:

a) 270 takvim günü içinde Bakanlığa yazılı olarak müracaat edilmesi halinde; yetki belgesi, yenileme ücretinin ödendiği tarihesas alınarak yenilenir. Yenileme ücretinin, söz konusu 270 günlük süre içinde ve ödeme tarihindeki geçerli yenileme ücreti olaraködenmesi şarttır.

b) 271 inci takvim günü ile 540 ıncı takvim günü arasında Bakanlığa yazılı olarak müracaat edilmesi halinde ise; yetki belgesi,

Page 25: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

yenileme ücreti olarak ödeme tarihindeki geçerli tam ücretin %25’i alınır ve bu ücretin ödendiği tarih esas alınarak yetki belgesiyenilenir. Söz konusu yenileme ücretinin belirtilen 271 inci takvim günü ile 540 ıncı takvim günü arasında ve ödeme tarihindegeçerli ücret esas alınarak ödenmiş olması şarttır.

(3) (Değişik:RG-23/5/2013-28655) Yetki belgesi sahipleri tarafından yetki belgesinin geçerlilik süresinin sona erdiği tarihtenitibaren, bu maddenin birinci ve ikinci fıkrasında belirtilen süreler içinde müracaat edilmemesi veya müracaat edildiği halde yetkibelgesi yenilemenin şartlarının yerine getirilmemesi halinde yetki belgesi yenileme hakkı kaybedilir. Yetki belgesi yenilemeleriesnasında; yenilenecek yetki belgesi için daha önceden bu Yönetmeliğin 20 nci maddesi kapsamında verilmiş süreler var ise busürelerin kalan kısımları yenilenen yetki belgesi için de geçerli olur ve yenileme işlemi buna göre gerçekleştirilir.

(4) (Değişik:RG-10/8/2011-28021) Bu maddenin ikinci ve üçüncü fıkralarında yer alan süreler, sadece yetki belgesi yenilemehakkı olup; bu süreler bu durumdaki kişilere faaliyette bulunma hakkı vermez.

(5) (Ek:RG-31/12/2011-28159) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) Yetki belgesi üzerinde bulunan tüm uyarmalar kaldırılmadanve yenilenecek yetki belgesi için bu Yönetmelikte öngörülen şartlar sağlanmadan yetki belgesi yenilenmez.

(6) (Ek:RG-23/5/2013-28655) Yenilenen yetki belgeleri için bu Yönetmeliğin 23 üncü maddesinde belirtilen süreler,yenilenme öncesi kullanılan süreler dikkate alınmaksızın yeniden başlar.

Yetki belgelerinin değiştirilmesiMADDE 19 – (1) Yetki belgesi sahipleri, sahip oldukları yetki belgesini bir başka yetki belgesiyle değiştirebilirler. Buna göre:a) Yetki belgesi sahiplerinin, sahip oldukları yetki belgesini, ücreti daha fazla olan bir yetki belgesi ile değiştirmek istemeleri

halinde; talep edilen yetki belgesi için bu Yönetmelikte öngörülen şartları sağlamaları ve her iki yetki belgesinin değişikliktarihindeki geçerli tam ücretleri arasındaki ücret farkını ödemeleri kaydıyla yetki belgeleri değiştirilir.

b) Yetki belgesi sahiplerinin, sahip oldukları yetki belgesini, ücreti daha az olan bir yetki belgesi ile değiştirmek istemelerihalinde; talep edilen yetki belgesi için bu Yönetmelikte öngörülen şartları sağlamaları kaydıyla her iki yetki belgesi arasındaki ücretfarkının iadesi yapılmaksızın yetki belgeleri değiştirilir.

c) (a) ve (b) bentlerine göre yapılan belge değişikliklerinde yeni verilen yetki belgelerinin geçerlilik süresinin bitiş tarihi öncekiyetki belgesinin bitiş tarihi olarak düzenlenir ve varsa önceki taşıt belgesine kayıtlı taşıtları için düzenlenen taşıt kartlarından ücretalınmaz.

ç) (Ek:RG-10/8/2011-28021) Yetki belgesi sahiplerinin 18 inci maddenin ikinci fıkrasının (a) ve (b) bentlerinde belirtilensüreler içerisinde yapacakları yetki belgesi değişim talepleri, bu Yönetmelikte ön görülen şartları sağlamaları halinde de karşılanır.Bu şekilde karşılanan değişim taleplerinde yeni verilen yetki belgesinin geçerlilik süresinin başlangıç ve bitiş tarihi, önceki yetkibelgesinin bitiş tarihi olarak düzenlenir.

(2) (Ek:RG-31/12/2010-27802) (1) (Değişik:RG-31/12/2011-28159) Birinci fıkra kapsamında yetki belgesi değişikliğininyapılabilmesi için;

a) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) 18 inci maddede belirtilen sürelerin aşılmaması ve 78 inci maddeye göre iptal durumunagelmemiş olması,

b) Değiştirilmek istenen yetki belgesinin veriliş tarihinden itibaren doksan günden fazla bir sürenin geçmiş olması,

c) Dönüşüm nedeniyle oluşan bir ücret ödemesi varsa bu ücret ödemesinin yetki belgesi yenileme hakkı kaybedilmeden önceve ödeme bildiriminin oluşturulduğu tarihten başlamak üzere en geç beş iş günü içinde yapılmış olması,

ç) Değiştirilmek istenilen yetki belgesi üzerinde bulunan (Mülga ibare:RG-4/5/2016-29702) (...) tüm uyarmaların kaldırılması,

şarttır.

(3) (Ek:RG-31/12/2011-28159) Değiştirilmek istenen yetki belgesine verilmiş muafiyetler varsa söz konusu muafiyetlerdeğiştirme işlemiyle verilen yeni yetki belgesi için geçerli olmaz.

(4) (Ek:RG-31/12/2011-28159) Değiştirme işlemiyle verilen yeni yetki belgeleri hakkında 43 üncü maddenin onbeşinci fıkrahükümleri uygulanır.

Gerçek kişinin ölümü halinde yetki belgesinin veraset yoluyla intikaliMADDE 20 – (Başlığı ile birlikte değişik:RG-23/10/2012-28450)

(1) Gerçek kişinin ölüm tarihinin yetki belgesi geçerlilik süresinin bitim tarihinden önce veya 18 inci maddenin ikincifıkrasında belirtilen yetki belgesi yenileme süresi içinde gerçekleşmiş olması kaydıyla;

a) Ölen yetki belgesi sahibi gerçek kişinin kanuni mirasçıları veya onlar adına yetkili olanlar, bu durumu 1 yıl içinde Bakanlığabildirmek zorundadırlar.

b) 1 yıllık süre içinde bildirimde bulunan kanuni mirasçılar, yetki belgesi sahibi sıfatını devam ettirmek isterlerse, gerçekkişinin ölüm tarihinden başlamak üzere 2 yıl içinde durumlarını bu Yönetmelikte belirtilen şartlara uygun hale getirmekzorundadırlar.

c) Yetki belgesinin geçerlilik süresinin bitim tarihi 1 yıllık bildirim süresinin bitim tarihinden önce ise; yetki belgesinin geçerliliksüresinin bitim tarihi yenilenme süresi bakımından gerçek kişinin ölüm tarihinden itibaren 1 yıl olarak kabul edilir.

ç) Gerçek kişinin ölüm tarihinden itibaren 1 yıl içinde yetki belgesinin geçerlilik süresinin bitim tarihine bakılmaksızınyenileme işlemi geçerli yenileme ücreti alınarak gerçekleştirilir.

d) 1 yıllık bildirim süresinin bitim tarihi, 18 inci maddenin ikinci fıkrasında belirtilen sürelerden önce bitiyor ise bu sürelerin

Page 26: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

kalan kısımları 18 inci madde hükümleri çerçevesinde kullandırılır.(2) Birinci fıkraya göre faaliyette bulunan kanuni mirasçılar faaliyetleri süresince bu Yönetmeliğin öngördüğü yükümlülük ve

sorumlulukları üstlenmiş sayılırlar.(3) Birinci fıkrada verilen yetki belgesi yenileme hakkı bu durumdaki kişilere yetki belgesinin geçerlilik süresinin bitiminden

sonra faaliyette bulunma hakkı vermez.

ÜÇÜNCÜ BÖLÜMBelgeler Üzerinde Tahrifat Yapılması, Yetki Belgelerinin Devredilemeyeceği ve

Birleşmeler, Asgari Kapasite Şartının Kaybedilmesi ve Buna İlişkin KurallarBelgeler üzerinde tahrifat yapılmasıMADDE 21 – (1) Uluslararası ikili ve çok taraflı anlaşmalarla temin edilen belgeler ile Bakanlıkça verilen yetki belgesi, taşıt

belgesi, taşıt kartı ve diğer belgeler üzerinde tahrifat yapılamaz.(2) Uluslararası ikili ve çok taraflı anlaşmalarla temin edilen belgeler ile Bakanlıkça verilen yetki belgesi, taşıt belgesi, taşıt

kartı ve diğer belgelerin sahtesi yapılarak/yaptırılarak veya herhangi bir şekilde sahtesi temin edilerek kullanılamaz.(3) Bakanlıkça verilen belgeler üzerinde tahrifat yapan yetki belgesi sahipleri ve bunlara yardımcı olanlar hakkında gerekli

işlemler yapılmak üzere Bakanlıkça ilgili Cumhuriyet Savcılığına suç duyurusunda bulunulur.(4) Bu Yönetmelik hükümlerine göre verilen yetki belgesi, taşıt belgesi, taşıt kartı ve diğer belgeler ile uluslararası ikili ve çok

taraflı anlaşmalarla temin edilen izin belgelerinin sahtesini yaparak/yaptırarak veya herhangi bir şekilde sahtesini temin ederekkullanan veya kullanmaya teşebbüs edenler hakkında gerekli işlemler yapılmak üzere Bakanlıkça ilgili Cumhuriyet Savcılığına suçduyurusunda bulunulur.

Yetki belgelerinin devredilemeyeceği ve birleşmelerMADDE 22 – (1) Yetki belgeleri, adlarına düzenlenen gerçek veya tüzel kişiler dışında başkaları tarafından kullanılamaz ve

hiçbir şekilde devredilemez.

(2) (Değişik:RG-23/5/2013-28655) Aşağıdaki haller yetki belgesi devri olarak kabul edilmez.

a) Yetki belgesine sahip tüzel kişiliklerdeki pay sahipliği satış, bağışlama veya muadili bir işlemle el değiştirebilir. Bu değişiminyapılabilmesi için yeni sahip ve/veya ortakların bu Yönetmelikte öngörülen şartları sağlaması zorunludur.

b) Gerçek kişilerde, yetki belgesi sahibinin talebi üzerine; yetki belgesi, babası veya annesi veya eşi veya çocukları veyakardeşleri arasında bulunan bir gerçek kişi adına düzenlenebilir. Eğer yetki belgesi sahibine bu Yönetmeliğin geçici maddeleri iletanınmış muafiyetler varsa; bu muafiyetler yeni yetki belgesi sahibi için geçerli olmaz. Yetki belgesinin yeni sahibi adınadüzenlenebilmesi için bu Yönetmelikte öngörülen şartların sağlanması zorunludur.

c) Gerçek kişilerde, yetki belgesi sahibinin talebi üzerine; gerçek kişi adına düzenlenmiş olan yetki belgesi, yetki belgesi sahibigerçek kişinin ticaret siciline tescil edilmiş bir tüzel kişilik içinde asgari % 25 hisseye sahip olması kaydıyla söz konusu tüzel kişilikadına düzenlenebilir. Eğer gerçek kişi yetki belgesi sahibine bu Yönetmeliğin geçici maddeleri ile tanınmış muafiyetler varsa; bumuafiyetler yeni yetki belgesi sahibi tüzel kişi için geçerli olmaz. Yetki belgesinin yeni tüzel kişilik adına düzenlenebilmesi için buYönetmelikte öngörülen şartların sağlanması zorunludur.

(3) (Değişik:RG-23/5/2013-28655) Tüzel kişiliklerin birleşmeleri halinde aşağıdaki kurallar uygulanır:

a) Yetki belgeli bir tüzel kişiliğin 13/1/2011 tarihli ve 6102 sayılı Türk Ticaret Kanununa uygun olarak aktif ve pasifiyle birbaşka tüzel kişiyle birleşmesi halinde; bu Yönetmelikte öngörülen şartların sağlanması kaydıyla yetki belgesi, birleşilen tüzel kişilikadına unvan değişikliği gibi işlem yapılmak suretiyle düzenlenir.

b) Yetki belgesiz bir tüzel kişiliğin 13/1/2011 tarihli ve 6102 sayılı Türk Ticaret Kanununa uygun olarak aktif ve pasifiyle birbaşka yetki belgeli tüzel kişiyle birleşmesi halinde; yetki belgesinin bu birleşmeye göre düzenlenebilmesi için yeni sahip ve/veyaortakların bu Yönetmelikte öngörülen şartları sağlaması zorunludur.

(4) (Ek:RG-23/5/2013-28655) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) Bu maddeye göre yapılan birleşmelerde, birleşme öncesi yetkibelgesi üzerinde bulunan tüm uyarmalar kaldırılmadan yeni yetki belgesi düzenlenmez.

Asgari kapasite şartının kaybedilmesi ve buna ilişkin kurallar

MADDE 23 – (1) (Değişik:RG-23/5/2013-28655) Yetki belgesi sahipleri;

a) Yetki belgesi alındıktan sonra taşıt belgelerinde kayıtlı taşıtlarının kazaya uğraması, yanması, hurdaya ayrılması veyabenzer bir mücbir sebepten dolayı iş göremez duruma gelmesi veya taşıt satışı yapmış olmaları halinde, bu durumları değişikliğinmeydana geldiği tarihten itibaren 60 gün içinde Bakanlığa bildirirler. Bakanlığa bildirimin yapıldığı tarihte veya söz konusudurumların Bakanlıkça tespiti halinde tespitin yapıldığı tarihte bu taşıtlar taşıt belgelerinden re’sen düşülür. Belirtilen nedenlerle buYönetmelikte öngörülen asgari kapasite şartının kaybedilmesi halinde; asgari kapasitenin kaybedildiği tarihin başlangıcı olaraktaşıtların kazaya uğrama, yanma, hurdaya ayrılma veya benzer bir mücbir sebepten dolayı iş göremez duruma geldiği tarih veyataşıtın satış tarihi esas alınır.

b) (a) bendinde belirtilen nedenlerle veya bu Yönetmelik hükümlerine aykırılıktan dolayı yapılan re’sen düşümler sonucu veyataşıtların yaşları nedeniyle bu Yönetmelikte öngörülen asgari kapasite şartının kaybedilmesi halinde; asgari kapasitenin kaybedildiğisürelerin toplamı, yetki belgesinin 5 yıllık geçerlilik süresi boyunca (Değişik ibare:RG-4/5/2016-29702) 630 takvim gününden fazlaolamaz.

(2) (Değişik:RG-23/5/2013-28655) Birinci fıkranın (a) ve (b) bentlerindeki hükümler saklı kalmak kaydıyla, asgari kapasiteyikaybedecek şekilde taşıt düşümü yapılamaz.

Page 27: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

ÜÇÜNCÜ KISIM

Taşıma UnsurlarıTaşıtlar, Terminaller ve Taşıma İşlerinde İstihdam Edilenler

BİRİNCİ BÖLÜM

TaşıtlarTaşıtların yaşı, cinsi ve diğer şartlarMADDE 24 – (1) Bu Yönetmelik kapsamındaki taşımalarda kullanılacak taşıtların aşağıdaki şartlara uygun olması gerekir. Buna

göre;a) Yolcu taşımalarında;1) A1 ve A2 yetki belgesi eki taşıt belgelerine 8 yaşından büyük olmayan ticari otomobiller kaydedilir.2) A1 yetki belgesi eki taşıt belgelerine en fazla 20 adet, A2 yetki belgesi eki taşıt belgelerine en fazla 10 adet otomobil

kaydedilir.3) B1 ve B2 yetki belgeleri eki taşıt belgelerine asgari kapasitenin dışında kaydedilecek otobüsler 20 yaşından büyük olamaz.

B1 ve B2 yetki belgeleri için asgari kapasiteyi sağlayacak sayıda özmal otobüsün ilk başvuru ve faaliyet süresince 10 yaşından büyükolmaması şarttır.

4) B1 yetki belgesi eki taşıt belgelerine, şoförü dahil en az 25 koltuk kapasitesine sahip ticari otobüsler kaydedilir.5) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) B2 yetki belgesi eki taşıt belgelerine en az 10 koltuk kapasitesine sahip ticari otobüsler

kaydedilir.6) B3 yetki belgesi eki taşıt belgelerine 20 yaşından büyük olmayan ticari veya hususi otobüsler kaydedilir.7) D1, D2 ve D4 yetki belgeleri eki taşıt belgelerine asgari kapasitenin dışında kaydedilecek otobüsler için yaş şartı aranmaz.

D1 ve D2 yetki belgeleri için asgari kapasiteyi sağlayacak sayıda özmal otobüsün ilk başvuru ve faaliyet süresince 10 yaşından; D4yetki belgeleri için asgari kapasiteyi sağlayacak sayıda özmal otobüsün ilk başvuru ve faaliyet süresince 19 yaşından büyükolmaması şarttır.

8) D1 yetki belgesi eki taşıt belgelerine, şoförü dahil en az 25 koltuk kapasitesine sahip ticari otobüsler kaydedilir.9) D2 ve D4 yetki belgeleri eki taşıt belgelerine ticari otobüsler kaydedilir.10) D3 yetki belgesi eki taşıt belgelerine yaş şartı aranmadan ticari veya hususi otobüsler kaydedilir.11) D4 yetki belgesi eki taşıt belgelerine en fazla 10 adet otobüs kaydedilir.12) D4 yetki belgesi eki taşıt belgelerine sadece yetki belgesi sahibinin merkez adresinin bulunduğu ilin plakasına sahip

taşıtlar kaydedilir.13) (Mülga:RG-4/5/2016-29702)14) (Ek:RG-23/10/2012-28450) A1 yetki belgesi sahiplerinin bir kamu kurumu/kuruluşu ile yapılmış (Mülga ibare:RG-

4/5/2016-29702) (...) hizmet sözleşmesi kapsamında kullanılması gereken taşıt ihtiyacının 20 adetten fazla olması halinde; 20adetin üzerindeki taşıtlar için ikinci alt bentteki sınırlama dikkate alınmaksızın sözleşmede belirtilen sayıyla ve sözleşme süresiylesınırlı olmak üzere, taşıt belgelerine taşıt kaydedilebilir.

b) Eşya ve kargo taşımalarında;1) C2, C3, L2 ve M3 yetki belgeleri eki taşıt belgelerine asgari kapasitenin dışında kaydedilecek taşıtlar 20 yaşından büyük

olamaz. Bu yetki belgeleri için asgari kapasiteyi sağlayacak sayıda özmal taşıtların ilk başvuru ve faaliyet süresince 14 yaşındanbüyük olmaması şarttır.

2) C1 yetki belgesi eki taşıt belgelerine 20 yaşından büyük olmayan eşya taşımaya mahsus ticari veya hususi taşıtlarkaydedilir.

3) C2, C3 ve L2 yetki belgeleri için asgari kapasite hesabında kamyonetler dikkate alınmaz.4) K1, K3, L1, M1, M2, N türü, P türü yetki belgeleri eki taşıt belgelerine asgari kapasitenin dışında kaydedilecek taşıtlar için

yaş şartı aranmaz. Bu yetki belgeleri için asgari kapasiteyi sağlayacak sayıda özmal taşıtların ilk başvuru ve faaliyet süresince 20yaşından büyük olmaması şarttır.

5) K2 yetki belgesi eki taşıt belgelerine yaş şartı aranmadan eşya taşımaya mahsus ticari veya hususi taşıtlar kaydedilir.6) M ve P türü yetki belgeleri eki taşıt belgelerine eşya taşımaya mahsus ticari taşıtların yanı sıra ticari otomobiller ile ticari

veya hususi iki tekerlekli motorlu araçlar da kaydedilebilir.

(2) (Değişik:RG-31/12/2010-27802) (1) Yetki belgesi sahiplerinin, yetki belgeleri eki taşıt belgelerine (Değişik ibare:RG-10/8/2011-28021) kaydedilecek taşıtlarının geçerli araç muayenesinin bulunması şarttır. Ancak uluslararası taşımacılıkfaaliyetlerinde kullanılan ve yurt dışında bulunması sebebiyle yasal süresi içinde muayenesi yapılamayan araçlar, bu durumunbelgelendirilmesi ve yurda giriş tarihinden itibaren 30 gün içerisinde müracaat edilmesi halinde yetki belgesi eki taşıt belgesinekaydedilebilir.

(3) Yetki belgeleri eki taşıt belgelerine tahditli plakalı taşıtlar kaydedilmez.(4) Taşıtlarla ilgili diğer hususlar;a) Taşıtın yaşı, araç tescil belgesi kayıtlarındaki model yılından sonra gelen ilk takvim yılı esas alınarak hesaplanır.b) Römork ve yarı römorklarda yaş şartı aranmaz.c) İnsan dışındaki canlılar ve özelliği olan eşyaların taşınmasında kullanılan taşıtlar ile özel amaçlı/donanımlı taşıtların bu

özelliklerinin araç tescil belgelerinde belirtilmesi gerekir.ç) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) Asgari kapasitenin hesaplanmasında tonaj değerleri belirlenirken sadece motorlu taşıtlar

Page 28: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

dikkate alınır. Çekici cinsi taşıtlardan katar ağırlığı 40 tondan fazla olanların katar ağırlıkları 40 ton, kamyon cinsi taşıtlardan azamiyüklü ağırlığı 32 tondan fazla olanların azami yüklü ağırlıkları 32 ton kabul edilir.

d) Eşya taşımalarında kullanılan kamyon, römork ve yarı römorkların kapalı kasa veya tenteli veya brandalı olması şarttır.Ancak, açık olarak taşınması zorunlu olan eşya, karayolu trafik güvenliğini tehlikeye düşürmeyecek şekilde yüklenerek vebağlanarak taşınabilir.

e) Taşıtların bu Yönetmeliğin öngördüğü şartlara uygun olup olmadığı Emniyet Genel Müdürlüğü araç tescil kayıtlarındanelektronik ortamda temin edilecek bilgilere göre tespit edilir. Bakanlık, gerek görmesi halinde araç tescil belgesi, taşıtın fabrikaimalatı, varsa tadilatı ile ilgili teknik özellikleri hakkında ayrıca bilgi ve belge isteyebilir.

f) Konteyner, oto, sac rulo ve benzeri eşya taşımalarında kullanılan taşıtların taşınan yüke uygun olması şarttır.g) Taşıma kapasitesi, ağırlık ve gabari hususlarında ilgili diğer mevzuat hükümleri esas alınır.(5) (Ek:RG-4/5/2016-29702) Yetki belgesi eki taşıt belgelerinde kayıtlı olan taşıtlardan;a) Bu maddenin birinci fıkrasında belirlenmiş taşıt yaşlarını aşan taşıtlar,b) 30 takvim günü veya daha fazla bir süre geçerli araç muayenesi olmayan yurt içindeki taşıtlar,c) Geçerli muayene süresi yurt dışında iken biten ve yurda giriş tarihinden itibaren 30 takvim günü veya daha fazla bir süre

geçerli araç muayenesi olmayan taşıtlar,ç) Yaptırılması zorunlu olan sigortalardan herhangi biri bulunmayan taşıtlar,yetki belgesi eki taşıt belgelerinden re’sen düşülür.Taşıtların özmal veya sözleşmeli olarak kullanılmasıMADDE 25 – (1) 24 üncü maddedeki şartlara uygun olmak kaydıyla, taşımalarda kullanılacak taşıtların özmal veya sözleşmeli

olarak kullanılmasına ilişkin kurallar aşağıdaki şekilde belirlenmiştir.a) Yolcu taşımalarında;1) A1, A2, B3, D3 ve D4 yetki belgesi sahipleri yalnız özmal taşıtları,2) B1 ve B2 yetki belgesi sahipleri özmal taşıtları ile sahibi oldukları (Değişik ibare:RG-31/12/2011-28159) özmal taşıt

sayısının yarısını geçmemek üzere ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş sözleşmeli taşıtları,3) D1 ve D2 yetki belgesi sahipleri özmal taşıtları ile sahibi oldukları özmal taşıt sayısının 2 katını geçmemek üzere ticari olarak

kayıt ve tescil edilmiş sözleşmeli taşıtları,taşıt belgelerine kaydettirerek kullanabilirler.b) Eşya ve kargo taşımalarında;1) C1, C3, K ve P türü yetki belgesi sahipleri yalnız özmal taşıtları,2) C2, L2 ve M3 yetki belgesi sahipleri özmal taşıtları ile sahibi oldukları (Değişik ibare:RG-31/12/2011-28159) özmal taşıt

sayısının yarısını geçmemek üzere ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş sözleşmeli taşıtları,3) L1 yetki belgesi sahipleri özmal taşıtları ile sahibi oldukları özmal taşıt sayısının (Değişik ibare:RG-31/12/2011-28159) 20

katını geçmemek üzere ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş sözleşmeli taşıtları,4) M1, M2 ve N türü yetki belgesi sahipleri özmal taşıtları ile sahibi oldukları özmal taşıt sayısının (Değişik ibare:RG-

31/12/2011-28159) 4 katını geçmemek üzere ticari olarak kayıt ve tescil edilmiş sözleşmeli taşıtları,taşıt belgelerine kaydettirerek kullanabilirler.c) (Ek:RG-23/10/2012-28450) Birden fazla sahibi bulunan taşıtlar, yetki belgeleri eki taşıt belgelerine özmal taşıt olarak

kaydedilmez. Bu durumdaki taşıtlar bu Yönetmelikte belirtilen esaslar çerçevesinde yetki belgeleri eki taşıt belgelerine sözleşmelitaşıt olarak kaydedilebilir. (Ek cümle:RG-23/5/2013-28655) Veraset yoluyla intikal eden araçların durumu Bakanlıkça ayrıcadüzenlenir.

ç) (Ek:RG-23/10/2012-28450) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) M türü yetki belgeleri hariç diğer yetki belgeleri için sözleşmelitaşıt kullanım oranı hesabında, her özmal taşıta karşılık aynı cinsten taşıt/taşıtlar dikkate alınır.

(2) C2 ve L2 yetki belgeleri için sözleşmeli taşıt kullanım oranı hesabında kamyonetler dikkate alınmaz.(3) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) 6361 sayılı Kanun kapsamında sağlanan taşıtlar, bu Yönetmelikte belirtilen esaslar

çerçevesinde sözleşmeli ticari taşıt olarak değerlendirilir. Bu yolla temin edilen taşıtların, finansal kiralama sözleşmesinin bitimtarihinden itibaren yetki belgesi sahibinin adına kayıt ve tescil edilmesi şarttır. Bunun sağlanamaması veya finansal kiralamasözleşmesinin bitim tarihinin uzatılmaması halinde bu taşıt veya taşıtlar yetki belgesi sahibinin taşıt belgesinden re’sen düşülür.

(4) (Ek:RG-4/5/2016-29702) 23 üncü ve/veya 24 üncü maddelere göre yapılan re’sen taşıt düşümleri veya yetki belgesisahibinin talebi üzerine yapılan taşıt düşümleri sonucu; bu maddede belirlenmiş sözleşmeli taşıt kullanım oranının aşılması halinde,sözleşmeli taşıt kullanım oranının aşıldığı tarihi takip eden 30 uncu takvim gününün sonunda sözleşmeli taşıt kullanım oranınınaşıldığı cinsteki sözleşmeli taşıtlardan, yetki belgesi eki taşıt belgesine en son kayıt edilmiş olandan başlanılarak eski tarihe doğrusözleşmeli taşıtlar, sözleşmeli taşıt kullanım oranı sağlanıncaya kadar taşıt belgesinden re’sen düşülür.

Taşıtların sadece bir yetki belgesine kayıtlı olma zorunluluğuMADDE 26 – (1) Taşıtlar, sadece bir yetki belgesi eki taşıt belgesine kaydedilir.Sözleşmeli taşıtlar için yapılacak sözleşmelerde uyulacak kurallarMADDE 27 – (1) Taşıt sahipleri ile yetki belgesi sahipleri arasında sözleşmeli taşıtlar için yapılacak olan sözleşmelerin; tarafları

ve imzalarını, taraflara verilen yetki ve görevler ile hak ve yükümlülüklerini, mali konuları, sözleşmenin süresini, feshini, düzenlemetarihini ve varsa diğer özel hükümleri ihtiva etmesi şarttır.

(2) Taşıt sahipleri ile yetki belgesi sahipleri arasında sözleşmeli taşıtlar için yapılacak olan sözleşmelerin asgari bedelleriningünün ekonomik şartlarına uygun olması zorunludur. Asgari sözleşme tutarları Bakanlıkça her yılın Aralık ayı içinde belirlenir vemüteakip yılın başından itibaren uygulanır.

(3) Birinci ve ikinci fıkralara uygun olmayan sözleşmeler reddedilir.

Page 29: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

Taşıtlara unvan veya kısa unvan yazdırma zorunluluğuMADDE 28 – (Başlığı ile birlikte değişik:RG-23/10/2012-28450)

(1) A, B1, B2, C2, C3, D1, D2, L, M, N ve P türü yetki belgesi sahipleri, unvan veya varsa kısa unvanlarını faaliyetlerindekullanacakları 4 veya daha fazla tekerlekli olan taşıtlarının en az bir yerine görülebilecek şekilde yazdırmak zorundadırlar.

(2) Unvan ve/veya kısa unvanlarda kullanılacak sıfatların yetki belgesinin kapsamına uygun olması şarttır.(3) Yetki belgesi sahipleri bir yetki belgesi için birden fazla kısa unvan kullanamazlar.Taşıtlarda taşıt kartı bulundurma zorunluluğu ve taşıt kartında yer alacak bilgilerMADDE 29 – (1) Yetki belgesi sahipleri, taşıt kartlarının asıllarını taşıtlarında bulundurmak zorundadırlar.(2) Taşıt kartları düzenlenirken, taşıt kartına, yetki belgesi sahibinin ticari unvanı, yetki belgesinin türü ve numarası, taşıt

kartının geçerlilik süresinin başlangıç ve bitiş tarihi, taşıtın plakası, markası, cinsi, modeli, rengi ve benzeri bilgiler yazılır.Taşıt belgelerine kayıtlı taşıtların kullanılması ve istisnai haller

MADDE 30 – (1) (Değişik:RG-25/7/2014-29071) Yetki belgesi sahipleri; ikinci, üçüncü, dördüncü ve beşinci fıkralardaki hallerdışında, yapacakları taşımacılık faaliyetlerinde sadece kendi taşıt belgelerinde kayıtlı taşıtlarını kullanırlar.

(2) Yetki belgesi sahipleri; arıza, kaza ve benzeri istisnai hallerde yapacakları taşımacılık faaliyetlerinde diğer yetki belgesisahiplerinin taşıt belgelerinde kayıtlı özmal taşıtları geçici olmak kaydıyla kullanabilirler. Bu durumu en geç yedi iş günü içindeBakanlığa yazılı olarak bildirmek zorundadırlar.

(3) Pay sahipliği bakımından hisselerinin asgari % 51’i aynı gerçek veya tüzel kişilere ait olan tüzel kişilerin uluslararası eşyataşımacılığı yetki belgelerinin eki taşıt belgelerinde kayıtlı özmal taşıtlar, Bakanlıktan önceden izin alınmak suretiyle bunlar arasındamüştereken kullanılabilir.

(4) P2 yetki belgesi sahipleri, yurt içi yerleşim merkezleri arasındaki taşıma işlerinde, M2 ve M3 yetki belgesi sahiplerinintaşıtlarını da kullanabilirler.

(5) (Ek:RG-25/7/2014-29071) Yetki belgesi sahipleri; 65 inci maddenin birinci fıkrasının (e) bendi kapsamına giren yabancıplakalı römork ve yarı römorkların çekilmesinde yetki belgelerine kayıtlı taşıtları kullanabilirler.

Taşıtlarda tadilat ve yakıt depolarıMADDE 31 – (1) Araçlarda yapılan tadilatların 28/11/2008 tarihli ve 27068 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Araçların İmal,

Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmeliğe uygun ve Araç Tescil Belgesine işlenmiş olması zorunludur.(2) (Mülga:RG-4/5/2016-29702) (3) Soğutma tertibatı bulunanlar hariç römork ve yarı römorklarda yakıt deposu bulundurulamaz.(4) Soğutma tertibatı bulunan römork ve yarı römorklarda sadece soğutma tertibatının çalıştırılması için gereken yakıt

deposu bulundurulabilir.(5) Taşıtların yakıt depolarının toplam hacimlerine Bakanlık sınırlama getirebilir.(6) Birinci, (Mülga ibare:RG-4/5/2016-29702) (...) üçüncü ve beşinci fıkralara aykırı olan taşıtlar, durumun tespiti halinde

yetki belgesi sahibinin yetki belgesi eki taşıt belgesinden re’sen düşülür. Bu taşıtların, nitelikleri bu Yönetmelik hükümlerine uygunhale getirildikten sonra yeniden taşıt belgesine kayıt ettirilmek istenilmesi halinde ise düşüm tarihinden itibaren altmış güngeçmedikçe kayıt işlemi yapılmaz.

İKİNCİ BÖLÜM

TerminallerTerminaller ile ilgili genel kurallarMADDE 32 – (1) Karayolu taşımacılık faaliyetlerinin ayrılmaz bir parçası ve temel altyapısı olan ve bu Yönetmelik kapsamında

şehirlerarası, yurtiçi ve uluslararası alanda faaliyet gösteren yetki belgesi sahipleri ile bunların yolcularına hizmet veren yolcu veyaeşya/kargo gönderenlerine/gönderilenlerine hizmet veren eşya/kargo terminalleri, ilgili mahalli idareden gerekli tüm izinleralındıktan sonra, gerçek ve tüzel kişiler ile kamu kurum ve kuruluşları tarafından terminal işletmeciliği yetki belgesi almak suretiyleişletilebilirler.

(2) Bu Yönetmelik kapsamında şehirlerarası, yurtiçi ve uluslararası alanda faaliyet gösteren yetki belgesi sahipleri, ilgilimahalli idareden gerekli tüm izinleri alarak, bu Yönetmelikte belirtilen terminal şartlarını haiz olmak kaydıyla kendine mahsus özelterminaller inşa edebilir veya bu durumda olan terminalleri kiralayarak terminal işletmeciliği yetki belgesi almak suretiyleişletebilirler.

(3) Sebze ve meyve toptancı halleri hariç yurtiçi ve uluslararası eşya/kargo taşımalarında terminal zorunluluğu aranmaz.Sebze ve meyve toptancı hal işletmecilerinin eşya terminali işletmeciliği yetki belgesi almaları zorunludur.

(4) Terminallerde karayolu taşımacılık faaliyetinde bulunacak gerçek ve tüzel kişilerin bu Yönetmelik kapsamında yetki belgesisahibi olmaları şarttır.

(5) İkinci fıkrada belirtilen terminaller hariç; terminallerde karayolu taşımacılık faaliyetinde bulunacak bir gerçek veya tüzelkişiye, söz konusu terminalin karayolu taşımacılık faaliyetlerine ayrılan toplam alanının en çok % 20’sine kadar olan kısmı tahsisedilebilir.

(6) Şehiriçi taşımacılık faaliyetinde bulunanlar ile bunların yolcuları ve eşya/kargo gönderenlerine/gönderilenlerine hizmetveren terminaller bu Yönetmeliğin kapsamı dışındadır.

Terminallerin sahip olması gereken fiziki özelliklerMADDE 33 – (1) Terminallerde bulunması gereken asgari fiziki özelliklerin aşağıda belirtilen şekilde olması şarttır:a) Yurtiçi ve uluslararası yolcu terminalleri;

Page 30: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

1) Terminallerin en az 2.000 m2 alan üzerinde, belediye imar planlarına uygun, yol ağlarıyla bağlantısı olan, varsa belediyealtyapısıyla irtibatlandırılmış yoksa bu tür altyapıları oluşturulmuş, taşıtlar için peronlar, park yerleri, gerektiğinde bunların bakımve ikmal yapabilecekleri alanları bulunan, açık ve kapalı alanlarında yeterli yangın önleme, söndürme ve alarm ile aydınlatmasistemleri ve araçları bulunan, çevre düzenlemesi yapılmış, engellilerin ihtiyaçlarını karşılayan ve çevreleri güvenlik açısından yeterliihata duvarı veya tel örgü ile çevrilmiş bir altyapıya sahip olması ve terminale giriş çıkışların karayolu trafiğini olumsuzetkilememesi şarttır. Bu terminallerde, yolcuların şehir içi ulaşımını sağlayan servis araçları, ticari taksiler ile özel otomobiller içinindirme, bindirme ve park yapacakları yeterli bir alan da bulunmalıdır.

2) (1) numaralı alt bentde belirtilen altyapı üzerine inşa edilecek üst yapıların ise; sıcaktan ve soğuktan korunmuş birortamda, yolcular için bilet satış yeri, yeterli sayıda bay ve bayan tuvaleti ile oturma yerleri, haberleşme ve iletişim, acil sağlıkyardımı, polis ve zabıta birimi, beslenme, ibadet, emanet ve benzeri asgari ihtiyaçları karşılayacak şekilde rahat, sağlıklı ve güvenliolması şarttır.

b) Yurtiçi ve uluslararası eşya/kargo terminalleri;

1) Terminallerin en az 2.000 m2 alan üzerinde, belediye imar planlarına uygun, yol ağlarıyla bağlantısı olan, varsa belediyealtyapısıyla irtibatlandırılmış yoksa bu tür alt yapıları oluşturulmuş, ilgililer için yükleme, boşaltma, depolama, istifleme ve aktarmaalanları ile eşya taşımaya mahsus her türlü taşıtın yükleme, boşaltma yapabileceği yanaşma yeri ve park yerinin bulunması,çevrelerinin güvenlik açısından yeterli ihata duvarı veya tel örgü ile çevrilmiş bir alt yapıya sahip olması ve terminale giriş çıkışlarınkarayolu trafiğini olumsuz etkilememesi şarttır. Bu terminallerde, taşımacıların/gönderenlerin/çalışanların araçları ile ticari taksileriçin park yapacakları yeterli bir alan da bulunmalıdır.

2) (1) numaralı alt bentde belirtilen altyapı üzerine inşa edilecek ve taşımacıların/gönderenlerin/çalışanların kullanacaklarıüst yapıların ise; sıcaktan ve soğuktan korunmuş bir ortamda, yeterli sayıda bay ve bayan tuvaleti ile dinlenme yerleri, haberleşmeve iletişim, beslenme, ibadet ve benzeri asgari ihtiyaçları karşılayacak şekilde rahat, sağlıklı ve güvenli olması şarttır.

ÜÇÜNCÜ BÖLÜM

Taşıma İşlerinde İstihdam EdilenlerTaşıma işlerinde nitelikli ve yeterli personel istihdamıMADDE 34 – (1) Yetki belgesi sahipleri, faaliyetleri süresince hizmetlerini yürütebilecek niteliklere sahip ve yeterli sayıda

personel bulundurmakla yükümlüdürler.(2) Yetki belgesi sahipleri, nitelikli ve yeterli sayıda personel istihdam etmemeleri durumunda doğacak her türlü zarardan

sorumludurlar.(3) 3/9/2004 tarihli ve 25572 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Karayolu Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki Yeterlilik Eğitimi

Yönetmeliği hükümleri saklıdır.Taşıma işlerinde istihdam edilenlerin hakları ve sorumluluklarıMADDE 35 – (1) Taşıma işlerinde istihdam edilenler aşağıdaki hak ve sorumluluklara sahiptir:a) Taşıma işlerinde istihdam edilenler hizmet akdine tabidir. Hizmet akdi yapılmadan personel istihdam edilemez.b) Yetki belgesi sahipleri, çalışanlarının ücretlerini, sosyal güvenlik ve özlük haklarını zamanında ve tam olarak vermek

zorundadırlar.c) Taşıma işlerinde istihdam edilenler üstlendikleri hizmetle ilgili görev ve sorumluluklarını yerine getirmek zorundadırlar.

İşyeri ve iş güvenliğini tehlikeye düşürecek fiil ve eylemlerde bulunamazlar.ç) (Mülga:RG-31/12/2011-28159)(2) (Ek:RG-31/12/2011-28159) Yapılan denetimlerde yetki belgesi sahiplerinin hizmet akdi yapmaksızın personel istihdam

ettiklerinin tespiti halinde durum Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığına bildirilir.Şoförlerde aranacak nitelik ve şartlarMADDE 36 – (1) Bu Yönetmelik kapsamındaki faaliyetlerde çalışan/çalıştırılan şoförlerin;a) Taşıtın niteliğine uygun sürücü belgesine sahip olmaları,b) İlgili mevzuatın öngördüğü mesleki yeterlilik belgesine sahip olmaları,c) Büyük otobüs kullananlarının 26 yaşından gün almış olmaları,ç) (Değişik ibare:RG-4/5/2016-29702) 66 yaşından gün almamış olmaları,

d) (Değişik:RG-31/12/2010-27802) (1) Şoförlük mesleği bakımından bedeni ve psikoteknik açıdan sağlıklı olduklarını gösterenbir sağlık raporunu yetkili sağlık kuruluşlarından her beş yılda bir almaları,

e) Tehlikeli madde taşıyan taşıtları kullananlarının, ilgili mevzuatın öngördüğü eğitimi aldığını gösteren belgeye sahip olmaları,f) Uyuşturucu, silah, insan ve gümrük kaçakçılığı ile terör suçlarından dolayı hürriyeti bağlayıcı ceza almamış olmaları,şarttır.(2) D3 veya K2 yetki belgesi alan ve tek araç sahibi olan gerçek kişilerin kendi adlarına tescil edilmiş taşıtı bizzat kendilerinin

sürücü olarak kullanmaları halinde; bu kişilerden birinci fıkranın (b), (c), (ç) ve (d) bentlerindeki şartlar aranmaz.Şoförlerin çalışma ve dinlenme süreleriMADDE 37 – (1) Şoförler ve bunları çalıştıran yetki belgesi sahipleri, çalışma ve dinlenme süreleri bakımından 20/7/1999

tarihli ve 4411 sayılı Kanunla katılmamız uygun bulunan Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Yapan Taşıtlarda Çalışan PersonelinÇalışmalarına İlişkin Avrupa Anlaşması (AETR) ile 13/10/1983 tarihli ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ile 18/7/1997 tarihli ve23053 mükerrer sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Karayolları Trafik Yönetmeliği hükümleri ve ilgili diğer mevzuata uymakzorundadırlar.

Page 31: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

DÖRDÜNCÜ KISIMTaşıma Düzeni

BİRİNCİ BÖLÜM

Yolcu Bileti, Taşıma Sözleşmesi, Bagaj, Taşıma Senedi ve Sevk İrsaliyesiYolcu bileti

MADDE 38 – (1) Tarifeli yolcu taşımalarında yolcu bileti düzenlenir.(2) Tarifeli yolcu taşımalarında, her yolcu için ayrı ayrı yolcu bileti düzenlenmesi zorunludur.

(3) (Değişik:RG-31/12/2010-27802) (1) Yolcu biletinde, yetki belgesi sahibi taşımacının adı/unvanı, yetki belgesi numarası,adresi, vergi numarası ile yolcunun adı, soyadı, kalkış ve varış yeri, koltuk numarası, hareket tarihi ve saati, taşıma ücreti, biletinseri ve müteselsil sıra numarası ve düzenleme tarihinin yer alması zorunludur.

(4)Yetkili acenteler aracılığı ile düzenlenen yolcu biletlerinde ise; üçüncü fıkradaki bilgilere ek olarak acentenin adı, unvanı,

adresi, (Değişik ibare:RG-31/12/2010-27802) (1) yetki belgesi numarası ve vergi numarasının yer aldığı bilgilerin/kaşeninbulunması/basılması zorunludur.

(5) Yolcular için ayrılmış oturma yerlerinin numaralandırılması zorunludur.(6) Yolcular için ayrılmış ve numaralandırılmış olan oturma yerlerinin dışında yolcu taşınamaz.(7) Bir yolcuya satılmış olan oturma yeri bir başkasına satılamaz.(8) Yetki belgesi sahipleri her seferde 1 yolcu ile bu seyahatte görevli olmayan en fazla 2 personelini bilet keserek ücretsiz

taşıyabilirler.(9) Yetki belgesi sahipleri, otobüs hareket saatinin 24 saat öncesine kadar yapılacak müracaatlarda, bilet ücretinin tamamını

iade etmek, otobüs hareket saatinden 12 saat öncesine kadar yapılacak müracaatlarda ise 6 ay geçerli açık bilet düzenlemekzorundadırlar.

Taşıma sözleşmesiMADDE 39 – (1) Tarifesiz yolcu taşımalarında taşıma sözleşmesi yapılır.(2) Tarifesiz yolcu taşımalarında taşıma sözleşmesi yapılması zorunludur.(3) Taşıma sözleşmelerinde, akit tarafların adı, soyadı veya unvanları, kalkış ve varış yeri, taşıma güzergahı, taşımanın

yapılacağı gün/günler ve saat/saatler, taşınacak yolcu sayısı, taşıma ücretinin belirtilmesi ve her seferde taşınan yolcularınnumaralandırılmış oturma yerlerine göre düzenlenmiş yolcu isim listesinin bulunması zorunludur.

(4) Yapılan taşıma sözleşmesine uygun fatura düzenlenmesi ve bir nüshasının yapılacak denetimlerde ibraz edilmek üzereseyahat esnasında taşıt üzerinde bulundurulması zorunludur.

(5) Yolcular için ayrılmış oturma yerlerinin numaralandırılması zorunludur.(6) Yolcular için ayrılmış ve numaralandırılmış oturma yerlerinin dışında yolcu taşınamaz.Yolcu taşımalarında bagajMADDE 40 – (1) Yolcunun 30 kilograma kadar olan bagajı ücretsiz taşınır. Bagajlar yolcuların numaralandırılmış oturma

yerlerine göre etiketlenir.(2) Taşıtın bagaj taşınmasına mahsus bölümleri dışında eşya taşınamaz.(3) Sahipsiz bagaj taşınamaz.(4) Taşıtın izin verilen azami yüklü ağırlığını aşacak şekilde bagaj yüklenemez ve taşınamaz.(5) Yolcu beraberinde olmayan ticari eşya ve kargo taşınamaz.(6) Özel kafeslerinde kedi, köpek ve kuş gibi evcil hayvanlar bagaj taşımaya mahsus bölümlerde taşınabilir. Taşıtın içinde

yolcularla birlikte canlı hayvan taşınamaz. Gerekli hallerde, yolcu alınmaksızın evcil hayvanların taşıtın içinde taşınabileceği özelsefer ve servisler düzenlenebilir.

(7) Yolcu taşımalarında, tehlike oluşturabilecek yanıcı, yakıcı, parlayıcı, patlayıcı, zehirli, bulaşıcı, radyoaktif ve benzerinitelikteki yolcu eşyası taşıtın bagaj bölümü de dahil olmak üzere taşınamaz.

Taşıma senedi ve sevk irsaliyesiMADDE 41 – (1) Yurtiçi eşya ve kargo taşımalarında taşıma senedi düzenlenmesi zorunludur.(2) 29/6/1956 tarihli ve 6762 sayılı Türk Ticaret Kanununun ilgili hükümleri saklı kalmak kaydıyla, taşıma senedinde taşımacı,

gönderen ve alıcının unvanları, adresleri, iletişim bilgileri, eşyanın cinsi, miktarı, teslim alma ve teslim edilme yerleri, taşıma süresi,taşıma ücreti, taşımacının vergi numarasının belirtilmesi zorunludur.

(3) (Değişik:RG-31/12/2011-28159) Yetki belgesi sahiplerinin, yurtiçi eşya taşımalarında ilgili mevzuatın öngördüğü usulegöre düzenlenmiş sevk irsaliyesi, taşıma irsaliyesi ve taşıma senedinin birer nüshasını taşıtlarında bulundurmaları zorunludur.

(4) Uluslararası eşya taşımalarında, uluslararası geçerliliği olan belgeler kullanılır ve taşıma senedi düzenlenmesi ve sevkirsaliyesi bulundurma şartları aranmaz. Türkiye’nin taraf olduğu uluslararası anlaşma ve sözleşmelerin hükümleri saklıdır.

İKİNCİ BÖLÜM

Sorumluluk, Yükümlülük ve HaklarYetki belgesi sahiplerinin sorumluluklarıMADDE 42 – (1) Yetki belgesi sahipleri; yolcu ve eşya taşımalarının ilgili kanunlara, kararnamelere, yönetmeliklere ve diğer

mevzuata, Türkiye’nin taraf olduğu anlaşma ve sözleşmelere uygun olarak yürütülmesinden sorumludurlar.(2) Yetki belgesi sahipleri, kendi adlarına acentelerinin acentelik sıfatıyla yapmış oldukları faaliyet ve işlemlerden

sorumludurlar.

Page 32: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

(3) Acenteler ve taşıma işleri komisyoncuları; bu sıfatla yapmış oldukları faaliyet ve işlemlerden, taşımacılar ile müşterekenve müteselsilen sorumludurlar.

(4) Yetki belgesi sahipleri, yolcu ve eşyanın güvenlik içinde taşınmasından sorumludurlar.(5) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) Yolcu taşımacıları, duraklamalar dahil olmak üzere taşıtın kalkış noktasından varış

noktasına kadar olan seyahati süresince meydana gelebilecek bir kaza nedeniyle yolcular ile sürücüler ve bunların yardımcılarınınölümü, yaralanması ya da eşyasının zarara uğramasından dolayı sorumludurlar.

(6) Yetki belgesi sahipleri, 24/4/1930 tarihli ve 1593 sayılı Umumi Hıfzıssıhha Kanunu’nda ön görülen tedbirler, kaideler veyasaklamalara uygun olarak faaliyette bulunmaktan sorumludurlar.

(7) Yolcu taşımacıları, taşıma sırasında yolcuya ikram ettikleri yiyecek ve içecek maddelerinin 9/6/1998 tarihli ve 23367 sayılıResmî Gazete’de yayımlanan Gıdaların Üretimi Tüketimi ve Denetlenmesine Dair Yönetmeliğe uygun olmasından sorumludurlar.

(8) Yetki belgesi sahipleri, çevreyi ve insan sağlığını koruma, çevre kirliliğini önleme amacıyla yürürlüğe konulan mevzuathükümlerini bilmek ve faaliyetlerini bunlara uygun olarak yürütmekten sorumludurlar.

(9) Yetki belgesi sahipleri, taşıdıkları eşya ve kargonun; satılması, sevk edilmesi ve ticareti yasaklanmış olan bir eşya veyakargo olmamasından sorumludurlar.

(10) Eşya ve kargo taşımacılığı alanında yetki belgesi sahibi olanlar, eşya ve kargoları teslim aldıkları andan teslim edinceyekadar, eşyanın ve kargonun tamamen veya kısmen kaybından, zayiinden, hasara uğramasından, çalınmasından, güvenliğinisağlamaktan, teslim alınan şeklini muhafaza etmekten, korunması ve taşınmasından sorumludurlar.

(11) Yetki belgesi sahiplerinin sorumluluğu ile ilgili olarak, uluslararası anlaşmalar ve sözleşmelerde yer alan hükümlersaklıdır.

Yetki belgesi sahiplerinin yükümlülükleriMADDE 43 – (1) Yetki belgesi sahipleri, yolcuların sağlıklı, rahat ve güvenli bir yolculuk yapmasını sağlayacak tedbirleri almak,

yolcu, eşya ve kargoyu güvenli bir şekilde taahhüt ettiği yere kadar götürmekle yükümlüdürler.(2) Yetki belgesi sahipleri, ilgili mevzuat hükümlerine uygun bir taşıtı, nitelikli şoför ve yardımcı personel ile sefere

göndermek, şoförlerinin sürücü ve mesleki yeterlilik belgelerinin yanlarında bulunup bulunmadığını kontrol etmek, geçerli araçmuayenesi olmayan ve teknik şartlara uymayan taşıtlarının trafiğe çıkmasına engel olmak, güzergah mesafesini dikkate alarakyeteri kadar şoför bulundurmakla yükümlüdürler.

(3) Tarifeli yolcu taşımaları biletsiz, tarifesiz yolcu taşımaları taşıma sözleşmesiz, eşya taşımaları ise taşıma senetsiz yapılamaz.Yetki belgesi sahipleri, yaptıkları bu sözleşmelere uymakla yükümlüdürler.

(4) Yolcu taşımacıları ve acenteleri, bilet satışı yaptıkları terminallerde ve çevresinde yolcuları yönlendirmek için personelistihdam edemez, çalıştıramaz ve bunlardan yararlanamazlar.

(5) Yolcu taşımacıları, şoförlerinin seyahat esnasında yolcularla veya personelle uzun süreli sohbet etmelerini ve ses vegörüntü cihazlarını yönetmelerini önlemek, yol ve seyir güvenliğini tehlikeye düşürmemek için gerekli tedbirleri almaklayükümlüdürler. Seyahat esnasında ses ve görüntü cihazlarının yönetimi yardımcı personel tarafından yapılır.

(6) Yetki belgesi sahipleri, bu Yönetmelik kapsamındaki faaliyetlerini, Bakanlığa bildirdikleri merkez ve şubeleri ile varsaacentelerinin adreslerinde yürütmekle yükümlüdürler. Bakanlığa bildirilmeyen yerlerde faaliyette bulunamazlar.

(7) B1 ve/veya D1 yetki belgesi alanlar, yetki belgesinin verildiği tarihten itibaren 60 gün içinde firmalarına ait sürekli faalolacak bir internet sitesi kurmak, bu sitelere erişim adresini Bakanlığa bildirmek, kurulacak sitede geçerli hat, güzergah, ücret vezaman tarifeleri, şube ve acente ile kendilerine ait iletişim ve benzeri bilgilere yer vermekle yükümlüdürler.

(8) Yetki belgesi sahipleri, bu Yönetmelikte belirtilen zorunlu sigortaları bulunmayan taşıtları trafiğe çıkarmamaklayükümlüdürler.

(9) Karayolları alt yapısı, işletilmesi, trafik, doğal afetler, meteorolojik şartlar ile arıza ve kaza hali dahil, seyahat esnasındameydana gelen ve beklenmeyen durumlarla ilgili olarak ortaya çıkan ve taşımanın devamına engel olan sebeplerin, belirsiz bir sürebeklemeyi mecburi kılması veya varış noktasına kadar gerekli zamanın bir katından daha fazla beklemeyi gerektirmesi halinde,yetki belgesi sahibi, imkan olduğu takdirde bir başka güzergahı izleyerek taşımayı tamamlamak, aksi halde yolcuyu güzergahüzerinde yolcunun dilediği bir yere kadar götürmek veya yolcu, eşya ve kargoyu hareket noktasına geri getirmekle yükümlüdür. Bugibi hallerde, yolcunun eşyası ile eşya ve kargo sahibinin bütün hakları saklı olup, yetki belgesi sahipleri herhangi bir ek ödeme veyabenzeri talepte bulunamazlar.

(10) C2, C3, K1, K3, L türü, N türü ve R türü yetki belgesi sahipleri; eşya taşımalarında teslim alma noktası ile teslim etmenoktası arasında makul bir taşıma ve teslimat süresi taahhüdünde bulunmak ve taahhüt ettikleri süre içinde eşyayı yerine vealıcısına ulaştırmakla yükümlüdürler.

(11) M ve P türü yetki belgesi sahipleri; teslim aldıkları eşyayı, teslim aldıkları günden itibaren, iliçi taşımalarda en geç 2 gün,yurtiçi taşımalarda en geç 3 gün, uluslararası taşımalarda ise en geç 15 gün içinde taşımak ve bu süreler içinde teslimat şeklineuygun olarak alıcısına ulaştırmakla yükümlüdürler.

(12) M ve P türü yetki belgesi sahipleri, eşyayı gönderilene teslim ederken gönderilenin kimlik bilgilerini almak vekaydetmekle yükümlüdürler.

(13) Yetki belgesi sahipleri, altışar aylık süre ile yılda iki kez şoförlerinin ceza puanı durumunu Emniyet Genel Müdürlüğündenöğrenmek ve ceza puanı 50 ve üzerinde olan şoförlerinin eğitilmesi ve kendi iç denetimleri yönünden gerekli tedbirleri almaklayükümlüdürler.

(14) Yetki belgesi sahiplerinin faaliyetleri esnasında bu Yönetmeliğin 12 nci maddesinin birinci fıkrasının (c) bendindebelirtilen kişiler hakkında dolandırıcılık, dolanlı iflas, sahtecilik, kaçakçılık, güveni kötüye kullanma, hırsızlık, rüşvet suçlarından yargıorganları tarafından verilmiş ve kesinleşmiş mahkûmiyet kararı oluşması halinde, bu kişiler mesleki saygınlık niteliğini kaybetmişolurlar. Yetki belgesi sahipleri, bu kişilerle ilgili gerekli iş ve işlemleri 90 gün içinde yaparak, durumlarını bu Yönetmeliğin 12 nci

Page 33: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

maddesinin birinci fıkrasının (c) bendine uygun hale getirmekle yükümlüdürler.(15) Yetki belgesi sahipleri, ilk yetki belgesi aldıkları tarihten itibaren 6 ay içinde, mesleki yeterlilik ile ilgili aşağıdaki

yükümlülüklerini yerine getirmek ve faaliyetleri süresince muhafaza etmekle yükümlüdürler. Buna göre;a) B1, C2, D1, L1, L2, M2, M3, N2, P2, R1, R2 ve T1 yetki belgesi sahiplerinin, en az birer adet üst düzey yönetici ve orta düzey

yönetici türü mesleki yeterlilik belgesine sahip olmaları veya bu nitelikleri haiz kişi veya kişileri istihdam etmeleri,b) (Değişik ibare:RG-25/12/2009-27443) A türü ile B2, C3, D2, K3, M1, N1, P1, T2 ve T3 yetki belgesi sahipleri ile tüzel kişiliği

haiz K1 yetki belgesi sahiplerinin, en az birer adet orta düzey yönetici türü mesleki yeterlilik belgesine sahip olmaları veya bunitelikleri haiz kişi veya kişileri istihdam etmeleri,

c) (Değişik:RG-31/12/2011-28159) (a) ve (b) bentlerinde belirtilen kişi/kişilerin herhangi bir sebeple ayrılmaları halinde; yetkibelgesi sahiplerinden kamu tüzel kişiliğine sahip olanların en geç bir yıl, diğerlerinin ise bu eksikliği otuz gün içinde ve son kırkbeşgününü herhangi bir yetki belgesi sahibi tarafından istihdam edilmemiş kişi/kişiler ile gidermeleri,

şarttır.(16) Yetki belgesi sahipleri, faaliyetleri ile ilgili bilgileri içeren ve Bakanlıkça belirlenmiş formlara uygun olarak düzenlenen

faaliyet raporlarını Bakanlığa göndermekle yükümlüdürler.(17) Yetki belgesi sahipleri, bu Yönetmeliğin 36 ncı maddesinde belirtilen nitelikleri haiz şoförleri çalıştırmakla yükümlüdürler.(18) Yetki belgesi sahipleri;a) Çalışanlarının ücret ve çalışma şartlarına,b) Şoförlerin çalışma ve dinlenme sürelerine,c) Araçların ağırlık ve boyutlarına,ç) Yol ve araç güvenliğine,d) Çevrenin korunmasına,ilişkin kurallara uygun faaliyette bulunmakla yükümlüdürler.(19) Yetki belgesi sahipleri olağanüstü hal ve savaş halleri için Bakanlıkça hazırlanan taşıma hizmetlerine ilişkin planların

kendileriyle ilgili gereklerini yerine getirmekle yükümlüdürler.(20) Yetki belgesi sahipleri, faaliyetleriyle ilgili olarak Bakanlıkça yayımlanan tebliğlere, yönergelere ve genelgelere uymakla

yükümlüdürler.(21) Yetki belgesi sahipleri, gerçek veya tüzel kişiliklerinin son bulması veya herhangi bir sebeple faaliyetlerini bırakmaları

halinde, bu hallerin gerçekleştiği tarihten itibaren otuz gün içinde Bakanlığa yazılı bilgi vermek ve yetki belgeleri, varsa taşıtbelgeleri ve taşıt kartlarının asıllarını Bakanlığa iade etmekle yükümlüdürler.

(22) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) Yetki belgesi sahibi gerçek ve tüzel kişiler;a) B3, C1, D3 ve K2 yetki belgeleri dışındaki diğer yetki belgelerine ilişkin unvan, adres, vergi numarası, ortaklık, hisse devri

(halka açık sermaye şirketlerinde hamiline yazılı hisse devirleri hariç), sermaye miktarı, yönetici, acentelik sözleşmeleri ile ilgilideğişiklikleri,

b) Bu Yönetmeliğe göre yetki belgelerinden re’sen düşülmüş taşıtlar hariç diğer taşıtlara ilişkin değişiklikleri,değişikliğin meydana geldiği tarihten itibaren 60 takvim günü içinde Bakanlığa bildirmekle yükümlüdürler. (23) Yetki belgesi sahibi gerçek ve tüzel kişiler; temsil ve/veya ilzama yetkili şahıslara ilişkin değişiklikleri, değişikliğin

meydana geldiği tarihte Bakanlığa bildirmekle yükümlüdürler. Aksi halde, değişiklik bildirilinceye kadar, değişiklik öncesi Bakanlığabildirilmiş temsil ve/veya ilzama yetkili şahısların taleplerine göre iş ve işlemler gerçekleştirilir.

(24) Yolcu taşımacılığı yetki belgesi sahipleri, zorunlu (Mülga ibare:RG-4/5/2016-29702) (...) mali sorumluluk sigortasıtazminatına yol açan bir kazaya karışmaları halinde; kazaya, zarara veya olayla ilgili olarak açılacak davalara ilişkin bilgi ve belgeleri30 gün içinde sigorta şirketine vermekle yükümlüdürler.

(25) Yolcu taşımacılığı yetki belgesi sahipleri, taşıtlarında, yolcularını bilgilendirme amaçlı duyurular dışında, ortama seslive/veya görüntülü yayın veremezler. Bu taşıtlarda sesli ve/veya görüntülü yayın yapılmak istenilmesi halinde; bu yayınlarınbireysel (kapalı devre) yapılmasını sağlamakla yükümlüdürler.

(26) Yetki belgesi sahipleri, verdikleri hizmetlerden (Değişik ibare:RG-4/5/2016-29702) engellilerin kolaylıkla ve yeterliderecede yararlanması için gerekli tedbirleri almakla yükümlüdürler.

(27) Yetki belgesi sahipleri, 7/6/1939 tarihli ve 3634 sayılı Milli Müdafaa Mükellefiyeti Kanunu çerçevesindekisorumluluklarını yerine getirmekle yükümlüdürler.

(28) Yolcu taşımacılığı yetki belgesi sahipleri, taşıtlarında her 14 koltuk için en az 1 adet boyun korsesi bulundurmaklayükümlüdürler.

(29) Yetki belgesi sahipleri düzenledikleri yolcu bileti, taşıma sözleşmesi ve taşıma senedine bu Yönetmeliğe aykırı hükümkoyamazlar.

(30) Yetki belgesi sahiplerinin yükümlülüğü ile ilgili olarak, uluslararası anlaşmalar ve sözleşmelerde yer alan hükümlersaklıdır.

Acentelerin sözleşme yükümlülükleriMADDE 44 – (1) Acenteler, adlarına bilet satışı veya taşıma senedi tanzim edecekleri yetki belgesi sahipleriyle, acentelik

sözleşmesi yaparak bunları yetki belgelerine kayıt ettirmek zorundadırlar. Acenteler, sadece sözleşme yaparak yetki belgelerinekayıt ettirdikleri yetki belgesi sahipleri adına iş ve işlem yapabilirler.

(2) Acentelik sözleşmelerinin; tarafları ve imzalarını, kapsamını, taraflara verilen yetki ve görevler ile hak ve yükümlülüklerini,mali konuları, sözleşmenin geçerli olduğu yeri, sözleşmenin süresini, feshini, düzenleme tarihini ve varsa diğer özel hükümleriihtiva etmesi şarttır.

(3) F1 ve F2 yetki belgesi sahipleri, en fazla 10 adet taşımacıyla sözleşme yapabilirler. Ancak, (Ek ibare:RG-25/12/2009-

Page 34: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

27443) D4 yetki belgesi sahipleri ile Maliye Bakanlığınca onaylı elektronik ortamda bilet düzenleme ve acentelerine düzenlettirmeimkanına sahip olan taşımacı yetki belgesi sahipleri bu sayıya dahil edilmez.

(4) G1 ve G2 yetki belgesi sahipleri; en fazla 10 adet yetki belgesi sahibiyle, sözleşme yapabilirler.(5) G3 ve G4 yetki belgesi sahipleri; en fazla 2 adet kargo veya dağıtım işletmecisiyle sözleşme yapabilirler.(6) G1 yetki belgesi sahipleri, N türü yetki belgesi sahipleri ile sözleşme yaparak acenteliklerini üstlenmeleri halinde, her il için

sadece bir N1 ve/veya N2 yetki belgesi sahibinin unvanı altında faaliyette bulunabilir ve başka tür yetki belgesi sahibi ile sözleşmeyapamazlar.

Gönderenin, yolcunun, şoför ve diğer personelin sorumluluğuMADDE 45 – (1) Gönderen, gönderilerini, ilgili kanunlara ve diğer mevzuata uygun bir şekilde taşımayı yapacak yetki belgesi

sahibine teslim etmekten sorumludur.(2) Gönderen; eşyanın cinsi, miktarı, nitelikleri, istifleme şekli, kalkış ve varış noktası, gönderilenin adı ve adresi ile kimliğini

ibraz etmek suretiyle kendi adres ve kimlik bilgileri gibi diğer önemli bilgileri tam ve doğru olarak yetki belgesi sahibine bildirmekzorundadır. Yanlış ve eksik bildirimlerden doğacak sorumluluk gönderene aittir. Yetki belgesi sahibi, gönderenin bildirmek zorundaolduğu bilgileri vermemesi halinde taşımayı yapmaz. Taşımayı yaparsa, sorumluluk yetki belgesi sahibine ait olur.

(3) Gönderen; satılması, sevk edilmesi ve ticareti yasak olan bir eşyayı veya kargoyu gönderemez, yetki belgesi sahipleri debunu taşıyamaz. Aykırı hareket halinde gönderen ve yetki belgesi sahibi sorumlu olur.

(4) Yetki belgesi sahibi bir ihbar veya şüphe halinde en yakın resmi güvenlik birimi görevlileri huzurunda gönderene ait eşyayıkontrol ettirebilir. Kontrolle ilgili bir tutanak düzenlenir.

(5) Uluslararası eşya taşımacılığı yapan yetki belgesi sahipleri, 7/12/1993 tarihli ve 3939 sayılı Kanunla katılmamız uygunbulunan Eşyaların Karayolundan Uluslararası Nakliyatı İçin Mukavele Sözleşmesi (CMR) ile Bu Sözleşmeye Ek Protokol hükümlerineuygun olarak gönderene ait eşyayı kontrol ettirebilirler.

(6) Gönderen; gönderilerini teslim etmeden önce taşımayı gerçekleştirecek gerçek veya tüzel kişiliğin yetki belgesi sahibi olupolmadığını kontrol etmekten/ettirmekten sorumludur.

(7) Yolcular, trafiğin seyir ve güvenliğini tehlikeye düşürecek, diğer yolcuları rahatsız edecek, genel ahlaka ve adaba aykırıtutum ve davranışlarda bulunamazlar. Taşıtın teknik donanımını olumsuz etkileyebilecek hiçbir cihazı kullanamazlar.

(8) Yolcular seyahat süresince yolcu biletlerini yanlarında bulundurmak zorundadırlar.(9) Taşıt şoförü ve yolculara hizmet eden personel; trafiğin seyir ve güvenliğini tehlikeye düşürecek, yolcuları rahatsız edecek,

genel ahlaka ve adaba aykırı tutum ve davranışlarda bulunamaz.(10) Gönderenler ve yolcular taşımacının güvenlik yönünden almış olduğu tedbirlere uyarlar, aksi halde doğacak sonuçlardan

sorumlu olurlar.Hizmetten yararlananların haklarıMADDE 46 – (1) Yetki belgesi sahiplerinin bu Yönetmelik kapsamında verdikleri hizmetlerden yararlananlar, 23/2/1995 tarihli

ve 4077 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun ile sağlanan tüketicinin korunması haklarına sahiptirler.(2) Yetki belgesi sahipleri hizmetten yararlananlara kusursuz hizmet vermek zorundadırlar. Kusursuz hizmet, hizmetten

yararlananların hakkıdır.

ÜÇÜNCÜ BÖLÜMSigorta

Sigorta yaptırma zorunluluğuMADDE 47 – (1) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) Yolcu taşımalarında, yetki belgesi sahipleri; yolcular ile sürücüler ve

bunların yardımcılarına gelebilecek bedeni zararlar için bu Yönetmeliğin 42 nci maddesinin beşinci fıkrasından doğansorumluluklarını sigorta ettirmek zorundadırlar.

(2) Uluslararası yolcu taşımalarında, seyahatin Türkiye hudutları dışındaki bölümü ile ilgili sigorta konusu HazineMüsteşarlığınca yapılan düzenlemelere tabidir.

Yapılması zorunlu sigortalarMADDE 48 – (Değişik:RG-23/10/2012-28450)(1) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) Bu Yönetmelik kapsamındaki yolcu taşımalarında; 2918 sayılı Kanunda tanımlanan Zorunlu

Mali Sorumluluk Sigortası ile 3/6/2007 tarihli ve 5684 sayılı Sigortacılık Kanununa dayanılarak çıkarılan Karayolu Yolcu TaşımacılığıZorunlu Koltuk Ferdi Kaza Sigortası yaptırılması zorunlu olan sigortalardır.

Sigortasız taşıma yapılamayacağıMADDE 49 – (1) Taşıt belgelerinde kayıtlı özmal ve sözleşmeli tüm taşıtları için Zorunlu (Mülga ibare:RG-4/5/2016-29702)

(...) Mali Sorumluluk Sigortası ve Karayolu Yolcu Taşımacılığı Zorunlu Koltuk Ferdi Kaza Sigortası yaptırmayan yetki belgesi sahipleriyolcu taşımacılığı yapamaz.

(2) Birinci fıkrada belirtilen sigortaları olmayan taşıtların terminallerden çıkışlarına ve trafiğe katılmalarına yetkili görevlilertarafından izin verilmez.

(3) Denetimler sırasında birinci fıkrada belirtilen sigortaların yapılmadığı ortaya çıkarsa, taşımanın başlamış olması halinde,taşımanın devamına ilgili denetim elemanlarınca en yakın yerleşim noktasına kadar izin verilir, bu yerleşim noktasında gereklisigortanın yaptırılması halinde taşımaya devam edilir.

Sigorta poliçesinin aslının verilmesi zorunluluğuMADDE 50 – (1) Yetki belgesi sahipleri, taşıt belgelerinde kayıtlı taşıtlarına ait Zorunlu (Mülga ibare:RG-4/5/2016-29702) (...)

Mali Sorumluluk Sigortası ile Karayolu Yolcu Taşımacılığı Zorunlu Koltuk Ferdi Kaza Sigortası poliçelerini, geçerlilik süreleri sonaermeden önce yaptırarak, yeni düzenlenen poliçelerin aslını süresi sona eren poliçelerin bitim tarihinden itibaren onbeş gün içinde

Page 35: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

Bakanlığa vermek zorundadırlar.(2) Birinci fıkradaki zorunluluk; sigorta poliçelerine ilişkin kontrollerin elektronik ortamda yapılabilmesi imkanına bağlı olarak

Bakanlıkça kaldırılabilir.

DÖRDÜNCÜ BÖLÜMİstatistik, Bilgi Paylaşımı, Kamu Hizmeti Yükümlülüğü ve Sözleşmesi, Olağanüstü

Hal ve Savaşta Taşımanın PlanlanmasıİstatistikMADDE 51 – (1) Bakanlıkça, karayolu taşımacılık faaliyetlerinin genel seyrinin tespiti ve politika oluşturulması bakımından bu

faaliyetlere ilişkin güvenilir verilere dayalı istatistikler oluşturulur.(2) Bakanlık istatistiklerin oluşturulmasında yetki belgesi sahiplerinin göndereceği faaliyet raporlarından da yararlanır. Hangi

yetki belgesi sahiplerinin nasıl bir takvime bağlı olarak faaliyet raporu gönderecekleri Bakanlıkça yayımlanacak bir genelge ilebelirlenir.

(3) Bakanlık oluşturduğu istatistikleri gerektiğinde yayımlar.Bilgi paylaşımıMADDE 52 – (1) Bu Yönetmelik kapsamındaki faaliyetler, bu faaliyetleri yürüten gerçek ve tüzel kişiler ile kullanılan araçlara

ait Bakanlıkça elektronik ortamda tutulan verilerin ilgili kamu idareleriyle; ilgili kamu idarelerince elektronik ortamda tutulan veBakanlıkça ihtiyaç duyulan verilerin de Bakanlıkla paylaşımı esastır.

(2) Bakanlıkça gerek görülmesi halinde; birinci fıkraya göre Bakanlıkça elektronik ortamda tutulan veriler, tabi olduğu usul veesaslar ilgili bakanlıklarca yayımlanan yönetmeliklerle belirlenen ve ilgili kamu idarelerinin denetimine tabi kuruluşlarla; bukuruluşlarca elektronik ortamda tutulan veriler de Bakanlıkla paylaşılır.

(3) Elektronik ortamda paylaşılan verilerin gizliliğinin korunmasından veriyi alan taraf sorumludur. Bilgi paylaşımına ilişkinusul ve esaslar yapılacak protokollerle belirlenir.

Kamu hizmeti yükümlülüğü ve sözleşmesiMADDE 53 – (1) Bakanlık, toplumsal ihtiyaçları ve çevre faktörlerini dikkate alarak yeterli ulaştırma hizmeti sağlanması

amacıyla ya da göç, doğal afet, toplumsal ihtiyaçların oluşması ve benzeri hallerde, belli yolcu ve eşya gruplarına özel ücret vezaman tarifeleri ile güzergah belirlemek suretiyle yetki belgesi sahiplerine kamu hizmeti yükümlülüğü getirerek bunlarla kamuhizmeti sözleşmesi akdedebilir.

(2) Kamu hizmeti sözleşmesinde yer alan hükümler, aynı hizmeti gören diğer yetki belgesi sahipleri aleyhine veya lehinesonuçlar doğuramaz.

(3) Bakanlık gerektiğinde kamu hizmeti sözleşmesi kapsamında yürütülecek faaliyetlerle ilgili ihale yapabilir.(4) Kamu hizmeti yükümlülüğü işletme, taşıma ve tarife yükümlülüklerinden oluşur.Buna göre;a) İşletme yükümlülüğü, yetki belgesi sahiplerine taşıma hizmetleri ile ilgili süreklilik, düzenlilik ve yeterlilik hususlarında

belirlenmiş standartların sağlanmasına yönelik olarak getirilen işletme yükümlülüğünü,b) Taşıma yükümlülüğü, yetki belgesi sahiplerine kamu hizmeti yükümlülüğü olarak getirilen yolcuları ve eşyayı öngörülen

rayiçlerde ve öngörülen şartlara tabi olarak taşıma yükümlülüğünü,c) Tarife yükümlülüğü, özellikle bazı yolcu gruplarına, bazı eşya ve kargo türleri veya bazı güzergahlar için, yetki belgesi

sahiplerinin ticari çıkarları ile uyuşmasa da Bakanlık tarafından tespit edilmiş ve onaylanmış tarifelere uyma yükümlülüğünü,ifade eder.(5) Yetki belgesi sahiplerine getirilen işletme, taşıma veya tarife yükümlülüklerinden dolayı ilgili yetki belgesi sahibinin

ekonomik açıdan zarar görmesi durumunda, söz konusu yetki belgesi sahibi kamu hizmeti yükümlülüğünün kısmen veya tamamenortadan kaldırılmasına veya önemli değişiklikler yapılmasına yönelik olarak Bakanlığa başvurabilir. Bu talep, Bakanlığa en az doksangün önceden ihbarlı olarak bildirilir. Bakanlık, söz konusu hizmetin ihbar tarihinden itibaren bir yıla kadar sürdürülmesi konusundaısrar edebilir ve bunu ihbar süresinin bitiminden en az otuz gün önce ilgili yetki belgesi sahibine bildirir.

(6) Bakanlık, beşinci fıkrada belirtilen şekilde ihbarlı talep yapılması halinde, getirdiği kamu hizmeti yükümlülüklerindenferagat edebilir.

(7) Bakanlık, beşinci fıkrada belirtilen şekilde yapılan ihbarlı taleplerde kararlarını, işletme ya da taşıma yükümlülükleri sözkonusu olduğunda başvurunun yapıldığı tarihten itibaren 1 yıl içinde, tarife yükümlülükleri bakımından ise 6 ay içinde alır.

(8) 25/10/1983 tarihli ve 2935 sayılı Olağanüstü Hal Kanunu hükümleri saklıdır.Olağanüstü hal ve savaşta taşımanın planlanmasıMADDE 54 – (1) Olağanüstü hal ve savaşta uygulanmak üzere; Bakanlık, ilgili kuruluşlar ve yetki belgesi sahipleriyle işbirliği

yaparak olağanüstü hal ve savaşta taşıma hizmetlerinin sürekliliğini sağlayabilmek için gerekli planları hazırlar.(2) 16/7/1965 tarihli ve 697 sayılı Ulaştırma ve Haberleşme Hizmetlerinin Olağanüstü Hallerde ve Savaşta Ne Suretle

Yürütüleceğine Dair Kanun ve ilgili mevzuat hükümleri saklıdır.

BEŞİNCİ KISIMÖzellik Arzeden Faaliyetler

Tarifeli Taşımalar, Terminal İşletmeciliği ve Uluslararası Taşımalar

BİRİNCİ BÖLÜMTarifeli Taşımalar

Page 36: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

Taşıma hattı ve taşıma güzergahına uyma zorunluluğuMADDE 55 – (1) Tarifeli yolcu ve kargo taşımacılığı yapan yetki belgesi sahipleri, belirlenmiş olan taşıma hattı ve taşıma

güzergahına yasal mücbir sebepler dışında uymak zorundadırlar.(2) (Ek:RG-31/12/2011-28159) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) Yetki belgesi sahiplerinin, birinci fıkraya 1 takvim yılı

içerisinde 2 kez aykırı hareket ettiklerinin tespiti halinde, ilgili taşıma hattındaki faaliyeti 1 yıl süreyle durdurulur.Hat sayısıMADDE 56 – (1) B1 yetki belgesi sahiplerinin özmal koltuk kapasitelerine bağlı olarak tarifeli yolcu taşımacılığı faaliyetinde

bulunabilecekleri hatların sayısı aşağıda belirlenmiştir. Buna göre;a) 150-200 adet özmal koltuk kapasitesine sahip olanlara en fazla 3 adet,b) 201-300 adet özmal koltuk kapasitesine sahip olanlara en fazla 5 adet,c) 301-400 adet özmal koltuk kapasitesine sahip olanlara en fazla 6 adet,ç) 401-500 adet özmal koltuk kapasitesine sahip olanlara en fazla 8 adet,d) 501-750 adet özmal koltuk kapasitesine sahip olanlara en fazla 12 adet,e) 751-1000 adet özmal koltuk kapasitesine sahip olanlara en fazla 15 adet,f) 1001-1250 adet özmal koltuk kapasitesine sahip olanlara en fazla 18 adet,g) 1251-1500 adet özmal koltuk kapasitesine sahip olanlara en fazla 20 adet,ğ) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) 1500 adetten fazla özmal koltuk kapasitesine sahip olanlara; 20 adet hatta ilave olarak

her (Değişik ibare:RG-4/1/2013-28518)(2) 50 adet özmal koltuk için ilave 1 adet,uluslararası ve/veya yurtiçi taşıma hattı verilir.(2) D1 yetki belgesi sahiplerinin özmal koltuk kapasitelerine bağlı olarak tarifeli yolcu taşımacılığı faaliyetinde

bulunabilecekleri hatların sayısı aşağıda belirlenmiştir. Buna göre;a) 150-200 adet özmal koltuk kapasitesine sahip olanlara en fazla 3 adet,b) 201-300 adet özmal koltuk kapasitesine sahip olanlara en fazla 5 adet,c) 301-400 adet özmal koltuk kapasitesine sahip olanlara en fazla 6 adet,ç) 401-500 adet özmal koltuk kapasitesine sahip olanlara en fazla 8 adet,d) 501-750 adet özmal koltuk kapasitesine sahip olanlara en fazla 12 adet,e) 751-1000 adet özmal koltuk kapasitesine sahip olanlara en fazla 15 adet,f) 1001-1250 adet özmal koltuk kapasitesine sahip olanlara en fazla 18 adet,g) 1251-1500 adet özmal koltuk kapasitesine sahip olanlara en fazla 20 adet,ğ) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) 1500 adetten fazla özmal koltuk kapasitesine sahip olanlara; 20 adet hatta ilave olarak

her (Değişik ibare:RG-4/1/2013-28518)(2) 50 adet özmal koltuk için ilave 1 adet,yurtiçi taşıma hattı verilir.(3) D4 yetki belgesi sahiplerine tarifeli taşımalar için en fazla taşıt sayısı kadar taşıma hattı verilir.(4) Bakanlık tarifeli kargo taşımaları için özmal taşıt sayısına bağlı olarak verilecek taşıma hattı sayısını bir genelgeyle belirler.(5) B1 ve D1 yetki belgesi sahiplerinin, bir yerleşim yerine veya bir ülkeye yönelik taşıma hatlarında yapacağı birden fazla

sefer için, faaliyette bulunacağı taşıma hattının mesafesi, taşıt belgesinde kayıtlı taşıt sayısı ve/veya sefer başına ortalama yolcusayısı veya doluluk oranı dikkate alınarak günlük ve/veya haftalık toplam sefer sayısı belirlenir.

(6) (Ek:RG-23/5/2013-28655) B1 yetki belgesi sahiplerine uluslararası taşıma hattı tesis edilebilmesi için; taşıma yapılacakülkede yerleşik bir firma ile karşılıklı olarak kullanacakları taşıma hatları için imzalanmış ve her iki ülkenin resmi makamlarıncaonaylanmış bir anlaşmanın Bakanlığa sunulması şarttır.

Ücret tarifeleriMADDE 57 – (1) Tarifeli yolcu ve kargo taşımaları ücret tarifesine tabidir.(2) Tarifeli yolcu ve kargo taşımaları ile ilgili ücret tarifeleri, yetki belgesi sahiplerince geçerlilik süresi de belirtilmek suretiyle

hazırlanır. Bu ücret tarifelerinin uygulamaya konulmasından önce, yetki belgesi sahiplerince Bakanlıktan “görülmüştür” şerhininalınması zorunludur.

(3) Yetki belgesi sahipleri “görülmüştür” şerhi alınmış ücret tarifelerini görülebilecek şekilde işyerleri, terminal ve bilet satışyerleri ile kargo kabul/dağıtım yerlerine asmak, ayrıca bir örneğini yolcu taşıması yapan taşıtlarında bulundurmak zorundadırlar.

(4) Ücret tarifeleri aynı hat ve güzergah üzerinde gidiş ve dönüşte aynı olur. Aynı hat ve güzergah üzerinde gidiş ile dönüş içindeğişik ücret tarifesi uygulanamaz.

(5) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) Yetki belgesi sahipleri tespit edilmiş ücret tarifelerinin üzerinde ücret alamaz ve % 30’danfazla indirim uygulayamazlar. Ancak, tarifeli yolcu taşımacıları önceden Bakanlıktan izin almak suretiyle yılda bir kez ve 4 ayıgeçmemek üzere, sefere çıkardığı taşıtın toplam koltuk sayısının % 10’unu aşmayacak sayıdaki koltuk için % 30 indirim sınırlamasınatabi olmaksızın özel indirim uygulayabilirler.

(6) Ücret tarifeleri asgari dört aylık, azami bir yıllık sürelerle belirlenir. Bakanlık, taşıma maliyetlerine etki eden unsurlarınönemli orandaki artış ve azalışlarını dikkate alarak bu süreleri bir genelgeyle değiştirebilir.

(7) Ücret tarifesinin bitim tarihini takip eden 30 günlük süre içinde yeni ücret tarifesi için Bakanlığa müracaattabulunulmazsa; ücret tarifesi, bitim tarihi itibariyle süresi dolan tarife için belirlenen süre kadar başka bir işleme gerek kalmaksızınuzar ve geçerli olur. Süresi dolan ücret tarifesi, 30 günlük müracaat süresi içinde de geçerlidir.

(8) Ücret tarifelerinin geçerlilik süresini tamamlayan yetki belgesi sahipleri, bu sürenin sonunda fazla ücret içeren yeni birücret tarifesi alabilecekleri gibi, aynı veya daha düşük ücret içeren yeni bir ücret tarifesi de alabilirler.

(9) Ücret tarifeleri, yetki belgesi sahiplerinin merkezi işyeri adresinin bulunduğu yerin bağlı olduğu Bakanlık birimine sunulur.

Page 37: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

Yetki belgesi sahipleri “görülmüştür” şerhi düşülen ücret tarifelerini 15 gün içinde faaliyette bulunduğu güzergahlardaki şubelerineve acentelerine bildirmek zorundadırlar.

(10) 6 yaşın altında olan çocuklar yolcu bileti düzenlenmeksizin kucakta seyahat edebilirler. Bunlar için ayrı koltuk talepedilmesi halinde, bilet ücreti geçerli ücret tarifesi üzerinden % 30 indirimli düzenlenir.

(11) 6 yaş ve üzeri tüm yolcuların ayrı koltukta seyahat etmesi zorunlu olup, altı ile 12 yaş arası çocuklar ile yaş şartıaranmaksızın en az (Değişik ibare:RG-21/8/2009-27326) % 40 oranında (Değişik ibare:RG-4/5/2016-29702) engelli olduğunubelgeleyen kişiler için bilet ücreti geçerli ücret tarifesi üzerinden % 30 indirimli düzenlenir.

(12) Yetki belgesi sahipleri ücret tarifelerini kendilerine ait internet sitelerinde yayımlamak zorundadırlar.(13) Geçerli ücret tarifeleri, Bakanlığa ait internet sitelerinde kamuoyunun bilgisine sunulabilir.(14) Uluslararası tarifeli yolcu ve kargo taşımalarında taraflar arasında yapılan sözleşme hükümlerine göre işlem yapılır ve

uygulanır.Zaman tarifeleriMADDE 58 – (1) Tarifeli yolcu taşımaları zaman tarifesine tabidir.(2) Yetki belgesi sahipleri tarafından geçerlilik süresi de belirtilmek suretiyle hazırlanan zaman tarifelerinin uygulamaya

konulmadan önce Bakanlığa onaylatılması zorunludur.(3) Yetki belgesi sahipleri onaylanmış zaman tarifelerini görülebilecek şekilde işyerleri, terminal ve bilet satış yerlerine asmak,

ayrıca bir örneğini yolcu taşıması yapan taşıtlarında bulundurmak zorundadırlar.(4) Zaman tarifeleri, yetki belgesi sahiplerinin merkezi işyeri adresinin bulunduğu yerin bağlı olduğu Bakanlık birimine

sunulur. Yetki belgesi sahipleri onaylanan zaman tarifelerini onbeş gün içinde faaliyette bulunduğu hat ve güzergahlardakişubelerine ve acentelerine bildirmek zorundadırlar.

(5) Yetki belgesi sahipleri geçerli zaman tarifelerini kendilerine ait internet sitelerinde yayımlamak zorundadırlar.(6) Geçerli zaman tarifeleri, Bakanlığa ait internet sitelerinde kamuoyunun bilgisine sunulabilir.(7) Zaman tarifeleri, hat ve güzergahların mesafesi ve durumu ile taşıt belgelerinde kayıtlı taşıt sayısı dikkate alınarak

düzenlenir.(8) Uluslararası tarifeli yolcu taşımalarında taraflar arasında yapılan sözleşme hükümlerine göre işlem yapılır ve uygulanır.Tarifelere uyma zorunluluğuMADDE 59 – (1) Tarifeli taşımacılık faaliyetinde bulunan yetki belgesi sahipleri, “görülmüştür” şerhi düşülen ücret tarifeleri

ile “onaylanmış” zaman tarifelerine uymak zorundadırlar.(2) Tarifeli yolcu taşımalarında; Bakanlıkça onaylanmış zaman tarifesinde yer almayan bir saate yolcu bileti düzenlenemez.(3) Tarifeli yolcu taşımalarında; Bakanlıkça onaylanmış zaman tarifesinde yer alan her sefer için taşıt tahsis edilmesi

zorunludur.(4) Tarifeli yolcu taşımalarında; Bakanlıkça onaylanmış zaman tarifesinde yer alan bir saatin 10 dakika öncesi veya sonrasına

ek sefer konulabilir. Bu ek sefer için yolcu bileti düzenlenmesi ve taşıt tahsis edilmesi zorunludur.Terminal kullanma zorunluluğu ve ara duraklarMADDE 60 – (1) Tarifeli yolcu taşımalarında kalkış ve varışların bir terminalden yapılması esastır. Terminal ve ara duraklar

dışında yolcu indirilip bindirilmez.(2) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) D4 yetki belgeleri hariç tarifeli yolcu taşımacılığı yetki belgesi sahiplerine taşıma hattı

verilebilmesi için; kendilerinin veya acentelerinin, seferlerin başladığı kalkış ve bittiği varış noktalarındaki en az bir yolcuterminaline bağımsız olarak veya birlikte sahip olmaları veya bu terminalin kullanma hakkını haiz olmaları zorunludur.

(3) Tarifeli yolcu taşımacılığı yetki belgesi sahiplerinin kalkış ve varış noktaları dışında yolcu indirip bindirebilmeleri içinkendilerinin veya acentelerinin ara durak tanımına uygun bir yere sahip veya kullanım hakkını haiz olmaları zorunludur. Yeri vezamanı önceden belirlenen ara duraklarda da yolcu indirilip, bindirilerek bilet satışı yapılabilir. Ara duraklarda bilet satışıyapılabilmesi ve yolcu alınabilmesi için yetki belgesi sahibine ait bir şube veya acentesi olması şarttır.

(4) Ara duraklar seyahatin başladığı ilk kalkış ve son varış yeri olarak kullanılamaz.(5) (Değişik:RG-31/12/2011-28159) Yolcu taşımacılığı yetki belgesi sahiplerinin belediye sınırları içinde terminal dışındaki

yerlerde yolcu indirilip bindirilebilmesi için Büyükşehirlerde Ulaşım Koordinasyon Merkezinin, diğer yerlerde ilgili belediyenin izinvermesi gerekir.

Terminalin bulunmadığı yerleşim birimlerinde yapılacak uygulamaMADDE 61 – (1) Yolcu terminalinin bulunmadığı yerleşim birimlerinde, tarifeli yolcu taşımacılığında kullanılmak üzere ilgili

mahalli makamlarca yolcuların asgari ihtiyaçlarını karşılayacak fiziki şartları haiz bir yer tahsis edilir veya belirlenir. Tahsis edilenveya belirlenen bu yerle ilgili mülki veya mahalli makamlarca düzenlenen resmi belgenin tarifeli yolcu taşımacılığı yetki belgesisahibi/sahipleri tarafından Bakanlığa verilmesi halinde bu yerler ara durak veya kalkış veya varış noktası olarak kullanılabilir.

Terminallerde yer bulunmaması halinde yapılacak uygulamaMADDE 62 – (1) Yolcu terminallerinde yer bulunmaması veya terminal işletmecileri tarafından yer tahsis

edilememesinin/edilmemesinin belgelenmesi hallerinde; bu Yönetmeliğin 61 inci maddesi hükümleri uygulanır.

İKİNCİ BÖLÜMTerminal İşletmeciliği

Terminal işletmecilerinin yükümlülükleriMADDE 63 – (1) Terminal işletmecileri;a) Terminallerde faaliyet gösteren taşımacı ve acenteler ile diğer işletmecilere fatura ettikleri ortak giderlerle ilgili şeffaf

olmak ve bu hususta yeterli, açık ve anlaşılır bilgi vermekle,

Page 38: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

b) Terminallerde yeterli sayıda personeli olan güvenlik ve temizlik birimleri oluşturmak ve bu hizmetleri yürütmekle,c) Alt ve üst yapıya ilişkin özellikleri sürekli olarak faal, çalışır ve kullanılır durumda bulundurmak ve bu hizmetleri

yürütmekle,ç) Yolcuların bagajlarını taşıyabilmeleri için, yeterli sayıda bagaj taşımaya mahsus kullanımı ücretsiz araç ve gereç

bulundurmakla,d) Bakanlıkça belirlenecek konulardaki uyarı, bilgi ve duyuru levhalarını kolayca görülebilecek uygun yerlere asmak,

yerleştirmek ve bulundurmakla,e) Terminallerde ve çevresinde yolcuları rahatsız edecek şekilde, yolcuları yönlendirmek için personel istihdam edilmesine,

çalıştırılmasına ve bunlardan yararlanılmasına izin vermemek ve bunları önlemekle,f) Terminal kapalı alanlarında satılan gıda ürünlerinin Gıdaların Üretimi Tüketimi ve Denetlenmesine Dair Yönetmeliğe uygun

olmasını kontrol ettirmekle,g) Terminallerin kapalı alanlarında tehlike oluşturabilecek yanıcı, yakıcı, parlayıcı, patlayıcı, zehirli, bulaşıcı, radyoaktif ve

benzeri nitelikteki maddeler ile pis koku yayan maddelerin bulundurulmasını, satışını ve ticaretini engellemekle,ğ) İşlettikleri terminallerde yetki belgesiz taşımacılık ve acentelik faaliyetinde bulunulmasına ve taşıt kartı olmayan taşıtların

terminale giriş/çıkışına izin vermemek ve bunları önlemekle,yükümlüdürler.Terminal ücretleriMADDE 64 – (1) Terminal işletmecileri tarafından, terminalin bakımı, onarımı, korunması ve işletme giderlerinin karşılanması

ve kâr amacıyla;a) Yetki belgesi sahiplerinin taşıt belgelerine kayıtlı her taşıt başına sadece terminal çıkışlarında makul bir ücret alınabilir.b) Yetki belgesi sahiplerinin, müşterilerine ücretsiz şehiriçi ulaşımı sağlayan taşıtlarından, taşıt başına günlük, haftalık veya

aylık makul bir ücret alınabilir, bunların her giriş ve çıkışları için ayrıca ücret alınamaz.c) Terminallerin park alanlarını kullanan taşıtlardan park sürelerine göre makul bir ücret alınabilir. Ancak, yolcuları terminale

getirmek veya terminalden almak üzere terminal içinde bulunan genel park alanlarını kullanan özel ve resmi otomobillerden 25dakikayı geçmeyen giriş ve çıkışlarda ücret alınmaz. Bu durumdaki otomobillere genel park alanlarının dışında terminal içinde özelbir park alanı tahsis edilmesi halinde ise söz konusu ücretsiz süre ikiye katlanarak 50 dakika olur.

ç) Ücret tarifeleri, T1 ve T3 yetki belgesi sahipleri tarafından Bakanlığa, T2 yetki belgesi sahipleri tarafından ise terminalinbulunduğu ilin bağlı olduğu Bakanlık birimlerine sunulur ve bunlar tarafından “Görülmüştür” şerhi düşülür.

d) Terminallerde uygulanacak ücret tarifeleri; ayrıca, bu Yönetmeliğin 57 nci maddesinin ikinci, üçüncü, altıncı, yedinci,sekizinci ve onikinci fıkraları hükümlerine de tabidir.

ÜÇÜNCÜ BÖLÜM

Uluslararası TaşımalarUluslararası taşımaların kapsamıMADDE 65 – (1) Uluslararası yolcu ve eşya taşımaları;a) Türkiye'ye karayoluyla veya demiryoluyla herhangi bir hudut kapısından giren veya Türkiye’nin herhangi bir deniz limanına

deniz yoluyla gelen yüklü karayolu taşıtlarının, herhangi bir aktarma olmadan yapacağı transit taşımaları,b) Türkiye'ye demiryolu, denizyolu veya havayoluyla gelen yolcunun, eşyanın ve kargonun varış yerlerinden karayolu

taşıtlarıyla üçüncü ülkelere yapılan taşımaları,c) Türkiye'den karayolu taşıtları ile diğer ülkelere yapılan ikili taşımaları,ç) Diğer ülkelerden karayolu taşıtları ile Türkiye'ye yapılan ikili taşımaları,d) İndirme, bindirme ve/veya yükleme, boşaltma yerleri, taşımayı yapan taşıtın ait olduğu ülke dışındaki ülkeler olan üçüncü

ülke taşımalarını,e) (Ek:25/7/2014-29071) Türkiye’ye demiryolu veya denizyoluyla gelen dolu veya boş yabancı plakalı römork veya yarı

römorkların yurt içine veya üçüncü ülkelere veya tersi yönde çekilmelerini veya taşınmalarını,kapsar.Uluslararası taşıma yetkisiMADDE 66 – (1) 65 inci maddenin birinci fıkrasının (a), (c), (ç) ve (d) bentleri kapsamındaki taşımalar, uluslararası taşımacılık

alanında Bakanlıktan yetki belgesi almış kişilerin taşıt belgelerinde kayıtlı taşıtlar ve ikili ve çok taraflı uluslararası karayolu taşımaanlaşmalarına göre taşıma yapmaya yetkili veya Bakanlıkça özel izin belgesi verilmiş yabancı plakalı taşıtlarla yapılabilir.

(2) 65 inci maddenin birinci fıkrasının (Değişik ibare :25/7/2014-29071) (b) ve (e) bendi kapsamındaki taşımalar, uluslararasıtaşımacılık alanında Bakanlıktan yetki belgesi almış kişilerin taşıt belgelerinde kayıtlı taşıtlarıyla yapılabilir.

(3) Birinci ve ikinci fıkralarda taşıma yetkisi verilen taşıtların hangi ülke, hangi kara hudut kapısı, deniz limanı, hava limanıveya alanı, demiryolu istasyonu veya garından taşıma yapacağı Bakanlıkça belirlenir.

(4) Gerekli hallerde, 65 inci maddenin birinci fıkrasının (b) bendi kapsamındaki taşımalar için yabancı plakalı taşıtlaraKanun’un 13 üncü maddesinin ikinci fıkrası çerçevesinde taşıma yetkisi verilebilir.

(5) Yabancı plakalı taşıtlara bu madde kapsamında verilen taşıma yetkisi; Türkiye’ye veya Türkiye’den veya Türkiye üzerindentaşıma yapma izni veren geçiş belgesi, Ulaştırma Bakanları Avrupa Konferansı (UBAK) izin belgesi veya özel izin belgesi olmadankullanılamaz. Ancak;

a) İtfaiye hizmetleri ile ilgili taşımalar,b) Ambulans taşımaları,c) Cenaze taşımaları,

Page 39: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

ç) Doğal afetler başta olmak üzere, acil durumlarda, ilaç, alet ve tıbbi teçhizatlar ile gerekli diğer malzemelerin taşınması,d) Kamu hizmeti çerçevesinde yapılan posta taşımaları,e) Arıza, kaza veya benzeri durumlardaki taşımalar,f) Mütekabiliyet esasına göre, taşıma kapasitesi 3,5 tonu veya toplam yüklü ağırlığı 6 tonu geçmeyen taşıtlarla yapılan eşya

taşımaları,için yabancı plakalı taşıtlardan yukarıdaki geçiş/izin belgelerinden hiçbiri aranmaz.(6) Oto taşımaları ve özelliği olan taşımalar için imal edilmiş özel donanımlı taşıtlar hariç, taşıma kapasitesi 10 tondan az olan

taşıtlara geçiş belgesi tahsis edilmez.(7) Yabancı plakalı taşıtlar, Türkiye sınırları dâhilinde iki nokta arasında taşıma yapamazlar.(8) Türkiye’nin taraf olduğu ikili ve çok taraflı uluslararası anlaşma ve sözleşmelerin hükümleri saklıdır.Sınır kapıları ve tampon bölgelerdeki yasak hallerMADDE 67 – (1) Doğal afet, gerginlik ve savaş hali, zorunlu göç, ekonomik ve siyasi kriz ve benzeri olağanüstü ve zorunlu

hallerde, sınır mülki idare amirinin vereceği izin dışında;a) İlgili mevzuata aykırı olarak, karayolu ile yolcu, eşya ve kargo sınır kapılarına ve tampon bölgelere taşınamaz.b) Sınır kapılarında ve tampon bölgelerde, eşyanın ve kargonun aktarılması, boşaltılması ve depolanması yapılamaz.

Uluslararası eşya ve kargo taşımalarında aktarma ve boşaltma işlemleri; sınır kapılarının dışındaki diğer gümrüklü sahalarda veyetkili gümrük idarelerinin gözetiminde yapılır.

c) Sınır kapılarında ve tampon bölgelerde yolcu aktarma, indirme, bindirme yapılamaz. Yolcuların sınır kapısından yaya olarakgeçmek suretiyle bir başka taşıta binmesine müsaade edilmez.

(2) Bakanlıkça, sınır kapılarındaki fiziksel altyapının kapasitesi veya ticari taşımacılık yoğunluğu dikkate alınarak, uluslararasıtaşımaları daha düzenli, güvenli ve seri kılmak amacıyla; hususi tescil edilmiş otomobiller dahil tüm taşıtlar için sınır kapılarındanyapılan giriş/çıkışlara yönelik günlük, aylık veya yıllık olarak; araç cinsi ve sayısı ile sefer sayısı bakımından sınırlama getirilebilir.

Kota uygulaması, anlaşmasız ülkelere ait taşıt izinleri ve yabancı plakalı taşıtların trafik mevzuatına uyma zorunluluğuMADDE 68 – (1) İkili, üçüncü ülke ve transit taşımalarda, yurtiçi taşımaları aksatmamak ve/veya Türkiye üzerinden yapılan

uluslararası taşımaları daha düzenli, güvenli ve seri kılmak ve/veya çevrenin korunması amaçlarıyla, gerektiğinde diğer taşımasistemleriyle birlikte ve tamamlayıcı olmak üzere altyapının fiziksel sınırları ile güzergâhların belirlenmesine ilişkin mevzuatçerçevesinde Bakanlıkça kota sistemi uygulanabilir.

(2) Türkiye ile uluslararası karayolu taşımacılık anlaşması olmayan ülkelere ait taşıtlarla, Türkiye’ye veya Türkiye’den veyaTürkiye üzerinden yapılacak taşımalarda kullanılacak her bir taşıt için Bakanlıktan izin alınması şarttır.

(3) Türkiye’ye veya Türkiye’den veya Türkiye üzerinden taşıma yapan yabancı plakalı taşıtların 13/10/1983 tarihli ve 2918sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliğinde öngörülen kurallara uyması zorunludur.

Geçiş ücretleriMADDE 69 – (1) Karayolunun bakımı, korunması ile karayolu ve taşımanın yönetimine ilişkin giderlere katkıda bulunmak

üzere yabancı plakalı taşıtlardan, Euro veya karşılığı Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankasınca değeri ilan edilen değiştirilebilir dövizveya Türk Lirası olarak geçiş ücreti alınır.

(2) Köprü, tünel ve otoyol ücreti gibi karayolu alt yapısının kullanılmasından alınan ücret ile eşya/kargo ve taşıtlar için yapılanhizmetlerin ücretleri bu geçiş ücretlerine dâhil değildir.

(3) Bakanlık, geçiş ücretlerini tespit etmeye, arttırmaya, indirmeye veya kaldırmaya yetkilidir.(4) Bu ücretlerin tahakkuk ve tahsili sınır kapılarındaki Bakanlık birimine bağlı muhasebe yetkilisi mutemetlerince veya Maliye

Bakanlığınca yapılır.(5) Türkiye’ye giriş gümrük kapılarında ödenmesi gereken geçiş ücretlerinin ödenmediği veya eksik ödendiğinin tespiti

halinde, ödenmeyen veya eksik ödenen ücretler üç katı olarak alınır.(6) Bu madde kapsamındaki uygulamaya yönelik düzenlemeler ile geçiş ücretleri, Bakanlık tarafından hazırlanarak Resmî

Gazete’de yayımlanacak bir tebliğ ile belirlenir.(7) Türkiye’nin taraf olduğu ikili ve çok taraflı uluslararası anlaşma ve sözleşmelerin hükümleri saklıdır.

ALTINCI KISIMDenetim ve Tutanaklar, İdari Para Cezaları ve Diğer İdari Yaptırımlar

BİRİNCİ BÖLÜM

Denetim ve TutanaklarDenetimMADDE 70 – (1) Yetki belgesi sahiplerinin Kanun ve bu Yönetmelik kapsamında yer alan faaliyetleri Bakanlığın denetimine

tabidir.(2) Bakanlık yapacağı denetimleri; kendisinin yanı sıra, Kanunun 35 inci maddesinin verdiği yetkiye dayanarak bu

Yönetmeliğin 71 inci maddesiyle yetkili kıldığı diğer kamu kurum ve kuruluşları eliyle yapar.(3) Denetimle ilgili olarak yetkili kılınan kuruluşlar Bakanlıkla her zaman işbirliği içinde olmak ve Bakanlık talimatlarını yerine

getirmek zorundadırlar.(4) Denetim yapmakla görevli/yetkili olanlar tarafından istenilen belgelerin verilmesi zorunludur.(5) Denetimle ilgili diğer mevzuat hükümleri saklıdır.Denetimle görevli ve yetkili kuruluşlarMADDE 71 – (1) Bakanlık, valilikler (kolluk kuvvetleri), (Değişik ibare:RG-31/12/2011-28159) Gümrük ve Ticaret Bakanlığının

Page 40: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

sınır kapılarındaki birimleri, terminallerdeki belediye zabıta birimleri, Kanun ve bu Yönetmeliğin kendilerine yüklediği görev veyetkileri doğrudan yerine getirir ve kullanırlar.

Denetimle görevli ve yetkili kılınanlar ve bunlarla ilgili hususlarMADDE 72 – (1) Kanunda yazılı idarî para cezalarını uygulamaya Kanunun 27 nci maddesinde belirtilen kişiler yetkilidir.

(2) (Değişik:RG-31/12/2011-28159) İhlal tutanağı düzenleyebilecek personel aşağıda sayılmıştır:

a) Bakanlıkça yetkili kılınmış;

1) Karayolu Düzenleme Genel Müdürlüğü personeli.

2) Bakanlık Bölge Müdürlükleri personeli.

b) Trafik polisi ve zabıtası.

c) Trafik polisinin görev alanı dışında kalan yerlerde rütbeli jandarma personeli.

ç) Gümrük ve Ticaret Bakanlığı’nın sınır kapılarında görev yapan gümrük muhafaza ve gümrük muayene memurları ilebunların amirleri.

d) Terminallerde görevli belediye zabıtası.

(3) 4/1/1961 tarihli ve 213 sayılı Vergi Usul Kanunu uyarınca inceleme ve yoklama yapmaya yetkili olanlar,yaptıkları/yapacakları inceleme ve yoklamalarda, bu Yönetmeliğin 8 inci maddesinde yeralan kurallara aykırı olarak yapılmış birfaaliyete istinaden düzenlenmiş fatura veya fatura yerine geçen belge tespit etmeleri halinde; ilgililer hakkında Kanununöngördüğü idari para cezalarının uygulanmasını teminen bu durumu Bakanlığa bildirmekle görevlidirler.

(4) Denetimle görevli ve yetkili kılınanlar, Kanun ve bu Yönetmelik esaslarına göre denetim görevlerini yerine getirmek vedenetimler sırasında tespit ettikleri kusurlar ve ihlaller için tutanak düzenlemekle yükümlüdürler.

(5) Bakanlık, uyarılmasına rağmen denetim görevini aksatanları ilgili idari ve adli mercilere bildirir.İhlal ve idari para cezası karar tutanağı düzenlenmesiMADDE 73 – (1) Kanunda öngörülen ve bu Yönetmelikte belirtilen kusurları ve/veya ihlalleri işleyenler hakkında, bu

Yönetmeliğin 72 nci maddesinde belirtilen görevliler tarafından idari para cezası ve/veya ihlal tespitine dair tutanak düzenlenir.(2) Tutanaklar, para cezası gerektiren kusurlar için idari para cezası karar tutanağı, uyarma gerektiren mevzuat ihlalleri için

ihlal tespit tutanağı olmak üzere iki şekilde düzenlenir.(3) Birden fazla kusurun bir arada işlenmesi halinde her kusur için ayrı idari para cezası karar tutanağı düzenlenir.(4) Birden fazla mevzuat ihlalinin bir arada işlenmesi halinde her ihlal için ayrı ihlal tespit tutanağı düzenlenir.(5) İdari para cezalarına ilişkin diğer hususlarda Maliye Bakanlığınca yayımlanan mevzuat esas alınır.Tutanakları düzenleyenlerin yükümlülüğü ve tutanakların muhafazasıMADDE 74 – (1) Tutanak düzenleyenlerin tutanaklarla ilgili yükümlülükleri aşağıda belirtilmiştir.a) Tutanaklara, mensubu olduğu kurumun veya birimin adı bulunan kaşe veya damgayı basmak veya bu kurumun veya

birimin adını yazmak.b) Tutanaklara, kendi adını, soyadını, görev unvanını ve sicil numarasını yazarak veya bu bilgiler bulunan kaşe veya damgayı

her nüshasına basarak imza etmek.c) Tutanakları, tebliğ yerine geçmek üzere, hakkında işlem yapılana veya temsilcisine imza ettirmek ve bir nüshasını vermek.ç) Tutanakları imza etmekten kaçınanlar için “imza etmedi” kaydı koymak.d) Zorunlu hallerde sorumlular için "gıyabında" yazarak kayıt koymak.e) Tutanakların birer örneğini Bakanlığa göndermek.(2) Bakanlığa gönderilen tutanak örnekleri Bakanlığın ilgili birimi tarafından incelenir, değerlendirilir ve muhafaza edilir.

İKİNCİ BÖLÜMİdari Para Cezaları

İdari para cezalarıMADDE 75 – (1) Kanunda öngörülen ve bu Yönetmeliğin;a) 9 uncu maddesinin birinci ve ikinci fıkralarına,b) 11 inci maddesinin birinci ve ikinci fıkralarına,c) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) 18 inci maddenin dördüncü ve 20 nci maddenin üçüncü fıkralarına,ç) 29 uncu maddesinin birinci fıkrasına,d) 36 ncı maddesinin birinci fıkrasının (b) bendine,e) 38 inci maddesinin ikinci ve yedinci fıkralarına,f) 40 ıncı maddesinin beşinci fıkrasına,g) 41 inci maddesinin birinci fıkrasına,ğ) 42 nci maddesinin dördüncü ve sekizinci fıkralarına,h) 43 üncü maddesinin birinci, ikinci, üçüncü, sekizinci, onüçüncü, yirmidördüncü fıkraları ile onbeşinci fıkrasının (a) ve (b)

bentlerine,ı) 44 üncü maddesinin birinci fıkrasına,i) 47 nci maddesinin birinci fıkrasına,

Page 41: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

j) 57 nci maddesinin ikinci, üçüncü ve dördüncü fıkralarına,k) 58 inci maddesinin üçüncü fıkrasına,l) 59 uncu maddesinin birinci fıkrasına,m) 60 ıncı maddesinin birinci fıkrasına,n) 66 ncı maddesinin yedinci fıkrasına,o) 67 nci maddesinin birinci fıkrasının (a), (b) ve (c) bentlerine,aykırı hareket edenlere Kanunda belirtilen miktarlarda idari para cezaları uygulanır.(2) Bu Yönetmeliğin 8 inci maddesinin ikinci fıkrasında yer alan hükümler saklıdır.

ÜÇÜNCÜ BÖLÜM

Diğer İdari YaptırımlarUyarmaMADDE 76 – (1) Bu Yönetmeliğin;a) 8 inci maddesinin birinci fıkrasının (g) bendine aykırı hareket edenlere 10 uyarma,b) 13 üncü maddesinin onbeşinci fıkrasına aykırı hareket edenlere 5 uyarma,c) 17 nci maddesinin birinci fıkrasına aykırı hareket edenlere 2 uyarma; ikinci fıkrasına aykırı hareket edenlere 3 uyarma,ç) 21 inci maddesinin birinci ve ikinci fıkralarına aykırı hareket edenlere her fıkra için 10 uyarma,d) (Mülga:RG-23/5/2013-28655)e) (Mülga:RG-23/5/2013-28655)f) 24 üncü maddesinin dördüncü fıkrasının (d) bendine aykırı hareket edenlere 5 uyarma,g) 28 inci maddesinin birinci fıkrasına aykırı hareket edenlere 3 uyarma,ğ) 30 uncu maddesinin birinci ve üçüncü fıkralarına aykırı hareket edenlere her fıkra için 5 uyarma; ikinci fıkrasına aykırı

hareket edenlere 2 uyarma,h) 31 inci maddesinin dördüncü fıkrasına aykırı hareket edenlere 10 uyarma,ı) 35 inci maddesinin birinci fıkrasının (a) ve (b) bentlerine aykırı hareket edenlere her bent için 3 uyarma,i) 38 inci maddesinin üçüncü, dördüncü, altıncı ve dokuzuncu fıkralarına aykırı hareket edenlere her fıkra için 5

uyarma;(Mülga ibare:RG-31/12/2011-28159) (…), beşinci ve sekizinci fıkralarına aykırı hareket edenlere her fıkra için 2 uyarma,j) 39 uncu maddesinin ikinci fıkrasına aykırı hareket edenlere 10 uyarma; üçüncü, dördüncü ve beşinci fıkralarına aykırı

hareket edenlere her fıkra için 2 uyarma; altıncı fıkrasına aykırı hareket edenlere 5 uyarma,k) 40 ıncı maddesinin birinci, ikinci ve altıncı fıkralarına aykırı hareket edenlere her fıkra için 2 uyarma; üçüncü ve yedinci

fıkralarına aykırı hareket edenlere her fıkra için 5 uyarma,l) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) 41 inci maddesinin ikinci fıkrasına aykırı hareket edenlere 3 uyarma,m) 42 nci maddesinin onuncu fıkrasına aykırı hareket edenlere, zarar görenin tazmin hakkı saklı kalmak üzere, 10 uyarma,n) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) 43 üncü maddesinin dördüncü, altıncı, yedinci, dokuzuncu, onbirinci, onaltıncı,

ondokuzuncu, yirminci, yirmiikinci, yirmibeşinci, yirmialtıncı ve yirmiyedinci fıkralarına aykırı hareket edenlere her fıkra için 5uyarma; beşinci ve onuncu fıkralarına aykırı hareket edenlere her fıkra için 2 uyarma; yirmisekizinci fıkrasına aykırı hareketedenlere 3 uyarma,

o) 49 uncu maddesinin birinci fıkrasına aykırı hareket edenlere 5 uyarma,ö) 50 nci maddesinin birinci fıkrasına aykırı hareket edenlere 3 uyarma,p) 55 inci maddesinin birinci fıkrasına aykırı hareket edenlere 5 uyarma,r) 57 nci maddesinin beşinci, onuncu ve onbirinci fıkralarına aykırı hareket edenlere her fıkra için 5 uyarma; dokuzuncu ve

onikinci fıkralarına aykırı hareket edenlere her fıkra için 3 uyarma,s) 58 inci maddesinin ikinci fıkrasına aykırı hareket edenlere 5 uyarma; dördüncü ve beşinci fıkralarına aykırı hareket

edenlere her fıkra için 3 uyarma,ş) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) 59 uncu maddesinin ikinci ve dördüncü fıkralarına aykırı hareket edenlere her fıkra için 10

uyarma; üçüncü fıkrasına aykırı hareket edenlere 3 uyarma,t) 60 ıncı maddesinin üçüncü fıkrasına aykırı hareket edenlere 3 uyarma,u) 63 üncü maddesinin birinci fıkrasının (b), (c), (ç), (d), (e), (f), (g) ve (ğ) bentlerine aykırı hareket edenlere her bent için 5

uyarma,ü) 64 üncü maddesinin birinci fıkrasının (c) bendine aykırı hareket edenlere 10 uyarma; (ç) bendine aykırı hareket edenlere 3

uyarma,v) 70 inci maddesinin dördüncü fıkrasına aykırı hareket edenlere 5 uyarma,verilir.(2) Ayrıca çalıştırdıkları şoförlerinin taşıt belgelerinde kayıtlı taşıtlarını kullanarak karıştıkları, uyuşturucu ve silah kaçakçılığı,

kaçak insan taşımacılığı ve ticareti suçları ile 12/4/1991 tarihli ve 3713 sayılı Terörle Mücadele Kanunu (Ek ibare:RG-10/8/2011-28021) ile (Değişik ibare:RG-31/12/2011-28159) 21/3/2007 tarihli ve 5607 sayılı Kaçakçılıkla Mücadele Kanunu kapsamına girensuçlar nedeniyle yargı organları tarafından verilmiş ve kesinleşmiş mahkumiyet kararı bulunması halinde ilgili yetki belgesi sahibine10 uyarma verilir.

(3) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) Yetki belgesi sahipleri; birinci ve ikinci fıkralara göre verilen uyarmaları; Bakanlığa yazılıbaşvuruda bulunarak paraya çevrilmesini talep edebilirler. Verilen uyarmaların paraya çevrilebilmesi için; uyarma başına 95 TürkLirasının, Bakanlık döner sermaye hesaplarına ödenmesi şarttır. Söz konusu ödemenin yapılmasından sonra uyarmalar kaldırılır.Paraya çevrilmeyen uyarmalar kaldırılmaz. Bu ücret, her takvim yılı başından geçerli olmak üzere o yıl için 213 sayılı Kanun uyarınca

Page 42: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

tespit ve ilan edilen yeniden değerleme oranında artırılarak uygulanır.Geçici durdurmaMADDE 77 – (Değişik:RG-23/10/2012-28450)

(1) Bu Yönetmelik hükümleri ile Bakanlık talimatlarına göre verilen süre içinde Bakanlığa verilmesi gereken bilgi ve belgelerizamanında vermeyen yetki belgesi sahiplerinden aynı mahiyetteki bilgi ve belgeler ikinci kez istenilir. Buna rağmen istenilen bilgive belgelerin süresi içinde verilmemesi halinde, yetki belgesi sahiplerinin yetki belgesi kapsamında izin verilen faaliyetleri geçiciolarak durdurulur.

(2) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) Birinci fıkraya göre haklarında geçici durdurma işlemi tesis edilen yetki belgesi sahiplerinin,kendilerinden istenilen bilgi ve belgeleri işlem tarihinden sonra Bakanlığa vermeleri halinde, faaliyetlerine izin verilir.

(3) (Mülga:RG-4/5/2016-29702)(4) (Mülga:RG-4/5/2016-29702)(5) Yetki belgesi sahipleri 43 üncü maddenin ondördüncü fıkrası çerçevesinde mesleki saygınlığını kaybetmiş kişilerle ilgili

gerekli iş ve işlemleri süresi içinde yerine getirmezler ise durumun tespitinden itibaren yetki belgesi sahiplerinin faaliyetleri;durumlarını 12 nci maddenin birinci fıkrasının (c) bendi hükümlerine uygun hale getirinceye kadar geçici olarak durdurulur.

(6) 43 üncü maddenin;a) Onsekizinci fıkrasının (a), (b) ve (d) bentlerine aykırı hareket eden yetki belgesi sahipleri aynı aykırılığı 1 takvim yılı içinde 3

kez yaparlarsa,b) Yirminci fıkrasına aykırı hareket ederek uyarma alan yetki belgesi sahipleri aynı aykırılığı 1 takvim yılı içinde 3 kez

yaparlarsa,yetki belgesi kapsamındaki faaliyetleri 10 gün süre ile geçici olarak durdurulur.(7) (Mülga:RG-4/5/2016-29702)(8) Faaliyetleri geçici olarak durdurulan yetki belgesi sahiplerinin taşıt belgelerinde kayıtlı özmal taşıtlar bu süre boyunca

başka bir yetki belgesine kaydettirilerek çalıştırılamaz.(9) Geçici durdurma işlemleri, geçici durdurma işleminin ilgili yetki belgesi sahibine bildirim tarihini takip eden 30 uncu günde

yürürlüğe girer.(10) T türü yetki belgesi sahipleri hakkında bu madde çerçevesinde geçici durdurma işlemi tesis edilmesinin gerektiği

hallerde, söz konusu yetki belgesi sahipleri hakkında geçici durdurma işlemi; 10 günlük geçici durdurma süresi boyunca 64 üncümaddenin birinci fıkrasının (a) bendi kapsamında herhangi bir ücret alınmaksızın faaliyetlerini sürdürmeleri şeklinde uygulanır.Terminal işletmecileri tarafından 64 üncü maddenin birinci fıkrasının (a) bendi kapsamında ücret alındığının tespit edilmesi halinde,terminal işletmecilerine ücret aldıkları her taşıt için beş yüz Türk Lirası idari para cezası karar tutanağı düzenlenir.

(11) (Ek:RG-4/5/2016-29702) Yetki belgesi sahibine verilen uyarmaların toplam sayısı 50 adede ulaşınca ilgili yetki belgesikapsamındaki faaliyetleri 50 adede ulaşılan uyarmanın tebliğ tarihini takip eden 15 inci günün sonunda uyarmaların sayısı 50 veyadaha fazla ise geçici olarak durdurulur. Bu şekilde yetki belgesi kapsamında geçici olarak faaliyeti durdurulanlar, gerekli ödemeyiyaparak uyarmaların sayısını 50 adedin altına indirirlerse yetki belgesi kapsamındaki faaliyetlerine izin verilir.

(12) (Ek:RG-4/5/2016-29702) 12 nci maddenin birinci fıkrasının (ç) bendinin (1) numaralı alt bendine uymayarak faal vergimükellefi olmayan yetki belgesi sahiplerinin faaliyetleri, durumun tespit edildiği tarihte geçici olarak durdurulur. Bu şekildefaaliyeti geçici olarak durdurulan yetki belgesi sahiplerinin yeniden faal vergi mükellefi olmaları halinde faaliyetlerine izin verilir.

İptalMADDE 78 – (1) Yetki belgesi sahiplerinin, faaliyetleri esnasında bu Yönetmeliğin 12 nci maddesinin birinci fıkrasının (c)

bendinde belirtilen kişiler hakkında uyuşturucu ve silah kaçakçılığı, kaçak insan taşımacılığı veya ticareti suçları ile 12/4/1991 tarihlive 3713 sayılı Terörle Mücadele Kanunu (Ek ibare:RG-10/8/2011-28021) ile (Değişik ibare:RG-31/12/2011-28159) 21/3/2007tarihli ve 5607 sayılı Kaçakçılıkla Mücadele Kanunu kapsamına giren suçlar nedeniyle yargı organları tarafından verilmiş vekesinleşmiş mahkumiyet kararı bulunması halinde; yetki belgeleri iptal edilir.

(2) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) 15 inci maddenin beşinci fıkrasına göre yapılan inceleme ve araştırma sonucunda, beyanedilen bilgiler ve verilen belgelerden herhangi birinin tahrif edilmiş olduğunun veya sahte olarak verilmek suretiyle haksız yetkibelgesi alındığının veya yenilendiğinin veya değiştirildiğinin tespit edilmesi halinde, yetki belgesi iptal edilir. Bu iptal işlemi, bilgi için,gerekçesiyle birlikte ilgili yetki belgesi sahibine, sunulan belgeler arasında tahrif edilmiş veya sahte belge verildiğinin tespit edilmesihalinde ise ilgililer hakkında gerekli kanuni işlemin yapılması için ilgili Cumhuriyet Savcılığına bildirilir.

(3) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) 20 nci maddenin birinci fıkrasının (a) ve (b) bentlerine aykırı hareket edenlerin yetkibelgeleri iptal edilir.

(4) (Mülga:RG-23/5/2013-28655)(5) (Değişik:RG-23/5/2013-28655) 23 üncü maddenin birinci fıkrasının (b) bendinde belirtilen sürenin aşılması halinde ilgili

yetki belgesi iptal edilir.(6) 43 üncü maddenin yirmibirinci fıkrasındaki yükümlülüğün yerine getirilmemesi halinde Bakanlığın bilgisi olduğu tarihten

itibaren yetki belgesi iptal edilir.(7) (Mülga:RG-4/5/2016-29702)

(8) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) 77 nci maddenin altıncı fıkrasının (b) bendi çerçevesinde faaliyetleri bir takvim yılıiçerisinde 10 gün süreyle 1 kez geçici olarak durdurulmuş olan yetki belgesi sahiplerinin aynı takvim yılı içerisinde 2 nci kezfaaliyetlerinin geçici olarak durdurulmasının gerekmesi halinde; 2 nci kez geçici faaliyet durdurma işlemi tesis edilmeden yetki

Page 43: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

belgeleri doğrudan iptal edilir. Bu şekilde yetki belgesi iptal edilenlere bir yıl geçmedikçe yeni yetki belgesi verilmez.

(9) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) Yetki belgesi sahibinin faaliyeti esnasında, 12 nci maddenin birinci fıkrasının (ç) bendinin (1)numaralı alt bendindeki hüküm hariç yetki belgesi alma şartlarından herhangi birini kaybetmesi ve bu konuda, bu Yönetmelikte birsüre öngörülmemiş olması halinde, kaybedilen şartın veya şartların giderilmesi veya tamamlanması için Bakanlıkça 90 gün beklenir.Bu 90 günlük süre içinde eksikliğin giderilmemesi halinde yetki belgesi iptal edilir.

(10) (Değişik:RG-31/12/2010-27802) (1) Yetki belgesi sahibinin kendi isteğiyle yapılan iptal işlemi, iptal işleminin yapıldığıtarihte; diğer iptal işlemleri ise iptal işleminin ilgili yetki belgesi sahibine bildirim tarihini takip eden otuzuncu günde yürürlüğegirer.

DÖRDÜNCÜ BÖLÜM

İdari Para Cezası ve Diğer İdari Yaptırımların Birlikte Uygulanmasıİdari para cezası ve diğer idari yaptırımların birlikte uygulanmasıMADDE 79 – (1) Kanunda öngörülen idari para cezaları, Kanunda ve bu Yönetmelikte düzenlenen uyarma, geçici durdurma

ve iptal gibi idarî müeyyidelerin uygulanmasına engel teşkil etmez.(2) Birden fazla kabahatin bir arada işlenmesi halinde her kabahat için ayrı ayrı idari para cezası uygulanır.(3) Birden fazla ihlalin bir arada işlenmesi halinde her ihlal için ayrı ayrı idari müeyyide uygulanır.

YEDİNCİ KISIMBelge Ücretleri, Yetki Devri, Çeşitli ve Son Hükümler

BİRİNCİ BÖLÜMBelge Ücretleri

Belge ücretleriMADDE 80 – (1) Bakanlıkça verilecek yetki belgeleri ve taşıt kartlarından bu Yönetmeliğin ekinde yer alan Ek-1 sayılı Ücret

Tablosunda belirtilen ücretler alınır. Ücreti alınmadan yetki belgeleri ve taşıt kartları verilmez. Yetki belgesinin yenilenmesinde vezayiinde ücretin % 15'i alınır. Unvan, adres ve bağlı olduğu vergi dairesi ve vergi numarası değişikliğinden dolayı süresi bitmedenyenilenen yetki belgelerinden ve bu belgelere ait taşıt kartlarından ücret alınmaz.

(2) Yetki belgesi sahiplerine ait şube/şubeler için düzenlenen belgelerden ücret alınmaz.(3) Belge ücretleri, her takvim yılı başından geçerli olmak üzere o yıl için 4/1/1961 tarihli ve 213 sayılı Vergi Usul Kanunu

uyarınca tespit ve ilan edilen yeniden değerleme oranında artırılarak uygulanır.(4) (Değişik:RG-4/5/2016-29702) Düzenlenme işlemi tamamlanmış olan belge ücretleri iade edilmez ve geri ödenmez.

Ancak, bir yetki belgesi iptal edildikten sonra aynı yetki belgesini yeniden alanların, ilk yetki belgesiyle ilgili iptal işleminin yargıkararıyla iptal edilmesi halinde, sonradan alınan yetki belgesi Bakanlıkça re’sen iptal edilir ve bu belge için ödenmiş yetki belgesi vetaşıt kartı ücretleri ilgilisine iade edilir. İlk yetki belgesi geçerli hale getirilerek iptal edildiği tarihteki taşıtlar yetki belgesi eki taşıtbelgesine ücret alınmadan ilave edilir.

İKİNCİ BÖLÜM

Yetki DevriYetki devriMADDE 81 – (1) Bakanlık, gerektiğinde teknik ve idari kapasite, teşkilat imkânları, hizmetin hızlı/etkin/yaygın olarak

üretilmesi ilkelerini gözeterek; Kanunun 35 inci maddesinin verdiği yetkiye dayanarak, Kanun gereğince yerine getirmekle yükümlüolduğu görev ve yetkilerini aşağıda belirtilen usul ve esaslar çerçevesinde devredebilir.

a) Yetki devri, Bakanlık ile kamu kurum/kuruluşları, 18/5/2004 tarihli ve 5174 sayılı Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği ileOdalar ve Borsalar Kanunu kapsamına giren Birlik/Odalar arasında düzenlenecek protokol/sözleşme ile yapılır. Buprotokol/sözleşmede devredilecek yetkinin konusu, süresi ve mutabakata varılan hususlar açıkça belirtilir.

b) Yetki devri, devredilecek yetkinin niteliği gözetilmek suretiyle en az 1 yıl en fazla 5 yıl süreyle yapılır. Yetki devri, süresininbitiminde yenilenebilir.

c) Yetki devredilmiş olanların ilgili mevzuat ve yayımlanan genelge ve talimatlara uymaması halinde, Bakanlık tarafından 15gün önceden yazılı olarak bildirimde bulunulmak suretiyle yapılmış olan yetki devri tek taraflı olarak iptal edilir.

ç) Bakanlık, devredilen yetkinin kullanımı ile ilgili olarak gerektiğinde her türlü denetimi yapar.d) Bakanlık tarafından, devredilen yetkinin özelliğine göre aynı konuda birden fazla kamu kurum/kuruluşu veya birlik/odaya

yetki devri yapılabilir.e) Devredilen yetki kapsamında yetki verilenler tarafından üretilecek hizmet/hizmetler için alınacak/ödenecek ücretler

Bakanlığın onayını gerektirir.f) Bakanlık tarafından yapılacak yetki devri, düzenleme ve kural ihdası hususunu kapsayamaz ve bu hususta yetki devri

yapılamaz.g) Bu Yönetmeliğin 70, 71 ve 72 nci maddeleri hükümleri saklıdır.ğ) Yetki devri, Bakanlığın bu konudaki görev, sorumluluk ve yetkisini ortadan kaldırmaz.

ÜÇÜNCÜ BÖLÜM

Çeşitli ve Son Hükümler

Page 44: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

Karayoluyla yapılacak hac ve umreMADDE 82 – (1) Karayoluyla yapılacak hac ve umre seyahatleri de bu Yönetmeliğin uluslararası yolcu taşımacılığı

hükümlerine tabidir.Hüküm bulunmayan hallerMADDE 83 – (1) Bu Yönetmelik hükümlerinin uygulanması amacıyla, Bakanlıkca tebliğ, yönerge veya genelgelerle düzenleme

yapılabilir.Sürelerin başlangıcı ve bitişiMADDE 84 – (1) Bu Yönetmelikte yer alan süreler, aksi belirtilmemiş ise, işlem tarihini izleyen günden itibaren işlemeye

başlar. Tatil günleri sürelere dahildir. Sürenin son gününün tatil gününe rastlaması halinde, süre tatil gününü izleyen ilk iş günümesai bitimine kadar uzar.

(2) Bu Yönetmelikte belirtilen ve belli bir süre içinde tekrarı halinde idari yaptırım gerektiren fiiller için söz konusu süreninbelirlenmesinde başlangıç tarihi olarak ilk fiilin işlendiği tarih esas alınır.

BildirimMADDE 85 – (Değişik:RG-4/5/2016-29702)(1) Bu Yönetmeliğe göre idari para cezaları, uyarmalar, geçici durdurma ve iptallere ilişkin bildirimler 11/2/1959 tarihli ve

7201 sayılı Tebligat Kanununa göre yapılır.Olağanüstü şartlarda yapılacak düzenlemelerMADDE 86 – (1) Bakanlık, doğal afet, gerginlik ve savaş hali, zorunlu göç, ekonomik ve siyasi kriz ve benzeri olağanüstü ve

zorunlu hallerde, ülkelerin bu konulardaki durum ve konumlarına göre bu Yönetmelikte uluslararası taşımalar ve faaliyetlerle ilgilihükümleri o ülkelere yönelik olarak belirli bir süre için değiştirebilir veya kaldırabilir.

Yürürlükten kaldırılan yönetmelikMADDE 87 – (1) 25/2/2004 tarihli ve 25384 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan Karayolu Taşıma Yönetmeliği yürürlükten

kaldırılmıştır.GEÇİCİ MADDE 1 – (1) 25/2/2004 tarihinde ilk defa yetki belgesi kapsamına alınan ve yetki belgesi alma süresi Bakanlıkça

uzatılan faaliyetler için;a) 25/2/2004 – 28/2/2005 tarihleri arasında yetki belgesi alanların yetki belgelerinin geçerlilik süresine 2 yıl 6 ay,b) 1/3/2005 – 25/2/2006 tarihleri arasında yetki belgesi alanların yetki belgelerinin geçerlilik süresine 1 yıl 6 ay,c) 26/2/2006 – 30/6/2006 tarihleri arasında yetki belgesi alanların yetki belgelerinin geçerlilik süresine 1 yıl,ilave edilir. Bu ilave süreler için yetki belgesi ve varsa taşıt kartları için herhangi bir ücret alınmaz.(2) 25/2/2004 tarihinde ilk defa yetki belgesi kapsamına alınan faaliyetler için yetki belgesi almak üzere 25/2/2006 tarihine

kadar başvuran ve bu başvuruya istinaden kendilerine yetki belgesi düzenlenenlerden; (Değişik ibare:RG-25/12/2009-27443) Ktürü yetki belgesi sahibi tüzel kişiler yetki belgelerinin ilk yenileme tarihine, diğer yetki belgesi sahipleri ise 31/10/2009 tarihinekadar bu Yönetmeliğin 13 üncü maddesinde öngörülen hususlara ilişkin noksanlıklarını tamamlamak zorundadırlar.

(3) Bu Yönetmeliğin 23 üncü maddesi ve 43 üncü maddesinin yirmiikinci fıkrası hükümleri K türü yetki belgesi sahipleri için31/12/2009 tarihine kadar uygulanmaz.

(4) Bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihte geçerli olan A1 veya A2 yetki belgeleri eki taşıt belgelerine kaydedilmiş 24 üncümaddenin birinci fıkrasının (a) bendinin (2) numaralı alt bendinde belirtilen sayıdan daha fazla olan taşıtlar; yetki belgesininyenilenmesine kadar veya yetki belgesinin yenilenmesinden önce satış, kazaya uğrama, yanma, müsadere edilme, hurdaya ayrılma,yaş haddi veya başka bir sebepten dolayı taşıt belgesinden düşürülünceye kadar kullanılmaya devam edilir.

(5) Bu Yönetmeliğin 24 üncü maddesinin üçüncü fıkrasının (Değişik ibare:RG-25/12/2009-27443) 24 üncü maddesinindördüncü fıkrasının (d) bendi, yurtiçi eşya taşımacılığında kullanılan taşıtlar için 31/12/2009 tarihine kadar zorunlu değildir.

(6) Bu Yönetmeliğin 32 nci maddesinin üçüncü fıkrasında yer alan zorunluluk (Değişik ibare:RG-31/12/2010-27802) (1)

31/12/2011 tarihine kadar aranmaz.(7) Bu Yönetmeliğin 33 üncü maddesinin birinci fıkrasının (a) ve (b) bentlerinde yer alan alt ve üst yapıya ilişkin fiziki şartlar

31/12/2009 tarihine kadar aranmaz.

(8) Bu Yönetmeliğin 36 ncı maddesinin birinci fıkrasının (d) bendinde yer alan şart (Değişik ibare:RG-31/12/2010-27802) (1)

30/6/2012 tarihine kadar aranmaz.(9) Bu Yönetmeliğin 43 üncü maddesinin onbeşinci fıkrasında yer alan yükümlülük 30/9/2009 tarihine kadar aranmaz.(10) (Değişik:RG-23/10/2012-28450) Kargo taşımalarında tarifeli faaliyet zorunluluğu 31/12/2014 tarihine kadar aranmaz.(11) F türü yetki belgesi sahipleri durumlarını en geç (Değişik ibare:RG-25/12/2009-27443) 30/9/2010 tarihine kadar 8 inci

maddenin birinci fıkrasının (e) bendine uygun hale getirirler.(12) 1/7/2009 tarihinden önce 10/6/1985 tarihli ve 3226 sayılı Finansal Kiralama Kanunu kapsamında sağlanan taşıtlar, taşıt

belgelerine özmal olarak kaydedilir ve bu taşıtlar finansal kiralama sözleşmesinin bitim tarihine kadar özmal taşıt olarak sayılmayadevam edilir.

(13) (Ek:RG-23/10/2012-28450) Bu fıkranın yürürlüğe girdiği tarihten önce; tarifeli taşımacılık faaliyetinde bulunmak üzereA1 yetki belgesi almış olanlar yetki belgelerinin geçerlilik süresinin sonuna kadar tarifeli taşımacılık faaliyetlerine mevcut hat,güzergah ve taşıt sayılarını aşmamak kaydıyla devam edebilirler. Bu durumda olanların, yetki belgesinin geçerlilik süresininbitiminde ise; durumlarını bu Yönetmeliğe uygun hale getirmiş olmaları kaydıyla yetki belgeleri tarifesiz taşımacılık yapmak üzereyenilenir.

(14) (Ek:RG-23/10/2012-28450) D4 yetki belgesi sahiplerinden bu Yönetmeliğin 60 ıncı maddesinin ikinci fıkrası hükümlerineuyma zorunluluğu 31/12/2015 tarihine kadar aranmaz.

Page 45: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

GEÇİCİ MADDE 2 – (1) 25/2/2006 tarihine kadar K1 veya K3 yetki belgesi almak üzere başvuran ve bu başvuruya istinadenkendilerine yetki belgesi düzenlenen gerçek kişilerden; bu Yönetmeliğin 13 üncü maddesinde belirtilen asgari kapasite ve sermayeşartları, 24 üncü maddesinde belirtilen yaş şartı ile 43 üncü maddesinin onbeşinci fıkrasında belirtilen orta düzey yönetici meslekiyeterlilik belgesine sahip olma veya bu belgeye sahip kişileri istihdam etme şartı aranmaz. (Ek cümle:RG-31/12/2011-28159) Ancakbu durumda olan yetki belgesi sahiplerinin en az 1 adet özmal birim taşıta sahip olmaları şarttır.

GEÇİCİ MADDE 3 – (1) (Değişik:RG-31/12/2011-28159) 13 üncü maddenin sekizinci fıkrasının (a), (b) ve (c) bentlerinde yeralan yetki belgesi ücretlerindeki % 75’lik indirim ve fark oranları 31/12/2011 tarihine kadar % 90, 1/1/2012-31/12/2012 tarihleriarasında ise % 85 olarak uygulanır.

(2) (Mülga:RG-31/12/2010-27802) (1)

(3) (Mülga:RG-31/12/2010-27802) (1)

(4) (Mülga:RG-31/12/2010-27802) (1) GEÇİCİ MADDE 4 – (1) Bu Yönetmelik ile kaldırılan A3, E1, E2 yetki belgesi sahipleri, sahip oldukları yetki belgesinin geçerlilik

süresinin bitimine kadar faaliyetlerini sürdürebilirler. Bu yetki belgesi sahipleri, isterlerse yetki belgelerinin geçerlilik süresininbitiminden önce 19 uncu maddenin birinci fıkrası çerçevesinde yetki belgelerini değiştirebilirler. Değiştirme esnasında A3 yetkibelgesinin ücreti 25.885 TL, E1 yetki belgesinin ücreti 25.885 TL, E2 yetki belgesinin ücreti 51.770 TL olarak değerlendirilir.

GEÇİCİ MADDE 5 – (1) Bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihte faaliyet kapsamı genişleyen B1 yetki belgesi sahibi olanlariçin aşağıdaki kurallar uygulanır:

a) Hem B1 hem D1 yetki belgesi sahibi olan kişilerin talep etmeleri ve bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten itibarenaltmış gün içinde Bakanlığa müracaat etmeleri halinde; bu belgeleri iptal edilerek adlarına herhangi bir ücret alınmadan 5 yıl geçerliyeni bir B1 yetki belgesi Bakanlıkça düzenlenir ve düzenlenen bu yeni B1 yetki belgesi eki taşıt belgesine önceki B1 ve D1 yetkibelgesinde kayıtlı taşıtlar herhangi bir ücret alınmadan kaydedilerek taşıt kartları düzenlenir.

b) Sadece B1 yetki belgesine sahip olan kişiler 31/8/2009 tarihine kadar B1 yetki belgesi ücreti ile D1 yetki belgesi ücretiarasındaki ücret farkını ödemek suretiyle adlarına 5 yıl geçerli yeni bir B1 yetki belgesi düzenletebilirler. Düzenlenen bu yeni B1yetki belgesi eki taşıt belgesine önceki B1 yetki belgesindeki kayıtlı taşıtlar herhangi bir ücret alınmadan kaydedilerek taşıt kartlarıdüzenlenir.

c) Sadece B1 yetki belgesine sahip olan ve (b) bendinde belirtilen kurallara uygun olarak adlarına yeni bir B1 yetki belgesidüzenlenemeyen kişilerin mevcut B1 yetki belgeleri süresinin bitimine kadar geçerli olur, ancak, geçerlik süresinin bitimindeyenilenmez.

(2) Bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihte faaliyet kapsamı genişleyen B2 yetki belgesi sahibi olanlar için aşağıdaki kurallaruygulanır:

a) Hem B2 hem D2 yetki belgesi sahibi olan kişilerin talep etmeleri ve bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten itibarenaltmış gün içinde Bakanlığa müracaat etmeleri halinde; bu belgeleri iptal edilerek; adlarına herhangi bir ücret alınmadan 5 yılgeçerli yeni bir B2 yetki belgesi Bakanlıkça düzenlenir ve düzenlenen bu yeni B2 yetki belgesi eki taşıt belgesine önceki B2 ve D2yetki belgesinde kayıtlı taşıtlar herhangi bir ücret alınmadan kaydedilerek taşıt kartları düzenlenir.

b) Sadece B2 yetki belgesine sahip olan kişiler 31/8/2009 tarihine kadar B2 yetki belgesi ücreti ile D2 yetki belgesi ücretiarasındaki ücret farkını ödemek suretiyle adlarına 5 yıl geçerli yeni bir B2 yetki belgesi düzenletebilirler. Düzenlenen bu yeni B2yetki belgesi eki taşıt belgesine önceki B2 yetki belgesindeki kayıtlı taşıtlar herhangi bir ücret alınmadan kaydedilerek taşıt kartlarıdüzenlenir.

c) Sadece B2 yetki belgesine sahip olan ve (b) bendinde belirtilen kurallara uygun olarak adlarına yeni bir B2 yetki belgesidüzenlenemeyen kişilerin mevcut B2 yetki belgeleri süresinin bitimine kadar geçerli olur, ancak, geçerlik süresinin bitimindeyenilenmez.

(3) (Ek:RG-25/12/2009-27443) B veya D türü yetki belgelerinden ikisine (B1+B2 veya D1+D2) birlikte sahip olan gerçek veyatüzel kişilerin sadece B2 veya D2 yetki belgeleri için bu Yönetmeliğin 13 üncü maddesinde öngörülen asgari kapasite şartı30/6/2010 tarihine kadar aranmaz.

GEÇİCİ MADDE 6 – (1) 30/6/2010 tarihine kadar;a) Aynı yetki belgesine sahip olanlar kendi aralarında,b) C2, L2 ve M3 yetki belgesine sahip olanlar birbirleriyle,c) K1, L1, M1, M2, N1 ve N2 yetki belgesine sahip olanlar birbirleriyle,ortak taşıma sözleşmesi akdederek ortak taşıma yapabilirler.(2) Birinci fıkrada sayılan taşımalarda, yetki belgesi sahipleri, sorumluluk ve yükümlülük bakımından müştereken ve

müteselsilen sorumlu ve yükümlüdürler.GEÇİCİ MADDE 7 – (1) 1/1/2011 tarihinden önce D4 yetki belgesi düzenlenmez.(2) 1/1/2011 tarihine kadar, 100 kilometreye kadar olan şehirlerarası ve taşıma mesafesine bakılmaksızın iliçi ticari yolcu

taşımacılığı yapanlara/yapacaklara valiliklerce verilen/verilecek yetki belgeleriyle ilgili iş ve işlemlere bu Yönetmeliğin yayımındanönceki esaslar ve usullerle aynen devam edilir.

(3) 1/1/2011 tarihinden önce valiliklerce verilmiş olan yetki belgeleri ve taşıt kartları, bu tarihten itibaren ve sözkonusu yetkibelgelerinin geçerlilik süresi içinde yetki belgesi sahiplerinin talep etmeleri halinde; bu yetki belgeleri ve eki taşıt kartları geçerliliksüreleri esas alınarak D4 yetki belgesi ve yeni taşıt kartlarıyla ücretsiz olarak değiştirilir ve düzenlenen D4 yetki belgesi eki taşıtbelgesine en fazla 10 adet özmal taşıt kaydedilir. Değiştirme esnasında ilgililerin talep etmeleri ve yenileme ücreti ödemelerihalinde ise; D4 yetki belgeleri 5 yıl geçerli olmak üzere düzenlenir.

Page 46: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

(4) Valiliklerce verilen yetki belgelerini üçüncü fıkraya uygun olarak değiştirmeyenlerin bu yetki belgeleri sürelerininbitiminde geçersiz olur.

(5) (Değişik:RG-4/1/2013-28518)(2) D4 yetki belgesi ücreti, 1/1/2011-1/1/2012 tarihleri arasında % 85, 2/1/2012-31/12/2012 tarihleri arasında % 75; 1/1/2013-31/12/2013 tarihleri arasında ise %70 indirimli olarak uygulanır.

GEÇİCİ MADDE 8 – (Ek:RG-10/8/2011-28021)(1) Bu maddenin yayımlandığı tarihten önce adi ortaklıklar adına düzenlenmiş B3, C1, D3 ve K2 yetki belgeleri, sürelerinin

bitimine kadar geçerli olur, ancak geçerlilik süresinin bitiminde yenilenmez.GEÇİCİ MADDE 9 – (Ek:RG-31/12/2011-28159)(1) B1, B2 ve C2 yetki belgeleri ile L, M ve N türü yetki belgesi sahiplerinin, taşıt belgesinde 25 inci maddede belirlenmiş

sözleşmeli taşıt oranlarından daha fazla olan sözleşmeli taşıt sayılarını 31/12/2012 tarihine kadar söz konusu maddeye uygun halegetirmeleri şarttır. Yetki belgesi sahiplerinden bu yükümlülüklerini 31/12/2012 tarihine kadar yerine getirmeyenlerin sözleşmelitaşıtlarının tamamı Bakanlıkça taşıt belgelerinden re’sen düşülür.

GEÇİCİ MADDE 10 – (Ek:RG-23/5/2013-28655)(1) Bu geçici maddenin yürürlüğe girdiği tarih itibariyle, yetki belgesi yenileme süresini geçirerek yetki belgesi yenileme

hakkını kaybetmiş veya yetki belgesi iptal edilmiş olan K türü yetki belgesi sahibi gerçek veya tüzel kişilerin 30/4/2014 tarihinekadar yazılı olarak müracaat etmeleri halinde; yenileme hakkı kaybedilmiş veya iptal edilmiş olan yetki belgeleri, yetki belgesigeçerli tam ücretinin %25’i tutarında ücret tahsil edilmesi ve bu Yönetmelikte ön görülen diğer şartların sağlanması kaydıylaadlarına yeniden düzenlenir.

GEÇİCİ MADDE 11 – (Ek:RG-4/5/2016-29702)(1) Bu maddenin yürürlüğe girdiği tarih itibarıyla yetki belgesi için verilmiş uyarmaların sayısı 50 adet ve üzerinde olduğu veya

asgari kapasite şartını kaybettiği veya faal vergi mükellefi olmadığı için yetki belgeleri iptal edilmiş olan gerçek veya tüzel kişilerin1/8/2017 tarihine kadar müracaat ederek iptal edilmiş yetki belgesini tekrar almak istemeleri halinde; yetki belgesi geçerli tamücretinin %15’i tutarında ücret tahsil edilmesi ve bu Yönetmelikte ön görülen diğer şartların sağlanması koşuluyla istenen yetkibelgesi adlarına yeniden düzenlenir. Bu şekilde düzenlenen yetki belgesi eki taşıt belgesine kayıt edilecek taşıtlar için geçerli taşıtkartı ücreti tam olarak tahsil edilir.

(2) Bu maddenin yürürlüğe girdiği tarihten önce, yetki belgesi için verilmiş ve kalıcı hale gelmiş uyarmaların sayısı 50 adet veüzerinde olduğu veya asgari kapasite şartını kaybettiği veya faal vergi mükellefi olmadığı için yetki belgeleri iptal edilmiş olan veaynı cins yetki belgesini geçerli tam ücret ödeyerek almış olan gerçek veya tüzel kişilerin bu yetki belgeleri ile sınırlı olmak üzere, bumaddenin yürürlüğe girdiği tarihten sonra yapılacak ilk yenileme işleminden yetki belgesi yenileme ücreti alınmaz. Bu şekildedüzenlenen yetki belgesi eki taşıt belgesine kayıt edilecek taşıtlar için geçerli taşıt kartı ücreti tam olarak tahsil edilir.

(3) Bu maddenin yürürlüğe girdiği tarihten önce herhangi bir sınır kapısını kullanan A2 yetki belgeli gerçek veya tüzel kişilerinsayısı 13 üncü maddenin birinci fıkrasının (f) bendinde belirtilen sayıdan fazla ise, bu Yönetmelik hükümlerine göre A2 yetki belgeligerçek veya tüzel kişiler, yetki belgeleri iptal edilmediği veya yenileme hakkını kaybetmediği müddetçe aynı kara sınır kapısınıkullanmaya devam ederler.

YürürlükMADDE 88 – (1) Bu Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer.YürütmeMADDE 89 – (Değişik:RG-31/12/2011-28159)(1) Bu Yönetmelik hükümlerini Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı yürütür. __________(1) Bu değişiklik 1/1/2011 tarihinde yürürlüğe girer.(2) Bu değişiklik 1/1/2013 tarihinden geçerli olmak üzere yayımı tarihinde yürürlüğe girer.

Yönetmeliğin Yayımlandığı Resmî Gazete'ninTarihi Sayısı11/6/2009 27255Yönetmelikte Değişiklik Yapan Yönetmeliklerin Yayımlandığı Resmî Gazete'ninTarihi Sayısı1- 21/8/2009 273262- 25/12/2009 274433- 31/12/2010 278024- 10/8/2011 280275- 31/12/2011 281596- 23/10/2012 284507- 4/1/2013 285188- 23/5/2013 286559- 25/7/2014 29071

Page 47: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13108&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:33:27]

10- 4/5/2016 29702Sayfa 1

EK-1

ÜCRET TABLOSU (Madde 80)

BELGE TANIMI / AÇIKLAMASI SİMGESİÜCRETİ[TL]

Otomobille Şehirlerarası Yolcu Taşımacılığı A1 12.942Otomobille Uluslararası Yolcu Taşımacılığı A2 19.414Otobüsle Uluslararası ve Şehirlerarası Tarifeli Yolcu Taşımacılığı B1 64.710Otobüsle Uluslararası ve Yurtiçi Tarifesiz Yolcu Taşımacılığı B2 32.355Otobüsle Uluslararası ve Yurtiçi Kendi Personelinin Taşınması B3 6.471Kendi iştigali ile ilgili Uluslararası ve Yurtiçi Eşya Taşımacılığı C1 6.471Uluslararası ve Yurtiçi Ticari Eşya Taşımacılığı C2 51.770Uluslararası ve Yurtiçi Ev/Büro Eşyası Taşımacılığı C3 12.942Otobüsle Şehirlerarası Tarifeli Yolcu Taşımacılığı D1 38.828Otobüsle Yurtiçi Tarifesiz Yolcu Taşımacılığı D2 19.414Otobüsle Yurtiçi Kendi Personelinin Taşınması D3 6.471Otobüsle 100 km.’ye Kadar Şehirlerarası ve İliçi Yolcu Taşımacılığı D4 5.000Yurtiçi Yolcu Taşıma Acenteliği F1 5.176Uluslararası ve Yurtiçi Yolcu Taşıma Acenteliği F2 7.764Yurtiçi Eşya Taşıma Acenteliği G1 5.176Uluslararası ve Yurtiçi Eşya Taşıma Acenteliği G2 7.764Yurtiçi Kargo Acenteliği G3 5.176Uluslararası ve Yurtiçi Kargo Acenteliği G4 7.764Yurtiçi Eşya Komisyonculuğu H1 5.176Uluslararası ve Yurtiçi Eşya Komisyonculuğu H2 7.764Yurtiçi Ticari Eşya Taşımacılığı K1 12.942Kendi İştigali ile ilgili Yurtiçi Eşya Taşımacılığı K2 6.471Yurtiçi Ticari Ev/Büro Eşyası Taşımacılığı K3 6.471Yurtiçi Lojistik İşletmeciliği L1 129.428Uluslararası ve Yurtiçi Lojistik İşletmeciliği L2 258.857İliçi Kargo İşletmeciliği M1 12.942Yurtiçi Kargo İşletmeciliği M2 194.143Uluslararası ve Yurtiçi Kargo İşletmeciliği M3 258.857İliçi Nakliyat Ambarı İşletmeciliği N1 2.588Yurtiçi Nakliyat Ambarı İşletmeciliği N2 25.885İliçi Dağıtım İşletmeciliği P1 12.942Yurtiçi Dağıtım İşletmeciliği P2 194.143Yurtiçi Taşıma İşleri Organizatörlüğü R1 194.143Uluslararası ve Yurtiçi Taşıma İşleri Organizatörlüğü R2 258.857Büyükşehir Belediye Sınırları İçinde Yolcu Terminali İşletmeciliği T1 1.293Büyükşehir Belediye Sınırları Dışında Yolcu Terminali İşletmeciliği T2 1.293Eşya Terminali İşletmeciliği T3 1.293Her Bir Taşıt Kartı 63

Sayfa 2

Page 48: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.7146&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:34:16]

Oturum Aç

ANASAYFA MEVZUAT TÜRÜ RESMİ GAZETE İHTİSAS KONUSU KANUNLAR FİHRİSTİ FAYDALI LİNKLER HAKKIMIZDA İLETİŞİM

Resmi Gazete Tarihi: 03.09.2004 Resmi Gazete Sayısı: 25572

KARAYOLU TAŞIMACILIK FAALİYETLERİ MESLEKİ YETERLİLİK EĞİTİMİ YÖNETMELİĞİ

BİRİNCİ BÖLÜMAmaç, Kapsam, Hukuki Dayanak ve Tanımlar

AmaçMadde 1- Bu Yönetmeliğin amacı, 10/7/2003 tarihli ve 4925 sayılı “Karayolu Taşıma Kanunu” ile 9/4/1987 tarihli ve 3348 sayılı “Ulaştırma

Bakanlığının Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun”a dayanılarak çıkarılan Karayolu Taşıma Yönetmeliğinde taşımacılık faaliyetleri için öngörülenmesleki yeterlilikle ilgili; mesleki yeterlilik eğitimi ve sınavı, bu eğitimi verecek kurum ve kuruluşların nitelikleri ile bunlara verilecek yetki belgeleri, bueğitimleri tamamlayanlara veya bu eğitimden muaf olanlara verilecek mesleki yeterlilik belgeleri ve bunlara ilişkin usul ve esasları belirlemektir.

KapsamMadde 2- Bu Yönetmelik, Karayolu Taşıma Yönetmeliği kapsamında faaliyet gösteren gerçek veya tüzel kişiler ile bunlar tarafından istihdam

edilen/edilecek kişilerden Mesleki Yeterlilik Belgesi’ne sahip olma şartına tabi olanları ve bunlara eğitim verecek kurum ve kuruluşlar ile eğiticilerikapsar.

Hukuki DayanakMadde 3- Bu yönetmelik; 10/7/2003 tarihli ve 4925 sayılı “Karayolu Taşıma Kanunu” ile 9/4/1987 tarihli ve 3348 sayılı “Ulaştırma

Bakanlığının Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun” a dayanılarak hazırlanmıştır.TanımlarMadde 4- Bu Yönetmelikte geçen;Kanun: 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanununu,Bakanlık: Ulaştırma Bakanlığını,Eğitim Merkezi: Mesleki yeterlilik eğitiminin verildiği yeri,Yönetmelik: Karayolu Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yönetmeliğini,KTY: 25.02.2004 tarihli ve 25384 sayılı Resmi Gazetede yayımlanan Karayolu Taşıma Yönetmeliğini,Mesleki yeterlilik : Mesleğin icrası ile ilgili eğitim, bilgi, beceri ve donanıma sahip olmayı,Mesleki saygınlık: Ticari alanda ve mesleğin icrası ile ilgili konularda kötü şöhret sahibi olmamayı,Mesleki yeterlilik eğitimi: KTY kapsamındaki faaliyetlerle ilgili bir mesleki yeterliliğin kazandırılması amacıyla verilecek eğitimi,Mesleki yeterlilik belgesi: Bu Yönetmelikte öngörülen ve kişilerde mesleki yeterliliğin bulunduğunu gösteren belgeyi,Mesleki yeterlilik eğitimi yetki belgesi: Bu Yönetmelik kapsamında mesleki yeterlilik eğitimi vermek üzere faaliyette bulunacak gerçek ve

tüzel kişilere Bakanlıkça verilecek yetki belgesini,Mesleki yeterlilik sınavı: Kişilerde mesleki yeterliliğin bulunup bulunmadığının anlaşılması amacıyla yapılacak sınavı,Mesleki yeterlilik eğitimi tamamlama belgesi: Mesleki yeterlilik eğitimini tamamlamış olanlara bu eğitimi veren kuruluşça verilen belgeyi,Saymanlık: Ulaştırma Bakanlığı Döner Sermaye İşletmesi Saymanlığını,Üst düzey yönetici (ÜDY): (Değişik:RG-19/03/2005-25760) KTY kapsamında faaliyet gösteren bir gerçek veya tüzel kişiliği temsil ve ilzam

ederek ve/veya bunların tamamını fiilen sevk ve idare ederek sürekli ve etkin bir şekilde yöneten yönetim kurulu başkanı, yönetim kurulu üyesi, genelmüdür, genel koordinatör, genel sekreter ve benzeri konumundaki veya bu unvanlarla istihdam edilen kişileri,

Orta düzey yönetici (ODY): KTY kapsamında faaliyet gösteren bir gerçek veya tüzel kişiliğin veya buna ait bağımsız bir birimin taşımacılıkfaaliyetlerini sürekli ve etkin bir şekilde sevk ve idare eden müdür/idareci, şef, uzman, operasyon yöneticisi, operatör ve benzeri ünvanlarla istihdamedilen kişileri,

Sektör kuruluşu : Üyeleri gerçek veya tüzel kişiler olan, asgari 100 (yüz) üyeye sahip ve üyelerinin en az % 80’i yetki belgesi sahibi olarakKTY kapsamındaki faaliyetlerde bulunan dernek,vakıf, birlik ve benzeri sivil toplum kuruluşlarını,

Sürücü (SRC): Karayolunda motorlu bir aracı veya taşıtı sevk ve idare eden kişiyi,Şube: Bir yetki belgesi sahibinin merkezi işyeri adresi dışında aynı faaliyeti gösterdiği birimini,ifade eder.

İKİNCİ BÖLÜMMesleki Yeterlilik Belgesi Bulundurma Zorunluluğu, Türleri, Derecelendirilmesi ve Muafiyetler

Mesleki yeterlilik belgesi alma zorunluluğu

Madde 5 — (Başlığı ile birlikte değişik:RG-20/2/2009-27147)Mesleki yeterlilik belgesi alma zorunluluğu olduğu halde yapılan denetimlerde mesleki yeterlilik belgesi olmadığı anlaşılan kişiler hakkında

Kanunun 26 ncı maddesinin (k) bendinde belirtilen idari para cezası uygulanır.Mesleki Yeterlilik Belgesi TürleriMadde 6- Mesleki Yeterlilik Belgesi türleri; üst düzey yönetici (ÜDY), orta düzey yönetici (ODY) ve sürücü (SRC) türü mesleki yeterlilik

belgesi olmak üzere üç ana grupta değerlendirilir.Bunlar faaliyet alanlarına göre;a) ÜDY türü Mesleki Yeterlilik Belgesi1) ÜDY1 uluslararası yolcu taşımacılığı2) ÜDY2 yurtiçi yolcu taşımacılığı3) ÜDY3 uluslararası eşya-kargo taşımacılığı

Page 49: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.7146&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:34:16]

4) ÜDY4 yurtiçi eşya-kargo taşımacılığıb) ODY türü Mesleki Yeterlilik Belgesi1) ODY1 uluslararası yolcu taşımacılığı2) ODY2 yurtiçi yolcu taşımacılığı3) ODY3 uluslararası eşya-kargo taşımacılığı4) ODY4 yurtiçi eşya-kargo taşımacılığıc) SRC türü Mesleki Yeterlilik Belgesi1) SRC1 uluslararası yolcu taşımacılığı2) SRC2 yurtiçi yolcu taşımacılığı3) SRC3 uluslararası eşya-kargo taşımacılığı4) SRC4 yurtiçi eşya-kargo taşımacılığı5) SRC5 tehlikeli madde taşımacılığıolarak düzenlenir ve verilir.(Ek fıkra:RG-16/08/2006-26261) ÜDY türü Mesleki Yeterlilik Belgesi alacakların asgari lise veya dengi meslek lisesi mezunu olmaları

şarttır.Mesleki Yeterlilik Belge Türlerinin DerecelendirilmesiMadde 7- Mesleki Yeterlilik Belge türlerinin derece itibarıyla birbiri ile münasebetleri aşağıdaki gibidir;ÜDY1 türü belge sahibi olanlar, ÜDY2,ODY1 ve ODY2 belge türlerini,ÜDY2 türü belge sahibi olanlar, ODY2 belge türünü,ÜDY3 türü belge sahibi olanlar, ÜDY4, ODY3 ve ODY4 belge türlerini,ÜDY4 türü belge sahibi olanlar, ODY4 belge türünü,ODY1 türü belge sahibi olanlar, ODY2 belge türünü,ODY3 türü belge sahibi olanlar, ODY4 belge türünü,SRC1 türü belge sahibi olanlar, SRC2 belge türünü,SRC3 türü belge sahibi olanlar, SRC4 belge türünü,almış kabul edilir.Herhangi bir tür Mesleki Yeterlilik Belgesi sahibinin başka tür Mesleki Yeterlilik Belgesi alabilmesi için;a) Talep ettiği Mesleki Yeterlilik Belgesi türüne ait şartları haiz olması,b) Eğitim müfredat programlarına göre gerekiyor ise fark derslerine devam ederek yapılacak sınavlarda başarılı olması,gerekir.Mesleki Yeterlilik Eğitiminden MuafiyetMadde 8- Aşağıdaki vasıflara sahip olanlardan;a) Yapılacak Mesleki Yeterlilik Sınavında başarılı olmaları kaydıyla;1) Üniversitelerin/Yüksekokulların 4 yıllık lisans eğitimi veren ulaştırma, lojistik, ulaştırma ekonomisi, taşımacılık, karayolu trafiği

bölümlerinden mezun olanlar ile diğer bölümlerinden mezun olup lojistik, ulaştırma, ulaştırma ekonomisi, taşımacılık, karayolu trafiği alanlarındaihtisas, yüksek lisans veya doktora derecesi almış olanlar,

2) (Değişik:RG-19/03/2005-25670) Ulaştırma Bakanlığı Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü veya ulaştırma bölge müdürlüklerinde en az üçyıl süreyle şube müdürü veya bölge müdür yardımcısı unvanı ile görev yapmış olanlar ile Emniyet Genel Müdürlüğünün merkez veya taşra teşkilatındaen az üç yıl süreyle trafik ile ilgili bölümlerde daire başkanı veya emniyet müdürü olarak görev yapmış olanlar,

3) ODY türü Mesleki Yeterlilik Belgesi ile en az 5 yıl mesleki faaliyette bulunduğunu belgeleyenler,mesleki yeterlilik eğitiminden muaf olup, kendilerine başarılı oldukları sınavın niteliğine uygun ÜDY türü Mesleki Yeterlilik Belgesi verilir.b) Yüksek okul mezunları, yapılacak mesleki yeterlilik sınavında başarılı olmaları kaydıyla mesleki yeterlilik eğitiminden muaf olup,

kendilerine başarılı oldukları sınavın niteliğine uygun ODY türü Mesleki Yeterlilik Belgesi verilir.Bakanlık gerektiğinde birinci fıkranın (a) bendinin (1) nolu alt bendi kapsamına giren eğitimleri veren üniversite/yüksek okulların ilgili

bölümlerinin isim listesini bir tebliğ ile yayımlar.Mesleki Yeterlilik Eğitiminden ve Sınavından MuafiyetMadde 9- Aşağıdaki vasıflara sahip olanlar mesleki yeterlilik eğitiminden ve sınavından muaftırlar. Bunlara, talep etmeleri halinde doğrudan;a) (Değişik:RG-19/03/2005-25670) Üniversitelerin/Yüksekokulların dört yıllık lisans eğitimi veren ulaştırma, lojistik, ulaştırma ekonomisi,

taşımacılık, karayolu trafiği bölümlerinden mezun olanlar ile diğer bölümlerinden mezun olup ulaştırma, lojistik, ulaştırma ekonomisi, taşımacılık,karayolu trafiği alanlarında ihtisas, yüksek lisans veya doktora derecesi almış olanlara ilgili ODY,

b) (Değişik:RG-19/03/2005-25670) Ulaştırma Bakanlığı Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü veya ulaştırma bölge müdürlüklerinde en az üçyıl süreyle daire başkanı, bölge müdürü veya daha üst unvanla görev yapmış olanlar ile Ulaştırma Bakanlığı baş müfettişleri ve hukuk müşavirlerinetalep ettikleri ÜDY,

Ulaştırma Bakanlığı Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü veya ulaştırma bölge müdürlüklerinde en az üç yıl süreyle şube müdürü, bölge müdüryardımcısı unvanı ile görev yapmış olanlar ile Emniyet Genel Müdürlüğünün merkez veya taşra teşkilatında en az üç yıl süreyle trafik ile ilgilibölümlerde daire başkanı veya emniyet müdürü olarak görev yapmış olanlara talep ettikleri ODY,

c) Yüksek Öğretim Kurumlarının sürücü eğitimi veren bölümlerinden mezun olanlara talep etmeleri halinde ilgili SRC,türü Mesleki Yeterlilik Belgesi verilir.Bakanlık gerektiğinde (c) bendi kapsamına giren eğitimleri veren üniversite/yüksek okulların ilgili bölümlerinin isim listesini bir tebliğ ile

yayımlar.Madde 9/A –(Ek:RG-16/08/2006-26261)Tehlikeli madde taşımacılığı alanında sürücü olarak çalıştığını belgeleyenlerin eğitim ve sınava girmeksizin doğrudan SRC5 türü mesleki

yeterlik belgelerini alabilmelerine ilişkin hükümler Bakanlıkça yayımlanacak bir genelge ile belirlenir.ÜÇÜNCÜ BÖLÜM

Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi ile İlgili EsaslarMesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi Alma ZorunluluğuMadde 10- Mesleki yeterlilik eğitimi verecek gerçek ve/veya tüzel kişilerin Bakanlıktan Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi almaları

zorunludur.Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgelerinin Verilmesi ve Suç DuyurusuMadde 11- Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi almak isteyen gerçek ve tüzel kişiler, Bakanlıkça verilecek örneğe uygun ön

değerlendirme formunu doldurarak bu Yönetmeliğin 16 ıncı maddesinde belirtilen belgelerle birlikte Bakanlığa müracaat ederler.(Değişik birinci cümle:R.G.-16/1/2009-27112) Bakanlıkça başvurunun mevzuata uygun olduğunun tespit edilmesi halinde, gerçek veya tüzel

kişiler adına yetki belgesi en geç 60 gün içinde düzenlenerek verilir. Adi ortaklıklara yetki belgesi verilmez.Bakanlık tarafından yetki belgesi verildikten sonra, yetki belgesi verilen gerçek veya tüzel kişiler ile bunların başvuru sırasında beyan ettikleri

bilgiler ve verdikleri belgeler hakkında, ilgili kurum ve kuruluşlar nezdinde gerekli inceleme ve araştırma yapılır.Bakanlıkça yapılacak inceleme ve soruşturma sonunda yanıltıcı bilgi vererek veya belgelerde tahrifat yaparak yetki belgesi almış olanların bu

yetki belgeleri iptal edilir ve haklarında Cumhuriyet Savcılıkları nezdinde suç duyurusunda bulunulur.

Page 50: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.7146&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:34:16]

Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesinin Kullanılışı ve DevredilemeyeceğiMadde 12- Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi, adına düzenlenen gerçek veya tüzel kişiler dışında başkası/başkaları tarafından

kullanılamaz, hiçbir şekilde devredilemez.Ancak, yetki belgesine sahip tüzel kişiler ve tüzel kişiliklerdeki pay sahipliği satış, bağışlama veya muadili bir işlemle el değiştirebilir. Bu

değişim sonunda yeni sahip ve/veya ortaklar, değişikliğin meydana geldiği tarihten itibaren doksan gün içerisinde bu Yönetmelikte ön görülen şartlarısağlamak zorundadır.

Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi Sahiplerinin Bilgi ve Belge Verme ZorunluluğuMadde 13- Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi sahipleri, ilgili kanunlar ve bu Yönetmelik hükümlerine ve Bakanlıkça yayımlanan

genelge ve talimatlara uymak zorundadır.Bakanlık ile denetim ve inceleme yapmakla görevli ve yetkili olanlar tarafından istenilen bilgi ve belgeleri vermek zorundadır.Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesinin Süresi ve Faaliyetin DurdurulmasıMadde 14 - Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi 5 yıl süreyle geçerlidir.Bu belgeye sahip gerçek veya tüzel kişiler belgenin geçerlilik

süresi boyunca 15 inci maddedeki şartları haiz olmak zorundadırlar. Bu şartlara uymayanların belgeleri iptal edilir ve faaliyetleri durdurulur.Bu şekilde faaliyeti durdurulan kurum ve kuruluşlar, eğitimini tamamlamamış katılımcıların eğitim ücretlerini iade etmek zorundadırlar.Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi Almanın ve Yenilemenin Şartları, Geçersiz SayılmaMadde 15- Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi alabilmek için;a) Gerçek ve/veya tüzel kişilerin durumları itibarıyla;1) Gerçek kişilerin Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olmaları,2) Tüzel kişilerin Türkiye Cumhuriyeti Kanunlarına göre kurulmuş olmaları,3) Kanunla kurulmuş birlik ve odalar, üniversiteler, sektör kuruluşları hariç tüzel kişilerin Türk Ticaret Siciline tescil edilmiş olmaları,b) Yetki belgesi talep eden;Gerçek kişilerde sahip ve/veya temsil ve ilzama yetkili yöneticilerin,Anonim şirket statüsündeki tüzel kişiliklerde, yönetim kurulu başkan ve üyeleri, genel müdür ve temsil ve ilzama yetkili yöneticilerin,Diğer şirket statüsündeki tüzel kişiliklerde, tüm ortakların ve bu tüzel kişiliği temsil ve ilzama yetkili yöneticilerin,Taşıma kooperatiflerinde, yönetim kurulu başkan ve üyeleri ile kooperatifi temsil ve ilzama yetkili yöneticilerin,Sektör kuruluşlarının başkan ve yönetim kurulu üyelerinin,kaçakçılık, dolandırıcılık, dolanlı iflas, sahtecilik, inancı kötüye kullanma, uyuşturucu ve silah kaçakçılığı, kaçak insan taşımacılığı veya

ticareti, hırsızlık, rüşvet, 12/4/1991 tarihli ve 3713 sayılı Terörle Mücadele Kanunu ile 30/7/1999 tarihli ve 4422 sayılı Çıkar Amaçlı Suç ÖrgütleriyleMücadele Kanununa giren suçlardan hürriyeti bağlayıcı ceza ile hükümlü bulunmamak, ticari alanda ve mesleğin icrası ile ilgili konularda kötü şöhretsahibi olmamak suretiyle mesleki saygınlığa sahip olmaları,

c) Özel kanunlarla kurulmuş birlik ve odalar, üniversiteler ile sektör kuruluşları dışındaki, gerçek veya tüzel kişilerin, ilgili ticaret odaları veyaticaret ve sanayi odalarına kayıtlı olmaları,

d) Bakanlıkça belirlenen belge ücretini ödemiş olmaları,e) Bakanlığın belirleyeceği müfredat programına uygun eğitim verebilecek eğitici kadrosuna ve/veya bu eğitimleri verebilecek eğiticiler ile

yapılmış sözleşmelere sahip olmaları,f) 19 uncu maddede belirtilen şartları taşıyan bir eğitim merkezine veya bunun kullanım hakkına sahip olmaları,şarttır.Milli Eğitim Bakanlığından izin alarak faaliyet gösteren Özel Öğretim Kurumları; bu Yönetmeliğin hükümlerine uygun olmak kaydı ile diğer

faaliyetlerinin yanı sıra mesleki yeterlilik eğitimi vermek üzere, Bakanlıktan Yetki Belgesi alabilirler.Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesinin yenilenmesi için:a) ) (Değişik:RG-19/03/2005-25670) Yetki belgesi sahipleri, yetki belgesinin geçerlilik süresinin bitim tarihinin otuz gün öncesinden itibaren

Bakanlığa yazılı olarak müracaat edebilirler. Müracaatları ve şartları bu Yönetmeliğe uygun olanların yetki belgesi, eski belgenin bitim tarihi esasalınarak belge ücretinin % 50 si ödenmek şartıyla beş yıl geçerli olmak üzere yenilenir ve onbeş gün öncesinden itibaren yetki belgesi sahibine veyayetkili vekiline elden verilir veya kanuni adresine taahhütlü posta ile gönderilir.

b) Yetki belgesi sahipleri tarafından yetki belgesinin geçerlilik süresinin bitiminden itibaren otuz gün içinde müracaat edilmesi halinde, şartlaruygun ise belge ücreti tam olarak alınır ve yetki belgesi yenilenir.

c) (Değişik:RG-19/03/2005-25670) Yetki belgesinin geçerlilik süresinin sona erdiği tarihten itibaren, otuz gün içerisinde müracaat edilmemesiveya müracaat edildiği halde yetki belgesi almanın ve yenilemenin şartlarının yerine getirilmemesi halinde, yetki belgesi geçersiz sayılır. Durum ilgilininfaaliyetinin engellenmesi için en geç on gün içinde ilgili kurumlara ve yetki belgesi sahibine yazı ile bildirilir.

Yetki Belgesi Almak İçin İbrazı Zorunlu BelgelerMadde 16- Yetki belgesi almak isteyen gerçek ve tüzel kişilerin aşağıdaki belgeleri Bakanlığa ibraz etmeleri zorunludur;a) (Mülga:R.G.-16/1/2009-27112)b) İdarece verilen ve başvuru sahibi tarafından doldurulan “Ön Değerlendirme Formu”,c) Bu Yönetmeliğin 15 nci maddesinin birinci fıkrasının (b) bendinde belirtilen kişilerin (Değişik ibare:R.G.-16/1/2009-27112) T.C. Kimlik

Numarası ile Cumhuriyet Savcılığından alınmış “Adli Sicil Kaydı Belgeleri”,d) Temsil ve ilzama yetkili olanların noterden onaylı imza sirkülerleri,e) Gerçek ve tüzel kişiye ait kuruluş ve varsa daha sonra yapılan değişiklikleri gösteren ticaret sicili gazeteleri,f) Müfredat programına uygun eğitim verebilecek eğitici kadrosuna ve/veya bu eğitimleri verebilecek eğiticiler ile yapılmış sözleşmelere ait

belgeler,g) Eğitim merkezinin kullanım hakkına sahip olunduğunu gösteren tapu, kira sözleşmesi ve benzeri belgeler,h) Özel kanunlarla kurulmuş birlik ve odalar, üniversiteler ile sektör kuruluşları dışındaki gerçek ve tüzel kişilerin Ticaret Odaları veya Ticaret

ve Sanayi Odalarından birine kayıtlı olduğunu gösteren belge,i) Yetki belgesi talebi değerlendirilip belge verilmesine karar verilenlerden Bakanlıkça belirlenen ücretin ödendiğini gösteren tahsilat makbuzu.Yetki Belgelerinin Geri Alınması ve Buna Bağlı İptalMadde 17- a) Yetki belgesi sahipleri, gerçek veya tüzel kişiliklerinin son bulması veya herhangi bir sebeple faaliyetlerini bırakmaları halinde,

bu hallerin gerçekleştiği tarihten itibaren otuz gün içinde yetki belgelerinin asıllarını Bakanlığa iade etmekle yükümlüdürler.b) Yetki belgesi sahibi gerçek kişilerin ölümü halinde, hak sahipleri veya onlar adına yetkili olanlar bu durumu doksan gün içerisinde

Bakanlığa bildirmek suretiyle, isterlerse yetki belgesi kapsamındaki faaliyetini ölüm tarihinden başlamak üzere bir yıl süreyle devam ettirebilirler.Yetki belgesi sahibinin kanuni mirasçıları, yetki belgesi sahibi sıfatını devam ettirmek isterlerse, durumlarını bu Yönetmelikte belirtilen şartlara

bir yıllık süre içerisinde uygun hale getirmek zorundadırlar. Bir yıllık süre içerisinde tüm yükümlülük ve sorumluluklar kanuni mirasçılar tarafındanüstlenilmiş sayılır.

c) Yukarıdaki (a) ve (b) fıkralarında ifade edilen yükümlülük ve sorumlulukların yerine getirilmemesi halinde, Bakanlığın bilgisi olduğutarihten itibaren yetki belgesi iptal edilir.

Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi Sahiplerinin YükümlülükleriMadde 18- Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi sahipleri;a) Eğitim merkezinde; yüksek okul mezunu, mesleki saygınlığı olan ve en az 3 yıl eğitim hizmetlerinde çalışmış bir sorumlu yöneticiyi

istihdam etmekle,

Page 51: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.7146&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:34:16]

b) Katılımcıların ve eğiticilerin derslere devamlarını sağlamak ve bu hususta günlük yazılı kayıt tutmak ve bu kayıtları istenildiğinde yetkililereibraz etmekle,

c) Gerekli ve yeterli eğitim araç ve gereçlerini temin etmek ve faal durumda bulundurmakla,d) Eğitim programlarını bitirenlere, alınan eğitimin niteliğini belirten mesleki yeterlilik tamamlama belgesi vermekle,e) İlgili istatistikleri tutmak ve her eğitim dönemini takiben 1 ay içerisinde Bakanlığa bildirmekle,f) Eğitim dönemlerine ait başvuru, başlayış ve bitiş tarihlerini, şartlarını ve her eğitim dönemi ve programı için kontenjanlarını ilan etmek ve bu

bilgileri Bakanlığa bildirmekle,g) Eğitimin düzenli ve disiplinli bir şekilde yürütülmesini ve sonuçlandırılmasını sağlamakla,h) Eğitime ilişkin kitap,CD ve benzeri yazılı ve görsel malzemeleri hazırlamakla,i) Ünvan, adres, ortak (halka açık sermaye şirketlerinde hamiline yazılı hisse devirleri hariç), hisse devri, yönetici, temsile yetkili şahıs, eğitici

kadrosu ve benzeri her türlü değişikliği, değişikliğin meydana geldiği tarihten itibaren onbeş gün içinde Bakanlığa bildirmekle,yükümlüdürler.

DÖRDÜNCÜ BÖLÜMMesleki Yeterlilik Eğitimi ile İlgili Esaslar

Eğitim Merkezinin NitelikleriMadde 19- Eğitim Merkezinde aşağıdaki kısımların bulunması şarttır.a) Derslik (en az 3 adet),b) Öğretmenler odasıc) Sorumlu yönetici odası,d) Büro hizmetleri odası,e) Tuvalet,f) Kütüphane,g) Kantin veya çay ocağı.Yetki belgesi sahipleri Bakanlık’tan onay almak şartıyla, merkezi adresleri dışında şube açabilirler. Eğitim merkezine bağlı şubelerde ise

aşağıdaki kısımların bulunması şarttır.a) En az 1 adet derslik,b) Sorumlu yönetici odası,c) Tuvalet.Mesleki Yeterlilik Eğitimi’nin verileceği eğitim merkezi ve bağlı şubelerinin;a) Açık ve kapalı alanlarında yeterli yangın önleme, söndürme ve alarm ile aydınlatma sistemleri/araçları bulunan, engellilerin ihtiyaçlarını

karşılayan bir altyapıya sahip,b) Sıcaktan ve soğuktan korunmuş bir ortamda, katılımcılar için rahat, sağlıklı ve güvenli,c) Katılımcıların kullanabileceği panolar ile Bakanlıkça belirlenecek konulardaki uyarı, bilgi ve duyuru levhalarının

asılabileceği/bulundurulabileceği/yerleştirilebileceği uygun yerlere sahip,d) (Ek:RG-19/03/2005-25760) Milli Eğitim Bakanlığınca belirlenecek eğitim merkezlerine ve dersliklere ilişkin diğer standartlara uygunolması şarttır.Eğitim merkezinde; sorumlu yönetici, öğretmen, katılımcılar için ayrılan odalar/derslikler, hizmetin gerektirdiği şekilde donatılır.Birinci, ikinci ve üçüncü fıkralarda sıralanan yapı/araç/gereç özelliklerinin sürekli olarak faal/çalışır ve kullanılır durumda olması şarttır.Eğiticilerin NitelikleriMadde 20- Mesleki Yeterlilik Eğitimlerinde;a) Türk veya yabancı ülke üniversitelerinin akademik personeli,b) KTY kapsamındaki faaliyetlerde en az 3 yıl ÜDY olarak çalışan kişiler,c) Kamu kurum ve kuruluşlarında asgari 3 yıl süreyle daire başkanı ve daha üst görevlerde çalışanlar,d) Türkiye Ticaret, Sanayi, Deniz Ticaret Odaları ve Ticaret Borsaları Birliği (TOBB)’nin sektörle ilgili birimlerinde ve sektör kuruluşlarında

en az 5 yıl yönetici veya uzman olarak çalışanlar,e) Lise ve dengi okullarda görevli öğretmenler,ile bu görevlerden emekli olanlar vef) Yüksek lisans veya doktora derecesine sahip olanlarihtisas konuları ile ilgili dersleri verebilirler.Bu kişilerin verecekleri dersler konusunda “ihtisas sahibi/uzman” olduğuna dair belgeler eğitim kuruluşu tarafından Bakanlığa verilir. Bakanlık

yapacağı incelemede uygun görülmeyen eğiticileri yetki belgesi sahibi kuruluşa bildirir. Yetki belgesi sahibi kuruluş bu kişileri derhal eğiticikadrosundan çıkarır.

Eğiticilerin lise veya dengi okul mezunu olmaları şarttır.Eğitim Programlarının AçılmasıMadde 21- Mesleki Yeterlilik Eğitim Programları, eğitim kuruluşlarınca yılda asgari 2 dönem halinde düzenlenir.Eğitime Başvuru EsaslarıMadde 22- Başvurular, eğitimi veren ilgili eğitim kuruluşlarına aşağıdaki belgeler ile yapılır.a) Alınmak istenilen eğitim programının belirtildiği dilekçe,b) (Değişik:RG-17/03/2005-25758) T.C. vatandaşları için (Değişik ibare:R.G.-16/1/2009-27112) T.C. Kimlik Numarası, yabancılar için

pasaport örneğic) Sürücüler için sürücü belgesinin fotokopisi,d) Tahsil durumunu gösteren belge.Eğitim kuruluşu, bu genel esasların yanında özel şartlar da isteyebilir.Başvuruların Kabulü ve DeğerlendirilmesiMadde 23- Eğitim kurumu başvuru kabul tarihlerini, her eğitim döneminden en az 1 ay önce kendi eğitim kurumlarında ilan eder.Başvuruların kabul edilip edilmediği, başvuru tarihinden itibaren 7 gün içerisinde ilgiliye bir yazı ile bildirilir.Uygulanacak Eğitim Müfredat ProgramıMadde 24- Mesleki Yeterlilik Belgelerinin türlerine göre düzenlenecek eğitimlerin müfredat programları AB müktesebatına uygun olarak

Bakanlık tarafından belirlenir. Müfredat programlarında; işlenecek dersler, süreleri, genel açıklamalar ile başka tür belge alacaklara uygulanacak farkderslerine ait esas ve usuller belirtilir.

Ders Programları ve SüreleriMadde 25- Eğitimlerde bir dersin süresi 50 dakikadır. Her ders arasında 10 dakika dinlenme süresi verilir. Haftalık ders programı, eğitim

kurumunun yönetimince tespit edilir. Günlük ders programı 3 saatten az 8 saatten fazla olamaz.Dersliklerde Katılımcı SayısıMadde 26- Bir derslikte katılımcı sayısı 30 kişiden fazla olamaz.Eğitime Devam ZorunluluğuMadde 27- Eğitime devam zorunludur.

Page 52: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.7146&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:34:16]

Bir eğitim döneminde, toplam ders saatinin 1/5'i kadar devamsızlık yapanların kayıtları o dönem için silinir.Eğitim ücreti ödedikleri halde geçerli bir mazeret sebebiyle eğitime devam edemeyenler, bu durumlarını ilgili eğitim kurumuna bildirmeleri ve

belgelemeleri halinde bir sonraki eğitime ücret ödemeden devam edebilirler.DisiplinMadde 28- Eğitimi aksatan, eğitim düzenini bozan katılımcılar eğitim kurumu yönetimince yazılı olarak uyarılırlar. Yapılan uyarılara rağmen

bu davranışlarında ısrar edenlerin kayıtları silinir ve bunlara herhangi bir ücret iadesi yapılmaz.BEŞİNCİ BÖLÜM

Mesleki Yeterlilik Eğitimi Sınavları ile İlgili EsaslarSınavların İlanı Madde 29- Sınavlar, sınav tarihinden en az 30 gün önce ilan edilir.Sınava Giriş ŞartlarıMadde 30 – (Değişik:RG-10/10/2007-26669)Sınavlara katılabilmek için;a) Mesleki Yeterlilik Eğitimi Tamamlama Belgesinin veya eğitimden muafiyet hakkı kazandıran belgenin onaylı örneği,b) T.C. vatandaşları için (Değişik ibare:R.G.-16/1/2009-27112) T.C. Kimlik Numarası, yabancılar için pasaport örneği,c) Öğrenim durumunu gösterir belgenin onaylı örneği,ç) Sınav ücretinin yatırıldığına ilişkin makbuzile sınavı yapacak kuruluşa başvurulur.Yabancı uyrukluların mesleki yeterlilik sınavına girebilmeleri için Bakanlıkça yetkilendirilen eğitim merkezlerinde eğitime katılarak mesleki

yeterlilik eğitimi tamamlama belgesi almaları şarttır. Ayrıca yabancı uyrukluların eğitim ve/veya sınavdan muafiyet hakları, mütekabiliyet esasına göreBakanlıkça belirlenir.

Sınav DönemleriMadde 31 – (Değişik:RG-10/10/2007-26669)Sınavlar Bakanlık tarafından belirlenen tarihlerde, Bakanlık veya yetkilendirilen kamu kurum veya kuruluşu tarafından yılda en az bir kez

yapılır veya yaptırılır.Sınavın başka bir kamu kurum veya kuruluşuna yaptırılması halinde Bakanlığın onayı alınmak suretiyle belirlenen sınav ücreti, sınava katılacak

adaylar tarafından doğrudan söz konusu kamu kurum veya kuruluşuna ödenir ve 42 nci maddeye göre Bakanlığa ödenmesi gereken sınav ücretiödenmez.

Sürücüler için gerekirse uygulamalı sınav yapılır veya yaptırılır.Sınav KomisyonuMadde 32 – (Değişik:RG-10/10/2007-26669)Sınav Komisyonu, Bakanlığın yetkilendireceği en az daire başkanı seviyesinde bir yetkilinin başkanlığında; Bakanlıktan 4, İçişleri Bakanlığı

Emniyet Genel Müdürlüğünden 1, Milli Eğitim Bakanlığından 1, sektör kuruluşlarına ait ve/veya uluslararası kabul görmüş kuruluşlar tarafındanakredite edilen eğitim merkezlerinden 2 olmak üzere toplam 9 üyeden oluşur.

Sınav Komisyonunun görev, yetki ve sorumlulukları Bakanlıkça çıkarılan yönerge ile belirlenir.Sınavların DeğerlendirilmesiMadde 33-Sınavlar 100 (yüz) tavan puanı esas alınarak değerlendirilir.Değerlendirme sonunda başarılı olmak için 60 (altmış) ve daha yukarı puan almak şarttır.Sınav Sonuçlarının İlanıMadde 34- Sınav sonuçları, Bakanlıkça sınavı takip eden 30 gün içerisinde internet üzerinde ilan edilir.Bu ilan ve ilan tarihi esas alınarak ilgili eğitim kuruluşları sınav sonuçlarını 2 gün içinde yazılı olarak kendi eğitim merkezlerinde en az 15 gün

süreyle ilan etmek zorundadırlar.Sınav Sonuçlarına İtirazMadde 35- Sınav sonuçlarıyla ilgili itirazların, eğitim merkezlerindeki yazılı ilanın başlangıcını takip eden 15 gün içinde Bakanlığa yazılı

olarak yapılması gerekir.İtirazlar, sınav komisyonu tarafından itiraz süresinin bitiminden itibaren 5 iş günü içinde incelenerek sonuçlandırılır ve durum bir tutanakla

tespit edilip itiraz sahibine yazılı olarak bildirilir.Sınavlarda Başarısız Olanların DurumuMadde 36- Mesleki Yeterlilik Eğitimi’nden muaf olanlar hariç olmak üzere ; sınav sonucunda başarısız olanlara, takip eden sınav döneminden

itibaren eğitim programına devam etmeksizin 3 sınav hakkı daha tanınır. Bu sınavlarda da başarılı olamayanlar, belge almak istemeleri halinde, MeslekiYeterlilik Eğitim programlarına yeniden katılmak zorundadırlar.

(Ek:RG-10/10/2007-26669) Müracaat ettiği halde sınava girmeyenlerin sınav ücreti iade edilmez. Bu kişilerin sınav hakları kullanılmışsayılmaz ve eğitim merkezlerinin başarı oranlarının hesaplanmasında dikkate alınmaz.

Evrakların SaklanmasıMadde 37- Eğitim alan katılımcılara ait kayıt ve mezuniyet bilgileri eğitim kurumu tarafından 5 (beş) yıl süre ile saklanır ve bu süre sonunda

bir tutanağa bağlı olarak imha edilebilir.ALTINCI BÖLÜM

Mesleki Yeterlilik Eğitimi Tamamlama Belgelerinin Onaylanması,Mesleki Yeterlilik Belgelerinin Düzenlenmesi, Değiştirilmesi ve Ücretler

Mesleki Yeterlilik Eğitimi Tamamlama Belgelerinin OnaylanmasıMadde 38- Eğitim merkezlerince, eğitimi tamamlayanlara Mesleki Yeterlilik Eğitimi Tamamlama Belgesi onaylanarak verilir. Bunlardan

mesleki yeterlilik belgesi almayı hak edenlerin uluslararası kabul görmüş kuruluşlarca onaylanan Mesleki Yeterlilik Eğitimi Tamamlama Belgeleri, talepedilmesi halinde Bakanlıkça da onaylanır.

Mesleki Yeterlilik Belgelerinin DüzenlenmesiMadde 39- Mesleki Yeterlilik Belgesini almaya hak kazananların belgesi, eğitimi veren kuruluş tarafından düzenlenir, Bakanlık tarafından

onaylanarak verilir.Bu Yönetmelik kapsamında mesleki yeterlilik eğitimi ve/veya sınavından muaf olanlara talep etmeleri halinde ilgili Mesleki Yeterlilik Belgesi

doğrudan Bakanlık tarafından düzenlenerek verilir.Mesleki Yeterlilik Belgelerinin Şekli , Muhtevası ve Geçerlilik SüresiMadde 40- Mesleki Yeterlilik Belgesi’nin şekli ve muhtevası Bakanlık tarafından belirlenir. Mesleki Yeterlilik Belgeleri süresiz olarak

düzenlenir.Bakanlık Mesleki Yeterlilik Belgesi sahiplerine, 5 yılda bir; ekonomik, teknolojik ve sosyal gelişmelerin taşımacılık faaliyetlerine yansımaları

ve değişen mevzuatı kapsayan bir periyodik eğitim alma zorunluluğu getirebilir.Kaybedilen Belgelerin DeğiştirilmesiMadde 41- Kaybedilen veya yıpranması nedeniyle kullanılamayacak hale gelen Mesleki Yeterlilik Belgeleri, ilgilinin talep etmesi halinde

ücreti karşılığında yenilenir.Ücretler

Page 53: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.7146&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:34:16]

Madde 42 – (Değişik:RG-10/10/2007-26669) Bakanlıkça verilecek Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi, onaylanacak Mesleki Yeterlilik Belgesi ve talep edilmesi halinde onaylanacakolan Mesleki Yeterlilik Eğitimi Tamamlama Belgesi ile Bakanlıkça yapılacak sınav karşılığı olarak ücret alınır. Buna göre: a) Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi Onbin Yeni Türk Lirası, b) Mesleki Yeterlilik Belgesi On Yeni Türk Lirası, c) Mesleki Yeterlilik Eğitimi Tamamlama Belgesi Yirmi Yeni Türk Lirası, ç) Mesleki Yeterlilik Sınavları ise sınav başına Yirmi Yeni Türk Lirası, dır. Bu Yönetmelik kapsamında, sadece kendi mensuplarına herhangi bir ücret almadan mesleki yeterlilik eğitimi verecek olan kamu kurum veyakuruluşları, Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi ücretinden muaftır. Mesleki yeterlilik eğitimi yetki belgesinin yenilenmesinde ve kaybedilmesinde belge ücretinin % 50’si alınır. Ünvan ve adres değişikliğindendolayı süresi bitmeden yenilenen mesleki yeterlilik eğitimi yetki belgesinden ise ücret alınmaz. Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi, Mesleki Yeterlilik Belgesi ve Mesleki Yeterlilik Eğitimi Tamamlama Belgesi ücretleri, eğitim verecekkurum veya kuruluş tarafından; sınav ücreti ise sınava girecek olanlar tarafından saymanlığa ödenir. Bakanlık, gerektiğinde Mesleki Yeterlilik Eğitimi ücretleri konusunda taban ve tavan ücreti belirler. Bu ücretler, her takvim yılı başından geçerli olmak üzere o yıl için 213 sayılı Vergi Usul Kanununa göre tespit ve ilan edilen yenidendeğerleme oranında artırılarak uygulanır.

YEDİNCİ BÖLÜMDenetim ve İdari Müeyyideler

DenetimMadde 43- Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi sahiplerinin bu Yönetmelik kapsamında yer alan faaliyetleri Bakanlığın denetimine

tabidir.Bakanlık yapacağı denetimleri, kendi personelinin yanı sıra, Kanunun 35 inci maddesinin verdiği yetkiye dayanarak, valilikler ile belirleyeceği

diğer ilgili kamu kurum ve kuruluşlarının personeli aracılığıyla yapar.Bakanlık, eğitim merkezlerinin her çeşit işlem, karar, faaliyet ve evrakını, ilgili diğer makamların görev alanları ile ilgili olan denetim hakları

saklı kalmak kaydı ile denetlemeye yetkilidir.Denetimler re’sen yapılabileceği gibi üçüncü kişilerin şikayeti üzerine de yapılabilir.Denetimle ilgili diğer mevzuat hükümleri saklıdır.Denetimle Görevli ve Yetkili KuruluşlarMadde 44- Valilikler ve ilgili kamu kurum ve kuruluşları Kanun ve bu Yönetmeliğin kendilerine yüklediği görev ve yetkileri doğrudan yerine

getirir ve kullanır. Ayrıca, tüm kamu kurum ve kuruluşları personeli arasından Bakanlığın belirlediği kişiler, denetim yapmakla görevli, yetkili veyükümlüdür. Bu görevlendirme yapılırken ilgili kişinin çalıştığı kamu kurum ve kuruluşlarına Bakanlıkça bilgi verilir.

Denetimle görevlendirilenler, görev süreleri boyunca Bakanlıkla işbirliği içinde olmak ve Bakanlık talimatlarını yerine getirmek zorundadırlar.Denetim yapmakla görevlendirilenler, Kanun ve bu Yönetmelik esaslarına göre denetim görevlerini yerine getirmek ve denetimler sırasında

tespit ettikleri kusurlara ilişkin tutanakları 15 gün içerisinde Bakanlığa göndermek zorundadır.Bakanlık, uyarılmasına rağmen denetim görevini aksatanları adli ve ilgili diğer mercilere bildirir ve mevzuatın öngördüğü müeyyidelerin

uygulanmasını ister ve takibini yapar.Denetimle görevlendirileceklerde yüksek okul mezunu olma şartı aranır.İdari MüeyyidelerMadde 45- Bu Yönetmeliğin;12 inci maddesinin ikinci fıkrasına aykırı hareket edenlere 15 (onbeş) ihtar,13 üncü maddesine aykırı hareket edenlere her bir fıkranın ihlali halinde 15 (onbeş)’er ihtar,18 inci maddesinin (a), (b), (c), (d), (e), (f) ve (i) bendlerine aykırı hareket edenlere her bir bendin ihlali halinde 5 (beş)’er ihtar,19 uncu maddesinin son fıkrasına aykırı hareket edenlere 5 (beş) ihtar,20 inci maddesinin iki ve üçüncü fıkralarına aykırı hareket edenlere her bir fıkranın ihlali için 20 (yirmi)’ şer ihtar,21 inci maddesine aykırı hareket edenlere 5 (beş) ihtar,23 üncü maddesine aykırı hareket edenlere her bir fıkranın ihlali halinde 5 (beş)’er ihtar,25 inci maddesine aykırı hareket edenlere 10 (on) ihtar,26 ıncı maddesine aykırı hareket edenlere 10 (on) ihtar,34 üncü maddesinin ikinci fıkrasına aykırı hareket edenlere 10 (on) ihtar,37 inci maddesine aykırı hareket edenlere 40 (kırk) ihtar,verilir.İhtarların KaldırılmasıMadde 46- İhtarların veriliş tarihinden itibaren ilgilinin 90 gün içerisinde Bakanlığa yazılı başvuruda bulunarak, verilen ihtarların paraya

çevrilebilmesi için her ihtara, 100 milyon Türk Lirası olmak üzere saymanlığa ödemede bulunduğunu bildirmesi ve bunu belgelemesi halinde ihtarlarkaldırılır. Bu 90 günlük süre içerisinde müracaat edilerek paraya çevrilmeyen ihtarlar kaldırılmaz.

Bu ücretler, her takvim yılı başından geçerli olmak üzere o yıl için 213 sayılı Vergi Usul Kanununa göre tespit ve ilan edilen yenidendeğerleme oranında artırılarak uygulanır.

İptallerMadde 47- (Değişik:RG-16/08/2006-26261)

Eğitim kurum/kuruluşunun mesleki yeterlilik eğitimi yetki belgesi; a) Sahibi oldukları mesleki yeterlilik eğitimi yetki belgesinin geçerlilik süresi boyunca, 15 inci maddedeki şartlardan en az birini kaybetmesi, b) 46 ncı maddeye göre kaldırılmayan ihtarların toplam sayısının 50 adete ulaşması, c) Yapılan Mesleki Yeterlilik Sınavlarında, katılımcılarının üst üste üç kez % 30 (yüzde otuz)’undan fazlasının başarısız olması, hallerinde iptal edilir. Mesleki yeterlilik belgeleri ise; a) Ölüm veya vatandaşlık kaydının silinmesi, b) 15 inci maddedeki şartlardan herhangi birinin kaybedilmesi, c) Sürücüler için 63 yaşının doldurulması, hallerinde iptal edilir. Ayrıca, Bu Yönetmeliğin 43 üncü maddesi kapsamında yapılan denetimler ile gerektiğinde Bakanlıkça yapılan inceleme ve soruşturmasonucunda başvuru, yenileme, değişiklik ve benzeri her türlü müracaat sırasında beyan edilen bilgiler ve belgelerden herhangi birinin, yetkibelgesi/yeterlilik belgesi almaya hakkı yokken, alabilecek şekilde yanlış ve yanıltıcı olarak verildiğinin ve/veya belgelerde tahrifat yapıldığının tespitedilmesi halinde, ilgili kişilerin yetki belgesi/yeterlilik belgeleri iptal edilir. Bu iptal işlemi; bilgi için gerekçesiyle birlikte ilgili yetki belgesi/yeterlilikbelgesi sahibine, gerekli kanuni işlemin yapılması için otuz gün içinde de ilgili Cumhuriyet Savcılığına bildirilir. Bu fıkraya göre yetki belgesi/yeterlilikbelgesi iptal edilenlerin iki yıl geçmedikçe yeni yetki belgesi/yeterlilik belgesi talepleri dikkate alınmaz ve reddedilir.

SEKİZİNCİ BÖLÜM

Page 54: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.7146&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:34:16]

Son HükümlerDüzenleme YetkisiMadde 48- (Değişik:RG-19/03/2005-25760)Bakanlık, bu Yönetmeliğin uygulanmasını sağlamak üzere tebliğ, genelge, yönerge ve talimat çıkarmaya yetkilidir.Ek Madde 1 — (Ek:RG-29/09/2005-25951)Bakanlık, gerektiğinde teknik ve idari kapasite, teşkilat imkanları, hizmetin hızlı/etkin/yaygın olarak üretilmesi ilkelerini gözeterek; Kanunun

35 inci maddesinin verdiği yetkiye dayanarak, bu Kanun gereğince yerine getirmekle yükümlü olduğu görev ve yetkilerini aşağıda belirtilen usul veesaslar çerçevesinde devredebilir.

a) Yetki devri, Bakanlık ile kamu kurum/kuruluşları ve/veya üniversiteler arasında düzenlenecek protokol/sözleşme ile yapılır. Buprotokol/sözleşmede devredilecek yetkinin konusu, süresi ve mutabakata varılan hususlar açıkça belirtilir.

b) Yetki devri, devredilecek yetkinin niteliği gözetilmek suretiyle en az bir yıl en fazla üç yıl süreyle yapılır. Yetki devri, süresinin bitimindeyenilenebilir.

c) Yetki devredilmiş olanların ilgili mevzuat ve yayımlanan genelge ve talimatlara uymaması halinde, Bakanlık tarafından 15 gün öncedenyazılı olarak bildirimde bulunulmak suretiyle yapılmış olan yetki devri tek taraflı olarak iptal edilir.

d) Bakanlık, devredilen yetkinin kullanımı ile ilgili olarak gerektiğinde her türlü denetimi yapar.e) Bakanlık tarafından, devredilen yetkinin özelliğine göre aynı konuda birden fazla kamu kurum/kuruluşu ve/veya üniversiteye yetki devri

yapılabilir.f) Devredilen yetki kapsamında yetki verilenler tarafından üretilecek hizmet/hizmetler için alınacak/ödenecek ücretler Bakanlığın onayını

gerektirir.g) Bakanlık tarafından yapılacak yetki devri, düzenleme ve kural ihdası hususunu kapsayamaz ve bu hususta yetki devri yapılamaz.h) Yetki devri, Bakanlığın bu konudaki görev, sorumluluk ve yetkisini ortadan kaldırmaz."Geçici HükümlerGeçici Madde 1- Bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten itibaren 6 ay içinde Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi alınması halinde

Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi ücreti %50 indirimli olarak uygulanır.Geçici Madde 2- (Değişik:RG-20/2/2009-27147)

25/2/2006 tarihi itibariyle 25/2/2004 tarihli ve 25384 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Karayolu Taşıma Yönetmeliği kapsamında yer alanfaaliyetlerde bulunan kuruluşlarda en az beş yıl üst düzey yöneticilik yapanlara, durumlarını belgelemeleri şartıyla doğrudan ilgili ÜDY türü meslekiyeterlilik belgesi verilir.

25/2/2006 tarihi itibariyle en az üç yıllık mesleki tecrübeye sahip olanlara, ÜDY ve SRC5 türü mesleki yeterlilik belgeleri hariç olmak üzeredurumlarını belgelemeleri şartıyla doğrudan ilgili ODY veya SRC türü mesleki yeterlilik belgesi verilir.

Bu madde kapsamında mesleki yeterlilik belgesi alacaklarda bu Yönetmeliğin 6 ncı maddesindeki eğitim şartı aranmaz..

Geçici Madde 3- Bu Yönetmelik yürürlüğe girmeden önce çeşitli kurum/kuruluşlarca düzenlenen mesleki eğitim programlarını bitirdiklerinibelgeleyenlere ÜDY türü Mesleki Yeterlilik Belgesi hariç, yapılacak Mesleki Yeterlilik Sınavı’nda başarılı olmaları kaydıyla girdikleri sınavınniteliklerine uygun Mesleki Yeterlilik Belgesi verilir.

(Değişik ibare:RG-16/08/2006-26261) 31 Aralık 2006 tarihine kadar müracaat etmeyenler bu haklarını kaybederler.Geçici Madde 4- Bu Yönetmelikte öngörülen mesleki yeterlilik belgesi şartı 31 Aralık 2005 tarihine kadar aranmaz. Bakanlık, gerektiğinde bu

tarihi altışar aylık dönemler halinde ve en çok bir yıl süreyle uzatabilir.Geçici Madde 5 — (Mülga:RG-16/08/2006-26261)YürürlükMadde 49- Bu Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer.YürütmeMadde 50- Bu Yönetmelik hükümlerini Ulaştırma Bakanı yürütür

Sayfa

Page 55: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.21513&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=Tehlikeli Madde Taşıyan[12.05.2016 20:26:46]

Oturum Aç

ANASAYFA MEVZUAT TÜRÜ RESMİ GAZETE İHTİSAS KONUSU KANUNLAR FİHRİSTİ FAYDALI LİNKLER HAKKIMIZDA İLETİŞİM

Resmi Gazete Tarihi: 21.04.2016 Resmi Gazete Sayısı: 29691

TEHLİKELİ MADDE TAŞIYAN ARAÇ VE ÜST YAPILARINTEKNİK MUAYENELERİ HAKKINDA YÖNETMELİK

BİRİNCİ BÖLÜM

Amaç, Kapsam, Dayanak ve TanımlarAmaçMADDE 1 – (1) Bu Yönetmeliğin amacı, tehlikeli maddelerin karayoluyla taşınmasında

can, mal ve çevre açısından güvenliği temin etmek için, tehlikeli madde taşıyan ADR Bölüm9’da tanımlanan araçların ve ADR Bölüm 6’da tanımlanan üst yapıların teknik muayenelerininetkin ve sağlıklı bir şekilde yapılmasına yönelik usul ve esasları belirlemektir.

KapsamMADDE 2 – (1) Bu Yönetmelik, tehlikeli madde taşıyan araç ve üst yapıların;a) Muayenelerinin yapılacağı muayene merkezlerine; işletme yetki belgesi verilmesi,

bunların işletilmesi ve denetimi,b) Muayenelerinin yapıldığı merkezlerde bulunacak; makine, araç/gereç, personel ve

bunların nitelikleri,c) Yıllık teknik muayeneleri, periyodik, ara, istisnai muayeneleri ve belgelendirilmeleri,kapsar.DayanakMADDE 3 – (1) Bu Yönetmelik, 26/9/2011 tarihli ve 655 sayılı Ulaştırma, Denizcilik ve

Haberleşme Bakanlığının Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararnamenin 10uncu maddesi, 30/11/2005 tarihli ve 5434 sayılı Tehlikeli Malların Karayolu ile UluslararasıTaşımacılığına İlişkin Avrupa Anlaşmasına Katılmamızın Uygun Bulunduğuna Dair Kanunlataraf olduğumuz Tehlikeli Malların Karayolu ile Uluslararası Taşımacılığına İlişkin AvrupaAnlaşmasına (ADR) dayanılarak çıkarılmıştır.

TanımlarMADDE 4 – (1) Bu Yönetmelikte geçen;a) ADR: Tehlikeli Malların Karayolu ile Uluslararası Taşımacılığına İlişkin Avrupa

Anlaşmasını,b) ADR Uygunluk Belgesi: ADR Bölüm 9.1.3.5’te belirlenen ve taşıtın tescil edildiği

ülkenin yetkili otoritesi veya yetkili otorite tarafından yetkilendirilmiş kuruluş tarafındanverilen belgeyi,

c) Araç/Taşıt: Karayolunda tehlikeli madde taşımacılığı yapılması amacıyla ilgilimevzuata uygun olarak imal edilen en az dört tekerlekli ve azami tasarım hızı 25 km/s’denfazla olan kamyon, kamyonet, tanker ve bunlar tarafından çekilmesine izin verilen römorklarile çekici türündeki taşıtlarla çekilen yarı römork veya römork türündeki taşıtlar ile bu amaçlaözel donanımı bulunan diğer taşıtları,

ç) Bakanlık: Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığını,d) Eski araç/taşıt: 24/10/2013 tarihli ve 28801 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan

Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkında Yönetmeliğe göre, 1/1/2015 tarihindenönce trafiğe tescil edilmiş araç/taşıtları,

e) Geçici İşletme Yetki Belgesi: Bu Yönetmeliğin yayımlandığı tarihten önce Bakanlığınbilgisi dâhilinde Onay Kuruluşunun gözetiminde muayene faaliyetleri yürüten muayenemerkezlerine Bakanlıkça verilen belgeyi,

f) Genel Müdürlük: Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme GenelMüdürlüğünü,

g) İşletici: Muayene merkezini işleten gerçek veya tüzel kişileri,ğ) İşletme Yetki Belgesi: Bu Yönetmelikte belirtilen yükümlülükleri yerine getiren ve

Page 56: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.21513&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=Tehlikeli Madde Taşıyan[12.05.2016 20:26:46]

faaliyete geçebilecek durumda olan muayene merkezlerine Bakanlıkça verilen belgeyi,h) Muayene hattı: Araçların ve/veya üst yapıların bu Yönetmelikte belirtilen usul ve

esaslar dâhilinde muayenelerinin yapıldığı, gerekli araç ve gereç ile donatılan kanalı,ı) Muayene merkezi: Bu Yönetmelikte belirtilen test, muayene hizmetlerini

sağlayabilecek ölçüde gerekli alt yapı, teçhizat ve personele sahip olan ve Bakanlık tarafındanyetkilendirilmiş işletmeleri,

i) Muayene raporu: Onay Kuruluşunca düzenlenen ve araçlar için EK-1 ve üst yapılariçin ise EK-2’de belirtilen bilgileri içeren ve muayene sonuçlarının yer aldığı raporu,

j) Muayene uzmanı: Muayene merkezinde, bu Yönetmelik kapsamındaki muayeneleriyapacak kişiyi,

k) Onay Kuruluşu: Bakanlık tarafından yetkilendirilen ve bu Yönetmelik kapsamında,teknik muayene ve belgelendirme işlemlerini gerçekleştirmek üzere TÜRKAK tarafından ISO17020 kapsamında A tipi muayene kuruluşu olarak akredite edilen kurum/kuruluşları,

l) Onay kuruluşu uzmanı: Muayene işleminin düzgün şekilde yapılmasını A tipi akreditekuruluş temsilcisi olarak sağlayan, muayenelere fiilen katılan ve muayene raporlarınıimzalayan kişiyi,

m) Römork: Yük taşımak için imal edilmiş motorsuz taşıtı,n) Taşıt Uygunluk Belgesi: ADR’nin gerekliliklerini sağlayamayan ancak, yurt içinde

tehlikeli mal taşımacılığında kullanılmak kaydıyla eski araçlara, Bakanlığın belirlediği usul veesaslara göre düzenlenen belgeyi,

o) Tehlikeli madde: ADR’ye göre tehlikeli olarak kabul edilen madde ve nesneleri,ö) Teknik yönetici ve yardımcısı: Muayene merkezinde, araçların ve üst yapıların

muayenesinden, Onay Kuruluşu ile birlikte sorumlu olan kişiyi,p) Temizleme belgesi: Katı ve sıvı tehlikeli madde taşıyıp temizlenmiş tanker tipi

araçlara veya üst yapılara temizlendiklerine dair verilen belgeyi,r) Temizleme tesisi: Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından Çevre Lisansı verilmiş ve

29/1/2009 tarihli ve 27125 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Tanker Temizleme TesisleriTebliğinde tanımlanan ünite ve yeterliliğe sahip iktisadi işletmeleri,

s) TÜRKAK: Türk Akreditasyon Kurumunu,ş) Üst yapı: Araç üstü sabit tanklar (tankerler), portatif tanklar, fiber takviyeli plastik

tanklar (FRP), sökülebilir tanklar, tank konteynerleri, tank takas gövdeleri, çok elemanlı gazkonteynerleri (ÇEGK) ile ADR’de tanımlanan her türlü muayeneye tabi taşıma ünitesi vebunlara ilişkin donanımları,

t) Üst Yapı Muayene Sertifikası: Bu Yönetmelikte belirtilen muayene kriterlerinikarşıladığı tespit edilen üst yapı hakkında Onay Kuruluşu tarafından düzenlenen belgeyi,

u) Yarı römork: Bir kısmı motorlu taşıt veya araç üzerine oturan, taşıdığı yükün ve kendiağırlığının bir kısmı motorlu araç tarafından taşınan römorku,

ifade eder.(2) Bu Yönetmelikte kullanılıpta bu maddede yer almayan terimler veya kavramlar için,

ADR’de yer alan tanımlar esas alınır.İKİNCİ BÖLÜM

Muayene Merkezlerinin İşletilmesi, Muayene Esasları ve Genel HükümlerMuayene merkezlerine ilişkin genel hükümlerMADDE 5 – (1) Tehlikeli madde taşıyan araçların ve üst yapıların muayeneleri ile

belgelendirilmeleri, Onay Kuruluşlarına ait muayene merkezlerinde veya Onay Kuruluşununatadığı Onay Kuruluşu uzmanı gözetiminde, Bakanlık tarafından işletme yetki belgesi verilenmuayene merkezlerinde yapılır. Her halükarda tüm muayene merkezlerinde düzenlenenbelgeler onay kuruluşu uzmanı tarafından imzalanır.

(2) Onay Kuruluşu, muayene merkezi işleticisi olarak faaliyet gösterdiği takdirde buYönetmelikte belirtilen bütün şartları karşılamak zorundadır.

(3) Muayene merkezleri Ek-4’te verilen asgari nitelikleri karşılamak zorundadır.İşletme esaslarıMADDE 6 – (1) İşletici aşağıdaki hususlara uymakla yükümlüdür:a) Yetkili olduğu kapsamda, tehlikeli madde taşıyan her türlü aracın ve üst yapının

muayenesini model, marka ve tür gözetmeksizin yapmak zorundadır.b) Muayene merkezindeki çalışanların, sağlık ve güvenlikleri ile ilgili olarak 20/6/2012

tarihli ve 6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanununun hükümlerine uyulması zorunludur.c) Tank muayenelerinde testler, TS EN 12972’nin Ek-C’sinin güncel versiyonunda

belirtilen güvenlik şartlarını sağlayacak şekilde yapılır.ç) Her muayene merkezinde bir teknik yönetici ve bir teknik yönetici yardımcısı ile bir

muayene uzmanı, en az bir müşteri kabul görevlisi, her bir hat için ise en az birteknisyen/tekniker istihdam edilir.

Page 57: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.21513&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=Tehlikeli Madde Taşıyan[12.05.2016 20:26:46]

d) Birden fazla muayene hattı ihtiva eden muayene merkezlerinde muayene hatlarınumaralandırılır.

e) Teçhizat çalışır vaziyette bulundurulur.f) Kullanılan cihazların kalibrasyonu ilgili mevzuatında belirtilen aralıklarla yetkili

kurum/kuruluşlarca ölçülüp kalibre edildiğine dair kayıtlar tutulur.g) Merkezdeki aydınlatma devresi de dâhil olmak üzere bütün elektrik tesisatının yılda

bir defa TÜRKAK tarafından yetkilendirilmiş A sınıfı muayene kuruluşuna kontrol ve bakımlarıyaptırılır ve kayıtları tutulur.

ğ) Her muayene merkezinde, yeterli kapasitede, uygun bir ortama kayıt yapan bilgiişlem sistemi kurulur ve bu sistemdeki veriler Onay Kuruluşu vasıtasıyla Bakanlığa aktarılır.

h) Muayene merkezlerinde düzenlenen her türlü rapor ve belgeler Onay Kuruluşutarafından oluşturulan web tabanlı sisteme günlük olarak girilir.

ı) Muayene merkezi alanına giren araçların ve muayenelerin izlendiği kamera kayıtsistemi kurulur ve bu kayıtlar en az altı ay süreyle saklanır.

i) Muayene yapan her bir personel için işçi sağlığı ve iş güvenliği bakımından gerekliteçhizat bulundurulur.

j) Devamlı hizmet verebilmesini sağlamak amacıyla araç, üst yapı ve donanımlarınınkontrollerinde kullanılacak tüm kontrol cihazları iyi durumda muhafaza edilir ve bu cihazlarınherhangi birinin arızalanması halinde, arızalı cihaz derhal tamir edilir veya yenisiyle değiştirilir.

Muayene esaslarıMADDE 7 – (1) Araçların yıllık teknik muayeneleri, ADR Kısım 9’da tanımlanan araç

sınıfları (EX/II, EX/III, FL, OX, AT ve MEMU) için belirlenen gereklilikler dikkate alınarak, OnayKuruluşu tarafından hazırlanan ve Bakanlık tarafından onaylanan kontrol listelerinde yer alankontrol ve testleri içerir. Muayeneden geçen araçlara, Onay Kuruluşu tarafından bir örneğiEK-3’te verilen, ADR 9.1.3’te tarif edildiği şekilde ADR Uygunluk Belgesi düzenlenir.

(2) Yurt içinde tehlikeli mal taşımacılığında kullanılan ancak, ADR’nin gerekliliklerinisağlamayan eski araçların muayeneleri, Bakanlığın belirlediği usul ve esaslara göre yapılarakbir örneği EK-3’te verilen Taşıt Uygunluk Belgesi düzenlenir. Söz konusu belgenin açıklamalarkısmına “ADR’ye Taraf Olan Ülkelere Taşıma Yapamaz” ile varsa diğer kısıtlayıcı hükümlerişlenir.

(3) ADR Uygunluk Belgesi/Taşıt Uygunluk Belgesi muayenelerine başlanılabilmesi içintrafik tescil belgesinin aslı ile geçerli bir fenni muayene belgesinin ibraz edilmesi gerekir.

(4) Muayeneye başlamadan önce Tehlikeli Maddeler ve Tehlikeli Atık Zorunlu MaliSorumluluk Sigortası Poliçesinin ibrazı zorunludur.

(5) ADR Uygunluk Belgesi/Taşıt Uygunluk Belgesi alınabilmesi için Üst Yapı MuayeneSertifikasının ibraz edilmesi gerekir. Üst Yapı Muayene Sertifikası geçerlilik süresi biten tankıtaşıyan araçların yıllık teknik muayeneleri gerçekleştirilmez.

(6) Tehlikeli madde taşıyan araçlar, çekici taşıtın arkasına yarı römork ve/veya römorkeklemek suretiyle oluşturulan araç kombinasyonlarında çekici ve yarı römork/römork ayrı ayrıteknik muayeneye tabi tutulur ve her bir araç için ayrı ADR Uygunluk Belgesi/ Taşıt UygunlukBelgesi düzenlenir.

(7) Üst yapıların ara/periyodik/istisnai muayeneleri, ADR’de belirtilen gerekliliklerdikkate alınarak, Onay Kuruluşu tarafından hazırlanan ve Bakanlık tarafından onaylanankontrol listeleri kapsamında gerçekleştirilir ve Üst Yapı Muayene Sertifikası düzenlenir.

(8) Yurt içinde tehlikeli mal taşımacılığında kullanılan ancak, ADR’nin gerekliliklerinisağlamayan üst yapıların muayeneleri, Bakanlığın belirlediği usul ve esaslara göre yapılarakÜst Yapı Muayene Sertifikası düzenlenir.

(9) Bir üst yapının ara/periyodik/istisnai muayenesinin yapılabilmesi için muayenedenönce tankın yetkili temizleme tesislerinde temizlendiğine dair temizleme belgesinin ibrazedilmesi gerekir.

(10) Bir üst yapının ara/periyodik/istisnai muayenesinin yapılabilmesi için bir öncekimuayene sertifikasının ve Onay Kuruluşu tarafından talep edilecek diğer teknik belgelerinibraz edilmesi gerekir.

(11) Tank veya donanımı; tamir, değişiklik veya kaza sonucu zarar görmesi halinde,istisnai kontrol gerçekleştirilir. İstisnai kontrol, ADR’ye göre periyodik bir muayenekapsamında yapılmışsa bu istisnai kontrol periyodik muayene olarak kabul edilir. İstisnaikontrol ADR’ye göre ara muayene kapsamında yapılmış ise o takdirde istisnai kontrol aramuayene olarak kabul edilir.

(12) Onay kuruluşu tarafından üst yapının muayenesi sırasında tasarım tip onaydeğişikliğine neden olabilecek tadilatların tespiti halinde Onay Kuruluşu tarafından istenecekher türlü dokümanın ibraz (üretici ile yapılmış tadilat sözleşmesi ve benzeri) edilmesi gerekir.Söz konusu dokümanın gizliliği ile ilgili husus Onay Kuruluşu tarafından sağlanır.

Page 58: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.21513&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=Tehlikeli Madde Taşıyan[12.05.2016 20:26:46]

(13) Araçların Yıllık Teknik Muayeneleri üç ana grupta değerlendirilir;a) UYGUN: Muayene edilen araçta herhangi bir kusurun bulunmaması halidir.b) UYGUN DEĞİL: Muayene edilen aracın muayene kriterlerini karşılayamaması halidir.

Söz konusu uygunsuzluklar, Muayene Raporuna işlenir. Muayene Raporunda belirtileneksikliklerin tamamlanması için 30 günlük süre verilir. Aracın yeniden muayenesi sırasındatespit edilen eksikliklerin giderilip giderilmediği kontrol edilir. 30 günlük süre içinde aynımuayene merkezine gelinmesi durumunda ikinci muayeneden ücret alınmaz. 30 günlüksürenin dolmasına müteakip tekrar muayene ücreti alınır. Yıllık teknik muayene tekrarınagelinmesi için verilen 30 günlük sürenin pazar günü veya resmi tatil gününde sona ermesihalinde bu süre takip eden ilk iş günü mesai bitimine kadar uzatılır.

c) EMNİYETSİZ: Yapılan muayene sonucunda can, mal emniyeti ile trafik güvenliğiaçısından tehlikeli olacak derecede giderilemez kusurların/eksikliklerin tespit edilmesi halidir.Bu tür araçların trafikte tehlikeli madde taşıyamayacağı bir tutanak ile tespit edilir. Emniyetsizraporu verilen araçlara ilişkin bilgiler Emniyet Genel Müdürlüğü ile paylaşılır.

ÜÇÜNCÜ BÖLÜMYetkilendirme, İşletme Süresi ve Ücretler

YetkilendirmeMADDE 8 – (1) Bakanlık tarafından yetkilendirilen Onay Kuruluşu, bu Yönetmelikte

belirtilen araç ve üst yapı muayenelerini, kendi kuracağı muayene merkezlerinde yapabileceğigibi Ek-4’te belirtilen kriterleri karşılayan diğer muayene merkezlerinde de yapabilir. Budurum Onay Kuruluşunun sorumluluğunu ortadan kaldırmaz.

(2) Söz konusu muayene merkezlerinin işletilebilmesi için, Bakanlıktan, İşletme YetkiBelgesi alınması gerekir.

(3) Onay Kuruluşu yapacağı iş ve işlemleri yayımlanan ilgili ulusal mevzuata ve tarafolduğumuz uluslararası sözleşmelere göre yapmak zorundadır.

(4) Onay Kuruluşu, bu Yönetmelik kapsamında teknik muayene ve belgelendirmeişlemlerini gerçekleştirmek üzere TÜRKAK tarafından ISO 17020 kapsamında A tipi muayenekuruluşu olarak akredite olmak zorundadır.

(5) Bakanlık birden fazla kurum/kuruluşa muayene merkezi kurma ve işletme yetkisiverebilir.

İşletme süresiMADDE 9 – (1) Bakanlık tarafından muayene merkezleri için düzenlenen işletme yetki

belgeleri beş yıl süre için geçerlidir. İşleticilerin belgelerini yenilemek istemeleri halindeİşletme Yetki Belgesinin geçerlilik süresinin bitimine 90 gün kala müracaat etmeleri gerekir.

ÜcretlerMADDE 10 – (1) Bu Yönetmelik kapsamında düzenlenen İşletme Yetki Belgesi ücreti, bu

Yönetmeliğin yayımlandığı tarihten itibaren yirmibindörtyüzelliiki Türk Lirası’dır. İşletme YetkiBelgesi yenileme ücreti ise tam ücretin %5’idir.

(2) Bu Yönetmelik kapsamında olup tehlikeli madde taşıyan araçların yıllık teknikmuayenesi, araç üst yapılarının ara/periyodik/istisnai muayeneleri ile ilgili olarak OnayKuruluşu ve muayene merkezi tarafından alınacak ücretler, bu Yönetmeliğin yürürlüğegirmesine müteakip Bakanlıkça yayımlanır.

(3) Bakanlıkça tespit ve ilan edilmiş olan ücret tarifesi, muayene merkezlerindeherkesçe görülebilecek uygun yerlere asılır.

(4) Bakanlıkça tespit ve ilan edilen muayene ücretleri, her yıl 4/1/1961 tarihli ve 213sayılı Vergi Usul Kanunu hükümleri uyarınca tespit ve ilan olunan yeniden değerlemeoranlarında arttırılır.

DÖRDÜNCÜ BÖLÜMPersonel Nitelikleri ile İlgili Hükümler

Personelde aranacak niteliklerMADDE 11 – (1) Muayene merkezlerinde çalıştırılacak personelde aşağıdaki şartlar

aranır.a) Teknik yönetici/teknik yönetici yardımcısında, üniversitelerin mühendislik, teknoloji

fakülteleri, 4 yıllık teknik okul veya teknik eğitim fakültelerinden mezun olma şartı aranır.b) Onay Kuruluşu uzmanı/muayene uzmanında, üniversitelerin mühendislik, teknoloji

fakülteleri, 4 yıllık teknik okul veya teknik eğitim fakültelerinden mezun olma şartı aranır. Üstyapı ile ilgili kaynak kontrolü gerektirecek istisnai muayenelerde görev alacak muayeneuzmanı, muayene için gerekli olan metotlardan en az birinden tahribatsız muayene seviye IIsertifikasına sahip olmak zorundadır.

c) Muayene teknisyeni/teknikerinde, meslek yüksek okullarının makine, otomotiv,motor, tesviye, elektrik, iklimlendirme ve soğutma, kontrol ve otomasyon, mekatronik,elektronik bölümü veya meslek liselerinin makine, motor, tesviye, otomotiv, kontrol ve

Page 59: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.21513&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=Tehlikeli Madde Taşıyan[12.05.2016 20:26:46]

enstrümantasyon, bilgisayarlı nümerik kontrol, makine ressamlığı, metal işleri, döküm,elektrik, proses kontrol, elektro-mekanik, elektro-mekanik taşıyıcılar, elektronik, soğutma veiklimlendirme, hidrolik pnömatik, tesisat teknolojisi, iş makineleri veya mekatronikbölümlerinden birinden mezun olması ve her vardiyada en az birinin CE sınıfı sürücübelgesine sahip olması gerekir.

ç) Teknik yönetici ve yardımcısı, onay kuruluşu uzmanı, muayene uzmanı, tekniker veteknisyenlerin, ADR Genel Bilgilendirme, ADR Tank Muayeneleri ve ADR Araç UygunlukMuayeneleri konularında, minimum 20 saat, Onay Kuruluşundan eğitim almalarıgerekmektedir. Ayrıca söz konusu personelin her iki yılda bir ADR güncellemeleriyle ilgili sekizsaat yenileme eğitimi almaları zorunludur.

(2) Muayene merkezlerinde görev alacak her kademedeki personelin, resmi ihale vealım satımlara fesat karıştırma, kaçakçılık, dolandırıcılık, dolanlı iflas, sahtecilik, görevi kötüyekullanma, uyuşturucu ve silah kaçakçılığı, hırsızlık, rüşvet ile 12/4/1991 tarihli ve 3713 sayılıTerörle Mücadele Kanunu kapsamına giren suçlardan hürriyeti bağlayıcı ceza ile hükümlübulunmamaları şarttır.

Çalışma gün ve saatleriMADDE 12 – (1) İşletici, muayene merkezini, günde en az yedi buçuk (7,5) saat, haftada

en az kırk beş (45) saat açık ve hizmet sağlamaya hazır halde bulundurmak zorundadır.Bakanlık, söz konusu süreleri ihtiyaçlara göre değiştirebilir.

(2) Yeterli personelin sağlanması ve Onay Kuruluşunun izni ile muayene merkezleri,vardiya sistemi ile çalışabilir. Ayrıca işletici talebi olmaksızın, Genel Müdürlük tarafından talepedilmesi halinde, gerekli görülen muayene merkezlerinde en geç bir ay içerisinde vardiyasistemine geçilir.

(3) Bu maddedeki düzenlemeler muayene merkezinin faaliyet gösterebileceği çalışmagün ve saatlerini düzenlemekte olup, işçilerin çalışma, dinlenme ve izin süreleri 22/5/2003tarihli ve 4857 sayılı İş Kanunu ve ilgili mevzuata tabidir.

BEŞİNCİ BÖLÜMMuayene ve Belgelendirilme ile İlgili Hükümler

Muayene periyoduMADDE 13 – (1) ADR Kısım 9’un öngördüğü gerekliliklere uygun üretilmiş araçlar ile

yurt içinde tehlikeli mal taşımacılığında kullanılmak kaydıyla izin verilen eski araçlar her yıldönemsel teknik muayeneye tabi tutulurlar.

(2) Bir sonraki yıllık teknik muayene, belgenin son bulma tarihinden önceki ya dasonraki 30 gün içerisinde yapılabilir. Bu durumda düzenlenecek belgenin bitiş tarihimuayenenin yapıldığı tarihe göre yazılır.

(3) Tehlikeli madde taşımacılığında kullanılan üst yapılara ilişkin ara ve periyodikmuayeneler, ADR’de verilen zaman aralıkları dikkate alınarak gerçekleştirilir. Üst yapıya ilişkinbir sonraki ara muayene; üst yapı muayene sertifikasında belirtilen son bulma tarihindenönceki ya da sonraki 90 gün içerisinde yapılabilir. Bu süreyi aşanlar periyodik muayeneye tabitutulurlar.

(4) Kontrol süresi dolmasa bile herhangi bir kaza neticesinde, tank onarımı, teçhizatınınonarımı veya değiştirilmesi, tankta değişiklik yapılması, yapısal bir donanımın onarımı veyadeğiştirilmesi, koruma kaplaması veya astarının onarımı veya değiştirilmesi gibi durumlar iletüketici-firma şikâyeti, firma talebi, Bakanlık talebi gibi durumlarda araç ve üst yapılarınistisnai muayenelerinin yapılması zorunludur.

(5) Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkında Yönetmeliğin 23 üncümaddesinde görev verilen kurum ve kuruluşların denetimle görevli personeli tarafındanyapılan yol kenarı denetimlerinde, ADR Uygunluk/Taşıt Uygunluk Belgesine sahip olan ancak,yeterliliğinin kaybolduğu tespit edilen araçların muayene merkezine sevk edilip muayeneleriyaptırılabilir. Bu durumda denetimi gerçekleştiren yetkili personel tarafından bir UygunsuzlukTespit Tutanağı düzenlenir. Bu tutanak olmaksızın muayene merkezine sevk yapılamaz.

Muayenelerin kaydıMADDE 14 – (1) Tehlikeli madde taşıyan araçların muayeneleri, Onay Kuruluşu

tarafından Ek-1’de yer alan bilgileri de içerecek şekilde Muayene Raporuna işlenir. Bu raporsonucunda uygun bulunan taşıtlara ADR Uygunluk Belgesi/Taşıt Uygunluk Belgesi düzenlenirveya mevcut belgeleri uzatılır.

(2) Üst yapılara ait muayene sonuçları Onay Kuruluşu tarafından Ek-2’de yer alanbilgileri de içerecek şekilde Muayene Raporuna işlenir. Bu rapor sonucuna göre, uygunbulunan üst yapılara Onay Kuruluşu tarafından Üst Yapı Muayene Sertifikası düzenlenir.Ayrıca ara ve periyodik muayene tarihleri, onaylanmış kuruluş tarafından tank üzerindeki tanklevhasına işlenir.

(3) Muayene Raporları, ADR Uygunluk Belgesi/Taşıt Uygunluk Belgesi ve Üst Yapı

Page 60: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.21513&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=Tehlikeli Madde Taşıyan[12.05.2016 20:26:46]

Muayene Sertifikaları, Onay Kuruluşu tarafından 10 yıl süre ile bir sureti basılı olarak süresizolarak da bilgisayar ortamında arşivlenir.

(4) Üçüncü fıkradaki söz konusu edilen raporlar, belge ve sertifikalar, Onay Kuruluşutarafından gerçek zamanlı olarak Bakanlığın bilgisine sunulur. Söz konusu bilgiler istenmesihalinde Bakanlığın onayı ile ilgili kamu kurum/kuruluşların bilgisine açılabilir.

(5) Bilgisayar sistemlerine kayıt hususunda aşağıdaki şartlar aranır:a) Bilgisayar sisteminde/ağında tutulan bilgilerin; doğruluğu, gizliliği ve güvenliği her

seviyede sağlanır.b) Bu Yönetmelikte kaydedilmesi ve saklanması istenen bilgilerin (veri tabanının)

güncelliği, anlık yedekleme tekniği ile sağlanır.c) Her bir muayene merkezinde yapılan işler söz konusu muayene merkezi başlığı

altında Bakanlık tarafından gerçek zamanlı olarak bilgisayar ortamında görülür.ç) Muayene Raporuna işlendikten sonra kaydedilen bilgiler üzerinde değişiklik

yapılamaz.d) Muayene merkezlerinde düzenlenen her türlü rapor, belge ve sertifikalar Bakanlık U-

Net otomasyon sisteminde kayıtlı olmaması halinde geçerli sayılmaz.(6) Bilgisayar sistemlerinde meydana gelebilecek arızalar en fazla iki iş gününde

giderilir.Bilgilerin gizliliğiMADDE 15 – (1) Araçlara ve muayene raporuna ilişkin Onay Kuruluşu tarafından

oluşturulan veri tabanında yer alan her türlü veriler ile Bakanlık, Emniyet Genel Müdürlüğü veMaliye Bakanlığı tarafından Onay Kuruluşunun kullanımına açılan araçlara ilişkin verilerBakanlığın onayı alınmadan üçüncü kişilere verilemez.

(2) Bakanlık, Onay Kuruluşunun, Maliye Bakanlığı ve Emniyet Genel Müdürlüğündenaldığı bilgilerin açıklanmasına ilişkin taleplerde, adı geçen kurumlardan izin alır.

(3) Onay Kuruluşuna ibraz edilen araç ve üst yapılara ait tip onay belgelerinin gizliliğinitemin etmek Onay Kuruluşunun sorumluluğundadır.

ALTINCI BÖLÜMDenetim, Yetkinin Askıya Alınması, İptali ve İdari Müeyyide

DenetimMADDE 16 – (1) Muayene merkezleri, yılda en az bir kez Bakanlık tarafından aşağıda

yer alan hususlar bakımından denetlenir:a) Bu Yönetmelikte yer alan araç ve üst yapı muayenelerinin yapılmasıyla ilgili muayene

merkezlerinde bulunması gereken minimum teçhizat ve cihazların varlığı, nitelik ve niceliğininuygun olup olmadığı.

b) İlgili mevzuata uygun muayene yapılıp yapılmadığı.c) Çalıştırılan personelin, nitelik ve niceliğinin uygun olup olmadığı.ç) Muayene merkezlerinde kullanılan cihazların kalibrasyonunun ilgili mevzuatında

belirtilen aralıklarla yetkili kurum/kuruluşlarca ölçülüp kalibre edilip edilmediği ve bununlailgili kayıtların tutulup tutulmadığı.

d) Araç ve üst yapıya ilişkin muayene kayıtlarının usulüne uygun tutulup tutulmadığı.e) Mevzuat kapsamındaki diğer hususların yerine getirilip getirilmediği.(2) Bakanlıkça gerekli görülmesi halinde, muayene merkezlerinde, ilave denetim

yapılabilir.(3) Muayene merkezi yöneticisi veya yardımcısı, denetime gelen yetkililere her türlü

kolaylığı sağlar, istenen bütün bilgi ve belgeleri verir.(4) Denetim sonucunda, muayene merkezinin bu Yönetmelikte belirtilen şartlara

uymadığı veya muayenelerin gerekli şekilde yapılmadığı tespit edilen muayene merkeziişletenleri hakkında 17 nci maddede belirtilen yaptırım hükümleri uygulanır.

İdari müeyyide, yetki belgesinin askıya alınması ve iptaliMADDE 17 – (1) Herhangi bir muayene merkezinde bu Yönetmeliğe aykırı bir durumun

tespiti halinde, ilk seferinde Onay Kuruluşu yazılı olarak uyarılır. Bundan sonrakiuygunsuzluklarda Onay Kuruluşuna her seferinde 10 bin TL idari para cezası işlemi uygulanırve 15 gün içerisinde eksikliklerini düzeltme süresi yazılı olarak ilgiliye bildirilir. Bu süreleriçerisinde aynı ihlal nedeniyle yeniden ceza uygulanmaz.

(2) Birinci fıkrada belirtilen uygunsuzluğun bir yıl içinde üçüncü tekrarında ise OnayKuruluşuna 10 bin TL idari para cezası uygulanır ve söz konusu muayene merkezinin İşletmeYetki Belgesi askıya alınır.

(3) İşletme Yetki Belgesi askıya alınan muayene merkezi ile ilgili belirlenenkusur/ihlaller askıya alma tarihinden itibaren 30 gün içerisinde giderilmez veya işleticinininfisahı veya iflası hallerinde Bakanlık tarafından verilen İşletme Yetki Belgesi iptal edilir.

(4) İşletme Yetki Belgesi iptal edilen muayene merkezinde, bu Yönetmelik kapsamında

Page 61: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.21513&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=Tehlikeli Madde Taşıyan[12.05.2016 20:26:46]

olan tüm faaliyetler durdurulur.(5) Para cezaları tebliğ edildiği tarihi takip eden bir ay içerisinde ödenir. Süresinde

ödenmeyen ve kesinleşen idari para cezaları 21/7/1953 tarihli ve 6183 sayılı AmmeAlacaklarının Tahsil Usulü Hakkında Kanun hükümlerine göre vergi dairelerince takip edilir.

(6) Onay Kuruluşu gözetiminde muayene faaliyeti yürütülen muayene merkezlerindeOnay Kuruluşunca, muayene faaliyetinin durdurulmasını gerektirecek bir eksikliğin tespitihalinde Bakanlık bilgilendirilir ve işletme yetki belgesinin askıya alınması ve/veya iptali talepedilir.

(7) Bakanlık tarafından muayene merkezlerine 16 ncı madde kapsamında yapılacakdenetimlerde bu Yönetmeliğe aykırı bir durumun tespiti halinde, 17 nci maddenin ilgilihükümlerinin uygulanması nedeni ile Onay Kuruluşu ve muayene merkezi arasındaçıkabilecek ihtilaflardan Bakanlık sorumlu değildir.

(8) İşletme şartlarına uyulmaması ve/veya araç ve üst yapı muayenelerinin 7 ncimaddeye uygun bir şekilde yapılmaması durumunda üçüncü şahısların uğrayacağı zararlarkonusunda emniyeti suistimal veya kasıt yönünden ilgili mevzuat ve kanun hükümleriuygulanır.

İdari para cezası tutanaklarının düzenlenmesi ve tebliğiMADDE 18 – (1) Muayene merkezine yapılacak denetimler sonucunda, bu Yönetmelik

hükümlerine aykırı hareket edildiğinin tespiti halinde durum yazılı olarak Genel Müdürlüğebildirilir. Genel Müdürlük tarafından konunun değerlendirilmesi neticesinde, gerekligörülmesi halinde 655 sayılı Kanun Hükmünde Kararname kapsamında “655 sayılı KHK İdariPara Cezası Karar Tutanağı” düzenlenir.

(2) İdari para cezası karar tutanağının aslı 11/2/1959 tarihli ve 7201 sayılı TebligatKanunu hükümlerine göre tebliğ edilir. Kesinleştiği halde ödenmemiş olan idari paracezalarına ilişkin idari yaptırım karar tutanağı Onay Kuruluşunun merkezinin bulunduğuyerdeki vergi dairesine gönderilir.

YEDİNCİ BÖLÜMÇeşitli ve Son Hükümler

Diğer hususlarMADDE 19 – (1) Araç ve üst yapı muayeneleriyle ilgili olan ve mevzuatta açıkça

belirtilmeyen hususlara ilişkin talepte bulunan kişi/kurum/kuruluşlar, taleplerini Bakanlığabildirirler. Onay Kuruluşu, Bakanlığın talimatları olmadan bu talepleri karşılamaz.

(2) Muayene merkezi hizmet binası, idari bina ve park alanından bağımsız olmakkaydıyla muayene merkezlerinde; kafeterya, taşıt hizmet noktaları (oto koruma, temizlik,yıkama ve benzeri) ile ATM ve ankesörlü telefon için özel alan tahsisi yapılabilir. Muayenemerkezine kuru yiyecek ve içecek otomatları konulabilir.

(3) Muayene merkezi alanına temizleme tesisi kurulması halinde bu alan, araç ve/veyaüst yapı muayenesinin yapıldığı yerden güvenli bir uzaklıkta olmak ve Çevre ve ŞehircilikBakanlığından, Çevre İzin ve Lisans Belgesi alınmak zorundadır.

Hüküm bulunmayan hallerMADDE 20 – (1) Yönetmelik hükümlerinin uygulanması amacıyla Bakanlık her türlü alt

düzenleyici işlem yapabilir.Geçici işletme yetki belgesiGEÇİCİ MADDE 1 – (1) Bu Yönetmeliğin yayımlandığı tarihten önce Onay Kuruluşunun

gözetiminde muayene faaliyeti yürüten işletmelere, Bakanlıkça, Geçici İşletme Yetki Belgesidüzenlenir. Söz konusu işletmelerin, bu Yönetmeliğe göre varsa eksikliklerini en geç bir (1) yıliçinde tamamlayarak İşletme Yetki Belgesini almaları gerekir.

ADR/Taşıt Uygunluk BelgesiGEÇİCİ MADDE 2 – (1) Onay Kuruluşu, bu Yönetmeliğin yayımlandığı tarihten sonra

muayene merkezi bulunmayan yerlerde, Bakanlığın uygun görüşünü almak şartıyla geçicisürelerde iş sağlığı ve iş güvenliği şartlarını sağlamak kaydıyla uygun yerlerde araçlara,ADR/Taşıt Uygunluk muayenesi yaparak ADR/Taşıt Uygunluk Belgesi düzenleyebilir.

Elektronik veri aktarımıGEÇİCİ MADDE 3 – (1) Onay Kuruluşu, muayene merkezlerinde yapılan tüm

uygulamaları ve bu Yönetmelik kapsamında düzenlenecek her türlü rapor ve belgeyi buYönetmeliğin yayımlandığı tarihten itibaren altı ay içerisinde merkezi web tabanlı bir sistemüzerinden gerçek zamanlı olarak Bakanlık bilgi işlem sistemine entegre etmek zorundadır.

YürürlükMADDE 21 – (1) Bu Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer.YürütmeMADDE 22 – (1) Bu Yönetmelik hükümlerini Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı

yürütür.

Page 62: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

3 Mart 2015 SALI Resmî Gazete Sayı : 29284

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından:

TEHLİKELİ MADDELERİN DENİZ YOLUYLA TAŞINMASI HAKKINDA YÖNETMELİK

BİRİNCİ BÖLÜM

Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar

Amaç

MADDE 1 – (1) Bu Yönetmeliğin amacı; deniz yoluyla yapılacak tehlikeli madde taşımacılığı

faaliyetlerinin ekonomik, seri, güvenli, kaliteli, çevreye olumsuz etkisi en az ve diğer taşımacılık

faaliyetleri ile uyumlu şekilde yapılmasını sağlamaktır.

Kapsam

MADDE 2 – (1) Bu Yönetmelik;

a) Gemilerde ve deniz araçlarında yük olarak taşınan tehlikeli maddeleri,

b) Tehlikeli yükün; gemide veya kıyı tesisinde, yüklenmesi, istif edilmesi, elleçlenmesi, taşınması,

taşıma biriminden ve gemiden boşaltılması, bildirimi, geçici depolanması, kontrol ve denetiminin

yapılması hususlarını,

kapsar.

(2) Bu Yönetmelik;

a) Savaş hali ve olağanüstü hallerde uygulanacak mevzuat hükümlerine göre yapılan taşıma

işlemlerini,

b) Türk Silahlı Kuvvetlerine ait olan gemi ve deniz araçlarıyla yapılan taşıma işlemlerini ve bunlara ait

kıyı tesislerini,

kapsamaz.

Dayanak

MADDE 3 – (1) Bu Yönetmelik, 26/9/2011 tarihli ve 655 sayılı Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme

Bakanlığının Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararname, 618 sayılı Limanlar Kanunu

ve 10/6/1946 tarihli ve 4922 sayılı Denizde Can ve Mal Koruma Hakkında Kanununa dayanılarak ve

6/3/1980 tarihli ve 8/522 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile taraf olunan Denizde Can Emniyeti

Uluslararası Sözleşmesi (SOLAS) ile 3/5/1990 tarihli ve 90/442 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile taraf

olunan Denizlerin Gemiler Tarafından Kirletilmesinin Önlenmesine Ait Uluslararası Sözleşme

(MARPOL 73/78) hükümlerine paralel olarak hazırlanmıştır.

Tanımlar

MADDE 4 – (1) Bu Yönetmelikte geçen;

a) Alıcı: Taşıma sözleşmesine göre tehlikeli yükü teslim alacak olan gerçek ve tüzel kişileri,

b) Ambalaj: IMDG Kod Bölüm 6’da tanımlanan, tehlikeli yükün içine konulduğu taşıma kabını,

Page 63: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

c) Ambalajlayan: Tehlikeli maddeleri büyük ambalaj ve ara dökme yük konteyneri dahil değişik

cinsteki kaplara yerleştiren ve gerektiğinde ambalajları taşınmaya hazır hale getiren, tehlikeli yükleri

paketleyen ya da bu malların paketlerini, etiketlerini değiştiren, taşıtmak amacıyla etiketleyen,

gönderici veya onun talimatları ile bu işlemleri yapan gerçek ve tüzel kişileri ve fiili olarak bu işlemi

gerçekleştiren kara ve kıyı tesisi personelini,

ç) Bakanlık: Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığını,

d) Dökme yük: Geminin yapısal bölümü olan veya geminin içinde veya üzerinde kalıcı olarak

sabitlenmiş bir tank veya ambar içerisinde bulunan, doğrudan muhafaza olmaksızın taşınması

planlanan katı, sıvı ve gaz halindeki maddeleri,

e) Elleçleme: Tehlikeli yükün, asli niteliklerini değiştirmeden, yerinin değiştirilmesi, büyük kaplardan

küçük kaplara aktarılması, havalandırılması, ayrıştırılması, kalburlanması, karıştırılması, yük taşıma

birimlerinin ve ambalajlarının yenilenmesi, değiştirilmesi veya tamiri ile taşımaya yönelik benzer

işlemleri,

f) Fumigasyon: Zararlı organizmaları imha etmek amacıyla, kapalı bir yük taşıma birimine veya gemi

ambarına gaz halinde etki eden katı, sıvı veya gaz formundaki kimyasal maddelerin uygulanması

işlemini,

g) IBC Kod: Dökme Tehlikeli Kimyasal Yük Taşıyan Gemilerin İnşa ve Ekipmanları Hakkındaki

Uluslararası Kodu,

ğ) IGC Kod: Dökme Halde Sıvılaşmış Gaz Taşıyan Gemilerin İnşa ve Ekipmanları Hakkındaki

Uluslararası Kodu,

h) IMDG Kod: Deniz yoluyla Taşınan Tehlikeli Yüklere İlişkin Uluslararası Kodu,

ı) IMO: Birleşmiş Milletler Uluslararası Denizcilik Örgütünü,

i) IMSBC Kod: Uluslararası Denizcilik Katı Dökme Yükler Kodunu,

j) ISPS Kod: Uluslararası Gemi ve Liman Tesisi Güvenlik Kodunu,

k) İdare: Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme Genel Müdürlüğünü,

l) Kaptan: Gemiyi sevk ve idare eden kişiyi,

m) Kereste Kodu: Güvertede Kereste Yükü Taşıyan Gemiler Hakkında Emniyetli Uygulamalar Kodunu,

n) Kıyı tesisi: Sınırları İdare tarafından belirlenen, gemilerin emniyetli bir şekilde yük veya yolcu alıp

verebilecekleri ya da barınabilecekleri, rıhtım, iskele, şamandıra, platform ile buralara ilişkin demir

yerleri, yaklaşma alanları, kapalı ve açık depolama alanları, idari ve hizmet amacıyla kullanılan bina ve

yapıları,

o) Konteyner: CSC Sözleşmesi kapsamında geçerli standartlara uygun belgeye sahip bir yük taşıma

teçhizatını,

ö) SOLAS: 1974 tarihli Denizde Can Emniyeti Uluslararası Sözleşmesini,

p) Tahıl Kodu: Dökme Tahılların Emniyetli Taşınması için Uluslararası Kodu,

r) Taşıyan: Her türlü tehlikeli yükü kendi adına veya üçüncü kişiler adına taşıma işine ilişkin teklif alan,

teklif veren, teklifi kabul eden fiili taşımacı, broker, gemi sahibi, taşıma işleri organizatörü, taşıma

işleri komisyoncusu, gemi acentesi ile kombine taşımacılık kapsamında tehlikeli yükü karayolu veya

demiryolu ile sözleşmeli veya sözleşme olmaksızın taşıma işlemini yürüten gerçek ve tüzel kişileri,

Page 64: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

s) Tehlikeli atık: Basel Sözleşmesinde belirtildiği şekilde sınıflandırılmış ve SOLAS kapsamında taşıma

sınıfı ve koşulları belirlenmiş olan, doğrudan kullanımı öngörülmeyen yükün veya tehlikeli yükün veya

tehlikeli yük taşıyan ambalaj ve yük taşıma birimlerinin, yeniden işleme, çöpe atma, yakarak veya

başka bir yolla bertaraf etmek üzere taşınan parçalarını, çözeltilerini, karışımları ile kullanılmış

ambalaj ve yük taşıma birimlerini,

ş) Tehlikeli yük (tehlikeli madde): Denizlerin Gemiler Tarafından Kirletilmesinin Önlenmesine Ait

Uluslararası Sözleşme (MARPOL 73/78) Ek-I kapsamına giren petrol ve petrol ürünleri, Deniz yoluyla

Taşınan Tehlikeli Yüklere İlişkin Uluslararası Kod (IMDG Kod) içinde listelenmiş paketli maddeler,

Uluslararası Denizcilik Katı Dökme Yükler Kodu (IMSBC Kod) Ek-1’de verilen UN Numarasına sahip

dökme maddeler, Dökme Halde Tehlikeli Kimyasalları Taşıyan Gemilerin İnşa ve Teçhizatı Hakkında

Uluslararası Kod (IBC Kod) Bölüm 17’de verilen maddeler ile Dökme Halde Sıvılaşmış Gaz Taşıyan

Gemilerin İnşa ve Teçhizatı Hakkında Uluslararası Kod (IGC Kod) Bölüm 19’da verilen maddeler ile

henüz bu listelere girmemiş ancak fiziksel, kimyasal özellikleri veya taşınma şekli sebebi ile taşıma

sırasında can, mal ve çevreye veya diğer maddelere zarar verebilme potansiyeli taşıyan maddeleri, bu

maddelerin taşındığı ve gerektiği şekilde temizlenmemiş ambalajları ve yük taşıma birimlerini,

t) Yükleyen: Göndericinin talimatları doğrultusunda tehlikeli yükleri ve yükleme güvenliği bakımından

tehlike arz eden yükleri gemiye ve deniz aracına, taşıta veya yük taşıma birimine yükleyen ve yük

taşıma birimini etiketleyen, plakalandıran, gemi veya yük taşıma birimi içindeki tehlikeli yükler dahil

yükleri elleçleyen, istifleyen, boşaltan gerçek veya tüzel kişileri,

u) Yük ilgilisi: Tehlikeli yükün göndereni, alıcısı, temsilcisi ve taşıma işleri komisyoncusunu,

ü) Yük taşıma birimi: Paketlenmiş veya dökme haldeki tehlikeli yüklerin taşınması için tasarlanmış ve

üretilmiş; karayolu römorku, yarı römorku ve tankeri, taşınabilir tank ve çok elemanlı gaz konteyneri,

demiryolu vagonu ve tank vagonu, konteyner ve tank konteyneri,

ifade eder.

(2) Bu Yönetmelikte yer alan, ancak bu maddede yer almayan ifadeler taraf olduğumuz ilgili

uluslararası anlaşmalar veya sözleşmelerde belirtildiği şekilde tanımlanır.

Muafiyetler ve özel izinler

MADDE 5 – (1) İdare, tehlikeli malların deniz yoluyla taşınmasında, taraf olduğumuz ilgili uluslararası

mevzuatta belirtilen muafiyet ve istisnaları uygulayabilir.

(2) İdare, teknik gelişmeler sonucu yeni tehlikeli maddelerin piyasaya çıkarılmasına bağlı olarak, söz

konusu tehlikeli maddelerin bu Yönetmelik kapsamında taşınması ve elleçlenmesinin mümkün

olmadığı durumlarda, taşıma sırasında herhangi bir emniyetsiz duruma mahal vermemek şartıyla,

geçici süreli bir muafiyet veya izin verebilir.

(3) Muafiyetlerde, taşıma şekli ve elleçleme hususları ile tehlikeli yükün yapısı, sınıfı ve miktarı göz

önüne alınır.

(4) İdare, kamu menfaati veya kamu güvenliğinin söz konusu olduğu durumlarda, ilgili ve yetkili kamu

mercilerinin talebi üzerine, taraf olduğumuz uluslararası mevzuat ve bu Yönetmelik hükümleri ile ilgili

olarak özel izin verebilir.

(5) Muafiyet ve özel izinlerin verilmesine ilişkin usul ve esaslar Bakanlıkça belirlenir.

İKİNCİ BÖLÜM

Taşıma Faaliyetlerine İlişkin Genel ve Özel Kurallar

Bildirim

Page 65: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

MADDE 6 – (1) Tehlikeli yük taşıyan gemi ve deniz aracı, liman idari sahasına girmeden en az yirmi

dört saat önce; liman sahasına girmesine kadarki seyir süresi yirmi dört saatten az olan gemi ve deniz

araçları ise kıyı tesisinden kalkışından hemen sonra, yüklerine ilişkin detaylı bilgilerin yer aldığı

bildirim belgesini ilgilileri vasıtasıyla yazılı olarak liman başkanlığına sunar.

(2) Yük ilgilisi, karayolu ve demiryoluyla gelen tehlikeli yükler ile ilgili olarak kıyı tesisine girmeden en

az 3 saat önce kıyı tesisine bildirim yapmak zorundadır.

(3) Bildirim yükümlülüğüne uyulmaması veya yapılan bildirimlerin doğru bilgiler içermemesi

durumunda, bildirim veren hakkında idari işlem yapılır ve varsa yanaşma, kalkma, geçiş sırasını

kaybeder.

(4) Bildirimin içeriği, usul ve esasları İdare tarafından belirlenir.

Özel gereklilikler ve idarenin yetkisindeki hususlar

MADDE 7 – (1) Sınıf 1, sınıf 6.2 ve sınıf 7 kapsamında bulunan tehlikeli yükler, tehlikeli atık, yük atığı,

hurda ve fumigasyon yapılmış yükler ve yük taşıma birimleri ile ilgili hususlarda diğer kamu kurum ve

kuruluşlarının yetki ve sorumlulukları saklıdır.

(2) Tehlikeli yüklerin taşıma için sınıflandırılması kapsamında yetkilendirmeye ilişkin usul ve esaslar

İdare tarafından belirlenir.

Tehlikeli madde güvenlik danışmanı bulundurma zorunluluğu

MADDE 8 – (1) Bu Yönetmelik kapsamında, tehlikeli madde elleçleyen kıyı tesislerinin, tehlikeli madde

taşınması kapsamında yapılacak tüm faaliyetlerinde Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanı istihdam

etmesi veya hizmet almaları zorunludur. Tehlikeli madde güvenlik danışmanı eğitimi, sınavı,

yetkilendirmesi, görev, yetki ve sorumlulukları ile ilgili hususlar Bakanlıkça belirlenir.

Tehlikeli madde uygunluk belgesi ve güvenlik planı

MADDE 9 – (1) 18/2/2007 tarihli ve 26438 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Kıyı Tesislerine İşletme

İzni Verilmesine İlişkin Usul ve Esaslar Hakkında Yönetmelik kapsamında izin alacak veya yenileyecek

tehlikeli yük elleçleyen kıyı tesislerinin bu yüklerin elleçlenmesine ve taşınmasına uygun olduğunu

onaylayan “Tehlikeli Madde Uygunluk Belgesi” almaları ve geçerli durumda bulundurmaları

zorunludur.

(2) Tehlikeli Madde Uygunluk Belgesi düzenlenmesine ve geçerlilik durumuna ilişkin usul ve esaslar

İdarece belirlenir.

(3) Paketlenmiş tehlikeli maddelerin taşınmasında rol alan yük ilgilileri ve kıyı tesisleri, IMDG Kod

içinde belirtilen hususları içeren bir güvenlik planı oluşturur ve uygular. ISPS Kod kapsamındaki kıyı

tesislerinde, bu madde gereğince istenen planda bulunması gereken hususlar, ISPS Kod “Liman Tesisi

Güvenlik Planı” içerisinde bulunabilir.

Tehlikeli madde rehberi

MADDE 10 – (1) Tehlikeli madde elleçleyen kıyı tesisleri, tehlikeli maddelerle ilgili yapılan tüm

işlemleri ve bu Yönetmeliğin 11 inci maddesinde belirtilmiş sorumlulukların ve 12 nci maddesinde

belirtilmiş tedbirlerin nasıl yerine getirildiğini açıklayan bir tehlikeli madde rehberi hazırlar ve

bulundurur. Rehber, ilgili tüm tesis personeli, kamu otoriteleri ve tesis kullanıcılarının erişimine ve

bilgisine açık bulundurulur. Tehlikeli madde rehberinin hazırlanması, muhteviyatı, formu, onayı ve

geçerliği ile ilgili hususlar İdarece belirlenir.

Sorumluluk ve yükümlülükler

Page 66: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

MADDE 11 – (1) Tehlikeli yük taşıma faaliyetinde bulunan tüm taraflar; taşımacılığı emniyetli, güvenli

ve çevreye zararsız şekilde yapmak, kazaları engellemek ve kaza olduğunda zararı olabildiğince aza

indirmek için gerekli olan tüm önlemleri almak zorundadırlar.

(2) Yük ilgilisinin sorumlulukları aşağıda belirtilmiştir:

a) Tehlikeli yüklerle ilgili tüm zorunlu doküman, bilgi ve belgeleri hazırlar, hazırlatır ve bu belgelerin

taşıma faaliyeti süresinde yükle birlikte bulunmasını sağlar.

b) Tehlikeli yüklerin mevzuata uygun şekilde sınıflanmasını, tanımlanmasını, ambalajlanmasını,

işaretlenmesini, etiketlenmesini, plakalanmasını sağlar.

c) Tehlikeli yüklerin onaylı ve kurallara uygun ambalaj, kap ve yük taşıma birimine emniyetli bir

biçimde yüklenmesini, istif edilmesini, sağlama alınmasını, taşınmasını ve boşaltılmasını sağlar.

ç) Tüm ilgili personelinin, deniz yolunda taşınan tehlikeli yüklerin riskleri, emniyet önlemleri,

emniyetli çalışma, acil durum önlemleri, güvenlik ve benzer konularda eğitilmesini sağlar, eğitim

kayıtlarını tutar.

d) Kurallara uygun olmayan, emniyetsiz veya kişilere veya çevreye risk oluşturan tehlikeli maddeler

için gerekli emniyet tedbirinin alınmasını sağlar.

e) Acil durum veya kaza durumlarında ilgililere gerekli bilgi ve desteği sağlar.

f) Sorumluluk alanında oluşan tehlikeli yük kazalarını idareye bildirir.

g) Resmi makamlar tarafından yapılan kontrollerde istenen bilgi ve belgeleri sunar ve gerekli işbirliğini

sağlar.

(3) Kıyı tesisi işleticisinin sorumlulukları aşağıda belirtilmiştir.

a) Gemilerin uygun, korunaklı, emniyetli şekilde yanaşma ve bağlanmasını sağlar.

b) Gemi ve kıyı arasındaki giriş-çıkış sisteminin uygun ve emniyetli olmasını sağlar.

c) Tehlikeli yüklerin yüklenmesi, boşaltılması ve elleçlenmesi faaliyetlerinde görev alan kişilerin eğitim

almasını sağlar.

ç) Tehlikeli yüklerin işletme sahasında uygun nitelikli, eğitimli, iş güvenliği tedbirlerini almış personel

tarafından emniyetli ve kurallara uygun şekilde taşınmasını, elleçlenmesini, ayrıştırılmasını, istif

edilmesini, geçici şekilde bekletilmesini ve denetlenmesini sağlar.

d) Tehlikeli yüklerle ilgili tüm zorunlu doküman, bilgi ve belgeleri yük ilgilisinden talep eder, yükle

birlikte bulunmasını sağlar.

e) İşletme sahasındaki tüm tehlikeli yüklerin güncel listesini tutar.

f) Tüm işletme personelinin, elleçlenen tehlikeli yüklerin riskleri, emniyet önlemleri, emniyetli

çalışma, acil durum önlemleri, güvenlik ve benzer konularda eğitilmesini sağlar, eğitim kayıtlarını

tutar.

g) Tesislerine giren tehlikeli yüklerin usule uygun şekilde tanımlandığını, sınıflandığını,

sertifikalandırıldığını, ambalajlandığını, etiketlendiğini, beyan edildiğini, onaylı ve kurallara uygun

ambalaj, kap ve yük taşıma birimine emniyetli bir biçimde yüklendiğini ve taşındığını teyit etmek

amacıyla ilgili evrakların kontrolünü yapar.

ğ) Kurallara uygun olmayan, emniyetsiz veya kişilere veya çevreye risk oluşturan tehlikeli maddeler

için gerekli emniyet tedbirini alarak liman başkanlığına bildirir.

Page 67: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

h) Acil durum düzenlemeleri yapılmasını ve bu konularda ilgili tüm kişilerin bilgilendirilmesini sağlar.

ı) İşletme sorumluluk alanında oluşan tehlikeli yük kazalarını liman başkanlığına bildirir.

i) Resmi makamlar tarafından yapılan kontrollerde gerekli destek ve işbirliğini sağlar.

j) Tehlikeli maddeler ile ilgili faaliyetleri bu işlere uygun olarak tesis edilmiş rıhtım, iskele, depo ve

antrepolarda yapar.

k) Dökme petrol ve petrol ürünleri yükleme veya boşaltma yapacak gemi ve deniz araçları için

ayrılmış rıhtım ve iskeleleri, bu iş için uygun nitelikte tesisat ve teçhizat ile donatır.

l) İşletme sahasında geçici bekletilmesi mümkün olmayan veya izin verilmeyen tehlikeli maddelerin,

bekletilmeksizin en kısa zamanda kıyı tesisi dışına naklini sağlar.

m) Tehlikeli maddeleri taşıyan gemi ve deniz araçlarını, liman başkanlığının izni olmadan iskele ve

rıhtıma yanaştıramaz.

n) Tehlikeli madde taşınan konteynerler için ayırım ve istif kurallarına uygun bir depolama sahası

oluşturur ve bu sahada gerekli olan yangın, çevre ve diğer emniyet tedbirlerini alır. Tehlikeli

maddelerin gemi ve deniz araçlarına yüklenmesi, boşaltılması veya limbo edilmesinde, gemi ilgilileri

ile yükleme, boşaltma veya limbo yapanlar, özellikle sıcak mevsimlerde ısıya ve diğer tehlikelere karşı

gerekli emniyet tedbirlerini alır. Yanıcı maddeler, kıvılcım oluşturucu işlemlerden uzak tutulur ve

tehlikeli yük elleçleme sahasında kıvılcım oluşturan araç veya alet çalıştırılmaz.

o) Gemi ve deniz araçlarının acil durumlarda kıyı tesislerinden tahliye edilmesine yönelik acil tahliye

planı hazırlar.

(4) Gemi kaptanının sorumlulukları aşağıda belirtilmiştir.

a) Geminin, ekipman ve cihazlarının tehlikeli yük taşımacılığına uygun durumda olmasını sağlar.

b) Tehlikeli yüklerle ilgili tüm zorunlu doküman, bilgi ve belgeleri kıyı tesisinden ve yük ilgilisinden

talep eder, tehlikeli yüke eşlik etmelerini sağlar.

c) Gemisindeki tehlikeli yüklerin yüklenmesi, istifi, ayrımı, elleçlenmesi, taşınması ve boşaltılması ile

ilgili emniyet tedbirlerinin eksiksiz uygulanmasını ve devam ettirilmesini sağlar, gerekli denetim ve

kontrolleri yapar.

ç) Gemisine giren tehlikeli yüklerin usule uygun şekilde tanımlandığını, sınıflandığını,

sertifikalandırıldığını, ambalajlandığını, işaretlendiğini, etiketlendiğini, beyan edildiğini, onaylı ve

kurallara uygun ambalaj, kap ve yük taşıma birimine emniyetli bir biçimde yüklendiğini ve taşındığını

kontrol eder.

d) Tüm gemi personelinin, taşınan, yüklenen, boşaltılan tehlikeli yüklerin riskleri, emniyet önlemleri,

güvenli çalışma, acil durum önlemleri ve benzer konularda bilgili olmasını ve eğitilmesini sağlar.

e) Tehlikeli yüklerin yüklenmesi, taşınması, boşaltılması ve elleçlenmesi konusunda uygun nitelikli ve

gerekli eğitimleri almış kişilerin iş güvenliği tedbirlerini almış şekilde çalışmasını sağlar.

f) Liman başkanlığının izni olmadan kendisine tahsis edilen saha dışına çıkamaz, demirleyemez, iskele

ve rıhtıma yanaşamaz.

g) Gemisinin tehlikeli yükü emniyetli şekilde taşıması için seyir, manevra, demirleme, yanaşma ve

ayrılmalar sırasında tüm kural ve tedbirleri uygular.

ğ) Gemi ve rıhtım arasında güvenli giriş-çıkışı sağlar.

Page 68: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

h) Gemisindeki tehlikeli maddelerle ilgili uygulamalar, güvenlik prosedürleri, acil durum önlemleri ve

müdahale yöntemleri konusunda personelini bilgilendirir.

ı) Gemideki tüm tehlikeli yüklerin güncel listelerini bulundurur ve ilgililere beyan eder.

i) Kurallara uygun olmayan, emniyetsiz, gemiye, kişilere veya çevreye risk oluşturan tehlikeli

maddeler için gerekli emniyet tedbirini alarak durumu liman başkanlığına bildirir.

j) Gemide oluşan tehlikeli yük kazalarını liman başkanlığına bildirir.

k) Resmi makamlar tarafından gemide yapılan kontrollerde gerekli destek ve işbirliğini sağlar.

Kıyı tesisi işleticilerince uyulacak kurallar ve alınacak tedbirler

MADDE 12 – (1) Tehlikeli Madde Uygunluk Belgesine sahip kıyı tesisi işleticileri, aşağıdaki tedbirleri

alırlar.

a) Kıyı tesisi işleticileri, tehlikeli maddelerin, iskele veya rıhtımda boşaltıldığı alana depolanması

sağlanamıyorsa, liman alanında bekletilmeksizin en kısa zamanda bu maddelerin kıyı tesisi dışına

naklini sağlarlar.

b) Tehlikeli maddeler, uygun şekilde ambalajlanır ve ambalaj üzerinde tehlikeli maddeyi tanımlayan

bilgiler ile risk ve emniyet tedbirlerine ilişkin bilgiler bulundurulur.

c) Tehlikeli madde elleçlenmesinde görevli kıyı tesisi personeli, gemi adamları ve yüke ilişkin diğer

yetkili kişilerin, yükleme, boşaltma ve depolama esnasında yükün fiziksel ve kimyasal özelliklerine

uygun koruyucu elbise giyer.

ç) Tehlikeli madde elleçleme sahasında yangınla mücadele edecek kişiler, itfaiyeci teçhizatı ile

donatılır ve yangın söndürücüleri ile ilk yardım üniteleri ve teçhizatları her an kullanıma hazır halde

bulundurulur.

d) Kıyı tesisi işleticileri, gemi ve deniz araçlarının acil durumlarda kıyı tesislerinden tahliye edilmesine

yönelik acil tahliye planı hazırlayarak liman başkanlığının onayına sunar.

e) Kıyı tesisi işleticileri, yangın, güvenlik ve emniyet tedbirlerini almakla yükümlüdür.

f) Kıyı tesisi işleticileri, bu maddede belirtilen hususları liman başkanlığına onaylatarak ilgililere

duyurur.

g) Bu madde hükümlerinin denetimi, liman başkanlığı tarafından yapılır ve herhangi bir uygunsuzluk

tespit edildiğinde elleçleme operasyonu durdurularak, uygunsuzluğun giderilmesi sağlanır.

ğ) 11/2/2012 tarihli ve 28201 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Denizyoluyla Taşınan Tehlikeli

Yüklere İlişkin Uluslararası Kod Kapsamında Eğitim ve Yetkilendirme Yönetmeliğine göre gerekli

eğitim ve sertifikalara sahip olmayan personelin, tehlikeli yük elleçleme operasyonlarında ve

çalışmasına ve bu operasyonların yapıldığı alanlara girişine izin verilmez.

Liman sahasında ve bitişik limanlar arasında tehlikeli yüklerin taşınması

MADDE 13 – (1) Liman idari sahasında ve bitişik limanlar arasında tehlikeli yükler ve tehlikeli atıklar;

özel kaplar ve ambalajlar içerisinde, vagonlara ve kamyonlara yüklenmiş olarak ve taşıyan ile taşıtan

tarafından gerekli emniyet tedbirleri alınmak kaydıyla; bu işlere tahsisli yolcusuz gemi ve deniz

araçları ile taşınır. Bu taşıma, Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğünce belirlenen usul ve

esaslara göre ve ilgili liman başkanlığınca uygun görülen saatlerde yapılır.

Eğitim

Page 69: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

MADDE 14 – (1) Bu Yönetmelik kapsamındaki yükleri elleçleyen kıyı tesislerinde çalışan personelin

alması gereken eğitimler Denizyoluyla Taşınan Tehlikeli Yüklere İlişkin Uluslararası Kod Kapsamında

Eğitim ve Yetkilendirme Yönetmeliği ile Bakanlıkça belirlenen mevzuat kapsamında gerçekleştirilir.

ÜÇÜNCÜ BÖLÜM

Denetimler ve Yaptırımlar

Denetimler

MADDE 15 – (1) Bakanlık yapacağı denetimleri, kendi personelinin yanı sıra 655 sayılı Ulaştırma,

Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararnamenin 28

inci maddesine göre yetkilendirilen kurum ve kuruluş personeli aracılığı ile de yapar veya yaptırır.

(2) Yetkilendirilen kurum ve kuruluşlarca yapılan denetim neticesinde, idari para cezasını gerektirecek

bir fiilin tespiti durumunda, tutulan “İhlal Tespit Tutanağı” ve toplanan diğer deliller, ceza işlemi

yapılmak üzere yetkili liman başkanlığına gönderilir. Liman başkanlıkları, İhlal Tespit Tutanağını uygun

görmesi halinde “655 sayılı KHK İdari Para Cezası Karar Tutanağı” düzenler.

İdari para cezası

MADDE 16 – (1) Bu Yönetmelik hükümlerinin ihlali durumunda, 655 sayılı Kanun Hükmünde

Kararnamenin 28 inci maddesinin ikinci fıkrasının (b) bendine göre aşağıdaki idari para cezaları

uygulanır.

a) 6 ncı maddeye uygun bildirim yapmayanlara 1.000 TL,

b) 7 nci maddede belirtilen özel gereklilikler ve idarenin yetkisine bırakılmış hususların ihlali

durumunda 1.000 TL,

c) 8 inci maddede belirtilen Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanı bulundurma zorunluluğuna

uymayanlara 5.000 TL,

ç) 9 uncu maddede belirtilen Tehlikeli Madde Uygunluk Belgesi şartlarını idame ettirmeyenlere ve

Güvenlik Planına ilişkin hükümleri yerine getirmeyenlere 50.000 TL, tespit edilen uygunsuzluğu 3 ay

içerisinde gidermeyenlere 75.000 TL,

d) 10 uncu madde kapsamında Tehlikeli Madde Rehberi oluşturmayan veya güncel durumda

bulundurmayan kıyı tesislerine 10.000 TL,

e) 11 inci madde kapsamında sorumluluk ve yükümlülüklere ilişkin, yukarıdaki diğer yaptırım

hükümleri kapsamına girmeyen ihlaller için 1.000 TL,

f) 14 üncü madde kapsamında, istihdam ettiği personele gerekli eğitimleri aldırmayanlara 10.000 TL,

g) Yukarıdaki hükümler kapsamına girmeyen, denizyoluyla taşınan tehlikeli yüklere ilişkin diğer

zorunlu hükümlerin ihlali durumunda 1.000 TL.

(2) Can, mal, çevre ve seyir emniyetini ciddi olarak tehdit ettiği belirlenen veya kasti ihlaller için, bu

maddenin birinci fıkrasında belirlenen ceza miktarları yüzde 100 arttırılır.

(3) Bu maddede belirtilen idari para cezaları, her yıl bir önceki yıla ilişkin olarak 4/1/1961 tarihli ve

213 sayılı Vergi Usul Kanunu uyarınca tespit ve ilan edilen yeniden değerleme oranında artırılarak

uygulanır.

(4) 655 sayılı KHK İdari Para Cezası Karar Tutanağı ve tebligat usulleri ve idari yaptırımların

uygulanmasına ilişkin diğer hususlarda 30/3/2005 tarihli ve 5326 sayılı Kabahatler Kanunu hükümleri

uygulanır.

Page 70: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

(5) Bu Yönetmelik kurallarının ihlali durumunda idarî ve cezaî müeyyide uygulanması, diğer

mevzuatta öngörülen alıkoyma tedbirlerine ve diğer ceza ve tedbirlerin uygulanmasına halel

getirmez.

DÖRDÜNCÜ BÖLÜM

Çeşitli ve Son Hükümler

İstatistik

MADDE 17 – (1) İdare, tehlikeli madde taşımacılık faaliyetlerinin genel seyrinin tespiti ve politika

oluşturulması bakımından bu faaliyetlere ilişkin istatistikler oluşturur.

(2) Tehlikeli madde taşımacılık faaliyetinde bulunanlar, talep edilen verileri İdareye sunmakla

yükümlüdürler.

Hüküm bulunmayan haller

MADDE 18 – (1) Bu Yönetmelikte hüküm bulunmayan hallerde ulusal ve taraf olduğumuz uluslararası

mevzuat hükümleri uygulanır.

(2) Tehlikeli yükler ile ilgili taraf olduğumuz uluslararası mevzuatta, İdarenin veya yetkili kurumun

kararına, takdirine veya düzenlemesine bırakılmış hususlar İdare tarafından belirlenir.

(3) Bu Yönetmelik hükümlerinin uygulanması amacıyla, Bakanlıkça her türlü alt düzenleme yapılabilir.

Yürürlük

MADDE 19 – (1) Bu Yönetmeliğin 9, 10, 11 ve 12 nci maddeleri 1/1/2016 tarihinde, 8 inci maddesi

1/1/2018 tarihinde, diğer maddeleri ise yayımı tarihinde yürürlüğe girer.

Yürütme

MADDE 20 – (1) Bu Yönetmelik hükümlerini Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı yürütür.

Page 71: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.18966&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=TEHLİKELİ MADDELERİN KARAYOLUYLA TAŞINMASI HAKKINDA[31.12.2015 13:16:26]

Oturum Aç

ANASAYFA MEVZUAT TÜRÜ RESMİ GAZETE SIK KULLANILAN KANUNLAR KANUNLAR FİHRİSTİ FAYDALI LİNKLER HAKKIMIZDA İLETİŞİM

Resmi Gazete Tarihi: 24.10.2013 Resmi Gazete Sayısı: 28801

TEHLİKELİ MADDELERİN KARAYOLUYLA TAŞINMASI HAKKINDA YÖNETMELİK

BİRİNCİ BÖLÜMAmaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar

AmaçMADDE 1 – (1) Bu Yönetmeliğin amacı, tehlikeli maddelerin; insan sağlığı ve diğer canlı varlıklar ile çevreye zarar vermeden

güvenli ve düzenli bir şekilde kamuya açık karayoluyla taşınmasını sağlamak; bu faaliyetlerde yer alan gönderenlerin, alıcıların,dolduranların, yükleyenlerin, boşaltanların, paketleyenlerin, taşımacıların ve tehlikeli maddeleri taşıyan her türlü taşıt sürücüleriveya operatörlerinin hak, sorumluluk, yükümlülük ve çalışma koşullarına ilişkin usul ve esasları belirlemektir.

KapsamMADDE 2 – (1) Bu Yönetmelik;a) Karayolu ile yapılan tehlikeli madde taşımacılığını, tehlikeli maddeleri gönderenleri ve bu maddelerin alıcılarını, tehlikeli

maddeleri dolduran, yükleyen, boşaltan ve paketleyenleri, maksada uygun teknik özelliklere sahip her türlü taşıt ile taşıma yapantaşımacıları, tehlikeli madde yüklü her türlü taşıtı kullanan sürücü ve operatörleri, işletmecileri ve bu faaliyetlerde kullanılan hertürlü taşıt, araç, gereç, paket ve benzerlerini,

b) Türkiye sınırları içerisindeki karayolları üzerinde yabancı plakalı taşıtlarla yapılan uluslararası taşımaları,c) 11/6/2009 tarihli ve 27255 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Karayolu Taşıma Yönetmeliği kapsamında yetki belgesi alma

zorunluluğundan muaf olan ve kendi iştigal konusu ile ilgili özmal taşıtlarıyla tehlikeli madde taşımacılığı yapan veya yapacak kamukurum ve kuruluşlarını,

ç) Türk Silahlı Kuvvetler (Jandarma Genel Komutanlığı dahil) adına yapılan, ancak silahlı kuvvetlerin doğrudan sorumluluğuveya danışmanlığı altında olmayan, ticari yükleniciler tarafından yapılan tehlikeli mal taşımacılığını,

kapsar.(2) Bu Yönetmelik,a) Uluslararası anlaşmalar ile savaş hali ve olağanüstü hallerde uygulanacak mevzuat hükümlerine göre yapılan taşıma

işlemlerini,b) Türk Silahlı Kuvvetlerine (Jandarma Genel Komutanlığı dahil) ait olan ya da Türk Silahlı Kuvvetlerinin temsilcilerinin refakat

ettiği taşıtlarla yapılan taşıma işlemlerini,c) Emniyet Genel Müdürlüğüne ait olan ya da Emniyet Genel Müdürlüğü temsilcilerinin refakat ettiği taşıtlarla yapılan taşıma

işlemlerini,kapsamaz.DayanakMADDE 3 – (1) Bu Yönetmelik;a) 26/9/2011 tarihli ve 655 sayılı Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun

Hükmünde Kararname, 10/7/2003 tarihli ve 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu, 13/10/1983 tarihli ve 2918 sayılı Karayolları TrafikKanunu, 29/6/2001 tarihli ve 4703 sayılı Ürünlere İlişkin Teknik Mevzuatın Hazırlanması ve Uygulanmasına Dair Kanunadayanılarak,

b) 30/11/2005 tarihli ve 5434 sayılı Kanun ile kabul edilen Tehlikeli Malların Karayolu ile Uluslararası Taşımacılığına İlişkinAvrupa Anlaşmasına paralel olarak,

hazırlanmıştır.TanımlarMADDE 4 – (1) Bu Yönetmelikte geçen;a) ADR: Tehlikeli Malların Karayolu ile Uluslararası Taşımacılığına İlişkin Avrupa Anlaşmasını,b) Alıcı: Taşıma evrakı, sevk irsaliyesi, taşıma irsaliyesi veya taşıma senedinde belirtilen eşyanın teslim edileceği işletmeyi,c) ADR Uygunluk Belgesi/Taşıt Uygunluk Belgesi: ADR Bölüm 9.1.3’te belirlenen ve taşıtın tescil edildiği ülkenin yetkili

otoritesi veya yetkili otorite tarafından yetkilendirilen kuruluş tarafından verilen belgeyi,ç) Bakanlık: Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığını,d) Boşaltan: Paketli veya dökme olarak taşınan tehlikeli maddeleri taşıt, tank veya konteynerlerden boşaltan işletmeleri,e) Çok bölmeli gaz konteyneri: Bir bağlantı elemanıyla birbirine bağlanan ve sabit bir yüzeye tutturulmuş birden fazla

Burak
Highlight
Burak
Highlight
Burak
Highlight
Burak
Highlight
Page 72: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.18966&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=TEHLİKELİ MADDELERİN KARAYOLUYLA TAŞINMASI HAKKINDA[31.12.2015 13:16:26]

bölümler veya elemanlar içeren yapıyı,f) Dolduran: Tehlikeli maddeleri; tanklara, tankerlere, mobil tanklara ya da tank konteynerlere, tüplü gaz tankerlerine, çok

bölmeli gaz konteynerine, bir araca veya büyük veya küçük bir konteynere dökme olarak dolum yapan işletmeleri,g) Gaz: ADR Bölüm 2.2.2.1.2’de ifade edilen maddeleri,ğ) (Değişik:RG-31/12/2015-29579) Gönderen: Kendi adına veya bir üçüncü şahıs adına tehlikeli maddeleri gönderen

işletmeyi ayrıca, taşıma işlemi bir taşıma sözleşmesine bağlı olarak yürütülüyorsa, sözleşmede “Gönderen” olarak belirtilen kişiyi,h) IMDG Kod: Tehlikeli yüklerin denizyoluyla taşınmasına ilişkin uluslararası kodu,ı) İstiap haddi/Taşıma kapasitesi: Bir taşıtın veya aracın güvenle taşıyabileceği ve imalat standardında belirtilen en çok yük

ağırlığı ve hizmetli sayısını,i) İşletme: Kamu kurum ve kuruluşları da dahil olmak üzere, kâr amacı bulunup bulunmadığına bakılmaksızın bu Yönetmelik

kapsamındaki faaliyetlerde bulunan gerçek ve tüzel kişileri,j) Kanun: 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanununu,k) Konteyner: Bir taşıma donanımı parçası olarak, yükleme biçimi korunarak veya bozulmadan birden çok taşıma türüyle

taşınmasına imkân verebilen, taşıma yolunda aktarma ve istiflemeye, kolaylıkla doldurulup boşaltılmaya, birçok kez kullanılmayauygun ve dayanıklı malzemeden imal edilmiş kabı,

l) Meskun mahal: İl, ilçe, kasaba, köy, toplu işyeri veya sanayi bölgeleri gibi insanların topluca yaşadıkları alanları ve bualanların bitiminden 500 metreye kadar olan mesafeyi,

m) Özmal taşıt: Araç tescil belgesinde yetki belgesi sahibi adına kayıtlı taşıtı,n) Paketleyen: Tehlikeli maddeleri, büyük paketler ve orta boy hacimli konteynerler de dahil olmak üzere, değişik cinsteki

kaplara yerleştiren ve gerektiğinde paketleri taşınmak üzere hazır hale getiren, tehlikeli maddeleri paketleten ya da bu mallarınpaketlerini, etiketlerini değiştiren işletmeleri,

o) Patlayıcı madde: ADR Bölüm 2.2.1’de ifade edilen maddeleri,ö) Tank-konteyner/taşınabilir tank işletmecisi: Tank konteyner, taşınabilir tank ya da tankerlerin, adına kayıtlı olduğu ya da

bunları bir sözleşmeye dayalı olarak işleten işletmecileri,p) Taşıma evrakı: ADR Bölüm 5.4.1’deki bilgileri içerecek şekilde gönderen tarafından düzenlenmiş belgeyi,r) Taşıma irsaliyesi: Taşıma faaliyetinde bulunanların, taşınmasını üstlendikleri bir veya birden çok gönderilen ve gönderene

ait aynı taşıtta, aynı zamanda taşınan eşya veya kargo için ilgili mevzuat hükümleri uyarınca düzenlenen belgeyi,s) (Değişik:RG-27/8/2014-29101) Taşımacı: Karayolu Taşıma Yönetmeliğine göre C1, C2, K1, K2, L1, L2, M1, M2, M3, N1, N2,

R1, R2 yetki belgesi sahiplerini,ş) Taşınabilir basınçlı ekipman: Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının 31/12/2012 tarihli ve 28514 4 üncü mükerrer sayılı

Resmî Gazete’de yayımlanan Taşınabilir Basınçlı Ekipmanlar Yönetmeliği (2010/35/AB)’nde tanımlanan kapları,t) Taşıt (Araç): Karayolunda tehlikeli madde taşımacılığı yapılması amacıyla ilgili mevzuata uygun olarak imal edilen en az dört

tekerlekli ve azami tasarım hızı 25 km/s’den fazla olan kamyon, kamyonet, tanker ve bunlar tarafından çekilmesine izin verilenrömorklar ile çekici türündeki taşıtlarla çekilen yarı römork veya römork türündeki taşıtlar ile bu amaçla özel donanımı bulunandiğer taşıtları,

u) Tehlike etiketi: Tehlikeli yük taşımacılığında kullanılan ambalajlardaki yüklerin, sınıf, tehlike derecesi ve muhteviyatı gibiözelliklerini ifade eden harf, rakam ve şekillerin yer aldığı etiketi,

ü) Tehlikeli madde (Tehlikeli yük): ADR Bölüm 3.2’deki tehlikeli malların listelendiği Tablo A’da yer alan maddeleri,v) Tehlikeli madde güvenlik danışmanı: İfa edeceği görev ve nitelikleri ADR Bölüm 1.8.3’te belirtilen ve alması gereken

eğitime istinaden Bakanlıkça yetkilendirilmiş gerçek kişiyi,y) Turuncu plaka: ADR Bölüm 5.3.2.2’de tanımlanan özellikteki plakaları,z) Tüplü gaz tankeri: Birbirine manifoltlarla bağlı ve bu araca kalıcı olarak sabitlenmiş 450 litreden fazla kapasiteli tanklardan

oluşan bir aracı,aa) UN numarası: ADR Bölüm 3.2’de Tablo A’da yer alan tehlikeli maddeleri tanımlayan dört basamaklı Birleşmiş Milletler

Numarasını,bb) Yazılı talimat: ADR Bölüm 5.4.3’te belirtildiği şekilde, taşıyıcı tarafından sürücüye verilmek üzere hazırlanan ve taşıma

esnasında oluşabilecek bir kaza durumunda alınacak tedbirler ile taşınan maddelerle ilgili özelliklerin yazılı olduğu belgeyi,cc) Yetkilendirilmiş kuruluş: TSE ISO/IEC 17020 standardına uygun dokümantasyona sahip olduğu Bakanlıkça tespit edilen ve

yetkilendirilmesini müteakip bir yıl içerisinde yetki kapsamında TSE ISO/IEC 17020 standardına göre Türk Akreditasyon Kurumutarafından akredite edilen kuruluşu,

çç) Yükleyen: Paketli veya dökme tehlikeli maddelerin içerisinde bulunduğu ambalaj, konteyner veya portatif tankları biraracın içine veya üzerine veya bir konteynerin içine yükleyen işletmeleri,

ifade eder.

İKİNCİ BÖLÜMTaşımacılık Faaliyetlerine İlişkin Genel Kurallar

Taşımacılık faaliyetlerinde genel kurallarMADDE 5 – (1) Tehlikeli maddeler kamuya açık karayolunda, bu Yönetmelik ve ADR hükümlerine uygun olarak ekonomik,

kontrollü, seri, güvenli, insan sağlığına zarar vermeden ve çevreye olumsuz etkisi en az olacak şekilde taşınır.(2) ADR Bölüm 3.2 Tablo A ve Bölüm 3.3’te belirtilen taşınması yasaklanan tehlikeli maddeler taşınamaz.(3) Tehlikeli maddelerin taşınmasında yer alan taraflar, hasar ve yaralanmaları önleyebilmek ve gerekirse bunların etkisini en

aza indirebilmek için ön görülebilen risklerin yapısını ve boyutunu göz önünde bulundurarak bu Yönetmeliğe ve ADR hükümlerine

Burak
Highlight
Page 73: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.18966&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=TEHLİKELİ MADDELERİN KARAYOLUYLA TAŞINMASI HAKKINDA[31.12.2015 13:16:26]

uygun tedbirleri almak zorundadırlar.(4) (Değişik:RG-27/8/2014-29101) Tehlikeli maddelerin karayolu ile taşınmasında; ADR Bölüm 6’da tanımlanan ve Bakanlıkça

veya ADR’ye taraf bir ülkenin yetkili otoritesince yetkilendirilmiş kuruluşlar tarafından test edilip UN Numarası verilereksertifikalandırılmış olan ambalajların kullanılması zorunludur.

(5) Tehlikeli madde taşımacılığında ADR’de tanımlanan etiket, işaret ve turuncu plakaların kullanılması zorunludur.(6) (Ek fıkra:RG-31/12/2015-29579) Tehlikeli madde taşımacılığında kullanılan araçlarda, muafiyet kapsamındaki taşımalar

hariç olmak üzere, ADR 8.1.4’te belirtilen asgari sayı ve kapasitede yangınla mücadele teçhizatının bulundurulması zorunludur.(7) (Ek fıkra:RG-31/12/2015-29579) Tehlikeli madde taşımacılığında kullanılan araçlarda, muafiyet kapsamındaki taşımalar

hariç olmak üzere, ADR 8.1.5’te belirtildiği şekilde genel ve kişisel koruyucu teçhizatın bulundurulması zorunludur.Yetki belgesi sahibi olma zorunluluğuMADDE 6 – (1) (Değişik:RG-27/8/2014-29101) Bu Yönetmelik kapsamında taşımacılık faaliyetinde bulunacak gerçek ve tüzel

kişiler, Karayolu Taşıma Yönetmeliğine göre C1, C2, K1, K2, L1, L2, M1, M2, M3, N1, N2, R1, R2 yetki belgelerinden herhangi birinesahip olmak zorundadırlar.

(2) Kendi faaliyetleri ile ilgili olarak özmal araçlarıyla ticari olmayan taşıma yapacak kamu kurum ve kuruluşlarının; tehlikelimadde taşımaları için bu Yönetmeliğe uymak kaydı ile Karayolu Taşıma Yönetmeliği kapsamında herhangi bir yetki belgesine sahipolmaları gerekmez.

(3) Bu Yönetmelik ve ADR’ye göre tehlikeli maddelerin karayoluyla taşımacılığı alanında faaliyet gösteren; dolduran,paketleyen, yükleyen, gönderen, alıcı, boşaltan ve tank-konteyner/taşınabilir tank işletmecileri, bu faaliyet alanlarından biri veyabirden fazlası için Bakanlığa başvurarak Tehlikeli Madde Faaliyet Belgesi almaları zorunludur. Faaliyet Belgesinin düzenlenmesineilişkin hususlar Bakanlıkça belirlenir.

Taşıt uygunluk belgesi ve izin alma zorunluluğuMADDE 7 – (1) Bu Yönetmelik kapsamında taşıma yapacak yetki belgesi sahipleri ile kamu kurum ve kuruluşları, bu

Yönetmeliğin ekinde yer alan tabloda sınıfları belirtilen tehlikeli madde ve eşyaları taşıyabilmek için söz konusu tabloda belirtilenilgili veya yetkili mercilerden izin almak zorundadırlar. Söz konusu izinler, izin alma tarihinden itibaren en fazla bir yıl geçerli olacakşekilde düzenlenir.

(2) ADR Bölüm 3.2 Tablo A’da yer alan bir kısım tehlikeli maddelerin taşınmasında kullanılacak taşıtlar (EX/II, EX/III, FL, OX, ATve MEMU) ADR Bölüm 9’da belirtilen hükümlere uygun olması gerekir. Söz konusu taşıtların, Türkiye’deki ilk muayenesinde,Bakanlık veya Bakanlığın yetkilendirdiği kurum/kuruluşça verilmiş Taşıt Uygunluk Belgesi (ADR Uygunluk Belgesi) ilebelgelendirilmesi zorunludur.

(3) Bakanlık, ADR Bölüm 9’da tanımlanan taşıtların, dönemsel teknik muayenelerinin yapılması ve bunun sonucunda ADRUygunluk Belgesinin geçerlilik süresinin uzatılmasına yönelik olarak ayrı bir düzenleme yapar.

Tehlikeli mal taşımacılığı sürücü eğitim sertifikası alma zorunluluğuMADDE 8 – (1) Bu Yönetmelik ve (ADR) hükümlerine uygun olarak ulusal ve uluslararası karayollarında tehlikeli yük

taşımacılığı yapacak şoförlerin, Tehlikeli Mal Taşımacılığı Sürücü Eğitim Sertifikası (SRC5)/ADR Şoför Eğitim Sertifikasına sahipolmaları zorunludur.

Tehlikeli madde taşıyan araçlarda bulundurulması gerekli olan belgelerMADDE 9 – (1) Tehlikeli madde taşıyan araçlarda aşağıdaki belgelerin bulundurulması zorunludur:a) ADR Bölüm 5.4.1’de belirtildiği şekilde düzenlenen taşıma evrakı,b) ADR Bölüm 8.2.2.8’de belirtildiği şekilde Tehlikeli Madde Taşımacılığı Sürücü Eğitim Sertifikası (SRC5),c) Araçta görevli her personel için resimli kimlik belgesi (nüfus cüzdanı, sürücü belgesi veya pasaport),ç) ADR Bölüm 5.4.3’te belirtildiği şekilde, taşımacı tarafından sürücüye verilmek üzere hazırlanan yazılı talimat,d) Birden fazla modla taşınan tehlikeli yükler için ADR Bölüm 5.4.5’teki Çok Modlu Tehlikeli Mal Taşıma Formu,e) Taşıtlar için geçerli ADR uygunluk belgesi,f) ADR’de tanımlanan Sınıf 1, Sınıf 6 ve Sınıf 7 tehlikeli yüklerin taşınmasında, bu Yönetmelik kapsamında belirlenen

ilgili/yetkili mercilerden alınmış taşıma izin belgesinin fotokopisi,g) Tehlikeli madde taşımacılığı yapan taşıtlara ait Tehlikeli Maddeler ve Tehlikeli Atık Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası

poliçesi.

ÜÇÜNCÜ BÖLÜMTaşımacılık Faaliyetinde Yer Alan Tarafların Hak, Sorumluluk ve Yükümlülükleri

Gönderenin yükümlülükleriMADDE 10 – (1) Gönderen, taşınmak üzere sevk edilen malı ADR hükümlerine uygun bir biçimde teslim etmek zorundadır.

Ayrıca gönderen;a) Tehlikeli maddelerin taşınmasının, Bakanlıktan uygun yetki belgesi almış olanlarca yapılmasını ve özel izin gereken

durumlarda bu iznin alınmış olmasını sağlamakla,b) Tehlikeli malların ADR hükümlerine uygun olarak sınıflandırılmış bir şekilde taşınmasını sağlamakla,c) Taşımacıya ADR Bölüm 5.4.3’te belirtildiği şekilde hazırlanmış yazılı talimatı ve taşıma için gerekli olan; taşıma evrakı,

izinler, onaylar, bildiriler, sertifikalar ve diğer belgeleri vermekle,ç) Yükün yapısına ve özelliklerine uygun araç kullanılmasını sağlamakla,d) Taşıma şekli ve taşıma kısıtlamalarına uygun hareket etmekle,e) Boş durumdaki temizlenmemiş ve dezenfekte edilmemiş tankerler, mobil tanklar, tüplü gaz tankeri, çok bölmeli gaz

konteyner, tank konteynerler ve taşınabilir tanklar gibi araçlar ile büyük veya küçük konteynerlerinde uygun olarak işaretlenmiş,

Burak
Highlight
Burak
Highlight
Page 74: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.18966&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=TEHLİKELİ MADDELERİN KARAYOLUYLA TAŞINMASI HAKKINDA[31.12.2015 13:16:26]

etiketlenmiş olmasını ve boş durumdaki temizlenmemiş tankerlerin doluları kadar sızdırmaz olmasını sağlamakla,f) İzlenecek güzergâhlar ile ilgili gerekli bilgileri vermekle,g) ADR Bölüm 1.4.2.1’de yer alan diğer yükümlülükleri yerine getirmekle,yükümlüdür.Paketleyenin yükümlülükleriMADDE 11 – (1) Paketleyen ADR’nin;a) Paketleme ve birlikte paketleme ile ilgili mevzuatına ve kurallarına,b) Paketleri taşınmaya hazırlıyorsa, paketleri işaretleme ve etiketleme ile ilgili mevzuatına ve kurallarına,c) 1.4.3.2’de yer alan diğer kurallarına,uymakla yükümlüdür.Yükleyenin yükümlülükleriMADDE 12 – (1) Yükleyen;a) Tehlikeli maddeleri, ancak ADR hükümlerine uygun şartların sağlanmış olması halinde taşıta yüklemekle,b) Paketlenmiş tehlikeli maddeleri ya da temizlenmemiş boş paketleri taşımacıya verirken paketlerin zarar görüp görmediğini

kontrol etmekle,c) Hasarlı veya sızdırma riski taşıyan ya da boş temizlenmemiş tehlikeli madde paketini hasar giderilene kadar yüklememekle,ç) Tehlikeli maddelerin yüklenmesi ve elleçlenmesi ile ilgili mevzuata ve özel kurallara uymakla,d) Paketler ve ekipman üzerinde bulunması gereken tehlike işaretleri ve etiketlerin bulunmasını ve bulundurulmasını

sağlamakla,e) Tehlikeli maddeleri konteynere yükledikten sonra konteynerin gerekli tehlike işaretleri ile işaretlenmesini ve

etiketlendirilmesini sağlamakla,f) Paketleri yüklerken, araç içinde var olan diğer yükleri de göz önüne alarak, birlikte yükleme yasaklarına ve ayrıca besin ve

gıda maddelerinin ya da hayvan yemlerinin ayrı tutulması kurallarına uymakla,g) Taşınan tehlikeli madde, maddenin UN Numarası, taşımada kullanılan resmi adı ve eğer mümkünse paketleme grubu ile

ilgili olarak sürücüyü bilgilendirmekle,ğ) ADR Bölüm 3.4’e göre sınırlı miktarda ambalajlanan tehlikeli maddelere ilişkin muafiyetler kapsamında taşıma yapılıyorsa;

paketlerin üzerine sınırlı miktar etiketi ve UN numarasını bulundurmakla,h) Tehlikeli maddeleri yükleyecek personelin bu konuda eğitim almış olmasını sağlamak ve gerektiğinde bu eğitim belgelerini

ibraz etmekle,ı) Taşıtlara yükleme yaptığı sırada taşıtların yakın çevresinde ateş yakılmasına, açık ışıklandırma yapılmasına ve sigara

içilmesine izin vermemekle, kıvılcım çıkma özelliğine sahip cisimler bulundurmamakla ve bu özelliğe sahip giysilerle çalışmayamüsaade etmemekle,

i) Araçlara yüklenecek tehlikeli maddelerin ADR Bölüm 7.5.7’de belirtilen yükleme emniyet kurallarına göre yapılmasınısağlamakla,

j) ADR Bölüm 1.4.3.1’de yer alan hükümleri yerine getirmekle,yükümlüdür.Dolduranın yükümlülükleriMADDE 13 – (1) Dolduran;a) Dolum öncesinde, tankların ve gerekli ekipmanın teknik olarak eksiksiz ve taşımaya uygun olmasını sağlamakla,b) Tehlikeli madde taşınmasında kullanılan taşıtların, tankların ve ekipmanın test, muayene ve kontrol sürelerinin geçerliliğini

kontrol etmekle,c) Dolumu yapılacak tehlikeli maddelere uygun olan ve bu hususta uygunluk belgesi bulunan tanklara dolum yapmakla,ç) Dolum esnasında birlikte yükleme kurallarına uygun hareket etmekle,d) Doldurulan madde için izin verilen azami doldurma oranını (doldurma derecesi) ve azami dolum hacim oranını

geçmemekle,e) Dolumu yaptıktan sonra tankın kapak bölümlerinin sızdırmazlığını kontrol etmekle,f) Doldurulan tehlikeli maddelerin tankın dış yüzeyine bulaşmadığını kontrol etmekle,g) Tehlikeli maddeleri taşınması için hazırlarken, turuncu ikaz levhalarının, plakaların ya da etiketlerin tank, taşıt, tank

konteyner, büyük ve küçük konteynerlerin yanı sıra tehlikeli madde paketlerinin de üzerine kurallara uygun bir biçimde takılmasınısağlamakla,

ğ) Taşıtlara dolum yaptığı sırada, taşıtların yakın çevresinde ateş yakılmasına, açık ışıklandırma yapılmasına ve sigaraiçilmesine izin vermemekle, kıvılcım çıkma özelliğine sahip cisimler bulundurmamakla ve bu özelliğe sahip giysiler ile çalışmayamüsaade etmemekle,

h) ADR Bölüm 1.4.3.3’te yer alan diğer hükümleri yerine getirmekle,yükümlüdür.Taşımacının yükümlülükleriMADDE 14 – (1) Taşımacı;a) Taşınacak olan tehlikeli maddelerin taşınma aşamasında bu Yönetmelik hükümlerine uygun olduğunu kontrol etmekle,b) Taşıma için gerekli olan tüm belgelerin taşıtta eksiksiz ve doğru olarak bulunmasını sağlamakla,c) Taşıtlarda, mobil tanklarda ve yüklerde görsel olarak belirgin sızıntı, çatlak ya da eksik ekipman olmadığını kontrol etmekle,ç) Tanker, mobil tank, tüplü gaz tankeri, çok bölmeli gaz konteyneri, hareketli tank ve tank konteynerlerin test, muayene ve

kontrol sürelerinin dolup dolmadığını kontrol etmekle,

Page 75: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.18966&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=TEHLİKELİ MADDELERİN KARAYOLUYLA TAŞINMASI HAKKINDA[31.12.2015 13:16:26]

d) Taşıtların istiap hadlerine uygun olarak yüklenmesini sağlamakla,e) Tehlike etiketlerinin ve işaretlerinin taşıtların üstüne takılmasını sağlamakla,f) Araç sürücüsü için yazılı talimatlarda belirtilmiş olan teçhizatların araçta bulunmasını sağlamakla,g) Taşıma belgeleri ve beraberinde bulunması gereken belgeleri incelemek ve taşıt, konteyner ve yükün bunlara uygun

olmasını sağlamakla,ğ) Tankerlerin ADR’de tanımlanmış olan amaçların dışında kullanılmasını önlemekle,h) Sürücüye yazılı talimatları vererek okumasını ve anlamasını ve gerektiği şekilde uygulayabilmesini sağlamakla,ı) Taşınan madde ile ilgili varsa miktar sınırlamalarına uymakla,i) Taşınan tehlikeli maddenin özelliğine uygun ve geçerli Tehlikeli Mal Taşımacılığı Sürücü Eğitim Sertifikası (SRC5)/ADR Şoför

Eğitim Sertifikasına sahip sürücüleri istihdam etmekle,j) Yaptığı taşımalarda meydana gelen kazalarla ilgili olarak, ADR hükümlerine göre hazırlanmış bir raporu kaza tarihinden

itibaren en geç otuz gün içerisinde Bakanlığa vermekle,k) Bu Yönetmelikte belirtilen şartlardan herhangi birinin ihlal edilmiş olduğunu tespit ederse, söz konusu ihlal giderilinceye

kadar taşımayı başlatmamakla,l) Taşıma sırasında, taşımanın güvenliğini tehlikeye sokacak bir ihlal oluşursa, trafik güvenliği, gönderilen maddenin güvenliği

ve kamu güvenliği bakımından, taşımayı söz konusu ihlal ortadan kaldırılıncaya kadar, derhal durdurmakla, taşımayı ancak gereklişartlar yerine getirildiği takdirde devam ettirmekle,

m) Yüke uygun olan tank veya konteynerlerin kullanılmasını sağlamakla,n) Taşıtlara yükleme ve boşaltma yapıldığı sırada taşıtların yakın çevresinde ateş yakılmasına, açık ışıklandırma yapılmasına ve

sigara içilmesine izin vermemekle, kıvılcım çıkma özelliğine sahip cisimler bulundurmamakla ve bu özelliğe sahip giysiler ileçalışmaya müsaade etmemekle,

o) ADR Bölüm 1.4.2.2’de yer alan hükümleri yerine getirmekle,yükümlüdür.Taşıt sürücüsünün ve araçta bulunan diğer görevlilerin yükümlülükleriMADDE 15 – (1) Taşıt sürücüsü ve araçta bulunan diğer görevliler;a) Yangın söndürme cihazlarının kullanımı konusunda bilgi sahibi olmakla,b) Tehlikeli madde içeren ambalajları açmamakla,c) Taşınabilir yanıcı aydınlatma aletleriyle ve yüzeyi metal alaşımlı olan aletlerle taşıta binmemekle,ç) Taşıtlara yükleme, doldurma ve boşaltma yapıldığı sırada taşıtların yakın çevresinde ateş yakılmasına, açık ışıklandırma

yapılmasına ve sigara içilmesine izin vermemekle, kıvılcım çıkma özelliğine sahip cisimler bulundurmamakla ve bu özelliğe sahipgiysilerle çalışmamakla,

d) Yükleme, doldurma ve boşaltma sırasında zorunlu hallerin dışında taşıtın motorunu kapalı tutmakla,e) Tehlikeli madde yüklü taşıtı park halinde iken el frenini çekili vaziyette bulundurmakla,f) Tehlikeli madde yüklü taşıt ve tanklar üzerinde bulundurulması zorunlu etiket, levha ve turuncu plakaların takılmasını ve

usulüne uygun boşaltılarak temizlenmiş olan araçların üzerinden bu etiket, levha ve turuncu plakaların çıkarılmasını sağlamakla,g) Ambalajı hasar görmüş olan paketleri taşımamakla,ğ) Tehlikeli madde sızıntısı olması veya böyle bir ihtimalin bulunması durumunda, taşıma yapmamakla,h) Tehlikeli madde yüklü veya tehlikeli maddeyi boşalttığı halde temizlenmemiş taşıtları, doldurma ve boşaltma süresi

dışında, meskûn mahallerde park etmemekle,ı) Karayolunun kullanımıyla ilgili yasak ve sınırlamalara uymakla,i) Taşıtın istiap haddine uygun yüklendiğini kontrol etmek ve istiap haddinin üstünde yüklenmiş olan taşıtı kullanmamakla,j) (Mülga:RG-27/8/2014-29101)k) Tankların kullanımı, motorun çalıştırılması ve özel sınıf veya maddelere ilişkin ek gereklilikler ile ilgili ADR hükümlerine

uymakla,l) Tehlike anında yazılı talimatlarda belirtilen tedbirleri almakla,m) Taşınmakta olan tehlikeli maddeler, özellikle herhangi bir kaza veya uygunsuzluk durumunda, üçüncü kişiler için risk teşkil

ediyorsa ve söz konusu risk hemen ortadan kaldırılamıyor ise bu tehlikeli durumun gerçekleştiği bölgeye en yakın yetkilimakamlara ulaşarak gerekli olan tüm bilgileri iletmekle veya iletilmesini sağlamakla,

n) Taşıma sırasında gerekli belgeleri ve ekipmanı yanında bulundurmakla,o) Tünel, tüp geçit ve köprü geçişlerinde trafiğin durması halinde, ikaz ışıklarını yakmak, taşıtın ön ve arkasındaki taşıtlarla

olan güvenlik mesafesine dikkat etmek ve motoru kapatmakla,ö) Boşaltım alanında güvenlik önlemlerinin tam olarak alınmış olduğunu ve boşaltma işleminde kullanılan donanımın düzgün

olarak çalışıyor olduğunu kontrol etmekle,yükümlüdürler.Alıcının yükümlülükleriMADDE 16 – (1) Alıcı;a) Yükün teslim alınmasına engel bir durum olmadıkça yükün kabulünü ertelememekle,b) Kullanılan taşıt ve konteynerlerin boşaltıldıktan sonra öngörülen fiziksel ve kimyasal temizlik işlemlerinin ADR hükümlerine

uygun olarak yerine getirilmesini, bu işlemlerden sonra aracın üzerindeki tehlike işaretlerinin çıkartılmasını ve boşaltma,temizleme, zehirden arındırma gibi işlerde diğer kişilerin hizmetlerinden yararlanıyorsa, ADR hükümlerine uygun tedbirlerinalınmasını sağlamakla,

c) Konteyner kullanılması durumunda, ADR hükümlerinin ihlal edildiğinin tespit edilmesi halinde, ihlal durumu düzeltilmeden

Page 76: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.18966&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=TEHLİKELİ MADDELERİN KARAYOLUYLA TAŞINMASI HAKKINDA[31.12.2015 13:16:26]

konteyneri taşıyıcıya teslim etmemekle,ç) Boşaltım alanında güvenlik önlemlerinin tam olarak alınmış olmasını sağlamakla ve boşaltma işleminde kullanılan

donanımın düzgün olarak çalıştığını kontrol etmekle,d) Taşıtlardan boşaltma yapıldığı sırada taşıtların yakın çevresinde ateş yakılmasına, açık ışıklandırma yapılmasına ve sigara

içilmesine izin vermemekle, kıvılcım çıkma özelliğine sahip cisimler bulundurmamakla ve bu özelliklere sahip giysiler ile çalışmayamüsaade etmemekle,

e) ADR Bölüm 1.4.2.3’te yer alan diğer hükümleri yerine getirmekle,yükümlüdür.Boşaltanın yükümlülükleriMADDE 17 – (1) Boşaltan;a) Boşaltma öncesinde paket, konteyner, tank veya araç bilgileri ile sevkiyat belgelerinde yer alan ilgili bilgileri karşılaştırarak

doğru yükün boşaltılacağını tespit etmekle,b) Boşaltma öncesinde ve sırasında pakette, tankta, araçta veya konteynerde boşaltma işlemini tehlikeye sokacak ölçüde bir

tahribatın olup olmadığını kontrol etmekle,c) Bu maddenin (b) bendinde belirtilen olumsuz bir durumun tespiti halinde, gerekli önlemler alınıncaya kadar boşaltma

işlemine ara vermekle,ç) Tank, taşıt ve konteynerin boşaltılması sırasında;1) Boşaltma işlemi esnasında tankın, taşıtın veya konteynerin dışına bulaşan tehlikeli artıklardan arındırılmasını sağlamakla,2) Vana ve kontrol kapaklarının güvenli bir şekilde kapatılmasını hemen sağlamakla.d) Taşımayı gerçekleştiren taşıt veya konteynerin ADR’de öngörülen temizleme ve arındırma işlemlerinin yapılmasını

sağlamakla,e) Tehlikeli maddelerin taşınmasını takiben konteynerin tamamen boşaltılmış, temizlenmiş, arındırılmış olması durumunda,

ADR Bölüm 5.3 kapsamındaki tehlike işaretlerini konteynerin üzerinden kaldırmakla,f) Boşaltma işlemi devam ederken taşıtların yakın çevresinde ateş yakılmasına, açık ışıklandırma yapılmasına ve sigara

içilmesine izin vermemekle, kıvılcım çıkma özelliğine sahip cisimler bulundurmamakla ve bu özelliğe sahip giysiler ile çalışmayamüsaade etmemekle,

g) Paket, tank, taşıt veya konteynerin boşaltılması sırasında diğer üçüncü kişilerden hizmet alınması durumunda, bu işlemigerçekleştiren kişiler tarafından boşaltma öncesinde, sırasında ve sonrasında ADR gereklerine uygun tedbirlerin alındığını kontroletmekle,

ğ) ADR Bölüm 1.4.3.7’de yer alan hükümleri yerine getirmekle,yükümlüdür.Tank-konteyner/taşınabilir tank işletmecisinin yükümlülükleriMADDE 18 – (1) Tank-konteyner/taşınabilir tank işletmecisi;a) Tank-konteynerler veya taşınabilir tankların testlerinin ve işaretlemelerinin ADR’nin ilgili hükümlerine uygunluğunu

sağlamakla,b) Tank-konteynerler veya taşınabilir tankların yapı ve ekipmanlarının özel olarak, ADR hükümlerine uygun olmasını

sağlamakla,c) Boşaltılmış tank ya da tank konteynerlerinin kullanıma tekrar sunulmadan, temizlenmesini ve hasarlı olmamasını

sağlamakla,ç) Gerekli belgeleri bulundurmakla ve taşımacıya vermekle,d) ADR Bölüm 1.4.3.4’te yer alan diğer hükümleri yerine getirmekle,yükümlüdür.

DÖRDÜNCÜ BÖLÜMMuafiyet ve Özel İzin Verilecek Haller

Muafiyet ve özel izin verilecek hallerMADDE 19 – (1) Bakanlık, tehlikeli maddelerin karayoluyla taşımacılığına ilişkin olarak aşağıda belirtilen esaslar dahilinde;

ADR ve bu Yönetmelik hükümlerinin bir kısmıyla ilgili muafiyet ve/veya özel izin verebilir.a) Teknik gelişmeler nedeniyle taşınmasının ADR ve bu Yönetmelik kapsamı dışına çıkarılması gerektiğinin belgelenmesine

bağlı olarak, bir tehlikeli maddenin taşınmasının talep edilmesi,b) Gelişmiş teknolojilerle üretilen ve tehlikeli madde özelliği ihtiva eden yeni ürünlerin, UN numarası alma ve ADR’nin ilgili

bölümüne dâhil edilme sürecinde, güvenlik tedbirleri alınmak suretiyle taşınmasının talep edilmesi.(2) Muafiyet veya özel izin verilebilmesi için başvuru sahibi, güvenlik danışmanı tarafından hazırlanmış tehlikeli madde

taşınması sırasında alınması gereken güvenlik tedbirlerini içeren bir raporu ibraz etmek zorundadır. Birinci fıkranın (a) ve (b)bentlerinde belirtilen durumlarda, güvenlik danışmanı tarafından hazırlanan raporda aynı zamanda oluşabilecek riskler de belirtilirve muafiyet veya özel iznin neden gerekli olduğu gerekçelerle açıklanır. Bakanlık başvuru sahibinden daha kapsamlı raporsunmasını isteyebilir.

(3) Bakanlık tarafından birinci fıkranın (a) ve (b) bentlerinde belirtilen bir ürün için tanınan muafiyet, en fazla beş yıl süre ilegeçerlidir. Bu beş yıllık süre içinde muafiyet tanınan ürünlerin ADR’nin ilgili bölümlerine eklenmesi veya ilgili bölümlerindençıkarılması gerekir. Ancak, Bakanlık bu sürenin uzatılmasını talep edenlerden, söz konusu muafiyetin ADR’ye eklenmesinin veyaADR’den çıkarılmasının bu süre içerisinde sağlanamamasının haklı ve makul gerekçelerini gösteren belgelerin sunulmasına bağlıolarak bu beş yıllık süreye ilave olarak en çok bir yıllık ek süre verebilir.

Burak
Highlight
Page 77: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.18966&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=TEHLİKELİ MADDELERİN KARAYOLUYLA TAŞINMASI HAKKINDA[31.12.2015 13:16:26]

(4) Bakanlık, kamu menfaati veya kamu güvenliğinin söz konusu olduğu durumlarda, ilgili ve yetkili mercilerin talebi üzerine,ADR ve bu Yönetmelik hükümleri ile ilgili olarak muafiyet veya özel izin tanıyabilir.

(5) ADR Bölüm 1.1.3, Bölüm 3.4 ve Bölüm 3.5 kapsamında karayoluyla yapılacak tehlikeli madde taşımacılığında ADR’debelirtilen hükümler uygulanır, ayrıca Bakanlık izni aranmaz.

BEŞİNCİ BÖLÜM

Araçlar İçin İzlenecek Güzergâhlar ve Park YerleriGüzergâhlar ve park yerleriMADDE 20 – (1) Tehlikeli madde yüklü taşıtların izleyeceği güzergâhlar ve park yerleri;a) Şehirlerarası yollarda Karayolları Genel Müdürlüğünce,b) Büyükşehir belediyesi sınırları ve mücavir alanı içerisinde ulaşım koordinasyon merkezlerince,c) İl ve ilçe belediye sınırları ve mücavir alanı içerisinde il/ilçe trafik komisyonlarınca,ç) Diğer yerlerde ilgili kaymakamlıklarca,tespit edilir.

ALTINCI BÖLÜMTehlikeli Maddelerin Taşınmasında Özel Kurallar

Tehlikeli maddelerin taşınmasında özel kurallarMADDE 21 – (1) Tehlikeli madde taşımalarında ADR’nin yanı sıra aşağıdaki hükümlere de uyulması zorunludur.a) Patlayıcı madde ve gaz yüklü taşıtların, Türk boğazları bölgesindeki köprü ve tüp geçitlerden geçişlerine, ilgili valiliklerce,

Karayolları Genel Müdürlüğünün görüşü dikkate alınarak belirlenen usul ve esaslar dâhilinde izin verilir.b) Karayolları üzerindeki tünellere ilişkin tünel kategorilerinin, ADR’ye uygun olarak belirlenmesi ve işaretlenmesi Karayolları

Genel Müdürlüğünce yapılır. Karayolları üzerindeki tünellerden tehlikeli madde taşıyan araçların geçişlerine ilişkin hususlarBakanlık tarafından belirlenir.

c) Karayolu üzerindeki tünel geçişlerinde, bir taşıtta birden fazla farklı sınıfta tehlikeli madde taşınıyor ise, bu tehlikelimaddelerden en yüksek tünel sınırlama koduna sahip tehlikeli madde sınıfının tünel kodu dikkate alınır.

ç) Patlayıcı madde taşıyan taşıtların otoyol, çevreyolu, devlet yolu veya yetkili merciiler tarafından belirlenmiş güzergâhlardışında meskûn mahaller içerisinde seyretmesine izin verilmez. Bu taşıtların; meskûn mahaller içerisindeki boşaltma noktalarınagitmesine trafik polisi veya zabıtası nezaretinde izin verilebilir.

d) Tehlikeli madde yüklü veya bu yükleri boşaltılmış ancak usulüne uygun şekilde temizlenmemiş taşıtların meskûnmahallerde yükleme ve boşaltma süreleri hariç 20 nci maddede belirtilen park yerleri dışındaki alanlara park etmeleri yasaktır.

YEDİNCİ BÖLÜM

DenetimDenetim yetkisi ve kullanımıMADDE 22 – (1) Bu Yönetmelik kapsamında yer alan faaliyetler Bakanlık denetimine tabidir.(2) Bakanlık yapacağı denetimleri, kendi personelinin yanı sıra, 655 sayılı Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının

Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararnamenin 28 inci maddesine göre bu Yönetmelik ile yetkilendirilen kurumveya kuruluş personeli aracılığı ile de yapar veya yaptırır.

(3) Yetkili kılınan kurum ve kuruluşlar Kanun, 655 sayılı Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının Teşkilat ve GörevleriHakkında Kanun Hükmünde Kararname ve bu Yönetmeliğin kendilerine yüklediği görev ve yetkileri yerine getirir ve kullanırlar.

(4) Denetimle ilgili diğer mevzuat hükümleri saklıdır.Denetimle görevli ve yetkili kurum ve kuruluşlarMADDE 23 – (1) Bakanlık, Valilikler (kolluk kuvvetleri), Gümrük ve Ticaret Bakanlığının sınır kapılarındaki birimleri ve Belediye

Başkanlıklarının denetimden sorumlu zabıta birimleri bu Yönetmelik kapsamındaki tehlikeli madde taşımaları konusunda denetimlegörevli ve yetkilidirler.

(2) Denetim yapmakla görevlendirilenler; Kanun, 655 sayılı Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının Teşkilat veGörevleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararname, bu Yönetmelik ve diğer ilgili mevzuat esaslarına göre denetim görevlerini yerinegetirmekle ve denetimler sırasında tespit ettikleri kusur ve ihlaller için tutanak düzenlemekle yükümlüdürler.

(3) Bakanlık, uyarılmasına rağmen denetim görevini aksatanları ilgili ve yetkili mercilere bildirir.(4) Denetimle görevlendirilecek personelde en az lise veya dengi okul mezunu olma şartı aranır.(5) Bakanlık denetimlerde uygulanacak usul ve esasları ADR Bölüm 1.8 ve ilgili AB mevzuatını dikkate alarak düzenler.Yol kenarı denetimiMADDE 24 – (1) Bakanlık, görev ve yetkileri kapsamında, trafikte seyreden taşıtların kontrolleri için karayolları kenarlarında

tesis edilen sabit veya mobil denetim istasyonlarında tehlikeli madde taşıyan taşıtların denetimini yapar. Tehlikeli madde taşıyantaşıtların denetimleri ayrıca; 23 üncü maddede belirtilen kurumlardan karayolunda denetim yapma yetkisi bulunan diğer kamukurum ve kuruluşlarına mensup personel tarafından da yapılır.

SEKİZİNCİ BÖLÜM

Cezaların Uygulanmasına İlişkin KurallarTutanakları düzenlemeye görevli ve yetkili kılınanlarMADDE 25 – (1) İdari para cezası karar tutanağı ve ihlal tespit tutanağı düzenlemeye yetkili ve görevli personel aşağıda

Page 78: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.18966&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=TEHLİKELİ MADDELERİN KARAYOLUYLA TAŞINMASI HAKKINDA[31.12.2015 13:16:26]

belirtilmiştir:a) Yetkilendirilmiş Bakanlık personeli,b) Trafik polisi,c) Trafik polisinin görev alanı dışında kalan yerlerde rütbeli jandarma personeli,ç) Gümrük ve Ticaret Bakanlığının sınır kapılarında görev yapan Gümrük Muhafaza ve Gümrük Muayene Memurları ile

bunların amirleri,d) Belediye Başkanlıklarının denetimden sorumlu zabıtaları.Tutanakların düzenlenmesiMADDE 26 – (1) Kanunda, 655 sayılı Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun

Hükmünde Kararnamede öngörülen ve bu Yönetmelikte belirtilen hususlara uymayanlar hakkında, 25 inci maddede belirtilenpersonel tarafından, “Karayolu Taşıma Kanunu İdari Para Cezası Karar Tutanağı” ve/veya “655 sayılı KHK İdari Para Cezası KararTutanağı” ile “İhlal Tespit Tutanağı” düzenlenir.

(2) Tutanaklar; uyarma ile ilgili olanlar için “İhlal Tespit Tutanağı”, para cezaları için “Karayolu Taşıma Kanunu İdari ParaCezası Karar Tutanağı” ve/veya “655 sayılı KHK İdari Para Cezası Karar Tutanağı” olmak üzere iki şekilde düzenlenir.

Tutanak düzenleyenler ile bağlı oldukları kurum ve kuruluşların yükümlülükleriMADDE 27 – (1) Tutanak düzenleyenler, tutanaklarla ilgili olarak aşağıdaki hususları yerine getirmekle yükümlüdürler.a) Tutanaklara, bağlı olduğu kurumun veya birimin adı bulunan kaşe veya damgayı basmak veya bu kurumun veya birimin

adını yazmak,b) Tutanaklara, kendi adını, soyadını, görev unvanını ve sicil numarasını yazarak veya bu bilgiler bulunan kaşe veya damgayı

her nüshasına basarak imza etmek,c) Tutanakları, tebliğ yerine geçmek üzere, hakkında işlem yapılana veya temsilcisine imza ettirmek ve bir nüshasını vermek,ç) Tutanakları imza etmekten kaçınanlar için "imza etmedi" kaydı koymak,d) Zorunlu hallerde resmi ve özel kurum veya kuruluşların sorumluları için "gıyabında" yazarak kayıt koymak,e) Tutanakları bağlı bulunduğu kurum ve kuruluşa düzenlendiği andan itibaren kırk sekiz saat içerisinde teslim etmek.(2) Tutanak düzenleyenlerin bağlı olduğu kurum ve kuruluşlar; tutanaklarla ilgili olarak aşağıdaki işlemleri yerine getirmekle

yükümlüdürler.a) İdari para cezası karar tutanakları, kararın kesinleşmesini takip eden yedi iş günü içinde takip ve tahsil edilmek üzere

borçlunun ikametgâhının, tüzel kişilerin kanuni ikametgâhının veya iş merkezlerinin bulunduğu yerdeki vergi dairesine, birden fazlavergi dairesi bulunması halinde süreksiz vergileri tahsil ile görevli vergi dairelerine gönderilir.

b) Tutanakların birer örneği değerlendirme için Bakanlığa gönderilir.

DOKUZUNCU BÖLÜMYaptırımlar

İdari para cezasıMADDE 28 – (1) 7 nci maddenin birinci fıkrasına aykırı hareket edenlere Kanunun 26 ncı maddesinin (b) bendine göre beşyüz

Türk Lirası idari para cezası uygulanır ve söz konusu ihlal giderilinceye kadar taşıt güvenli bir alana park ettirilir ve taşımanındevamına izin verilmez.

(2) 14 üncü maddenin birinci fıkrasının (i) bendine aykırı hareket eden taşımacıya, Kanunun 26 ncı maddesinin birincifıkrasının (e) bendine göre beşyüz Türk Lirası idari para cezası uygulanır.

(3) 8 inci maddenin birinci fıkrasına aykırı hareket eden sürücülere, Kanunun 26 ncı maddesinin birinci fıkrasının (l) bendinegöre ikiyüz Türk Lirası idari para cezası uygulanır.

(4) Aşağıda yer alan ihlallere, 655 sayılı KHK’nin 28 inci maddesinin ikinci fıkrasının (b) bendine göre;a) 5 inci maddenin dördüncü fıkrasına aykırı hareket eden göndericiye, bin Türk Lirası,b) 5 inci maddenin beşinci fıkrasına aykırı hareket eden göndericiye bin Türk Lirası, taşıyıcıya beşyüz Türk Lirası ve taşıt

üzerindeki işaretleme eksiklikleri için sürücüye yüz Türk Lirası,c) 6 ncı maddenin üçüncü fıkrasına göre “Faaliyet Belgesi” almadan faaliyette bulunan gerçek veya tüzel kişilere, bin Türk

Lirası,ç) 9 uncu maddenin birinci fıkrasının (a) bendine aykırı hareket eden göndericiye, beşyüz Türk Lirası,d) 9 uncu maddenin birinci fıkrasının (ç) bendine aykırı hareket eden; gönderene ikiyüzelli Türk Lirası, taşımacıya ikiyüzelli

Türk Lirası, sürücüye elli Türk Lirası,e) 9 uncu maddenin birinci fıkrasının (e) bendine aykırı hareket eden taşımacıya bin Türk Lirası,f) 9 uncu maddenin birinci fıkrasının (f) bendine aykırı hareket eden sürücüye elli Türk Lirası,g) 9 uncu maddenin birinci fıkrasının (g) bendine aykırı hareket eden taşımacıya beşyüz Türk Lirası,ğ) 33 üncü maddeye aykırı hareket ederek tehlikeli madde güvenlik danışmanı çalıştırmayan işletmelere bin Türk Lirası,h) (Ek:RG-31/12/2015-29579) 5 inci maddenin altıncı fıkrasına aykırı hareket eden taşımacıya ikiyüzelli Türk Lirası, sürücüye

elli Türk Lirası,ı) (Ek:RG-31/12/2015-29579) 5 inci maddenin yedinci fıkrasına aykırı hareket eden taşımacıya her bir teçhizat için elli Türk

Lirası,i) (Ek:RG-31/12/2015-29579) 5 inci maddenin yedinci fıkrasına aykırı hareket eden sürücüye elli Türk Lirası,j) (Ek:RG-31/12/2015-29579) 13 üncü maddenin birinci fıkrasının (c) bendine aykırı hareket eden doldurana binbeşyüz Türk

Lirası, taşımacıya bin Türk Lirası,idari para cezası uygulanır.

Page 79: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.18966&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=TEHLİKELİ MADDELERİN KARAYOLUYLA TAŞINMASI HAKKINDA[31.12.2015 13:16:26]

(5) Bu maddede belirtilen idari para cezaları, her takvim yılı başından geçerli olmak üzere o yıl için 4/11/1961 tarihli ve 213sayılı Vergi Usul Kanunu uyarınca tespit ve ilan edilen yeniden değerleme oranında artırılarak uygulanır.

İdari para cezası uygulanması ve diğer yaptırımlarMADDE 29 – (1) Eylemin başka bir suç teşkil etmesi halinde, 28 inci maddede belirtilen idari para cezası, diğer kanunlardaki

suçların takibine ve cezaların uygulanmasına, Kanunda ve bu Yönetmelikte düzenlenen uyarma, geçici durdurma ve iptal gibi idarimüeyyidelerin uygulanmasına engel teşkil etmez.

UyarmalarMADDE 30 – (1) Bakanlıkça bu Yönetmelik hükümlerine aykırı hareket ettiği tespit edilen; gönderen, taşımacı, alıcı, yükleyen,

paketleyen, boşaltan, dolduran, taşıt sürücüsü ve tank-konteyner/taşınabilir tank işletmecilerine ilişkin olarak;a) 10 uncu maddeye aykırı hareket eden gönderene, maddede ihlal ettiği her bir bent için 3 uyarma,b) 11 inci maddeye aykırı hareket eden paketleyene, maddede ihlal ettiği her bir bent için 3 uyarma,c) 12 nci maddeye aykırı hareket eden yükleyene, maddede ihlal ettiği her bir bent için 3 uyarma,ç) 13 üncü maddeye aykırı hareket eden doldurana, maddede ihlal ettiği her bir bent için 3 uyarma,d) 14 üncü maddeye aykırı hareket eden taşımacıya, maddede ihlal ettiği her bir bent için 3 uyarma,e) 15 inci maddeye aykırı hareket eden sürücüye, maddede ihlal ettiği her bir bent için 2 uyarma,f) 16 ncı maddeye aykırı hareket eden alıcıya, maddede ihlal ettiği her bir bent için 3 uyarma,g) 17 nci maddeye aykırı hareket eden boşaltana, maddede ihlal ettiği her bir bent için 3 uyarma,ğ) 18 inci maddeye aykırı hareket eden tank-konteyner/taşınabilir tank işletmecisine, maddede ihlal ettiği her bir bent için 3

uyarma,verilir.(2) Uyarmaların veriliş tarihinden itibaren ilgilinin doksan gün içerisinde Bakanlığa yazılı başvuruda bulunarak, verilen

uyarmaların paraya çevrilebilmesi için her uyarmaya yetmişdokuz Türk Lirası olmak üzere yetkili saymanlığa ödemedebulunduğunu bildirmesi ve bunu belgelemesi halinde uyarmalar kaldırılır. Bu doksan günlük süre içinde müracaat edilerek parayaçevrilmeyen uyarmalar kaldırılmaz.

(3) Bu ücret, her takvim yılı başından geçerli olmak üzere o yıl için 213 sayılı Vergi Usul Kanunu uyarınca tespit ve ilan edilenyeniden değerleme oranında artırılarak uygulanır.

(4) Bu Yönetmeliğe göre kaldırılmayan uyarmaların toplam sayısı elliye ulaşanların faaliyetleri 31 inci maddeye göredurdurulur. Yapılan bütün faaliyet durdurma işlemleri, faaliyet durdurma işleminin ilgiliye tebliğ tarihinden itibaren otuz gün sonrayürürlüğe girer.

Faaliyet durdurmaMADDE 31 – (1) Bu Yönetmeliğe göre verilen ve 30 uncu maddenin ikinci fıkrasına göre kaldırılmayan uyarmaların toplam

sayısı elliye ulaşan; gönderenlerin, paketleyenlerin, yükleyenlerin, dolduranların, boşaltanların, alıcıların ve tank-konteyner/taşınabilir tank işletmecilerinin faaliyetleri, Bakanlığın ilgili valiliğe yazdığı bildirimin ulaştığı tarihten itibaren en geçyirmi gün içinde valilikçe otuz gün süreyle durdurulur.

(2) Bu maddenin birinci fıkrasına göre faaliyeti durdurulanlar, faaliyet durdurma işleminin kesinleşmesinden sonra ödemedebulunmak istemeleri halinde, her uyarma için iki katı ücret alınarak uyarmalar kaldırılır ve faaliyet durdurma işlemi uygulanmaz.

(3) Bu Yönetmeliğe göre verilen ve 30 uncu maddenin ikinci fıkrasına göre kaldırılmayan uyarmaların toplam sayısı elliyeulaşan sürücülerin ADR Sürücü Eğitim Sertifikası (SRC5) en geç yirmi gün içinde Bakanlıkça otuz gün süreyle geri alınır. Budurumdaki sürücülerin ADR Sürücü Eğitim Sertifikasını verilen sürede Bakanlığa teslim etmemeleri halinde, söz konusu belgeleriiptal edilir ve bir yıl geçmedikçe yenisi düzenlenmez.

ONUNCU BÖLÜM

Yetkilendirme, Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanı, Eğitim veUygulamadan Sorumlu Kurumlar

YetkilendirmeMADDE 32 – (1) Bakanlık, gerektiğinde teknik ve idari kapasite, teşkilat imkânları, hizmetin hızlı/etkin/yaygın olarak

üretilmesi ilkelerini gözeterek, Bakanlığın bu Yönetmelik kapsamında yerine getirmekle yükümlü olduğu iş ve işlemlerin bir kısmınıaşağıda belirtilen usul ve esaslar çerçevesinde yürütmek üzere; kamu kurum/kuruluşlarını, üniversiteleri, 18/5/2004 tarihli ve 5174sayılı Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği ile Odalar ve Borsalar Kanunu kapsamına giren birlik ve odalar ile TÜRKAK tarafından TSEISO/IEC 17020 standardına göre muayene kuruluşu olarak akredite edilen ve Bakanlık tarafından tasnif kuruluşu olarakyetkilendirilen ve yetkilendirildikleri Birleşmiş Milletlerin ilgili örgütleri tarafından ilan edilen kuruluşları yetkilendirebilir.

a) Yetkilendirme, düzenlenecek bir protokol/sözleşme ile yapılır. Bu protokol/sözleşmede yetkilendirmenin konusu, süresi vemutabakata varılan hususlar açıkça belirtilir.

b) Yetkilendirme, yetkilendirmenin konusu ve niteliği gözetilmek suretiyle en az 1 yıl en fazla 5 yıl süreyle yapılabilir.Yetkilendirme, süresinin sonunda yenilenebilir.

c) Bakanlık, yetkilendirmenin konusuna, niteliğine ve özelliğine göre aynı konuda birden fazla kamu kurum/kuruluşu,üniversite veya muayene kuruluşunu yetkilendirebilir.

ç) Yetkilendirme kapsamında üretilecek hizmetler için alınacak/ödenecek ücretler Bakanlık tarafından onaylanır.d) Yetkilendirilmiş olanlar ilgili mevzuata ve Bakanlıkça yayımlanan idari düzenlemelere uymakla yükümlüdürler. Bakanlık,

yetkilendirmenin kullanımı ile ilgili olarak gerektiğinde her türlü denetimi yapar.e) Yetkilendirilmiş olanların ilgili mevzuata ve Bakanlıkça yayımlanan idari düzenlemelere uymaması halinde yapılmış olan

yetkilendirme, Bakanlık tarafından iptal edilir.

Page 80: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.18966&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=TEHLİKELİ MADDELERİN KARAYOLUYLA TAŞINMASI HAKKINDA[31.12.2015 13:16:26]

f) Yetkilendirme, Bakanlığın bu konudaki görev, sorumluluk ve yetkisini ortadan kaldırmaz.Tehlikeli madde güvenlik danışmanıMADDE 33 – (1) Bu Yönetmelik kapsamındaki faaliyetleri gerçekleştiren işletmelerin, ADR Bölüm 1.8.3’te yer alan hükümlere

göre tehlikeli madde güvenlik danışmanı istihdam etmesi veya tehlikeli madde güvenlik danışmanından hizmet alması zorunludur.Tehlikeli madde güvenlik danışmanı eğitimi, sınavı, yetkilendirilmesi, görev, yetki ve sorumlulukları ile ilgili hususlar Bakanlıkçabelirlenir.

EğitimMADDE 34 – (1) Tehlikeli maddelerin taşınması için gerekli olan eğitimler, 3/9/2004 tarihli ve 25572 sayılı Resmî Gazete’de

yayımlanan Karayolu Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yönetmeliği ile Bakanlıkça belirlenen mevzuat kapsamındagerçekleştirilir.

Uygulamadan sorumlu kurumlar ve sorumlu oldukları alanlarMADDE 35 – (1) ADR’de yer alan ancak Bakanlık dışında diğer kamu kurum ve kuruluşların görev, yetki ve sorumluluk

alanında olan tehlikeli maddelerle ilgili olarak düzenlemeden veya uygulamadan sorumlu diğer kurumlar, ilgili tarafların görüşlerialındıktan sonra Bakanlıkça belirlenir.

ONBİRİNCİ BÖLÜM

Çeşitli ve Son HükümlerTehlikeli maddelerin taşınmasında sigorta yaptırma zorunluluğuMADDE 36 – (1) Yetki belgesi sahipleri tehlikeli madde taşıyan taşıtlarına, Tehlikeli Maddeler ve Tehlikeli Atık Zorunlu Mali

Sorumluluk Sigortası yaptırmak zorundadır.Sigortasız taşıma yapılamayacağıMADDE 37 – (1) Taşıt belgelerinde kayıtlı özmal ve sözleşmeli tüm taşıtlar için Tehlikeli Maddeler ve Tehlikeli Atık Zorunlu

Mali Sorumluluk Sigortası yaptırmayan yetki belgesi sahipleri, tehlikeli madde taşımacılığı yapamaz.(2) Denetimler sırasında birinci fıkrada belirtilen sigortanın yapılmadığı tespit edilirse, taşımanın başlamış olması halinde,

taşımanın devamına en yakın yerleşim noktasına kadar izin verilir.GüncellemeMADDE 38 – (1) Bu Yönetmelik, başta ADR’nin son ekleri olmak üzere ilgili uluslararası anlaşmalar ve standartlardaki

değişmeler dikkate alınarak güncel tutulur.İstatistikMADDE 39 – (1) Bakanlık, tehlikeli madde taşımacılık faaliyetlerinin genel seyrinin tespiti ve politika oluşturulması

bakımından bu faaliyetlere ilişkin istatistikler oluşturur.(2) Taşımacılık yetki belgesi sahipleri, faaliyet raporlarını Bakanlıkça belirlenen usule göre göndermek zorundadır.Uzaktan takipMADDE 40 – (1) Bu Yönetmelik kapsamındaki tehlikeli maddelerin, insan sağlığı ve diğer canlı varlıklar ile çevreye zarar

vermeden güvenli ve emniyetli bir şekilde karayoluyla taşınmasını sağlamak ve bu taşıtların karışabileceği muhtemel kazalara erkenmüdahale edebilmek, patlayıcı madde trafiğini takip edebilmek ve patlayıcının kaçağa çıkarılmasını önlemek amacıyla, gerektiğindeuzaktan takip sisteminin kullanılması zorunlu kılınabilir.

Diğer hükümlerMADDE 41 – (1) Tehlikeli madde taşıyan bir karayolu taşıtının, taşıma zinciri içinde kalkış ve varış noktaları arasında

denizyolu, iç suyolu veya demir yolunu kullanması halinde; taşımacı kısmen kullandığı bu diğer taşıma türlerinin kullanımıesnasında o türe ait tehlikeli madde taşımacılığı mevzuatına uymak zorundadır.

Uygunluk Belgesi olmadan faaliyette bulunan taşıtlarGEÇİCİ MADDE 1 – (Değişik:RG-27/8/2014-29101)(1) (Değişik fıkra:RG-31/12/2015-29579) Tehlikeli maddelerin yurt içindeki taşınmasında kullanılan ve bu Yönetmeliğin

yürürlüğe girdiği tarihte trafik siciline tescilli ve Taşıt Uygunluk Belgesi/ADR Uygunluk Belgesi bulunmayan tüm taşıt sahipleri;taşıtın ADR’ye uygunluğunu değerlendirmek üzere Bakanlığın yetkilendirdiği kurum/kuruluşlara 1/7/2016 tarihine kadar başvurudabulunarak araçlarına Taşıt Durum Tespit Belgesini almak zorundadırlar.

(2) (Değişik fıkra:RG-31/12/2015-29579) Tehlikeli maddelerin yurt içindeki taşınmasında kullanılan ve bu Yönetmeliğinyürürlüğe girdiği tarihte trafik siciline tescilli ve “Taşıt Uygunluk Belgesi/ADR Uygunluk Belgesi” bulunmayan ve bu maddenin birincifıkrasına göre “Taşıt Durum Tespit Belgesi” almış taşıt sahipleri;

a) 2005-2014 model taşıtlar için 31/12/2016 tarihine kadar,b) 1996-2004 model taşıtlar için 31/12/2017 tarihine kadar,c) 1995 model ve öncesi taşıtlar için 31/12/2018 tarihine kadar,Bakanlığın belirleyeceği usul ve esaslara göre Bakanlıktan veya Bakanlığın yetkilendirdiği kurum/kuruluştan Taşıt Uygunluk

Belgesi/ADR Uygunluk Belgesini almak zorundadırlar.(3) (Değişik fıkra:RG-31/12/2015-29579) Birinci fıkrada belirtilen takvime uygun olarak Taşıt Durum Tespit Belgesi almayan

taşıtlara 28 inci maddenin dördüncü fıkrasının (e) bendine göre idari para cezası uygulanır. (4) Birinci fıkrada belirtilen takvime uygun olarak Taşıt Durum Tespit Belgesi alanlara, ikinci fıkrada belirtilen takvime uygun

olarak Taşıt Uygunluk Belgesi almaları için izin verilir ve söz konusu tarihlerin sonuna kadar herhangi bir idari para cezasıuygulanmaz.

(5) İkinci fıkrada belirtilen takvime uygun olarak Taşıt Uygunluk Belgesi almayan taşıtlara 28 inci maddenin dördüncüfıkrasının (e) bendine göre idari para cezası uygulanır.

Burak
Highlight
Burak
Highlight
Page 81: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.18966&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=TEHLİKELİ MADDELERİN KARAYOLUYLA TAŞINMASI HAKKINDA[31.12.2015 13:16:26]

Mevcut taşınabilir basınçlı ekipmanlarGEÇİCİ MADDE 2 – (1) Bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten önce ilgili mevzuata göre imal edilmiş olan ve ADR Bölüm

3.2 Tablo A’da yer alan Sınıf 2 gazların karayoluyla taşınmasında kullanılan taşınabilir basınçlı ekipmanların, dönemsel muayeneleri,ara muayene ve istisnai kontrollerinin ilgili mevzuata uygun bir şekilde ve ilgili mevzuatta tanımlanan yetkili kişilerce yapılması vebu kontrol ve denetimlere göre elverişli olması halinde bunların kullanımlarına müsaade edilir.

Faaliyet belgesinin aranmasıGEÇİCİ MADDE 3 – (1) 6 ncı maddenin 3 üçüncü fıkrasında yer alan gerçek veya tüzel kişilerden Tehlikeli Madde Faaliyet

Belgesi (Değişik ibare:RG-27/8/2014-29101) 31/12/2014 tarihine kadar aranmaz. Bu tarihten sonra Faaliyet Belgesi olmayanlarınfaaliyetlerine müsaade edilmez.

Tehlikeli madde güvenlik danışmanı istihdam etmeGEÇİCİ MADDE 4 – (1) 33 üncü maddede yer alan tehlikeli madde güvenlik danışmanı istihdam etme veya tehlikeli madde

güvenlik danışmanından hizmet alma zorunluluğu (Değişik ibare:RG-27/8/2014-29101) 30/6/2015 tarihine kadar aranmaz.Tünel kategorilerinin belirlenmesi ve işaretlenmesiGEÇİCİ MADDE 5 – (1) Karayolları Genel Müdürlüğünce, karayolları üzerindeki tünellere ilişkin tünel kategorilerinin ADR’ye

uygun olarak belirlenmesi ve işaretlenmesi (Değişik ibare:RG-31/12/2015-29579) 31/12/2017 tarihine kadar tamamlanır.Güzergâhlar ve park yerlerinin belirlenmesiGEÇİCİ MADDE 6 – (Ek:RG-27/8/2014-29101)(1) 20 nci maddenin 1 inci fıkrasında görevli ve yetkili kılınan kurum ve kuruluşlar, güzergâh ve park yerlerinin belirlenmesini

(Değişik ibare:RG-31/12/2015-29579) 31/12/2017 tarihine kadar tamamlarlar.Sertifikalandırılmamış ambalajların kullanımıGEÇİCİ MADDE 7 – (Ek:RG-27/8/2014-29101)(1) 24/10/2013 tarihinden önce üretilmiş olan ambalajlar için 5 inci maddenin 4 üncü fıkrası hükmü aranmaz, bu ambalajların

yurt içi tehlikeli madde taşımacılığında kullanımına 31/12/2015 tarihine kadar müsaade edilir.Yürürlükten kaldırılan yönetmelikMADDE 42 – (1) 31/3/2007 tarihli ve 26479 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması

Hakkında Yönetmelik yürürlükten kaldırılmıştır.YürürlükMADDE 43 – (1) Bu Yönetmelik 1/1/2014 tarihinde yürürlüğe girer.YürütmeMADDE 44 – (1) Bu Yönetmelik hükümlerini Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı yürütür.

Sayfa 1

Yönetmeliğin Yayımlandığı Resmî Gazete’nin

Tarihi Sayısı24/10/2013 28801

Yönetmelikte Değişiklik Yapan Yönetmeliklerin Yayımlandığı Resmî GazetelerinTarihi Sayısı

1. 27/8/2014 291012. 2/4/2015 29314 3. 31/12/2015 29579

EK-1

İZİN ALINMASI ZORUNLU OLAN TEHLİKELİ MADDE SINIFI

İzin Alınması Gereken Tehlikeli Madde Sınıfı İzin Alınması Gereken İlgili/Yetkili Merci

ADR’de yer alan Sınıf 1’deki maddeler İçişleri Bakanlığı

ADR’de yer alan Sınıf 6’daki maddelerSağlık Bakanlığı,Gıda, Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı,Çevre ve Şehircilik Bakanlığı

ADR’de yer alan Sınıf 7’deki maddeler Enerji ve Tabii Kay. Bakanlığı (TAEK)

Sayfa 2

Burak
Highlight
Burak
Highlight
Page 82: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13986&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:35:06]

Oturum Aç

ANASAYFA MEVZUAT TÜRÜ RESMİ GAZETE İHTİSAS KONUSU KANUNLAR FİHRİSTİ FAYDALI LİNKLER HAKKIMIZDA İLETİŞİM

Resmi Gazete Tarihi: 21.05.2010 Resmi Gazete Sayısı: 27587

ULUSLARARASI KARAYOLU TAŞIMACILIĞI YAPAN ARAÇLARDA KULLANILAN TAKOGRAF CİHAZLARI HAKKINDAYÖNETMELİK

BİRİNCİ BÖLÜM

Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar

Amaç

MADDE 1 – (1) Bu Yönetmeliğin amacı, karayoluyla taşımacılık yapan araçlarda kullanılan aracın hızı ve kat edilen mesafe gibi bilgileriotomatik olarak kaydeden takograf cihazlarının araçlara takılarak, araçların karayolunda seyri sırasında sürücülerin trafik güvenliğine ve sürüşhassasiyetine uyma zorunluluğunun yerine getirilmesini sağlamaktır.

Kapsam

MADDE 2 – (1) Bu Yönetmelik, yük taşımada kullanılan ve azami ağırlığı, römork veya yarı römork dahil 3,5 tonu geçen araçlar ile yolcutaşımada kullanılan ve sürücü dahil dokuz kişiden fazla taşımaya elverişli araçlardan aşağıda belirtilenler hariç olmak üzere karayoluyla uluslararasıyolcu veya yük taşımak için kullanılan araçları kapsar.

a) Güzergahı 50 kilometreyi aşmayan ve tarifeli seferler ile yapılan yolcu taşımada kullanılan araçlar.

b) İzin verilen azami hızı saatte 40 km’yi geçmeyen araçlar.

c) Yükün bu araçların hizmetlerine atfedilen görevler nedeniyle alınmış ve kontrol altında olması durumunda; sürücü olmadan sahip olunan veyakiralanan silahlı hizmet araçları, sivil savunma araçları, itfaiye araçları ve toplum düzenini muhafaza etmekle görevli araçlar.

ç) Ticari olmayan taşımacılık işlemlerinde, insani yardım amacıyla, acil durumlarda veya kurtarma operasyonlarında kullanılan araçlar.

d) Tıbbi amaçla kullanım için tayin edilmiş araçlar.

e) Merkezinden uzaklığı 100 km’lik bir yarıçap içinde olan özelleştirilmiş çekiciler.

f) Teknik gelişme sebebiyle yol testlerine tabi olan, tamir edilen veya bakım altında olan araçlar ve henüz hizmete konulmamış yeni imal edilenaraçlar.

g) Azami ağırlığı 7,5 tonu geçmeyen ve ticari olmayan yüklerin taşımasında kullanılan araçlar veya araç kombinasyonları.

ğ) Kullanıldıkları taraf devletin mevzuatı gereğince tarihsel statüye sahip olan ve yolcu ve yükün ticaret dışı taşındığı ticari olmayan araçlar.

h) Kanalizasyon, sel, su, gaz ve elektrik hizmetleri, otoyol bakımı ve kontrolü, çöp toplama ve boşaltma, telefon ve telgraf hizmetleri, postagönderilerinin taşınması, radyo ya da televizyon yayınları ve radyo yahut televizyon istasyonu ya da alıcılarının tespiti ile ilintili işlerde kullanılanaraçlar.

ı) Sirk ve luna park ekipmanı taşıyan araçlar.

i) Çiftliklerden süt veya hayvan beslemede kullanılan süt ürünlerini toplamada ve konteynerleri geri getirmede kullanılan araçlar.

(2) Olağandışı koşullarda gerçekleştirilen taşımacılık işlemleri için, 18/7/1997 tarihli ve 23053 mükerrer sayılı Resmî Gazete’de yayımlananKarayolları Trafik Yönetmeliğinin 98 inci maddesinde belirtilen “araç kullanma ve dinlenme sürelerine uyma mecburiyeti” hükümlerinde tanınacakistisnalar Denetim Otoritesinin yetkisindedir.

Page 83: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13986&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:35:06]

(3) Bu maddenin birinci fıkrası gereğince takograf cihazının takılması ve kullanılması zorunlu olmasa bile ulusal karayolu taşımacılığıişlemlerinde kullanılan araçlar için bu Yönetmelik hükümlerine uyulması ve tanınacak muafiyetler ile ilgili uygulamalar Ulusal Otoritenin yetkisindedir.

Dayanak

MADDE 3 – (1) Bu Yönetmelik;

a) 1983 tarihli ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, 11/1/1989 tarihli ve 3516 sayılı Ölçüler ve Ayar Kanunu ile 29/6/2001 tarihli ve 4703sayılı Ürünlere İlişkin Teknik Mevzuatın Hazırlanması ve Uygulanmasına Dair Kanuna dayanılarak,

b) 3314/90/EEC, 3572/90/EEC, 3688/92/EEC, 2479/95/EC, 1056/97/EC, 2135/98/EC, 1360/2002/EC, 1882/2003/EC, 432/2004/EC,561/2006/EC, 1791/2006/EC, 68/2009/EC ve 1266/2009 sayılı Konsey Tüzükleri ile değiştirilen 20/12/1985 tarih ve 3821/85/EEC sayılı KonseyTüzüğü ile 20/7/1999 tarihli ve 4411 sayılı Kanunla katılmamız uygun bulunan ekli "Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Yapan Taşıtlarda ÇalışanPersonelin Çalışmalarına İlişkin Avrupa Anlaşması” AETR’ye paralel olarak,

hazırlanmıştır.

Tanımlar

MADDE 4 – (1) Bu Yönetmelikte geçen;

a) AETR: 20/7/1999 tarihli ve 4411 sayılı Kanunla katılmamız uygun bulunan Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Yapan Taşıtlarda ÇalışanPersonelin Çalışmalarına İlişkin Avrupa Anlaşmasını,

b) Araç: Motorlu araç, traktör, römork veya yarı römork veya bu araçların kombinasyonunu,

c) AT: Avrupa Topluluğunu,

ç) Azaltılmış günlük dinlenme süresi: Dokuz saatten fazla, onbir saatten az olan herhangi bir dinlenme süresini,

d) Azaltılmış haftalık dinlenme süresi: En fazla arka arkaya 24 saat kısaltılabilen, 45 saatten az olan herhangi bir süreyi,

e) Azami ağırlık: Tamamıyla yüklendiğinde aracın çalışmasına izin verilen azami ağırlığı,

f) Bakanlık: Sanayi ve Ticaret Bakanlığını,

g) Bir hafta: Pazartesi saat 00.00 ile Pazar saat 24.00 arasındaki süreyi,

ğ) BM-AEK: Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonunu,

h) Çekici: Römork ve yarı römorkları çekmek için imal edilmiş olan ve yük taşımayan motorlu aracı,

ı) Denetim Otoritesi: Bu Yönetmelik kapsamındaki takograf cihazlarının; araçta kullanımı sürecinde trafikteki denetim ve kontrolünü yapmaküzere veya karayoluyla taşımacılık yapan işletmelerin işyerlerinde takograf cihazıyla ilgili kayıtları denetlemek veya incelemek üzere Ulusal Otoritetarafından belirlenen otoriteyi,

i) Dinlenme: Sürücünün vaktini serbestçe kullanabildiği kesintisiz zamanı,

j) Düzenli günlük dinlenme süresi: İlki kesintisiz en az üç saatten ve ikincisi de kalan kesintisiz dokuz saat şeklinde alternatif olarak iki ayrısüreç halinde de kullanılabilen, en az 11 saat süren dinlenme süresini,

k) Düzenli haftalık dinlenme süresi: En az 45 saatlik dinlenmeden oluşan herhangi bir süreyi,

l) Günlük dinlenme süresi: Düzenli günlük dinlenme süresi ve azaltılmış günlük dinlenme süresinden oluşan, sürücünün vaktini serbestçeharcayabileceği günlük süreyi,

m) Günlük sürüş zamanı: Günlük dinlenme süresinin bitişini takip eden günlük dinlenme süresinin başlangıcı arasındaki toplam sürüş zamanıveya günlük dinlenme süresi ile haftalık dinlenme süresi arasındaki zamanı,

n) Haftalık dinlenme süresi: Düzenli haftalık dinlenme süresi ve azaltılmış haftalık dinlenme süresini kapsayan, sürücünün vaktini serbestçeharcayabileceği, bir önceki haftanın dinlenme süresinin bitiminden altı adet 24 saatlik sürenin bitimi sonrası başlatılabilecek süreyi,

o) Haftalık sürüş zamanı: Bir hafta boyunca gerçekleşen toplam sürüş zamanını,

ö) İşletme: Kiralık, ödül karşılığı veya kendi hesabına olsun, karayolunda taşımacılıkla meşgul olan herhangi bir gerçek kişi, tüzel kişi, tüzelkişiliği olmayan herhangi bir birlik veya grup, kar amaçlı olsun olmasın, kendi tüzel kişiliği olsun olmasın veya bu tür kişiliğe sahip otoriteye bağımlıolsun olmasın, herhangi bir taşımacılık işini yapan organı,

Page 84: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13986&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:35:06]

p) Karayolu taşımacılığı: Kamuya açık karayollarında, yolcu veya yük taşımada kullanılan bir aracın yüklü veya yüksüz seyahatini,

r) Kart Verme Otoritesi: Bu Yönetmelik kapsamındaki takograf cihazıyla birlikte kullanılan takograf kartlarıyla ilgili işlemleri yürütmek üzereUlusal Otorite tarafından belirlenen otoriteyi,

s) Komisyon: Avrupa Birliği Komisyonunu,

ş) Konsey: Avrupa Birliği Konseyini,

t) Mola: Geçen süre boyunca sürücünün aracı kullanamayacağı veya başka bir iş yapamayacağı münhasıran dinlenmek için kullanılan herhangibir zaman süresini,

u) Motorlu araç: Karayolunda seyreden, devamlı olarak raylar üzerinde giden araçlardan farklı olan ve normalde yolcu veya yük taşımak içinkullanılan, herhangi bir kendinden tahrikli aracı,

ü) Normal ikametgah: Kişisel veya mesleki nedenlerle veya hiç bir mesleki neden yokken, kişi ile yaşadığı yer arasında yakın ilişki olmasınedeniyle bir takvim yılında en az yüzseksenbeş gün yaşanan yeri,

v) Römork: Motorlu araçla çekilen insan veya yük taşımak için imal edilmiş motorsuz aracı,

y) Servis ve montajcı: Bakanlık tarafından onaylanan, takografla ilgili kurulum, aktivasyon, kalibrasyon, muayene ve tamir gibi işleringerçekleştirildiği, kendilerinin ve çalışanlarının tüm sorumluluğunu taşıyan işyerini,

z) Sürücü: Kısa bir süre için bile olsa bir aracı süren kişi veya gerekli olduğunda görevi icabı aracı kullanabilmesi için araçta taşınan kişiyi,

aa) Sürüş süresi: Sürekli veya kesintili şekilde olabilen ve sürücünün bir dinlenme süresini veya molayı takiben sürüşü başlatmasından yeni birdinlenme süresi veya molaya kadar geçen toplam sürüş zamanını,

bb) Sürüş zamanı: Sürüş aktivitesinin kaydedildiği süreci,

cc) Taraf Ülke: AETR’ye taraf olan ülkeyi,

çç) Tarifeli seferler: Yetkili mercileri tarafından onaylanan ve taşımacı tarafından seferlerin başlamasından önce yayımlanan seferlerin tabiolduğu kurallar, bu kurallar tarafından istenen belgeler, taşıma koşullarını; özellikle seferlerin sıklığını, fiat listesini, zaman çizelgesini ve yolcutaşınmasında üstlenilen yükümlülükleri belirtir şekilde, yolcuların önceden belirlenmiş duraklarda indirilip bindirildiği, belirli aralıklarla, belirligüzergahta yolcu taşıma hizmetlerini,

dd) Ulusal Otorite: Ulaştırma Bakanlığını,

ee) Uluslararası karayolu taşımacılığı: En az bir sınır geçilerek yapılan karayolu taşımacılığını,

ff) Yarı römork: Bir kısmı motorlu taşıt veya araç üzerine oturan, taşıdığı yükün ve kendi ağırlığının bir kısmı motorlu araç tarafından taşınanrömorku,

ifade eder.

(2) Bu Yönetmelikte geçen diğer tanım ve tarifler bu Yönetmeliğin Ek I'inde ve Ek IB’sinde belirtilmiştir.

İKİNCİ BÖLÜM

Tip Onayı Başvuruları, Tip Onayı İşlemleri ve Tedbirler

Tip onayı başvuruları

MADDE 5 – (1) Bu bölümde kullanılan takograf cihazı ifadesi, takograf cihazı ile aksamlarını ifade eder.

(2) Bir takograf cihazı tipinin veya bir kayıt sayfasının veya takograf kartı örneğinin, AT tip onayı başvurusu, uygun özellikler belirtilerek,imalatçı veya temsilcisi tarafından Bakanlığa yapılır. Herhangi bir takograf cihazı tipi veya herhangi bir kayıt sayfası veya takograf kartı örneği ile ilgiliolarak birden fazla taraf ülkenin yetkili kuruluşuna başvuru yapılmaz.

Tip onayı işlemleri

MADDE 6 – (1) Bakanlık, bu Yönetmeliğin Ek I’inde veya Ek IB’sinde belirtilen gereklere uygun olan herhangi bir takograf cihazı tipi veyaherhangi bir kayıt sayfası veya takograf kartları örneği için AT tip onayı verir.

(2) Sistemin güvenliği bu Yönetmeliğin Ek IB’sinde yer alan teknik gereklere uygun olmalıdır. Takograf cihazına; takograf cihazının kendisi,

Page 85: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13986&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:35:06]

sürücü kartı ve elektrikli vites kutusu bağlantısını da içeren bütün sistemin AT tip onayı, sürüş saati ile ilgili bilgilerin müdahalesine veyadeğiştirilmesine izin vermediği belirlenmedikçe verilmez. Bunu sağlamak için gerekli testler, güncel olarak cihaza müdahale tekniklerini bilen uzmanlartarafından gerçekleştirilir.

(3) Onaylanmış bir örnekte yapılacak herhangi bir değişiklik ya da ilave için, ilk AT tip onayını veren taraf ülkenin yetkili kuruluşundan ilave ATtip onayı alınır.

(4) Bakanlık, bu madde uyarınca onayladığı her takograf cihazı tipi veya kayıt sayfası veya takograf kartı örneği için bu Yönetmeliğin EkII’sinde yer alan örneğe uygun bir AT tip onay işareti verir.

Tedbirler

MADDE 7 – (1) Bu Yönetmeliğin uygulanmasına ilişkin alınan tedbirler ile ilgili hususlar aşağıda belirtilmiştir.

a) Tip onayı için başvurulan Bakanlık, onayladığı ya da onaylamayı reddettiği her takograf cihazı tipi veya kayıt sayfası veya takograf kartıörneği için, bir ay içerisinde taraf ülkelerin yetkili kuruluşlarına onay belgesinin bir nüshasını ve beraberinde ilgili teknik dokümanların nüshalarınıgönderir. Onay reddedilmişse, reddedilme gerekçeleri de bildirilir.

b) Bakanlık, bu Yönetmeliğin 6 ncı maddesinde belirtildiği şekilde AT tip onayı verilen ve AT tip onay işareti taşıyan belirli takograf cihazlarınınveya kayıt sayfalarının ya da takograf kartlarının onaylamış olduğu prototipe uygun olmadığının tespit edilmesi halinde, ürün örneklerinin onaylanmışolan prototipe uygun olması için gereken tüm tedbirleri alır. Alınan tedbirler, gerekirse AT tip onayının geri çekilmesini de içerir.

c) Bakanlık, onaylanmış takograf cihazının veya kayıt sayfasının veya takograf kartlarının, bu Yönetmeliğin veya eklerinin gereklerine uymamasıveya kullanım amacına uygun olmayan genel kusurlar göstermesi halinde verdiği onayı geri çeker.

ç) Diğer bir taraf ülkenin yetkili kuruluşu tarafından bu maddenin birinci fıkrasının (b) bendinde ve (c) bendinde belirtilen durumların birihakkında Bakanlığa bildirim yapılması halinde, Bakanlık, bildirimi yapan taraf ülke ile yapılan değerlendirme sonrası, bu maddenin birinci fıkrasının (e)bendinde belirtilen hususlar çerçevesinde (b) bendinde ve (c) bendinde belirtilen gerekli tedbirleri alır.

d) Bakanlık, bu maddenin birinci fıkrasının (c) bendinde belirtilen durumlardan birinin oluştuğunu tespit etmesi halinde, bir sonraki bildirimekadar takograf cihazının veya kayıt sayfalarının veya takograf kartlarının piyasaya arzını ve hizmete sokulmasını yasaklar. Bu maddenin birincifıkrasının (b) bendinde belirtilen durumlar için de, imalatçının, AT ilk doğrulamasından muaf tutulmuş olan takograf cihazını veya kayıt sayfalarını veyatakograf kartlarını, uyarılara rağmen, onaylanan tipe veya bu Yönetmeliğin gereklerine uygun hale getirmemesi halinde aynı işlemler uygulanır.Bakanlık, yukarıda belirtilen her durumda AT tip onayının geri çekilmesini veya bu maddenin birinci fıkrasının (b) bendine, (c) bendine ve (ç) bendinegöre alınan diğer tedbirleri, gerekçeleri ile birlikte bir ay içinde taraf ülkelerin yetkili kuruluşlarına bildirir.

e) Bakanlık, kendisine bildirilen bu maddenin birinci fıkrasının (b) bendinde veya (c) bendinde belirtilen durumlardan herhangi birinin olupolmadığı hakkında tereddüde düşmesi halinde, ilgili taraf ülkeyle anlaşmazlığı çözmeye çalışır ve bu konuda Ulusal Otorite aracılığı ile BM-AEKSekretaryasını bilgilendirir.

f) Örnek bir kayıt sayfası için yapılan AT tip onayı başvurusunda, söz konusu kayıt sayfasının kullanılmasının tasarlandığı takograf cihazının tipveya tipleri başvuru formunda belirtilir. Ayrıca başvuruyu yapan, söz konusu kayıt sayfasının testi için uygun tip ve tiplerde ekipmanı sağlar. Bakanlık,tip onay belgesinde örnek kayıt sayfasının hangi takograf cihazı tip ya da tiplerinde kullanılacağını belirtir.

g) Aracın tescili ile ilgili kurum, bu Yönetmeliğin 6 ncı maddesinin dördüncü fıkrasında belirtilen AT tip onay işaretini ve 8 inci maddedebelirtilen montaj etiketini taşıyan cihazın takılı olması nedeni ile takograf cihazının takılı olduğu aracın tescilini reddedemez veya hizmete girmesiniveya kullanımını yasaklayamaz.

ğ) Bu Yönetmelik uyarınca, takograf cihazı tipi veya kayıt sayfası veya takograf kartı örneğinin onayının reddedilmesi veya geri çekilmesi ileilgili bütün kararlara, kararların dayandığı gerekçeler ayrıntılı olarak belirtilir. Karar, ilgili tarafa sahip olunan yasal haklar ve bu haklarla ilgili sürekısıtlamalarını da içerecek şekilde bildirilir.

ÜÇÜNCÜ BÖLÜM

Montaj ve Muayene

Montaj ve muayene

MADDE 8 – (1) Takograf cihazlarının montaj ve muayenesine ilişkin hususlar aşağıda belirtilmiştir.

a) Takograf cihazları, Bakanlık veya diğer taraf ülkelerin yetkili kuruluşları tarafından onaylanmış servis ve montajcı tarafından monte veya tamiredilir. Servis ve montajcı kartlarının idari geçerlilik süresi bir yılı aşamaz. Servis ve montajcıya verilen bir kartın süresinin uzatılması, hasar görmesi,bozulması, kaybolması veya çalınması halinde, Kart Verme Otoritesi, duruma ilişkin ayrıntılı talebin alınmasından itibaren beş iş günü içerisinde yerinebir kart verir. Eskisiyle değiştirilen yeni kart aynı “servis” bilgi numarasını taşımalı, ancak endeks bir rakam artırılarak verilir. Kart Verme Otoritesi,kaybolan, çalınan veya hasar gören kartların kaydını tutar. Taraf ülkeler servis ve montajcılara dağıttığı kartların tahrif ve taklit edilmelerini önlemek

Page 86: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13986&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:35:06]

için gerekli tedbirleri alır.

b) Servis ve montajcı, iliştirdiği damgaların üzerine özel bir işaret yerleştirir ayrıca Ek IB’ye uygun olan takograf cihazına, orijinallikdoğrulaması ile ilgili kontrollerin yapılması amacıyla elektronik güvenlik bilgilerini girer. Bakanlık, kullanılan işaretlerin, elektronik güvenlikbilgilerinin ve servis ve montajcılara verilen kartların kaydını tutar.

c) Bakanlık, servis ve montajcıların listesi ile bunlara verilen kartların listelerini, işaretlerin kopyalarını, kullanılan elektronik güvenlik bilgileriniUlusal Otorite aracılığı ile BM-AEK Sekretaryasına iletir.

ç) Takograf cihazının montajının bu Yönetmeliğin gereklerine uygun olduğunun belgelenmesi için Ek I’de ve Ek IB’de belirtilen bir montajetiketi iliştirilir.

d) Her bir damga, bu maddenin birinci fıkrasının (a) bendine göre veya bu Yönetmeliğin Ek I’inin Bölüm 5 Kısım 4’üne veya Ek IB’sinin Bölüm6’sına göre Bakanlık veya diğer taraf ülkelerin yetkili kuruluşları tarafından onaylanmış servis ve montajcılar tarafından sökülür.

DÖRDÜNCÜ BÖLÜM

Cihazın Kullanımı ve Yükümlülükler, Sürücü Kartları ve Cihazın Bozulması

Cihazın kullanımı ve yükümlülükler

MADDE 9 – (1) Sürücünün bu Yönetmeliğin Ek IB’sine uygun takograf cihazı takılı bir aracı sürmesi durumunda, işveren ve sürücüler, hemtakograf cihazının, hem de sürücü kartının düzgün çalışmasını ve uygun kullanımını sağlar.

(2) İşveren, kayıt sayfalarının kişiye özgü olduğunu, kullanım süresinin uzunluğunu, hasarlı sayfaların değiştirilmesi zorunluluğunu veyasayfaların yetkili denetim elemanlarınca alınabileceğini dikkate alarak, bu Yönetmeliğin Ek I’ine uygun takograf cihazı takılı araçların sürücülerine,yeterli sayıda kayıt sayfası verir. İşveren, sadece araca monte edilmiş cihazda kullanım için uygun, onaylanmış modelin sayfalarını sürücülere verir.Araca bu Yönetmeliğin Ek IB’sine uygun takograf cihazı takıldığında, işveren ve sürücü denetimlerde istenmesi halinde, kullanım süresini dikkatealarak, bu Yönetmeliğin Ek IB’sinde belirtilenlerin doğru olarak yazdırılmasını sağlar.

(3) İşletme, kayıt sayfalarını ve bu Yönetmeliğin 10 uncu maddesinin birinci fıkrasına uygun olarak yapılanların çıktılarını, kronolojik sırada veokunaklı bir şekilde, kullanımından itibaren en az bir yıl süre ile muhafaza eder ve istenmesi durumunda ilgili sürücüye kopyalarını verir. İşletme aynızamanda, ilgili sürücünün istemesi durumunda, sürücü kartlarından indirilen bilgilerin kopyalarını ve bu kopyaların yazılı çıktılarını verir. Yetkilidenetim elemanları tarafından istenmesi halinde kayıt sayfaları, çıktılar ve indirilen bilgiler gösterilir veya verilir.

(4) Bu Yönetmeliğin Ek IB’sinde tanımlanan sürücü kartı, sürücünün istemesi halinde, vatandaşı olduğu taraf ülkenin Kart Verme Otoritesitarafından verilir. Bu Yönetmelik şartlarına tabi olan ve ikametgahı taraf ülke toprakları içinde olan her sürücüden sürücü kartı sahibi olması istenir. Bumaddede yer alan “ikametgah” ile ilgili hususlar aşağıda açıklanmıştır.

a) İşle ilgili ikametgahı, kişisel ikametgahından farklı olan ve bu nedenle iki veya daha fazla taraf ülkede bulunan farklı yerlerde yaşayankişilerin, düzenli olarak geri döndüğü kişisel bağlantılı yer, normal ikametgahı olarak kabul edilir. Bu son şart, sabit dönemli görevi gerçekleştirmekiçin bir taraf ülkede yaşayan kişiler için aranmaz.

b) Sürücüler, kimlik kartı veya diğer geçerli bir belge ile normal ikametgahını ispatlamalıdır.

c) Kart Verme Otoritesi, bu fıkranın (b) bendine göre yapılan normal ikametgahın bildiriminin geçerliliğinden şüpheye düşerse veya kontrolamacıyla ilave bilgi veya kanıt ister.

ç) Kart Verme Otoritesi, ilave bilgi veya kanıt sağlanıncaya kadar başvuranın hali hazırda geçerli bir sürücü kartı olup olmadığını kontrol eder.

(5) Sürücü kartlarına ilişkin hususlar aşağıda belirtilmiştir.

a) Kart Verme Otoritesi, bu Yönetmeliğin Ek IB’sinin hükümlerine göre sürücü kartını kişiye özgü yapar. Sürücü kartının geçerlilik süresi beşyıldır.

b) Sürücü, sadece bir adet geçerli karta sahip olur ve sadece kendi kartını kullanmaya yetkilidir. Sürücü hasar görmüş veya süresi geçmiş sürücükartını kullanamaz.

c) Eski kartı değiştirmek için yeni bir sürücü kartı verildiğinde, yeni kart aynı sürücü kart numarasını taşır, fakat endeks numarası bir arttırılır.Kart Verme Otoritesi; verilen, çalınan, kaybolan veya hasar gören sürücü kartlarının kayıtlarını, en az bunların idari geçerlilik süresine denk bir süreiçin muhafaza eder.

ç) Sürücü kartı hasar görür, bozulur, kaybolur veya çalınırsa, Kart Verme Otoritesi; bu konuda ayrıntılı talebin alınmasından itibaren beşişgününde yerine yeni bir kart verir.

d) Son kullanım tarihi yaklaşan bir kartın yenilenmesi için bu Yönetmeliğin 10 uncu maddesinin birinci fıkrasında yer alan süre limitleri içinde

Page 87: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13986&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:35:06]

talepte bulunulması halinde, Kart Verme Otoritesi; geçerlilik süresinin bitiminden önce yeni bir kart verir.

e) Sürücü kartları, Bu Yönetmeliğe tabi olan başvuru sahiplerine verilir.

f) Sürücü kartı kişiye özgü olmalıdır. Kart Verme Otoritesi tarafından, karta müdahele edildiği, sürücünün sahibi olmadığı bir kartı kullandığı,kartın yanlış beyan ile veya sahte belgeye dayanarak elde edildiği tespit edilmedikçe; herhangi bir sebepten dolayı geçerlilik süresi içinde kart geriçekilemez veya askıya alınamaz. Diğer bir taraf ülkenin verdiği kartın askıya alınması veya geri çekilmesi gibi önlemlerin alınması halinde, Kart VermeOtoritesi, kartı veren taraf ülkenin yetkililerine kartı iade eder ve iade gerekçelerini belirtir.

g) Taraf ülkelerce verilen sürücü kartları karşılıklı olarak tanınır. Bir taraf ülkeden geçerli bir sürücü kartı almış sürücü, diğer bir taraf ülkedeikamet etmeye başladığında, kartının eşdeğer bir sürücü kartı ile değiştirilmesini ister. Değiştirilecek kartın hala geçerli olup olmadığını doğrulamak,değiştirmeyi yapacak Kart Verme Otoritesi sorumluluğundadır. Değiştirmeyi yapacak Kart Verme Otoritesi, eski kartı, kartı veren taraf ülke yetkililerineiade eder ve iade gerekçelerini belirtir.

ğ) Sürücü kartının değiştirilmesi veya yenilenmesi halinde, değiştirme, yenileme ile takip eden değiştirme ve yenilemeler aynı yetkili otoritetarafından tescil edilir.

h) Kart Verme Otoritesi, sürücü kartlarına tahrif edilme ihtimalini önlemek için gerekli bütün önlemleri alır.

(6) Kart Verme Otoritesi, Bu Yönetmelik ve 27/6/2001 tarihli ve 24445 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Motorlu Taşıtlarda HızSınırlayıcılarının Onayı İle İlgili Teknik Düzenlemeye İlişkin Tebliğe uygunluğunu belirlemek için gerekli ve bu Yönetmeliğin Ek IB’sine uygun olantakograf cihazları ile kaydedilmiş ve depolanmış bilgilerin, kayıt tarihinden itibaren en az üçyüzaltmışbeş gün içinde doğruluğunu ve gizliliğinibozmaksızın erişilebilir olmasını sağlar. Ayrıca, takograf cihazının tekrar satılmasının veya kullanımdan çıkartılmasının bu fıkranın uygulanmasındaengel teşkil etmemesi için gerekli tedbirleri alır.

Sürücü kartları

MADDE 10 – (1) Sürücüler, kirli veya hasarlı kayıt sayfaları veya sürücü kartı kullanamaz. Bu amaçla sayfalar veya sürücü kartları yeterincekorunur. Sürücü, kartını yenilemek isterse, kartın geçerlilik süresinin bitiminden en az on beş gün önce Kart Verme Otoritesine başvurur. Kaydedilmişbilgi bulunan bir sayfa veya sürücü kartı hasar görürse sürücü bunları değiştirmek için kullandığı yedek sayfaya, hasarlı sayfayı veya sürücü kartınıekler. Sürücü, kartı hasar görürse, bozulursa, kaybolursa veya çalınırsa, Kart Verme Otoritesine değiştirilmesi için yedi takvim günü içinde başvurur.

(2) Sürücü, kartının zarar görmesi, bozulması veya yanında bulunmaması halinde aşağıda belirtilen hususları uygular.

a) Seyahatine başlamadan önce, araca ait bilgilerin çıktısını alır ve çıktıya aşağıdaki bilgileri işler.

1) İmzasını da içerecek şekilde ismini, sürücü kartı veya ehliyet numarasını belirten sürücünün tanımlanmasını sağlayacak bilgiler.

2) Bu maddenin altıncı fıkrasının (b) bendinin (2), (3) ve (4) numaralı alt bentlerinde belirtilen periyotlar.

b) Seyahatin sonunda, takograf cihazının kaydettiği zaman periyodu ile ilgili bilginin çıktısını alır. Seyahatin başındaki çıktının alındığı zamandanitibaren geçen ve takograf tarafından kaydedilmeyen “diğer çalışma” süresini, dinlenme süresini kaydeder. Bu dökümanın üstüne; sürücününtanımlanmasını sağlayacak isim, sürücü kartı veya ehliyet numarasını da içeren bilgileri kaydeder ve imzalar.

(3) Sürücüler, sürüş yaptıkları her gün, sürüşe başladıkları andan itibaren kayıt sayfası veya sürücü kartı kullanır. Başka bir talimat olmadığısürece, kayıt sayfası veya sürücü kartı, günlük çalışma süresi sonuna kadar çıkartılmaz. Kayıt sayfası veya sürücü kartı, tasarlanan süreden daha uzunbir süre için kullanılmaz.

(4) Sürücü, araçtan uzakta olması nedeniyle araca takılı cihazı kullanamıyorsa, bu maddenin altıncı fıkrasının (b) bendinin (2), (3) ve (4)numaralı alt bentlerinde belirtilen zaman aralıkları aşağıdaki şekilde belirlenir.

a) Araca bu Yönetmeliğin Ek I’ine uygun takograf cihazı takılı ise, zaman periyotları, kayıt sayfasına elle, otomatik kayıt yolu ile veya başkavasıtalarla okunaklı ve sayfayı kirletmeden girilir.

b) Araca bu Yönetmeliğin Ek IB’sine uygun takograf cihazı takılı ise; zaman periyotları, sürücü kartına takograf cihazındaki elle giriş ünitesikullanılarak girilir.

(5) Bu Yönetmeliğin Ek IB’sine uygun takograf cihazı takılı olan aracı birden fazla sürücü kullanıyorsa, her sürücü kendi kartını takograftakidoğru bölüme takar. Bu Yönetmeliğin Ek I’ine uygun takograf cihazı takılı olan aracı birden fazla sürücü kullanıyorsa, Bu Yönetmeliğin Ek I’ininBölüm 2, madde 1’den madde 3’üne kadar belirtilen bilgilerin fiilen aracı kullanan sürücüye ait olması için, kayıt sayfaları gerektiği şekilde değiştirilir.

(6) Sürücüler, aşağıda belirtilen hususları yerine getirir.

a) Sayfa üzerindeki kayıtlı saatin, aracın tescil edildiği ülkenin resmi saatine uygun olmasını sağlar.

b) Aşağıda belirtilen zaman periyotlarının ayrı ve belirgin olarak kaydedilmesini sağlamaya yönelik olarak anahtar mekanizmalarını çalıştırır.

Page 88: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13986&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:35:06]

1) Sürüş süresi: sembolü ile gösterilir.

2) Diğer çalışmalar: Sürüş dışındaki bütün aktiviteler anlamındadır. Ayrıca aynı işveren veya taşıma sektörü içindeki veya dışındaki diğer bir

işveren için yapılan herhangi bir çalışmayı ifade eder ve sembolü ile gösterilir.

3) Sürüşe hazır bulunma: Mola süresinin ve dinlenme süresinin haricinde kalan ve sürücünün sürüşe başlamak veya geri kalan sürüşütamamlamak veya diğer çalışmaları yapmak üzere her türlü çağrıya cevap verecek konumda olduğu ancak çalışma yerinde bulunmak zorunda olmadığızaman aralığıdır. Bu periyot; sürücünün, aracın feribot ya da trenle taşınması sırasında yanında bulunduğu süreyi, sınırda bekleme süresini, trafikyasaklarından kaynaklanan süreleri ve birden fazla sürücünün olması halinde, diğer sürücünün, fiilen aracı süren sürücü yanında oturma süresini veya

araç hareket halinde iken yatakta dinlenme süresini içerir ve sembolü ile gösterilir.

4) Molalar ve günlük dinlenme süreleri: sembolü ile gösterilir.

(7) Her bir sürücü, kendi kayıt sayfasına aşağıdaki bilgileri girer.

a) Sayfa kullanılmaya başlandığında; soyadı ve adı,

b) Sayfanın kullanıma başlandığı ve kullanımın bittiği tarih ve yer,

c) Hem sayfaya kaydedilen ilk seyahatin başlangıcında, hem de aracın değişmesi durumunda sayfanın kullanımı esnasında, görevlendirildiği heraracın tescil numarası,

ç) Kilometre sayacı okumaları;

1) Sayfada kayıtlı olan ilk seyahatin başlangıcında,

2) Sayfada kayıtlı olan son seyahatin sonunda,

3) Çalışma günü boyunca aracın değişmesi durumunda; önceden görevlendirildiği araçtaki okuma değeri ve yeni görevlendirildiği araçtakiokuma değeri.

d) Aracın değişme zamanı.

(8) Sürücü, günlük çalışma süresinin başında ve sonunda çalıştığı ülkelerin işaretlerini bu Yönetmeliğin Ek IB’sine uygun olan takograf cihazınagirer. Bu maddenin yedinci fıkrasında belirtilen bilgi girişleri sürücü tarafından aktif hale getirilir. Bu girişler, el ile veya takograf cihazının uydu izlemesistemine bağlı olması halinde ise otomatik olabilir.

(9) Bu Yönetmeliğin Ek I’inde tarif edilen takograf cihazı, yetkili denetim elemanının, gerektiğinde cihazı açması halinde, kontrol anındanönceki dokuz saatlik kaydı, sayfada kalıcı hasar, bozulma ve kirlenme olmaksızın okuyabileceği şekilde tasarımlanır. Ayrıca takograf cihazının tasarımı,mahfazasını açmaksızın kayıt yapıldığını doğrulayacak şekilde yapılır.

(10) Denetim elemanı istediğinde, aşağıdakiler sağlanır:

a) Bu Yönetmeliğin Ek I’ine uygun olan bir takograf cihazı takılı bir aracın sürücüsü tarafından;

1) O güne ait kayıt sayfası, önceki 28 gün içinde sürücünün kullandığı kayıt sayfaları,

2) Varsa sürücü kartı,

3) Bu Yönetmelikte talep edilen, o güne ait ve önceki 28 günlük elle kaydedilmiş her türlü kayıt ve çıktı,

b) Bu Yönetmeliğin Ek IB’sine uygun olan bir takograf cihazı takılı bir aracın sürücüsü tarafından;

1) Sahip olduğu sürücü kartı,

2) Bu Yönetmelikte talep edilen, o güne ait ve önceki 28 günlük elle kaydedilmiş her türlü kayıt ve çıktı,

3) Belirtilen periyot içinde, bu Yönetmeliğin Ek I’ine uygun olan takograf cihazı takılı bir araç kullanılmışsa buna ait kayıt sayfaları,

c) Yetkili denetim elemanı, kayıt sayfasının bu Yönetmeliğe uygunluğunu; takograf cihazı veya sürücü kartı tarafından kaydedilmiş görüntülüveya yazılı bilgileri çözümleyerek, bunlar sağlanamazsa bu Yönetmeliğin 11inci maddesinin birinci fıkrasının (b) bendinde ve (c) bendinde belirtilen vebir hükme riayet edilmesini gerekçelendirecek diğer destekleyici dokümanları inceleyerek kontrol eder.

(11) Kayıt sayfasında kayıtlı bilgileri, bu Yönetmeliğin Ek IB’sinde tarif edilen takograf cihazında veya sürücü kartında depolu bilgileri veyatakograf cihazından alınan yazılı çıktıları tahrif etmek, gizlemek veya yok etmek yasaktır. Aynı yasak, veri veya yazdırılmış bilginin tahrif edilmesine,

Page 89: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.13986&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=karayolu taşıma[12.05.2016 20:35:06]

gizlenmesine veya yok edilmesine yol açabilecek şekilde takograf cihazı, kayıt sayfası veya sürücü kartı üzerindeki herhangi bir müdahale için degeçerlidir. Bu amaçla kullanılabilecek hiç bir cihaz araçta bulunamaz.

Cihazın bozulması

MADDE 11 – (1) Takograf cihazının veya sürücü kartının bozulması, hatalı çalışması durumunda yapılacak işlemlerle ilgili hususlar aşağıdabelirtilmiştir.

a) Cihazın bozulması veya hatalı çalışması durumunda; işveren, en kısa sürede servis ve montajcıya tamir ettirir. Cihazın bozulduğunun veyahatalı çalıştığının tespit edildiği günden itibaren bir haftalık süre içinde araç işyerine geri dönemiyorsa, tamir yolda yaptırılır. Arıza veya hatalı çalışmabu şekilde giderilmediğinde, Denetim Otoritesi bu Yönetmeliğin 13 üncü maddesi gereğince aracın kullanımını yasaklar.

b) Takograf cihazı kullanılamaz durumda ise veya hatalı çalışıyorsa; sürücüler, takograf cihazı ile doğru olarak kaydedilmeyen veya yazılmayançeşitli süre bilgilerini, imzasını da içerecek şekilde sürücünün tanımlanmasını sağlayacak sürücü kart numarası, ismi veya ehliyet numarası gibibilgilerin bulunduğu kayıt sayfasında veya sayfalarında ya da kayıt sayfası veya sürücü kartına eklenecek geçici bir sayfada belirtir. Sürücü kartı hasargörür, bozulur, kaybolur veya çalınırsa; sürücü, seyahatinin sonunda, takograf cihazı ile kaydedilmiş süreyle ilgili bilgileri yazdırır ve bu dokümanüzerinde kendini tanıtıcı, sürücü kart numarasını veya ismini veya sürücü belgesi numarasını içerecek bilgileri belirtir ve imzalar.

c) Sürücü, sürücü kartı hasar görür veya bozulursa, bu kartı normal ikametgahının bulunduğu Kart Verme Otoritesine geri verir; sürücü kartınınçalınması durumunda, çalındığı ülkenin yetkili kuruluşuna resmi beyanda bulunur; sürücü kartının kaybolması halinde, kartın verildiği taraf ülkeninyetkili kuruluşuna ve kartın verildiği taraf ülkenin yetkili kuruluşu ile normal ikametgahının bulunduğu taraf ülkenin yetkili kuruluşu farklı ise normalikametgahının bulunduğu taraf ülkenin yetkili kuruluşuna resmi beyan ile rapor eder. Sürücü, en fazla 15 takvim günü veya aracın başlangıç noktasınadönmesi için daha uzun bir süre gerekirse, kartın tekrar hazırlanması veya kullanılmasının mümkün olmadığını ispatlaması kaydıyla, sürücü kartıolmadan sürüşüne devam eder. Sürücünün ikamet ettiği taraf ülkenin yetkilileri, kartı verenlerden farklı ise, sürücü kartının yenilenmesini veyadeğiştirilmesini isteyen yetkili kuruluş önceki kartı veren kuruluşa, yenileme veya değiştirme için tam gerekçeleri bildirir.

BEŞİNCİ BÖLÜM

Çeşitli ve Son Hükümler

Uygulama ile ilgili bildirimler

MADDE 12 – (1) Türkiye ile diğer taraf ülkeler arasındaki karşılıklı yardımlaşma çerçevesinde, aşağıda belirtilen durumlarla ilgili bilgilerdüzenli olarak ilgili yetkili otoritelere gönderilir.

a) Türkiye’de ikamet etmeyen sürücüler tarafından bu Yönetmelik hükümlerine yapılan ihlaller ve bu tür ihlaller için uygulanan cezalar,

b) Türkiye’de ikamet eden sürücülerin diğer taraf ülkelerde yaptıkları ihlaller için uygulanan cezalar.

Aykırı davranışlarda uygulanacak hükümler

MADDE 13 – (1) Bu Yönetmelik hükümlerine aykırı davranışta bulunanlara 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, 4703 sayılı Ürünlere İlişkinTeknik Mevzuatın Hazırlanması ve Uygulanmasına Dair Kanun ve 3516 sayılı Ölçüler ve Ayar Kanunu hükümleri uygulanır.

Yürürlük

MADDE 14 – (1) Bu Yönetmeliğin Ek III’ü 1/10/2011 tarihinde; Ek IV’ü 1/11/2012 tarihinde; Ek IB’si, 16/6/2010 tarihinden sonra yeni tesciledilen araçlar için, 16/6/2010 tarihinde; diğer hükümleri ise yayımlandığı tarihte yürürlüğe girer.

Yürütme

MADDE 15 – (1) Bu Yönetmelik hükümlerini Sanayi ve Ticaret Bakanı, Ulaştırma Bakanı, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı ve İçişleriBakanı yürütür.

Yönetmelik eklerini görmek için tıklayınız

Sayfa

Page 90: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=9.5.19697&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=tehlikeli madde güvenlik[12.05.2016 20:43:17]

Oturum Aç

ANASAYFA MEVZUAT TÜRÜ RESMİ GAZETE İHTİSAS KONUSU KANUNLAR FİHRİSTİ FAYDALI LİNKLER HAKKIMIZDA İLETİŞİM

Resmi Gazete Tarihi: 22.05.2014 Resmi Gazete Sayısı: 29007

TEHLİKELİ MADDE GÜVENLİK DANIŞMANLIĞI HAKKINDA TEBLİĞ (TEBLİĞ NO: TMKTDGM-01)

BİRİNCİ BÖLÜMAmaç, Kapsam, Dayanak, Tanımlar ve Kısaltmalar

AmaçMADDE 1 – (1) Bu Tebliğin amacı, tehlikeli maddeleri; taşıyan, gönderen, paketleyen, yükleyen, dolduran ve boşaltan

işletmelerin yaptıkları işlemleri, insan sağlığına, diğer canlı varlıklara ve çevreye zarar vermeden, güvenli bir şekilde tarafolduğumuz uluslararası anlaşmalar ve ilgili mevzuat hükümleri kapsamında yapmaları için işletmelere yardımcı olmak amacıylaistihdam edilecek veya hizmet alınacak tehlikeli madde güvenlik danışmanlarının (TMGD) nitelikleri, eğitimleri vebelgelendirilmeleri ile görev, yetki ve sorumluluklarına dair usul ve esasları düzenlemektir.

KapsamMADDE 2 – (1) Bu Tebliğ,a) Tehlikeli madde taşımacılığı sürecinde yer alan ve bir takvim yılı içerisinde net elli ton ve üstü miktarlarda işlem yapan,

gönderen, paketleyen, yükleyen, dolduran ve boşaltan olarak faaliyette bulunan işletmeler ile toplam araç taşıma kapasitesi elli tonve üzerinde olan taşımacılık işletmelerini,

b) Miktarına bakılmaksızın ADR Bölüm 1.1.3.6.3’te yer alan tablodaki taşıma kategorisi sıfır olan tehlikeli maddelerle iştigaleden ve tehlikeli madde taşımacılığı sürecinde yer alan, gönderen, paketleyen, yükleyen ve dolduran olarak faaliyette bulunanişletmeleri,

c) İşletmeler tarafından istihdam edilecek veya danışmanlık hizmeti alınacak TMGD’leri,ç) Tehlikeli madde taşımacılığında görev alacak TMGD’lere yönelik eğitim verecek kuruluşlar ile yapılacak eğitim ve sınavları,kapsar.(2) Bu Tebliğ,a) Türk Silahlı Kuvvetlerine (Jandarma Genel Komutanlığı dahil) ait olan ya da Türk Silahlı Kuvvetlerinin temsilcilerinin refakat

ettiği taşıtlarla yapılan taşıma işlemlerini,b) Emniyet Genel Müdürlüğüne ait olan ya da Emniyet Genel Müdürlüğü temsilcilerinin refakat ettiği taşıtlarla yapılan taşıma

işlemlerini,kapsamaz.DayanakMADDE 3 – (1) Bu Tebliğ,a) 26/9/2011 tarihli ve 655 sayılı Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun

Hükmünde Kararname, 10/7/2003 tarihli ve 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu, 3/9/2004 tarihli ve 25572 sayılı Resmî Gazete’deyayımlanan Karayolu Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yönetmeliği, 11/2/2012 tarihli ve 28201 sayılı ResmîGazete’de yayımlanan Denizyoluyla Taşınan Tehlikeli Yüklere İlişkin Uluslar Arası Kod Kapsamında Eğitim ve YetkilendirmeYönetmeliği ve 24/10/2013 tarihli ve 28801 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla TaşınmasıHakkında Yönetmeliğin 33 üncü maddesine dayanılarak,

b) 30/11/2005 tarihli ve 5434 sayılı Kanunla katılmamızın uygun bulunduğu Tehlikeli Malların Karayolu ile UluslararasıTaşımacılığına İlişkin Avrupa Anlaşmasına (ADR) ve 1/6/1985 tarihli ve 18771 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girenUluslararası Demiryolları Taşımalarına İlişkin Sözleşmenin (COTIF) C ana eki olan Tehlikeli Eşyaların Demiryoluyla UluslararasıTaşınmasına İlişkin Yönetmeliğe (RID) paralel olarak,

hazırlanmıştır.Tanımlar ve kısaltmalarMADDE 4 – (1) Bu Tebliğde geçen;a) ADR: Tehlikeli Malların Karayolu ile Uluslararası Taşımacılığına İlişkin Avrupa Anlaşmasını,b) Bakanlık: Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığını,c) IATA DGR: Tehlikeli Maddelerin Havayoluyla Taşınması Düzenlemelerini,ç) IMDG Kod: Uluslararası Denizcilik Tehlikeli Yükler Kodunu,d) İdare: Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme Genel

Müdürlüğünü,e) İşletme: Kamu kurum ve kuruluşları da dahil olmak üzere, kâr amacı bulunup bulunmadığına bakılmaksızın bu Tebliğ

kapsamında faaliyetlerde bulunan gerçek veya tüzel kişileri,f) RID: 1/6/1985 tarihli ve 18771 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren Uluslararası Demiryolları Taşımalarına

İlişkin Sözleşmenin (COTIF) C ana eki olan Tehlikeli Eşyaların Demiryoluyla Uluslararası Taşınmasına İlişkin Yönetmeliği,g) Taşıt/Araç: Tehlikeli mal taşımacılığı alanında kullanılan ADR ve RID’da yer alan karayolu ve demiryolu taşıtlarını,ğ) Tehlikeli madde: ADR/RID Ek A Bölüm 3.2’deki Tablo A’da yer alan maddeleri,h) Tehlikeli madde güvenlik danışmanı (TMGD): İfa edeceği görev ve nitelikleri ADR/RID’ın 1.8.3 üncü kısmında belirtilen ve

Bakanlık tarafından tehlikeli madde güvenlik danışmanı sertifikası düzenlenerek yetkilendirilen gerçek kişiyi,ı) Tehlikeli madde güvenlik danışmanı sertifikası (TMGDS): Bakanlığın yetkilendirdiği eğitim merkezlerinde tehlikeli madde

güvenlik danışmanı eğitimini alarak Bakanlıkça yapılan sınavda başarılı olmuş kişilere verilen veya ADR üyesi herhangi bir ülkedenalınmış tehlikeli madde güvenlik danışmanı belgesine istinaden düzenlenen sertifikayı,

i) Tehlikeli madde güvenlik danışmanı eğitimi yetki belgesi (TMGDEYB): Tehlikeli madde güvenlik danışmanı yetiştirmek

Burak
Highlight
Burak
Highlight
Page 91: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=9.5.19697&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=tehlikeli madde güvenlik[12.05.2016 20:43:17]

amacıyla Bakanlık tarafından yetkilendirilen eğitim kuruluşlarına düzenlenen belgeyi,j) Tehlikeli madde güvenlik danışmanı eğiticisi (TMGDE): Tehlikeli madde güvenlik danışmanı eğitimi yetki belgesine

(TMGDEYB) sahip eğitim kuruluşlarında görev yapan İdare tarafından yetkilendirilmiş eğiticileri,k) Tehlikeli madde güvenlik danışmanı eğiticisi belgesi (TMGDEB): TMGDEYB’ye sahip eğitim kuruluşlarında görev yapacak

eğiticilere İdare tarafından düzenlenen belgeyi,l) Yönetmelik: 24/10/2013 tarihli ve 28801 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması

Hakkında Yönetmeliği,ifade eder.

İKİNCİ BÖLÜMTehlikeli Madde Güvenlik Danışmanı Eğitimi Yetki Belgesi

Yetki belgesi alma zorunluluğuMADDE 5 – (1) TMGD eğitimi verecek gerçek veya tüzel kişilerin, İdareden (TMGDEYB) almaları zorunludur.Yetki belgesi almak için gerekli belgelerMADDE 6 – (1) Gerçek veya tüzel kişiler, aşağıdaki belgeleri ibraz etmeleri halinde İdare tarafından kendilerine TMGDEYB

düzenlenir.a) Başvuru dilekçesi,b) ADR, RID, IMDG Kod veya IATA DGR kapsamında İdare tarafından düzenlenen Tehlikeli Madde Taşımacılığı Eğitimi Yetki

Belgesinin fotokopisi,c) Bakanlıkça belirlenen ücretin ödendiğini gösteren tahsilât makbuzu,ç) Bu Tebliğ kapsamında eğitim verebilecek en az bir eğitici ile yapılmış sözleşmeye ilişkin belge,d) Sözleşme yapılan eğiticiye ait İdarece düzenlenen Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanı Eğitici Belgesi (TMGDEB).Eğitim kuruluşlarının nitelikleri ve bulundurulması gereken materyallerMADDE 7 – (1) Eğitim kuruluşlarında, eğitim için gerekli olan ve aşağıda belirtilen eğitim materyalleri ile araç ve gereçlerin

bulundurulması zorunludur:a) Her sınıfta kurulu ve çalışır halde projeksiyon cihazı.b) Her kursiyere verilmek üzere birer takım ADR/RID güncel uluslararası anlaşma veya sözleşme dokümanları.c) Araç tanımlama turuncu ikaz levhası ve tehlike etiketleri.ç) Trafik işaret levhaları panosu, tehlikeli madde taşımasıyla ilgili görsel duvar resimleri ve benzeri ekipmanları.d) En az 10 adet farklı çeşitte tehlikeli madde ambalaj örnekleri.e) ADR Bölüm 8.1.5’e uygun kişisel korunma teçhizatları.f) EN 12195-1 standardına uygun olarak yükleme emniyetini sağlamada kullanılan (germe kayışı, zincir, takoz, euro palet,

sürtünmeyi artırıcı lastik veya benzeri malzemeden yapılmış ped gibi) teçhizat ve ekipmanları.(2) Bu Tebliğ kapsamında Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanı Eğitimi Yetki Belgesi talebinde bulunan eğitim kuruluşları

birinci fıkradaki şartlara ilaveten, Karayolu Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yönetmeliğinin 19 uncu maddesindekieğitim merkezi için istenen şartları da sağlamak zorundadırlar.

Tehlikeli madde güvenlik danışmanı eğitimi yetki belgesinin verilmesi ve suç duyurusuMADDE 8 – (1) TMGDEYB almak isteyen gerçek ve tüzel kişiler, 6 ncı maddede belirtilen belgelerle İdareye müracaat ederler.(2) Başvurunun uygun olduğunun tespiti halinde 5 yıl geçerli TMGDEYB düzenlenir.(3) İdarece yapılacak inceleme ve soruşturma sonunda yanıltıcı bilgi vererek veya belgelerde tahrifat yaparak yetki belgesi

almış olanların bu yetki belgeleri iptal edilir ve haklarında cumhuriyet savcılıkları nezdinde suç duyurusunda bulunulur.Tehlikeli madde güvenlik danışmanı eğitimi yetki belgesinin devredilemeyeceğiMADDE 9 – (1) TMGDEYB, adına düzenlenen gerçek veya tüzel kişiler dışındakiler tarafından kullanılamaz ve hiçbir şekilde

devredilemez.(2) Ancak, yetki belgesine sahip tüzel kişilikler; pay sahipliği satışı, bağışlama veya muadili bir işlemle el değiştirebilirler. Bu

değişim sonunda yeni sahip veya ortaklar, değişikliğin meydana geldiği tarihten itibaren doksan gün içerisinde bu durumu İdareyebildirmek zorundadırlar.

Tehlikeli madde güvenlik danışmanı eğitimi yetki belgesi sahiplerinin yükümlülükleriMADDE 10 – (1) TMGD eğitimi için başvuran kursiyerlerden, 12 nci maddenin birinci fıkrasının (a) ve (b) bentlerinde istenen

şartlara ilişkin belgeleri kontrol etmek, İdarenin oluşturduğu elektronik ortama aktarmak ve bu belgeleri arşivlemekleyükümlüdürler.

(2) TMGDEYB sahipleri;a) Eğitim kuruluşlarındaki kursiyer devam çizelgelerini eğitim dönemi içerisinde öğleden önce ve öğleden sonra olmak üzere

günde iki kere kursiyerlere imzalatmakla,b) Kursiyerlerce imzalanan yoklama çizelgelerinin eğitici tarafından ad ve soyad yazılarak imzalanmasını sağlamakla,c) Kursiyerlere ait bütün bilgi ve belgeleri 3 yıl süreyle saklamakla,ç) Gerekli ve yeterli eğitim araç ve gereçlerini temin etmek ve faal durumda bulundurmakla,d) Eğitimin düzenli ve disiplinli bir şekilde yürütülmesini ve sonuçlandırılmasını sağlamakla,e) Eğitime ilişkin yazılı ve görsel malzemeleri hazır bulundurmakla,f) Unvan, adres, ortak (halka açık sermaye şirketlerinde hamiline yazılı hisse devirleri hariç), hisse devri, yönetici, temsile

yetkili şahıs, eğitici kadrosu ve benzeri her türlü değişikliği, değişikliğin meydana geldiği tarihten itibaren 15 gün içinde İdareyebildirmekle,

g) Bakanlığın denetim ve inceleme yapmakla görevli personeli tarafından istenilen bilgi ve belgeleri vermekle,yükümlüdürler.(3) TMGDEYB sahipleri ayrıca, her eğitim döneminin başlama ve bitiş tarihlerine ilişkin bildirimler ile kursiyerlere ait bilgileri,

http://kamu.turkiye.gov.tr üzerinden İdareye bildirirler.(4) Eğitim kuruluşları, yeni başlatacağı eğitim dönemine ilişkin bildirimlerini (dönem güncelleme, ders ekleme/çıkarma,

kursiyer ekleme/çıkarma) eğitim döneminin başlama tarihinden en az 7 takvim günü öncesinde yapar. Bu sürenin son günününakşamı saat 20.00 itibariyle dönem kapanır ve sistem üzerinde işlem yapılamaz.

(5) Eğitim kuruluşları tarafından http://kamu.turkiye.gov.tr üzerinden bildirilmiş eğitim programlarının iptali ile ders ve eğiticideğişikliğine ilişkin taleplerin karşılanabilmesi için bu talebin eğitim programının başlama tarihinden önceki resmi iş günündeBakanlığın evrak kaydına girmiş olması gerekir.

(6) Her eğitim döneminin bitiş tarihini takip eden 10 takvim günü içerisinde eğitime katılan kursiyerlere eğitim merkezitarafından sınav yapılır. 100 puan üzerinden 70 ve üzerinde puan alanlar başarılı sayılır. 70 puanın altındakiler başarısız kabuledilerek bu kişilerle birlikte devamsızlıktan kalan kursiyerler, eğitim kuruluşları tarafından http://kamu.turkiye.gov.tr üzerindenİdare’ye bildirilir.

(7) Eğitim kuruluşları tarafından, eğitim programı sonunda yapılan sınavı kazanan adaylara, sınav sonuçlarının İdareninonayına müteakiben http://kamu.turkiye.gov.tr üzerinden “Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanı Eğitimi Tamamlama Belgesi”

Page 92: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=9.5.19697&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=tehlikeli madde güvenlik[12.05.2016 20:43:17]

düzenlenir.Tehlikeli madde güvenlik danışmanı eğitimi yetki belgesinin yenilenmesiMADDE 11 – (1) Yetki belgesi sahipleri, yetki belgesinin geçerlilik süresinin bitim tarihinin en az 60 gün öncesinden İdareye

yazılı olarak müracaat ederler. Durumları bu Tebliğe uygun olanların yetki belgeleri, belge yenileme ücreti alınarak eski belgelerininbitim tarihinden itibaren beş yıl geçerli olmak üzere yenilenir.

(2) Yetki belgesinin geçerlilik süresinin sona erdiği tarihten sonra müracaat edilmesi halinde durumu bu Tebliğe uygunolanların yetki belgeleri, tam yetki belgesi ücreti alınarak eski belgelerinin bitim tarihinden itibaren beş yıl geçerli olmak üzereyenilenir.

ÜÇÜNCÜ BÖLÜMTehlikeli Madde Güvenlik Danışmanı Olma Şartları, Eğitimi, Sınavı,

Yetkilendirilmesi ve YükümlülüklerTehlikeli madde güvenlik danışmanı olma şartlarıMADDE 12 – (1) TMGD olabilmek için;a) Üniversitelerin lisans bölümlerinden mezun olmak,b) Kaçakçılık, dolandırıcılık, dolanlı iflas, sahtecilik, inancı kötüye kullanma, uyuşturucu ve silah kaçakçılığı, kaçak insan

taşımacılığı veya ticareti, hırsızlık, rüşvet suçlarından hürriyeti bağlayıcı ceza ile hükümlü bulunmamak,c) Yetkili yangın söndürme eğitim merkezlerinden uygulamalı yangın söndürme eğitimine katıldığına dair alınan belgenin

aslını ibraz etmek veya noter onaylı suretini sunmak,ç) TMGDEYB sahibi eğitim kuruluşlarında, tehlikeli madde güvenlik danışmanı eğitimine katılarak, tehlikeli madde güvenlik

danışmanı eğitimi tamamlama belgesini almak, bu Tebliğ kapsamında açılacak sınavda başarılı olmak,gerekir.Tehlikeli madde güvenlik danışmanı eğitimiMADDE 13 – (1) TMGD eğitimleri; TMGDEYB sahibi eğitim kuruluşlarında, bu Tebliğ kapsamında yetkilendirilen tehlikeli

madde güvenlik danışmanı eğiticileri tarafından, tehlikeli maddelerin taşınması konusundaki yürürlükteki mevzuat, tarafolduğumuz uluslararası anlaşma ve sözleşmeler ile AB müktesebatı düzenlemeleri esas alınarak verilir.

(2) ADR tehlikeli madde güvenlik danışmanı eğitimi asgari 49 ders saati olarak uygulanır. RID, IMDG Kod veya IATA DGRkapsamındaki faaliyetlere ilişkin olarak tehlikeli madde güvenlik danışmanı yetkisini de isteyen adaylar, ayrıca bu modlar için onarders saati ilaveten eğitim almaları gerekir.

(3) Eğitim kuruluşları tarafından düzenlenecek her bir eğitim programında en fazla 20 kursiyer bulunabilir. Eğitimlerde her birders saatinin süresi 50 dakika olacak şekilde, günlük ders programı 3 ders saatinden az, 7 ders saatinden fazla olamaz.

(4) Eğitimde devam zorunludur.(5) Düzenlenecek eğitimlerin müfredatı, aşağıda yer alan asgari ders konularını içermelidir:a) Tehlikeli madde taşımacılığına ilişkin ulusal mevzuat ile uluslararası anlaşma ve sözleşmeler.b) Tehlikeli maddelerin sınıflandırılmaları (çözelti ve karışımların sınıflandırma prosedürleri, tehlikeli madde listesinin yapısı,

tehlikeli maddelerin sınıfları ve bu sınıflandırmanın prensipleri, taşınan tehlikeli maddelerin yapısı, tehlikeli maddelerin fiziksel,kimyasal ve zehirlilik özellikleri ve benzeri.).

c) Genel ambalajlama, tank ve tank-konteyner kuralları (tip, kod, etiketleme, yapımı, başlangıç ve periyodik muayene vetestler).

ç) İşaretleme, etiketleme, ikaz levhası ve turuncu plakaların takılması kuralları.d) Taşıma evrakı hakkında bilgiler.e) Sevkiyat yöntemi ve gönderimdeki kısıtlamalar (tam yük, dökme halinde taşıma, orta boy hacimli konteynerlerde taşıma,

konteynerlerde taşıma, sabit veya sökülebilir tanklarda taşıma).f) Yolcuların taşınması ile ilgili kurallar.g) Karışık yüklemeye ilişkin yasaklar ve tedbirler.ğ) Tehlikeli maddelerin ayrıştırılması kuralları.h) Taşınan madde miktarlarının sınırlandırılması ve miktar muafiyetleri.ı) Elleçleme ve istifleme kuralları.i) Yükleme öncesinde ve boşaltma sonrasında temizleme veya gazdan arındırma kuralları.j) Araçta bulundurulması gereken belgeler (taşıma evrakı, yazılı talimatlar, araç onay sertifikası, sürücü eğitim sertifikası, özel

izin belgesi ve benzeri.).k) Trafikte araçların seyri ve park etme kuralları.l) Tehlikeli madde taşımacılığı ile ilgili trafik mevzuatı ve kısıtlamalar.m) Tahliye işlemleri veya bu işlem sırasında meydana gelebilecek sızıntılara müdahale etme kuralları.n) Taşıma teçhizatları ile ilgili gereklilikler.o) Tehlikeli maddelerin taşınmasıyla ilgili işletmeye yönelik güvenlik planlarının hazırlanması.ö) Tehlikeli madde kaynaklı bir kazanın, kaza nedenleri ve çeşitleri hakkında bilgilendirme ile bu kazaların raporlanması.p) İşletmeler için hazırlanacak yıllık raporların hazırlanma usul ve esasları.Tehlikeli madde güvenlik danışmanı sınavlarıMADDE 14 – (1) Sınav, sınav tarihinden en az 60 gün önce İdare’nin internet sitesinden (www.tmkt.gov.tr) ilan edilir.(2) Sınavlar, İdare tarafından belirlenen tarihlerde, Bakanlıkça yapılır.(3) TMGD sınavı yılda en az bir kez yapılır.Sınav müracaatıMADDE 15 – (1) Sınavlara katılabilmek için;a) T.C. vatandaşları için T.C. kimlik numarası olan nüfus cüzdanı fotokopisi, yabancılar için pasaport örneği,b) Yabancılar için öğrenim durumunu gösterir belgenin Türkçeye tercüme edilmiş noter onaylı sureti,c) Tehlikeli madde güvenlik danışmanı eğitimi tamamlama belgesi,ç) Yetkili yangın söndürme eğitim merkezlerinden uygulamalı yangın söndürme eğitimine katıldığına dair alınan belgenin

aslının ibrazı veya noter onaylı sureti,d) Sınav ücretinin yatırıldığına dair makbuz,ile İdareye başvurulur.Sınava ilişkin genel şartlarMADDE 16 – (1) TMGD sınavı, ADR/RID Bölüm 1.8.3’e uygun, uluslararası anlaşma ve sözleşmeler kapsamında yazılı olarak

yapılır.(2) Sınav 100 puan üzerinden değerlendirmeye tabi tutulur. Sınav sonunda başarılı olabilmek için en az 70 puan almak

gereklidir.(3) Sınavlarda, tehlikeli madde taşımacılığına ilişkin ilgili uluslararası sözleşme/anlaşma dokümanlarının haricinde başka

dokümanların kullanımına izin verilmez. Söz konusu dokümanların güncel hallerini sınav esnasında bulundurmak adayın

Page 93: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=9.5.19697&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=tehlikeli madde güvenlik[12.05.2016 20:43:17]

sorumluluğundadır. Söz konusu uluslararası mevzuat Türkçe olabileceği gibi İngilizce, Fransızca, Almanca veya Rusça olabilir. Ancak,sınav Türkçe olarak yapılır.

(4) Sınav, test veya açık uçlu sorular ile vaka çözümünden oluşur.(5) Sınav, 13 üncü maddenin beşinci fıkrası kapsamındaki konuları içerir.Sınav sonuçlarının ilanıMADDE 17 – (1) Sınav sonuçları, sınavı takip eden en geç 15 iş günü içerisinde İdarenin internet adresinde yayımlanarak ilan

edilir.Sınav sonuçlarına itirazMADDE 18 – (1) Sınav sonuçlarına itirazlar, sınav sonuçlarının yayımlanmasına müteakip 10 iş günü içinde İdareye yazılı

olarak yapılır.Sınavlarda başarısız olanların durumuMADDE 19 – (1) TMGD sınavlarında başarısız olan adaylara, bir sonraki sınav döneminden itibaren takip eden 3 sınava girme

hakkı tanınır. Bu sınavlarda da başarılı olamayanların TMGD eğitim programlarına yeniden katılmaları gerekir.(2) Girilecek her sınav için sınav ücretinin ödenmesi gerekir.(3) Müracaat ettiği halde sınava girmeyenlerin sınav ücreti iade edilmez.Belgelerin saklanmasıMADDE 20 – (1) Bakanlık, adaylara ait başvuru belgeleri ve sınav kâğıtlarını 5 (beş) yıl süre ile saklar. Bu süre sonunda bir

tutanak ile imha edebilir.Tehlikeli madde güvenlik danışmanı sertifikasının düzenlenmesiMADDE 21 – (1) Sınavlarda başarılı olan TMGD adaylarına, İdare tarafından ekteki formata uygun 5 yıl geçerli TMGDS

düzenlenir.(2) ADR’ye taraf olan herhangi bir yabancı ülkenin yetkili idaresinden alınmış tehlikeli madde güvenlik danışmanı belgesine

sahip olan kişilerin, başvuru dilekçesi, nüfus cüzdanı fotokopisi ile sertifikalarının Türkçe tercüme edilmiş noter onaylı suretiniİdareye ibraz etmeleri gerekir. İdarece yapılacak inceleme ve değerlendirme neticesinde, durumu 12 nci maddeye uygunbulunanlara mevcut sertifikalarındaki son geçerlilik tarihine kadar TMGDS düzenlenir.

Tehlikeli madde güvenlik danışmanı sertifikası yenileme sınavıMADDE 22 – (1) TMGD’ler sertifikalarının sürelerinin son yılında sertifikalarını yenilemek için 16 ncı maddedeki hükümler

çerçevesinde Bakanlıkça düzenlenen tehlikeli madde güvenlik danışmanı sınavına girmek zorundadırlar. TMGDS’yi yenilemek içinen fazla 3 sınava girme hakkı verilir. Yenileme sınavlarında başarısız olanların veya sertifika süresi dolanların yeniden eğitimalmaları gerekir.

(2) TMGDS süresi bitmeden Bakanlığın yaptığı sınava girip başarılı olan kişilerin sertifikaları, sertifika süresinin bitimtarihinden itibaren 5 yıl süreyle temdit edilir.

(3) TMGD süresi geçmiş bir sertifikayla faaliyette bulunamaz. Söz konusu kişilerin geçersiz sertifikayla faaliyet gösterdiğinintespit edilmesi halinde, bu kişilerin Bakanlığın yapacağı sınavlara 2 yıl süreyle girmelerine müsaade edilmez.

Tehlikeli madde güvenlik danışmanının görev ve yükümlülükleriMADDE 23 – (1) Danışmanın asıl görevi, işletmenin başındaki kişinin sorumluluğu altında, yapılan işin gereklilikleri

kapsamında en uygun araç ve faaliyetleri belirleyip kullanımını sağlayarak, en güvenli yolla bu faaliyetlerin yönetiminikolaylaştırmaktır.

(2) İşletme içerisindeki faaliyetler göz önüne alındığında, bir danışman başlıca aşağıdaki görevleri yapar:a) Tehlikeli maddelerin taşınmasında uluslararası anlaşma ve sözleşme (ADR/RID) hükümlerine uyulduğunu izlemek.b) Tehlikeli maddelerin ADR/RID hükümlerine göre taşınması hususunda işletmeye öneriler sunmak.c) İşletmenin tehlikeli maddelerin taşınması ile ilgili yıllık faaliyet raporunu, yıl sonu itibariyle ilk üç ay içerisinde hazırlamak

ve elektronik ortamında İdare’ye ibraz etmek. Söz konusu yıllık rapor aşağıda belirtilen asgari hususları içerir:1) Tehlikeli maddelerin tehlike sınıfı ve özelliklerini.2) Tehlikeli maddelerin sınıflarına göre toplam miktarlarını.3) ADR/RID Bölüm 1.8.3.6’ya göre işletmede meydana gelmiş kazalarla ilgili düzenlenmiş raporları.4) Taşınan tehlikeli maddelerin hangi taşıma türü ile yapıldığını.5) ADR’de ön görülen muafiyet kapsamında herhangi bir yük taşınıp taşınmadığı, taşınmış ise miktar ve sınıfı.6) Güvenlik danışmanının, işletme için gerek gördüğü ilave güvenlik değerlendirmesini.ç) Taşınacak tehlikeli maddelerin tespiti yapılarak, bu maddeye ilişkin ADR’deki zorunluluklar ile uygunluk prosedürlerini

belirlemek.d) İşletmenin faaliyet konusu olan tehlikeli maddelerin taşınmasında kullanacağı taşıma araçları satın alınırken rehberlik

etmek.e) Tehlikeli maddelerin taşınması, yüklenmesi ve boşaltımında kullanılan teçhizatın kontrolüyle ilgili prosedürleri belirlemek.f) Ulusal ve uluslararası mevzuat ve bunlarda yapılan değişiklikler hakkında, işletme çalışanlarına göreve yönelik eğitim

vermek veya almalarını sağlamak ve bu eğitimin kayıtlarını muhafaza etmek.g) Tehlikeli maddelerin taşınması, yüklenmesi veya boşaltılması sırasında bir kaza veya güvenliği etkileyecek muhtemel bir

olay meydana gelmesi durumunda uygulanacak acil durum prosedürlerini belirlemek, çalışanlara bunlarla ilgili tatbikatları periyodikolarak yaptırmak ve bunların kayıtlarını tutmak.

ğ) Kazaların veya ciddi ihlallerin tekrar oluşmasını önleyecek tedbirlerin alınmasını sağlamak.h) Alt yüklenicilerin veya üçüncü tarafların seçiminde ve çalıştırılmasında tehlikeli maddelerin taşınmasıyla ilgili mevzuatın

öngördüğü özel şartların dikkate alınmasını sağlamak.ı) Tehlikeli maddelerin taşınması, doldurulması veya boşaltılmasında yer alan çalışanların, operasyonel prosedürler ve

talimatlar hakkında bilgiye sahip olmalarını sağlamak.i) Tehlikeli malların taşınması, yüklenmesi veya boşaltılmasında muhtemel risklere karşı hazırlıklı olmak için, ilgili personelin

farkındalığını artırmaya yönelik önlemler almak.j) Tehlikeli maddenin sınıfına göre taşıma sırasında taşıtta bulunması gereken doküman ve güvenlik teçhizatlarının taşıma

aracında bulundurulmasına yönelik talimatları oluşturmak.k) ADR/RID Bölüm 1.10.3.2’de belirtilen işletme güvenlik planını hazırlayarak planın uygulanmasını sağlamak.l) Faaliyetler konusunda eğitim, denetim ve kontrol dâhil yaptığı her türlü işi kayıt altına almak, bu kayıtları 5 yıl süreyle

saklamak ve talep edilmesi halinde İdareye ibraz etmek.m) İşletmede görevi ile ilgili yapacağı denetlemelerde; denetlenen kişi ve işlerle ilgili tarih ve saat belirterek kayıt tutmak.n) Herhangi bir tehlikenin söz konusu olduğu durumlarda tehlike giderilene kadar yapılan işi durdurmak, tehlikenin giderildiği

durumda da işi kendi onayı ile başlatmak ve tehlike giderilene kadar geçen süreçteki her türlü aşamayı işletmeye veya yetkilimercilere yazılı olarak bildirmek.

o) Taşıma aracına yüklenen yükün ADR/RID hükümlerine uygun olarak; paketlenmesi, etiketlenmesi, işaretlenmesi veyüklenmesiyle ilgili iş ve işlemlere ilişkin prosedürler belirlemek.

Page 94: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=9.5.19697&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=tehlikeli madde güvenlik[12.05.2016 20:43:17]

(3) TMGD, sorumlu olduğu işletmede taşıma, yükleme veya boşaltma sırasında meydana gelen bir kazanın cana, mala veçevreye zarar vermesi durumunda; kaza hakkında bilgi toplayarak işletme yönetimine veya İdareye bir kaza raporu verir. Bu raporuluslararası veya ulusal mevzuat kapsamında işletme yönetimi tarafından yazılması gereken raporun yerini tutmaz.

(4) TMGD’ler, ADR/RID’da yapılan değişiklikler için 2 yılda bir yenileme eğitimini almak zorundadırlar.(5) Bir TMGD, en fazla 5 işletmeye danışmanlık yapabilir.

DÖRDÜNCÜ BÖLÜMTehlikeli Madde Güvenlik Danışmanı Eğiticisi Sınavları,

Yetkilendirilme ve YükümlülüklerTehlikeli madde güvenlik danışmanı eğiticisi sınav esaslarıMADDE 24 – (1) Bakanlık, TMGDEYB sahibi eğitim kuruluşlarının eğitici ihtiyacını karşılayabilmek için İdarenin internet

sitesinde (www.tmkt.gov.tr) duyuru yapmak kaydıyla TMGDE sınavını yapar.(2) Bakanlık tarafından yapılacak yazılı sınav, 13 üncü maddenin beşinci fıkrasındaki konuları kapsar. Sınav 100 puan

üzerinden değerlendirmeye tabi tutulur. Adayların bu sınavda başarılı olabilmeleri için en az 80 puan almaları gerekir.(3) Söz konusu sınava girmek isteyen adaylar, aşağıda belirtilen bilgi ve belgelerle İdareye müracaat ederler.a) Başvuru dilekçesi,b) T.C. kimlik numarası olan nüfus cüzdanı fotokopisi,c) TMGDS’nin sureti,ç) Ölçme, Seçme ve Yerleştirme Merkezi Başkanlığınca yapılan Yabancı Dil Bilgisi Seviye Tespit Sınavında; İngilizce, Almanca,

Fransızca veya Rusça dillerinden birinden asgari 65 düzeyinde puan aldığını gösteren belge veya dil yeterliği bakımından bu puanadenkliği kabul edilen ve uluslararası geçerliliği bulunan başka bir belgenin noter veya idarece onaylı sureti,

d) Kaçakçılık, dolandırıcılık, dolanlı iflas, sahtecilik, inancı kötüye kullanma, uyuşturucu ve silah kaçakçılığı, kaçak insantaşımacılığı veya ticareti, hırsızlık, rüşvet suçlarından hürriyeti bağlayıcı ceza ile hükümlü bulunmadığına dair yazılı beyan.

Tehlikeli madde güvenlik danışmanı eğiticisinin yetkilendirilmesiMADDE 25 – (1) Bakanlıkça yapılan sınavda başarılı olan adayların, belge ücretinin ödendiğine ilişkin makbuzun aslını,

İdareye ibraz etmeleri gerekmektedir.(2) İdarece uygun bulunan adaylar TMGDEB düzenlenerek yetkilendirilir.Tehlikeli madde güvenlik danışmanı eğiticisinin görev ve yükümlülükleriMADDE 26 – (1) Eğitim kuruluşlarında tehlikeli madde güvenlik danışmanı adaylarına eğitim verecek eğiticiler:a) 13 üncü maddenin beşinci fıkrasında yer alan eğitim müfredatına uygun eğitim vermekle,b) Eğitimde, 7 nci maddede yer alan eğitim dokümanı, materyali ve teçhizatını kullanmakla,c) Kursiyer devam çizelgelerine devamsızlık yapan adayları işlemek ve bu çizelgeleri (adı ve soyadını yazıp) imzalamakla,ç) Genel mesleki saygınlık ve etik kurallar çerçevesinde eğitim vermekle,yükümlüdürler.(2) TMGDE, TMGDEB kapsamında yetkilendirildiği taşıma moduna ilişkin, en fazla 2 eğitim kuruluşunda eğitim verebilir.(3) Bir eğitim kuruluşunda çalışan TMGDE, eğitim görevinin haricinde işletmelere TMGD hizmeti vermek istemesi halinde en

fazla 2 işletmeye bu hizmeti verebilir.BEŞİNCİ BÖLÜM

İşletmelerin Sorumlulukları ve Yükümlülükleriİşletmelerin sorumlulukları ve yükümlülükleriMADDE 27 – (1) Bu Tebliğ kapsamında faaliyet gösteren işletmeler, en az bir adet tehlikeli madde güvenlik danışmanı

istihdam etmek veya tehlikeli madde güvenlik danışmanından hizmet almakla yükümlüdürler.(2) Bir işletmede TMGD görevini TMGDS’ye sahip olmak şartıyla; işletme sahibi, işletmede çalışan başka biri veya işletmede

doğrudan çalışmayan biri de yapabilir.(3) İdare, işletmenin işlem hacmi, faaliyet alanı sayısı, kaza yoğunluğu veya kaza riskinin artması gibi durumları dikkate

alarak, gerektiğinde işletmelerin istihdam etmesi gereken TMGD sayısını arttırmasını isteyebilir.(4) TMGD, bu Tebliğde belirtilen görevleri yerine getirirken bağımsızdır ve işletmeler tarafından bu görevleriyle ilgili olarak

etki altında bırakılamaz.(5) Bu Tebliğ kapsamında faaliyet gösteren işletmeler;a) TMGD olarak sözleşme yaptığı veya sözleşmesine son verdiği kişi/kişileri 30 (otuz) gün içerisinde İdareye bildirmekle,b) TMGD olarak görevlendirilen kişinin, İdare’ce verilen TMGDS sahibi olduğunu, İdarenin oluşturduğu elektronik sistemden

kontrol etmekle,c) TMGD’nin işi gereği ihtiyacı olan tüm bilgileri vermekle ve ihtiyacı olan araç ve gereci sağlamakla,ç) TMGD’nin tavsiye ve görüşleri doğrultusunda, tehlikeli madde taşımacılığını en emniyetli şekilde yapmakla,d) TMGD’nin yükümlülüklerini tam anlamıyla yerine getirebilmesi için gerekli desteği vermekle,e) TMGD tarafından hazırlanan yıllık raporları 5 yıl süre ile saklamak ve istendiğinde yetkili kişilere vermekle,f) Talep edilmesi halinde, Anlaşmaya (ADR/RID) taraf ülkelerin yetkili kurumlarına veya bu amaçla belirlenen kurumlara

danışmanların irtibat bilgilerini vermekle,g) TMGD’nin iletişim bilgilerini, işletmede bulunan tüm çalışanlara yazılı olarak bildirmekle ve çalışanlar tarafından kolay

erişilebilir yerlerde ilan etmekle,ğ) İşletmede birden fazla TMGD istihdam edilmesi halinde danışmanların görev, yetki ve sorumluluklarının paylaşımını yazılı

olarak belirlemekle,yükümlüdürler.(6) İşletmeler, ADR/RID Bölüm 1.8.3.6’ya göre hazırlanmış kaza raporlarını İdarenin talebi üzerine sunmak zorundadır.

ALTINCI BÖLÜMBelge Ücretleri, Uyarılar, Belge İptalleri

Belge ücretleriMADDE 28 – (1) TMGDEYB ücreti bu Tebliğin yayımlandığı tarih itibarıyla, onyedibinbeşyüzdoksandört TL’dir. Yenileme ücreti

ise belge ücretinin %5’i olarak alınır.(2) TMGDS ücreti bu Tebliğin yayımlandığı tarih itibarıyla, beşyüzondokuz TL, yenileme ücreti ise yüz TL’dir. TMGDS zayi

olması halinde yenileme bedeli olarak, belge ücretinin %50 si alınır.(3) TMGDEB ücreti bu Tebliğin yayımlandığı tarih itibarıyla, beşyüzondokuz TL, yenileme ücreti ise yüz TL’dir. TMGDEB’nin

zayi olması halinde yenileme bedeli olarak, belge ücretinin %50 si alınır.(4) Belge ücretleri, her takvim yılı başında geçerli olmak üzere o yıl için Vergi Usul Kanunu uyarınca tespit ve ilan edilen

yeniden değerleme oranında artırılır.Belge sahiplerinin uyarılması ve belgelerinin iptaliMADDE 29 – (1) TMGDEYB sahipleri 6 ncı maddede belirtilen şartlardan birini kaybetmesi halinde, kaybedilen şart

sağlanıncaya kadar eğitim kuruluşunun faaliyeti durdurulur.

Page 95: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=9.5.19697&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=tehlikeli madde güvenlik[12.05.2016 20:43:17]

(2) Faaliyeti durdurulan eğitim kuruluşu, kaybedilen şartı en geç 3 ay içerisinde sağlamazsa TMGDEYB iptal edilir.(3) 10 uncu ve 13 üncü maddedeki yükümlülükleri yerine getirmeyen TMGDEYB sahibi eğitim kuruluşu yazılı olarak uyarılır.

Uyarıların, aynı konuda iki yıl içerisinde 3 kez tekrarlanması halinde eğitim kuruluşunun belgesi iptal edilir.(4) TMGDEYB sahibi eğitim kuruluşu, belgesinin düzenlendiği tarihten itibaren 1 yıl içerisinde faaliyete başlamak zorundadır.

Bu süre içerisinde faaliyete başlamayan eğitim kuruluşunun yetkisi iptal edilir.(5) Faaliyeti durdurulan veya iptal edilen eğitim kuruluşu, eğitimini tamamlamamış kursiyerlerin eğitim ücretlerini iade etmek

zorundadır.(6) TMGD;a) Sınav başvurusunda, yanlış veya yanıltıcı bilgi verildiğinin veya belge düzenlediğinin,b) Bakanlıkça bu Tebliğ kapsamında faaliyet gösteren işletmelere yapılacak denetimlerde, 23 üncü maddede belirtilen görev

ve sorumlulukları yerine getirmediğinin,c) Danışmanlık hizmeti verdiği sürece yetkili makama yanlış veya yanıltıcı bilgi ve belge verdiğinin,ç) Tehlikeli madde taşımacılığı güvenliğini olumsuz etkileyecek tarzda eksik veya yanlış belge düzenlediğinin,tespit edilmesi durumunda yazılı olarak uyarılır.(7) TMGD’nin, altıncı fıkranın (b), (c) ve (ç) bentlerinde yer alan eylemleri nedeniyle bir yıl içerisinde 3 kez yazılı uyarı alması

halinde sertifikası iptal edilir. Bu durumda söz konusu kişi, sertifikasını 1 ay içerisinde İdareye göndermek zorundadır.(8) Sertifikası iptal edilen TMGD, iptal tarihinden itibaren bir yıl süre ile tehlikeli madde güvenlik danışmanı sınavına giremez.

Bir yılın sonunda Bakanlığın açmış olduğu tehlikeli madde güvenlik danışmanı sınavına girip başarılı olunması halinde yenidenTMGDS düzenlenir.

(9) 26 ncı maddedeki yükümlülükleri yerine getirmeyen TMGDE yazılı olarak uyarılır. Yazılı uyarıların, aynı konuda iki yıliçerisinde 3 kez tekrarlanması halinde eğiticinin TMGDEB iptal edilir.

(10) Belgesi iptal edilen TMGDE, iptal tarihinden itibaren bir yıl süre ile tehlikeli madde güvenlik danışmanı eğiticisi sınavınagiremez. Bir yılın sonunda Bakanlığın açmış olduğu tehlikeli madde güvenlik danışmanı eğiticisi sınavına girip başarılı olunmasıhalinde yeniden TMGDEB düzenlenir.

YEDİNCİ BÖLÜMİdari Para Cezaları ve İdari Para Cezası Karar Tutanağının Düzenlenmesi

İdari para cezalarıMADDE 30 – (1) Aşağıda yer alan ihlallere, 655 sayılı KHK’nin 28 inci maddesinin ikinci fıkrasının (b) bendine istinaden;a) 10 uncu maddenin birinci, üçüncü, dördüncü, beşinci ve altıncı fıkralarında yer alan hükümlere aykırı hareket eden

TMGDEYB sahiplerine, ihlal edilen her bir fıkra için bin Türk Lirası idari para cezası uygulanır.b) 10 uncu maddenin ikinci fıkrasında yer alan hükümlere aykırı hareket eden TMGDEYB sahiplerine, ihlal edilen her bir bent

için beşyüz Türk Lirası idari para cezası uygulanır.c) 13 üncü maddenin ikinci, üçüncü, dördüncü ve beşinci fıkralarında yer alan hükümlere aykırı hareket eden TMGDEYB

sahiplerine, ihlal edilen her bir fıkra için beşyüz Türk Lirası idari para cezası uygulanır.ç) 23 üncü maddenin ikinci fıkrasında yer alan hükümlere aykırı hareket eden TMGD’ye, ihlal edilen her bir bent için yüz Türk

Lirası idari para cezası uygulanır.d) 23 üncü maddenin üçüncü, dördüncü ve beşinci fıkrasında yer alan hükümlere aykırı hareket eden TMGD’ye, ihlal edilen

her bir fıkra için beşyüz Türk Lirası idari para cezası uygulanır.e) 26 ncı maddenin birinci fıkrasında yer alan hükümlere aykırı hareket eden TMGDE’ye, ihlal edilen her bir bent için beşyüz

Türk Lirası idari para cezası uygulanır.f) 26 ncı maddenin ikinci ve üçüncü fıkrasına aykırı hareket eden TMGDE’ye bin Türk Lirası idari para cezası uygulanır.g) 27 nci maddenin beşinci fıkrasında yer alan hükümlere aykırı hareket eden işletmelere, ihlal edilen her bir bent için beşyüz

Türk Lirası idari para cezası uygulanır.ğ) 27 nci maddenin altıncı fıkrası hükmüne aykırı hareket eden işletmelere, bin Türk Lirası idari para cezası uygulanır.h) 29 uncu maddenin altıncı fıkrasının (a), (b), (c) ve (ç) bentlerinde yer alan hükümlere aykırı hareket eden TMGD’ye, ihlal

edilen her bir bent için bin Türk Lirası idari para cezası uygulanır.(2) Birinci fıkrada belirtilen idari para cezaları, her takvim yılı başından geçerli olmak üzere o yıl için 4/11/1961 tarihli ve 213

sayılı Vergi Usul Kanunu uyarınca tespit ve ilan edilen yeniden değerleme oranında artırılarak uygulanır.İdari para cezası karar tutanağının düzenlenmesiMADDE 31 – (1) 655 sayılı Kanun Hükmünde Kararnamede öngörülen ve bu Tebliğde belirtilen hususlara uymayanlar

hakkında, bu hususta yetkilendirilmiş Bakanlık personeli tarafından 655 sayılı KHK kapsamında İdari Para Cezası Karar Tutanağıdüzenlenir.

Tutanak düzenleyenlerin yükümlülükleriMADDE 32 – (1) Tutanak düzenleyenler, tutanaklarla ilgili olarak aşağıdaki hususları yerine getirmekle yükümlüdürler:a) Tutanaklara, Bakanlığın adı bulunan kaşe veya damgayı basmak.b) Tutanaklara, kendi adını, soyadını, görev unvanını ve sicil numarasını yazarak veya bu bilgiler bulunan kaşe veya damgayı

her nüshasına basarak imza etmek.c) Tutanakları, tebliğ yerine geçmek üzere, hakkında işlem yapılana veya temsilcisine imza ettirmek ve bir nüshasını vermek.ç) Tutanakları imza etmekten kaçınanlar için "imza etmedi" kaydı koymak.d) Zorunlu hallerde resmi ve özel kurum veya kuruluşların sorumluları için "gıyabında" yazarak kayıt koymak.e) Tutanakları düzenlendiği andan itibaren kırk sekiz saat içerisinde bağlı olduğu birime teslim etmek.(2) İdari para cezası karar tutanakları, kararın kesinleşmesini takip eden yedi iş günü içinde takip ve tahsil edilmek üzere

borçlunun ikametgâhının, tüzel kişilerin kanuni ikametgâhının veya iş merkezlerinin bulunduğu yerdeki vergi dairesine, birden fazlavergi dairesi bulunması halinde süreksiz vergileri tahsil ile görevli vergi dairelerine gönderilir.

(3) Tutanakların birer örneği değerlendirme için İdareye teslim edilir.SEKİZİNCİ BÖLÜM

Geçici ve Son HükümlerTMGD eğitim muafiyetiGEÇİCİ MADDE 1 – (1) Bu Tebliğ yayımlanmadan önce Bakanlığın düzenlemiş olduğu ADR kapsamında eğiticilerin eğitimi

programına katılıp sınavda başarılı olmuş kişiler 31/12/2015 tarihine kadar 13 üncü maddedeki eğitimden muaf olarak doğrudanBakanlık tarafından açılacak tehlikeli madde güvenlik danışmanı sınavına girebilirler.

TMGD istihdam etme muafiyetiGEÇİCİ MADDE 2 – (1) Perakende satış yapan akaryakıt, LPG, CNG ve LNG istasyon işletmeleri ile LPG, CNG tüp satışı yapan

işletmelerin; TMGD istihdam etmek veya TMGD hizmet alma zorunluluğu 1/1/2018 tarihine kadar aranmaz.(2) Liman tesisleri ile hava yolu kargo terminallerinde tehlikeli maddeleri; gönderen, paketleyen, yükleyen, dolduran ve

boşaltan işletmelerin tehlikeli madde güvenlik danışmanı bulundurma zorunluluğu 1/1/2018 tarihine kadar aranmaz.(3) Karayolu Taşıma Yönetmeliğine göre K1, K2, C1, C2, L1, L2, R1, R2 Yetki belgesine sahip olup, Tehlikeli Maddelerin

Burak
Highlight
Burak
Highlight
Burak
Highlight
Page 96: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Mevzuat Bilgi Sistemi

http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=9.5.19697&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=tehlikeli madde güvenlik[12.05.2016 20:43:17]

Karayoluyla Taşınması Hakkında Yönetmelik kapsamında faaliyet gösteren taşımacıların TMGD bulundurma zorunluluğu 1/1/2018tarihine kadar aranmaz.

(4) Kamu kurum ve kuruluşlarında, TMGD istihdam etmek veya TMGD’den hizmet alma zorunluluğu 1/1/2018 tarihine kadararanmaz.

YürürlükMADDE 33 – (1) Bu Tebliğin;a) 27 nci maddesi 1/9/2014 tarihinde,b) Diğer maddeleri yayımı tarihinde,yürürlüğe girer.YürütmeMADDE 34 – (1) Bu Tebliğ hükümlerini, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı yürütür.

Sayfa 1

EK-1TEHLİKELİ MADDE GÜVENLİK DANIŞMANI

SERTİFİKASI

Sertifika numarası : Sertifikayı düzenleyen Devletin ayırt edici işareti :TR Soyadı : İsim(ler) : Doğum tarihi ve yeri : Uyruğu : Sertifika sahibinin imzası : Tehlikeli maddeleri; taşıma, gönderme, paketleme, yükleme, doldurma ve boşaltmafaaliyetlerini gerçekleştiren işletmelerde çalışmak için ...................tarihine kadargeçerlidir: □ Karayolu ile □ Demiryolu ile □ Denizyolu ile □ Havayolu ile

Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme Genel Müdürlüğü tarafındandüzenlenmiştir.

Tarih: ………………

İmza: ………………

Tarihine kadar uzatılmıştır: …………….

Onaylayan: Tehlikeli Mal ve KombineTaşımacılık Düzenleme GenelMüdürlüğü

Tarih: ………………

İmza: ……………….

Sayfa 2

Burak
Highlight
Burak
Highlight
Page 97: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

T.C.

ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI

Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme Genel Müdürlüğü

Sayı : 14511534 …./12/2013

Konu : Tehlikeli Madde Taşımacılığında

Yol Kenarı Denetimleri

GENELGE

(2014 / TMKTDGM-02 / YOL KENARI DENETİMİ)

Bilindiği üzere, 655 sayılı Kanun Hükmünde Kararnameye dayanılarak Tehlikeli

Malların Karayolu ile Uluslararası Taşımacılığına İlişkin Avrupa Anlaşması (ADR)

paralelinde hazırlanan “Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkında Yönetmelik”

Bakanlığımızca revize edilerek 24/10/2013 tarihli ve 28801 sayılı Resmi Gazete’de

yayımlanarak yürürlüğe girmiştir.

Söz konusu Yönetmeliğin İkinci Bölüm, Taşımacılık Faaliyetlerinde Genel Kurallar

başlığı altındaki 5 inci maddenin birinci fıkrasında “Tehlikeli maddeler kamuya açık

karayolunda, bu Yönetmelik ve ADR hükümlerine uygun olarak ekonomik, kontrollü, seri,

güvenli, insan sağlığına zarar vermeden ve çevreye olumsuz etkisi en az olacak şekilde

taşınır” hükmü ile üçüncü fıkradaki “Tehlikeli maddelerin taşınmasında yer alan taraflar,

hasar ve yaralanmaları önleyebilmek ve gerekirse bunların etkisini en aza indirebilmek için ön

görülebilen risklerin yapısını ve boyutunu göz önünde bulundurarak bu Yönetmeliğe ve ADR

hükümlerine uygun tedbirleri almak zorundadırlar.” hükmü mevcuttur.

Bu bağlamda, tehlikeli maddelerin karayoluyla taşımasında; sertifikalı ambalajların

(paketler) kullanılması; tehlikeli madde taşımacılığı konusunda eğitim almış sürücülerin

kullandığı, ADR ve Yönetmelikte belirtilen işaret, etiket ve turuncu plakalar ile donatılmış

“Taşıt Uygunluk Belgesi/ADR Uygunluk Belgesi”ne sahip taşıtlarla yapılması

gerekmektedir.

Bu itibarla, Yönetmeliğin 23 üncü maddesinde denetimle görevli ve yetkili kılınan

kurum ve kuruluşlara mensup personel tarafından, Bakanlığımızca bu hususta yeni bir

düzenleme yapılıncaya kadar Yönetmeliğin 24 üncü maddesine göre yol kenarı denetimlerinin

EK’de yer alan kontrol listesine göre yapılması, tespit edilen ihlallerde gerekli idari para

cezalarının uygulanmasına yönelik İdari Para Cezası Tutanaklarının düzenlenmesi hususunda

gereğini rica ederim.

Binali YILDIRIM

Bakan

EK: Kontrol Listesi ve İdari Para Cezaları (13 Sayfa)

Page 98: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

EK

24 Ekim 2013 tarihli ve 28801 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkında

Yönetmeliğin 24 üncü maddesine göre yol kenarı denetimlerinde, Yönetmeliğin 23 üncü maddesi ile denetimle görevli ve yetkili kurum ve

kuruluşlara mensup personel tarafından yapılacak denetimlerde kullanılacakKontrol Listesi ile ihlallerde uygulanacak İdari Para Cezaları

aşağıdaki tabloda verilmiştir.

Sıra

No

Yönetmelik

Maddesi Yönetmelik maddesinin hükmü Cezai madde için dayanak

2014 yılında

uygulanacak ceza

miktarları

(TL)

1

5- (4)

“Tehlikeli maddelerin karayolu ile taşınmasında; ADR Bölüm 6’da tanımlanan ve Bakanlıkça yetkilendirilmiş kuruluş tarafından test edilip UN Numarası verilerek sertifikalandırılmış olan ambalajların kullanılması zorunludur” hükmü kapsamında, Bakanlıkça veya ADR’ye taraf olan bir ülke İdaresi veya bu İdare tarafından yetkilendirilen bir kuruluş tarafından UN Numarası verilerek sertifikalandırılmış ambalajların kullanılıp kullanılmadığı. (1)

655 Sayılı KHK’nin 28 inci maddesinin 2

nci fıkrasının (b) bendi gereğince,

Yönetmeliğin 28 inci maddesinin 4 üncü

fıkrasının (a) bendine istinaden;

Gönderene - 1000

2

5- (5)

“Tehlikeli madde taşımacılığında ADR’de tanımlanan etiket, işaret ve turuncu plakaların kullanılması zorunludur” hükmü kapsamında;

1. Taşımaya konu tehlikeli madde tanker içinde taşınıyor ise, taşınan yüke uygun olarak araçta tehlike ikaz işareti ve turuncu plakanın bulunup, bulunmadığı,(2)

655 Sayılı KHK’nin 28 inci maddesinin

ikincifıkrasının (b) bendi gereğince,

Yönetmeliğin 28 inci maddesinin 4 üncü

fıkrasının (b) bendine istinaden;

Gönderene -1000

Taşımacıya - 500

Sürücüye - 100

Page 99: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

2. Taşımaya konu tehlikeli madde paketli (ambalajlı) olarak tenteli, kasalı veya kapalı kasalı araçlarda taşınıyor ise, taşınan yüke uygun olarak araçlarda tehlike ikaz levhası ve turuncu plakanın bulunup bulunmadığı,(3)

3. Taşımaya konu tehlikeli madde araç içerisinde ambalajlı (paketli) olarak taşınıyor ise ambalaj üzerindeki tehlike ikaz etiketin bulunup bulunmadığı. (1)

3

8- (1)

9- (1)/b

“Yönetmelik ve ADR hükümlerine uygun olarak ulusal ve uluslararası karayollarında tehlikeli yük taşımacılığı yapacak şoförlerin, Tehlikeli Mal Taşımacılığı Sürücü Eğitim Sertifikası (SRC5)/ADR Şoför Eğitim Sertifikasına sahip olmaları zorunludur” hükmü kapsamında, tehlikeli yük taşıyan araçların sürücülerinde geçerli SRC5 belgesinin bulunup bulunmadığı. (4)

4925 Sayılı Karayolu Taşıma Kanunun 26

ncı maddesinin 1 inci fıkrasının (l) bendi

gereğince, Yönetmeliğin 28 inci

maddesinin 3 üncü fıkrasına istinaden;

Sürücüye -207

4 14- (1)/i

Tehlikeli madde taşıyan araçta “Tehlikeli Mal

Taşımacılığı Sürücü Eğitim Sertifikasına (SRC5)

sahip sürücünün istihdam edilip edilmediği.

4925 Sayılı Karayolu Taşıma Kanunun 26

ncı maddesinin 1 inci fıkrasının (e) bendi

gereğince, Yönetmeliğin 28 inci

maddesinin 2 nci fıkrasına istinaden;

Taşımacıya - 519

5

9- (1)/a

“ADR Bölüm 5.4.1’de belirtildiği şekilde düzenlenen taşıma evrakı bulundurmak” hükmüne uygun olarak tehlikeli yük taşıyan araçta, taşıma evrakının bulunup bulunmadığı. (5)

655 Sayılı KHK’nin 28 inci maddesinin 2

nci fıkrasının (b) bendi gereğince,

Yönetmeliğin 28 inci maddesinin 4 üncü

fıkrasının (ç) bendine istinaden;

Gönderene - 500

Page 100: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

6

9- (1)/ç

ADR Bölüm 5.4.3’te belirtildiği şekilde, “taşımacı tarafından sürücüye verilmek üzere hazırlanan yazılı talimat bulundurmak” hükmüne uygun olarak tehlike veya kaza durumunda araç mürettebatına yol gösterecek 3 bölümden oluşan talimatın tehlikeli madde taşıyan araçta bulunup bulunmadığı. (6)

655 Sayılı KHK’nin 28 inci maddesinin 2

nci fıkrasının (b) bendi gereğince,

Yönetmeliğin 28 inci maddesinin 4 üncü

fıkrasının (d) bendine istinaden;

Gönderene - 250

Taşımacıya - 250

Sürücüye - 50

7

7- (2)

9- (1)/e

“Taşıtlar için geçerli ADR Uygunluk Belgesi bulundurmak” hükmü kapsamında, 2014 model; tanker tipi araçlar ile patlayıcı madde taşıyan araçlarda geçerli “ADR Uygunluk Belgesinin” bulunup bulunmadığı. (7)

655 Sayılı KHK’nin 28 inci maddesinin 2

nci fıkrasının (b) bendi gereğince,

Yönetmeliğin 28 inci maddesinin 4 üncü

fıkrasının (e) bendine istinaden;

Taşımacıya - 1000

8 7- (1)

9- (1)/f

“ADR’de tanımlanan Sınıf 1, Sınıf 6 ve Sınıf 7 tehlikeli yüklerin taşınmasında, bu Yönetmelik kapsamında belirlenen ilgili/yetkili mercilerden alınmış taşıma izin belgesinin fotokopisini bulundurmak” hükmü kapsamında ilgili/yetkili mercilerden alınmış taşıma izin belgesinin fotokopisinin araçta bulunup bulunmadığı. (Tehlikeli maddenin sınıfına göre özel izin alınacak kurumlar (8))

4925 Sayılı Karayolu Taşıma Kanunun 5

inci maddesinin beşinci paragrafına aykırı

hareket edenlere, aynı Kanunun 26ncı

maddesinin (b) bendi gereğince,

Yönetmeliğin 28 inci maddesinin 1 inci

fıkrasına istinaden;

Taşımacıya - 519

655 Sayılı KHK’nin 28 inci maddesinin 2

inci fıkrasının (b) bendi gereğince,

Yönetmeliğin 28 inci maddesinin 4 üncü

fıkrasının (f) bendine istinaden;

Sürücüye - 50

9 9- (1)/g Tehlikeli Maddeler ve Tehlikeli Atık Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Poliçesi’nin tehlikeli madde taşıyan araçta bulunup bulunmadığı.

655 Sayılı KHK’nin 28 inci maddesinin 2

nci fıkrasının (b) bendi gereğince,

Yönetmeliğin 28 inci maddesinin 4 üncü

fıkrasının (g) bendine istinaden;

Taşımacıya - 500

ADR: Tehlikeli Malların Karayolu ile Uluslararası Taşımacılığına İlişkin Avrupa Anlaşması

Yönetmelik: Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkında Yönetmelik

Gönderen: Eşyayı taşımacıya teslim eden, alıcıyı belirleyen taşıma evrakında ismi bulunan gerçek veya tüzel kişi

Taşımacı:Karayolu Taşıma Yönetmeliğine göre C1, C2, K1, K2, L1, L2, R1, R2 yetki belgelerinden birine sahip olan gerçek veya tüzel kişi

Sürücü: Tehlikeli madde yüklü aracı kullanan SRC 5 belgesine sahip şoför

Page 101: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

(1)

Bir ambalajın işaretlenmesi ve etiketlenmesi

(2)

Tanker içinde sadece bir sınıf tehlikeli madde taşınıyorsa asgari aşağıda

gösterildiği şekilde araca tehlike ikaz levhaları ve turuncu plakalar takılmalıdır.

- Tankerin önüne ve arkasına yazılı turuncu plakalar takılır

- Her iki yanına ve arkasına ise taşıdığı tehlikeli maddenin sınıfını gösteren tehlike

ikaz levhaları takılır.

UN

1987

4G / Y31 / S / 06 / TR / TSE 0001

Tehlike ikaz etiketi

UN Numarası = Birleşmiş Milletler Numarası

TSE tarafından test edilip onaylanarak

sertifikalandırılan bir ambalajın

numaralandırılması

Page 102: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Tanker bölmelerinde birden fazla değişik cins veya sınıf tehlikeli madde

taşınıyorsa asgari aşağıda gösterildiği şekilde araca tehlike ikaz levhası ve

turuncu plakalar takılmalıdır.

- Tankerin önüne ve arkasına yazısız turuncu plakalar takılır.

- Her bir tankın yanlarına yazılı turuncu plakaları ile tehlike ikaz levhaları takılır

- Tankerin arkasına tüm tehlike ikaz levhaları takılır.

Tank konteyner içinde sadece bir sınıf tehlikeli madde taşınıyorsa asgari

aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi tehlike levhası ve turuncu plakalar

takılmalıdır.

- Tank konteynerin dört tarafına taşıdığı tehlikeli maddenin sınıfını gösteren

tehlikeli ikaz levhaları takılır.

- Araca takılacak turuncu levha konusunda iki şekilde hareket edilebilir. Aracın

önüne ve arkasına yazılı turuncu plaka takılırsa tank konteynere takmaya gerek

yoktur. Aşağıdaki örnekte olduğu gibi tank konteynerin her iki yanına yazılı

turuncu plaka takılırsa aracın önüne ve arkasına yazısız turuncu plaka takılır.

Araç tehlikeli yük bulunan bir konteyneri taşıyorsa

- Konteynerin dört tarafına tehlike ikaz levhaları takılır.

- Araca ise yazısız turuncu plaka takılır.

Page 103: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Açıklamalar:

Temizlenmemiş/gazdan arındırılmamış boş tankerler ve tank konteynerler tehlike ikaz

etiketlerini ve turuncu plakalarını çıkartamazlar. Bu etiket ve işaretler ancak tank

temizlendikten sonra çıkartılabilir.

(3)

Paketli (Ambalaj) olarak tehlikeli madde taşınıyorsa

- Aracın önüne ve arkasına yazısız turuncu plakalar takılır.

- Araca tehlike ikaz levhası takılmaz.

Sınıf 1 (Patlayıcı Maddeler) ve Sınıf 7 (Radyoaktif Maddeler) kapsamında

paketli (ambalajlı) olarak tehlikeli madde taşınıyorsa

- Aracın önüne ve arkasına yazısız turuncu plakalar takılır.

- Aracın her iki yanına ve arkasına taşıdığı yükün tehlike ikaz levhası takılır.

Yazılı Turuncu Plaka 40 cm x 30 cm ebatlarında

Tehlike İkaz Levhası

Araçlarda kullanılırsa 25 cm x 25 cm ebadında.

Paketlerde kullanılırsa 10 cm x 10 cm ebadında

Page 104: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

(4)

SRC-5 BELGESİ

(5)

TAŞIMA EVRAKINDA BULUNMASI GEREKEN ASGARİ BİLGİLER

1. UN-Numarası

2. Maddenin veya nesnenin resmi adı/tanımlaması

3. Sınıflandırma Kodu (Örneğin 2,3,5.2,6.1, 9 vb. olabilir)

4. Paketleme grubu (varsa)

5. Tünel Kısıtlama Kodu

6. Ambalajların sayısı ve tarifi

7. Tehlikeli maddenin toplam miktarı

8. Gönderenin bilgileri

9. Alıcının bilgileri

10. İlave bilgiler/ İstisnalar/ Özel durum (varsa)

Örnek : Taşıma evrakında aşağıdaki gibi bilgiler yer alır:

“UN 1098, ALİL ALKOL, 6.1, I, (C/D) ……”

1 2 3 4 5

Açıklama:

1. UN 1098 : UN-Numarası

2. ALİL ALKOL : Maddenin veya nesnenin resmi adı/tanımlaması

3. 6.1 : Sınıflandırma Kodu

4. I : Paketleme Grubu

5. (C/D) :Tünel Kısıtlama Kodu

Page 105: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

(6)

YAZILI TALİMAT

Tehlike veya bir kaza durumunda araç personelinin nasıl hareket edeceğiyle ilgili

hazırlanan yazılı talimat 3 bölümden oluşur ve asgari aşağıdaki bilgileri içerir.

Bölüm 1

Taşıma esnasında oluşabilecek bir kaza veya tehlike anında araç ekibi, güvenli ve elverişli

bir yerde aşağıdaki adımları izlemelidir:

- Fren sistemini devreye sokunuz, motoru durdurunuz ve mümkün ise şalteri

kullanarak aküyü devre dışı bırakınız;

- Tutuşmaya sebep olabilecek kaynaklardan kaçınınız, özellikle sigara içmeyiniz ve

herhangi bir elektrikli aygıt çalıştırmayınız;

- Olay, kaza veya taşınan madde ile ilgili mümkün olduğunca çok bilgi vermeye

çalışarak uygun acil yardım hizmetlerini arayınız;

- Uyarı yeleği giyiniz ve uygun bir şekilde ikaz işaretlerini yerleştiriniz;

- Gelen yardım ekiplerine cevap vermek adına taşıma evraklarını hazırda

bulundurunuz;

- Dökülen maddelerin üzerinde yürümeyiniz veya dokunmayınız. Üzerinize rüzgarla gelen havaya karışmış olabilecek gazı, dumanı, tozu, buharı solumaktan kaçınınız;

- Uygun ve güvenli olduğunda lastik, fren ve motor bölümlerindeki ufak ve

başlangıç yangınlarını söndürmek için yangın söndürücü kullanınız.

- Araç personeli, yük bölümündeki yangınların üstesinden gelmeye çalışmamalıdır.

- İlgili durumlarda ve güvenliyse, kabindeki ekipmanlar kullanılarak taşınan

tehlikeli maddenin su kaynaklarına, kanalizasyon sistemine sızıntısı önlenmelidir.

- Kazanın veya acil durumun gerçekleştiği ortamdan uzaklaşın; olay yerinde bulunan insanlara oradan uzaklaşmalarını tavsiye ediniz ve acil yardım ekibinin tavsiyelerini dinleyip, uygulayınız.

- Taşınan maddeye maruz kalan kıyafetlerinizi ve taşınan maddelere karşı

kullandığınız koruyucu ekipmanları kaldırınız ve onları güvenli bir şekilde

bertaraf ediniz.

Page 106: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Tehlikeli malların sınıflara göre tehlike özellikleri ve ortaya çıkan koşullara ilişkin

eylemler hakkında araç ekibi üyeleri için ilave kılavuz

Tehlike etiketleri ve levhaları Tehlike özellikleri Talimat (1) (2) (3)

Patlayıcı maddeler ve nesneler

1 1.5 1.6

Kütlesel patlama; parçaların fırlaması; yoğun

ateş/ısı akımı; parlak ışık oluşumu; yüksek ses veya duman gibi özelliklere ve etkilere neden

olabilir.

Şoklara ve/veya darbelere ve/veya ısıya hassastır.

Kendinizi koruma altına alınız ve yere yakın yerlerden uzak durunuz.

Patlayıcı maddeler ve nesneler

1.4

Ufak bir patlama ve ateş alma riski.

Kendinizi koruyunuz.

Alevlenir gazlar

2 2

2.1

Yangın riski.

Patlama riski.

Basınç altında olabilir. Boğulma riski.

Yanıklara ve/veya soğuk ısırmasına neden olabilir.

İçindekiler ısındığında patlayabilir.

Kendinizi koruma altına alınız ve pencerelerden

uzak durunuz.

Alevlenmeyen, zehirsiz gazlar

2 2

2.2

Boğulma riski.

Basınç altında olabilir.

Soğuk ısırmasına neden olabilir.

İçindekiler ısındığında patlayabilir.

Kendinizi koruma altına alınız ve yere yakın

yerlerden uzak durunuz.

Zehirli gazlar

2

2.3

Zehirlenme riski.

Basınç altında olabilir.

Yanıklara ve/veya soğuk ısırmasına neden olabilir.

İçindekiler ısındığında patlayabilir.

Gaz maskesi takınız.

Kendinizi koruma altına

alınız ve yere yakın yerlerden

uzak durunuz.

Alçak bölgelerden uzak tutun. Alevlenir sıvılar

3 3 3

Yangın riski.

Patlama riski.

İçindekiler ısındığında patlayabilir.

Kendinizi koruyunuz.

Yere yakın yerlerden uzak durunuz.

Alevlenir katılar, kendiliğinden reaktif maddeler ve patlayıcı

özelliği duyarsızlaştırılmış katı patlayıcılar

4.1

Yangın riski. Alevlenir veya patlayıcı; ısı, kıvılcım veya alev halinde tutuşabilir.

Sürtünme ve darbe yoluyla diğer maddeler (asitler, ağır metal bileşenleri ve aminler) ile temas

ettiğinde ısı açığa çıkması durumunda egzotermik

parçalanmaya sebep olabilecek reaktif maddeler içerebilir.

Bu, zararlı ve alevlenir gazların veya buharların

oluşmasına ya da kendiliğinden tutuşmaya neden olabilir.

İçindekiler ısındığında patlayabilir.

Duyarsızlaştırma maddesinin kaybından sonra duyarsızlaştırılmış patlayıcıların patlama riski.

Kendiliğinden yanmaya yatkın maddeler

4

4.2

Ambalajlar zarar görürse veya içindekiler dökülürse aniden yanma riski vardır.

Suyla temas ettiğinde kuvvetli tepki verebilir.

Su ile temas ettiğinde alevlenir gazlar açığa çıkaran maddeler

4 4

4.3

Suyla temasında yangın ve patlama riski vardır.

Dökülmüş maddeler, döküntülerin kapatılması yoluyla kuru tutulmalıdır.

Page 107: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Tehlike etiketleri ve levhaları Tehlike özellikleri Ek kılavuz ilke

(1) (2) (3)

Yükseltgen maddeler

5.1

5.1

Tutuşabilir veya alevlenir maddelerle temas halinde tehlikeli tepkime, tutuşma veya patlama riski.

Alevlenir veya tutuşabilir maddelerle (örn. talaş) karıştırmaktan sakınınız.

Organik peroksit

5.2

Yüksek sıcaklıklarda, diğer maddelerle temasta

(örn. asit, ağır metal bileşikleri veya aminler) egzotermik parçalanma riski. Bu, zararlı ve

alevlenir gazların veya buharların oluşmasına ya da

kendiliğinden tutuşmaya neden olabilir.

Alevlenir veya tutuşabilir maddelerle (örn. talaş) karıştırmaktan sakınınız

Zehirli maddeler

6.1

Soluma, ciltle temas veya yutma halinde zehirlenme riski.

Sulu ortam veya kanalizasyon sistemi için risk teşkil eder.

Gaz maskesi kullanınız.

Bulaşıcı maddeler

6.2

Enfeksiyon riski.

İnsanlarda veya hayvanlarda ciddi hastalıklara

neden olabilir. Sulu ortam veya kanalizasyon sistemi için risk teşkil eder.

Radyoaktif malzeme

Emilim ve dış radyasyon riski.

Maruziyet süresini sınırlandırın.

Bölünebilen malzeme

Nükleer zincir tepkimesi riski.

Aşındırıcı maddeler

8

Aşındırma nedeniyle yanık riski.

Birbiriyle, suyla veya diğer maddelerle tehlikeli tepkimeye girebilir.

Dökülen madde aşındırıcı buharlar oluşturabilir.

Sulu ortam veya kanalizasyon sistemi için risk teşkil eder.

Muhtelif tehlikeli maddeler ve nesneler

9

Yanık riski.

Yangın riski.

Patlama riski.

Sulu ortam veya kanalizasyon sistemi için risk teşkil eder.

NOT 1: Birden fazla risk teşkil eden tehlikeli maddeler ve karışık yüklenmiş maddeler için, ilgili her madde göz önünde

bulundurulacaktır.

NOT 2: Yukarıda belirtilen ilave kılavuz ilkeler, taşınacak tehlikeli maddelerin sınıflarını ve taşınma yöntemlerini yansıtmak

amacıyla uyarlanabilir.

Page 108: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Tehlikeli malların sınıflara göre, işaretlerle gösterilen tehlike özellikleri ve ortaya çıkan

koşullara ilişkin eylemler hakkında araç ekibi üyeleri için ilave kılavuz İşaret Tehlike özellikleri Ek kılavuz ilke

(1) (2) (3)

Çevre için tehlikeli maddeler

Sulu ortam veya kanalizasyon sistemi için risk teşkil eder

Yükseltilmiş sıcaklık maddeleri

Isı nedeniyle yanık riski.

Taşıma ünitesinin sıcak kısımları ve dökülen madde

ile temas etmekten kaçının.

Bölüm 3 (Taşınan tehlikeli maddeye göre farklılık arz eder)

Genel eylemler ile ADR başlık 8.1.5 uyarınca araçta taşınacak tehlikeye özgü acil durum

eylemlerinin yürütülmesi için kişisel ve genel koruyucu teçhizatlar

Taşıma ünitesinde aşağıdaki teçhizatlar taşınacaktır:

- Her araç için, tekerleğin çapı ve taşıtın azami kütlesine uygun büyüklükte

en az bir takoz, - İki adet kendi başına durabilen ikaz işareti,

- Göz durulama sıvısı. (a)

Her bir araç personeli için

- Bir uyarı yeleği (EN 471 standardında açıklandığı şekilde),

- Portatif aydınlatma gereçleri,

- Bir çift koruyucu eldiven,

- Göz koruyucu donanım (örn. koruyucu gözlükler).

Bazı sınıflar için gereken ilave koruyucu teçhizatlar:

- Araç personelinden her bir kişi için bir acil durum maskesi (b)tehlike

etiketi numaraları 2.3 veya 6.1 için araçta taşınacaktır, - Kürek ,(c)

- Kanalizasyon örtüsü,(c)

- Toplama kabı. (c)

AÇIKLAMA

(a) Tehlike etiketi numaraları 1, 1.4, 1.5, 1.6, 2.1, 2.2 ve 2.3 için gerekli değildir.

(b) Örneğin, kombine gaz/toz filtresine sahip, EN 141 standardında açıklanana benzer A1B1E1K1-

P1 ya da A2B2E2K2-P2 tipi acil durum maskesi.

(c) Yalnızca tehlike etiketi numaraları 3, 4.1, 4.3, 8 veya 9’a sahip katılar ve sıvılar için gereklidir.

Page 109: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

(7)

Page 110: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

(8)

İZİN ALINMASI ZORUNLU OLAN TEHLİKELİ MADDE SINIFLARI

İzin Alınması Gereken Tehlikeli Madde

Sınıfı

İzin Alınması Gereken İlgili/Yetkili Merci

ADR’de yer alan Sınıf 1’deki maddeler

(Patlayıcı Maddeler ve Patlayıcı İçeren

Nesneler

İçişleri Bakanlığı

ADR’de yer alan Sınıf 6.2 olup alt gurubu I1

olan maddeler (Yalnızca İnsanları Etkileyen

Bulaşıcı Maddeler)

Sağlık Bakanlığı

ADR’de yer alan Sınıf 6.2 olup alt gurubu I2

olan maddeler (Yalnızca Hayvanlara

Etkileyen Bulaşıcı Maddeler)

Gıda Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı

ADR’de yer alan Sınıf 6.2 olup alt gurubu I3

olan maddeler (Klinik Atık)

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı

ADR’de yer alan Sınıf 6.2 olup alt gurubu I4

olan maddeler (Biyolojik Maddeler)

Sağlık Bakanlığı

ADR’de yer alan Sınıf 7’deki maddeler

(Radyoaktif Maddeler)

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı (TAEK)

Page 111: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

1

Yayım Tarihi: 02.10.2014

KARAYOLUYLA TEHLİKELİ MADDE TAŞIYAN ARAÇ ŞOFÖRLERİNE YÖNELİK

MESLEKİ YETERLİLİK EĞİTİMİ YÖNERGESİ

BİRİNCİ BÖLÜM

Amaç, Kapsam, Dayanak, Tanımlar

Amaç MADDE 1- (1) Bu Yönerge’nin amacı; Tehlikeli Malların Karayoluyla Uluslararası

Taşınmasına İlişkin Avrupa Anlaşması (ADR), 31/03/2007 tarihli ve 26479 sayılı Resmi Gazete’de

yayımlanan Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkında Yönetmelik ve 03/09/2004

tarihli ve 25572 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Karayolu Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki

Yeterlilik Eğitimi Yönetmeliği kapsamına giren tehlikeli maddeleri taşıyan araç şoförlerine yönelik

mesleki yeterlilik eğitimi verecek eğitim kurumlarının sağlaması gereken asgari şartlar ile yapılacak

yetkilendirmenin usul ve esaslarını belirlemektir.

Kapsam MADDE 2- (1) Bu Yönerge; karayoluyla tehlikeli madde taşıyan araç şoförlerine yönelik

mesleki yeterlilik eğitimi verecek eğitim kurumlarını, eğiticileri, eğitimin içeriğini, yapılacak

sınavları, sınavlarda başarılı olanlara verilecek mesleki yeterlilik belgesini ve bu eğitim

kurumlarında çalışan personeli kapsar.

Dayanak MADDE 3- (1) Bu Yönerge; 01/11/2011 tarih ve 655 Sayılı Ulaştırma, Denizcilik ve

Haberleşme Bakanlığının Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararname, 4925

Sayılı Karayolu Taşıma Kanunu ve 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun ilgili maddeleri,

5434 Sayılı Tehlikeli Malların Karayolu ile Uluslararası Taşımacılığına İlişkin Avrupa Anlaşmasına

Katılmamızın Uygun Bulunduğuna Dair Kanun ile Tehlikeli Malların Karayoluyla Uluslararası

Taşınmasına İlişkin Avrupa Anlaşması (ADR), Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması

Hakkında Yönetmelik ve Karayolu Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki Yeterlilik Eğitimi

Yönetmeliği’ne dayanılarak hazırlanmıştır.

Tanımlar MADDE 4- (1) Bu Yönerge’de geçen;

a) Bakanlık: Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nı

b) Genel Müdürlük: Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme Genel

Müdürlüğü’nü

c) Yönetmelik: 03/09/2004 tarihli ve 25572 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Karayolu

Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yönetmeliği’ni,

ç) ADR: Tehlikeli Malların Karayoluyla Uluslararası Taşınmasına İlişkin Avrupa

Anlaşması’nı,

d) Tehlikeli Madde Taşımacılığı Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi (TMTMYB):

Karayolu Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yönetmeliği kapsamında tehlikeli

madde taşıyan araç şoförlerine eğitim vermek üzere faaliyette bulunacak gerçek ve tüzel kişilere

Bakanlıkça düzenlenen yetki belgesini,

e) SRC 5 Belgesi: Tehlikeli mal taşıyan ve SRC 3 veya SRC 4 belgelerinden birine sahip

olan şoförlerin alması gereken ve bir örneği bu Yönerge Ekinde (EK-1) yer alan Tehlikeli Mal

Taşımacılığı Sürücü Eğitim Sertifikası’nı,

f) TSE: Türk Standardları Enstitüsü’nü

ifade eder.

Page 112: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

2

İKİNCİ BÖLÜM

Eğitim Yetki Belgesi, Eğitim Merkezlerinin Nitelikleri, Eğiticiler ve Eğitici Belgesi Ücreti

Tehlikeli Madde Taşımacılığı Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi

MADDE 5- (1) Tehlikeli Madde Taşımacılığı Mesleki Yeterlilik Eğitimi verecek gerçek

veya tüzel kişilerin Bakanlıktan “Tehlikeli Madde Taşımacılığı Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki

Belgesi (TMTMYB)” almaları zorunludur.

(2) Tehlikeli Madde Taşımacılığı Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi Sayısı aşağıda

belirtilen usule göre belirlenir ve uygulanır.

a) Toplam nüfusu 400.000’in altında olan her il’e 2 (iki) adet eğitim merkezi izni verilir.

b) Toplam nüfusu 400.000’den fazla olan illerde ise ilk 400.000 nüfus için 2 adet ve 400.000

nüfustan fazla olan her 200.000’ lik nüfus için ilave bir adet eğitim merkezi izni verilir.

c) Eğitim merkezlerine bağlı olarak şube açma izni verilmez.

ç) Nüfusu azalan illerde, önceki kotaya göre düzenlenmiş Eğitim Merkezlerinin faaliyetleri

devam eder, ancak bu illerde Yetki Belgesinin herhangi bir nedenle iptal edilmesi halinde ise

illere göre yeni belirlenen kota sayısına göre işlem yapılır.

(3) 2012 yılı nüfus sayımı esas alınarak illere göre belirlenen TMTYB kota durum tablosu

Ek-2 de verilmiştir.

(4)Açılacak eğitim merkezi sayısı 4 ve daha az olan illerde; daha önce aynı ilde Tehlikeli

Madde Taşımacılığı Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi almış olan gerçek kişilerin

annesi, babası, eşi, çocukları veya kardeşlerine ait Yetki Belgesi talepleri değerlendirilmez.

(5) Açılacak eğitim merkezi sayısı 4 ve daha az olan illerde; daha önce aynı ilde Tehlikeli

Madde Taşımacılığı Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi almış olan gerçek veya tüzel

kişilerin yetki belgesi talebinde bulunan tüzel kişilikte pay sahibi olduğunun tespiti halinde

bu tüzel kişiliğe Tehlikeli Madde Taşımacılığı Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi

verilmez. Ayrıca Yetki Belgesi alındıktan sonra tüzel kişilikte hisse devri yapılarak pay sahibi

olunduğunun tespiti halinde ise devralınmış olan Yetki Belgesi iptal edilir.

Eğitim merkezlerinin nitelikleri MADDE 6- (1) TMTMYB almak isteyen kuruluşların Eğitim Merkezlerinin aşağıdaki fiziki

bölüm ve imkânlara sahip olmaları şarttır.

a) En az 3 adet derslik, en az bir adet öğretmenler odası, sorumlu yönetici odası ve büro

hizmetleri odası.

b) Tuvalet.

c) Kitaplık.

ç) Kantin veya çay ocağı.

d) Sıcaktan ve soğuktan korunmuş, katılımcılar için rahat, sağlıklı ve güvenli bir ortam.

e) Katılımcıların kullanabileceği panolar ile Bakanlıkça belirlenecek konulardaki uyarı, bilgi

ve duyuru levhalarının asılabileceği/bulundurulabileceği/yerleştirilebileceği uygun yerler.

f) Açık ve kapalı alanlarında yeterli yangın önleme, söndürme ve alarm ile aydınlatma

sistemleri/araçları bulunan bir altyapı.

(2) Eğitim merkezinde; sorumlu yönetici, öğretmen, katılımcılar için ayrılan odalar ve

derslikler, hizmetin gerektirdiği şekilde donatılmış olmalıdır.

(3) Eğitim kuruluşları ayrıca, aşağıda belirtilen hususları sağlamak zorundadırlar.

a) Yola çıkış kontrolü, yük güvenliği, hareket kontrolü, kaza bildirimi ve beklenmeyen

durumlarda alınacak önlemler ve yangın konularında uygulamalı ders yapılacak en az 1000(bin)

metrekarelik bir açık alanın kullanım hakkına sahip olmak.

b) Kuramsal eğitim araçları olarak; en az 10 adet farklı çeşitte tehlikeli madde ambalajı, araç

tanımlama turuncu ikaz levhası ve tehlike etiketleri, şoför koruyucu donanım malzemeleri, yük

güvenliği malzemeleri, 6 kg’lık ABC tozlu ve TSE belgeli/onaylı yangın söndürme tüpü, trafik

işaret levhaları panosu, tehlikeli madde taşımasıyla ilgili görsel duvar resimleri ve benzeri

Page 113: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

3

ekipmanlar ile EN 12195-1:2010 standardına uygun olarak yükleme emniyetini sağlamada

kullanılan (germe kayışı, zincir, takoz, Euro palet, sürtünmeyi artırıcı lastik veya benzeri

malzemeden yapılmış ped gibi) teçhizatlara sahip olmak.

c) Uygulamalı eğitim aracı olarak; araç üzerinde yükleme güvenliği ve hareket kontrolü

uygulamasını yapmaya elverişli bir adet en az 3,5 ton yük taşıma kapasiteli ADR teçhizatlı kapalı

veya örtülü kasalı araç, tank eğitimi verilecek ise ADR Uygunluk Belgesine sahip veya ADR tip

onaylı tanker veya çekici ile römork/yarı römorka sahip olmak.

ç) Uygulamalı eğitim teçhizatı olarak; yangın tavası, gaz tüpü tertibatı veya çelik bidon

içinde sıvı yakıt, su bidonu, CO2 veya ABC tozlu 6 Kg’lık TSE belgeli/onaylı yangın tüpü,

tutuşturma çakmağı ve çubuğu, yük güvenliği ve araç tanımlama donanımları ile şoför koruyucu

donanım malzemelerine sahip olmak.

d) ADR kapsamında asgari “Temel Eğitim” vermeye yetkili en az bir eğitici istihdam etmek.

e) ADR kapsamında temel eğitimin yanı sıra, ADR Tank Eğitimi, ADR Sınıf 1 ve ADR

Sınıf 7 Eğitimi’ni de vermek isteyenler için bu dersleri vermeye yetkili eğitici/eğiticileri

bulundurmak.

f) Eğitim kuruluşunun kitaplığında, kursiyerlerin kullanımına açık güncel olmak üzere en az

3 takım; Türkçe ADR Anlaşmasının A ve B Teknik Ekleri, tehlikeli madde taşımacılığı konusunda

yayımlanmış kanun, yönetmelik, tebliğ, yönerge ve genelgeleri bulundurmak.

(4) Birinci, ikinci ve üçüncü fıkralarda sıralanan yapı, araç ve gereçlerin sürekli olarak

faal/çalışır ve kullanılır durumda olması şarttır.

Eğiticiler MADDE 7- (1) Eğiticilerin,

a) En az lisans eğitiminden mezun olmaları,

b) Bakanlığın açmış olduğu Eğiticilerin Eğitimi Programı sonucunda Bakanlıkça düzenlenen

veya ADR Anlaşmasına taraf ülkelerden herhangi birinin yetkili makamlarınca verilen ve

Bakanlıkça kabul edilmiş; ADR Temel Eğitimi, ADR Tank Eğitimi, ADR Sınıf 1 Eğitimi veya

ADR Sınıf 7 Eğitimi konularından biri için geçerli Eğitici Belgesine sahip olmaları,

c)Yetkili Yangın Söndürme Eğitim Merkezlerinden alınmış uygulamalı yangın söndürme

eğitimine katılım belgesine sahip olmaları,

ç) İki yılda bir güncellenen ADR’nin Teknik Eklerini takip etmek üzere yenileme

eğitimlerine katılmaları,

şarttır.

(2) Eğitici Belgesine sahip kişiler, Bakanlıktan yetki belgesi almış en fazla 2 (iki) eğitim

kuruluşunda eğitim verebilirler.

Eğitici Belgesi ücreti

MADDE 8-(1) Eğitici Belgesi ücreti ve uygulama esasları aşağıdaki gibidir.

a) Eğitici Belgesi düzenleme ücreti bu Yönergenin yayımlandığı tarih itibarıyla, 519

(beşyüzondokuz) TL’dir.

b) Eğitici Belgesinin zayi olması halinde yenileme bedeli olarak, ilk düzenlemede alınan

bedelin %50 si alınır.

c) Eğitici Belgesi ücreti, her takvim yılı başında geçerli olmak üzere o yıl için Vergi Usul

Kanunu uyarınca tespit ve ilan edilen yeniden değerleme oranında artırılır.

Page 114: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

4

ÜÇÜNCÜ BÖLÜM

Yetki Belgesi Alma, Yenileme, Süresi, Ücreti, Faaliyete Başlama ile İdari Müeyyideler ve İptal

TMTMYB almak ve yenilemek için gerekli belgeler MADDE 9- (1) TMTMYB almak ve yenilemek isteyen gerçek ve tüzel kişilerin aşağıdaki

belgeleri Genel Müdürlüğe vermeleri zorunludur.

a) Başvuru dilekçesi (vergi dairesi ve numarası belirtilecektir),

b) Ticaret veya Ticaret ve Sanayi Odalarına kayıtlı gerçek ve tüzel kişilere ait (geçerli

unvan, adres, ortaklar ile temsil ve ilzama yetkili olan kişilerin isimlerinin yer aldığı, mesleki

eğitim-öğretim hizmetleri verebileceğini de belirten) Ticaret Sicili Gazetesi,

c) Ticaret Odaları veya Ticaret ve Sanayi Odalarından birisine kayıtlı olunduğuna dair

belge,

ç) Yönetim Kurulu Başkanı ve üyeleri ile temsil ve ilzama yetkililerin, adli sicil kaydı

belgesi (gerçek kişi ise sahip ve/veya temsil ve ilzama yetkili yöneticiler, anonim şirket

statüsündeki tüzel kişiliklerde ise, yönetim kurulu başkan ve üyeleri, genel müdür ve temsil ve

ilzama yetkili yöneticiler, diğer şirket statüsündeki tüzel kişiliklerde ise, tüm ortaklar ve bu tüzel

kişiliği temsil ve ilzama yetkili yöneticiler; kaçakçılık, dolandırıcılık, dolanlı iflas, sahtecilik, inancı

kötüye kullanma, uyuşturucu ve silah kaçakçılığı, kaçak insan taşımacılığı veya ticareti, hırsızlık,

rüşvet, 3713 sayılı Terörle Mücadele Kanunu ile 4422 sayılı Çıkar Amaçlı Suç Örgütleri ile

Mücadele Kanununa giren suçlardan hürriyeti bağlayıcı ceza ile hükümlü bulunmamalı, ticari

alanda kötü şöhret sahibi olmamak suretiyle mesleki saygınlığa sahip olmalıdır),

d) Temsil ve ilzama yetkili kişilerin noter tasdikli imza sirküleri,

e) Bakanlıkça Eğitici olarak yetkilendirilmiş kişi veya kişiler ile yapılan sözleşme ve Eğitici

Belgesi fotokopisi,

f) Geçerli olan araç trafik ruhsat fotokopisi ile çeşitli pozisyonlardan çekilmiş araç resimleri,

g) Bu Yönerge kapsamında eğitim uygulamalarında kiralamak suretiyle taşıt kullanılacak ise;

taşıt sahibi ile yapılan noter onaylı (bir yıldan az olmamak üzere) kira sözleşmesi.

h) Eğitim merkezi olarak kullanılacak yer kiralık ise; bu yere ait kira kontratı ile birlikte

kiralanan işyerinin kiralayana ait olduğuna dair tapu örneği,

g) Eğitim merkezinin sorumlu müdürüne ait nüfus cüzdanı örneği, en az yüksekokul

diplomasının sureti, adli sicil kaydı belgesi, en az 3 yıl eğitim hizmetlerinde yönetici olarak

çalıştığını gösterir belge,

ğ) Yetki Belgesi talebinde bulunan gerçek ve tüzel kişilerin eğitim faaliyeti gösterecekleri

yerlere ait itfaiye raporu ve belediyeden alınmış işyeri açma belgelerinin aslı ya da onaylı sureti,

ı) Uygulama eğitim alanına ait kira sözleşmesi ve/veya tapu örneği ile alana ait resimler,

(2) Eğitim merkezi adına yapılan her türlü sözleşme veya yazışmaların temsil ve/veya ilzama

yetkisi bulunan kişilerce imzalanması zorunludur.

(3) Tehlikeli Madde Taşımacılığı Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi talebinde bulunan

üniversite veya sektör kuruluşları ile özel kanunlarla kurulmuş birlik ve odalar için birinci fıkranın

(b) ve (c) bentleri aranmaz ancak mesleki yeterlilik eğitimi merkezi açılmasına dair yönetim kurulu

kararının aslı veya noter tasdikli suretinin ibrazı zorunludur.

Yetki belgelerinin süresi MADDE 10- (1) Bu Yönerge kapsamında verilen veya yenilenen yetki belgelerinin süresi 5

(beş) yıldır.

Yetki belgesi ücreti MADDE 11- (1) Bu Yönerge kapsamında düzenlenen TMTMYB ücreti bu Yönergenin

yayımlandığı tarih itibarıyla, 17.594 (onyedibinbeşyüzdoksandört) TL’dir. TMTMYB yenileme

ücreti ise tam ücretin %5’i olarak alınır.

(2) TMTMYB ücreti, her takvim yılı başında geçerli olmak üzere o yıl için Vergi Usul

Kanunu uyarınca tespit ve ilan edilen yeniden değerleme oranında artırılır.

Faaliyete başlama

Page 115: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

5

MADDE 12- (1) Eğitim kuruluşu, yetki belgesinin düzenlenme tarihinden itibaren 6 (altı) ay

içinde faaliyete başlamak zorundadır.

İdari müeyyideler ve yetki belgesinin iptali MADDE 13- (1) Yetki belgeleri, Yönetmelik’te belirlenen idari müeyyideler ile iptal

hükümlerine tabidir.

(2) Bu Yönergeyle getirilen şartları kaybedenler, 60 (altmış) gün içerisinde kaybedilen

şartları sağlamazlar ise yetki belgeleri iptal edilir.

DÖRDÜNCÜ BÖLÜM

Tehlikeli Madde Taşımacılığı Eğitimlerinin İçeriği, Alınacak Ücretler

Tehlikeli madde taşımacılığı eğitiminin içeriği MADDE 14- (1) Tehlikeli madde taşımacılığı eğitimi;

a) ADR Temel Eğitimi: ADR Temel Eğitimi en az 18 saat teorik, 1 saati uygulama olmak

üzere toplam 19 ders saati olarak asgari aşağıdaki hususları içerir:

1) Tehlikeli malların taşınmasına ilişkin genel hükümler,

2) Başlıca tehlikeli madde sınıfları,

3) Atık naklinin denetlenmesinde çevrenin korunmasına ilişkin bilgiler,

4) Farklı tehlikeli madde sınıfları için geçerli olan önleyici ve güvenlik tedbirleri,

5) Kaza sonrasında yapılması gerekenler (ilk yardım, yol güvenliği, koruyucu donanımın

kullanımına dair temel bilgi, yazılı talimat vb.),

6) İşaretleme, etiketleme, levhalama ve turuncu renkli ikaz levhası kullanımı ve

özellikleri,

7) Tehlikeli malların taşınması esnasında şoförün yapması ve yapmaması gerekenler,

8) Taşıt üzerindeki teknik teçhizatın çalıştırılma yöntemleri ve amaçları,

9) Aynı taşıtta veya konteynerde karışık yüklemeye ilişkin yasaklar,

10) Tehlikeli malların yüklenmesi ve boşaltılması esnasında alınacak tedbirler,

11) Hukuki sorumluluklara ilişkin genel bilgiler,

12) Çok-Modlu taşımacılık faaliyetlerine ilişkin bilgiler,

13) Deniz ve Hava Limanlarına tehlikeli yük getiren veya limanlardan yük alan araç

sürücülerine yönelik ilgili Uluslararası sözleşmeler kapsamında genel bilgiler,

14) Paketlerin elleçlenmesi ve istiflenmesi,

15) Tünellerde trafik kısıtlamaları ve tünellerde davranış talimatları (kazaların önlenmesi,

güvenlik, yangın veya diğer acil durumlarda alınması gereken önlemler vb.),

16) Güvenlik bilinci (özellikle terör olaylarına ilişkin),

17) Yükleme emniyetine ilişkin genel hükümler,

18) Yükleme emniyetini sağlayan ekipmanların tanıtımı,

19) Tehlikeli mal taşımacılığı yapan araçlarda bulunması gereken evrakların tanıtımı,

b) ADR Tank Eğitimi: ADR Temel Eğitimini tamamlayanların katılabileceği ADR Tank

Eğitimi en az 12 saat teorik, 1 saati uygulama olmak üzere toplam 13 ders saati olarak asgari

aşağıdaki hususları içerir.

1) Yükün hareketleri de dahil olmak üzere, yolda bulunan taşıtların davranışları,

2) Taşıtların özel gereklilikleri,

3) Çeşitli ve farklı doldurma ve boşaltma sistemleriyle ilgili genel teorik bilgi,

4) Bu taşıtların kullanımında uygulanabilir ilave özel şartlar (tip onay belgeleri, onay

işareti, levhalama ve turuncu renkli ikaz levhası vb).

c) ADR Sınıf 1 Eğitimi: ADR Temel Eğitimini tamamlayanların katılabileceği ADR Sınıf 1

Eğitimi en az 8 ders saati olmak üzere asgari aşağıdaki hususları içerir.

1) Patlayıcı ve piroteknik maddelere ve nesnelere ilişkin özel tehlikeler,

2) Sınıf 1’e giren maddelerin ve nesnelerin birlikte yüklenmesine ilişkin özel gereklilikler.

Page 116: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

6

ç) ADR Sınıf 7 Eğitimi: ADR Temel Eğitimini tamamlayanların katılabileceği ADR Sınıf 7

Eğitimi en az 8 ders saati olmak üzere asgari aşağıdaki hususları içerir.

1) İyonlaştırıcı radyasyona ilişkin tehlikeler,

2) Radyoaktif malzemelerin ambalajlanması, elleçlenmesi, birlikte yüklenmesi ve

istiflenmesine ilişkin özel gereklilikler,

3) Radyoaktif malzeme taşıyan araçların karıştığı bir kaza durumunda alınacak özel

tedbirler.

(2) Tehlikeli madde taşımacılığı Yenileme Eğitimleri:

a) Yenileme Eğitimleri düzenli aralıklarla devam edilen bilgi yenileme programları olup,

şoförlerin bilgilerini güncelleştirme amacına hizmet edecek, yeni teknik, yasal düzenleme ve

tehlikeli maddelerle ilgili gelişmeleri kapsar.

b)Yenileme Eğitimleri, bu maddenin 1 inci fıkrasında belirtilen ilk temel veya ilk uzmanlık

eğitimleri için belirlenen sürelerin en az yarısı kadar olacaktır.

Eğitim ücreti MADDE 15- (1) Kursiyerlere verilecek eğitimlerde alınacak ücretler eğitim kurumlarınca

belirlenir.

(2) Eğitim ücretlerinin ülke ekonomisi ve kamu yararı aleyhine sonuç vermesi ve aşırı ücret

uygulanması veya rekabet ortamının bozulması halinde ve gerektiğinde taban ve tavan eğitim

ücretleri Bakanlıkça tespit edilebilir.

Eğitim dönemi

MADDE 16 -(1) Eğitim kurumlarınca, her eğitim döneminin başlama ve bitiş tarihlerine ilişkin

bildirimler ile kursiyerlere ait bilgiler http://kamu.turkiye.gov.tr ‘sistemi üzerinden yapılır.

(2) Eğitim kurumları, yeni başlatacağı eğitim dönemine ilişkin bildirimlerini (dönem

güncelleme, ders ekle/çıkar, kursiyer ekle/çıkar ) eğitim döneminin başlama tarihinden en az 7

(yedi) takvim günü öncesinde yapar. Bu sürenin son gününün akşamı saat 20.00 itibariyle dönem

kapanır ve sistem üzerinde işlem yapılamaz.

(3) Kursiyerlere ait bilgilerin kaydı sırasında kursiyerlere ait taranacak resimlerin renkli, en

çok 6 ay önce çekilmiş ve 4x6 ebadında vesikalık resim olacak, bu resimler Mesleki Yeterlilik

Eğitimi Tamamlama Belgesinde ve kursiyerin sınav giriş belgesinde de kullanılacaktır.

(4) Mesleki Yeterlilik sınav giriş belgelerinde farklı kişiye ait fotoğraf olduğunun tespit

edilmesi halinde bu belge ile sınava girmiş olanların sınavları geçersiz sayılır.

(5) Her eğitim döneminin bitiş tarihini takip eden 10 takvim günü içerisinde eğitime katılan

kursiyerlere eğitim merkezi tarafından sınav yapılır ve 100 puan üzerinden 60 ve üzerinde puan

alanlar başarılı sayılır, 60 puanın altındakiler başarısız kabul edilir ve bu kişilerle birlikte

devamsızlıktan kalan kursiyerler kurumların yetkililerince http://kamu.turkiye.gov.tr üzerinden

bildirilir.

(6) Eğitim programı sonunda yapılan sınavı kazananlara Bakanlık onayını müteakiben

eğitim kurumlarının yetkililerince http://kamu.turkiye.gov.tr üzerinden “Mesleki Yeterlilik Eğitimi

Tamamlama Belgesi” düzenlenir.

BEŞİNCİ BÖLÜM

SRC 5 Belgesi Sahibi Olma Zorunluluğu, Süresi, Yenilenmesi ve Yeniden Düzenlenmesi

SRC 5 Belgesi sahibi olma zorunluluğu MADDE 17- (1) Tehlikeli madde taşıyan tüm araç şoförlerinin, taşıyacakları yük sınıfına

uygun olarak, bu Yönerge kapsamındaki eğitimlere katılıp ve sınavda başarılı olarak uygun SRC 5

Belgesi sahibi olmaları zorunludur.

(2) Bu Yönerge kapsamında 19 saat “ADR Temel Eğitimi ” alarak, Bakanlığın açmış olduğu

SRC 5 Mesleki Yeterlilik Eğitimi Sınavında başarılı olan sürücüler, sahip oldukları SRC 5 Belgesi

ile tehlikeli maddelerin dökme veya paketli olarak taşınması için ön görülen araçları kullanabilirler.

Burak
Highlight
Burak
Highlight
Page 117: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

7

(3) Bu Yönerge kapsamında ilave 13 saat “ADR Tank Eğitimi “ alarak, Bakanlığın açmış

olduğu SRC 5 Mesleki Yeterlilik Eğitimi Sınavında başarılı olan sürücüler, sahip oldukları SRC 5

Belgesi ile tehlikeli maddelerin tank içinde taşınması için ön görülen araçları da kullanabilirler.

(4) Bu Yönerge kapsamında ilave 8 saat “ADR Sınıf 1 Eğitimi ” alarak, Bakanlığın açmış

olduğu SRC 5 Mesleki Yeterlilik Eğitimi Sınavında başarılı olan sürücüler, sahip oldukları SRC 5

Belgesi ile Sınıf 1 kapsamındaki maddelerin (patlayıcı maddelerin veya nesnelerin) taşınması için

öngörülen araçları da kullanabilirler.

(5) Bu Yönerge kapsamında ilave 8 saat “ADR Sınıf 7 Eğitimi ” alarak, Bakanlığın açmış

olduğu SRC 5 Mesleki Yeterlilik Eğitimi Sınavında başarılı olan sürücüler, sahip oldukları SRC 5

Belgesi ile Sınıf 7 kapsamındaki maddelerin (radyoaktif malzemelerin ) taşınması için öngörülen

araçları da kullanabilirler.

SRC 5 Belgesinin süresi MADDE 18- (1) SRC 5 Belgesinin geçerlilik süresi 5 (beş) yıldır.

SRC 5 Belgesinin yenilenmesi Madde 19- (1) SRC 5 Belgesi sahiplerinin, belgelerinin geçerlilik süresinin bitiminden

önceki 6 (altı) ay içinde yenileme eğitimine katılmaları ve bu eğitimler sonunda Bakanlıkça

düzenlenecek sınavda başarılı olmaları halinde mevcut belgenin geçerlilik tarihinin bitiminden

itibaren beş yıl süreyle geçerli olmak üzere yeni SRC 5 Belgesi verilir.

SRC 5 Belgesinin yeniden düzenlenmesi MADDE 20- (1) Kaybedilen veya yıpranması nedeniyle kullanılamayacak hale gelen SRC 5

Belgeleri, ilgilinin talep etmesi halinde ücreti karşılığında yeniden düzenlenir.

ALTINCI BÖLÜM

Denetim, Çeşitli ve Geçici Hükümler, Yürürlülük, Yürütme

Denetim MADDE 21- (1) Denetimler, Karayolu Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki Yeterlilik Eğitimi

Yönetmeliği hükümlerine göre yapılır.

(2) Bakanlıkça yapılacak denetimleri engelleyen veya denetim yapılmasına imkân vermeyen

eğitim merkezlerinin söz konusu denetim tarihindeki eğitim programları geçersiz sayılır ve o eğitim

programlarında isimleri bildirilen kursiyerler yapılacak sınavlara alınmaz.

Çeşitli hükümler MADDE 22- (1) Eğitim Merkezleri tarafından düzenlenecek her bir eğitim programında en

az 10 (on) kursiyerin bulunması zorunludur. Eğitimlerde bir dersin süresi 50 dakika, günlük ders

programı ise en fazla 7 ders saati olarak uygulanır.

(2) Eğitim programları saatlerinin en geç saat 21.00’de sonlandırılacak şekilde düzenlenmesi

zorunludur. Uygulama eğitimi gün ışığında yapılır.

(3) Başka bir kurumda fiilen görev yapan kişi/kişiler eğitim merkezinde sorumlu müdür

olamaz.

(4) Eğitim merkezlerinde görev alacak olan sorumlu müdürlerin, en az yüksekokul mezunu

olması, mesleki saygınlığa sahip olması ve en az 3 yıl eğitim hizmetlerinde yönetici olarak görev

yapmış olması gerekir.

(5) Eğitim kurumlarındaki kursiyer devam çizelgeleri, eğitim dönemi içerisinde sabah ve

öğleden sonra olmak üzere günde iki kere kursiyerler tarafından imzalanacaktır. Yoklama

çizelgelerinde eğiticinin adı soyadı ve imzası da bulunacaktır. Devam çizelgeleri eğitim

kuruluşunca en az 1 yıl süreyle saklanacaktır.

(6) Eğitim kurumları tarafından http://kamu.turkiye.gov.tr üzerinden bildirilmiş eğitim

programlarının iptali, ders/eğitici değişikliğine ilişkin taleplerin karşılanabilmesi için bu talebin

Burak
Highlight
Burak
Highlight
Page 118: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

8

eğitim programının başlama tarihinden önceki resmi iş gününde Bakanlığımız evrak kaydına girmiş

olması gerekir.

(7) Sınav başvurusu başlangıç tarihine kadar eğitimini tamamlamış olan kursiyerlerin o

dönemdeki sınava kabul edilir, sınav başvurusu başlangıç tarihinden sonra düzenlenen/biten eğitim

programlarını tamamlayan kursiyerler ise bir sonraki sınava kabul edilir.

(8) Eğitim kurumlarında eğitici olarak görev yapan eğiticilerin bu görevlerinden istifa

etmeleri halinde istifa talebinin Bakanlığımız evrak kaydına giriş tarihinden itibaren 30 gün süreyle

başka bir eğitim kuruluşunda görev alamaz.

(9) Mesleki yeterlilik eğitimi tamamlama belgeleri; veriliş tarihinden itibaren 2 yıl içerisinde

yapılacak 4 sınav için geçerli sayılır.

(10) Tehlikeli Madde Taşımacılığı Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yetki Belgesi sahibine ait

eğitim merkezinin yerinin değiştirilmesinin istenmesi halinde; adres değişikliği idareye bildirilir ve

idare tarafından Yönerge’nin 6 ncı maddesi kapsamında inceleme yapılarak uygun görülmesi

halinde yeni adreste faaliyetine izin verilir.

(11) Bu Yönergede yer almayan konularda Karayolu Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki

Yeterlilik Eğitimi Yönetmeliği hükümleri geçerlidir.

(12) Bu Yönergenin geçici madde hükümleriyle ilgili olarak gerektiğinde düzenleme

yapmaya Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme Genel Müdürü yetkilidir.

GEÇİCİ MADDE 1- (1) Bu Yönergenin yürürlüğe girmesinden önce ADR üyesi

ülkelerden alınmış Tehlikeli Madde Taşımacılığı Sürücü Eğitim Sertifikasına (SRC 5 Belgesine)

eşdeğer düzeyde belgeye sahip olan kişilerin belgeleri, belgenin son kullanım tarihine kadar

geçerlidir. ADR üyesi ülkelerden alınmış ADR Sürücü Eğitim Sertifikasına sahip sürücüler,

geçerlilik süresinin bitiminden önce, bu Yönerge hükümlerine göre yenileme eğitimine katılarak,

Bakanlıkça yapılacak sınavda başarılı olmaları halinde, kendilerine beş yıl süreyle geçerli olmak

üzere yeni SRC 5 belgesi verilir.

Yürürlükten kaldırma

MADDE 23 -19/06/2013 tarihli “Karayoluyla Tehlikeli Madde Taşıyan Araç Şoförlerine

Yönelik Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yönergesi” yürürlükten kaldırılmıştır.

Yürürlük MADDE 24- (1) Bu Yönerge imzalandığı tarihte yürürlüğe girer.

Yürütme MADDE 25- (1) Bu Yönergeyi Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme Genel

Müdürü yürütür.

Page 119: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

9

EK- 1: SRC 5 BELGESİ ÖRNEĞİ

Ön Yüzü:

Arka Yüzü:

Page 120: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

10

EK-2:KOTA

TÜİK TARAFINDAN YAYIMLANAN 2012 YILI NÜFUS SAYIMI SONUÇLARINA GÖRE TEHLİKELİ MADDE EĞİTİMİ YETKİ BELGESİ SAHİBİ EĞİTİM MERKEZLERİNİN İLLERE GÖRE KOTA DURUMU

İL İLİN ADI 2012 YILI NÜFUSU KOTA

1 Adana 2.125.635 10

2 Adıyaman 595.261 2

3 Afyon 703.948 3

4 Ağrı 552.404 2

5 Amasya 322.283 2

6 Ankara 4.965.542 24

7 Antalya 2.092.537 10

8 Artvin 167.082 2

9 Aydın 1.006.541 5

10 Balıkesir 1.160.731 5

11 Bilecik 204.116 2

12 Bingöl 262.507 2

13 Bitlis 337.253 2

14 Bolu 281.080 2

15 Burdur 254.341 2

16 Bursa 2.688.171 13

17 Çanakkale 493.691 2

18 Çankırı 184.406 2

19 Çorum 529.975 2

20 Denizli 950.557 4

21 Diyarbakır 1.592.167 7

22 Edirne 399.708 2

23 Elazığ 562.703 2

24 Erzincan 217.886 2

25 Erzurum 778.195 3

26 Eskişehir 789.750 3

27 Gaziantep 1.799.558 8

28 Giresun 419.555 2

29 Gümüşhane 135.216 2

30 Hakkari 279.982 2

31 Hatay 1.483.674 7

32 Isparta 416.663 2

33 Mersin 1.682.848 8

34 İstanbul 13.854.740 69

35 İzmir 4.005.459 20

36 Kars 304.821 2

37 Kastamonu 359.808 2

38 Kayseri 1.274.968 6

Page 121: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

11

39 Kırklareli 341.218 2

40 Kırşehir 221.209 2

41 Kocaeli 1.634.691 8

42 Konya 2.052.281 10

43 Kütahya 573.421 2

44 Malatya 762.366 3

45 Manisa 1.346.162 6

46 Kahramanmaraş 1.063.174 5

47 Mardin 773.026 3

48 Muğla 851.145 4

49 Muş 413.260 2

50 Nevşehir 285.190 2

51 Niğde 340.270 2

52 Ordu 741.371 3

53 Rize 324.152 2

54 Sakarya 902.267 4

55 Samsun 1.251.722 6

56 Siirt 310.879 2

57 Sinop 201.311 2

58 Sivas 623.535 3

59 Tekirdağ 852.321 4

60 Tokat 613.990 3

61 Trabzon 757.898 3

62 Tunceli 86.276 2

63 Şanlıurfa 1.762.075 8

64 Uşak 342.269 2

65 Van 1.051.975 5

66 Yozgat 453.211 2

67 Zonguldak 606.527 3

68 Aksaray 379.915 2

69 Bayburt 75.797 2

70 Karaman 235.424 2

71 Kırıkkale 274.727 2

72 Batman 534.205 2

73 Şırnak 466.982 2

74 Bartın 188.436 2

75 Ardahan 106.643 2

76 Iğdır 190.409 2

77 Yalova 211.799 2

78 Karabük 225.145 2

79 Kilis 124.320 2

80 Osmaniye 492.135 2

81 Düzce 346.493 2

TOPLAM 380

Page 122: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar
Page 123: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar
Page 124: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar
Page 125: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar
Page 126: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar
Page 127: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

(10/04/2014 tarih ve 15341 sayılı Bakanlık Makam Onayı ile Yürürlüğe girmiştir.)

TEHLİKELİ MADDE FAALİYET BELGESİ DÜZENLENMESİNE İLİŞKİN

USUL VE ESASLAR HAKKINDA YÖNERGE

BİRİNCİ BÖLÜM

Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar

Amaç

MADDE 1 – (1) Bu Yönergenin amacı; Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması

Hakkında Yönetmelik kapsamında; dolduran, paketleyen, yükleyen, gönderen, alıcı, boşaltan

ve tank-konteyner/taşınabilir tank işletmecisi olarak bu faaliyetlerden biri veya birden

fazlasıyla iştigal eden işletmelerin, almak zorunda oldukları Tehlikeli Madde Faaliyet

Belgesi’nin düzenlenmesine ilişkin usul ve esasları belirlemektir.

Kapsam

MADDE 2 – (1) Bu Yönerge;

(a) Karayoluyla tehlikeli madde taşımacılığı zinciri içerisinde yer alan; dolduranları,

paketleyenleri, yükleyenleri, gönderenleri, alıcıları, boşaltanları ve tank-konteyner/taşınabilir

tank işletmecilerini kapsar.

(b) Karayolu Taşıma Yönetmeliğine göre C1, C2, K1, K2, L1, L2, R1, R2 yetki

belgesine sahip olup, Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkında Yönetmelik

kapsamında sadece taşımacılık faaliyetinde bulunanları kapsamaz.

Dayanak

MADDE 3 – (1) Bu Yönerge, 26/9/2011 tarihli ve 655 Sayılı Ulaştırma, Denizcilik ve

Haberleşme Bakanlığının Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararname ile

24/10/2013 tarihli ve 28801 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren Tehlikeli

Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkında Yönetmeliğe dayanılarak hazırlanmıştır.

Tanımlar

MADDE 4 – (1) Bu Yönerge’de geçen;

a) ADR: Tehlikeli Malların Karayolu ile Uluslararası Taşımacılığına İlişkin Avrupa

Anlaşmasını,

b) Alıcı: Taşıma evrakı, sevk irsaliyesi, taşıma irsaliyesi veya taşıma senedinde

belirtilen, eşyanın teslim edileceği işletmeyi,

c) Boşaltan: Paketli veya dökme olarak taşınan tehlikeli maddeleri taşıt, tank veya

konteynerlerden boşaltan işletmeleri,

ç) Bölge Müdürlüğü: Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Bölge

Müdürlüklerini,

d) Dolduran: Tehlikeli maddeleri tanklara, tankerlere, mobil tanklara ya da tank

konteynerlere, tüplü gaz tankerlerine, çok bölmeli gaz konteynerlerine, bir araca veya bir

konteynere dökme olarak dolum yapan işletmeleri,

e) Gönderen: Eşyayı taşımacıya teslim eden, alıcıyı belirleyen ve taşıma senedini

imzalayan kişiyi,

f) İdare: Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme Genel Müdürlüğünü,

g) İşletme: Kamu kurum ve kuruluşları da dâhil olmak üzere, kâr amacı bulunup

bulunmadığına bakılmaksızın Yönetmelik kapsamındaki faaliyetlerde bulunan gerçek veya

tüzel kişileri,

Page 128: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

ğ) Paketleyen: Tehlikeli maddeleri, büyük paketler ve orta boy hacimli konteynerler de

dahil olmak üzere, değişik cinsteki kaplara yerleştiren ve gerektiğinde paketleri taşınmak

üzere hazır hale getiren, tehlikeli maddeleri paketleten ya da bu maddelerin paketlerini veya

etiketlerini değiştiren işletmeleri,

h) Tank-konteyner/taşınabilir-tank işletmecisi: Tank konteyner, taşınabilir tank veya

tankerlerin, adına kayıtlı olduğu ya da bunları bir sözleşmeye dayalı olarak işleten

işletmecileri,

ı) Taşımacı: Karayolu Taşıma Yönetmeliğine göre C1, C2, K1, K2, L1, L2, R1, R2

yetki belgesi sahiplerini,

i) Tehlikeli madde: ADR Bölüm 3.2’deki Tablo A’da yer alan tehlikeli maddeleri,

j) Yükleyen: Paketli veya dökme tehlikeli maddelerin içerisinde bulunduğu ambalaj,

konteyner veya portatif tankları bir aracın içine veya üzerine veya bir konteynerin içine

yükleyen işletmeleri,

k) Yönetmelik: 24/10/2013 tarihli ve 28801 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak

yürürlüğe giren Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkında Yönetmeliği,

ifade eder.

İKİNCİ BÖLÜM

Tehlikeli Madde Faaliyet Belgesi Alma Zorunluluğu ve Düzenlenme Şartları

Tehlikeli madde faaliyet belgesi alma zorunluluğu

MADDE 5-(1) Yönetmelik kapsamındaki tehlikeli maddelerden bir takvim yılı

içerisinde net elli ton ve üstü miktarlarda işlem yapan; dolduran, paketleyen, yükleyen,

gönderen, alıcı, boşaltan ve tank konteyner/taşınabilir tank işletmecisi olarak bu faaliyetlerden

biri veya birden fazlasıyla iştigal eden işletmeler, Tehlikeli Madde Faaliyet Belgesi almak

zorundadırlar.

(2) Sınıf 1, Sınıf 6 ve Sınıf 7 kapsamındaki tehlikeli maddelerle iştigal eden işletmeler,

herhangi bir işlem miktarına bağlı olmaksızın Tehlikeli Madde Faaliyet Belgesi almak

zorundadırlar.

Başvuru için gerekli belgeler

MADDE 6-(1) Tehlikeli Madde Faaliyet Belgesi alma, yenileme veya faaliyet

değişikliği hallerinde, işletmelerin aşağıdaki bilgi ve belgelerle ilgili Bölge Müdürlüğüne

başvurmaları gerekir.

a) Başvuru dilekçesi (EK -1),

b) İşletmenin unvanını, adresini, iştigalini, temsile yetkili kişilerini, sermayesini,

kurucularını ve ortaklarını gösteren Kuruluş Ticaret Sicil Gazetesi ile varsa değişiklikleri

gösteren Ticaret Sicil Gazetelerinin aslının ibrazı veya noter onaylı suretleri,

c) Tüzel kişiliklerde; unvan, adres, kayıt tarihi, çalışma konusu ve sermayesinin yazılı

olduğu Ticaret Odası Faaliyet Belgesi, gerçek kişilerde ise bağlı olduğu odadan alınan oda

kayıt/faaliyet belgesi,

ç) Tüzel kişiliklerde temsil ve ilzama yetkili kişilerin imza sirkülerinin aslının ibrazı

veya noter onaylı sureti, gerçek kişilerde ise imza beyannamesi,

d) Tüzel kişiliklerde temsile yetkili kişi/kişilerin, gerçek kişilerde ise ilgili kişinin adli

sicil belgeleri,

(2) Aynı ticari unvan altında faaliyet gösteren işletmelere ait temsilcilikler, adreslerinin

bulunduğu Bölge Müdürlüklerinden her bir temsilcilik için Tehlikeli Madde Faaliyet Belgesi

almaları gerekir.

Tehlikeli madde faaliyet belgesinin düzenlenmesi

MADDE 7- (1) Tehlikeli Madde Faaliyet Belgesi almak isteyen işletmeler, 6 ncı

maddede belirtilen belgelerle işletmenin bulunduğu Bölge Müdürlüğüne başvururlar.

Burak
Highlight
Burak
Highlight
Page 129: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

(2) Yapılan başvurular Bölge Müdürlüğünce değerlendirilerek durumları uygun

bulunanlara, faaliyet alanlarının da belirtildiği EK-2’de yer alan 5 yıl süreli Tehlikeli Madde

Faaliyet Belgesi düzenlenir.

Tehlikeli madde faaliyet belgesi ücreti MADDE 8- (1) Tehlikeli Madde Faaliyet Belgesi’nin ücreti beşyüz Türk Lirası’dır.

Faaliyet Belgesinin yenilenmesinde, zayii veya faaliyet değişikliği nedeniyle yeniden

düzenlenmesinde bu ücretin %5’i alınır.

(2) Tehlikeli Madde Faaliyet Belgesi ücreti, her takvim yılı başında geçerli olmak üzere

o yıl için Vergi Usul Kanunu uyarınca tespit ve ilan edilen yeniden değerleme oranında

artırılır.

ÜÇÜNCÜ BÖLÜM

Çeşitli ve Son Hükümler

Belge sahiplerinin yükümlülükleri

MADDE 9- (1) Tehlikeli Madde Faaliyet Belgesi sahipleri;

a) Yönetmeliğin 10 uncu, 11 inci, 12 nci, 13 üncü, 16 ncı, 17 nci ve 18 inci

maddelerinde belirtilen hak, sorumluluk ve yükümlülüklerin yerine getirilmesine yönelik

gerekli önlemleri almakla,

b) Bu Yönergenin 6 ncı maddesindeki başvuru evrakında bir değişiklik olması

durumunda ilgili Bölge Müdürlüğüne bildirmekle,

c) Tehlikeli Madde Faaliyet Belgesinde belirtilen konularda faaliyette bulunmakla,

d) Hizmetten yararlananlara kusursuz hizmet vermekle,

yükümlüdürler.

Belge sahiplerinin uyarılması, faaliyetlerinin durdurulması ve belgelerinin iptali

MADDE 10- (1) Tehlikeli Madde Faaliyet Belgesi sahip bir işletmenin 6 ncı

maddedeki şartlardan birisini kaybettiğinin tespiti halinde, Bölge Müdürlüğü tarafından yazılı

olarak uyarılır ve eksikliklerini tamamlamak üzere 3 ay süre verilir. Uyarıya rağmen

eksikliklerini tamamlamayan işletmelerin faaliyeti durdurulur.

(2) Faaliyeti durdurulan işletme, kaybedilen şartı en geç 3 ay içerisinde sağlamazsa

Tehlikeli Madde Faaliyet Belgesi iptal edilir.

(3) Yapılacak, inceleme ve denetimler sonucunda işletmelerin, belgelendirmeye esas

başvuru evrakında yanıltıcı bilgi ve usulsüzlük yaptıklarının tespit edilmesi halinde Tehlikeli

Madde Faaliyet Belgeleri iptal edilir.

Diğer hükümler

MADDE 11- (1) Bu Yönerge kapsamında Bölge Müdürlüklerince yapılacak tüm iş ve

işlemler (belge düzenleme, uyarma, belgelerin iptali vb.) Bakanlıkça oluşturulan Tehlikeli

Madde Otomasyon Sistemi üzerinden yapılacaktır.

(2) Bölge Müdürlükleri 6 ncı madde kapsamında ibraz edilen bilgi ve belgeleri

muhafaza etmekle yükümlüdürler.

Yürürlük MADDE 12 – (1) Bu Yönerge imzalandığı tarihte yürürlüğe girer.

Yürütme

MADDE 13– (1) Bu Yönergeyi Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme

Genel Müdürü yürütür.

Page 130: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

EK-1

ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI

….. BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜNE

İşletmemiz, tehlikeli madde faaliyetlerinde bulunmaktadır. Bakanlığınız

tarafından yayımlanan Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkında

Yönetmeliğin 6 ncı maddesinin üçüncü fıkrası gereği alınması zorunlu olan

Tehlikeli Madde Faaliyet Belgesi’nin, söz konusu Yönetmeliğe bağlı olarak

Bakanlıkça yayımlanmış olan “Tehlikeli Madde Faaliyet Belgesi

Düzenlenmesine İlişkin Usul ve Esaslar Hakkında Yönerge” çerçevesinde

aşağıda işaretli faaliyet konusu/konularına uygun olarak düzenlenerek tarafıma

verilmesi hususunda, bilgilerinizi ve gereğini arz ederim.

Temsile yetkili kişinin

Adı soyadı

İmza/Kaşe

Adres: ………………

İletişim(tel./faks/e-posta):

EK : (Yönergenin 6 ncı maddesinde istenen belgeler.)

Faaliyet Konuları (işletmenin her bir faaliyeti işaretlenecektir):

□DOLDURAN □PAKETLEYEN □YÜKLEYEN □GÖNDEREN □ ALICI

□BOŞALTAN □ TANK-KONTEYNER/TAŞINABİLİR TANK İŞLETMECİSİ

Page 131: KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2)°le-İlgili-T... · KARAYOLU TAŞIMA KANUNU (1)(2) Kanun Numaras ... BİRİNCİ KISIM Balangıç Hükümleri BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam ve Tanımlar

EK-2

T.C.ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞITehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme Genel Müdürlüğü

TEHLİKELİ MADDE FAALİYET BELGESİ

VERİLİŞ TARİHİ FAALİYET KONUSU BELGE NUMARASI

□ DOLDURAN □ PAKETLEYEN □ YÜKLEYEN □ GÖNDEREN

□ ALICI □ BOŞALTAN □ TANK-KONTEYNER/TAŞINABİLİR TANK İŞLETMECİSİ

BİTİŞ TARİHİ

TEHLİKELİ MADDE FAALİYET BELGESİ SAHİBİ

TİCARİ ÜNVANI

ADRESİ

TİCARET SİCİL NO

VERGİ DAİRESİ/NO

Bu Tehlikeli Madde Faaliyet Belgesi, Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkında Yönetmeliğin 6 ncı maddesininüçüncü fıkrası kapsamında düzenlenmiştir.