KAUÇUK SAN. VE T ĐC. A.Ş.

1971- Teklas Bayrampa şa/ Đstanbul’da 650m 2’lik bir atölyede kauçuktan mamul kalıplama ve ekstrüzyon parçalar üretimi ile f aaliyete geçti.

1972- Oyak-Renault ile çalı şmaya başlayarak otomotiv sektörüne girdi

1973- Tofaş-FIAT ile çalı şmaya ba şladı

1978- Silecek üretimini ba şlattı

1985- Fren hortumu üretimini ba şlattı

1987- Üretim tesisleri Muallimköy-Gebze/Kocaeli’ye ta şındı

1989- GM ile çalı şmaya başladı

1992- GM tarafından yılın tedarikçisi seçildi (QSP Ödü lü) ve Türkiye’den bu ödülü alan ilk yan sanayi oldu

1994- Kalite sistemi BVQI tarafından ISO 9002 ile bel gelendirildiYeni karı şım tesisi GOSB-Gebze/Kocaeli’de faaliyete geçti

1996- VW ile çalı şmaya başladı

1971- Teklas Bayrampa şa/ Đstanbul ’da 650m 2’lik bir atölyede kauçuktan mamul kalıplama ve ekstrüzyon parçalar üretimi ile f aaliyete geçti.

1972- Oyak-Renault ile çalı şmaya başlayarak otomotiv sektörüne girdi

1973- Tofaş-FIAT ile çalı şmaya ba şladı

1978- Silecek üretimini ba şlattı

1985- Fren hortumu üretimini ba şlattı

1987- Üretim tesisleri Muallimköy-Gebze/Kocaeli ’ye taşındı

1989- GM ile çalı şmaya başladı

1992- GM tarafından yılın tedarikçisi seçildi (QSP Ödülü) ve Türkiye’den bu ödülü alan ilk yan sanayi oldu

1994- Kalite sistemi BVQI tarafından ISO 9002 ile belgelendirildiYeni karı şım tesisi GOSB-Gebze/Kocaeli ’de faaliyete geçti

1996- VW ile çalı şmaya başladı

4

TEKLASTEKLAS ’’ IN TARIN TAR ĐĐHHÇÇESESĐĐ

1997- Kalite sistemi BVQI tarafından QS 9000 ile bel gelendirilerek bu alanda Türkiye’nin ilkleri arasına girdi

1998- Yeni enjeksiyon parça ve silecek üretim tesisi olarak 3. fabrikaGOSB-Gebze/Kocaeli’de faaliyete geçti

1999- Kalite sistemi DNV tarafından VDA 6.1 ile belge lendirildiGM tarafından yılın tedarikçisi seçildi (QSTP Ödülü)

2000- Kalite sistemi BVQI tarafından ISO 9001 ile bel gelendirildiGM tarafından yılın tedarikçisi seçildi (QSTP Ödülü)

2001- Ulusal kalite ödülü için aday gösterildi

2002- DNV tarafından ISO 14001 ile belgelendirildi

2003- BVQI tarafından ISO/TS 16949 ile belgelendirild i

1997- Kalite sistemi BVQI tarafından QS 9000 ile belgelendirilerek bu alanda Türkiye’nin ilkleri arasına girdi

1998- Yeni enjeksiyon parça ve silecek üretim tesisi olarak 3. fabrikaGOSB-Gebze/Kocaeli ’de faaliyete geçti

1999- Kalite sistemi DNV tarafından VDA 6.1 ile belgelendirildiGM tarafından yılın tedarikçisi seçildi (QSTP Ödülü)

2000- Kalite sistemi BVQI tarafından ISO 9001 ile belgelendirildiGM tarafından yılın tedarikçisi seçildi (QSTP Ödülü)

2001- Ulusal kalite ödülü için aday gösterildi

2002- DNV tarafından ISO 14001 ile belgelendirildi

2003- BVQI tarafından ISO/TS 16949 ile belgelendirildi

5

2004- FORD Q1 belgesini aldı.

2004- VW tarafından “En iyi 100 tedarikçi” arasında s eçildi.

2004- Ekstrüzyon parça üretimi için Bartın’da yeni f abrikasını açtı.

2005- PSA ile çalı şmalara ba şlandı

2006- AR&GE Merkezi GOSB – TEKNOPARK’ta devreye alınd ı

2006- Bulgaristan Kırcaali’de yeni fabrikasını açtı(Gebze’den 350 km uzaklıkta)

2004- FORD Q1 belgesini aldı.

2004- VW tarafından “En iyi 100 tedarikçi” arasında seçildi.

2004- Ekstrüzyon parça üretimi için Bartın’da yeni f abrikasını açtı.

2005- PSA ile çalı şmalara ba şlandı

2006- AR&GE Merkezi GOSB – TEKNOPARK’ta devreye alınd ı

2006- Bulgaristan Kırcaali’de yeni fabrikasını açtı(Gebze’den 350 km uzaklıkta)

� SĐLECEKLER

� ENJEKSĐYON ÜRÜNLERĐ

� FREN HORTUMLARI

ÜRÜNLERĐMĐZ

� EKTRUZYON ÜRÜNLERĐ

5 KITADA

20 ÜLKEN ĐN

61 ŞEHRĐNDEKĐ

72 FABR ĐKAYA

DĐREKT SEVK ĐYAT VE SATIŞ

5 KITADA

20 ÜLKEN ĐN

61 ŞEHRĐNDEKĐ

72 FABR ĐKAYA

DĐREKT SEVK ĐYAT VE SATIŞ

MMÜÜŞŞTERTERĐĐLERLER ĐĐMMĐĐZZ

AR-GE Hikayemiz:

• Teklas 1971 yılından 2000 yılına kadar Üretici Tedarikçi,

• 2000 ile 2005 arasında ise ‘Geliştirmeci Tedarikçi’ olarak çalıştı.

• 2005 sonrası ise artık ‘Yaratıcı Tedarikçi’olarak çalışıyoruz!

11

TEKLAS TEKLAS

MMÜÜHENDHENDĐĐSLSLĐĐK VE GELK VE GELĐŞĐŞTTĐĐRME RME

ÇÇALIALIŞŞMALARI MALARI

12

� TEKLAS 2000 YILINDAN BER Đ GELĐŞTĐRMECĐ TEDARĐKÇĐ OLARAK

MÜŞTERĐLERĐNE HĐZMET VERMEKTEDĐR.

- DELPHI / ADAM OPEL 2000 – 2003 (LÜKSEMBURG)

- VOLKSWAGEN GRUP 2001 – ....... (ALMANYA)

- FORD AMERĐKA 2004 (USA)

- ADAM OPEL 2006 – ....... (AL MANYA)

� BU HĐZMETĐ EŞ ZAMANLI MÜHEND ĐSLĐK ÇALIŞMALARIYLA MÜŞTERĐLERĐNĐN

GELĐŞTĐRME VE / VEYA TEKLAS ÜRET ĐM MERKEZLER ĐNDEKĐKONUSUNDA

TECRÜBEL Đ MÜHENDĐSLĐK KADROSUYLA SA ĞLAMAKTADIR.

GELGELĐŞĐŞTTĐĐRME RME PROJELERPROJELERĐĐ

13

ARAARAŞŞTIRMA & TIRMA & GELGELĐŞĐŞTTĐĐRMERME

Kuvvetli yönümüz proje yönetimimiz...

GELĐŞTĐRME PROSESĐ

Konsept ve Doğrulama Fazı Dizaynın Donması Prototip & Đlk Numune

14

Kalorifer Hortumu

Seriye kadar.

• Taslak ve Dizayn Çalı şmaları• Geliştirme Fazında DMUÇalışmaları• Teknik Dokümantasyon• Ön Seri ve Seri Üretim Takibi

Konsept geliştirmesinden…

ARAARAŞŞTIRMA & TIRMA & GELGELĐŞĐŞTTĐĐRMERME

15

Motor Paket Çalışmaları

• Konsept hazırlama (Malzeme seçimi, Fonksiyonluk, Bağlantı şekilleri,Üretilebilirlik)

• Yapısal Analizler (örnek: FE – Analiz)• Optimizasyon (örnek: Akışkan Simülasyonu)• Tasarım / 2D Resimlerin Oluşturulması• Tasarım Doğrulama• Prototip Hazırlama• Seri Üretim, Takibi / Đyileştirilmesi

ARAARAŞŞTIRMA & TIRMA & GELGELĐŞĐŞTTĐĐRMERME

TÜBĐTAK ile ili şkilerimiz...

• TÜBĐTAK ile 1999 yılında “Düşük geçirgenlikli yakıt hortumu projesi” ile tanıştık!

• Bugüne dek, 9 adedi halen süren 21 proje paylaştık!

17

GERGERÇÇEKLEEKLEŞŞTTĐĐRRĐĐLEN TEYDEB(TLEN TEYDEB(TĐĐDEB) DEB) PROJELERPROJELERĐĐ

Düşük Geçirgenlikli Yakıt Hortumları ve Đki Komponentli Kauçuk Hortum Geliştirme Projesi

Type A Type B Type C

Barrier [THV]Tie Layer

[ECO]

Cover

[ECO]

Textile

Reinforcement

Barrier [THV]

Cover

[ECO]

Barrier [THV]Tie Layer

[NBR]

Cover

[CR] or

[CPE]

Or [CSM]

18

Turboşarj Hortumları Geliştirme Projesi

Barrier

[FKM] or [FMVQ]

Textile

Reinforcement

[meta-Aramid]

Tie Layer

[MVQ]

Cover

[MVQ]

Textile

Reinforcement

[meta-Aramid]

Tube

[ACM]

Cover

[ACM]

GERGERÇÇEKLEEKLEŞŞTTĐĐRRĐĐLEN TEYDEB(TLEN TEYDEB(TĐĐDEB) DEB) PROJELERPROJELERĐĐ

19

VDA Quick Coupling Yerlileştirme Projesi

GERGERÇÇEKLEEKLEŞŞTTĐĐRRĐĐLEN TEYDEB(TLEN TEYDEB(TĐĐDEB) DEB) PROJELERPROJELERĐĐ

20

Flat Blade Silecek Geliştirme Projesi

GERGERÇÇEKLEEKLEŞŞTTĐĐRRĐĐLEN TEYDEB(TLEN TEYDEB(TĐĐDEB) DEB) PROJELERPROJELERĐĐ

21

Yüksek Isı Dayanımına ve Düşük Hacimsel Genleşmeye Sahip Fren Hortumu Geliştirme Projesi

GERGERÇÇEKLEEKLEŞŞTTĐĐRRĐĐLEN TEYDEB(TLEN TEYDEB(TĐĐDEB) DEB) PROJELERPROJELERĐĐ

22

Titreşim Sönümleyici Teknik Kauçuk Parça Geliştirme Projesi

GERGERÇÇEKLEEKLEŞŞTTĐĐRRĐĐLEN TEYDEB(TLEN TEYDEB(TĐĐDEB) DEB) PROJELERPROJELERĐĐ

AR-GE yaklaşımının Teklas’a etkileri:

• Pazar payımız arttı!

• En büyük 500 şirket içerisinde 332, ihracat sıralamasında ise 146. sıradayız.

20012002

20032004

20052006

010,000,00020,000,00030,000,00040,000,00050,000,00060,000,00070,000,000

€URO

Teklas’a etkiler(devam)

• Đthal girdilerin azaltılması(yerlileştirme),

• Güvenilir bir tedarikçi/ortak haline gelinmesi,

• Rekabetçi bir güç kazanılması,

Teklas’a etkiler(devam)

• Geleceği planlama yeteneği kazandık,

• Müşteri şartnamelerini belirler duruma geldik,

• Sektörümüzde teknolojik olarak saygınlık kazandık,

• Nitelikli elemanlar kazandık,

• Teknolojimizin tamamını kendimiz üretir olduk!

• Ülkemiz için yeni ürün ve teknolojiler yarattık!

Teklas AR-GE geleceği

• Geliştirme olanaklarımızın GOSB Teknopark altında toplanmasının yaratacağısinerji ile yaratılmamışları yaratmak, üretilmemişleri üretmek...

• Yarattığımız teknolojileri Patentler ile korumak...

• Global anlamda en iyilerden biri olmak!

Teşekkürler