kck-nyt nr.4 2010

Årgang 92 - nr. 4 efterår 2010

Formand

Michael Kristensen 4484 3784

Vingekrogen 8

2730 Herlev

Kasserer

Jens Justesen 4492 1581

Kagsåvej 45 D

2730 Herlev

Rudi Brems 2277 0265

Branddamsvej 183

2860 Gladsaxe

René Vollesen 2811 8877

Egebjergvang 139

2750 Ballerup

Jan Reinhardt 4484 2763

Kagsåbrinken 27

2730 Herlev

René Lynge 4492 1981

Kløvertoften80

2740 Skovlunde

Rasmus Holm Thomassen 2043 9109

Tranumparken 48 st. tv.

2660 Brøndby Strand

Suppleant

Martin Lohmann 2810 9382

Vibevænget 16

2880 Bagsværd

Rytterrepræsentant


Vibevænget 16

2880 Bagsværd

www.kck-herlev.dk

REDAKTØRENS KLUMME

2

Vigtige datoer i 2010: Rytterfesten 30. okt.

Julegrandprix 26. dec. SE 100 GODE MØBELTILBUD PÅ Www.danbomoebler.dk

23

NYE MEDLEMMER

Søren Povl Pedersen

Frank Holmlund

Peter F. Lundgaard

Søren Stenholm Koch

Palle Erbs

Viktoria Benedikte Gude

Jens Hartmann

Torben Balchen

Kim Aarup

Frederik Bach-Friis

Alan Rungsøe

Simon Andersen

Erik Møller

Vi ønsker jer rigtig hjertelig vel-

kommen i KCK-Herlev og håber,

I vil føle jer godt tilrette hos os.

En ren fornøjelse har det været at redigere dette nummer af bla-

det!

Spændende artikler, små og store (nogle skulle

forkortes lempeligt) er strømmet ind som aldrig

før.

Dette har medført, at jeg denne gang har måtte

udvide bladet med fire sider!!!

Det har ligeledes været en stor glæde og fornø-

jelse at kunne fremstille en hel billedserie over

Cecilies meget flotte resultater i denne sæson. -

Flot gået Cecilie!

Jeg håber meget, at lysten til at skrive til bladet

må fortsætte og endda tage til, så det fremover

må være en lige så stor fornøjelse at være den

gamle redaktør!

God skrivelyst fremover! Jospera

Stof til næste nummer af

KCK-Nyt

sendes senest 1/2-2010

til

Johs. P. Rasmussen

Bluevang Alle 5

2610 Rødovre

E-mail adresse:

[email protected]

3

Til lykke med fødselsdagen!

KCK-Herlev ønsker hjerteligt til lykke!

2. okt. Mogens Gamst 70 år 10. okt. Rasmus H. Lund

13. okt. Uffe Christiansen

17. okt Jacob Richter Damm

21. okt. Arno Bengtson

23. okt. Kurt Andersen

26. okt. Michael BoSørensen

28. okt. Rudi Brems

31. okt. Kaj Byrgesen

8, nov. Søren Brandt Hansen

19. nov. Jørgen Sørensen

20. nov. Keld Caspersen

23. nov. Carsten Lindberg

23. nov. Carsten Andersen

24. nov. Jan Van Der Loo

25. nov. Erling Pedersen 75 år

28. nov. Steffen Rasmussen

29. nov. Mette Larsen

9. dec FrederikSeitzberg

10. dec. Thorbjørn Høst

19. dec. Flemming Skytte

20. dec. Karsten Damgaard Laugesen

21. dec. Peter Bayer

24. dec. Jan Rahn

30. dec. Johs. Rasmussen

31. dec. Randi Lynge Andersen

22

Erling ”Duba” Pedersen 75 år! Så fik du endelig tid til at køre med

på ”C-holdet”!!!

Tak for dit slid med drengene for år

tilbage, og for din villighed til altid

at give en hånd med, når klubben

kalder.

KCK-Herlev ønsker dig hjerte-

ligt til lykke på din runde dag.

Mogens Gamst 70 år og endnu ikke med på ”C-hol-

det” Vi håber på snart at se dig

med på holdet!!!

Tak for din indsats for klubben

i årenes løb.

KCK-Herlev ønsker dig hjer-

teligt til lykke med din runde

dag.

CECILIES FLOTTE SÆSON

ABC - 5. juni SM -Enkeltstart 6. juni KCK-Herlev 13. juni

Südpfalz Tour - nr. 5 Tidaholm - nr. 2

Gladsaxe-Fix 19. juni Ballerup CC 20. juni Korsør CC 25. juli

På grund af Cecilies flotte resultater i Youth Tour og

Tour de Himmelfart kom hun på landsholdet for U17P.

CC Gladsaxe og CK Fix 19. juni

4 21

FRA BESTYRELSEN Ryttere, der skal køre på banen, skal have betalt

kontingent inden 1. januar!

Tur til Tjekkiet: 16. - 23. april 2011.

Alle vandrepokaler skal retur til klubben senest

den 4. okt. 2010

Jan Rahn holder pr. oktober op med at passe

VENNELOTTERIET.

Vi siger hjertelig tak for 25 års trofast arbejde.

Er der nogen der vil overtage Vennelotteriet ?

Det vil være en stor skam, hvis det skal udgå!!!

Korsør CC 25. juli

Nykøbing Falsters festuge 31. juli - 1. aug.

DM Samlet start Holstebro 22. aug Første sejr i Dame Junior

Midt i august fik Cecilie overrakt en pengegave på 5000 kr. fra

KCK-Herlevs Støttefond.

I slutningen af august blev hun rykket op i Dame Junior og blev

samlet nr. 19 i Dame Cup 2010 efter kun 2 løb blandt damerne.

I begyndelsen af september blev hun udnævnt til Månedens

Sportsprofil i Herlevbladet.

John Sigurdsson overrækker gaven Månedens Sportsprofil

20 5

Startkanonen lød, men der skete ikke meget! Vi stod et godt stykke nede i rækkerne og rundt

om et hjørne, så vi kunne ikke se startstedet. Vi havde ventet en lille halv time sammen med

tusindvis andre, som var parate til at kaste sig ud i udfordringen Vélomédiane Criquielion.

Langsomt sneglede vi os langs floden Ourthe, som snor sig og slår nogle gevaldige sving

gennem den lille idylliske by La Roche en Ardenne. Langsomt nærmede vi os måtterne, som

skulle måle vores starttid og endelig kom vi rigtigt op på cyklerne og kørte skarpt til højre

over broen der krydser floden. Nu var der ingen vej tilbage. Endelig var løbet i gang!

Men forud havde gået et vildt hektisk døgn eller lidt mere. Dagen før ringede mit vækkeur

klokken 4:50 om morgenen og det var bælgravende mørkt udenfor. Jeg havde pakket alt afte-

nen før og det stod klar til at blive læsset. Cyklen var trimmet og justeret. Der var sat nye

dæk på og ny kæde og ny bagkrans med 11-28. Jeg fik spist lidt og ventede nu på Jens og

John, som skulle samle mig op.

Turen har været planlagt gennem lang tid. Vi sluttede med at være i alt 20 mand. Vi havde

fra start inviteret gode venner fra Amager Cykel Ring og de var 4 og så havde vi en enkelt

med fra Birkerød Cykelklub og en gammel bekendt fra Store Heddinge.

Vi var altså 14 mand fra KCK og det er vist det største hold fra klubben, som har været på

fælles tur til udlandet i nyere tid!

Vi var blevet fordelt i 4-mandshold, som selv arrangerede deres transport og et hold valgte at

starte allerede torsdag aften og tage en overnatning under vejs. Resten drog så af sted meget,

meget tidligt fredag morgen. Der er små 1000 kilometer fra København til den lille idylliske

belgiske by La Roche en Ardenne.

Vi kørte hjemmefra i det spæde morgenlys med en cykel i bagagerummet og to bag på. Mor-

genmaden blev indtaget på færgen. Turen gennem Tyskland blev noget af et mareridt. Det

meste af turen foregik i regnvejr og indimellem høvlede det ned og det var ubehageligt at

køre i. Tanken om at køre cykelløb i det vejr var foruroligende.

Fællestur til Belgien

Forrest fra venstre: Michael (formanden), Rudi, Mikkel, Lars, Jan R, Henrik Egede, Søren og Egil

Bagerst fra venstre: Mogens, Kenneth, Jens, Michael. Torri og Jan Normann.

Farten ligger det meste af tiden nede på 6 - 8 km/t. Bjerggeden Svoger Lars er hurtigt forsvundet

af syne. Lars T og jeg følges til toppen. Vi har kræfter til en lille spurt de sidste meter til stregen.

Godt brugte nyder vi naturen på toppen. Svoger Lars har ventet i 12 min og har således kørt op

på 1:18, godt gået af en mand, der påstår at han ikke er i form. Vi fortsætter ned på bagsiden mod

Ponte de Legno, men bare en km nede ligger en restaurant, hvor vi indtager frokosten. Vi fort-

sætter ned og igennem Ponte de Legno, hvor der toppes med en kæmpe stor italiensk is, og vide-

re mod Passo Gavia. På Gavia har jeg besluttet mig for at køre i mit eget tempo og får lagt mig

forrest det meste af vejen til toppen. Det holder indtil ca. 2 km fra toppen, hvor vi kører ind i en

lang mørk tunnel. Her får jeg åbenbart givet for meget gas, for da jeg kommer ud går jeg kold og

kommer kun med nød og næppe til toppen. På toppen af Gavia der ligger i 2650 m højde er der

koldt. Vi tager os tid til at kikke ind i refugiet der ligger her. Der er fyldt med billeder fra alle de

Giro de Italia’ er der har passeret Gavia. På mange af billederne er der sne, da Giroen køres i Maj

og det var der også masser af i år da giroen passerede. Efter toppen venter en 26 km lang nedkør-

sel direkte ned til Bormio, hvor vi langsomt får mere og mere varme i kroppen.

Dag 3, Hviledag

På dag 3 havde jeg planlagt hviledag og det var heldigt, for det regnede det meste af dagen. Da-

gen gik med lidt småhandlen i byen og endnu et besøg i den velassorterede cykelhandler, der

blandt andet havde en knald rød Ferrari / Pinarello cykel stående til 8000 Euro.

Dag 4, Umbrail og Stelvio fra Syd

Turens anden lange tur på ca. 110 km og 3500 hm. Turen gik over Passo Umbrail og herefter

Passo Stelvio fra Nord. Vi var heldige, eller måske var det god planlægning, at dagen var ”Bike

Stelvio” dag, hvilket betød at bjerget var lukket for motoriseret trafik indtil kl. 16.

Efter 2. dags nedtur på Gavia havde jeg besluttet mig for, at der skulle køres konservativt med

lav puls indtil 10 km fra toppen af Stelvio, hvor jeg så ville forsøge at give det sidste. Stelvio

dagen betød, at der var rigtigt mange cyklister på vej. Vi nåede op til Umbrail uden de store pro-

blemer. Nedkørslen gik også uden problemer om end der ca. halvt nede er et kort stykke med

grusvej, hvor folk på Mountain bikes fløjtede om ørene på os på deres knop dæk. Da vi kom ned

stod Lars T og jeg længe og ventede i et T kryds på svoger og vi begyndte at blive en kende uro-

lige. Heldigvis stod han og lappede på den anden side af svinget mindre end 50 m fra os. Efter en

frokost, risotto, forsatte vi mod Passo Stelvio hvor vi nu

skulle op fra sydsiden. Stigningen er ca. 25 km med 1808

hm og 7,4 % stigning i snit. Efter hvad der føltes som en

evighed startede stigningen med sving 48. Ved sving 26 får

man det første syn af toppen, her er man ca. halvvejs og

mangler stadig 900 hm. Man kan se alle de resterende 25

sving og det er fantastisk men også lidt skræmmende syn.

Heldigvis fik jeg klaret de 25 ”tornantes” uden de helt store

problemer. En hurtig nedtur og vi stod igen i Bormio, hvor

vi syntes at vi havde fortjent en god aftensmad og et glas

rødvin.

Dag 5, Kort racertur til Bormio 2000 og hjemtur

En kort tur til Bormio 2000, en stigning på ca. 750 m over 9 km, kunne lige nås før vi skulle pak-

ke bilen og starte rejsen tilbage mod DK. Hjemturen til Herlev gik uden problemer og en hård

men forrygende dejlig tur på nogle af de mest klassiske stigninger i alperne var slut. På de 5 da-

ge nåede vi 300 km og mere end 9000 højde meter.

Med venlig hilsen

Søren Dahl (skånsomt forkortet af red.)

19 6

Der var kontakt til de andre vogne via sms og alle kom godt frem til det store lejede hus, som

ellers fungerede som koloni for skoler. Et fint hus med én stor sovesal med køjer på første sal

og stor spisesal og køkken neden under. Det hold, som var startet allerede torsdag aften,

havde fået opgaven, at sørge for aftensmad, så de var allerede i gang med de store gryder,

hvor der blev kogt pasta og brygget kødsovs. Et rigtigt herremåltid inden et cykelløb. Alle

cykler var stillet ind langs væggene for at tørre og blive gået efter inden morgendagens løb.

Det store spørgsmål var om vi skulle køre i bil ned til start eller om vi skulle cykle! Der var

små 20 km. til start og det gik meget op og ned. Det endte med at et lille hold seje fyre cykle-

de, selvom det bare var 12 grader næste morgen. Men mod alle forventninger, så skinnede

morgensolen ned til os og der var ikke mange skyer på himlen, så der var et lille håb om at

det ville blive ok vejr.

Vi nåede ned til start i god tid. Anderledes gik det med Rudis bil, som havde hele holdet fra

Amager med. På vej ind til byen tabte de Martins cykel. Den havde åbenbart arbejdet sig løs.

Den fik nogle gevaldige knubs og gearet tog skade, så han måtte køre hele løbet på den lille

klinge foran. Det forhindrede ham dog ikke i at køre i en rigtig god tid!

Vi havnede lige bag et stort hold fra Birkerød, som var dem John normalt træner med og det

var hyggeligt.

Løbets start er noget af en kold tyrker! Efter at have krydset floden kører man få hundrede

meter gennem byen og så kommer den første alvorlige stigning. Cote de Beausaint er små tre

kilometer lang og stiger i snit 5,5 %. Hele feltet bliver meget hurtigt trukket ud i en meget

meget lang række. Kort før toppen passerede jeg Henrik Egede, Søren og Michael. Det var

deres første udenlandske cykelløb og de havde valgt at følges ad. Det fik desværre uheldige

konsekvenser senere. Helt henne ved bakke 15 af de i alt 21 vi skulle over fik Henrik proble-

mer med knæet og måtte stå af. De to andre valgte at gøre det samme og de cyklede tilbage

til byen for at hente bilen. De havde slået sig sammen med Lars, som var noget flad på det

tidspunkt. Det er synd, at måtte stå af når man føler man har gode ben og kan gennemføre,

især fordi der ikke var så langt igen!

Også Rudi måtte trække sig, men på en lidt anden måde. Han havde haft problemer med ma-

ven fra morgenstunden og følte ikke han kunne træde ordentligt igennem. Men på en bakke-

top mødte ham Kenneth, som var kørt i et hul i vejen og havde fået en lang flænge i dækket

og et stort hak i fælgen. Rudi tilbød ham sit forhjul og Kenneth kunne trods uheldet gennem-

føre i en god tid!

I det hel taget må man sige, at vejene svingede meget i kvalitet. Nogle steder går ruten af

små asfalterede skovveje med mange skader og huller i vejen. Andre steder var forholdene i

orden, men man var hele tiden nødt til at være på vagt og holde øje med vejen, så der blev

ikke så meget tid til at nyde udsigten. Vejret holdt sig nogenlunde et langt stykke hen i løbet

indtil vi efter ca. 100 km. røg ind i en gevaldig tordenbyge af den værste slags. Den varede

ikke længe, men var hård med regn og hagl og alt blev vådt og koldt og det tog mange kilo-

meter at blive tør igen, tæerne nåede aldrig at blive varme igen!

Løbet som er på ca. 170 km er et ubønhørligt løb. Der er aldrig ro og tid til lidt hvile. Træthe-

den sniger sig ind i kroppen efter den ene bakke efter den anden. Jeg havde overtrådt en gyl-

den regel og havde fået stillet på mit styr, så jeg ikke lå så meget ned. Det hævnede sig nu,

for smerterne nede over lænden blev værre og værre og rygmusklerne sendte stråler ned i

især venstre lår, så det var om at blive siddende og langsomt trække sig op bakke efter bakke

og kun i det tempo som gav mindst smerte. Det som redede mig var den nye saddel, som

føltes helt rigtig og gav lidt hvile under vejs!

Hermed en beretning om min tur til Bormio Italien i aug. 2010

Siden min første ”bjergcykeltur” til Mallorca i 2001

har bjergcykling fascineret mig. Jeg har i mange år

drømt om en rigtig bjergcyketur med et par gode ven-

ner, hvor der skulle køres høje bjerge og ikke så me-

get andet. I august 2010 blev en tur til Bormio i nord

Italien endelig en realitet. Turen har været tænkt og

planlagt i mere end et år. Turens deltagere var udover

undertegnede, min svoger Lars N og min gamle studie

-kolegie kammerat Lars T. Bormio ligger i de Italien-

ske alper tæt på Schweiz, byen ligger tæt på 3 klassi-

ske stigninger nemlig Passo Mortirolo, Passo Gavia

og Passo Stelvio. Med sine 12,4 km’s længde og gennemsnitsstigning 10,5 % har Passo Mor-

tirolo en stigning, som Armstrong mener, er den hårdeste i de tre grand tours. Passo Gavia

har stort set været kørt i hvert andet Giro d Italia og ofte med sne på vej til toppen, der ligger

i 2661 meters højde. Passo Stelvio er det andet højeste pas i Alperne (Col de I’Iseran er med

sine 2770 m 10 m højere). Passo Stelvio bliver af mange regnet som den smukkeste stigning

i Alperne og med sine 24 km og 1808 højdemeter og 48 hårnålesving bestemt også en af de

hårdeste.

Efter at have pakket cyklen i en kuffert lånt af Jan, blev jeg hentet tirsdag morgen af Lars T,

som havde allieret sig med sin søn som chauffør, og efter at have bakset to cykler på plads,

ankom vi til lufthavnen, hvor Lars N stødte til, for at tage SAS flyveren til Milano 8:15. Fra

Milano er der ca. 4 timers kørsel til Bormio, hvor vi ankom ved 17 tiden. I Milano havde vi

på forhånd lejet en stor stationcar, hvor vi med nogen vanskelighed fik anbragt cykler, baga-

ge og 3 mand. I Bormio havde jeg lejet en lejlighed i Vila felheit med plads til 6 pers.

De to Lars’er var vilde for at komme i gang med cykleriet, så cyklerne blev hurtigt pakket

ud, og en lille test tur blev nået før det blev mørkt. Herefter var det aftensmad, som blev ind-

taget på en restaurant med god tung alpekost.

Dag 1, Stelvio fra Sydsiden

Med en rolig start efter rejsen og med tanke på morgendagens program (kongeetapen) var

der kun én stigning på programmet. Med sine 21,5km’s længde 1.533 højdemeter og en gen-

nemsnits stigning på 7,1 % (max ca. 15 %) dog en halvvoksen en af slagsen. Vi var heldige

med vejret - solskin 26 grader i bunden 6 grader på toppen og ingen vind . Vi fulgtes pænt til

toppen. Undervejs passerer man gennem flere mørke tunneler. Stelvio er et stort udflugtsmål,

så der er derfor en del trafik. Men bortset fra nogle få motorcykler der virkelig giver den gas,

kører de fleste hensynsfuldt og overhaler med god afstand til os. På toppen er der et leben af

restauranter, turist shops, en skilift og boder hvor der sælges tyske grillpølser, ikke lige det vi

havde mest lyst til efter en hård opkørsel. Efter at have iført os lange ben og ærmer og vind-

jakke susede vi ned af og landede i Bormio en halv time senere.

Dag 2, Mortirolo og Gavia.

Dagen starter med ca. 30 km let nedkørsel til Mazzo. Efter et venstresving op ad en lille vej

går det ret op i himlen, hurtigt skiftes til letteste gear, og jeg priser mig lykkelig for min ny-

monterede compact. Jeg kører i 34 – 28 stort set hele vejen op. På et af de stejle stykker er

jeg nødt til at rejse mig for at få pedalerne rundt. Jeg finder et mere jævnt tråd, så turen stop-

pes kun kortvarigt ved mindesmærket for Marco Pantani, som er en skulptur af ham cyklen-

de, mens han kigger bagud for at se om nogen kan følge hans ryk.

7 18

Ved sidste depot ved 130 km viste jeg, at jeg kunne holde hjem. Der var ”kun” 40 km

igen og de sidste små ti km går det ned ad hele vejen så nu var den hjemme!

Undervejs havde vi krydset alle disse barske bakker i Ardennerne og især to er berygtede.

Efter 55 km kommer den berømte Mur de la Velomédiane. Muren! Hvis man ikke får

gearet helt ned lige inden stigningen er det umuligt at komme op! Den er knapt to km

lang og stiger i snit 8,8% og visse steder er den på over 20%. Den er ond! Jeg kørte så

langsomt, at min computer gik i stå! Jeg måtte nogle steder slingre fra side til side for at

komme op og jeg fik generet adskillge på vejen, men op kom jeg og uden at stå af! Den

anden slemme stigning består i virkeligheden af fire på hinanden følgende bakker. Løbet

er kommet tilbage til La Roche og ved kirken midt i byen drejer vi op ad en fin, smal vej

og nu stiger det igen. Først en km med 11,3 %, så 300 m med 15,2 %, derefter 1,3 km

med 11 % for til sidste at slutte af med næsten fire km med et snit på 4%. Det er en som

trækker tænder ud og er dræbende og så er der kun fem km til næste bakke!

De sidste 8 km går det kraftigt nedad og så er der fut i mig. Den fik alt hvad den kunne og

jeg fulgtes med en hollænder, hvis kammerat opgav den høje far nedad! Fuld skrue hele

vejen ind gennem byen over broen igen og så i mål! En befrielse og en stor lettelse efter

lige knapt otte timer i sadlen! Lidt dårligere end sidste år, men der var vejret og fysikken

også lidt bedre.

Mange af de andre ventede og alle var mærket af turen. Torri var gnaven og træt og synes

han havde frosset og lidt på turen. Jens havde kørt bedre end sidste år, men var igen mær-

ket af kramper og sådan var det med alle. Da sidste mand var landet gik det hjemad til

huset. Drømmen om et varmt bad blev opfyldt straks og som en sagde, det bad på det

tidspunkt var bedre end sex! Rent tøj og bad hjalp på alles humør og der kom kolde øl på

bordet. Alle glædede sig til noget mad og forventningerne var store, for Amager-

drengene var blevet bedt om at sørge for aftensmaden og de er alle goumet-freakes og en

flok mad-ører!

Der blev grillet kæmpe bøffer og pølser og der blev serveret bearnaisesauce og lækker

bønnesalat og hertil var der kraftigt saltede ovnstegte kartofler! Et gudemåltid, som alle

roste højt. De fleste kom da også igennem de ca. 400 g oksekød, som var beregnet pr.

mand!

Det blev en hyggelig aften med øl og rødvin og trætte stænger. Den varede ikke længe for

alle var udmattede og ville gerne tidligt op og hurtigt hjemad. Så efter en rigtig god nats

søvn og et hurtigt morgenmåltid pakkede vi og vendte næserne hjemad. Da jeg nu havde

kørt det meste af vejen ned fik jeg lov at sove på vejen og vi landede hjemme ved femti-

den.

En fantastisk tur var forbi.

En tur med store strabad-

ser, men også med megen

hygge og gode drillerier

mellem Herlev og Amager

og lige gyldigt hvad, så

holder jeg stadig enormt

meget af Amager-

drengene, selvom de er lidt

småtossede!

Allerede nu håber vi på en

lignende tur til næste år!

17

VENNELOTTERIET

August 1. pr. Preben Petersen nr 35

2. pr. Bjarne Diemar nr 10

3. pr. John Sigurdsson nr. 28

September 1. pr. Thomas Larsen nr. 23

2. pr. Tulle nr. 70

3. pr. Gert Asmussen nr. 42

Juni 1. pr. Arne Larsen nr. 39

2. pr. Johnny Herman nr. 16

3. Pr. Tulle nr. 90

PAPYRO-TEX A/S

Skinderskovvej 32-36 2730 Herlev Tlf. 44 94 40 00 Fax 44 94 17 55 Www.papyro-tex.dk

8

Hjertelig tak for opmærksomheden

Jeg takker hermed alle KCK’er for den flotte buket Jan overrakte

mig på klubbens vegne på Køge Sygehus midt i august måned.

At jeg befandt mig dér, skyldes to små og ét stort uheld på en

længere tur, jeg kørte hin mindeværdige, regnfulde weekend 14.-

15. august 2010.

Jeg var sammen med flere ryttere på en tur rundt på Sjælland, da

jeg havde to dumme uheld, hvor det første alene var mit eget

overmod og min egen tåbelighed, og det andet et hændeligt uheld

som jeg tror, jeg har lært meget af.

Det første uheld skyldes en fuldkommen fejlvurdering af en kant-

sten op til en flot nyasfalteret cykelsti nede ved Præstø. Jeg fløj

over kanten, men kunne rejse mig, og køre videre.

Senere på dagen var vi var to ryttere, som bare skulle ”liste” videre, mens to af dem vi

fulgtes med på det tidspunkt, klarede en punktering. Vi var omkring Skælskør og havde på

det tidspunkt cyklet i ca. 7 timer, vi var friske og regnen generede egentlig ikke, men vi

”dalrede” og havde ikke det fornødne fokus på vores kørsel. Og bang, lå vi der begge to.

I første omgang troede jeg, at dette ville ende min tur, og planlagde afhentning mens jeg lå

og kiggede ned i asfalten. Men da jeg var kommet på benene, synes jeg alt var godt, og

bortset fra at jeg måtte have hjælp til at komme på cyklen, havde jeg ingen problemer med

at træde til og stå op og træde. Alt var godt. Vi valgte at spise med kniv og gaffel i Kalund-

borg, og jeg havde mod på at køre med de andre hjem via Nykøbing Sjælland og hen over

midtsjælland.

Men kl. 01:30 var det slut for mit vedkommende. Selv om vi seks

ryttere, som havde fulgtes ad i flere timer på det tidspunkt, kørte

forskudt af hinanden, så hele vejbanen blev lyst op af alles udmær-

kede lys, og på trods af at vi udlod at gøre det mest indlysende og

mest fristende nemlig at køre rulleskift fordi vi havde en hård

modvind, var det så i min bane, at et temmelig dybt, langt hul som

lignede en vandpyt, bragte mig til fald. Jeg var straks klar over at

mit venstre kraveben var brækket, men resten af skaderne viste sig

først ved CT-skanningen og bestod af adskillige brud i bækkenet,

så jeg ikke kunne gå!

Via skadestuen på Roskilde Sygehus blev resultatet 25 dage på

ortopæd. kir. afd. og hjemsendelse med kørestol, gangstativ, krykker, badebænk og mobilt

wc.

I skrivende stund som er 35 dage siden ulykken, er min tilstand forbedret så meget at jeg

kan komme omkring med én krykke. Det er store fremskridt, og om et par dage vil jeg

starte på job på nedsat tid.

Cykelsæsonen er slut for mig, men jeg har besluttet, at jeg i løbet af foråret vil finde den

form jeg havde, inden jeg lå og kiggede op i regnen et sted i nærheden af Roskilde og ven-

tede på ambulancen en nat i august 2010!

Anette Aalberg

Juli 1. pr. Knud Lynge nr. 82

2. pr. Michael Krogh nr. 87

3. Pr. Thomas Larsen nr. 62

16

14

TRÆNING Elitetræning ( Licens eller erfarne motionister)

Her træner de ryttere, som har stor erfaring og kører løb

kontinuerligt. Generelt er det for ryttere med licens enten

i Elite eller indenfor motion. I perioden november – februar. Trænes på skærmracer hver tirsdag og torsdag kl.17:00

fra Pumpestationen i Ballerup ( P – plads over for Silvan )

Weekendtræning: Lørdag: MTB Vi mødes ved Skovbrynet station ” Lille P-plads” kl. 09:30. Der

køres ca. 2 timer i det røde spor i Hareskoven. ( MTB træning er for alle )

Søndag: Skærmracer Vi mødes ved Klubben kl.: 09:00. her køres 3 – 4 timer.

(Kun på cykel med lang skærm )

Motionstræning: Trænes på skærmracer hvert tirsdag og torsdag kl.17:00

fra klubben.

Lørdag: MTB Vi mødes ved Skovbrynet station ” Lille

P-plads” kl. 09:30. Der køres ca. 2 timer i det røde spor

i Hareskoven.

Søndag: Skærmracer Vi mødes ved Klubben kl.: 09:00.

Tempo bliver tilpasset gruppens sammensætning.

os i hold efter styrke og kørelyst.

Børne og Ungomstræning: Trænere for Børne– og Ungdom er Jørn Jensen, Bruce

King og Kim Gude som du bør kontakte inden du tager

med første gang.

Når ryttere i KCK har lidt kilometre i benene og lært lidt

teknik, vil de typisk komme på dette træningshold. Her

køres væsentligt længere og hårdere og ofte med forskel-

lige intervaller og teknikker.

I perioden november – februar.

Tirsdag og torsdag: Skærmracer el. mountainbike kl. 16.45 fra klubben.

Lørdag: Skærmracer el. mountainbike kl. 9.00 fra klubben.

Husk: Pumpe, dæk, dækjern, slange og flaske.

C-holdet (de unge”over 70 år) 7

Hver torsdag kl. 10.00 fra klubhuset. –

Der køres ca. 2 timer i et meget moderat

tempo. (Mountainbike eller vintercykel)

Som en har sagt: ”Vi bliver ikke så gam-

le, men vi lever utroligt længe!”

RYTTERFESTEN 2010RYTTERFESTEN 2010 Årets store fest i KCK-Herlev:

lørdag d. 30. oktober kl. 18.00

i klubhuset på Skinderskovvej 52

Festudvalget arrangerer en flot festbuffet

Pris: kr. 150,- for voksne og halv pris for børn

Drikkevarer købes på egen regning til favorable priser

Vi glæder os til en rigtig festlig aften, hvor årets poka-

ler og medaljer bliver udleveret

Tilmelding til Tulle. Sidste frist: mand. d. 18. okt.

JULE GRANDPRIX 2010 søndag d. 26. december kl. 9.00. Vi mødes i klubhuset

og kører samlet til startstedet i skoven. – Alle kan være

med i det traditionelle stjerneløb. Bagefter hygger vi os

i klubhuset med kakao og ølkage. Præmierne for vin-

terkonkurrencen bliver uddelt. – Vi er færdige ved tolv-

tiden. Vel mødt!

9

15

Medaljeløbets Landsfinale.

Vi havde i år 4 nye ryttere med til lø-

bet i Nr. Lyndelse på Fyn , hvor alle

fik lidt smag for løb. Og det gik rigtig

godt for dem.

Resultaterne :

Victoria Gude nr. 1

Lasse Højlund Johansen nr. 3

flotte resultater.

Lucas Gude kom ind i linieløbet som

nr. 4 foran bl.a. Bjarne Riises søn.

Det synes Lucas selv var meget stort.

:-)

Frederik Brems fik skovlen væk un-

der Lucas i enkelstart, og slog ham

for første gang. - Jeg tror faktisk, at

Lucas var faldet i søvn på cykelen.

Det var en flot solrig dag hvor alle

ungerne fik set Bjarne Riis og nogle

fik da også hans autograf.

Alt i alt en flot dag med gode resulta-

ter .

Vi håber at vi får nogle nye ryttere af

sted næste år og vise flaget, for det,

de unge fik gjort i år, var rigtig godt. gået.

Kim Gude

RESULTATERRESULTATER Maxim Løbet - ABC - 5. juni

U16P Cecilie U. Ludwig nr. 2

SM Enkeltstart - Greve CC - 6. juni


Rytger køle og frostrum Løb - KCK_Herlev/Brøndby CC - 13. juni


CC Gladsaxe og CK Fix - 19. juni


Helge Andersen Automobiler A/S Løbet - DCR, Ballerup - 20. juni

C Kenneth Iversen nr. 3


Südpfalz Tour - Etapeløb - 24. - 26. juni


U6 Cycle Tour, Tidaholm - 4. - 10. juli


Korsør - Cykel Centret , Korsør CC - 25. Juli


Nykøbing Falsters Festuge - Etapeløb - 31. juli - 1. aug.


Holstebro - DM - Enkeltstart - Børn og Unge - 21. aug.


Holstebro - DM - Samletstart - Børn og Unge - 22. aug.


Stjerneløbet - Thorsager - Dame Cup - 29. aug.

Cecilie U. Ludwig nr. 10

Roskilde CR - 5. sept.

B Allan Aamann nr. 7

Sorgenfriløbet - Sidste afd. af Dame Cup - 12. sept.

Dame Junior Cecilie U. Ludwig nr. 17

Samlet resultat af Dame Cup


Diba løbet - Næstved BC - 18. sept.



Hvis I ønsker jeres resultater I Herlev Bladet eller i KCK-Nyt, må i sende dem til:

[email protected] - Resultater, der skal i Herlev Bladet skal sendes senst søndag aften kl.

18.30. I må også gerne sende fotos og små sjove historier fra landevejen eller banerne 10

Bo Skou Pedersen

Herlev Hovedgade 107, 2730 Herlev

Tlf.: 44 94 71 06 – Fax 44 84 71 06

E-mail: [email protected]

www.vindruenherlev.dk

KOM NED OG FÅ EN SNAK OM

VINEN TIL HVERDAG OG FEST.

VI HAR ALTID GODE TILBUD.

FLOT UDVALG I SPIRITUS

BL. A. WHISKY OG COGNAC

Succes

Sommerferieaktiviteter for skolebørn i Herlev Kommune

KCK deltog for første gang, og havde deltagelse af 10 børn, 4 piger og 6

drenge i alderen 12 til 14 år.

Det foregik i uge 26, mandag til fredag kl. 9.00 til 13.00.

Der blev kørt på KCK´s cykler og da vi ville tilbyde flest muligt at deltage,

blev det både MTB og landevejscykel. Deltagerne blev delt i 2 hold som

byttede cykler efter frokostpausen, vi justerede efter første tur, så de mat-

chede styrkemæssigt. MTB turene blev kørt i Hareskoven og Jonstrup Vang

og med racer på landevejen.

Vi havde bare ikke forudset den store højdeforskel der kan være i en gruppe

12 årige. To drenge på 12 og 13 år målte 180 og 183 cm, det er for højt til

børnecykler. Vi løste problemet, men et par større rammer havde været fint.

Klubbens børneryttere Victoria, Lucas og Frederik kørte med og var med-

virkende til at man blev rystet godt sammen og hyggede sig i pauserne. Ce-

cilie kom efter frokostpauserne og kørte med.

Der blev kørt ca. 200 km og uden skrammer.

Det er med dette arrangement som med andre, det kan ikke lade sig gøre

uden hjælpere, mi-

nimum 5. Anne Ma-

rie passede klubhu-

set og sørgede for

juice og frugt til

deltagerne. Kim,

Gert, Jørn og ung-

domsmedlemmerne

Loui og Kristian

kørte med deltager-

ne.

Det blev en succes,

og stor tak til hjæl-

perne for indsatsen.

Jørn

11 14

KCK – Herlevs klubmester skab 2010, blev igen i år kørt sammen med

DCR Ballerup, men med hver sin klubmester, på den lille rundstrækning

omkring ADDA bakken i Sengeløse.

I år var der så stor fremmøde hos senior, at man valgte at dele klubberne

efter 1 omg.

Løbet blev afholdt i god ro og orden, lige bortset fra den meget kraftige

vind, som gjorde at feltet blev delt i mange små grupper.

Resultatet af klubmesterskabet 2010.

Senior: 50 km.

1. Allan Aamann. Klubmester.

2. Kenneth Iversen.

3. Jørgen Sørensen.

4. Martin Lohmann.

5. Jan Norman.

6. Michael Krogh.

Derudover var der 5 ryttere som udgik.

Dame B: 30 km.

Mette Larsen.

Dame Junior. 30 km.

Cecilie Ludwig.

Junior. 30 km.

Loui Bare.

Ungdom 30 km.

Ricky Boye.

U 16. 21 km.

Victoria Gude.

U 13. 21 km.

1. Simon Andersen.

Klubmesterskab 2010

13 12

Vi ankom allerede lørdag aften for i ro og mag at kunne kigge lidt på ruterne. Søndag eftermiddag skulle alle pigerne mødes på skolen, hvor

de to pigehold havde deres hovedkvarter, sammen med det semiprofessionelle hold Blue Water ladies.

Prologen var en meget kort etape på kun 1,9 km. En meget kort og intensiv start på det lange etapeløb. Det gik lige ud, af en plan vej, hvoref-

ter man vendte om og kørte tilbage. Afstanden var så kort, at det afgørende punkt var, hvorledes man klarede vendingen. Cecilie blev nummer

10 af 33 startende. Men der var kun 7 sekunder op til nummer et, så alt kunne ske. Nummer 1 blev i øvrigt en af Cecilies landsholdskolleger.

Den anden etape blev kørt på en 21 kilometer lang rundstrækning, der skulle rundes to gange. Ruten indeholdt to store bakker samt en ujævn

grusstrækning med store muligheder for at punktere. Pigerne forsøgt gang på gang at komme væk på stigningerne. Det splittede feltet ad. Den

forreste gruppe på 15 ryttere var dog ikke lige til at få bugt med. Gruppen kom derfor samlet til mål, hvor afgørelsen skulle findes i en masse-

spurt. Her viste de danske piger sig særdeles stærke. De besatte plads 1,2,3,4 og 5. Takket være bonussekunderne blev der rykket rundt på

klassementet. De danske piger besatte nu plads 1 til 4 og med Cecilie på syvendepladsen.

Uheldigvis blev en af holdets ryttere involveret i et styrt, og fik ødelagt sit ene hjul. Hun var heldigvis i stand til at køre dagen efter, men når

man udgår, får man tildelt dagens dårligste tid plus 1 minut. Det satte hende naturligvis langt tilbage i klassementet.

På tredje etape blev udfordringerne endnu større. Her ventede en fire kilometer lang strækning hvor det bare gik opad og opad. Denne stræk-

ning skulle passeres to gange på den 46 kilometer lang rute. Resten af ruten gik jævnt nedad indtil man nåede den store stigning igen. Allere-

de på første passage lykkedes det at sprede feltet. Fontgruppen på 10 ryttere kørte derefter samlet rundt. Danmark var godt repræsenteret med

fem ryttere. På den sidste del af stigningen sagde tre af de danske piger farvel til resten op kørte alene mod toppen. Det lykkedes Cecilie at

erobre andenpladsen i spurten, og hun kom derfor på podiet, der udelukkende bestod af danskere. Efter etapen sad danskerne stadig på plads

1,2,3,4 og 7. Men der var byttet rundt, så Cecilie nu var på en samlet tredjeplads.

Om torsdagen var det tid til gadeløbet, der foregik på en afspærret rundstrækning i byen.

Svenskerne er i det hele taget rigtig gode til at holde vejen fri for biler, når der køres løb. Mange af strækningerne var simpelthen lukke for

kørende trafik eller blevet ensrettede i dagens anledning - selv lange strækninger på landevejene udenfor byen.

Det danske landshold havde lagt en aggressiv taktik for gadeløbet. Allerede fra starten skulle der ryttere i udbrud, og eventuelle eftersætnings-

forsøg skulle straks køres ind. Taktikken lykkedes til punkt og prikke. En efter en lykkedes det Cecilie og to af de danske ryttere at stikke af

fra feltet. De fandt hurtigt sammen i et velsmurt samarbejde, og langsomt øgede de afstanden til feltet. Indtil de til sidst havde et forspring på

1 minut og 20 sekunder. Bagude sørgede de andre danske ryttere for at eventuelle udbrudsforsøg blev neutraliseret. Desværre kunne de reste-

rende tre danske ryttere ikke stikke af fra feltet, selvom de prøvede utallige gange. Endnu engang skulle afgørelsen på etapen findes i en spurt

mellem tre danske piger, og endnu engang måtte Cecilie se sig slået af den gule førertrøje. Hun blev nummer to i spurten, og avancerede der-

med til den samlede andenplads. Danskerne tog sig også af feltets massespurt. En rigtig god dag for det danske hold, der nu sad på de første

fem pladser.

Fredag var det tid til det sidste linjeløb, inden lørdagens afsluttende enkeltstart. Etapen indeholdt den hidtil stejleste stigning. Den var ganske

vist ikke så lang som på onsdagens etape, men den skulle passeres fem gange. De tre bedst placerede danskere havde nu mindst 1½ minut ned

til den bedste norske og den bedste svenske pige på henholdsvis sjette og syvendepladsen. Taktikken var derfor at de to danskere på fjerde og

femtepladsen skulle gå i udbrud, for at vinde noget tid fra konkurrenterne. Pigerne angreb uafbrudt. Det lykkedes da også flere gange af få en

udbryder af sted. Men hver gang de forsøgte at få en hjælper af sted, blev de kørt ind. Det sidste udbrud blev hentet 500 meter før mål. Afgø-

relse skulle derfor findes i en bakkespurt. Endnu engang var den gule trøje hurtigst. Cecilie lå lige bagefter hele vejen op ad bakken. Uheldig-

vis trak hun også en af sine landsholdskolleger med op. Hun kvitterede til sidst med at køre udenom og tage andenpladsen. Cecilie tog den

sidste podieplacering. Endnu engang var der danske farver på hele podiet. Det lykkedes ikke at ligge yderligere afstand til de norske og sven-

ske piger, men de danske piger sad stadigvæk på de første fem pladser i det samlede resultat. Den bageste af de danske ryttere havde kun 5

sekunders forspring til den norske og svenske pige, der begge havde vist skræmmende styrke på den første korte enkeltstart, hvor de blev hen-

holdsvis nummer to og tre. I det samlede resultat vare Cecilie på andenpladsen 30 med sekunder ned til nummer tre. Hun skulle derfor køre

en usædvanlig hurtig enkeltstart, da det traditionelt ikke er hendes stærke side. Den stærke svenske pige viste sin styrke på enkeltstarten og

snuppede etapesejren foran to af de danske piger. Cecilie kørte sin hidtil bedste enkeltstart og kom ind på en flot femteplads. Hun holdt der-

med fast i sin samlede andenplads. Et rigtigt flor resultat i Cecilies anden optræden i den danske landsholdsdragt. De danske smil var brede på

podiet, hvor de danske piger besatte de første fire pladser. En rigtig flot præstation af det danske hold.

TIDAHOLM 2010

Bo Skou Pedersen

Herlev Hovedgade 107, 2730 Herlev

Tlf.: 44 94 71 06 – Fax 44 84 71 06

E-mail: [email protected]

www.vindruenherlev.dk

KOM NED OG FÅ EN SNAK OM

VINEN TIL HVERDAG OG FEST.

VI HAR ALTID GODE TILBUD.

FLOT UDVALG I SPIRITUS

BL. A. WHISKY OG COGNAC

Succes

Sommerferieaktiviteter for skolebørn i Herlev Kommune

KCK deltog for første gang, og havde deltagelse af 10 børn, 4 piger og 6

drenge i alderen 12 til 14 år.

Det foregik i uge 26, mandag til fredag kl. 9.00 til 13.00.

Der blev kørt på KCK´s cykler og da vi ville tilbyde flest muligt at deltage,

blev det både MTB og landevejscykel. Deltagerne blev delt i 2 hold som

byttede cykler efter frokostpausen, vi justerede efter første tur, så de mat-

chede styrkemæssigt. MTB turene blev kørt i Hareskoven og Jonstrup Vang

og med racer på landevejen.

Vi havde bare ikke forudset den store højdeforskel der kan være i en gruppe

12 årige. To drenge på 12 og 13 år målte 180 og 183 cm, det er for højt til

børnecykler. Vi løste problemet, men et par større rammer havde været fint.

Klubbens børneryttere Victoria, Lucas og Frederik kørte med og var med-

virkende til at man blev rystet godt sammen og hyggede sig i pauserne. Ce-

cilie kom efter frokostpauserne og kørte med.

Der blev kørt ca. 200 km og uden skrammer.

Det er med dette arrangement som med andre, det kan ikke lade sig gøre

uden hjælpere, mi-

nimum 5. Anne Ma-

rie passede klubhu-

set og sørgede for

juice og frugt til

deltagerne. Kim,

Gert, Jørn og ung-

domsmedlemmerne

Loui og Kristian

kørte med deltager-

ne.

Det blev en succes,

og stor tak til hjæl-

perne for indsatsen.

Jørn

11 14

KCK – Herlevs klubmester skab 2010, blev igen i år kørt sammen med

DCR Ballerup, men med hver sin klubmester, på den lille rundstrækning

omkring ADDA bakken i Sengeløse.

I år var der så stor fremmøde hos senior, at man valgte at dele klubberne

efter 1 omg.

Løbet blev afholdt i god ro og orden, lige bortset fra den meget kraftige

vind, som gjorde at feltet blev delt i mange små grupper.

Resultatet af klubmesterskabet 2010.

Senior: 50 km.

1. Allan Aamann. Klubmester.

2. Kenneth Iversen.

3. Jørgen Sørensen.

4. Martin Lohmann.

5. Jan Norman.

6. Michael Krogh.

Derudover var der 5 ryttere som udgik.

Dame B: 30 km.

Mette Larsen.

Dame Junior. 30 km.

Cecilie Ludwig.

Junior. 30 km.

Loui Bare.

Ungdom 30 km.

Ricky Boye.

U 16. 21 km.

Victoria Gude.

U 13. 21 km.

1. Simon Andersen.

Klubmesterskab 2010

15

Medaljeløbets Landsfinale.

Vi havde i år 4 nye ryttere med til lø-

bet i Nr. Lyndelse på Fyn , hvor alle

fik lidt smag for løb. Og det gik rigtig

godt for dem.

Resultaterne :

Victoria Gude nr. 1

Lasse Højlund Johansen nr. 3

flotte resultater.

Lucas Gude kom ind i linieløbet som

nr. 4 foran bl.a. Bjarne Riises søn.

Det synes Lucas selv var meget stort.

:-)

Frederik Brems fik skovlen væk un-

der Lucas i enkelstart, og slog ham

for første gang. - Jeg tror faktisk, at

Lucas var faldet i søvn på cykelen.

Det var en flot solrig dag hvor alle

ungerne fik set Bjarne Riis og nogle

fik da også hans autograf.

Alt i alt en flot dag med gode resulta-

ter .

Vi håber at vi får nogle nye ryttere af

sted næste år og vise flaget, for det,

de unge fik gjort i år, var rigtig godt. gået.

Kim Gude

RESULTATERRESULTATER Maxim Løbet - ABC - 5. juni


SM Enkeltstart - Greve CC - 6. juni


Rytger køle og frostrum Løb - KCK_Herlev/Brøndby CC - 13. juni


CC Gladsaxe og CK Fix - 19. juni


Helge Andersen Automobiler A/S Løbet - DCR, Ballerup - 20. juni

C Kenneth Iversen nr. 3


Südpfalz Tour - Etapeløb - 24. - 26. juni


U6 Cycle Tour, Tidaholm - 4. - 10. juli


Korsør - Cykel Centret , Korsør CC - 25. Juli


Nykøbing Falsters Festuge - Etapeløb - 31. juli - 1. aug.


Holstebro - DM - Enkeltstart - Børn og Unge - 21. aug.


Holstebro - DM - Samletstart - Børn og Unge - 22. aug.


Stjerneløbet - Thorsager - Dame Cup - 29. aug.

Cecilie U. Ludwig nr. 10

Roskilde CR - 5. sept.


Sorgenfriløbet - Sidste afd. af Dame Cup - 12. sept.


Samlet resultat af Dame Cup


Diba løbet - Næstved BC - 18. sept.



Hvis I ønsker jeres resultater I Herlev Bladet eller i KCK-Nyt, må i sende dem til:

[email protected] - Resultater, der skal i Herlev Bladet skal sendes senst søndag aften kl.

18.30. I må også gerne sende fotos og små sjove historier fra landevejen eller banerne 10