kemacetan rungkut

8/19/2019 Kemacetan Rungkut

http://slidepdf.com/reader/full/kemacetan-rungkut 1/6

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Berdasarkan Undang-Undang No. 26 Tahun 2007 tentang Penataan Ruang dalam

pelaksanaan penataan ruang diwujudkan dalam entuk peren!anaan tata ruang. Peren!anaan

tata ruang se!ara hirarki dilakukan untuk menghasilkan suatu produk peren!anaan "aitu

ren!ana umum tata ruang dan ren!ana rin!i tata ruang. Untuk menghasilkan produk atau hasil

"ang aik dan diterima oleh an"ak pihak# diutuhkan proses peren!anaan "ang aik dan

jelas arah dan tujuann"a

$aat ini# perkemangan ilmu pengetahuan dan teknologi sudah semakin maju.

%iantaran"a adalah perkemangan teknologi transportasi. Namun# seiring dengan kemajuan

terseut tern"ata mun!ul eragai masalah "ang mungkin tak terduga seelumn"a. &asalah

"ang marak terjadi saat ini adalah masalah transportasi "ang telah meresahkan agi para

pengguna jalan.

$emua permasalahan "ang mun!ul saat ini adalah akiat dari peren!anaan di masa

lalu# egitu juga masalah transportasi. Pada umumn"a perkemangan sarana transportasi di

'ndonesia erjalan sedikit leih lamat diandingkan dengan negara-negara lain seperti&ala"sia dan $ingapura. (al ini diseakan pemerintah 'ndonesia masih terkesan lamat

dalam menangani masalah transportasi. Padahal sektor transportasi dikenal seagai salah satu

mata rantai jaringan distriusi arang dan penumpang telah erkemang sangat dinamis serta

erperan didalam menunjang pemangunan politik# ekonomi# sosial uda"a maupun

pertahanan keamanan. Pertumuhan sektor ini akan men!erminkan pertumuhan ekonomi

se!ara langsung sehingga transportasi mempun"ai peranan "ang penting dan strategis.

)ungsi penelitian ini dalam mata kuliah Proses Peren!anaan adalah# agar kita dapat

meneliti persoalan-persoalan terkait dengan peren!anaan suatu kota# dan dapat menemukan

peme!ahan masalah tentang agaimana !ara kita untuk erperan dalam rangka mengatasi

permasalahan terseut dengan eragai !ara "ang paling ke!il hingga "ang esar.

1.2 Maksud dan Tujuan Penelitian

*dapun maksud dan tujuan makalah ini# "aitu +

,. &engetahui permasalahan peren!anaan "ang ada di sekitar kawasan Rungkut2. &engetahui pen"ea permasalahan transportasi di kawasan Ra"a Rungkut

PERMASALAHAN PERENCANAAN DI KAWASAN RUNGKUT 1



. &emerikan solusi untuk mengatasi permasalah transportasi di kawasan Ra"a Rungkut

1.3 Sisteatika Pe!a"asan

Untuk memudahkan pema!a menggali isi makalah ini# diutuhkan suatu sistematika

pemahasan makalah. *dapun sistematika pemahasan makalah ini+

B*B ' PN%*(U/U*N + Pada a ini erisi latar elakang makalah ini disusun# maksud dan

tujuan makalah ini disusun# serta agaimana sistematika pemahasann"a.

B*B '' P&B*(*$*N + Ba ini merupakan agian inti pada makalah ini# dimana erisi

permasalahan peren!anaan pada kawasan rungkut terutama dari aspek transportasi. *kan diuraikan

erdasarkan tahapan peren!anaan "aitu dimulai dari su a identiikasi masalah dan rumusan

masalah. $u a selanjutn"a adalah tahap menentukan tujuan dan sasaran.

B*B ''' PNUTUP + Pada a ini erisi kesimpulan# kritik# dan saran mengenai apa "ang telah

diahas pada Ba ''.

1.3 Pe!atasan Masala"

1ami mematasi pematasan permasalahan "ang kami sure" "akni mengenai permasalahan

peren!anaan "ang terdapat di kawasan Rungkut# dalam hal ini kami memokuskan pada permasalahan

peren!anaan pada s"stem transportasi.

BAB II

PEMBAHASAN




#a!aran Uu $ila%a"

3ila"ah "ang kami sure" men!akup aspek transportasi di sekitar 1elurahan Rungkut 1idul dan

1elurahan 1alirungkut dengan atas isik jalan 1edung

Baruk di agian utara# jalan Ra"a Rungkut 'ndustri di

agian selatan# jalan Rungkut &ad"a Tengah di agian

Timur# serta jalan Tenggilis &ejo"o Utara di agian Barat.

3ila"ah "ang kami sure" umumn"a merupakan daerah

industr"# perdagangan# dan jasa

2.1 Perasala"an Trans&'rtasi di ka(asan

)ungkut

2.1.1 Identi*ikasi Masala"

Berikut adalah masalah-masalah transportasi penggunaan lahan "ang

teridentiikasi melalui surei primer dan sekunder di kawasan Rungkut

,. 1apasitas jalan "ang tidak isa menampung an"akn"a olume kendaraan "ang lewat

2. 1ondisi jalanan "ang rusak dan erluang dapat mengurangi ken"amanan

dalam erkendara.. Ban"akn"a parkir liar "ang ada di agian ahu jalan.

2.1.2 )uusan Masala"

*dapun rumusan masalah transportasi di kawasan Rungkut "ang kami teliti#

"akni +

,. 1apasitas jalan "ang tidak seanding dengan an"akn"a olume kendaraan

"ang lewat men"eakan kema!etan. (al ini juga diakiatkan oleh hilir

mudik kendaraan angkut seperti truk# pi!k up# d.l.l "ang erasal dari

aktiitas distriusi parik di $'R "ang !ukup memakan ruang jalan.

2. Terdapat kondisi jalanan "ang rusak# erluang# tidak rata dan

ergelomang di eerapa jalan di kawasan Rungkut "ang isa

mengurangi ken"amanan dalam erkendara dan juga isa men"eakan

terjadin"a ke!elakaan. $ama seperti permasalahan pertama# jalanan

erluang ini juga akiat seringn"a jalanan terseut dilewati oleh

kendaraan angkut "ang erasal dari aktiitas distriusi parik di $'R.




1ondisi terseut juga diperparah dengan kondisi !ua!a $uraa"a "ang

sering hujan sehingga memeper!epat proses rusakn"a aspal di jalan.

. 1urangn"a lahan "ang erungsi seagai tempat parkir kendaraan pada

pertokoan di kawasan Rungkut mengakiatkan parkir di pinggir jalan "ang

tentun"a mengganggu para pengguna jalan. $elain itu# tidak adan"a

pangkalan emo di kawasan terseut memuat emo U an"ak ditemukan

mangkal4parkir5 di pinggir jalan.

2.2 Tujuan dan Sasaran

2.2.1. Tujuan

&eninjau kemali peren!anaan transportasi di kawasan Rungkut terutama terkait kondisisarana dan prasarana "ang mendukung.

2.2.2. Sasaran

,. &emperaiki sistem transportasi "ang ada agar sesuai dengan konsep T% 4Transit riented

%eelopment5. T% adalah konsep pemangunan transportasi "ang ersinergi dengan tata ruang

guna mengakomodasi pertumuhan aru dengan memperkuat lingkungan tempat tinggal dan

perluasan pilihan maupun manaat# melalui optimalisasi jaringan angkutan umum massal#

seperti emo# us atau kereta api# sehingga mempermudah warga kota untuk mengaksesseluruh kawasan di suatu kota. Dalam konsep TOD !"la#a$ %"&a'" &e(%asa(kan

pela#anan moda transportasi.

N

'

$ila%a" Skala

&ela%anan

M'da trans&'rtasi +asilita

s

1. it" %istrik dgn

distrik

&RT#uswa"#monorail $tasiun#

terminal

2. %istrik $udistrik

dgn

sudistrik

&onorail#trans $helter#

terminal

3. $u distrik Neigorhoa

d dgn

neigorhoad

*ngkot#us $u

terminal

,. Neigorhoa

d

/ingkungan

rumah

Be!ak#andong#angkot

%engan konsep ini diharapkan ketergantungan mas"arakat pada kendaraan priadi

erkurang sehingga prolematika transportasi seperti kema!etan# parkir liar# dan seterusn"a

isa teratasi.

PERMASALAHAN PERENCANAAN DI KAWASAN RUNGKUT )



2. &emuat jalur alternati agi kendaraan angkut distriusi arang dari kawasan

$'R sehingga tidak mengganggu aktiitas pengguna jalan "ang lain.

. &emperaiki ramu-ramu lalu lintas "ang ada# karena di eerapa lokasi terdapat

ramu "ang sudah rusak.

8. &en"ediakan lahan parkir untuk pertokoan "ang ada di kawasan terseut sehingga

tidak terjadi parkir liar

BAB III

PENUTUP

3.1 -esi&ulan

%alam tahapan awal proses peren!anaan "aitu perumusan masalah dan penentuantujuan dan sasaaran memutuhan suatu pengamatan di kawasan "ang diren!anakan agar saat

PERMASALAHAN PERENCANAAN DI KAWASAN RUNGKUT *



mengimplementasikan tidak terjadi pen"impangan dan dapat diterima oleh semua pihak.

$eelum merumuskan masalah terleih dahulu memahami pengertian dan agaimana !ara

mengidentiikasi masalah. 1emudian# dalam menentukan tujuan dan sasaran terleih dahulu

memahami pengertian tujuan dan sasaran itu sendiri. Tujuan mempun"ai eerapa siat "akni

ersiat umum# tingkat keerhasilann"a sulit diukur# pen!apaiann"a tidak teratas# dandiwujudkan sesuai keijakan dan ren!ana "ang dituju. $asaran merupakan tahapan "ang leih

spesiik dan detail dari tujuan dimana memiliki keastrakan "ang rendah.

Pada daerah kawasan rungkut "ang kami sure"# peren!anaan terkait sarana

transportasi "ang menjadi penghuung dengan kawasan lain masih elum !ukup aik. Untuk

ke depann"a diharapkan peren!anaan transportasi di daerah Rungkut ataupun daerah lainn"a

isa menggunakan konsep Transit riented %eelopment4T%5 agar ketergantungan

mas"arakat akan kendaraan priadi erkurang dan arus transportasi semakin lan!ar

PERMASALAHAN PERENCANAAN DI KAWASAN RUNGKUT +

kemacetan rungkut

Documents