kilpisen sillan jatkaminen hannikaisenkadun yli / samuli rinne

14
Ehdotus Kilpisen sillan jatkamiseksi Hannikaisenkadun yli Teksti ja valokuvat: Samuli Rinne / JYPS ry

Upload: jyvaeskylaen-pyoeraeilyseura-jyps-ry

Post on 09-Feb-2017

94 views

Category:

Lifestyle


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Kilpisen sillan jatkaminen Hannikaisenkadun yli / Samuli Rinne

Ehdotus Kilpisen sillan jatkamiseksi Hannikaisenkadun yliTeksti ja valokuvat: Samuli Rinne / JYPS ry

Piirroskuvat: Sanni Salo / Muodo9.5.2016

Page 2: Kilpisen sillan jatkaminen Hannikaisenkadun yli / Samuli Rinne

Pyörällä liikkuvien keskinopeuksia ja

liittymäviiveitä

Page 3: Kilpisen sillan jatkaminen Hannikaisenkadun yli / Samuli Rinne

Kuva: Sanni Salo Muodo

Page 4: Kilpisen sillan jatkaminen Hannikaisenkadun yli / Samuli Rinne
Page 5: Kilpisen sillan jatkaminen Hannikaisenkadun yli / Samuli Rinne

Miksi silta kannattaa rakentaa?1. Aikasäästö, turvallisuus- ja terveyshyödyt > 200 000 euroa vuodessa

- 1,2 miljoonaa matkaa vuodessa * 1 min säästö/matka * 8,3 e/h = 166 000 euroa- autoliikenne voi Kilpisenkadulla hidastua joitakin sekunteja, mutta toisaalta

liikennevalojen ajoitusta voisi nopeammaksi -> aikasäästöä myös autoille

- terveyshyöty kävelyn ja pyöräilyn lisääntymisestä:- matkan nopeutuminen 10%- kysyntäjousto matka-ajan suhteen esim. -0,4 eli 10% lisäys lisää matkoja 4%, - matkojen lisäys noin 50 000 kpl/a, 100 000 km/a- terveyshyöty 0,2 e/km -> 20 000 e/a- terveyshyöty kaatumisten ja muiden onnettomuuksien vähenemisestä

vaikeasti arvioitavissa

2. Sopivasti toteutettuna (puuta, viherseiniä ym.) silta tekee kaupunkiympäristön miellyttävämmäksi ja parantaa kaupungin imagoa.

3. Kokeilemalla ja demonstroimalla luodaan uusia ratkaisuja ja työpaikkoja.

Page 6: Kilpisen sillan jatkaminen Hannikaisenkadun yli / Samuli Rinne
Page 7: Kilpisen sillan jatkaminen Hannikaisenkadun yli / Samuli Rinne
Page 8: Kilpisen sillan jatkaminen Hannikaisenkadun yli / Samuli Rinne

Kuva: Sanni Salo / Muodo

Page 9: Kilpisen sillan jatkaminen Hannikaisenkadun yli / Samuli Rinne
Page 10: Kilpisen sillan jatkaminen Hannikaisenkadun yli / Samuli Rinne

Kuva: Sanni Salo / Muodo

Page 11: Kilpisen sillan jatkaminen Hannikaisenkadun yli / Samuli Rinne

Kuva: Sanni Salo / Muodo

Page 12: Kilpisen sillan jatkaminen Hannikaisenkadun yli / Samuli Rinne

Kaupungin edustajien esittämiä kysymyksiä

• Vaikutus kaupunkikuvaan?• Saako Aallon Tietotalon ”edessä” olla siltaa?• Huoltoliikenteen onnistuminen?• Kilpisenkadun autoliikenteen sujuvuus?• Pitkä jänneväli, riittääkö kantavuus?• Sillan alapuolisen tilan käyttö?

• Miten silta sopisi tuleviin keskustan liikennejärjestelyvaihtoehtoihin?

Page 13: Kilpisen sillan jatkaminen Hannikaisenkadun yli / Samuli Rinne

Kokeiltavia/esiteltäviä asioita• Miten autoliikenteessä käytetyt hyöty-kustannuslaskelmat hyväksytään, kun kyse on kävelystä

tai pyöräilystä?• Otetaanko terveyshyödyt tosissaan?

• Miten ”ei-suoraan-tilattu” hahmotelma otetaan vastaan viranomaistahoilla (ym.)?• Kuinka yksityiskohtainen pitäisi olla tai mitä asioista hahmotelmassa pitäisi käsitellä, jotta se

voisi edetä?• Voiko innovaatioita edistää julkisten hankintojen yhteydessä?

• Sulanapidon älykäs ohjaus, energianlähteen vuorottelu yhteistuotantokaukolämpö/lämpöpumppu• Sulanapitoputkiston käyttö lämmönkeruuseen kaukolämpöverkkoon kesällä• Viherseinät• Ääntä absorboivat pinnat ulkotiloissa• Puurakenteiden toteutusten yksityiskohdat

Page 14: Kilpisen sillan jatkaminen Hannikaisenkadun yli / Samuli Rinne

Miksi silta kannattaa rakentaa?

1. Aikasäästö, turvallisuus- ja terveyshyödyt > 200 000 euroa vuodessa

2. Sopivasti toteutettuna (puuta, viherseiniä ym.) silta tekee kaupunkiympäristön miellyttävämmäksi ja parantaa kaupungin imagoa.

3. Kokeilemalla ja demonstroimalla luodaan uusia ratkaisuja ja työpaikkoja.

Lisätietoja: jkl.kaupunkifillari.fi