komatsu scoop

1 2012 KOMATSU SCOOP 1

E N T R E P R E N A D N Y H E T E R F R Å N

N R 1 2 0 1 2

En trygg och långsiktig leverantör

+KOMATSU HAR ALLTID STÄLLT UPP

GAMMALT GRÅBERG BRYTS PÅ NYTT

TRYGG SERVICE

• Oljefylldrotorkroppförbästalivslängdochekonomi

• Lågbränsleförbrukningmedmarknadenslägstavikt

• Lågaeffektförlustertackvareoptimeradhydraulik

Rototilt® - slitstyrka i världsklass

www.indexator.se

Merry Christmas Fröhliche WeinachtenFeliz navidad Buone feste natalizie Kurisumasu Omedeto God jul Feliz navidad

Buone feste natalizie

Vi tackar för ett gott samarbete under året som gått och önskar alla en riktigt God Jul och ett Gott Nytt År !

Kurisumasu Omedeto

God jul

Merry Christmas

www.hesselberg.se Hesselberg Maskin AS, Förrådsvägen 2, 741 30 Knivsta, Telefon: 0771 91 11 00, Fax: 018 34 67 10

I stället för Julkor t har vi i år valt att skänka ett bidrag till välgörande ändamål


3 När vintern nu ofrånkomligt är här bidrar vi på Hesselberg med ett litet ljus i mörkret – det du nu håller i handen – tid-ningen Scoop! Vi hoppas att Scoop ska bli något du kommer att se fram emot att få i din brevlåda.

Ni som är våra gamla kunder känner säkert igen tidningen som alla fick fram till 2009. Nu när vi återigen börjar ge ut Scoop kommer du bland annat att kunna läsa om nya maskiner, intressanta entre-prenörer och spännande användning av våra Komatsu-maskiner.

För oss på Hesselberg har de första åren som återförsäljare passerat och vi är nu redo att ta nästa kliv. Vi går från att ha fokus på att sakta bygga upp en stabil verksamhet till att vi nu kan flytta fram positionerna och bli mer synliga även för nya kunder.

Det här steget tar vi samtidigt som många kanske ser oroligt på den närmas-te framtiden. Det tror jag i viss mån är obefogat för entreprenadbranschen.

Hur kan jag se positivt på marknaden när alla påstår att det är lågkonjunktur? En orsak är att Boverket spår att bostads-byggandet ökar 2013. En annan är de sto-ra statliga satsningarna på gruvindustrin i Norrbotten. Ytterligare en anledning är de många infrastruktursatsningarna som är på gång på olika håll i landet.

Men om jag är försiktigt positiv till framtiden är jag lite orolig för är att många bara ser lågkonjunkturen utan att plane-ra för de projekt som ligger runt hörnet och riskerar därmed att gå miste om vik-tiga affärer för att maskinparken inte är anpassad till de kommande projekten. Det gäller att titta på sin egen verksamhet och göra egna bedömningar. Att inte alltid lita på experterna. Det är inte säkert att den mörka bild av konjunkturen som ges i media gäller för alla branscher.

Till sist vill jag också passa på att önska er alla en God Jul och ett riktigt gott nytt 2013. £

Nu är vi redo!

LEDARE & INNEHÅLL

06. Christer Collin tror på entreprenadbranschen

15. Komatsu i världen

08. Klondike i Norrbotten

10. Trygg och flexibel service

Arne Sandum, säljchef

ANSVARIG UTGIVARE: Arne Sandum REDAKTÖR: Gunnar Andersson, [email protected] PRODUKTION: Dynamo PressADRESS: Hesselberg Maskin AB, Förrådsvägen 23, Box 64, 741 30 Knivsta KONTAKTPERSON: Christina Rönnefall, [email protected] 018–34 67 28 TRYCK: Carlshamn Tryck&Media UPPLAGA: 3 500

HESSELBERG MASKIN AB

talar

En trygg ochlångsiktigleverantör


M ellan åren 2008 och 2009 mer än halverades mark-naden för entrepre-nadmaskiner i Sverige.

Konjunkturen hade slagit hårt mot hela branschen. I det läget tog Hesselberg Maskin AB över ansvaret för Komatsus entreprenadmaskiner i Sverige.

– Sedan dess har vi strävat efter att värna om de kunder som har fortsatt med Komatsu för att ge dem service på bästa sätt, säger Arne Sandum.Men nu är Hesselberg redo att ta nya steg för att också hjälpa nya kunder.

– Vi känner att vi ville lära oss gå innan vi kunde springa, förklarar Arne Sandum. Nu är det dags för oss att sätta full fart framåt.

HESSELBERG MASKIN AB har huvud-kontoret i Knivsta söder om Uppsala. Ägare är A/S Sigurd Hesselberg i Norge som har sålt Komatsu sedan 1973 på den norska marknaden.

– De har skött det så bra att det fak-tiskt var Komatsu Europa som frågade om A/S Sigurd Hesselberg kunde tänka sig att ta hand om försäljningen i Sverige också.

Hesselberg Maskin ser sitt engage-mang på den svenska marknaden på lång sikt.

– Vi vill vara en solid och trygg leve-rantör och fortsätta att växa med kon-troll, berättar Arne Sandum.

Tanken är att växa steg för steg för att hinna med att bygga upp en verksam-het som hinner med att hjälpa alla kun-der. En väl fungerande service är viktigt och när kunderna blir fler gäller det att serviceverksamheten växer med. Ett av de senaste exemplen finns i Kiruna där Hesselberg nu etablerar en ny egen verk-stad.

En tydlig förändring som nya och gamla kunder kommer att märka är att alla Komatsumaskiner nu levereras med enbart CE-märkta produkter. Tiden med oändliga specialanpassningar

som inte riktigt fungerade är över. – För oss är kvalitet viktigt. Allt som

sitter på en Komatsu maskin ska funge-ra och hålla, konstaterar Arne. Dessutom är CE-märknigen viktig ur säkerhetssyn-punkt.

INOM ENTREPRENADBRANSCHEN är nöjda kunder det absolut viktigaste, enligt Arne Sandum. Och efter mer än 40 år i branschen borde han veta vad han talar om. Redan 1968 började Arne som maskinförare och 1972 till 1991 jobbade han på Åkerman som bland annat servi-cemekaniker och säljare. Efter några år utomlands kom han tillbaka till Norge 1996 och blev då försäljningschef på A/S SigurdHesselberg .

Han har mer än 40 års erfarenhet av entreprenadmaskinbranschen. Sedan 2009 ansvarar han för försäljningen av Komatsus maskiner i Sverige.– Vi vill vara en trygg och långsiktig leverantör som kunderna kan lita på, säger Arne Sandum, försäljningschef för Hesselberg Maskin AB.

3 Hesselberg Maskin AB tog 1 november 2009 över försäljning samt service- och re-servdelsförsörjningen av Komantsu anläggningsmaskiner i Sverige. Bolaget ägs av norska AS Sigurd Hesselberg som har lång erfarenhet av anläggningsmaskinbran-schen och av Komatsu. Sedan 1973 har AS Sigurd Hesselberg haft Komatsu-agentu-ren i Norge och är därmed en av de äldsta Komatsu-återförsäljarna i Europa.Komatsu är världens största grävmaskinsproducent och en av två producenter i världen som kan leverera ett fullständigt sortiment av anläggningsmaskiner.AS Sigurd Hesselberg grundades 1897 och har idag sitt huvudkontor i Oslo, samman-lagt mer än 240 anställda och en omsättning på cirka 1,2 miljarder norska kronor.

Hesselberg Maskin AB

– Sedan dess har jag arbetat med Komatsumaskiner så jag tycker att jag känner till dem nästan utan och innan.Med norska A/S Sigurd Hesselberg som stabil ägare och Komatsu Europa i ryg-gen är Hesselberg Maskin AB en leveran-tör som långsiktigt går att lita på.

Erfarenheten av Komatsumaskiner finns det gott om i organisationen.

– Vi kan Komatsu, konstaterar Arne Sandum. Det är pålitliga och effektiva maskiner.

– Nu hoppas jag att vi får visa nya och gamla kunder att Hesselberg Maskin är en seriös leverantör som är lika bra som Komatsumaskinerna, säger Arne Sandum. £

ENTREPRENÖR

”Komatsu har alltid ställt upp”Christer Collin har haft Komatsumaskiner många år. Det senaste inköpet var en Komatsu PC240–10.

– Komatsu har alltid ställt upp för mig. Även när det varit lite tungt, säger Christer Collin.

6 KOMATSU SCOOP 1 2012


”Komatsu har alltid ställt upp” Collin & Co är ett före-

tag med ett 40-tal anställ-da som är verksamma i Göteborgsregionen med omnejd. Christer driver före-

taget tillsammans med sin son Nicklas. Just nu har de cirka 20 anläggningsma-skiner varav de allra flesta är Komatsu.

– Vi har alltid haft mycket Komatsumaskiner och vi har en bra rela-tion, berättar Christer Collin.

COLLIN & CO arbetar med kretslopp, markentreprenader, rivningar och trans-porter. Kretslopp handlar bland annat om en totalentreprenad på Renovas Deponi anläggning vid Tagene.

– Men det är markentreprenaden som ökar mest. Just nu har vi nästan ute-slutande olika timpengsjobb för Volvo, berättar Christer Collin.

I Göteborg har Komatsu ett region-kontor och serviceverkstad.

– Jag känner dem sedan länge och

servicechefen Stefan Thorvaldsson har jag stort förtroende för, säger Christer Collin.

FÖRETAGETS ALLA MASKINER har serviceavtal. Anledningen är enkel.

– Det är skönt att slippa tänka på sådant och nu vet jag vilka kostnader jag har, konstaterar han. Dessutom har jag en egen mekaniker som kan göra ganska mycket.

Det senaste tillskottet av Komatsu- maskiner är en PC240-10. En maskin som är användbar till mycket. Christer Collin ser positivt på framtiden eftersom det just nu händer myck-et i Göteborgsområdet och dessutom planeras det mycket de kommande åren.

Enligt regeringens trafikslagsöver-gripande nationella plan för 2010-2021 kommer det totalt att satsas 61 miljar-der kronor på infrastrukturprojekt i Göteborgsregionen.

ETT EXEMPEL ÄR VÄSTLÄNKEN som är en planerad 8 km lång järnväg, varav 6 km består av en järnvägstunnel med 3 underjordiska stationer under centrala Göteborg. Ett annat är vägtunnel under Göta älv i Göteborg i anslutning till Partihallsförbindelsen. Ett tredje är nya Göta älvbron till Hisingen.

– Vi tror att det här kommer att bidra till en positiv utveckling för hela entreprenadbranschen här i Göteborgsområdet, säger Christer Collin. £

3 Ort: Göteborg3 Ägare: Christer Collin3 Anställda: cirka 403 Omsättning: 70 miljoner

Collin & Co

GRUVBRANSCHEN

Ulf Jönsson kör Komatsu 785-7. Gruvtrucken rullar 24 timmar om dygnet alla dagar under året.

Bangårdsgatan 11, 553 03 Jönköping | Tel. 036-15 06 70 www.lannentractors.se

Skapar möjligheter

Service och utrustningsverkstadför Komatsu i Småland.

Försäljning av Lännen i Sverige och Norge.

I Norrbotten råder rena Klondike inom gruvindustrin, men istället för guld är det järn som lockar. För Arctic Road har malmåtervinning av gråberg blivit en betydande verksamhet som lyft företaget till nya nivåer.

Det regnar och är riktigt grått och trist väder när vi besö-ker LKABs gruvområde i Svappavara utanför Kiruna.

Men det är inte bara himlen som är grå. Den enorma högen med gråberg från tidigare gruvbrytning är som ett mindre berg helt i grått.

På det här berget jobbar Arctic Roads med malmåtervinning på uppdrag av LKAB. Det betyder att de hämtar grå-berg från gamla gråbergstippar och kör det till krossning. Krossningen sker i tre steg ner till en dimension på 25 mm och magnetsepareras. Därefter transporte-ras det utvunna malmkoncentratet till i anrikningsverket.

– Vi levererar in mellan 20 och 30 ton material varje dygn alla dagar på året, berättar David Engrund.

David Engrund äger företaget Arctic Roads. Ett företag som på fyra år gått från 6 anställda 135 anställda.

– Jag tvekade aldrig att satsa när möj-ligheten dök upp, berättar han. Med de leveranskrav som LKAB har fanns det inget val annat än att utveckla verksam-heten, satsa på de effektivaste maskiner-na och att rekrytera eliten av förare inom vår bransch.

David Engrund är fjärde generatio-nen som äger och driver entreprenadfö-retag.

– När man växer fort är det givetvis en process och det finns stora utmaning-ar varje dag, men i grunden är det ingen större skillnad på att driva ett litet och ett stort entreprenadföretag annat än att det är fler nollor bakom siffrorna, säger han.

Malmåtervinningen är ett sätt att återvinna restmalm från upp till 100 år

gamla gråbergstippar vilket gör det till en miljövänlig men ändlig resurs. Hur länge Artic Road har jobb med malmåtervin-ningen beror enligt David Engrund på hur lönsamt det är för LKAB och hur bra de själva sköter sitt jobb.

För transporterna i malmåtervin-ningen använder Arctic Road truckar från Komatsu.

Det handlar om två stycken Komatsu HD785-7 med bruttovikt på 166 ton som köpts in i år, fem stycken Komatsu HD 605-7 samt 3 dumprar.

– Jag jämförde mycket och titta på flera märken, men fick en bra känsla för Komatsu, konstaterar David Engrund.

Trycket på truckarna är hårt. De rull-lar dygnet runt 365 dagar om året. Med dagliga produktionskrav finns inte tid att maskinerna står oplanerat stilla.

– Jag kan bara konstatera att Komatsus truckar håller mycket bra kva-litet, säger David Engrund. Vi sköter ser-vicen själva så vi ser ju tydligt hur de kla-rar sig.

Förutom effektiva maskiner av hög kvalitet krävs det också personal som vet vad de gör. I gruvboomen talas det ofta om att det är brist på personal, men för Arctic Road har det inte varit några pro-blem.

– Lika viktigt som det är att ha bra maskiner är det att ha bra folk som sitter i maskinerna, säger han.

Arctic Road har lyckats bra med att rekrytera duktiga förare. Det kom-mer förfrågningar om arbete nästan var-je dag.

– Det kanske inte är så konstigt. Vi har lyckats få de bästa förarna och vem vill inte jobba tillsammans med dem, säger David Engrund. £

Gammalt gråberg bryts på nytt

3 Ägare: David Engrund3 Ort: Junosuando3 Antal anställda: 135

3 Motor: Komatsu SAA12V140E-33 Motorkraft: 895 kW/1200 hk vid 1900 rpm3 Bruttovikt: 166 ton3 Lastutrymme: 60 m³

3 2009 började LKAB utvinna malm ur gamla gråbergstippar som finns på gruvområdena i Kiruna, Svappavaara och Malmberget. En del av tipparna är upp till 100 år gamla och minnen från en tid då modernare metoder för sovring och anrikning saknades och det mesta av arbetet skedde för hand. Eftersom järnmalm är dubbelt så tungt som gråberg faller järnmal-men mot botten av gråbergstipparna i takt med söndervittring och tidens tand - en naturens anrikning om man så vill. Genom malmåtervin-ning tar vi tillvara på malm som en gång brutits men inte nyttjats. Järn-halten i malmen är cirka 35-40 pro-cent. Malmresterna krossas och mag-netsepareras och skickas sedan som rågods direkt till anriknings- och sov-ringsverket.

Artic Road AB

Fakta: Komatsu 785-7

Fakta: Malmåtervinning



Bra service när kunder vill ha den och snabb tillgång till reservdelar. Det är grunden för serviceverkstädernas arbete.

– Vi vet vad stillestånd innebär för entreprenörerna och bygger därför service-organisationen efter kundernas behov, säger Magnus Eriksson, eftermarknads- chef på Hesselberg Maskin.

Serviceorganisationen är under ständig utveckling och kunder-nas behov är det som styr när, var och hur servicen ska byg-

gas ut. – Vi tycker det är viktigt att lyssna till

kunderna och att ha en ständig dialog. Då tror vi att servicen blir bäst för alla, förklarar Magnus Eriksson.

DET SENASTE EXEMPLET är satsning-en på en ny serviceverkstad i Kiruna. Gruvboomen i Norrbotten har skapat ett behov av att utveckla servicen än mer. Därför satsar Hesselberg på en egen verkstad samt ett antal servicebilar med fältmekaniker.

– När vi ser tydliga signaler är det vik-tigt för oss att snabbt kunna anpassa ser-vicen efter behovet. Vi tror mycket på att ha en flexibel serviceorganisation som kan förändras när förutsättningarna ändras, berättar Magnus Eriksson.

Hesselbergs serviceorganisation består av ett nät av fasta serviceverkstä-der samt rörliga servicebussar som utgår från utvalda platser runt om i Sverige. De

fasta verkstäderna finns i hela Sverige. I nätet av fasta verkstäder ingår, förut-om Kiruna, även Knivsta, Göteborg och Gotland. Dessutom har Hesselberg avtal med verkstäder på ett flertal platser runt om i Sverige.

– Vi bygger ut och anpassar servi-ceorganisationen allteftersom kun-dernas behov ökar för att kunna erbju-da en trygg och säker service, förklarar Magnus Eriksson.

Hesselbergs servicemekaniker servar och reparerar maskiner inne i en verk-stad eller ute i fält. Planering och före-byggande service är viktigt för att undvi-ka akut service ute i fält som ofta innebär onödiga stopp i arbetet.

– Vi försöker planera tillsammans med kunderna så att vi kan göra service när de vill ha den. Dessutom är Komtrax en stor fördel när det gäller möjligheten att planera förebyggande service, förkla-rar Magnus Eriksson.

ALLA DELAR i Komatsus maskiner är designade och dimensionerade för att fungera optimalt tillsammans. Genom

att alltid använda originalreservdelar får man längre livslängd och dessutom maxi-mal effektivitet och pålitlighet.

För att säkerställa en snabb och effektiv reservdelsförsörjning har Komatsu tillsammans med Hesselberg byggt upp ett omfattande system för distribution av reservdelar.

– Det är viktigt att reservdelarna kommer ut så fort som möjligt.

Vi levererar över 80 procent av alla reservdelar direkt från det svens-ka huvudlagret av reservdelar i Knivsta inom 24 timmar. På Komatsus central-lager i Bryssel lagerförs över 200 000 olika artiklar och tillsammans har vi 97 procent tillgängligt i Sverige dagen efter beställning.

Dessutom lagerförs också alla vikti-ga förbrukningsdelar på anläggningarna runt om i landet.

– Skulle inte reservdelen finnas på en verkstad i närheten levererar vi den över natt från huvudlagret i Knivsta. Beställer man en reservdel innan klockan 15:00 finns den att hämta nästa dag, berättar Magnus Eriksson. £

SERVICE & RESERVDELAR

Trygg och flexibel service


”För din

transportek

onomi”

Twin

SE +46 8 582 477 70 • NO +47 63 97 58 60www.stsab.com

Greensight-2 Eberspächer

KomplettBackvarningssystem

Automatiskt central-smörjsystem förentreprenadmaskiner Fordonsvärmare

Loadtronic 3

Dynamiskt vågsystemför hjullastare

120426-Annons-Utan expo-2012_120426-Annons-Utan-expo-2012 2012-04-26 12.34 Sida 1

30-tonnaren har blivit mer allround

SERVICE

Christer Dalmans i Malung har köpt två nya Komatsu PC290-10. Han är mycket nöjd med de nya 30-tonnarna. ”Trots sin storlek är de riktigt smidiga och med stor kapacitet tycker kunderna att de får mycket för pengarna”, säger han.

CD Entreprenad AB bildades 1991 av Christer Dalmans som då bara hade en väghy-vel. Två år senare utökades verksamheten med en band-

buren grävmaskin. Nu har företaget ett 20-tal maskiner, bland annat väghyv-lar, grävmaskiner, lastmaskiner, lastbilar och maskintrailer, bandschaktare och en larvburen förkross.

BLAND MASKINERNA finns tre Komatsu PC290 varav två är nya PC290-10.

– Vi köpte våra första Komatsu 2007 och har valt att fortsätta med Komatsu, berättar Christer Dalmans. Det är ju ett världsmärke och jag tror på produkterna.

Komatsus säljare i området, Benny Lundström, är en viktig anledning till att Christer Dalmans fortsätter att investe-ra i Komatsu-maskiner.

– Vi har haft bra kontakt och jag litar på honom, säger Christer.

Komatsu-maskinerna används till det mesta. Hälften av CD Entreprenads arbeten handlar om servicearbeten i när-området.

Det innebär egentligen allt från att bygga vägar till att underhålla dem. Den andra hälften handlar om att göra mark-arbeten till vindkraftsbyggen.

– Där gör vi allt arbete runt om vind-

kraftverket utom att bygga själva funda-mentet, berättar Christer Dalmans.

Första vindkraftsarbetet gjorde dem 2006. Nu har de gjort markarbe-ten åt ungefär 100 vindkraftsbyggen. Uppdragsgivare är ofta O2, ett företag som utvecklar, bygger, säljer och förval-tar vindkraft.

– Vinkraftssatsningar är ofta gan-ska konjunkturkänsliga och för tillfäl-let är det lite stiltje på marknaden, men vi arbetar just nu på ett större bygge i Lofsdalen, berättar han.

TILL VINKRAFTSARBETENA används Komatsu PC290-10. Christer Dalmans menar att synen på 30-tonnarna har änd-rats.

– Förr ansågs det som en stor maskin, men nu accepterar de flesta kunder en 30-tonnare. Den är smidig, har bra kapa-citet och kunderna tycker att de får mycket för pengarna, säger han.

En ny Komatsu PC290-10 har också andra fördelar.

– Våra uppdragsgivare vill att vi ligger i framkant när det gäller exempelvis mil-jön. Streck 10-maskinen har exempelvis den miljövänliga Steg3-motorn och jag uppskattar att den drar ungefär 10 pro-cent mindre bränsle, berättar han.

Trots att undervagnen är stor och att markfrigången är hög menar Christer Christer Dalman.

Dalmans att de nya maskinerna har blivit mycket mer allround.

– Vi har rototilt på våra PC290. Dessutom är den nya streck 10 mycket mer kompakt vilket gör den smidigare att använda.

Personalstyrkan är nu uppe i 10 fast anställda och ytterligare 10 säsongs-anställda. Varje förare ansvarar var sin maskin.

– De har totalansvar och det fungerar väldigt bra. Det betyder exempelvis att de beställer reservdelar och service, för-klarar Christer Dalmans.

Ett större eget ansvar för förarna ökar också engagemanget totalt.

– Förarna är alltid med och påverkar valet när vi köper maskiner och de är väl-digt nöjda med Komatsu. £


ENTREPRENÖREN


S ven-Erik Strand driver sitt eget entreprenadföretag, Mjöträsk Gräv. Basen har han i Hällestad som ligger väster om Finspång i

Östergötland. – Jag är ursprungligen från

Norrbotten och företaget har fått namn efter min hemby där uppe, berättar Sven-Erik Strand.

Företaget består av honom själv och en maskin, den nya Komatsu PC240-10.

– Jag är väldigt nöjd med min nya grä-vare. Jag behöver en allround maskin som klarar det mesta, säger Sven-Erik Strand.

Uppdragsgivare är ofta Peab, men när vi träffar honom jobbar han åt Veidekke Entreprenad med ombyggnaden av E18 vid Rinkeby norr om Stockholm. Det är

en del av sträckan Hjulsta-Kista som ska vara klar 2015.

– FÖR TILLFÄLLET håller vi på med dagvattenbrunnar och för det krävs det en grävare som klarar lite finlir, berättar han.

Sven-Erik tycker att den nya gräva-ren har bra kraft samtidigt som att den är smidig att arbeta med

– Bommen och stickan går mjukt och hela maskinen är harmonisk på något sätt. För mig som ska kunna ta på mig de flesta uppdrag passar Komatsu PC240-10 perfekt.

Streck 10 av PC240 är en 26 tons maskin som har den nya bränslesnåla motorn som klarar EU:s hårda miljö-

krav enligt Stage IIIB / EPA Tier 4. – Jag har hunnit köra den för lite för

att kunna jämföra bränsleförbrukningen, säger Sven-Erik Strand.

När uppdragen är i Stockholms trakten veckopendlar Sven-Erik till jobbet och bor där i husvagn.

– Det blir för långt att köra emellan varje dag, men jag jobbar lite mer måndag till torsdag så att jag inte behöver ligga ute hela veckan.

MED LÅNGA ARBETSDAGAR är en bra hyttkomfort viktig. Hytten i Komatsu PC240-10 har låg ljudnivå och lite vibrationer. Det är viktigt för att orka hålla koncentrationen under långa arbetspass. £

Mjöträsk

ENTREPRENÖREN

Sven-Erik Strand har köpt en ny Komatsu Komatsu PC240–10 NLC. Det är inte första Komatsu-maskinen han äger och han är nöjd även med sin senaste investering.

– Den har helt klart motsvarat mina förväntningar och de var höga eftersom jag varit väldigt nöjd med mina tidigare Komatsu, konstaterar han.

KOMATSU I VÄRLDEN

Nästa generation hybrid-maskinertill Europa

Komatsu firar 25-årsjubileum 2012

Ny ledning för Komatsu Europa

Komatsu Europe International har kom-mersiellt lanserat hybridtekniken för den europeiska entreprenadmaskinmarkna-den. I ett inledande skede kommer nya Hybrid HB215LC-1 hydraulgrävmaskin att göras tillgänglig för utvalda Komatsu återförsäljare.

HB215LC-1 ersätter PC200-8 Hybrid, som visades på Bauma 2010. Med en arbetsvikt på 21,220 kg och skopstorlekar från 0,8 m till 1,05 m. HB215LC-1 är andra generationens hybrid maskin och en pro-dukt av banbrytande forskning som har sin grund i att Komatsu bestämde sig för

KOMATSUS STYRELSE utsett Anna Keiko Fujiwara till vd och koncernchef samt divisionschef för marknadsföring av Komatsu Europe International NV

KOMATSU EUROPES ledningsgrupp kommer att stärkas ytterligare genom utnämningen av Peter Howe som ny ordförande i styrelsen och Mr Nobuhisa Kamikawa till ny vice ordförande.

att utveckla hybridtekniken för anlägg-ningsmaskiner till en nivå där det går att genomföra fullskalig serieproduktion. 900 Komatsu hybridmaskiner ägs redan nu av kunder i Japan, Kina och USA och totalt har de körts i över en miljon tim-mar.

KOMATSU UK har Komatsu-koncernens stora produktionsanläggning för bygg- och gruvutrustning. Fabriken i England som eta-blerades 1987 ligger nära Newcastle i nordös-tra England. Under de senaste 25 åren har de producerat mer än 59 000 maskiner. Komatsu UK sysselsätter för närvarande ungefär 400 anställda och tillverkar 15 olika maskinmodel-ler. 80 procent av maskinerna går till Europa och Nordafrika.De mest betydande förbätt-ringarna på nya Komatsu PC700LC-8 är en fulländad förarmiljö med utmärkt komfort, säkerhet och precision. Som alla Komatsu grävmaskiner har PC700LC-8 en tystgående och bekväm hytt, enkel åtkomst till underhåll och servicefunktioner. Komatsu PC700LC-8 har en motor på 323 kW och en arbetsvikt mel-lan 65 540 och 67 100 kg.

HESSELBERG MASKIN AB, KOMATSU : Vxl: 0771-91 11 00 Mail: [email protected]

REGION MITT /HUVUDKONTOR KNIVSTA Säljchef:Arne Sandum Telefon: 0702-74 91 50Produktchef:Daniel Falk Telefon: 070-349 08 49Säljare: Benny LundströmTelefon: 070–5826291benny.lundstrom @hesselbergmaskin.seServiceledare:Fredrik Segerström Telefon: 018-34 67 00PSSR/Undervagnsinspektör:Tommy Gustafson Telefon: 018-34 67 07Reservdelar:Jens Lindberg Telefon: 018-34 67 20Mail: [email protected]

REGION GÖTEBORG/SYD: Lars Wennberg, tlf 070–511 66 [email protected] TorvaldssonTelefon: 031”89 38 40Reservdelar:Johan KarklinsTelefon: 018”34 67 20Mail: [email protected]

REGION NORD: Leif Ek, Telefon: 070–[email protected]:Stig Haapasaari Telefon: 0980-681 60Reservdelar:Telefon: 018-34 67 20Mail: [email protected] REGION GOTLANDServiceledare:Kjell Nordberg Telefon: 0498-28 83 33Reservdelar:Telefon: 018-34 67 20Mail: [email protected]

SERVICEPARTNERSKomatsu Forest Lycksele, Timmervägen 68, 921 33 Lycksele, tlf 0950–345 50

Komatsu Forest Skellefteå, Hedgatan 48, 931 49 Skellefteå, tlf 0910 –568 42

Komatsu Forest Umeå, Löpevägen 16, 906 20 Umeå, tlf 090–71 23 70

Komatsu Forest Östersund, Lövstavägen 1, 832 96 Frösön, tlf 063 –55 14 40

Komatsu Forest Överkalix, Bagarvägen 16, 956 32 Överkalix, tlf 0926–759 50

All Mecanservice AB, Verkstadsgatan 8, 942 33 Älvsbyn, tlf 0929–570 12

Wist Last & Buss AB, Maskinvägen 8, 981 38 Kiruna, tlf 0970–398 400

Lännen TractorsBangårdsgatan 11553 03 Jönköpingtlf 036–15 06 70

Serviceverkstad

Servicepartner

Returadress: Hesselberg Maskin AB, Förrådsvägen 23, Box 64, 741 30 Knivsta.

komatsu scoop

Documents