la revista soitsha agosto 2011
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Órgano informativo de la Sociedad de Ingenieros y Técnicos de Seguridad, Higiene y Ambiente (SOITSHA), Representantes en Venezuela de la Asociación Latinoamericana de Seguridad e Higiene en el Trabajo (ALASEHT).TRANSCRIPT
EDITORIAL
Mayor información: Sociedad de Ingenieros y Técnicos de Seguridad, Higiene y AmbienteTel/fax: (+58-261) 792.97.72 / 718.49.49 / (+58-414) 966.32.70 E-mail: [email protected] / [email protected]
Contacto en la Región Andina: Ing. Fabiana Ovalles Cel: (+58-414) 081.2556 / (+58-416) 625.74.78 E-mail: [email protected]
La Revista
SOITSHARepresentantes
por Venezuelaante la Asociación
Latinoamericanade Seguridad e
Higiene en el Trabajo
DIRECTIVA
Editorial
Análisis Ergonómico
Ética y Comportamiento en el Trabajo
El Efecto Lunch
El Casco de Seguridad
Gente de Seguridad
XVIII JOLASEHT
Contraloría Social Ambiental (I)
Capacitación y Adiestramiento
Contacto Seguro
Enzimas Proteolíticas
Nueva Ley de Tránsito Terrestre
EN ESTA EDICIÓN1
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AÑO 1, NÚMERO 8 VENEZUELA AGOSTO 2011J-30713777-0
ÓRGANO INFORMATIVO DE LA SOCIEDAD DE INGENIEROS Y TÉCNICOS DE SEGURIDAD, HIGIENE Y AMBIENTE
ACTIVIDADES SOITSHA - CICBConsolidando el Mercado Latinoamericano
La Sociedad de Ingenieros y Técnicos de Seguridad, Higieney Ambiente realizó recientemente un Programa de Certificaciónpara Inspectores de Grúas Móviles; actividad esta desarrolladaen su condición de Representante Exclusiva paraLatinoamérica y el Caribe de Crane Inspection and CertificationBureau (CICB).
La actividad fue realizada en instalaciones suministradaspor la organización hermana ASOHAZMAT, a través delamigo Haward Méndez.
La instrucción del evento quedó en manos el IngenieroRamón Noroño Ventura, instructor certificado por CICBen un Workshop realizado en Lima - Perú.
Más específicamente, entre el 27 de junio y el 1 de juliose dieron cita en Maracaibo 11 profesionales dediferentes partes de Latinoamérica. Chile (3), Perú (2),Ecuador (3), Panamá (1) y Venezuela (2) se vieronrepresentados durante este evento de reconocimientointernacional.
Ing. Marcial Márquez García .·.
Ing. Audy Francisco Puyosa
Ing. Fabiana Ovalles Rojo
T.S.U. Rossana García Montes
Br. Lugany García Márquez
Director General - Presidente
Director de Capacitación y [email protected]
Coordinadora Región [email protected]
Asistente de Logí[email protected]
Del
,
11 al 15 de septiembre de 2011,se estará desarrollando el
desarrollado por la OrganizaciónInternacional del Trabajo (OIT).
XIX CongresoMundial de Seguridad y Salud en elTrabajo, en la ciudad de Estambul -Turquía
E
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l Simposio Regional de las Américas (en idioma español), locoordina la Asociación Latinoamericana de Seguridad eHigiene en el Trabajo (ALASEHT), por lo que en Venezuelacorresponde a SOITSHA la captación de los profesionalesinteresados en asistir a tan prestigioso evento
Te invitamos a formar parte de laDelegación Venezolana!
Estuvieron presentes: Christian López, Daniel Mejía,Juan Villegas, Leuman Terán, Luis Acuña, MarcosSalazar, Pedro cisterna, Rafael escalona, Rodrigo Flores,Víctor Squires y Walter Goycochea.
ARTÍCULOS
www.soitsha.org SOITSHA La Revista Institucional02
Uno de los principios de la ergonomía está orientado al diseñode los puestos de trabajo y las condiciones de trabajo paraadaptarlos a las características individuales de cada trabajador,motivado a que se realicen actividades tendientes a laprevención de riesgos laborales, alcanzando así un mayorbienestar social, que se refleja en la economía de la propiaempresa o institución; todo esto debido al constante aumentode los riesgos asociados a lesiones, trastornos de espalda yenfermedades musculoesqueléticas asociadas al diseño del
Es importante en la evaluación de un puesto de trabajo teneren cuenta el equipo, el mobiliario, y otros instrumentosauxiliares de trabajo, así como su disposición y dimensiones.Los factores que se deben considerar en la evaluación del
Aplicación a los Puestos de TrabajoANÁLISIS ERGONÓMICO
Ing. Jackson Hernández San Juan / SOIT - 934 - SHA
INPSASELInspector de Salud y Seguridad III
El análisis ergonómico del puesto de trabajo, dirigido a lasactividades manuales de la industria y a la manipulación demateriales, ha sido diseñado para servir como unaherramienta que permita tener una visión de la situación de
lugar de trabajo. Es por esto que surge lanecesidad de proteger a los trabajadores contralas causas de enfermedades profesionales yaccidentes de trabajo.
trabajo, a fin de diseñar puestos de trabajo ytareas seguras, saludables y productivas. Asímismo, puede utilizarse para hacer seguimientoa las mejoras implantadas en un centro de trabajoo para comparar diferentes puestos de trabajo.
En la actualidad existen métodos sencillos y útiles, destinadosal análisis ergonómico de la carga postural. Los dos métodosde mayor aplicación en el ámbito industrial son el métodoconocido como Ovako Working Posture Analisys System(OWAS) y el método Rapid Upper Limb Assessment(RULA), los cuales su aplicación proporcionanbuenos y útiles resultados, tanto en la mejora de lacomodidad de los puestos, como en el aumento de lacalidad de la productividad.
puesto de trabajo son: levantamiento de cargas,posturas de trabajo, riesgo de accidente,repetitividad del trabajo y las condicionesambientales en las que se desarrolla el trabajo,tales como exposición térmica, humedad, ruido,iluminación, entre los más resaltantes.
Conociendo al EnemigoENZIMAS PROTEOLÍTICAS
Dra. Carina Rincón de Molina / SOIT - 112 - SHA
INPSASELEspecialista en Medicina Ocupacional
Las enzimas proteolíticas (alcalasa y maxatasa) tienen muchasaplicaciones en la preparación de alimentos y en la industria.Son ingredientes importantes en la salsa de soya, en lamaduración del queso; se utilizan en la industria del cuero, paraablandar carne y empleadas para prevenir el depósito deimpurezas proteicas en la cerveza. Las enzimas utilizadas endetergentes pertenecen a un subtipo de proteínas específicas,especialmente proteinasas. La confección de detergentes conenzimas permite la descomposición química rápida de manchasy suciedad de la ropa.
Publicado en La Revista SOITSHA, Noviembre 2002.
Las enzimas se producen a escala comercial por medio defermentación controlada cuidadosamente de tipos específicosde bacterias: La alcalasa es una enzima proteolíticamanufacturada por fermentación del Bacillus subtilis. Es unpolvo fino que contiene sulfato de sodio, cloruro de sodio ymaterial orgánico, esto se mezcla con agua y tripolifosfato desodio; el compuesto resultante es almacenado en grandesbolsas plásticas y mezclado con polvos detergentes básicos.La patogenia de la enfermedad causada por la exposición adetergentes enzimáticos no está clara, pero dentro de lapatología encontramos:1.- Alteraciones cutáneas. Dermatosis alérgica con prueba de
parche positiva.2.- Alteraciones respiratorias. El asma producida por exposición
a las enzimas es considerada como enfermedad profesional.3.- Sintomatología óculo-nasal: Rinitis, congestión nasal. Pueden
presentarse años después del contacto.Primeros Auxilios y Prevención:1.- En caso de contacto, utilice agua abundante.2.- Si es inhalado o ingerido, enjuague cuidadosamente la boca y
garganta con agua y luego e ingiera agua o bebidas ácidas.3.- Mantenga control epidemiológico del personal.4.- Los trabajadores expuestos deben ser examinados cada seis
meses mediante exploración funcional y test cutáneo.Otras pruebas médicas y de laboratorio pueden requerirse.
SABÍA USTED QUE...?Las personas jurídicas, públicas y privadas que ocupencincuenta trabajadores o más, destinarán el uno por ciento(1%) de su ganancia neta anual, a programas de prevenciónintegral social contra el tráfico y consumo de drogas ilícitas.
Ley Orgánica Contra el Tráfico Ilícito y elConsumo de Sustancias Estupefacientes yPsicotrópicas. Artículo 96.
ARTÍCULOS
www.soitsha.org SOITSHA La Revista Institucional03
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TALENTOS PARA LA INDUSTRIA
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Objeto: Regulación del transporte terrestre, a los fines degarantizar el derecho al libre tránsito de personas y debienes por todo el territorio nacional, la realización de laactividad económica del transporte y de sus serviciosconexos, por vías públicas y privadas de uso público, asícomo lo relacionado con la planificación, ejecución, gestión,control y coordinación de la conservación, aprovechamientoy administración de la infraestructura, todo lo cual conformael Sistema Nacional de Transporte Terrestre. Quedanexceptuados de la presente Ley los transportes sobre rielesque se rigen por sus leyes especiales.
Conociendo los CambiosNUEVA LEY DE TRÁNSITO TERRESTRE
Gaceta Oficial No. 38.985 del 1 de agosto de 2008.
Ing. Ramón Noroño Ventura / SOIT - 776 - SHA
SOITSHAInstructor en Seguridad y Salud Ocupacional
¿Cuándo fue emitida?
Decreto con Fuerza de Ley de Tránsito y TransporteTerrestre, publicado en la Gaceta Oficial de la RepúblicaBolivariana de Venezuela Nº 37.332 de fecha 26 deNoviembre de 2001.
¿Qué deroga?
Entre los aspectos prácticos más resaltantes de estaNueva Ley, se encuentran los siguientes:
El actual Instituto Nacional de Tránsito y TransporteTerrestre (I.N.T.T.T.) pasará a denominarse InstitutoNacional De Transporte Terrestre (I.N.T.T.). El nuevoente agotará la papelería del ente existente, paratrámites rutinarios, en un plazo no mayor de cinco (5)años.Los certificados médicos para conducir vehículoautomotor (ahora denominados 'Certificados Médicosde Salud Integral') serán expedidos gratuitamente porel Ministerio del Poder Popular para la Salud, no porla Federación Médica Venezolana. El Ministeriodispondrá de un lapso de dos (2) años paraimplementar la prestación de este servicio. Mientrastanto, los colegios médicos regionales seguiránexpidiendo los certificados, con su nuevo nombre.En un lapso de cuatro (4) años, contados a partir de lapublicación de esta ley, el INTT coordinará el retiro decirculación y del Registro Nacional de Vehículos y deConductores y Conductoras, las unidades de transportepúblico de pasajeros que, previa revisión técnica,mecánica y física, no ofrezcan al usuario un serviciocómodo, higiénico, confortable y seguro.
El vendedor de un vehículo deberá notificar alRegistrador Delegado de Transporte Terrestre de lajurisdicción donde resida o haya vendido el vehículo,dentro de los treinta (30) días siguientes a laenajenación del vehículo, del acto notarial respectivo,con lo cual se liberará de toda responsabilidad civil yadministrativa frente a terceros, por hechosposteriores a la venta no imputables al vendedor. Elincumplimiento de esta obligación dentro del lapsoestablecido acarreará la multa respectiva y lanotificación efectuada con posterioridad surtirá plenosefectos a partir de la fecha de su realización.Los conductores de vehículos que efectúencompeticiones de velocidad o 'piques' en las víaspúblicas serán sancionados con multa de 100 U.T., sinperjuicio de las demás sanciones penales o civilescorrespondientes.Quien conduzca con la Licencia o el Certificado Médicode Salud Integral vencido o no los porte al momento deserle requeridos por la autoridad competente, serásancionado con multa de 3 U.T., sin perjuicio de lassanciones establecidas en ésta y otras leyes.Una multa de 10 U.T. se impondrá a quien no atienda lasindicaciones de los semáforos, sobrepase los límites develocidad, conduzca vehículos utilizando equipos decomunicación (teléfonos celulares), excepto que tenganel dispositivo de manos libres, no haga uso del cinturónde seguridad ni vele porque los demás ocupantes delvehículo lo utilicen debidamente.Igual sanción (multa de 5. U.T.) será impuesta a quientransporte niños o niñas menores de diez (10) añosde edad, en el asiento delantero del vehículo.Hasta que la autoridad competente no establezca enlas autopistas y vías de circulación rápida un canalexclusivo para la circulación de motociclistas, éstosdeberán circular por el canal del hombrillo, so penade ser sancionado con multa de 5 U.T.
ARTÍCULOS
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Ing. Jesús Javier Rincón / SOIT - 198 - SHACoordinador SIAHOServicio de Carga y Descarga Pedro Marín C.A.
ÉTICA Y COMPORTAMIENTO EN EL TRABAJO
El concepto de conducta humana se debate entre el deseo,los impulsos y la razón, las corrientes modernas delpensamiento coinciden que la felicidad personal es laintegración social, la colaboración solidaria del individuo consu entorno laboral.
La Ética, está en reconocer que las personas tenemos“Derechos”, pero también “Deberes” y “Obligaciones”, sinobligaciones tampoco hay derechos. Su cumplimiento porparte de cada uno de nosotros, además de ser normalmenteuna reciprocidad con los otros, es imprescindible para elpropio equilibrio del grupo.
El trabajo es una de las principales tareas que caracterizan lavida del hombre en sociedad.
Un Componente Necesario
“CONVIVENCIA” y “TOLERANCIA”son condiciones básicas de una vida ética
La persona aceptablemente feliz con sus necesidadesemocionales y materiales satisfecha, integrada en su mediosocial y laboral y que disfruta de los derechos y libertadesfundamentales, es también la más preparada para tener uncomportamiento justo y ético con sus semejantes.
Sólo el ser libre es responsable. Esta ha sido y sigue siendo lapremisa de la Responsabilidad Ética, esto nos conlleva a“asumir” lo elegido o lo rechazado, es decir “responder” deello, lo que significa que se tienen obligaciones y deberes.
Desde el punto de vista de cada individuo, el trabajo cumpleuna variada gama de funciones, unas son de tipo profesionalde integración y cooperación en la Comunidad. Otras tienen lacontrapartida de la remuneración, o sea obtener ingresossalariales que nos posibiliten disponer de una economía propiay acceder de esta manera a cierto nivel de consumo.Es preciso recordar que un mismo medicamento no actúa de lamisma forma en diferentes personas, aunque los síntomasparezcan iguales. La autoprescripción ocasiona, en muchoscasos, posteriores gastos en la recuperación de la salud,superiores a los que se incurriría si desde un principio seacudiese a un médico.Las posturas egoístas han sido y son frecuentes en lasrelaciones entre personas. Lo que parece positivo para unapersona no lo es para otra o para un grupo en general, estodifícilmente favorece los intereses de nadie.“La Tolerancia” es un valor universal que enriquece,predispone a aprender de otras personas, además coloca laCultura y Valores propios en situación de desarrollarse en unmarco de cooperación y no de competencia y coloca lasbases para su conservación en un medio que cambiaconstantemente y con mucha rapidez.
Para finalizar, de nuestro “Comportamiento”, entiéndase losprincipios o reglas morales que nos rigen, depende nuestra"Felicidad" en el medio laboral en el cual nos desempeñamos.También contribuye al incremento de esta práctica la presiónconstante de familiares y amigos al ofrecernos o recomendarnos(con muy buenas intenciones) la ingestión o aplicación dedeterminada medicina cuando manifestamos síntomas particulares.
Los individuos siempre propenden al bien propio, pero es en lasuma de los esfuerzos de donde se obtienen los mayoresresultados. Con un compromiso moral, la visión del bien comúny el entendimiento de nuestras propias diferencias, podemos darla mayor amplitud a nuestro modo de relacionarnos.
Términos Claves:
IZAMIENTO DE CARGASEn nuestra codición de RepresentantesExclusivos de la Crane Inspection &Certification Bureau, tenemos a bienofrecerlesnuestros programas deinspección deequipos de izamiento conCalidad y Reconocimiento Internacional.
Parte teórica de la valoración moral de los actoshumanos. Conjunto de principios y normas morales queregulan las actividades humanas.
Ética:
Vinculo de fraternidad y amistad entre losmiembros de una Sociedad. Apoyo. Ayuda. Fidelidad.Solidaridad:
Concepción que cada época, civilización, etc.,tienen del bien común. Equidad. Imparcialidad.Moralidad.
Justicia:
Relación entre los que conviven.Convivencia:Vivir en compañía.Convivir:
Respeto a la libertad de los demás, a susformas de pensar, de actuar o a sus opiniones políticaso religiosas.
Tolerancia:
Facultad natural del hombre para hacerlegítimamente lo que conduce a los fines de su vida.Derechos:
Obligación que afecta a cada persona deobrar según los principios de la moral, la justicia o supropia conciencia.
Deberes:
Relativo a las costumbres o a las reglas deconducta. Que es conforme o favorable a lascostumbres.
Moral:
Situación del ser para quien lascircunstancias de su vida son tales como lasdesea. Satisfacción plena.
Felicidad:
Demos cada uno de nosotros un aporte afectivo y efectivo.
ARTÍCULOS
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er
Protección LimitadaEL CASCO DE SEGURIDAD
Los cascos protectores traen una fecha impresa debajo de lavisera (ver figura donde se observa que este casco fue elaboradoel día 7, del mes 12, del 2001). Esa fecha es la FECHA DEFABRICACIÓN del casco.
Porque los cascos no duran eternamente. Los fabricantes dicenque debemos elaborar una política de uso de la protecciónpersonal que incluya este punto. Como regla general, se diceque un casco bien protegido y de poco uso (el caso desupervisores que van al área de vez en cuando) debe duraralrededor de 5 años.
Publicado en La Revista SOITSHA, Noviembre 2002.
¿Por qué es importante?
En casos de uso continuo, exposición al sol o exposición aquímicos, se recomienda cambiarlo a los 2 años de uso.Por otra parte, hay una prueba de campo, muy sencilla parasaber si el casco debe ser cambiado y desechado:“Se toma el casco con ambas manos yse aprieta por ambos lados a la vez(laterales izquierdo y derecho) hastadeformarlo unos dos centímetros. Luego,se afloja y se ve si vuelve a la formaoriginal rápidamente. Sí lo hace, quiere
Por ultimo, cabe recordar que esto no sustituye la opinión delfabricante.Siempre es recomendable establecer contacto con el suplidor deestos equipos para que nos informe sobre estos detalles (Cadafabricante tendrá sus especificaciones) y nos instruya en el uso,durabilidad, resistencia, almacenamiento, etc. de los equipos deprotección personal y que lo haga, preferiblemente, antes de quelos adquiramos.
Investigadores de la han definido porprimera vez la existencia en España del “efecto almuerzo”, queprovoca una mayor gravedad y mortalidad en los accidenteslaborales entre las 13 y las 17 horas. Solo en las horas próximasa la comida se producen el 18,2 % de los accidentes totales y el29,4% de los mortales.
Universidad de Burgos
Comer Puede Ser FatalEL EFECTO LUNCH
“La gravedad y la mortalidad de los accidentes son mayores enel horario que rodea el almuerzo independientemente de quién,cómo, cuándo, dónde y con qué se produce el accidente”,explican los autores del estudio e investigador del grupo deIngeniería y Gestión Responsable de la Universidad de Burgos,que para este trabajo se ha centrado en el sector de laconstrucción.El grupo investigador, que analizó los accidentes sufridos portrabajadores de la construcción en España durante los años1990-2002, comprobó que el mayor número de accidentes seprodujo de 9 a 12:59 horas: el 57,3% del total y el 38% de losaccidentes mortales. Sin embargo, en las horas que rodean lacomida, de 13 a 16,59 horas, se produjeron solo el 18,2 % de losaccidentes pero el 29,4% de las muertes.
Es decir, aunque en las horas de comida hay un menor númerode accidentes que durante la mañana, la proporción deaccidentes que desembocan en la muerte del trabajador es másdel doble (el 0,24% frente al 0,1%, respectivamente).Los autores analizaron también otras posibles causas como lafalta de siesta o el consumo de alcohol en las horas del almuerzomediante encuestas a 724 trabajadores de Burgos.
Publicado en Prevencionar.com (Julio 5 de 2011)
decir que mantiene su elasticidad y luego, tomamos un casconuevo y le hacemos la misma prueba para comparar con laprueba que acabamos de hacer al casco que usamos.¿Es igualla elasticidad? ¿Ofrece similar resistencia? ¿Vuelve a su formaoriginal a la misma velocidad? Sí es así, el casco mantiene suconsistencia original".
SOITSHA Y LA COMUNIDAD
www.soitsha.org SOITSHA La Revista Institucional06
Ing. Marcial Márquez García / SOIT - 001 - SHADirector General - PresidenteSOITSHA
GENTE DE SEGURIDAD: Fabiana Alejandra Ovalles Rojo
Fabiana Ovalles es Ingeniera Civil, egresada de la Universidad de los Andes (ULA), con diplomado enMedicina Ocupacional y Ergonomía para el Análisis del Trabajo (ULA - CACP), habiendo realizado el Cursode Alta Especialización Máster en Protección contra Incendios con el Instituto Argentino de Seguridad bajoel Convenio de BECA ALASEHT administrado por SOITSHA.Profesional novel con experiencia en ; formóparte del equipo instalador de la Dirección Regional de Seguridad en el Trabajo del Instituto Nacional dePrevención, Salud y Seguridad Laboral (INPSASEL) en la Región Andina (Mérida)
Seguridad y Salud Laboral en organizaciones públicas y privadas
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Río de Janeiro 2011XVIII JORNADAS LATINOAMERICANAS DE SEGURIDAD E HIGIENE EN EL TRABAJO
Las Jornadas Latinoamericanas de Seguridad e Higiene en el Trabajo ( ), querealiza la ALASEHT cada dos años, son el principal foro de discusión y actualización dela región, siendo de sede rotativa entre sus Miembros Activos. Este año corresponde larealización de la , siendo la Organización anfitriona la AsociaciónBrasileña de Prevención de Accidentes ( ), la cual ha establecido que el evento se
JOLASEHT
XVIII JOLASEHTABPA
Puede obtenerse más información a través de los teléfonos: 0261 – 7929772 / 0414 – 9663270 / 0416 - 8646336E-mail: [email protected], o en la Sede de SOITSHA, en el Centro de Ingenieros del Estado Zulia.
Con SOITSHA se desempeña como Coordinadora para la Región Andina, Asesora Industrial e instructora enprogramas de formación general en materia de prevención de accidentes, donde ha aprovechado sus fuertescompetencias en el manejo de la legislación nacional y de los procedimientos de gestión interna en institucionespúblicas, así como su formación en componente docente. También ha sabido aprovechar estas competencias alrealizar ponencias en diferentes eventos, tanto a nivel nacional como Internacional.
Durante su proceso de formación, inició en su campo natural, como inspectora de obras civiles, descubriendo al tiemposu verdadera vocación, que le llevó ha enfocarse en el área de Prevención de Riesgos Laborales, participando endiversos programas de formación en esta área, hasta certificarse como Supervisora de Seguridad, Higiene y Ambiente.
lleve a cabo en Rio de Janeiro los días 8 al 11 de noviembre de 2011, en las dependencias de , Centrode Rio de Janeiro. Los principales temas serán la Gestión de Seguridad, Salud y Ambiente, y ResponsabilidadLegal y Social.
FIRJAN
En el plano internacional, ha asistido a Congresos en diferentes paises de latinoamérica, incluidas las XVIIJornadas Latinoamericanas de Seguridad e Higiene en el Trabajo (Bogotá - Colombia) y el XI Congreso deSeguridad, Salud Ocupacional, Recursos Humanos, Medio Ambiente y Comunidad (Buenos Aires - Argentina).
La Sociedad de Ingenieros y Técnicos de Seguridad, Higiene y Ambiente ( ), como Organización querepresenta a la ALASEHT en Venezuela, está coordinando la Delegación Venezolana que asistirá al evento,quienes serán presentados formalmente ante las organizaciones que conforman dicho organismo, permitiendogozar de beneficios durante el evento.
SOITSHA
Invitamos a todos aquellos interesados en presentar trabajos técnicos, afiches, videos, spots, libros opublicaciones, a que revisen las . La presentación de trabajos de autores que no residenen Brasil debe ser realizada por correo electrónico con el texto en formato PDF, a través de la entidad miembrode la ALASEHT representante en su país (SOITSHA para Venezuela). Los trabajos deberán ser enviados aSOITSHA a más tardar el día 26 de agosto. En el caso de afiches, videos, spots y libros, éstos deben serenviados directamente por el interesado a la ABPA, a más tardar, en la misma fecha antes mencionada,sirviéndose para ello de correo expreso (MRW, DHL, o similar).
Bases de Presentación
MUNDO VERDE
www.soitsha.org SOITSHA La Revista Institucional07
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La Actuación de la Comunidad
Ing. Audy Francisco Puyosa / SOIT - 002 - SHADirector de Capacitación y AdiestramientoSOITSHA
CONTRALORÍA SOCIAL AMBIENTAL (I)
gobernantes. Sin embargo, no esfalto de objetividad el ampliar dichoconcepto hasta aquellos estratosdonde el propio ciudadano o losconglomerados sociales, puedanverse afectados.
“La Contraloría Social, es la que ejerce el pueblo mediante suparticipación cotidiana y directa en ejercicio de la soberanía yde la democracia”. Sabemos que el concepto fundamental dela Contraloría Social es ejercido sobre la actuación de sus
La gestión responsable del ambiente, desde los hogares ycomunidades, hasta las grandes corporaciones y el propioestado, son de competencia directa de todos. Pero enocasiones, ese concepto etéreo de responsabilidad haceque los problemas, lejos de solucionarse, se agraven pordesidia y falta de voluntad. Por ello no hablamos de ponerlos problemas directamente en manos de los ciudadanos,como individuos, sino como conjuntos humanos formales através de organizaciones que se avoquen a impulsarpropuestas y requerir de los actores correspondientesrespuestas y soluciones ante inquietudes puntuales.En lo referente a la administración del componente ambiente,en el Art. 127 de la Constitución Nacional de la RepúblicaBolivariana de Venezuela, el Estado se abroga laresponsabilidad de proteger el ambiente. Sin embargo,establece de manera taxativa que “Es una obligaciónfundamental del Estado, con la activa participación de lasociedad, garantizar que la población se desenvuelva en unambiente libre de contaminación…”; definiendo de estamanera una responsabilidad activa a las comunidades.Más específicamente, las comunidades pueden asumir el rolde vigilantes de la actuación de las empresas, sin que por ellose conviertan en factores incómodos para ellos. No es inusualescuchar que determinadas comunidades han desarrolladoprotestas por considerar que una u otra empresa generaimpactos nocivos sobre el ambiente, afectándolesdirectamente. Casos emblemáticos en nuestro país son losde las comunidades de El Hornito con la Petroquímica elTablazo (Zulia), San Francisco con las cementeras (Zulia), elmunicipio Mara con las carboneras (Zulia), las comunidadesindígenas con el caso de los garimpeiros (Bolívar), la pescade arrastre y su efecto sobre las comunidades costeras(Nueva Esparta), por citar algunas.En todo caso, resulta imperante que los ciudadanos conozcansobre las condiciones en las cuales se lleva a cabo el procesoproductivo, cómo este puede llegar a impactar al entorno: losdesechos que genera, emisiones atmosféricas, efluentes
líquidos y cualesquiera otros aspectos que resultennocivos. Sin embargo, en muchos casos solo seasumen aquellos efectos que resultan evidentementeperjudiciales, por cuanto se desconocen lascaracterísticas de los agentes liberados. Esa es la razónfundamental para que las Organizaciones puedan contarcon la asesoría de profesionales que dispongan de lainformación técnica necesaria para evaluar de maneraminuciosa las actividades desarrolladas.El Colegio de Ingenieros, a través de sus diferentes SociedadesTécnicas, cuenta con el componente humano, soporte legal ycapacidad moral para apoyar, como de hecho lo hace, en loreferente a servir como asesor en las materias de su competenciapara beneficio de las comunidades. Con esto se convierte envehículo para el bienestar social y copartícipe de la gestión, comoente formal de la Contraloría Social.En ese sentido, entendemos a la Contraloría Social Ambientalcomo una necesidad; una herramienta para validar de maneratécnica y humana el desempeño de las empresas y otrasorganizaciones que pudieran estar descritas por el artículo 80 dela Ley Orgánica del Ambiente como capaces de degradar elambiente. Una necesidad que está vinculada a la vulnerabilidaddel ambiente, sea este natural o que haya sido intervenido por elhombre. Esto es, ambiente natural o humano.Por otro lado, estos cambios en las condiciones climáticas sonproducidos por procesos naturales tanto internos como externos.Solo cuando las comunidades asumamos nuestro rol de garantesde nuestros propios problemas, podremos exigir su solución. Nopodemos mantener viejos esquemas que hagan de las protestasun vehículo para la descalificación, una manera de hacernos deuna bandera o una estrategia puntual con objetivos meramentepersonales.
En otro número se expondría el cierre de este punto.
El fin último de la Contraloría Social Ambiental no está en el solohecho de identificar y diagnosticar problemas. No puede quedarsela iniciativa en solo denunciar o protestar por lo que se consideraun problema para la comunidad. Debe lograrse que estasobservaciones sean tomadas por los representantes de lascomunidades y monitoreadas hasta la resolución de los problemasgenerados, siguiendo para ello los canales regulares y llevados alas instancias que corresponda por parte de los representantesnaturales de esas comunidades.
EVENTOS
www.soitsha.org SOITSHA La Revista Institucional08
No ingrese al mar cuando este picado o con mar de leva.No deje a los niños pequeños solos en la orilla del mar, el oleajepodría arrastrarlos. Obsérvelos constantemente.Nade en paralelo a la orilla, no se interne con colchonetas,cámaras (tripas e inflables), las corrientes podrían arrastrarlo.En la playa, esté atento a sus objetos personales. Recuerde;algunos delincuentes simulan ser vendedores ambulantes.Evite ir a playas alejadas; buscar privacidad le expone a asaltos.No lleve objetos de valor como joyas u otros.Evite tomar licor en exceso. Ello más el calor producirá sueño.Al despertar puede encontrar que ha sido víctimas de robo.Sí va en su vehículo, póngalo a buen recaudo. No deje susobjetos personales dentro de él.Nunca recoja extraños en el trayecto de la playa.Sea cauto y prudente al hablar de dinero y negocios en unaplaya pública. Nunca se sabe a quienes tenemos de vecinos.Tenga cuidado al consumir alimentos y bebidas ambulatorias,ya que en verano fermentan muy fácilmente.No ingrese al mar luego de haber ingerido alimentos; puedecorrer el riesgo de sufrir calambres, lo que puede ser fatal.No arroje desperdicios en la playa, contaminan el medio.Elementos como latas, botellas y colillas de cigarros podríanocasionar un accidente.Sí es víctima de algún robo, presente la denuncia respectiva.Llene el tanque de gasolina en la ciudad y revise que su vehículose encuentre en óptimas condiciones.Sí planifica ir en su vehículo, realice el trayecto con luz solar.Tenga siempre los números de emergencia a la mano.
Revise el caucho de repuesto, gato, llave cruz, agua, botiquín.
“VACACIONES ESCOLARES”. Para poder disfrutar del mar,sol y arena, debemos meditar las precauciones y normas deseguridad ciudadana que todos debemos seguir para cuidarnuestra salud así evitar ser víctimas de accidentes o delitos
C O N T A C T O S E GUR O !!
Con el Ing. Marcial Márquez García:.Programa Institucional de SOITSHAque se transmite en el Estado Zuliapor Fabulosa 94.7 FM todos lossábados de 10:00 a 11:00 am.
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CAPACITACIÓN Y ADIESTRAMIENTO
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CONTACTOS DE SEGURIDAD
Debemos tener en cuenta los anuncios de Protección Civil,las cuales nos orientaran que playas no presentancontaminación. Muchas personas son víctimas de robos yasaltos en las playas y en el trayecto a ellas.Por tanto, recomendamos las siguientes medidas preventivas:
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Agosto 13Programa Básico de
Investigación deEventos No Deseados
Maracaibo
Agosto 17Miércoles de SeguridadSeguridad en Trabajos
con SoldaduraMaracaibo
Agosto 20 Programa de Seguridad enMantenimiento Electromecánico
Maracaibo
Agosto27 y 28
Taller de Elaboración de Planesy Programas de Seguridad y
Salud en el TrabajoMaracaibo
Septiembre03 y 04
Programa de Certificación paraInspectores de Seguridad,
Higiene y AmbienteMaracaibo
Septiembre05 y 09
Taller de Formación Técnicaen Ergonomía Aplicada
Maracay
Septiembre10 y 11
Manejo y Disposición deDesechos Industriales
Maracaibo
Septiembre17, 18,
23, 24 y 25Maracaibo
Programa de Certificación paraSupervisores de Seguridad,
Higiene y Ambiente