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LA SOCIÉTÉ KiaNous vous félicitons d'avoir fait l'acquisition de votre nouvelle Kia.

En tant que constructeur automobile global axé sur la qualité élevée et

la valeur pour son argent, Kia Motors est vouée à vous fournir une

expérience en matière de service après-vente qui surpassera vos

attentes.

Tous les renseignements fournis dans le manuel du propriétaire étaient

exacts au moment de mettre sous presse. Kia se réserve toutefois le

droit d'apporter des changements de temps à autre afin de maintenir sa

politique d'amélioration continue de ses produits.

Ce manuel s'applique à tous les modèles de ce véhicule et comporte

des descriptions et des explications s'appliquant aussi bien à des car-

actéristiques de série qu'à des caractéristiques en option. Aussi, vous

pourrez trouver dans ce manuel des sections qui ne s'appliquent pas à

votre véhicule Kia particulier.

Conduisez prudemment et profitez bien de votre véhicule Kia!

SC CAN (fre) foreword.qxp 3/30/2017 1:53 PM

i

Merci d'avoir opté pour un véhicule Kia.

Lorsque vous aurez besoin d'un service, rappelez-vous que per-sonne ne connaît mieux votre véhicule que votre concession-naire Kia. Ce dernier fait appel à des techniciens formés à l'u-sine, des outils spéciaux recommandés, des pièces de rechangede marque Kia et il est voué à votre entière satisfaction.

Comme d'éventuels propriétaires auront aussi besoin de cesrenseignements importants, ce manuel devrait être laissé dansle véhicule s'il est vendu.

Ce manuel fourni des renseignements sur l'opération, l'entre-tien et la sécurité de votre nouveau véhicule. Il est complé-menté d'un manuel sur la garantie et d'information au consom-mateur qui offre des renseignements importants concernanttoutes les garanties accordées sur votre véhicule.

Nous vous demandons de lire cette documentation avec soin etde suivre les recommandations afin d'assurer l'opération sûre etplaisante de votre nouveau véhicule.

Kia offre une grande variété d'options, de composantes et decaractéristiques qui changent selon les modèles. Il se peut doncque certains dispositifs décrits dans ce manuel, ainsi que lesillustrations qui les accompagnent, ne s'appliquent pas à votrevéhicule particulier.

Les renseignements et les caractéristiques présentés dans cemanuel étaient exacts au moment de mettre sous presse. Kia seréserve le droit de discontinuer ou de modifier les caractéris-tiques techniques ou le design en tout temps, sans avis et sansobligation que ce soit. Si vous avez des questions, vous pouveztoujours consulter votre concessionnaire Kia.

Nous sommes voués à faire de la possession de votre véhiculeKia, une expérience plaisante.

© 2017 Kia Canada Inc.

Tous droits réservés. La reprodution par quelque moyen que cesoit, électronique ou mécanique, y compris la photocopie, l'en-registrement ou tout système de stockage ou d'archivage infor-matique, ou la traduction, en tout ou en partie de ce manuel, estinterdite sans la permission écrite de Kia Canada Inc..

Imprimé en Mexico

AVANT-PROPOS


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1

2

3

4

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6

7

8

I

Introduction

Aperçu du véhicule

Caractéristiques de sécurité de votre véhicule

Caractéristiques du véhicule

Chaîne haute-fidélité

Conduite du véhicule

Que faire en cas d'urgence

Entretien

9Caractéristiques techniques &Renseignements pour le consommateur

Index

TABLE DES MATIÈRES


Introduction

Utilisation du manuel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2

Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3• Essence avec éthanol ou méthanol . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3

• N’utilisez pas de méthanol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5

• Additifs pour carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5

Rodage du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6

Enregistreur de données d'événements du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7

1

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Introduction

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Nous voulons vous aider à soutirer leplus grand plaisir possible à conduirevotre véhicule. Le manuel del’utilisateur peut vous aider de biendes façons. Nous vousrecommandons fortement de le lireen entier. Afin de minimiser toutrisque de mort ou de blessure, vousdevez lire et respecter lesAVERTISSEMENTS et les MISESEN GARDE tout au long du manuel.Les illustrations viennent compléterle texte afin de mieux expliquercomment profiter du véhicule. Enlisant le manuel, vous prendrezconnaissance des caractéristiquesdu véhicule, des notices de sécuritéimportantes et de conseils deconduite sous diverses conditionsroutières.

Le contenu du manuel est résumédans la table des matières. Utilisezl'index si vous recherchez un sujetparticulier; il s'agit d'une listealphabétique de toute l'informationqui se trouve dans le manuel.Sections : le manuel est divisé en 9sections, en plus d’un index. Chaquesection débute par une courte tabledes matières pour avoirimmédiatemement une idée del’information qui s’y trouve.

Vous trouverez, à travers le manuel,des AVERTISSEMENTS, MISES ENGARDE et AVIS, visant à assurervotre sécurité. Vous devriez lireattentivement les directives etrecommandations des AVERTISSE-MENTS, MISES EN GARDE etAVIS.

✽✽ AVISL’avis offre des renseignementsutiles ou intéressants.

UTILISATION DU MANUEL

AVERTISSEMENT Signale un danger, un risque deblessure grave ou mкme demort si on l’ignore.

MISE EN GARDESignale un risque de dommageau véhicule si vous l’ignorez.


1 3

Introduction

Votre nouveau véhicule n'utilisequ'un carburant sans plomb d'indiced'octane ((R+M)/2) 87 (indiced'octane de recherche 91) ou plusélevé. (Ne pas utiliser de mélangesde carburant contenant duméthanol.)

Votre nouveau véhicule est conçupour offrir un rendement optimalavec un CARBURANT SANSPLOMB qui minimise les émissions àl'échappement et l'encrassementdes bougies.N’ajoutez jamais d’agents nettoyantsde système de carburant autres queceux spécifiés. (consultez unconcessionnaire Kia agréé pour plusde détails.)• Serrez le bouchon du réservoir

jusqu'au déclic, sinon le témoind'anomalie s'allumera.

Essence avec éthanol ou méthanolLe gasohol, un mélange d'essenceet d'éthanol (alcool de grain) etl'essence ou le gasohol contenant duméthanol (alcool de bois) sontsouvent vendus de pair avecl'essence sans plomb ou enremplacement.En vertu des règlements de l’EPA, ilest permis d’utiliser de l’éthanol dansvotre véhicule.

Ne pas utiliser de gasohol contenantplus de 15 pour cent d’éthanol et nepas utiliser d’essence ou de gasoholcontenant du méthanol. L’éthanolprocure moins d’énergie quel’essence, alors qu’il attire l’eau. Parconséquent, il est probable qu’ilréduise le rendement du carburant etainsi diminuer l’économie d’essence.Le méthanol peut causer desproblèmes de conduite etendommager le systèmed'alimentation, le système decommande du moteur et le systèmede contrôle des émissions.Cesser d’utiliser tout genre degasohol si des problèmes deconduite surviennent.Il se peut que les dommages auvéhicule ou les problèmes deconduite ne soient pas couverts parla garantie du fabricant s’ils résultentde l’utilisation de :1. L’essence-alcool ou l’essence

contient du méthanol.2. Le carburant contient du plomb.3. L’alco-essence renferme plus de

15 pour cent d’éthanol.

CARBURANT

AVERTISSEMENT- Faire le plein

• Ne forcez pas un trop pleinune fois que le bec de lapompe se déclencheautomatiquement. Essayer deremplir davantage le réservoirpeut provoquer undébordement sur la personneou le sol, ce qui pose unrisque d'incendie.

• Assurez-vous toujours que lebouchon du réservoir est bienremis en place pour empêcherun déversement de carburanten cas d’accident.


Introduction

41

Le " E85 " est un carburant alternatifcomposé à 85 pour cent d'éthanol et15 pour cent d'essence. Il estfabriqué exclusivement pour lesvéhicules à carburant polyvalent. Le" E85 " n'est pas compatible avecvotre véhicule. L'utilisation du " E85 "pourra nuire au rendement dumoteur et endommager le moteur etle système d'alimentation encarburant. Kia recommande que lesclients évitent d'utiliser un carburantcontenant plus de 15 pour centd'éthanol.

✽✽ AVISLa garantie limitée sur le véhiculeneuf ne couvre pas les dommages ausystème d'alimentation ni lesproblèmes de rendement engendréspar l'utilisation du carburant E85.

✽✽ AVISNe jamais utiliser de carburantcontenant du méthanol. Utiliser desproduits contenant du méthanol,même peu fréquemment, peutprovoquer des problèmes de moteur.

Autres carburantsL’utilisation de carburant contenantdu silicone (Si), du MMT(Manganèse, Mn), du ferrocène (Fe),ou autre additif métallique peutendommager le véhicule et lemoteur, ou provoquer des ratés, unemauvaise accélération, des calagesdu moteur, la fonte du catalyseur, unbouchage, une corrosion anormale,une réduction de la durabilité, etc.De plus, le voyant indicateur dedysfonctionnement (MIL) pourraits'allumer.

✽✽ AVISLes dommages au systèmed'alimentation ou les problèmes liés àla performance causés par l'utilisationde tels carburants pourraient ne pasêtre couverts par votre garantielimitée sur le véhicule neuf.

Utilisation du MTBENous recommandons d’éviter lescarburants contenant du MTBE (étherméthyl-tertiobutylique) à plus de 15 %par vol. (teneur en oxygène de 2,7 %).Un carburant contenant du MTBE àplus de 15 % par vol. (teneur enoxygène de 2,7 %) peut réduire lerendement, causer un blocage par lavapeur ou rendre les démarragesdifficiles.

✽✽ AVISLa garantie limitée de véhicule neufpourra ne pas couvrir les dommagesau système d’alimentation encarburant ou les problèmes deperformance provenant de l’utilisa-tion de carburants contenant duméthanol ou du MTBE (éther méthyl-tertiobutylique) à plus de 15 % parvol. (teneur en oxygène de 2,7 %).


1 5

Introduction

Essence contenant du MMTCertaines essences contiennent desadditifs nuisibles au manganèse, telque le MMT (méthylcyclopentadiénylmanganèse tricarbonyl). Kiadéconseille l’utilisation d’essencecontenant du MMT. Ce type decarburant peut réduire la performancedu véhicule et affecter le dispositifantipollution. Il est possible que letémoin d’anomalie du grouped’instruments s’allume.

N’utilisez pas de méthanolN’utilisez pas de carburants contenantdu méthanol (alcool de bois) dans votrevéhicule. Ce type de carburant peutréduire la performance du véhicule etendommager les composants dusystème d'alimentation, du système decommande du moteur et le système decontrôle des émissions.

Additifs pour carburantKia recommande l'utilisationd'essences de bonne qualité traitéesavec des additifs détergents commel'essence détergente de QUALITÉSUPÉRIEURE qui aide à empêcher laformation de dépôts dans le moteur.Ces essences aident le moteur àfonctionner plus proprement et àaméliorer le rendement du systèmeantipollution. Si vous désirez en savoirplus sur les essences détergentes deQUALITÉ SUPÉRIEURE, consultez lesite (www.toptiergas.com).Les clients qui n'utilisent pasrégulièrement une essence détergentede QUALITÉ SUPÉRIEURE et quiéprouvent des difficultés à fairedémarrer le moteur de leur véhicule oudont le moteur ne tourne pasrondement, peuvent ajouter desadditifs, vendus séparément.Si une essence détergente deQUALITÉ SUPÉRIEURE n'est pasdisponible, on recommande l'ajoutd'une bouteille d'additif dans leréservoir de carburant tous les 12 000km (7 500 milles) ou à chaque vidanged'huile.

Vous pouvez vous procurer desadditifs chez votre concessionnaireKia agréé; vous pouvez aussi yobtenir des renseignements sur leurutilisation. Ne mélangez pas desadditifs différents.

Utilisation en pays étrangerSi vous prévoyez utiliser votre véhiculedans un autre pays, voyez à:• Respecter tous les règlements

d’enregistrement et d’assurance;• Connaître le type de carburant

acceptable qui sera disponible.


Introduction

61

Aucune période spéciale de rodagen’est requise. En suivant quelquessimples précautions au cours despremiers 1 000 km (600 milles), vouspourrez améliorer la performance, laconsommation en carburant et ladurée utile du véhicule.• N’emballez pas le moteur.• Roulez en tenant le régime du

moteur entre 2 000 et 4 000 trs/min(tours ou révolutions à la minute).

• Ne maintenez pas la même vitessependant de longues périodes,qu’elle soit rapide ou lente. Faitesvarier le régime du moteur afin debien roder ce dernier.

• Évitez les arrêts brusques, sauf encas d’urgence, afin de permettreau frein de bien se placer.

• Ne faites aucun remorquage aucours des premiers 2 000 km (1 200 milles).

RODAGE DU VÉHICULE


1 7

Introduction

Ce véhicule est doté d'unenregistreur de donnéesd'événements (EDR). L'objectifprincipal de cet EDR estd'enregistrer lors de certainescollisions ou de certaines situationsproches d'une collision (en cas dudéploiement d'un coussin gonflableou d'impact avec un obstacle sur laroute, par exemple), des donnéesqui aideront à comprendre la façondont les systèmes du véhicule sesont comportés. L'EDR est conçupour enregistrer les données enrapport avec la dynamique duvéhicule et les systèmes de sécuritépendant une courte période,généralement 30 secondes oumoins. L'EDR de ce véhiculeenregistre ce genre de données :* Comment les différents systèmes

du véhicule ont fonctionné;* Si les ceintures du conducteur et

du passager étaient bouclées ounon;

* La force d'application (oul'absence d'application) de lapédale de l'accélérateur et/ou defrein et,

* La vitesse de déplacement duvéhicule

Ces données peuvent permettrede mieux comprendre lescirconstances d'une collision oude blessures. N.B. Les donnéessont enregistrées par l'EDRuniquement en cas de collisiongrave. Aucune donnée n'estenregistrée par l'EDR dans desconditions de conduitesnormales. De plus, aucunedonnée personnelle (ex. nom,sexe, âge, emplacement del'accident) n'est enregistrée.Cependant, d'autres parties (lapolice notamment) pourraientassocier les données de l'EDR àdes données personnellesacquises lors d'une enquête decollision.

Pour lire les données enregistréespar un EDR, il faut posséder desoutils spécifiques et pouvoiraccéder physiquement auvéhicule ou à l'EDR. Leconstructeur du véhicule, ainsique d'autres parties enpossession de l'équipementrequis (la police notamment)peuvent lire les données s'ils ontaccès au véhicule ou à l'EDR.

ENREGISTREUR DE DONNÉES D'ÉVÉNEMENTS DU VÉHICULE



Aperçu de i'extçrieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2

Aperçu de i'intçrueur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5

Tableau de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6

Compartiment-moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-72



22

APERÇU DE I’EXTÇRIEUR

1. Capot.....................................................4-39

2. Phare (Caractéristiques du véhicule) ....4-98Phare (Programme d'entretien).............8-86

3. Feu antibrouillard(Caractéristiques du véhicule).............4-101Feu antibrouillard ou lampe DRL(Programme d'entretien) .......................8-86

4. Pneus et jantes ..............................8-54, 9-5

5. Rétroviseur extérieur .............................4-54

6. Toit ouvrant ............................................4-46

7. Lame d'essuie-glace du pare-brise(Caractéristiques du véhiculele)..........4-104Lame d'essuie-glace du pare-brise(Programme d'entretien) .......................8-48

8. Vitres .....................................................4-34

9. Freinage d’urgence autonome à radar..6-40

OSC017005N

■ Visée avant

❈ La forme réelle peut différer de l'illustration.


2 3


1. Serrures de porte ..................................4-19

2. Volet du réservoir de carburant .............4-42

3. Feu combiné arrière(Programme d'entretien) .......................8-86

4. Feu de freinage central surélevé(Programme d'entretien) .......................8-86

5. Coffre.....................................................4-25

6. Antenne ...................................................5-2

7. Caméra de rétrovision...........................4-95

OSC017006N

■ Visée arrière (4 Portes)




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1. Serrures de porte ..................................4-19

2. Volet du réservoir de carburant .............4-42

3. Feu combiné arrière(Programme d'entretien) .......................8-86

4. Feu de freinage central surélevé(Programme d'entretien) .......................8-86

5. Hayon ....................................................4-31

6. Antenne ...................................................5-2

7. Caméra de rétrovision...........................4-95

8. Lame d'essuie-glace de lunette arrière(Caractéristiques du véhicule).............4-107Lame d'essuie-glace de lunette arrière(Programme d'entretien)...........................8-50

OSC017002N

■ Visée arrière (5 Portes)



2 5


APERÇU DE I’INTÇRUEUR

1. Poignée de portière intérieure ..........4-20

2. Panneau de fusibles intérieur ...........8-72

3. Commutateur des glaces à commandeélectrique ..........................................4-35

4. Bouton de verrouillage des glaces àcommande électrique .......................4-38

5. Commande des rétroviseurs extérieurs ..........................................4-55

6. Pliage du rétroviseur extérieur..........4-56

7. Manette d'ouverture du capot ...........4-39

8. Levier d'ouverture du volet du réservoirde carburant......................................4-42

9. Levier d'ouverture du coffre ..............4-26

10. Volant de direction ..........................4-51

11. Commande d'inclinaison du volant .4-52

12. Commande de réglage de la luminositédu tableau de bord..........................4-59

13. Commutateur ESC Off....................6-31

14. Pédale de frein................................6-25

15. Pédale de l'accélérateur

OSC017003N

• 4 Portes • 5 Portes



62

TABLEAU DE BORD

OSC017004N

1. Tableau de bord ...........................................4-58

2. Klaxon..........................................................4-52

3. Coussin gonflable avant du conducteur ......3-47

4. Commande des phares/des clignotants ......4-97

5. Essuie-glaces/lave-glace ...........................4-103

6. Commutateur d'allumage ou bouton dedémarrage/arrêt du moteur......................6-6, 6-8

7. Feux de détresse..................................................7-2

8. Audio..............................................................5-8

9. Commutateur de verrouillage central des portières................................................4-21

10. Régulateur de la température intérieure.......................................4-115, 4-125

11. Prise AUX, USB...........................................5-3

12. Levier de vitesses.............................6-15, 6-19

13. Frein de stationnement ..............................6-27

14. Coussin gonflable avant du passager .......3-47

15. Prise de courant ......................................4-144

16. Boîte à gants ...........................................4-139

17. Commandes audio au volant.........................5-11

18. Chauffe-siège ..........................................4-143

19. Volant de direction chauffé ........................4-53

20. Système de mode sport ............................6-57

21. Chargeur USB .........................................4-145

22. Boîte de rangement de la console centrale…………4-139


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COMPARTIMENT-MOTEUR

OSC077013N

■■ Gamma 1,6L Moteur GDI (Essence)

❈ Le compartiment-moteur du véhicule réel peut différer de l'illustration.

1. Réservoir de liquide de refroidissement ............................8-36

2. Bouchon de remplissage de l'huile de moteur..........................................8-34

3. Réservoir de liquide de frein/d'embrayage ........................8-40

4. Filtre à air..........................................8-44

5. Boîte à fusibles .................................8-70

6. Borne négative de la batterie ...........8-51

7. Borne positive de la batterie.............8-51

8. Jauge à huile ....................................8-34

9. Bouchon du radiateur .......................8-36

10.Réservoir de liquide de lave-glace ..8-48



Siège . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2• Siège du conducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2

• Siège du passager avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2

• Siège arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2

• Réglage du siège avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5

• Appui-tête (pour siège avant) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6

• Poche sur le dossier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9

• Réglage du siège arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9

Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13• Système de retenue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13

• Ceinture de sécurité à prétendeur . . . . . . . . . . . . . . . 3-19

• Consignes concernant les ceintures de sécurité . . . . 3-21

• Soin des ceintures de sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-23

Appareil de retenue pour enfant. . . . . . . . . . . . . . 3-25• Utiliser un appareil de retenue pour enfant . . . . . . . 3-26

Coussin gonflable - Système de retenue supplémentaire avancé . . 3-32• Le principe derrière les coussins gonflables . . . . . . . 3-33

• Témoin lumineux des coussins gonflables. . . . . . . . . 3-35

• Éléments et fonctions du SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-36

• Système de détection d'occupant . . . . . . . . . . . . . . . . 3-39

• Coussins gonflables du conducteur et du passager . 3-47

• Coussin gonflable latéral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-50

• Rideau gonflable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-52

• Pourquoi mon coussin gonflable ne s’est-il pas déployé?

(Conditions de déploiement) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-54

• Entretien du SRS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-59

• Ajouter un équipement ou modifier un véhicule équipé

de coussins gonflables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-60

• Étiquette d'avertissement des coussins gonflables . . 3-60

3



23

Siège du conducteur(1) Avance et recul

(2) Angle du dossier(3) Hauteur du coussin*(4) Accoudoir

Siège du passager avant(5) Avance et recul(6) Angle du dossier(7) Accoudoir

Siège arrière(8) Accoudoir(9) Dossier de siège rabattable*

*: si équipé

SIÈGE

OSC037001N❈ La caractéristique du véhicule peut différer de l'illustration.


3 3


AVERTISSEMENT- Responsabilité du

conducteur pour lepassager avant

Quand le véhicule est enmouvement, le conducteur doitdemander au passager degarder le dossier du siège enposition redressée. Si unaccident survient et que ledossier du siège est incliné, lacapacité de retenue de laceinture de sécurité seragrandement réduite.

1KMN3661

AVERTISSEMENT- Objets lâches

Ne placez rien sous les siègesavant. Les objets lâches au pieddu conducteur peuvent nuire àl'opération des pédales etrisquer de causer un accident.

AVERTISSEMENT- Redresser le siège

Ne pas appuyer sur le levier derelâche d’un dossier à réglagemanuel sans maintenir etretenir le dossier, faute de quoile dossier pourrait se releversoudainement et frapper lapersonne qui le contrôle ou lesautres passagers.

AVERTISSEMENT- Coussins

Les occupants ne doiventjamais s’asseoir sur descoussins supplémentairesposés sur le siège. Les hanchesde l’occupant pourraient glissersous la ceinture de sécurité dehanches en cas d’accident oud’arrêt brutal.



43

Caractéristiques du cuir de lasellerie• Le cuir est fabriqué avec la partie

extérieure de la peau d’un animalet est traité pour que l’on obtiennele cuir utilisé. Puisqu’il s’agit d’unematière naturelle, chaque sectiondiffère en épaisseur et en densité.Le cuir pourrait se froisser, à caused’une extension ou d’unrétrécissement naturel causés parla température ou l’humidité.

• Le siège est fait de tissu extensiblepour améliorer le confort.

• Les portions en contact avec lecorps sont incurvées et les zonessoutenant le corps sont surélevéespour assurer un excellent confortet une bonne stabilité pendant laconduite.

• Le cuir pourrait se froissernaturellement à force d’être utilisé.Cela n’est pas causé par un défautdu produit.

AVERTISSEMENT- Siège du conducteur

• Ne jamais essayer de régler lesiège si le véhicule est enmouvement. Cela pourraitcauser la perte de la maîtrisedu véhicule.

• Ne jamais laisser quoi que cesoit gêner le positionnementou le réglage normal dudossier du siège.

• S'asseoir le plus loin possibledu volant, tout en gardant uneposition de conduiteconfortable. Il est recommandéde garder une distance de 25cm (10 po.) entre la poitrine etle volant, sinon le coussingonflable pourrait blesser leconducteur en cas d'accident.

AVERTISSEMENT- Réglage du siège

• Ne pas régler le siège si laceinture de sécurité estbouclée. Le mouvement dusiège vers l'avant causeraitune grande pression surl'abdomen.

• Ne pas placer sa main près dufond du siège ou descoulisses de siège lors de sonréglage. La main pourrait êtrecoincée par le mécanisme dusiège.

AVERTISSEMENT- Petits objets

User d'extrême prudence enramassant les objets glisséssous le siège ou entre le siège etla console centrale. On pourraitse couper les mains ou seblesser à cause des rebordscoupants du mécanisme dusiège.


3 5


✽✽ AVISLes plis et les abrasionsapparaissant naturellement à causede l’utilisation ne sont pas couvertspar la garantie.

Réglage du siège avant Avancée et recul

Pour avancer ou reculer le siège :1. Soulevez et retenez le levier de

glissement du siège.2. Faites glisser le siège à la position

désirée.3. Relâchez la barre et asssurez-

vous que le siège est ancré enposition.

Ajustez le siège avant de conduire.Assurez-vous qu'il est bienenclenché en position en essayantde le faire bouger vers l'avant etl'arrière sans utiliser le levier. Si lesiège se déplace, il n'est pas bienenclenché.

AVERTISSEMENT- Mouvement inattendu du

siègeAprès le réglage manuel dusiège, toujours vérifier s'il estbien verrouillé en essayant de lebouger vers l'avant et versl'arrière. Si le siège n'est pasbien verrouillé, il pourrait sedéplacer soudainement etcauser la perte de la maîtrise duvéhicule.

MISE EN GARDE• Les ceintures comportant des

sections métalliques, lesfermetures éclair ou les clésplacées dans la poche arrièrepeuvent endommager lasellerie.

• Ne pas mouiller le siège. Celapourrait endommager le cuirnaturel.

• Les jeans ou les tissusjavellisés pourraientcontaminer, endommager oudécolorer la surface de lasellerie en tissu.

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63

Angle du dossier

Pour incliner le dossier :1. Penchez-vous légèrement vers

l'avant et soulevez le levierd'inclinaison du dossier.

2. Appuyez-vous lentement contre ledossier pour en ajuster la position.

3. Relâchez le levier et assurez-vousque le dossier s’enclenche enposition (le levier DOIT retourner àsa position d’origine pour que ledossier se bloque en position.)

Hauteur du siège(si équipé, siège du conducteur)

Pour modifier la hauteur du siège,actionnez le levier vers le haut ou lebas.• Pour abaisser le siège, abaissez le

levier à plusieurs reprises.• Pour soulever le siège, soulevez le

levier à plusieurs reprises.

Appui-tête (pour siège avant)

Les sièges du conducteur et dupassager avant sont munis d'appui-tête, pour la sécurité et le confort desoccupants.Non seulement l'appui-tête ajoute-t-ilau confort du conducteur et dupassager avant, mais il aide aussi àprotéger la tête et la nuque en cas decollision.

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Afin d'assurer une efficacitémaximale en cas d'accident, l'appui-tête devrait être ajusté de façon à ceque le centre de l'appui-tête setrouve à la hauteur du centre degravité de la tête de l'occupant. Engénéral, le centre de gravité de latête de la plupart des gens est lamême que la hauteur des yeux.Ajustez aussi l'appuie-tête aussi prèsque possible de votre tête.Pour cette raison, l'utilisation d'uncoussin qui éloigne le corps dudossier n'est pas recommandée.

Réglage de la hauteur

Pour soulever l’appui-tête, tirez-le àla position voulue (1). Pourl’abaisser, tenez le bouton dedéverrouillage (2) enfoncé etabaissez l’appui-tête à la positionvoulue (3).

✽✽ AVISSi l'on rabat le dossier de siège versl'avant alors que l'appuie-tête et lecoussin de siège sont levés, l'appuie-tête risque d'entrer en contact avecle pare-soleil ou d'autres parties duvéhicule.

AVERTISSEMENT- Démontage et réglage de

l'appuie-tête• Ne pas conduire le véhicule si

les appuie-têtes ne sont pasen place. Ils aident à prévenirdes blessures cervicales etcrâniennes en cas d'accident.

• Ne pas régler la hauteur del'appuie-tête si le véhicule esten mouvement. Leconducteur pourrait perdre lamaîtrise du véhicule.

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Désinstallation et installation

Pour enlever l'appuie-tête:1. Incliner le dossier (2) à l’aide du

levier (1).2. Soulevez l'appuie-tête au

maximum.

3. Appuyez sur le bouton dedégagement de l'appuie-tête (3)tout en tirant sur l'appuie-tête (4).

Pour réinstaller l'appuie-tête:1. Introduisez les tiges (2) de

l'appuie-tête dans les orifices touten appuyant sur le bouton dedégagement (1).

2. Incliner le dossier (4) à l’aide dulevier (3).

AVERTISSEMENT- Retrait des appuie-têtes

NE JAMAIS laisser quelqu'uns'asseoir sur un siège sansappuie-tête. Les appuie-têteoffrent un soutien vital à la têteet au cou lors d'une collision.

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3. Ajustez l'appuie-tête à la hauteurappropriée.

Poche sur le dossier

Le dossier du siège du passageravant est doté d’une poche derangement.

Réglage du siège arrièreAppui-tête (pour siège arrière)

Pour la sécurité et le confort despassagers, des appuie-têtes sontinstallés à la place assise gauche etdroite du siège arrière.Non seulement l’appui-tête assure-t-il le confort des passagers, mais ilaide aussi à protéger la tête et lanuque en cas d’accident.

AVERTISSEMENT- Installation des appuie-tête

Pour réduire le risque deblessures crâniennes oucervicales, toujours s'assurerque l'appuie-tête est verrouillé enplace et toujours l'ajustercorrectement après l'installation.

AVERTISSEMENT- Poches sur les dossiers

Ne placez aucun objet lourd outranchant dans les poches. Encas d'accident, ces objetspourraient percuter un occupant.Des objets lourds sur le dossierdu passager avant pourraientaussi affecter le système ducapteur du coussin gonflable.

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Afin d'assurer une efficacitémaximale en cas d'accident, l'appui-tête devrait être ajusté de façon à ceque le centre de l'appui-tête setrouve à la hauteur du centre degravité de la tête de l'occupant. Engénéral, le centre de gravité de latête de la plupart des gens est lamême que la hauteur des yeux.Ajustez aussi l'appuie-tête aussi prèsque possible de votre tête. Pour cetteraison, l'utilisation d'un coussin quiéloigne le corps du dossier n'est pasrecommandée.

Réglage de la hauteur (si équipé)

Pour soulever l’appui-tête, amenez-le à la position désirée (1). Pourl’abaisser, tenez le bouton dedéverrouillage (2) enfoncé puisabaissez l’appui-tête au niveaudésiré (3).

Désinstallation et installation

Pour enlever l’appui-tête, soulevez-leaussi haut que possible puis tenez lebouton de déverrouillage (1) enfoncétout en continuant de souleverl’appui-tête (2).Pour réinstaller l'appui-tête, placezles tiges (3) de l'appuie-tête dans lesorifices tout en appuyant sur lebouton de libération (1). Ajustezensuite la hauteur de l'appuie-tête.


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Rabattre le dossier arrièreLes dossiers arrière peuvent êtrerabattus pour faciliter le transport delongs articles ou augmenter levolume du coffre.

Pour rabattre le dossier du siègearrière (si équipé) :

1. En repliant le dossier, insérez laboucle de ceinture de sécuritéarrière dans la poche entre ledossier de siège et le coussin,puis assurez-vous que les deuxceintures de sécurité n'interfèrentpas avec les bagages et lacargaison arrimés. Ensuite,insérez la ceinture de sécuritédans les deux trous situés desdeux côtés.

2. Réglez le dossier du siège avantselon la verticale et, si nécessaire,faites glisser le siège avant versl'avant.

3. Abaissez les appui-têtes arrière àla position la plus basse.

AVERTISSEMENT- Dossiers rabattus

Ne laissez personne s’asseoir surle dossier rabattu du siège quandle véhicle est en mouvement car ilne s’agit pas là d’un siègeapproprié et on ne peut pasutiliser la ceinture de sécurité. Unaccident ou un arrêt brusquepourrait se solder par desblessures graves ou mortelles.

AVERTISSEMENT- Objets

Les objets placés sur le dossierarrière rabattu ne doivent pasdépasser les appuie-têtes dessièges avant, sinon ces objetspourraient être projetés versl'avant dans le cas d'arrêtsoudain, et causer desblessures ou des dommages.

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4. Tirer sur le levier de déverrouillageet rabattre le dossier arrière versl'avant et le bas fermement.

Pour remonter le dossier arrière

1. Pour utiliser le dossier arrière, tirerle dossier vers le haut et l'arrière.Le tirer fermement jusqu'à ce qu'ilémette le clic de verrouillage enplace. Toujours vérifier qu'il estbien verrouillé en positionredressée en tirant sur le haut dudossier.

2. Remettre la ceinture de sécuritéarrière à la position correcte.

3. Lorsque le dossier estcomplètement installé, vérifier lerabattage du dossier.

Quand vous relevez le dossier dessièges arrière, n'oubliez pas deremettre les ceintures de sécurité enposition appropriée.


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AVERTISSEMENT- Dossier arrière

Pour redresser le dossierarrière à partir de la positionrabattue, tenir le dossier par lehaut et le pivoter lentement.Vérifier qu'il est verrouillé enposition redressée en essayantde faire bouger le haut dudossier. En cas d'accident oud'arrêt soudain, des bagagespourraient rabattre un dossiermal verrouillé et entrerbrutalement dans l'habitacle.

AVERTISSEMENT- Bagages

Ne pas placer des objets lourdssur le siège arrière, parce qu'ilspeuvent ne pas être arrimésadéquatement et pourraientatteindre les occupants en casde collision frontale.


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Système de retenueLes ceintures de sécurité sontconçues pour supporter le corps parles régions osseuses et doivent doncpasser ou sur l'avant du pelvis, oudevant de la poitrine et des épaules.Éviter de passer la ceinture sur leventre.La ceinture doit être ajustéefermement et confortablement pouroffrir la protection pour laquelle elle aété conçue.Si la ceinture est lâche, elle neprotégera pas adéquatement celuiqui la porte.S'assurer de ne pas contaminer letissu avec de la pâte à polir, del'huile, des produits chimiques et enparticulier avec de l'acide debatterie. Nettoyer la ceinture à l'aidede savon doux et d'eau. La ceinturedoit être remplacée si le tissu esteffiloché, contaminé ouendommagé.

• Pour une protection maximale dusystème de retenue, les ceinturesdoivent toujours être boucléeslorsque le véhicule est enmouvement. L'épaulière doitpasser sur le milieu de l'épaule, etsur la clavicule.

• Ne jamais permettre aux enfantsd'occuper le siège du passageravant. Voir la section sur lesystème de retenue pour lesenfants pour plus de détails.

CEINTURES DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT - Ceinture de sécurité à

épaulièreNe jamais porter la ceinture àépaulière sous le bras ouderrière le dos. Si la ceinture àépaulière est mal positionnée,elle ne peut pas protéger en casd'accident.

AVERTISSEMENT - Ceinture de sécurité

endommagéeRemplacer l'ensemble de laceinture de sécurité si unepartie du tissu ou des piècessont endommagées. Il n'est pascertain qu'une ceinture desécurité endommagée pourraprotéger en cas d'accident.



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Avertissement de ceinture desécurité

En guise de rappel au conducteur, levoyant de ceinture non bouclés’allumera et un carillon retentirapendant environ 6 secondes àchaque fois que le commutateurd’allumage est positionné sur ON,que la ceinture soit bouclée ou non.

Si la ceinture de sécurité duconducteur n’est pas boucléelorsque le commutateur d’allumageest sur ON, ou qu’elle est détachéeaprès avoir mis le commutateurd’allumage sur ON, le témoin deceinture de sécurité s’allumerajusqu’à ce que la ceinture soitbouclée.Si la ceinture n’est toujours pasbouclée et que la vitesse du véhiculedépasse 9 km/h (6 mi/h), le voyantlumineux commencera à clignoter.Si la ceinture de sécurité n’esttoujours pas bouclée et que lavitesse du véhicule excède 20 km/h(12 mi/h), la sonneried’avertissement de ceinture desécurité retentira pendant 100secondes environ et le témoind’avertissement correspondantclignotera.Si le conducteur se détache alorsque la vitesse du véhicule estinférieure à 20 km/h (12 mi/h), levoyant s'allumera jusqu'à ce que leconducteur boucle à nouveau saceinture.

AVERTISSEMENT - Ceinture de sécurité

tordueVérifier que la ceinture n'est pastordue. Une ceinture tordue neprotège pas adéquatement encas d'accident, et pourra mêmeblesser celui qui la porte.

AVERTISSEMENT - Boucle de ceinture de

sécuritéAssurez-vous qu'aucun objet(gomme, miettes, pièces demonnaie) n'obstrue lefonctionnement de la boucle.Ces objets pourraientempêcher le bouclage adéquatde la ceinture

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Ceinture de sécurité à 3 pointsavec blocage d’urgence durétracteur – conducteur

Boucler la ceinture :

Pour boucler votre ceinture, sortez-ladu rétracteur et insérez la languettede métal (1) dans la boucle (2). Vousentendrez un déclic quand lalanguette s’enclenche dans laboucle.

La ceinture s’ajuste automatique-ment à la bonne longueur une fois laceinture sous-abdominale ajustéemanuellement sur les hanches. Sivous vous penchez lentement versl’avant, la ceinture s’allonge avecvous. S’il y a arrêt brusque ou choc,la ceinture se bloque; il en est demême si vous vous penchezbrusquement vers l’avant.Si vous ne pouvez pas sortir laceinture de sécurité du rétracteur,tirez fermement sur la ceinture puisrelâchez-la. Vous devriez alorspouvoir allonger la ceinture endouceur.

Réglage de la hauteur

Vous pouvez ajuster la hauteur del’ancrage de l’épaulière sur 3positions, pour plus de confort et desécurité.La hauteur de la ceinture ajustablene devrait jamais être trop près de lanuque. La bandoulière devrait êtreajustée de façon à croiser la poitrineet passer au milieu de l’épaule laplus près de la porte, et non pas lelong du cou.Pour ajuster la hauteur de l’ancragede la ceinture de sécurité, abaissezou soulevez l’ajusteur à la positionvoulue.

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Pour soulever l’ajusteur, tirez-le versle haut (1). Pour l’abaisser, poussez-le vers le bas (3) tout en appuyantsur le bouton (2).Relâchez le bouton pour retenirl’ancrage en place. Essayez debouger l’ajusteur pour vous assurerqu’il est bien ancré. Ne jamaispositionner la ceinture épaulière survotre cou ou visage.

Positionner la ceinture sous-abdominale le plus bas possible surles hanches. Si la ceinture se trouvetrop haute sur l'abdomen, leschances de lésion augmentent encas d'accident.Le bras plus proche de la boucledevrait être sur la ceinture, tandisque l'autre bras devrait être sous laceinture, comme illustré.

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AVERTISSEMENT - Remplacement de la

ceinture de sécuritéRemplacer les ceintures desécurité après un accident devoiture. Un accident pourraitendommager les ceintures desécurité et elles ne pourront pasprotéger les occupantsadéquatement lors d'une autrecollision. Un ceinture de sécuritémal placée peut causer desblessures graves lors d’unaccident.

AVERTISSEMENT - Position de la ceinture de

sécuritéNe jamais faire passer laceinture de sécurité devant lecou ou le visage.


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Ceinture de sécurité à 3 pointsavec rétracteur combiné àblocage – passagers avant etarrièreBoucler sa ceinture

Les sièges arrière sont munis deceintures de sécurité à rétracteurcombiné qui accepte l’installationd’un siège d’enfant. Bien qu’unrétracteur combiné soit installé sur laceinture du passager avant, nousrecommandons fortement que lesenfants soit toujours assis sur lesiège arrière. Ne placez JAMAIS unsiège de bébé sur le siège avant duvéhicule.Ce genre de ceinture de sécuritécombine les caractéristiques de laceinture de sécurité à blocaged’urgence du rétracteur, et de laceinture de sécurité à blocageautomatique du rétracteur. Pourattacher votre ceinture, sortez-la durétracteur et insérez la languette demétal dans la boucle. Vousentendrez un déclic lorsque lalanguette s’enclenche.

Si vous n’utilisez pas de sièged’enfant, la ceinture fonctionnecomme celle du conducteur (ceintureà blocage d’urgence du rétracteur).La ceinture s’ajuste automatique-ment à la bonne longueur une fois laceinture sous-abdominale ajustéemanuellement sur les hanches.Complètement sortie du rétracteurpour utiliser un siège d’enfant, laceinture change de fonction. Ellepeut se rétracter mais pas s’allonger(blocage automatique du rétracteur).Voyez « Utilisation d’un sièged’enfant », plus loin dans cettesection.Pour passer du blocage autoamtqiueau blocage d’urgence, laissez laceinture détachée se rétractercomplètement.

Pour être correctement protégé,chaque occupant doit insérer etenclencher correctement lalanguette métallique de sa ceinturedans la boucle correspondante.

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■ 5 Portes

■ 4 Portes



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❈ A : Boucle de ceinture arrièredroite

B : Boucle de ceinture centralearrière

C : Boucle de ceinture arrièregauche

Si vous utilisez la ceinture desécurité centrale arrière, il faututiliser la boucle avec la marque "CENTER ".

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■ 4 PortesMISE EN GARDE

Ne pas forcer sur la languettemétallique de la ceinture desécurité de droite ou de gauchepour tenter de la faire entrerdans la boucle du milieu. Celapourrait endommager la boucledu milieu et la boucle pourraitne plus s’enclenchercorrectement.

AVERTISSEMENT S’assurer d’utiliser la bouclecorrespondante au siège ducentre. Enclencher de force lalanguette métallique de laceinture de sécurité de droite oude gauche dans la boucle dumilieu peut donner l’impressionque la ceinture est attachée,alors que ce n’est pas le cas.


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Déboucler la ceinture de sécurité

Pour déboucler votre ceinture,appuyez sur le bouton dedégagement (1) de la boucle. Unefois débouclée, la ceinture devraitautomatiquement s’enrouler dans lerétracteur.Si ce n’est pas le cas, assurez-vousque la ceinture n’est pas tortillée etessayez de nouveau.

Ceinture de sécurité àprétendeur

Le véhicule est équipé de ceinturesde sécurité avec prétendeur pour leconducteur et le passager avant.1. Prétendeur à rétracteurLe prétendeur rétracteur seconde laceinture de sécurité. Le but duprétendeur est de resserrer laceinture de sécurité autour du torsede l'occupant dans certainescollisions frontales.

2. Dispositif d'attache d'urgence(EFD)

Le rétracteur d’urgence (EFD) estune caractéristique supplémentairedes ceintures de sécurité. L’objectifde l’EFD est de resserrer la ceinturedes hanches contre l’occupant danscertaines collisions.

Les prétendeurs des ceintures desécurité pourraient s’activer enmême temps que les coussinsgonflables si la collision estsuffisamment grave.Lors d'un arrêt soudain ou sil'occupant se penche trop vite versl'avant, le rétracteur de la ceinture desécurité se bloque en position. Lorsde certaines collisions de l'avant (oude côté), le prétendeur s'actionne ettend la ceinture de sécurité plusserrée contre le corps de l'occupant.Si le système détecte une tensionexcessive de la ceinture de sécuritédu conducteur ou du passagerlorsque le prétendeur s'actionne, lelimiteur de charge à l'intérieur duprétendeur réduira un peu lapression de la ceinture en question.

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Le prétendeur de ceinture desécurité comprend ces organesprincipaux. Leur emplacement estindiqué sur l’illustration :1. Témoin lumineux de coussin

gonflable SRS2. Prétendeur de rétracteur3. Module de contrôle SRS4. Dispositif de retenue d'urgence

(EFD)

Pour soutirer un avantage maximaldu prétendeur de ceinture :1. La ceinture de sécurité doit être

portée correctement et ajustée àla bonne position. Lisez et suiveztous les renseignementsimportants et les mises en gardeconcernant les systèmes desécurité du véhicule – y comprisles ceintures de sécurité et lescoussins gonflables – présentésdans ce manuel.

2. Voyez à ce que vous et vospassagers portiez toujours votreceinture de sécurité de façonappropriée.

✽✽ AVISSi le prétendeur est actionné, vouspourrez entendre un bruit sec et voirune poussière fine qui ressemble àde la fumée. Cela est tout-à-faitnormal et n’est aucunementdangereux.

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AVERTISSEMENT - Irritation de la peau

Laver avec soin les zonesexposées de la peau après unaccident où les prétendeurs ontété activés. La fine poussièreprovenant de l'activation desprétendeurs peut causerl'irritation de la peau et elle nedoit pas être inhalée pendantune période de tempsprolongée.


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Comme le capteur qui déploie lescoussins gonflables est connecté auprétendeur de ceinture, le témoin decoussin gonflable SRS ( )s’allumera au tableau de bordpendant 6 secondes environ, unefois que la clé de contact est tournéesur «ON». Il devrait ensuites’éteindre.Si le prétendeur de ceinture faitdéfaut, ce témoin s’allume même siles coussins gonflables SRS ne fontpas défaut. Si le témoin SRS nes’allume pas quand vous tournez laclé de contact sur ON, s’il resteallumé après un délai d’environ 6secondes ou s’il reste allumé alorsque vous conduisez, faites inspecterle système SRS et de prétendeursdès que possible chez unconcessionnaire Kia agréé.

✽✽ AVISNe jamais essayer de réparer oud'entretenir le prétendeur deceinture de sécurité, d'aucune façon.Ne jamais essayer de vérifier ou deremplacer le prétendeur soi-même.Ces réparations doivent être faitespar un concessionnaire agréé Kia.

Les prétendeurs sont conçus pourfonctionner une seule fois. Ils doiventêtre ensuite remplacés.Communiquer avec leconcessionnaire agréé Kia pour leremplacement des prétendeurs.

Consignes concernant lesceintures de sécuritéNourrisson ou petit enfantVous devriez connaître lesexigences particulières dans votrepays. Les sièges pour enfants oubébé doivent être bien installés etplacés sur le siège arrière. Pour ensavoir plus sur ces appareils deretenue, voyez « Appareil de retenuepour enfant », dans cette section.

AVERTISSEMENT - Prétendeur chaud

Ne pas toucher l'ensemble duprétendeur pendant plusieursminutes après leur activation.Lorsque le mécanisme duprétendeur est déclenché encas d'accident, il devient chaudet pourrait brûler celui qui letouche.



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Plus grands enfantsLes enfants qui sont trops grandspour un appareil de retenue pourenfant, devraient s’asseoir sur lesiège arrière et utiliser les ceinturesde sécurité. La ceinture sous-abdominale devrait être bien serréesur les hanches et aussi basse quepossible. Vérifiez la position de laceinture régulièrement. Un enfant quise tortille peut déplacer sa ceinture.Les enfants sont mieux protégés encas d’accident quand ils sont retenuspar le système approprié, sur le siègearrière. Si un plus grand enfant (12ans ou plus) doit s’asseoir sur le siègeavant, il doit être solidement retenupar la ceinture de sécurité et le siègedevrait être reculé le plus loin possible.Les enfants de 12 ans et moinsdevraient être solidement attachés surle siège arrière. Ne placez JAMAIS unenfant de 12 ans ou moins sur le siègeavant. Ne placez JAMAIS un sièged'enfant faisant face vers l'arrière, surle siège avant.

Si l’épaulière de la ceinture desécurité touche légèrement le cou oule visage de l’enfant, essayez deplacer l’enfant plus près du centre duvéhicule. Si l’épaulière touche toujoursle visage ou le cou, l’enfant doit êtreplacé sur un appareil de retenue.

Retenue des femmes enceintes Dans la mesure du possible lesfemmes enceintes doivent porter laceinture ventrale/épaulière,conformément aux recomman-dations de leurs médecins. La partieventrale doit toujours être portéeAUSSI SERRÉE ET AUSSI BASQUE POSSIBLE.AVERTISSEMENT

- Jeunes enfantsSi la ceinture de sécurité toucheau visage ou au cou d'un enfantlorsqu'elle est bouclée, celasignifie que l'enfant est troppetit pour s'asseoir dans levéhicule sans rehausseur. Encas de collision, la ceintureinfligera des blessures au cou,à la gorge et au visage del'enfant.

AVERTISSEMENT - Femmes enceintes

Les femmes enceintes nedoivent jamais passer laceinture sous-abdominale surle ventre, là où se trouve lefœtus. La pression de laceinture pendant un accidentécrasera le fœtus.


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Personne blesséeUne personne blessée devrait porterune ceinture de sécurité lors de sondéplacement. Au besoin, recherchezles conseils d’un médecin.

Une personne par ceintureDeux personnes (y compris lesenfants) ne devraient jamais porterla même ceinture. Ceci pourraitaccroître la gravité des blessureslors d’un accident.

Ne vous allongez pasAfin de réduire le risque de blessureslors d'un accident, et de soutirerl'efficacité maximale du système deretenue, tous les passagers devraients'asseoir droits et les sièges avantdevraient être en position redresséequand le véhicule est en mouvement.Une ceinture de sécurité ne peut pasoffrir une bonne protection si lapersonne est couchée sur le siègearrière ou si le dossier du siège avantest rabaissé.

Soin des ceintures de sécuritéNe démontez ni ne modifiez jamaisles ceintures de sécurité. Assurez-vous que les ceintures et leurmécanisme ne soient pasendommagés par les charnières desiège ou de porte ou autrement.

Femmes enceintesOn devrait vérifier régulièrementl'état de toutes les ceintures desécurité. Toute pièce endommagéedevrait être remplacée dès quepossible.



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Gardez les ceintures propres etsèchesLes ceintures de sécurité devraientgardées propres et sèches. Si lesceintures sont sales, elles peuventêtre nettoyées avec une solutiond'eau savonneuse chaude. N'utilisezjamais de javellisant, de détergentpuissant ni d'adrasif car ils pourraientendommager ou affaiblir le tissu.

Quand remplacer les ceintures desécuritéL'assemblage ou les assemblagesentiers de ceintures de sécuritédevraient être remplacés si levéhicule a été impliqué dans unaccident. Ceci devrait être fait mêmesi aucun dommage n'est évident.Toute question concernant lefonctionnement des ceintures desécurité devrait être dirigée à unconcessionnaire Kia agréé.

AVERTISSEMENT - Ceinture de sécurité pincée

Lorsqu'on relève le dossier dusiège arrière, s'assurer que lacourroie et la boucle de laceinture ne sont pas coincéesou pincées par le dossier. Celapourrait endommager lacourroie ou la boucle, et celles-cipourraient alors ne pasfonctionner normalement en casde collision ou d'arrêt soudain.

AVERTISSEMENTLes boucles des ceintures desécurité peuvent chauffer dansun véhicule fermé et garé ausoleil. Elles pourraient brûler lesbébés et les enfants.


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Les enfants devraient être assis surle siège arrière, toujours dans unappareil de retenue, afin deminimiser le risque de blessure encas d’accident, d’arrêt soudain ou demanoeuvre brusque. Les statistiquesdémontrent que les enfants courentmoins de danger bien retenus dansun appareil sur le siège arrière quesur le siège avant. Les plus grandsenfants devraient utiliser la ceinturede sécurité du véhicule.Vous devriez connaître lesexigences particulières à votre pays.Les sièges ou appareils pour enfantsdoivent être bien placés et installéssur le siège arrière. Vous devriezutiliser un appareil de retenueconforme aux normes de sécurité devotre pays.Les dispositifs de retenue pourenfant sont conçus de façon àmaintenir fermement en place unsiège d'enfant sur un siège duvéhicule à l'aide de la ceinture sous-abdominale ou de la section sous-abdominale d'une ceinture à troispoints d'ancrage, ou à l'aide d'unpoint d'attache supérieur et/ou defixations d'assise de type LATCH.

Les enfants peuvent être blessés outués dans un accident si leurappareil ou siège est mal installé.Utilisez un siège pour les petitsenfants ou nourrissons. Avantd’acheter un appareil de retenueparticulier, assurez-vous qu’ilconvient à votre véhicule et à votreenfant. Suivez les directives dufabricant lors de l’installation dusystème de retenue pour enfant.

Lorsque l'ensemble de retenued'enfant n'est pas utilisé, rangez-ledans l'aire de chargement ouattachez-le à l'aide d'une ceinture desécurité de manière à ce qu'il ne soitpas projeté vers l'avant en cas d'unarrêt soudain ou d'un accident.

APPAREIL DE RETENUE POUR ENFANT

AVERTISSEMENT - Position du système de

retenue Ne jamais placer un enfant ouun siège de bébé sur le siège dupassager avant.Un enfant sur le siège dupassager avant serait forcémentatteint par un coussin gonflablequi se déploie.

AVERTISSEMENT - Système de retenue pour

enfants chaudLe système de retenue pourenfants peut devenir très chauds'il est laissé dans le véhiculepar un jour ensoleillé. Vérifier latempérature du revêtement, desboucles et des loquets avant dereplacer l'enfant dans sonsiège.



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Utiliser un appareil de retenuepour enfant

Pour les tout petits et les bébés, ilfaut utiliser un siège d’enfant. Celui-ci devrait convenir à la grandeur etau poids de l’enfant et être installéselon les directives du fabricant.

Pour des raisons de sécurité, nousrecommandons qu'un appareil deretenue d'enfant soit utilisé sur lessièges arrière.Comme les ceintures de sécurité sedéplacent librement dans desconditions normales et ne sebloquent que dans des conditionsextrêmes ou d'urgence (mode deblocage d'urgence), vous devezrégler manuellement ces ceinturesau mode d'auto-blocage pour fixerun siège d'enfant.Si la ceinture de sécurité nefonctionne pas tel qu'indiqué ici,faites aussitôt vérifier le dispositifchez un concessionnaire Kia agréé.

AVERTISSEMENT - Tenir un enfant dans les

bras ou sur les genouxNe jamais tenir un enfant dansles bras ou sur les genouxlorsque le véhicule est enmouvement. En cas d'accident,l'enfant peut être arraché de vosbras et projeté dans l'intérieurde l'habitacle.Toujours utiliser un système deretenue pour enfant approprié àson âge et poids.

AVERTISSEMENT - Utilisation de la ceinture

de sécuritéNe pas utiliser une seuleceinture pour deux passagersen même temps. Cela éliminetoute protection offerte par laceinture de sécurité.

AVERTISSEMENT - Enfants sans surveillance

Ne jamais laisser d'enfants sanssurveillance dans un véhicule.L'intérieur du véhicule pourraitchauffer très rapidement et celapourrait blesser gravement unenfant laissé seul dans levéhicule.

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Appareil de retenue face vers l’arrière

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Appareil de retenue face vers l’avant


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✽✽ AVISSi l'appuie-tête du véhicule empêchel'installation correcte d'un siègepour enfant (stipulée dans le manueldu siège pour enfant), l'appuie-têtede cette position doit être réajusté oucomplètement enlevé.

Mettre une ceinture de sécuritéde passager au mode d'auto-bouclage

Le mode d’auto-verrouillage aidera àempêcher le mouvement normal del’enfant qui entraînerait ledesserrement de la ceinture desécurité et réduirait ainsi l’efficacitédu système de retenue. Procédezcomme suit pour rendre le systèmede retenue sécuritaire.

Pour installer un appareil de retenuepour enfant sur les places gauche,droite ou centrale du siège arrière :1. Placez l’appareil de retenue sur le

siège et acheminez la ceinture desécurité autour ou à traversl’appareil de retenue, selon lesindications du fabricant. Assurez-vous que la ceinture n’est pastordue.

2. Attachez la languette de laceinture de sécurité dans laboucle, et écoutez bien le déclicdistint.

Placez le bouton de dégagementdans une position d’accès facile encas d’urgence.

AVERTISSEMENT- Installation de siège pour

enfant• Toujours suivre les instructions

fournies par le fabricant dusystème de retenue pourenfant. Le fabricant connaîtbien son produit.

• La non-observance desinstructions de ce manuel et dumanuel du système de retenuepour enfant peut causerl'installation incorrecte dusystème, ce qui peut réduire laprotection offerte à l'enfant encas d'accident ou d'arrêtsoudain.

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3. Tirez complètement l’épaulière.Quand elle est ainsi sortie, lerétracteur de la ceinture desécurité passe au mode deblocage automatique (retenued’enfant).

4. Laissez l’épaulière se rétracterlentement et portez attention auson de déclic ou de cliquetis. Celaindique que le rétracteur est aumode de blocage automatique. Sivous n’entendez aucun son,reprenez les points 3 et 4.

5. Reprenez autant de mou quepossible en appuyant surl’appareil de retenue tout enréinsérant l’épaulière dans lerétracteur.

6. Poussez et tirez l’appareil deretenue pour vous assurer que laceinture le tient fermement enplace. Si ce n’est pas le cas,relâchez la ceinture et reprenezles points 2 à 6.

7. Vérifiez de nouveau si lerétracteur est en blocageautomatique en tentant de tirer laceinture encore plus. Si c’estimpossible, le rétracteur est enblocage automatique.

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La ceinture sous-abdominale etépaulière revient au " modeverrouillé d'urgence " lorsqu'elle estentièrement enroulée.Les sept étapes précédentes doiventdonc être suivies chaque fois qu'unsiège pour enfant est installé. Pourretirer le siège pour enfant, appuyersur le bouton de déverrouillage sur laboucle et puis tirer sur la ceinturesous-abdominale et épaulière pourla retirer du siège et laisser laceinture s'enrouler entièrement.

Installation d’un siège d’enfant surle système d’ancrage à longeron

Les crochets de siège d'enfant setrouvent sur la tablette (4 portes) oule plancher derrière le siège arrière(5 portes).

Ce symbole indique laposition de l'ancrage poursiège pour enfant.

AVERTISSEMENT - Mode de verrouillage

automatiqueMettre le rétracteur au mode deverrouillage automatique lors del'installation d'un système deretenue pour enfant.Si le rétracteur n'est pas au modede verrouillage automatique, lesiège pour enfant peut bougerlorsque le véhicule fait un virageou un arrêt soudain.

OSC037019N

OSC037029N

■ 4 portes

■ 5 portes



303

1. Acheminez les longerons du sièged’enfant par-dessus le dossier dusiège.Si le véhicule est muni d'appuie-têtes réglables, faire passer lacourroie de fixation sous l'appuie-tête, entre les deux bras del'appuie-tête. Si le véhicule n'estpas muni d'appuie-têtes réglables,faire passer la courroie de fixationpar-dessus le dossier du siège.

2. Accrochez le crochet du longeronà l’attache appropriée puis tendezle longeron pour bien fixer le sièged’enfant.

Vérifier que le système de retenuepour enfant est bien fixé en lepoussant et le tirant dans dedifférentes directions. Si le systèmeest fixé incorrectement, il peutbouger ou tomber, et même seséparer, ce qui peut causer desblessures ou la mort.

Fixer un siège d'enfant auxancrages inférieurs pour sièged'enfant

Certains fabricants de siègesd'enfant fabriquent des siègesétiquetés LATCH ou compatiblesLATCH. LATCH signifie "LowerAnchors and Tethers for Children ".Ces sièges comportent deuxfixations rigides ou flexibles quis'attachent à deux ancragesLATCH situés à des endroitsparticuliers sur le véhicule. Ce typede siège d'enfant élimine le besoind'utiliser la ceinture de sécurité duvéhicule pour ancrer le sièged'enfant sur les sièges arrière.

AVERTISSEMENT- Longeron

N’attachez jamais plus d’unsiège d’enfant à un longeron ouun point d’ancrage. La chargeaccrue pourrait faire rompre lelongeron ou le point d’ancrage.

B230D01NF

OTF030030N


3 31


AVERTISSEMENT- Ancrages inférieurs

LATCH Ne jamais essayer d'attacher unsiège équipé d'ancrages LATCHsur le siège central du véhicule.Les ancrages inférieurs sontpour l'utilisation sur les siègeslatéraux (gauche ou droit). Lesancrages peuvent êtreendommagés et se briser encas d'accident.

Des symboles de siège d'enfant setrouvent sur les dossiers arrièregauche et droit, indiquant la positiondes ancrages inférieurs pour lessièges d'enfant.

Votre véhicule est équipé d'ancragesLATCH. Les ancrages LATCH setrouvent aux places arrière gaucheet droite. Leur emplacement estillustré. Il n'y a pas d'ancrage LATCHà la position centrale.Les ancrages LATCH se trouvententre le dossier et le coussin dusiège arrière gauche et droit.Lors de l'installation du système deretenue pour enfant à l'aide desancrages LATCH, boucler la ceintureépaulière, puis verrouiller lerétracteur et tirer sur la ceinture pouréliminer tout relâchement de laceinture. Celle-ci doit rester serréecontre le dossier du siège.Suivez les directives du fabricant dusiège d'enfant pour bien installer lessièges d'enfant avec attachesLATCH ou compatibles avec LATCH.Une fois le siège d'enfant LATCHinstallé, assurez-vous qu'il est bienattaché aux ancrages LATCH et auxcrochets.

Testez le siège de retenue avant d'yplacer l'enfant. Faites-le bascule d'uncôté à l'autre. Essayez de l'arracherdu siège. Vérifiez si les ancragesretiennent le siège solidement enplace.

AVERTISSEMENT- Ceintures de sécurité non

utiliséesToujours serrer la ceinturederrière le siège pour enfantlorsqu'il n'est pas utilisé pourretenir le siège pour enfant. Lanon-observance de cetteconsigne peut causerl'étranglement de l'enfant.

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Indicateur deposition d'ancrage

inférieur

Ancrage inférieur



323

(1) Coussin gonflable du conducteur(2) Coussin gonflable du passager

avant(3) Coussins gonflables latéral(4) Rideau gonflable

Même dans un véhicule équipé decoussins gonflables, vous et vospassagers devez toujours portervotre ceinture de sécurité afin deminimiser le risque de blessures etleur gravité, advenant une collisionou un carambolage.

COUSSIN GONFLABLE - SYSTÈME DE RETENUE SUPPLÉMENTAIRE AVANCÉ

OSC037030N

* La forme des coussins gonflables du véhicule peut différer de l’illustration.


3 33


Le principe derrière lescoussins gonflables• Les coussins gonflables sont

activés (capable de se déployer aubesoin) quand la clé de contact setrouve sur ON ou START.

• Les coussins gonflables avant etlatéraux (si équipé de coussins etrideaux latéraux) se déplientinstantanément lors d'un chocavant ou latéral important, afind'aider à protéger les occupantscontre des blessures graves.En général, les coussinsgonflables se déploient en fonctionde la force et de la direction duchoc. Ces deux facteursétablissent si les capteurstransmettent ou non un signal dedéploiement.

• Le déploiement du coussingonflable est basé sur plusieursfacteurs dont la vitesse duvéhicule, l'angle du choc ainsi quela densité et la rigidité desvéhicules ou des objets aveclesquels le véhicule entre encontact. Les facteursdéterminants ne sont pas limités àceux mentionnés ici.

Airbags ne se déploient pas danstoutes les situations d'impact.

• Les coussins gonflables avant sedéploient et se dégonflent en uninstant.Il vous est pratiquement impossiblede voir les coussins se déployerlors d'un accident. Il y a plus dechances que vous les voyiezdégonflés, pendant de leur boîtier,après la collision.

• Sur les véhicules équipés d’uncapteur de capotage, lorsque lesystème de détection détecte uncapotage, il déclenche le gonflagedes coussins de sécuritégonflables latéraux et des rideauxgonflables. Cette fonction deprotection vient s’ajouter à lafonction de gonflage déclenchéedans certaines collisions latérales.Dans ce dernier cas, les coussinsgonflables latéraux et latéraux detype rideau resteront déployés pluslongtemps, pour aider à éviter queles occupants soient éjectés horsdu véhicule. Cette disposition estefficace si les occupants portentleur ceinture de sécurité.

• Afin d'aider à assurer uneprotection lors de grossescollisions, les coussins gonflablesdoivent se déployer rapidement. Lavitesse de déploiement descoussins gonflable est en fonctiondu bref moment entre l'impact et lemoment auquel le coussin doit sedéployer pour isoler l'occupant dela structure du véhicule. Cetterapidité de déploiement réduit lerisque de blessures graves oumettant la vie en danger lors d'unegrosse collision. Cela fait doncpartie intégrante de la conceptiond'un coussin gonflable.Ceci étant dit, le déploiement peutaussi causer des blessurescomme des abrasions faciales, deséchymoses, des fractures etparfois même des blessuresgraves, parce que la vitesse dedéploiement nécessite une grandeforce d'expansion.



343

AVERTISSEMENTNe pas installer ou placerd’accessoires près des zones dedéploiement des coussinsgonflables, y compris le tableaude bord, les glaces, les piliers etles longerons de toit.

• Dans certains cas, le contactavec le coussin gonflable duvolant peut causer desblessures mortelles, surtout sil'occupant est placéexcessivement près du volant.

Bruit et fuméeQuand les coussins gonflables sedéploient, ils peuvent générer ungros bruit et laisser de la fumée et dela poudre dans l'air, à l'intérieur duvéhicule. Ceci est normal et causépar l'ignition du dispositif degonflage.Une fois le coussingonflable déployé, vous pourrezéprouver de la difficulté à respirersuite au choc du coussin et de laceinture de sécurité contre votrepoitrine, et à cause de la présencede fumée et de poudre. Ouvrez lesportes et/ou les vitres dès quepossible après le choc, afin deréduire l'inconfort et prévenirl'exposition prolongée à la fuméeet à la poudre.Bien que la fumée et la poudresoient non toxiques, elles peuventirriter la peau (yeux, nez et gorge). Sic'est le cas, lavez-vous et rincez-vousimmédiatement à l'eau froide etconsultez un médecin si lessymptômes persistent.

AVERTISSEMENT- Déploiement du coussin

gonflableLe conducteur devrait s'asseoiraussi loin que possible du volant,tout en gardant le contrôle de sonvéhicule en tout confort. Il estrecommandé de s'asseoir defaçon à ce que le volant se trouveà une distance d'au moins 25 cm(10 po) de la poitrine duconducteur. Le coussin gonflablepourrait causer des blessures auconducteur lors du déploiementsi cette distance minimale n'estpas respectée.

AVERTISSEMENT- Pièces chaudes

Ne pas toucher les piècesinternes des logements decoussin gonflableimmédiatement après sondéploiement. Ces pièces (sur levolant, la planche de bord et lesbrancards de toit sur lesportières avant et arrière) sonttrès chaudes et peuvent brûlerla peau.


3 35


Installer un appareil de retenuepour enfant sur le siège avant estinterdit

Ne placez jamais un appareil deretenue pour enfant qui fait face versl'arrière, sur le siège de passageravant. Si le coussin gonflable sedéploie, il pourrait frapper l'appareitlde retenue, causant des blessuresgraves ou mortelles.De plus, ne placez aucun sièged'enfant sur le siège de passageravant. Si le coussin gonflable dupassager avant se dépoie, il pourraitcauser des blessures graves oumortelles à l'enfant.

Témoin lumineux descoussins gonflables

Le témoin des coussins gonflablesest une lumière au tableau de bordqui vous avise d'un problèmepossible avec le système de retenuesupplémentaire (SRS).Quand vous tournez la clé decontact sur ON, le témoin lumineuxdevrait s'allumer pendant 6secondes environ puis s'éteindre.

1JBH3051

AVERTISSEMENT - Déploiement des coussins

gonflablesLorsqu'un siège pour enfantdoit être installé sur l'un dessièges proches des portièresarrière, celui-ci doit être placé leplus éloigné possible de laportière si le véhicule est dotéde coussins gonflables latérauxou de type rideau. Ledéploiement des coussinsgonflables de type rideaupourrait causer des blessuresgraves ou tuer un nourrissonou un enfant.

W7-147



363

Faites vérifier le système si :• Le témoin ne s'éteint pas peu de

temps après avoir tourné la clé decontact sur ON.

• Le témoin reste allumé après ledélai d'environ 6 secondes.

• Le témoin s'allume pendant que levéhicule roule.

Éléments et fonctions du SRS

Le SRS comprend ces éléments :1. Module du coussin gonflable du

conducteur2. Module du coussin gonflable du

passager avant3. Modules de coussins gonflables

latéraux4. Modules des rideaux gonflables5. Prétendeurs de rétracteur*6. Témoin lumineux des coussins

gonflables7. Module de contrôle du SRS

(SRSCM) / Capteur de capotage

8. Capteurs de choc frontal9. Capteurs de choc latéral10. Témoin de coussin hors circuit

(PASS AIR BAG OFF)(siège de passager avantseulement)

11. Système de classificationd'occupant (siège de passageravant seulement)

12. Capteurs des boucles deceinture de sécurité duconducteur et du passager avant

13. Dispositif de retenue d'urgence(EFD)

* : si équipé

OTF032049N


3 37


Le SRSCM surveille continuellementtous les éléments SRS quand la cléde contact est en position ON, afind'établir si un choc est suffisammentpuissant pour déployer les coussinsgonflables ou actionner lesprètendeurs.Le témoin des coussins gonflabless’illumine au tableau de bordpendant 6 secondes environ quandvous tournez la clé de contact enposition ON. Il devraient ensuites’éteindre.Si une des conditions suivantessurvient, cela signifie que le systèmeSRS ne fonctionne pascorrectement. Dans ce cas, faitesinspecter le SRS dès que possiblechez un concessionnaire Kia aqréé.• Le témoin ne s'allume pas

brièvement quand vous tournez laclé de contact sur ON.

• Le témoin reste allumé une fois ledélai de 6 secondes écoulé.

• Le témoin s'allume alors que levéhicule est en mouvement.

Les modules de coussins gonflablesse trouvent au centre du volant etdans le panneau devant le passageravant, au-dessus de la boîte à gants.Si le MCSRS. détecte un chocsuffisamment grand sur l’avant duvéhicule, il fera déployer les coussinsgonflables avant, automatiquement.

Au moment du déploiement, lesjoints de déchirement du panneau ducoussin gonflant se séparent sous lapression d’expansion du coussingonflable, permettant ainsi aucoussin de se déployercomplètement.

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Coussin gonflable avant du conducteur (1)

B240B02L




383

Le coussin déployé, de pair avec laceinture de sécurité bien portée,ralentit le mouvement vers l’avant duconducteur ou du passager,réduisant le risque de blessures à latête et au torse.

Dès qu’il s’est complètementdéployé, le coussin se dégonfle,permettant au conducteur demaintenir une visibilité vers l’avant etde manoeuvrer ou d’exécuterd’autres actions.

✽✽ AVISAvant de remplacer un fusible ou dedéconnecter la borne de la batterie,tournez la clé de contact à laposition LOCK et retirez-la ducommutateur. N’enlevez ni neremplacez jamais le fusible descoussins gonflables quand lecommutateur d’allumage est enposition ON. Un manque à respectercet avertissement pourra faireallumer le témoin des coussinsgonflables.

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B240B05L

Coussin gonflable avant du passager

AVERTISSEMENT- Obstacles pour les

coussins gonflablesNe placer aucun objet ouaccessoire sur le volant, laplanche de bord, ou devant lepassager avant, au-dessus de laboîte à gants. En casd'accident, un tel objet ouaccessoire sera dangereuse-ment projeté par le déploiementdu coussin gonflable.


3 39


Système de détectiond'occupant

Votre véhicule est équipé d'unsystème de détection de l'occupantsur le siège du passager avant.Le système de détection del'occupant sert à détecter laprésence d'un passager avantcorrectement assis et à établir si lecoussin gonflable du passager avantdoit être mis en circuit (déployable)ou non. Le coussin gonflable duconducteur n'est pas affecté nicontrôlé par le système de détectiond'occupant.

Principaux éléments du systèmede détection d'occupant• Un appareil de détection est placé

à l’intérieur du coussin du siègepassager avant.

• Un système électronique qui établitsi les coussins gonflables dupassager doivent être activés oudésactivés.

• Un témoin lumineux au tableau debord avec les mots PASSENGERAIR BAG “OFF” indiquant que lesystème de coussin gonflable dupassager avant est désactivé.

• L'indicateur lumineux de coussingonflable au tableau de bord estrelié au système de détectiond'occupant.

Si le système détermine qu'unepersonne assise sur le siège depassager avant est un adulte et qu'ilest bien assis (dossier relevé, centrésur le siège et ceinture de sécuritéboucléee, jambes confortablementallongées et pieds sur le plancher),le témoin PASSENGER AIR BAG“OFF” s'éteind et le coussingonflable du passager sera en circuitpour une protection en cas de chocfrontal.Le témoin du coussin de passagerest situé sur la panneau central dutableau de bord. Le système détecteles conditions 1 à 4 au tableausuivant et met le coussin gonflabledu passager avant en ou hors circuitd'après ces conditions.Assurez-vous toujours que vous etles occupants du véhicule soientassis et bien attachés (assis droit, ledossier du siège droit, centré sur lecoussin, les jambes confortablementallongées, les pieds sur le plancher,portant la ceinture de sécuritécorrectement) afin que les coussinsgonflables et les ceintures desécurité offrent la protection la plusefficace.

OSC037020N



403

• Le SDO (Système de détectiond’occupant) peut ne pasfonctionner correctement si lepassager agit de façon à affecter lesystème de détection, comme :

(1) Ne pas s'asseoir droit;(2) Se pencher vers la porte ou la

console centrale;(3) S'asseoir sur le côté ou l'avant du

siège;(4) Placer les jambes sur le tableau

de bord;(5) Mal porter sa ceinture de

sécurité;(6) Abaisser le dossier du siège vers

l'arrière.


3 41


Conditions détectées parle système de

classification d'occupant

1. Adulte*1 ou enfant de13 ans et plus*2

2. Système de retenuede poupon ou d'enfantâgé de 12 mois*3 *4

3. Non occupé

4. Mauvais fonctionne-ment

Hors circuit

En circuit

En circuit

Hors circuit

Hors circuit

Hors circuit

Hors circuit

En circuit

Activé

Désactivé

Désactivé

Activé

Témoin « PASS AIRBAG OFF »

Témoin lumineux duSRS

Coussin gonflable dupassager avant

Témoin lumineux Dispositifs

Condition et fonctionnement du système de classification d'occupant

*1) Le système détermine si l'occupant est un adulte. Quand un plus petit adulte estassis sur le siège de passager avant, le système pourra l'identifier en tantqu'enfant, selon son physique et sa posture.

*2) Ne laissez pas un enfant s'asseoir sur le siège de passager avant. Quand unenfant est trop grand pour un siège d'enfant s'asseoit sur le siège de passageravant, le système peut le reconnaître en tant qu'adulte selon son physique et saposture.

*3) N'installez jamais un appareil de retenue d'enfant sur le siège de passager avant.

*4) L'indicateur PASSENGER AIR BAG OFF (coussin gonflable désactivé du côtépassager) pour s'allumer de façon intermittente si un enfant de 12 mois à 12 ans(avec ou sans système de retenue pour enfant) est assis sur le siège du passageravant. Cette situation est normale.

MISE EN GARDE• Ne pas installer de siège de

sécurité enfant sur le siège dupassager lorsque ce dernierest détrempé par tout type deliquide.

• Ne pas modifier outransformer le système dedétection des occupants (ODS- Occupant Detection System).Cela pourrait endommager lesystème et l'empêcher defonctionner correctement encas de collision.



423

OJFA035106

- Ne vous assoyez jamais leshanches poussées versl'avant du siège.

OJFA035104

- Ne pas placer de chargeslourdes dans l'aumônière dudossier de siège de passageravant ou sur le siège dupassager avant.

OJFA035105

- Ne placez jamais les piedscontre le dossier du siège depassager avant.

AVERTISSEMENT - Système ODSSe positionner incorrectement sur le siège affecte négativement le système de détection de présence(ODS) et peut entraîner la désactivation du coussin gonflable du passager avant. Le conducteur doitinstruire le passager pour qu'il s'assoie selon ce que prescrit ce manuel.

(Suite)


3 43


OJFA035107

- N'inclinez jamais le dossierdu siège de passager avantde façon excessive.

OJFA035100

- Ne pas s’asseoir sur le siègedu passager en portant desvêtements épais, comme unecombinaison de ski ou uneprotection de hanche.

(Suite)

(Suite)

OJFA035108

- Ne placez jamais les piedssur le tableau de bord.



443

OJFA035109

- Ne vous appuyez jamaiscontre la porte ou sur laconsole centrale.

- Ne vous assoyez jamais decôté sur le siège de passageravant.

OJFA035101

- Ne pas utiliser d’accessoiresrecouvrant la surface dessièges, comme descouvertures ou des coussinsépais.

(Suite)

OJFA035102

- Ne pas placer d’appareilsélectroniques, comme desordinateurs portables ou deslecteurs DVD, et ne paspositionner de matériauxconducteurs, comme desbouteilles d’eau, sur le siègedu passager.

Ne pas utiliser d’appareilsélectroniques utilisant deschargeurs à onduleurs, commedes ordinateurs portables etdes radios satellites.


3 45


Si le témoin PASSENGER AIR BAG“OFF” s'allume alors qu'un adulte estassis sur le siège de passager avant,tournez la clé de contact sur LOCKet demandez au passager de biens'asseoir (droit, le dossier relevé,centré sur le coussin, la ceinture desécurité boucléee, jambesconfortablement allongées et piedssur le plancher). Refaites démarrer lemoteur et demandez à la personnede maintenir cette position. Cecipermettra au système de détecter lapersonne et d'engager le coussingonflable du passager.

Si le témoin PASSSENGER AIRBAG “OFF” reste allumé, demandezau passager de s'asseoir sur le siègearrière.

B990A01O

AVERTISSEMENTNe laissez pas un adulte assissur le siège avant siPASSENGER AIR BAG "OFF"reste allumé, car le coussingonflable ne se déploiera pasen cas d'accident. Si le témoinPASSENGER AIR BAG "OFF"reste allumé après qu'un adultepassager se rassoitcorrectement sur le siège et quel'on fait redémarrer le moteur,on recommande que lepassager s'assoit sur le siègearrière parce que le coussingonflable avant du passager nese déploiera pas, le passageravant doit s'asseoircorrectement pour éviter desblessures graves si le coussingonflable se déploie.

AVERTISSEMENT- Siège passager humide

Ne pas renverser de liquide surle siège passager. Tout liquiderenversé sur le siège passagerpeut causer l'activation ou undysfonctionnement du témoind'airbag. En cas derenversement de liquide sur lesiège passager, veiller à sécherce dernier parfaitement avantde reprendre la route.



463

✽✽ AVISLe témoin PASSENGER AIR BAG“OFF” s'allume pendant environ 4secondes après que l'on tourne la cléde contact sur ON ou que le moteurdémarre. Si le siège de passageravant est occupé, le système dedétection d'occupant établira laclassification du passager avantaprès quelques secondes de plus.

Tout enfant de moins de 12 ans doits'asseoir sur le siège arrière. Ceuxqui sont trop grands pour le sièged'enfant doivent utiliser les ceinturesde sécurité ordinaires. Peu importele type d'accident, les enfants sonttoujours mieux protégés s'ils sont ausiège arrière et sont bouclés.

✽✽ AVISNe pas modifier ou remplacer lesiège du passager avant. Ne rien yplacer ou attacher (couvertures enlaine, housses de siège, ou chauffagede siège offert sur le marchésecondaire). Cela peut affecternégativement le système dedétection de présence.

AVERTISSEMENT- Interférence avec le

système de détection del'occupant

• Ne pas placer d'objet lourd oud'appareil électronique allumé(ex. ordinateur portable,navigateur, appareil dediffusion numérique, chaîneaudio, console de jeu, lecteurMP3, etc.) dans la pochette dudossier du siège du passageravant ou sur le siège dupassager avant.

• Ne rien accrocher au siège dupassager avant

• Ne rien fixer sur le dossier dusiège du passager avant (ex.tablette).

• Ne pas mettre les pieds sur ledossier du siège du passageravant.

• Ne rien placer sous le siègedu passager avant.

(suite)

(suite)• Ne pas mettre d'objet coupant

ou pointu sur le siège dupassager avant. Ils pourraientendommager le système dedétection de l'occupant s'ilspercent ou coupent le coussindu siège.

• Ne pas renverser de liquidesur le siège.

Ne pas respecter les conseilsci-dessus peut entraver le bonfonctionnement du capteur dedétection du passager, ce quiaugmenterait les risques deblessures en cas d'accident.


3 47


Si le système de détection deprésence est défaillant, le témoin decoussin gonflable du SRS sur laplanche de bord s'allume, car lecoussin gonflable du passager avantest branché à ce système. Si lesystème est défaillant, le témoin "PASSENGER AIR BAG OFF "(coussin gonflable du passagerdésactivé) ne s'allume pas et cecoussin se déploiera en cas d'accidentfrontal, même s'il n'y a personne sur lesiège du passager avant.

✽✽ AVISLes coussins gonflables ne peuventêtre utilisés qu'une seule fois.Demander à un concessionnaire Kiaagréé de remplacer immédiatementun coussin gonflable déployé.

Coussins gonflables duconducteur et du passager

Votre véhicule est équipé d'unsystème de retenue supplémentaireavancé (coussins gonflables) et deceintures de sécurité à trois pointsaux positions du conducteur et dupassager avant.

La présence du système estindiquée par les lettres «AIR BAG»en relief au centre du volant et sur lepanneau devant le passager avant,au-dessus de la boîte à gants.

Le SRS se compose de coussinsgonflables montés sous desenveloppes au centre du volant, etsur le panneau devant le passageravant, au-dessus de la boîte à gants.Le système SRS sert à fournir auconducteur du véhicule et/ou aupassager avant, une protectionadditionnelle à celle des ceintures desécurité, advenant un choc frontalassez important. Le SRS utilise desdétecteurs pour recueillir desdonnées sur l'utilisation des ceinturesde sécurité par le conducteur et lepassager avant et la gravité du choc.

Le SRS avancé permet de contrôlerle déploiement des coussinsgonflables sur deux niveaux. Unpremier étage convient aux chocs deforce moyenne. Un deuxième étagerépond aux chocs plus importants.

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Coussin gonflable du conducteur

Coussin gonflable du passager avant



483

Le coussin gonflable du passageravant est conçu pour aider à réduireles blessures à un enfant assis prèsdu tableau de bord lors d'un choc àvitesse réduite. Toutefois, les enfantsseront mieux protégés s'ils sontretenus sur le siège arrière.

Selon l'importance du choc etl'utilisation des ceintures de sécurité,le SRSCM (module de contrôle duSRS) contrôle le déploiement descoussins gonflables. Un manque àbien porter sa ceinture de sécuritépeut augmenter le risque ou la gravitédes blessures lors d'un accident.

Votre véhicule est aussi équipé d'unsystème de détection d'occupant surle siège de passager avant. Lesystème de détection d'occupantdétecte la présence d'un passagersur le siège du passager avant etmet le coussin gonflable dupassager avant hors circuit danscertains conditions. Vous trouverezde plus amples renseignements àcet effet dans la section « Systèmede détection d'occupant ».

Ne pas placer d'objets qui peuventgénérer un champ magnétique sur lesiège avant. Cela pourrait causerune défaillance du capteur deposition du siège sur la coulisse.Les règlements gouvernementauxexigent que les constructeursfournissent un point de contactconcernant la modification duvéhicule pour les personneshandicapées, modification quipourrait affecter le système avancéde coussins gonflables du véhicule.Toutefois, Kia n'endosse ni nesupporte les changements auxparties ou à la structure du véhiculequi pourraient affecter le systèmeavancé de coussins gonflables, ycompris le système de détectiond'occupant. Les coussins gonflables avancés

sont combinés à des ceintures desécurité à prétendeur afin d'aider àfournir une protection accrue desoccupants lors d'une collisionfrontale. Les coussins gonflablesavant sont conçus pour ne pas sedéployer si la ceinture de sécurité àprétendeur peut offrir une protection.

AVERTISSEMENT- Remplacement /

ModificationsLe siège du passager avant, laplanche de bord, ou la portière nedoivent être remplacés que parun concessionnaire agréé Kia,qui utilisera des pièces d'origineKia adéquates au véhicule enquestion. Tout remplacement oumodification qui n'est pas réaliséde cette façon peut affecternégativement le fonctionnementdu système de détection deprésence et les coussinsgonflables perfectionnés.


3 49


Les coussins avant ne devraient passe déployer lors d’un choc latéral ouarrière ou lors d’un carambolage.Les coussins avant ne se déploientpas si le choc avant n’est pas assezpuissant.

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1JBA3522

Choc latéral

Choc arrière

Carambolage

AVERTISSEMENT- Aucun objet fixé

Aucun objet (tel qu’un couverclede planche de bord, un supportde téléphone cellulaire, un porte-gobelet, du parfum ou desautocollants) ne devrait êtreplacé au-dessus ou près desmodules de coussin de sécuritégonflable sur le volant dedirection, le tableau de bord, lepare-brise et le panneau dupassager avant au-dessus de laboîte à gants. Des objets à cesendroits pourraient infliger desblessures si le véhicule se trouvedans un accident assez gravepour provoquer le déploiementdes coussins gonflables. Ne pasmettre d'objet sur le coussingonflable ou entre le coussingonflable et l'occupant.

AVERTISSEMENT- Câblage du système SRS

Ne pas altérer ou débrancher lecâblage du système SRS, ou unautre composant du systèmeSRS. Cela pourrait entraîner desblessures, en raison dudéploiement accidentel descoussins gonflables ou ladéfaillance du système SRS.



503

Coussin gonflable latéral

❈ La forme des coussins gonflables duvéhicule peut différer de l’illustration.

Votre véhicule est équipé d’uncoussin latéral sur chaque siègeavant.

Ces coussins donnent auconducteur et au passager avant,une protection additionnelle que laceinture de sécurité seul ne peut pasoffrir.• Les coussins de sécurité

gonflables latéraux sont conçuspour se déployer pendantcertaines collisions entraînant unchoc latéral, en fonction de lagravité de l’impact, de l’angle, de lavitesse et du point où se produit lechoc. Toutefois, les coussinsgonflables latéraux peuvent sedéployer si le seuil de déploiementlatéral est atteint lors d'un choc del'avant.

• Les coussins gonflables latérauxpeuvent se déployer du côté duchoc ou des deux côtés.

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AvantAVERTISSEMENT

Ne jamais placer ou insérer unobjet dans l’une des petitesouvertures situées près desétiquettes de coussinsgonflables apposées aux siègesdu véhicule. Si un coussingonflable se déploie, cet objetpourrait gêner le déploiement ducoussin et entraîner un accidentou des blessures corporellesinattendues.


3 51


• Les coussins de sécuritégonflables latéraux et/ou lesrideaux gonflable des deux côtésdu véhicule se déploierontadvenant un capotage ou ladétection d’un risque de capotage.

• Les coussins de sécuritégonflables latéraux ne sont pasconçus pour se déployer danstoutes les situations de choc latéralou de capotage.

Le coussin gonflable contre choclatéral est une protectionsupplémentaire aux systèmes deceinture de sécurité du conducteuret du passager. Il ne les remplacepas. Tous les occupants du véhiculedoivent utiliser leur ceinture desécurité toujours lorsque le véhiculeest en fonctionnement.Pour une meilleure protection descoussins gonflables contre choclatéral et pour éviter d'être blessé parles coussins gonflables latéraux endéploiement, les occupants dessièges avant doivent s'asseoir enposition redressée et être boucléspar leur ceinture de sécurité. Lesmains gauche et droite duconducteur doivent être sur le volantà 9 et 15 h respectivement. Les braset mains du passager avant doiventêtre sur la jambe.

AVERTISSEMENT- Déploiement

N'installer aucun accessoire(housses de siège comprises)sur le côté ou près du coussingonflable contre choc latéral,parce qu'il peut affecternégativement le déploiement dece coussin gonflable.

AVERTISSEMENT- Déploiement inattendu

Éviter de causer des chocs surle capteur de coussin gonflablecontre choc latéral lorsque lecommutateur d'allumage estsur ON pour prévenir undéploiement inattendu de cecoussin gonflable.



523

Si le revêtement original du siège estendommagé, le faire vérifier etréparer par un concessionnaireagréé Kia. Informer leconcessionnaire que le véhicule estdoté de coussin gonflable contrechoc latéral et d'un système dedétection de présence.

Rideau gonflable



• Ne pas mettre d'objet sur lecoussin gonflable ou entre lecoussin gonflable etl'occupant. En outre, ne pasattacher d’objets près deszones de déploiement ducoussin de sécurité gonflabletelles que la portière, la vitre dela portière arrière ou les piedsavant et arrière.

• Ne rien mettre entre la portièreet le siège. Ils pourraient setransformer en projectiledangereux si le coussingonflable latéral se déploie.

• Ne pas placer d'accessoiressur le côté ou près descoussins gonflables latéraux.

• Par mesure de sécurité, ne passuspendre d’objets lourds surles crochets portemanteaux.

AVERTISSEMENT- Objets projetés

Ne placer aucun objet(parapluie, sacoche, etc.) entrela portière avant et le siègeavant. Ces objets peuvent êtreprojetés dangereusement lorsdu déploiement du coussingonflable latéral.

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3 53


Les rideaux gonflables se trouventde chaque côté, le long destraverses du pavillon, au-dessus desportes avant et arrière.Ils sont conçus pour protéger lespassagers lors de certains chocslatéraux et pour éviter qu’ils nesoient éjectés du véhicule en cas decapotage, particulièrement quandles ceintures de sécurité sontégalement utilisées.• Les rideaux latéraux ne se

déploient que sous certains chocslatéraux en fonction de la force, del’angle, de la vitesse et du pointd’impact. Toutefois, les coussinsgonflables latéraux peuvent sedéployer si le seuil de déploiementlatéral est atteint lors d'un choc del'avant.

• Les coussins gonflables latérauxpeuvent se déployer du côté duchoc ou des deux côtés.

• Les deux rideaux gonflables sedéploient aussi lors de certainessituations de carambolage.

• Les rideaux gonflables ne sont pasconçus pour se déployer sousn'importe quel choc latéral oucarambolage.

Ne laissez pas les passagers sepencher contre la porte, placer leurbras sur la porte, étirer le bras àl’extérieur ou placer des objets entreeux et la porte quand ils sont assis àune position protégée par un coussinlatéral, un rideau latéral ou les deux.

✽✽ AVISNe tentez jamais d’ouvrir ou deréparer les composants du systèmede rideaux gonflables. Ceci nedevrait être fait que par unconcessionnaire Kia agréé.


• Ne placer aucun objet sur lecoussin de sécurité gonflable.En outre, ne pas attacherd’objets près des zones dedéploiement du coussin desécurité gonflable telles que laportière, la vitre de la portièrearrière, les pieds avant etarrière ou le brancard de toit.

• Ne pas pendre des objetsdurs ou cassables sur lecrochet à vêtements.



543

Pourquoi mon coussingonflable ne s’est-il pasdéployé? (Conditions dedéploiement)Il existe plusieurs typesd’accidents où le coussingonflable n’apporterait aucuneprotection additionelle.On peut citer les chocs arrière, leschocs secondaire et tertiaired’une collision en chaîne, et leschocs à basse vitesse.

Capteurs des coussins gonflables

(1) Module de contrôle du SRS /Capteur de capotage

(2) Capteur de choc frontal

(3) Capteur de choc latéral(4) Capteur de pression de choc

latéral

OSC037013N/OYB036032/OSC037024N/OYB036033/OYB036034


3 55


Si le pare-chocs avant, la carrosserieou le montant B est déformé, l'angledes capteurs de choc latéral pourraitchanger, ce qui causerait desproblèmes. Un concessionnaireagréé Kia doit vérifier et réparer levéhicule si nécessaire. L'installationde pare-chocs ou de protections depare-chocs qui ne sont pas d'originepeut affecter négativement ledéploiement des coussins gonflablesen cas d'accident.

Conditions de déploiement descoussins gonflables

Coussin gonflable avant

Les coussins de sécurité gonflablesavant sont conçus pour se déployerlors d’une collision frontale enfonction de la gravité de l’impact dela collision frontale.

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AVERTISSEMENT- Détecteurs des coussins

gonflables• Ne frappez et ne laissez

aucun objet frapper lescapteurs des coussinsgonflables.Ceci pourrait causer undéploiement inattendu,résultant en des blessuresgraves ou mortelles.

• Si la position ou l'angle descapteurs sont modifiés d'unefaçon quelconque, lescoussins gonflablespourraient ne pas se déployerlorsqu'ils devraient le faire, oupourraient se déployerlorsqu'ils ne le devraient pas.Ne tentez donc pasd’effectuer des réparationsautour des capteurs decoussins gonflables. Faitesvérifier et réparer votrevéhicule chez unconcessionnaire Kia agréé.



563


Coussins gonflables latéraux

Les coussins gonflables latéraux(coussins/rideaux gonflables contreles chocs latéraux) sont conçus pourse déployer quand un choc estdétecté par les capteurs de chocslatéraux, dépendamment du choclors d'une collision de côté.Les coussins latéraux et les rideauxgonflables sont conçus pour sedéployer seulement dans descollisions entraînant un choc latéralou dans des situations de capotage,mais ils peuvent se déployer lorsd’autres collisions si les capteurs dechoc latéral détectent un impactsuffisant.

Les coussins gonflables latéraux etlatéraux de type rideau sont conçuspour se déployer uniquement danscertaines collisions latérales, mais ilspourraient également se déployerdans d'autres collisions, si lescapteurs d'impact avant détectent unimpact suffisamment puissant.Les coussins gonflables peuvent sedéployer si le châssis du véhiculefrappe des bosses ou des objets enroulant sur de mauvaises routes oumontant un trottoir. Conduisezprudemment quand vous roulez surles mauvaises routes ou sur dessurfaces qui ne sont pas conçuespour la circulation routière.

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OYDDSA2040


3 57


Cas où les coussins gonflablesne se déploient pas

• Les coussins gonflables peuventne pas se déployer lors decertaines collisions. Ils sont conçuspour ne pas se déployer dans cescas car ils n'offriraient pas auxoccupants une protectionadditionnelle à celle des ceinturesde sécurité.

• Les coussins gonflables avant nesont pas conçus pour se déployerlors d’un choc arrière parce que lesoccupants sont poussés versl’arrière par la force de l’impact.Les coussins gonflablesn’offriraient aucun avantageadditionnel dans pareil cas.

• Les coussins gonflables avantpourront ne pas se déployer lorsd’un choc latéral parce que lesoccupants se déplacent dans ladirection du choc. Si le choc estlatéral, le déploiement descoussins gonflables avant n’offriraitaucune protection additionnelle.

1JBA3515

OED036100 1JBA3516



583

• Dans le cas d'une collision detravers ou sous un certain angle, laforce d'impact peut diriger lesoccupants dans une direction oùles coussins gonflables pourraientn'offrir aucun avantage additionnel.Dans pareil cas, il se peut que lescapteurs ne fassent pas déployerles coussins gonflables.

• Souvent, les conducteurs freinentbrusquement tout juste avantl’impact. Un tel freinage fait écraserle devant du véhicule qui « glisse »alors sous un véhicule à garde ausol plus élevée. Il se peut que lescoussins gonflables ne sedéploient pas dans pareil casparce que les forces dedécélération détectées par lescapteurs pourraient êtregrandement remplacées par detels types de collisions.

• Les coussins de sécuritégonflables avant ne se déploierontpas lors de capotages dans les casoù le déploiement ne fourniraitaucune protection supplémentairepour l’occupant. Cependant, lesrideaux gonflables et les coussinsde sécurité gonflables latérauxpeuvent se déployer si le véhiculecapote.

1JBA3521 1JBA3517 1JBA3522


3 59


• Les coussins gonflables pourrontne pas se déployer si le véhiculefrappe des objets comme unpoteau ou un arbre, quand le pointd’impact est concentré sur unezone et que la pleine force du chocn’est pas transmise aux capteurs.

Entretien du SRSLe SRS ne demande pratiquementaucun entretien car il ne possèdeaucune pièce que vous puissiezentretenir vous-même en toutesécurité. Si le témoin lumineux SRS« AIR BAG » ne s'allume pas oureste continuellement allumé, faitesaussitôt inspecter votre véhiculechez un concessionnaire Kia agréé.

Tout travail sur le système SRScomme le retrait, l'installation, laréparation ou le travail sur le volantdoit être exécutié par unconcessionnaire Kia agréé. Lamauvaise manutention du systèmeSRS peut causer des blessuresgraves.

Pour nettoyer le revêtement d'uncoussin gonflable, utilisez un lingesec et doux ou un chiffon légèrementhumecté d'eau propre. Les solvantsou les nettoyants peuvent affecter lerevêtement du coussin et nuire aubon déploiment.

Si des composants du SRS doiventêtre jetés ou si le véhicule doit êtreenvoyé à la ferraille, il faut prendrecertaines mesures de précaution. Unconcessionnaire Kia agréé connaîtces précautions et pourra vousfournir les renseignementsnécessaires. Un manque à prendreces précautions et à suivre lesprocédures accroît le risque deblessures.

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AVERTISSEMENT- Altération du SRS

Ne pas altérer ou débrancher lecâblage du système SRS, ou unautre composant du systèmeSRS. Cela pourrait causer ledéploiement accidentel descoussins gonflables ou ladéfaillance du système SRS.



603

Ajouter un équipement oumodifier un véhicule équipéde coussins gonflablesSi vous modifiez votre véhicule en enchangeant le châssis, les pare-chocs, la devanture, la tôle latéraleou la hauteur de roulement, celapeut avoir un effet sur lefonctionnement du système decoussins gonflables du véhicule.

Étiquette d'avertissement descoussins gonflables

Des étiquettes d'avertissement,certaines exigées par les Normes desécurité des véhicules automobilesdu Canada (NSVAC), sont apposéespour avertir le conducteur et lespassagers des risques queprésentent le système de coussinsgonflables.

✽✽ AVISLisez bien tous les renseignementsdans le manuel du propriétaireconcernant les coussins gonflablesdu véhicule.

OSC037021N



Clés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4• Enregistrement de votre numéro de clés. . . . . . . . . . . 4-4

• Fonctionnement des clés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4

Clé intelligente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6• Fonctions de la clé intelligente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6

• Précautions relatives à la clé intelligente . . . . . . . . . . 4-8

Télédéverrouillage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10• Utilisation du télédéverrouillage . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10

• Mises en garde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11

• Remplacement des piles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12

• Dispositif antidémarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14

Antivol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-16• Stage armé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-16

• Stage antivol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-17

• Stage désarmé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-18

Serrures de porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19• Actionner les serrures de porte de l'extérieur

du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19

• Actionner les serrures de porte de l'intérieur

du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20

• Dispositif de déverrouillage des portes

sur détection d'un choc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-22

• Auto-verrouillage/déverrouillage des portes. . . . . . . 4-22

• Dispositif de verrouillage par détection de la vitesse4-22

• Serrure de porte arrière à l'épreuve des enfants . . . 4-23

Coffre (4 portes) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25• Ouverture du coffre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25

• Fermeture du coffre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25

• Ouverture d'urgence du coffre . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-26

Coffre intelligent (4 portes) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-27

Hayon (5 portes) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-31• Ouverture du hayon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-31

• Fermeture du hayon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-32

• Ouverture d'urgence du hayon . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-33

Glaces. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-34• Glaces à commande électrique. . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-35

• Glaces à commandes manuelles . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-38

Capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-39• Ouverture du capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-39

• Fermeture du capot. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-40

• Avertisseur de capot ouvert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-40

Volet du réservoir de carburant . . . . . . . . . . . . . . 4-42• Ouverture du volet du réservoir de carburant . . . . 4-42

• Fermeture du volet du réservoir de carburant . . . . 4-42

Toit ouvrant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-46• Signal d'ouverture du toit ouvrant . . . . . . . . . . . . . . 4-47

• Ouverture du toit ouvrant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-47

• Inclinaison du toit ouvrant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-49

• Paresoleil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-49

• Réinitialisation du toit ouvrant . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-50

4


Volant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-51• Servodirection électronique (EPS). . . . . . . . . . . . . . . 4-51

• Levier de commande de direction inclinable

et télescopique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-52

• Avertisseur sonore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-52

• Volant chauffant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-53

Rétroviseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-54• Rétroviseur intérieur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-54

• Rétroviseur extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-54

Groupe d'instruments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-58• Commande du groupe d’instruments . . . . . . . . . . . . 4-59

• Commande d’affichage ACL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-59

• Instruments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-60

• Indicateur de montée en vitesse/rétrogradation

de la boîte-pont . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-63

Affichages à ACL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-65• Aperçu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-65

• Modes ACL (pour les tableaux de bord de type B) . 4-72

• Intervalle d’entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-72

• Mode de réglages d’utilisateur (pour les tableaux

de bord de type B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-73

Témoins d’avertissement et témoins lumineux . . 4-82• Témoins d’avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-82

• Témoins lumineux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-91

Caméra de rétrovisée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-95

Éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-96• Fonction d'économiseur de batterie . . . . . . . . . . . . . 4-96

• Fonction d'escorte avec les phares. . . . . . . . . . . . . . . 4-96

• Éclairage d’accueil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-96

• Phares de jour . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-97

• Commutateur général d'éclairage . . . . . . . . . . . . . . . 4-97

• Utilisation des feux de route. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-99

• Clignotants et indication de changement de voie. . 4-100

• Phares antibrouillard avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-101

Essuie-glace et lave-glace. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-103• Essuie-glace du pare-brise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-104

• Lave-glace (Avant). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-106

• Commutateur de lave-glace/essuie-glace

arrière (5 Portes) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-107

Éclairage intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-109• Fonction de coupure automatique . . . . . . . . . . . . . . 4-109

• Lampe de lecture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-109

• Plafonnier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-110

• Lampe de coffre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-112

• Lampe de boîte à gants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-112

• Lampe de miroir de courtoisie . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-113

Dégivreur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-114• Dégivreur de lunette arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-114

4


Système de climatisation à commande manuelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-115• Chauffage et climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-116

• Fonctionnement du système . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-121

• Fitre à air de la climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-123

• Vérifier le niveau de fluide frigorigène dans le

climatiseur et de lubrifiant dans le compresseur . 4-124

Climatisation automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-125• Chauffage et climatisation automatiques . . . . . . . . 4-126

• Commande manuelle du chauffage

et de la climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-127

• Fonctionnement du système . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-131

Dégivrage et désembuage du pare-brise . . . . . . 4-134• Commande manuelle de climatisation . . . . . . . . . . 4-134

• Climatisation automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-135

• Logique de désembuage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-136

Rangements. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-139• Rangement dans la console centrale . . . . . . . . . . . . 4-139

• Boîte à gants. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-139

• Rangement de lunettes de soleil . . . . . . . . . . . . . . . . 4-140

• Fixations de filet à bagages. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-140

Caractéristiques intérieures . . . . . . . . . . . . . . . . 4-142• Porte-gobelets. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-142

• Pare-soleil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-142

• Chauffe-siège . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-143

• Prise de courant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-144

• Chargeur USB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-145

• Patères . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-146

• Ancrage(s) de tapis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-147

• Crochets pour sacs de magasinage . . . . . . . . . . . . . 4-148

• Capot du compartiment à bagages (5 portières) . . 4-148

4



44

Enregistrement de votrenuméro de clés

Le numéro de codede la clé estimprimé surl'étiquette. En casde perte des clés,

ce numéro permettra à unconcessionnaire Kia agréé dedupliquer facilement les clés. Retirerl'étiquette de code de la clé et leranger dans un endroit sécuritaire.De plus, enregistrer le numéro decode de la clé et le conserver dansun endroit pratique et sécuritaire,mais pas dans le véhicule.

Fonctionnement des clésClé escamotable

Pour faire sortir la clé, appuyer sur lebouton de déverrouillage et la clé sedépliera automatiquement.Pour la replier, on doit la rabattremanuellement tout en appuyant surle bouton de déverrouillage.

CLÉS

AVERTISSEMENT- Clés de rechange d'autres

fournisseursUtiliser seulement les clésd'allumage d'origine Kia. Si uneclé d'un autre fournisseur estutilisée, le commutateurd'allumage pourrait ne pasrevenir à ON après START. Sicela arrive, le démarreurcontinuera de fonctionner, cequi peut causer un incendie àcause d'un courant excessifcirculant dans le câblage.

MISE EN GARDE- Utilisation du bouton de

cléNe pas replier la clé sansappuyer sur le bouton dedéverrouillage, car la clépourrait s'endommager.

OSC047004N

■ Clé escamotable


4 5


Clé intelligente

Pour enlever la clé mécanique, tenezle bouton enfoncé et sortez la clémécanique.Pour réinsérer la clé mécanique,placez la clé dans l'orifice etenfoncez-la jusqu'à ce que vousentendiez un déclic.

AVERTISSEMENT- Clé d'allumage

(clé intelligente)Ne jamais laisser les clés dansle véhicule avec des enfantssans surveillance. Laisser desenfants sans surveillance dansun véhicule avec un démarrageà clé ordinaire ou à cléintelligente est dangereux. Lesenfants copient les adultes etpourraient insérer la clé dans lecommutateur d'allumage ouappuyer sur le bouton dedémarrage. La clé permettraitalors aux enfants d'actionnerles glaces ou autres fonctionsélectriques, ou même déplacerle véhicule, ce qui pourraitprovoquer des blessuresgraves ou la mort.

OYDDCO2002

■ Clé intelligente



64

La clé intelligente permet deverrouiller ou déverrouiller une porteet même de faire démarrer levéhicule, sans insérer la clé dans lecommutateur de contact.Les fonctions des touches de la cléintelligente sont semblables à celledu télédéverrouillage (voyez lachapitre "Télédéverrouillage").

Fonctions de la clé intelligenteEn portant la clé intelligente survous, vous pouvez verrouiller etdéverrouiller les portes du véhiculeet faire démarrer le moteur. Lisez cequi suit afin de savoir comment.

Verrouillage

Appuyer sur les touches sur lespoignées de porte extérieures avantalors que toutes les portes sontfermées et qu'une porte estdéverrouillée, verrouillera toutes lesportes (et le capot et le coffre/hayon).

CLÉ INTELLIGENTE (SI ÉQUIPÉ)

OYDDCO2007

OYB046010


4 7


Les feux de détresse clignotent unefois pour indiquer que toutes lesportes sont verrouillées. Le boutonne fonctionne que lorsque la cléintelligente se trouve à moins de 0,7à 1 m (28 à 40 po) de la poignée deporte extérieure. Si vous voulezconfirmer qu'une porte estverrouillée ou non, vous devriezvérifier le bouton de verrouillage dela porte à l'intérieur du véhicule outirer sur la poignée de porteextérieure.Même si vous enfoncez les boutons,les portières ne se verrouilleront paset le carillon sonnera pendant 3secondes, dans les cas suivants :• la clé intelligente se trouve dans le

véhicule;• le commutateur d'allumage est en

position ACC ou ON;• une porte quelconque est ouverte,

sauf le coffre.

DéverrouillageApuyer sur les touches de la poignéeextérieure de la porte du conducteuralors que toutes les portes sontfermées et verrouillées, déverrouillela porte du conducteur. Les feux dedétresse clignotent et le carillonsonne deux fois pour indiquer que laporte du conducteur estdéverrouillée.Appuyer sur la touche de la poignéeextérieure de la porte du passageravant alors que toutes les portessont fermées et verrouillées,déverrouille toutes les portes. Lesfeux de détresse clignotent et lecarillon sonne deux fois pourindiquer que toutes les portes sontdéverrouillés. Le bouton nefonctionne que lorsque la cléintelligente se trouve à moins de 0,7à 1 m (28 à 40 po) de la poignée deporte extérieure.

DémarrageVous pouvez faire démarrer lemoteur sans insérer la clé. Pourobtenir de l'information détaillée,reportez-vous à la rubrique"Démarrage du moteur à l'aide d'uneclé intelligente" au chapitre 6.



84

Précautions relatives à la cléintelligente• Si, pour une raison quelconque,

vous perdez votre clé intelligente, ilvous sera impossible de fairedémarrer le moteur. Faitesremorquer le véhicule, selon lebesoin, et communiquez avec unconcessionnaire Kia agréé.

• Un maximum de 2 clésintelligentes peuvent êtreenregistrées pour un seul véhicule.Si vous perdez une clé intelligente,vous devez immédiatement vousrendre chez votre concessionnaireKia agréé avec votre véhicule etvotre clé afin de protéger votrevéhicule contre tout vol possible.

• La clé intelligente ne fonctionnerapas dans les cas suivants :- La clé intelligente se trouve près

d'un émetteur radio tel qu'unestation de radiodiffusion ou unaéroport qui peut provoquer uneinterférence avec lefonctionnement normal de la cléintelligente.

- La clé intelligente se trouve prèsd'une radio bidirectionnelle oud'un téléphone cellulaire.

- La clé intelligente d'un autrevéhicule est utilisée à proximitéde votre véhicule.

Si la clé intelligente ne fonctionnepas correctement, ouvrez etfermez la porte au moyen de la clémécanique. En cas de toutproblème avec la clé intelligente,veuillez communiquer avec unconcessionnaire Kia agréé.

• Si la clé Smart est à proximité devotre téléphone cellulaire ou devotre téléphone intelligent, lesignal de la clé Smart pourrait êtrebloqué par le fonctionnementnormal de votre téléphonecellulaire ou de votre téléphoneintelligent. Il s’agit d’un pointparticulièrement important lorsquele téléphone est en mode actifcomme lorsque vous faites unappel, recevez un appel, vous vousservez de la messagerie texteet/ou vous envoyez/recevez descourriels. Veuillez éviter de placerla clé Smart et votre téléphonecellulaire ou votre téléphoneintelligent dans la même poche depantalon ou de manteau et garderune distance adéquate entre lesdeux appareils.

MISE EN GARDE- Télécommande

Ne pas mouiller la clé Smartavec de l'eau ou autre liquide.Elle peut être endommagée.


4 9


Le présent appareil est conformeaux CNR d'Industrie Canadaapplicables aux appareils radioexempts de licence.L'exploitation est autorisée aux deuxconditions suivantes :(1) L'appareil ne doit pas produire de

brouillage, et(2) L'utilisateur de l'appareil doit

accepter tout brouillageradioélectrique subi, même si lebrouillage est susceptible d'encompromettre le fonctionnement.

✽✽ AVISTout changement ou modificationexpressément non approuvée par lapartie responsable de la conformité,peut rendre nulle l'autorisation del'utilisateur d'opérer cet appareil. Sile télédéverrouillage ne fonctionnepas suite à des changements ou à desmodifications non approuvées par lapartie responsable de la conformité,il ne sera pas couvert par la garantiedu constructeur.



104

Utilisation dutélédéverrouillage

Verrouillage (1)Toutes les portes (et le capot et lecoffre/hayon) se verrouillent si vousappuyez sur le bouton deverrouillage. Appuyer sur la touchede verrouillage pour verrouillertoutes les portières (et le capot et lecoffre/hayon). Si toutes les portières(et le capot et le coffre/hayon) sontfermés, les feux de détresseclignoteront et un carillon retentiraune fois pour indiquer que toutes lesportières (et le capot et lecoffre/hayon) sont verrouillés.Si vous appuyez sur le bouton deverrouillage pendant plus de 4secondes, les feux de détresseclignoteront et le carillon sonneraune fois, confirmant que la porte estverrouillée.Toutefois, si une porte est ouverte,les feux de détresse (et/ou lecarillon) ne fonctionneront pas. Sitoutes les portes sont fermées aprèsque vous ayez appuyé sur le bouton,les feux de détresse clignoteront unefois.

Déverrouillage (2)Appuyer une fois sur le bouton dedéverrouillage déverrouille la portedu conducteur. Les feux de détresseclignoteront deux fois et un carillonretentira deux fois pour indiquer quela portière du conducteur estdéverrouillée. (si équipé)Si vous appuyez sur le bouton dedéverrouillage une fois de plus dansles 4 secondes, toutes les portes sedéverrouilleront. Les feux dedétresse clignoteront deux fois (avecla clé intelligente, le carillon se faitaussi entendre) de plus, indiquantque toutes les portes sontdéverrouillées. Après avoir appuyésur le bouton, les portes sereverrouilleront automatiquement siaucune porte n'est ouverte dans les30 secondes qui suivent.

TÉLÉDÉVERROUILLAGE (SI ÉQUIPÉ)

OSC047005N

■ Type B

■ Type A

OYDDCO2003


4 11


Si le conducteur tente de verrouillerou de déverrouiller les portières enappuyant sur la touche deverrouillage ou de déverrouillagedans les situations suivantes, lesportières ne seront pas verrouilléesou déverrouillées.- Pour verrouiller ou déverrouiller

une portière quand l’allumage estsur ACC ou ON.

- Pour verrouiller une portière alorsqu’une ou plusieurs portières sontouvertes.

En fonction du véhicule, leconducteur peut désactiver ouactiver le verrouillage sélectif (si levéhicule en est équipé).

✽✽ AVISSi le système de télédéverrouillagene fonctionne pas en raison d'une clémouillée avec de l'eau ou un autreliquide, la garantie du fabricant nes'applique pas.

Ouverture du coffre (3) (si équipé)Appuyer sur ce bouton pendant plusd'une seconde fait ouvrir le coffre.Une fois le coffre ouvert puisrefermé, il se verrouilleautomatiquement.

Alarme (4)L'avertisseur sonne et les feux dedétresse clignotent pendant 30secondes environ si vous appuyezsur ce bouton pendant plus de 0,5seconde. Pour couper l'avertisseur etles feux de détresse, appuyez surn'importe quel bouton de l'émetteur.

Mises en gardeL'émetteur (ou la clé intelligente) nefonctionnera pas dans les conditionssuivantes :• La clé de contact se trouve dans le

commutateur d'allumage.• Vous êtes au-delà de la portée de

l'émetteur (ou la clé intelligente)(30 m (90 pi) environ).

• La pile de l'émetteur (ou la cléintelligente) est faible.

• D'autres véhicules ou objetsbloquent le signal.

• La température est extrêmementfroide.

• L'émetteur (ou la clé intelligente)se trouve près d'un émetteur radiocomme une station de radio ou unaéroport, qui fait interférence aufonctionnement normal del'émetteur.

Si l'émetteur (ou la clé intelligente)ne fonctionne pas correctement,verrouillez et déverrouillez la porteavec la clé de contact. Si vouséprouvez des difficultés avecl'émetteur (ou la clé intelligente),consultez un concessionnaire Kiaagréé.



124

• Si le transmetteur est à proximitéde votre téléphone cellulaire ou devotre téléphone intelligent, lesignal du transmetteur pourrait êtrebloqué par le fonctionnementnormal de votre téléphonecellulaire ou de votre téléphoneintelligent. Il s’agit d’un pointparticulièrement important lorsquele téléphone est en mode actifcomme lorsque vous faites unappel, recevez un appel, vous vousservez de la messagerie texteet/ou vous envoyez/recevez descourriels. Veuillez éviter de placerle transmetteur et votre téléphonecellulaire ou votre téléphoneintelligent dans la même poche depantalon ou de manteau et garderune distance adéquate entre lesdeux appareils.




✽✽ AVISTout changement ou modificationexpressément non approuvée par lapartie responsable de la conformité,peut rendre nulle l'autorisation del'utilisateur d'opérer cet appareil. Sile télédéverrouillage ne fonctionnepas suite à des changements ou à desmodifications non approuvées par lapartie responsable de la conformité,il ne sera pas couvert par la garantiedu constructeur.

Remplacement des piles

Une pile devrait durer plusieursannées, mais si le transmetteur ou laclé intelligente cesse de bienfonctionner, remplacez la pile parune neuve.

■ Type B, COYDDCO2005

■ Type A

OYDDCO2006


4 13


Si vous ne savez pas exactementcomment utiliser ou poser la pile,consultez un concessionnaire Kiaagréé.

Type A1. Ouvrez le couvercle du

transmetteur.2. Remplacez la pile par une pile

neuve (CR2032). S'assurer que labatterie est bien en placelorsqu'on la remplace.

3. Refermez l'émetteur dans l'ordreinverse de son ouverture.

Type B1. Retirer la clé mécanique.2. Ouvrir le couvercle arrière.3. Remplacez la pile par une pile

neuve (CR2032). S'assurer que labatterie est bien en placelorsqu'on la remplace.

4. Refermez l'émetteur dans l'ordreinverse de son ouverture.

• Le transmetteur ou la cléintelligente est conçue pourfonctionner des années durant,sans problème. Cependant,l'exposition à l'humidité ou unedécharge électrostatique peutcauser un mauvaisfonctionnement. Si vous ne savezpas exactement comment utiliserou poser la pile, consultez unconcessionnaire Kia agréé.

• Utiliser la mauvaise pile peutentraîner le mauvaisfonctionnement du transmetteur oude la clé intelligente. Assurez-vousd'utiliser la bonne pile.

• Une batterie jetée d'unefaçon inappropriée peutêtre nuisible àl'environnement et la santéhumaine. Jetez la batterieen suivant les lois ou lesrèglements locaux.

IC AVERTISSEMENTLe présent appareil est conformeaux CNR d'Industrie Canadaapplicables aux appareils radioexempts de licence.L'exploitation est autorisée auxdeux conditions suivantes : (1)l'appareil ne doit pas produirede brouillage, et (2) l'utilisateurde l'appareil doit accepter toutbrouillage radioélectrique subi,même si le brouillage estsusceptible d'en compromettrele fonctionnement.

MISE EN GARDE- Dommages à la

télécommandeL'émetteur ou la clé intelligentepourrait ne plus fonctionner sion le laisse tomber, ou si onl'expose à l'humidité,l'électricité statique, la chaleurou la lumière directe du soleil.



144

Dispositif antidémarrageVotre véhicule est muni d'unantidémarrage électronique quiréduit le risque d'une utilisation nonautorisée du véhicule.L'antidémarrage électronique secompose d'un petit transpondeurdans la clé de contact et dedispositifs électroniques dans levéhicule.Chaque fois que vous insérez la cléde contact dans le commutateur et latournez sur ON, l’antidémarrageélectronique vérifie la clé de contactafin d’assurer qu’elle est valide.Si la clé est valide, le moteurdémarre.Si la clé n'est pas valide, le moteurne démarre pas.

Désactiver le dispositifantidémarrage :Insérez la clé de contact dans lebarillet et tournez-la sur ON.

Activer le dispositif antidémarrage :Tournez la clé de contact sur OFF.L'antidémarrage s'activeautomatiquement. Sans une clé decontact valide, le moteur nedémarrera pas.Le code de l'antidémarrage estunique à chaque client et devrait êtregardé confidentiel. Ne laissez pas lecode dans le véhicule.

✽✽ AVISGarder chaque clé séparée afind’éviter une anomalie audémarrage.

Ne placez aucun objet métalliqueprès du commutateur d'allumage.Ces objets pourraient couper lesignal du transpondeur et empêcherle moteur de démarrer.S'il vous faut des clés additionnellesou si vous perdez vos clés, consultezun concessionnaire Kia agréé.

MISE EN GARDE- Dommage à l'antidémarrage

Ne soumettez pasl'antidémarrage à l'effet del'humidité, à une déchargeélectrostatique ou à unemanutention brusque. Vouspourriez l'endommager.

MISE EN GARDE- Modifications à

l'antidémarrageNe changez, ne modifiez nin'ajustez l'antidémarrage carcela pourrait entraîner sonmauvais fonctionnement.


4 15





✽✽ AVISTout changement ou modificationexpressément non approuvée par lapartie responsable de la conformité,peut rendre nulle l'autorisation del'utilisateur d'opérer cet appareil.

Procédure de secours(supplantation)Si vous tournez la clé de contact surON et que le témoin d'antidémarrage( ) s'éteint après avoir clignoté 5fois, il y a un problème avec letranspondeur de la clé de contact.Vous ne pourrez pas faire démarrerle moteur sans la procédure desecours. Pour faire démarrer lemoteur, vous devez entrer votre codeen utilisant le commutateurd'allumage.L'exemple suivant montre commententrer le code " 2345 ".1. Tournez la clé de contact sur ON.

Le témoin d'antidémarrage ( )clignotera 5 fois et s'éteindra,indiquant le début de la procédurede secours.

2. Ramenez la clé de contact à laposition ACC.

3. Pour entrer le premier chiffre ("2":dans l'exemple), tournez la clé decontact sur ON et ACC deux fois.Procédez ainsi pour les chiffressuivants, dans les 3 à 10secondes qui suivent (ainsi, pourle chiffre "3", tournez la clé decontact sur ON et ACC trois fois).

4. Si tous les chiffres du code ont étéentrés correctement, vous pourrezfaire démarrer le moteur dans les30 secondes. Si vous tentez defaire démarrer le moteur après 30secondes, le moteur ne démarrerapas et vous devrez entrer le codede nouveau.

Après avoir utilisé la procédure desecours, vous devriez vous rendreimmédiatement chez unconcessionnaire Kia agréé afin defaire inspecter et réparer la clé decontact ou le systèmeantidémarrage.



164

Le dispositif est conçu pour protégercontre l'entrée non autorisée dans levéhicule. Le dispositif comprend troisstages de service : armé, antivol etdésarmé. S'il est déclenché, ledispositif fait entendre une alarmesonore et fait clignoter les feux dedétresse.

Stage arméAvec la clé intelligenteStationner le véhicule et arrêter lemoteur. Armer l’alarme en suivant laprocédure décrite ci-dessous.1.Éteindre le moteur.2.S’assurer que toutes les portières

(et le hayon) et le capot du moteursont correctement fermés.

3.• Verrouiller les portières enappuyant sur le bouton situé surla poignée extérieure de laportière avant, en ayant la cléintelligente en sa possession.Une fois les étapes ci-dessusréalisées, les feux de détresses’allument une fois pour indiquerque le système est armé.Si une portière reste ouverte, lesportières ne se verrouilleront pas,et un carillon sonnera pendant 3secondes. Fermer la portièrerestée ouverte et essayer ànouveau de verrouiller lesportières.

Si le hayon ou le capot resteouvert, les feux de détresse nes’allumeront pas et l’alarmeantivol ne sera pas activée.Refermer le hayon ou le capotpour activer l’alarme, et les feuxde détresse clignoteront une fois.

• Pour verrouiller les portières,appuyer sur la touche deverrouillage de la clé intelligente.Une fois les étapes ci-dessusréalisées, les feux de détresses’allumeront une fois pourindiquer que le système est arméSi une portière (ou le hayon) ou lecapot du moteur reste ouvert, lesfeux de détresse ne s’allumerontpas et l’alarme antivol ne serapas activée. Refermer toutes lesportières (et le hayon) et le capotpour activer l’alarme, et les feuxde détresse clignoteront une fois.

ANTIVOL (SI ÉQUIPÉ)

Stage

armé

Stage

antivolStage

désarmé


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Avec la télécommandeStationner le véhicule et arrêter lemoteur. Armer l’alarme en suivant laprocédure décrite ci-dessous.1.Éteindre le moteur et retirer la clé

de l’allumage.2.S’assurer que toutes les portières

(et le hayon), et le capot du moteursont correctement fermés.

3.Pour verrouiller les portières,appuyer sur la touche deverrouillage de la télécommande.Une fois les étapes ci-dessusréalisées, les feux de détresseclignoteront une fois pour indiquerque le système est arméSi une portière (ou le hayon) ou lecapot du moteur reste ouvert, lesfeux de détresse ne s’allumerontpas et l’alarme antivol ne sera pasactivée. Refermer toutes lesportières (et le hayon) et le capotpour activer l’alarme, et les feux dedétresse clignoteront une fois.

• Ne pas activer l’alarme tant quetous les passagers n’ont pasquitté le véhicule. Si l’alarme estactivée alors qu’un passager esttoujours dans le véhicule,l’alarme pourrait se déclenchersi le passager sort du véhicule.Si on ouvre une portière, lehayon ou le capot dans les 30secondes suivant l’activation del’alarme, elle sera désactivée,afin d’empêcher undéclenchement inutile.

Stage antivolL'alarme sera activée si une desconditions suivantes survient alorsque le système est armé.• On peut ouvrir les portières avant

ou arrière sans utiliser la clémécanique ou la télécommande(ou la clé intelligente).

• On peut ouvrir le coffre sansutiliser la clé mécanique ou latélécommande (ou la cléintelligente).

• Le capot est ouvert.Le klaxon retentit et les feux dedétresse clignotent continuellementpendant 27 secondes (2 fois)environ. Pour éteindre le système,déverrouillez les portes avec letransmetteur (ou la clé intelligente).



184

Stage désarméLe système sera désarmé quand :

Transmetteur- Vous appuyez sur le bouton de

déverrouillage des portes.- Le moteur est mis en marche

(dans les 3 secondes).- Le commutateur d'allumage est

laissé sur ON pendant 30secondes ou plus.

Clé intelligente- Vous appuyez sur le bouton de

déverrouillage des portes.- Vous appuyez sur le bouton

extérieur de la porte avant alorsque vous portez la clé intelligente.

- Le moteur est mis en marche(dans les 3 secondes).

Une fois les portes déverrouillées,les feux de détresse clignotent deuxfois pour indiquer que le système estdésarmé.Si, après avoir appuyé sur le boutonde déverrouillage, une porte (ou lehayon) n'est pas ouverte dans les 30secondes, le système s'arme denouveau.

• Évitez d'essayer de faire démarrerle véhicule alors que l'antivol estactivé. Le démarreur est horscircuit quand l'antivol est activé.Si le système ne se désarme pasavec la télécommande, insérez laclé dans le commutateurd'allumage, tournez lecommutateur sur ON et attendez30 secondes. L'antivol sera alorsdésarmé.

• Si vous perdez vos clés, consultezun concessionnaire Kia agréé.

• Si le système n'est pas désarméavec le transmetteur, insérez la clédans le commutateur d'allumage etfaites démarrer le moteur. Lesystème se désarmera.

• Si vous perdez vos clés, consultezun concessionnaire Kia agréé.


4 19


Actionner les serrures deporte de l'extérieur duvéhicule

• Pour verrouiller les portières,tourner la clé vers l’arrière duvéhicule. Pour les déverrouiller,tourner la clé vers l’avant duvéhicule.

• Si vous verrouillez/déverrouillezles portes avec la clé, toutes lesportes du véhicule se verrouillent/déverrouillent automatiquement.(si équipé)

• Sur la porte du conducteur,tournez la clé une fois vers lagauche pour décverruiller la portedu conducteur et une deuxièmefois dans les 4 secondes pourdéverrouiller toutes les portes. (siéquipé)

• Les portes peuvent aussi êtreverrouillées et déverrouillées avecl'émetteur (ou la clé intelligente).(si équipé)

• Une fois les portes déverrouillées,elles peuvent être ouvertes entirant la poignée de la porte.

• Pour fermer une porte, poussez-lade la main. Assurez-vous quetoutes les portes sont bienfermées.

✽✽ AVIS• Par temps froid et pluvieux, le

mécanisme de verrouillage et deporte peut ne pas bien fonctionnerà cause du gel.

• Si la porte est verrouillée/déverrouillée à plusieurs reprisessuccessives avec la clé de contactou le commutateur de serrure, ledispositif peut cesser defonctionner un moment afin deprotéger le circuit et d'empêcherdes dommages aux composantesdu dispositif.

SERRURES DE PORTE

AVERTISSEMENT • Toujours fermer correctement

les portières avant de partir.Une portière mal ferméepourrait s’ouvrir quand levéhicule est en mouvement.

• Garder les mains hors de latrajectoire de la portière afind’éviter les blessures lors dela fermeture.

OYB046011

Déverrouillé

Verrouillé

Déverrouillé

Verrouillé


Actionner les serrures deporte de l'intérieur du véhiculeUtiliser le bouton de verrouillage

• Pour déverrouiller une porte, tirezle bouton de verrouillage (1) à laposition déverrouillée. La marquerouge sera alors visible.

• Pour verrouiller une porte, poussezle bouton de verrouillage (1) à laposition verrouillée. Si la porte estbien verrouillée, la marque rougedu bouton ne sera pas visible.

• Pour ouvrir la porte, tirez lapoignée de la porte (2).

• Si la poignée intérieure de la porteavant est tirée alors que le boutonde serrure est en positionverrouillée, le bouton sedéverrouille et la porte s'ouvre. (siéquipé)

• Les portes avant ne peuvent pasêtre verrouillées si la clé de contactest dans le commutateur (ou si laclé intelligente se trouve dans levéhicule) et qu'une porte estouverte. (si équipé)

Si une serrure à commandeélectrique ne fonctionne pas alorsque vous êtes dans le véhicule,essayez l'une de ces techniques :• Actionnez la serrure à pusieurs

reprises (électronique et manuelle)tout en tirant simultanément sur lapoignée de porte.

• Actionnez les autres serrures etpoignées de porte, à l'avant et àl'arrière.

• Abaissez la glace avant et utilisezla clé pour déverrouiller la porte del'extérieur.


204

MISE EN GARDENe pas ouvrir et refermer laportière de façon répétée ouavec une force excessive. Celapourrait endommager laportière.

OSC046002


4 21


Commutateur de verrouillagecentral (si équipé)

S'actionne en appuyant sur lecommutateur de verrouillage centraldes portes.

• Appuyer sur la position deverrouillage (1) du commutateurverrouille toutes les portes duvéhicule.

• Appuyer sur la position dedéverrouillage (2) du commutateurdéverrouille toutes les portes duvéhicule.

• Si la clé se trouve dans lecommutateur d'allumage (ou si laSmartkey se trouve dans levéhicule) et qu'une porte estouverte, les portes ne severrouilleront (1) pas quand vousappuierez sur le commutateur deverrouillage central. (si équipé)

OSC047020N

■ Porte du passager

■ Porte du conducteur

OSC046003

AVERTISSEMENT- Portes

• Les portes devraient toujoursêtre bien fermées etverrouillées quand le véhiculeest en mouvement, afind'éviter l'ouvertureaccidentelle d'une porte.

• Avant d’ouvrir une portière,s’assurer qu’il n’y a pas devéhicule, de moto, de bicy-clette ou de piéton sur latrajectoire de la portière.Ouvrir une portière alors quequelque chose ou quelqu’uns’en approche peutendommager la portière oucauser des blessures


Dispositif de déverrouillagedes portes sur détection d'unchoc (si équipé)Toutes les portes se déverrouillentautomatiquement quand un chocentraîne le déploiement descoussins gonflables.

Auto-verrouillage/déverrouillagedes portes (si équipé)• Toutes les portes se verrouillent

automatiquement quand le levierde vitesse est déplacé de P (Park).

• Toutes les portes se déverrouillentautomatiquement quand le levierde vitesse est placé sur P (Park).

Dispositif de verrouillage pardétection de la vitesse (si équipé)Toutes les portières se verrouillentautomatiquement dès que la vitessedu véhicule dépasse 14 km/h. Toutesles portières se déverrouillentautomatiquement quand vouséteignez le moteuer ou quand vousretirez la clé du commutateurd'allumage. (si équipé)Un concessionnaire Kia agréé peutactiver ou désactiver certainesfonctions d'auto-verrouillage/déverrouillage, comme suit :• auto-déverrouillage des portes à

l'aide du bouton de verrou de portedu conducteur;

• auto-verrouillage/déverrouillagedes portes en plaçant le levier devitesse ailleurs que sur P (Park) ousur P (Park);

• auto-déverrouillage des portes enretirant la clé de contact ducommutateur (dans le cas de la cléintelligente, quand le boutonENGINE START/STOP est tournésur OFF) ;


224

AVERTISSEMENT- Enfants ou animaux

laissés seulsNe jamais laisser un enfant ouun animal seul dans le véhicule.Un véhicule fermé peut devenirextrêmement chaud, ce qui peutcauser la mort ou des blessuresgraves à un enfant ou à unanimal qui ne peut pas sortir duvéhicule.


4 23


Si vous voulez activer ou désactivercertaines fonctions d'auto-verrouillage/déverrouillage, con-sultez un concessionnaire Kia agréé.

Serrure de porte arrière àl'épreuve des enfants

Une serrure à l'épreuve des enfantsest fournie pour aider à empêcherles enfants d'ouvrir les portes arrièrepar accident, de l'intérieur duvéhicule. Les serrures de sécuritédes portes arrière devraient êtreutilisées chaque fois qu'un enfant setrouve dans le véhicule.

1. Ouvrez la porte arrière.2. Poussez sur " Lock ( ) " la

serrure à l'épreuve des enfants quise trouve sur la bordure arrière dela porte. Si le loquet de sécuritépour enfants est engagé, la portearrière ne s'ouvrira pas même sil'on actionne la poignée de porteintérieure.

3. Fermez la porte arrière.Pour ouvrir la porte arrière, tirez lapoignée extérieure de la porte.Bien que les portes puissent êtredéverrouillées, la portearrière nes'ouvrira pas en tirant sur la poignéeintérieure tant que la serrure àl'épreuve des enfants n'est pas enposition déverrouillée.

OYB046015



244

AVERTISSEMENT- Verrous de sécurité des

portières arrièreUtiliser les verrous de sécuritédes portières arrière, quiempêchent d'ouvrir lesportières de l'intérieur,lorsqu'un enfant se trouve dansle véhicule. Si un enfant ouvreune portière par inadvertancealors que le véhicule est enmouvement, il pourrait tombersur la chaussée.


4 25


Ouverture du coffre

• Pour ouvrir le coffre de l'intérieurdu véhicule, tirez la manette dedégagement du panneau du coffre.Une fois le coffre ouvert puisrefermé, il se reverrouilleautomatiquement.

✽✽ AVISPar temps froid ou pluvieux, le gelpourra empêcher la serrure ou lemécanisme du coffre de fonctionnercorrectement.

Fermeture du coffrePour fermer le coffre, abaissez lepanneau du coffre et pressez-le pourqu'il s'enclenche. Essayez toujoursde soulever le panneau pour vousassurer que le coffre est bien fermé.

COFFRE (4 PORTES)

AVERTISSEMENTLe panneau du coffre sesoulèvera. Assurez-vous qu'iln'y a aucun objet ni aucunepersonne près de l'arrière duvéhicule quand vous ouvrez lecoffre.

MISE EN GARDEAssurez-vous de fermer lecoffre avant de conduire levéhicule. Des objets fiés dans lecoffre pourraient êtreendommagés si le coffre n'estpas fermé correctement avantde partir.

OSC047021N

AVERTISSEMENT- Gaz d'échappement

Le couvercle du coffre devraittoujours être tenu complètementfermé quand le véhicule est enmarche. Si on le laisse ouvert ouentrouvert, des gazd'échappement toxiques peuvententrer dans le véhicule et causerdes malaises graves ou la mort.

AVERTISSEMENTNe jamais laisser personnes'installer dans le coffre. Lecoffre est un endroit trèsdangereux en cas de collision.



264

Ouverture d'urgence du coffre

Ce véhicule est équipé d’un levierd’ouverture d’urgence du coffre,situé à l’intérieur du coffre. Siquelqu’un se trouve enfermé parinadvertance dans le coffre, tournerla poignée dans le sens de la flèchepour déclencher le mécanisme etouvrir le coffre.Ne jamais installer personne dans lecoffre. Le coffre est un endroitextrêmement dangereux en cas decollision.

Utiliser le levier d'ouvertured'urgence uniquement en casd'extrême urgence. Dans ce cas,user d'extrême prudence, surtout sile véhicule est en mouvement.

OSC047022N


4 27


Si le véhicule est doté d’une cléintelligente, on peut ouvrir le coffresans y toucher.

Comment utiliser le coffreintelligent Le coffre peut être ouvert sanstoucher quand les conditionssuivantes sont satisfaites.• 15 secondes après que toutes les

portes aient été fermées etverrouillées.

• Vous vous trouvez dans la zone dedétection pendant plus de 3secondes

✽✽ AVIS• Le coffre intelligent ne fonctionne

pas si :- La clé intelligent est détectée

dans les 15 secondes après avoirfermé et verrouillé les portes et ladétection est continue.

- La clé intelligent est détectéedans les 15 secondes après avoirfermé et verrouillé les portes eten-deça de 1,5 m (60 po) de lapoignée des portières avant.(Véhicules équipés de l’éclairaged’accueil)

- Une porte n’est pas fermée ouverrouillée.

- La clé intelligente se trouve dansle véhicule.

COFFRE INTELLIGENT (4 PORTES, SI ÉQUIPÉ)

OSC047023N



284

1. ParamètresPour activer le coffre intelligent, (1) Changer les modes ACL au

mode Réglage d’utilisateur(2) Sélectionner le mode Portière(3) Activer le coffre intelligent.

❈Pour obtenir davantage derenseignements, se référer à lasection " Écran ACL " de cechapitre.

2. Détection et alerteSi vous vous trouvez dans la zone dedétection (50 à 100 cm (20 à 40 po)derrière le véhicule) avec la cléintelligente, les feux de détresseclignoteront et le carillon sonnerapendant environ 3 secondes pourvous aviser que la clé intelligente aété détectée et le coffre s’ouvrira.

✽✽ AVISNe vous approchez pas de la zone dedetection si vous ne voulez pasouvrir le coffre. Si vous entrez dansla zone de detection parinadvertance et que les feux dedetresse et le carillon s’actionnent,retirez-vous de la zone de detectionavec la cle intelligente. Le coffrerestera ferme.

OSC047024


4 29


3. Ouverture automatiqueLes feux de détresse clignoteront lecarillon sonnera 2 fois puis le coffres’ouvrira lentement.

✽✽ AVISGardez la clé hors de la portée desenfants. Les enfants pourraientouvrir le coffre intelligent parinadvertance en jouant près del’arrière du véhicule.

• Assurez-vous de fermer le coffreavant de prendre la route.

• Assurez-vous qu’il n’y a personneni aucun objet autour du coffreavant d’ouvrir ou de fermer lecoffre à commande électrique.

• Assurez-vous de désactiver lecoffre intelligent quand vous lavezle véhicule.Sinon, le coffre pourrait s’ouvrir parinadvertance.

Désactiver le coffre intelligent àl’aide de la clé intelligente

1. Portière verrouillée2. Portière déverrouillée3. Coffre ouvert4. AlarmeSi vous appuyez sur un boutonquelconque de la clé intelligentependant le stage de détection etd’alerte, la fonction de coffreintelligent se désactivera.Assurez-vous de savoir commentdésactiver le coffre intelligent dansun cas d’urgence.

AVERTISSEMENTAssurez-vous que les objetsdans le coffre n’en sortent passi vous ouvrez le coffre dansune pente. Ceci pourrait causerdes blessures graves.

OSC047025N

OSC047005N



304

✽✽ AVIS• Si vous appuyez sur le bouton de

déverrouillage des portières (2), lecoffre intelligent se désactiveratemporairement. Mais si vousn’ouvrez pas une portière dans les30 secondes, le coffre intelligent seréactivera.

• Si vous appuyez sur le boutond’ouverture du coffre (3) pendantplus d’une seconde, le coffres’ouvrira.

• Si vous appuyez sur le bouton deverrouillage des portières (1) oud’ouverture du coffre (3) alors quela fonction de coffre intelligentn’est pas au stage de détection etd’alerte, le coffre intelligent nesera pas désactivé.

• Si vous avez désactivé le coffreintelligent en appuyant sur lebouton de la clé intelligente et quevous avez ouvert une portière, lecoffre intelligent s’activera denouveau si vous fermez etverrouillez toutes les portières.

Zone de détection

• Le coffre intelligent s’engage surdétection de l’alerte de présencede la clé intelligente en-deça de 50à 100 cm du coffre.

• L’alerte s’arrête dès que la cléintelligente sort de la zone dedétection pendant le stage dedétection et d’alerte.

✽✽ AVIS• Le coffre intelligent ne

fonctionnera pas dans lessituations suivantes :- La clé intelligente se trouve près

d’un transmetteur radio commeune station de radio ou unaéroport qui pourrait faireinterférence au bonfonctionnement de l’émetteur.

- La clé intelligente se trouve prèsd’un émetteur-récepteur radiomobile ou d’un téléphonecellulaire.

- La clé intelligente d’un autrevéhicule est utilisée à proximitéde votre véhicule.

• La distance de détection peut êtresupérieure ou inférieure quand :- Un côté du véhicule est soulevé

pour remplacer un pneu ouinspecter le véhicule.

- Le véhicule est stationné inclinédans une pente ou sur une routenon pavée.

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4 31


Ouverture du hayon

• Le hayon se verrouille ou sedéverrouille quand toutes lesportes sont verrouillées oudéverrouillées avec la clé, letransmetteur ou le commutateur deverrouillage central.

• Si le hayon est déverrouillé, onpeut l'ouvrir en appuyant sur lecontacteur de la poignée et entirant celle-ci vers le haut.

• Quand toutes les portières sontverrouillées, appuyer pendant plusd'une seconde sur le bouton dedéverrouillage du hayon de la cléintelligente déverrouille le hayon.Une fois le hayon ouvert puisrefermé, il se verrouilleautomatiquement.

❈ Il n’y a pas de serrure.

✽✽ AVISPar temps froid et humide, lesserrures et mécanismes de portespeuvent ne pas bien fonctionner àcause du gel.

Le hayon s'ouvre vers le haut.Assurez-vous qu'aucun objet etqu'aucune personne ne se trouveprès de l'arrière du véhicule quandvous ouvrez le hayon.

HAYON (5 PORTES)

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MISE EN GARDE- Vérins d’ouverture du

hayonAssurez-vous de bien fermer lehayon avant de prendre la route.Vous pourriez endommager lesélévateurs du hayhon et laquincaillerie de fermeture si lehayon n'est pas bien fermé.



324

Fermeture du hayon

Pour fermer le hayon, dbaissez-le etpoussez-le fermement. Assurez-vous que le hayon est solidementenclenché.Assurez-vous de garder les mains,les pieds et toute autre partie ducorps à distance sûre avant defermer le hayon.

AVERTISSEMENT- S'asseoir dans l'espace de

chargementLes occupants ne devraientjamais s'asseoir dans le coffreoù il n'y a aucun dispositif deretenue. Pour éviter desblessures en cas d'accident oud'arrêt brusque, les occupantsdevraient toujours être bienretenus.AVERTISSEMENT

- Fumées d'échappementSi vous roulez avec le hayonouvert, il y a risque que des gazd'échappement mocifs entrentdans le véhicule, pouvantcauser des blessures graves oumortelles aux occupants.SI vous devez conduire lehayon ouvert, gardez les éventset toutes les fenêtres ouvertspour assurer l'entrée d'un airfrais additionnel dans levéhicule.

MISE EN GARDE- Fermer le hayon

Assurez-vous qu'il n'y a rienprès de l'attache et de la gâchequand vous fermez le hayonsinon vous risqueriezd'endommager l'attache duhayon.

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4 33


Ouverture d'urgence du hayon

Votre véhicule est équipé d'undispositif d'ouverture d'urgence,situé dans le bas du hayon. Siquelqu'un s'enferme parinadvertance dans le coffre àbagages. Le hayon peut être ouverten procédant comme suit :1. Introduisez la clé mécanique dans

l'orifice.2. Poussez la clé mécanique vers la

droite.3. Relevez le hayon.

Le conducteur et ses enfantsdevraient bien connaîtrel’emplacement du levier dedégagement d’urgence du hayon etla manière d’ouvrir le hayon s’ils sontaccidentellement enfermés dans lecoffre.

✽✽ AVISN'utilisez le levier d'ouverture qu'encas d'urgence. Utilisez-le avecextrême précaution, surtout si levéhicule est en mouvement.OSC047440N



344

(1) Commutateur du lève-glace,côté conducteur

(2) Commutateur du lève-glace,côté passager avant

(3) Commutateur du lève-glacearrière gauche*

(4) Commutateur du lève-glacearrière droit*

(5) Soulèvement et abaissement dela glace

(6) Élévation/abaissementautomatique des vitres àcommande électrique* (Glace du conducteur)

(7) Loquet des glaces à commandeélectrique*

* : si équipe

✽✽ AVISPar temps froid et humide, le gelpeut nuire au bon fonctionnementdes glaces à commande électrique.

GLACES

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4 35


Glaces à commande électrique(si équipé)Les vitres à commande électrique nes'actionnent que si la clé de contactse trouve en position ON. Chaqueporte est munie d'un commutateurde commande de vitre. Pour leconducteur, on retrouve uncommutateur de verrouillage quiempêche l'actionnement des vitresdes passagers arrière.Les vitres à commande électriquepeuvent être actionnées pendantenviron 30 secondes après que laclé de contact soit enlevée outournée sur ACC ou LOCK. Sitoutefois, les portes sont ouvertes,les vitres à commande électrique nepeuvent pas être actionnées, mêmeen deçà du délai de 30 secondes.Si la glace ne se ferme pas, car unobjet bloque sa trajectoire, enleverd’abord l’objet en question, puisfermer la glace.

✽✽ AVISLorsque vous conduisez tandis queles glaces arrière sont baissées ouque le toit ouvrant (si équipe) est enposition ouverte (ou partiellementouverte), un bruit d'infiltration oude pulsation peut se faire entendre.Ce bruit est normal et on peut leréduire ou l'éliminer en prenant lesmesures suivantes. Si le bruit se faitentendre alors que l'une ou les deuxglaces arrière sont baissées, abaissezpartiellement les deux glaces avantd'environ 2,5 cm. Si vous entendez lebruit tandis que le toit ouvrant estouvert, refermez-le légèrement.

Soulèvement et abaissement desglaces (si équipé)

Un commutateur maître des lève-glaces se trouve sur la porte duconducteur; il commande toutes lesglaces du véhicule.Pour soulever ou abaisser une glace,abaissez ou soulevez la partie avantdu commutateur correspondant à laglace à commander (5).

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MISE EN GARDE Ne pas installer d’accessoiresprès de la zone d’ouverture desglaces. Cela pourrait entraver lefonctionnement de la protectionanti-pincement, décrite dans lasection « Protectionantipincement » de ce manuel.



364

Glace à auto-abaissement (si équipe) (Glace du conducteur)

Abaisser momentanément lecommutateur de lève-glace à ladeuxième position de détente (6)abaisse complètement la glace duconducteur même si vous relâchezle commutateur. Si vous voulezarrêter la vitre à une positionquelconque pendant son opération,actionnez momentanément lecommutateur dans la directioninverse à celle du déplacement de lavitre.

Glace à levée/descenteautomatique (si équipe)

La glace baisse ou monteentièrement lorsqu'on appuie ou quel'on tire momentanément lecommutateur de lève glace à laposition du deuxième cran d'arrêt (6)et ce, même lorsqu'on relâche lecommutateur. Pour arrêter la vitre auniveau désiré alors qu'elle sedéplace, soulevez ou appuyez sur lecommutateur dans le sens inversedu mouvement de la vitre.

Si on n'utilise pas la glace àcommande électrique de manièreappropriée, le système decommande électrique des glacesdoit être réinitialisé comme suit :1. Tournez le commutateur

d'allumage à la position "ON".2. Relevez la glace du conducteur et

continuez à tirer sur lecommutateur de lève-glacependant au moins 1 secondeaprès que la glace estcomplètement relevée.

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4 37


Inversion automatique (si équipé)

Si le mouvement ascendant de laglace est bloqué par un objet ou unepartie du corps, la glace détecte larésistance et le mouvementascendant cesse. La glace descendalors d'environ 30 cm (11,8 po) pourpermettre de retirer l'objet.Si la glace détecte la résistancependant que son contacteur est tirécontinuellement vers le haut, celle-cicessera son mouvement vers le hautpuis s'abaissera d'environ 2,5 cm (1po).

Si l'interrupteur de lève-glace est tirécontinuellement vers le haut ànouveau dans les cinq 5 secondesqui suivent l'abaissement de la glaceau moyen de la fonction d'inversionautomatique, cette dernière nefonctionnera pas.La fonction d'arrêt automatique de laglace du conducteur n'est active quelorsque la fonction de levéeautomatique est utilisée en tirantl'interrupteur entièrement vers lehaut. La fonction d'arrêt automatiquene fonctionne pas si la glace estlevée à l'aide de la position mi-chemin de l'interrupteur de lève-glace.

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AVERTISSEMENTLa protection anti-pincement nefonctionne pas lors de laréinitialisation des glaces.S’assurer que rien ni personnene se trouve sur la trajectoire dela glace avant de la refermer,afin d’éviter les blessures oules dommages au véhicule.

AVERTISSEMENTVérifiez toujours pour déceler laprésence d'obstructions avantde lever quelque glace que cesoit, afin d'éviter les blessureset les dommages au véhicule. Siun objet d'un diamètre inférieurà 4 mm (0,16 po) est coincéentre la glace et la coulissesupérieure, il se peut que laglace à arrêt automatique nedétecte pas la résistance etqu'elle ne s'arrête pas pourinverser sa direction.



384

Loquet des lève-glaces (si équipe)

Le conducteur peut verrouiller lescommutateurs d'ouverture/defermeture des glaces arrière enappuyant sur le commutateur deverrouillage des glaces (la positionverrouillage est la position appuyée).Quand le commutateur deverrouillage des glaces estappuyé :• Le conducteur peut actionner

toutes les glaces électriques.• Le passager avant peut actionner

sa propre glace.• Les passagers arrière ne peuvent

pas actionner leurs propresglaces.

Assurez-vous que les bras, lesmains et la tête des passagers, ainsique toute autre obstruction soit horsd'atteinte quand vous soulevez lesglaces.

Glaces à commandesmanuelles (si équipé)

Pour fermer ou ouvrir la glace,tourner la poignée dans le sens desaiguilles d’une montre ou dans lesens inverse respectivement.

MISE EN GARDE- Ouverture et fermeture

des glacesPour éviter d'endommager lesystème de vitres à commandeélectrique, n'ouvrez ni nefermez deux vitres ou plus enmême temps. Ceci assurera ladurée prolongée du fusible.

AVERTISSEMENT- Glaces

• Ne laissez pas les enfantsjouer avec les commutateursde lève-glace. Gardez leloquet des glaces engagé(enfoncé).

• Ne pas passer le visage ou lesbras par une glace ouvertependant que le véhicule esten mouvement.

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AVERTISSEMENTS’assurer que les bras, lesmains et le corps despassagers ne se trouvent passur la trajectoire des glaces lorsde l’ouverture ou de lafermeture des glaces.

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4 39


Ouverture du capot

1. TIrez le levier d'ouverture pourdéclencher le capot. Le capotdevrait se soulever légèrement.

Ouvrir le capot après avoir éteint lemoteur sur une surface plane, etavoir mis le sélecteur sur P(stationnement) (transaxeautomatique) ou 1er (première) ou R(marche arrière) (transaxe manuel),et serrer le frein de stationnement.

2. Se placer à l'avant du véhicule,soulever légèrement le capot,pousser le loquet secondaire (1)vers le haut, puis soulever le capot(2).

3. Dégager la tige de maintien.4. Utiliser la tige de maintien pour

garder le capot ouvert.

CAPOT

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AVERTISSEMENT- Pièces chaudes

Saisir la tige de maintien sur lapartie gainée de caoutchouc. Lecaoutchouc prévient lesbrûlures par contact avec lemétal chaud lorsque le moteurest chaud.



404

Fermeture du capot1. Avant de fermer le capot, assurez-

vous que:• tous les bouchons dans le

compartiment-moteur sont bienremis en place;

• les gants, les guenilles ou touteautre matière combustible estretirée du compartiment-moteur;

2. Remettez la tige de soutien sur sapince pour éviter qu'elle vibre.

3. Abaisser le capot jusqu’à 30 cmenviron de sa position fermée,puis le laisser tomber. S’assurerqu’il est bien verrouillé.

4. Vérifier que le capot estcorrectement verrouillé. S’il estpossible de soulever le capot,même très légèrement, celasignifie qu’il n’est pas fermécorrectement.Dans ce cas, l’ouvrir à nouveau etle refermer en appuyant un peuplus fort.

Avertisseur de capot ouvert(si équipé)

Lorsque le capot est ouvert, unmessage (si équipé) d'avertissements'affichera à l'écran ACL.Le carillon sera activé lorsque levéhicule roule à 3 km/h ou plus alorsque le capot est ouvert.

AVERTISSEMENT- Risque d'incendie

Ne laissez ni gants, ni guenillesni quelque matière combustibleque ce soit dans lecompartiment-moteur. Cecipourrait être une caused'incendie.

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La tige de soutien doit être inséréecomplètement dans l'orifice prévu àcet effet, chaque fois que vousinspectez le compartiment-moteur.Ceci empêchera le capot de tomberet possiblement, de vous blesser.

AVERTISSEMENT- Capot non verrouillé

Avant de démarrer le véhicule,toujours s'assurer que le capotest fermement verrouillé. Si cen'est pas le cas, le capotpourrait se relever quand levéhicule est en mouvement,causant une perte totale devisibilité, ce qui pourraitprovoquer un accident.

MISE EN GARDEAvant de refermer le capot,s'assurer que plus rien ne setrouve dans le compartimentmoteur ou sur la tôleenvironnante. Fermer le capotalors qu'un objet en obstrue latrajectoire peut endommager lemoteur, la tôle ou l'objet en lui-même.



424

Ouverture du volet duréservoir de carburant

Le volet du réservoir de carburantdoit être ouvert de l'intérieur duvéhicule en tirant le levierd'ouverture du volet du réservoir decarburant.Si le volet ne s'ouvre pas parce qu'ilest gelé, tapez ou enfoncezlégèrement le volet pour briser laglace et dégager le volet. Ne forcezpas l'ouverture du volet. Au besoin,atomisez un liquide déglaçant autourdu volet (n'utilisez pas d'antigel pourle radiateur) ou placez le véhicule àun endroit chaud et laissez la glacefondre.

1. Coupez le moteur.2. Pour ouvrir le volet du réservoir de

carburant, soulevez la manette duvolet du réservoir de carburant.

3. Ouvrez le volet (1) de remplissagecomplètement.

4. Pour enlever le bouchon duréservoir (2), tournez-le dans lesens antihoraire.

5. Faites le plein.

Fermeture du volet duréservoir de carburant1. Pour fixer le bouchon, le tourner

dans le sens des aiguilles d'unemontre, jusqu'à ce qu'il clique unefois. Ceci indique que le bouchonest bien serré.

2. Refermez le volet du réservoir decarburant et poussez-lelégèrement afin de vous assurerqu’il soit bien fermé.

VOLET DU RÉSERVOIR DE CARBURANT

AVERTISSEMENT- Faire le plein

Retirez toujours le bouchon duréservoir avec soin etlentement. Si le capuchonlaisse échapper des vapeurs ouproduit un son de sifflement,attendez que l'action cesseavant d'ouvrir le bouchoncomplètement.Assurez-vous toujours que lebouchon du réservoir est bienremis en place pour empêcherun déversement de carburanten cas d’accident.

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✽✽ AVISSerrer le bouchon jusqu'au premiercliquetis, faute de quoi le voyant debouchon du réservoir de carburants'allumera.

Assurez-vous toujours que lebouchon est bien remis en placepour empêcher un déversement decarburant en cas d'accident.

AVERTISSEMENT- Risque d'incendie et

d'explosionLire et suivre tous lesavertissements affichés à lastation-service. La non-observance de cesavertissements causera desblessures, des brûlures gravesou même la mort, en raison d'unincendie ou d'une explosion.

AVERTISSEMENT- Électricité statique

• Avant de toucher le pistolet dedistribution de carburant, ilfaut éliminer la possibilitéd'une décharge dangereused'électricité statique entouchant une partie en métaldu véhicule, tout en se tenantà une distance sécuritaire dutrou de remplissage decarburant, du pistolet et desautres objets où il y a ducarburant. Une décharged'électricité statique peutenflammer les vapeurs decarburant en causant unincendie.

(suite)

(suite)• Ne pas retourner dans le

véhicule après avoircommencé le remplissage,parce que cela peut générerde l'électricité statique, entouchant, frottant, ou glissantun objet ou tissu (polyester,satin, nylon, etc.) capable deproduire de l'électricitéstatique. S'il faut entrer dansle véhicule, on doit ensuiteéliminer la possibilité d'unedécharge en touchant denouveau une partie en métaldu véhicule, loin du trou deremplissage de carburant, dupistolet et des autres objetsoù il y a du carburant.



444

AVERTISSEMENT- Fumée

NE PAS utiliser des allumettesou d'allume-cigarette et NEJAMAIS FUMER ou laisser unecigarette allumée dans levéhicule lorsqu'on est dans unestation de service, en particulierlorsqu'on effectue leremplissage de carburant. Lecarburant automobile est trèsinflammable et peut causer unincendie.

AVERTISSEMENT- Incendies causés par les

téléphones portablesNe pas utiliser de téléphonescellulaires lors du remplissagede carburant. Le courantélectrique et/ou l'interférenceélectronique des téléphonescellulaires peuvent enflammerles vapeurs de carburant etcauser un incendie.

AVERTISSEMENT- Bidon d'essence portatif

Lors de l'utilisation d'un bidonde carburant approuvé, leplacer au sol avant de leremplir. Une décharged'électricité statique à partir dubidon peut enflammer lesvapeurs de carburant et causerun incendie. Le remplissagecommencé, continuer detoucher le véhicule jusqu'à lafin du remplissage. Utiliserseulement les bidons enplastiques approuvés et conçuspour porter et entreposer del'essence.

AVERTISSEMENT- Le remplissage de

carburant et les incendiesToujours éteindre le moteuravant le remplissage decarburant. Les étincellesproduites par les composantsélectriques du moteur peuventenflammer les vapeurs decarburant et causer unincendie. Le remplissageachevé, vérifier que le bouchonde remplissage est fermécorrectement avant de démarrerle moteur.


4 45


Assurez-vous de refaire le plein encarburant tel que stipulé dans les "Exigences de carburant " au chapitre1.Si le bouchon du réservoir decarburant doit être remplacé,n'utilisez qu'un bouchon de marqueKia ou l'équivalent spécifié pourvotre véhicule. Utiliser le mauvaisbouchon se soldera par un mauvaisfonctionnement grave du systèmed'alimentation en carburant ou dusystème antipollution.

MISE EN GARDE- Peinture extérieure

Ne renversez pas d'essence surles surfaces extérieures duvéhicule. Tout déversementd'essence peut endommagerles surfaces peintes.



464

AVERTISSEMENTNe jamais actionner le toitouvrant ou le pare-soleilpendant la conduite. Celapourrait entraîner une perte decontrôle et un accident pouvantcauser la mort, des blessuresgraves ou des dégâts matériels.

Si votre véhicule est pourvu d'un toitouvrant, vous pouvez le faire glisserou l'incliner au moyen du levier decommande du toit ouvrant situé surla console supérieure.Le toit ouvrant ne peut être ouvert,fermé ou incliné que si le clé decontact est en position ON.

Par temps froid et humide, le toitouvrant peut geler et ne pasfonctionner correctement.Après un passage dans un lave-autoou un gros orage, assurez-vousd'essuyer l'eau qui pourrait setrouver sur le toit ouvrant avant del'actionner.Le toit ouvrant ne peut pas glisserquand il est en position inclinée, niêtre incliné une fois qu'il est ouvert.

TOIT OUVRANT (SI ÉQUIPÉ)

MISE EN GARDE- Levier de commande du

toit ouvrantNe continuez pas à déplacer lelevier de commande du toitouvrant une fois que ce dernierest en position entièrementouverte, fermée ou inclinée. Ledommage du moteur ou descomposants du systèmepourrait en découler.

MISE EN GARDEPour éviter d'endommager letoit ouvrant, enleverrégulièrement la saletéaccumulée sur le guide du toit.

AVERTISSEMENT- Fonctionnement du toit

ouvrantLors de la fermeture du toitouvrant, vérifier qu'aucune partiedu corps n'est dans la trajectoireparcourue par le toit ouvrantcoulissant, parce qu'elle pourraitêtre coincée ou écrasée.

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Signal d'ouverture du toitouvrant (si équipé)

Si le conducteur retire la clé del'allumage (ou éteint le moteur, si levéhicule est muni d'une cléintelligente) et ouvre la porte alorsque le toit ouvrant n'est pascomplètement fermé, un carillonavertisseur retentira pendantquelques secondes et un schémad'avertissement apparaîtra surl'écran ACL.Fermer complètement le toit ouvrantavant de quitter son véhicule.

Ouverture du toit ouvrant

Pour ouvrir le toit ouvrantautomatiquement :

Appuyer vers l'arrière sur le levier decommande du toit ouvrant jusqu'à ladeuxième position, puis le relâcher.Le toit ouvrant s'ouvriracomplètement.Le toit ouvrant vitré glissera à laposition ouverte recommandée (àenviron 5 cm (2 po) avant la positionde glissement ouverte maximale).

Pour arrêter l'ouverture du toitouvrant à tout moment, appuyerbrièvement sur le levier decommande vers l'avant ou versl'arrière.Pour ouvrir le toit ouvrant jusqu'à saposition d'ouverture maximale,appuyer vers l'arrière sur le levier decommande une fois de plus, et lemaintenir appuyé jusqu'à ce que letoit ouvrant s'ouvre complètement.Pour réduire le bruit du vent pendantla conduite, il est recommandé delaisser le toit ouvrant sur la positiond'ouverture recommandée (c'est-à-dire environ 2 po (5 cm) avantl'ouverture maximale).

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Pour fermer le toit ouvrantautomatiquement :

Pousser le levier de commande dutoit ouvrant vers l'avant jusqu'à ladeuxième position et le relâcher. Letoit ouvrant se fermeautomatiquement et complètement.Pour arrêter la fermeture du toitouvrant, pousser ou tirer sur le levierde commande momentanément.Quand vous roulez le toit ouvrantouvert (ou partiellement ouvert),vous pourrez entendre unvrombrissement ou un bruit depulsation causé par le vent. Ce bruitest normal et peut être réduit ouéliminé comme suit. Si le toit ouvrantouvert fait du bruit, réduisezlégèrement la grandeur del'ouverture du toit.

Auto-inversion

Si un objet ou une partie du corpsest détectée alors que le toit ouvrantse ferme automatiquement, ilengagera l'auto-inversion puiss'arrêtera.La fonction d'auto-inversion nefonctionne pas si un petit objet estcoincé entre la glace coulissante etle châssis du toit ouvrant. Assurez-vous toujours que passagers etobjets sont loin du toit ouvrant avantde le fermer.


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AVERTISSEMENTAfin d’éviter les blessurescorporelles ou les dommagesau véhicule, toujours s’assurerqu’aucune tête, partie du corpsou aucun objet ne se trouventpas sur la trajectoire de la glaceavant de la fermer.Les objets de moins de 4 mm(0,16 po) de diamètre, coincésentre le verre du toit ouvrant etle guide du toit, peuvent ne pasêtre détectés par la protectionautomatique. Dans ce cas, letoit ouvrant poursuivra satrajectoire sans s’arrêter nis’inverser.


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Inclinaison du toit ouvrant

Pour ouvrir le toit ouvrant, pousser lelevier de commande vers le hautjusqu'à ce que le toit ouvrant sedéplace à la position désirée.Pour fermer le toit ouvrant, pousserle levier vers l'avant ou le tirer vers lebas jusqu'à ce que le toit ouvrant sedéplace à la position désirée.

Paresoleil

Quand vous ouvrez le toit ouvrant, leparesoleil s'ouvre aussi. Une fois letoit ouvrant fermé, vous pouvezfermer le paresoleil à la main.

OYB046029MISE EN GARDE- Dommages au moteur du

toit ouvrant Le moteur peut êtreendommagé si on essaied'ouvrir le toit ouvrant lorsquela température est au-dessousde zéro ou lorsqu'il est couvertde neige ou de glace.

AVERTISSEMENT- Toit ouvrant

• Ne pas passer le visage, le cou,les bras ou le corps par le toitouvrant lors de la conduite oupendant l'actionnement du toitouvrant.

• Ne pas sortir la tête, le cou, lesbras ou le corps par le toitouvrant pendant la conduite.

OBK049019



504

Réinitialisation du toit ouvrantVous devez réinitialiser le dispositifdu toit ouvrant chaque fois que labatterie est déconnectée oudéchargée, ou que le fusibleconnexe grille :

1. Le commutateur d’allumage doitêtre positionné sur ON.

2. Refermer complètement le toitouvrant.

3. Relâcher la touche de commande.4. Pousser la touche de commande

vers l’avant jusqu’à ce que le toitouvrant s’incline et se déplacelégèrement de bas en haut.Relâcher ensuite la touche decommande.

5. Pousser la touche de commandevers l’avant, jusqu’à ce que le toitouvrant réagisse comme suit :

INCLINÉ OUVERT → COULISSEOUVERT → COULISSE FERMÉ

Relâcher ensuite la touche decommande.

✽✽ AVISNe pas lâcher le levier jusqu'à la finde l'opération. Si le levier est relâchépar inadvertance avant la fin del'opération, reprendre le processus àpartir de l'étape 2.

❈ Si vous désirez des renseigne-ments complémentaires, consultezun concessionnaire Kia agréé.

✽✽ AVISLe toit ouvrant pourra ne pas bienfonctionner s'il n'est pas réinitialiséaprès que la batterie du véhicule aitété déconnectée ou déchargée, ouque le fusible connexe ait grillé.


4 51


VOLANTServodirection électronique(EPS)La servodirection utilise le moteurpour faciliter la direction du véhicule.Si le moteur est éteint ou si laservodirection fait défaut, le véhiculepeut toujours être dirigé mais l'effortrequis sera accru.La servodirection est contrôlée parl'unité de contrôle de servodirectionqui détecte le couple au volant, et lavitesse du véhicule, pour contrôler lemoteur.Le volant devient plus raide quand lavitesse du véhicule s'accroît, et plusmou quand la vitesse du véhicules'abaisse, afin d'offrir un meilleurcontrôle du volant.Si vous notez un changement dansl'effort requis pour manoeuvrer lorsde l'utilisation normale du véhicule,faites vérifier la servodirection chezun concessionnaire Kia agréé.

✽✽ AVISLes symptômes suivants peuventsurvenir pendant l'opérationnormale du véhicule :• Le volant devient plus difficile à

tourner après avoir fait démarrerle moteur. Ceci survient alors quel'EPS effectue sa séquencediagnostique. Une fois la séquenceterminée, le volant retournera àson état normal.

• Vous pourriez entendre lecliquement du relais EPS aprèsavoir tourné la clé de contact à laposition ON ou LOCK.

• Vous pourrez entendre le bruit dumoteur alors que le véhicule estarrêté ou roule à basse vitesse.

• L'effort sur le volant de directionaugmente si le volant est tournécontinuellement lorsque levéhicule n'est pas en mouvement.Ce pendant, il revient à la normaleaprès quelques minutes.

(suite)

(suite)• Un bruit pourra se produire

quand vous tournez le volant partemps très froid. Ce bruitdisparaîtra avec la hausse de latempérature. Il s'agit d'unecondition normale.

• Si le voyant d'anomalie dechargement s'allume ou que latension de la batterie est basse (sil'alternateur ou la batterie nefonctionne pas normalement), levolant pourrait devenir lourd etêtre difficile à actionnernormalement.

Si le système de direction à moteurélectrique ne fonctionne pasnormalement, le témoin s'allumeraau tableau de bord. Il se peut qu'ilfaille forcer davantage sur le volantpour le faire tourner.



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Levier de commande dedirection inclinable ettélescopique (si équipé)La colonne de direction inclinablevous permet d'ajuster la hauteur duvolant avant de conduire. Vouspouvez aussi soulever le volant pouravoir plus d'espace pour les jambesen sortant et entrant dans levéhicule.

Le volant devrait être réglé à uneposition confortable tout enpermettant de bien voir les cadranset les témoins du tableau de bord.

Pour modifier l'angle du volant,abaissez le levier de blocage (1),ajustez l'angle (2) et la hauteur (3, siéquipé) du volant, puis relevez lelevier pour engager le volant enposition. Assurez-vous d'ajuster levolant avant de conduire.

Avertisseur sonore

Pour utiliser l'avertisseur sonore,appuyez sur le symbole d'avertisseursur le volant. Vérifiez le bonfonctionnement de l'avertisseursonore de façon régulière.Pour utiliser l'avertisseur sonore,appuyez sur la zone portant lesymbole d'avertisseur sur le volant(voir l'illustration). L'avertisseur nefonctionne que si vous appuyez à cetendroit.

AVERTISSEMENT- Réglage du volant

N'ajustez jamais l'angle ou lahauteur du volant pendant quevous conduisez. Vous pourriezperdre le contrôle du véhicule.

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4 53


Volant chauffant (si équipé)

Lorsque le commutateur d’allumagese trouve en position ACTIVÉ, unepression sur le bouton du volant dedirection a pour effet de réchauffercelui-ci. Le témoin sur le boutons’allumera.Pour désactiver le volant de directionchauffé, appuyer une fois de plus surle bouton. Le témoin sur le boutons’éteindra.Si le chauffage du volant est activé etque le moteur est éteint, le chauffagedu volant sera désactivé.

✽✽ AVISLe volant chauffant s'éteindraautomatiquement environ 30minutes après l'allumage de lafonction de chauffage

MISE EN GARDE• N'installez pas aucun

revêtement sur le volant. Cecipourrait endommager lesystème de chauffage duvolant.

• N'utilisez pas de solvantcomme un diluant à peinture,du benzène, de l'alcool ou del'essence pour nettoyer levolant chauffant. Celaendommagerait la surface duvolant.

• Si la surface du volant estendommagée par un objettranchant, les composantesdu volant chauffant pourraientaussi être endommagées.

AVERTISSEMENTSi le voyant devient trop chaud,éteindre le système. Le volantchauffant peut causer desbrûlures, même à bassetempérature, surtout s'il estutilisé pendant de longuespériodes.

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544

Rétroviseur intérieur Ajustez le rétroviseur de façon àavoir une vue au centre de la lunettearrière. Effectuez cet ajustementavant de prendre la route.Ne placez aucun objet sur le siègearrière qui pourrait nuire à votrevisibilité par la lunette arrière.

Rétroviseur jour et nuit

Effectuez cet ajustement avant deprendre la route et avec le levier jouret nuit à la position jour (1).Tirez le levier jour et nuit vers vous(2) pour réduire les reflets desphares des véhicules derrière vousquand vous conduisez le soir.N'oubliez pas que vous perdez unecertaine clarté quand vous utilisez laposition nuit.

❈ (1) : Jour, (2) : Nuit

Rétroviseur extérieurAssurez-vous d'ajuster la positiondes rétroviseurs avant de prendre laroute.Votre véhicule est équipé derétroviseurs extérieurs gauche etdroit. Les rétroviseurs peuvent êtreréglés à l'aide de la télécommande(si équipé). Les rétroviseursextérieurs peuvent se rabattre contrele véhicule afin d'éviter lesdommages dans un lave-auto oudans une rue étroite.Le rétroviseur extérieur droit est dotéd'un miroir convexe. Les objets sontplus près qu'ils le paraissent.Utilisez le rétroviseur intérieur ouune observation directe pour établirla distance réelle des véhiculesderrière vous quand vous changezde voie.

RÉTROVISEURS

AVERTISSEMENT- Réglage du rétroviseur

N'ajustez pas le rétroviseurpendant que vous conduisez.Vous pourriez perdre le contrôledu véhicule.

AVERTISSEMENTNe modifiez pas le rétroviseur etn'installez pas un rétroviseurplus large. Vous risqueriezd'être blessé advenant unaccident ou le déploiement descoussins gonflables.

OUM046434L


4 55


Télécommande

Type électrique

La télécommande électrique durétroviseur permet d'ajuster laposition des rétroviseurs extérieursgauche et droit. Pour ajouster laposition d'un rétroviseur, lecommutateur d'allumage doit êtresur ACC.

Pour ajuster la position de l’un deces rétroviseurs, appuyer sur lecommutateur R ou L (1) pour choisirle rétroviseur de droite ou degauche, respectivement. Appuyerensuite sur un point correspondant(▲) sur la commande depositionnement des rétroviseurspour déplacer le rétroviseur vers lehaut, le bas, la droite ou la gauche.Une fois que l’ajustement estterminé, appuyer de nouveau sur lecommutateur R ou L pour éviter dedéplacer le rétroviseur parinadvertance.

MISE EN GARDE- Rétroviseur intérieur

Ne grattez pas la glace sur laface du rétroviseur. Vouspourriez endommager la vitre.Si la glace nuit au réglage durétroviseur, ne forcez pas lerétroviseur. Pour éliminer laglace, utilisez un déglaceur enaérosol ou une éponge ou unchiffon avec de l'eau trèschaude.

AVERTISSEMENT- Réglage du rétroviseur

N'ajustez ni ne repliez lesrétroviseurs extérieurs pendantque vous conduisez. Vouspourriez perdre le contrôle.

OSC046018



564

Rabattre le rétroviseur extérieur

Modèle électrique

Pour rabattre le rétroviseur extérieur,appuyer sur le bouton.Pour le déployer, appuyer à nouveausur le bouton.

✽✽ AVIS - Rétroviseur extérieur à

commande électriqueLe rétroviseur extérieur àcommande électrique s'ajuste mêmequand l'allumage est coupé.Toutefois, afin d'éviter de déchargerla batterie inutilement, n'ajustez pasles rétroviseurs plus longtemps quenécessaire quand le moteur nefonctionne pas. Ne pas tenter derabattre les rétroviseurs latérauxélectriques à la main. Cela pourraitendommager le moteur ou causerune panne.

MISE EN GARDE- Rétroviseur extérieur

• Les rétroviseurs s'arrêtentquand ils atteignent l'anglemaximal de réglage, mais lemoteur continue de tournertant que vous appuyez sur lecommutateur. N'appuyez passur le commutateur pluslongtemps que nécessairesinon vous pourriezendommager le moteur.

• Ne tentez pas d'ajuster lerétroviseur extérieur à la main;vous risqueriezd'endommager les piècesinternes.

OSC046019

MISE EN GARDENe pas rabattre un rétroviseurextérieur à commandesélectriques à la main. Celapourrait provoquer unedéfaillance du moteur.


4 57


Modèle manuel

Pour rabattre le rétroviseur extérieur,saisissez le boîtier du rétroviseur etrabattez-le vers l'arrière du véhicule.

OYB046034



584

GROUPE D'INSTRUMENTS

1. Compte-tours

2. Compteur de vitesse

3. Jauge de température du liquide derefroidissement du moteur

4. Indicateur de niveau de carburant

5. Témoins d'alerte et d'avertissement

6. Affichage ACL

OSC047100C/OSC047101C

■■ Type A

❈ L’apparence du tableau de bord etl’affichage de l’écran ACL dans le véhiculepourraient différer de l’illustration.

■■ Type B


4 59


Commande du grouped’instrumentsRéglage de l’éclairage du grouped’instruments

L'intensité lumineuse du tableau debord peut être ajustée en appuyantsur le commutateur de réglaged'intensité alors que le commutateurd'allumage est sur ON.L'ACL du groupe d'instrumentsaffiche le niveau d'intensité.

• La luminosité changera de façoncontinue si l'on maintient la touchede réglage de l'éclairage (" + " ou " -" ) appuyée.

• Un carillon retentira si la luminositéarrive à son niveau maximal ouminimal.

Commande d’affichage ACL

Il est possible de modifier les modesde l’affichage ACL au moyen desboutons de commande sur le volantde direction.

[Type A](1) TRIP : La touche " TRIP " permet

de changer le mode de voyage(2) RESET : La touche " RESET "

permet de réinitialiser les articles

OYB046035

OYB046121

OSC047127N

■ Type A

■ Type B

OYB046036



604

[Type B](1) : Bouton MODE pour modifier

les MODES LCD(2) / : Commutateur de

défilement MOVE poursélectionner les éléments

(3) OK : Bouton SET/RESET réglerou réinitialiser les éléments

❈ Concernant les modes ACL, sereporter à « Affichages ACL »dans ce chapitre.

InstrumentsIndicateur de vitesse

L'indicateur de vitesse indique lavitesse à laquelle le véhicule sedéplace, en marche avant.L'indicateur fournit une lecture enkilomètres à l'heure ainsi qu'enmilles à l'heure.

Compte-tours

Le compte-tours fournit uneindication approximative du régimedu moteur (tours à la minute(trs/min.)).Utilisez l'indication au compte-tourspour juger du moment appropriépour changer de rapport etempêcher le moteur de caler ou detourner en survitesse.L'aiguille du compte-tours peutbouger légèrement quand voustournez la clé de contact sur ACC ousur ON alors que le moteur estéteint. Ceci est normal et n'affecte enrien la précision du compte-toursune fois le moteur en marche.

OSC047448C

OYB046106


4 61


Indicateur de température duliquide de refroidissement

Cet indicateur renseigne sur latempérature du liquide derefroidissement du moteur, quand laclé de contact est sur ON.Arrêtez de rouler si le moteursurchauffe. Dans pareil cas, lisez "SIle moteur surchauffe" à la chapitre 7.Si le pointeur de l'indicateur dépassela zone normale, en direction du " H", cela indique un surchauffage quirisque d'endommager le moteur.

Indicateur de niveau de carburant

L'indicateur de niveau de carburantindique la quantité approximative decarburant dans le réservoir. Lacontenance du réservoir decarburant est donnée à la chapitre 9.L'indicateur de niveau de carburantest accompagné d'un témoin de basniveau de carburant qui s'allumequand le réservoir de carburant estpresque vide.

MISE EN GARDE- Zone rouge

Ne faites pas tourner le moteurdans le ROUGE.Vous pourriez causer de gravesdommages au moteur.

AVERTISSEMENT- Radiateur chaud

Ne jamais retirer le bouchon duradiateur lorsque le moteur estchaud. Le liquide derefroidissement se trouve souspression et pourrait causer desbrûlures graves. Attendre lerefroidissement du moteuravant d’ajouter du liquide derefroidissement au réservoir.

OSC047104N

OSC047105C



624

Dans les pentes ou les virages, lepointeur de la jauge de carburantpourra bouger ou l'indicateur de basniveau de carburant s'allumer plustôt que normalement, à cause dumouvement du carburant dans leréservoir.

✽✽ AVIS - Jauge à carburantTomber en panne d’essence peutexposer les occupants du véhicule àdes dangers. S’arrêter et remplir leréservoir dès que possible une foisque le voyant s’allume ou quel’aiguille de la jauge s’approche du «E » (vide).

Compteur kilométrique

Compteur kilométrique

Le compteur kilométrique indique ladistance totale que le véhicule aparcourue et devrait servir àdéterminer le moment où l’on devraitprocéder à l’entretien périodique.- Plage du compteur kilométrique :

0 ~ 1.599.999 kilomètres ou999.999 miles.

Indicateur de températureextérieure

Cet indicateur indique la températureactuelle de l’air extérieur enintervalles de 1 °C (1 °F).- Plage de température :- Type A : -40°C ~ 85°C

(-40°F ~ 199°F)- Type B : - 40°C ~ 85°C

(- 40°F ~ 211°F)

MISE EN GARDE- Niveau bas de carburant

Éviter de conduire alors que leniveau de carburant estextrêmement bas. Le moteurpourrait présenter des ratésd’allumage, endommageant ainsile convertisseur catalytiqueadvenant une panne de carburant.

OSC047128COSC047129C


4 63


La température extérieure indiquéesur l’affichage peut ne pas changerimmédiatement comme elle le faitsur un thermomètre ordinaire afind’éviter toute inattention de la part duconducteur.Pour modifier la température (des °Caux °F ou vice versa)

• Pour les tableaux de bord de type AAppuyer sur la touche "TRIP"pendant plus de 5 secondes.

• Pour les tableaux de bord de type BIl est possible de modifier l’unité detempérature au moyen du mode «Réglages d’utilisateur » de l’affichageACL.

❈ Pour obtenir davantage derenseignements, se référer à lasection " Écran ACL " de cechapitre.

Indicateur de montée envitesse/rétrogradation de laboîte-pontIndicateur de montée envitesse/rétrogradation de la boîte-pont automatique (si équipé)

Cet indicateur affiche le levier devitesses de boîte-pont automatiquequi est activé.

• Stationnement : P• Marche arrière : R• Point mort : N• Marche avant : D• Mode sport : 1, 2, 3, 4, 5, 6

Témoin de changement devitesse, boîte manuelle (siéquipé)

Le voyant indique la vitesse ptimalepermettant de consommer moins decarburant.

• Passage à la vitesse supérieure :▲2, ▲3, ▲4, ▲5, ▲6

• Passage à la vitesse inférieure :▼3, ▼4, ▼5

OYB046125

OSC047130N



644

Par exemple: Indique que passer en 3e estpréférable (et que le levier devitesses est actuellement en 2eou en 1e).).

: Indique que rétrograder en 3eest préférable (et que le levierde vitesses est actuellement en4e, 5e ou 6e).

Si le système ne fonctionne pascorrectement, le voyant ne s'affichepas.


4 65


Aperçu

Les affichages à ACL montrent auxconducteurs l’information suivante.- Information de parcours- Modes ACL- Messages d’avertissement

Information de parcours(ordinateur de route)Le totalisateur partiel électroniqueest un système d’information duconducteur sur micro-ordinateur quiaffiche l’information relative à laconduite.

✽✽ AVISCertains paramètres de conduiteenregistrés dans le totalisateurpartiel électronique (comme lavitesse moyenne du véhicule) seréinitialisent lorsque la batterie estdéconnectée.

AFFICHAGES À ACL (SI ÉQUIPÉ)

OSC046119



664

Trip Modes - Pour les tableaux de bord de type A

- Pour les tableaux de bord de type B

Pour changer le mode voyage, appuyer sur latouche " TRIP ".

• Totalisateur partiel [A]• Temps écoulé [A]• Vitesse du véhicule moyenne [A]

TRAJET A

• Totalisateur partiel [B]• Temps écoulé [B]• Vitesse du véhicule moyenne [B]

TRAJET B

• Distance jusqu’à vide• Cote de consommation moyenne• Cote de consommation instantanée

FUEL ECONOMY

• Service

• Rappel de serviceService

• Compteur de vitesseVitesse

• Totalisateur• Cote de consommation moyenne• Chronomètre

Informations cumulées

• Totalisateur• Cote de consommation moyenne• Chronomètre

Compteur de vitesse numérique

Informations sur la conduite

• Cote de consommation moyenne• Cote de consommation instantanée

TRAJET

Pour changer le mode d'affichage, utiliser lecommutateur de défilement de l'affichage (/ ) du mode de l'ordinateur de voyage.


4 67


Cote de consommation

Autonomie (1)

• La gamme jusqu’à ce que leréservoir soit vide représente ladistance estimée que le véhiculepeut parcourir avec ce qui reste decarburant.- Plage de distance : 1 ~ 9 999 km

ou 1 ~ 9 999 mi.• Si la distance estimée est

inférieure à 1 km (1 mi), letotalisateur partiel électroniqueaffichera le message « --- », quireprésente la distance jusqu’à ceque le réservoir soit vide.

✽✽ AVIS• Si le véhicule ne se trouve pas sur un

terrain au niveau ou si le courant dela batterie a été interrompu, il sepeut que la fonction de distancejusqu’à ce que le réservoir soit videsoit défectueuse.

• La distance jusqu’à ce que leréservoir soit vide peut différer de ladistance véritable parcourue,puisqu’il s’agit d’une estimation dela distance de conduite disponible.

• Le totalisateur partiel électroniquepeut ne pas enregistrer le carburantadditionnel si on ajoute moins de 6litres (1,6 gallons) de carburant auvéhicule.

• La cote de consommation et ladistance jusqu’à ce que le réservoirsoit vide peuvent varierconsidérablement en fonction desconditions routières, des habitudesde conduite et de l’état du véhicule.OSC047131CF

OSC047132CF

■ Type A

■ Type B



684

Cote de consommation moyenne (2)

• La cote de consommationmoyenne se calcule à partir de ladistance totale parcourue et de laconsommation de carburantdepuis la dernière réinitialisationde la cote de consommationmoyenne.- Plage de cote de consommation :

0,0 ~ 99,9 mi/gal US ou L/100km, km/L

• La cote de consommationmoyenne peut être réinitialiséemanuellement et automatique-ment.

Réinitialisation manuellePour remettre à zéro manuellement laconsommation moyenne decarburant, appuyer sur le boutonRESET (pour les tableaux de bord detype A), OK (pour les tableaux debord de type B) (réinitialisation) auvolant pendant plus de 1 secondelorsque le consommation moyennede carburant est affichée.

Réinitialisation automatique (pour lestableaux de bord de type B)Pour que le consommation moyennede carburant se réinitialiseautomatiquement à chaque plein,sélectionner le mode “Fuel economyauto reset” (réinitialisationautomatique de consommation decarburant) dans le menu desParamètres utilisateur de l'écranLCD (Se reporter à “Affichage ACL”).• OFF - On peut mettre

manuellement sur le défaut à l’aidedu commutateur de remise à zérodu compteur journalier.

• Après l'allumage [After Ignition] - Levéhicule sera automatiquementmis sur le défaut 4 heures aprèsque le commutateur d’allumage aitété positionné sur OFF.

• Après le remplissage du réservoirde carburant [After Refueling] - Levéhicule sera automatiquementmis sur le défaut après que leréservoir ait été rempli avec plus de6 litres de carburant et que l’on aitparcouru plus d’un kilomètre.

✽✽ AVISLa cote de consommation moyennen’est pas affichée afin de permettreun calcul plus précis si le véhicule nese déplace pas pendant plus de 10secondes ou sur plus de 50 mètres(0,03 mile) depuis l’ACTIVATIONdu commutateur d’allumage ou dubouton engine start/stop (mise enmarche/arrêt du moteur).

Cote de consommation instantanée (3)

• Ce mode affiche la cote deconsommation instantanée pendantles quelques dernières secondeslorsque la vitesse du véhicule estsupérieure à 10 km/h (6,2 mi/h).- Plage de cote de consommation:

30,0 L/100 km ou 0,0 ~ 50,0mi/gal US


4 69


Trajet A/B (pour les tableaux debord de type A)

Totalisateur partiel (1)

• Le totalisateur partiel indique ladistance totale parcourue depuis ladernière réinitialisation dutotalisateur partiel.- Plage de distance : 0~999999 mi

ou 0~1599999 km• Pour réinitialiser le totalisateur

partiel, appuyer sur le bouton desur le volant de direction pendantplus de 1 seconde lorsque letotalisateur partiel est affiché.

Temps écoulé (2)

• Le temps écoulé équivaut autemps de conduite total depuis ladernière réinitialisation du tempsécoulé.- Plage de temps (hh:mm) : 00:00 à

99:59• Pour réinitialiser le temps écoulé,

appuyer sur le bouton de sur levolant de direction pendant plus de1 seconde lorsque le temps écouléest affiché.

✽✽ AVISMême si le véhicule est immobile, letemps écoulé est maintenu alors quele moteur tourne.

Vitesse moyenne du véhicule (3)

• La vitesse moyenne du véhicule secalcule à partir de la distancetotale parcourue et de la durée deconduite depuis la dernièreréinitialisation de la vitessemoyenne du véhicule.- Plage de vitesses : 0 à 999 km/h ou

mi/h• Pour réinitialiser la vitesse

moyenne du véhicule, appuyer surle bouton de sur le volant dedirection pendant plus de 1seconde lorsque la vitessemoyenne du véhicule est affichée.

OSC047137CF



704

✽✽ AVIS• La vitesse moyenne du véhicule

n’est pas affichée si la distance deconduite est inférieure à 50 mètres(0,03 mile) ou si la durée de conduiteest inférieure à 10 secondes depuisl’ACTIVATION du commutateurd’allumage ou du bouton enginestart/stop (mise en marche/arrêt dumoteur).

• Même si le véhicule est immobile,la vitesse moyenne du véhicule estmaintenue alors que le moteurtourne.

Compteur de vitesse numérique

Ce message indique la vitesse duvéhicule.

Mode d'informations cumuléessur la conduite (pour les tableauxde bord de type B)

Affiche des informations cumulées àpartir du point de kilométrage/consommation de carburant/tempspar défaut.• Les informations cumulées sont

calculées après que le véhicule aitparcouru plus de 300 mètres (0,2mi).

• Si vous appuyez sur le bouton“OK” pendant plus de 1 secondeaprès l'affichage des Informationscumulées, les informations serontréinitialisées.

OSC047135C

OSC047136C

■ Type A

■ Type B

OSC047133CF


4 71


• Si le moteur tourne, même si levéhicule n'est pas en mouvement,les informations seront cumulées.

Mode d'informations sur laconduite en une fois (pour lestableaux de bord de type B)

Le véhicule affiche des Informationssur la conduite une fois par cycled'allumage.- La consommation de carburant est

calculée après que le véhicule aitparcouru plus de 300 mètres (0,2mi).

- Les Information de conduite sontréinitialisées 4 heures après avoircoupé le contact. Ainsi, lorsque lecontact du véhicule est allumé dansles 4 heures, les informations ne sontpas réinitialisées.

- Si vous appuyez sur le bouton “OK”pendant plus de 1 seconde aprèsl'affichage des Informations deconduite, les informations serontréinitialisées.

- Si le moteur tourne, même si levéhicule n'est pas en mouvement,les informations seront cumulées.

OSC047134CF



724

Modes ACL (pour les tableauxde bord de type B)

(1) Mode de l’ordinateur de routeCe mode affiche les renseignementsde conduite, comme le totalisateurpartiel, l’économie de carburant etainsi de suite.

❈ Pour plus de détails, se reporter à« Totalisateur partiel électronique» dans ce chapitre.

(2) Mode de réglage d’utilisateur À ce mode, il est possible de modifierle réglage des portières, des phares,et ainsi de suite.

(3) Mode d’avertissement principalCe mode fournit des messagesd'avertissement relatifs à la pannedu TPMS, à la basse pression (siéquipé) ou à l'huile moteur basse (siéquipé).

❈ Pour contrôler les modes ACL, sereporter à « Contrôle del’affichage ACL » dans cechapitre.

Intervalle d’entretienIntervalle d’entretienIl calcule et affiche un messagelorsqu’un entretien prévu estnécessaire (en kilométrage ou enjours).Si le kilométrage ou le temps restantatteint 1 500 km (900 mi) ou 30 jours.Un message d'intervalles de services'affichera pendant plusieurssecondes, à chaque fois que lecommutateur d'allumage ou lebouton de démarrage/arrêt dumoteur est positionné sur ON.OSC046119


4 73


Entretien requisSi le véhicule n’est pas entretenuconformément à l’intervalled’entretien déjà enregistré, lemessage « Entretien nécessaire »apparaît pendant plusieurs secondeschaque fois qu’on place lecommutateur d’allumage ou lebouton engine start/stop (mise enmarche/arrêt du moteur) à la positionACTIVÉ.Pour réinitialiser l’intervalle d’entretienau kilométrage et aux jours saisisprécédemment :• Appuyer sur le bouton

RÉINITIALISATION pendant plusde 1 seconde. (pour les tableauxde bord de type A)

• Appuyer sur le bouton OK(réinitialisation) pendant plus de 1seconde. (pour les tableaux debord de type B)

✽✽ AVISSi une des conditions suivantessurvient, il se peut que le kilométrageet le nombre de jours soient inexacts.- Le câble de batterie est déconnecté.- Le commutateur à fusible est

désactivé.- La batterie est déchargée.

Mode de réglages d’utilisateur(pour les tableaux de bord detype B)

À ce mode, il est possible de modifierle réglage des portières, des phares,et ainsi de suite.

AVERTISSEMENT Ne pas régler le réglaged’utilisateur pendant la conduite.Il est possible de perdre lecontrôle du véhicule et de seblesser gravement ou deprovoquer un accident.



744

Direction assistée (si équipé)• AEB (Freinage d'urgence

autonome) (si équipé) : Pouractiver ou désactiver le systèmeAEB.

❈Pour plus de détails, se reporter à" Freinage d'urgence autonome(AEB) " au chapitre 6.

• FCW (Alerte de collision avant)(si équipé) : Choisir la sensibilité duFCW.

❈Pour plus de détails, se reporter à" Freinage d'urgence autonome(AEB) " au chapitre 6.

Portière (si équipé)• Verrouillage automatique- Activation sur mouvement : Toutes

les portières serontautomatiquement verrouillées si lavitesse du véhicule excède 15km/h (9,3 mi/h).

- Activation sur vitesse passée :Toutes les portières serontautomatiquement verrouillées si lelevier de vitesses de la boîte-pontautomatique est déplacé de laposition P (stationnement) à laposition R (marche arrière), N(point mort) ou D (marche avant).

• Déverrouillage automatique- Désactivé : Le système de

déverrouillage automatique deportière sera annulé.

- Véhicule Arrêt/Marche clé retirée :Toutes les portières serontautomatiquement déverrouilléeslorsque la clé d’allumage estretirée du commutateur d’allumageou le bouton ENGINESTART/STOP est mis à la positionOFF.

- Au passage à la position P : Toutesles portières seront automatique-ment déverrouillées si le levier devitesses de la boîte-pontautomatique est mis à la position P(stationnement).


4 75


• Déverrouillage à deux pressions(si équipé)

- Off:La fonction de déverrouillage àdeux pressions sera désactivée.Par conséquent, toutes lesportières se déverrouilleront si laportière est déverrouillée.

- On:La portière du conducteur sedéverrouillera si la portière estdéverrouillée. Lorsque la portièreest déverrouillée de nouveau enmoins de 4 secondes, toutes lesportières se déverrouilleront.

• Réponse du klaxon (si équipé) :Si cet élément est coché, le son duverrouillage des portes est activélors du verrouillage des portes.

• Coffre intelligent (si équipé) :Pour activer ou désactiver lesystème de coffre intelligent.

❈Pour plus de détails, consultez“Coffre intelligent” dans cechapitre.

Feu• Clignotant à un contact - Désactivé : La fonction de

clignotant à un contact seradésactivée.

- 3, 5, 7 clignotements : Les signauxde changement de voieclignoteront à 3, 5 ou 7 repriseslorsque la manette de clignotantest légèrement déplacée.

❈Pour en savoir plus, se reporter à «Feu » dans ce chapitre.

• Délai des phares - Si cet élément est coché, la

fonction de délai des phares seraactivée.

Commodité • Affichage Essuie-glace/Éclairage

(si équipé) : Si cet élément estcoché, l'affichage essuie-glace/éclairage sera activé.

• Essuie-glace arrière actionnéautomatiquement (en marchearrière) (si équipé) : Si la case àcôté de cet article est cochée,l'essuie-glace arrière seraautomatiquement actionné si lesessuie-glaces avant sont alluméset que le levier de vitesses estpositionné sur R (marche arrière).

• Affichage de la position durapport (si équipé) : Pour activerou désactiver l'affichage de laposition du rapport. Lorsqu'elle estactivée, la position du rapport estaffichée sur l'écran LCD.

• Avertisseur de verglas (siéquipé) : Si cette case est cochée,l’avertisseur de verglas seraactivé.



764

Intervalle de service • Intervalle d'entretien

Pour activer ou désactiver lafonction d'intervalle d'entretien.

• Régler l'intervallePour régler l'intervalle enkilométrage et en période.

• RéinitialiserPour réinitialiser la fonctiond'intervalle d'entretien

Autres caractéristiques• Réinitialisation automatique de

consommation de carburant - Désactivé : La consommation

moyenne de carburant ne seréinitialise pas automatiquement àchaque plein.

- Après l'allumage : Laconsommation moyenne decarburant se réinitialiseautomatiquement 4 heures aprèsavoir coupé le moteur.

- Après le plein : La consommationmoyenne de carburant seréinitialise automatiquement àchaque plein.

• Unité de consommation decarburantChoisissez l'unité deconsommation de carburant.(Gallon US ↔ Gallon UK)

• Unité de températureChoisissez l'unité de température.(°C, °F)

• Unité de pression des pneus (siéquipé)Choisissez l'unité de pression despneus. (psi, kPa, bar)

Langue Choisissez la langue.

Réinitialiser Vous pouvez réinitialiser les menusdans le mode Paramètres utilisateur.Tous les menus du modeParamètres utilisateur sontinitialisés, sauf l'intervalle d'entretien.


4 77


Messages d’avertissementLes messages d’avertissementapparaissent sur l’ACL pour avertir leconducteur. Il se trouve au centre dugroupe d’instruments.Le message d’avertissement peutapparaître de manière différenteselon le type de grouped’instruments et certains peuvent nemontrer aucun messaged’avertissement.Le message d’avertissement estmontré sous forme de symbole, desymbole et de texte, ou de texteseulement. La langue préférée peutêtre choisie (pour le type Bseulement) en sélectionnant le menudes paramètres de l’utilisateur dansle mode ACL.

Portière, capot, coffre (hayon) ouvert• Cet avertissement s’affiche pour

signaler qu’une portière, le capotou le coffre (hayon) est ouvert.

Toit ouvrant vitré ouvert (si équipé)• Cet avertissement est affiché si on

arrête le moteur alors que le toitouvrant vitré est ouvert.

OYB046134OYB046133



784

Le moteur a surchaufféCe message d’avertissements’allume lorsque la température duliquide de refroidissement estsupérieure 120 °C (248 °F). Celasignifie que le moteur surchauffe etqu’il pourrait subir des dommages.❈Si votre véhicule surchauffe, se

reporter à « Surchauffe » auchapitre 7.

Passer à la position « P » (pour lesystème de clé intelligente et boîtepontautomatique)• Ce message d’avertissement

s’allume si on tente d’arrêter lemoteur sans que le levier devitesses ne se trouve à la position P(stationnement).

• Le bouton engine start/stop (miseen marche/arrêt du moteur) passealors à la position ACC (si onappuie sur le bouton enginestart/stop [mise en marche/arrêt dumoteur] une autre fois, il passera àla position ACTIVÉ).

Pile de clé faible (pour le système de clé intelligente)• Ce message d’avertissement

s’allume si la pile de la cléintelligente est déchargée alorsque le bouton engine start/stop(mise en marche/arrêt du moteur)passe à la position ACTIVÉ.

Appuyer sur le bouton de mise enmarche tout en tournant le volant (pourle système de clé intelligente)• Ce message d’avertissement

s’allume si le volant de direction nese déverrouille pas normalementalors que le bouton enginestart/stop (mise en marche/arrêtdu moteur) est enfoncé.

• Cela signifie qu’on devrait appuyersur le bouton engine start/stop(mise en marche/arrêt du moteur)en tournant le volant de direction àdroite et à gauche.

Volant de direction déverrouillé (pour le système de clé intelligente)• Ce message d’avertissement

s’allume si le volant de direction nese bloque pas alors que le boutonengine start/stop (mise enmarche/arrêt du moteur) passe àla position DÉSACTIVÉ.

Vérifier le système d’antivol sur volant(pour le système de clé intelligente)• Ce message d’avertissement

s’allume si le volant de direction nese bloque pas normalement alorsque le bouton engine start/stop(mise en marche/arrêt du moteur)passe à la position DÉSACTIVÉ.


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Appuyer sur la pédale de frein pourdémarrer le moteur (pour le systèmede clé intelligente et boîte-pontautomatique)• Ce message d’avertissement

s’allume si la clé intelligente n’estpas détectée lorsqu’on appuie surle bouton engine start/stop (miseen marche/arrêt du moteur).

• Cela signifie qu’il faut enfoncer lapédale de frein afin de démarrer lemoteur.

Appuyer sur la pédale d'embrayagepour démarrer le moteur " Press clutchpedal to start engine " (si le véhicule estéquipé d'une clé intelligente et d'uneboîte manuelle)• Ce message s'affichera si le

conducteur appuie plusieurs foissur le bouton de démarrage/d'arrêtdu moteur (ce qui le placera enposition ACC) sans appuyer sur lapédale d'embrayage.

• Ce message signale au conducteurd'appuyer sur la pédaled'embrayage s'il souhaite démarrerle moteur.

Clé n’est pas dans le véhicule (pour lesystème de clé intelligente)• Ce message d’avertissement

s’allume si la clé intelligente n’estpas dans le véhicule lorsqu’onappuie sur le bouton enginestart/stop (mise en marche/arrêtdu moteur).

• Cela signifie qu’on devrait toujoursgarder la clé intelligente sur soi.

Clé n’est pas détectée (pour le systèmede clé intelligente)• Ce message d’avertissement

s’allume si la clé intelligente n’estpas détectée lorsqu’on appuie surle bouton engine start/stop (miseen marche/arrêt du moteur).

Appuyer de nouveau sur le bouton demise en marche (pour le système de cléintelligente)• Ce message d’avertissement

s’allume si on ne peut actionner lebouton engine start/stop (mise enmarche/arrêt du moteur) si lesystème du bouton enginestart/stop (mise en marche/arrêtdu moteur) présente un problème.

• Cela signifie qu’on peut démarrerle moteur en appuyant une fois deplus sur le bouton engine start/stop(mise en marche/arrêt du moteur).

• Si le témoin d’avertissements’allume chaque fois qu’on appuiesur le bouton engine start/stop(mise en marche/arrêt du moteur),faire vérifier le véhicule par unconcessionnaire Kia autoriséimmédiatement.



804

Appuyer sur le bouton de mise enmarche avec la clé intelligente (pour lesystème de clé intelligente)• Ce message d’avertissement

s’allume si on appuie sur le boutonengine start/stop (mise enmarche/arrêt du moteur) alors quele message « Clé n’est pasdétectée » est allumé.

• À ce moment, le témoin lumineuxd’antidémarrage clignote.

Vérifier le fusible du «COMMUTATEUR DE FREIN » (pourle système de clé intelligente et boîte-pont automatique)• Ce message d’avertissement

s’allume si le fusible ducommutateur de frein estdéconnecté.

• Cela signifie qu’on devraitremplacer le fusible par un neuf. Sicela n’est pas possible, on peutdémarrer le moteur en appuyantdirectement sur le bouton enginestart/stop (mise en marche/arrêtdu moteur) pendant 10 secondes,lorsque celui-ci est en positionACC.

Passer à la position « P » ou « N »pour démarrer le moteur (pour lesystème de clé intelligente et boîte-pontautomatique)• Ce message d’avertissement

s’allume si on tente de démarrer lemoteur lorsque le levier devitesses ne se trouve pas à laposition P (stationnement) ou N(point mort).

✽✽ AVISIl est possible de démarrer le moteurlorsque le levier de vitesses se trouveà la position N (point mort). Mais,pour votre sécurité, il estrecommandé de démarrer le moteuralors que le levier de vitesses setrouve à la position P(stationnement).

Témoin d’avertissement de routeglacée (si équipé)

Ce voyant avertit le conducteur quela route pourrait être verglacée.Dans ce cas, le voyant (et la jauge detempérature extérieure) clignotera 5fois, puis restera allumé et un carillonretentira une fois.- La température affichée sur

l’indicateur de températureextérieure est inférieure à environ4°C (40 °F).

OYB046136


4 81


✽✽ AVISSi le témoin d’avertissement deroute glacée s’active en cours deconduite, le conducteur doitredoubler de vigilance et éviter derouler trop vite, d’accélérerrapidement, de freiner brusquementou de prendre des virages serrés, etc.



824

Témoins d’avertissement

✽✽ AVIS - Témoinsd’avertissement

S’assurer que tous les témoinsd’avertissement sont DÉSACTIVÉSaprès avoir démarré le moteur. Si untémoin demeure ACTIVÉ, celaindique une situation qui mérite uneattention.

Témoin d’avertissementde coussin de sécuritégonflable

Ce témoin d’avertissement s’allume :

• Après avoir placé le commutateurd’allumage ou le bouton enginestart/stop (mise en marche/arrêtdu moteur) à la position ACTIVÉ.- Il s’allume pendant environ 6

secondes et s’éteint ensuite.• Lorsqu’il y a un mauvais

fonctionnement du SRS.Dans ce cas, faire vérifier levéhicule par un concessionnaireKia autorisé.

Témoin de ceinture desécurité

Ce témoin d’avertissement informele conducteur que sa ceinture desécurité n’est pas bouclée.

❈ Pour plus de détails, se reporter à« Ceintures de sécurité » dans lechapitre 3.

TÉMOINS D’AVERTISSEMENT ET TÉMOINS LUMINEUX


4 83


Témoin d’avertissementde frein destationnement et deliquide de frein



secondes- Il demeure allumé si le frein de

stationnement est appliqué.• Lorsque le frein de stationnement

est appliqué.• Lorsque le niveau de liquide de

frein dans le réservoir est bas.- Si le témoin d’avertissement

s’allume alors que le frein destationnement est desserré, celaindique que le niveau de liquidede frein dans le réservoir est bas.

Si le niveau de liquide de frein dans leréservoir est bas :

1. Conduire prudemment jusqu’àl’endroit sécuritaire le plus près etarrêter le véhicule.

2. Le moteur étant arrêté, vérifierimmédiatement le niveau de liquidede frein et en ajouter au besoin (pourplus de détails, se reporter à «Liquide de frein » dans le chapitre 8).Vérifier ensuite si les composantsde frein présentent des fuites deliquide. Si le système de freinageprésente toujours des fuites, letémoin d’avertissement demeureallumé ou les frein ne fonctionnentpas correctement, éviter deconduire le véhicule.Dans ce cas, faire remorquer levéhicule chez un concessionnaireKia autorisé et le faire inspecter.

Système de freinage en diagonaledouble

Votre véhicule est muni de systèmesde freinage en diagonale doubles.Cela signifie que deux roues peuventfreiner si un des systèmes doublesdevait tomber en panne.Alors qu’un seul des systèmesdoubles fonctionne, une course de lapédale et une pression sur la pédalesupérieures à la normale sontnécessaires pour arrêter le véhicule.De plus, le véhicule ne s’arrêtera passur une distance aussi courte siseule une partie du système defreinage fonctionne.Si les freins tombent en pannependant la conduite, passer à unrégime inférieur pour augmenter lefreinage du moteur et arrêter levéhicule de manière sécuritaireaussi tôt que possible.



844

Il est dangereux de conduire levéhicule alors qu’un témoind’avertissement est ACTIVÉ. Si letémoin d’avertissement du frein destationnement et du liquide de freins’allume alors que le frein destationnement est desserré, celaindique que le niveau de liquide defrein est bas.Dans ce cas, faire vérifier le véhiculepar un concessionnaire Kia autorisé.

Témoin d’avertissementdu système de freinageantiblocage (ABS)



secondes et s’éteint ensuite.• Lors d’un mauvais fonctionnement

du système ABS (le système defreinage normal sera encorefonctionnel sans recourir ausystème de freinage antiblocage).Dans ce cas, faire vérifier levéhicule par un concessionnaireKia autorisé.

Témoind’avertisse-ment dusystème dedistribution électronique de laforce de freinage (EBD)

Ces deux témoins d’avertissements’allument en même temps pendantla conduite :

• Lorsque les systèmes de freinageABS et régulier peuvent ne pasfonctionner correctement.Dans ce cas, faire vérifier levéhicule par un concessionnaireKia autorisé.


4 85


✽✽ AVIS- Témoin d’avertissement du

système de distributionélectronique de la force defreinage (EBD)

Lorsque le témoin d’avertissementde freins ABS est allumés ou lorsqueles témoins d’avertissement defreins ABS et de frein destationnement et de liquide de freinsont allumés, l’indicateur de vitesse,le compteur kilométrique ou letotalisateur partiel pourraient nepas fonctionner. De plus, le témoind’avertissement EPS peut s’allumer,alors que la force de braquage duvolant de direction peut augmenterou diminuer.Dans ce cas, faire vérifier le véhiculepar un concessionnaire Kia autoriséaussi tôt que possible.

Témoind’avertissement de laservodirectionélectronique (EPS) (si équipé)


• Après avoir placé le commutateurd’allumage ou le bouton enginestart/stop (mise en marche/arrêtdu moteur) à la position ACTIVÉ.- Il demeure allumé jusqu’à ce

qu’on démarre le moteur.• Lorsqu’il y a un mauvais

fonctionnement de l’EPS.Dans ce cas, faire vérifier levéhicule par un concessionnaireKia autorisé.

AVERTISSEMENT - Voyants de freins/ABS

Si le voyant des freins ABS et levoyant du frein de stationnementet du liquide de frein sont tousles deux allumés, le système defreinage ne fonctionnera pascorrectement. Cela pourraitentraîner une situationdangereuse ou inattendue encas de freinage brusque,augmentant les risquesd'accident ou de blessure.Si les deux voyants s'allument,ralentir et éviter de freinerbrusquement. Demander à unconcessionnaire Kia agrééd'inspecter le véhicule dès quepossible.



864

Témoin d’anomalie(MIL)


• Après avoir placé le commutateurd’allumage ou le bouton enginestart/stop (mise en marche/arrêt dumoteur) à la position ACTIVÉ.- Il demeure allumé jusqu’à ce qu’on

démarre le moteur.• Lorsqu’il y a un mauvais

fonctionnement du système decontrôle des vapeurs de carburant.Dans ce cas, faire vérifier le véhiculepar un concessionnaire Kiaautorisé.

Témoin d’avertissementdu système de charge


• Après avoir placé le commutateurd’allumage ou le bouton enginestart/stop (mise en marche/arrêt dumoteur) à la position ACTIVÉ.- Il demeure allumé jusqu’à ce qu’on

démarre le moteur.• Lorsqu’il y a un mauvais

fonctionnement de l’alternateur oudu système de charge électrique.

MISE EN GARDE- Témoin d’anomalie (MIL)

La conduite alors que le témoind’anomalie (MIL) est allumé peutendommager les systèmes decontrôle des vapeurs decarburant, ce qui pourraitcompromette la qualité de laconduite et/ou la cote deconsommation.

MISE EN GARDE- Moteur à essence

Si le témoin d’anomalie (MIL)s’allume, des dommagespeuvent survenir au niveau duconvertisseur catalytique, ce quipourrait entraîner une perte depuissance du moteur.Dans ce cas, faire vérifier levéhicule par un concessionnaireKia autorisé aussi tôt quepossible.


4 87


Si il y a un mauvais fonctionnement del’alternateur ou du système de chargeélectrique :


2. Arrêter le moteur et vérifier si lacourroie d’entraînement del’alternateur est desserrée oubrisée.Si la courroie est bien ajustée, ilse peut que le système de chargeélectrique présente un problème.Dans ce cas, faire vérifier levéhicule par un concessionnaireKia autorisé aussi tôt quepossible.

Témoin d’avertissementde la pression d’huiledu moteur


• Après avoir placé le commutateurd’allumage ou le bouton enginestart/stop (mise en marche/arrêtdu moteur) à la position ACTIVÉ.- Il demeure allumé jusqu’à ce qu’on

démarre le moteur.• Lorsque la pression d’huile du

moteur est basse.

Si la pression d’huile du moteur estbasse :


2. Arrêter le moteur et vérifier leniveau d’huile moteur (pour plusde détails, se reporter à «Démarrage du moteur » dans lasection 8). Si le niveau est bas,ajouter de l’huile au besoin.Si le témoin d’avertissementdemeure allumé après avoir ajoutéde l’huile ou si aucune huile n’estdisponible, faire vérifier le véhiculepar un concessionnaire Kiaautorisé aussi tôt que possible.



884

MISE EN GARDE- Niveau bas de carburant

La conduite alors que le témoind’avertissement de niveau basde carburant ou si le niveau decarburant se trouve en-dessousde peut provoquer des ratésd’allumage et endommager leconvertisseur catalytique (siéquipé).

Si le témoin d’avertissementdemeure allumé alors que le moteurest en marche, cela indique que lemoteur peut présenter un dommagegrave Dans ce cas,

1. Arrêter le véhicule de manièresécuritaire aussi tôt quepossible.

2. Arrêter le moteur et vérifier leniveau d’huile. Si le niveaud’huile est bas, ajouter de l’huilemoteur jusqu’au niveau prescrit.

3. Démarrer le moteur de nouveau.Si le témoin d’avertissementdemeure allumé après avoirdémarré le moteur, arrêterimmédiatement le moteur. Dansce cas, faire vérifier le véhiculepar un concessionnaire Kiaautorisé.

Témoin d’avertissementdu niveau bas decarburant


Lorsque le réservoir de carburant estpresque vide.

Si le réservoir de carburant estpresque vide :

Ajouter du carburant dès quepossible.

MISE EN GARDE- Dommages causés au

moteurNe pas arrêter le moteur dèsque le voyant avertisseur depression d'huile s'allume etreste allumé pendant laconduite peut endommagergravement le moteur.


4 89


Témoin de bassepression des pneus (si équipé)

Ce témoin s'allume :

• Quand vous tournez placez lebouton Engine Start/Stop enposition ON.- Il s'allume pendant 3 secondes

environ puis s'éteint.• Quand un ou plusieurs pneus sont

suffisamment dégonflés.

❈Vous trouverez de plus amplesrenseignements sous “Système desurveillance de la pression despneus (TPMS)” au chapitre 7.

Ce témoin reste allumé après avoirclignoté pendant 60 secondes environou reprend le clignotement à desintervalles d'environ 3 secondes :

• Quand le TPMS ne fonctionne pascorrectement.Dans pareil cas, faites vérifier votrevéhicule chez un concessionnaireKia agréé dès que possible.

❈Vous trouverez de plus amplesrenseignements sous “Système desurveillance de la pression despneus (TPMS)” au chapitre 7.

Le TPMS ne peut pas vous avertird'un dommage grave et soudain auxpneus dû à des facteurs externes.Si vous sentez le véhicule devenirinstable, retirez immédiatement votrepied de l'accélérateur, appliquez lesfreins graduellement en appuyantlégèrement sur la pédale et amenezle véhicule lentement à un arrêt sûrhors de la route.

AVERTISSEMENT - Pneus dégonflés

• Des pneus dégonflésrendront le véhicule instableet pourra entraîner une pertede contrôle du véhicule etaugmenter la distance defreinage.

• Continuer de rouler avec despneus sous-gonflés ferasurchauffer les pneus etpourra causer une crevaison.


Témoin d’avertissementde portière entrouverte(si équipé)


Lorsqu’une portière n’est pas ferméede façon sécuritaire.

Témoin d’avertissementde hayon entrouvert (si équipé)


Lorsque le hayon n’est pas fermé defaçon sécuritaire.

Voyant de niveau bas duliquide de lave-glace(si équipé)

Ce voyant s'allume lorsque :

• Le réservoir de liquide de lave-glace est presque vide.Si ce voyant s'allume, remplir leréservoir de liquide de lave-glace.

Mode d’avertissementprincipal (si équipé)

• Ce témoin d’avertissement informele conducteur des situationssuivantes- Défaillance du freinage d’urgence

autonome (AEB) (si équipé)- Défaillance du avertisseur

d'imminence de collision avant(FWC) (si équipé)

- Radar AEB (si équipé) aveugle Le témoin d’avertissementprincipal s’allume si plus d’unedes situations ci-dessus seproduit.


904


4 91


Témoins lumineuxTémoin lumineux dusystème de commandeélectronique de lastabilité (ESC)

Ce témoin lumineux s’allume :


secondes et s’éteint ensuite.• Lorsqu’il y a un mauvais

fonctionnement du système ESC.Dans ce cas, faire vérifier levéhicule par un concessionnaireKia autorisé.

Ce témoin lumineux clignote :

Lorsque le système ESC est enmarche.

❈Pour plus de détails, se reporter à «Commande électronique de lastabilité (ESC) » dans le chapitre 6.

Témoin lumineux dedésactivation dusystème de commandeélectronique de lastabilité (ESC)



secondes et s’éteint ensuite.• Lorsqu’on désactive le système

ESC en appuyant sur le bouton dedésactivation ESC.

❈Pour plus de détails, se reporter à «Commande électronique de lastabilité (ESC) » dans le chapitre 6.

Témoin lumineuxd’antidémarrage (sans clé intelligente)


• Lorsque le véhicule détectecorrectement l’antidémarreur dansla clé alors que le commutateurd’allumage est en position ON(activé).- Il est maintenant possible de

démarrer le moteur.- Le témoin lumineux s’éteint après

le démarrage du moteur.


• Lorsqu’il y a un mauvaisfonctionnement du systèmeantidémarrage.Dans ce cas, faire vérifier levéhicule par un concessionnaireKia autorisé.



924

Témoin lumineuxd’antidémarrage (avec clé intelligente)

Ce témoin lumineux s’allume pendantau plus 30 secondes :

• Lorsque le véhicule détectecorrectement la clé intelligente àl’intérieur du véhicule alors que lebouton engine start/stop (mise enmarche/arrêt du moteur) se trouveà la position ACC ou ACTIVÉ.- Il est maintenant possible de

démarrer le moteur.- Le témoin lumineux s’éteint après

le démarrage du moteur.

Ce témoin lumineux clignote pendantquelques secondes :

• Lorsque la clé intelligente ne setrouve pas dans le véhicule.- Si c’est le cas, il n’est pas

possible de démarrer le moteur.

Ce témoin lumineux s’allume pendantenviron 2 secondes et s’éteint ensuite :

• Lorsque le véhicule ne peut pasdétecter la clé intelligente àl’intérieur du véhicule alors que lebouton engine start/stop (mise enmarche/arrêt du moteur) estACTIVÉ.Dans ce cas, faire vérifier levéhicule par un concessionnaireKia autorisé.


• Lorsque la pile de la clé intelligenteest faible.- Si c’est le cas, il n’est pas

possible de démarrer le moteur.Cependant, il est possible dedémarrer le moteur en appuyantsur le bouton engine start/stop(mise en marche/arrêt du moteur)avec la clé intelligente. (Pour plusde détails, se reporter à «Démarrage du moteur » dans lasection 6.)

• Lorsqu’il y a un mauvaisfonctionnement du systèmeantidémarrage.Dans ce cas, faire vérifier levéhicule par un concessionnaireKia autorisé.


4 93


Témoin de clignotants


• Lorsqu’un clignotant est activé.

Si une des conditions suivantessurvient, il peut y avoir un mauvaisfonctionnement du système declignotants. Dans ce cas, fairevérifier le véhicule par unconcessionnaire Kia autorisé.

- Le témoin lumineux ne clignotepas, mais s’allume.

- Le témoin lumineux clignote plusrapidement.

- Le témoin lumineux ne s’allumepas du tout.

Témoin de feux deroute


• Lorsque les phares sont allumésen position de feux de route

• Lorsque la manette de clignotantest tirée à la position declignotement de passage.

Témoin lumineuxd’éclairage ACTIVÉ


• Lorsque les feux rouges arrière oules phares sont allumés.

Témoin lumineux dephare antibrouillardavant (si équipé)


• Lorsque les phares antibrouillardavant sont allumés.

Témoinlumineux derégulateur devitesse (si équipé)


• Lorsque le système de régulateurde vitesse est en fonction.

❈Pour plus de détails, se reporter à« Système de régulateur devitesse » dans la section 6.

Témoin lumineux deRÉGLAGE du régulateurde vitesse (si équipé)


• Lorsque la vitesse du régulateur devitesse est réglée.

❈Pour plus de détails, se reporter à« Système de régulateur devitesse » dans la section 6.

SET

CRUISE



944

Voyant du mode SPORT(si équipé)


• Indique que le mode « SPORT »a été sélectionné.

❈Pour obtenir davantage derenseignements, se référer à lasection « Mode SPORT » duchapitre 6.


4 95


La caméra de recul s'enclencheraquand le commutateur d'allumageest sur ON et que le levier devitesses est sur R (marche arrière).N.B. Au démarrage du véhicule, il estpossible que les images de lacaméra de recul ne s'affichent pasimmédiatement, le temps que lesystème audio s'initialise.Il peut être nécessaire d'attendrejusqu'à 2 ~ 4 secondes avant que lesimages de la caméra de recul nes'affichent sur l'écran en marchearrière. Cela se produit si l'ondémarre le véhicule et qu'onenclenche immédiatement la marchearrière.Ce dispositif est un système desécurité complémentaire qui montrece qui se trouve derrière le véhiculepar le biais de l'écran UVO ou dunavigateur lorsque la marche arrièreest enclenchée.Toujours s'assurer que l'objectif de lacaméra est propre. Si l'objectif estrecouvert par quelque chose, lacaméra pourrait ne pas fonctionnercorrectement.

CAMÉRA DE RÉTROVISÉE (SI ÉQUIPÉ)

AVERTISSEMENT- Marche arrière et utilisation

de la caméra de recul Ne jamais se fier uniquement à lacaméra de recul lors d'unemarche arrière. Avant d'entrerdans le véhicule, toujours vérifiervisuellement ce qu'il y a derrièrele véhicule. Avant d'enclencher lamarche arrière, s'assurer desavoir ce qu'il y a autour duvéhicule. Toujours confirmerl'image de la caméra de recul enregardant par-dessus son épauleet en consultant les rétroviseurs.Puisqu'il est difficile de prévoir siet quand un obstacle surgiraderrière soi, toujours reculerlentement et s'arrêterimmédiatement si l'on pressentque quelqu'un, surtout un enfant,se trouve derrière le véhicule.

■ Type B

■ Type A

OSC047438N

OYB046401

OYB046402



964

Fonction d'économiseur debatterie• Cette fonction se veut d'empêcher

la décharge de la batterie. Ledispositif éteint automatiquementles feux quand le conducteur retirela clé de contact (clé intelligente :éteint le moteru) et ouvre laportière du côté du conducteur.

• Avec cette fonction, les feux deposition s'éteignentautomatiquement si le conducteurse stationne en bordure de laroute, la nuit.Si vous désirez laisser les feuxallumés une fois la clé de contactenlevée (clé intelligente : moteuréteint), procédez comme suit :1) Ouvrez la porte du conducteur.2) Éteignez puis rallumez les feux

de position à l'aide ducommutateur générald'éclairage sur la colonne dedirection.

Fonction d'escorte avec lesphares (si équipé)Les phares (et/ou les feux arrière)resteront allumés pendant environ 5minutes une fois la clé de contactretirée ou le commutateurd'allumage tourné sur ACC ouLOCK. Toutefois, si la porte duconducteur est ouverte et fermée,les phares s'éteindront après 15secondes.Les phares peuvent être éteints enappuyant sur le bouton deverrouillage du transmetteur (ou dela SmartKey) à deux reprises ou enplaçant le commutateur des pharesen position hors circuit.Si le conducteur sort du véhicule parune autre porte (sauf celle duconducteur), la fonctiond'économiseur de batterie nefonctionnera pas et la fonctiond'escorte des phares ne s'éteindrapas automatiquement. Cela risquede décharger la batterie. Dans pareilcas, assurez-vous d'éteindre lesphares avant de sortir du véhicule.

Si les phares avant ne fonctionnentpas correctement, demander à unconcessionnaire Kia agréé de lesexaminer.Pour éviter toute panne, ne pasessayer d'inspecter ou de remplacersoi-même les fils électriques.

Éclairage d’accueil (si équipé)Si le commutateur des phares setrouve en position ON ou AUTO etque toutes les portières (et le hayon)sont fermées et verrouillées, appuyersur la touche de déverrouillage de latélécommande (ou clé intelligente)pour allumer les phares pendantenviron 15 secondes.Si le commutateur des phares avantest en position AUTO, la fonction nesera activée que la nuit.Si le conducteur appuie à nouveausur la touche de déverrouillage de latélécommande (ou de la cléintelligente), les phares avants’éteindront immédiatement.

ÉCLAIRAGE


4 97


Phares de jour (si équipé)Les feux de jour (FDJ) permettentaux autres de mieux voir l'avant devotre véhicule pendant la journée.Les FDJ peuvent être utiles dansplusieurs conditions différentes deconduite, et notamment après lelever du jour et avant la tombée de lanuit.Le système FDJ se coupe lorsque :1. Le commutateur des phares est

activé.2. Le moteur est coupé.3. Les phares antibrouillard avant

sont allumés.4. Le frein de stationnement est

engagé

Commutateur générald'éclairage

Le commutateur offre une positionpour les phares et une pour les feuxde position.

Pour actionner l'éclairage, tournez lebouton au bout du levier decommande, sur l'une de cespositions :(1) Position d'arrêt(2) Position d'éclairage automatique

(si équipé)(3) Feux de position et feux arrière(4) Phares

OSC047414N

OSC046400

■ Type A

■ Type B



984

Feux de position ( )

Quand le commutateur est placé àcette position, les feux arrière, lesfeux de plaque d'immatriculation etl'éclairage du tableau de bords'allument.

Phares ( )

Quand le commutateur est placé àcette position, les phares, les feuxarrière, les feux de position, les feuxde plaque d'immatriculation etl'éclairage du tableau de bords'allument.

Le commutateur d'allumage doit êtreen position ON pour que les pharess'allument.

OSC047416N

OSC047402N

■ Type A

■ Type B

OSC047415N

OSC047401N

■ Type A

■ Type B


4 99


Position d'éclairage automatique (si équipé)

Lorsque le commutateur d'éclairageest en position d'éclairage AUTO(automatique), les feux arrière et lesphares s'allument et s'éteignentautomatiquement, selon le degré deluminosité à l'extérieur du véhicule.

Ne placez jamais un objet sur lecapteur (1) situé sur le tableau debord. Vous vous assurerez ainsi d'unmeilleur contrôle du systèmed'éclairage automatique.Ne nettoyez pas le capteur au moyende nettoyant à vitres. Ce nettoyantpourrait laisser une légère pelliculequi risquerait de nuire aufonctionnement du capteur.Si le pare-brise de votre véhicule estteinté ou enduit d'un autre type derevêtement, il se peut que lesystème d'éclairage automatique nefonctionne pas correctement.

Utilisation des feux de route

Pour utiliser les feux de route,poussez le levier vers l'avant.Ramenez-le vers l'arrière pourretourner aux feux de croisement.

OSC047417N

OSC047403N

■ Type A

■ Type B

OSC047418N

OSC047404N

■ Type A

■ Type B



1004

Le témoin des feux de route s'allumequand les feux de route sontallumés.Pour éviter que la batterie sedécharge, ne laissez pas l'éclairageallumé pendant une longue périodealors que le moteur est éteint.

Pour faire clignoter les feux de route,tirez le levier vers vous. Il retourne àsa position normale (feux decroisement) dès que vous lerelâchez. Le commutateur desphares n'a pas à être engagé pourutiliser cette fonction.

Clignotants et indication dechangement de voie

AVERTISSEMENTN'utilisez pas les feux de routequand vous croisez d'autresvéhicules. Utiliser les feux deroute pourrait obstruer la visiondes autres conducteurs.

OSC047420N

OSC047406N

■ Type A

■ Type B

OSC047419N

OSC047405N

■ Type A

■ Type B


4 101


Le commutateur d'allumage doit êtreen position ON pour que lesclignotants fonctionnent. Pour utiliserles clignotants, soulevez ou abaissezle levier (A). Les flèches vertes autableau de bord clignotent enfonction de l'utilisation du levier. Leclignotement s'arrêteautomatiquement une fois le virageeffectué. Si les clignotantsfonctionnent toujours après avoirnégocié le virage, ramenez le levierau centre, de la main.Pour indiquer un changement devoie, déplacez le levier légèrementvers le haut ou le bas (B) et tenez-leen place. Le levier retourne à saposition neutre dès que vous lerelâchez.Si un témoin de clignotant resteallumé ou clignote de façonanormale, l'ampoule d'un feu desiglaisation peut être grillée etdevrait être remplacée.Si un feu de signalisation clignote defaçon anormale (vite ou lente), uneampoule peut être grillée ou il y aune mauvaise connexion sur lecircuit électrique.

Clignotant avec une seulepression Pour activer cette fonction, déplacerlégèrement le levier, puis le relâcher.Le clignotant clignotera 3, 5 ou 7 fois.On peut personnaliser leclignotement de cette fonctionnalitédans la section " Configuration "(User Setting) et " Clignotant à uncontact " (One touch turn signal). Seréférer à la section " Configuration "au chapitre 4. (si équipé)

✽✽ AVISSi un clignotant clignote troprapidement ou trop lentement, il estpossible que l'ampoule soit grillée ouqu'une mauvaise connexionélectrique soit présente.

Phares antibrouillard avant(si équipé)

Les phares antibrouillard servent àaméliorer la visibilité et à éviter desaccidents dans des conditions demauvaise visibilité (brouillard, pluie,neige, etc.).

OSC047421N

OSC047413N

■ Type A

■ Type B



1024

Les phares antibrouillard s'allumentquand vous placez l'interrupteur desphares antibrouillard (1) en circuit,après avoir allumé les phares.Pour éteindre les pharesantibrouillard (1), réglez-en lecommutateur hors circuit (OFF).Les phares antibrouillardconsomment beaucoup de courant.N'utilisez les phares antibrouillardque dans des conditions de faiblevisibilité.


4 103


A : Régulateur des essuie-glace(Avant)

· HI – Râclage rapide· LO – Râclage lent· INT – Râclage à intermittence· AUTO* – Commande automati-

que des essuie-glaces· OFF – Arrêt· MIST – Un seul râclage

B : Réglage temporel du râclage àintermittence

C : Giclage avec quelquesrâclages (avant)*

D : Commande du lave-glace/essuie-glace arrière

· /ON – Râclage continu· O/OFF – Arrêt· HI – Râclage rapide· LO – Râclage lent

E : Giclage avec quelquesrâclages (arrière)

* : si équipé

ESSUIE-GLACE ET LAVE-GLACE

OSC047428N/OSC047422N/OSC047427N/OSC047446N

Avant Arrière ( 5 Portes, si équipé)■ Type A

■ Type B

■ Type A

■ Type B



1044

Essuie-glace du pare-briseIls fonctionnent comme suit quand laclé de contact se trouve en positionON.MIST : Pour un seul cycle,

poussez le levier vers lehaut et relâchez-le. Lesessuie-glace continuerontde fonctionner si voustenez le levier soulevé.

OFF : Les essuie-glace nefonctionnent pas.

INT : Les essuie-glace fonctionnentde façon intermittente, àintervalle régulier. Utilisez cemode sous une pluie légèreou bruine. Pour faire varier lavitesse, tournez le bouton decommande.

LO : Vitesse normale des essuie-glace.

HI : Vitesse rapide des essuie-glace.

Si le pare-brise est couvert de neigeou de glace, dégivrez le pare-brisependant une dizaine de minutes oujusqu'à ce que la neige et la glacesoient fondues avant d'utiliser lesessuie-glace. Autrement, ilspourraient ne pas bien fonctionner.

Régulateur automatique (si équipé)

Le détecteur de pluie, situé àl’extrémité supérieure du pare-brise,détecte la quantité de pluie etcontrôle le cycle d’essuyage selonl’intervalle qui convient. Plus il pleut,plus les essuie-glaces fonctionnerapidement. Lorsque la pluie cesse,les essuie-glaces s’arrêtent.

OSC047411N


4 105


Pour faire varier la vitesse, tourner lebouton du régulateur de vitesse (1).Si la commande d’essuie-glaces estréglée au mode AUTOMATIQUElorsque le commutateur d’allumageest en position ON (activé), l’essuie-glace fonctionnera une fois poureffectuer une vérificationautomatique du système. Régler lesessuie-glaces à la position ARRÊTlorsqu’il n’est pas utilisé.

MISE EN GARDELorsque le commutateurd’allumage est en position ON(activé) et que la commanded’essuie-glaces est placé dansle mode AUTOMATIQUE, fairepreuve de prudence dans lessituations suivantes afind’éviter toute blessure auxmains ou d’autres parties ducorps :• Ne pas toucher à la partie

supérieure du pare-brise quifait face au détecteur de pluie.

• Ne pas essuyer l’extrémitésupérieure du pare-brise avecun chiffon humide ou mouillé.

• Ne pas exercer de pressionsur le pare-brise.

MISE EN GARDELors du lavage du véhicule,régler la commande d’essuie-glaces en position ARRÊT pourarrêter l’opération de balayageautomatique.Les essuie-glaces peutfonctionner et être endommagési le commutateur est réglé enmode AUTOMATIQUE lors dulavage du véhicule.Ne pas retirer le couvercle ducapteur situé à l’extrémitésupérieure du pare-brise ducôté passager. Des dommagesaux composants du systèmepourraient se produire et ne pasêtre couverts par la garantie duvéhicule.

(suite)



1064

Lave-glace (Avant)

Le levier en position neutre, tirez-lelégèrement vers vous pour fairegicler du lave-glace sur le pare-briseet actionner les essuie-glace sur 1 à3 cycles.

Utilisez cette fonction quand le pare-brise est encrassé.Le giclage et le fonctionnement desessuie-glace se maintiennent tantque vous ne relâchez pas le levier. Sile lave-glace ne fonctionne pas,vérifiez-en le niveau.S'il n'y a pas assez de liquide,remplissez le réservoir avec un lave-glace non abrasif.Le bec de remplissage du réservoirde lave-glace se trouve à l'avant ducompartiment-moteur, du côtépassager.

(suite)Lors du démarrage du véhiculeen hiver, régler la commanded’essuie-glaces en positionARRÊT. Sinon, l’essuie-glacerisque de fonctionner et la glacepeut endommager les balaisd’essuie-glaces. Toujours retirertoute la neige et la glace et biendégivrer le pare-brise avant defaire fonctionner les essuie-glaces.

OSC047424N

OSC047429N

■ Type A

■ Type B


4 107


Commutateur de lave-glace/essuie-glace arrière (5 Portes)(si équipé)

Appuyez sur le commutateur pouractionner l'essuie-glace arrière.

MISE EN GARDE- Essuie-glace et pare-brise

• Pour éviter d'endommager lesessuie-glace et le pare-brise,n'actionnez pas les essuie-glace quand le pare-brise estsec.

• Pour éviter d'endommager leslames d'essuie-glace, ne lesexposez pas à l'essence, aukérosène, à un diluant àpeinture ou à d'autres solvants.

• Pour éviter d'endommager lebras d'essuie-glace etd'autres composantes, netentez pas d'actionner lesessuie-glace à la main.

MISE EN GARDE- Position des essuie-glaces

Lors du lavage du véhicule,positionner le levier des essuie-glaces sur OFF, pour annuler lefonctionnement automatique. Sile levier des essuie-glaces estpositionné sur AUTO, lesessuie-glaces pourraients'enclencher lors du lavage.

MISE EN GARDEPour éviter d'endommager lapompe du lave-glace,n'actionnez pas le lave-glacequand son réservoir est vide.

AVERTISSEMENT- Visibilité altérée

N'utilisez pas le lave-glace partemps froid sans d'abordréchauffer le pare-brise avec ledégivreur; le lave-glace pourraitgeler au contact avec le pare-brise et obstruer la vue.

OSC047425N

OSC047430N

■ Type A

■ Type B



1084

Tourner le commutateur pouractionner l’essuie-glace et le lave-glace arrière.ON - Fonctionnement normal des

essuie-glace(1) HI – Râclage rapide(2) LO – Râclage lent(3) OFF - L'essuie-glace est éteint

Pousser le levier vers le pare-briseou tourner le commutateur du leviervers le pare-brise pour vaporiser duliquide de lave-glace sur la lunettearrière et activer les essuie-glaces.La vaporisation et l’essuyage sepoursuivent jusqu’à ce que leconducteur relâche le commutateur.

OSC047426N

OSC047431N

■ Type A

■ Type B


4 109


N'utilisez pas l'éclairage intérieurpendant une période prolongéequand le moteur est éteint car vousrisqueriez de décharger la batterie.

Fonction de coupureautomatique (si équipé)L'éclairage intérieur s'éteintautomatiquement après environ 20minutes si le commutateurd'allumage est en position OFF. Si levéhicule est muni d'un antivol,l'éclairage intérieur s'éteintautomatiquement environ 5secondes après avoir armé l'antivol.

Lampe de lecture (si équipé)

Appuyez sur le commutateur pourl'allumer ou l'éteindre (1). Cettelampe fournit un faisceau spotpratique pour lire les cartes routièresdans la noirceur ou comme lampepersonnelle pour le conducteur ou lepassager avant.

ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR

AVERTISSEMENT- Éclairage intérieur

Ne pas mettre l'éclairageintérieur lors de la conduitenocturne. L'éblouissement del'éclairage intérieur peut rendrela visibilité difficile et causer unaccident.

OYB046456

OYB046403

■ Type A

■ Type B



1104

• DOOR (2) :Sur DOOR, la lampe de lecture etle plafonnier s'allument quand uneportière est ouverte, quelle quesoit la position du commutateurd'allumage. Quand les portièressont déverrouillées par latélécommande (ou la cléintelligente), la lampe de lecture etle plafonnier s'allument pendant 30secondes environ, tant qu'uneportière est ouverte.La lampe de lecture et le plafonniers'éteignent graduellement après30 secondes si la portière estfermée. Toutefois, si la clé decontact est sur ON ou si toutes lesportières sont verrouillées, la lamede lecture et le plafonniers'éteignent immédiatement. Si uneportière est ouverte alors que lecommutateur d'allumage se trouvesur ACC ou LOCK, la lampe delecture et le plafonnier restentallumés environ 20 minutes.Toutefois, si une portière estouverte alors que le commutateurd'allumage est sur ON, la lampe delecture et le plafonnier resterontcontinuelle-ment allumés.

Si le commutateur de plafonnier detype B est sur OFF, le plafonnier nes'allumera pas.

• ON (3) :Les lampes de lecture et leplafonnier restent allumés en touttemps.

• OFF (4) :Les lampes restent éteintes mêmesi une porte est ouverte.Si la lampe est allumée enappuyant sur la lentille (1), ellene s'éteint pas même si lecommutateur (2) est sur OFF.

Plafonnier

Pour allumer ou éteindre leplafonnier, pousser le commutateur.Si le véhicule n'est pas muni delampes de lecture, le plafonniers'allumera ou s'éteindra égalementdans ces situations.

OYB046404

OSC047432N

■ Type A

■ Type B


4 111


- Le plafonnier s'allumera si uneportière est ouverte. Elles'éteindra ensuite après environ30 secondes.

- Le plafonnier s'allumera pendantenviron 30 secondes si l'ondéverrouille les portières avec latélécommande ou la cléintelligente, du moment que lesportières ne sont pas ouvertes.

- Le plafonnier restera allumépendant environ 20 minutes siune portière est ouverte et que lecommutateur d'allumage estplacé en position ACC ouLOCK/OFF.

- Le plafonnier restera alluméindéfiniment si la portière estouverte et que le commutateurd'allumage est placé en positionON.

- Le plafonnier s'éteindraimmédiatement si lecommutateur d'allumage estchangé en position ON ou quetoutes les portières sontverrouillées.

• DOOR (2) :Sur DOOR, la lampe de lecture etle plafonnier s'allument quand uneportière est ouverte, quelle quesoit la position du commutateurd'allumage. Quand les portièressont déverrouillées par latélécommande (ou la cléintelligente), la lampe de lecture etle plafonnier s'allument pendant 30secondes environ, tant qu'uneportière est ouverte.La lampe de lecture et le plafonniers'éteignent graduellement après30 secondes si la portière estfermée. Toutefois, si la clé decontact est sur ON ou si toutes lesportières sont verrouillées, la lamede lecture et le plafonniers'éteignent immédiatement. Si uneportière est ouverte alors que lecommutateur d'allumage se trouvesur ACC ou LOCK, la lampe delecture et le plafonnier restentallumés environ 20 minutes.Toutefois, si une portière estouverte alors que le commutateurd'allumage est sur ON, la lampe delecture et le plafonnier resterontcontinuelle-ment allumés.

Si le commutateur de plafonnier detype B est sur OFF, le plafonnier nes'allumera pas.

• ON (3) :Les lampes de lecture et leplafonnier restent allumés en touttemps.

• OFF (4) :Les lampes restent éteintes mêmesi une porte est ouverte.Si la lampe est allumée enappuyant sur la lentille (1), ellene s'éteint pas même si lecommutateur (2) est sur OFF.



1124

Lampe de coffre

La lampe du coffre s'allume chaquefois que vous ouvrez le panneau ducoffre.

La lampe du coffre reste alluméetant que le couvercle du coffre estouvert. Afin d'éviter la déchargeinutile de la batterie, fermez bien lecouvercle quand vous avez finid'utiliser le coffre.

Lampe de boîte à gants

L'éclairage de la boîte à gantss'allume lorsque la boîte à gantss'ouvre. Pour prévenir la déchargeinutile de la batterie, fermer la boîte àgants fermement après l'utilisation.

OSC047412N

OYB046405

• 4 Portes

• 5 PortesOYB046407


4 113


Lampe de miroir de courtoisie(si équipé)

Appuyez sur le commutateur pourallumer ou éteindre la lampe.• : La lampe s'allume si vous

appuyez sur ce bouton.• : La lampe s'éteindra si vous

appuyez sur ce bouton.Laissez toujours le commutateur enposition éteinte quand vous n'utilisezpas la lampe du miroir de courtoisie.Si le pare-soleil est relevé et que lelampe est allumée, cela pourraitdécharger la batterie ouendommager le pare-soleil

OYB046406



1144

DÉGIVREUR

Pour dégivrer ou désembuer le pare-brise, voyez « Dégivrage etdésembuage du pare-brise » un peuplus loin.

Dégivreur de lunette arrière

Le dégivreur chauffe la lunettearrière afin d'éliminer le givre, labuée et la glace mince sur les facesintérieure et extérieure, quand lemoteur est en marche.Pour utiliser le dégivreur de lunettearrière, appuyez sur le bouton dudégivreur, situé sur le panneau decommutateurs de la consolecentrale. Le témoin du bouton dedégivreur s'allume quand ledégivreur est en circuit.S'il y a une forte accumulation deneige sur la lunette arrière, enlevez-la avant d'utiliser le dégivreur.

Le dégivreur de lunette arrières'éteint automatiquement après 20minutes environ, ou quand le clé decontact est tournée sur OFF. Pouréteindre le dégivreur, appuyez denouveau sur le bouton du dégivreurarrière.

Dégivreur de rétroviseur extérieur (si équipé)Si le véhicule est équipé derétroviseurs extérieurs chauffants, ilss'activeront de pair avec le dégivreurde lunette arrière.

MISE EN GARDE- Conducteurs

Pour éviter d'endommager lesconducteurs collés sur la faceintérieure de la lunette arrière,n'utilisez jamais d'instrumentcoupant ni de produits pourvitres abrasifs pour nettoyer lalunette.

OYB046324


4 115


SYSTÈME DE CLIMATISATION À COMMANDE MANUELLE

1. Bouton de commande de lavitesse du ventilateur

2. Touche de sélection du mode

3. Bouton de commande de latempérature

4. Touche de commande de la prised'air (si équipé)

5. Touche du dégivreur arrière

6. Touche du climatiseur

OSC047300N/OSC047301N

■■ Type A

■■ Type B



1164

Chauffage et climatisation1. Faites démarrer le moteur.2. Réglez le mode à la position

désirée.Pour améliorer l'efficacité duchauffage et du refroidissement;- Chauffage:- Refroidissement:

3. Réglez la température au degrédésiré.

4. Réglez la commande d'entréed'air sur air extérieur (frais) ou airrecirculé.

5. Réglez la vitesse du ventilateur.6. Si vous voulez utiliser le

climatiseur, appuyez sur le boutondu climatiseur (si équipé).

OYB046302

(si équipé)(si équipé)


4 117


Sélection du mode

Le bouton de sélection du modecommande la direction du débit d'airdans le système de ventilation.L'air peut être dirigé vers le plancher,aux évents du tableau de bord ou aupare-brise. Six symbolesreprésentent les positions deventilation (visage, niveau combiné,plancher, plancher-dégel, dégel).

Niveau du visage (B, D)

L'air est dirigé vers le haut du corpset le visage. Chaque bouche d'airpeut être ajustée pour contrôler ledébit d'air.

Niveau combiné (B, C, D, E)

Le courant d'air est dirigé au visageet au plancher.

Niveau du plancher (A, C, D, E)

La majorité du courant d'air estdirigée vers le plancher; un petitcourant d'air est aussi dirigé vers lepare-brise et le dégivreur latéral.

La majorité du courant d'air estdirigée vers le plancher et le pare-brise, avec une petit courant d'airdirigé vers les dégivreurs latéraux.

Niveau dégivrage (A, D)

La majorité du courant d'air estdirigée vers le pare-brise, avec unpetit courant d'air dirigé vers lesdégivreurs latéraux.

Niveau plancher/dégivrage (A, C, D, E)

OYB046303



1184

Climatisation MAX (B, D) (si équipé)

Pour utiliser le climatiseur aumaximum, mettez la climatisation encircuit et appuyez sur MAX A/C. L'airest dirigé vers le haut du corps et levisage.À ce mode, le climatiseur et laposition d'air recirculé sontautomatiquement choisis.

Bouches d'air au tableau de bord

Les bouches de ventilation peuventêtre ouvertes ou ferméesséparément à l'aide de la roulette.Vous pouvez aussi ajuster ladirection du courant d'air sortant deces bouches d'air, à l'aide du levier,comme illustré.

Commande de température

La commande de températurepermet de contrôler la températuredu courant d'air provenant dusystème de ventilation. Si vousvoulez changer la température dansl’habitacle, tournez le bouton vers ladroite pour un air tiède à chaud, ouvers la gauche pour un air plus frais.

OSC047311N OYB046305

OYB046304


4 119


Commande d'admission d'air

Ce bouton permet de choisir l'airextérieur ou la recirculation de l'airdans l'habitacle.Pour changer la position de lacommande d'admission d'air,appuyez sur le bouton.

Position de recirculation d'air

Le témoin du boutons'allume quand leréglage est en positionde recirculation.Quand la recirculationd'air est choisie, l'air del'habitacle est aspiré parle système declimatisation puisréchauffé ou refroidi,selon la fonction choisie.

Position d'air extérieur

Le témoin du bouton estéteint quand le réglageest en position d'airextérieur.Quand l'air extérieur estchoisi, l'air entre dans levéhicule de l'extérieur; ilest alors réchauffé ourefroidi, selon la fonctionchoisie.

L'utilisation prolongée de lachaufferette à la position derecircurlation d'air (sans avoir choisile climatiseur) peut entraînerl'embuement du pare-brise et desvitres latérales, et l'air dansl'habitacle pourra avoir une odeur derenfermé.De plus, l'utilisation prolongée duclimatiseur avec air recirculéproduira un air excessivement secdans l'habitacle.

AVERTISSEMENT- Visibilité réduite

L'utilisation continue durégulateur de la température enposition d'air recirculé pourraitaugmenter le taux d'humidité àl'intérieur du véhicule, embuerle pare-brise et réduire lavisibilité.

OSC047312N



1204

Bouton du ventilateur

Le ventilateur ne fonctionne que si lecommutateur d'allumage est sur ON.Le bouton du ventilateur permet derégler la vitesse du ventilateur. Pourchanger la vitesse, tournezsimplement le bouton vers la droitepour accroître la vitesse, ou vers lagauche pour la réduire.

Pour éteindre les ventilateurs

Pour éteindre les ventilateurs, placerle bouton de commande de la vitessedu ventilateur sur la position " 0 ".

AVERTISSEMENT- Air recirculé

Utiliser le régulateur detempérature en position d'airrecirculé pendant une longuepériode peut provoquerl'endormissement et une perte decontrôle du véhicule. Positionnerla prise d'air sur l'air extérieur (airfrais) aussi souvent que possiblependant la conduite.

AVERTISSEMENT- Dormir avec le climatiseur

actionnéNe pas dormir dans un véhiculedont le climatiseur ou lechauffage est allumé. Celapourrait causer des blessuresgraves ou la mort à cause de labaisse du niveau d'oxygène et/oude la température corporelle.

OSC047313N OSC047314N


4 121


Climatiseur (si équipé)

Appuyer sur la touche AC pourallumer le climatiseur (le voyants'allumera). Appuyer de nouveau surla touche AC pour éteindre leclimatiseur.

Fonctionnement du systèmeVentilation1. Réglez le mode à la position .2. Réglez la commande d'admission

d'air sur l'air extérieur.3. Réglez la température au niveau

désiré.4. Réglez le ventilateur à la vitesse

désirée.

Chauffage1. Réglez le mode à la position .2. Réglez la commande d'admission



désirée.5. Pour une déshumidification,

mettez le climatiseur (si équipé)en marche.

• Si le pare-brise s'embue, réglez lemode à la position ou .

Conseils d'utilisation

• Pour empêcher la poussière et lesvapeurs déplaisantes d'entrer dansle véhicule par le système deventilation, réglez la commanded'admission d'air sur recirculation.Retournez la commande à laposition d'air frais une fois la zonetraversée, afin de garder un airfrais dans le véhicule. Ceci aideraà tenir le conducteur alerte etconfortable.

• L'air pour le système de chauffage/climatisation est aspiré par desgrilles juste devant le pare-brise.Assurez-vous que ces grillessoient toujours propres (sansfeuilles, neige, glace ou autresobstructions).

• Pour éviter l'embuement intérieurdu pare-brise, réglez la commanded'admission d'air en position d'airfrais et le ventilateur à la vitessedésirée; mettez le climatiseur encircuit et ajustez la température audegré désiré.

OYB046309



1224

Climatiseur (si équipé)Les climatiseurs de Kia utilisent leréfrigérant R-1234yf.1. Faites démarrer le moteur et

appuyez sur le bouton duclimatiseur.

2. Réglez le mode à la position .3. Réglez la commande d'admission

d'air sur recirculation. Toutefois,l'utilisation prolongée de l'airrecirculé assèchera l'air de façonexcessive. Si c'est le cas, changezla position de la commande.

4. Ajustez la vitesse du ventilateur etla température afin d'assurer unconfort optimal.

• Quand le niveau derefroidissement voulu est atteint,réglez la commande detempérature à l'extrême gauche,réglez la commande de mode surMAX A/C puis réglez le ventilateurà sa vitesse maximale.

Conseils sur l'utilisation duclimatiseur

• Si le véhicule a été stationné ausoleil par temps chaud, abaissezles glaces pendant un momentpour laisser l'air chaud s'échapperde l'habitacle.

• Pour réduire le taux d'humidité surl'intérieur des glaces par tempspluvieux ou humide, réduisezl'humidité dans l'habitacle enfaisant fonctionner le climatiseur.

• Quand vous utilisez le climatiseur,vous pourrez noter, à l'occasion, unchangement dans le régime dumoteur quand le compresseur duclimatiseur s'engage. Il s'agit làd'un fonctionnementcaractéristique normal.

• Utilisez le climatiseur une fois parmois, même si ce n'est que pourquelques minutes, afin d'assurerun rendement optimal du système.

MISE EN GARDE- Climatisation excessive

Quand vous utilisez leclimatiseur, surveillez le témoinde température de près quandvous montez des côtes ou dansla grosse circulation, et que latempérature extérieure estélevée. Le fonctionnementexcessif du climatiseur peutcauser la surchauffe du moteuret l'endommager. Continuezd'utiliser le ventilateur, maiscoupez le climatiseur si letémoin de température indiqueun surchauffage.


4 123


• Vous pourrez noter, lors dufonctionnement du climatiseur, laformation de gouttelettes decondensation (même une petiteflaque) sur le plancher, du côté dupassager. Il s'agit là d'unfonctionnement caractéristiquenormal.

• Utiliser le climatiseur au mode derecirculation d'air n'assure pas unrefroidissement maximal; en outre,l'utilisation continue à ce modepeut rendre l'air rassis.

• Lors du refroidissement, il se peutque vous remarquiez un débit d'airbrumailleux en raison durefroidissement rapide et del'admission d'air humide. Cettecaractéristique fait partie dufonctionnement normal dusystème.

Fitre à air de la climatisation

Le filtre à air de la climatisation estmonté derrière la boîte à gants etfiltre la poussière et autres polluantsqui pourraient entrer dans le véhiculepar le système de climatisation. Si,avec le temps, poussières etpolluants s'accumulent sur le filtre,vous remarquerez une réduction dudébit par les bouches d'air. Cecientraînera une accumulationd'humidité dans l'habitacle, même sila commande d'admission d'air setrouve sur air extérieur. Dans ce cas,faites remplacer le filtre à air de laclimatisation chez unconcessionnaire Kia agréé.

✽✽ AVIS• Remplacez le filtre tel qu'indiqué

au calendrier d'entretien.Si le véhicule est utilisé dans desconditions difficiles comme sur desroutes poussiéreuses ou malentretenues, une inspection et unchangement plus fréquents dufiltre sera nécessaire.

• Si le débit d'air chute subitement,faites vérifier le système chez unconcessionnaire Kia agréé.

OMG075033

Air extérieur

Air recirculé

Filtre à air de laclimatisation

Soufflerie

Élémentd'évaporateur

Élément dechaufferette



1244

Vérifier le niveau de fluidefrigorigène dans le climatiseuret de lubrifiant dans lecompresseurQuand le volume de liquidefrigorigène est bas, le rendement duclimatiseur s'en trouve réduit.Surcharger peut aussi avoir unimpact négatif sur le système declimatisation.Donc si un fonctionnement anormalest noté, faites inspecter le systèmechez un concessionnaire Kia agréé.

Il est fortement recommandé de fairefaire l'entretien du climatiseur par unconcessionnaire Kia agréé.

Chaque symbole et spécification surl'étiquette de réfrigérant d'airconditionné signifie comme ci-dessous;

1. Classification du fluide frigorigène2. La quantité du fluide frigorigène3. Classification du lubrifiant du

compresseur

Reportez-vous au chapitre 9 pour plusde détails sur l'emplacement del'étiquette de réfrigérant de laclimatisation.

AVERTISSEMENTL'huile et le produit réfrigérantdu système de climatisation devéhicule sont sous très hautepression. Une explosion pourraitsurvenir si les bonnesprocédures d'entretien ne sontpas suivies. Pour réduire lesrisques de blessures graves oude mort, il est fortementconseillé de demander à untechnicien formé et certifié defaire l'entretien du système declimatisation de ce véhicule.

MISE EN GARDEIl est important que le type et laquantité d'huile et de produitréfrigérant adéquats soientutilisés, sous peined'endommager le véhicule. Pouréviter d'endommager le véhicule,il est fortement conseillé dedemander à un technicien forméet certifié de faire l'entretien dusystème de climatisation de cevéhicule.


4 125


CLIMATISATION AUTOMATIQUE (SI ÉQUIPÉ)

OYB046300

1. Bouton de commande de température

2. Touche AUTO (régulation automatique)

3. Affichage du régulateur de vitesse

4. Bouton de commande de la vitesse du

ventilateur

5. Touche OFF

6. Touche du déglaceur d'essuie-glaces

7. Touche du dégivreur arrière

8. Touche de sélection du mode

9. Touche du climatiseur (si équipé)

10. Touche du climatiseur

MISE EN GARDEFaire fonctionner le souffleuravec le commutateurd'allumage en position ONpourrait décharger la batterie. Ilest conseillé d'actionner lesouffleur quand le moteurtourne.



1264

Chauffage et climatisationautomatiques

1. Appuyez sur le bouton AUTO. Lesfonctions mode, vitesse duventilateur, admission d'air etclimatisation seront contrôléesautomatiquement en fonction de latempérature choisie.

2. Réglez le commutateur detempérature à la températurevoulue.

✽✽ AVIS• Pour couper le fonctionnement

automatique, choisissez n'importelequel des boutons oucommutateurs suivants:- Bouton de sélection de mode- Bouton de climatiseur- Bouton de dégivreur de pare-

brise (Appuyer de nouveau sur latouche pour désactiver ledégivreur avant. Le voyant"AUTO"s'affichera de nouveausur l'écran d'information.)

- Bouton de commande d'entréed'air

- Commutateur de vitesse deventilateur

La fonction choisie sera contrôléemanuellement alors que les autresfonctions seront automatiques.

• Pour votre commodité et pouraméliorer l'efficacité d'utilisationdu climatiseur à régulationautomatique, utilisez le bouton"AUTO" et réglez la températureà 23 °C (73 °F).

OYB046313

OYB046314


4 127


✽✽ AVISNe placez jamais rien sur le capteursitué sur le tableau de bord. Il assurele bon fonctionnement du systèmede chauffage et de climatisation.

Commande manuelle duchauffage et de la climatisationLe chauffage et la climatisationpeuvent être contrôlésmanuellement en appuyant sur lesboutons autres que AUTO. Dans cecas, le système fonctionne enséquence, selon l'ordre de sélectiondes boutons.1. Faites démarrer le moteur.2. Réglez le mode à la position

désirée.Pour améliorer l'efficacité duchauffage et du refroidissement;- Chauffage:- Refroidissement:

3. Réglez la température désirée.4. Réglez la commande d'entrée

d'air sur air extérieur (frais) ou airrecirculé.

5. Réglez le ventilateur à la vitessedésirée.

6. Si vous le désirez, mettez leclimatiseur en circuit.

Appuyez sur le bouton AUTO pourretourner au mode de commandeentièrement automatique.

Sélection du mode

Le bouton MODE permet de choisirla direction de l'air dans le systèmede ventilation.Chaque pression du bouton desélection permet de changer demode, dans l'ordre suivant :

Voyez l'illustration de la "Climatisation manuelle ".

OYB046437

OYB046320



1284

Niveau du visage (B, D)

L'air est dirigé vers le haut du corpset le visage. Chaque bouche d'airpeut être ajustée pour contrôler ledébit d'air.

Double niveau (B, C, D, E)

L'air est dirigé vers le visage et leplancher.

Niveau du plancher (C, A, D, E)

La majorité du courant d'air estdirigée vers le plancher; un petitcourant d'air est aussi dirigé vers lepare-brise et le dégivreur latéral.

Niveau plancher/dégivrage (A, C, D, E)

La majorité du courant d'air estdirigée vers le plancher et le pare-brise, avec une petit courant d'airdirigé vers les dégivreurs latéraux.

Niveau dégivrage

La majorité du courant d'air estdirigée vers le pare-brise, avec unpetit courant d'air dirigé vers lesdégivreurs latéraux.

Bouches d'air au tableau de bord

Chaque bouche d'air peut êtreouverte ou fermée séparément àl'aide de la roulette horizontale.Vous pouvez aussi ajuster ladirection du courant d'air sortant deces bouches d'air, à l'aide du levier,comme illustré.

OYB046321 OYB046304


4 129


Commande de température

Le bouton de contrôle de latempérature vous permet decontrôler la température de l'airprovenant du système de ventilation.Pour changer la température de l'airdans l'habitacle, tournez le boutonvers la droite pour un air plus chaud,ou vers la gauche pour un air plusfrais.

Commande d'admission d'air

Ce bouton permet de choisir l'airextérieur (frais) ou la recirculation del'air dans l'habitacle.Pour changer la position de lacommande d'admission d'air,appuyez sur le bouton.

Position de recirculation d'air

Quand la recirculationd'air est choisie, l'air del'habitacle est aspiré parle système declimatisation puisréchauffé ou refroidi,selon la fonction choisie.

Position d'air extérieur (frais)

Quand l'air extérieur(frais) est choisi, l'airentre dans le véhiculede l'extérieur; il est alorsréchauffé ou refroidi,selon la fonction choisie.

OYB046322OYB046314



1304

AVERTISSEMENT- Dormir dans le véhicule

avec le climatiseur alluméNe jamais dormir dans levéhicule avec le climatiseur ou lechauffage allumé, car celapourrait provoquer des blessuresgraves ou la mort à cause d'unebaisse du niveau d'oxygène oud'une hypothermie.

AVERTISSEMENT- Air recirculé

L'utilisation ininterrompue durégulateur de température enposition d'air recirculé peutprovoquer la somnolence oul'endormissement, et une pertede contrôle du véhicule.Positionner la prise d'air surl'air extérieur aussi souvent quepossible pendant la conduite.

L'utilisation prolongée de lachaufferette à la position derecircurlation d'air peut entraînerl'embuement du pare-brise et desvitres latérales, et l'air dansl'habitacle pourra avoir une odeur derenfermé.De plus, l'utilisation prolongée duclimatiseur avec air recirculéproduira un air excessivement secdans l'habitacle.

Commande de la vitesse du ventilateur

Utiliser le bouton rotatif decommande de la force du débit d’airpour choisir la vitesse du ventilateur.Plus la vitesse du ventilateur estélevée, plus la quantité d’air souffléesera importante.Appuyer sur la touche OFF pouréteindre le ventilateur.

AVERTISSEMENT- Visibilité réduite

L'utilisation continue durégulateur de la température enposition d'air recirculé pourraitaugmenter le taux d'humidité àl'intérieur du véhicule, embuerle pare-brise et réduire lavisibilité.

OYB046315


4 131


Climatiseur

Appuyez sur le bouton A/C pourmettre le climatiseur en marche (letémoin s'allume).Appuyez de nouveau sur le boutonpour éteindre le climatiseur.

Mode éteint (OFF)

Appuyez sur le bouton OFF pouréteindre la climatisationautomatique. Vous pouvez toujoursutiliser les boutons de mode etd'admission d'air en autant que lecommutateur d'allumage soit enposition ON.

Fonctionnement du systèmeVentilation1. Réglez le mode à la position .2. Réglez la commande d'admission



désirée.

Chauffage1. Réglez le mode à la position .2. Réglez la commande d'admission



désirée.5. Pour une déshumidification,

mettez le climatiseur (si équipé)en marche.

• Si le pare-brise s'embue, réglez lemode à la position ou .

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1324

MISE EN GARDE• Quand vous utilisez le

climatiseur, surveillez letémoin de température deprès quand vous montez descôtes ou dans la grossecirculation, et que latempérature extérieure estélevée. Le climatiseur peutfaire surchauffer le moteur.Continuez d'utiliser leventilateur, mais coupez leclimatiseur si le témoin detempérature indique unsurchauffage.

• Si vous abaissez les glacespar temps humide, leclimatiseur peut causer laformation de gouttelettesd'eau à l'intérieur du véhicule.Comme la présence excessivede gouttelettes d'eau peutcauser des dommages àl'équipement électrique,n'utilisez le climatiseur que sivous gardez les glacesrelevées.

Conseils d'utilisation

• Pour empêcher la poussière et lesvapeurs déplaisantes d'entrer dansle véhicule par le système deventilation, réglez la commanded'admission d'air sur recirculation.Retournez la commande à laposition d'air frais une fois la zonetraversée, afin de garder un airfrais dans le véhicule. Ceci aideraà tenir le conducteur alerte etconfortable.

• L'air pour le système de chauffage/climatisation est aspiré par desgrilles juste devant le pare-brise.Assurez-vous que ces grillessoient toujours propres (sansfeuilles, neige, glace ou autresobstructions).

• Pour éviter l'embuement intérieurdu pare-brise, réglez la commanded'admission d'air en position d'airfrais et le ventilateur à la vitessedésirée; mettez le climatiseur encircuit et ajustez la température audegré désiré.

Climatiseur Les climatiseurs de Kia utilisent leréfrigérant R-1234yf.1. Faites démarrer le moteur et

appuyez sur le bouton duclimatiseur.

2. Réglez le mode à la position .3. Réglez la commande d'admission

d'air sur recirculation. Toutefois,l'utilisation prolongée de l'airrecirculé assèchera l'air de façonexcessive. Si c'est le cas, changezla position de la commande.

4. Ajustez la vitesse du ventilateur etla température afin d'assurer unconfort optimal.

• Quand le niveau derefroidissement voulu est atteint,réglez la commande detempérature à l'extrême gauche,réglez la commande de mode surMAX A/C puis réglez le ventilateurà sa vitesse maximale.


4 133


Conseils sur l'utilisation duclimatiseur

• Si le véhicule a été stationné ausoleil par temps chaud, abaissezles glaces pendant un momentpour laisser l'air chaud s'échapperde l'habitacle.

• Pour réduire le taux d'humidité surl'intérieur des glaces par tempspluvieux ou humide, réduisezl'humidité dans l'habitacle enfaisant fonctionner le climatiseur.

• Quand vous utilisez le climatiseur,vous pourrez noter, à l'occasion, unchangement dans le régime dumoteur quand le compresseur duclimatiseur s'engage. Il s'agit làd'un fonctionnement caractéristi-que normal.

• Utilisez le climatiseur une fois parmois, même si ce n'est que pourquelques minutes, afin d'assurerun rendement optimal du système.

• Vous pourrez noter, lors dufonctionnement du climatiseur, laformation de gouttelettes decondensation (même une petiteflaque) sur le plancher, du côté dupassager. Il s'agit là d'unfonctionnement caractéristiquenormal.

• Utiliser le climatiseur au mode derecirculation d'air n'assure pas unrefroidissement maximal; en outre,l'utilisation continue à ce modepeut rendre l'air rassis.

• Lors du refroidissement, il se peutque vous remarquiez un débit d'airbrumailleux en raison durefroidissement rapide et del'admission d'air humide. Cettecaractéristique fait partie dufonctionnement normal dusystème.

• Si le climatiseur fonctionne defaçon trop puissante, il se pourraitque la différence entre latempérature extérieure et latempérature du pare-brise crée dela buée sur la surface extérieure dupare-brise. Cela pourrait réduire lavisibilité pour le conducteur. Si celase produit, sélectionner le mode" " et réduire la vitesse duventilateur.



1344

DÉGIVRAGE ET DÉSEMBUAGE DU PARE-BRISE• Pour un dégivrage maximal, réglez

le bouton de température àl'extrême droite (chaud) et leventilateur à la vitesse la plusélevée.

• Si vous voulez diriger une partie del'air chaud au plancher pendant ledégivrage ou le désembuage,réglez le mode sur plancher-dégivrage.

• Avant de prendre la route, dégageztoute la neige et la glace du pare-brise, de la lunette arrière, desglaces latérales et des rétroviseursextérieurs.

• Dégagez la neige et la glace ducapot et de laprise d'air au pied dupare-brise afin d'améliorer lerendement du dégivreur et de lachaufferette, et de réduire le risqued'embuement sur la face intérieuredu pare-brise.

Commande manuelle declimatisationDégivrage de la face intérieure dupare-brise

1. Réglez la vitesse du ventilateur àune position autre que « 0 ».

2. Choisissez la température voulue.3. Réglez le mode sur ou .4. L'air extérieur (frais) est

automatiquement choisi.Si l'air extérieur (frais) n'est pasautomatiquement choisi, appuyezsur le bouton correspondant.

AVERTISSEMENT- Chauffage du pare-brise

Ne pas utiliser la position ( )ou ( ) quand le climatiseurfonctionne, si le temps estextrêmement humide. Ladifférence de température entrel'air extérieur et le pare-brisepourrait créer de la buée surl'extérieur du pare-brise,entraînant une perte devisibilité.

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4 135


Dégivrage de la face extérieuredu pare-brise

1. Réglez la vitesse du ventilateur aumaximum (complètement àdroite).

2. Réglez la température au pluschaud.

3. Réglez le mode sur .4. L'air extérieur (frais) est

automatiquement choisi.

Climatisation automatiqueDégivrage de la face intérieure dupare-brise

1. Choisissez la vitesse deventilateur voulue.

2. Choisissez la température voulue.3. Appuyez sur le bouton de

dégivrage ( ).4. L'air extérieur (frais) est

automatiquement choisi.Si l'air extérieur (frais) n'est pasautomatiquement choisi, appuyezsur le bouton correspondant.Si vous choisissez la position , lavitesse la plus basse de ventilateurpasse automatiquement à la vitessela plus élevée.

Dégivrage de la face extérieuredu pare-brise

1. Réglez la vitesse du ventilateur aumaximum (extrême droite).

2. Réglez la température au plushaut (HI).

3. Appuyez sur le bouton dedégivrage ( ).

4. L'air extérieur (frais) estautomatiquement choisi.

Si vous choisissez la position , lavitesse la plus basse du ventilateurpasse à la vitesse la plus élevée.

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1364

Logique de désembuageAfin de réduire le risqued'embuement sur l'intérieur du pare-brise, l'admission d'air ou laclimatisation est contrôléeautomatiquement en fonction decertaines conditions, comme laposition ou . Pour annuler ouretourner à la logique dedésembuement, procédez commesuit :

Commande manuelle declimatisation

1. Tournez la clé de contact sur ON.2. Réglez le bouton de mode sur

dégivrage ( ).3. Appuyez sur le bouton

d'admissiond'air au moins 5 foisen 3 secondes.

3. Choisir la vitesse du ventilateurdésirée, à l’exception du « 0 ».

4. Tout en appuyant sur la toucheA/C sans la relâcher, appuyer aumoins 5 fois de suite sur la touchede commande de la prise d’air( ) dans un délai de 3secondes.

Le témoin du bouton d'admissiond'air clignotera trois fois à intervallesde 0,5 seconde pour indiquer que lalogique de désembuage a étéannulée ou retournée au statutprogrammé.

Si la batterie est déchargée oudéconnectée, vous devez rétablir lestatut de la logique de désembuage.

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Climatisation automatique

1. Tournez la clé de contact sur ON.2. Appuyez sur le bouton de

dégivrage ( ).3. Tenant le bouton du climatiseur

(A/C) enfoncé, appuyez sur lebouton d'admission d'air ( ) aumoins 5 fois en 3 secondes.

Le voyant sur la touche d'admissiond'air clignote 3 fois, à des intervallesde 0,5 seconde. Pour indiquer que lalogique de désembuage a étéannulée ou retournée au statutprogrammé.

Si la batterie est déchargée oudéconnectée, vous devez rétablir lestatut de la logique de désembuage.

Auto-désembuage (si équipé)

Le désembuage automatique réduitles risques d’accumulation de buéesur l’intérieur du pare-brise. Il détecteautomatiquement l’humidité àl’intérieur du pare-brise et la réduiten augmentant automatiquement laquantité d’air dirigée vers le pare-brise.Le désembuage automatique estactivé en mode AUTO.

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Ce témoin s'allume quandl'autodésembueur détectede l'humidité sur la faceintérieure du pare-brise etse met en marche.

Si l'air dans l'habitacle est plushumide, le système fonctionne à unniveau plus élevé.

Niveau 1 : Actionner le climatiseurNiveau 2 : Air extérieurNiveau 3 : Souffler de l'air vers le

pare-briseNiveau 4 : Augmenter l'air vers le

pare-brise

Si le véhicule est muni d'undégivreur automatique, celui-ci semet en fonctionnement si lesconditions l'exigent.Toutefois, si vous souhaitezdésactiver le système dedésembuage automatique,maintenez le bouton de dégivrageavant enfoncé plus de 3 secondes.

Le symbole "ADS OFF" s'affichedans l'affichage de la températurepour vous informer que le systèmeest désactivé.Pour réactiver le système dedésembuage automatique, suivez laprocédure ci-dessus et le symbole"ADS OFF" disparaît.En cas de débranchement ou dedéchargement de la batterie, lestatut du dégivreur est remis à zéro.

✽✽ AVIS• Si le désembuage automatique

enclenche le climatiseur et que l'onessaie de l'éteindre, le voyantclignotera 3 fois, mais le climatiseurne s'éteindra pas.

• Pour assurer l'efficacité dudésembuage automatique, ne passélectionner la position derecirculation de l'air lorsque ledésembuage automatique est enfonctionnement.


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MISE EN GARDEN'enlevez pas le couvercle ducapteur situé dans le coinsupérieur du pare-brise, côtéconducteur. Vous pourrierendommager les pièces dusystème, ce qui n'est pascouvert par la garantie sur levéhicule.


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Les rangements servent à ranger lesmenus articles.Pour éviter le risque de vol, nelaissez pas d'objets de valeur dansles rangements.Gardez toujours le couvercle durangement fermé quand vousconduisez.

Rangement dans la consolecentrale (si équipé)

Pour ouvrir le bac de rangement dela console centrale, tirez le leviervers le haut.

Boîte à gants

Pour ouvrir la boîte à gants, tirer surla poignée. Cela ouvriraautomatiquement la boîte à gants.Refermer la boîte à gants aprèschaque utilisation.Toujours garder la boîte à gants bienfermée lorsque le véhicule est enmouvement.

RANGEMENTS

AVERTISSEMENT- Matières inflammables

Ne rangez pas de briquets,bouteilles de propane ou autresmatières inflammables ouexplosives dans le véhicule.Ces articles peuvent prendrefeu ou exploser si le véhiculeest exposée à une températureélevée pendant une périodeprolongée.

AVERTISSEMENT- Boîte à gants

Pour réduire le risque deblessures en cas d'accident oud'arrêt soudain, toujours fermerle couvercle de la boîte à gantspendant la conduite.

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Rangement de lunettes desoleil (si équipé)

Pour ouvrir le rangement, appuyezsur le couvercle et il s'ouvriralentement. Placez-y les lunettes, lesverres face à l'extérieur.Repoussez le couvercle pour fermerle logement.Ne pas ouvrir le boîtier à lunettesquand le véhicule est enmouvement. Un boîtier à lunettesouvert pourrait bloquer la visibilité durétroviseur intérieur.

Fixations de filet à bagages(si équipé)

Utiliser les 4 crochets situés dansl’espace de chargement pour fixer lefilet à bagages. Cela permettra d’yranger des articles, afin qu’ils neglissent pas dans l’espace dechargement.Si nécessaire, nous vous invitons àcontacter un concessionnaire Kiaagréé.

AVERTISSEMENT- Boîtier à lunettes

Ne gardez rien d'autre que deslunettes de soleil dans le casierà lunettes. D'autres objetspourraient être lancés hors ducasier lors d'un arrêt brusqueou d'un accident, risquant decauser des blessures auxpassagers.

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MISE EN GARDEPour éviter d’endommager lamarchandise ou le véhicule,procéder avec soin entransportant des objets fragilesou volumineux dans le coffre.

AVERTISSEMENTPour éviter des blessures auxyeux, ne surtendez PAS le filet àbagages, gardez TOUJOURS levisage et le corps hors ducheminement de rappel du filet.N'utilisez PAS le filet si lasangle affiche des signesvisibles d'usure ou dedommage.



1424

Porte-gobelets

✽✽ AVISS'il est nécessaire de nettoyer duliquide renversé dans lesportetasses, ne pas les chauffer àhaute température. Cela pourraitendommager le portegobelet.

Des tasses ou de petites cannettesde boisson peuvent être placéesdans le porte-gobelets.

Pare-soleil

Utilisez le pare-soleil pour bloquer lalumière directe du soleil sur le pare-brise et les glaces latérales.Pour utilser le pare-soleil, rabattez-le.Pour utiliser le pare-soleil sur uneglace latérale, rabattez-le,décrochez-en l'extrémité (1) et faites-le pivoter vers le côté (2).Ajustez la rallonge du pare-soleilvers l'avant ou l'arrière (3).

CARACTÉRISTIQUES INTÉRIEURES

AVERTISSEMENT- Liquides chauds

Ne placez pas de tasses deliquide chaud sans couvercledans les porte-gobelets alorsque le véhicule est enmouvement. Si le liquide chaudse renverse, vous pourriez vousbrûler. De telles brûlures auconducteur pourraient mener àune perte de contrôle duvéhicule.

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4 143


Ajustez le pare-soleil en le glissantvers l'intérieur ou l'extérieur (4).Le porte-billet (5, si équipé) estfourni pour tenir un billet de poste depéage.

Chauffe-siège (si équipé)

Le chauffe-siège permet deréchauffer les sièges avant partemps froid.Le commutateur d’allumage enposition ON, appuyez sur lecommutateur du chauffe-siège duconducteur ou du passager avant.Par temps doux ou si vous ne voulezpas utiliser le chauffe-siège, gardezles commutateurs en positionéteinte.

• La température du siège estmodifiée comme suit chaque foisque vous appuyez sur le bouton :

• Par défaut, le réchauffeur de siègeest en position d'arrêt chaque foisque le contact est établi.

• Quand le chauffe-siège est encircuit, le circuit de chauffage dusiège s’allume ou s’éteint, enfonction de la température du siège.

MISE EN GARDE- Éclairage des miroirs de

courtoisieAprès utilisation, refermercomplètement le couvercle dumiroir de courtoisie et replacerle pare-soleil dans sa positioninitiale. Si le couvercle du miroirde courtoisie n'est pas refermécorrectement, la lampe resteraallumée. Cela pourraitdécharger la batterie etendommager le pare-soleil.

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ARRÊT→HAUT( )→MILIEU( )→BAS( )

→



1444

Prise de courant (si équipé)

La prise de courant sert à alimenterles téléphones mobiles et autresappareils conçus pour fonctionnersur le système électrique d'unvéhicule. Les appareils doiventconsommer moins de 15 ampères,12 V quand le moteur tourne.N'utilisez la prise de courant quelorsque le moteur est en marche etdéconnectez la fiche de l'accessoireaprès son utilisation. Brancher unaccessoire pendant une périodeprolongée alors que le moteur estéteint, pourrait décharger la batterie.Ne branchez que des accessoires 12volts qui consomment moins de 15ampères.

MISE EN GARDE- Dommages causés au siège

• Si vous nettoyez les sièges,n’utilisez pas de solvantorganique comme un diluant,du benzène, de l’alcool ou del’essence. Vous risqueriezd’endommager la surface duchauffe-siège ou les sièges.

• Pour prévenir la surchauffependant le fonctionnement duchauffage de siège, ne pasplacer sur le siège des objetsqui empêchent le passage dela chaleur, comme descouvertures, des coussins oudes housses de siège.

• Ne placez aucun objet lourdou tranchant sur un siègedoté d’un chauffe-siège. Vousrisqueriez d’endommager leséléments du chauffe-siège.

AVERTISSEMENT- Risque de brûlures

Les occupants doivent pouvoirsentir si le siège devient tropchaud et pouvoir mettre lechauffe-siège hors circuit. Lechauffage de siège pourraitcauser des brûlures même àbasse température, s'il est utilisépour de longues périodes. Leconducteur doit faire preuved'extrême prudence avec lestypes de passagers suivants :1. Poupons, enfants, personnes

âgées ou handicapées oupatients externes

2. Personnes avec peausensible ou qui brûlefacilement.

3. Personnes fatiguées.4. Personnes intoxiquées.5. Personnes qui prennent des

médicaments qui causent dela somnolence (hypnotiques,comprimés pour le rhume,etc.).

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Ajustez le climatiseur ou lachaufferette au réglage minimalquand vous utilisez la prise decourant.Refermez le couvercle quand vousn'utilisez pas la prise.Certains appareils électriquespeuvent causer une interférenceélectronique quand ils sont branchésdans la prise du véhicule. Cesappareils peuvent émettre desparasites et causer le mauvaisfonctionnement d'autres systèmesou appareils électriques dans levéhicule.Utiliser des appareils électriquesdépassant la limite de capacité peutfaire surchauffer la prise de courantet les fils électriques, ce qui peutentraîner une défaillance électrique.Toujours s’assurer que la prise del’appareil est bien enclenchée dansla prise de courant. Un mauvaisbranchement peut entraîner unedéfaillance du circuit électrique.

Les appareils électriques dotésd’une batterie intégrée peuvent créerune circulation de courant, ce quipeut entraîner une défaillance desappareils électriques etélectroniques du véhicule. Utiliseruniquement les appareils électriquesdotés d’une protection contrel’inversion du courant.

Chargeur USB (si équipé)

Le chargeur USB sert à rechercherles piles des petits appareilsélectriques à l'aide d'un câble USB.Les appareils électriques peuventêtre rechargés quand le boutonEngine Start/Stop se trouve surACC, ON ou START.Le statut de charge peut êtresurveillé sur l'appareil électrique.Déconnectez le câble USB de laprise USB après l'utilisation.

AVERTISSEMENTNe mettez pas un doigt ou unobjet (aiguille, etc.) dans laprise de courant et ne latouchez pas avec une mainmouillée. Vous risquez de subirun choc électrique.

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• Certains appareils n'acceptent pasune charge rapide mais pourrontêtre chargés à vitesse normale.

• Utilisez le chargeur USB quand lemoteur est en marche afin d'éviterde décharger la batterie.

• Seuls les appareils qui peuventêtre branchés à la prise USBpeuvent être utilisés.

• Le chargeur USB ne doit êtreutilisé que pour la charge de piles.

• Les chargeurs de piles ne peuventpas être chargés.

Patères (si équipé)


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MISE EN GARDE- Suspendre des vêtements

Ne suspendez aucun vêtementlourd car le poids pourraitendommager le crochet.

AVERTISSEMENT

Ne pas pendre d’autres objetstels que des cintres ou desobjets durs, sauf desvêtements. En outre, ne pasplacer des objets lourds,coupants ou cassables dans lespochettes à vêtements. Lorsd’un accident ou si le rideaugonflable est déployé, celapourrait causer des dommagesau véhicule ou des blessures auoccupants.

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4 147


Ancrage(s) de tapis

Si vous utilisez un tapis sur lamoquette, assurez-vous del'accrocher à l'ancrage sur leplancher. Vous empêcherez ainsi letapis de glisser vers l'avant.

Respectez les points suivants quandvous installez un tapis dans levéhicule.• Assurez-vous que le tapis soit

solidement attaché aux ancragesde tapis avant de conduire levéhicule.

• N'utilisez AUCUN tapis qui ne peutêtre solidement retenu par lesancrages de tapis du véhicule,

• N'empilez pas de tapis un par-dessus l'autre (ex. : un tapis toutessaisons en caouthouc sur un tapispeluché). N'installez qu'un seultapis par position.

IMPORTANT - Votre véhicule a étéconstruit avec des ancrages de tapisdu côté conducteur faits pour retenirle tapis solidement en place. Afind'éviter toute interférence avec lefonctionnement des pédales, Kiarecommande que n'installiez quedes tapis Kia conçus pour votrevéhicule.

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AVERTISSEMENT- Tapis de sol d'autres

fournisseursNe pas utiliser des tapis de sold'autres fournisseurs qui nepeuvent pas être fixés avecsécurité sur les crochetsd'ancrage. Ces tapis peuventglisser et empêcher lefonctionnement correct despédales.



1484

MISE EN GARDE• Ne pas conduire le véhicule

avec le capot retiré. Cela peutendommager le capot.

• Le capot du compartiment àbagages peut être soulevélorsque le hayon est ouvert.S’assurer que les bagages surle capot sont placés dans unendroit sûr.

• Puisque le capot ducompartiment à bagages peutêtre endommagé ou déformé,ne pas appliquer de forceexcessive sur le capot et nepas y placer de charge lourde.

Crochets pour sacs demagasinage (si équipé)

Capot du compartiment àbagages (5 portières)

Utiliser le capot pour cacher lesarticles rangés dans le compartimentà bagages.Le capot du compartiment àbagages se soulève lorsque le hayonest ouvert. Déconnecter la sangle (1)du support pour ramener le capot àla position initiale. Pour retirercomplètement le capot ducompartiment à bagages, soulever lecapot à un angle de 43 degrés et letirer pour le sortir complètement (2).Pour installer le capot, inverser laprocédure de retrait.

Pour ramener le capot ducompartiment à bagages à saposition initiale, saisir le capot etl’abaisser.

MISE EN GARDE• Ne pas accrocher de sac

pesant plus de 3 kg (7 lb) surle crochet, car cela pourraitl’endommager.

• Ne pas accrocher d’objetsfragiles lors de trajets sur desroutes cahoteuses, car celapourrait briser ces objets.

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Ne jamais transporter qui que ce soitdans le coffre. Il est conçuuniquement pour les bagages.Préserver l’équilibre du véhicule etplacer le poids le plus possible versl’avant.

AVERTISSEMENTNe placer aucun objet sur lecapot du compartiment àbagages pendant la conduite.De tels objets peuvent êtreprojetés à l’intérieur duvéhicule, risquant ainsi deblesser les occupants en casd’accident ou lors d’unfreinage.



Chaîne haute-fidélité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2• Antenne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2

• Ports AUX, USB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3

• Comment fonctionne la radio d'auto. . . . . . . . . . . . . . 5-3

Audio (Avec écran tactile) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8• Fonctionnalités de votre système audio . . . . . . . . . . . 5-9

• Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15

• SiriusXM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-18

• Médias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-20

• Téléphone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-33

• Configuration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-44

Déclaration de conformité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-47• IC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-47

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SC CAN (fre) 5(audio).qxp 4/4/2017 3:54 PM Page 1


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CHAÎNE HAUTE-FIDÉLITÉ✽✽ AVISSi vous installez des phares HID demarché secondaire, la chaîne stéréoet les dispositifs électroniques devotre véhicule pourraient malfonctionner.

AntenneAntenne de toit

Votre véhicule utilise une antenne detoit pour recevoir les signaux AM etFM. L'antenne de ce véhicule estamovible.Pour retirer l'antenne, la tournerdans le sens contraire des aiguillesd'une montre. Pour la fixer, la tournerdans le sens des aiguilles d'unemontre.

Quand vous réinstallez l'antenne detoit, il est important de bien la serreret de la placer selon la verticale afind'assurer une bonne réception. Ilpeut être plié ou enlevé lors dustationnement du véhicule ou si l’oncharge des bagages sur la galerie detoit.Quand vous utilisez le porte-bagages, ne placez pas la chargeprès de l'antenne afin d'assurer unebonne réception.

OYB046453 MISE EN GARDEAvant de s'engager dans unendroit au plafond bas ou dansun lave-auto, retirer l'antenne enla tournant dans le senscontraire des aiguilles d'unemontre. Ne pas retirer l'antennepourrait l'endommager.



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Port AUX, USB (si équipé)

Vous pouvez utiliser le port AUX pourconnecter des dispositifs audio et leport USB pour brancher un dispositifUSB ou un iPod®.

✽✽ AVISSi vous utilisez la prise de courantpour alimenter un appareil audio,vous pourrez entendre un bruit defond pendant la lecture. Si c'est lecas, utilisez l'alimentation del'appareil audio seulement.

* iPod® est une marque de commercede Apple Inc.

Comment fonctionne la radiod'auto

Les signaux AM et FM sont diffuséspar des tours de transmissionsituées autour de la ville. Cessignaux sont captés par l'antenneradio de votre véhicule. Ce signal estensuite reçu par la radio et envoyévers les haut-parleurs du véhicule.Quand votre véhicule capte un signalradio puissant, la conceptiontechnique précise de la radio assureune reproduction sonore de lameilleure qualité possible. Parfois, lesignal reçu peut être de piètre qualitéou faible.

Ceci peut être dû à des facteurscomme la distance par rapport à lastation radio ou à la présenced'édifices, de ponts ou d'autres grosobstacles dans la région.

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JBM001

Réception radio en FM



5 4

Les diffusions en AM peuvent êtrecaptées sur de plus grandesdistances que les diffusions en FM.Ceci provient du fait que les ondesradio AM sont transmises à bassesfréquences. Ces longues ondesradio de basse fréquence peuventsuivre la courbe de la Terre plutôtque se déplacer en ligne droite dansl'atmosphère. De plus, elles suiventla forme des obstructions, offrantainsi une meilleure couverture.

Les diffusions en FM sonttransmises à haute fréquence et nesuivent pas la surface de la Terre. Dece fait, les diffusions FMcommencent générale-ment à faiblir,à courte distance de la station. Deplus, les signaux FM sont bloquésfacilement par les édifices,montagnes et autres obstacles. Ilpeut en résulter des conditionsd’écoute indésirables oudésagréables qui vous feront croirequ’un problème existe avec votreradio. Les conditions suivantes sontnormales et n'indiquent pas unproblème :

• Évanouissement - alors que levéhicule s'éloigne de la station deradio, le signal faiblit et le soncommence à s'évanouir. Dans cecas, nous vous suggérons desyntoniser une nouvelle station.

• Scintillement/électrostatique - Lessignaux FM faibles ou de grandesobstructions entre la tour detransmission et votre poste deradio peuvent faire interférence ausignal et causer des bruitsd'électrostatique ou descintillement. Réduire le niveaud'aiguës pourra amenuiser l'effetjusqu'à ce que l'interférencedisparaisse.

JBM002

Réception AM

JBM004JBM003

Montagnes

Èdifices Zone sansobstruction

Ponts en fer

Station radio FM



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• Permutation de station - Alors quele signal FM faiblit, un autre signalplus puissant de même fréquencepeut être capté. Ceci vient du faitque la radio est conçue pour severrouiller sur le signal le plus clair.Si cela se produit, syntonisez uneautre station au signal pluspuissant.

• Annulation par cheminementsmultiples - Des signaux radio reçusde plusieurs directions peuventcauser de la distorsion ou unscintillement. Ceci est causé parun signal direct et réfléchiprovenant de la même station, oupar des signaux de deux stationsde fréquences voisines. Si cela seproduit, syntonisez une autrestation jusqu'à ce que la conditiondisparaisse.

Utilisation d'un cellulaire oud'une radio bidirectionnelleL'utilisation d'un téléphone cellulairedans le véhicule peut faireinterférence avec l'équipement radio.Cela ne veut pas dire quel'équipement faite défaut. Dans cecas, utiliser le téléphone cellulaireaussi loin que possible del’équipement audio.Quand on utilise un appareil decommunication comme un cellulaireou une radio dans le véhicule, il faututiliser une antenne séparée. Si onutilise le cellulaire ou la radio avecune antenne intégrée seulement, ilpeut y avoir interférence avec lesystème électrique du véhicule, cequi pourrait nuire au bonfonctionnement du véhicule.N'utilisez pas un cellulaire enconduisant. Vous devriez vousarrêter en lieu sûr avant d'utiliservotre cellulaire.

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AVERTISSEMENTN'utilisez pas un cellulaire enconduisant. Vous devriez vousarrêter en lieu sûr avantd'utiliser votre cellulaire.

AVERTISSEMENT- Distraction du conducteur

• Ne pas fixer l'écran pendant laconduite. Regarderlonguement l'écran pourraitprovoquer un accident.

• Utiliser un téléphone pendantla conduite pourrait causerune baisse d'attention à lacirculation et augmenter lesrisques d'accident. Utiliser lafonction du téléphoneseulement après avoir garé levéhicule.

AVERTISSEMENT- Chaîne audio

Ne pas démonter, assembler oumodifier la chaîne audio. Celapourrait entraîner un incendieou une décharge électrique.

AVERTISSEMENT- Antenne

Ne pas toucher l'antenne en casd'orage ou de présenced'éclairs, car cela pourraitentraîner une électrocution.



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iPod®

iPod® est une marque déposée de Apple Inc.

Bluetooth® Wireless TechnologyLa marque et les logos Bluetooth® sont des marquesdéposées de Bluetooth® SIG, Inc. et l'utilisation de cesmarques par Kia fait l'objet d'une autorisation. Les autresmarques de commerce et noms commerciaux sontdétenus par leurs propriétaires respectifs.



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AUDIO (Avec écran tactile)

H8H4G0000EC/H8H4G0001EC

(Avec Bluetooth® Wireless Technology)

■ Type A ■ Type B



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Fonctionnalités de votresystème audio

Unité principale

❈ Les fonctionnalités effectives duvéhicule peuvent différer del'illustration.

(1) Écran ACL• Appuyer sur l'écran pour

sélectionner une touche.

(2) RADIO• Démarre la radio FM, AM et

SiriusXM.

(3) MÉDIA• Sélectionner USB (iPod®),

Bluetooth® Wireless Technology(BT) Audio* ou AUX.

• Afficher le menu Média lorsqu'aumoins deux supports sontbranchés ou lorsque la touche[MEDIA] a été effleurée poursélectionner le mode Média.

*: si équipé

(4) CONFIGURATION (Type A)• Accéder aux réglages Display

(affichage), Sound (son), Date/Time(date/heure), Screen Saver(économiseur d'écran), System(système) et Display Off (affichagedésactivé).

(5) TÉLÉPHONE (Type B)• Démarrer le mode Bluetooth®

Wireless Technology Phone(téléphone Bluetooth).

(6) Bouton ALIMENTATION /VOLUME

• Tourner le bouton pour régler levolume.

• Appuyer sur le bouton pour allumerou éteindre l'appareil.

(7) RÉINITIALISER• Arrêt et redémarrage du système.

(8) RECHERCHE/PISTE• Rechercher des fréquences

lorsque le mode Radio est activé.• Changer de chanson lorsque le

mode Média est activé.

■ Type B

■ Type A



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(9) AFFICHAGE• Active ou désactive l'affichage.

(10) CLOCK (horloge)• Affiche l'heure/la date/le jour.

(11) SOURDINE (Type A)• Mettre le volume audio sur

sourdine.

(12) CONFIGURATION (Type B)• Accéder aux réglages Display

(affichage), Sound (son), Date/Time(date/heure), System (système),Screen Saver (économiseurd'écran) et Display Off (affichagedésactivé).

(13) Bouton de SYNTONISATION• Tourner le bouton pour naviguer

dans la liste des stations/chansons.

• Appuyer sur le bouton poursélectionner un élément.

■ Type B

■ Type A

AVERTISSEMENT- Distraction provoquée par

le réglage de l’horlogeNe pas régler l’horloge pendantla conduite. Cela pourraitprovoquer une perte decontrôle de la direction etcauser des blessures ou desaccidents.



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Contrôle à distance du volant

(équipé de la technologie sans filBluetooth® Wireless Technology)

❈ Les fonctionnalités effectives duvéhicule peuvent différer del'illustration.

(1) MODE• Appuyer sur le bouton pour

modifier le mode dans l'ordresuivant : Radio ➟ Media (Média).

• Maintenir le bouton enfoncé pourdésactiver.

(2) VOLUME• Appuyer sur le bouton pour régler

le volume.

(3) FLÈCHE VERS LE HAUT/VERSLE BAS

• Appuyer sur ce bouton lorsque lemode Radio est activé pourrechercher des présélections.

• Appuyer sur ce bouton lorsque lemode Radio est activé et lemaintenir enfoncé pour rechercherdes fréquences.

• Appuyer sur ce bouton lorsque lemode Média est activé pourchanger de chanson.

• Appuyer sur le bouton lorsque lemode Média est activé pourrechercher rapidement unechanson.

(4) SOURDINE• Appuyer pour mettre le volume sur

sourdine.

(5) APPELER (si équipé)• Appuyer sur le bouton

- Si le mode Mains libresBluetooth® Wireless Technologyn'est pas activé ou lors de laréception d'un appeltéléphonique.Premier appui : affiche l'écranComposer un Numéro.Deuxième appui : afficheautomatiquement le derniernuméro composé.Troisième appui : compose lenuméro de téléphone saisi.

- Appuyer sur l'écran denotification d'appel entrant pouraccepter l'appel téléphonique.

- Appuyer sur le mode MainsLibres Bluetooth® WirelessTechnology pour passer à l'appelen attente.



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• Appuyer sur le bouton et lemaintenir enfoncé- Si le mode Mains Libres

Bluetooth® Wireless Technologypas activé ou lors de la réceptiond'un appel téléphonique, le derniernuméro composé s'affiche.

- Appuyer sur le mode MainsLibres Bluetooth® WirelessTechnology pour transférer l'appelsur votre téléphone cellulaire.

- Appuyer sur le mode Téléphonecellulaire pour passer en modeMains Libres Bluetooth®

Wireless Technology.

(6) FIN (si équipé)• Appuyer sur le mode Mains Libres

Bluetooth® Wireless Technologyterminer un appel téléphonique.

• Appuyer sur l'écran d'appel entrantpour rejeter l'appel.

• Une conduite distraite peut causerune perte de contrôle du véhicule,un accident, de graves blessures,voire la mort. La responsabilitéprincipale du conducteur étant uneutilisation sûre et légale duvéhicule, toute utilisation desdispositifs manuels, des autreséquipements et systèmes duvéhicule qui attirent l'oil duconducteur, son attention et saconcentration à l'écart del'utilisation sûre d'un véhicule ouinterdite par la loi est à exclurependant l'utilisation du véhicule.

• Régler le volume à des niveaux quipermettent au conducteurd'entendre les sons provenant del'extérieur du véhicule. La conduitedans un état où les sons extérieursne peuvent pas être entendus peutprovoquer des accidents.

• Faire attention au réglage duvolume lorsqu'on allume l'appareil.Une sortie soudaine d'un volumeextrême lorsqu'on allume l'appareilpourrait causer une déficienceauditive. (Régler le volume à unniveau approprié avant d'éteindrel'appareil.)



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• Si l'on veut changer la positiond'installation de l'appareil, serenseigner auprès du lieu d'achatou du centre de servicesd'entretien. L'expertise techniqueest nécessaire pour monter oudémonter l'appareil.

• Mettre le contact avant d'utiliser cetappareil. Ne pas faire fonctionnerle système audio pendant delongues périodes de tempslorsque le contact est coupé, carcela peut entraîner la décharge dela batterie.

• En cas de mauvais fonctionnementdu produit, communiquer avec lemagasin ou le centre d'aprèsservice.

• Le fait de mettre le système audiodans un environnementélectromagnétique peut entraînerdes interférences sonores.

MISE EN GARDE- Moniteur LCD

Ne pas soumettre le dispositif àdes chocs ou des impactsimportants. Une pressiondirecte sur l'avant du moniteurpeut endommager l'écran ACLou tactile.

MISE EN GARDE• En nettoyant le dispositif,

veiller à éteindre le systèmeaudio et à utiliser un chiffonsec et doux.

• Ne pas placer de boissons àproximité du système audio.Une boisson renversée peutprovoquer un mauvaisfonctionnement du système.

• Ne jamais utiliser dematériaux durs, de chiffonschimiques ou de solvants(alcool, benzène, dissolvants,etc.) étant donné que de telsmatériaux peuventendommager le panneau dudispositif et/ou provoquer unedétérioration de la couleur/ dela qualité.

• Éviter que des solutionscaustiques telles que duparfum et de l'huilecosmétique entrent en contactavec la planche de bord carelles pourraientl'endommager ou la décolorer.



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Informations sur les icônes de statutLes icônes indiquant le statut audio sont affichées dans le coin supérieurdroit de l'écran.

Icône Fonction

Muet Mise en sourdine sélectionnée

BatterieDurée restante de la batterie d'un appareil Bluetooth® WirelessTechnology connecté

Connexion Mains libres+ Musique en Transit

Appel mains libres Bluetooth® Wireless Technology et musiqueen transit disponibles

Connexion mains libresAppel mains libres Bluetooth® Wireless Technology disponible

Musique en transitBluetooth® Wireless

TechnologyMusique en transit Bluetooth® Wireless Technology disponible

Téléchargement decontacts

Téléchargement de contacts par le biais des communications sansfil Bluetooth® Wireless Technology

Téléchargement del'historique des appels

Téléchargement de l'historique des appels par le biais descommunications sans fils Bluetooth® Wireless Technology

Ligne occupée Appel en cours

Micro muetMicro muet pendant un appel (la personne qui appelle ne peutpas entendre votre voix)

Force du signal dutéléphone

Affiche la force du signal du téléphone pour un téléphone cellulaireconnecté à l'aide de Bluetooth® Wireless Technology



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Radio

Vous pouvez écouter la Radio FM,AM ou SiriusXM.

(1) Bande

Permuter entre FM, AM et SiriusXM.

(2) Présélections

Changer le numéro de présélectionssur le menu principal.

(3) Liste

Afficher toutes les stations disponibles.

(4) Menu

Naviguer sur l'écran de menu.

(5) Présélections 1~40

Sauvegarder ou écouter vos stationspréférées.


• Appuyer sur la touche [RADIO] dusystème audio pour permuterentre FM, AM et SiriusXM.

• Appuyer sur la touche [Band] surl'écran pour permuter entre FM,AM et SiriusXM.

Recherche de fréquences

Rechercher des fréquences enappuyant sur la touche [SEEK/TRACK](RECHERCHE/PISTE).

< Présélections >

En appuyant sur [< Présélections >],les touches des présélections 1~40affichées à l'écran peuvent êtrechangées.

Présélections 1~40

Appuyez sur la touche pour écouterune présélection.Restez appuyer sur le numéro de latouche pour sauvegarder la stationactuelle.



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Liste

Une liste de toutes les stationsdisponibles est affichée. Appuyer surla station souhaitée.Les stations préférées peuvent êtreenregistrées dans [Présélections] enappuyant sur la touche [+].

Menu

Appuyer sur [Menu] et sélectionnerla fonction souhaitée.• Présélections : Sauvegarder jusqu'à

40 stations fréquemment utilisées.Pour écouter une stationprésélectionnée, appuyer sur lastation souhaitée.Appuyer sur le segment souhaitécompris entre 1 à 40. La stationsyntonisée est alors enregistréedans le segment sélectionné.Si le segment est vide, appuyertout simplement dessus pourenregistrer la station.

• Balayage : toutes les stationsdisponibles sur le lieu du véhiculesont lues pendant cinq secondeschacune.

• Information : visualise lesinformations détaillées des stations.

• Réglages du son : les réglages duson audio peuvent être modifiés.

• Info. de Station : définir si voussouhaitez recevoir les informationsde la station.

✽✽ AVIS - Informations sur laradio satellite SiriusXM®

• Canaux de radio satellite : profitezde la radio satellite SiriusXM avecun abonnement d'essai de 3 mois àl'ensemble Sirius Select. Vouspourrez parcourir différentscanaux, avec de la publicité-de lamusique gratuite, et tous vossports favoris, des discoursexclusifs, des divertissements etune sélection de programmes depremier choix. Pour d'autresinformations et une liste complètedes canaux SiriusXM, consultez lesite siriusxm.com aux États-Unis,siriusxm.ca au Canada, ou appelezSiriusXM au 1-888-539-7474.

(Suite)



175

(Suite)• Facteurs de réception des radio

satellites : pour recevoir le signalpar satellite, votre véhicule a étééquipé d'une antenne radiosatellite placée sur le toit duvéhicule. Le toit du véhiculereprésente le meilleuremplacement pour une vue du cielsans obstacles, ce qu'exige unsystème de radio satellite. Commela réception AM/FM, il existeplusieurs facteurs qui peuventlimiter les performances deréception de la radio satellite :- Obstructions de l'antenne : pour

des performances optimales deréception, tenez l'antennedégagée de l'accumulation deneige et de glace et tenez lesbagages et autres matériaux leplus possible éloignés del'antenne.

(Suite)

(Suite)• Service de radio satellite

SiriusXM : SiriusXM est unservice de radio satellite avecabonnement qui diffuse de lamusique, des sports, des nouvelleset des programmes dedivertissement vers des récepteursradio, qui peuvent être installésdans les véhicules à moteur ou enusine, ainsi que les périphériquesdu domicile, portables et sans fil,et par une connexion Internet surun ordinateur personnel. Lesvéhicules équipés d'un système deradio satellite SiriusXM d'usinecomprennent :- L'équipement et un abonnement

d'essai et d'initiation, quicommence à la date de la venteou de la location du véhicule.

- Pour une mise à jour peu coûteuse,accédez aux canaux de musiqueSiriusXM, et autres canaux choisissur Internet à l'aide de n'importequel ordinateur connecté àInternet (clients des États-Unisuniquement).

(Suite)

(Suite)• Les services SiriusXM nécessitent

un abonnement venduséparément, ou dans un ensemble,par Sirius XM Radio Inc. Si vousdécidez de poursuivre le serviceaprès l'essai, le pland'abonnement choisi se renouvelleautomatiquement après et vousserez facturé selon le mode depaiement choisi au taux en cours.Les frais et taxes s'appliquent.Pour annuler, vous devez appelerSiriusXM au 1-866-635-2349.Consulter l'intégralité des termesde l'accord client SiriusXM sur lesite www.siriusxm.com. Lesservices de satellite et les donnéesSiriusXM aux États-Unis ne sontdisponibles que dans les 48 étatsvoisins, DC et Porto-Rico (avecdes limitations de couverture). Leservice satellite SiriusXM estégalement disponible au Canada ;consulter www.siriusxm.ca. Tousles tarifs et les programmes sontsusceptibles de modifications.Sirius, XM et toutes les marques etles logos associés sont des marquesdéposées de Sirius XM Radio Inc.



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SiriusXM

(1) Bande


(2) Présélections

Changer le numéro de présélectionssur le menu principal.

(3) Liste

Afficher tous les canaux.

(4) Menu


(5) Présélections 1~40

Sauvegarder ou écouter vos postespréférés.

(6) Lecture directe

Passez en mode diffusion en direct.

(7) Retour rapide

Repasse le dernier programmediffusé.- En restant appuyant moins de 0,8

sec : Passe au segment précédent.- En restant appuyant plus de 0,8 sec :

Passe au 5 sec précédentes.

(8) Lecture/Pause

Lecture/Pause du programmediffusé.

(9) Avance rapide

Passe au segment suivant.


• Appuyer sur la touche [RADIO] dusystème audio pour permuterentre FM, AM et SiriusXM.

• Appuyer sur la touche [Band] surl'écran pour permuter entre FM,AM et SiriusXM.

Recherche de postes

Appuyer sur la touche[SEEK/TRACK] (RECHERCHE/PISTE) pour rechercher des postes.

< Présélections >

En appuyant sur [< Présélections >],les touches des présélections 1~40affichées à l'écran peuvent êtrechangées.

Présélections 1~40

Appuyer sur la touche pour écouterune présélection.Appuyer sur le numéro de la touche etle maintenir enfoncé pour sauvegarderle poste syntonisé.



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Liste

Une liste de tous les canaux estaffichée.Appuyer sur le poste souhaité.Vos postes préférés peuvent êtreenregistrés dans [Présélections] enappuyant sur la touche [+].

Menu

Appuyer sur [Menu] et sélectionnerla fonction souhaitée.• Présélections : enregistrer jusqu'à

40 postes fréquemment écoutés.Pour écouter un posteprésélectionné, appuyer sur leposte souhaité.Appuyer sur le segment souhaitécompris entre 1 à 40. Le postesyntonisé est alors enregistré dansle segment sélectionné.Si le canal est vide, appuyer toutsimplement dessus pourenregistrer le poste.

• Catégories : les canaux peuventêtre recherchés par catégorie.

• Syntonisation directe : le postesouhaité peut être sélectionné enentrant les numéros.


• Étiquetage de Chanson : marqueles informations de la chanson encours.Lorsqu'un iPhone® ou un iPod® estconnecté, les informations de lachanson marquée sont envoyéesautomatiquement à l'appareilconnecté.

✽✽ AVISIl est possible de marquer jusqu'à 50chansons.

• Balayage : tous les postesdisponibles là où se trouve levéhicule sont lus pendant cinqsecondes chacun.

• Horaire des Programmes :visualiser l'horaire du programme.

• Fonction Favoris : cette fonctionpermet à SiriusXM™ de diffuserdes présélectionssupplémentaires.- Exemple 1 : pendant les vacances,

" chansons de vacances "comprendra tous les canauxSiriusXM™ qui jouent deschansons de vacances. L'utilisateurpourra donc y accéder facilement.

Plusieurs séries de donnéesfavorites peuvent être diffusées parSiriusXM™ et être changées detemps en temps.• Information : visualiser les

informations détaillées des postes.• Catégorie Fixé : rechercher ou

balayer les postes dans lacatégorie actuelle uniquement.



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Médias

MP3Formats audio pris en charge

✽✽ AVISLes formats de fichier autres queceux mentionnés ci-dessus peuventne pas être reconnus ou lus. Lesinformations comme le nom dufichier peuvent ne pas s'afficher.

Plage de types de fichiers compresséspris en charge

1. Plage de débits binaires (Kbps)

2. Fréquence d'échantillonnage (Hz)

• La qualité sonore des fichierscompressés MP3/WMA peut varieren fonction du débit binaire. (Undébit binaire plus élevé peutproduire une meilleure qualité deson.)

• Le produit reconnaît uniquementles fichiers ayant une extensionMP3 ou WMA.Les fichiers qui n'ont pas l'une deces extensions ne sont pasreconnus.



215

3. Nombre de dossiers et fichierspouvant être reconnus

• Dossiers : 2 000 pour une clé USB• Fichiers : 6 000 pour une clé USB• Aucune limite de reconnaissance

pour les hiérarchies de dossiers

4. Plage d'affichage des caractères(Unicode)

• Noms de dossiers : jusqu'à 64caractères anglais. (64 caractèrescoréens)

• Noms de fichiers : jusqu'à 32caractères anglais. (32 caractèrescoréens)

Langues prises en charge (prise encharge Unicode)

• Coréen : 2 604 caractères• Anglais : 94 caractères• Caractères chinois communs : 4

888 caractères• Caractères spéciaux : 986

caractères

✽✽ AVISLes caractères japonais/chinoissimplifiés ne sont pas pris en charge.



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✽✽ AVIS - Utilisation despériphériques USB

• Démarrer le véhicule lorsqu'unpériphérique USB est branchépeut endommager le périphérique.Veuillez débrancher lespériphériques USB avant dedémarrer le véhicule.

• Démarrer le véhicule ou arrêter lemoteur lorsqu'un périphériquesUSB externe est branché peutentraîner un dysfonctionnementdu périphérique USB externe.

• Prendre garde à l'électricité statiqueen connectant/déconnectant lespériphériques USB externes.

• Un lecteur MP3 codé n'est pasreconnu lorsqu'il est connectécomme périphérique externe.

• Les périphériques USB externespeuvent ne pas être reconnus selonleur état.

• Seuls des produits formatés avecoctet/secteurs en 4 KB ou moinsseront reconnus.

(Suite)

(Suite)• Seuls les périphériques USB au

format FAT12/16/32 sont reconnus; les systèmes de fichiers NTFS etExFAT ne sont pas reconnus.

• Certains périphériques USB nesont pas reconnus en raison deproblèmes de compatibilité.

• Ne pas toucher les connexionsUSB.

• Brancher et débrancher rapidementles périphériques USB pendant unecourte période de temps peutentraîner un dysfonctionnement del'équipement.

• Des sons anormaux peuvent êtreperçus lorsque le périphériquesUSB est débranché.

• Éteindre le système audio avant debrancher ou de débrancher lespériphériques USB externes.

• La reconnaissance peut prendreplus de temps en fonction du typede périphérique USB externe, de sacapacité ou du format des fichierscontenus. Il ne s'agit pas d'undysfonctionnement du produit.

(Suite)

(Suite)• L'utilisation de périphériques

USB à des fins autres que lalecture de fichiers de musique estinterdite.

• L'affichage d'images et la lecturede vidéos ne sont pas pris encharge.

• L'utilisation d'accessoires USB,impliquant une charge et unechaleur dans l'I/F USB, peutentraîner une baisse desperformances du produit ou desdysfonctionnements. Ne pasutiliser de périphériques oud'accessoires USB à ces fins.

• L'utilisation de concentrateursUSB et de câbles d'extensiondisponibles à la vente peutentraîner un dysfonctionnementdu système audio du véhicule lorsde la reconnaissance dupériphérique USB.Connecter directement lepériphérique USB à la prisemultimédia du véhicule.

(Suite)



235

(Suite)• Lorsque des périphériques USB de

capacité élevée avec des divisionsde pilote logique sont utilisés, seulsles fichiers enregistrés sur le pilotelogique de niveau le plus élevépeuvent être lus.Si des applications sonttéléchargées sur un périphériqueUSB, la lecture du fichier peutéchouer.

• Certains lecteurs MP3, téléphonescellulaires et certaines camérasnumériques, etc. (périphériquesUSB qui ne sont pas reconnus entant que périphérique de stockagemobile) peuvent ne pas fonctionnernormalement lorsqu'ils sontconnectés.

• La charge par l'USB peut ne pasêtre prise en charge par certainsdispositifs mobiles.

• Le fonctionnement est garantiuniquement pour les pilotes demémoire USB (type cache en métal).

(Suite)

(Suite)• Le fonctionnement des

périphériques HDD, CF, SD et desclés USB n'est pas garanti.

• Les fichiers DRM (GDN - gestiondes droits numériques) ne peuventpas être lus.

• Les périphériques de mémoire USBde type SD, de type CF et les autrespériphériques USB qui nécessitentdes adaptateurs pour la connexionne sont pas pris en charge.

• Le bon fonctionnement des pilotesUSB et HDD USB avec desconnecteurs desserrés en raisondes vibrations du véhicule n'estpas garanti (iStick, etc.)

• Les produits USB quisont utilisés commeporte-clés ouaccessoires detéléphone cellulairepeuvent endommager la prise USBet affecter la bonne lecture dufichier. Éviter d'utiliser cesproduits. Utiliser uniquement desproduits équipés de connecteursde prise, comme indiqué sur leschéma ci-dessous.

(Suite)

(Suite)• Lorsque les périphériques MP3 ou

les téléphones cellulaires sontconnectés simultanément par lesmodes AUX, BT Audio et USB, unclaquement ou undysfonctionnement peut seproduire.



5 24

USB

(1) Répéter

Activer/Désactiver la répétition.

(2) Aléatoire

Active/Désactiver la lecturealéatoire.

(3) Liste

Visualiser une liste de toutes leschansons.

(4) Menu


(5) Image de l'album

Visualiser les informations relatives àla chanson.

(6) Pause

Lire ou mettre la musique en modepause.

(7) Progression de la lecture

Appuyer sur cette touche pourpasser à l'endroit souhaité.

Lecture

• Appuyer sur la touche [MEDIA](MÉDIA) et sélectionner [USB].

• Brancher un pilote USB sur le portUSB pour lire automatiquement lesfichiers du pilote USB.

Changement de chanson

• Appuyer sur la touche[SEEK/TRACK] (RECHERCHE/PISTE) pour écouter la chansonprécédente ou suivante.

• Maintenir la touche[SEEK/TRACK] (RECHERCHE/PISTE) enfoncée pour revenir enarrière ou avancer rapidementdans la chanson en cours.

• Rechercher des chansons entournant la molette de TUNE(SYNTONISATION), et appuyersur le bouton pour procéder à lalecture.



255

Sélection de chansons à partir d'uneliste

Appuyer sur [Liste] pour voir une listede chansons disponibles à la lecture.Sélectionner et écouter la chansonsouhaitée.

Répéter la lecture

Appuyer sur [Repeat] pour activer oudésactiver la fonction " Répéter tout", " Répéter le morceau en cours ", "Répéter le dossier " ou " Répéter lacatégorie ".• Répéter tout : toutes les

chansons de la liste d'écoute sontrépétées.

• Répéter la chanson en cours :la chanson actuellement en coursest répétée.

• Répéter le dossier : toutes leschansons du dossier en cours sontrépétées.

• Répéter catégorie : répètetoutes les chansons de lacatégorie en cours.

✽✽ AVISLa fonction de répétition du dossiern'est disponible que lorsque leschansons sont écoutées dans lacatégorie [File] (fichiers) de [List](liste).

Lecture aléatoire

Appuyer sur [Shuffle] (aléatoire) pouractiver/désactiver la lecture "Aléatoire ", de " Dossier aléatoire "ou de " Catégorie aléatoire ".• Aléatoire : les chansons sont

lues dans un ordre aléatoire.• Dossier aléatoire : les

chansons du dossier en cours sontlues dans un ordre aléatoire.

• Catégorie aléatoire : leschansons de la catégorie en courssont lues dans un ordre aléatoire.

Menu

Appuyer sur [Menu] et sélectionnerla fonction souhaitée.• Informations : des informations

détaillées concernant la chansonen cours de lecture s'affichent.




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✽✽ AVIS - Utilisation depériphériques iPod®

• Pour utiliser la fonction decommande iPod® du systèmeaudio, utiliser le câble prévu à ceteffet fourni avec l'iPod®.

• Le fait de brancher l'iPod® auvéhicule lors de la lecture peutentraîner un bruit sourd qui dureenviron une seconde ou deux.Brancher l'iPod® au véhiculeaprès avoir arrêté la lecture ouactivé le mode pause.

• Brancher l'iPod® lorsque levéhicule est en mode ACC ONpour commencer la charge.

• Lors du branchement du câbled'iPod®, veiller à bien enfoncer lecâble dans le port.

• Lorsque les effets d'égalisation sontactivés simultanément sur lespériphériques externes, comme lesiPod® et le système audio, les effetsd'égalisation peuvent se chevaucheret entraîner une détérioration ouune distorsion du son.

(Suite)

(Suite)Si cela est possible, désactiver lafonction EQ (égalisation) pourtous les périphériques externes.

• Un bruit peut se produire lorsqu'uniPod® ou le port AUX est connecté.Débrancher et ranger séparémentle périphérique lorsqu'il n'est pasutilisé.

• Il peut y avoir du bruit si le systèmeaudio est utilisé avec un iPod® ouun périphérique externe AUXbranché à la prise d'alimentation.Dans ces cas-là, débrancher l'iPod®

ou le périphérique externe de laprise d'alimentation.

• La lecture peut être interrompueou le périphérique peut présenterun dysfonctionnement en fonctiondes caractéristiques del'iPod®/iPhone®.

• La lecture peut échouer si votreiPhone® est connecté à l'aide deBluetooth® Wireless Technology etun périphérique USB. Dans ce cas,sélectionner le connecteur Dock oule Bluetooth® Wireless Technologyde l'iPhone® pour changer lesréglages de sortie du son.

(Suite)

(Suite)• Si votre version de logiciel ne prend

pas en charge le protocole decommunication ou si votre iPod®

n'est pas reconnu en raison d'undysfonctionnement, d'anomalies oude défauts du périphérique, lemode iPod® ne peut pas être utilisé.

• Les périphériques iPod nano® (5egénération) peuvent ne pas êtrereconnus si la batterie est faible.Charger suffisamment lepériphérique avant touteutilisation.

• L'ordre de recherche ou de lecturedes chansons dans le périphériquesiPod® peut être différent de celuidu système audio.

• Si l'iPod® a échoué suite à unproblème interne, réinitialiserl'iPod®. (Consulter le manuel del'iPod®.)

(Suite)



275

(Suite)• En fonction de la version du

logiciel, l'iPod® peut ne pasparvenir à se synchroniser avec lesystème. Si le support est retiré oudébranché avant d'être reconnu,le mode précédent peut ne pas êtrerestauré (l'iPad® ne peut pas êtrechargé).

• Les câbles autres que le câble de 1mètre fourni avec les produitsiPod®/iPhone® risquent de ne pasêtre reconnus.

• Lorsque d'autres applications demusique sont utilisées sur votreiPod®, la fonction desynchronisation du système risqued'échouer en raison d'undysfonctionnement au niveau del'application iPod®.

iPod®

(1) Répéter


(2) Aléatoire

Activer/Désactiver la lecture aléatoire.

(3) Liste

Visualiser une liste de toutes leschansons.

(4) Menu


(5) Image de l'album

Visualiser les informations relatives àla chanson.

(6) Pause

Lire ou mettre la musique en modepause

(7) Progression de la lecture

Sélectionner pour passer àl’emplacement désiré.

Lecture

• Brancher l'iPod® au port USBaudio, appuyer sur la touche[MEDIA] et sélectionner [iPod].



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• Maintenir la touche[SEEK/TRACK] (RECHERCHE/PISTE) enfoncée pour revenir enarrière ou avancer rapidementdans la chanson en cours.

• Rechercher des chansons entournant la molette TUNE(SYNTONISATION), et appuyersur le bouton pour procéder à lalecture.

Sélection de chansons à partir d'uneliste

Appuyer sur [Liste] pour voir une listede chansons disponibles à la lecture.Sélectionner et écouter la chansonsouhaitée.


Appuyer sur [Repeat] pour activer oudésactiver la fonction "Répétercatégorie", "Répéter la chanson encours."• Répéter catégorie : répète

toutes les chansons de lacatégorie en cours.

• Répéter la chanson en cours :la chanson en cours est répétée.

Lecture aléatoire

Appuyer sur [Shuffle] (aléatoire) pouractiver/désactiver la lecture de "Catégorie aléatoire ".• Catégorie aléatoire : les

chansons de la catégorie en courssont lues dans un ordre aléatoire.

Menu

Appuyer sur [Menu] et sélectionnerla fonction souhaitée.• Informations : des informations

détaillées concernant la chansonen cours de lecture s'affichent.




295

Lorsque d'autres programmesmusicaux fonctionnent

Lorsque les chansons enregistréessur l'iPod® sont lues par le biaisd'une application musicale séparée,l'écran suivant s'affiche.(1) Lecture/Pause : activer le mode

pause ou écouter la musique.(2) Écouter les fichiers iPod : écouter

de la musique enregistrée survotre iPod®.

(3) Image de l'album : visualiser lesinformations de lecture.

✽✽ AVISL'opération peut être effectuéecorrectement en raison d'undysfonctionnement au niveau del'application iPod®.

Lecture des fichiers iPod

• Sélectionner [Écouter les fichiersiPod] pour écouter les chansonsenregistrées sur l'iPod®.S'il n'y a aucune chansonenregistrée sur l'iPod®, la fonction[Écouter les fichiers iPod] estdésactivée.



5 30

✽✽ AVIS - Utilisation de l'audio àBluetooth® WirelessTechnology (si équipé)

• Le mode Audio Bluetooth®Wireless Technology peutuniquement être utilisé si untéléphone Bluetooth® WirelessTechnology est connecté. Seuls lesappareils prenant en chargel'audio Bluetooth® WirelessTechnology peuvent être utilisés.

• Si le téléphone Bluetooth®Wireless Technology estdébranché lors de la lecture, lamusique s'arrête.

• Lorsque les touches TRACKUP/DOWN (pistesuivante/précédente) sont utiliséeslors de la musique en transitBluetooth® Wireless Technology,un claquement ou desinterruptions de son peuvent seproduire en fonction dupériphérique de téléphone mobile.

(Suite)

(Suite)• En fonction du modèle de

téléphone mobile, la fonction demusique en transit peut ne pasêtre prise en charge.

• Si un appel téléphonique est émisou reçu lorsque le musique est lueen mode Audio Bluetooth®Wireless Technology, l'appel peutse mélanger à la musique.

• Lorsque vous retournez au modeAudio Bluetooth® WirelessTechnology une fois l'appelterminé, la lecture risque de nepas reprendre automatiquementpour certains modèles detéléphone cellulaire.

Précautions pour une conduiteprudente

• Mains Libres par Bluetooth®

Wireless Technology est unefonction qui permet de conduire enmode mains libres en toutesécurité. La connexion du systèmeaudio du véhicule à un téléphone àBluetooth® Wireless Technologypermet à l'utilisateur de passer desappels, de recevoir des appels etde gérer le répertoire téléphoniquede manière pratique. Avantd'utiliser la Bluetooth® WirelessTechnology, lire attentivement lecontenu de ce manuel d'utilisateur.

• Une utilisation ou des opérationsexcessives pendant la conduitepeuvent engendrer une conduitenégligente et être à l'origined'accidents.

• Ne pas faire fonctionner lepériphérique de façon excessiveen conduisant.

• Le fait de regarder l'écran pendantdes périodes prolongées estdangereux et peut être à l'origined'accidents.

• En conduisant, ne regarder l'écranque pendant de brèves périodes.



315

Bluetooth® Wireless Technology(BT) Audio (si équipé)

(1) Répéter


(2) Lecture aléatoire

Activer/Désactiver la lecture aléatoire.

(3) Menu


(4) Lecture/Pause

Lire ou mettre la musique en modepause

✽✽ AVIS• Certains modèles de téléphone

cellulaire risquent de ne pasprendre en charge des fonctionsparticulières.

• Le volume audio Bluetooth®Wireless Technology estsynchronisé avec le volume demédia du téléphone cellulaire.

Lecture

• Appuyer sur la touche [MEDIA](MÉDIA) et sélectionner [BTAudio].



✽✽ AVISCertains téléphones cellulairesrisquent de ne pas prendre encharge cette fonction.


Appuyer sur [Repeat] (répéter) pouractiver ou désactiver la fonction "Repeat all " (répéter tout), " Repeatcurrent song " (répéter la chanson encours) ou " Repeat category "(répéter la catégorie).• Répéter tout : toutes les

chansons de la liste d'écoute sontrépétées.

• Répéter la chanson en cours :la chanson en cours est répétée.

• Repeat category (répétercatégorie) : répète toutes leschansons de la catégorie en cours.

✽✽ AVISLa fonction de répétition dépend del'opération de l'appareil Bluetooth®Wireless Technology connecté.



5 32

Lecture aléatoire

Appuyer sur [Shuffle] (aléatoire) pouractiver/désactiver la lecture " Shuffle(aléatoire) ", " Shuffle category(catégorie aléatoire) ".• Aléatoire : les chansons sont

lues dans un ordre aléatoire.• Catégorie aléatoire : les

chansons de la catégorie en courssont lues dans un ordre aléatoire.

✽✽ AVISLa fonction aléatoire dépend del'opération de l'appareil Bluetooth®Wireless Technology connecté.

Menu

Appuyer sur [Menu] et sélectionnerla fonction souhaitée.• Connexions : le périphérique

Bluetooth® Wireless Technologyactuellement connecté peut êtrechangé.

• Informations : des informationsdétaillées concernant la chansonen cours de lecture s'affichent.


AUX

Activation de la fonction AUX

• Appuyer sur la touche [MEDIA](MÉDIA) et sélectionner [AUX].

• Branchez la prise de connexionsdes appareils externes au terminalAUX pour lancer AUX.

(1) Réglages du son : les réglages duson audio peuvent être modifiés.



335

Téléphone (si équipé)

✽✽ AVIS - Utilisation d'untéléphone à Bluetooth®

Wireless Technology• Bluetooth® Wireless Technology est

une technologie de mise en réseausans fil à faible distance qui utiliseune fréquence de 2,4 GHz pourconnecter divers périphériques àune certaine distance.

• Cette technologie est utilisée dansles PC, les périphériques, lestéléphones Bluetooth® WirelessTechnology, les tablettes, lesappareils électroménagers et lesautomobiles. Les périphériquesprenant en charge Bluetooth®Wireless Technology peuventéchanger des données à desvitesses élevées sans nécessiter deconnexions de câble.

(Suite)

(Suite)• Les périphériques Mains LibresBluetooth® Wireless Technologypermettent d'accéder facilementaux fonctions du téléphone par lebiais des téléphones cellulaireséquipés du Bluetooth® WirelessTechnology.

• Certains périphériques Bluetooth®Wireless Technology peuvent nepas être pris en charge par lafonction Mains Libres Bluetooth®Wireless Technology.

• Lorsque le Bluetooth® WirelessTechnology est connecté et que desappels sont passés à l'aide d'untéléphone cellulaire connecté depuisl'extérieur du véhicule, l'appel estconnecté par le biais de la fonctionMains Libres Bluetooth® WirelessTechnology du véhicule.

• Veiller à déconnecter la fonctionMains Libres Bluetooth® WirelessTechnology par le biais dupériphérique Bluetooth® WirelessTechnology ou de l'écran audio.

(Suite)

(Suite)• La fonction Mains LibresBluetooth® Wireless Technologyaux conducteurs de rouler en toutesécurité. En connectant untéléphone Bluetooth® WirelessTechnology au système audio duvéhicule, il est possible de passer etrecevoir des appels téléphoniquespar le biais du système audio et degérer les contacts.Consulter le mode d'emploi avanttoute utilisation.

• Une manipulation excessive descommandes lors de la conduiteempêche de rester concentré sur laroute et peut entraîner desaccidents. Ne pas faire fonctionnerle périphérique de façon excessiveen conduisant.

• Regarder l'écran pendant un longmoment augmente le risqued'accidents. Regarder l'écran lemoins de temps possible.



5 34

Mesures de sécurité lors de la connexiondes périphériques Bluetooth® WirelessTechnology

• Le véhicule prend en charge lesfonctions Bluetooth® WirelessTechnology suivantes. Certainspériphériques Bluetooth® WirelessTechnology risquent de ne pasprendre en charge certainesfonctions.1) Appels téléphoniques Mains

libres Bluetooth® WirelessTechnology

2) Opérations pendant un appel(Commandes Privé, Transférer,Vol. Sortant)

3) Télécharger l'historique desappels enregistré dans lepériphérique Bluetooth®

Wireless Technology4) Télécharger les contacts

enregistrés dans le périphériqueBluetooth® Wireless Technology

5) Téléchargement des contacts/del'historique des appels lorsqueBluetooth® Wireless Technologyest connecté

6) Connexion automatique d'unpériphérique Bluetooth®

Wireless Technology lorsque levéhicule est démarré

7) Lecture de musique en transitBluetooth® Wireless Technology

• Avant de connecter le systèmeaudio à votre périphérique, vousassurer que le périphérique prendbien en charge la fonctionBluetooth® Wireless Technology.

• Même si votre périphérique prenden charge la fonction Bluetooth®

Wireless Technology, une connexionBluetooth® Wireless Technology nepeut pas être établie si la fonctionBluetooth® Wireless Technology del'appareil est désactivée.Rechercher et se connecter avec lafonction Bluetooth® WirelessTechnology activée.

• Jumeler et connecter lespériphériques Bluetooth® WirelessTechnology au système audiolorsque le véhicule est immobile.

• Si une connexion Bluetooth®

Wireless Technology est perduepour des raisons anormales alorsqu'un périphérique Bluetooth®

Wireless Technology est connecté(plage de communicationdépassée, périphérique éteint,erreurs de communication, etc.), lepériphérique Bluetooth® WirelessTechnology déconnecté estrecherché et automatiquementreconnecté.

• Pour désactiver la fonction deconnexion automatique dupériphérique Bluetooth® WirelessTechnology, désactiver la fonctionBluetooth® Wireless Technology devotre périphérique. Consulter lemode d'emploi de chaquepériphérique pour voir si leBluetooth® Wireless Technologyest pris en charge.

• La qualité et le volume des appelsBluetooth® Wireless Technologypeuvent varier en fonction du typede périphérique Bluetooth®




355

• Certains périphériques Bluetooth®

Wireless Technology sont soumis àdes problèmes de connexionBluetooth® Wireless Technology.Dans ce cas, procéder comme suit.1) Désactiver la fonction

Bluetooth® Wireless Technologyde votre périphériqueBluetooth® Wireless Technology➟ L'activer et essayer denouveau.

2) Supprimer le périphériquejumelé sur le système audio etle périphérique Bluetooth®

Wireless Technology, puis lejumeler de nouveau.

3) Éteindre le périphériqueBluetooth® Wireless Technology➟ Le rallumer et essayer denouveau.

4) Retirer complètement la batteriede votre périphériqueBluetooth® Wireless Technology; la réinsérer, relancer lepériphérique et tenter unenouvelle connexion.

5) Redémarrer le véhicule et tenterune nouvelle connexion.

Jumeler un périphériqueBluetooth® Wireless TechnologyInformations concernant le jumelagedes périphériques Bluetooth® WirelessTechnology

• Le jumelage se réfère auprocessus de jumelage detéléphones cellulaires ou depériphériques Bluetooth® WirelessTechnology avec le système avantla connexion. Cette procédure estnécessaire pour connecter etutiliser le Bluetooth® WirelessTechnology.

• Jusqu'à cinq périphériquespeuvent être jumelés.

Jumeler le premier périphériqueBluetooth® Wireless Technology

Appuyer sur la touche [PHONE](téléphone) du système audio ou latouche [CALL] (appeler) sur lacommande du volant ➟ Rechercherle véhicule à partir du périphériqueBluetooth® Wireless Technology etprocéder au jumelage ➟ Saisir lemot de passe dans le périphériqueBluetooth® Wireless Technology ouapprouver le mot de passe ➟ BLejumelage Bluetooth® WirelessTechnology est terminé



5 36

1. Lorsque la touche [PHONE](téléphone) du système audio oula touche [CALL] (appeler) duvolant est enfoncée, l'écran suivants'affiche. Les périphériquespeuvent maintenant êtrejumelés.evices can now be paired.

(1) Nom de l'appareil : nomrecherché dans le périphériqueBluetooth® Wireless Technology.

✽✽ AVISLe nom de l'appareil sur l'image ci-dessus est donné à titre d'exemple.Se reporter au périphérique pourconnaître le nom du périphérique.

2. Rechercher les périphériquesBluetooth® Wireless Technologydisponibles dans le menuBluetooth® Wireless Technologyde votre périphérique Bluetooth®

Wireless Technology (téléphonecellulaire, etc.)

3. Vérifier si le nom du véhicule surle périphérique Bluetooth®

Wireless Technology correspondau nom du véhicule indiqué surl'écran du système audio, puis lesélectionner.

4-1. Si un mot de passe doit êtresaisi pour l’appareil, un écran desaisie apparaîtra sur l’appareilcompatible avec la technologiesans fil Bluetooth® WirelessTechnology.

- Saisir le mot de passe « 0000» sur l’appareil compatible avecla technologie sans filBluetooth® Wireless Technology.

4-2. Pour les périphériques quinécessitent une confirmation dumot de passe, l'écran suivants'affiche sur le système audio.Un écran de saisie d'un mot depasse à 6 chiffres s'affiche sur lepériphérique Bluetooth®

Wireless Technology.- Après avoir confirmé que les

mots de passe à 6 chiffresaffichés sur l'écran du systèmeaudio et sur le périphériqueBluetooth® Wireless Technologysont identiques, appuyer sur[OK] sur le périphériqueBluetooth® Wireless Technology.



375

✽✽ AVISLe mot de passe à 6 chiffres indiquésur l'image ci-dessus est donné àtitre d'exemple. Se reporter auvéhicule pour connaître le mot depasse

Jumeler un deuxième périphériqueBluetooth® Wireless Technology

Appuyer sur la touche [SETUP](CONFIGURATION) du systèmeaudio Sélectionner [Bluetooth] ➟Sélectionner [Connexions] ➟Sélectionner [Ajoutez nouveau].

- À partir de ce point, la procédurede jumelage est identique au[Jumelage du premier périphériqueBluetooth].

✽✽ AVIS• Le mode de mise en veille du

Bluetooth® Wireless Technologydure trois minutes. Si unpériphérique n'est pas jumelédans les trois minutes, le jumelageest annulé. Recommencer alorsdepuis le début.

• Pour la plupart des périphériquesBluetooth® Wireless Technology,une connexion est établieautomatiquement après lejumelage. Cependant, certainspériphériques nécessitent uneconfirmation séparée au momentde la connexion une fois lejumelage effectué. Vérifier lepériphérique Bluetooth® WirelessTechnology après le jumelagepour voir s'il est bien connecté.



5 38

Branchement des périphériquesBluetooth® Wireless Technology

Si aucun périphérique n'est connecté

Appuyer sur la touche [PHONE](téléphone) du système audio ou sur lacommande [CALL] (appeler) du volant➟ Liste des périphériques Bluetooth®

Wireless Technology jumelés ➟Sélectionner le périphériqueBluetooth® Wireless Technologysouhaité dans la liste ➟ Connecter leBluetooth® Wireless Technology.

Si aucun périphérique n'est connecté

Sélectionner la touche [PHONE](téléphone) du système audio ➟Sélectionner [Settings] (paramètres) ➟Sélectionner [Connexions] ➟Sélectionner le périphérique Bluetooth®

Wireless Technology à connecter ➟Select [Connect] ➟ Connect Bluetooth®


✽✽ AVIS• Un seul périphérique Bluetooth®

Wireless Technology peut êtreconnecté à la fois.

• Lorsqu'un périphériqueBluetooth® Wireless Technology estconnecté, d'autres périphériquesne peuvent pas être jumelés.

Accepter/rejeter des appelstéléphoniquesRéception d'appels téléphoniqueslorsque le Bluetooth® WirelessTechnology est connecté.

(1) Nom de l'appelant : si le numéro del'appelant est dans vos contacts, lenom correspondant s'affiche.

(2) Numéro de téléphone entrant : lenuméro de l'appel entrant s'affiche.

(3) Reçu : accepter l'appel.(4) Rejeter : rejeter l'appel.



395

✽✽ AVIS• Lorsque l'écran de l'appel reçu

s'affiche, l'écran de mode audio etdes réglages ne peut pas s'afficher.Seule la commande de volumed'appel est prise en charge.

• Certains périphériques Bluetooth®Wireless Technology risquent dene pas prendre en charge lafonction de rejet d'appel.

• Bluetooth® Wireless Technologyrisquent de ne pas prendre encharge la fonction d'affichage dunuméro.

Opération pendant les appelsAppel entrant lorsque le Bluetooth®

Wireless Technology est connecté ➟Sélectionner [Reçu].

(1) Durée de l'appel : affichage de ladurée de l'appel.

(2) Nom de l'appelant : si le numéro del'appelant est dans vos contacts, lenom correspondant s'affiche.

(3) Numéro de téléphone entrant : lenuméro de l'appel entrant s'affiche.

(4) Clavier : le pavé numérique pourprocéder à la saisie du service deréponse automatique s'affiche.

(5) Privé : l'appel est transféré sur untéléphone cellulaire.

(6) Volume Sortant : régler le volumesonore sortant.

(7) Fin : terminer l'appel.

✽✽ AVIS• Certains périphériques Bluetooth®

Wireless Technology risquent dene pas prendre en charge lafonction Privé.

• Le volume sonore sortant peutvarier en fonction du type depériphérique B Bluetooth®WirelessTechnology. Si le volume sonoresortant est trop élevé ou trop faible,régler le Volume Sortant.



5 40

FavorisSélectionner la touche [PHONE](téléphone) sur le système audio ➟Sélectionner [Favoris] ➟ La liste defavoris s'affiche

(1) Liste des Favoris : une liste desfavoris jumelés s'affiche.Procéder à l'appel une foissélectionné.

(2) Ajouter aux Favoris : ajouter unnuméro de téléphone téléchargédans les Favoris.

(3) Supprimer : supprimer un favorienregistré.

✽✽ AVIS• Jusqu'à 20 favoris peuvent être

jumelés pour chaque périphériqueBluetooth® Wireless Technologyjumelé.

• Les favoris sont accessible lorsquele périphérique Bluetooth®Wireless Technology auquel ils ontété jumelés est connecté.

• Le système audio ne téléchargepas les favoris à partir despériphériques Bluetooth® WirelessTechnology. Les favoris doiventêtre réenregistrés pour êtreutilisés.

• Pour ajouter un élément dans lesfavoris, les contacts doiventd'abord être téléchargés.

• Les favoris enregistrés ne sont pasmis à jour même si les contacts dupériphérique Bluetooth® WirelessTechnology connecté sont changés.Dans ce cas, les favoris doiventêtre supprimés et ajoutés ànouveau.

Historique des AppelsSélectionner la touche [PHONE](téléphone) sur le système audio ➟Sélectionner [Historique des Appels]➟ L'historique des appels s'affiche.

(1) Historique des Appels : affiche laliste de l'historique des appelstéléchargée.Procéder à l'appel une foissélectionné.

(2) Trier par : trier en fonction de tousles appels, les appels émis, lesappels reçus ou les appelsmanqués.



415

(3) Télécharger : téléchargerl'historique des appels à partirdes périphériques Bluetooth®

Wireless Technology connectés.

✽✽ AVIS• Jusqu'à 50 appels émis, reçus, et

manqués sont enregistrés.• Lorsque la dernière liste d'appels

est reçue, l'historique d'appelsexistant est supprimé.

Contacts Sélectionner la touche [PHONE](téléphone) sur le système audio ➟Sélectionner [Contacts] ➟ Sélectionnerune lettre (ABC) ➟ Les contactss'affichent.

(1) Contacts : affiche les contactstéléchargés. Procéder à l'appelune fois sélectionné.

(2) Télécharger : télécharger lescontacts à partir despériphériques Bluetooth®

Wireless Technology connectés.

✽✽ AVIS• Jusqu'à 2 000 contacts peuvent

être enregistrés.• Dans certains cas, une

confirmation supplémentaire devotre périphérique Bluetooth®Wireless Technology est nécessairepour télécharger les contacts. Siles contacts ne sont pastéléchargés, vérifier les réglagesdu périphérique Bluetooth®Wireless Technology ou l'écran dusystème audio pour approuver letéléchargement.

• Les contacts sans numéro detéléphone ne s'affichent pas.



5 42

ComposerSélectionner la touche [PHONE](TÉLÉPHONE) ➟ Sélectionner[Composer].

(1) Fenêtre de saisie du numéro detéléphone : le numéro detéléphone saisi à l'aide du pavénumérique s'affiche.

(2) Effacer- Appuyer sur cette touche pour

supprimer les chiffres un à un.- Appuyer sur cette touche et la

maintenir enfoncée poursupprimer tout le numéro detéléphone.

(3) Clavier : saisir le numéro detéléphone.

(4) Nom du téléphone Bluetooth®

Wireless Technology- Le nom du téléphone

Bluetooth® Wireless Technologyconnecté s'affiche.

- Les contacts correspondant à lalettre saisie/au chiffre saisis'affichent.

(5) Appeler- Saisir et sélectionner un numéro

de téléphone à appeler.- Sélectionner sans saisir un

numéro de téléphone pour voirle dernier numéro composé.



435

ConfigurationSélectionner la touche [PHONE](TÉLÉPHONE) ➟ Sélectionner[Settings].- Pour les réglages du téléphone,

reportez-vous à la pageConfiguration ➟ Sélectionner[Bluetooth].



5 44

Configuration

Accéder aux réglages Display(affichage), Sound (son), Date/Time(date/heure), Bluetooth*, System(système), Screen Saver(économiseur d'écran) et Display Off(affichage désactivé).Appuyer sur la touche [SETUP](configuration) du système audio.*: si équipé

Affichage Appuyer sur la touche [SETUP](configuration) du système audio ➟Sélectionner [Affichage].• Mode : la luminosité de l'écran du

système audio peut être réglée enfonction du moment de la journée.

• Luminosité : la luminosité del'écran du système audio peut êtremodifiée.

Son Appuyer sur la touche [SETUP](configuration) du système audio ➟Sélectionner [Son].• Position : la balance et le

panoramique du son peuvent êtreajustées.

• Ton : la couleur de la tonalité duson peut être réglée.

• Priorité de l’avertisseur de recul :le volume de la radio seraautomatiquement baissé enmarche arrière.

• Commande du Volume en Fonctionde la Vitesse : règleautomatiquement le volume enfonction de la vitesse du véhicule.

• Bip Écran Tactile : sélectionner sivous souhaitez qu'un bip sonoresoit émis lorsque l'écran est touché.

Date/Time (date/heure)Sélectionner la touche [SETUP](configuration) sur le système audio➟ Sélectionner [Date/Time](date/heure).• Set time (régler l'heure) : régler

l'heure affichée sur l'écran audio.• Time Format (format de l'heure) :

choisir entre le format 12 heures et24 heures.

• Set Date (régler la date) : régler ladate affichée sur l'écran audio.



455

Bluetooth (si équipé)Appuyer sur la touche [SETUP](configuration) du système audio ➟Sélectionner [Bluetooth].• Connexions : contrôler le

jumelage, la suppression, laconnexion et le débranchementdes périphériques Bluetooth®

Wireless Technology.• Priorité de connexion automatique

: règle la priorité de connexion despériphériques Bluetooth® WirelessTechnology lorsque le véhiculeroule.

• Télécharger des contacts : lescontacts peuvent être téléchargésdepuis les périphériquesBluetooth® Wireless Technologyconnectés.

• Messages vocaux Bluetooth : lit oumet en sourdine les messagesvocaux concernant le jumelage, laconnexion et les erreurs d'unpériphérique Bluetooth® WirelessTechnology.

✽✽ AVIS• Lorsque des périphériques

jumelés sont supprimés,l'historique d'appels et lescontacts du périphériqueenregistrés dans le système audiosont supprimés.

• Pour les connexions Bluetooth®Wireless Technology ayant unefaible priorité de connexion, uncertain temps peut s'avérernécessaire pour établir laconnexion.

• Les contacts peuvent êtretéléchargés uniquement à partirdu périphérique Bluetooth®Wireless Technology actuellementconnecté.Si aucun périphérique Bluetooth®Wireless Technology n'estconnecté, la toucheTéléchargement des Contacts estdésactivée.

• Si la langue est réglée sur coréen,les messages vocaux Bluetooth®Wireless Technology ne sont paspris en charge.

SystèmeAppuyer sur la touche [SETUP](configuration) du système audio ➟Sélectionner [Système].• Langue : modifie le choix de

langue de l'utilisateur.• Défaut : réinitialise le système

audio.

✽✽ AVISLe système réinitialise les valeurspar défaut et toutes les données etréglages enregistrés sont perdus.



5 46

Screen Saver (économiseur d'écran)Régler les informations affichéeslorsque le système audio estdésactivé ou si l'écran est éteint.Sélectionner la touche [SETUP](configuration) sur le système audio➟ Sélectionner [Screen Saver](économiseur d'écran).• Analog (analogique) : une horloge

analogique est affichée.• Digital (numérique) : une horloge

numérique est affichée.• None (aucune) : aucune

information n'est affichée.

Affichage DésactivéPour éviter les reflets, l'écran peutêtre éteint lorsque le systèmefonctionne.Appuyer sur la touche [SETUP](configuration) du système audio ➟Sélectionner [Affichage Désactivé].



475

IC

This device complies with Industry Canada license-exempt RSS standard(s). Operation is subject to the following twoconditions: (1) This device may not cause interference; and (2) This device must accept any interference, includinginterference that may cause undesired operation of the device.

Le présent appareil est conforme aux CNR d'Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence.L'exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes: (1) l'appareil ne doit pas produire de brouillage, et(2) l'utilisateur de l'appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage estsusceptible d'en compromettre le fonctionnement.

RF ExposureThe antenna (or antennas) must be installed so as to maintain at all times a distance minimum of at least 20 cmbetween the radiation source (antenna) and any individual. This device may not be installed or used in conjunctionwith any other antenna or transmitter.

l'exposition aux RFL’antenne (ou les antennes) doit tre install e de fa on maintenir tout instant une distance minimum de au moins 20 cmentre la source de radiation (l’antenne) et toute personne physique.

Déclaration de conformité



• Assurez-vous qu'il n'y a aucune fuite

dans le système d'échappement . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3

Avant de prendre la route . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

• Avant d'entrer dans le véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

• Inspections nécessaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

• Avant de démarrer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

Positions de la clé de contact . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6

• Position de la clé de contact . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6

Bouton de démarrage/arrêt du moteur . . . . . . . . . . . . . . 6-8

• Bouton de démarrage/arrêt du moteur illuminé . . . . 6-8

• Positions du bouton de démarrage/arrêt du moteur . 6-8

Démarrage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12

• Démarrage du moteur avec la clé de contact . . . . . . 6-12

• Démarrage du moteur à l'aide

de la clé intelligente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13

Boîte-pont manuelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15

• Utilisation de la boîte-pont manuelle. . . . . . . . . . . . . 6-15

• Bonnes pratiques de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17

Boîte-pont automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-19

• Utilisation de la boîte-pont automatique. . . . . . . . . . 6-19

• Bonnes pratiques de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-24

Système de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-25

• Freins assistés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-25

• Frein de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-27

• Système de freinage antiblocage (ABS). . . . . . . . . . . 6-29

• Contrôle électronique de stabilité (ESC) . . . . . . . . . 6-31

• Commande d'aide au démarrage en pente (HAC) . 6-35

• Gestion de la stabilité du véhicule (VSM). . . . . . . . . 6-36

• Bonnes pratiques de freinages . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-38

Freinage d’urgence autonome à radar. . . . . . . . . . . . . . 6-40

• Paramètres et activation du freinage

d’urgence autonome . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-41

• Message d’avertissement de l’AEB et système

de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-42

• Activation des freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-44

• Anomalie du système. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-46

• Limite du système . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-47

Régulateur de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-52

• Commutateur de régulateur de vitesse . . . . . . . . . . . 6-53

• Pour régler le régulateur à une vitesse . . . . . . . . . . . 6-53

• Pour augmenter la vitesse réglée . . . . . . . . . . . . . . . . 6-54

• Pour réduire la vitesse réglée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-54

• Pour accélérer temporairement alors

que le régulateur est en circuit . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-55

• Pour désengager le régulateur de vitesse,

procédez d'une de ces façons . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-55

• Pour ramener la vitesse de croisière à plus

de 30 km/h (20 mi/h) environ . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-56

• Pour mettre le régulateur hors circuit, procédez

de l'une de ces façons. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-56

6


6

Système de commande intégré du mode sport . . . . . . . 6-57

• Mode sport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-57

Utilisation économique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-59

Conditions spéciales de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-61

• Conditions dangereuses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-61

• Balancement du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-61

• Négocier les virages en douceur. . . . . . . . . . . . . . . . . 6-62

• Conduire la nuit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-63

• Conduire dans la pluie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-63

• Conduire dans un endroit inondé . . . . . . . . . . . . . . . 6-64

• Conduite hors route . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-64

• Rouler sur l'autoroute. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-64

Conduite en hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-66

• Neige et glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-66

• Liquide de refroidissement à forte teneur

en éthylène glycol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-67

• Vérifier la batterie et les câbles . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-67

• Passer à une " huile d'hiver " . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-67

• Vérifier les bougies et le système d'allumage . . . . . . 6-67

• Empêcher les serrures de geler . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-67

• Utiliser un lave-glace antigel approuvé. . . . . . . . . . . 6-67

• e laissez pas le frein de stationnement geler . . . . . . . 6-68

• Ne laissez pas la glace et la neige s'accumuler

sous la bas de caisse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-68

• Équipement en cas d'urgence. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-68

Limite de charge du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-69

• Étiquette de renseignements sur les pneus

et la charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-69

• Étiquette de certification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-72

Poids du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-74

• Poids à vide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-74

• Poids en ordre de marche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-74

• Poids de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-74

• Poids brut sur l'essieu (PBE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-74

• Poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) . . . . . . . . . . 6-74

• Poids brut du véhicule (PBV). . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-74

• Poids nominal brut du véhicule (PNBV). . . . . . . . . . 6-74


6 3


Assurez-vous qu'il n'y aaucune fuite dans le systèmed'échappementFaites vérifier le systèmed'échappement chaque fois que levéhicule est soulevé pour unevidange d'huile ou une autre raison.Si vous notez un changement dansle son de l'échappement ou si vousroulez sur un objet qui frappe le fondde la voiture, faites vérifier lesystème d'échappement dès quepossible chez un concessionnaireKia agréé.

AVERTISSEMENT - Gaz d'échappement

Ne pas inhaler des gazd'échappement ou laisser lemoteur en marche dans unepièce fermée.Les gaz d'échappementcontiennent du monoxyde decarbone, un gaz transparent etinodore qui causel'évanouissement et la mort parasphyxie.

AVERTISSEMENT- Coffre/hayon ouvert

Ne pas conduire avec le hayonouvert. Les gaz toxiquespeuvent entrer dans l'habitacle.S'il faut vraiment conduire avecle hayon ouvert, on doit :1.Ouvrir toutes les fenêtres.2.Ouvrir les bouches de

ventilation latérale.3.Mettre la ventilation sur air

extérieur, l'acheminement del'air au sol ou au visage, et leventilateur à la vitessemaximum.



46

Avant d'entrer dans levéhicule• Assurez-vous que les glaces, les

rétroviseurs extérieurs et les feuxsoient propres.

• Vérifiez l'état des pneus.• Vérifiez sous le véhicule s'il y a des

signes de fuites.• Assurez-vous qu'il n'y a aucun

obstacle derrière le véhicule sivous avez l'intention de fairemarche arrière.

Inspections nécessairesVérifiez régulièrement les niveaux deliquides comme l'huile à moteur, leliquide de refroidissement, le liquidedes freins et le lave-glace. Plus dedétails à cet effet à la chapitre 8, "Entretien ".

Avant de démarrer• Fermez et verrouillez toutes les

portes.• Positionnez le siège de façon à ce

que les commandes soient àportée de la main.

• Ajustez les rétroviseurs intérieur etextérieurs.

• Assurez-vous que l'éclairagegénéral fonctionne.

• Vérifiez tous les cadrans.• Vérifiez le fonctionnement des

témoins d'alerte quaand voustournez la clé de contact sur ON.

• Désengagez le frein destationnement et assurez-vousque le témoin de frein s'éteigne.

Pour une opération sûre, prenezconnaissance des caractéristiqueset de l'équipement de votre véhicule.

AVANT DE PRENDRE LA ROUTE

AVERTISSEMENT- Distraction pendant la

conduiteSe concentrer sur la routependant la conduite. Laprincipale responsabilité duconducteur reste l'opérationsécuritaire et légale de sonvéhicule. Les appareils mobilesou tout autre équipement ousystème du véhicule pouvantdistraire le conducteur nedevraient pas être utiliséspendant la conduite duvéhicule.


6 5


AVERTISSEMENT- Vérifier les alentours du

véhiculeAvant de faire marche avant (D)ou arrière (R), regardez toujoursautour du véhicule pour voir s'ily a des gens, surtout desenfants, à proximité.

AVERTISSEMENT - Risque d'incendie

Lorsque vous garez ouimmobilisez le véhicule etconservez le moteur en marche,veillez à ne pas appuyer surl'accélérateur durant unepériode prolongée. Celapourrait surchauffer le moteurou le système d'échappementet causer un incendie.AVERTISSEMENT

- Conduite avec les facultésaffaiblies

Ne pas conduire avec lesfacultés affaiblies. Boire etconduire est dangereux. Mêmeune petite quantité d'alcoolaffecte les réflexes, laperception et le discernement.La conduite sous l'effet desdrogues est dangereuse, plusdangereuse que sous l'effet del'alcool.

AVERTISSEMENT- Objets non arrimés

Arrimer et rangersoigneusement les objets dansle véhicule. Lors d'un arrêt oud'un virage soudain, les objetsnon fixés peuvent tomber au solet affecter la commande despédales, ce qui peut causer unaccident.



66

Position de la clé de contactLOCK

Le volant se verrouille pour protégercontre le vol (si équipé).La clé de contact ne peut s'enleverqu'à la position LOCK. Pour amenerla clé à la position LOCK, enfoncez-la légèrement à la position ACC puistournez-la sur LOCK.

Avant de sortir de la voiture, éteindrele moteur, mettre le sélecteur en 1re(boîte manuelle) ou en P(stationnement, boîte automatique)et serrer entièrement le frein destationnement.

ACC (accessoire)Le volant est déverrouillé (si équipé)et les accessoires électriquesfonctionnent. S'il est difficile detourner le commutateur d'allumageen position ACC, tourner la clé touten tournant le volant vers la droite etvers la gauche pour relâcher latension.

ONLes témoins d'alerte peuvent êtrevérifiés avant de faire démarrer lemoteur. Il s'agit de la positionnormale de marche, une fois lemoteur démarré.Ne laissez pas la clé sur ON si lemoteur est éteint, car vous risqueriezde décharger la batterie.

STARTTournez la clé sur START pour fairedémarrer le moteur. Le démarreurfonctionne tant que vous ne lâchezpas la clé; la clé retourne alors à laposition ON. Vous pouvez vérifier letémoin d'alerte des freins à cetteposition.

POSITIONS DE LA CLÉ DE CONTACT

OSC057001N


6 7


AVERTISSEMENT - Clé de contact

Ne placez jamais la clé decontact sur LOCK ou ACC alorsque le véhicule est enmouvement. Vous pourriezperdre le contrôle du volant etdes freins et avoir un accident.

AVERTISSEMENT - Volant

Ne pas essayer d'atteindre unecommande à travers du volantlorsque le véhicule est enmouvement. Passer la main oule bras à travers le volant peutcauser la perte de la maîtrise duvéhicule et un accident.



86

Bouton deDÉMARRAGE/ARRÊT DUMOTEUR illuminé

Le bouton de démarrage/arrêt dumoteur s’éclaire quand la portière duconducteur est ouverte. Il s’éteindraenviron 30 secondes après lafermeture de la portière. Il s’éteindraimmédiatement si l’alarme antivol estactivée.

Positions du bouton deDÉMARRAGE/ARRÊT DUMOTEUROFF (éteint)

• Avec une boîte de vitesses manuelle

Pour éteindre le moteur (positionSTART/RUN) ou l’alimentation duvéhicule (position ON), arrêter levéhicule, puis appuyer sur le boutonde démarrage/arrêt du moteur.

• Avec une boîte de vitessesautomatique

Pour éteindre le moteur (positionSTART/RUN) ou l’alimentation duvéhicule (position ON), appuyer sur lebouton de démarrage/arrêt du moteurtandis que le levier de vitesses estpositionné sur P (stationnement). Si leconducteur appuie sur le bouton dedémarrage/arrêt du moteur sanspositionner le levier de vitesses sur P(stationnement), le bouton dedémarrage/arrêt du moteur passera enposition ACC, pas en position OFF.De plus, le volant se verrouille quandle bouton de démarrage/arrêt dumoteur est positionné sur OFF, afinde prévenir le vol. Le volant severrouille quand la portière duconducteur est ouverte.

BOUTON DE DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR (SI ÉQUIPÉ)

OYB056001

Non allumé


6 9


Véhicules équipés d’un verrou decolonne de direction antivol

Le volant se verrouille quand lebouton de démarrage/arrêt dumoteur est positionné sur OFF, afinde prévenir le vol. Le volant severrouille quand la portière duconducteur est ouverte.Si le volant n’est pas verrouillécorrectement quand la portière duconducteur est ouverte, une alertesonore retentira. Si le problème n’estpas résolu, demander à unconcessionnaire Kia agréé devérifier le système.De plus, si le bouton dedémarrage/arrêt du moteur estpositionné sur OFF après l’ouverturede la portière du conducteur, levolant ne se verrouillera pas et unealerte sonore retentira. Dans cettesituation, fermer la portière duconducteur. Le volant se verrouilleraet l’alerte sonore cessera.

✽✽ AVISSi le volant ne se verrouille pascorrectement, le bouton dedémarrage/arrêt du moteur nefonctionnera pas. Dans ce cas,appuyer sur le bouton dedémarrage/arrêt du moteur tout entournant le volant vers la droite etvers la gauche pour relâcher lapression du volant.• S’il est difficile de positionner le

bouton de démarrage/arrêt dumoteur sur ACC, tourner le volantvers la droite et vers la gauchepour relâcher la pression duvolant, tout en appuyant sur lebouton de démarrage/arrêt dumoteur.

• Toujours arrêter le véhicule avantd’éteindre le moteur.

✽✽ AVISIl est possible d’éteindre le moteur(START/RUN) ou l’alimentation duvéhicule (ON) uniquement si levéhicule est à l’arrêt. En casd’urgence, il est possible de couperle moteur ou d’enclencher le modeACC quand le véhicule est enmouvement en appuyant sur lebouton de démarrage/arrêt dumoteur pendant plus de 2 secondesou 3 fois de suite en moins de 3secondes. Si le véhicule est toujoursen mouvement, il est possible deredémarrer le moteur sans appuyersur la pédale de frein enpositionnant le levier de vitesses surN (point mort) et en appuyant sur lebouton de démarrage/arrêt dumoteur.



106

ACC (Accessoires)


Appuyer sur le bouton dedémarrage/arrêt du moteur quand lebouton est en position OFF sansappuyer sur la pédale d’embrayage.


Appuyer sur le bouton dedémarrage/arrêt du moteur quand ilse trouve en position OFF sansappuyer sur la pédale de frein.Le volant se déverrouille et lesaccessoires électriques sontopérationnels.Si le bouton de démarrage/arrêt dumoteur reste en position ACCpendant plus d’une heure, il estdésactivé automatiquement pourempêcher le déchargement de labatterie.

ON (En circuit)


Appuyer sur le bouton dedémarrage/arrêt du moteur quand lebouton est en position ACC sansappuyer sur la pédale d’embrayage.


Appuyer sur le bouton dedémarrage/arrêt du moteur quand ilse trouve en position OFF sansappuyer sur la pédale de frein.Vérifier les voyants lumineux avant ledémarrage du moteur. Ne pas laisserle bouton de démarrage/arrêt dumoteur en position ON pendant unelongue période. Cela pourraitdécharger la batterie, car le moteurne tourne pas.

START/RUN(Démarrage/marche)


Pour démarrer le moteur, appuyersur la pédale d’embrayage et lapédale de frein, puis appuyer sur lebouton de démarrage/arrêt dumoteur tout en conservant le levierde vitesses en position N (pointmort).


Pour démarrer le moteur, appuyersur la pédale de frein et appuyer surle bouton de démarrage/arrêt dumoteur tout en conservant le levierde vitesses en position P(stationnement) ou en position N(point mort). Par mesure de sécurité,toujours démarrer le moteur quand lelevier de vitesses est en position P(stationnement).

RougeOrange Non allumé


6 11


Si le bouton de démarrage/arrêt dumoteur est positionné sur ACC ouON pendant une longue période,cela peut décharger la batterie.

AVERTISSEMENT - Démarrage du véhicule

Ne jamais appuyer sur lebouton de démarrage/arrêt dumoteur quand le véhicule est enmouvement, sauf en casd’urgence. Cela entraînerait uneperte de contrôle de la directionet du freinage, ce qui pourraitprovoquer un accident.



126

Démarrage du moteur avec laclé de contact (si équipé)1.Assurez-vous que le frein de

stationnement est engagé.2.Boîte manuelle - Appuyez à fond

sur la pédale d'embrayage etengagez le levier de vitesse auneutre. Tenez la pédaled’embrayage et la pédale de freinenfoncée alors que vous tournez laclé de contact sur START.Boîte automatique - Engagez lelevier de vitesse à la position P(Park). Appuyez à fond sur lapédale de frein.Vous pouvez aussi faire démarrerle moteur en réglant le levier devitesse sur N (neutre).

3.Tournez la clé de contact surSTART et tenez-la en positionjusqu'à ce que le moteur démarre(un maximum de 10 secondes),puis relâchez la clé.

Vous devriez le faire démarrer sansappuyer sur l'accélérateur.

4.Ne pas attendre que le moteurchauffe à l'arrêt.Démarrer et conduite à un régimemoteur modéré. (Il est conseilléd'éviter les accélérations et lesdécélérations brusques etrapides.)

Si le moteur cale en route, nedéplacez pas le levier de vitesse surP (Park). Si les conditions de lacirculation et de la route lepermettent, vous pouvez placer lelevier à la position N (neutre) alorsque le véhicule roule toujours ettournez la clé de contact sur STARTpour tenter de faire redémarrer lemoteur.

DÉMARRAGE DU MOTEUR

AVERTISSEMENT- Chaussures appropriées

Portez toujours des chaussuresappropriées pour opérer votrevéhicule. Des chaussuresinappropriées (talons hauts,bottes de ski ou autres)pourront nuire à l'utilisation dela pédale de frein, del'accélérateur et d'embrayage.

MISE EN GARDE - Démarreur

N'engagez pas le démarreurpendant plus de 10 secondes. Sile moteur cale ou ne démarrepas, attendez 5 à 10 secondesavant de réengager ledémarreur. Une mauvaiseutilisation du démarreurpourrait l'endommager.


6 13


Démarrage du moteur à l'aidede la clé intelligente (si équipé)1.Gardez la clé intelligente sur vous

ou dans le véhicule.2.Assurez-vous que le frein de

stationnement est serré.3.Placez le levier de la boîte-pont sur

P (stationnement).4.Appuyez sur le bouton de

DÉMARRAGE/ARRÊT DUMOTEUR tout en appuyant sur lapédale de freinage.

5.Par temps extrêmement froid(moins de -18°C/0°F) ou si levéhicule n'a pas été utilisé pendantplusieusrs jours, laissez le moteurréchauffer sans appuyer surl'accélérateur.

Que le moteur soit froid ou chaud, ildevrait démarrer sans que vous ayezà appuyer sur l'accélérateur.• Il se peut que le moteur ne

démarre pas si la clé est éloignéede vous, même si celle-ci se trouvedans le véhicule.

• Quand le bouton deDÉMARRAGE/ARRÊT DUMOTEUR se trouve sur ACC ou àune autre position, si une porte estouverte, le système cherche la cléintelligente. Si la clé smart n'estpas dans le véhicule, les témoins " " ou " " clignotent, ou lemessage " La clé n'est pas dans levéhicule " s'affiche sur l'écran LCD.Si toutes les portes sont fermées,le carillon sonne 5 secondes.L'indicateur ou l'avertissements'éteint dès que le véhicule est enmouvement. Gardez toujours la cléintelligente avec vous.

Le moteur ne démarrera que si la cléintelligente se trouve dans levéhicule.

KEYOUT

AVERTISSEMENT - Mouvement non voulu du

véhiculeNe jamais laisser la clé Smartdans le véhicule avec despersonnes ou enfants qui neconnaissent pas lefonctionnement du véhicule. Sion appuie sur le bouton-poussoir de démarrage et si laclé est dans le véhicule, lemoteur est mis en marche et levéhicule peut se déplacer.



146

• Si la pile est faible ou que la cléintelligente ne fonctionne pascorrectement, on peut démarrer lemoteur en appuyant sur le boutonde démarrage/arrêt avec la cléintelligente.

• Si le fusible des feux d'arrêt estgrillé, vous ne pouvez pas fairedémarrer le moteur normalement.Remplacez le fusible. Si la chosen'est pas possible, vous pouvezfaire démarrer le moteur enappuyant sur le bouton deDÉMARRAGE/ARRÊT DUMOTEUR pendant 10 secondes àla position ACC. Le moteur peutdémarrer sans que vous ayez àappuyer sur la pédale de freinage.

Toutefois, pour votre propresécurité, appuyez toujours sur lapédale de freinage avant de fairedémarrer le moteur.

N'appuyez pas sur le bouton deDÉMARRAGE/ARRÊT DUMOTEUR pendant plus de 10secondes, sauf si le fusible des feuxd'arrêt est grillé.

OYB056005


6 15


Utilisation de la boîte-pontmanuelleLa boîte-pont comporte 6 rapportsde marche avant.Le motif de changement de rapportest imprimé sur le pommeau dulevier. La boîte-pont est entièrementsynchronisée sur tous les rapportsde marche avant, assurant unegrande facilité de changement derapports.Enfoncez la pédale de l'embrayagepour changer de rapport, puisrelâchez-la rapidement.Si votre véhicule est muni d'uneserrure de commutateur d'allumage,le moteur ne démarrera pas tant quevous n'appuyez pas sur la pédaled'embrayage.Le levier de vitesse doit être ramenéau neutre avant de pouvoir passer àla marche arrière (R).La bouton (1) située immédiatementsous le pommeau du levier doit êtresoulevée tout en déplaçant le levierde vitesses à la position R.

Assurez-vous que le véhicule estcomplètement arrêté avantd'embrayer en marche arrière (R).Ne faites jamais tourner le moteurdans le rouge du compte-tours(trs/min.).

BOÎTE-PONT MANUELLE (SI ÉQUIPÉ)

OYB056058

Le levier de vitesses peut être déplacésans avoir à tirer sur la bague (1).

Il faut soulever la bague (1) pourdéplacer le levier de vitesses.

MISE EN GARDE - Rétrogradation des vitesses

• En rétrogradant de lacinquième à la quatrièmevitesse, prendre soin de nepas appuyer latéralement surle levier de vitesses, car celapourrait enclencher ladeuxième vitesse. Une tellerétrogradation entraîneraitl’augmentation du régime dumoteur jusqu’à la ligne rouge,ce qui pourrait endommagerle moteur.

• Ne rétrogradez pas de plus de2 rapports et ne rétrogradezpas si le moteur tourne àrégime élevé (5 000 trs/min. ouplus). Une telle rétrogradationpourrait endommager lemoteur, l'embrayage et laboîte-pont.



166

• Par temps froid, changer devitesse peut être difficile tant quel'huile de la boîte-pont n'est pasréchauffée. Ceci est normal etn'endommage pas la boîte-pont.

• Si le véhicule est complètementarrêté et qu'il est difficiled'embrayer en première ou enmarche arrière, placez le levier auneutre (N) et relâchez la pédaled'embrayage. Appuyer de nouveausur la pédale d’embrayage, puispasser la 1re ou la marche arrière.

MISE EN GARDE - Usure prématurée

N'utilisez pas le levier de vitessecomme appuie-main pendantque vous conduisez car vouspourriez entraîner l'usureanticipée des fourchettesd'embrayage de la boîte-pont.

MISE EN GARDE • Pour éviter d’endommager

l’embrayage, ne pas démarreren deuxième vitesse, sauf encas de démarrage sur uneroute glissante.

• Si le conducteur relâche troprapidement la pédaled’embrayage après avoirenclenché la première ou lamarche arrière (R), celapourrait faire caler le moteuret causer un accident.

• Enfoncer complètement lapédale de l’embrayage.Relâcher la pédaled’embrayage et ne pasl’enfoncer à nouveau avantqu’elle ne soit revenue danssa position normale. Enfonceret relâcher la pédaled’embrayage de façon répétéesans attendre le retour à laposition normale peutendommager l’embrayage.

(suite)

(suite)• Ne pas surcharger le véhicule.

Cela pourrait causer unefriction thermique anormalesur le disque de l’embrayageet endommager le couvercleet le disque de l’embrayage.


6 17


Utilisation de la pédaled'embrayageLa pédale d'embrayage doit êtrecomplètement enfoncée avant dechanger de vitesse, puis relâchéelentement. La pédale doit êtrecomplètement relevée quand vousconduisez. N'appuyez pas le pied surla pédale d'embrayage quand vousconduisez. Ceci causerait une usureinutile. N'engagez pas l'embrayageen partie pour retenir le véhiculedans une pente. N'actionnez pas lapédale d'embrayage de façon rapideet répétitive.

RétrogradationQuand vous devez ralentir dans lacirculation ou en montant une penteprononcée, rétrogradez avant que lemoteur commence à gronder.Rétrograder réduit le risque decalage et permet une meilleureaccélération quand vous devezprendre de la vitesse. Quand vousdescendez une pente prononcée,rétrograder aide à maintenir unevitesse sûre et prolonge la duréeutile des freins.

Bonnes pratiques de conduite• Ne désembrayez jamais le

véhicule pour descendre unepente librement, Ceci estextrêmement dangereux. Laisseztoujours le véhicule embrayé.

• Ne " roulez " pas sur les freins. Ilspourraient surchauffer et malfonctionner. Plutôt, si vousdescendez une longue côte,ralentissez et rétrogradez. Ainsi, lefrein moteur aidera à ralentir levéhicule.

• Ralentissez avant de rétrograder.Ceci aidera à empêcher le moteurde tourner en survitesse, ce quipourrait l'endommager.

• Ralentissez par temps trèsventeux. Il vous sera plus facile decontrôler le véhicule.

• Assurez-vous que le véhicule soitcomplètement arrêté avantd'embrayer en marche arrière.Autrement, vous pourriezendommager la boîte-pont.

AVERTISSEMENT- Position du levier de

vitesses• Avant de quitter le siège du

conducteur, toujoursenclencher complètement lefrein de stationnement etéteindre le moteur. S’assurerensuite d’enclencher lapremière vitesse si le véhiculeest garé sur une surface planeou dans une montée oud’enclencher la marche arrière(R) si le véhicule est garé dansune descente. Si cesprécautions ne sont passuivies dans cet ordre, celapourrait provoquer unmouvement soudain etinattendu du véhicule.

• Ne pas utiliser le frein moteur(rétrograder) rapidement surune surface glissante. Celapourrait provoquer undérapage et causer unaccident.



186

• Soyez extrêmement prudentquand vous roulez sur une surfaceglissante. Soyez spécialementprudent en freinant, accélérant etchangeant de vitesse. Sur unesurface glissante, tout changementbrusque dans la vitesse duvéhicule peut entraîner une pertede traction et de contrôle.

• Bouclez toujours votre ceinture!Lors d'une collision, un passagerqui ne porte pas sa ceinture risquebien plus d'être gravement blesséou tué qu'un passager qui porte saceinture.

• Ne dépassez jamais la limite devitesse affichée.

• Éviter les hautes vitesses lors desvirages. Cela augmente le risquede capotage et de perte demaîtrise du véhicule. Lescapotages sont extrêmementdangereux et difficiles à prévoir.


6 19


Utilisation de la boîte-pontautomatiqueLa boîte-pont automatique hautrendement offre 6 rapports demarche avant et un de marchearrière. Chaque rapport est choisiautomatiquement, en fonction de laposition du levier de vitesse.

✽✽ AVISLes premiers changements devitesse peuvent être brusques sur unvéhicule neuf ou si sa batterie a étédéconnectée. Ceci est normal et laséquence de changement de vitesseest ajustée par le TCM (module decommande de la boîte-pont) ou lePCM (module de contrôle du groupemotopropulseur) après quelqueschangements.

BOÎTE-PONT AUTOMATIQUE (SI ÉQUIPÉ)

OYB056071

+ (HAUT)

Bouton

Levier devitesses

- (BAS)

Pour changer de vitesse, enfoncer la pédale de frein et appuyer sur le bouton.

Le levier de vitesses peut être déplacé librement.

Appuyez sur le bouton pour changer de rapport.



206

Pour une fonctionnement doux,appuyez sur la pédale de frein pourpasser du neutre (N) à la marcheavant ou arrière.

Quand vous arrêtez dans une pente,ne tenez pas le véhicule avec lepouvoir du moteur. Utilisez les freinsou le frein de stationnement.

Rapports de la boîte-pontLe témoin lumineux au tableau debord indique la position du levier devitesse quand la clé de contact setrouve en position ON.

P (Park)

Arrêtez toujours le véhiculecomplètement avant de changer lelevier sur P (Park). Cette positionverrouille la boîte-pont et empêcheles roues avant de tourner.

Embrayer sur P (Park) quand levéhicule roule bloquera les roues detraction, causant une perte decontrôle du véhicule.

MISE EN GARDE- Boîte-pont

Pour éviter d'endommager laboîte-pont, n'accélérez pas enmarche arrière ou avant quandles freins sont engagés. Letransaxe peut être endommagési on passe à la position P(stationnement) lorsque levéhicule est en mouvement.

AVERTISSEMENT - Boîte automatique

Avant de quitter le siège duconducteur, toujours s'assurerque le levier de vitesses estpositionné sur P(stationnement), que le frein destationnement est complètementenclenché et que le moteur estéteint. Ne pas prendre cesprécautions pourrait entraîner unmouvement soudain et inattendudu véhicule.


6 21


R (Reverse) (marche arrière)

Utilisez cette position pour fairemarche arrière avec le véhicule.

N (Neutre)

Les roues et la boîte-pont sontdésengagées. Le véhicule roulelibrement même dans une petitepente, à moins que le frein destationnement ou les freins ne soientengagés.

- Stationnement à la position N(point mort)

Suivre les étapes ci-dessous pourstationner et permettre au véhiculede se déplacer lorsqu’il est poussé.1.Après avoir stationné le véhicule,

appuyer sur la pédale de frein etamener le levier de vitesses à laposition [P] avec le boutond’allumage à la position [ON] ouavec le moteur en marche.

2.Si le frein de stationnement estengagé, desserrer le frein destationnement.

3.Mettre le bouton d’allumage à laposition [OFF] tout en appuyantsur la pédale de frein.- Pour les véhicules équipés d’une

clé intelligente, the commutateurd’allumage peut être amené à laposition [OFF] uniquement si lelevier de vitesses est à la position[P].

4.Amener le levier de vitesses à laposition [N] (point mort) tout enappuyant sur la pédale de frein eten poussant le bouton[DÉVERROUILLAGE DU LEVIERDE VITESSES] ou en insérant eten enfonçant un outil (p. ex. untournevis à tête plate) dans le troud’accès [DÉVERROUILLAGE DULEVIER DE VITESSES] en mêmetemps. Le véhicule se déplaceraalors en présence d’une forceexterne appliquée.

MISE EN GARDE - Changement de vitesse

Arrêtez toujours le véhiculecomplètement avant de passeren marche arrière; vouspourriez endommager la boîte-pont en embrayant en marchearrière alors que le véhicule esten mouvement, sauf telqu'expliqué dans " Fairebalancer le véhicule ", plus loindans ce manuel.



226

D (Drive)

Il s'agit de la position normale demarche avant. La boîte-pont pausseautomatiquement à traverslaséquence de 6 rapports afind'assurer une économie deconsommation et une puissancemaximales.

Pour plus de puissance lors d'undépassement ou en grimpant unecôte, enfoncez l'accélérateur. Laboîte-pont effectuera alors unerétrogradation automatique.

Mode manuel

Que le véhicule soit stationnaire ouenmouvement, vous pouvez passerau mode sport en poussant le levierde vitesse de la position D (Drive)vers la grille manuelle. Pourretourner à la conduite automatique(D), ramenez le levier vers la grilleprincipale.

Au mode sport, déplacer le leviervers l'arrière ou l'avant permet dechanger de vitesses rapidement.Contrairement à une boîte manuelle,le mode sport permet le changementde vitesses sans relâcherl'accélérateur.

AVERTISSEMENT • Sauf en cas de stationnement

au point mort, toujoursstationner le véhicule à laposition [P] (stationnement)pour raison de sécurité etengager le frein destationnement.

• Avant de stationner à laposition N (point mort),s’assurer d’abord que leterrain de stationnement estplat et de niveau. Ne passtationner à la position [N] surune pente ou une déclivité.Si le véhicule est stationné etlaissé à la position [N], il peutse mettre en mouvement etcauser des dommages et desblessures graves.

OYB056059

++++ ((((HHHHAAAAUUUUTTTT))))

---- ((((BBBBAAAASSSS))))

Modemanuel


6 23


HAUT (+) : Poussez le levier une foisvers l'avant pour passerau rapport supérieursuivant.

BAS (-) : Tirez le levier une fois versl'arrière pour rétrograderd'un rapport.

• Au mode sport, le conducteur doiteffectuer les changements devitesses en fonction des conditionsde la route, prenant soin de ne pasfaire tourner le moteur dans lerouge.

• Au mode sport, seuls les 6rapports de marche avant peuventêtre utilisés. Pour faire marchearrière ou stationner, ramenez lelevier sur R ou P selon le cas.

• Au mode sport, la rétrogradationse fait automatiquement quand levéhicule ralentit. Quand le véhicules'arrête, le 1er rapport estautomatiquement choisi.

• Au mode sport, quand le régime dumoteur approche la zone rouge, laboîte passe automatiquement à unrapport supérieur.

• Afin de maintenair un niveauapproprié de performance et desécurité, la boîte-pont pourra ne pas exécuter certainschangements quand le levier devitesse est actionné.

• Lors de la conduite sur une routeglissante, poussez le levier devitesse vers l'avant à la position(+). La boîte-pont passe au 2 (ou3) rapport, ce qui permet unroulement plus doux sur unesurface glissante. Ramenez lelevier vers (-) pour rétrograder au1er rapport.

Supplantation du verrouillage (Avec clé intelligente)

Si le levier de vitesse ne peut passortir de la position P (Park) à R(Reverse) alors que vous appuyezsur la pédale de frein, gardez lapédale de frein enfoncée etprocédez comme suit :1. Enlevez soigneusement le

capuchon couvrant l'orifice d'accès(1) du dispositif de supplantation.

2. Insérez un tournevis dans l'orificeet pressez.

3. Déplacez le levier de vitesse.4. Aussitôt après, faites inspecter le

véhicule chez un concessionnaireKia agréé.

OSC057011N



246

Dispositif de verrouillage de laclé de contact (si équipé)La clé de contact ne peut pas sortirdu commutateur d'allumage tant quele levier de vitesse n'est pas sur P(Park).

Bonnes pratiques de conduite• Ne déplacez jamais le levier de P

ou N à une autre position alors quevous appuyez sur la pédaled'accélérateur.

• Ne déplacez jamais le levier devitesse sur P alors que le véhiculeest en mouvement.

• Ralentissez avant de rétrograder.Sinon, le rapport inférieur pourrane pas s'engager.

• Utilisez toujours le frein destationnement. Ne vous fiez pas àla position P (Park) de la boîte-pontpour empêcher le véhicule debouger.

• Vous obtiendrez un rendement etune consommation de carburantoptimaux en appuyant et relâchantla pédale d'accélérateur endouceur.

Monter une pente à partir d'uneposition d'arrêtPour monter une pente prononcée àpartir d'une position d'arrêt, appuyezsur la pédale de frein, déplacez lelevier de vitesse sur D (Drive).Choisissez le rapport appropriédépendamment de la charge et del'angle de pente, puis relâchez lefrein de stationnement. Appuyezgraduellement sur l'accélérateur touten relâchant les freins.


6 25


Freins assistésVotre véhicule est équipé de freinsassistés qui s'ajustentautomatiquement en usage normal.Advenant que les freins perdentl'assistance du servofrein parce quele moteur a calé ou pour une autreraison, vous pouvez toujours arrêterle véhicule en appuyant plusfortement que normalement sur lapédale des freins. La distance d'arrêtsera aussi plus longue.Quand le moteur ne fonctionne pas,la puissance de freinage de réservese trouve réduite chaque fois quevous appuyez sur la pédale de frein.Ne pompez pas la pédale de freinquand le servofrein ne fonctionnepas.Ne pompez la pédale de frein quepour maintenir le contrôle du volantsur une surface glissante.

Les freins sont moins efficaceslorsqu'ils sont mouillés. Le véhiculepourrait aussi tirer sur un côté lors dufreinage. On doit appuyerlégèrement sur le frein pour savoirs'il est affaibli.Pour sécher les freins, appuyer sur lapédale légèrement, tout en gardantune vitesse modérée, jusqu'à ce quel'efficacité revienne à la normale.

SYSTÈME DE FREINAGE

AVERTISSEMENT - Freinage sur les pentes

inclinéesÉviter d'appliquer continuelle-ment les freins lorsqu'ondescend une pente inclinée etlongue. Dans ce cas, il estpréférable de passer lesélecteur à un rapport inférieur.L'utilisation continuelle desfreins cause sa surchauffe etpeut entraîner une diminutiontemporaire de la puissance defreinage.

MISE EN GARDE - Pédale de frein

Ne pas conduire avec son piedsur la pédale de frein. Cela feratrop chauffer les freins et peutcauser de l'usure excessive dessegments et des plaquettes defrein.



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Advenant une panne des freinsSi les freins du véhicule font défautalors que le véhicule roule, vouspouvez faire un arrêt d'urgence enutilisant le frein de stationnement. Ladistance de freinage sera toutefoisbien plus grande que normalement.

Indicateur d'usure des freins àdisqueQuand les plaquettes de frein sontusées et que des plaquettes neuvessont requises, vous entendrez unson strident d'avertissement sur lesfreins avant ou arrière (si équipé). Ceson peut être intermittent ou seproduire chaque fois que vousappuyez sur la pédale de frein.N'oubliez pas que certains climatsou certaines conditions de conduitepeuvent faire grincer les freins. Ceciest normal et n'indique pas unproblème avec les freins.

Toujours remplacer les plaquettes defrein avant ou arrière par paires.

Freins à tambour arrière (si équipé)Les freins à tambour arrière ne sontpas dotés d’indicateurs d’usure. Dece fait, faire inspecter la garnituredes freins arrière si un bruit defrottement se fait entendre. De plus,faire inspecter les freins arrière àchaque changement ou permutationdes pneus et à chaqueremplacement des freins avant.

AVERTISSEMENT - Frein de stationnement

Éviter d'appliquer le frein destationnement pour arrêter unvéhicule qui se déplace, àmoins qu'on se trouve dans unesituation d'urgence. Appliquerle frein de stationnement alorsque le véhicule roule à vitessenormale, peut entraîner uneperte subite de contrôle duvéhicule. Si vous devez utiliserle frein de stationnement pourarrêter le véhicule, usez degrande prudence.

AVERTISSEMENT - Usure des freins

Si les freins émettent ungrincement aigu lors dufreinage, il faut les réparer. Si onignore cet avertissement desfreins, on peut causer unaccident sérieux.

MISE EN GARDE - Remplacement de la

pédale de freinNe pas continuer à conduire siles plaquettes de frein sontusées. Cela peut endommagerles freins et entraîner desréparations coûteuses.


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Frein de stationnementEngager le frein de stationnement

Pour engager le frein destationnement, appuyez d'abord surla pédale de frein et, sans appuyersur le bouton de dégagement,soulevez le levier du frein destationnement aussi haut quepossible. On recommande aussi que,si vous stationnez le véhicule dansune pente, vous engagiez le levier devitesse dans un rapport faible, surune boîte manuelle, ou sur P (Park)sur une boîte automatique.

Désengager le frein destationnement

Pour désengager le frein destationnement, appuyez d'abord surla pédale de frein puis soulevezlégèrement le levier du frein destationnement. Ensuite, enfoncez lebouton (1) de dégagement du levieret rabaissez le levier du frein destationnement (2), tenant le boutonenfoncé.

MISE EN GARDE - Frein de stationnement

Rouler avec le frein destationnement engagné causeraune usure excessive desplaquettes (ou garnitures) defrein et des rotors de frein.

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• Si votre véhicule est équipé d'uneboîte-pont automatique, ne laissezpas votre véhicule glisser versl'avant. Gardez le pied fermementsur la pédale de frein quand levéhicule est arrêté.

• Soyez prudent quand vousstationnez dans une pente.Engagez le frein de stationnementfermement et placez le levier devitesses sur P (boîte automatique)ou N (boîte manuelle). Si levéhicule pointe vers le bas de lapente, tournez les roues avant versla chaîne de trottoir pour empêcherle véhicule de rouler. Si le véhiculepointe vers le haut de la pente,tournez les roues vers la routepour empêcher le véhicule derouler. S'il n'y a pas de chaîne detrottoir ou si vous devez empêcherle véhicule de rouler, calez lesroues.

• Dans certaines conditions, le freinde stationnement engagé peutgeler en place. Ceci se produitsurtout quand la neige ou la glaces'accumule près ou autour desfreins arrière ou si les freins sontmouillés. S'il ya a une chance quele frein de stationnement gèle, nel'engagez que temporairementalors que vous placez le levier devitesse sur P (boîte automatique)ou N (boîte manuelle), puis calezles roues pour éviter que levéhicule roule. Désengagez alorsle frein de stationnement.

• Ne tenez pas le véhicule dans unepente à l'aide de la pédale del'accélérateur. Vous pourriez fairesurchauffer la boîte-pont. Utiliseztoujours la pédale de frein ou lefrein de stationnement.

AVERTISSEMENT - Utilisation du frein de

stationnement• Ne jamais laisser un passager

toucher au frein destationnement. Si le frein destationnement est desserrépar inadvertance, celapourrait provoquer desblessures graves.

• Tout véhicule stationnédevrait avoir son frein destationnement engagé pouréviter le mouvementaccidentel du véhicule, ce quipourrait causer des blessuresaux passagers ou auxpiétons.


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Vérifiez le témoin d'alerte des freinsen tournant la clé de contact sur ON(sans faire démarrer le moteur). Letémoin s'allumera si le frein destationnement est engagé quand laclé de contact se trouve sur ON ouSTART.Avant de prendre la route, assurez-vous que le frein de stationnementest bien désengagé et que le témoindes freins est éteint.Si le témoin des freins reste alluméune fois le frein de stationnementdésengagé alors que le moteurtourne, cela pourrait indiquer unproblème avec le système defreinage. Il faudra alors s'en occuperimmédiatement.

Si possible, cessez de rouler avec levéhicule immédiatement. Sinon,conduisez avec extrême prudence etseulement jusqu'à ce que vousatteigniez un endroit sûr pour arrêterle véhicule ou une station-service.

Système de freinageantiblocage (ABS)Les freins ABS (ou l'ESC) nepeuvent empêcher un accident si onconduit en faisant des manœuvresdangereuses ou inappropriées.Même si ces systèmes augmententl'efficacité d'un freinage d'urgence, ilfaut garder une distance sécuritaireau véhicule devant.On doit réduire la vitesse si lesconditions de conduite sontmauvaises, par exemple :• Si la route est cahoteuse, ou

recouverte de neige ou de gravier• Si le pavé est irrégulier, ou a de

niveaux variables.Ces situations entraînent unedistance de freinage accrue, qui doitêtre prise en considération.

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Le système ABS détectecontinuellement la vitesse des roues.Si les roues sont sur le point de se bloquer, l'ABS modulecontinuellement la pressionhydraulique appliquée aux freins.Si, lors d'un freinage, les roues sontsur le point de se bloquer, vousentendrez un son de cliquetis desfreins ou sentirez un vrombrissementsur la pédale de frein. Ceci estnormal et indique que le systèmeABS fait son travail.Pour soutirer le maximum de l'ABSlors d'un freinage d'urgence, netentez pas de moduler la pression defreinage en " pompant " la pédale defrein. Appuyez sur la pédale de freinavec la plus grande force possible ounécessaire dans le cas, et laissez lesystème ABS contrôler la pressionappliquée à chaque roue.

✽✽ AVISVous pourrez entendre un cliquetisdans le compartiment-moteurquand le véhicule se met à rouleraprès le démarrage du moteur. Celaest normal et indique que le systèmede freinage antiblocage fonctionnecorrectement.

• Même avec le système de freinageantiblocage, votre véhicule requiertune distance d'arrêt adéquate.Maintenez toujours une distancesûre avec les véhicules devantvous.

• Ralentissez toujours dans lescourbes. Le système de freinageantiblocage ne peut pas empêcherdes accidents causés par unevitesse excessive.

• Sur les routes inégales ouavariées, le système de freinageantiblocage pourra accroître ladistance d'arrêt comparativementà celle de véhicules avec systèmede freinage ordinaire.

Le témoin des freins ABS s'allumependant 3 secondes après que lecommutateur est mis sur ON. Letémoin s'éteint après ce tempsd'autodiagnostic de l'ABS, s'ilfonctionne normalement. Si letémoin reste allumé, l'ABS est enpanne, mais les freins fonctionnenttoujours. Communiquer avec unconcessionnaire agréé Kia aussitôtque possible.


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• Si vous roulez sur une route avecpeu de traction, comme une routeglacée, et appuyezcontinuellement sur les freins,l'ABS sera continuellementactionné et le témoin ABS pourras'allumer. Arrêtez-vous à unendroit sûr et éteignez le moteur.

• Redémarrez le moteur. Si letémoin ABS est éteint, le systèmeABS fonctionne normalement.Autrement, il y a un problème avecle ABS et vous devriez contacterun concessionnaire Kia agréé dèsque possible.

✽✽ AVISSi vous utilisez des câbles volantspour faire démarrer le véhiculeaprès que la batterie ait étédéchargée, le moteur pourra ne pastourner rondement et le témoin dusystème ABS pourra rester allumé.Ceci est causé par la faible tensionde la batterie et ne veut pas dire quel'ABS fait défaut.• Ne " pompez " pas la pédale de

frein.• Laissez la batterie recharger avant

de prendre la route.

Contrôle électronique destabilité (ESC)

Le système de contrôle électroniquede stabilité (ESC) sert à stabiliser levéhicule quand vous négociez desvirages. L'ESC compare la directiondans laquelle vous voulez aller aveccelle que prend le véhicule. L'ESCapplique les freins à chaque roue etprend charge du système de gestiondu moteur afin de stabiliser levéhicule.

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Une vitesse excessive dans lesvirages, des manoeuvres brusqueset l'hydroplanage sur les surfacesdétrempées peuvent causer degraves accidents. Seul unconducteur prudent et attentif pourraprévenir un accident en évitant lesmanoeuvres qui entraînent uneperte de traction. Même avec l'ESC,prenez toujours des précautionsnormales comme rouler à vitessesûre pour les conditions de la route.Le contrôle électronique de stabilité(ESC) aide le conducteur à maintenirle contrôle du véhicule dans desconditions difficiles. Il n'est pas unsubstitut pour de bonnes pratiquesde conduite. Des facteurs comme lavitesse, les conditions routières et laréaction du conducteur auront tousun effet sur l'efficacité de l'ESC àéviter une perte de contrôle. Il vousen revient toujours, en tant queconducteur, de rouler et de négocierles virages à vitesse raisonnable etde tenir compte d'une marge desécurité suffisante.

Si vous appuyez sur la pédale defrein dans des conditions où lesroues pourraient se bloquer, vouspourriez entendre un son de cliquetissur les freins ou sentir une réactionéquivalente sur la pédale de frein.Cela est normal et indique que l'ESCfonctionne.

✽✽ AVISPour assurer une protectionoptimale, toujours porter saceinture de sécurité. Aucun système,aussi perfectionné soit-il, ne peutcompenser toutes les erreurs d'unconducteur et/ou toutes lesconditions de conduite. Toujoursconduire de façon responsable.

Fonctionnement de l'ESCESC en circuit

• Quand la clé de contactest sur ON, les témoinsd'alerte ESC et ESC OFF s'allument pendantenviron 3 secondes puis letémoin ESC s'éteint.

• Appuyez sur le boutonESC OFF pendant aumoins une demi-secondeaprès avoir placé la clé decontact sur ON pourmettre l'ESC hors circuit(le témoin ESC OFFs'allume). Pour remettrel'ESC en circuit, appuyezsur ESC OFF (le témoinESC OFF s'éteint).

• Quand vous faitesdémarrer le moteur, vouspourrez entendre un légerson de cliquetis. Il s'agit del'ESC qui exécute un auto-diagnostic et celan'indique pas unproblème.


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-


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Système activé

Quand l'ESC est activé, letémoin ESC clignote.• Quand le contrôle

électronique de stabilitéfonctionne correctement,vous pouvez sentir delégères impulsions dans levéhicule. Ce n'est que l'effetdu contrôle sur les freins etne signale rien d'inhabituel.

• Quand vous sortez de lavase ou quittez une routeglissante, appuyer sur lapédale d'accélérateurpourra ne pas augmenter lerégime du moteur.

ESC hors circuitESC OFF

Cette voiture présente deux types d’états dedésactivation de l’ESC.Si le moteur s’arrête alorsque le système ESC estdésactivé, l’ESC resteradésactivé. Au redémarragedu moteur, l’ESC s’activeraautomatiquement denouveau.

• État de désactivation ESC 1Pour annuler le fonctionnement dusystème ESC, appuyer sur le boutonde désactivation ESC (ESC OFF )brièvement (le témoin lumineux dedésactivation ESC [ESC OFF ]s’allumera). Dans cet état, la fonctionde commande du moteur nefonctionne pas. Cela signifie que lafonction de traction asservie nefonctionne pas. Seule la fonction decommande des freins fonctionne.

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• État de désactivation ESC 2Pour annuler le fonctionnement dusystème ESC, appuyer sur le boutonde désactivation ESC (ESC OFF )pendant plus de 3 secondes. Letémoin lumineux de désactivationESC (ESC OFF ) s’allume et lasonnerie d’avertissement dedésactivation ESC se fera entendre.Dans cet état, la fonction decommande du moteur et la fonctionde commande des freins nefonctionnent pas. Cela signifie que lafonction de commande de stabilitéde la voiture ne fonctionne plus.

Témoin d'alerte

Quand vous tournez la clé decontact sur ON, le témoin d'alertes'allume puis s'éteint si le systèmeESC fonctionne correctement.Le témoin ESC clignote quand l’ESCfonctionne, et reste allumé si l’ESCfait défaut.Le témoin lumineux ESC OFFs'allume si l'ESC est mis hors circuitavec le bouton ou si l'ESC nes'engage pas quand vous le mettezen circuit.

Rouler avec des pneus ou des jantesde grandeurs différentes peut causerle mauvais fonctionnement de l'ESC.Quand vous remplacez des pneus,assurez-vous qu'ils sont tous de lamême grandeur que les pneus depremière monte.

AVERTISSEMENT - Contrôle électronique de

la stabilité Même si le véhicule est doté decontrôle électronique de lastabilité (ESC), on doit conduireavec attention. Ce dispositif nepeut aider à garder la maîtrisedu véhicule que dans certainessituations.

■ Témoin ESC (clignotant)

■ Témoin ESC OFF (clignotant)

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Utilisation de ESC OFFSur la route

• Il est bon de tenir l'ESC en circuitautant que possible, pour laconduite de tous les jours.

• Pour mettre l'ESC hors circuitquand vous conduisez, appuyezsur le bouton ESC OFF alors quevous roulez sur une route plate.

N'appuyez jamais sur le bouton ESCOFF quand l'ESC est activé (témoinESC clignotant).Si vous mettez l'ESC hors circuitalors qu'il est activé, vous pourriezperdre le contrôle du véhicule.

Commande d'aide audémarrage en pente (HAC)L'aide au démarrage en côte est unefonction de confort. Elle viseprincipalement à empêcher levéhicule de reculer lorsque vousdémarrez vers le haut du côte. L'aidemaintient pendant 2 secondes lapression de freinage appliquée par leconducteur lors de l'arrêt, laissant auconducteur assez de temps pourappuyer sur l'accélérateur et prendrela route.La pression de freinage est réduitedès que le dispositif détectel'intention du conducteur d'accélérer.

AVERTISSEMENT - Le fonctionnement de

l'ESCN'appuyez jamais sur le boutonESC OFF quand l'ESC est activé(témoin ESC clignotant).Si vous mettez l'ESC horscircuit alors qu'il est activé,vous pourriez perdre le contrôledu véhicule.



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• Le HAC ne s'engage pas si lelevier de changement de vitessesse trouve sur P (Park) ou N(neutre).

• Le HAC s'engage même si l'ESCest hors circuit, mais ne s'engagepas si l'ESC fait défaut.

Gestion de la stabilité duvéhicule (VSM)Ce système améliore encore plus lastabilité du véhicule et la réaction duvolant quand vous conduisez sur uneroute glissante ou si le véhiculedétecte des changements dans lecoefficient de traction entre les rouesdroites et gauches lors du freinage.

Fonctionnement du VSMQuand le VSM fonctionne, le témoinde l'ESC ( ) clignote.Quand le système de gestion de lastabilité du véhicule fonctionnecorrectement, vous sentirez delégères impulsions et/ou uneréaction anormale du volant (EPS). Ilne s'agit là que de la réaction du freinet de l'EPS et n'indique riend'anormal.

Le VSM ne fonctionnera pas quand :

• vous roulez sur un plan incliné(côte ou pente);

• faites marche arrière;• le témoin ESC OFF ( ) reste

allumé au tableau de bord;• le témoin EPS reste allumé au

tableau de bord.

Mise hors circuit du VSMSi vous appuyez sur le bouton ESCOFF pour mettre l'ESC hors circuit,le VSM sera aussi mis hors circuit etle témoin ESC OFF ( ) s'allumera.Appuyez de nouveau sur le boutonpour remettre le VSM en circuit. Letémoin ESC OFF s'éteindra.

AVERTISSEMENT - Utilisation des freins dans

une penteL'assistance au démarrage encôte (HAC) ne remplace pasl'utilisation des freins lorsque levéhicule est à l'arrêt dans unepente. Pour éviter tout accidentquand le véhicule est à l'arrêtdans une pente, s'assurer degarder une pression suffisantesur la pédale de frein pouréviter que le véhicule ne recule.Relâcher la pédale de freinuniquement lorsqu'on est prêt àaccélérer et à repartir.


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Témoin d'anomalieLe VSM pourra se désactiver mêmesi vous ne le mettez pas hors circuiten appuyant sur ESC OFF. Celaindique qu'une anomalie a étédétectée dans le système dedirection assistée électronique oudans le système VSM. Si le témoinESC ( ) ou le témoin d'anomalieEPS reste allumé, rendez-vous chezun concessionnaire agréé Kia etfaites vérifier le système.• Le VSM est conçu pour fonctionner

à une vitesse supérieure à environ15 km/h (9 mi/h) dans les courbes.

• Le VSM est conçu pour fonctionnerà une vitesse supérieure à environ30 km/h (18 mi/h) lors du freinagesur une surface à coefficient defrottement variable.

• Le système de gestion de lastabilité du véhicule ne remplacepas de bonnes pratiques deconduite; ce n'est qu'une fonctiond'appoint. Il en revient auconducteur de toujours vérifier lavitesse et la distance entre sonvéhicule et les autres. Teneztoujours le volant fermementquand vous conduisez.

• Votre véhicule est conçu pourréagir en fonction des intentions duconducteur, même avec unsystème VSM. Prenez toujours lesprécautions qui s'imposent, roulantà une vitesse appropriée auxconditions de la route, surtout parmauvais temps et sur les routesglissantes.

AVERTISSEMENT - Grandeur des pneus/ jantes

Quand vous remplacez lespneus et les jantes, assurez-vous qu'ils soient de la mêmegrandeur que les pneus et lesjantes d'origine. Conduire avecdes pneus ou des jantes detailles différentes peut avoir uneincidence sur la tenue de routedu véhicule.



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Bonnes pratiques de freinage• Assurez-vous que le frein de

stationnement est désengagé etque le témoin de frein destationnement est éteint, avant deprendre la route.

• Rouler dans l'eau peut mouiller lesfreins. Il en est de même quandvous passez dans un lave-auto.Les freins mouillés sontdangereux. Votre véhicule pourraitne pas s'arrêter aussi vite si lesfreins sont mouillés et les freinsmouillés peuvent tirer le véhiculed'un côté ou de l'autre.Pour sécher les freins, appuyezlégèrement sur la pédale de freinjusqu'à ce que le freinage retourneà la normale, prenant soin degarder le contrôle du véhicule entout temps. Si le freinage neretourne pas à la normale, arrêtezle véhicule dès que vous pouvez lefaire en toute sécurité etcommuniquez avec unconcessionnaire Kia agréé.

• Ne descendez pas une côte enroulement libre. Cela estextrêmement dangereux. Gardezle véhicule embrayé en tout temps,utilisez les freins pour vous ralentir,puis rétrogradez pour utiliser lefrein moteur et maintenir unevitesse sûre.

• Ne " roulez " pas le pied sur lapédale de frein. Appuyer le piedcontre la pédale de frein enconduisant peut être dangereuxcar les freins risquent desurchauffer et de perdre leurefficacité. Cela accélère aussil'usure des pièces de frein.

• Si vous avez une crevaison enconduisant, appuyez lentement surla pédale de frein et gardez levéhicule pointant droit devant alorsque vous ralentissez. Une fois quevous roulez assez lentement pourfaire un arrêt en sécurité, rendez-vous en bordure de la route etarrêtez à un endroit sûr.

• Si votre véhicule est équipé d'uneboîte-pont automatique, ne laissezpas votre véhicule glisser versl'avant. Gardez le pied fermementsur la pédale de frein quand levéhicule est arrêté.

• Soyez prudent quand vousstationnez dans une pente.Engagez le frein de stationnementfermement et placez le levier devitesses sur P (boîte automatique)ou N (boîte manuelle). Si levéhicule pointe vers le bas de lapente, tournez les roues avant versla chaîne de trottoir pour empêcherle véhicule de rouler. Si le véhiculepointe vers le haut de la pente,tournez les roues vers la routepour empêcher le véhicule derouler. S'il n'y a pas de chaîne detrottoir ou si vous devez empêcherle véhicule de rouler, calez lesroues.


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• Dans certaines conditions, le freinde stationnement engagé peutgeler en place. Ceci se produitsurtout quand la neige ou la glaces'accumule près ou autour desfreins arrière ou si les freins sontmouillés. S'il ya a une chance quele frein de stationnement gèle, nel'engagez que temporairementalors que vous placez le levier devitesse sur P (boîte automatique)ou N (boîte manuelle), puis calezles roues pour éviter que levéhicule roule. Désengagez alorsle frein de stationnement.

• Ne tenez pas le véhicule dans unepente à l'aide de la pédale del'accélérateur. Vous pourriez fairesurchauffer la boîte-pont. Utiliseztoujours la pédale de frein ou lefrein de stationnement.



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L’objectif de l’AEB est de réduire oud’éviter les risques d’accident. Lesystème détecte la distance avec levéhicule devant par le biais decapteurs radar et, au besoin, avertitle conducteur par le biais d’unmessage d’avertissement ou d’unealarme sonore ou déclenche unfreinage d’urgence en cas de risqued’accident.❈ Le système AEB à radar ne étecte

pas les piétons devant le véhicule.

✽✽ AVISLes précautions suivantes doiventêtre respectées lors de l’utilisationdu freinage d’urgence autonome(AEB) :• Ce dispositif est uniquement un

dispositif d’aide à la conduite. Iln’est pas prévu pour remplacer, etne peut d’ailleurs absolument pasremplacer, une conduite prudenteet attentive du conducteur. Laplaque de détection et les objetspouvant être détectés par lescapteurs sont limités. Toujours seconcentrer sur les conditionsroutières, en tout temps.

• NE JAMAIS conduire plus viteque les conditions routières ne lepermettent et NE JAMAISconduire trop vite dans les virages.

• Toujours conduire avec prudencepour éviter toute situationinattendue et soudaine. L’AEB estincapable d’arrêter complètementle véhicule et ne peut pas éviter lescollisions.

FREINAGE D’URGENCE AUTONOME À RADAR (SI ÉQUIPÉ)

AVERTISSEMENT - Limites du freinage

d’urgence autonome(AEB)

L’AEB est un dispositifd’assistance à la conduite et neconstitue pas un substitut à uneconduite sécurité. Leconducteur a la responsabilitéde toujours vérifier la vitesse deson véhicule et la distance leséparant du véhicule devant etde s’assurer qu’il est sécuritaired’utiliser l’AEB


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Paramètres et activation dufreinage d’urgence autonome Paramètres du système Le conducteur peut activer l’AEB enpositionnant le commutateurd’allumage sur ON, puis ensélectionnant « Paramètres del’utilisateur » , « Assistance deconduite » et « Freinage d’urgenceautonome » . L’AEB est désactivé sile conducteur annule ce paramètre.

Le voyant s’allume surl’écran ACL au tableau debord si le conducteurannule le freinage AEB. Il

s'allume même si l'état ESC(contrôle électronique de stabilité) 2est désactivé. Le statut activé [AEBON] ou désactivé [AEB OFF] dusystème s’affiche au tableau debord. Si le voyant d’avertissementreste allumé alors que l’AEB estactivé, nous vous recommandons defaire vérifier le système par unconcessionnaire Kia agréé.

Le conducteur peut choisir lemoment d’activation initial de l’alertedans les « Paramètres de l’utilisateur» au tableau de bord. Les options del’alerte initiale de l’Avertisseurd’imminence de collision avant sontles suivantes :

• TÔT [EARLY] – Si cette option est sélectionnée,

l’alerte initiale de l’Avertisseurd’imminence de collision avantest activée plus tôt que lanormale. Si l’option « TÔT »semble activer l’avertissementtrop tôt, la changer à «NORMAL ». Si le véhiculedevant s’arrête brusquement,l’avertissement peut être émistard, même si l’option « TÔT »est choisie.

• NORMAL – Si cette option est sélectionnée,

l’alerte initiale de l’Avertisseurd’imminence de collision avantest activée normalement.

• TARD [LATE] – Si cette option est sélectionnée,

l’alerte initiale de l’Avertisseurd’imminence de collision avantest activée plus tard que lanormale. Sélectionner cetteoption uniquement en cas decirculation légère ou decirculation lente.



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Conditions devant être rempliespour le déclenchementL’AEB est activé si la fonction estsélectionnée à l’écran ACL et si lesconditions suivantes sont remplies :- L’ESC (contrôle électronique de

stabilité) est activé.- La vitesse est supérieure à 10 km/h.

(L’AEB fonctionne uniquement àcertaines vitesses)

- Si l’AEB détecte un véhiculedevant. (À noter que l’AEB pourraitne pas détecter tous les obstacleset ne pas avertir ou freiner danstoutes les situations d’urgence. Dece fait, ne pas se fier à l’AEB pourarrêter le véhicule si le conducteurvoit un obstacle et peut actionner lapédale de frein.)

• L’AEB est activé automatiquementà l’allumage du véhicule. Leconducteur peut désactiver l’AEBen annulant le paramètre à l’aidede l’écran ACL.

• L’AEB est désactivéautomatiquement lorsque l’ESCest désactivé. Si l’ESC estannulée, l’AEB ne peut pas êtreactivé à l’aide de l’écran ACL.Dans ce cas, le voyant AEBs'allume, mais il n'indique pas dedysfonctionnement.

Message d’avertissement del’AEB et système decommandeL’AEB émet des messages ou desalarmes d’avertissement ouenclenche le freinage d’urgence enfonction du niveau de risque decollision frontale. Par exemple, celase produira si le véhicule devantfreine brusquement ou si la distancede sécurité entre les deux véhiculesest insuffisante.

AVERTISSEMENTPar mesure de sécurité, toujoursactiver ou désactiver l’AEB avecles commutateurs de commandesitués sur le volant une fois quele véhicule est garé dans unendroit sécuritaire.


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Avert. devant (1er avertissement)

Un message d’avertissementapparaît sur l’écran ACL et unealarme sonore retentit.

Avert. collis. (2e avertissement)

• Un message d’avertissementapparaît sur l’écran ACL et unealarme sonore retentit.

• La vitesse du véhicule sera réduitejusqu’à une certaine limite.- Le freinage est activé

graduellement si un véhicule setrouve devant.

- Le freinage est activé dans lalimite déterminée pour minimiserl’impact de la collision.

Frein d'urgence (3e avertissement)

• Un message d’avertissementapparaît sur l’écran ACL et unealarme sonore retentit.

• La vitesse du véhicule sera réduitejusqu’à une certaine limite.- Le freinage est activé dans la

limite déterminée pour minimiserl’impact de la collision. La forcede freinage maximale est activéejuste avant la collision.

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Activation des freins • En cas d’urgence, le freinage se

préparera, afin de réagirpromptement si le conducteurappuie sur la pédale de frein.

• L’AEB fournit une puissance defreinage supplémentaire, afind’optimiser le freinage lorsque leconducteur actionne la pédale defrein.

• Le freinage est désactivéautomatiquement si le conducteurappuie brusquement sur la pédalede frein ou qu’il tourne rapidementle volant.

• Le contrôle du freinage estautomatiquement désactivé si lerisque disparaît.

Le conducteur doit toujours fairepreuve de prudence en conduisantson véhicule, même si aucunmessage d’avertissement n’apparaîtou aucune alarme d’avertissementne retentit.

✽✽ AVISL’AEB est activé en fonction duniveau du risque, comme la distancede sécurité avec le véhicule devant,la vitesse du véhicule devant et lesréactions du conducteur. Pourassurer le bon fonctionnement dudispositif, ne pas conduire de façonrisquée.

Capteurs permettant dedétecter la distance avec levéhicule devant (radar avant)

Le capteur vise à conserver unedistance de sécurité déterminéeavec le véhicule devant. Par contre,un capteur sale ou recouvert decorps étranger comme de la neigeou de la pluie peut réduire lesperformances de détection. Celapeut même annuler temporairementl’AEB. Toujours s’assurer que lecapteur est propre.

AVERTISSEMENT L’AEB ne peut pas éviter toutesles collisions. L’AEB pourrait nepas parvenir à arrêtercomplètement le véhicule avantune collision, à cause desconditions environnantes,météorologiques ou routières.Le conducteur a laresponsabilité de conduireprudemment et de contrôlerson véhicule.

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Message et alertesd’avertissement

Un capteur sale ou recouvert decorps étranger comme de la neigeou de la pluie peut annulertemporairement le fonctionnementde l’AEB. Dans ce cas, un messaged’avertissement apparaîtra pouraviser le conducteur.

Il ne s’agit pas d’une défaillance del’AEB. Si cela se produit, nettoyer lecouvercle ou la lentille du capteurpour réactiver l’AEB.

✽✽ AVIS• Ne pas installer d’accessoires,

comme un encadrement de plaqued’immatriculation ou unautocollant, sur la zone ducapteur. Ne pas changerarbitrairement le capteur. Celapourrait affecter négativement lesperformances du capteur.

• Toujours s’assurer que la zone ducapteur et du pare-chocs estpropres.

• Utiliser uniquement des chiffonsdoux pour nettoyer le véhicule. Nepas vaporiser arbitrairement del’eau sous haute pression sur lecapteur installé sur le pare-brise.

• Prendre soin de ne pas exercer deforce inutile sur la zone du capteuravant. Si le capteur se déplace sousl’effet d’une pression, le systèmepourrait ne pas fonctionnernormalement et ne pas émettred’avertissement visuel ou sonore.Dans ce cas, nous vousrecommandons de faire inspecterle véhicule par un concessionnaireKia agréé.

(Suite)

(Suite)• Utiliser uniquement un couvercle

de capteur de marque Kia. Ne paspeindre le couvercle du capteur.

• Ne pas enlever ou heurterarbitrairement les composants duradar.

• Si le volume de la radio est tropfort, le conducteur pourrait ne pasentendre les alertes de l’AEB.

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Anomalie du système • Si une anomalie du système AEB

est détectée, le voyant lumineux del’AEB ( ) s’allumera et unmessage (« Vérifier le systèmeAEB »)d’avertissement apparaîtrapendant quelques secondes.Après la disparition du message, levoyant principal ( ) s’allumera.Dans ce cas, nous vousrecommandons de faire inspecterle véhicule par un concessionnaireKia agréé.

• Il est possible que le messaged’avertissement de l’AEBapparaisse en même temps que levoyant de l’ESC.

• Il est possible que l’AEB émettedes messages ou des alertesd’avertissement sans raison. Deplus, il est également possible qu’àcause des limites des capteurs,l’AEB n’émette pas de messagesou d’alertes d’avertissement,même si cela est nécessaire.

• Si une défaillance de l’AEB estprésence, le contrôle du freinagen’actionnera pas les freins devantun risque de collision, même si lesautres systèmes de freinagefonctionnent normalement.

• L’AEB détecte uniquement levéhicule se trouvant devant, enmarche avant. Il ne détecte pas lesanimaux ou les véhicules arrivanten sens inverse.

• L’AEB ne peut détecter lesvéhicules provenant de la droite oude la gauche ou les véhiculesstationnés perpendiculairement auvéhicule.

AVERTISSEMENT L’AEB est uniquement undispositif d’aide à la conduite,pour la commodité duconducteur.Le conducteur à laresponsabilité de contrôler sonvéhicule. Ne pas se fieruniquement au freinage AEB.Toujours garder une distance etsécurité et, au besoin, appuyersur la pédale de frein pourralentir.


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• Si le véhicule devant s’arrêtebrusquement, un risque decollision est présent. Leconducteur doit toujours user deprudence pour prévenir lessituations dangereuses.

• Si l’AEB enclenche un freinagebrusque, les objets à l’intérieur duvéhicule pourraient se déplacer etblesser les occupants.

• Si le conducteur appuie sur lapédale de frein pour réagir à unrisque de collision, l’AEB pourraitne pas fonctionner.

• L’AEB pourrait ne pas fonctionnercorrectement à cause desconditions de circulation, routièresou météorologiques.

• L’AEB pourrait ne pas détectertous les véhicules.

Limite du système L’AEB est un dispositif d’aide à laconduite, visant à assister leconducteur lors de certainesconditions de conduite dangereuses.Il ne pourra cependant pas faire faceou réagir à tous les risques deconduite.L’AEB surveille les conditions deconduite par le biais d’un radar.L’AEB pourrait ne pas détecter lesvéhicules se trouvant hors de lazone de détection des capteurs. Leconducteur devrait faire preuved’extrême prudence dans lessituations suivantes, car ellespourraient altérer l’efficacité del’AEB :- Si une lumière intense se reflète

sur le capteur, l’AEB pourrait nepas fonctionner correctement(stationnement, pont en acier, etc.)

- L’AEB pourrait ne pas fonctionnercorrectement si les véhiculesdevant sont des véhiculesspéciaux difficiles à détecter (bus,camions, véhicule de construction,remorque, etc.).

Détection des véhicules- Le capteur ou le couvercle du

capteur est contaminé par descorps étrangers.

- En cas de fortes pluies ou detempête de neige.

- Il y a des interférencesélectromagnétiques.

- Un élément ou un objet se trouvantsur la trajectoire du véhicule reflèteles ondes radars.

- Le véhicule devant est étroit. (p. ex.motos)

- Le véhicule devant est un véhiculeinhabituel, comme un camionlourdement chargé ou uneremorque.

- La conduite du véhicule estinstable.

- La reconnaissance radar ducapteur est limitée.

- Conduite sur une surface nongoudronnée ou inégale, ou sur desinclinaisons changeantbrutalement.



486

- Dans des zones de constructionou sur une voie ferrée, ou s’il y ades objets métalliques sur la route.

- Conduite à l’intérieur, comme dansun stationnement souterrain.

- Conduite dans un stationnementsouterrain.

- À l’entrée d’un tunnel ou d’unpéage.

- Des éléments reflètent les signauxradar. (ex. garde-fous, véhiculesapprochant en sens inverse, etc.) - Conduite dans les virages

Les performances de l’AEB sontréduites dans les virages. L’AEBpourrait ne pas reconnaître levéhicule devant, même s’il se trouvesur la même voie. Il pourrait aussiémettre un message et une alerted’avertissement sans raison, ou nepas émettre de message ou d’alerted’avertissement du tout.En conduisant dans les virages, fairepreuve de prudence et, au besoin,appuyer sur la pédale de frein.

Dans les virages, l’AEB pourraitdétecter un véhicule dans la voiesuivante. Faire preuve de prudenceet appuyer sur la pédale de frein aubesoin.Autrement, appuyer sur la pédale del’accélérateur pour maintenir savitesse. Par mesure de sécurité,toujours observer les alentours duvéhicule.

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- Conduite en penteLes performances de l’AEB sontréduites dans les montées ou lesdescentes. L’AEB pourrait ne pasreconnaître le véhicule devant,même s’il se trouve sur la mêmevoie. Il pourrait aussi émettre unmessage et une alerted’avertissement sans raison, ou nepas émettre de message ou d’alerted’avertissement du tout.Si l’AEB détecte soudainement unvéhicule devant en haut d’une pente, le véhicule pourrait ralentirsoudainement.

Toujours regarder devant soi dansles montées ou les descentes etappuyer sur la pédale de frein aubesoin.

- Changement de voie Même si un véhicule auparavantsitué sur la voie d’à côté s’engagesur la même voie que ce véhicule,l’AEB pourrait ne pas le reconnaîtrejusqu’à ce que l’autre véhiculepénètre dans la zone de détection del’AEB.Surtout si le véhicule situé sur la voied’à côté s’engage brusquement surla même voie que ce véhicule, l’AEBne le détectera probablement pas.Toujours prêter attention auxconditions de conduite.

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Si un véhicule arrêté devant changede voie, l’AEB pourrait ne pas ledétecter. Toujours prêter attentionaux conditions de conduite.

- Détection du véhicule Si le véhicule devant transporte unecharge dépassant de l’arrière ou qu’ilest surélevé, cela peut entraîner unesituation dangereuse.


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AVERTISSEMENT - Tester le fonctionnement

de l’AEBL’AEB ne fonctionne pas danscertaines situations. De ce fait,ne jamais tester lefonctionnement de l’AEB enlançant le véhicule vers unobjet ou un autre véhicule pours’assurer qu’il fonctionne. Celapourrait provoquer desblessures graves ou la mort.

AVERTISSEMENT - L’AEB en situation de

remorquageAnnuler l’AEB dans lesparamètres par le biais del’écran ACL avant de remorquerun autre véhicule. En effet,l’activation des freins par l’AEBpourrait entraver la sécurité dece véhicule.

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✽✽ AVISLe dispositif pourrait être désactivétemporairement par de fortes ondesélectriques.

• User d’extrême prudence si levéhicule à l’avant transporte unecharge dépassant de l’arrière ouqu’il est surélevé.

• Le capteur détecte seulement lesvéhicules. Il ne détecte pas lescaddies, les vélos, les motos, lesvalises ou les poussettes.



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Le régulateur de vitesse vous permetde programmer le véhicule de façonà ce qu'il maintienne une vitesseconstante sans que vous ayez àgarder le pied sur l'accélérateur.Le régulateur est conçu pourfonctionner au-dessus de 30 km/h(20 mi/h) environ.Si le régulateur de vitesse est laisséen circuit (témoin CRUISE allumé autableau de bord), le régulateurpourrait s'engager par accident.Gardez le régulateur de vitesse horscircuit (témoin CRUISE éteint autableau de bord) quand vous nel'utilisez pas, afin d'éviter de réglerune vitesse par inadvertance.N'utilisez le régulateur de vitesseque si vous roulez sur une routeouverte, par beau temps.Ne pas utiliser le régulateur devitesse s'il y a beaucoup decirculation, si la circulation estvariable, si la route est sinueuse,mouillée, glacée ou couverte deneige, ou sur une côte ou pente deplus de 6 % d'inclinaison.

✽✽ AVIS• Lors de l'usage normal du

régulateur de vitesse, si vousactivez ou réactivez lecommutateur SET après avoirappuyé sur les freins, le régulateurse remet en circuit après 3secondes environ. Ce délai estnormal.

• Pour activer le régulateur devitesse, appuyez sur la pédale defrein au moins une fois après avoirmis le commutateur d'allumage àla position « ON » ou démarré lemoteur. Cela permet de vérifier sila commande de frein, qui est uncomposant important pourannuler le régulateur de vitesse,fonctionne bien.

RÉGULATEUR DE VITESSE (SI ÉQUIPÉ)

AVERTISSEMENT - Mauvaise utilisation du

régulateur de vitesseNe pas utiliser le régulateur devitesse si la circulation nepermet pas la conduitesécuritaire à vitesse constanteet à une distance suffisante auvéhicule devant.


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Commutateur de régulateur devitesse

RÉGULATEUR DE VITESSE : Activeou désactive le systèmedu régulateur de vitesse.

ANNULER : Annule lefonctionnement durégulateur de vitesse.

RES+ : Reprend ou augmente lavitesse du régulateur devitesse.

RÉGLER- : Établit ou diminue lavitesse du régulateur devitesse.

Pour régler le régulateur à unevitesse :

1. Enfoncer le boutonRÉGULATEUR DE VITESSE surle volant de direction pour allumerle système. Le témoin lumineuxRÉGULATEUR DE VITESSEs’allumera dans le grouped’instruments.

2. Accélérez à la vitesse voulue, quidevrait être entre 30 km/h (20mi/h).

✽✽ AVIS - Boîte-pont manuelleSi le véhicule est muni d'une boîte-pont manuelle, il est nécessaired'appuyer au moins une fois sur lapédale de frein après le démarragedu moteur pour pouvoir régler lerégulateur de vitesse.

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3. Déplacer le levier vers le bas (àRÉGLER-) et le relâcher à lavitesse désirée. Le témoinlumineux RÉGLER s’allumeradans le groupe d’instruments.Relâcher la pédale d’accélérateuren même temps. La vitessedésirée sera automatiquementmaintenue.

Sur une pente abrupte, le véhiculepeut ralentir ou accélérer légèrement,lorsqu’on descend ou on monte sur lapente.

Pour augmenter la vitesseréglée :

Procédez de l'une de ces façons :• Déplacer le levier vers le haut (à

RES+) et le maintenir. Le véhiculeaccélérera. Relâcher le levier à lavitesse désirée.

• Déplacer le levier vers le haut (àRES+) et le relâcherimmédiatement.La vitesse de croisière augmenterade 2 km/h (1 mi/h) chaque fois quele levier est déplacé vers le haut (àRES+) de cette manière.

Pour réduire la vitesse réglée :

Procédez de l'une de ces façons :• Déplacer le levier vers le bas (à

RÉGLER-) et le maintenir. Levéhicule ralentira graduellement.Relâcher le levier à la vitesse quel’on veut maintenir.

• Déplacer le levier vers le bas (àRÉGLER-) et le relâcherimmédiatement.La vitesse de croisière diminuerade 2 km/h (1 mi/h) chaque fois quele levier est déplacé vers le bas (àRÉGLER-) de cette manière.

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Pour accélérertemporairement alors que lerégulateur est en circuit :Si vous désirez accélérertemporairement alors que lerégulateur est en circuit, appuyez surla pédale de l'accélérateur. Lavitesse accrue n'affecte pas leréglage du régulateur.Pour revenir à la vitesse deconsigne, retirer le pied de la pédaled’accélérateur.

Pour désengager le régulateurde vitesse, procédez d'une deces façons :

• Enfoncer la pédale de frein.• Avec une boîte automatique,

placez le levier de vitesse sur N(neutre).

• Appuyez sur le bouton CANCELsur le volant.

• Réduisez la vitesse du véhicule 20km/h (12 mi/h) sous la vitesse demémoire.

• Réduisez la vitesse du véhicule àmoins de 30 km/h (20 mi/h)environ.

Chacune de ces actionsdésengagera le régulateur devitesse (le témoin SET au tableau debord s'éteint), mais ne met pas lerégulateur de vitesse hors circuit.Pour remettre la commande durégulateur de vitesse en marche,soulever le levier (à RES+) sur levolant de direction. Vous retournerezà la vitesse programméeprécédemment.

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Pour ramener la vitesse decroisière à plus de 30 km/h (20 mi/h) environ :

Si on a fait appel à une méthodeautre que le bouton duRÉGULATEUR DE VITESSE pourannuler la vitesse de croisière et si lesystème est encore activé, la vitessede consigne la plus récente seraautomatiquement rétablie aumoment de déplacer le levier vers lehaut (à RES+).Il ne se réengagera toutefois pas sila vitesse a été réduite à moins de 00 km/h (20 mi/h) environ.

✽✽ AVISToujours vérifier l’état de la routeau moment de soulever le levier (àRES+) afin de reprendre de lavitesse.

Pour mettre le régulateur horscircuit, procédez de l'une deces façons :

• Enfoncer le bouton RÉGULATEURDE VITESSE (le témoin lumineuxRÉGULATEUR DE VITESSEs’allumera dans le grouped’instruments).

• Coupez l'allumage.Ces deux actions ont pour effet demettre le régulateur de vitesse horscircuit. Si vous voulez réutiliser lerégulateur de vitesse, reprenez lesétapes présentées sous " Pour réglerle régulateur de vitesse ", en pageprécédente.

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Mode SPORT

On peut choisir le mode de conduiteen fonction des préférences deconduite ou des conditions routières.

Le mode change quand on appuiesur le bouton SPORT MODE.

❈ Si vous choisissez le modenormal, il n'est pas affiché sur legroupe d'instruments.

Mode SPORTLe mode SPORT favoriseune conduite dynamiqueen modifiant les réglagesde la direction, du moteuret de la transmission.• Si le conducteur appuie

sur le bouton SPORTMODE et que le modeSPORT est sélectionné,le voyant SPORT(orange ou blanc)s’allumera.

• Si le mode SPORT estactivé et que le moteurest éteint, le modechangera au modeNORMAL. Pour réactiverle mode SPORT, il fautappuyer de nouveau surla touche du mode deconduite (DRIVEMODE).

SYSTÈME DE COMMANDE INTÉGRÉ DU MODE SPORT

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NORMAL SPORT SPORT



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• Si le dispositif est activé :- Tout en maintenant la

vitesse du véhicule, ledispositif maintient lavitesse et le régime dumoteur pendant uncertain temps, même sile conducteur n’appuiepas sur la pédale del’accélérateur.

- Le passage à la vitessesupérieure est retardé.

✽✽ AVISEn mode Sport, la consommationd’essence pourrait augmenter.


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La consommation en carburant duvéhicule dépend de votre façon deconduire, de l'endroit où vousconduisez et du moment où vousconduisez.Chacun de ces facteurs aurant uneinfluence sur le kilométrage (millage)réalisé par litre (gallon) de carburant.Pour utiliser le véhicule de la façon laplus économique possible, voiciquelques suggestions qui vouspermettront d'économiser de l'argenten carburant et en réparations :• Roulez en douceur. Accélérez

modérément. Ne partez pas ensaut de lièvre, ne faites pas dechangement de vitesse à pleinrégime et maintenez une vitessede croisière stable. Ne faites pasde course entre les feux decirculation. Ajustez votre vitesse àcelle de la circulation afin de latenir aussi stable que possible.Éviter les congestions autant quepossible. Tenez-vous toujours àune bonne distance des autresvéhicules afin d'éviter de freinerinutilement. Ceci réduit aussil'usure des freins.

• Roulez à vitesse modérée. Plusvous roulez vite, plus vousconsommez de carburant. Rouler àvitesse modérée, surtout surl'autoroute, est l'une des façons lesplus efficaces de réduire laconsommation.

• Ne " roulez " pas sur le frein. Ceciaugmente la consommation ainsique l'usure de ces pièces. De plus,conduire le pied contre la pédalede frein peut faire surchauffer lesfreins, ce qui en réduit l'efficacité etpeut mener à des conséquencesgraves.

• Prenez soin de vos pneus. Gardez-les gonflés à la pressionrecommandée. Des pneus malgonflés, trop mous ou trop durs,entraînent une usure anticipée.Vérifiez la pression des pneus aumoins une fois par mois.

• Voyez à ce que la géométrie dutrain soit maintenue. Unegéométrie déréglée peut provenird'un choc contre une chaîne detrottoir ou d'un roulement troprapide sur des surfacesirrégulières. Une géométriedéréglée use les pneus plus vite etpeut engendrer d'autres problèmesmécaniques en plus d'augmenterla consommation de carburant.

• Gardez votre véhicule en bon état.Pour maintenir une bonneéconomie de carburant et réduireles frais d'entretien, respectez leprogramme d'entretien suggéré àla section 8. Si vous roulez dansdes conditions intenses, desintervalles plus fréquents serontrequis (détails à la section 8).

UTILISATION ÉCONOMIQUE



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• Gardez votre véhicule propre. Pourun service maximal, le véhiculedevrait être maintenu propre etexempt de matières corrosives. Ilest particulièrement important dene pas laisser la vase, les saletés,la glace, etc. s'accumuler sur lebas de caisse. Ce poidsadditionnel peut accroître laconsommation de carburant etcontribuer à la corrosion.

• Voyagez léger. Ne transportez pasde poids inutile dans le véhicule.Le poids augmente laconsommation de carburant.

• Ne laissez pas le moteur tournerau ralenti plus longtemps quenécessaire. Si vous attendez(ailleurs que dans la circulation),éteignez le moteur et ne leredémarrez qu'au moment departir.

• Rappelez-vous : votre véhicule n'apas besoin de réchaufferlongtemps. Une fois le moteurdémarré, laissez-le tourner 10 à 20secondes avant de prendre laroute. Par temps froid, laissez-leréchauffer un peu plus longtemps.

• Ne laissez pas le moteur forcer nitourner à survitesse. Par forcers'entend faire tourner le moteurlentement à un rapport élevé, aupoint de risquer de le caler. Si celase produit, rétrogradez. Tourner àsurvitesse veut dire maintenir unrégime au-delà de la limite sûre.Ceci devrait être évité enchangeant de rapport au régimerecommandé.

• N'utilisez le climatiseur qu'aubesoin absolu. Le climatiseurutilise le pouvoir du moteur etl'utiliser augmente laconsommation.

• Abaisser les glaces en roulant àvitesse élevée peut augmenter laconsommation de carburant.

• Vous réaliserez uneconsommation plus élevée avecdes vents de front et latéraux. Pourcontrer cet effet, roulez pluslentement.

Garder un véhicule en bont état deservice est important pouréconomiser du carburant et lasécurité. Faites donc effectuer lestravaux d'entretien réguliers chez unconcessionnaire Kia agréé.

AVERTISSEMENT - Moteur coupé en

mouvementNe coupez jamais le moteurpour descendre une pente ouen tout temps quand le véhiculeest en mouvement. Laservodirection et les freinsassistés ne fonctionnent pasquand le moteur est coupé.Plutôt, laissez le moteur tourneret rétrogradez pour utiliserl'effet de freinage du moteur. Deplus, couper l'allumage pendantque vous conduisez pourraitengager le verrou du volant, cequi résulterait en une perte dedirection et un risque deblessures graves ou de mort.


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Conditions dangereuses Si vous faites face à des conditionsde route dangereuses comme del'eau, de la neige, de la glace, de lavase, du sable ou autre, suivez cessuggestions :• Roulez prudemment et maintenez

une plus grande distance defreinage.

• Évitez les freinages et lesmanoeuvres brusques.

• Si vous n'avez pas de freins ABS,pompez la pédale de frein en petitscoups légers jusqu'à ce que levéhicule s'arrête.

Ne pompez pas la pédale de frein sile véhicule est équipé du systèmeABS.• Si vous êtes pris dans la neige, la

vase ou le sable, embrayez endeuxième. Accélérez lentementpour éviter de faire patiner lesroues.

Balancement du véhiculeSi vous devez faire balancer levéhicule pour vous sortir de la neige,du sable ou de la vase, tournez levolant à gauche et à droite pourdégager la partie autour des rouesavant. Ensuite, alternez entre la 1èreet la marche arrière dans le casd’une boîte manuelle, ou entre lamarche arrière et un rapport demarche avant dans le cas d’uneboîte automatique. Ne faites passurvirer le moteur ni patiner lesroues si possible. Si, après quelquesessais, vous êtes toujoursembourbé, faites appel à un servicede dépannage pour éviter de fairesurchauffer le moteur etd'endommager la boîte de vitesses.Le système ESC doit être éteintavant de pousser un véhicule coincé.

CONDITIONS SPÉCIALES DE CONDUITE

AVERTISSEMENT- Rétrogradation

Ne pas mettre un rapportinférieur si le transaxe estautomatique ou si le pavé estglissant. Le changementsoudain de vitesse des pneuspeut causer un dérapage et unaccident.



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Négocier les virages endouceur

Évitez de freiner ou de changer derapport dans les virages, surtout si laroute est mouillée. Préférablement,négociez toujours les virages sousune accélération en douceur. Si voussuivez ces suggestions, l'usure despneus sera tenue au minimum.

MISE EN GARDE - Pousser un véhicule coincé

Le balancement prolongé peutfaire surchauffer le moteur,endommager la boîte devitesses et endommager lespneus.

AVERTISSEMENT- Mouvement soudain du

véhiculeNe pas essayer de pousser levéhicule s'il y a des personnesou des objets trop proches. Levéhicule pourrait bougersoudainement vers l'avant oul'arrière lorsqu'il se dégage.

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MISE EN GARDE - Patinage des pneus

Ne faites pas patiner les pneus,surtout à plus de 56 km/h (35mi/h). Faire patiner les roues àvitesse élevée quand le véhiculeest stationnaire peut fairesurchauffer un pneu quipourrait alors s'endommager etblesser des personnes àproximité.


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Conduire la nuit

Comme conduire la nuit présenteplus de risques que conduire de jour,voici quelques points importants àne pas oublier :• Ralentissez et maintenez une plus

grande distance entre vous et lesautres véhicules car il est difficilede bien voir dans la noirceur,surtout là où il y a peu d'éclairage.

• Ajoutez les rétroviseurs de façon àréduire les reflets des phares.

• Maintenez les phares propres etbien alignés sur les véhicules quine sont pas dotés de dispositifauto-aligneur de phares. Lesphares sales et mal alignésréduiront la visibilité la nuit.

• Évitez de regarder directement lesphares des véhicules en sensinverse. Vous pourriez êtretemporairement aveuglé et il fautquelques secondes aux yeux pourse réhabituer à la noiceur.

Conduire dans la pluie

La pluie et les routes mouilléesrendent la conduite dangereuse,surtout si vous n'êtes pas prêt pourun pavage glissant. Voici quelquespoints à considérer :• Une grosse averse réduit

grandement la visibilité etaugmente la distance d'arrêt :ralentissez.

• Gardez les essuie-glace en bonétat. Remplacez les lamesd'essuie-glace qui forment desstries ou ne râclent pas toute lasurface du pare-brise.

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• Si les pneus ne sont pas en bonétat, un freinage soudain sur uneroute mouillée peut vous fairedéraper et, possiblement, causerun accident. Assurez-vous que vospneus sont en bon état.

• Allumez les phares pour être plusvisibles des autres.

• Rouler trop vite dans les grossesflaques d'eau peut affecter lesfreins. Si vous devez rouler dansdes flaques, faites-le lentement.

• Si vous croyez que vos freins sontmouillés, appuyez légèrement surla pédale de frein tout enconduisant normalement jusqu'àce que vous repreniez la force defreinage normale.

Conduire dans un endroitinondéÉvitez de rouler dans les endroitsinondés à moins que vous ne soyezcertain que le niveau d'eaun'atteindra pas le bas de l'essieu desroues. Roulez dans l'eau lentement.Maintenez une distance d'arrêtsuffisante car le rendement desfreins pourrait être affecté.Après avoir roulé dans l'eau, séchezles freins en appuyant légèrementsur la pédale de frein à plusieursreprises alors que le véhicule roulelentement.

Conduite hors routeConduisez prudemment hors route,car des roches ou des racinesd'arbres pourraient endommagervotre véhicule. Familiarisez-vous auxconditions hors route des endroits oùvous conduirez avant d'engagervotre véhicule dans ces endroits.

Rouler sur l'autoroutePneus Ajustez la pression des pneus auxspécifications. Des pneus mouspourront surchauffer et entraîner desproblèmes.Des pneus usés ou endommagéspeuvent offrir une traction réduite etentraîner des problèmes.Ne gonflez jamais un pneu à unepression supérieure à celle indiquéesur le pneu.


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Carburant, liquide derefroidissement du moteur, huileà moteurRouler à vitesse de croisièreconsomme plus de carburant querouler en ville. N'oubliez pas devérifier le niveau du liquide derefroidissement et de l'huile dumoteur.

Courroie d'entraînementUne courroie lâche ou endommagéepeut faire surchauffer le moteur.

AVERTISSEMENT - Rainures des pneus

Toujours vérifier les rainuresdes pneus avant de conduire.Les pneus usés peuvent causerla perte de la maîtrise duvéhicule et doivent êtreremplacés aussitôt quepossible. Pour plus de détails etles profondeurs acceptablesdes rainures, consulter lechapitre 8, "Pneus et jantes".

AVERTISSEMENT - Pneus surgonflés ou

sousgonflésToujours vérifier le gonflementdes pneus avant de conduire.Des pneus sousgonflés ousurgonflés peuvent causer unemauvaise tenue de route, uneperte de maîtrise du véhicule etun problème soudain de pneu,ce qui pourrait entraîner unaccident, des blessures oumême la mort.



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Les conditions de conduite intensesconnues en hiver peuvent entraînerune usure hâtive et d'autresproblèmes. Afin de tenir au minimumles problèmes de la conduite enhiver, suivez ces suggestions.

Neige et glacePour conduire le véhicule dans laneige, il pourrait être nécessaire del’équiper de pneus d’hiver. Si c'est lecas, vous devez choisir des neus degrandeur et de type équivalents auxpneus de première monte. Ne pasrespecter ce point peut avoir un effetsur la sécurité et la tenue de route duvéhicule. De plus, rouler trop vite,accélérer trop vite, freinersoudainement et négocier desvirages serrés peuvent s'avérer despratiques dangereuses.Los de la décélération, utilisez lefrein moteur au maximum. Lefreinage soudain sur la neige ou laglace peut entraîner des dérapages.Vous devez maintenir une distanceadéquate entre les véhicules devantet autour de vous. Enfin, freinezdoucement.

Pneus d'hiverSi vous posez des pneus d'hiver survotre véhicule, assurez-vous qu'ils'agisse de pneus radiaux de mêmegrandeur et de même capacité que lespneus de première monte. Posez despneus d'hiver sur les quatre roues pouréquilibrer la tenue de route dans toutesles conditions climatiques. N'oubliezpas que la traction offerte par lespneus d'hiver sur la route sèche différede celle des pneus de première monte.Vous devriez conduire prudemmentmême si les routes sont dégagées.Consultez le marchand de pneus pourune recommandation concernant lesvitesses maximales.Ne posez pas de pneus à cramponssans d'abord vous assurer que lesrèglements municipaux ouprovinciaux le permettent.

CONDUITE EN HIVER

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AVERTISSEMENT - Taille des pneus d'hiver

Les pneus d'hiver doivent être detaille et de type équivalents auxpneus ordinaires du véhicule. Sice n'est pas le cas, la sécurité etla tenue de route du véhiculepourraient être compromises.


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Liquide de refroidissement àforte teneur en éthylène glycolLe système de refroidissement devotre véhicule est rempli d'un liquideà l'éthylène glycol de grande qualité.Il s'agit du seul type de liquide derefroidissement qui devrait êtreutilisé parce qu'il protège de lacorrosion dans le système derefroidissement, lubrifie la pompe àeau et protège du gel. Assurez-vousde remplacer ou de refaire le plein deliquide conformément au calendrierd'entretien présenté à la section 8.Avant l'hiver, faites vérifier le liquidede refroidissement pour assurer queson point de congélation est suffisantpour les températures prévues enhiver.

Vérifier la batterie et lescâblesL'hiver ajoute un fardeau sur lesystème électrique. Faitesl'inspection visuelle de la batterie etdes câbles, tel que suggéré à lasection 8. Le niveau de charge de labatterie peut être vérifié chez unconcessionnaire Kia agréé ou dansune station-service.

Passer à une " huile d'hiver "Dans certains climats, onrecommande l'utilisation d'une " huiled'hiver " de plus faible viscosité.Voyez les recommandations à lasection 9. Si vous n'êtes pas certaindu type d'huile à utiliser, consultezun concessionnaire Kia agréé.

Vérifier les bougies et lesystème d'allumageInspectez les bougies commeindiqué à la section 8 et remplacez-les au besoin.Vérifiez aussi les fils etles composants de l'allumage pourêtre sûr qu'ils ne sont pas fissurés,usés ou endommagés.

Empêcher les serrures degelerPour protéger les serrures du gel,atomisez un déglaçant approuvé oude la glycérine dans le trou de laserrure. Si la serrure est couverte deglace, atomisez un peu de déglaçantpour faire fondre la glace. Si laserrure est gelée à l'intérieur, vousserez peut-être capable de ladégeler avec une clé chauffée.Maniez la clé chauffée avec soinpour ne pas vous blesser.

Utiliser un lave-glace antigelapprouvéPour éviter que le lave-glace gèle,ajoutez un liquide lave-glace antigelapprouvé conformément auxdirectives sur le contenant. Un lave-glace antigel peut être obtenu d'unconcessionnaire Kia agréé et de laplupart des revendeurs de piècesautomobiles. N'utilisez pas un liquidede refroidissement pour moteur nid'autres types d'antigels car ilspourraient endommager la peinture.



686

Ne laissez pas le frein destationnement gelerDans certaines conditions, le frein destationnement peut geler en place.Ceci peut se produire quand de laneige ou de la glace s'accumuleautour ou près des freins arrière ousi les freins sont mouillés. Si le freinde stationnement risque de geler, nel’engagez que temporairement alorsque vous déplacez le levier devitesses sur P (boîte automatique)ou en 1ère ou marche arrière (boîtemanuelle), puis calez les rouesarrière afin d’empêcher le véhiculede rouler. Désengagez ensuite lefrein de stationnement.

Ne laissez pas la glace et laneige s'accumuler sous la basde caisseDans certaines conditions, la glaceet la neige peuvent s'accumuler dansles ailes et nuire à la direction. Sivous roulez par mauvais temps enhiver et qu'une telle situation pourraitsurvenir, vous devriez vérifierrégulièrement le bas de caisse etvous assurer que les roues avant etla direction bougent librement.

Équipement en cas d'urgenceDépendamment de la sévérité duclimat où vous conduisez, vousdevriez garder en équipementd'urgence dans le véhicule. Parmi lesarticles, on pourrait citer desélingues ou des chaînes deremorquage, une lampe de poche,des fusées d'urgence, du sable, unepelle, des câbles volants, un râcloir,des gants, une guenille, dessaloppettes, une couverture, etc.

TRACTION D’UNE REMORQUEl n’est pas recommandé d’utiliserce véhicule pour tirer uneremorque.


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L'étiquette apposée sur le montantde la porte du conducteur renseignesur la grandeur des pneus depremière monte, la pression à froidrecommandée pour votre véhicule, lenombre de places dans le véhiculeet le poids maximal du véhicule.

Charge pour le véhicule :385 kg (849 lb)

La charge pour le véhiculereprésente le poids combinémaximal des passagers et desbagages. Si le véhicule est équipéd'une remorque, le poids combinédoit aussi tenir compte du poids aupoint d'attelage.

LIMITE DE CHARGE DU VÉHICULEÉtiquette de renseignements sur les pneus et la charge

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OSC067005N

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Nombre de passagers :Total : 5 personnes

(Siège avant : 2 personnes,Sièges arrière : 3 personnes)

Le nombre maximal de places tientcompte du conducteur.Toutefois, le nombre de places peutêtre réduit dépendamment du poidsdes occupants et de la chargetransportée.Ne surchargez pas le véhicule car ily a un poids total ou une limite decharge incluant passagers etbagages, que le véhicule peuttransporter.

Capacité de remorquage :Il n’est pas recommandé d’utiliserce véhicule pour tirer uneremorque.

Capacité de charge:La capacité de charge augmente oudiminue en fonction du poids et dunombre d'occupants et de la chargeau point d'attelage si le véhicule estéquipé d'une remorque.

Comment établir la limite exactede charge1.Relevez l'information " Le poids

combiné des passagers et de lacharge ne devrait jamais dépasserXXX kg ou XXX lb. " sur l'étiquettedu véhicule.

2.Calculez le poids combiné duconducteur et des passagers quiseront à bord.

3.Soustrayez le poids combiné duconducteur et des passagers, desXXX kg ou XXX lb.

4.Le chiffre résultant est égal à laquantité de bagages permise. Parexemple, si le poids XXX est égal à635 kg (1400 lb) et qu'il y a cinqpassagers pesant 68 kg (150 lb)dans le véhicule, la quantité debagages permise serait de 295 kg(650 lb).(635 - 340 (5 x 68) = 295 kg ou1400 - 750 (5 x 150) = 650 lb)

5.Calculez le poids combiné desbagages à charger dans levéhicule. Ce poids ne doit pasdépasser la capacité calculée aupoint 4.

6.Si le véhicule tire aussi uneremorque, la charge de laremorque sera transférée auvéhicule. Consultez ce manuelpour connaître l'impact qu'auraune remorque sur la chargepossible dans votre véhicule.


6 71


C190F02JM

Item Description Total

ACapacité du 385 kg

véhicule (849 lb)Soustraire le poids

B des occupants340 kg

68 kg (150 lb) × 5(750 lb)

CCharge de bagages 45 kg

possible (99 lb)

A B C

Exemple 2

C190F01JM




B des occupants 136 kg

68 kg (150 lb) × 2(300 lb)


possible (549 lb)

Exemple 1

A B C

Capacité

du véhicule

Capacité

du véhicule

Consultez l'étiquette sur les pneus et la charge du véhicule pour relever des renseignements particuliers sur lacapacité du véhicule et le nombre de places. Le poids combiné du conducteur, des passagers et de la charge ne doitjamais dépasser la capacité indiquée pour votre véhicule.

C190F03JM




B des occupants 365 kg

73 kg (161 lb) × 5(805 lb)


possible (44 lb)

A B C

Exemple 3

Capacité

du véhicule



726

Étiquette de certificationL'étiquette de certification se trouvesur le montant de la porte duconducteur, au niveau du piliercentral.Cette étiquette indique le poidsmaximal permissible du véhicule àpleine charge. C'est ce qu'on appellele poids nominal brut du véhicule(PNBV). Le PNVB tient compte dupoids du véhicule, des occupants, ducarburant et de la charge.Cet étiquette indique aussi le poidsmaximal qui peut être supporté parles essieux avant et arrière, appelépoids nominal brut sur l'essieu(PNBE).

Pour connaître les charges réellessur les essieux avant et arrière, vousdevez vous rendre à un poste debascule et faire peser votre véhicule.Le concessionnaire peut vous aiderà cet effet. Assurez-vous d'étendre lacharge uniformément des deuxcôtés de la ligne de centre.

L'étiquette vous aidera à calculer lacharge et l'équipement installé quevotre véhicule peut supporter.

Si vous transportez des items dansle véhicule (valises, outils, paquetsetc.), ils se déplacent aussi vite quele véhicule. Si vous devez arrêter outourner rapidement ou si vous avezun accident, les items continuerontde se déplacer et pourront blesserquelqu'un dans le véhicule.

AVERTISSEMENT - Surcharge

Ne dépassez jamais le PNBVdonné pour votre véhicule, lePNBE pour l'essieu avant ouarrière, et la capacité maximaledu véhicule.Si ces capacités sontdépassées, le freinage peutdevenir moins efficace et laconduite plus difficile.


6 73


✽✽ AVISSurcharger le véhicule peut causerdes dommages. De telles réparationsne sont pas couvertes par lagarantie. Ne surchargez pas levéhicule.

AVERTISSEMENT - Chargement lâche

Ne pas laisser des objetscontondants non arrimés dansl'habitacle du véhicule (p. ex.,valises, sièges d'enfant nonarrimés). Ces objets peuventheurter les occupants lors d'unarrêt soudain ou d'un accident.

AVERTISSEMENT - Surcharge du véhicule

Ne pas surcharger le véhicule.La surcharge peut causer lasurchauffe des pneus et leurpossible défaillance, desdistances de freinage accrueset une conduite moinssécuritaire. Le tout peutcontribuer à un accident.



746

Cette section vous aidera à biencharger votre véhicule et uneremorque, pour garder le poids duvéhicule chargé en-deça deslimitespermises, avec ou sans remorque.Bien charger le véhicule asurera leretour du véhicule à sa performanceoriginale. Avant de charger levéhicule, prenez le temps d'étudierles termes suivants concernant lepoids du véhicule, avec ou sansremorque, et se trouvant dans lesspécifications du véhicule et surl'étiquette de certification:

Poids à videIl s'agit du poids du véhicule, incluantun réservoir plein d'essence et toutl'équipement de série. Il n'inclut pasles passagers, les bagages nil'équipement en option.

Poids en ordre de marcheIl s'agit du poids du véhicule quandvous l'avez obtenu duconcessionnaire, incluant toutéquipement de marché secondaire.

Poids de chargeCe chiffre comprend tous les poidsajoutés au poids à vide, y comprisles bagages et l'équipement enoption.

Poids brut sur l'essieu (PBE)Il s'agit du poids total appliqué surchaque essieu (avant et arrière), ycompris le poids en ordre de marcheet toute charge.

Poids nominal brut surl'essieu (PNBE)Il s'agit du poids maximal permis quipeut être transporté par un essieu(avant ou arrière). Cette valeur setrouve sur l'étiquette de certification.La charge totalesur chaque essieune doit jamais dépasser le PNBE.

Poids brut du véhicule (PBV)Il s'agit du poids à vide plus le poidsréel de la charge et des passagers.

Poids nominal brut duvéhicule (PNBV)Il s'agit du poids maximal permis duvéhicule chargé (incluant options,équipement, passagers et charge).Le PNVB se trouve sur l'étiquette decertification, sur le montant de laporte du conducteur.

POIDS DU VÉHICULE



Signal d'avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2

• Feux de détresse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2

En cas d'urgence sur la route . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3• Si le moteur cale à un carrefour ou à une traversée . 7-3

• Si vous avez une crevaison sur la route. . . . . . . . . . . . 7-3

• Si le moteur cale sur la route . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3

Si le moteur ne démarre pas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4• Si le moteur ne tourne pas ou tourne lentement . . . . 7-4

• Si le moteur tourne normalement mais ne

démarre pas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4

Démarrage assisté. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5• Démarrage assisté . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5

Si le moteur surchauffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7

Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS -Type A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8• Voyant de pression basse des pneus. . . . . . . . . . . . . . . 7-9

• Voyant d’anomalie du TPMS (système

de surveillance de la pression des pneus) . . . . . . . . 7-10

• Changement d’un pneu avec TPMS . . . . . . . . . . . . . 7-11

• Le présent appareil est conforme aux CNR

d'Industrie Canada applicables aux appareils

radio exempts de licence.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-12

Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS - Type B). . . . . . . . . . . . . . . . . 7-13• Vérification de la pression des pneus . . . . . . . . . . . . 7-13

• Voyant de pression basse des pneus. . . . . . . . . . . . . . 7-15

• Voyant de position du pneu à basse pression . . . . . . 7-15

• Changement d’un pneu avec TPMS . . . . . . . . . . . . . 7-17

• Le présent appareil est conforme aux CNR

d'Industrie Canada applicables aux appareils

radio exempts de licence.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-19

En cas de crevaison (avec une trousse de réparation de pneu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-18• Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-21

• Notes concernant l'utilisation sûre de la trousse

de réparation des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-22

• Composantes de la trousse de réparation

des pneus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-23

• Utilisation de la trousse de réparation des pneus . . 7-24

• Distribution du scellant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-26

• Vérification de la pression du pneu. . . . . . . . . . . . . . 7-27

• Caractéristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-28

En cas de crevaison (avec roue de secours) . . . . . 7-29• Vérin et outils. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29

• Sortir et ranger la roue de secours . . . . . . . . . . . . . . 7-30

• Changer un pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-31

• Étiquette du vérin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-38

Dépannage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-39• Service de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-39

• Crochet de remorquage amovible (avant) . . . . . . . . 7-40

• Remorquage d'urgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-41

7



27

SIGNAL D'AVERTISSEMENTFeux de détresse

Les feux de détresse avisent lesautres conducteurs de procéderavec extrême prudence quand ilsapprochent ou passent votrevéhicule.

Ils devraient être utilisés chaque foisque vous faites une réparationd'urgence ou que vous arrêtez levéhicule en bordure de la route.Appuyez sur le commutateur desfeux de détresse pour les engager,peu importe la position de la clé decontact. Le commutateur est situésur le panneau de la consolecentrale. Tous les feux designalisation clignoterontsimultanément.

• Les feux de détresse fonctionnent,que le moteur soit en marche ounon.

• Les clignotants ne fonctionnentpas quand les feux de détressesont engagés.

• Il faut s'assurer d'utiliser les feuxde détresse quand on faitremorquer le véhicule.

OSC066002


7 3


EN CAS D'URGENCE SUR LA ROUTEEn cas d'urgence, il est possibled'éteindre le moteur ou de placer lecommutateur en position ACC quandle véhicule est en mouvement. Pource faire, appuyer sur le bouton dedémarrage/arrêt du moteur pendantplus de 2 secondes ou appuyerdessus successivement 3 fois enmoins de 3 secondes. Si le véhiculese déplace toujours, il est possiblede redémarrer le moteur sansappuyer sur la pédale de frein enappuyant sur le bouton dedémarrage/arrêt du moteur si lelevier de vitesses est placé sur N(point mort). (Si le véhicule estéquipé de la clé intelligente)

Si le moteur cale à uncarrefour ou à une traverséeSi le moteur cale à un carrefour ou àune traversée, réglez le levier dechangement de vitesses sur N(neutre) et poussez le véhicule à unendroit sûr.

Si vous avez une crevaisonsur la routeSi vous avez une crevaison enconduisant :1.Retirez le pied de la pédale de

l'accélérateur et laissez le véhiculeralentir tout le tenant droit sur leroute. N'appuyez pasimmédiatement sur les freins et netentez pas de vous rendre enbordure de la route, car vouspourriez perdre le contrôle. Unefois que le véhicule roule à unevitesse sûre pour le faire, freinezdoucement et arrêtez-vous enbordure de la route. Placez-vousaussi loin que possible de la voiede circulation, sur une section auniveau. Si vous êtes surl'autoroute, ne vous arrêtez pas surle terre-plein central, entre lesdeux voies principales.

2.Une fois le véhicule arrêté,engagez les feux de détresse,engagez le frein de stationnementpuis engagez la boîte de vitessessur P (boîte automatique) ou enmarche arrière (boîte manuelle).

3.Demandez à tous les passagersde sortir du véhicule. Assurez-vousqu'ils sortent du côté opposé àcelui de la circulation.

4.Pour changer le pneu crevé, suivezles directives fournies un peu plusloin dans la section.

Si le moteur cale sur la route1.Réduisez votre vitesse

graduellement, maintenant levéhicule droit. Approchezprudemment l'accotement pouratteindre un endroit sûr.

2.Engagez les feux de détresse.3.Essayez de faire redémarrer le

moteur. Si le moteur ne démarrepas, contactez un concessionnaireKia agréé ou recherchez unservice d'aide qualifié.



47

SI LE MOTEUR NE DÉMARRE PASSi le moteur ne tourne pas outourne lentement1.Si le véhicule est équipé d'une

boîte automatique assurez-vousque le levier de vitesse se trouveau neutre ou sur P (Park), et que lefrein de stationnement est engagé.

2.Vérifiez les connexions de labatterie pour être sûr qu'elles sontpropres et bien serrées.

3.Allumez le plafonnier. Si la lumièreest faible ou s'éteint quand vousengagez le démarreur, la batterieest déchargée.

4.Vérifiez les connexions audémarreur; assurez-vous qu'ellessont bien serrées.

5.Ne poussez ni ne tirez le véhiculepour tenter de le faire démarrer.Voyez les directives concernant le" Démarrage assisté ".

Si le moteur tournenormalement mais ne démarrepas1.Vérifiez le niveau de carburant.2.La clé de contact sur LOCK,

vérifiez tous les connecteurs auxbobines d'allumage et auxbougies. Reconnectez touteconnexion défaite ou lâche.

3.Vérifiez la canalisationd'alimentation en carburant dans lecompartiment-moteur.

4.Si le moteur ne veut toujours pasdémarrer, contactez unconcessionnaire Kia agréé ourecherchez un service d'aidequalifié.

AVERTISSEMENT - Démarrage à la poussée

ou au remorquage Ne pas pousser ou remorquerpour faire démarrer le véhicule.Cela pourrait causer unesurcharge sur le convertisseurcatalytique et risquer de créerun incendie.


7 5


DÉMARRAGE ASSISTÉ

Connectez les câbles en ordrenumérique et déconnectez-les dansl'ordre inverse.

Démarrage assistéLe démarrage assisté peut êtredangereux s'il n'est pas bienexécuté. Aussi, pour éviter de vousblesser ou d'endommager levéhicule ou la batterie, respectez laprocédure de démarrage assisté. Sivous n'êtes pas certain, nous vousrecommandons fortement de faireappel à un technicien compétent ouà un service de dépannage.

MISE EN GARDE - Batterie à 12 volts

N'utilisez qu'un système dedémarrage assisté de 12 volts.Vous pouvez endommager ledémarreur, le systèmed'allumage et d'autres piècesélectriques 12 volts si vousutilisez une alimentation de 24volts (deux batteries 12 volts ensérie ou une génératrice de 24volts).

AVERTISSEMENT- Batterie

Ne tentez jamais de vérifier leniveau d'électrolyte de labatterie car la batterie pourraitse rompre ou exploser, causantdes blessures graves.

AVERTISSEMENT- Batterie congelée

Ne pas essayer de démarrer levéhicule à l'aide d'un câble dedémarrage si la batterie estcongelée ou si le niveaud'électrolyte est bas, parce quela batterie peut craquer ouexploser.

1VQA4001

Batterie déchargée

Câbles volants

Batterie d'appoint

(-)

(+)

(+)(-)



67

AVERTISSEMENT - Risque de l'acide

sulfurique Lorsqu'on essaie de démarrerle véhicule à l'aide d'un câble dedémarrage, attention à ne pastoucher l'acide, et ne pas lelaisser tomber sur lesvêtements ou le véhicule.L'acide sulfurique des batteriesest toxique et très corrosif.

AVERTISSEMENT - Batterie

Tenez flammes et étincelles loinde la batterie. La batteriedégage des vapeursd'hydrogène qui peuventexploser si elles sont exposéesà des flammes ou desétincelles.


7 7


SI LE MOTEUR SURCHAUFFESi le témoin de température indiqueun surchauffage, le véhicule perd dela puissance ou si vous entendez uncliquetis ou un cognement puissant,le moteur est probablement tropchaud. Dans ce cas:

1.Arrêtez-vous en bordure de laroute dès que vous pouvez le faireen toute sécurité.

2.Placez le levier de vitesse sur P(boîte automatique) ou au neutre(boîte manuelle) et engagez lefrein de stationnement. Si leclimatiseur fonctionne, éteignez-le.

3.Si le liquide de refroidissements'écoule sous le véhicule ou si dela vapeur s'échappe sous le capot,coupez le moteur. N'ouvrez pas lecapot tant que le liquide derefroidissement coule ou la vapeurs'échappe. S'il n'y a aucun signede perte de liquide ou de vapeur,laissez le moteur refroidir puisvérifiez si le ventilateur du moteurfonctionne. Si le ventilateur nefonctionne pas, coupez le moteur.

4.Vérifiez si la courroied'entraînement de la pompe à eauest bien tendue. Si la courroiesemble en bon état, vérifiez s'il y aune fuite au radiateur, aux duritesou sous la voiture (si le climatiseurfonctionne, il est normal que del'eau froide se draine sous lavoiture quand vous l'arrêtez).

5.Si la courroie de la pompe à eauest cassée ou le liquide derefroidissement coule, coupezimmédiatement le moteur etcontactez le concessionnaire Kiaagréé le plus près pour obtenir del'aide.

6.Si vous ne pouvez pas trouver lacause du surchauffage, attendezque le moteur retourne à satempérature normale puis, s'il y aeu perte de liquide derefroidissement, ajoutezsoigneusement du liquide dans leréservoir afin d'en amener leniveau à la marque centrale duréservoir.

7.Soyez prudent. Surveillez lessignes de surchauffage. Si lemoteur surchauffe de nouveau,demandez l'aide d'unconcessionnaire Kia agréé.

Une perte importante de liquide derefroidissement signifie qu'il y a unefuite dans le système derefroidissement. Ceci devrait êtrevérifié le plus tôt possible chez unconcessionnaire Kia agréé.

AVERTISSEMENTQuand le moteur tourne, gardezles mains, les cheveux et lesvêtements loin des piècesmobiles comme le ventilateur etles courroies, afin d'éviter devous blesser.

AVERTISSEMENTN'enlevez pas le bouchon duradiateur quand le moteur estchaud. Le liquide derefroidissement chaud souspression pourrait causer desbrûlures graves.



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SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS (TPMS -TYPE A, SI ÉQUIPÉ)

(1) Voyant de pression basse despneus/d’anomalie du TPMS

Vérifier la pression de chaque pneu,y compris celle de la roue desecours, chaque mois, à froid, etgonfler les pneus à la pressionrecommandée par le fabricant duvéhicule, indiquée sur lesspécifications ou l’étiquette depression des pneus. (Si le véhiculeest muni de pneus d’une tailledifférente de celle indiquée sur lesspécifications ou l’étiquette depression des pneus, il est importantde déterminer la pression degonflement correcte pour cespneus.)

Par mesure de sécurité, ce véhiculeest doté d’un système desurveillance de la pression despneus (TPMS) qui allume un voyantsi un ou plusieurs pneus sont sous-gonflés. Si le voyant de pressionbasse des pneus s’allume, arrêter levéhicule et vérifier la pression despneus dès que possible, puis gonflerles pneus à la pression correcte.Conduire avec un pneu sous-gonflépeut le faire surchauffer et le faireéclater. De plus, un sous-gonflementdes pneus augmente laconsommation d’essence, accélèrel’usure, et peut entraver la tenue deroute et la capacité de freinage duvéhicule.

Il est important de noter que leTPMS ne remplace pas un entretienadéquat des pneus. Le conducteur ala responsabilité de maintenir unepression correcte des pneus, mêmesi celle-ci n’a pas atteint le niveaupouvant provoquer l’allumage duvoyant de pression basse des pneusdu TPMS.

Ce véhicule est également doté d’unvoyant d’anomalie du TPMS,indiquant que le système nefonctionne pas correctement. Cevoyant d’anomalie est le même quele voyant de pression basse despneus. Si le système détecte unedéfaillance, le voyant clignoterapendant environ une minute, puisrestera allumé. Cette séquencereprendra à chaque démarrage,jusqu’à ce que l’anomalie soitrésolue. Si le voyant d’anomalie estallumé, le système ne sera pas enmesure de détecter ou de signalerune pression basse des pneus. Uneanomalie du TPMS peut êtreprovoquée par différentes raisons, ycompris l’installation de pneus ou dejantes qui entraveraient le bonfonctionnement du TPMS. Aprèsavoir remplacé un ou plusieurspneus ou jantes, toujours vérifier levoyant d’anomalie du TPMS, pours’assurer que les nouveaux pneusou jantes n’entravent pas le bonfonctionnement du TPMS.

OSC066001


7 9


Si l'indicateur du TPMS (bassepression des pneus) ne s'allume paspendant 3 secondes lorsque lebouton ENGINE START/STOP(démarrage/arrêt du moteur) est missur ON, si le moteur tourne, ou s'ilreste allumé après environ 3secondes, conduire votre véhiculechez votre concessionnaire agrééKia le plus proche et faire vérifier lesystème.

Voyant de pressionbasse des pneus

Si les voyants du système desurveillance de la pression despneus s’allument, cela signifie qu’unou plusieurs pneus sont très sous-gonflés.Si les voyants s’allument, réduireimmédiatement sa vitesse, éviter deprendre des virages trop serrés etprévoir une distance de freinagesupplémentaire. Arrêter le véhiculeet vérifier la pression des pneus dèsque possible. Gonfler les pneus à lapression indiquée sur lesspécifications ou l’étiquette depression des pneus, située sur lepanneau externe du pilier central, ducôté conducteur. S’il n’est paspossible de vérifier rapidement lapression du pneu ou si l’air ajouté aupneu n’augmente pas la pression,remplacer le pneu à pression bassepar la roue de secours.

Le voyant d’anomalie du TPMS et levoyant de pression basse des pneuspourraient s’allumer après ledémarrage et après 20 minutes deconduite, jusqu’à ce que le pneudéfaillant soit réparé ou remplacé.En hiver ou par temps froid, le voyantde pression basse des pneuspourrait s’allumer si la pression despneus a été ajustée alors que lestempératures extérieures étaientplus élevées. Cela ne signifie pasque le TPMS fonctionne mal, car unetempérature basse entraîne unebaisse proportionnelle de la pressiondes pneus.Si l’on passe d’une zone chaude àune zone froide ou inversement, ousi la température extérieure varie defaçon importante, vérifier la pressiondes pneus et l’ajuster à la pressionrecommandée.



107

Voyant d’anomalie duTPMS (système desurveillance de lapression des pneus)

Le voyant de pression basse despneus s’allumera après avoirclignoté pendant environ une minutesi une défaillance du système desurveillance de la pression despneus est détectée. Si le systèmedétecte correctement un sous-gonflement malgré la défaillance, levoyant d’anomalie et le voyant deposition du pneu à pression basses’allumeront.Si le voyant d’anomalie du TPMSs’allume, demander à unconcessionnaire Kia agrééd’inspecter le véhicule dès quepossible pour déterminer la cause duproblème.

Le voyant d’anomalie du TPMSpourrait s’allumer si le véhiculepasse à proximité de câblesd’alimentation électrique oud’émetteurs radio, comme lesstations de police, les bureauxgouvernementaux ou de servicespublics, les stations de diffusion, lesinstallations militaires, les aéroportsou les tours émettrices. En effet, cesondes peuvent entraver le bonfonctionnement du système desurveillance de la pression despneus (TPMS).Le voyant d’anomalie du TPMSpourrait s’allumer si des chaînessont utilisées ou si des appareilsélectroniques indépendants, commeun ordinateur portable, un chargeurmobile, un démarreur à distance ouun navigateur, etc. sont utilisés dansle véhicule. En effet, ces appareilspeuvent entraver le bonfonctionnement du système desurveillance de la pression despneus (TPMS).

AVERTISSEMENT- Dommages causés par une

pression basse des pneus Ne pas conduire avec despneus sous-gonflés. Si un pneuest sous-gonflé, cela peut lefaire surchauffer et le faireéclater, ce qui rendrait levéhicule instable, augmenteraitles distances de freinage etprovoquerait une perte decontrôle du véhicule.


7 11


Changement d’un pneu avecTPMSEn cas de crevaison, le voyant depression basse des pneuss’allumera. Demander à unconcessionnaire Kia agréé deréparer le pneu dès que possible ouremplacer le pneu crevé par la rouede secours.

Chaque roue est équipée d’uncapteur de pression des pneusinstallé à l’intérieur du pneu, sous latige de valve. Des jantes compatiblesavec le TPMS doivent être utilisées.Nous vous recommandons detoujours faire faire l’entretien despneus de ce véhicule chez unconcessionnaire Kia agréé.Même si le pneu à basse pressionest remplacé par la roue de secours,le voyant de pression basse despneus restera allumé jusqu’à ce quele pneu soit réparé et replacé sur levéhicule. Si on remplace le pneu àbasse pression par la roue desecours, le voyant d’anomalie duTPMS pourrait s’allumer aprèsquelques minutes si le capteurTPMS de la roue de secours n’estpas initialisé.

Une fois que le pneu à bassepression est regonflé à la pressionrecommandée et installé sur levéhicule; ou que le capteur TPMS dela roue de secours est initialisé parun concessionnaire Kia agréé, levoyant d’anomalie du TPMS et levoyant de pression basse des pneuss’éteindront après quelques minutesde conduite.Si le voyant ne s’éteint pas aprèsquelques minutes de conduite,demander à un concessionnaire Kiaagréé d’inspecter le véhicule.Si le pneu d’origine est remplacé parla roue de secours, le capteur TPMSde la roue de secours devrait êtreinitialisé et le capteur TPMS de laroue d’origine devrait être désactivé.Si la roue d’origine est installée dansle porte-roue de secours et que lecapteur TPMS n’est pas désactivé,cela pourrait entraver le bonfonctionnement du système desurveillance de la pression despneus. Faire réparer ou remplacer lepneu avec capteur TPMS par unconcessionnaire Kia agréé.

MISE EN GARDE- Agents de réparation de

crevaison Ne jamais utiliser d’agents deréparation de crevaison nonapprouvés par Kia pour répareret/ou gonfler à pneu à bassepression. Un scellant nonapprouvé par Kia peutendommager les capteurs depression des pneus.



127

Il est difficile de détecter un pneusous-gonflé en le regardantsimplement. Toujours utiliser unejauge de pression de bonne qualitépour mesurer la pression degonflement du pneu. Il est importantde savoir que la pression d’un pneuchaud (sur lequel on a conduit) seratoujours plus élevée que celle d’unpneu froid.Un pneu froid est un pneu qui estresté stationnaire pendant au moins3 heures ou qui a parcouru moinsd’un mile (1,6 km) au cours des troisdernières heures.Laisser le pneu refroidir avant d’enmesurer la pression. Toujourss’assurer que le pneu est froid avantde le gonfler à la pressionrecommandée.Le TPMS ne peut pas avertir leconducteur en cas de pertesoudaine et importante de pression,causée par des facteurs externescomme un clou ou des débris sur laroute.

Si le véhicule semble instable,relâcher immédiatement la pédalede l’accélérateur, freinergraduellement et légèrement et sortirde la route lentement, dans unendroit sécuritaire.

✽✽ AVIS Changer, modifier ou désactiver lescomposants du système desurveillance de la pression des pneus(TPMS) pourrait empêcher leTPMS d’avertir le conducteur encas de pression basse des pneus oupourrait entraîner une défaillancedu TPMS. Changer, modifier oudésactiver les composants dusystème de surveillance de lapression des pneus (TPMS) peutannuler la garantie pour cette partiedu véhicule.

Le présent appareil estconforme aux CNR d'IndustrieCanada applicables auxappareils radio exempts delicence.L'exploitation est autorisée aux deuxconditions suivantes :(1) L'appareil ne doit pas produire de




7 13


SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS (TPMS -TYPE B, SI ÉQUIPÉ)

(1) Voyant de pression basse despneus/d’anomalie du TPMS

(2) Voyant de position du pneu àbasse pression (affiché à l’écranACL)

Vérification de la pression despneus

• On peut vérifier la pression despneus à l’aide du mode «information » au tableau de bord.- Se référer à la section « Mode de

configuration de l’utilisateur » auchapitre 4.

• La pression des pneus est affichée1 à 2 minutes après le démarrage.

• Si la pression des pneus nes’affiche pas, car le véhicule estarrêté, le message « Conduirepour afficher » [Drive to display]s’affiche. Vérifier la pression despneus après la conduite.

• On peut changer l’unité de mesurede la pression des pneus dans lemode de configuration del’utilisateur au tableau de bord.- psi, kPa, bar (se référer à la

section « Mode de configurationde l’utilisateur » au chapitre 4).

✽✽ AVIS• La pression des pneus peut

changer à l’arrêt, en fonction dustyle de conduite et de l’altitude.

• Une alerte de pression basse despneus peut retentir si la pressiond’un pneu est égale ou plus élevéeque les autres pneus. Cela estnormal et causé par le changementde pression du pneu provoquerpar la température du pneu.

• La pression du pneu indiquée autableau de bord pourrait différerde la pression mesurée par unejauge de pression.

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Vérifier la pression de chaque pneu,y compris celle de la roue desecours, chaque mois, à froid, etgonfler les pneus à la pressionrecommandée par le fabricant duvéhicule, indiquée sur lesspécifications ou l’étiquette depression des pneus. (Si le véhiculeest muni de pneus d’une tailledifférente de celle indiquée sur lesspécifications ou l’étiquette depression des pneus, il est importantde déterminer la pression degonflement correcte pour cespneus.)Par mesure de sécurité, ce véhiculeest doté d’un système desurveillance de la pression despneus (TPMS) qui allume un voyantsi un ou plusieurs pneus sont sous-gonflés.

Si le voyant de pression basse despneus s’allume, arrêter le véhicule etvérifier la pression des pneus dèsque possible, puis gonfler les pneusà la pression correcte. Conduire avecun pneu sous-gonflé peut le fairesurchauffer et le faire éclater. Deplus, un sous-gonflement des pneusaugmente la consommationd’essence, accélère l’usure, et peutentraver la tenue de route et lacapacité de freinage du véhicule.Il est important de noter que leTPMS ne remplace pas un entretienadéquat des pneus. Le conducteur ala responsabilité de maintenir unepression correcte des pneus, mêmesi celle-ci n’a pas atteint le niveaupouvant provoquer l’allumage duvoyant de pression basse des pneusdu TPMS.

Ce véhicule est également doté d’unvoyant d’anomalie du TPMS,indiquant que le système nefonctionne pas correctement. Cevoyant d’anomalie est le même quele voyant de pression basse despneus. Si le système détecte unedéfaillance, le voyant clignoterapendant environ une minute, puisrestera allumé. Cette séquencereprendra à chaque démarrage,jusqu’à ce que l’anomalie soitrésolue. Si le voyant d’anomalie estallumé, le système ne sera pas enmesure de détecter ou de signalerune pression basse des pneus. Uneanomalie du TPMS peut êtreprovoquée par différentes raisons, ycompris l’installation de pneus ou dejantes qui entraveraient le bonfonctionnement du TPMS.Après avoir remplacé un ou plusieurspneus ou jantes, toujours vérifier levoyant d’anomalie du TPMS, pours’assurer que les nouveaux pneusou jantes n’entravent pas le bonfonctionnement du TPMS.


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✽✽ AVISSi l'indicateur du TPMS (bassepression des pneus) ne s'allume paspendant 3 secondes lorsque lebouton ENGINE START/STOP(démarrage/arrêt du moteur) estmis sur ON, si le moteur tourne, ous'il reste allumé après environ 3secondes, conduire votre véhiculechez votre concessionnaire agrééKia le plus proche et faire vérifier lesystème.

Voyant de pressionbasse des pneus

Voyant de position du pneu àbasse pression

Si les voyants du système desurveillance de la pression despneus s’allument, cela signifie qu’unou plusieurs pneus sont très sous-gonflés.

Si les voyants s’allument, réduireimmédiatement sa vitesse, éviter deprendre des virages trop serrés etprévoir une distance de freinagesupplémentaire. Arrêter le véhiculeet vérifier la pression des pneus dèsque possible.Gonfler les pneus à la pressionindiquée sur les spécifications oul’étiquette de pression des pneus,située sur le panneau externe dupilier central, du côté conducteur. S’iln’est pas possible de vérifierrapidement la pression du pneu ou sil’air ajouté au pneu n’augmente pasla pression, remplacer le pneu àpression basse par la roue desecours.Le voyant d’anomalie du TPMS et levoyant de pression basse des pneuspourraient s’allumer après ledémarrage et après 20 minutes deconduite, jusqu’à ce que le pneudéfaillant soit réparé ou remplacé.

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En hiver ou par temps froid, le voyantde pression basse des pneuspourrait s’allumer si la pression despneus a été ajustée alors que lestempératures extérieures étaientplus élevées. Cela ne signifie pasque le TPMS fonctionne mal, car unetempérature basse entraîne unebaisse proportionnelle de la pressiondes pneus.Si l’on passe d’une zone chaude àune zone froide ou inversement, ousi la température extérieure varie defaçon importante, vérifier la pressiondes pneus et l’ajuster à la pressionrecommandée.

Voyant d’anomalie duTPMS (système desurveillance de lapression des pneus)

Le voyant de pression basse despneus s’allumera après avoirclignoté pendant environ une minutesi une défaillance du système desurveillance de la pression despneus est détectée. Si le systèmedétecte correctement un sous-gonflement malgré la défaillance, levoyant d’anomalie et le voyant deposition du pneu à pression basses’allumeront. Par exemple, si lecapteur avant gauche est défaillant,le voyant d’anomalie du TPMSs’allumera et, si le pneu avant droit,arrière gauche ou arrière droit estsous-gonflé, le voyant de position dupneu à pression basse s’allumeraégalement, en même temps que levoyant d’anomalie du TPMS.

MISE EN GARDE Même si le pneu est regonflé, levoyant avertisseur pourrait nepas s’éteindre. C’est parcequ’une pompe de gonflementpeut avoir une certaine marged’erreur. Le voyant de pressionbasse des pneus s’éteindra si lapression des pneus estsupérieure à la pression degonflement recommandée.

AVERTISSEMENT- Dommages causés par une

pression basse des pneus Ne pas conduire avec despneus sous-gonflés. Si un pneuest sous-gonflé, cela peut lefaire surchauffer et le faireéclater, ce qui rendrait levéhicule instable, augmenteraitles distances de freinage etprovoquerait une perte decontrôle du véhicule.


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Si le voyant d’anomalie du TPMSs’allume, demander à unconcessionnaire Kia agrééd’inspecter le véhicule dès quepossible pour déterminer la cause duproblème.• Le voyant d’anomalie du TPMS

pourrait s’allumer si le véhiculepasse à proximité de câblesd’alimentation électrique oud’émetteurs radio, comme lesstations de police, les bureauxgouvernementaux ou de servicespublics, les stations de diffusion,les installations militaires, lesaéroports ou les tours émettrices.En effet, ces ondes peuvententraver le bon fonctionnement dusystème de surveillance de lapression des pneus (TPMS).

• Le voyant d’anomalie du TPMSpourrait s’allumer si des chaînessont utilisées ou si des appareilsélectroniques indépendants,comme un ordinateur portable, unchargeur mobile, un démarreur àdistance ou un navigateur, etc.sont utilisés dans le véhicule. Eneffet, ces appareils peuvententraver le bon fonctionnement dusystème de surveillance de lapression des pneus (TPMS).

Changement d’un pneu avecTPMSEn cas de crevaison, le voyant depression basse des pneuss’allumera. Demander à unconcessionnaire Kia agréé deréparer le pneu dès que possible ouremplacer le pneu crevé par la rouede secours.

MISE EN GARDE- Agents de réparation de

crevaison Ne jamais utiliser d’agents deréparation de crevaison nonapprouvés par Kia pour répareret/ou gonfler à pneu à bassepression. Un scellant nonapprouvé par Kia peutendommager les capteurs depression des pneus.



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Chaque roue est équipée d’uncapteur de pression des pneusinstallé à l’intérieur du pneu, sous latige de valve. Des jantes compatiblesavec le TPMS doivent être utilisées.Nous vous recommandons detoujours faire faire l’entretien despneus de ce véhicule chez unconcessionnaire Kia agréé.Même si le pneu à basse pressionest remplacé par la roue de secours,le voyant de pression basse despneus restera allumé jusqu’à ce quele pneu soit réparé et replacé sur levéhicule.Si on remplace le pneu à bassepression par la roue de secours, levoyant d’anomalie du TPMS pourraits’allumer après quelques minutes sile capteur TPMS de la roue desecours n’est pas initialisé.

Une fois que le pneu à bassepression est regonflé à la pressionrecommandée et installé sur levéhicule; ou que le capteur TPMS dela roue de secours est initialisé parun concessionnaire Kia agréé, levoyant d’anomalie du TPMS et levoyant de pression basse des pneuss’éteindront après quelques minutesde conduite.Si le voyant ne s’éteint pas aprèsquelques minutes de conduite,demander à un concessionnaire Kiaagréé d’inspecter le véhicule.Si le pneu d’origine est remplacé parla roue de secours, le capteur TPMSde la roue de secours devrait êtreinitialisé et le capteur TPMS de laroue d’origine devrait être désactivé.Si la roue d’origine est installée dansle porte-roue de secours et que lecapteur TPMS n’est pas désactivé,cela pourrait entraver le bonfonctionnement du système desurveillance de la pression despneus. Faire réparer ou remplacer lepneu avec capteur TPMS par unconcessionnaire Kia agréé.

Il est difficile de détecter un pneusous-gonflé en le regardantsimplement. Toujours utiliser unejauge de pression de bonne qualitépour mesurer la pression degonflement du pneu. Il est importantde savoir que la pression d’un pneuchaud (sur lequel on a conduit) seratoujours plus élevée que celle d’unpneu froid (qui est resté stationnairependant au moins 3 heures ou qui aparcouru moins d’un mile (1,6 km)au cours des trois dernières heures).Laisser le pneu refroidir avant d’enmesurer la pression. Toujourss’assurer que le pneu est froid avantde le gonfler à la pressionrecommandée.Un pneu froid est un pneu qui estresté stationnaire pendant au moins3 heures ou qui a parcouru moinsd’un mile (1,6 km) au cours des troisdernières heures.Ne pas utiliser de scellant pour pneusi le véhicule est équipé d’unsystème de surveillance de lapression des pneus. Le scellantliquide peut endommager lescapteurs de pression des pneus.


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• Le TPMS ne peut pas avertir leconducteur en cas de pertesoudaine et importante depression, causée par des facteursexternes comme un clou ou desdébris sur la route.

• Si le véhicule semble instable,relâcher immédiatement la pédalede l’accélérateur, freinergraduellement et légèrement etsortir de la route lentement, dansun endroit sécuritaire.

✽✽ AVIS - Protection du TPMSChanger, modifier ou désactiver lescomposants du système desurveillance de la pression des pneus(TPMS) pourrait empêcher leTPMS d’avertir le conducteur encas de pression basse des pneus oupourrait entraîner une défaillancedu TPMS. Changer, modifier oudésactiver les composants dusystème de surveillance de lapression des pneus (TPMS) peutannuler la garantie pour cette partiedu véhicule.

Le présent appareil estconforme aux CNR d'IndustrieCanada applicables auxappareils radio exempts delicence.L'exploitation est autorisée aux deuxconditions suivantes :(1) L'appareil ne doit pas produire de





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EN CAS DE CREVAISON (AVEC UNE TROUSSE DE RÉPARATION DE PNEU, SI ÉQUIPÉ)

Afin d'assurer un fonctionnementsûr, lisez et suivez les directricesdans ce manuel avant l'utilisation.(1) Compresseur(2) Bouteille de scellant

La trousse de réparation des pneusne sert qu'à la réparation temporaired'un pneu et le pneu devrait êtreinspecté chez un concessionnaireKia agréé dès que possible.

✽✽ AVISLa trousse de réparation temporairede crevaison est composée d'unebouteille. Cette bouteille convient àla réparation d'un seul pneu.Consulter son concessionnaire pourobtenir des bouteilles de scellantsupplémentaire.

Faites réparer le pneu dès quepossible. Le pneu peut se dégonflerà tout moment après avoir été gonfléà l'aide de la trousse de réparationdes pneus.

AVERTISSEMENT - Flanc du pneu

N'utilisez pas la trousse deréparation des pneus pourréparer une perforation sur leflanc du pneu. Le pneu pourraitse détériorer et causer unaccident.

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Introduction

La trousse de réparation des pneusvous permet de vous déplaceradvenant une crevaison.Comprenant un compresseur et uncomposé de scellage, la troussescelle efficacement la plupart desperforations dans un pneu devéhicule de tourisme causées par unclou ou un objet semblable, etregonfle le pneu.

Après vous être assuré que le pneuest bien scellé, vous pouvez rouleravec prudence (sur autant que 200km [120 mi]) à une vitesse maximalede 80 km/h (50 mi/h) pour vousrendre à une station service ou chezun revendeur de pneu afin de faireremplacer le pneu.Il se peut que certains pneus nepuissent être scellés complètement,surtout s'il s'agit d'une grandeperforation ou d'un dommage auflanc.La perte de pression dans le pneupeut affecter la performance dupneu.Pour cette raison, vous devriez éviterles manoeuvres brusques, surtout sile véhicule est chargé ou tire uneremorque.

La trousse de réparation des pneusn'est pas conçue pour réparer unpneu de façon permanente et nepeut être utilisée que pour un seulpneu.Les directives montrent, étape parétape, comment sceller unecrevaison de façon simple et fiable.Consultez la section "Notesconcernant l'utilisation sûre de latrousse de réparation des pneus".

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Notes concernant l'utilisationsûre de la trousse deréparation des pneus• Arrêtez le véhicule en bordure de

la route afin de pouvoir utiliser latrousse de réparation des pneus àune bonne distance de lacirculation.

• Engagez toujours le frein destationnement afin de vous assurerque votre véhicule ne bougera pas,même si vous êtes sur une surfaceau niveau.

• N'utilisez la trousse de réparationdes pneus que pour sceller/gonflerun pneu de voiture de tourisme.Seules les perforations sur lasemelle du pneu peuvent êtrescellées à l'aide de la trousse deréparation des pneus.

• Ne l'utilisez pas pour les pneus demotocyclette, de vélo ou autre.

• Pour votre sécurité, n'utilisez pasla trousse de réparation des pneussi le pneu et la jante sontendommagés.

• La trousse de réparation despneus pourra ne pas être utile si lediamètre de perforation estsupérieur à environ 6 mm (0,24po).Si le pneu ne peut pas être réparéadéquatement avec la trousse deréparation des pneus, prenezcontact avec le concessionnaireKia le plus près.

• N'utilisez pas la trousse deréparation des pneus si le pneu aété gravement endommagé aprèsavoir roulé à plat ou trop dégonflé.

• N'enlevez pas l'objet qui a pénétréle pneu (vis ou clou ou autre dugenre).

• Si la voiture se trouve à l'extérieur,laissez le moteur tourner sinonutiliser le compresseur pourraitéventuellement décharger labatterie.

• Ne laissez jamais la trousse deréparation des pneus sanssurveillance quand elle est utilisée.

• Ne laissez pas le compresseurfonctionner plus de 10 minutes à lafois car il pourrait surchauffer.

• N'utilisez pas la trousse deréparation des pneus à unetempérature inférieure à -30°C (-22°F).


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1. Étiquette de restriction de vitesse2. Bouteille de scellant avec

étiquette de restriction de vitesse3. Boyau de raccordement entre la

bouteille de scellant et la roue4. Raccords et câble pour la

connexion à une prise de courant

5. Support pour la bouteille descellant

6. Compresseur7. Interrupteur8. Jauge pour vérifier la pression du

pneu

9. Capuchon fileté pour réduire lapression de gonflage du pneu

Les raccords, le câble et le boyau deraccordement se trouvent dans leboîtier du compresseur.

Suivez strictement la séquenceindiquée sinon le scellant pourraits'échapper à haute pression.

AVERTISSEMENT- Scellant

• Garder hors de la portée desenfants.

• Éviter le contact avec lesyeux.

• Ne pas avaler.

Composantes de la trousse de réparation des pneus

AVERTISSEMENT- Scellant trop âgé

Ne pas utiliser la bouteille descellant pour pneus si la datede péremption, indiquée sur labouteille, est dépassée. Le pneupourrait ne pas bien se réparer.

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✽✽ AVISAvant d'utiliser la trousse deréparation de pneu, veuillez lireattentivement les instructions fixéessur le boîtier du produitd'étanchéité. Détacher l'étiquette delimite de vitesse sur le boîtier duproduit d'étanchéité et la poser surun endroit très visible. Toujoursrouler à une vitesse inférieure à lalimite.

Utilisation de la trousse deréparation des pneus

Suivre soigneusement les étapes ci-dessous.1. Secouer le boîtier de produit

d'étanchéité.

2. Branchez le flexible de remplissage(3) au raccord du flacon de produitd'étanchéité (A).

3. Placez la bouteille de scellantdans le boîtier (B) du compresseurafin qu’elle se tienne droite.

4. S’assurer que le bouton (9) situésur le compresseur n’est pasappuyé.

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5. Dévisser le bouchon de la valvedu pneu à plat et visser le tuyau deremplissage (3) de la bouteilled’enduit de réparation sur la valve.

✽✽ AVISSi l'enduit d'étanchéité est injectéalors que la valve d'injection depression d'air du pneu et le flexibled'injection d'enduit d'étanchéité nesont pas totalement raccordés l'un àl'autre, l'enduit d'étanchéité peutdéborder et obstruer la valve.

✽✽ AVISSi un objet ayant crevé le pneu estvisible, ne pas le retirer avantd’utiliser le kit de réparationtemporaire de crevaison.

6. Assurez-vous que le compresseurest éteint (interrupteur sur 0).

7. Brancher entre le compresseur etla prise de courant du véhicule (4)à l'aide du câble et desconnecteurs.

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8. Positionner le bouton dedémarrage/arrêt du moteur surON ou le commutateur d’allumagesur ON, allumer le compresseur etle laisser fonctionner pendant 5 à7 minutes pour remplir le scellantà la pression adéquate. (consultezPneus et jantes au chapitre 9). Lapression de gonflage du pneuaprès le remplissage est sansimportance et seravérifiée/corrigée plus tard.Assurez-vous de ne passurgonfler le pneu et tenez-vous àbonne distance du pneu pendantle remplissage.

9. Éteignez le compresseur.10. Séparez les boyaux du

connecteur de la bouteille descellant et de la valve du pneu.

Retournez la trousse de réparationdes pneus dans son rangement,dans le véhicule.

Distribution du scellant

11. Parcourez immédiatement 7 à 10km (4 à 6 milles) afin de distribuerle scellant uniformément dans lepneu.

Ne dépassez pas 80 km/h (50 mi/h).Et si possible, ne roulez pas à moinsde 20 km/h (12 mi/h).Si, en conduisant, vous notez desvibrations, des perturbations ou desbruits inhabituels, ralentissez etconduisez prudemment jusqu’à ceque vous puissiez vous arrêter entoute sécurité sur le bord de la route.

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AVERTISSEMENT - Pression du pneu

Ne tentez pas de conduire si lapression du pneu est inférieureà 200 kpa (29 psi). Cela pourraitcauser un accident à caused’une défaillance soudaine dupneu.

AVERTISSEMENT- Oxyde de carbone

Un risque d’empoisonnement etd’étouffement par monoxyde decarbone est présent si lemoteur tourne dans un endroitmal ventilé ou non aéré (commeà l’intérieur d’un bâtiment).


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Téléphonez au service d’assistanceroutière ou à un service deremorquage.Si le kit de réparation temporaire decrevaison est utilisé, le scellantpourrait tacher les capteurs depression des pneus et la jante. Dansce cas, retirer les capteurs depression des pneus et la jantetachés par le scellant et faites vérifiervotre véhicule chez unconcessionnaire Kia agréé.

Vérification de la pression dupneu1. Après avoir parcouru environ 7 à

10 km (4 à 6 mi) ou roulé pendantune dizaine de minutes,arrêtezvous à un endroit sûr.

2. Branchez le flexible deremplissage (3) du compresseur(du côté avec collier) directement,puis branchez le flexible deremplissage (3) (du côté opposé)à la valve du pneu.

3. Branchez le compresseur à laprise électrique du véhicule àl'aide du câble et des connecteurs.

4. Ajustez le pneu à la pressionrecommandée.L’allumage en position ON,procédez comme suit.

- Pour augmenter la pressiondans le pneu : Mettre lecompresseur à la position [I].Pour vérifier la pression courantedu pneu, éteignez lecompresseur un moment.

✽✽ AVISLa jauge de pression pourraitindiquer une pression supérieure àla pression réelle du pneu si lecompresseur est en fonctionnement.Pour obtenir la pression exacte dupneu, éteindre le compresseur avantde prendre la mesure.



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- Pour réduire la pression degonflement du pneu : Appuyersur le bouton 9 du compresseur.

Caractéristiques techniquesTension du système : 12 VCCTension de service : 10 à 15 VCCIntensité niminale : 10 A ± 1 A

(En fonctionnement 12 VCC)Plage de température de service :

-30 ~ +70°C (-22 ~ +158°F)Pression de service max. :

6 bar (87 psi)Dimensions du compresseur :

161 X 150 X 55.8 mm(6,3 X 5,9 X 2,2 po)

Bouteille de scellant :81 x 85 ø mm (3,2 x 3,3 ø po)

Poids du compresseur :735 g ± 25 g (1,62 lb ± 0,06 lb)

Volume de scellant :200 ml (12,2 po3)

❈ Le produit d'étanchéité et lespièces de rechange peuvent setrouver et être remplacés chez unconcessionnaire agréé devéhicules ou de pneus. Lesflacons de produit d'étanchéitévides peuvent être jetés à votredomicile. Le résidu liquide duproduit d'étanchéité doit être misau rebut par votreconcessionnaire de véhicules oude pneus, ou conformément à laréglementation locale surl'élimination des déchets.

MISE EN GARDE - Détecteur de pression du

pneuSi vous utilisez la trousse deréparation des pneus avec unscellant non approuvé par Kia,le scellant pourraitendommager le détecteur depression du pneu. Le scellantsur le détecteur de pression etla jante devrait être éliminéquand vous remplacez le pneupar un pneu neuf et faitesinspecter les détecteurs depression par unconcessionnaire agréé.


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EN CAS DE CREVAISON (AVEC ROUE DE SECOURS, SI ÉQUIPÉ)Vérin et outils

La roue de secours, le vérin, lamanivelle et la clé à écrous setrouvent dans le coffre.

Retirez le panneau à bagages pouraccéder à l'équipement.(1) Manivelle(2) Vérin(3) Clé à écrous

Directives concernant le vérinLe vérin n'est fourni que pour lechangement d'une roue en casd'urgence.Rangez le vérin correctement pouréviter qu'il vibre quand le véhiculeest en mouvement.Suivez les directives concernant levérin afin de réduire le risque deblessure.

AVERTISSEMENT - Changer une roue

Ne tentez jamais de réparer levéhicule alors qu'il se trouvesur la voie de circulation d'uneroute ou d'une autoroute.

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Placez toujours le véhicule hors dela route, sur l'accotement, avant detenter de changer un pneu crevé. Levérin devrait être utilisé sur unesurface au niveau solide. Si vous nepouvez trouver une place au niveauet solide en bordure de la route,contactez un service de dépannage.Assurez-vous d'utiliser la positionavant ou arrière appropriée pour levérin; n'utilisez jamais le pare-chocsou une autre partie du véhicule poursupporter le vérin.

Ne laissez personne dans levéhicule quand vous utilisez le vérin.Si des enfants sont présents,assurez-vous qu'ils soient à unendroit sûr, loin de la route et duvéhicule soulevé sur le vérin.

Sortir et ranger la roue desecours

Tournez le boulon à ailettes dans lesens antihoraire.Rangez la roue dans l'ordre inversede son retrait.Pour éviter que la roue et les outilsvibrent quand le véhicule bouge,rangez-les correctement.

AVERTISSEMENT - CricNe mettre aucune partie de soncorps sous le véhicule qui estsupporté par un cric, parce quele véhicule peut facilementglisser hors du cric. Utilisertoujours des chandellesappropriées.

AVERTISSEMENT - Véhicule sur cric avec

moteur en marcheNe pas démarrer le moteur si levéhicule est supporté par uncric, parce que cela peut fairetomber le véhicule du cric. OQL065031


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S’il est difficile de desserrer le boulonà ailettes maintenant la roue desecours à la main, il est possible dele desserrer à l’aide de la poignée ducric.1.Positionner la poignée du cric (1)

dans le boulon à ailettesmaintenant la roue de secours.

2.Tourner le boulon à ailettes dans lesens inverse des aiguilles d’unemontre, en se servant de lapoignée du cric comme d’un levier.

Changer un pneu

1.Stationnez le véhicule sur unesurface au niveau et engagez lefrein de stationnement.

2.Engagez le levier de vitesse enmarche arrière (boîte manuelle) ousur P (boîte automatique / boîte devitesses à double embrayage).

3.Engagez les feux de détresse.

4.Sortez la clé à écrous de roue, levérin, la manivelle et la roue desecours.

5.Calez l'avant et l'arrière de la roueen diagonale opposée à la positiondu vérin.

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6.Desserrez les écrous de roue enles desserrant sur un tour, dans lesens antihoraire, mais n'enlevezpas les écrous tant que la rouen'est pas soulevée du sol.

7.Placez le vérin à la position avant(1) ou arrière (2) la plus près de laroue à changer. placez le vérin à laposition désignée sur le châssis.Les positions de vérin sont desplaques soudées au châssis avecdeux pattes et un point soulevépour aligner le vérin.

AVERTISSEMENT- Changement de pneu

• Pour éviter que le véhiculebouge quand vous changezune roue, engagez toujours lefrein de stationnement et calezla roue à la diagonale opposéede la roue que vous changez.

• Nous recommandons quevous caliez les roues duvéhicule et que personne nereste à l'intérieur du véhiculequand il est soulevé.

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8.Insérez la manivelle dans le vérinet tournez-la dans le sens horaireafin de soulever le véhicule jusqu’àce que le pneu soit soulevé du sol.Cette mesure est d'environ 30 mm(1 po). Avant d'enlever les boulonsde roue, assurez-vous que levéhicule est bien stable et qu'il n'yaucun risque de mouvement ou deglissement.

9.Desserrez les écrous de roue etenlevez-les à la main. Tirez la roueet déposez-la à plat sur le sol pouréviter qu'elle se mette à rouler.Prenez la roue de secours, alignezles orifices dans la jante avec lesgoujons et glissez la roue en place.Si vous avez de la difficulté,inclinez la roue légèrement etalignez le trou du haut avec legoujon du haut. Bougez ensuite laroue jusqu'à ce qu'elle se glissesur les autres goujons.

Les roues et les enjoliveurs peuventavoir des bords tranchants.Manipulez-les avec soin pour éviterde vous blesser. Avant de monter laroue, assurez-vous que rien sur lemoyeu ou la jante (vase, bitume,gravier ou autre) ne fasse entrave aupositionnement correct de la rouesur l’essieu.

AVERTISSEMENT- Emplacement du cric

Pour réduire les risques deblessure, utiliser uniquement lecric fourni avec ce véhicule, auxendroits prévus pour le cric. Nejamais positionner le cric à unautre endroit sous le véhicule.

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10. Pour réinstaller la roue, placez-lasur le goujons, vissez les écroussur les goujons et serrez-les à lamain. Bougez la roue pour vousassurer qu'elle est bien appuyéeuis serrez les écrous aussi fortque possible à la main.

11. Abaissez le véhicule sur le sol entournant la manivelle du vérindans le sens antihoraire.

Placez la clé comme indiqué surl'illustration et serrez les écrous de laroue. Assurez-vous que la douille dela clé soit bien ancrée sur l'écrou. Neserrez pas les écrous en appuyantsur la clé avec le pied ou en utilisantun tuyau de rallonge.Serrez chaque écrou de la roue dansla séquence numérique indiquée surl'illustration, jusqu'à ce que tous lesécrous soient serrés. Revérifiezchaque écrou. Après avoir changéles roues, faites serrer les écrous aucouple approprié, dès que possible,chez un concessionnaire Kia agréé.

Couple de serrage des écrous:Jantes en acier et en alliaged'aluminium :11 à 13 kg-m (79 à 94 lbf-pi)

Si vous avez un manomètre pourpneus, enlevez le capuchon de lavalve et vérifiez la pression du pneu.Si elle est inférieure à la pressionrecommandée, rendez-vouslentement jusqu'à la station-servicela plus près et gonflez le pneu à lapression appropriée. Si la pressionest trop élevée, ajustez-la. Remetteztoujours le capuchon sur la valveaprès avoir vérifié ou ajusté lapression d'air dans le pneu. L'airpourra s'échapper du pneu si vousne remettez pas le capuchon. Sivous perdez le capuchon, achetez-en un autre et posez-le dès quepossible.Après avoir changé une roue, placezle pneu crevé dans le coffre, avec levérin et les outils.

AVERTISSEMENT - Montage des roues

Vérifier que la roue est encontact avec le moyeu lors deson montage sur le véhicule. Sile contact des surfaces de laroue et du moyeu n'est pascorrect, les écrous de rouepeuvent devenir mal serrés etcauser la sortie de la roue, cequi peut entraîner la perte de lamaîtrise du véhicule.

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Notez que la plupart des écrous deroue n'ont pas de filets métriques.Soyez extrêmement prudent quandvous vérifiez le style de filet avantd'installer des écrous ou des jantesde marché secondaire. Si vousn'êtes pas certain, consultez unconcessionnaire Kia agréé.

Rangez bien le vérin, la manivelle, laclé à écrous et le pneu de secourspour éviter qu'ils vibrent quand levéhicule est en mouvement.Vérifiez la pression d'air dès quepossible après avoir installé la rouede secours. Ajustez la pression enconsultant " Pneus et jantes " à lasection 9.

AVERTISSEMENT - Goujons de roue

Ne pas conduire le véhicule siles goujons de roue sontendommagés. Ils peuventperdre leur capacité à retenir laroue et la sortie d'une peutcauser un accident.

MISE EN GARDE - Réutilisation des écrous

de roueVérifier que les écrous retirésdu véhicule sont réutilisés, ous'ils sont remplacés, que ceuxde remplacement ont lesmêmes mesures métriques et lechanfreinage que les écrousanciens. L'utilisation des écrousà mesures non métriques nefixe pas la roue correctement etendommage les goujons, ce quiforcera leur remplacement.

MISE EN GARDE Après le remplacement despneus, resserrer les écrous deroues après avoir parcouruenviron 50 km (30 mi), afin des’assurer que le serrage desroues est approprié.Vérifier et resserrer les écrousde roues à nouveau après avoirparcouru environ 1 000 km (620miles).



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Important - Roue de secourscompacte (si équipé)Votre véhicule est équipé d'une rouede secours compacte. Cette roueoccupe moins d'espace qu'une rouenormale. Le pneu est plus petit quele pneu normal et n'est conçu quepour un service temporaire.Roulez prudemment quand vousutilisez la roue de secours. La rouede secours compacte devrait êtreremplacée par une roue ordinairedès que possible.On ne recommande pas l'utilisationsimultanée de plus d'une roue desecours compacte sur ce véhicule.

La roue de secours compacte devraitêtre gonflée à 420 kPa (60 psi).Vérifiez la pression du pneu aprèsavoir installé la roue de secours.Ajustez-la à la pression spécifiée, sinécessaire.

Quand vous utilisez une roue desecours compacte, prenez cesprécautions :• En aucun cas devriez-vous rouler

à plus de 80 km/h (50 mi/h); unevitesse plus élevée pourraitendommager le pneu.

• Assurez-vous de rouler assezlentement pour les conditionsroutières afin d'éviter les risquesroutiers comme les nids de pouleou les débris. Ceux-ci pourraientcauser de graves dommages à laroue compacte.

• Tout usage routier continu de laroue de secours peut mener à unecrevaison, une perte de contrôledu véhicule et possiblement, à desblessures.

• Ne dépassez pas la capacité decharge maximale du véhicule,indiquée sur le flanc du pneucompact.

AVERTISSEMENT - Roue de secours

Ne pas conduire le véhicule àplus de 80 km/h (50 mi/h) s'ilroule sur une roue de secourscompacte. Elle ne sert qu'encas d'urgence. La roue normaledoit être réparée ou remplacéeaussitôt que possible pouréviter la défaillance de la rouede secours.


7 37


• Évitez de rouler sur des obstacles.Le diamètre de la roue de secourscompacte est inférieur à celuid'une roue normale, réduisantdonc la garde au sol du véhiculed'environ 25 mm (1 po). Vouspourriez endommager le véhicule.

• Ne passez pas le véhicule dans unlave-auto quand la roue desecours compacte est installée.

• La roue de secours compacte nedevrait pas être installée surl'essieu avant si le véhicule doitrouler sur une route enneigée ouglacée.

• N'utilisez pas la roue de secourscompacte sur un autre véhicule.Elle a été conçue spécialementpour votre véhicule.

• La durée utile de la semelle dupneu de la roue de secourscompacte est inférieure à celled'un pneu ordinaire. Vérifiez l'étatdu pneu compact régulièrement etremplacez-le par un autre pneucompact de même grandeur etdesign, monté sur la même jante.

• Le pneu de secours compact nedoit pas être monté sur une autrejante et des pneus ordinaires oud'hiver et des jantes ou cerceauxde roue ne devraient pas êtremontés sur la jante de la roue desecours compacte. Faire ainsipourraient endommager cespièces ou d'autres composantesdu véhicule.

• N'utilisez pas plus d'une roue desecours compacte à la fois.

• Ne tirez pas de remorque si vousutilisez une roue de secourscompacte.



387

Étiquette du vérin 1. Nom de modèle2. Charge maximale permissible3. Engagez le frein de stationnement

quand vous utilisez le vérin.4. Coupez le moteur quand vous

utilisez le vérin.5. Ne vous glissez pas sous un

véhicule soulevé avec le vérin.6. Les points désignés sous le

châssis7. Quand vous soulevez le véhicule,

le socle du vérin doit être à laverticale sous le point de levée.

8. Sur un véhicule à boîte manuelle,engagez la boîte en marchearrière ou, sur un véhicule à boîteautomatique engagez le levier à laposition P.

9. Le vérin ne devrait être utilisé quesur un sol ferme et au niveau.

10. Fabricant du vérin11. Date de production12. Compagnie du représentant et

adresse

OHYK064001

OHYK064005

OHYK064002

• Type A■ Exemple

• Type B

• Type C

❈ L'étiquette réelle de vérin sur le véhicule peut différer de l'illustration. Pourdes spécifications plus détaillées, consultez l'étiquette apposée au vérin.


7 39


DÉPANNAGEService de dépannage

Si vous avez besoin d'un service dedépannage d'urgence, nous vousrecommandons de faire appel à unconcessionnaire Kia agréé ou à unservice de dépannage commercial.Les procédures de remorquageappropriées doivent être suivies pourne pas endommager le véhicule. Onrecommande l'utilisation d'un chariotà roues ou d'une plate-forme.

Vous pouvez faire remorquer levéhicule, les roues arrière sur le sol(sans chariot), les roues avantsoulevées.Si les roues chargées ou deséléments de suspension sontendommagés ou si le véhicule estremorqué les roues avant sur le sol,il faut utiliser un chariot à roues sousles roues avant.Si vous faites remorquer le véhiculepar un dépanneur commercial et quedes chariots à roues ne sont pasutilisés, les roues avant du véhiculedoivent toujours être soulevées, parles roues arrière.

OMC045012

A

B

Chariot

AVERTISSEMENT - Coussins gonflables

latéraux et latéraux detype rideau

Si ce véhicule est équipé decoussins gonflables latéraux etde coussins gonflables latérauxde type rideau, positionner lecommutateur d'allumage surLOCK ou ACC si le véhicule doitêtre remorqué. En effet, si lecommutateur d'allumage estsur ON et que le capteur decapotage prend la situationpour un capotage, les coussinsgonflables latéraux et latérauxde type rideau pourraient sedéployer.



407

Si vous faites remorquer votrevéhicule d'urgence, sans chariot àroues :1.Placez la clé de contact sur ACC.2.Placez le levier de vitesse sur N

(neutre).3.Désengagez le frein de

stationnement.

Crochet de remorquageamovible (avant) (si équipé)

1.Sortez le crochet de remorquagede l'étui à outils.

2.Enlevez le couvercle obturateur enpressant sa partie inférieure, sur lepare-chocs avant.

3.Installez le crochet de remorquageen le tournant dans le sens horairedans le trou, jusqu'à ce qu'il soitbien vissé.

4.Enlevez le crochet de remorquageet remettez le bouchon aprèsl'utilisation.

MISE EN GARDE - Rapport à utiliser pour le

remorquage Placez toujours le levier devitesses sur N (neutre) quandvous faites remorquer levéhicule. Toujours mettre lesélecteur du véhicule remorquésur N (point mort), sinon letransaxe peut être endommagé.

MISE EN GARDE• Ne faitespas remorquer pas le

véhicule avec un équipementdu genre élingue. Utilisez unélévateur de roues ou uneplate-forme.

• Ne faites pas remorquer levéhicule par l'arrière, lesroues avant sur le sol, carvous pourriez endommager levéhicule.

HXD02

HXD03

OSC067008N


7 41


Remorquage d'urgence Si vous devez faire remorquervotre véhicule, nous vousrecommandons de faire appel àun concessionnaire Kia agréé ouà un service de dépannagecommercial.Si vous ne pouvez obtenir un servicede dépannage en cas d'urgence,vous pouvez faire remorquer votrevéhicule de façon temporaire à l'aided'un câble ou d'une chaîne attachéeau crochet de remorquage d'urgencesous l'avant (ou l'arrière) du véhicule.Soyez extrêmement prudent quandvous faites remorquer le véhicule. Unconducteur doit être au volant pourdiriger le véhicule et appliquer lesfreins.Un tel remorquage ne peut être faitque sur des routes à surface dure etsur de très courtes distances, àbasse vitesse. En outre, les roues,les essieux, le groupemotopropulseur, la direction et lesfreins doivent tous être en bon état.• N'utilisez pas les crochets de

remorquage pour désembourber levéhicule pris dans la vase, le sableou autre, si le véhicule ne peut pass'en sortir seul.

• Évitez de remorquer un véhiculeplus lourd que le véhiculeremorqueur.

• Les conducteurs des deuxvéhicules doivent garder uncontact fréquent.

• Attachez une élingue de remorquageau crochet de remorquage.

• Utiliser une partie du véhicule autreque le crochet de remorquage peutendommager la carrosserie duvéhicule.

• N'utilisez qu'un câble ou unechaîne spécialement conçue pourle remorquage. Attachez le câbleou la chaîne solidement au crochetde remorquage.

• Avant le remorquage d'urgence,assurez-vous que le crochet n'estpas endommagé.

• Attachez le câble ou la chaîne deremorquage solidement au crochet.

• Ne donnez pas un coup sec sur lecrochet. Appliquez une forceuniforme et constante.

• Pour éviter d'endommager lecrochet, ne tirez pas le véhicule decôté ou selon la verticale. Tirez-letoujours droit devant.

OSC067009N

OSC067010N

• Avant

• Arrière (4 Portes)

OYB066017

• Arrière (5 Portes)



427

• Utilisez une élingue deremorquage d'au moins 5 m (16 pi)de long. Attachez un chiffon blancou rouge (d'environ 30 cm (12 po)de large) au centre de l'élinguepour la rendre visible.

• Roulez prudemment pour éviterque l'élingue de remorquagedevienne lâche pendant leremorquage.

Précautions á prendre lors duremorquage d'urgence• Placez la clé de contact sur ACC

pour assurer que le volant ne sebloque pas.

• Placez le levier de vitesse auneutre (N).

• Désengagez le frein destationnement.

• Appuyez plus fortement quenormal sur la pédale de frein car laperformance de freinage seraréduite.

• Un effort supérieur sur le volantsera requis parce que la directionassistée ne fonctionnera pas.

• Si vous descendez une pente, lesfreins risquent de surchauffer etleur performance pourrait êtreréduite. Arrêtez souvent et laissezles freins refroidir.

Si le véhicule est remorqué lesquatre roues au sol, il ne peut êtreremorqué que de l'avant. Assurez-vous que la boîte-pont est au neutre.Assurez-vous que le volant estdéverrouillé en plaçant la clé decontact sur ACC. Un conducteur doitse trouver dans le véhicule remorquéafin de contrôler le volant et lesfreins.

MISE EN GARDE - Boîtede vitesses automatique

• Afin d'éviter de gravesdommages à la boîte-pont,limitez la vitesse du véhicule à15 km/h (10 mi/h) etremorquez le véhicule sumoins de 1,5 km (1 mille).

• Avant de faire un remorquage,vérifiez si le liquide de la boîteautomatique fuit sous levéhicule. Si c'est le cas, il faututiliser un véhicule deremorquage à plateforme ouun chariot de remorquage.

OYB066023


Entretien

Compartiment-moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4

Services d'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5

• Responsabilité du propriétaire . . . . . . . . . . . . . . . 8-5• Précautions concernant l'entretien

par le propriétaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6

Entretien par le propriétaire. . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7• Programme d'entretien par le propriétaire . . . . . . . . 8-7

Programme d'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9

Explication des items au programme d'entretien . 8-30

Vérification des niveaux de liquide . . . . . . . . . . . 8-33

Huile à moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-34• Vérification du niveau de l'huile . . . . . . . . . . . . . . . . 8-34

• Vidange d’huile et changement du filtre. . . . . . . . . . 8-35

Liquide de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-36• Vérifier le niveau du liquide de refroidissement . . . 8-36

• Vidange du liquide de refroidissement . . . . . . . . . . . 8-39

Liquide de frein et d'embrayage. . . . . . . . . . . . . . 8-40• Vérifier le niveau de liquide de frein/embrayage. . . 8-40

Lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-42• Vérifier le niveau du lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-42

Frein de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-43• Vérifier le frein de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . 8-43

Filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-44• Remplacement du filtre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-44

Fitre à air de la climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . 8-46• Inspection du filtre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-46

Lames d'essuie-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-48• Inspection des lames . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-48

• Remplacement des lames d'essuie-glace . . . . . . . . . . 8-48

Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-51• Pour un meilleur rendement de la batterie. . . . . . . . 8-51

• Recharger une batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-52

• Réinitialisation des dispositifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-53

Pneus et jantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-54• Entretien des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-54

• Pression à froid recommandée pour les pneus . . . . . 8-54

• Pression des pneus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-55

• Vérification de la pression de gonflage . . . . . . . . . . . 8-56

• Permutation des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-57

• Correction de la géométrie et équilibrage des roues . 8-58

• Remplacement des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-58

• Remplacement des jantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-59

• Traction des pneus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-59

• Entretien des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-59

• Indications sur le flanc du pneu. . . . . . . . . . . . . . . . . 8-60

• Pneus toutes saisons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-66

• Pneus d'été . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-67

8


• Pneus à neige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-67

• Radial-ply tires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-58

• Pneus à carcasse radiale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-67

• Pneu à profil bas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-68

Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-70• Remplacer un fusible sur le panneau intérieur . . . . 8-72

• Fusible-mémoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-73

• Remplacement d'un fusible

dans le compartiment-moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-74

• Description du panneau de fusibles/relais . . . . . . . . 8-77

Ampoules d'éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-86• Précautions à suivre lors du remplacement

des ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-86

• Position d'ampoule de feu (avant) . . . . . . . . . . . . . . . 8-89

• Position des ampoules (arrière) (5 portes) . . . . . . . . 8-90

• Position des ampoules (arrière) (4 portes) . . . . . . . . 8-91

• Position des ampoules (côté). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-92

• Remplacement de l’ampoule du phare avant

(feux de croisement/pleins phares)

(Phares avant de type A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-92

• Remplacement de l’ampoule des clignotants avant

(Phare avant Type A). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-93

• Remplacement de l’ampoule du phare avant

(feux de croisement/feux de route)

(Phare avant de type B). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-94

• Remplacement de l’ampoule des clignotants avant

(Phare avant Type B). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-95

• Remplacement de l’ampoule des phares

antibrouillard avant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-96

• Remplacement de l'ampoule de feu de position

+ DRL (type LED) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-96

• Remplacement de l’ampoule des feux de jour

(à ampoule) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-97

• Remplacement de l’ampoule du clignotant latéral

(à DEL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-97

• Remplacement de l’ampoule des clignotants latéraux

(à ampoule) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-98

• Remplacement de l’ampoule des feux arrière

et d’arrêt (5 portes) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-98

• Remplacement de l’ampoule du clignotant arrière

(5 portes) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-100

• Remplacement de l’ampoule des feux d’arrêt

et arrière (à DEL) (5 portes). . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-101

• Remplacement de l’ampoule des feux de recul

(5 portes) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-101


(intérieurs) (5 portes). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-102

• Remplacement de l’ampoule du feu d’arrêt

surélevé (5 portes) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-103

• Remplacement de l'ampoule des feux de recul

(5, 4 portes). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-103

8


• Remplacement de l’ampoule du clignotant arrière

(4 portes) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-104

• Remplacement de l’ampoule des feux d’arrêt/arrière/

clignotants latéraux (à ampoule) (4 portes) . . . . . 8-105

• Remplacement de l’ampoule des feux de recul

(4 portes) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-106


(à ampoule) (4 portes) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-107

• Remplacement de l’ampoule des feux d’arrêt

et arrière (à DEL) (4 portes). . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-108

• Remplacement de l’ampoule du feu d’arrêt

surélevé (4 portes) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-108

• Remplacement de l’ampoule du coffre (4 portes) . 8-109

• Remplacement d'une ampoule de lampe

de lecture. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-109


de miroir de courtoisie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-110


d'ambiance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-111

• Remplacement de l'ampoule de lampe

de boîte à gants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-111

• Remplacement d'ampoule d'espace

de chargement du hayon (5 portes) . . . . . . . . . . . . 8-112

Soin de l'apparence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-113• Soins extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-113

• Soins intérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-119

Système antipollution. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-122• Système de contrôle des gaz de carter. . . . . . . . . . . 8-122

• Système de contrôle des émissions de vapeurs

de carburant (incluant la RVRC : récuparation

des vapeurs de remplissage en carburant) . . . . . 8-122

• Système de contrôle des gaz d'échappement . . . . . 8-123

8


48

Entretien

COMPARTIMENT-MOTEUR

OSC077013N

■■ Gamma 1,6L Moteur GDI (Essence)

❈ Le compartiment-moteur du véhicule peut différer de l'illustration.

1. Réservoir du liquide de refroidissement

2. Bouchon de remplissage d'huile

3. Réservoir de liquide de frein/d'embrayage

4. Filtre à air

5. Boîte à fusibles

6. Borne négative de la batterie

7. Borne positive de la batterie

8. Jauge d'huile à moteur

9. Bouchon de radiateur

10. Réservoir de lave-glace du parebrise


8 5

Entretien

SERVICES D'ENTRETIENSoyez toujours extrêmement prudentafin de ne pas endommager levéhicule et de ne pas vous blesserlorsque vous faites des travauxd'entretien ou une inspection.Si vous avez des doutes concernantune inspection ou un entretien survotre véhicule, nous vousrecommandons fortement de fairefaire le travail chez unconcessionnaire Kia agréé.Un concessionnaire Kia agréépossède des techniciens formés àl'usine et les pièces de marque Kianécessaires pour bien entretenirvotre véhicule. Pour obtenir desconseils d'experts et un service dequalité, passez chez unconcessionnaire Kia agréé.Un entretien inadéquat, incomplet ouinsuffisant pourrait engendrer desproblèmes qui se traduiraient pardes dommages au véhicule, unaccident ou des blessures.

Responsabilité du propriétaire

✽✽ AVISIl en revient au propriétaire demaintenir un dossier des servicesd'entretien.Vous devriez conserver tous lesdocuments prouvant que l'entretienapproprié a été exécuté sur levéhicule, conformément auxtableaux du programme d'entretiense trouvant dans les pages quisuivent. Vous aurez besoin de cesdocuments pour prouver votreconformité avec les exigences deservice et d'entretien pour lesgaranties.Des informations détaillées sur lagarantie sont fournies dans lepasseport de service.

Les réparations et les ajustementsrequis suite à un mauvais entretienou à un manque à faire fairel'entretien requis, ne sont pascouverts par la garantie.Nous vous recommandons de fairefaire l'entretien et les réparationschez un concessionnaire Kia agréé.Un concessionnaire Kia agréé saurasatisfaire les normes élevées dequalité en service et reçoit l'appuitechnique de Kia afin de vous fournirle plus haut niveau de satisfaction enservice.


68

Entretien

Précautions concernantl'entretien par le propriétaire Un service inadéquat ou incompletpeut se solder par des problèmes.Cette section n'offre des conseilsque pour les travaux d'entretiensimples à exécuter.Tel qu'expliqué plus tôt, plusieurstravaux ne peuvent être exécutésque par un concessionnaire Kiaagréé équipé d'outils spéciaux.

✽✽ AVISUn mauvais entretien par lepropriétaire pendant la période degarantie peut affecter la couverturede garantie. Pour obtenir davantagede détails, lire le passeport deservice fourni avec ce véhicule. Sivous avez des doutes concernantl'entretien ou les procéduresappropriées, faites faire le servicepar un concessionnaire Kia agréé.

AVERTISSEMENT - Travaux d'entretien

Ne jamais porter de bijoux oude vêtements amples lorsqu'ontravaille sous le capot et que lemoteur du véhicule fonctionne.Ils pourraient se coincer dansdes pièces mobiles. Si lemoteur doit tourner pendantqu'on travaille sous le capot,s'assurer de retirer tous sesbijoux (surtout les bagues, lesbracelets, les montres et lescolliers) et sa cravate, sonécharpe ou tout autre vêtementample avant de s'approcher dumoteur ou des ventilateurs derefroidissement.


8 7

Entretien

ENTRETIEN PAR LE PROPRIÉTAIRE Les listes suivantes proposent desvérifications et des inspections quele propriétaire ou un concessionnaireKia agréé devrait faire aux intervallesindiqués afin d'assurer lefonctionnement sûr et fiable duvéhicule.Toute condition anormale devraitêtre portée à l'attention duconcessionnaire dès que possible.Ces vérifications d'entretien par lepropriétaire ne sont généralementpas couvertes par les garanties etl'on pourra vous facturer pour lamain-d'oeuvre, les pièces et leslubrifiants.

Programme d'entretien par lepropriétaireQuand vous faites le plein encarburant:• Vérifiez le niveau d'huile du

moteur.• Vérifiez le niveau du liquide de

refroidissement dans sonréservoir.

• Vérifiez le niveau du lave-glace.• Vérifiez si les pneus sont bien

gonflés.

Quand vous utilisez votre véhicule:• Notez tout changement dans le

son de l'échappement ou laprésence d'odeur de gazd'échappement dans le véhicule.

• Vérifiez si le volant vibre. Noteztoute augmentation d'effort ou moudans le volant, ou changementdans le roulement en ligne droite.

• Notez si le véhicule tourne ou " tire "légèrement d'un côté quand vousroulez sur une surface douce etplate.

• Quand vous arrêtez, notez tout soninhabituel, dérive d'un côté,déplacement accru de la pédale defrein ou " dureté " dans la pédalede frein.

• S'il y a glissement ou changementde comportement de la part de laboîte-pont, vérifiez-en le niveau duliquide.

• Vérifiez la fonction P (Park) de laboîte automatique.

• Vérifiez le frein de stationnement.• Vérifiez s'il y a des fuites de liquide

sous le véhicule (il est normal que leclimatiseur fasse dégoutter de l'eaupendant ou après son utilisation).

AVERTISSEMENT - Liquide de

refroidissement chaudSoyez prudent quand vousvérifiez le niveau du liquide derefroidissement lorsque lemoteur est chaud. Un liquidebouillant ou de la vapeur peuts'échapper sous pression.


88

Entretien

Au moins une fois par mois :• Vérifiez le niveau du réservoir du

liquide de refroidissement dumoteur.

• Vérifiez le fonctionnement de tousles feux extérieurs dont les feuxd'arrêt, les feux de signalisation etles feux de détresse.

• Vérifiez la pression de tous lespneus, y compris celle de la rouede secours.

Au moins deux fois par année (au printemps et à l'automne) :• Vérifiez l'état des durites et des

boyaux de la chaufferette et duclimatiseur.

• Vérifiez le fonctionnement dugicleur de lave-glace et desessuie-glace. Nettoyez les lamesd'essuie-glace avec un chiffonpropre imbibé de lave-glace.

• Vérifiez l'alignement des phares.• Vérifiez le silencieux, les tuyaux

d'échappement, les boucliers etles collets.

• Vérifiez le fonctionnement et l'étatdes ceintures de sécurité sous-abdominales et épaulières.

• Vérifiez l'état des pneus et si lesécrous de roue sont bien serrés.

Au moins une fois par année:• Nettoyez les trous de drainage de

la carrosserie et des portes.• Lubrifiez les charnières et les

gâches des portes et lescharnières du capot.

• Lubrifiez les serrures et les loquetsde portes et de capot.

• Lubrifiez le calfeutrage decaoutchouc des portes.

• Vérifiez le niveau du réservoir duliquide de refroidissement dumoteur.

• Inspectez et lubrifiez la timonerieet les commandes de la boîteautomatique.

• Nettoyez la batterie et ses bornes.• Vérifiez le niveau du liquide de

frein/embrayage.


8 9

Entretien

PROGRAMME D'ENTRETIEN Suivez le programme d'entretien normal si vous n'utilisez pas votre véhicule dans l'une des conditions suivantes. Sil'une ou l'autre des conditions suivantes s'applique, suivez le programme d'entretien pour service intense.• Conduite fréquente sur de courtes distances inférieures à 8 km (5 milles) à température normale ou inférieures à

16 km (10 milles) à température de gel• Marche au ralenti prolongée ou conduite à faible vitesse sur de longues distances• Conduite sur routes dégradées, poussiéreuses, boueuses, non revêtues, parsemées de gravillons ou salées• Conduite dans des régions utilisant du sel ou d'autres matières corrosives ou par temps très froid• Conduite en conditions de poussière forte• Conduite dans une zone à forte densité de circulation• Conduite répétée en côte, en descente ou dans des routes montagneuses• Traction d'une remorque ou utilisation d'une cellule de camping sur la galerie de toit• Utilisation comme voiture de patrouille, taxi, ou autre utilisation commerciale de remorquage de véhicules• Conduite à plus de 170 km/h (106 miles/h)• Arrêts et redémarrages fréquentsSi vous utilisez votre véhicule dans l'une de ces conditions, vous devriez faire des inspections, des remplacements etdes remplissages plus fréquents qu'aux intervalles du programme d'entretien normal. Après 240 000 km (150 000milles) ou 120 mois, continuez de suivre les intervalles d'entretien prescrits.


108

Entretien

Programme d’entretien normalLes services d’entretien suivants doivent être réalisés pour assurer un bon contrôle des émissions et de bons niveauxde performance.Conserver les reçus de tous les services d’émission du véhicule afin de protéger votre garantie. Quand le kilométrageet l’intervalle de temps sont indiqués, la fréquence du service est déterminée par l’évènement se produisant enpremier.

*3 Si de l’essence détergente de CATÉGORIE SUPÉRIEURE n’est pasdisponible, il est recommandé d’utiliser une bouteille d’additif. Les additifs sontdisponibles auprès de votre concessionnaire Kia autorisé, qui mettra à votredisposition des informations sur leur mode d’utilisation. Ne pas mélanger avecaucun autre additif.

❈ Inspecter : Inspecter et, au besoin, ajuster, corriger, nettoyer ou remplacer.

12 000 km (7 500 mi) ou 6 mois

❑ Inspecter le filtre à air❑ Inspecter la canalisation de dépression

❑ Vidanger l’huile moteur et remplacer le filtre(12 000 km (7 500 mi) ou 12 mois)

❑ Ajouter de l’additif à carburant *3

(12 000 km (7 500 mi) ou 12 mois)

❑ Effectuer la rotation des pneus (tous les 12 000 km (7 500 mi))❑ Inspecter l’état de la batterie❑ Inspecter les tuyaux et les raccords du système de refroidissement

❑ Inspecter le jeu de la pédale d’embrayage (si équipé) et de la pédale de frein


8 11

Entretien

Programme d’entretien normal (suite)



36 000 km (22 500 mi) ou 18 mois




(36 000 km (22 500 mi) ou 36 mois)


❑ Inspecter le jeu de la pédale d’embrayage (si équipé) et de lapédale de frein

24 000 km (15 000 mi) ou 12 mois

❑ Inspecter le filtre à air❑ Inspecter la canalisation de dépression❑ Inspecter le fluide frigorigène du climatiseur

❑ Inspecter les conduites/tuyaux et les raccords de frein y compris leservofrein

❑ Inspecter les arbres de transmission et les soufflets❑ Inspecter le tuyau d’échappement et le pot d’échappement❑ Inspecter les disques/plaquettes de frein avant et les étriers

❑ Inspecter les disques et les plaquettes de frein arrière et le freinde stationnement

❑ Inspecter la crémaillère, la tringlerie et les soufflets/le joint à rotuledu bras inférieur et le joint à rotule du bras supérieur

❑ Inspecter le boulons de montage de la suspension

❑ Remplacer le filtre à air de climatiseur(pour l’évaporateur et l’unité de soufflante)



(24 000 km (15 000 mi) ou 24 mois)



❑ Inspecter tous les loquets, toutes les charnières et tous les verrous


128

Entretien


*1 Le filtre à air du réservoir de carburant est considéré sans entretien, mais uneinspection régulière est recommandée, car ce calendrier d'entretien dépendde la qualité du carburant.



48 000 km (30 000 mi) ou 24 mois

❑ Inspecter la canalisation de dépression❑ Inspecter le fluide frigorigène du climatiseur

❑ Inspecter les conduites/tuyaux et les raccords de frein y compris leservofreinn


❑ Inspecter les disques et les plaquettes de frein arrière et le frein destationnementnnement


❑ Inspecter le boulons de montage de la suspension❑ Inspecter le liquide de frein/d’embrayage (si équipé)

❑ Inspecter le bouchon du réservoir de carburant, les conduites d’alimentation, les flexibles et les raccords

❑ Inspecter le filtre à air du réservoir de carburant (si équipé) *1

❑ Inspecter le réservoir de carburant, le bouchon du réservoir decarburant, le tuyau à vapeur, la conduite d’alimentation, les tuyauxet les raccords d’alimentation de chaque côté


❑ Remplacer le filtre à air

(Suite)

(Suite)



(48 000 km (30 000 mi) ou 48 mois)





8 13

Entretien




60 000 km (37 500 mi) ou 30 mois

❑ Inspecter le filtre à air

❑ Inspecter la canalisation de dépression

❑ Inspecter le liquide de transmission manuelle (si équipé)



(60 000 km (37 500 mi) ou 60 mois)

❑ Effectuer la rotation des pneus (tous les 12 000 km (7 500 mi))

❑ Inspecter l’état de la batterie

❑ Inspecter les tuyaux et les raccords du système de refroidissement



148

Entretien




72 000 km (45 000 mi) ou 36 mois




❑ Inspecter les disques et les plaquettes de frein arrière et le freinde stationnementnnement






(72 000 km (45 000 mi) ou 72 mois)

(Suite)

(Suite)





8 15

Entretien




84 000 km (52 500 mi) ou 42 mois




(84 000 km (52 500 mi) ou 84 mois)




168

Entretien


96 000 km (60 000 mi) ou 48 mois










❑ Inspecter le jeu de soupape (si équipé) *2

(96 000 km (60 000 mi) ou 72 mois)❑ Inspecter les courroies d’entraînement

(Les premiers 96 000 km (60 000 mi) ou 72 mois après chaque 24 000 km (15 000 mi) ou 24 mois)

(Suite)

(Suite)


❑ Remplacer le filtre à air



(96 000 km (60 000 mi) ou 96 mois)







*2 Réaliser une inspection afin de détecter tout bruit du poussoir de soupapeet/ou vibration du moteur, et effectuer les réglages nécessaires.




8 17

Entretien




108 000 km (67 500 mi) ou 54 mois




(108 000 km (67 500 mi) ou 108 mois)




188

Entretien




120 000 km (75 000 mi) ou 60 mois



❑ Inspecter le fluide frigorigène du climatiseur


❑ Inspecter les arbres de transmission et les soufflets

❑ Inspecter le tuyau d’échappement et le pot d’échappement

❑ Inspecter les disques/plaquettes de frein avant et les étriers




❑ Inspecter le liquide de transmission manuelle (si équipé)❑ Inspecter les courroies d'entraînement



❑ Vidanger l’huile moteur et remplacer le filtre (120 000 km (75 000 mi) ou 120 mois)

(Suite)

(Suite)


(120 000 km (75 000 mi) ou 120 mois)❑ Effectuer la rotation des pneus (tous les 12 000 km (7 500 mi))❑ Inspecter l’état de la batterie❑ Inspecter les tuyaux et les raccords du système de refroidissement




8 19

Entretien




132 000 km (85 500 mi) ou 66 mois




(132 000 km (82 500 mi) ou 132 mois)




208

Entretien





144 000 km (90 000 mi) ou 72 mois










❑ Inspecter les courroies d'entraînement (Les premiers 96 000 km (60 000 mi) ou 72 mois après chaque 24 000 km (15 000 mi) ou 24 mois)


(Suite)

(Suite)

❑ Remplacer le filtre à air❑ Vidanger l’huile moteur et remplacer le filtre

(144 000 km (90 000 mi) ou 144 mois)


(144 000 km (90 000 mi) ou 144 mois)







8 21

Entretien




156 000 km (97 500 mi) ou 78 mois

❑ Inspecter le filtre à air❑ Inspecter la canalisation de dépression❑ Remplacement des bougies (avec revêtement en iridium)



(156 000 km (97 500 mi) ou 156 mois)

❑ Inspecter l’état de la batterie❑ Inspecter les tuyaux et les raccords du système de refroidissement



228

Entretien




168 000 km (105 000 mi) ou 84 mois









(Suite)

(Suite)



(168 000 km (105 000 mi) ou 168 mois)







8 23

Entretien




180 000 km (112 500 mi) ou 90 mois






(180 000 km (112 500 mi) ou 180 mois)






248

Entretien


192 000 km (120 000 mi) ou 96 mois










❑ Inspecter le jeu de soupape (si équipé) *2

(Chaque 96 000 km (60 000 mi) ou 72 mois)

❑ Inspecter les courroies d’entraînement (Les premiers 96 000 km (60 000 mi) ou 72 mois après chaque 24 000 km (15 000 mi) ou 24 mois)

(Suite)

(Suite)



(192 000 km (120 000 mi) ou 192 mois)❑ Remplacer le liquide de refroidissement



(192 000 km (120 000 mi) ou 192 mois)







*2 Réaliser une inspection afin de détecter tout bruit du poussoir de soupapeet/ou vibration du moteur, et effectuer les réglages nécessaires.




8 25

Entretien




204 000 km (127 500 mi) ou 102 mois




(204 000 km (127 500 mi) ou 204 mois)




268

Entretien




216 000 km (135 000 mi) ou 108 mois











(216 000 km (135 000 mi) ou 216 mois)

❑ Effectuer la rotation des pneus (tous les 12 000 km (7 500 mi))(Suite)

228 000 km (142 500 mi) ou 114 mois




(228 000 km (142 500 mi) ou 228 mois)



(Suite)






8 27

Entretien


Pas de vérification ni service requis

❑ Liquide de boîte-pont automatique (si équipé)


*3 Si de l’essence détergente de CATÉGORIE SUPÉRIEURE n’est pasdisponible, il est recommandé d’utiliser une bouteille d’additif. Les additifssont disponibles auprès de votre concessionnaire Kia autorisé, qui mettra àvotre disposition des informations sur leur mode d’utilisation. Ne pasmélanger avec aucun autre additif.


240 000 km (150 000 mi) ou 120 mois











❑ Inspecter les courroies d’entraînement (Les premiers 96 000 km (60 000 mi) ou 72 mois après chaque 24 000 km (15 000 mi) ou 24 mois)

(Suite)

(Suite)



(240 000 km (150 000 mi) ou 240 mois)❑ Remplacer le liquide de refroidissement



(240 000 km (150 000 mi) ou 240 mois)







288

Entretien

Entretien en cas de conditions d’utilisation intensesLes éléments suivants doivent faire l’objet d’un entretien plus fréquent pour les véhicules qui sont généralementutilisés dans des conditions routières intenses. Se reporter au tableau ci-dessous pour connaître les intervallesd’entretien recommandés.R : Remplacer I : Inspecter et, après l’inspection, nettoyer, régler, réparer ou remplacer, si nécessaire

ÉLÉMENT D’ENTRETIENOPÉRATION

D’ENTRETIENINTERVALLE D’ENTRETIEN

CONDITIONROUTIÈRE

HUILE MOTEUR ET FILTRE RCHAQUE 6 000 KM (3 750 MI)

OU 6 MOISA, B, C, D, E, F, G, H, I,

J, K

FILTRE À AIR R PLUS SOUVENT C, E

BOUGIES R PLUS SOUVENT B, H

LIQUIDE DE BOÎTE-PONT AUTOMATIQUE R CHAQUE 96 000 KM (60 000 MI) A, C, E, F, G, I

LIQUIDE DE BOÎTE-PONT MANUELLE R CHAQUE 120 000 KM (75 000 MI) C, D, E, F, G, H, I, J

DISQUES/PLAQUETTES DE FREIN AVANT ET ÉTRIERS

I PLUS SOUVENT C, D, G, H

DISQUES/PLAQUETTES DE FREIN ARRIÈRE

I PLUS SOUVENT C, D, G, F

FREIN DE STATIONNEMENT I PLUS SOUVENT C, D, G, H


8 29

Entretien

Conditions routières intensesA - Conduite fréquente sur de courtes distances inférieures à 8

km (5 mi) dans des températures normales, ou inférieuresà 16 km (10 mi) dans des températures de congélation

B - Moteur au ralenti pendant des périodes prolongées ouvitesse de conduite basse sur de longues distances

C - Conduite sur des routes accidentées, poussiéreuses,boueuses, non goudronnées, recouvertes de gravier ou desel

D - Conduite dans des zones utilisant du sel ou d’autresmatières corrosives, ou dans un climat très froid

E - Conduite en conditions de poussière forte

F - Conduite dans une zone à forte densité de circulationG - Conduite en montée, en descente ou sur des routes de

montagneH - Remorquage d’une remorque, ou utilisation d’une

autocaravane ou d’un porte-bagages du toitI - Conduite en tant que voiture de patrouille, taxi ou dans le

cadre d’une autre application commerciale, ou en tant quevéhicule de remorquage

J - Conduite à plus de 170 km/h (106 mi/h)K - Conduite fréquente dans des conditions de marche/arrêt

continues

ÉLÉMENT D’ENTRETIENOPÉRATION

D’ENTRETIENINTERVALLE D’ENTRETIEN

CONDITIONROUTIÈRE

CRÉMAILLÈRE, TRINGLERIE ETSOUFFLETS/JOINT À ROTULE DU BRAS INFÉRIEUR ET JOINT À ROTULE DU BRAS SUPÉRIEUR

I PLUS SOUVENT C, D, E, F, G, H, I

ARBRES DE TRANSMISSION ET SOUFFLETS I PLUS SOUVENT C, D, E, F, G, H, I, J

FILTRE À AIR DE CLIMATISEUR (POUR L’ÉVAPORATEUR ET L’UNITÉ DESOUFFLANTE)

R PLUS SOUVENT C, E


308

Entretien

EXPLICATION DES ITEMS AU PROGRAMME D'ENTRETIENHuile et filtre à huile dumoteurL'huile et le filtre à huile du moteurdevraient être remplacés auxintervalles indiqués dans leprogramme d'entretien. Si le véhiculeest utilisé en service intense, deschangements plus fréquents sontalors requis.

Courroies d'entraînementInspectez l'état des courroiesd'entraînement (coupures, fissures,usure excessive ou saturationd'huile) et remplacez-les au besoin.Vérifiez aussi régulièrement latension des courroiesd'entraînement et ajustez-la aubesoin.

Filtre à carburant (pour les véhicules équipésd’un moteur à essence) Les véhicules équipés d’un moteur àessence de Kia sont dotés d’un filtreà carburant sans entretien intégré auréservoir de carburant. En général, iln’est pas nécessaire d’effectuer unentretien régulier ou de remplacer lefiltre, mais cela dépend de la qualitédu carburant utilisé. Si des situationsdangereuses surviennent, commeune restriction du débit de carburant,des poussées, des pertes depuissance ou des difficultés dedémarrage, il faudra inspecter ouremplacer le filtre à carburant. Celadoit être fait par un concessionnaireKia agréé.

Canalisations de carburant,boyaux de carburant et raccordsVérifiez si les canalisations, lesboyaux et les raccords fuient ou sontendommagés. Faites immédiatementremplacer toute pièce endommagéeou qui fuit par un concessionnaireKia agréé.

Boyau de vapeurs et bouchonde remplissage en carburantInspectez le boyau de vapeurs et lebouchon de remplissage auxintervalles indiqués dans leprogramme d'entretien. Si vousremplacez le boyau de vapeurs ou lebouchon de remplissage, assurez-vous qu'il est bien posé.


8 31

Entretien

Boyaux d'évent du carterVérifiez si la surface des boyauxprésente des dommagesmécaniques ou thermiques.Caoutchouc dur et friable, fissures,déchirures, coupures, abrasions etgonflement excessif sont des signesde détérioration. Payez une attentionparticulière à la surface des boyauxse trouvant près d'une source dechaleur élevée comme le collecteurd'échappement.Vérifiez le cheminement de cesboyaux pour vous assurer qu'ils netouchent aucune source de chaleur,aucun rebord tranchant ni aucunepièce mobile qui pourrait causer desdommages. Vérifiez tous lesraccords comme les collets.Assurez-vous qu'ils sont bien serréset qu'ils ne coulent pas. Les boyauxdevraient être remplacésimmédiatement s'ils présentent unsigne quelconque de détérioration.

Filtre à airRemplacez le filtre à air par un demarque Kia.

BougiesAssurez-vous que les bougiesneuves sont de la bonne plagethermique.

Jeu des soupapes (si équipé)Vérifiez si les soupapes produisentdes bruits ou des vibrations etajustez-les au besoin. Ce travaildevrait être fait par unconcessionnaire Kia agréé.

Système de refroidissementVérifiez les composantes du systèmede refroidissement comme leradiateur, le réservoir de liquide, lesdurites et les raccords. Remplaceztoute pièce endommagée.

Liquide de refroidissementLe liquide devrait être changé auxintervalles indiqués dans leprogramme d'entretien.


328

Entretien

Liquide de boîte manuelle (si équipé)Inspectez le liquide de la boîtemanuelle conformément aucalendrier d'entretien.

Liquide de boîte automatique En usage normal, le niveau duliquide de la boîte-pont automatiquen'a pas besoin d'être vérifié.Toutefois, dans des conditions deservice intense, le liquide devrait êtrevidangé chez un concessionnaireKia agréé conformément aucalendrier d'entretien présenté audébut de ce chapitre.

✽✽ AVISEssentiellement, le liquide de laboîte-pont automatique est rouge.Avec le temps en service, la couleurdu liquide deviendra plus foncée. Ceci est normal et vous ne devriezpas utiliser le changement decouleur une raison pour la vidangedu liquide de la boîte automatique.

Boyaux et canalisations defreinFaites une inspection visuelle pourdétecter toute usure par frottement,fissure, détérioration ou fuite. Faitesimmédiatement remplacer les piècesendommagées ou détériorées.

Liquide de frein/embrayageVérifiez le niveau du liquide dans leréservoir. Il devrait se situer entre lesindications " MIN " et " MAX " setrouvant sur le flanc du réservoir.N'utilisez qu'un liquide de freinhydraulique conforme à laspécification DOT 3 ou DOT 4.

Frein de stationnement Inspecter l’ensemble du circuit dufrein de stationnement, y compris lapédale de frein et les câbles.

MISE EN GARDEN'utilisez que le liquide deboîte-pont automatiquespécifié. L'utilisation d'unliquide non spécifié peutentraîner le mauvaisfonctionnement et la panne dela boîte-pont. (Voyez "Lubrifiants recommandés etquantités " à la section 9.)


8 33

Entretien

Disques, plaquettes, étriers etrotors de freinVérifiez si les plaquettes sont trèsusées, sir les disques sont usés oudécentrée et si les étriers fuient.

Tuyau d'échappement etsilencieuxFaites l'inspection visuelle destuyaux d'échappement, du silencieuxet des supports. Recherchez dessignes de fissures, détérioration oudommages. Faites démarrer lemoteur et relevez tout bruit de fuite.Resserrez les raccords ouremplacez les pièces au besoin.

Boulons de fixation de lasuspensionVérifiez si les raccords de suspensionsont lâches ou endommagés.Resserrez-les au couple spécifié.

Boîte de direction, timonerie etsoufflets/joint à rotule du brasinférieurLe véhicule arrêté et le moteuréteint, vérifiez s'il y a un jeu excessifdans le volant.Vérifiez l'état de la timonerie (plis,dommages). Vérifiez les soufflets etles joints à rotule (détérioration,fissures, dommages). Remplaceztoute pièce endommagée.

Arbres de traction et souffletsVérifiez les arbres, les soufflets et lescollets (fissures, détérioration,dommages). Remplacez toute pièceendommagée et, si nécessaire,réinsérez de la graisse.

Fluide frigorigène du climatiseur Vérifiez les canalisations et lesraccords pour des signes de fuitesou de dommages.

Lors de la vérification de l'huilemoteur, du liquide de refroidissementdu moteur, du liquide de frein et duliquide de lave-glace, toujours veillerà nettoyer la zone autour d'unbouchon de remplissage, bouchonde vidange ou de la jauge d'huileavant de contrôler ou de vidanger unlubrifiant ou un liquide. Ceci estparticulièrement important dans desrégions poussiéreuses ou sableusesou lorsque le véhicule est utilisé surdes routes non revêtues. Lenettoyage autour des bouchons et dela jauge d'huile empêche lapoussière et le sable de pénétrerdans le moteur et d'autresmécanismes qui pourraient êtreendommagés.

VÉRIFICATION DESNIVEAUX DE LIQUIDE


348

Entretien

HUILE À MOTEURVérification du niveau de l'huile

1. Assurez-vous que le véhicule soitau niveau.

2. Faites démarrer le moteur etattendez qu'il atteigne satempérature normale de service.

3. Éteignez le moteur, attendezenviron 5 minutes pour que l'huileredescende dans le carter.

4. Sortez la jauge, essuyez-la etréinsérez-la complètement.

5. Retirez la jauge à nouveau etvérifiez le niveau. Il devrait setrouver entre les marques F et L. S'il se trouve près de L, ajoutez

suffisamment d'huile pour ramener leniveau sur F. N'en ajoutez pas trop.

Utilisez un entonnoir pour éviterde déverser de l'huile sur lespièces du moteur.

N'utilisez que l'huile à moteurspécifiée (Voyez " Lubrifiantsrecommandés et quantités " à lasection 9.)

MISE EN GARDE - Remplacement de l'huile

moteurNe mettez pas trop d'huile dansle moteur; ceci pourraitl'endommager.

AVERTISSEMENT- Durite

Faites bien attention de ne pastoucher la durite pendant lavérification ou quand vousajoutez de l'huile. Elle est assezchaude pour vous brûler.

OSC077014N

■ Gamma 1,6L Moteur GDI (Essence)

OSC077015N

■ Gamma 1,6L Moteur GDI (Essence)


8 35

Entretien

Vidange d’huile etchangement du filtreFaites faire la vidange d'huile et leremplacement du filtre chez unconcessionnaire Kia agréé,conformément au programmed'entretien fourni au début de lasection.

AVERTISSEMENT L'huile à moteur usée contientdes produits chimiques qui ontcausé un cancer chez lesanimaux de laboratoire.Protégez-vous toujours la peauen vous lavant bien les mainsavec une eau chaudesavonneuse dès que possibleaprès avoir manipulé l'huileusée.


368

Entretien

LIQUIDE DE REFROIDISSEMENTLe système de refroidissement hautepression est muni d'un réservoirrempli d'un liquide antigel. Leréservoir est rempli à l'usine.Vérifiez la qualité de l'antigel et leniveau du liquide au moins une foispar année : au début de l'hiver, etavant de voyager dans une région auclimat plus froid.

Vérifier le niveau du liquide derefroidissement

• Coupez le moteur et attendez qu'ilrefroidisse. Usez de grandeprudence quand vous enlevez lebouchon du radiateur. Enveloppez-le d'un chiffon épais puis tournez-le lentement dans le sensantihoraire jusqu'à la butée.Reculez-vous et laissez lapression s'échapper du système.Quand vous êtes certain que lesystème n'est plus sous pression,appuyez sur le bouchon ettournez-le dans le sens antihorairepour l'enlever.

• Même si le moteur ne fonctionnepas, n'enlevez jamais le bouchondu radiateur ou le bouchon devidange alors que le moteur ou leradiateur est chaud. Un liquidebouillant ou de la vapeur peuts'échapper sous pression et vousblesser gravement.

AVERTISSEMENT- Retrait du bouchon de

radiateurNe tentez jamaisd'enlever le bouchondu radiateur alorsque le moteur est enmarche ou chaud. Le

faire pourrait endommager lemoteur et le système derefroidissement. De plus, leliquide de refroidissementchaud ou la vapeur pourraitcauser des blessures graves.

MISE EN GARDE - Bouchon de radiateur

Ne tentez jamais d'enlever lebouchon du radiateur alors quele moteur est en marche ouchaud. Cela pourraitendommager le système derefroidissement et le moteur.


8 37

Entretien

Vérifiez l'état des durites du systèmede refroidissement et des boyaux dela chaufferette, en plus de l'état desraccords. Remplacez les boyauxenflés ou détériorés.Le niveau du liquide derefroidissement devrait être tenu entreles marques F et L sur le réservoir deliquide, quand le moteur est froid.

Si le niveau est bas, ajoutezsuffisamment du liquide spécifiépour assurer une protection contre legel et la corrosion. Amenez le niveaujusqu'à la marque F, mais sans ladépasser. Si vous devez ajouter duliquide régulièrement, faites vérifierle système de refroidissement par unconcessionnaire Kia agréé.

AVERTISSEMENT- Ventilateur du radiateur

Être prudent lorsqu'ontravaille près despales du ventilateurdu radiateur. Sonmoteur électrique est

commandé par la température duliquide de refroidissement, par lapression du frigorigène et par lavitesse du véhicule. Leventilateur peut aussi tournerlorsque le moteur n'est pas enmarche.

OSC077016N


388

Entretien

Liquide de refroidissementrecommandé• Si vous ajoutez du liquide de

refroidissement, n'utilisez qu'uneeau désionisée ou une eau doucepour véhicule; n'ajoutez jamaisd'eau dure au liquide derefroidissement d'origine. Unmauvais mélange de liquide derefroidissement peut mener à unmauvais fonctionnement grave ouà des dommages au moteur.

• Le moteur de ce véhiculecomporte des pièces en aluminiumdevant être protégées par unliquide de refroidissement àl’éthylène-glycol à base dephosphate, afin d’éviter lacorrosion et le gel.

• N'UTILISEZ PAS un liquide à based'alcool ou de méthanol et ne lemélangez pas avec le liquide derefroidissement recommandé.

• N'utilisez pas une solutioncontenant de l'antigel à plus de 60% ou à moins de 35 %. Ceciréduirait l'efficacité de la solution.

Consultez le tableau suivant pourconnaître les proportions dumélange.

AmbientTemperature

Mélange, en pourcentage(volume)

Antigel Eau-15°C (5°F) 35 65

-25°C (-13°F) 40 60

-35°C (-31°F) 50 50

-45°C (-49°F) 60 40

AVERTISSEMENT- Bouchon de radiateur

Ne pas retirer lebouchon du radiateurlorsque le moteur etle radiateur sontchauds. Un liquide de

refroidissement bouillant et dela vapeur peuvent être expulséssous pression, ce qui peutentraîner des blessures graves.

OSC077017N


8 39

Entretien

Vidange du liquide derefroidissementFaites faire la vidange du liquide derefroidissement par unconcessionnaire Kia agréé, auxintervalles spécifiés dans leprogramme d'entretien au début dela section.Placez une guenille autour dubouchon de radiateur avant derefaire le plein de liquide, pour éviterqu'un débordement de liquides'écoule sur les pièces du moteurcomme l'alternateur.

MISE EN GARDEPlacer un tissu épais autour dubouchon du réservoir duradiateur avant de remplir leréservoir avec du liquide derefroidissement. Cela éviteraque le liquide derefroidissement ne se répandesur les pièces du moteur, et enparticulier sur le générateur.


408

Entretien

LIQUIDE DE FREIN ET D'EMBRAYAGE (SI ÉQUIPÉ)Vérifier le niveau de liquide defrein/embrayage

Vérifiez régulièrement le niveau deliquide dans le réservoir. Le niveaudevrait se situer entre les marquesMAX et MIN sur le flanc du réservoir.Avant d’enlever le bouchon duréservoir et d’ajouter du liquide defrein/d’embrayage, nettoyersoigneusement la zone autour dubouchon, afin d’éviter toutecontamination du liquide defrein/d’embrayage.

Si le niveau est bas, ajoutez duliquide jusqu’à la marque MAX. Leniveau s’abaissera alors que lekilométrage s’accumule. Il s’agit làd’une condition normale associée àl’usure des garnitures de frein. Si leniveau de liquide est excessivementbas, faites vérifier les freins chez unconcessionnaire Kia agréé.

Utiliser uniquement le liquide defrein/d’embrayage spécifié (seréférer à la section « Lubrifiants etcapacités recommandées » duchapitre 9.)

Ne mélangez jamais des liquides detypes différents.

Si le système de frein nécessite unremplissage fréquent du liquide,faites inspecter le véhicule chez unconcessionnaire Kia agréé.Manier le liquide defrein/d’embrayage avec précautionlors du changement ou de l’ajout. Nepas le laisser entrer en contact avecles yeux. En cas de contact avec lesyeux, rincer immédiatement les yeuxavec de grandes quantités d’eauclaire. Faites-vous examiner les yeuxdès que possible par un médecin.

MISE EN GARDE- Utiliser le liquide approprié

Utiliser uniquement du liquidede frein/d’embrayage dans lesystème de freinage. Unequantité même infime d’unliquide inadapté (comme del’huile de moteur par exemple)peut endommager le systèmede freinage.

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Ne jamais utiliser un liquide defrein/d’embrayage exposé à l’airpendant une période prolongée. Eneffet, sa qualité ne peut pas êtregarantie. Jeter le liquideconformément aux lois locales.

Entretien

MISE EN GARDE - Liquide de

frein/d’embrayage Ne jamais laisser le liquide defrein/d’embrayage entrer encontact avec la peinture de lacarrosserie., car celaendommagera la peinture.


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Entretien

LAVE-GLACEVérifier le niveau du lave-glace

Le réservoir est translucide pourpermettre de bien voir le niveau duliquide.Vérifiez le niveau de lave-glace dansle réservoir et ajoutez-en au besoin.De l'eau ordinaire peut remplacer lelave-glace au besoin. Toutefois,utilisez un lave-glace avec antigelpar temps froid afin d'éviter le gel.

AVERTISSEMENT - Liquide inflammable

Ne pas laisser le lave-glaceentrer en contact avec le feu oules étincelles. Le lave-glacepeut être inflammable danscertaines circonstances et peutainsi provoquer un incendie.

AVERTISSEMENT- Liquide de

refroidissement• Ne pas mettre de liquide de

refroidissement ou d’antigeldans le réservoir de liquide delave-glace.

• Du liquide de refroidissementdans le réservoir de liquide delave-glace peut obstruergravement la visibilité s’il estvaporisé sur le pare-brise, cequi pourrait provoquer uneperte de contrôle du véhicule.

AVERTISSEMENT- Liquide de lave-glace

Ne pas ingérer le liquide de lave-glace. Le liquide de lave-glaceest un poison pour les humainset les animaux.

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Entretien

FREIN DE STATIONNEMENTVérifier le frein destationnement

Vérifiez la course du frein destationnement en comptant lenombre de déclics entre la positioncomplètement engagée etcomplètement désengagée. De plus,le frein de stationnement seul nesuffit pas pour retenir le véhiculesolidement dans une pente assezprononcée. Si la course du levier sesitue sous ou au-delà desspécifications, faites ajuster le freinde stationnement par unconcessionnaire Kia agréé.

Course : 5~7 déclics sous une forcede 20 kg (44 lb, 196 N).

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Entretien

FILTRE À AIRRemplacement du filtre

Il devrait être remplacé au besoin etne devrait pas être lavé.Vous pouvez nettoyer le filtre lors del'inspection de l'élément du filtre àair.Nettoyer le filtre avec de l’aircompressé.

1. Desserrer les agrafes quiattachent le couvercle de filtre àair et ouvrir le couvercle.

2. Essuyer l’intérieur du filtre à air.3. Remplacer l’élément de filtre du

filtre à air.4. Verrouiller le couvercle avec les

agrafes d’attache du couvercle.

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Entretien

Remplacez le filtre à air auxintervalles dictés dans le programmed'entretien au début de la section.Si vous utilisez le véhicule dans desrégions très poussiéreuses ousablonneuses, remplacez l'élémentfiltrant plus souvent, selon lesintervalles dictés par le programmed'entretien pour un service intense,au début de la section.

MISE EN GARDE - Entretien du filtre à air

• Ne roulez pas sans l'élémentfiltrant en place; ceci pourraitcauser une usure excessivedu moteur.

• Quand vous enlevez l'élémentfiltrant, faites attention de nepas laisser la poussière et lasaleté entrer dans l'admissiond'air car cela pourrait causerdes dommages.

• Utilisez une pièce de marqueKia. L'utiisation d'une pièced'une autre marque pourraitendommager le capteur dedébit d'air ou leturbocompresseur.


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Entretien

FITRE À AIR DE LA CLIMATISATIONInspection du filtreLe filtre à air du système declimatisation devrait être remplacéaux intervalles indiqués sur lecalendrier d'entretien. Si le véhiculeest utilisé dans des villes trèspolluées ou sur des routespoussiéreuses pendant de longuespériodes, il devrait être inspecté etremplacé à intervalles plusfréquents. Si vous voulez remplacervous-même le filtre à air du systèmede climatisation, faites-leconformément à la procéduresuivante et prenez soin de ne pasendommager les composantes.

1. Ouvrir la boîte à gants et enleverles butoirs situés de chaque côté.

2. Quand la boîte à gants s’ouvre,tirer sur la courroie (1).

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Entretien

3. Enlever le couvercle du filtre durégulateur de la température enappuyant sur le verrou de chaquecôté du couvercle.

4. Remplacez l'élément filtrant.5. Réassemblez le tout, dans l'ordre

inverse du démontage.Si vous remplacez le filtre à air duclimatiseur, installez-le de manièreappropriée. Autrement, le systèmepeut devenir bruyant et l'efficacité dufiltre peut être compromise.

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Entretien

MISE EN GARDE- Bras d'essuie-glaces

Ne laissez pas le bras d'essuie-glace tomber contre le pare-brise car vous pourriez causerdes dommages à la vitre.

LAMES D'ESSUIE-GLACEInspection des lames

Il a été noté que les cires chaudesappliquées par les lave-auto peuventrendre le pare-brise difficile ànettoyer.

La contamination du pare-brise oudes lames d'essuie-glace par desmatières étrangères, peut réduirel'efficacité des essuie-glace. Parmiles sources communes decontamination, citons les insectes, lasève, et les cires chaudes des lave-autos commerciaux. Si les lames nerâclent pas bien, nettoyez le pare-brise et les lames d'esuie-glace avecun bon nettoyant ou un détergentdoux et rincez-les bien à l'eau claire.

Remplacement des lamesd'essuie-glaceQuand les essuie-glace ne peuventplus nettoyer le pare-briseefficacement, les lames sontprobablement usées ouendommagées et il faut lesremplacer.Pour éviter d'endomamger les braset autres composants d'essuie-glace, n'essayez pas d'actionner lesessuie-glace à la main.L'utilisation de lames d'essuie-glaceautres que celles spécifiées pourracauser un mauvais fonctionnementou une panne des essuie-glace.

Lame d'essuie-glace du pare-brise

MISE EN GARDE- Lames d’essuie-glaces

Pour éviter d'endommager leslames d'essuie-glace, n'utilisezpas d'essence, de kérosène, dediluant à peinture ni dedissolvants sur ou près deslames d'essuie-glace.

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Entretien

Type A

1. Soulevez le bras d'essuie-glace ettournez la lame de façon àexposer la pince de blocage enplastique.

2. Comprimez la pince (1) et faites-glisser la lame vers le bas (2).

3. Séparez la lame du bras.4. Posez la nouvelle lame dans le

sens inverse du retrait.

Type B

1. Soulever le bras de l'essuie-glace

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Entretien

2. Soulever l'attache de la lamed'essuie-glace. Ensuite, tirer lalame vers le bas et la retirer dubras de l'essuie-glace.

3. Installer la nouvelle lame d'essuie-glace en suivant les étapesprécédentes dans l'ordre inverse.

Lame d'essuie-glace de lunettearrière (5 Portes)

1. Soulevez le bras d'essuie-glace etretirez le balai d'essuie-glace.

2. Installez le nouveau balai eninsérant la partie centrale dans lafente du bras d'essuie-glacejusqu'à ce qu'il s'encliquète enplace.

3. Assurez-vous que le balai estinstallé solidement en tentant dele tirer doucement.

Pour éviter d'endomamger le brasd'essuie-glace et les autres pièces,faites remplacer la lame d'essuie-glace chez un concessionnaire Kiaagréé.

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Entretien

BATTERIEPour un meilleur rendementde la batterie

• Gardez la batterie solidementinstallée.

• Gardez le dessus de la batteriepropre et sec.

• Gardez les bornes et lesconnexions propres, bien serréeset enduites d'une gelée de pétroleou d'une graisse pour contacts.

• Rincez immédiatement toutélectrolyte renversé avec unesolution d'eau et de bicarbonate desoude.

• Si vous prévoyez ne pas utiliser levéhicule pendant une périodeprolongée, déconnectez les câblesde la batterie.

AVERTISSEMENT- Risque d'explosion

Tenez les cigarettesallumées et toute autresource de flamme oud'étincelle loin de labatterie.L'hydrogène, un gaz trèscombustible, est toujoursprésent dans les cellulesde la batterie et peutexploser s'il est enflammé.

Gardez les batteries hors dela portée des enfants parcequ'elles contiennent del'ACIDE SULFURIQUE trèscorrosif. Évitez tout contactavec les yeux, la peau, lesvêtements et le fini peinturé.

Portez des lunettes desûreté quand vouschargez une batterie outravaillez près d'unebatterie. Assurez toujoursune bonne ventilationquand vous travaillezdans un espace clos.

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Entretien

Lisez toujours ces directivesavec soin quand vousmanipulez une batterie.Si de l'électrolyte entre encontact avec les yeux, rincez-les à grande eau pendant aumoins 15 minutes et obtenezune aide médicaleimmédiate.Si de l'électrolyte entre encontact avec la peau, lavezbien la zone affectée. Si vousressentez des douleurs ouune sensation de brûlure,obtenez une aide médicaleimmédiate.Une batterie jetée d'unefaçon inappropriée peut êtrenuisible à l'environnement etla santé humaine. Jetez labatterie en suivant les lois oules règlements locaux.La batterie contient duplomb. Ne pas jeter lesbatteries usagées. Confier labatterie à unconcessionnaire Kia agréé,qui se chargera de larecycler.

Ne tentez jamais de recharger unebatterie alors que ses câbles sontbranchés.

✽✽ AVISBrancher des appareilsélectroniques non approuvés à labatterie pourrait la décharger. Nejamais utiliser d'appareils nonapprouvés.

Recharger une batterieVotre véhicule est équipé d'unebatterie plomb-calcium sansentretien.• Si la batterie se décharge

rapidement (si les phares avant oul’éclairage intérieur restent allumésalors que le véhicule est à l’arrêt,par exemple), la rechargerlentement pendant 10 heures.

• Si la batterie se déchargegraduellement à cause de lacharge électrique pendant que levéhicule est en service, rechargez-la à 20 ou 30 A pendant deuxheures.

AVERTISSEMENT- Risque d'électrocution

Ne jamais toucher le systèmed'allumage électrique quand lemoteur est allumé. La tensionélevée du système pourraitvous électrocuter.

AVERTISSEMENT- Recharger une batterie

Ne tentez jamais de rechargerune batterie alors que sescâbles sont branchés.


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Entretien

Quand vous rechargez une batterie,prenez les précautions suivantes :• La batterie doit être retirée du

véhicule et placée à un endroitbien ventilé.

• Cigarettes, sources de flammes oud'étincelles doivent être tenues loinde la batterie.

• Surveillez la batterie pendant lacharge et arrêtez la charge ouréduisez-en l'intensité si lescellules commencent à produiredes vapeurs ou si la températurede l'électrolyte dans les cellulesdépasse 49°C (120°F).

• Portez des lunettes de sûretéquand vous vérifiez la batterie encours de charge.

• Déconnectez le chargeur debatterie dans l'ordre suivant :

1. Éteignez l'interrupteur principal duchargeur.

2. Décrochez la pince négative de laborne négative de la batterie.

3. Décrochez la pince positive de laborne positive de la batterie.

• Avant d'effectuer l'entretien ou lacharge d'une batterie, éteigneztous les accessoires et coupez lemoteur.

• Quand vous enlevez et remettez labatterie, le câble négatif de labatterie doit être déconnecté enpremier et reconnecté en dernier.

Réinitialisation des dispositifsCertains dispositifs doivent êtreréinitialisés quand la batterie a étédéchargée ou déconnectée.• Auto-abaissement/élévation des

glaces (voir le chapitre 4)• Toit ouvrant (voir le chapitre 4)• Ordinateur de route

(voir le chapitre 4)• Climatisation (voir le chapitre 4)


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Entretien

Entretien des pneusPour des questions de sécurité etd'économie de carburant, en plus dumaintien de l'état des pneus, gardeztoujours les pneus gonflés à lapression recommandée et respectezles limites de charge et lesrecommandations de distribution dupoids pour le véhicule.

Pression à froid recommandéepour les pneusLa pression des pneus (y compriscelle de la roue de secours) devraitêtre vérifiée quand les pneus sontfroids. "Pneus froids" veut dire que levéhicule n'a pas été utilisé pendantau moins trois heures ou n'a pasroulé plus de 1,6 km (un mille).Le maintien de la pressionrecommandée assure la meilleurequalité de roulement possible, lameilleure tenue de route et uneusure minimale des pneus.Voyez les pressions d'airrecommandées pour les pneus sous"Pneus et jantes" à la section 9.

Toutes les spécifications (grandeurset pressions) se trouvent sur uneétiquette apposée sur le piliercentral, du côté conducteur.

AVERTISSEMENT- Sous-gonflage des pneus

Gonfler les pneus selon lesrecommandations de cemanuel. S'ils sont trop sous-gonflés (70 kPa (10 psi) ou plus),ils peuvent se surchauffer,crever, se fissurer ou présenterautres défaillances qui peuventcauser la perte de la maîtrise etun accident. Le risque estencore plus élevé par tempschaud et quand vous roulezpendant de longues périodes àvitesse élevée.

PNEUS ET JANTES

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Entretien

• Le sous-gonflage peut aussicauser une usure excessive, unemauvaise tenue de route et uneplus grande consommation decarburant. La déformation de lajante est aussi possible. Gardeztoujours les pneus bien gonflés. Siun pneu doit être gonflérégulièrement, faites-le vérifierchez un concessionnaire Kiaagréé.

• Le surgonflage donne unroulement dur, une usureexcessive au centre de la bandede roulement du pneu et un plusgrand risque de dommage avec lesrisques routiers.

• Normalemet, la pression despneus chauds surpasse lapression recommandée à froid de28 à 41 kPa (4 à 6 psi). Nedégonflez pas le pneu pour ajustersa pression sinon il deviendrasous-gonflé.

• Assurez-vous de remettre lescapuchons de valve. Sans cescapuchons, saletés et humiditépeuvent s'incrustrer dans la valveet causer une fuite d'air. Si uncapuchon est manquant, posez-enun neuf dès que possible.

Pression des pneusObservez toujours les pointssuivants :• Vérifiez la pression des pneus

quand ils sont froids (après que levéhicule ait été stationné pendantau moins trois heures ou n'ait pasroulé plus de 1,6 km (un mille)après avoir démarré).

• Vérifiez la pression de la roue desecours chaque fois que vousvérifiez la pression des autres pneus.

• Ne surchargez pas votre véhicule.Faites attention de ne passurcharger le porte-bagages si levéhicule en a un.

AVERTISSEMENT - Gonflement des pneus

Un sous-gonflement ou unsurgonflement des pneus peutréduire leur durée, affecter lamaniabilité du véhicule etprovoquer un éclatement despneus. Cela pourrait provoquerune perte de contrôle duvéhicule et causer desblessures graves.


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Entretien

Vérification de la pression degonflageVérifiez les pneus une fois par moisou plus souvent.Vérifiez aussi la pression de la rouede secours.

Comment vérifier la pressionUtilisez un manomètre de qualitépour vérifier la pression des pneus.Vous ne pouvez pas dire si les pneussont bien gonflés simplement en lesregardant. Les pneus radiauxpeuvent paraître bien gonflés mêmequand ils sont sous-gonflés.Vérifiez la pression quand les pneussont froids. " Pneus froids " veut direque le véhicule n'a pas été utilisépendant au moins trois heures ou n'apas roulé plus de 1,6 km (un mille).

Enlevez le capuchon de la tige de lavalve du pneu. Pressez lemanomètre fermement contre lavalve. Si la pression à froidcorrespond à la pressionrecommandée sur l'étiquette depression et de charge, aucun autreajustement n'est requis. Si lapression est inférieure, ajoutez del'air pour ramener le pneu à lapression recommandée.Si vous surgonflez le pneu, appuyezsur la tige de métal au centre de lavalve pour faire échapper l'air.Revérifiez la pression avec lemanomètre à pneu. Assurez-vous deremettre le capuchon sur la tigequand vous avez terminé. Lescapuchons empêchent les fuites d'airen protégeant contre les saletés etl'humidité.

• Vérifiez régulièrement la pression,le niveau d'usure et l'état despneus Utilisez toujours une jaugede pression.

• Les pneus trop mous ou trop dursne s'usent pas uniformément,entraînant des problèmes de tenuede route, une perte de contrôle ouune défaillance subite, ce qui peutentraîner un accident, desblessures et même la mort. Lapression à froid recommandéepour les pneus de votre véhiculeest indiquée dans ce manuel et surl'étiquette des pneus située sur lepilier central du côté duconducteur.

• N'oubliez pas de vérifier lapression de la roue de secours. Kiarecommande que vous vérifiiez laroue de secours chaque fois quevous vérifiez la pression des autrespneus du véhicule.


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Entretien

Permutation des pneusPour assurer une usure uniforme despneus, on recommande que lespneus soient permutés tous les 12 000 km (7 500 milles) ou plussouvent si l'on remarque une usureinégale.Vérifiez aussi l'équilibre des rouesquand vous faites faire lapermutation.Lors de la permutation, notez touteusure inégale ou dommage. Uneusure inégale est habituellementcausée par une mauvaise pressionde gonflage, un déréglage de lagéométrie, des jantesdéséquilibrées, des freinagesbrusques ou des virages serrés.Vérifiez le flanc et la semelle pourtout signe de bosse ou déformation.Remplacez le pneu si vousremarquez une telle condition. Aprèsla permutation, assurez-vous deremettre les pneus avant et arrière àla pression recommandée etassurez-vous que les écrous de rouesont bien serrés.Voyez "Pneus et jantes" à le chapitre9.

Les plaquettes de frein à disquedevraient être inspectées chaquefois que vous faites la permutationdes pneus.Les pneus radiaux à motif de bandede roulement asymétrique nedevraient être permutés que del'avant à l'arrière et non pas degauche à droite.

AVERTISSEMENT- Mélange de types de

pneus • N'incluez pas la roue de

secours compacte (si équipé)dans la permutation.

• Ne jamais monter des pneus àcarcasse diagonale et despneus à carcasse radiale surle même véhicule, parce quecela peut affecter la conduite.

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S2BLA790A

Sans roue de secours

Pneus directionnels (si équipé)


588

Entretien

Correction de la géométrie etéquilibrage des roues Les roues du véhicule sont alignéeset équilibrées avec soin à l'usine afind'assurer la meilleure durée utile etla meilleure performance possibleavec les pneus.Dans la plupart des cas, vousn'aurez jamais besoin de fairecorriger la géométrie. Toutefois, sivous remarquez une usureinhabituelle des pneus ou si levéhicule tire d'un côté ou de l'autre,la géométrie nécessite peut-être unecorrection.Si le véhicule vibre quand vousroulez sur une route douce,l'équilibrage des roues doit êtrecorrigé.

Remplacement des pneus

Si l'usure du pneu est uniforme,l'indicateur d'usure (A) apparaît sousforme d'une bande solide en traversde la semelle. L'indicateur apparaîtquand il reste moins de 1,6 mm (1/16po) de semelle sur le pneu.Remplacez le pneu quandl'indicateur apparaît.N'attendez pas que l'indicateurapparaisse sur toute la semelleavant de remplacer le pneu.

L'ABS compare la vitesse des roues.La grandeur des pneus peut affecterla vitesse des roues. Quand vousremplacez les pneus, utilisez 4pneus de la même grandeur que lespneus d'origine. Utiliser des pneusde grandeur différente peut entraînerle fonctionnement irrégulier de l'ABS(freinage antiblocage) et de l'ESC(contrôle électronique de la stabilité).

✽✽ AVIS• Il est recommandé de remplacer

les pneus par les mêmes pneus queceux fournis à l’origine avec levéhicule, sinon cela pourraitmodifier les performances deconduite.

• Il est préférable de remplacer lesquatre pneus en même temps. Sicela n'est pas possible ou si lachose est nécessaire, remplacez lesdeux pneus avant ou arrière enpaire. Remplacer un seul pneupeut nuire gravement à la tenue deroute du véhicule.

MISE EN GARDE- Poids de roues

Utiliser les mauvaises massesd'équilibrage peut endommagerles jantes en aluminium duvéhicule. N'utilisez que lesmasses d'équilibrageapprouvées.

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Entretien

Remplacement de la roue desecours compacte La roue de secours compactepossède une durée de bande bienplus courte d'un pneu normal.Remplacez-la quand l'indicateurd'usure apparaît. La roue de secourscompacte de rechange devrait avoirles mêmes caractéristiques que celuifourni avec le véhicule neuf et devraitêtre installé à la même place que laroue de secours compacte d'origine.Le pneu de secours compact n'estpas conçu pour être monté sur unejante normale, et la jante de la rouede secours compacte ne convientpas à un pneu normal.

Remplacement des jantesQuand, pour une raison quelconque,vous remplacez des jantes en métal,assurez-vous que les nouvellesjantes sont équivalentes aux jantesde première monte au niveau dudiamètre, de la largeur et du déport.Une roue de la mauvaise grandeurpourra avoir un effet sur la durée utilede la roue et du roulement, lacapacité de freinage et d'arrêt, lescaractéristiques de manoeuvrabilité,la garde au sol, l'écart carrosserie-pneu, la calibration du compteur devitesse et du compteur kilométrique,l'orientation des phares et la hauteurdu pare-chocs.

Traction des pneusLa traction des pneus peut êtreréduite si vous roulez avec despneus usés ou mal gonflés ou surdes routes glissantes. Les pneusdevraient être remplacés quandl'indicateur d'usure apparaît. Pourréduire le risque de perte decontrôle, ralentissez sur les routesmouillées, enneigées ou glacées.

Entretien des pneusOutre la pression de gonflage, lagéométrie des roues aide à réduirel'usure des pneus. Si un pneu s'useinégalement, faites vérifier lagéométrie chez un concessionnaire.Quand vous faites installer denouveaux pneus, assurez-vous qu'ilssont bien équilibrés. Ceci améliorerale confort de roulement et la duréeutile des pneus. En outre, un pneudevrait toujours être ré-équilibré s'ilest démonté de la jante.

MISE EN GARDE- Roues

Les roues qui ne correspondentpas aux recommandations deKia pourraient ne pas s'adapterparfaitement au véhicule, ce quipourrait causer une conduiteplus difficile et une mauvaisetenue de route.


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Entretien

Indications sur le flanc dupneu

L'information sur le flanc du pneuidentifie les caractéristiquesfondamentales du pneu et fournit lenuméro d'identification du pneu (TIN)pour la certification de sécurité. LeTIN peut servir à identifier le pneuadvenant un rappel.

1. Nom du fabricant ou demarque

Il s'agit du nom du fabricant ou dunom de marque du pneu.

2. Désignation de grandeur dupneu

Le flanc du pneu porte unedésignation de grandeur. Vous aurezbesoin de cette information pourchoisir un pneu de rechange pourvotre voiture. Suit une explicationdes lettres et des chiffres qui fontpartie de la désignation du pneu.Exemple de désignation :(Ces chiffres ne sont fournis qu'àtitre d'exemple; la désignation dupneu varie en fonction du véhicule.)P205/55R16 89H

P - Type de véhicule applicable (lespneus avec un P (Passenger)conviennent aux voitures detourisme ou aux camionnettes;toutefois, les pneus ne portentpas tous cette lettre).

205 - Largeur du pneu, enmillimètres.

55 - Rapport d'aspect, soit la hauteurdu pneu, en pourcentage, parrapport à sa largeur.

R - Code de construction (radial).16 - Diamètre de la jante, en pouces.

89 - Indice de charge. Codenumérique associé avec lacharge maximale que le pneupeut supporter.

H - Cote de vitesse. Voyez le tableaudes cotes de vitesse fourni danscette section, pour plus dedétails.

Désignation de grandeur des jantes

Les jantes portent aussi desrenseignements importants dontvous aurez besoin si vous devez lesremplacer. Suit une explication deslettres et chiffres qui composent ladésignation de grandeur des jantes.

Exemple de désignation :6,0JX16

6,0 - Largeur de la jante, en pouces.J - Désignation du contour de la

jante.16 - Diamètre de la jante, en pouces.

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Entretien

Cotes de vitesse des pneus

Le tableau suivant dresse la liste desdiverses cotes de vitesseprésentement utilisées pour lespneus de voitures de tourisme. Lacote de vitesse fait partie de ladésignation de la grandeur du pneusur le flanc du pneu. Ce symbolecorrespond à la vitesse maximale deroulage que peut supporter un pneu,sans danger.

3. Vérification de la durée utile dupneu (TIN : Tire IdentificationNumber)

Les pneus de plus de 6 ans, d'aprèsla date de manufacture, (y compris lepneu de rechange), devraient êtreremplacés par des pneus neufs. Ladate de manufacture se trouve sur leflanc des pneus (parfois surl'intérieur de la roue), avec le codeDOT. Le code DOT se composed'une série de chiffres et de lettres.La date de manufacture s'identifiepar les quatre derniers chiffres(caractères) du code DOT.

DOT : XXXX XXXX OOOOLa première partie du code DOTidentifie le numéro de code del'usine, la grandeur du pneu et lemotif de bande. Les quatre dernierscaractères identifient la semaine etl'année de manufacture.Par exemple :DOT XXXX XXXX 1617 signifie quele pneu a été fabriqué la 16esemaine de 2017.

4. Composition et matériaux desplis du pneu

Le nombre de couches ou plis detoiles enduites de caoutchouccomposant le pneu. Les fabricantsde pneus doivent indiquer lesmatériaux constituants du pneu,comme l'acier, le nylon, le polyesteret d'autres. La lettre "R" identifie unecarcasse radiale; la lettre "D"identifie une carcasse en diagonale;et la lettre "B", une carcassediagonale ceinturée.

S 180 km/h (112 mi/h)T 190 km/h (118 mi/h)H 210 km/h (130 mi/h)V 240 km/h (149 mi/h)Z Plus de 240 km/h (149 mi/h)

Vitesse maximaleSymbole

de cote devitesse

AVERTISSEMENT- Âge du pneu

Remplacer les pneus selon lesrecommandations. S'ils ne sontpas remplacés au bon moment,ils peuvent causer desdéfaillances soudaines quipeuvent causer la perte de lamaîtrise du véhicule et unaccident.


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Entretien

5. Pression de gonflage maximalepermise

Ce chiffre représente la pressiond'air maximale à laquelle on peutgonfler le pneu. Ne dépassez pas lapression maximale permise.Consultez l'étiquette derenseignements sur les pneus et lacharge pour connaître la pression degonflage recommandée.

6. Charge maximaleCe chiffre indique la chargemaximale, en kilogrammes et enlivres, que peut supporter le pneu.Quand vous remplacez des pneussur le véhicule, posez toujours despneus avec la même cote de chargeque les pneus de première monte.

7. Classement uniforme dequalité des pneus

Les niveaux de qualité, le caséchéant, se trouvent sur le flanc dupneu, entre l'épaulement et lasection de largeur maximale.Exemple :USURE DE BANDE 440TRACTION ATEMPÉRATURE A

Usure de la bande de roulement

Le classement uniforme de la qualitédes pneus est un systèmecomparatif d'usure lors d'essais dansdes conditions contrôlées, sur unterrain d'essai du gouvernement. Parexemple, un pneu de classe 150s'usera une fois et demie (1 ½) plusvite sur le terrain d'essai dugouvernement qu'un pneu de classe100.La performance relative des pneusdépend des conditions d'usageréelles toutefois, et peut différergrandement de la norme vu lesvariantes dans les habitudes deconduite, les pratiques d'entretien etles différences dans lescaractéristiques routières etclimatiques.


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Entretien

Les pneus s’abiment avec le temps,même s’ils ne sont pas utilisés.Quelle que soit l’usure des pneus,nous recommandons leurremplacement après environ six (6)ans d’utilisation normale. La chaleurcausée par les climats chauds ouune charge élevée fréquente peutaccélérer l’usure.Les classements sont moulés sur leflanc des pneus de tourisme. Lespneus offerts de série ou en optionpour votre véhicule pourront être declassement différent.

Traction - AA, A, B & C

La classe de traction, de la plusélevée à la plua faible, sont AA, A, Bet C. Les classes représententl'habileté du pneu à arrêter sur unpavage mouillé, tel que mesure dansdes conditions contrôlées sur unesurface d'essai du gouvernement, enasphalte et en béton. Un pneu declasse C pourra offrir une mauvaiseperformance de traction.La classe de traction aoordée à cepneu est basée sur des tests detraction pour un freinage en lignedroite et ne tient pas compte descaractéristiques d'accélération, envirage, en hydroplanage ou entraction de pointe.

Température -A, B & C

Les cotes de température A (la plusélevée), B et C représentent larésistance du pneu à produire de lachaleur et son habileté à dissiper lachaleur dans des conditionscontrôlées d'essai sur une roued'essai en laboratoire.Une température élevée soutenuepeut causer la dégénération dumatériau du pneu et en réduire ladurée utile. Une températureexcessive peut mener à une pannesubite du pneu. Les cotes B et Areprésentent les niveaux deperformance sur roue d'essai enlaboratoire, plus élevés que leminimum requis par la loi.


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Entretien

Terminologie du pneu etdéfinitionsBande de roulement: La partie dupneu qui entre en contact avec laroute.Capacité de charge: La chargemaximale pouvant être supportéepar un pneu pour une pression degonflement spécifique.Capacité portante du véhicule: Lenombre de places désignées,multiplié par 68 kg (150 lb), plus lacharge cotée et la charge desbagages.Ceinture: La couche de câblesenduite de caoutchouc et situéeentre les plis et la bande deroulement. Les câbles peuvent êtrefaits d'acier ou d'autres matériauxrenforcés.Charge maximale du véhicule surle pneu: La charge sur un pneuparticulier, établie en distribuant àchaque essieu, sa part du poids àvide, du poids des accessoires et dupoids normal de passagers, diviséepar deux.

Cote de charge maximale: La cotede charge d'un pneu, à la pressionde gonflage maximale permise pource pneu.Cote de vitesse: Un codealphanumérique assigné à un pneu,indiquant la vitesse maximale àlaquelle le pneu peut être utilisé.Distribution des occupants:Positions désignées des places.Flanc : La partie du pneu entre labande de roulement et le talon.Flanc extérieur : Le côté d'un pneuà bande asymétique qui fait face àl'extérieur quand le pneu est montésur le véhicule. Le flanc extérieurporte un lettrage blanc ou le nom dufabricant, la marque et le nom demodèle moulé, moulés plus haut ouplus profondément que les mêmesmoulages sur le flanc intérieur.Flanc extérieur prévu : Le côté d'unpneu à motif asymétrique qui doittoujours faire face vers l'extérieurquand le pneu est monté sur levéhicule.

Indicateurs d'usure : Des bandesétroites, parfois dites barres d'usure,qui apparaissent sur la bande deroulement quand il ne reste que 1/16po d'épaisseur à la bande.Indications DOT : Le code DOTcomprend numéro d'identification dupneu (TIN), soit un indicatifalphanumérique qui permetd'identifier le fabricant, l'usine defabrication, la marque et la date deproduction.Indice de charge : Un nombredésigné dans la plage de 1 à 279,qui correspond à la capacité decharge d'un pneu.Jante : Un support métallique pourun pneu et sur lequel les talons dupneu s'attachent.KiloPascal (kPa) : Unité de mesuremétrique de la pression d'air dans lepneu.PBE AR : Poids brut sur l'essieu,pour l'essieu arrière.PBE AV : Poids brut sur l'essieu,pour l'essieu avant.


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Entretien

Plaque-étiquette du véhicule : Uneétiquette affixée en permanence auvéhicule et indiquant la grandeur despneus de première monte et leurpression de gonflage recommandée.PNBV : Poisd nominal brut duvéhicule.Pneu à carcasse diagonale : Unpneu dont les plis sont superposés àla diagonale, sous un angle de moinsde 90 degrés par rapport à la lignedu centre de la bande de roulement.Pneu à carcasse radiale : Un pneudont les câbles s'allongent jusqu'auxtalons et superposés à un angle de90 degrés par rapport à la ligne decentre de la bande de roulement.Pneu de voiture de tourisme (P-metric) : Un pneu qui se monte surles voitures de tourisme et certainescamionnettes légères et véhicules àvocation multiple.

Pneumatique (pneu) : Un élémentmécanique composé de caoutchouc,de produits chimiques, de tissu etd’acier ou autre matériau qui, installésur une jante de véhicule, fournit latraction et contient le gaz ou leliquide nécessaire pour supporter lacharge.Pneus pour camion léger (LT) : Unpneu que le fabricant conçoitprincipalement pour les camionslégers ou les véhicules à usagemultiple.Poids à vide : Le poids d'un véhiculeautomobile avec son équipement desérie et en option, y compris unréservoir plein de carburant, l'huile etle liquide de refroidissement, maissans passagers ni bagages.Poids des accessoires : Le poidscombiné de tous les accessoires enoption. En exemple, citons la boîteautomatique, les sièges àcommande électrique et leclimatiseur.

Poids des options de production :Le poids combiné des options deproduction installées ordinairement,pesant plus de 2,3 kg (5 lb) de plusque les éléments de série qu’ilsremplacent, et n’ayant pas été prisen compte lors du calcul du poids enservice ou du poids des accessoires.Cela inclut les freins renforcés, lesamortisseurs avec mise à niveau, lesgaleries de toit, les batteriesrenforcées et les versions spéciales.Poids maximal sous charge duvéhicule : La somme du poids àvide, du poids des accessoires, de lacapacité de charge pour le véhiculeet du poids des options.Poids normal des occupants : Lenombre de places pour lequel levéhicule a été conçu, multiplié par 68kg (150 lb).Pression à froid : La pression d'airdans le pneu, mesurée en kiloPascal(kPa) ou livres au pouce carré (psi)avant que le pneu ait chauffé parroulement.


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Entretien

Pression d'air : La quantité d'air àl'intérieur du pneu et exerçant unepression vers l'extérieur. La pressiond'air est exprimée en kiloPascal(kPa) ou livres au pouce carré (psi).Pression de gonflagerecommandée : La pression degonflage du pneu, recommandée parle fabricant du véhicule et indiquéesur la plaque-étiquette du pneu.Pression maximale de gonflage :La pression d'air maximale à laquelleun pneu froid peut être gonflé. Lapression d'air maximale est mouléesur le flanc.Rapport d'aspect : La relation entrela hauteur et la largeur du pneu.Talon : Le talon contient des filsd'acier enveloppés par des câblesd'acier qui retiennent le pneu contrela jante.Toile : Une couche de cordesparallèles recouvertes decaoutchouc.

Traction : La friction entre le pneu etla surface de la route. L'agrippage.UTQGS : Indice de qualité de pneuuniforme (Uniform Tire QualityGrading Standards). Un système demesure pour comparer les cotes detraction, de température et d'usure.Les cotes sont établies par lesfabricants des pneus, utilisant desprocédures d'essai établies par legouvernement. Les cotes sontmoulées sur le flanc du pneu.

Pneus toutes saisonsKia spécifie des pneus toutessaisons sur certains modèles afind'offrir une bonne performance deservice à l'année longue, y comprissur les routes enneigées et glacées.Les pneus toutes saisons sontidentifiés par l'indication ALLSEASON et/ou M+S (Mud andSnow) sur le flanc du pneu. Lespneus à neige offrent une meilleuretraction dans la neige que les pneustoutes saisons et pourraient être plusappropriés dans certaines régions.


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Entretien

Pneus d'étéKia spécifie des pneus d'été surcertains modèles afin d'offrir uneperformance supérieure sur lesroutes sèches. Le rendement despneus d'été est grandement réduitdans la neige et sur la glace. Lespneus d'été n'ont aucune cote detraction M+S sur le flanc. Si onprévoit utiliser le véhicule dans laneige ou sur la glace, Kiarecommande d’utiliser des pneus àneige ou des pneus toutes saisonssur les quatre roues.

Pneus à neigeSi vous dotez votre véhicule depneus à neige, ils devraient être dela même grandeur et de la mêmecapacité de charge que les pneus depremière monte. Les pneus à neigedevraient être posés sur les quatreroues sinon vous pourriez connaîtredes problèmes de tenue de route.Les pneus à neige devraient êtregonflés 28 kPa (4 psi) de plus que lapression recommandée pour lespneus de première monte, indiquéesur l'étiquette des pneus apposéesur le pilier central de la porte duconducteur; ou gonflés jusqu'à lapression maximale indiquée sur leflanc du pneu, selon la moindre desdeux pressions.Ne roulez pas à plus de 120 km/h(75 mi/h) quand le véhicule estmonté sur des pneus d'hiver.

Pneus à carcasse radialeLes pneus à carcasse radiale offrentune durée utile accrue de bande deroulement, une résistance auxrisques routiers et un roulement plusdoux à haute vitesse. Les pneus àcarcasse radiale utilisés sur cevéhicule sont du genre ceinturés etchoisis en fonction descaractéristiques de roulement et demaniabilité du véhicule. Les pneus àcarcasse radiale offrent la mêmecapacité de charge que les pneusceinturés à carcasse diagonale demême grandeur et possèdent lamême pression recommandée degonflage. Combiner des pneus àcarcasse radiale et des pneus àcarcasse diagonale sur un mêmevéhicule, nuira grandement à latenue de route du véhicule. Lameilleure règle : montez toujours despneus à carcasse radiale identiquessur les quatre roues.


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Entretien

Des pneus à usure plus lentepeuvent être plus susceptibles à uneusure irrégulière de la bande deroulement. Il est très important desuivre les intervalles de permutationdes pneus indiqués dans cettesection afin d'obtenir la durée utilede bande la plus longue possibleavec ces pneus. Coupures etperforations dans les pneus àcarcasse radiale ne peuvent êtreréparées que si elles se trouvent surla bande de roulement, car le flancest flexible. Consultez un revendeurde pneus concernant la réparationd'un pneu à carcasse radiale.

Pneu à profil bas (si équipé) Des pneus à profil bas, dont le ratioest inférieur à 50, sont fournis avecle véhicule pour lui conférer uneallure sportive.Les pneus à profil bas sont optimiséspour assurer une meilleuremaniabilité et un meilleur freinage.De ce fait, la conduite pourrait êtremoins confortable et les pneuspourraient faire plus de bruit que lespneus ordinaires.

MISE EN GARDEPuisque les flancs d'un pneu àprofil bas sont plus courts quela normale, la jante et le pneu àprofil bas peuvent êtreendommagés plus facilement.De ce fait, suivre lesinstructions ci-dessous.• Conduire précautionneusement

sur les routes cahoteuses ouhors route, car ce genre deroute pourrait endommagerles pneus et les jantes. Aprèsla conduite sur de tellesroutes, inspecter les jantes etles pneus.

• Conduire lentement si l'onpasse sur un nid-de-poule, undos d'âne, une bouched'égout ou un trottoir, afind'éviter d'endommager lesjantes et les pneus.

• En cas d'impact sur le pneu,inspecter l'état du pneu oucommuniquer avec sonconcessionnaire Kia agréé.

• Pour empêcher tout dommageaux pneus, inspecter l'état etla pression des pneus tous les3 000 km.


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Entretien

• Reconnaître un dommage causé àun pneu à l'œil nu est difficile. S’il ya le moindre doute que le pneu soitendommagé, même sans êtrevisible, faire vérifier le pneu ou lefaire remplacer, car cela pourraitcauser une fuite d’air du pneu.

• Si le pneu est endommagé lors dela conduite sur une routecahoteuse ou hors route ou lors dupassager sur un nid-de-poule, undos d'âne, une bouche d'égout ouun trottoir, le dommage ne serapas couvert par la garantie.

• Les spécifications du pneu sontindiquées sur le flanc du pneu.


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Entretien

FUSIBLES

❈ Côté gauche : Normal, Côté droit: Claqué

Les fusibles protègent le systèmeélectrique d'un véhicule contre lesdommages que pourraient causerune surcharge.Le véhicule est muni de 2 (ou 3)panneaux porte-fusibles, dont unsitué à l’intérieur de la semelle dupanneau du côté du conducteur etun autre dans le compartimentmoteur à proximité de la batterie.Si des lampes, des accessoires oudes commandes cessent defonctionner, vérifiez le fusible ducircuit approprié. Si un fusible aclaqué, l'élément à l'intérieur dufusible sera fondu.Si le système électrique nefonctionne pas, vérifiez d'abord lepanneau de fusibles du côté duconducteur.Remplacez toujours un fusibleclaqué par un fusible de mêmeintensité.Si le fusible de rechange claque,cela indique un problème électrique.Évitez d'utiliser le systèmedéfectueux et consultezimmédiatement un concessionnaireKia agréé.

Trois types de fusibles sont utilisés :lamelles pour les faibles intensités,cartouches et autoréarmables pourles intensités élevées.

• Ne pas modifier arbitrairement lescircuits électriques du véhicule ouy ajouter des composants.

AVERTISSEMENT- Remplacement des fusibles

• Ne remplacez jamais unfusible par rien d'autre qu'unfusible de même intensité.

• Un fusible de plus hauteintensité pourrait causer desdommages et possiblement,un incendie.

• Ne remplacez jamais unfusible claqué par un bout defil ou un papier d'aluminium,même s'il s'agit d'uneréparation temporaire. Vousrisqueriez de causer desdommages graves au câblageet même un incendie.

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■ Fusible à lamelles

■ Fusible cartouche

■ Fusible multiple

■ BFT


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Entretien

✽✽ AVIS• Lors du remplacement d’un

fusible, éteindre le moteur,positionner le commutateurd’allumage sur « OFF », éteindretous les commutateurs de tous lesappareils électriques, puisdébrancher la borne négative (-) dela batterie.

• L'etiquette du panneau de fusibles/relais peut differer legerement desequipements.

MISE EN GARDEN'utilisez pas un tournevis ouun outil métallique quelqonquepour retirer un fusible car vouspourriez causer un court-circuitet endommager le système.

AVERTISSEMENT- Incendie électrique

Toujours s’assurer que lesfusibles et les relais derechange sont fixés de façonsécuritaire lors de l’installation.Des fusibles et des relais malfixés peuvent provoquer unincendie.

MISE EN GARDE• Lors du remplacement d’un

fusible ou d’un relais grillé,s’assurer que le nouveaufusible ou relais soitpositionné correctement surles attaches. Des fusibles etdes relais mal fixés peuventendommager les circuitsélectriques.

• Ne pas enlever les fusibles,les relais et les bornes fixésavec des boulons ou desécrous. Si ces fusibles, relaiset bornes ne sont pasreplacés correctement, celapourrait endommager levéhicule.


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Entretien

Remplacer un fusible sur lepanneau intérieur

1. Coupez l'allumage et tous lesautres commutateurs.

2. Ouvrez le couvercle du panneaude fusibles.

Si le commutateur est positionné surOFF, un voyant d’avertissements’affichera au tableau de bord.

3. Tirez le fusible suspect bien droiten utilisant l’outil de retrait qui setrouve sur le couvercle dupanneau des fusibles.

4. Vérifiez le fusible enlevé etremplacez-le s'il est claqué.Des fusibles de rechange sontfournis dans le panneau à fusibledu compartiment moteur.

5. Insérez un nouveau fusible demême intensité et assurez-vousqu'il est bien enclenché dans lespinces.

S'il est lâche, consultez unconcessionnaire Kia agréé.

MISE EN GARDE• Ne pas insérer d’objet autre

qu’un fusible ou un relais(comme un tournevis ou un filpar exemple) dans les bornesdes fusibles/relais. Celapourrait entraîner un mauvaiscontact et une défaillance dusystème électrique.

• Ne pas brancher de tournevisou de fils électriques dans lesbornes prévus pour lesfusibles et les relais. Celapourrait provoquer un court-circuit et endommager oubrûler les circuits électriqueset les fils électriques àl’intérieur du véhicule.

• Si un fil est branchédirectement au feu arrière ousi l’ampoule est remplacée parune ampoule d’une intensitétrop élevée lors dubranchement d’une remorque,le bloc de jonction internepourrait griller.

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Entretien

Si vous n'avez pas de fusible derechange, utilisez un fusible demême intensité d'un autre circuitdont vous n'auriez pas besoin pouropérer le véhicule, comme celui del'allume-cigarette.Si les phares avant, les clignotants,le feu d’arrêt, les pharesantibrouillard, les feux de jour, lesfeux arrière ou le feu d’arrêt surélevéne fonctionnent pas, mais que lesfusibles ne sont pas grillés, vérifierles fusibles dans la boîte à fusiblesdu compartiment moteur. Si unfusible a claqué, vous devez leremplacer.

✽✽ AVISSi les phares avant, les clignotantsou les feux arrière ne fonctionnentpas, mais que les ampoules ne sontpas grillées, demander à unconcessionnaire Kia agréé devérifier le véhicule.

✽✽ AVIS• Positionner tous les commutateurs

sur ON pendant la conduite.• Si le vйhicule doit кtre inutilisй

pendant plus d’un mois,positionner tous les commutateurssur OFF, pour йviter ledйchargement des batteries.

Fusible-mémoire

Ce véhicule est équipé d’un fusible-mémoire évitant le déchargement dela batterie si le véhicule est garésans être utilisé pendant de longuespériodes. Suivre les procéduressuivantes avant de stationner unvéhicule pendant une périodeprolongée.

1. Éteindre le moteur.2. Éteindre les phares avant et les

feux arrière.3. Ouvrir le couvercle du panneau

côté conducteur et enlever lefusible-mémoire.

MISE EN GARDE- Couvercles des panneaux

à fusiblesSi les commutateurs sontutilisés de façon excessive, lespoints de contact pourraients’user trop rapidement. Éviterd’utiliser les commutateurs(sauf si le véhicule doit êtrestationné pendant plus d’unmois).

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Entretien

Si le fusible-mémoire est retiré dupanneau à fusibles, les alertessonores, le système audio, l’horloge,l’éclairage intérieur, etc. nefonctionneront pas. Certainséléments devront être réinitialisésaprès le remplacement du fusible. Seréférer à la section « batterie »dans ce chapitre.Même si le fusible-mémoire estretiré, la batterie peut toujours êtredéchargée si les phares avant oud’autres appareils électriques sontutilisés.

Remplacement d'un fusibledans le compartiment-moteur

1. Coupez l'allumage et tous lesautres commutateurs.

2. Enlevez le couvercle du panneaude fusibles en appuyant sur lapatte et soulevant le couvercle. Sile fusible à lames est débranché,le retirer à l’aide de l’outil dechangement des fusibles, situédans la boîte à fusibles ducompartiment moteur. Après avoirretiré le fusible, insérer un fusiblede rechange de même calibre etle positionner de façon sécuritaire.

3. Pour enlever ou poser un fusible,utilisez l'outil de retrait fourni dansla boîte de fusibles ducompartiment-moteur. Vérifiez lefusible enlevé et remplacez-le s'ilest claqué.

4. Insérez un nouveau fusible demême intensité et assurez-vousqu'il soit bien serré entre lespinces. S'il est lâche, consultez unconcessionnaire Kia agréé.

MISE EN GARDEAprès vérification du panneau àfusibles dans le compartimentmoteur, repositionner lecouvercle du panneau etl’enclencher jusqu’à ce qu’unclic se fasse entendre.Sinon, une panne électriquepourrait survenir, car de l’eaupourrait s’infiltrer dans lepanneau à fusibles.

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Entretien

Fusible multiple

Si le fusible multiple a claqué, vousdevez l'enlever comme suit :1. Éteignez le moteur.2. Déconnectez le câble négatif de la

batterie.3. Retirez les écrous identifiés dans

l'illustration ci-haut.4. Remplacez le fusible par un

nouveau de même intensité.5. Pour installer de nouveau le

fusible principal, suivre les mêmesétapes en sens inverse.

✽✽ AVISNe pas démonter ou remonter lefusible à usage multiple fixé avec desvis et des écrous. Un assemblageincorrect, partiel ou une force deserrage inadéquate pourraitprovoquer un incendie. Demander àun concessionnaire Kia agrééd’effectuer le remplacement dufusible.

✽✽ AVIS - Les branchementsaléatoires sont interdits lors del’installation d’appareils

Des branchements aléatoires dans levéhicule sont dangereux et peuventavoir un grave impact sur lesperformances du véhicule. Utiliserdes fils électriques aléatoires lors del’installation d’un navigateur, d’unealarme antivol, d’un démarreur àdistance, d’un téléphone automobileou d’un système audio peutendommager le véhicule ouprovoquer un incendie.

MISE EN GARDEInspecter visuellement lecouvercle de la batterie pours’assurer qu’il est bien fermé.Un couvercle mal fermé peutlaisser l’humidité pénétrer dansla batterie, ce qui peutendommager les composantsélectriques.

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✽✽ AVIS - Les modifications sontinterdites

Ne pas modifier ce véhiculed’aucune façon que ce soit. C’estillégal et peut affecter lesperformances, la durabilité et lasécurité du véhicule. La garantiesera également annulée en cas deproblèmes causés par unemodification. Il est important de connaître lesproblèmes de sécurité liés à lamodification ou à l’ajout d’appareilsélectriques non autorisés (lampes,boîte noire, appareil électrique,appareil de diagnostic, appareil decommunication, etc.). Cela pourraitcauser une panne du véhicule,endommager le circuit électrique,décharger la batterie, endommagerles connecteurs ou provoquer unincendie.

Précaution lors de la teinture desglacesTeinter les glaces (surtout avec unfilm métallisé) peut gêner lescommunications, entraîner unemauvaise réception de la radio etcréer une défaillance des pharesautomatiques, à cause duchangement d’éclairage excessif àl’intérieur du véhicule. Cela pourraitégalement entraîner une défaillancedes appareils électriques etélectroniques et causer uneanomalie ou une panne générale.

Entretien


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Entretien

Description du panneau defusibles/relaisPanneau à fusibles côtéconducteur

Vous trouverez, sur l'intérieur ducouvercle des boîtes de fusibles/relais, un schéma fournissant le nomet l'intensité du fusible/relais.

✽✽ AVISLes descriptions de fusibles peuventne pas toutes s'appliquer à votrevéhicule. Elles étaient précises aumoment de mettre sous presse. Quandvous inspectez la boîte de fusibles devotre véhicule, référez-vous àl'étiquette sur le couvercle de la boîte.

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Entretien

Tableau de bord (panneau à fusibles côté conducteur)

Nom du fusible Calibre du fusible Protégé par circuit

DOOR LOCK 20ARelais de déverrouillage du hayon, Relais de verrouillage/déverrouillage des portières, Relais dedéverrouillage sélectif

POWER OUTLET 20A Prise de courant

SAFETY P/WINDOW 25A Module de sécurité antipincement de la glace du conducteur

STOP LAMP 15A Module électronique du signal d’arrêt

T/SIGNAL LAMP 15A BCM (Bloc de commande carrosserie), SLM (Module des ceintures de sécurité et de l’éclairage)

C/LIGHTER 20A Allume-cigare

HEATEDMIRROR

10ARétroviseur ext. électrique côté conducteur, Rétroviseur ext. électrique côté passager, Bloc decommande du climatiseur, ECM (Bloc de commande du moteur)/PCM (Bloc de commande dugroupe motopropulseur)

DRL2 10A BCM (Bloc de commande carrosserie)

P/WINDOW RH 25A Commutateur principal glaces électriques, Commutateur glace électrique du passager

S/HEATER 20A Module de commande du chauffe-siège avant

DRL1 10A -

START 7,5A

Avec antidémarreur antivol : ECM (Bloc de commande du moteur)/PCM (Bloc de commande dugroupe motopropulseur), Bloc de jonction du compartiment moteur (Relais du démarreur), Bloc decommande de la clé intelligente Sans antidémarreur antivol :Relais de l’alarme antivol

TAIL LAMP RH 7,5APhare avant côté droit, Feux combinés arrière (extérieurs) côté droit, Éclairage plaqued’immatriculation côté droit, Feux combinés arrière (intérieurs) côté droit, Éclairage (+)

MODULE2 10A Unités AEB (Freinage d’urgence autonome), Commutateur de planche de bord


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Entretien


TCU 15ABloc de jonction du compartiment moteur (Commutateur de feux de recul), Levier de vitesses de boîteautomatique, Commutateur de vitesse en prise, Commutateur de feux d’arrêt

P/WINDOW LH 25A Commutateur principal glaces électriques

SPARE1 25A Supplément

FOG LAMP REAR 10A -

HEATED STEERING 15A Connecteur en spirale

TAIL LAMP LH 7,5APhare avant côté gauche, Éclairage plaque d’immatriculation côté gauche, Feux combinés arrière(extérieurs) côté gauche, Feux combinés arrière (intérieurs) côté gauche, Lampe de boîte à gants

MODULE3 7,5AModule de commande du chauffe-siège avant, Audio, Rétroviseur électrochrome, Bloc decommande du climatiseur, Unité principale audio/vidéo/navigateur, Connecteur en spirale,Indicateur de position du levier de vitesses de boîte automatique

ABS 7,5ABloc de jonction du compartiment moteur (Connecteur de vérification multiusage), Module ESC(Contrôle électronique de stabilité)

BRAKE SWITCH 10A Bloc de commande de la clé intelligente, Commutateur de feux d’arrêt


FOG LAMP FRONT 15A Relais des phares antibrouillard

A/CON1 7,5A Bloc de jonction du compartiment moteur (Relais du souffleur), Bloc de commande du climatiseur

MODULE5 10ABloc de jonction du compartiment moteur (Relais des phares avant, Relais des pleins pharesavant), Capteur de pluie, Moteur de toit ouvrant, Module de commande du chauffe-siège avant,Module de sécurité antipincement de la glace du conducteur

MODULE7 10A Bloc TPMS (Système de surveillance de la pression des pneus)

ECU 10AECM (Bloc de commande du moteur)/PCM (Bloc de commande du groupe motopropulseur),Module de l’antidémarreur antivol, Bloc de commande de la clé intelligente


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Entretien


SUNROOF 15A Moteur de toit ouvrant

IMMO 10A Module de l’antidémarreur antivol

MODULE6 10A Solénoïde de clé, Commutateur de console centrale


MODULE4 7,5ASLM (Module des ceintures de sécurité et de l’éclairage), BCM (Bloc de commande carrosserie), Blocde commande de la clé intelligente


AIR BAG 10A ACU (Bloc de commande du coussin gonflable), Détecteur de présence du passager

MODULE1 7,5ABCM (Bloc de commande carrosserie), SLM (Module des ceintures de sécurité et de l’éclairage),Verrouillage de clé

SMART KEY 25A Bloc de commande de la clé intelligente

A/CON2 7,5A -

WIPER RR 15A Commutateur multifonction, Moteur d’essuie-glace arrière, Relais d’essuie-glace arrière

WIPER FRT 25ACommutateur multifonction, Moteur d’essuie-glaces avant, Bloc de jonction du compartiment moteur(relais de la vitesse lente des essuie-glaces)

ACC 10A

Relais de la prise de courant, BCM (Bloc de commande carrosserie), SLM (Module des ceintures desécurité et de l’éclairage), Audio, Verrouillage de clé, Unité principale audio/vidéo/navigateur,connecteur de chargement USB, Commutateur de rétroviseurs extérieurs électriques, Bloc decommande de la clé intelligente


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Entretien



A/BAG IND 7,5A Tableau de bord

CLUSTER 7,5A Tableau de bord

MDPS 7,5A Bloc MDPS (Direction assistée par moteur)

AUDIO 20A Audio, Unité principale audio/vidéo/navigateur

ROOM LP 10A

Relais du plafonnier, lampe de boîte à gants, Bloc de commande du climatiseur, SLM (Module desceintures de sécurité et de l’éclairage), BCM (Bloc de commande carrosserie), Capteur de luminositéet photosensible, Bloc TPMS (Système de surveillance de la pression des pneus), Tableau de bord,Connecteur Data Link, Lampe de plafonnier, Lampe de l’espace de chargement


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Entretien

Panneau de fusibles,compartiment-motor

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Entretien

Panneau à fusibles du compartiment moteur


MDPS 80A Bloc MDPS (Direction assistée par moteur)

ALT 150A Fusible - ABS1, BAS2, SOUFFLEUR, ARRIÈRE CHAUFFANT

REAR HEATED 40A Bloc de jonction du tableau de bord (Relais du dégivreur arrière)

ABS1 40A Module de l’ESC (Contrôle électronique de stabilité), Connecteur de vérification multiusage

ABS2 40A Module de l’ESC (Contrôle électronique de stabilité)

BLOWER 40A Relais du souffleur

WIPER 10A Moteur d’essuie-glaces avant, Commutateur multifonction, Relais de vitesse lente des essuie-glaces

ECU4 15A ECM (Bloc de commande du moteur)/PCM (Bloc de commande du groupe motopropulseur)

SENSOR 10A

Soupape de commande d’huile #1/#2, Relais du ventilateur de refroidissement 1/2, capteurd’oxygène (amont), Capteur d’oxygène (aval), Soupape solénoïde d’admission variable, Relais duclimatiseur, Soupape solénoïde de commande de purge, Soupape de fermeture de la boîte àcharbon



HEAD LAMP RH 10A Phare avant côté droit

HEAD LAMP LH 10A Phare avant côté gauche

IGN COIL 20A Bobine d’allumage #1~#4, Condenseur

ECU5 15AECM (Bloc de commande du moteur)/PCM (Bloc de commande du groupe motopropulseur), Relaisde la pompe de carburant


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Entretien


B/UP LAMP 10A Commutateur de feux de recul

B+1 40ABloc de jonction du tableau de bord (Fusible - FEUX DE JOUR 2, ANTIBROUILLARD AVANT, FEUXD’ARRÊT, LAMP, MODULE6, Connecteur d’alimentation (AUDIO, PLAFONNIER))

B+2 50ABloc de jonction du tableau de bord (Fusible - ANTIDÉMARREUR, CLÉ INT., COMMUTATEUR DESFREINS, ANTIPINCEMENT GLACES, CHAUFFE-SIÈGE, TOIT OUVRANT, Relais des glacesélectriques)

IG2 40A Commutateur d’allumage, Relais IG2, Relais du démarreur

COOLING FAN 40A Relais du ventilateur de refroidissement 1/2

ECU1 30A Fusible - ECU3, ECU4, Relais principal

HEAD LAMP 20A Relais des phares avant

H/LAMP HI 20AAvec feux de jour CANADA: SLM (Module des ceintures de sécurité et de l’éclairage) ou BCM (Blocde commande carrosserie)Sans feux de jour CANADA: Relais des pleins phares avant

FUEL PUMP 20A Relais de pompe à carburant

HORN 15A Relais du klaxon/Relais du klaxon de l’alarme antivol

A/CON 10A Relais du climatiseur

AMS 10A Capteur de batterie

B+3 40ABloc de jonction du tableau de bord (Fusible - CLIGNOTANT, VERROUILLAGE PORTIÈRES, Relaisdes feux arrière)

IG1 40A Commutateur d’allumage, Relais IG1 Relay, Relais ACC

POWER OUTLET 40A Bloc de jonction du tableau de bord (Relais de la prise de courant)


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Entretien

Relais

Nom de relais Type

Relais principal MINI

Relais de démarrage MICRO

Relais de pompe à carburant MICRO

Relais d’essuie-glaces élevé MICRO

Relais des pleins phares avant MICRO

Relais de ventilateur 2 derefroidissement

MICRO

Relais du klaxon de l’alarme antivol MICRO

Relais de soufflante MICRO

Relais de ventilateur 1 derefroidissement

MICRO

Relais d’essuie-glaces bas MICRO

Relais des phares avant MICRO

Relais du klaxon MICRO

Relais du climatiseur MICRO


Entretien

868

AMPOULES D'ÉCLAIRAGEPrécautions à suivre lors duremplacement des ampoulesToujours garder des ampoules derechange de puissance similaire encas d’urgence.Se référer à la section « Puissancedes ampoules » au chapitre 9.Avant de changer une ampoule,garer le véhicule dans un endroitsécuritaire, éteindre le moteur,enclencher fermement le frein destationnement et débrancher laborne négative (-) de la batterie.

N'utilisez que les ampoulesd'intensité spécifiées.AVERTISSEMENT

- Travailler sur les lampesAvant de travailler surl'éclairage, engagez le frein destationnement, assurez-vousque le commutateur d'allumageest en position LOCK, etéteignez l'éclairage, pour éviterle mouvement soudain duvéhicule, de vous brûler lesdoigts ou de recevoir un chocélectrique.

MISE EN GARDE- Remplacement de l'ampoule

Assurez-vous de remplacer uneampoule grillée par une neuvede même intensité. Sinon, vouspourriez faire claquer le fusibleou endommager le systèmeélectrique.

MISE EN GARDE- Lentille de phare avant

Pour éviter d’endommager lalentille, ne pas la nettoyer avecdes solvants chimiques ou desproduits nettoyants puissants.


8 87

Entretien

• Anomalie des phares provoquéepar une panne de réseau

Les phares avant, les feux arrière etles phares antibrouillards peuvents’allumer quand le commutateur desphares avant est allumé et ne pass’allumer quand le commutateur desfeux arrière est allumé. Ce problèmepeut venir d’un problème de réseauou d’une défaillance du système decommande électrique du véhicule.En cas de problème, demander à unconcessionnaire Kia agrééd’inspecter le véhicule.

• Anomalie des phares provoquéepar la stabilisation du système decontrôle électrique du véhicule

Un phare fonctionnant normalementpeut clignoter pendant quelquessecondes. Cela est causé par lastabilisation du système de contrôleélectrique du véhicule. Si le pharerevient rapidement à la normale,aucune révision du véhicule n’estnécessaire.Cependant, si le phare s’éteint aprèsavoir clignoté quelques secondes ousi le clignotement se prolonge,demander à un concessionnaire Kiaagréé d’inspecter le véhicule.

✽✽ AVIS• Si le connecteur de l’ampoule ou

du phare est débranché alors quele phare est toujours allumé, lesystème électronique de la boîte àfusibles pourrait interpréter celacomme une défaillance. Dans cecas, un incident des pharespourrait être enregistré sous uncode diagnostique d’anomalie(DTC) dans la boîte à fusible.

• Il est normal que la lumière d’unphare allumé vacille ou clignotequelques instants à l’allumage.Cela est causé par la stabilisationde l’appareil de commandeélectronique du véhicule. Sil’éclairage reprend son étatnormal après avoir vacillé ouclignoté pendant quelquesinstants, cela signifie que le pharefonctionne normalement.

(Suite)


Maintenance

888

(Suite)Cependant, si l’éclairage continueà vaciller ou à clignoter après uncertain temps ou s’éteintcomplètement, cela pourraitindiquer un mauvaisfonctionnement de l’appareil decommande électronique duvéhicule. Dans ce cas, demanderimmédiatement à unconcessionnaire Kia agrééd’inspecter le véhicule.

✽✽ AVISNous recommandons de faire réaliserl’ajustement du faisceau des pharespar un concessionnaire Kia agrééaprès un accident ou après leremplacement d’un phare

✽✽ AVISAprès un lavage ou une forte averse,les lentilles des phares avant et desfeux arrière pourraient paraîtreembuées. Cette situation est causéepar la différence de températureentre l’ampoule intérieure du phareet l’extérieur. Ce phénomène estsimilaire à celui de la condensationsur les glaces dans le véhiculependant une averse et ne suggère pasun problème avec le véhicule. Parcontre, si de l’eau s’infiltre dans lecircuit électrique de l’ampoule,demander à un concessionnaire Kiaagréé d’inspecter le véhicule.

Si vous ne possédez pas les outilsrequis, les ampoules requises oul'expertise requise, consultez unconcessionnaire Kia agréé, Dansbien des cas, il est difficile deremlacer les ampoules d'éclairagecar d'autres pièces du véhiculedoivent être démontées pouraccéder à l'ampoule. Ceci estparticulièrement vrai si vous devezdémonter les blocs optiques pouratteindre les ampoules de phare.Le retrait/installation du phare peutentraîner des dommages au niveaudu véhicule.Utiliser des ampoules d’autresmarques ou des ampoules demauvaise qualité peut griller unfusible ou endommager les circuitsélectriques.Ne pas installer de phares ou deDEL supplémentaires sur levéhicule. Cela pourrait entraîner unedéfaillance des phares ou unclignotement. De plus, cela pourraitendommager la boîte à fusibles etles circuits électriques du véhicule.


8 89

Entretien

Position d'ampoule de feu(avant)

(1) Phares avant (de croisement/deroute)

(2) Clignotants latéraux(3) Clignotants avant/feux de

position(4) Clignotants avant(5) Feux de position (à DEL) ou feux

de position/feux de jour (à DEL)(6) Phares antibrouillard(7) Feux de jour (à ampoule)

■ Feux de jour - Type A

■ Feu antibrouillard - Type A

OYB076040

OYB076041■ Feux de jour - Type B

OYB076042

OSC077021N

OSC077022N

■ Phare - Type A

■ Phare - Type B


Entretien

908

(1) Clignotants arrière (à ampoule)(2) Feux de recul (à ampoule)(3) Feux arrière et feux de recul (à

ampoule)(4) Feux arrière (à ampoule)(5) Clignotants latéraux (à ampoule)(6) Feux d’arrêt et feux arrière (à

DEL)(7) Clignotants latéraux (à DEL)(8) Éclairage de plaque

d’immatriculation(9) Feu d’arrêt surélevé

Position des ampoules (arrière) (5 portes)

OSC077023N

OSC077024N

■ Feux combinés arrière (5 Portes) - Type A

■ Feux combinés arrière (5 Portes) - Type BOSC077025N

OSC077026N

■ Éclairage de plaque d'immatriculation (5 Portes)

■ Feu stop surélevé (5 Portes)


8 91

Entretien

(1) Clignotants arrière (à ampoule)(2) Feux de recul (à ampoule)(3) Feux d’arrêt et feux

arrière/clignotants latéraux (àampoule)

(4) Feux arrière (à ampoule)(5) Feux d’arrêt (à DEL)(6) Feux arrière (à DEL)(7) Clignotants latéraux (à DEL)(8) Éclairage de plaque

d’immatriculation(9) Feu d’arrêt surélevé

Position des ampoules (arrière) (4 portes)

OSC077027N

OSC077028N

■ Feux combinés arrière (4 Portes) - Type A

■ Feux combinés arrière (4 Portes) - Type BOSC077025N

OSC077029N

■ Éclairage de plaque d'immatriculation (4 Portes)

■ Feu stop surélevé (4 Portes)


Entretien

928

Position des ampoules (côté)

(1) Clignotants latéraux (à DEL)(2) Clignotants latéraux (à ampoule)

Remplacement de l’ampouledu phare avant (feux decroisement/pleins phares)(Phares avant de type A)

1. Ouvrir le capot.2. Enlever le couvercle du phare

avant en le tournant dans le sensinverse des aiguilles d’une montre.

3. Débrancher le connecteur de ladouille du phare avant.

4. Dégagez le fil de retenue del’ampoule du phare avant enappuyant sur l’embout et en lepoussant vers le haut.

5. Enlever l’ampoule du phare avant.

6. Installer une nouvelle ampoule etenclencher le fil de retenue del’ampoule du phare en alignant lefil à la rainure de l’ampoule.


8. Installer le couvercle de l’ampouledu phare en le tournant dans lesens des aiguilles d’une montre.

OYB076047

OYB076048

■ Type A

■ Type B

OYB076049


8 93

Entretien

Ampoule de phare • Toujours les manipuler avec soin etéviter les rayures et les abrasions.Si les ampoules sont allumées,éviter tout contact avec desliquides. Ne jamais toucher le verreà mains nues. L'huile résiduellepeut provoquer une surchauffe del'ampoule et la faire éclaterlorsqu'elle s'allume. Une ampoulene doit fonctionner que lorsqu'elleest montée dans un phare.

• Si une ampoule est endommagéeou fissurée, la remplacerimmédiatement et la jetersoigneusement.

• Porter une protection oculaire pourchanger une ampoule. Laisserl'ampoule refroidir avant de lamanipuler.

Remplacement de l’ampouledes clignotants avant (Phareavant Type A)

1. Ouvrir le capot.2. Enlever la douille du phare avant

en la tournant dans le sensinverse des aiguilles d’une montre,jusqu’à ce que les onglets de ladouille s’alignent aux fentes sur lephare avant.

AVERTISSEMENT- Ampoules halogènes

Manipuler les ampouleshalogènes prudemment.• Les ampoules halogènes

contiennent du gaz souspression et projettent desmorceaux si le verre est brisé.

OHD076046

OYB076051


Entretien

948

3. Séparez l'ampoule de la douille enl'enfonçant dans la douille et en latournant dans le sens antihorairejusqu'à ce que les picots del'ampoule s'alignent avec lesfentes de la douille. Tirezl'ampoule.

4. Insérer une nouvelle ampouledans la douille et la faire tournerjusqu’à ce qu’elle se verrouille enplace.

5. Installer la douille dans le phareavant en alignant les onglets sur ladouille aux fentes du phare.Pousser la douille dans le phareavant et tourner la douille dans lesens des aiguilles d’une montre.

Remplacement de l’ampouledu phare avant (feux decroisement/feux de route)(Phare avant de type B)




4. Enlever la douille du phare avanten la tournant dans le sensinverse des aiguilles d’une montre,jusqu’à ce que les onglets de ladouille s’alignent aux fentes sur lephare avant.

5. Installer une nouvelle douille dansle phare avant en alignant lesonglets de la douille aux fentes duphare avant. Pousser la douilledans le phare avant et tourner ladouille dans le sens des aiguillesd’une montre.


OYB076052


8 95

Entretien

Ampoule de phare • Toujours les manipuler avec soin etéviter les rayures et les abrasions.Si les ampoules sont allumées,éviter tout contact avec desliquides. Ne jamais toucher le verreà mains nues. L'huile résiduellepeut provoquer une surchauffe del'ampoule et la faire éclaterlorsqu'elle s'allume. Une ampoulene doit fonctionner que lorsqu'elleest montée dans un phare.

• Si une ampoule est endommagéeou fissurée, la remplacerimmédiatement et la jetersoigneusement.

• Porter une protection oculaire pourchanger une ampoule. Laisserl'ampoule refroidir avant de lamanipuler.

Remplacement de l’ampouledes clignotants avant (Phareavant Type B)



3. Enlever la douille du phare avanten la tournant dans le sensinverse des aiguilles d’une montre,jusqu’à ce que les onglets de ladouille s’alignent aux fentes sur lephare avant.

OQL075058

AVERTISSEMENT- Ampoules halogènes

Manipuler les ampouleshalogènes prudemment.• Les ampoules halogènes

contiennent du gaz souspression et projettent desmorceaux si le verre est brisé.

OYB076054


Entretien

968

4. Enlever l’ampoule de la douille enappuyant dessus et en la faisanttourner dans le sens inverse desaiguilles d’une montre, jusqu’à ceque les onglets de l’ampoules’alignent aux fentes de la douille.Sortir l’ampoule de la douille

5. Insérer une nouvelle ampouledans la douille et la faire tournerjusqu’à ce qu’elle se verrouille enplace.

6. Installer la douille dans le phareavant en alignant les onglets sur ladouille aux fentes du phare.Pousser la douille dans le phareavant et tourner la douille dans lesens des aiguilles d’une montre.


Remplacement de l’ampouledes phares antibrouillardavant

Si un phare antibrouillard avant (1)ne fonctionne pas, demander à unconcessionnaire Kia agréé devérifier le véhicule.Les phares antibrouillards avantdevraient être réparés par untechnicien qualifié, pour éviterd’endommager les pièces duvéhicule

Remplacement de l'ampoulede feu de position + DRL (typeLED)

Si un feu de position + feu de jour (àDEL) (1) ne fonctionne pas,demander à un concessionnaire Kiaagréé de vérifier le véhicule.Les DEL ne peuvent pas êtreremplacées individuellement, carelles sont toutes intégrées. Lesphares à DEL doivent êtreremplacés tous ensemble.Les feux de position et les feux deroute (à DEL) devraient être réparéspar un technicien qualifié, pour éviterd’endommager les pièces duvéhicule.

OYB076055 OSC077037N


8 97

Entretien

Remplacement de l’ampouledes feux de jour (à ampoule)

Si les feux de jour (1) ne fonctionnentpas, demander à un concessionnaireKia agréé de vérifier le véhicule.

L’ampoule des feux de jour (à DEL)devrait être réparée par untechnicien qualifié, pour éviterd’endommager les pièces duvéhicule.

Remplacement de l’ampouledu clignotant latéral (à DEL)

Si le clignotant latéral (à DEL) (1) nefonctionne pas, demander à unconcessionnaire Kia agréé devérifier le véhicule.Les DEL ne peuvent pas êtreremplacées individuellement, carelles sont toutes intégrées. Lesphares à DEL doivent êtreremplacés tous ensemble.L’ampoule du clignotant (à DEL)devrait être réparée par untechnicien qualifié, pour éviterd’endommager les pièces duvéhicule.

OYB076047

OYB076057

OYB076058

■ Type A

■ Type B


Entretien

988

Remplacement de l’ampouledes clignotants latéraux (àampoule)

1. Enlever le phare du véhicule endégageant le phare et en le tirant.

2. Débrancher le connecteurélectrique de l’ampoule.

3. Séparer la douille de la lentille entournant la douille dans le sensinverse des aiguilles d’une montrejusqu’à ce que les onglets sur ladouille s’alignent aux fentes de lalentille.

4. Enlever l’ampoule en la tirant biendroit.

5. Insérer une nouvelle ampouledans la douille.

6. Réassembler la douille et lalentille.

7. Brancher le connecteur électriquede l’ampoule.

8. Replacer le phare dans lacarrosserie du véhicule.

Remplacement de l’ampouledes feux arrière et d’arrêt (5portes)

1. Ouvrir le coffre.2. Desserrer les vis du phare à l’aide

d’un tournevis cruciforme.

OYB076059 OYB076060


8 99

Entretien

3. Enlever le feu combiné arrière enle dégageant de la carrosserie.

4. Débrancher le connecteur du feuarrière.

5. Enlever la douille du phare en latournant dans le sens inverse desaiguilles d’une montre jusqu’à ceque les onglets sur la douilles’alignent aux fentes du phare.

6. Enlever l’ampoule de la douille enl’appuyant et en la faisant tournerdans le sens inverse des aiguillesd’une montre jusqu’à ce que lesonglets sur l’ampoule s’alignent auxfentes de la douille. Tirer l’ampoulehors de la douille.

7. Insérer une nouvelle ampouledans la douille en la faisanttourner jusqu’à ce qu’elle severrouille.

8. Installer la douille dans le phareen alignant les onglets sur ladouille aux fentes du phare.Pousser la douille dans le phare ettourner la douille dans le sens desaiguilles d’une montre.

9. Replacer les feux arrière dans lacarrosserie du véhicule.

OYB076061 OYB076062


Entretien

1008

Remplacement de l’ampouledu clignotant arrière (5 portes)

1. Ouvrir le coffre.2. Desserrer les vis du phare à l’aide

d’un tournevis cruciforme.

3. Enlever le feu combiné arrière enle dégageant de la carrosserie.

4. Débrancher le connecteur du feuarrière.


6. Enlever l’ampoule de la douille enl’appuyant et en la faisant tournerdans le sens inverse des aiguillesd’une montre jusqu’à ce que lesonglets sur l’ampoule s’alignent auxfentes de la douille. Tirer l’ampoulehors de la douille.


OYB076060

OYB076061 OYB076063


8 101

Entretien


9. Replacer les feux arrière dans lacarrosserie du véhicule.

Remplacement de l’ampouledes feux d’arrêt et arrière (àDEL) (5 portes)

Si les feux d’arrêt et arrière (à DEL)(1) ne fonctionnent pas, demander àun concessionnaire Kia agréé devérifier le véhicule.Les DEL ne peuvent pas êtreremplacées individuellement, carelles sont toutes intégrées. Lesphares à DEL doivent êtreremplacés tous ensemble.Le feu d’arrêt et le feu arrière (à DEL)devraient être réparés par untechnicien qualifié, pour éviterd’endommager les pièces duvéhicule.

Remplacement de l’ampouledes feux de recul (5 portes)

1. Ouvrir le hayon.2. Enlever le couvercle de service.

OYB076064

OYB076065


Entretien

1028


4. Enlever l’ampoule de la douille enla tirant.



7. Installer un couvercle de serviceen le plaçant dans le trou.

Remplacement de l’ampouledes feux arrière (intérieurs) (5portes)

1. Ouvrir le hayon.2. Enlever le couvercle de service.





7. Installer un couvercle de serviceen le plaçant dans le trou.

OYB076066

OYB076065

OYB076067


8 103

Entretien

Remplacement de l’ampouledu feu d’arrêt surélevé (5portes)

Si le feu d’arrêt surélevé (1) nefonctionne pas, demander à unconcessionnaire Kia agréé devérifier le véhicule.Le feu d’arrêt surélevé devrait êtreréparé par un technicien qualifié,pour éviter d’endommager les piècesdu véhicule.

Remplacement de l'ampouledes feux de recul (5, 4 portes)

1. À l’aide d’un tournevis plat,dégager soigneusement la lentillede la lampe.





6. Aligner les onglets de la lentille duphare avec les fentes du boîtier duphare et appuyer sur la lentillepour l’enclencher.OYB076089 OYB076069


Entretien

1048

Remplacement de l’ampouledu clignotant arrière (4 portes)

1. Ouvrir le coffre.2. Enlever le couvercle de service en

le tirant.


4. Enlever l’ampoule de la douille enl’appuyant et en la faisant tournerdans le sens inverse des aiguillesd’une montre jusqu’à ce que lesonglets sur l’ampoule s’alignentaux fentes de la douille. Tirerl’ampoule hors de la douille.



7. Installer le couvercle de service.

OSC077030N

OSC077031N


8 105

Entretien

Remplacement de l’ampouledes feux d’arrêt/arrière/clignotants latéraux (àampoule) (4 portes)

1. Ouvrir le coffre.2. Enlever le couvercle de service en

le tirant.





7. Installer le couvercle de service.

OSC077030N

OSC077032N


Entretien

1068

Remplacement de l’ampouledes feux de recul (4 portes)

1. Ouvrir le coffre.2. Desserrer les vis du couvercle du

coffre et enlever le couvercle.





7. Installer le couvercle du coffre.

OSC077034N

OSC077035N


8 107

Entretien

Remplacement de l’ampouledes feux arrière (à ampoule) (4portes)

1. Ouvrir le coffre.2. Desserrer les vis du couvercle du

coffre et enlever le couvercle.





7. Installer le couvercle du coffre.

OSC077034N

OSC077036N


Entretien

1088

Remplacement de l’ampouledes feux d’arrêt et arrière (àDEL) (4 portes)

Si les feux d’arrêt et arrière (à DEL)(1,2) ne fonctionnent pas, demanderà un concessionnaire Kia agréé devérifier le véhicule.Les DEL ne peuvent pas êtreremplacées individuellement, carelles sont toutes intégrées. Lesphares à DEL doivent êtreremplacés tous ensemble.Le feu d’arrêt et le feu arrière (à DEL)devraient être réparés par untechnicien qualifié, pour éviterd’endommager les pièces duvéhicule.

Remplacement de l’ampouledu feu d’arrêt surélevé (4portes)

1. Ouvrir le coffre.2. Enlever la douille du boîtier en

faisant tourner la douille dans lesens inverse des aiguilles d’unemontre jusqu’à ce que les ongletsde la douille s’alignent aux fentesdu boîtier.



5. Installer la douille dans le boîtieren alignant les onglets sur ladouille aux fentes du boîtier.Appuyer sur la douille et la fairetourner la douille dans le sens desaiguilles d’une montre.

OSC077033N OUC076063


8 109

Entretien

Remplacement de l’ampouledu coffre (4 portes)



3. Installer une nouvelle ampouledans la douille.

4. Aligner les onglets de la lentille duphare avec les fentes du boîtier duphare et appuyer sur la lentillepour l’enclencher.

Remplacement d'une ampoulede lampe de lecture

OUC076061

MISE EN GARDEVeiller à ne pas salir ouendommager le verre, leslanguettes du verre et leslogements en plastique.

OYB076070

AVERTISSEMENT- Lampes intérieures

Avant de travailler sur deslampes intérieures, s'assurerque le bouton " OFF " estenfoncé pour éviter de vousbrûler les doigts ou de recevoirune décharge électrique.


Entretien

1108

1. À l'aide d'un tournevis à lameplate, faire doucement levier surl'ensemble de lampe depuisl'intérieur.

2. Retirer l'ampoule en l'extrayant enligne droite.

3. Poser une ampoule neuve dans ladouille.

4. Reposer l'ensemble de lampe àl'intérieur.

✽✽ AVISVeiller à ne pas salir ou endommagerle verre, les languettes du verre et leslogements en plastique.

Remplacement d'une ampoulede lampe de miroir decourtoisie






OQL075067




8 111

Entretien

Remplacement d'une ampoulede lampe d'ambiance

1. À l'aide d'un tournevis à lameplate, appuyer doucement sur lecouvercle du verre pour le séparerdu logement de la lampe.



4. Aligner les languettes ducouvercle de verre avec lesencoches du logement de lalampe et enclencher le verre.


Remplacement de l'ampoulede lampe de boîte à gants







OYB076071 OYB076072


Entretien

1128


Remplacement d'ampouled'espace de chargement duhayon (5 portes)



3. Installer une nouvelle ampouledans la douille.

4. Aligner les onglets de la lentille duphare avec les fentes du boîtier duphare et appuyer sur la lentillepour l’enclencher.


OYB076073


8 113

Entretien

SOIN DE L'APPARENCESoins extérieursMises en garde généralesconcernant l'extérieurIl est très important de suivre lesdirectives sur l'étiquette du nettoyantchimique ou du poli. Lisez tous lesavertissements et toutes les misesen garde qui figurent sur l'étiquette.

Entretien du finiLavage

Pour aider à protéger le fini contre larouille et la détérioration, lavez-lebien et régulièrement (au moins unefois par mois) avec une eau tiède oufroide.Si vous utilisez votre véhicule horsroute, lavez-le après chaquerandonnée hors route. Portez uneattention particulière au retrait dusel, des saletés, de la vase et detoute autre matière étrangèreaccumulée sur les bas de portes etles bas de caisse.Insectes, bitume, sève, fiented'oiseau, pollution industrielle etautres dépôts du gtenre peuventendommager le fini du véhicule sivous ne les nettoyez pasimmédiatement.Même un lavage rapide à l'eau clairepourra ne pas éliminer tous cesdépôts. Vous pouvez utiliser unsavon doux, sûr pour les finis peints.Après le lavage, rincez le véhicule àfond, à l'eau tiède ou froide. Nelaissez pas le savon sécher sur lefini.

Après avoir lavé le véhicule, faitesl'essai des freins en roulantlentement pour voir s'ils ont étéaffectés par l'eau. Si le rendementdes freins est diminué, séchez lesfreins en appuyant légèrement sur lapédale de frein tout en maintenantune vitesse d'avance lente.


1148

Entretien

Lavage sous haute pression

• Lors de l’utilisation d'un systèmede lavage sous haute pression,maintenir une distance suffisanteentre le gicleur et le véhicule. Unedistance trop faible ou unepression trop élevée peutendommager les composants oucauser la pénétration de l’eau dansl’habitacle.

• Ne pas diriger le gicleur soushaute pression directement sur lescaméras, les capteurs ou leszones les entourant. Le choccausé par la pression élevée del’eau peut endommager ceséléments.

• Ne pas approcher le gicleur prèsdes soufflets (couvercles encaoutchouc ou en plastique) oudes connecteurs. La pressionélevée de l’eau peut endommagerces composants.

Cirage

Cirez le véhicule quand l'eau neforme plus de gouttelettes sur le fini.Lavez et séchez le véhicule avantd'appliquer la cire. Utilisez une cireliquide ou en pâte de bonne qualitéet suivez le mode d'emploi dufabricant. Cirez toutes les garnituresmétalliques pour les protéger etconserver leur lustre.Nettoyer les traces d'huile, de bitumeet autres du genre avec undétachant, soulève habituellement lacire. Assurez-vous de réappliquer dela cire à ces endroits, même si lereste du véhicule n'a pas encorebesoin d'être ciré.Ne pas appliquer de cire sur l’uniténon peinte, car cela pourrait la ternir.

MISE EN GARDE- Noyage du moteur

• Le lavage à l'eau ducompartiment-moteur, ycompris le lavage hautepression, peut entraîner unepanne des circuits électriquesdans le compartiment-moteur.

• Ne laissez jamais l'eau ou unliquide quelconque entrer encontact avec les composantsélectriques ou électroniques àl'intérieur du véhicule, carvous pourriez lesendommager.

OJB037800


8 115

Entretien

Réparation des dommages au finiÉraflures profondes ou éclats deroche sur la surface peinte devraientêtre réparés sans tarder. Le métalexposé rouillera vite et pourrademander une réparation majeure.Si votre véhicule est endommagé etnécessite une réparation ou unremplacement de parties en métal,assurez-vous que l'atelier decarrosserie applique un enduitantirouille sur les pièces réparées ouremplacées.

Entretien des pièces métalliquesbrillantes• Pour éliminer le bitume routier et

les insectes, utilisez un décapant àbitume et non pas un grattoir ou unautre objet tranchant du genre.

• Pour protéger la surface despièces métalliques brillantescontre la corrosion, appliquez unecouche de cire ou de préservatif dechrome et frottez-le jusqu'àl'obtention d'un grand lustre.

• En hiver ou dans les régionscôtières, recouvrez les piècesmétalliques brillantes d'unecouche plus épaisse de cire ou depréservatif. Au besoin, enduisezles pièces d'une gelée de pétrolenon corrosive ou d'un autrecomposé protecteur du genre.

MISE EN GARDE- Séchage du véhicule

• Essuyer la poussière ou lasaleté sur la carrosserie avecun chiffon sec peut égratignerle fini.

• N'utilisez pas de laine d'acier,de nettoyants abrasifs ni dedétergents puissantscontenant des agents alcalinsou caustiques, sur les pièceschromées ou en aluminiumanodizé. Vous pourriez enendommager le fini protecteuret causer une décoloration ouune détérioration de lapeinture.


1168

Entretien

Entretien du dessous de lacarrosserie Du sel et d’autres produits chimiquescorrosifs sont utilisés en hiver pourfaire fondre la neige et empêcher lesroutes de verglacer. Si ces produitschimiques ne sont pas enlevésrégulièrement, cela fera rouiller ledessous de la carrosserie duvéhicule et, avec le temps, lesconduites de carburant, le systèmede fixation du réservoir d’essence, lasuspension du véhicule, le systèmed’échappement et même le cadre duvéhicule.• Nettoyer régulièrement le dessous

du véhicule en hiver et lorsque levéhicule entre en contact avec dusel ou d’autres produits chimiques.

• Laver soigneusement etintégralement le dessous duvéhicule à la fin de l’hiver.

• Demander à un technicien qualifiéou à une station d’inspectiongouvernementale d’inspecterannuellement le véhicule pourdétecter tout signe de corrosion.

• Faire inspecter immédiatementson véhicule si des écailles decorrosion sont visibles ou si lesperformances du véhiculechangent. Cela pourrait se traduirepar des freins mous ou spongieux,un mauvais contrôle directionnel,des bruits provenant de lasuspension ou des bruts defrottement ou de cognementmétallique.

Entretien de jantes en aluminiumLes jantes en aluminium sontrecouvertes d'un revêtementprotecteur transparent.• Ne pas utiliser d'agent de

nettoyage abrasif, de pâte à polir,de dissolvant ou de brossemétallique sur les jantes enaluminium. Ils pourraientégratigner ou endommager lerevêtement.

• Attendre que la jante ait refroidiavant de la nettoyer.

• N'utilisez qu'un savon doux ou undétersif neutre et rincez bien avecde l'eau. Assurez-vous de nettoyerles jantes après avoir roulé sur desroutes salées. Ceci aide à protégerde la corrosion.

• Évitez de laver les jantes avec desbrosses de lavage haute vitesse.

• Ne pas utiliser de détergent alcalinou acide. Cela pourraitendommager et corroder les jantesen aluminium recouvertes d'unrevêtement protecteur transparent.


8 117

Entretien

Protection contre la corrosionProtéger le véhicule contre lacorrosion

En utilisant les designs et lespratiques de construction les plusavancées pour combattre lacorrosion, nous pouvons assemblerdes véhicules de la plus hautequalité. Toutefois, ceci n'est qu'unepartie du travail. Afin d'obtenir uneprotection à long terme contre lacorrosion, l'aide et la collaborationdu propriétaire du véhicule sontrequises.

Causes communes de corrosion

Suivent les causes les pluscommunes de corrosion sur unvéhicule :• Sel routier, saleté et humidité que

l'on laisse accumuler sous lavoiture.

• Élimination de la peinture ou desenduits protecteurs par les pierres,le gravier, l'abrasion ou les petitsaccrocs et les éraflures qui laissentle métal sans protection, exposé àla corrosion.

Zones de forte corrosion

Si vous vivez à un endroit où votrevéhicule est régulièrement exposé àdes matières corrosives, uneprotection contre la corrosion estparticulièrement importante. Parmiles causes communes de corrosionaccélérées, on peut citer le selroutier, les produits chimiques decontrôle des poussières, l'air salin dela mer et la pollution industrielle.

L'humidité engendre la corrosion

L'humidité crée des conditionsfavorables à la corrosion. Parexemple,la corrosion sera accéléréepar un taux d'humidité élevé, surtoutquand la température est tout justeau-dessus du point de congélation.Dans pareil cas, la matière corrosiveest tenue en contact avec lessurfaces du véhicule par l'humiditéqui s'évapore très lentement.La vase est particulièrementcorrosive car elle prend du temps àsécher et retient l'humidité encontact avec le véhicule. Bien que lavase paraisse sèche, elle retienttoujours l'humidité et favorise lacorrosion.Une température élevée peut aussiaccélérer la corrosion des pièces quine sont pas bien ventilées,empêchant ainsi l'humidité de sedissiper. Pour toutes ces raisons, ilest particulièrement important degarder votre véhicule exempt devase ou d'accumulation d'autresmatières. Ceci ne s'applique passeulement aux surfaces visiblesmais plus particulièrement ausoubassement du véhicule.


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Entretien

Pour aider à prévenir la corrosion

Vous pouvez aider à prévenir lacorrosion en observant les pointssuivants :

Gardez votre véhicule propreLa meilleure façon d'empêcher lacorrosion consiste à garder sonvéhicule propre et exempt dematières corrosives. Portez uneattention particulière ausoubassement du véhicule.

• Si vous vivez à un endroit de fortecorrosion, où l'on utilise du selroutier, près de la mer, dans leszones de pollution industrielle, depluie acide, etc., vous devriezporter une attention particulière àla protection contre la corrosion.En hiver, rincez le soubassementdu véhicule au moins une fois parmois et à la fin de l'hiver, assurez-vous de nettoyer le soubassementà fond.

• Quand vous nettoyez lesoubassement du véhicule, portezune attention particulière auxcomposants sous les ailes et dansles recoins. Soyez minutieux; justemouiller la vase plutôt que la laverà fond accélèrera la corrosionplutôt que l'empêcher. L'eau et lavapeur pressurisées sontparticulièrement efficaces pouréliminer les dépôts de vase et dematières corrosives.

• Quand vous nettoyez les bas deporte, les bas de caisse et lesmembres du châssis, assurez-vous que les orifices de drainagerestent bien ouverts pour quel'humidité puisse s'échapper et nonpas rester prisonnière dans lespanneaux et former de la rouille.

Gardez votre garage secNe stationnez pas votre véhiculedans un garage humide et malventilé. Ceci crée un milieu favorablepour la corrosion. Ceci estparticulièrement vrai si vous lavezvotre véhicule dans le garage ou sivous le stationnez alors qu'il estencore mouillé ou couvert de neigeet de glace ou de vase. Même ungarage chauffé peut contribuer à lacorrosion, à moins qu'il soit bienventilé pour dissiper l'humidité.


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Entretien

Gardez la peinture et lesgarnitures en bon étatÉgratignures et écaillures sur le finidevraient être couvertes avec unepeinture de retouche dès quepossible afin de réduire le risque decorrosion. Si vous pouvez voir lemétal nu, nous recommandons defaire faire le travail dans un atelier decarrosserie qualifié.

Fiente d'oiseau: La fiente d'oiseauest très corrosive et peutendommager les surfaces peintes enquelques heures. Nettoyez toujoursla fiente d'oiseau dès que possible.

Ne négligez pas l'intérieurL'humidité peut s'accumuler dansl'habitacle, sous les tapis, et causerde la corrosion. Vérifiezrégulièrement sous les tapis pourvous assurer que tout est bien sec.Soyez très prudent si voustransportez des engrais, desmatières nettoyantes ou des produitschimiques dans votre véhicule.Ces produits ne devraient êtretransportés que dans descontenants adéquats et toutdéversement devrait être essuyéimmédiatement, rincé à l'eau claireet bien séché.

Soins intérieursMises en garde généralesconcernant l'intérieurÉviter que des produits chimiques,comme le parfum, une huilecosmétique, une crème solaire, undétergent pour les mains ou unassainisseur d’air, ne viennent encontact avec les pièces intérieures,puisqu’ils pourraient entraîner desdommages ou une décoloration. Lesessuyer immédiatement s’ilsviennent en contact avec les piècesintérieures. Voyez les directives àsuivre pour nettoyer le vinylecorrectement.

MISE EN GARDE- Composants électriques

Ne laissez jamais l'eau oud'autres liquides toucher lescomposants électriques ouélectroniques à l'intérieur duvéhicule car ils pourraient lesendommager.


1208

Entretien

Nettoyage du capitonnage et desgarnitures intérieuresVinyle

Éliminez la poussière et la saleté duvinyle à l'aide d'une époussette oud'un aspirateur. Nettoyez le vinyleavec un nettoyant pour le vinyle.

Tissu

Éliminez la poussière et la saleté destissus à l'aide d'une époussette oud'un aspirateur. Nettoyez les tissusavec une solution de savon douxrecommandée pour le capitonnageou les tapis. Nettoyez les tachesfraîches immédiatement avec undétachant. Si vous ne les nettoyezpas immédiatement, le tissu resterataché et pourra se décolorer. Enoutre, les propriétés ignifuges dutissu seront réduites si vous nel'entretenez pas bien.Utiliser un produit autre que lesnettoyants et les procéduresrecommandées pourra changerl'apparence du tissu et en réduire lespropriétés ignifuges.

Nettoyer les ceintures de sécuritéNettoyez le tressage des ceinturesavec une solution de savon douxrecommandée pour le capitonnageou les tapis. Suivez le mode d'emploifourni avec le savon. Ne blanchissezni ne reteintez le tressage car vouspourriez l'affaiblir.

Nettoyer la surface intérieure desglacesSi l'intérieur des glaces s'embue(devient couvert d'un film huileux,graisseux ou cireux), vous pouveznettoyer les glaces avec un produitpour vitres. Suivez le mode d'emploisur le contenant du produit.

Soin des sièges en cuir• Passez régulièrement l'aspirateur

sur le siège pour retirer lapoussière et le sable.Cela évitera d'user oud'endommager le cuir et demaintenir sa qualité.

• Essuyez souvent la hausse dusiège en cuir naturel avec unchiffon sec ou doux.

• L'utilisation fréquente d'uneprotection pour le cuir peutempêcher l'usure de la housse etaide à en maintenir la couleur.Veillez à lire les instructions etconsultez un spécialiste avantd'utiliser un revêtement pour cuirou des produits de protection.

• Le cuir avec des couleurs claires(beige, beige crème) est facilementcontaminé et d'aspect transparent.Nettoyez souvent les sièges.

• Évitez de les essuyer avec unchiffon humide. Cela peutcraqueler la surface.

MISE EN GARDE- Glace arrière

Ne grattez ni n'éraflez la faceintérieure de la lunette arrière,vous pourriez endommager legrillage du dégivreur arrière.


8 121

Entretien

Nettoyage des sièges en cuir• Éliminez immédiatement toute

contamination. Reportez-vous auxinstructions ci-dessous poursupprimer chacun descontaminants.

• Produits cosmétiques (crèmesolaire, fond de teint, etc.)- Appliquez une crème de nettoyage

sur un chiffon et essuyez le pointcontaminé. Essuyez la crème avecun chiffon humide et éliminez l'eauavec un chiffon sec.

• Boissons (café, soda, etc.)- Appliquez une petite quantité de

détergent neutre et frottez jusqu'àce que les salissures disparaissent.

• Huile- Retirez immédiatement l'huile avec

un tissu absorbant et essuyez avecun détachant pour cuir natureluniquement.

• Chewing-gum- Faites durcir la gomme avec de la

glace et éliminez-laprogressivement.

Suivre les précautionsconcernant la sellerie en tissu(si équipé)Pensez à nettoyer régulièrement lessièges en tissu avec un aspirateur entenant compte des caractéristiquesde la matière du tissu. S'ils sont trèssalis par des taches de boissons,etc., utilisez un produit nettoyantpour habitacle de voiture. Pour éviterd'endommager les housses desiège, utilisez une éponge ou unchiffon doux en microfibre et essuyezla housse de siège jusqu'auxcoutures en effectuant desmouvements amples et en exerçantune pression modérée.Les fermetures Velcro desvêtements ou les objets pointuspeuvent provoquer des accrocs oudes rayures sur la surface dessièges.Veillez à ne pas frotter ces objetscontre la surface.

MISE EN GARDE - CuirUtilisez un détergent neutre ouune solution à faible teneur enalcool pour nettoyer le cuir(volant, sièges, etc.). Utiliserune solution à forte teneur enalcool ou un détergent acide/alcalin pourrait déteindre oudécaper la surface du cuir.


1228

Entretien

SYSTÈME ANTIPOLLUTIONLe système antipollution du véhiculeest couvert par une garantie limitéeécrite. Consulter les informations degarantie consignée dans lepasseport de service.Votre véhicule est équipé d'unsystème antipollution conforme àtous les règlements antipollution envigueur.Il y a trois systèmes antipollution entout, à savoir :

(1) Système de contrôle des gaz decarter

(2) Système de contrôle desémissions de vapeurs decarburant

(3) Système de contrôle des gazd'échappement

Afin d'assurer le bon fonctionnementdu système antipollution, onrecommande que vous fassiezinspecter et entretenir votre véhiculepar un concessionnaire Kia agréé,conformément au programmed'entretien dans ce manuel.

Miseen garde concernantl'inspection et le test demaintenance (avec le système decontrôle électronique de stabilité(ESC)) :• Pour éviter les ratés pendant le

test au dynamomètre, coupez lesystème de contrôleélectronique de stabilité (ESC)en appuyant sur l'interrupteurESC.

• Une fois le test au dynamomètreeffectué, remettez l'ESC encircuit en appuyant de nouveausur l'interrupteur ESC.

1. Système de contrôle desgaz de carter

Le système de recyclage des gaz decarter sert à éliminer la pollutiondans l'air causée par les fuites degaz provenant du carter. Le systèmealimente un air frais filtré au carterpar l'entremise d'un boyaud'admission d'air. Dans le carter, l'airfrais se mélange aux gaz qui passentalors dans le système d'induction,par la soupape RGC.

2. Système de contrôle desémissions de vapeurs decarburant (incluant la RVRC :récuparation des vapeurs deremplissage en carburant)

Le système de contrôle desémissions de vapeurs de carburantempêche ces vapeurs de s'échapperdans l'air.(La RVRC est conçue pourpermettre aux vapeurs dans leréservoir de carburant d'êtreaspirées dans un réservoir pendantle remplissage à une station-service,empêchant la libération des vapeursde carburant dans l'atmosphère.)


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Entretien

Absorbeur de vapeurs decarburantLes vapeurs de carburant produitesdans le réservoir de carburant sontstockées dans l'absorbeur. Quand lemoteur fonctionne, les vapeurs decarburant dans l'absorbeur sontaspirées dans le réservoir d'équilibrepar l'entremise d'un clapet àsolénoïde de commande de purge.

Clapet à solénoïde de commandede purge (CSCP)Le clapet à solénoïde de commandede purge est contrôlé par le modulede commande du moteur (ECM).Quand la température du liquide derefroidissement est basse, au ralenti,le CSCP se ferme pour éviter que lemoteur aspire les vapeurs decarburant. Une fois que le moteur seréchauffe pendant la conduitenormale, le CSCP s'ouvre pourpermettre au moteur d'utiliser lesvapeurs de carburant.

3. Système de contrôle desgaz d'échappement

Ce système contrôle trèsefficacement les gazd'échappement, tout en maintenantune bonne performance.

Modifications au véhiculeCe véhicule ne devrait être modifiéd'aucune façon. Une modification auvéhicule pourrait en affecter laperformance, la sécurité ou ladurabilité, et pourrait aller àl'encontre des lois et règlements surla sécurité et la pollution.De plus, les dommages ou lesproblèmes suite à une modificationne sont pas couverts par la garantie.• Utiliser des appareils électroniques

non approuvés pourrait entraînerun fonctionnement anormal duvéhicule, endommager les circuitsélectriques, décharger la batterieou causer un incendie. Par mesurede sécurité, ne jamais utiliserd'appareils électroniques nonapprouvés.

Mises en garde concernant lesgaz d'échappement du moteur (oxyde de carbone)• Les gaz d'échappement peuvent

contenir de l'oxyde de carbone.Donc, si vous sentez des gazd'échappement dans l'habitacle,faites inspecter et réparer lesystème d'échappementimmédiatement. Si vous pensezque les gaz d'échappemententrent dans le véhicule, neconduisez qu'avec les glacescomplètement abaissées. Faitesinspecter et réparer votre véhiculeimmédiatement.

AVERTISSEMENT- Échappement

Les gaz d'échappementcontiennent de l'oxyde decarbone (CO). Bien qu'il soitinodore et incolore, l'oxyde decarbone est dangereux et mêmemortel. Suivez les directives surcette page pour éviterl'emploisonnement par oxydede carbone.


1248

Entretien

• Ne faites pas tourner le moteurdans un endroit fermé (comme ungarage) plus longtemps quenécessaire pour déplacer levéhicule hors de l'endroit.

• Quand le véhicule est arrêté à unendroit ouvert pendant plus qu'unbref instant et que le moteurtourne, ajustez le système deventilation pour que l'air fraisextérieur soit aspiré dans levéhicule.

• Ne restez jamais assis pendant delongues périodes dans un véhiculestationné ou arrêté, alors que lemoteur est en marche.

• Si le moteur cale ou ne veut pasdémarrer, des tentatives répétéesde faire redémarrer le moteurpeuvent endommager le systèmeantipollution.

Mises en garde concernant lespots catalytiques (si équipé)

AVERTISSEMENT- Convertisseur catalytique

Ne pas s'approcher duconvertisseur catalytique ou del'échappement si le moteur esten marche ou s'il a été éteintdepuis peu. Ces pièces sonttrès chaudes et peuvent brûler.

AVERTISSEMENT- Incendie

• Ne pas garer ou conduire levéhicule, ou conduire lemoteur près des objetsinflammables comme l'herbe,la végétation, le papier, lesfeuilles, etc. Ces objetspeuvent être allumés sous levéhicule si l'échappement esttrop chaud.

• Ne pas retirer le dissipateurthermique près del'échappement, ne pas mettreune protection sousl'échappement ou revêtir lesoubassement du véhiculecontre la corrosion. Celapourrait poser un risqued'incendie dans certainessituations.


8 125

Entretien

Votre véhicule est doté d'un dispositifantipollution avec pot catalytique.Les précautions suivantes devraientêtre prises :• N'utilisez que de l'essence SANS

PLOMB.• N'utilisez pas le véhicule si vous

détectez des signes de mauvaisfonctionnement du moteur, commedes ratés ou une perte évidente depuissance.

• Ne faites pas un usage abusif dumoteur comme rouler avecl'allumage coupé ou descendredes pentes, la boîte de vitesseengagée et l'allumage coupé.

• Ne laissez pas tourner le moteur àun ralenti accéléré pendant delongues périodes (5 minutes ouplus).

• Ne modifiez aucune pièce dumoteur ou du systèmeantipollution. Toutes lesinspections et tous les ajustementsdoivent être faits chez unconcessionnaire Kia agréé.

• Évitez de conduire alors que leniveau de carburant estextrêmement bas. Tomber enpanne sèche pourrait causer desratés du moteur et endommager lepot catalytique.

Un manque à observer cesprécautions pourra se solder par desdommages au pot catalytique et auvéhicule. En outre, de telles actionspourraient rendre les garantiesnulles et sans effet.


Spécifications, renseignements pour le consommateur

Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-2

Dimensions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-2

Intensité des ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3

Pneus et jantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5

Poids/contenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6

Système de climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6

Lubrifiants recommandés et volume . . . . . . . . . . . 9-7• Indice de viscosité SAE recommandé . . . . . . . . . . . . . 9-9

Étiquette de certification du véhicule. . . . . . . . . . 9-10

Numéro d’identification du véhicule (NIV). . . . . 9-10

Étiquette des pneus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-11

Numéro du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-11

9


29


MOTEUR

DIMENSIONS

Article Moteur à essence 1,6

Cylindrée cm3 (po3) 1 591 (97,09)

Alésage x course mm (po.) 77 x 85,4 (3,03 x 3,36)

Ordre d'allumage 1 → 3 → 4 → 2

Nbre de cylindres 4, In-line

Article mm (po)

Longueur hors tout4 Portes 4 385 (172,6)5 Portes 4 065 (160)

Largeur hors tout 1 725 (67,9)

Hauteur hors tout4 Portes 1 450 (57,1)5 Portes 1 450 (57,1)

Voie avant185/65R15 1 524 (60,0)205/45R17 1 512 (59,5)

Voir arrière185/65R15 1 529 (60,2)205/45R17 1 517 (59,7)

Empattement 2 580 (101,6)


9 3

INTENSITÉ DES AMPOULES


Ampoule de lampe Intensité (W) Type d'ampoule

Avant

Phares

FEUX DE CROISEMENT (STD) Standard 55W HB2LL

FEUX DE ROUTE (STD) Option * 60W HB2LL

FEUX DE CROISEMENT (OPT) Standard 60W 9005HL+

FEUX DE ROUTE (OPT) Option * 60W 9005HL+

Clignotants avant STD 28W PY28/8W

Clignotants avant OPT 21W PY21W

Feux de position avant STD 8W PY28/8W

OPT 0,5W * 12 LED

Phares antibrouillard avant 51W HB4

Clignotant (NAS uniquement)STD 5W W5W

OPT 0,5W * 2 LED

Arrière

Feux de freinage/feu rouge arrière (extérieurs)STD

21W/5W P21/5WLL

Feux rouges arrière (intérieurs) 5W PY21/5WLL

Feux de freinage/feu rouge arrière (extérieurs)OPT

1W LED

Feux rouges arrière (intérieurs) 0,2W LED

Clignotant (NAS uniquement)STD 5W W5W

OPT 0,2W * 3 LED

Feux de clignotant arrière 21W PY21W LL

Feux de recul 16W W16W

Feu de freinage central surélevé * 5W * 4 W5W LL

Lampes de plaque d’immatriculation 5W * 2 W5W LL

* si équipé (suite)


49


Ampoule de lampe Intensité (W) Type d'ampoule

Intérieur

Lampes de lecture 10W * 2 W10W

Plafonnier 8W FESTON

Lampes du miroir de courtoisie 8W FESTON

Lampes de la boîte à gants 8W FESTON

Lampe de coffre 8W FESTON

(suite)

* si équipé


9 5


PNEUS ET JANTES

MISE EN GARDELorsque vous remplacez les pneus, utilisez les mêmes dimensions que les pneus d'origine.Si vous utilisez des pneus de dimensions différentes, vous risquez d'endommager les pièces associées oud'être à l'origine d'un mode de fonctionnement irrégulier.

✽✽ AVIS• Nous vous recommandons de remplacer les pneus par des pneus identiques à ceux d'origine pour préserver les

performances du véhicule.• À des altitudes élevées, dans les régions montagneuses par exemple, il pourrait être nécessaire de gonfler les pneus

à cause d’une pression atmosphérique plus basse. De ce fait, ajouter 1,5 psi à la pression recommandée pourchaque 1 000 mètres au-dessus du niveau de la mer dans les régions montagneuses.

*1 : Charge normale : jusqu'à 3 personnes*2 : Si le véhicule n'est pas doté d'une roue de secours, il sera équipé d'une trousse Tire Mobility Kit.

ArticleGrandeurdes pneus

Grandeurde jante

Pression de gonflage kPa (lb/po2) Couple des écrousde roue,

kgf·m (lbf·ft, N·m)Charge normale *1 Charge maximale

Avant Arrière Avant Arrière

Pneus185/65R15 5,5J X 15

33 (230) 33 (230) 33 (230) 33 (230)11~13

(79~94, 107~127)

205/45R17 6,5J X 17

Roue de secourscompacte *2 T125/80D15 3,5J x 15 60 (420) 60 (420) 60 (420) 60 (420)


69


POIDS/CONTENANCE

SYSTÈME DE CLIMATISATION

Article1,6 GDI

4 Portes 5 Portes

Poids brut du véhicule

kg (lbs.)

M/T 1 600 (3 527) 1 600 (3 527)

A/T 1 640 (3 616) 1 640 (3 616)

Volume du coffrel (cu ft)

387 (13,7)493 *1 / 928 *2

(17,4 *1 / 32,8 *2)

*1 : Derrière le siège arrière, sur le rebord supérieur du dossier du siège.

*2 : Derrière le siège arrière vers le haut.

Article Poids du volume Classification

Réfrigérant480 ± 25g

16,9 ± 0,88 ozR-1234yf

Lubrifiant du compresseur110 ± 10g

3,9 ± 0,35 ozFD46XG (IDEMITSU)

Nous vous recommandons de contacter un concessionnaire Kia agréé pour obtenirdavantage de détails.


9 7


LUBRIFIANTS RECOMMANDÉS ET VOLUME Pour aider à maintenir la performance et la durabilité du moteur et du groupe motopropulseur, n’utilisez que deslubrifiants de bonne qualité. Utiliser les bons lubrifiants aidera le moteur à tourner rondement et favorisera une bonneconsommation de carburant.Les lubrifiants et liquides suivants sont recommandés pour votre véhicule.

Lubrifiant Volume Classification

Huile à moteur*1 *2

(vidange/remplissage)Recommandée GDI Moteur 3,5 l (3,7 US qt.)

API Service SM *3, ILSAC GF-4 ou mieux *4

Liquide de boîte-pont manuelle GDI Moteur1,6~1,7 l

(1,5 ~ 1,6 US qt.)

API Service GL-4 SAE 70W- HK SYN MTF 70W

- SPIRAX S6 GHME 70W MTF- GS MTF HD 70W

Liquide de boîte-pont automatique6,7 l

(1 US qt.)

Michang ATF SP-IV, SK ATF SP-IVNOCA ATF SP-IV,

ATF SP-IV de marque Kia


89


*1 Voyez les indices de viscosité SAE recommandés, en page suivante.*2 On peut maintenant se procurer des huiles à moteur étiquetées éconergétiques. Outre les avantages habituels, elles contribuent

à une économie de carburant en réduisant la quantité requise pour surmonter la friction du moteur. Souvent, ces améliorationssont difficiles à constater lors de la conduite quotidienne, mais avec le temps, elles peuvent présenter des économies marquéesde coût et d’énergie.

*3 Si l’huile moteur API Service SM n’est pas disponible dans votre pays, vous pouvez utiliser l’huile API Service SL.*4 Si de l’huile moteur ILSAC GF-4 n’est pas disponible dans votre pays, vous pouvez utiliser de l’huile ILSAC GF-4 ou supérieure.

De ce fait, vous pouvez utiliser de l’huile ILSAC GF-5 ou supérieure.

Lubrifiant Volume Classification

Liquide de refroidissementGDIMoteur

M/T 5,4 l (5,70 US qt.) Mélange d’antigel et d’eau distillée (liquide de refroidissement à base d’éthylène glycol

pour un radiateur en aluminium)A/T 5,5 l (5,81 US qt.)

Liquide de freinage/embrayage0,7~0,8 l

(0,7~0,8 US qt.)FMVSS116 DOT-3 ou DOT-4

Carburant 45 l (11,9 US gal) Essence sans plomb


9 9


Indice de viscosité SAErecommandé La viscosité (consistance) de l'huiledu moteur influence la consom-mation de carburant et le fonctionne-ment par temps froid (démarrage etcoulabilité de l'huile). Les huiles àindice réduit offrent une meilleureéconomie de carburant et unmeilleur rendement par temps froid.Mais une huile d’indice élevéassurera une meilleure lubrificationpar temps chaud. Utiliser des huilesde viscosités autres que cellesrecommandées peut endommagerle moteur. Quand vous choisissezune huile, tenez toujours compte dela plage de température de serviceavant d’effectuer un changement.Vous pouvez utiliser le tableausuivant pour vous aider à choisir laviscosité d’huile recommandée.

Plage de température pour les indices de viscosité SAE

Température -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50-10 0 20 40 60 80 100 120

Huile pour moteurà essence (GDI) *1

10W-305W-20*1, 5W-30

*1 : Pour améliorer l’économie de carburant, nous recommandonsl’utilisation d’une huile de viscosité SAE 5W-20 (API SM / ILSACGF-4). Cependant, si cette huile de moteur n’est pas disponible,choisir l’huile adéquate en fonction du tableau de viscosité.


109


Le numéro d’identification duvéhicule (NIV) est utilisé pourl’enregistrement de votre véhicule ettoute autre transaction légaleconcernant la propriété, etc.

Etiquette NIVLe NIV est également inscrit sur uneplaque fixée sur le dessus du tableaude bord. On peut facilement voir lenuméro sur la plaque depuisl'extérieur à travers le pare-brise.

L’étiquette de certification devéhicule apposée sur le pilier centraldu côté du conducteur possède lenuméro d’identification du véhicule(NIV).

NUMÉRO D’IDENTIFICATION DU VÉHICULE (NIV) ÉTIQUETTE DE CERTIFICATION DUVÉHICULE

OBH088005N

Etiquette NIV

OUB081001

OUB081003

Numéro de châssis


9 11


Les pneus montés sur votre véhiculeont été choisis parce qu’ils offrent lemeilleur rendement lors de laconduite normale.L'étiquette des pneus, située sur lemontant central de la porte duconducteur, donne les pressionsrecommandées pour votre véhicule.

Le numéro du moteur est estampésur le bloc, au point indiqué surl’illustration.

NUMÉRO DU MOTEURÉTIQUETTE DES PNEUS

OUB071018 OSC087004N

■ Moteur à essence 1,6 T-GDI


Index

II

SC CAN (fre) Index.qxp 4/4/2017 3:55 PM Page 1

Index

2I

Affichages à ACL ..........................................................4-65

Aperçu ........................................................................4-65

Intervalle d’entretien ..................................................4-72

Mode de réglages d’utilisateur (pour les tableaux

de bord de type B) ....................................................4-73

Modes ACL (pour les tableaux de bord de type B)....4-72

Ampoules d'éclairage ....................................................8-86

Position d'ampoule de feu (avant) ..............................8-89

Position des ampoules (arrière) (4 portes)..................8-91

Position des ampoules (arrière) (5 portes)..................8-90

Position des ampoules (côté) ......................................8-92

Précautions à suivre lors du remplacement

des ampoules ............................................................8-86

Remplacement d'ampoule d'espace de chargement

du hayon (5 portes)..................................................8-112

Remplacement de l’ampoule des clignotants avant

(Phare avant Type A) ................................................8-93

Remplacement de l’ampoule des clignotants avant

(Phare avant Type B) ................................................8-95

Remplacement de l’ampoule des clignotants latéraux

(à ampoule)................................................................8-98

Remplacement de l’ampoule des feux arrière

(à ampoule) (4 portes) ............................................8-107


(intérieurs) (5 portes) ..............................................8-102


et d’arrêt (5 portes)....................................................8-98

Remplacement de l’ampoule des feux d’arrêt

et arrière (à DEL) (4 portes)....................................8-108

Remplacement de l’ampoule des feux d’arrêt

et arrière (à DEL) (5 portes)....................................8-101

Remplacement de l’ampoule des feux d’arrêt/arrière/

clignotants latéraux (à ampoule) (4 portes) ............8-105

Remplacement de l’ampoule des feux de jour

(à ampoule)................................................................8-97

Remplacement de l’ampoule des feux de recul

(4 portes) ................................................................8-106

Remplacement de l’ampoule des feux de recul

(5 portes) ................................................................8-101

Remplacement de l’ampoule des phares

antibrouillard avant ..................................................8-96

Remplacement de l’ampoule du clignotant arrière

(4 portes) ................................................................8-104

Remplacement de l’ampoule du clignotant arrière

(5 portes) ................................................................8-100

Remplacement de l’ampoule du clignotant latéral

(à DEL)......................................................................8-97

Remplacement de l’ampoule du coffre (4 portes) ....8-109

Remplacement de l’ampoule du feu d’arrêt surélevé

(4 portes) ................................................................8-108

Remplacement de l’ampoule du feu d’arrêt surélevé

(5 portes) ................................................................8-103

A


I 3

Index

Remplacement de l’ampoule du phare avant

(feux de croisement/feux de route)

(Phare avant de type B) ............................................8-94

Remplacement de l’ampoule du phare avant

(feux de croisement/pleins phares)

(Phares avant de type A) ..........................................8-92

Remplacement de l'ampoule de feu de position

+ DRL (type LED) ....................................................8-96

Remplacement de l'ampoule de lampe de boîte

à gants ......................................................................8-111

Remplacement de l'ampoule des feux de recul

(5, 4 portes) ............................................................8-103

Remplacement d'une ampoule de lampe

d'ambiance ..............................................................8-111

Remplacement d'une ampoule de lampe de lecture..8-109

Remplacement d'une ampoule de lampe

de miroir de courtoisie ............................................8-110

Antivol ..........................................................................4-16

Stage antivol................................................................4-17

Stage armé ..................................................................4-16

Stage désarmé ............................................................4-18

Aperçu de i'extçrieur........................................................2-2

Aperçu de i'intçrueur ......................................................2-5

Appareil de retenue pour enfant ....................................3-25

Utiliser un appareil de retenue pour enfant ................3-26

Audio (Avec écran tactile) ..............................................5-8

Configuration ............................................................5-44

Fonctionnalités de votre système audio ......................5-9

Médias ........................................................................5-20

Radio ..........................................................................5-15

SiriusXM ....................................................................5-18

Téléphone ..................................................................5-33

Avant de prendre la route ................................................6-4

Avant de démarrer ........................................................6-4

Avant d'entrer dans le véhicule ....................................6-4

Inspections nécessaires ................................................6-4

Batterie ..........................................................................8-51

Pour un meilleur rendement de la batterie..................8-51

Recharger une batterie ................................................8-52

Réinitialisation des dispositifs ....................................8-53

Boîte-pont automatique ................................................6-19

Bonnes pratiques de conduite ....................................6-24

Utilisation de la boîte-pont automatique ....................6-19

Boîte-pont manuelle ......................................................6-15

Utilisation de la boîte-pont manuelle..........................6-15

Bonnes pratiques de conduite ....................................6-17

Bouton de démarrage/arrêt du moteur ............................6-8

Bouton de démarrage/arrêt du moteur illuminé............6-8

Positions du bouton de démarrage/arrêt du moteur......6-8

B


Index

4I

Caméra de rétrovisée ....................................................4-95

Capot..............................................................................4-39

Avertisseur de capot ouvert ........................................4-40

Fermeture du capot ....................................................4-40

Ouverture du capot......................................................4-39

Caractéristiques intérieures..........................................4-142

Ancrage(s) de tapis ..................................................4-147

Capot du compartiment à bagages (5 portières) ......4-148

Chargeur USB ..........................................................4-145

Chauffe-siège ............................................................4-143

Crochets pour sacs de magasinage ..........................4-148

Pare-soleil ................................................................4-142

Patères ......................................................................4-146

Porte-gobelets ..........................................................4-142

Prise de courant ........................................................4-144

Carburant ........................................................................1-3

Additifs pour carburant ................................................1-5

Essence avec éthanol ou méthanol ..............................1-3

N’utilisez pas de méthanol............................................1-5

Ceintures de sécurité......................................................3-13

Système de retenue ....................................................3-13

Ceinture de sécurité à prétendeur ..............................3-19

Consignes concernant les ceintures de sécurité..........3-21

Soin des ceintures de sécurité ....................................3-23

Chaîne haute-fidélité........................................................5-2

Antenne ........................................................................5-2

Comment fonctionne la radio d'auto ............................5-3

Ports AUX, USB ..........................................................5-3

Clé intelligente ................................................................4-6

Fonctions de la clé intelligente ....................................4-6

Précautions relatives à la clé intelligente......................4-8

Clés ..................................................................................4-4

Enregistrement de votre numéro de clés ......................4-4

Fonctionnement des clés ..............................................4-4

Climatisation automatique ..........................................4-125

Chauffage et climatisation automatiques..................4-126

Commande manuelle du chauffage

et de la climatisation................................................4-127

Fonctionnement du système ....................................4-131

Coffre (4 portes) ............................................................4-25

Fermeture du coffre ....................................................4-25

Ouverture du coffre ....................................................4-25

Ouverture d'urgence du coffre ....................................4-26

Coffre intelligent (4 portes) ..........................................4-27

Compartiment-moteur......................................................2-7

Compartiment-moteur......................................................8-4

Conditions spéciales de conduite ..................................6-61

Balancement du véhicule ............................................6-61

Conditions dangereuses ..............................................6-61

Conduire dans la pluie ................................................6-63

Conduire dans un endroit inondé................................6-64

Conduire la nuit ..........................................................6-63

Conduite hors route ....................................................6-64

Négocier les virages en douceur ................................6-62

C


I 5

Index

Rouler sur l'autoroute..................................................6-64

Conduite en hiver ..........................................................6-66

e laissez pas le frein de stationnement geler ..............6-68

Empêcher les serrures de geler ..................................6-67

Équipement en cas d'urgence......................................6-68

Liquide de refroidissement à forte teneur

en éthylène glycol ....................................................6-67

Ne laissez pas la glace et la neige s'accumuler

sous la bas de caisse ..................................................6-68

Neige et glace..............................................................6-66

Passer à une " huile d'hiver " ......................................6-67

Utiliser un lave-glace antigel approuvé ......................6-67

Vérifier la batterie et les câbles ..................................6-67

Vérifier les bougies et le système d'allumage ............6-67

Coussin gonflable - Système de retenue supplémentaire

avancé ..........................................................................3-32

Ajouter un équipement ou modifier un véhicule

équipé de coussins gonflables ..................................3-60

Coussin gonflable latéral ............................................3-50

Coussins gonflables du conducteur et du passager ....3-47

Éléments et fonctions du SRS ....................................3-36

Entretien du SRS ........................................................3-59

Étiquette d'avertissement des coussins gonflables ....3-60

Le principe derrière les coussins gonflables ..............3-33

Pourquoi mon coussin gonflable ne s’est-il pas

déployé? (Conditions de déploiement)......................3-54

Rideau gonflable ........................................................3-52

Système de détection d'occupant ................................3-39

Témoin lumineux des coussins gonflables ................3-35

Déclaration de conformité ............................................5-47

IC ................................................................................5-47

Assurez-vous qu'il n'y a aucune fuite

dans le système d'échappement ..................................6-3

Dégivrage et désembuage du pare-brise......................4-134

Climatisation automatique ........................................4-135

Commande manuelle de climatisation......................4-134

Logique de désembuage............................................4-136

Dégivreur ....................................................................4-114

Dégivreur de lunette arrière ......................................4-114

Démarrage assisté ............................................................7-5

Démarrage assisté ........................................................7-5

Démarrage du moteur ....................................................6-12

Démarrage du moteur à l'aide de la clé intelligente ..6-13

Démarrage du moteur avec la clé de contact..............6-12

Dépannage ....................................................................7-39

Crochet de remorquage amovible (avant) ..................7-40

Remorquage d'urgence................................................7-41

Service de dépannage..................................................7-39

Dimensions ......................................................................9-2

D


Index

6I

Éclairage intérieur........................................................4-109

Fonction de coupure automatique ............................4-109

Lampe de boîte à gants ............................................4-112

Lampe de coffre ........................................................4-112

Lampe de lecture ......................................................4-109

Lampe de miroir de courtoisie ..................................4-113

Plafonnier ..................................................................4-110

Éclairage ........................................................................4-96

Clignotants et indication de changement de voie ....4-100

Commutateur général d'éclairage ..............................4-97

Éclairage d’accueil......................................................4-96

Fonction d'économiseur de batterie ............................4-96

Fonction d'escorte avec les phares..............................4-96

Phares antibrouillard avant ......................................4-101

Phares de jour ............................................................4-97

Utilisation des feux de route ......................................4-99

En cas de crevaison (avec roue de secours) ..................7-29

Changer un pneu ........................................................7-31

Étiquette du vérin........................................................7-38

Sortir et ranger la roue de secours ..............................7-30

Vérin et outils ............................................................7-29

En cas de crevaison (avec une trousse de réparation

de pneu) ......................................................................7-18

Caractéristiques techniques ........................................7-28

Composantes de la trousse de réparation des pneus ..7-23

Distribution du scellant ..............................................7-26

Introduction ................................................................7-21

Notes concernant l'utilisation sûre de la trousse

de réparation des pneus ............................................7-22

Utilisation de la trousse de réparation des pneus ......7-24

Vérification de la pression du pneu ............................7-27

En cas d'urgence sur la route ..........................................7-3

Si le moteur cale à un carrefour ou à une traversée ....7-3

Si le moteur cale sur la route ........................................7-3

Si vous avez une crevaison sur la route........................7-3

Enregistreur de données d'événements du véhicule ........1-7

Entretien par le propriétaire ............................................8-7

Programme d'entretien par le propriétaire ....................8-7

Essuie-glace et lave-glace............................................4-103

Commutateur de lave-glace/essuie-glace arrière

(5 Portes) ................................................................4-107

Essuie-glace du pare-brise ........................................4-104

Lave-glace (Avant)....................................................4-106

Étiquette de certification du véhicule ............................9-10

Étiquette des pneus ........................................................9-11

Explication des items au programme d'entretien ..........8-30

E


I 7

Index

Filtre à air ......................................................................8-44

Remplacement du filtre ..............................................8-44

Fitre à air de la climatisation ........................................8-46

Inspection du filtre ......................................................8-46

Frein de stationnement ..................................................8-43

Vérifier le frein de stationnement ..............................8-43

Freinage d’urgence autonome à radar ..........................6-40

Activation des freins ..................................................6-44

Anomalie du système..................................................6-46

Limite du système ......................................................6-47

Message d’avertissement de l’AEB et système de

commande......................................................................6-42

Paramètres et activation du freinage d’urgence

autonome ..................................................................6-41

Fusibles ..........................................................................8-70

Description du panneau de fusibles/relais ..................8-77

Fusible-mémoire ........................................................8-73

Remplacement d'un fusible dans le

compartiment-moteur ................................................8-74

Remplacer un fusible sur le panneau intérieur ..........8-72

Glaces ............................................................................4-34

Glaces à commande électrique ..................................4-35

Glaces à commandes manuelles ................................4-38

Groupe d'instruments ....................................................4-58

Commande d’affichage ACL ......................................4-59

Commande du groupe d’instruments..........................4-59

Indicateur de montée en vitesse/rétrogradation

de la boîte-pont..........................................................4-63

Instruments..................................................................4-60

Hayon (5 portes) ............................................................4-31

Fermeture du hayon ....................................................4-32

Ouverture du hayon ....................................................4-31

Ouverture d'urgence du hayon ....................................4-33

Huile à moteur ..............................................................8-34

Vérification du niveau de l'huile ................................8-34

Vidange d’huile et changement du filtre ....................8-35

Intensité des ampoules ....................................................9-3

F

H

G

I


Lames d'essuie-glace ....................................................8-48

Inspection des lames ..................................................8-48

Remplacement des lames d'essuie-glace ....................8-48

Lave-glace......................................................................8-42

Vérifier le niveau du lave-glace..................................8-42

Limite de charge du véhicule ........................................6-69

Étiquette de certification ............................................6-72

Étiquette de renseignements sur les pneus

et la charge ................................................................6-69

Liquide de frein et d'embrayage ....................................8-40

Vérifier le niveau de liquide de frein/embrayage ......8-40

Liquide de refroidissement ............................................8-36

Vérifier le niveau du liquide de refroidissement ........8-36

Vidange du liquide de refroidissement ......................8-39

Lubrifiants recommandés et volume ..............................9-7

Indice de viscosité SAE recommandé ........................9-9

Moteur..............................................................................9-2

Numéro d’identification du véhicule (NIV) ..................9-10

Numéro du moteur ........................................................9-11

Pneus et jantes ..............................................................8-54

Correction de la géométrie et équilibrage des roues ..8-58

Entretien des pneus ....................................................8-54

Entretien des pneus ....................................................8-59

Indications sur le flanc du pneu..................................8-60

Permutation des pneus ................................................8-57

Pneu à profil bas ........................................................8-68

Pneus à carcasse radiale..............................................8-67

Pneus à neige ..............................................................8-67

Pneus d'été ..................................................................8-67

Pneus toutes saisons....................................................8-66

Pression à froid recommandée pour les pneus ..........8-54

Pression des pneus ......................................................8-55

Radial-ply tires............................................................8-58

Remplacement des jantes............................................8-59

Remplacement des pneus............................................8-58

Traction des pneus ......................................................8-59

Vérification de la pression de gonflage ......................8-56

Pneus et jantes ................................................................9-5

Poids du véhicule ..........................................................6-74

Poids à vide ................................................................6-74

Poids brut du véhicule (PBV) ....................................6-74

Poids brut sur l'essieu (PBE) ......................................6-74

Poids de charge ..........................................................6-74

Poids en ordre de marche............................................6-74

Poids nominal brut du véhicule (PNBV)....................6-74

P

Index

8I

M

L

N


I 9

Index

Poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) ....................6-74

Poids/contenance ............................................................9-6

Positions de la clé de contact ..........................................6-6

Position de la clé de contact ........................................6-6

Programme d'entretien ....................................................8-9

Rangements..................................................................4-139

Boîte à gants ............................................................4-139

Fixations de filet à bagages ......................................4-140

Rangement dans la console centrale ........................4-139

Rangement de lunettes de soleil ..............................4-140

Régulateur de vitesse ....................................................6-52

Commutateur de régulateur de vitesse........................6-53

Pour accélérer temporairement alors

que le régulateur est en circuit ..................................6-55

Pour augmenter la vitesse réglée ................................6-54

Pour désengager le régulateur de vitesse,

procédez d'une de ces façons ....................................6-55

Pour mettre le régulateur hors circuit, procédez

de l'une de ces façons................................................6-56

Pour ramener la vitesse de croisière à plus

de 30 km/h (20 mi/h) environ ..................................6-56

Pour réduire la vitesse réglée......................................6-54

Pour régler le régulateur à une vitesse........................6-53

Rétroviseurs ..................................................................4-54

Rétroviseur extérieur ..................................................4-54

Rétroviseur intérieur ..................................................4-54

Rodage du véhicule ........................................................1-6

Serrures de porte ............................................................4-19

Actionner les serrures de porte de l'extérieur

du véhicule ................................................................4-19

Actionner les serrures de porte de l'intérieur

du véhicule ................................................................4-20

Auto-verrouillage/déverrouillage des portes ..............4-22

Dispositif de déverrouillage des portes

sur détection d'un choc..............................................4-22

Dispositif de verrouillage par détection

de la vitesse ..............................................................4-22

Serrure de porte arrière à l'épreuve des enfants..........4-23

Services d'entretien ..........................................................8-5

Précautions concernant l'entretien par le propriétaire ..8-6

Responsabilité du propriétaire ......................................8-5

Si le moteur ne démarre pas ............................................7-4

Si le moteur ne tourne pas ou tourne lentement ..........7-4

Si le moteur tourne normalement mais

ne démarre pas ............................................................7-4

Si le moteur surchauffe....................................................7-7

Siège ................................................................................3-2

Appui-tête (pour siège avant) ......................................3-6

Poche sur le dossier ......................................................3-9

Réglage du siège arrière................................................3-9

S

R


Index

10I

Réglage du siège avant ................................................3-5

Siège arrière ..................................................................3-2

Siège du conducteur......................................................3-2

Siège du passager avant ................................................3-2

Signal d'avertissement ....................................................7-2

Feux de détresse............................................................7-2

Soin de l'apparence ......................................................8-113

Soins extérieurs ........................................................8-113

Soins intérieurs..........................................................8-119

Système antipollution ..................................................8-122

Système de contrôle des émissions de vapeurs

de carburant (incluant la RVRC : récuparation

des vapeurs de remplissage en carburant) ............8-122

Système de contrôle des gaz de carter......................8-122

Système de contrôle des gaz d'échappement ............8-123

Système de climatisation à commande manuelle ........4-115

Chauffage et climatisation ........................................4-116

Fitre à air de la climatisation ....................................4-123

Fonctionnement du système ....................................4-121

Vérifier le niveau de fluide frigorigène

dans le climatiseur et de lubrifiant dans

le compresseur ........................................................4-124

Système de climatisation ................................................9-6

Système de commande intégré du mode sport ..............6-57

Mode sport ..................................................................6-57

Système de freinage ......................................................6-25

Bonnes pratiques de freinages ....................................6-38

Commande d'aide au démarrage en pente (HAC) ......6-35

Contrôle électronique de stabilité (ESC) ....................6-31

Frein de stationnement................................................6-27

Freins assistés ............................................................6-25

Gestion de la stabilité du véhicule (VSM) ................6-36

Système de freinage antiblocage (ABS) ....................6-29

Système de surveillance de la pression des pneus

(TPMS - Type B) ........................................................7-13

Le présent appareil est conforme aux CNR d'Industrie

Canada applicables aux appareils radio exempts de

licence. ......................................................................7-19

Changement d’un pneu avec TPMS ..........................7-17

Vérification de la pression des pneus ........................7-13

Voyant de position du pneu à basse pression ............7-15

Voyant de pression basse des pneus ..........................7-15

Système de surveillance de la pression des pneus

(TPMS -Type A) ............................................................7-8

Le présent appareil est conforme aux CNR d'Industrie

Canada applicables aux appareils radio exempts de

licence. ......................................................................7-12

Changement d’un pneu avec TPMS ..........................7-11

Voyant d’anomalie du TPMS (système de surveillance

de la pression des pneus) ..........................................7-10

Voyant de pression basse des pneus ............................7-9


I 11

Index

Tableau de bord................................................................2-6

Télédéverrouillage ........................................................4-10

Dispositif antidémarrage ............................................4-14

Mises en garde ............................................................4-11

Remplacement des piles..............................................4-12

Utilisation du télédéverrouillage ................................4-10

Témoins d’avertissement et témoins lumineux ............4-82

Témoins d’avertissement ............................................4-82

Témoins lumineux ......................................................4-91

Toit ouvrant....................................................................4-46

Inclinaison du toit ouvrant ..........................................4-49

Ouverture du toit ouvrant............................................4-47

Paresoleil ....................................................................4-49

Réinitialisation du toit ouvrant ..................................4-50

Signal d'ouverture du toit ouvrant ..............................4-47

Utilisation du manuel ......................................................1-2

Utilisation économique..................................................6-59

Vérification des niveaux de liquide ..............................8-33

Volant ............................................................................4-51

Avertisseur sonore ......................................................4-52

Levier de commande de direction inclinable

et télescopique ..........................................................4-52

Servodirection électronique (EPS)..............................4-51

Volant chauffant ..........................................................4-53

Volet du réservoir de carburant......................................4-42

Fermeture du volet du réservoir de carburant ............4-42

Ouverture du volet du réservoir de carburant ............4-42

VT

U


la sociÉtÉ kia · introduction 1 4 le " e85 " est un carburant alternatif composé à...

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