laboratorio didattico di misure su un motore a combustione interna fiat 1242 cm 3

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LABORATORIO DIDATTICO DI MISURE SU UN MOTORE A COMBUSTIONE INTERNA FIAT 1242 cm 3

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Laboratorio DIDATTICO di misure Su un Motore a combustione interna Fiat 1242 cm 3. …mentre si diffonde l’uso delle energie rinnovabili …. COME FUNZIONA?. COM’È? DOV’È ?. vista laterale. vista laterale. dettaglio ampolla. f foto di Alessandro Negri. pannello di controllo. - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: Laboratorio DIDATTICO di misure Su un Motore a combustione interna Fiat 1242  cm 3

LABORATORIO DIDATTICODI MISURE

SU UNMOTORE A

COMBUSTIONE INTERNAFIAT 1242 cm3

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…MENTRE SI DIFFONDE L’USO DELLE ENERGIERINNOVABILI ….

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COME FUNZIONA?

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COM’È? DOV’È?

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VISTA LATERALEVISTA LATERALE

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DETTAGLIO AMPOLLA

ffoto di Alessandro

Negri

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PANNELLO DI CONTROLLO

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COMPUTER E ACCELERATORE

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CONSUMORENDIMENTOPOTENZA

QUALI GRANDEZZE SI MISURANO?

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• VERIFICA CONDIZIONI DI SICUREZZA

• AZZERAMENTO PARAMETRI E RAGGIUNGIMENTO CONDIZIONI OTTIMALI

COME SI MISURANO?

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• ACCELERAZIONE : PROVA VERA E PROPRIA

• CRONOMETRAGGIO TEMPO DI CONSUMO AMPOLLA DI 100 cm3 DI BENZINA

• LETTURA DATI RILEVATI ON-LINE

• GRAFICI ON-LINE E OFF-LINE

COME SI MISURANO?

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ON-LINE

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ON-LINE

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misure dirette misure indirette

Frequenza(giri/min)

Tempo[s]

Coppia[Nm]

Potenza[kW]

Consumo(l/s)

Consumo specifico[l/(skW)]

3000 35,32 86,3 27,1 0,0028 0,00104

3750 26,61 87,8 34,5 0,0038 0,00108

4500 20,72 93,2 43,9 0,0048 0,00110

5250 17,86 86,2 47,4 0,0056 0,00118

6000 16,60 76,0 47,8 0,0060 0,00126

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GRAFICO OFF-LINE CONSUMO SPECIFICO IN FUNZIONE DELLA POTENZA

OFF-LINE

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•PERCORSO EDUCATIVO: scuola dell’obbligo•PERCORSO FISICO: liceo scientifico•PERCORSO TECNOLOGICO: tecnici e professionali

A CHI SI RIVOLGE?

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• INTERESSE • SICUREZZA• RETE• VERTICALITÀ (ISS)• LINGUA (CLIL)

PUNTI DI FORZAPUNTI DI FORZA

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• Oil/Petroleum is energy from the sun stored in our earth.

• How?– All fossil fuels are

decomposed phytoplankton.

– Energy from the sun!

…DALLE LEZIONI MIT

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TERMODINAMICA DEL

MOTORE A SCOPPIO

Defanti Silvio V TLTA.S. 2009/2010

DALLA TESINA PER L’ ESAME CONCLUSIVO DI

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- 1870, Barsanti e Matteucci- 1877, Otto e Langen(brevetto)- Applicazioni: principalmente trasporto su gomma

IL MOTORE A QUATTRO TEMPI

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Il ciclo OttoCICLO TERMODINAMICO TEORICO

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2 isobare

2 isocore

2 adiabatiche

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L’AREA DEL CICLO RAPPRESENTA IL LAVORO

COMPIUTO

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LAVORO MINORE

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NEL CICLO REALE A PARITA’ DI CALORE

ASSORBITO, IL RENDIMENTO E’ MINORE

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•IL GAS NON E’ PERFETTO•IL SISTEMA NON E’ CHIUSO•GLI ATTRITI NON SONO TRASCURABILI

PERCHE’?PERCHE’?

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QUANTO VALE IL RENDIMENTO TEORICO?

1

C

A

VV

1 - 1

QL

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R = 9,8 =

γ = 1,4C

A

VV

%60

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QUANTO VALE IL RENDIMENTO REALE?

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- Grafico p-V

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POSSO STIMARE L’AREA CONTANDO I RETTANGOLIla cui area e’ 5 J ciascuno

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0 50 100 150 200 250 300 3500

5

10

15

20

25

30

35

Volume (cc)

Pres

sione

(bar

)

OPPURE INTERPOLANDO I PUNTI CON LE FUNZIONI

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Adiabatica 1: y = 604,42x-1,099 Adiabatica 2: y = 2544,7x-1,135

Calcolo dell’area

L = 7359 cm3bar = 73,59 J

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Consumo di benzina: 27 cm3 in 22,8 secondi

14,5 cm3/min per cilindro

Regime motore: 4250 giri/min 2125 cicli/min

14,5 cm3/ 2125 = 0,0068 cm3

Carburante utilizzato in un ciclo da un singolo cilindro

Quanto calore possono fornire 6,8 mm3 di benzina?

= 6,8 mm3

Q = 34,6 J/ mm3 x 6,8 mm3= 235 J

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Rendimento sperimentale

= 29%