lampiran surat keterangan · lampiran 2 : surat keterangan dengan ini menyatakan bahwa : nama...
TRANSCRIPT
Lampiran 1 :
Dengan ini m
Nama
N R P
nyatakan bahwa
Jurusan
Fakultas
Perguruan Tinggi
SURAT KETERANGAN
Yang diwawancara,
:
Paulus Hariadi
224 97 030
Teknik Arsitekur
Teknik Sipil dan Perencanaan
Universitas Kristen Petra, Surabaya
Pada tanggal 06. .- 2001, telah melakukan wawancara dengan :
Nama :
Jabatan :
Lembaga :
Alamat :
Wawancara dilakukan dengan tujuan untuk memperoleh informasi dan data sebagai
referensi dalam pembuatan mata kuliah : Tugas Akhir AR. 4500, periode XLIV tahun
ajaran 200012001 dengan judul proyek :
KOMPLEKS STASIUN KERETA API WONOKROMO di SURABAYA
Yang mewawancara,
( Paulus Hariadi )
1. Fasilitas pelayanan penumpang:
a. fasilitas loket
jumlah penumpang tahun 2005 = 4.920 penumpang
jumlah penurnpang sekali jalan = 1/3 x 4,920 = 1,643 penumpang
jumlah loket = kapasitas tiap loket perhari
kapasitas loket = = 120 25
jumlah penumpang sekah jalan diasumsikan 1.643 penurnpang
jadi banyaknya loket yang dibutuhkan:
= 1.643 x 1 loket = 13,6 14 loket 120
b.
rumus perhitungan yang dipakai:
S1 = ruang didepan loket
L1 = lebar loket x jumlahloket
=, x 14
= 16,8 m
= panjang antrian (3 meter per 10 orang)
= 16,8 x 3 ni
= 50,4 m
L2
jadi hall tiket = 50,4
c. kantor karcis
S = kantor karcis
L1
L2
S2
jadi luas kantor penyimpanan tiket adalah:
= lebar loket (1 loket = 1,2 m)
= lebar ruangan (minimum = 4 m)
= tempat penyimpanan tiket ( 20 - 30
Lampiran 2 : SURAT KETERANGAN
Dengan ini menyatakan bahwa :
Nama Paulus Hariadi
N R P 224 97 030
Jurusan Teknik Arsitektur
Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan
Perguruan Tinggi : Universitas Kristen Petra, Surabaya
Pada tanggal - 200 1 , telah melakukan wawancara dengan : Nama :
Jabatan :
Lembaga
Alamat :
Wawancara dilakukan dengan tujuan untuk memperoleh informasi dan data sebagai
referensi dalam pembuatan mata kuliah : Tugas Akhir AR. 4500, periode XLIV tahun
ajaran 2000 - 2001 dengan judul proyek :
KOMPLEKS STASIUN KERETA API WONOKROMO di SURABAYA
Yang diwawancara, Yang mewawancara,
untuk kedatangan diasumsikan
sebesar = 40
60 % dari keberangkatan, yaitu
f kios atau toko
merupakan fasititas pelayanan penunjang bagi pemakai jasa kereta api,
jumlah kios 2 buah dengan 1 buah cafetaria
luasan untuk 1 kios = 3 x 5 =
luasan untuk 1 cafetaria = 4 x 8 = 32
jadi luasan ruang seluruhnya:
( 2 x 5 ) + ( 1 x 3 2 ) =
g. Kamarman/dWC
luas 1 unit = 3,6 x 3,6 = 12,96
untuk umum disediakan 2 unit ( kedatangan dan keberangkatan )
jadi luasan kamar mandi/WC = 2 x 12,96 =
h. telepon umum dan atau wartel
luas 1 unit telepon dan ruang telepon = 1 x 1 = 1
diasumsikan ada 5 ruang telepon = 5 x 1 = 5 m2
luas 1 unit telepon umum = 0,8 x 0,8 = 0,64
diasumsikan
keberangkatan dan kedatangan ) = 6 x 0,64 = 3,84
meja administrasi wartel = 2 x 2,5 =
jadi Iuas seluruhnya = (5 + 3,84 + 5 ) + 25 % Sirkdasi = 17,3
6 unit telepon umum ( @ 3 unit telepon umum untuk
i. ruangtunggu
disediakan untuk 25 orang
luas = 25 x 1,4m =
luas perlengkapan ruang tunggu = 3
jadi luasan seluruhnya = ( 28 + 3 ) + 25 % sirkulasi = 2 38,75
Yang mewawancara ,
S1
S2
= luas ruang kepala bagian = 9 / orang
= luas ruang staf dengan meja = 3 2 / orang
jumlah staff tata usaha 4 orang
= luas ruang s t a f f meja = 1,2 / orang
Jumlah staf tanpa meja 2 orang
S3
jadi luas ruang tata usaha:
S = ( ( 9 x 1 ) + ( 3 , 2 x 4 ) + (1,2 x 2 ) ) + 20% sirkulasi
= 29,04m2
e. kantor bagian perbendaharaan
perhitungan sama dengan ruang tata usaha
S = ( ( 9 x 1 ) + (3,2 x 4 ) + (1,2 x 4 ) ) + 20% sirkulasi = 47,28
f kantor pengatur perjalanan kereta api (PPKA)
ruang-ruang yang termasuk didalamnya
ruang kepala PPKA =
ruang sinyal = 10
ruang telekomunikasi = 10 m2
ruang = 10
= 10
jadi luas ruang kantor PPKA = 52
g. ruang arsip
ruang arsip ini berisi data-data perjalanan kereta api dan data-data lainnya
yang didiami oleh 1 orang pegawai dan
jadi luasan = 15
Lampiran 4 :
n. peron ( plat form)
ukuran peron pada stasiun adalah lebar 7 m dengan panjang maximum 14 1 m
Jumlah penurnpang yang ditampung 738 penumpang/jam (12,5 % x 4.920
penumpang / hari ), waktu menunggu diasumsikan 12 menit.
Penumpang membutuhkan ruang gerak = 0,6 m'
jadi luas peron yang dibutuhkan = 7 m x 141 m = 987
Banyak peron yang dibutuhkan: 1 buah peron
Sehingga peron yang terdapat pada stasiun
memenuhi untuk kebutuhan masa mendatang.
pada saat ini sudah sangat
0. ruang kondektur
ruang tata usaha kondektur untuk 2 orang = 2 x 3,7 = 7,40
ruang tunggu kondektur untuk 10 orang = 10 x 1.1 = 1 1
luasan yang diperlukan = 7,4 + 1 1 = 20
p. ruang gudang
ruang gudang =
ruang staf 2 orang
luasan yang diperlukan = 20
= 2 x =
3. Ares servis
a. gudang
gudang penyimpanan barang 20
gudang kebersihan - + 20
b. ruang kontrol
terdiri dari ruang ruang panel, ruang kontrol = 150
c. ruang generator
dperlukan sebagai sarana pembantu atau catu daya cadangan, berkapasitas 50
kVA = 50
Lampiran 5 SURAT KETERANGAN
Dengan ini menyatakan bahwa :
Nama Paulus Hanadi
N R P 224 97 030
Jurusan Arsitektur
Fahultas Teknik Sipil dan Perencanaan
Perguruan Tinggi : Universitas Kristen Petra, Surabaya
Pada tanggal - 2001, telah melakukan wawancara dengan : Nama ;
Jabatan :
Lembaga
: Alamat
Wawancara dilakukan dengan tujuan memperoleh informasi dan data sebagai referensi
dalam pembuatan mata kuliah : Tugas Akhir AR. 4500, periode XLIV tahun 2000 - 2001
dengan judul proyek :
KOMPLEKS STASIUN KERETA API WONOKROMO di SURABAYA.
Yang diwawancara , Yang mewawancara ,
Lampiran 6 . SURAT KETERANGAN
Dengan ini menyatakan bahwa :
Nama Paulus Hariadi
N R P 224 97 030
Jurusan Arsitektur
Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan
Perguruan Tinggi : Universitas Kristen Petra, Surabaya
Pada tanggal 2001, telah melakukan wawancara dengan : Nama :
Jabatan .
Lembaga :
Alamat : Wawancara dilakukan dengan tujuan memperoieh informasi dan data sebagai referensi
dalam pembuatan mata kuliah : Tugas Akhir AR. 4500, periode XLIV tahun 2000 - 2001
dengan judul proyek :
KOMPLEKS STASIUN KERETA A P I WONOKROMO di SURABAYA.
Surabaya, - 2001
Yang diwawancara , Yang mewawancara ,
Lampiran 7 : SURAT KETERANGAN
Dengan ini menyatakan bahwa :
Nama
N R P
Paulus Hariadi
224 97 030
Jurusan Arsitektur
Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan
Perguruan Tinggi : Universitas Kristen Petra, Surabaya
Pada tanggal - 2001, telah melakukan wawancara dengan :
Nama
Jabatan :
Lembaga
Alamat
Wawancara dilakukan
dalam pembuatan mata kuliah : Tugas Akhir AR. 4500, periode XLN tahun 2000 - 2001
dengan judul proyek :
KOMPLEKS STASIUN KERETA API WONOKROMO di SURABAYA.
Surabaya, :.. - 2001
Yang mewawancara ,
( Paulus Hariadi )
Lampiran 8 : SURAT KETERANGAN
Dengan ini menyatakan bahwa :
Nama Paulus Hariadi
N R P 224 97 030
Jurusan Arsitektur
Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan
Perguruan Tinggi : Universitas Kristen Petra, Surabaya
Pada tanggal . - 2001, telah melakukan wawancara dengan : Nama
Jabatan
Lembaga
Alamat
Wawancara dilakukan dengan tujuan memperoleh informasi dan data sebagai referensi
dalam pembuatan mata kuliah : Tugas Akhir AR. 4500, periode XLIV tahun 2000 - 2001
dengan judul proyek :
KOMPLEKS STASIUN KERETA API WONOKROMO di SURABAYA.
Surabaya, 2001
-a , Yang mewawancara ,
Lampiran 9 : Studi luasan ruang, fungsi, dan program ruang
Kebutuhan akan luasan ruang yang akan direnovasi terhadap fasilitas pelayanan
jasa angkutan kereta api di Stasiun Wonokromo berdasarkan empiris penumpang
pada tahun 2005 yang telah diiakukan Perumka untuk tahun 2010.
Perkiraan jumlah penumpang naik pada masa itu adalah 4.920 penumpang/hari
(data penumpang tahun 2005 Stasiun Semut). Sedangkan perkiraan atau asumsi
jumlah orang sibuk adalah 12,5 % dari jumlah penumpang perhari, yaitu: 738
penumpang/jam, perkiraan jumlah penumpang turun dihitung berdasarkan rasio
perbandingan rata-rata penumpang naik dan turun pada tahun 1989 sampai dengan
1993 adalah 9,5 : 1, sehinga didapatkan jumlah penumpang naik dan turun di
Stasiun Semut adalah sebagai berikut
Pejalanan kereta api dibedakan atas pagi, siang, dan sore dengan pembagian waktu:
pagi: 04.30-05.30
07.00-08.3 0
siang: 10.00-12.00
13.30-16.00
sore: 17.00-17.30
Karena ada lima kali waktu keberangkatan dan waktu terpadat adalah
diasumsikan pada waktu siang pukul 13.30-16.00 dan sore pukul 17.00-17.30 ,
maka jumlah penumpang pada waktu padat perhari di tahun 2005 diasumsikan
sebesar :
penumpang berangkat:
4920 x
penurnpang naik:
518 x
1.968 penumpang - - - 2 5
207 penumpang - - 2 5 -
S =
d. jumlah pintu kontrol
rumus perhitungan
N = jumlah pintu kontrol
T
N l
N2
P1
P2
A = jumlah pintu tambahan
jadi jumlah pintu kontrol adalah:
= waktu (1 jam = 3.600 detik)
= jumlah penumpang naik pada jam sibuk
= jumlah penumpang turun pada jam sibuk
= rasio penumpang waktu masuk = 0,7 penumpang / detik
= rasio penurnpang waktu keluar = I penumpang / detik
3.600 0,7 1
= 2 + 1 = 3 pintu kontrol
dengan asumsi 2 pintu kontrol terletak di area keberangkatan dan 1 pintu
kontrol untuk area kedatangan.
e. ruang tunggu
rumus perhitungan
S3
A
B = jumlah penurnpang
= luas rata-rata penumpang = 0,7 / penumpang
= C x Q ( R . T ) = jumlah penumpang tiap jam sibuk + 5% untuk pengantar
= 1.968 penumpang + 98 penumpang
= 2.066 penumpang
C
Q ( R. T ) =koefisien 4 3 %
jadi S3 = 0,7 ( 2.066 x 4,5 % ) = 65
j. ruang informasi
ruang ini dilayani oleh 2 orang petugas yang bertugas memberikan pelayanan
informasi bagi pemakai jasa kereta api
luasan = 2
2. Staf area
a. kantor kepala stasiun
rumusperhitungan:
S = luas kantor kepala stasiun
N = jumlah staff untuk pertemuan di kantor
= diperkirakan 10 orang
jadi luas ruang yang dibutuhkan = 10 + 14 =
b. kantor wakil kepala stasiun
rumus perhitungan:
S
N
= luas kantor wail kepala stasiun
= jumlah staf untuk partemuan di kantor
= diperkirakan 5 orang
jadi luas ruang yang dibutuhkan = 5 + 14 = 19
c. ruang rapat
rumusperhitungan:
S = luas ruang rapat
N = jumlah peserta rapat
A
jadi luas ruang rapat = 20 x 1,5 =
= luas yang dibutuhkan untuk perorang = 1,5
d. luas kantor tata usaha
rumus perhitungan:
S = luas ruang kantor
h.
1.
J .
1.
m.
ruang istirahat
diasumsikan petugas yang beristirahat adalah 20 % dari jumlah seluruh
petugas yang berdinas = 20 % x 100 petugas (jumlah seluruh petugas
dikurangi dengan portir dan kondektur) = 20 petugas.
ruang yang dibutuhkan per orang = 1,5
jadi luas ruang istirahat = 20 x 1,5 = 30 m'
ruang ganti staf/loker dan toilet
diasumsikan 15 m' untuk menampung kebutuhan karyawan stasiun yang
sebagian besar adalah laki-iaki.
ruang keuangan
adalah ruang yang menangani keuangan pada penjualan tiket.
luasnya = 15
disediakan untuk 20 orang
1 orang memerlukan 0,6 x 1,2m =
20 orang memerlukan 20 x 0,72 = 14,4
sirkulasi 30% =
jadi luas musholla = 20
ruang polisi kereta api
dalam setiap waktu tugas dibutuhkan 5 orang petugas, ruang yang diperlukan
- + 15 , ruang istirahat 9
jadi luasan ruang polisi kereta api = 25
ruang P3K
ruang ini berfungsi untuk pertolongan keceakaan yang bersifat darurat
Iuasannya = 12
d. ruang pompa
luasan yang diperlukan = 20
Lampiran 10 Perhitungan sistem utilitas air bersih stasiun
Sistem air bersih yang digunakan addah sistem dimana sistem ini
menggunakan tandon bawah, pompa, dan tandon atas
Besaran tandon bawah addah:
Kebutuhan air bersih stasiun addah bangunan penumpang, kantor, dan
cadangan kebakaran (30.000 It).
Bangunan penumpang = penumpang/jam x jam kerja x
= 1184 x 15 x 3
= 53.280 It
Kantor = (60%70%) x jumlah pegawai x jam kerja x It/orang
= 65% x SO x S x 100
= 41.600 It
Bangunan penumpang + kantor = 2 x (53.280+ 41.600) + 30.000 lt
= 219.760 It = 220
jadi dimensi tandon bawah: 2,2 x 10 x 10 m
Besaran tandon atas adalah:
Kebutuhan penurnpang dan kantor /jam
= 189.760 It = 190 m’ = 12,6
15 15
jadi dimensi = 12,6 % x 200% = 25,2 karena pompa per 2 jam
= 25,2 x 2 = = 2 x 5 x 5 m
Lampiran 11 Perhitungan sistem utilitas penghawaan buatan stasiun
Sistem penghawaan buatan yang dipakai addah sistem dinilai
paling efisien dinilai dari sudut harga komponen dan perawatan yang akan
dilakukan. Mengingat pula karena fungsi dan pemakaian ruang-ruang yang
hampir sama, serta ruang-ruang yang dimaksud hanya kantor-kantor saja.
Luas lantai yang dilayani 750
Perkiraan orang yang ada dalam ruang-ruang tersebut SO orang
Dilihat dari
1 ton pendinginan = 12.000
bebanpanastotal = = 31,4ton = 280
Mesin outdoor yang dibutuhkan:
dimensi per mesin 1,2 x 0,8 x 0,8 m setara dengan 120.000
jadi diperkirakan 377.142 / 120.000 = 4 Unit outdoor
Luas penampang masing-masing ducting = 1/500 x 75014 = 0,375
= 55x70cm
Dimensi = (1/50 x luas lank yang dilayani)xh ruang
= 1/50 x 250 x 4 3 = 22,5
(diletakkan diatas plafon)