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Informativo oficial do Pé na Tábua - Corrida de CalhambequesTRANSCRIPT
Clubes apoiadores:
Tudo pronto para a CorridaPé na Tábua!
Confirmado!Nelson Piquet volta parabuscar o Bicampeonato
na Categoria Speedpelo Veteran de Brasília
n° 01
carros antigos fabricadosaté 1936 chegam de vários
Estados do Brasil pararepresentar seus clubes no
evento mais divertido do país.
Você não pode ficar de fora!!!
Os personagensClubes Participantes
Atrações já confirmadasConhecendo as categoriasA preparação das equipes
Ranking dos PilotosMapa do evento
e muito mais.
Pé na Tábua - Corrida de CalhambequesInformativo Oficial
LandiLandiLandiLandiLandi?
Conheça a pista do PNT
Janeiro de 2013Ano I - n.01Landi Notícias é uma publicação da aBiela
Editora & Eventos Ltda. Nossa missão éproporcionar cultura e lazer através dosacontecimentos da corrida Pé na Tábua, o maisdivertido evento de carros antigos do Brasil.
Jornalista responsável: Tiago Songa
EXPEDIENTE
aBiela Editora & [email protected]
www.penatabua.com
O nome deste informativo vem emhomenagem ao piloto Chico Landi, oprimeiro ás do volante que o Brasilconheceu. A caricatura da logo é deautoria do famoso cartunista “Lan”.
Inscrições Abertas! Se você tem algum veículofabricado até 1936 e ainda não sabecomo participar do Pé na Tábua, émuito simples:* o carro não precisa ter placa preta,* não precisa ser restaurado,* não tem que ser original, Porém, o calhambeque tem quefuncionar, claro! Além de serfabricado até 1936. Ah, é bom que oproprietário tenha espírito esportivoe bom humor. O site do evento possui todasas informações sobre valores,categorias, fotos e vídeos dastemporadas anteriores e muito mais,acesse www.penatabua.com e divirta-se com as imagens do evento de carrosantigos mais curioso do Brasil.
Lançamento
Os únicos que pensam que o Pé naTábua só começa no dia 25 de janeiro de2013 são os panfletos e os cartazes pois,para os demais, o evento começa muitoantes do que se imagina. Prova disso foram os doislançamentos realizados nas cidadespaulistas de Ribeirão Preto e Francapara a apresentação do evento aoscolegas da imprensa e aos competidores.
Liguemseus motores!
Liguemseus motores!
“Vocês são loucos!” Esta foi a frase que a organizaçãodo Pé na Tábua - Corrida deCalhambeques, mais ouviu quandodecidiram realizar uma corrida paracarros com mais de 75 anos. Isso foi no final de 2010 quando,desde a ideia que surgiu em outubro, atéa competição em janeiro de 2011, apenas90 dias foi o tempo que separou aloucura do sucesso.
Este ano, em sua Temporada 2013,o Pé na Tábua se torna um evento queune história, entretenimento e diversão. Um espaço que coloca as famíliasantigomobilistas juntas, não só entreamigos, mas também entre pais, avós eparentes distantes. Este é o Pé na Tábua, a maisdivertida corrida de carros antigos doBrasil. Sejam bem-vindos e... ...liguem seus motores!
Marcas Parceiras
Para receber os participantes datemporada 2013 do Pé na Tábua - Corridade Calhambeques - a organização fechouuma parceira com o Hotel Dan Inn. O hotel é o maior da cidade, emnúmero de acomodações, e os preçosnegociados nas diárias para osparticipantes chegam a R$ 60,00 porpessoa, no apartamento triplo. Reservas?Veja como no www.penatabua.com
O Aeroclube de Franca prometeemocionar os participantes durante aabertura oficial da corrida, no domingo(dia 27), com o sobrevoo de 4 aeronaves
antigas que fazem parte do acervo doAeroclube, que existe desde 1938. O mascote do Aeroclube, umPaulistinha de 1949, está confirmado.
Hugg’s comandaráárea de alimentação Para a temporada 2013 do Pé naTábua aqui vai uma novidade na áreade alimentação. O restaurante Hugg´s,do antigomobilista Danilo Granato, vaigarantir a qualidade de bons pratos eapresentar o tradicional “Filé à JK”.
Capacete “Ases doVolante” integra kit de
participação Já tradicional desde a temporada de 2011, ocapacete “Ases do Volante” é uma reprodução dastoucas protetoras que os pilotos usavam nos anos20 e 30 nas loucas corridas daquela época. A produção é da empresa Couro & Arte que,há quase 20 anos, investe no ramo de estofamentosem couro para carros novos e antigos.
Talladega apresenta parte do Showroom A Talladega Motors, respeitadaimportadora de veículos novos e antigos,vem, mais uma vez, integrar o time decolaboradores do Pé na Tábua. Além do camarote corporativo, aTalladega conta com espaço deexposição e vendas de seus supercarros.Para quem curte Ferrari, um modeloMódena estará exposto juntamente comoutras maravilhas sobre rodas.
Uma corrida vintage de verdade Os modelos Speedsters são aqueles querepresentam os carros de corrida dos anos 20 e 30.Naquela época, o conceito de aerodinâmica não era tãodifundido e o mais comum envolvia aliviar o peso dacarroceria. Isso explica bem o fato dos modelosspeedster não terem para-lamas, para-choques, capotase demais ítens considerados “excedentes”. Muitos Speedsters que existem hoje foramconstruídos com restante de peças de Ford A de algumoutro veículo que serviu de doador para uma restauraçãomais criteriosa. Em outros tempos, os modelosSpeedsdter não chamavam a atenção em eventos decarros antigos pois muitos não os consideravamoriginais, mas no Pé na Tábua o que acontece éjustamente o contrário. Considerada a Categoria mais rápida dacompetição, entre os veículos com mecânicas originaisde época, a Categoria Speed é a grande atração.
AS CATEG
No Pé na Tábua a grande maioria dos veículosparticipantes são da marca Ford. E não seria diferente, afinal,a marca foi a primeira a se instalar no Brasil, em 1919. Na competição, a quantidade de Ford modelo A é tamanhaque são necessárias baterias classificatórias e a prova finalacaba sendo uma das mais esperadas de todo o Pé na Tábua.
Categoria Ford A Categoria SpeedA mais disputada das categorias
Prova de Marcha Lenta
ORIAS
Miscelânea
Transplantados
Não só de modelos da Ford é feito o Pé naTábua. Apesar de minoria, modelos de outrasmarcas também tem seu lugar ao sol. Proprietários de marcas como Chevrolet,Fiat, Chrysler, DeSoto e demais modelos que contamnossa história automobilística, possuem umacategoria exclusiva para que todos possam marcarpresença e levarem boas lembranças para casa.
A categoria dos “não-Fords” A vez de quem chega por último
Um dos momentos mais interessantes do finalde semana do Pé na Tábua é a Prova de MarchaLenta onde, em um percurso de 50 metros, ganhaquem demorar mais para completar essa distância. Parece fácil, mas o veículo segue funcionandocom o motorista do lado de fora, apenas na missãode acompanhar ao lado e, se necessário, ajustar aposição dos bigodes atrás do volante.
Os Calhambeques mais rápidos do Brasil se encontram no Pé na Tábua Eles têm mais de 75 anos, mas se pararem do seu lado em um semáforo, não arrisque acelerar pois o vovô vai lhedeixar comendo poeira. A Categoria Transplantados foi feita para os calhambeques antigos mas com coração novinho emfolha. Alguns veículos réplicas podem correr aqui, desde que seus modelos inspirados sejam antes de 1936.
Nação A galera que jáfaz parte damagia doPé na Tábua
A Equipe Clássicos Caslini participadesde 2012 do Pé na Tábua e, para a
temporada 2013, vem preparadacom alguns condimentos
apimentados vindos direto do SEMAshow de 2012.
O espetáculo promete!
PimentaCaslini
Equipe Talladega vem com tudoCom um bom resultado na Categoria
Ford A na temporada de 2012 aEquipe Talladega / Big Jack trará,
além do Ford 31, um Hat Rod1928 com motor V8 e visual
bem ao estilo dos“Hats” Californianos.
O Clã Gabarra Uma das missões do Pé na Tábua não é só trazer as famílias dopúblico visitante, mas também as famílias dos antigomobilistasparticipantes. E quando o assunto é família, os Gabarras são imbatíveis.Participantes desde a primeira edição, os antigomobilistas Paulo,Antônio Carlos, Carlos Alberto e mais 9 Gabarras, sob a batuta dochefe do clã, Darcy Gabarra de 90 anos, dão exemplo de união.
Paulo Gabarra e seu pai, o “Tio Darcy”, que em 2013chega aos 90 anos com a disposição de 30. Na foto, TioDarcy compete na prova de Marcha Lenta com seuChevrolet 1928.
A Invasão Brasiliense
Piquet também agitou a festa.
Eles chegaram na temporada de 2012 em grande estilo. Umcaminhão cegonha com cinco Fords Modelo A e um curioso Lincoln1927 com carroceria especial para corridas. O dono do Lincoln? OTricampeão de F1, Nelson Piquet. Tudo isso seriasuficiente para marcar atemporada com umainvasão brasiliense, mas opessoal foi além e levoupara casa troféus nascategorias Ford A, Speed eMarcha Lenta. Um sucesso.
Integrantes do Veteran de Brasília e do Clubedo Fordeco fizeram a diferença em 2012.
Marcas Parceiras
Piloto / Equipe Carro / Ano Tempo:
Fonseca Race Team Sport Cabriolet 1931 0,51,38 (recorde categoria)Mateus Polizel Fordor Briggs 1929 0,53,30Equipe Auto Esporte Phaeton 1929 0,54,79Maurício Said Phaeton 1928 0,55,73Clarkson Marzola Pick-up 1929 0,56,06Talladega Bon Vivant Sport Cabriolet 1931 0,56,19Equipe Jumar Phaeton 1929 0,56,75Eduardo Nóbrega Phaeton 1929 0,56,82Mauro Correa Uberaba Phaeton 1929 0,57,45 (em 2011)Carlos A. Fernandes Phaeton 1929 0,57,72Gaspar Jackson Roadster 1929 0,57,79 (em 2011)Luiz Carlos Peixoto Roadster 1929 0,58,94Esplendor Phaeton 1929 0,58,94Os Coronéis Phaeton 1928 0,59,04Equipe Shalom Phaeton 1929 0,59,22Eduardo Crosta Phaeton 1931 0,59,88 (em 2011)
Ranking Pé na Tábua - 2011/2012
Categoria Ford A
Piloto / Equipe Carro / Ano Tempo:
Equipe Ecobrisa Chevrolet 1928 0,59,78 (recorde categoria)DeSoto’s Team De Soto 1929 1,04,76Ecobrisa Tio Darcy Chevrolet 1928 1,16,10
Categoria Miscelânea
“Melhor Volta” - Circuito Speed Park - 1.400m - Franca/SP
Piloto / Equipe Carro / Ano Tempo:
Wirol Motors Ford Pick-up 1929 (Opala 6c.) 0,42,31 (Recorde)PJS Restaurações Ford Tudor 1934 (Motor V8 - 8BA) 0,44,41Caroline Jardim Ford Fordor 1934 (Motor Opala 4c.) 0,48,00Equipe Madefer Ford Phaeton 1929 (Motor Opala 4c.) 0,50,09 (em 2011)
Categoria Transplantados
Piloto / Equipe Carro / Ano Tempo:
Fábio Paladino Ford 1929 0,48,97 (recorde categoria)Máfia da Ferrugem Ford 1929 0,50,25Nelson Piquet Lincoln 1927 (motor 8BA) 0,50,53Clássicos Caslini Ford 1929 0,51,56
Categoria Speed
Piloto / Equipe Carro / Ano Tempo:
Clarkson Marzola Ford Pick-up 1929 1,10,36 (recorde categoria)Mílton Zupirolli Ford Roadster 1929 1,05,06 (em 2011)Plínio Molinari Ford Roadster 1931 1,04,50 (em 2011)Mauro Correa Ford Phaeton 1929 1,03,01 (em 2011)Fonseca Race Team Ford Cabriolet 1931 0,53,53Luiz C. Peixoto Ford Roadster 1929 0,51,25
Bateria CaminhõesVitor Presoto Ford Caminhão 1929 1,40,37 (recorde da pista)
Prova de Marcha Lenta - Percurso 50m.
VIP - TRATAMENTO VIP - TRATAMENTO VIP - TRATAMENTO VIP - TRATAMEN
Muito disputado pelos clubes participantes, oscamarotes do Pé na Tábua dão vista privilegiada da corrida,além de deixar o participante a vontade com acesso à todaárea de boxes para troca de ideias sobre mecânicas de outrora. Os patrocinadores também utilizam-se dos camarotespara um agradável espaço corporativo, onde seus convidadosdesfrutam da oportunidade de acompanhar a corrida com vistapara quase toda a pista e também podem circular entre oscompetidores na área dos boxes. O restaurante Hugg´s escalou pessoal exclusivo paraatender os camarotes, visando melhor conforto de todos.
Camarotes privilegiados
Franca-SP / DistânciasSão Paulo.................................................... 394 kmBelo Horizonte............................................ 466 kmGoiânia........................................................ 598 kmBrasília......................................................... 677 kmCuritiba........................................................ 791 kmRio de Janeiro............................................. 805 kmSalvador.................................................... 1700 km
O Brasil inteiro vai à Franca-SP Cinco Estados, três Regiões, 11 Clubes. Esse já era opanorama da temporada 2013 do Pé na Tábua ainda faltandoum mês para começar o evento. Os números mostram que a Corrida de Calhambequespode ser considerada de âmbito nacional e a cidade anfitriã,Franca-SP, comemora o renascimento do turismo na cidade.