laporan akhir rpiijm mebidangro

8/11/2019 Laporan Akhir RPIIJM Mebidangro

1/85


2/85

Laporan Akhir

~ ii ~

Kata Pengantar

Puji Syukur dipanjatkan kepada TUHAN, atas berkat hikmat dan pengetahuan-Nya tim penyusun dapat

menyelesaikan laporan akhir pekerjan Fasilitasi Sinkronisasi Program RTR KSN Perkotaan Medan, Binjai,

Deli Serdang, dan Karo (MEBIDANGRO).

Kekuatan tata ruang dalam keterpaduan program prioritas investasi infrastruktur adalah adanya temuan-

temuan yang memberikan informasi akurat kepada kesektoran terkait pembangunan infrastruktur

kawasan. Temuan tersebut berupa adanya infrastruktur pengendali maupun pendorong kawasan yang juga

melintasi dan atau berada di kawasan kendali maupun kawasan didorong, terutama kawasan kendali

kawasan lindung. Adanya temuan tersebut sebagai upaya untuk memberikan pengetahuan tentang arti

pentingnya penanganan secara khusus dan hati-hati terhadap kawasan kendali kawasan lindung maupun

kawasan kendali kawasan budidaya yang memiliki karakter lingkungan yang rapuh.

Tim Penyusun mengusulkan agar mulai dipikirkannya suatu model database keterpaduanprogram prioritas

investasi infrastruktur yang memudahkan direktorat jenderal penataan ruang, maupun kelembagaan

dekonsentrasi dalam upaya untuk mengelola kawasan strategis nasional.

Di dalam penyusunan laporan antara ini, beberapa hal yang perlu dilakukan sebagai upaya untuk

penyempurnaan adalah dilakukannya fasilitasi dan koordinasi antar sektor terutama konfirmasi

program/kegiatan dan dukungan data/dokumen dari sektor agar dokumen ini berdayaguna.

Laporan akhir ini terdiri atas pendahuluan, rencana terpadu, peta program prioritas (matrik 2), peta

program prioritas investasi (matrik rencana terpadu). Khusus pada peta, konsultan menampilkan beberapa

KSN yang menjadi fokus pemerintah pada tahun 2015 dan peta wilayah sungai dan jaringan jalan yang

menjadi kewenangan pemerintah pusat khusus di wilayah Provinsi Sumatera Utara.

Tim Penyusun yang terdiri atas Bambang, Tiar Pandapotan Purba, Nur Irfan Ashari, dan Gregi Sandi

mengucapkan terima kasih atas kepercayaan yang diberikan turut membantu. Akhir kata tiada gading yang

tak retak, masukan dan saran untuk perbaikan pekerjaan ini sangat diharapkan.

Kata kunci pada laporan ini adalah RPIIJM, Bidang Ke-PU-an, Dekonsentrasi dan KSN.

Semoga Bermanfaat

Jakarta, Agustus 2014

AOGA Expert Member:


3/85

Laporan Akhir

~ iii ~

DAFTAR ISI

Kata Pengantar ...................................................................................................................................... ii

DAFTAR TABEL...................................................................................................................................... iv

DAFTAR GAMBAR ................................................................................................................................. iv

DAFTAR PETA ........................................................................................................................................ iv

PENDAHULUAN ...................................................................................................................................... 1

Latar Belakang ....................................................................................................... 1

Manfaat dan Fungsi ............................................................................................... 2

Kedudukan Pedoman RPI2-JM dalam Peraturan Perundangan Lainnya ............ 2

Kedudukan RPI2-JM dalam SPS dan SPP ............................................................. 3

Fungsi .................................................................................................................. 4

Manfaat ................................................................................................................. 4

Asas .................................................................................................................. 4

Muatan .................................................................................................................. 5

Landasan Hukum .................................................................................................. 5

Isu dan Permasalahan Prioritas ............................................................................ 6

RPIIJM KSN MEBIDANGRO ..................................................................................................................14

Tujuan Pengembangan KSN ................................................................................ 14

Kebijakan dan Strategi Pengembangan KSN ..................................................... 14

Arahan Spasial Pengembangan KSN MEBIDANGRO ......................................... 23

Program Prioritas Investasi Bidang Pekerjaan Umum (Hasil Sinkronisasi) ...... 38

Program/Kegiatan Hasil Sinkronisasi Bidang Sumber Daya Air ........... 39

Program/Kegiatan Hasil Sinkronisasi Bidang Bina Marga ..................... 41

Program/Kegiatan Hasil Sinkronisasi Bidang Cipta Karya .................... 49

Rencana Terpadu ................................................................................................. 57LEMBAR PENGESAHAN DAN BERITA ACARA KESEPAKATAN.......................................................... 72

REKOMENDASI & PENUTUP ............................................................................................................... 76

Rekomendasi ....................................................................................................... 76

Penutup ................................................................................................................ 77


4/85

Laporan Akhir

~ iv ~

DAFTAR TABEL

Tabel 1. Terminologi Pembagian Kawasan Kendali/Dorong ............................................................. 57

Tabel 2. Kebijakan dan Strategi Penataan Ruang KSN Mebidangro ................................................ 14

Tabel 3. Arahan Kawasan Kendali/Dorong Menurut Tujuan Penataan Ruang ................................ 23

Tabel 4. Arahan Spasial Tujuan 1 ......................................................................................................... 23

Tabel 5. Arahan Spasial Tujuan 2 ........................................................................................................ 29



Tabel 8. Kawasan Pengembangan Menurut Zona Budidaya ............................................................ 58

Tabel 9. Kawasan Pengembangan Menurut Zona Lindung .............................................................. 64

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1. Kedudukan Pedoman RPI2JM Bidang Pekerjaan Umum pada KSN Terhadap Peraturan

Perundang Undangan Terkait .......................................................................................... 3

Gambar 2. Kedudukan RPI2-JM bidang Pekerjaan Umum dalam Sistem Perencanaan Spasial

(SPS) dan Sistem Perencanaan Pembangunan (SPP) ........................................................ 4

DAFTAR PETA

Peta 1. Ruang Lingkup Wilayah Kajian .................................................................................................. 8

Peta 2. Kawasan Strategis Nasional Prioritas Tahun 2015 di Pulau Sumatera ................................... 9

Peta 3. Wilayah Sungai di Provinsi Sumatera Utara .......................................................................... 10

Peta 4. Jaringan Jalan di Pulau Sumatera ........................................................................................... 11

Peta 5. Jaringan Jalan di Provinsi Sumatera Utara ............................................................................. 12

Peta 6. Struktur Ruang KSN MEBIDANGRO ....................................................................................... 21

Peta 7. Pola Ruang KSN MEBIDANGRO ............................................................................................. 22

Peta 8. Sasaran Wilayah/Kawasan Tujuan 1 (satu) ............................................................................ 34

Peta 9. Sasaran Wilayah/Kawasan Tujuan 2 (dua) ............................................................................. 35Peta 10. Sasaran Wilayah/Kawasan Tujuan 3 (tiga) ........................................................................... 36


5/85

Laporan Akhir

~ v ~

Peta 11. Sasaran Wilayah/Kawasan Tujuan 4 (empat) ....................................................................... 37

Peta 12. Program Prioritas Investasi Pembangunan Infrastruktur Bidang Sumber Daya Air .......... 52

Peta 13. Program Prioritas Investasi Pembangunan Infrastruktur Bidang Bina Marga................... 53

Peta 14. Program Prioritas Investasi Pembangunan Infrastruktur Bidang Cipta Karya .................. 54


6/85

Laporan Akhir

~ 1 ~


7/85

Laporan Akhir

~ 1 ~

PENDAHULUAN

Latar Belakang

Salah satu muatan Undang-Undang No.26 Tahun 2007 tentang Penataan Ruang adalah mengatur

tentang kawasan strategis, baik kawasan strategis Nasional, kawasan strategis provinsi, dan

kawasan strategis kabupaten/kota. Kawasan strategis merupakan kawasan yang di dalamnya

berlangsung kegiatan yang mempunyai pengaruh besar terhadap: a) tata ruang diwilayah

sekitarnya b) kegiatan lain di bidang yang sejenis dan kegiatan di bidang lainnya dan/ atau c)

peningkatan kesejahteraan masyarakat.

Kawasan Perkotaan Mebidangro berdasar PP No.26 tahun 2008 tentang RTRWN merupakan

salah satu kawasan strategis nasional yang ditetapkan dari sudut kepentingan ekonomi yang

terdiri dari seluruh wilayah Kota Medan, seluruh wilayah Kabupaten Binjai, seluruh wilayah

Kabupaten Deli Serdang dan sebagian wilayah Kabupaten Karo dengan luas keseluruhan kurang

lebih 302.697 Ha.

Kawasan Strategis Nasional Perkotaan Mebidangro memerlukan penanganan pembangunan

lintas wilayah dan lintas sektor secara terpadu untuk mencegah permasalahan-permasalahan.

Seperti tingginya tingkat kemacetan yang berdampak in-efisiensi kegiatan sosial ekonomi

masyarakat, penurunan daya dukung dan daya tampung lahan yang semakin kritis, berkurangnya

secara signifikan ruang-ruang terbuka publik (open space) serta berkurangnya ruang terbuka

hijau sebagai ketahanan bagi keseimbangan lingkungan dan tingginya aktivitas di kawasan

terhadap alih fungsi lahan yang tidak sesuai dengan peruntukan.

Untuk menjaga keberlangsungan pemanfaatan ruang agar sesuai dengan rencana tata ruang

Kawasan Perkotaan Mebidangro, telah ditetapkan Peraturan Presiden Nomor 62 Tahun 2011

tentang Rencana Tata Ruang Kawasan Perkotaan Medan, Binjai, Deli Serdang, dan Karo (Perpres

62/2011) yang merupakan dasar penyelenggaraan penataan ruang kawasan tersebut yang

bertujuan untuk mewujudkan kawasan Perkotaan Mebidangro yang aman, nyaman, produktif,

berdaya saing secara internasional, dan berkelanjutan sebagai pusat kegiatan nasional di bagian

utara Pulau Sumatera, mewujudkan lingkungan perkotaan yang berkualitas dan keseimbangan

tata air DAS, mewujudkan pemanfaatan sumber daya alam secara berkelanjutan, dan

mewujudkan pertahanan dan keamanan Negara yang dinamis serta integrasi nasional di Kawasan

Perkotaan Mebidangro.


8/85

Laporan Akhir

~ 2 ~

Dalam upaya mendorong implementasi Perpres 62/2011 harus didukung oleh semua pihak baik di

pusat maupun di daerah, perlu untuk mensinkronkan dan menterpadukan program/kegiatan

pembangunan kawasan yang dilaksanakan oleh pemerintah, pemerintah provinsi dan pemerintah

kabupaten/kota. Instrumen operasional untuk mensinkronkan program RTR di KSN perkotaan

Mebidangro sejauh ini belum ada. Perpres No. 62 tahun 2011 sebagai payung hukum untuk

memadukan pembangunan kawasan masih dianggap kurang efektif. Oleh karena ini diperlukan

dokumen yang lebih praktis berupa RPI2JM KSN Perkotaan tahun 2015 - 2019 yang disepakati

seluruh stakeholders di KSN Perkotaan. Sejauh ini hal tersebut belum ada sehingga melalui

kegiatan ini, dokumen RPI2JM KSN Perkotaan tahun 2015 2019 dapat disusun dan menjadi

pedoman pembangunan sektoral.

Manfaat dan FungsiDidalam pelaksanaan pekerjaan ini, pemahaman terhadap pedoman RPI2-JM Bidang Pekerjaan

Umum pada Kawasan Strategis Nasional (KSN) menjadi penting karena diharapkan dokumen ini

menjadi dokumen yang diacu oleh pemerintah pusat dalam penganggaranan di tingkat nasional

kepada kawasan kawasan strategis nasional yang tersebar di 33 provinsi di Indonesia.

Problematika yang dihadapi oleh Kementerian Pekerjaan Umum khususnya pada 3 Direktorat

Jenderal adalah belum fokusnya tiap perencana anggaran dalam meletakkan program kedalam

kawasan yang didorong dan atau kawasan yang dikendalikan. Untuk itu didalam bab ini subbahasan akan dibahas 3 bagian yakni pengerti RPI2-JM, fungsi dan kedudukan RPI2-JM dalam

sistem perencanaan pembangunan dan penganggaranan Negara.

RPI2JM bidang Pekerjaan Umum pada KSN merupakan dokumen rencana terpadu pembangunan

infrastruktur tahunan bidang pekerjaan umum dalam 5 (lima) tahun yang berisi sinkronisasi

program pembangunan infrastruktur bidang pekerjaan umum pada KSN, yang akan disepakati

oleh Ditjen Penataan Ruang bersama-sama dengan Ditjen Sumber Daya Air, Ditjen Bina Marga,

dan Ditjen Cipta Karya dan ditetapkan oleh Menteri Pekerjaan Umum.

Kedudukan Pedoman RPI2-JM dalam Peraturan Perundangan Lainnya

Pedoman ini merupakan salah satu peraturan pelaksanaan yang diperlukan dalam rangka

implementasi Undang-Undang Nomor 26 Tahun 2007 tentang Penataan Ruang. Kedudukan

pedoman penyusunan RPI2JM bidang Pekerjaan Umum pada KSN sebagaimana terlihat pada

gambar dibawah ini.


9/85

Laporan Akhir

~ 3 ~

Gambar 1. Kedudukan Pedoman RPI2JM Bidang Pekerjaan Umum pada KSN Terhadap Peraturan

Perundang Undangan Terkait

Sumber : Pedoman RPI2JM Bidang Pekerjaan Umum Pada KSN, 2014

Kedudukan RPI2-JM dalam SPS dan SPP

RPI2-JM bidang Pekerjaan Umum berkedudukan sebagai dokumen yang mengintegrasikan

kebijakan spasial dan kebijakan infrastruktur bidang pekerjaan umum. Kebijakan spasial dalam

RPI2-JM bidang Pekerjaan Umum pada KSN mengacu pada RTRW Nasional beserta rencana

rincinya yaitu RTR Kawasan Strategis Nasional, sedangkan kebijakan infrastruktur bidang

pekerjaan umum dalam RPI2-JM ini mengacu pada RPJP Nasional, RPJM Nasional, dan Rencana

Strategis Kementerian Pekerjaan Umum.

Renstra Pekerjaan Umum yang berupa pembangunan infrastruktur yang lokasi programnya

berada dalam cakupan wilayah KSN dijabarkan ke dalam RPI2JM bidang Pekerjaan Umum pada

KSN, untuk selanjutnya dianggarkan. Sedangkan Renstra Pekerjaan Umum non infrastruktur dan

infrastruktur di luar cakupan wilayah KSN dapat langsung dianggarkan.

Selanjutnya, RPI2-JM bidang Pekerjaan Umum ini merupakan salah satu dasar dalam penyusunan

rencana kerja tahunan (RKP) dan Rencana Kerja (Renja) Kementerian Pekerjaan Umum.

Kedudukan RPI2-JM bidang Pekerjaan Umum pada KSN dalam sistem perencanaan spasial dansistem perencanaan pembangunan dapat dilihat pada gambar dibawah ini.


10/85

Laporan Akhir

~ 4 ~

Gambar 2. Kedudukan RPI2-JM bidang Pekerjaan Umum dalam Sistem Perencanaan Spasial (SPS) dan

Sistem Perencanaan Pembangunan (SPP)

Sumber: Pedoman RPI2JM Bidang PU, 2014

Fungsi

RPI2-JM bidang Pekerjaan Umum pada KSN merupakan acuan pelaksanaan pembangunan

infrastruktur tahunan bidang pekerjaan umum dalam 5 (lima) tahun, baik lokasi, perkiraan

besaran/volume, waktu pelaksanaan, dan penetapan besaran investasi.

Manfaat

Manfaat RPI2-JM bidang Pekerjaan Umum pada KSN adalah:

1. Menjamin keterpaduan pembangunan infrastruktur bidang Pekerjaan Umum pada KSN;

2. Mewujudkan efisiensi dalam penganggaran pembangunan infrastruktur bidang pekerjaan

umum pada KSN;

3. Mewujudkan efektifitas pelaksanaan pembangunan infrastruktur bidang pekerjaan

umum pada KSN; dan

4. Menjamin pembangunan infrastruktur bidang pekerjaan umum pada KSN tepat sasaran.

Asas

Asas yang mendasari penyusunan RPI2-JM bidang Pekerjaan Umum KSN meliputi:

1. Kewilayahan, merupakan pendekatan yang tidak sektoral tetapi objeknya adalah entitas

wilayah/kawasan strategis yang akan didorong dan mendorong terciptanya stuktur ruang

yang efektif dan efisien.


11/85

Laporan Akhir

~ 5 ~

2. Keterpaduan, merupakan integrasi dalam perencanaan dan sinkronisasi dalam

pemrograman pembangunan yang saling terkait untuk mengisi kekurangan dan

kebutuhan masing-masing.

3. Keberlanjutan, merupakan pendekatan dalam pemrograman investasi infrastruktur

Pekerjaan Umum jangka pendek, jangka menengah, dan jangka panjang dengan

memperhatikan aspek-aspek ekonomi, sosial, dan lingkungan hidup.

4. Koordinasi, merupakan pendekatan dalam penyelenggaraan pembangunan infrastruktur

Pekerjaan Umum yang melibatkan seluruh pemangku kepentingan, baik Pemerintah,

pemerintah daerah, maupun masyarakat/dunia usaha, sesuai dengan tugas dan fungsi

masing-masing.

5. Optimalisasi sumber daya, merupakan pendekatan dalam pemanfaatan sumber daya

yang sesuai dengan kewenangan dan kapasitas pendanaan untuk tujuan pengembangan

kawasan/wilayah melalui pembangunan infrastruktur Pekerjaan Umum.

6. Skala prioritas, merupakan pendekatan dalam pemrograman investasi infrastruktur

Pekerjaan Umum dengan memperhatikan skala prioritas wilayah/kawasan, sehingga

terdapat kawasan yang didorong pengembangannya dan kawasan yang dikendalikan.

Muatan

RPI2-JM bidang Pekerjaan Umum pada KSN memuat program pembangunan investasi

infrastruktur bidang Pekerjaan Umum yang membentuk struktur ruang KSN yang terdiri atas:

1. Program pembangunan infrastruktur jalan dan jembatan, yang meliputi antara lain

jaringan jalan bebas hambatan, jaringan jalan arteri primer, jaringan jalan kolektor primer,

dan jaringan jalan strategis nasional;

2. Program pembangunan infrastruktur sumber daya air, yang meliputi antara lain

konservasi (waduk, embung, situ), jaringan irigasi, jaringan reklamasi rawa, jaringan tata

air tambak, penyediaan air baku, pengendali banjir/lahar/sedimen, dan pengamanan

pantai; dan

3. Program pembangunan infrastruktur prasarana permukiman, yang meliputi antara lain

jaringan air minum, jaringan pengelola limbah, jaringan drainase, jaringan pengelola

persampahan, serta infrastruktur DPP dan agropolitan;

Landasan Hukum

1.

Undang-Undang Nomor 7 Tahun 2004 tentang Sumber Daya Air;


12/85

Laporan Akhir

~ 6 ~

2. Undang-Undang Nomor 25 Tahun 2004 tentang Sistem Perencanaan Pembangunan

Nasional;

3. Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan;

4. Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2007 tentang Rencana Pembangunan Jangka Panjang

Nasional Tahun 2005-2025;

5. Undang-Undang Nomor 26 Tahun 2007 tentang Penataan Ruang;

6. Undang-Undang Nomor 18 Tahun 2008 tentang Pengelolaan Sampah;

7. Undang-undang Nomor 2 Tahun 2012 tentang Pengadaan Tanah Bagi Pembangunan

Untuk Kepentingan Umum;

8. Peraturan Pemerintah Nomor 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol;

9. Peraturan Pemerintah Nomor 16 Tahun 2005 tentang Pengembangan Sistem Penyediaan

Air Minum;

10. Peraturan Pemerintah Nomor 34 Tahun 2006 tentang Jalan;

11. Peraturan Pemerintah Nomor 26 Tahun 2008 tentang Rencana Tata Ruang Wilayah

Nasional;

12. Peraturan Pemerintah Nomor 15 Tahun 2010 tentang Penyelenggaraan Penataan Ruang;

dan

13. Peraturan Presiden Nomor 5 Tahun 2010 tentang Rencana Pembangunan Jangka

Menengah Nasional Tahun 2010-2014.14. Peraturan Presiden Nomor 62 Tahun 2011 tentang Rencana Tata Ruang Kawasan

Perkotaan Medan, Binjai, Deli Serdang, dan Karo.

Isu dan Permasalahan Prioritas

Beberapa isu dan permasalahan prioritas didalam pengembangan Kawasan Strategis Nasional

Perkotaan Medan Binjai Deli Serdang Dan Karo sebagai berikut;

1. Aksesibilitas yang belum memadai, belum terjangkau antara pusat-pusat kegiatan dengan

kawasan permukiman;

2. Belum terpadunya kawasan perdagangan dan jasa yang ada;

3. Belum diperhatikannya daya dukung dan daya tampung lingkungan hidup didalam

pengembangan kawasan industry terutama di sepanjang Koridor Ekonomi Sumatera;

4. Belum adanya kawasan terpadu berfungsi ekonomi khusus didalam kawasan perkotaan

Mebidangro;

5.

Adanya tekanan lingkungan pada sisi utara dan selatan kawasan, sehingga perlu

diarahkan pengembangan kegiatan ke sisi barat dan timur kawasan;


13/85

Laporan Akhir

~ 7 ~

6. Berkembangkan sektor informal pada pusat-pusat kegiatan kawasan dan mengganggu

kelancaran lalu lintas dan kenyamanan lingkungan;

7. Kualitas pelayanan dan jangkauan jaringan transportasi perkotaan belum terpadu;

8. Kualitas pelayanan dan jangkauan jaringan energy listrik yang perlu ditingkatkan;

9. Kualitas pelayanan dan jangkauan jaringan telekomunikasi yang perlu ditingkatkan;

10. Kualitas pelayanan dan jangkauan jaringan persampahan, drainase, air minum dan air

limbah yang perlu ditingkatkan;

11. Belum adanya lembaga kerjasama antar daerah yang berfungsi untuk melakukan

koordinasi, fasilitasi kerja sama, dan kemitraan dalam pemanfaatan ruang dan

pengendalian pembangunan Kawasan Perkotaan Mebidangro;

12. Belum adanya kegiatan promosi investasi didalam dan di luar negeri memanfaatkan kerja

sama ekonomi subregional Segitiga Pertumbuhan Indonesia-Malaysia-Thailand;

13. Perlunya pemertahanan RTH tidak kurang dari 30% (tiga puluh persen) dari kawasan dari

kawasan fungsional perkotaan dan mewujudkan hutan paling sedikit 30% (tiga puluh

persen) dari setiap DAS dengan sebaran yang proporsional yang berada di Kawasan

Perkotaan Mebidangro;

14. Perlunya pemertahanan lahan pertanian pangan berkelanjutan;

15. Adanya hutan produksi (HP) di dalam kawasan perkotaan yang perlu dijaga sebagai

bagian dari fungsi kawasan hidrogeologis daerah tangkapan air.


14/85

Laporan Akhir

~ 8 ~

Peta 1. Ruang Lingkup Wilayah Kajian


15/85

Laporan Akhir

~ 9 ~

Peta 2. Kawasan Strategis Nasional Prioritas Tahun 2015 di Pulau Sumatera


16/85

Laporan Akhir

~ 10 ~

Peta 3. Wilayah Sungai di Provinsi Sumatera Utara


17/85

Laporan Akhir

~ 11 ~

Peta 4. Jaringan Jalan di Pulau Sumatera


18/85

Laporan Akhir

~ 12 ~

Peta 5. Jaringan Jalan di Provinsi Sumatera Utara


19/85

Laporan Akhir

~ 13 ~


20/85

Laporan Akhir

~ 14 ~

RPIIJM KSN MEBIDANGRO

Tujuan Pengembangan KSN

Adapun tujuan dari pengembangan KSN Kawasan Perkotaan Medan Binjai Deli Serdang dan Karo

sebagai berikut;

1. Kawasan Perkotaan Mebidangro yang aman, nyaman, produktif, berdaya saing secara

internasional, dan berkelanjutan sebagai Pusat Kegiatan Nasional di bagian utara Pulau

Sumatera;

2. Lingkungan perkotaan yang berkualitas dan keseimbangan tata air DAS;

3.

Pemanfaatan sumber daya alam secara berkelanjutan; dan

4. Pertahanan dan keamanan negara yang dinamis serta integrasi nasional di Kawasan

Perkotaan Mebidangro.

Kebijakan dan Strategi Pengembangan KSN

Dengan berbagai isu dan permasalahan yang dihadapi oleh kawasan, dan sesuai dengan

peraturan presiden nomor 62 tahun 2011 tentang Rencana Tata Ruang Kawasan Perkotaan

Mebidangro, terdapat 7 (tujuh) kebijakan dan 48 (empat puluh delapan) langkah strategi untuk

mewujudkan 4 (empat) tujuan pentaan ruangnya.

Tabel 1. Kebijakan dan Strategi Penataan Ruang KSN Mebidangro

Tujuan Kebijakan Strategi

Kawasan

Perkotaan

Mebidangro yang

aman, nyaman,

produktif,

berdaya, saing

secara

internasional, dan

berkelanjutan

sebagai pusat

1. Pengembangan dan

pemantapan fungsi

Kawasan Perkotaan

Mebidangro sebagai

pusat perekonomian

nasional yang

produktif dan efisien

serta mampu bersaing

secara internasional

terutama dalam kerja

1. Mengembangkan pusat-pusat kegiatan

yang memiliki aksesibilitas eksternalyang

memadai dan mudah terjangkau dari

kawasan permukiman;

2. Mengembangkan kawasan perdagangan

dan jasa secara terpadu pada pusatpusat

kegiatan, simpul-simpul transportasi, serta

koridor-koridor jalan arteri;

3. Mengembangkan kawasan industri yang

tersebar di sepanjang jaringan jalanLintas


21/85

Laporan Akhir

~ 15 ~

kegiatan nasional

di bagian utara

Pulau Sumatera;

sama ekonomi

subregional Segitiga

Pertumbuhan

Indonesia-Malaysia-

Thailand;

Timur Sumatera dan sekitar pelabuhan

serta bandar udara sebagai bagian dari

Koridor Ekonomi Sumatera dengan tetap

memperhatikan daya dukung dan daya

tampung lingkungan hidup serta fungsi

ekosistem;

4. Mengembangkan sebagian Kawasan

Perkotaan Mebidangro yang

menyelenggarakan fungsi perekonomian

bersifat khusus yang terdiri atas satu atau

beberapa zona pengolahan ekspor,

logistik, industri, pengembangan

teknologi, pariwisata, energi, dan/atau

ekonomi lainnya; dan

5. Mengarahkan pengembangan perkotaan

pada arah timur dan barat,

danmengendalikan pengembangan di

kawasan pesisir dan perbukitan di bagian

selatan Kawasan Perkotaan Mebidangro.

2. Peningkatan akses

pelayanan pusat-pusat

kegiatan perkotaan

Mebidangro sebagai

pembentuk struktur

ruang perkotaan dan

penggerak utama

pengembangan

wilayah Sumatera

bagian utara;

1. Menetapkan pusat kegiatan yang tersebar

dan seimbang di Kawasan

PerkotaanMebidangro;


yang memiliki aksesibilitas eksternal yang

memadai dan didukung oleh jaringan

prasarana yang terpadu;


yang memiliki aksesibilitas internal yang

memadai dari permukiman;

4. Mengembangkan lokasi kegiatan sektor

informal secara terpadu dengan pusat-

pusat kegiatan yang tidak mengganggu

kelancaran lalu lintas dan kenyamanan

lingkungan;


22/85

Laporan Akhir

~ 16 ~

5. Meningkatkan keterkaitan antarpusat

kegiatan perkotaan Mebidangro dengan

kawasan perkotaan dan perdesaan di

sekitarnya; dan

6. Mengembangkan pusat-pusat pelayanan

perdesaan yang memiliki aksesibilitas

internal.

3. Peningkatan kualitas

dan jangkauan

pelayanan jaringan

prasaranatransportasi, energi,

telekomunikasi,

sumber daya air, serta

prasarana perkotaan

Kawasan Perkotaan

Mebidangro yang

merata dan terpadu

secara internasional,

nasional, dan regional;

1. Meningkatkan kualitas dan jangkauan

pelayanan jaringan transportasi perkotaan

yang seimbang dan terpadu antara

jaringan jalan, jalur pedestrian, jalur

sepeda, jalur evakuasi bencana, angkutan

massal yang berbasis moda jalan, jaringan

jalur kereta api, transportasi laut, dan

transportasi udara yang tidak mengganggu

keutuhan kawasan lindung dan ekosistem

yang bersifat unik atau bernilai konservasi

tinggi (high conservation value);

2.

Meningkatkan kualitas dan jangkauanpelayanan jaringan energi listrik, minyak

dan gas bumi untuk memenuhi kebutuhan

masyarakat di Kawasan Perkotaan

Mebidangro;

3. Meningkatkan kualitas dan jangkauan

pelayanan jaringan telekomunikasi yang

mencapai seluruh pusat kegiatan dan

permukiman di Kawasan Perkotaan

Mebidangro;\

4. Meningkatkan konservasi sumber daya air,

pendayagunaan sumber daya air, dan

pengendalian daya rusak air dengan

berbasis pengelolaan wilayah sungai

secara terpadu; dan

5.

Meningkatkan kualitas dan jangkauan


23/85

Laporan Akhir

~ 17 ~

pelayanan air minum, air limbah, drainase,

dan persampahan secara terpadu untuk

memenuhi kebutuhan masyarakat di

Kawasan Perkotaan Mebidangro.

4. Peningkatan

koordinasi, integrasi,

dan sinkronisasi

pembangunan

Kawasan Perkotaan

Mebidangro melalui

kerja samaantardaerah,

kemitraan pemangku

kepentingan, dan

penguatan peran

masyarakat.

1. Mengembangkan lembaga kerja sama

antardaerah yang berfungsi untuk

melakukan koordinasi, fasilitasi kerja sama,

dan kemitraan dalam pemanfaatan ruang

dan pengendalian pembangunan Kawasan


2. Meningkatkan integrasi dan sinkronisasi

pembangunan antara Pemerintah,

pemerintah provinsi, dan pemerintah

kabupaten/kota di Kawasan Perkotaan

Mebidangro;

3. Meningkatkan promosi investasi di dalam

dan luar negeri serta memanfaatkan kerja

sama ekonomi subregional Segitiga

Pertumbuhan Indonesia-Malaysia-Thailand;dan

4. Mendorong penguatan peran masyarakat

dalam proses perencanaan, pelaksanaan,

dan pengendalian pembangunan Kawasan

Perkotaan Mebidangro melalui berbagai

forum dan lembaga pendukung

pengembangan Kawasan Perkotaan

Mebidangro.

Lingkungan

perkotaan yang

berkualitas dan

keseimbangan

tata air DAS;

Peningkatan fungsi,

kuantitas, dan kualitas RTH

dan kawasan lindung

lainnya di Kawasan


1. Mewujudkan RTH paling sedikit 30% (tiga

puluh persen) dari kawasan fungsional

perkotaan dan mewujudkan hutan paling

sedikit 30% (tiga puluh persen) dari setiap

DAS dengan sebaran yang proporsional

yang berada di Kawasan Perkotaan


24/85

Laporan Akhir

~ 18 ~

Mebidangro;

2. Menyelenggarakan upaya terpadu untuk

melestarikan fungsi lingkungan hidup

berbasis wilayah sungai dan DAS; dan

3. Merehabilitasi dan merevitalisasi kawasan

lindung yang telah mengalami kerusakan

fungsi lindung.

Pemanfaatan

sumber daya alam

secara

berkelanjutan;dan

Peningkatan keterpaduan

antarkegiatan budi daya

serta keseimbangan

antara perkotaan danperdesaan sesuai dengan

daya dukung dan daya

tampung lingkungan;

1. Menetapkan lokasi dan kegiatan budi daya

yang meliputi permukiman, pertanian,

kelautan dan perikanan, transportasi,

sosial, budaya, pertahanan dan keamanannegara, pariwisata, pertambangan,

industri, dan hutan produksi dengan

mempertimbangkan faktor ekonomi,

sosial, budaya, dan lingkungan;

2. Mengembangkan kegiatan perkotaan yang

meliputi permukiman, perdagangan dan

jasa, serta industri secara terpadu sesuai

dengan daya dukung dan daya tampung

lingkungan;

3. Menyeimbangkan pengembangan

kegiatan dengan penyediaan permukiman

serta prasarana dan sarana, untuk

mewujudkan pelayanan optimal serta

lingkungan yang bersih dan sehat;

4.

Mengembangkan kegiatan perdagangan

dan jasa skala internasional, nasional,

regional, dan lokal secara merata;

5. Mengembangkan kegiatan industri yang

memiliki keterkaitan dengan sumber

bahan baku di kawasan sekitarnya dan

keterkaitan dengan pasar internasional,

nasional, dan regional;


25/85

Laporan Akhir

~ 19 ~

6. Mempertahankan kegiatan pertanian

produktif dan spesifik di perdesaan dengan

memperhatikan dampak perkembangan

kota dan konservasi air dan tanah;

7. Mewajibkan pemerintah daerah

menetapkan dan mempertahankan lahan

pertanian pangan berkelanjutan;

8. Mengendalikan pemanfaatan sumber daya

alam tak terbarukan sesuai daya dukung

lingkungan secara berkelanjutan dan

mengutamakan masyarakat lokal;

9.

Mengendalikan pemanfaatan kawasan

hutan produksi untuk menjaga fungsi

hidrogeologis daerah tangkapan air;

10. Memanfaatkan wilayah pesisir serta

perairan pantai untuk kegiatan

transportasi, pariwisata, perikanan, dan

pertambangan secara terpadu;

11.

Mengembangkan kegiatan budi daya daratdan laut yang berbasis mitigasi bencana

dan adaptasi perubahan iklim global; dan

12. Mewajibkan instansi Pemerintah dan

pemerintah daerah melaksanakan Kajian

Lingkungan Hidup Strategis dalam rangka

penyusunan dan evaluasi kebijakan,

rencana, dan/atau program yang

berpotensi menimbulkan dampak dan/atau

risiko lingkungan hidup di Kawasan

Perkotaan Mebidangro sesuai dengan

ketentuan peraturan perundang-

undangan.

Pertahanan dan

keamanan negara

Peningkatan fungsi dan

fasilitas pertahanan dan

1. Menyediakan ruang untuk kawasan

pertahanan dan keamanan negara;


26/85

Laporan Akhir

~ 20 ~

yang dinamis

serta integrasi

nasional di

Kawasan

Perkotaan

Mebidangro.

keamanan negara di

Kawasan Perkotaan

Mebidangro; dan

2. Mengembangkan kegiatan budi daya

secara selektif di dalam dan di sekitar

kawasan pertahanan dan keamanan

negara; dan

3. Mengembangkan zona penyangga yang

memisahkan antara kawasan pertahanan

dan keamanan negara dan kawasan budi

daya terbangun di sekitarnya.

Sumber: Tim Penyusun, 2014


27/85

Laporan Akhir

~ 21 ~

Peta 6. Struktur Ruang KSN MEBIDANGRO


28/85

Laporan Akhir

~ 22 ~

Peta 7. Pola Ruang KSN MEBIDANGRO


29/85

Laporan Akhir

~ 23 ~

Arahan Spasial Pengembangan KSN MEBIDANGRO

Berdasarkan hasil analisis input dan output terhadap berbagai dokumen perencanaan spasial,

yang terdiri atas RTR Kawasan Mebidangro, RTRWN, RTRW Pulau Sumatera, RTRW Provinsi

Sumatera Utara, RTRW Kota Medan, RTRW Kota Binjai, RTRW Kabupaten Deli Serdang, dan

RTRW Kabupaten Karo dapat disimpulkan sebagaimana yang terdapat didalam tabel dibawah ini.

Tabel 2. Arahan Kawasan Kendali/Dorong Menurut Tujuan Penataan Ruang

TujuanKawasan Kendali Kawasan Didorong

KawasanBudidaya

KawasanLindung

KawasanBudidaya

KawasanLindung

Kawasan Perkotaan Mebidangro yang aman,nyaman, produktif, berdaya, saing secara

internasional, dan berkelanjutan sebagai pusatkegiatan nasional di bagian utara Pulau Sumatera;

- -

Lingkungan perkotaan yang berkualitas dankeseimbangan tata air DAS;

- -

Pemanfaatan sumber daya alam secaraberkelanjutan; dan - -

Pertahanan dan keamanan negara yang dinamisserta integrasi nasional di Kawasan PerkotaanMebidangro;

- -


Tabel 3. Arahan Spasial Tujuan 1

No Tujuan Wilayah/KawasanSWK

K D(1) (2) (3) (4) (5)

1 Kawasan Perkotaan Mebidangro yang aman, nyaman, produktif, berdaya, saing secarainternasional, dan berkelanjutan sebagai pusat kegiatan nasional di bagian utara PulauSumatera;

1 Pusat kegiatan di kawasan perkotaan inti di KotaMedan

a)

Pusat pemerintahan provinsi;

b) Pusat pemerintah kota dan/atau kecamatan;

c) Pusat perdagangan dan jasa skala internasional,nasional, dan regional;

d) Pusat pelayanan pendidikan tinggi;

e) Pusat pelayanan olahraga skala internasional,nasional, dan regional;

f) Pusat pelayanan kesehatan skala internasional,nasional, dan regional;

g) Pusat kegiatan industri kreatif;


30/85

Laporan Akhir

~ 24 ~


K D(1) (2) (3) (4) (5)

h) Pusat kegiatan industri manufaktur;

i) Pusat kegiatan industri hilir pengolahan hasil sektorunggulan perkebunan, perikanan, dan kehutanan;

j) Pusat pelayanan sistem angkutan umum penumpangdan angkutan barang regional;

k) Pusat pelayanan transportasi laut internasional dannasional;

l) Pusat pelayanan transportasi udara internasional dannasional;

m) Pusat kegiatan pertahanan dan keamanan negara;

n) Pusat kegiatan pariwisata; dan

o) Pusat kegiatan pertemuan, pameran, dan sosial

budaya.

2 Pusat kegiatan di kawasan perkotaan Binjai di KotaBinjai,

a) Pusat pemerintahan kota dan/atau kecamatan;

b) Pusat kegiatan perdagangan dan jasa skala lokal;

c) Pusat pelayanan pendidikan tinggi;

d) Pusat pelayanan olahraga skala lokal;

e) Pusat pelayanan kesehatan skala lokal;

f)

Pusat kegiatan industri hilir pengolahan hasil sektorunggulan perkebunan, perikanan, dan kehutanan;

g) Pusat pelayanan sistem angkutan umum penumpangdan angkutan barang regional; dan

h) Pusat kegiatan pertahanan dan keamanan negara;

3 Pusat kegiatan di Kawasan Perkotaan HamparanPerak di Kabupaten Deli Serdang

a) Pusat pemerintahan kecamatan;

b) Pusat kegiatan perdagangan dan jasa skalainternasional, nasional,

c)

Dan regional;

d) Pusat pelayanan kesehatan skala lokal;

e) Pusat kegiatan industri manufaktur;

f) Pusat kegiatan industri hilir pengolahan hasil sektorunggulan

g) Perkebunan, perikanan, dan kehutanan;

h) Pusat pelayanan sistem angkutan umum penumpangdan angkutan

i) Barang regional;

j) Pusat kegiatan pariwisata; dan

k)

Pusat kegiatan pertemuan, pameran, dan sosialbudaya.


31/85

Laporan Akhir

~ 25 ~


K D(1) (2) (3) (4) (5)

4 Pusat kegiatan di Kawasan Perkotaan Sunggal diKabupaten Deli Serdang

a)

Pusat pemerintahan kecamatan;


c) Pusat pelayanan olahraga skala lokal;



f) Pusat kegiatan industri mikro, kecil, dan menengah;

g) Pusat pelayanan sistem angkutan umum penumpangdan angkutan barang regional; dan

h)

Pusat kegiatan pertahanan dan keamanan negara.

5 Pusat kegiatan di Kawasan Perkotaan TanjungMorawa di Kabupaten Deli Serdang






f) Pusat kegiatan industri mikro, kecil, dan menengah;dan

g) Pusat pelayanan sistem angkutan umum penumpangdan angkutan barang regional.

6 Pusat kegiatan di Kawasan Perkotaan Percut Sei Tuandi Kabupaten Deli Serdang


b) Pusat perdagangan dan jasa skala internasional,nasional, dan regional;


d) Pusat pelayanan olahraga skala internasional,nasional, dan regional;

e) Pusat pelayanan kesehatan skala nasional danregional;

f) Pusat industri manufaktur;

g) Pusat kegiatan industri hilir pengolahan hasil sektorunggulan perkebunan, perikanan, dan kehutanan;

h) Pusat pelayanan sistem angkutan umum penumpangdan angkutan barang regional;

i) Pusat kegiatan pariwisata; dan

j)



32/85

Laporan Akhir

~ 26 ~


K D(1) (2) (3) (4) (5)

7 Pusat kegiatan di Kawasan Perkotaan Pancur Batu diKabupaten Deli Serdang

a)

Pusat pemerintahan kecamatan;



d) Pusat pelayanan olahraga skala lokal;

e) Pusat pelayanan kesehatan skala lokal;

f) Pusat pelayanan sistem angkutan umum penumpangdan angkutan barang regional;

g) Pusat kegiatan pariwisata; dan

h)


8 Pusat kegiatan di Kawasan Perkotaan Lubuk Pakamdi Kabupaten Deli Serdang

a) Pusat pemerintahan kabupaten dan/ataukecamatan;

b) Pusat perdagangan dan jasa skala internasional,nasional, dan regional;


d) Pusat pelayanan kesehatan skala regional;

e)

Pusat kegiatan industri manufaktur;

f) Pusat kegiatan industri hilir pengolahan hasilsektor unggulan perkebunan, perikanan, dankehutanan;

g) Pusat pelayanan sistem angkutan umumpenumpang dan angkutan barang regional;

h) Pusat pelayanan transportasi udara internasionaldan nasional; dan

i) Pusat kegiatan pariwisata.

9 Pusat kegiatan di Kawasan Perkotaan Galang diKabupaten Deli Serdang


b) Pusat kegiatan perdagangan dan jasa skala regional;



e) Pusat pelayanan sistem angkutan umum penumpangdan angkutan barang regional;

f) Pusat kegiatan pertahanan dan keamanan negara;

dan


33/85

Laporan Akhir

~ 27 ~


K D(1) (2) (3) (4) (5)

g) Pusat kegiatan pertanian.

10 Pusat kegiatan di Kawasan Perkotaan Berastagi diKabupaten Karo

a) Pusat pemerintahan kecamatan;b) Pusat perdagangan dan jasa skala internasional,

nasional, dan regional;c) Pusat pelayanan olahraga skala lokal;d) Pusat pelayanan kesehatan skala lokal;e) Pusat pelayanan sistem angkutan umum

penumpang dan angkutan barang regional;f) Pusat kegiatan pariwisata;g) Pusat kegiatan pertemuan, pameran, dan sosial

budaya; danh) Pusat kegiatan pertanian.11 Zona L1 yang merupakan kawasan yang memberikan

perlindungan terhadap kawasan bawahannya

a) Zona L1 yang merupakan kawasan hutan lindung;dan

b) Zona L1 yang merupakan kawasan resapan air.

c) Zona L1 yang menurut penunjukan kawasan hutanmasih ditetapkan sebagai zona B4, yangselanjutnya disebut B4/L1

d) Zona L1 yang menurut penunjukan kawasan hutanmasih ditetapkan sebagai hutan produksi tetap

pada zona B7e) Zona L1 yang menurut penunjukan kawasan hutan

masih ditetapkan sebagai hutan produksi yangdapat dikonversi pada zona B7, yang selanjutnyadisebut B7/L1,

12 Zona L2 yang merupakan kawasan perlindungansetempat

a) Zona L2 yang merupakan sempadan pantai;

b) Zona L2 yang merupakan sempadan sungai;

c) Zona L2 yang merupakan kawasan sekitar waduk;dan

d)

Zona L2 yang merupakan RTH kota.13 Zona L3 yang merupakan kawasan suaka alam,

pelestarian alam, dan cagar budaya

a) Zona L3 yang merupakan suaka margasatwa;

b) Zona L3 yang merupakan taman hutan raya;

c) Zona L3 yang merupakan taman wisata alam;

d) Zona L3 yang merupakan kawasan pantaiberhutan bakau; dan

e) Zona L3 yang merupakan kawasan cagar budayadan ilmu pengetahuan.

14 Zona L4 yang merupakan kawasan rawan bencanaalam

a) Zona L4 yang merupakan kawasan rawan tanahlongsor;


34/85

Laporan Akhir

~ 28 ~


K D(1) (2) (3) (4) (5)

b) Zona L4 yang merupakan kawasan rawangelombang pasang; dan

c)

Zona L4 yang merupakan kawasan rawan banjir.15 Zona L5 yang merupakan kawasan lindung geologi

a) Zona L5 yang merupakan kawasan rawanbencana alam geologi; dan

1) Zona L5 yang merupakan kawasan rawanletusan gunung berapi;

2) Zona L5 yang merupakan kawasan yangterletak di zona patahan aktif;

3) Zona L5 yang merupakan kawasan rawanabrasi; dan

4) Zona L5 yang merupakan kawasan rawanbahaya gas beracun.

b)

Zona L5 yang merupakan kawasan yangmemberikan perlindungan terhadap air tanahberupa sempadan mata air.

16 Zona B1, zona dengan karakteristik sebagai kawasanyang memiliki kualitas daya dukung lingkungansangat tinggi dan tinggi, kualitas pelayananprasarana dan sarana tinggi, dan bangunan gedungdengan intensitas tinggi, baik vertikal maupunhorizontal.

1) Kawasan peruntukan perumahan kepadatantinggi;

17 Zona B2, merupakan zona dengan karakteristiksebagai kawasan yang mempunyai kualitas dayadukung lingkungan tinggi dan kualitas pelayananprasarana dan sarana tinggi.

1) Kawasan peruntukan perumahan kepadatansedang;

18 Zona B3, merupakan zona dengan karakteristiksebagai kawasan yang mempunyai kualitas dayadukung lingkungan sedang dan kualitas pelayananprasarana dan sarana tinggi.

1) Kawasan peruntukan perumahan kepadatanrendah;

19 Zona B4, merupakan zona dengan karakteristiksebagai kawasan yang memiliki kualitas daya dukunglingkungan sedang serta kualitas pelayananprasarana dan sarana sedang.




35/85

Laporan Akhir

~ 29 ~



K D(1) (2) (3) (4) (5)

2 Lingkungan perkotaan yang berkualitas dan keseimbangan tata air DAS;

1 Zona L1 yang merupakan kawasan yang memberikanperlindungan terhadap kawasan bawahannya

a) Zona L1 yang merupakan kawasan hutan lindung;dan

b) Zona L1 yang merupakan kawasan resapan air.

c) Zona L1 yang menurut penunjukan kawasan hutanmasih ditetapkan sebagai zona B4, yangselanjutnya disebut B4/L1

d) Zona L1 yang menurut penunjukan kawasan hutanmasih ditetapkan sebagai hutan produksi tetappada zona B7

e)

Zona L1 yang menurut penunjukan kawasan hutanmasih ditetapkan sebagai hutan produksi yangdapat dikonversi pada zona B7, yang selanjutnyadisebut B7/L1,

2 Zona L2 yang merupakan kawasan perlindungansetempat

a) Zona L2 yang merupakan sempadan pantai;

b) Zona L2 yang merupakan sempadan sungai;

c) Zona L2 yang merupakan kawasan sekitar waduk;dan

d)

Zona L2 yang merupakan RTH kota.

3 Zona L3 yang merupakan kawasan suaka alam,pelestarian alam, dan cagar budaya

a) Zona L3 yang merupakan suaka margasatwa;

b) Zona L3 yang merupakan taman hutan raya;

c) Zona L3 yang merupakan taman wisata alam;

d) Zona L3 yang merupakan kawasan pantaiberhutan bakau; dan

e) Zona L3 yang merupakan kawasan cagar budaya

dan ilmu pengetahuan.

4 Zona L4 yang merupakan kawasan rawan bencanaalam

a) Zona L4 yang merupakan kawasan rawan tanahlongsor;

b) Zona L4 yang merupakan kawasan rawangelombang pasang; dan

c) Zona L4 yang merupakan kawasan rawan banjir.

5 Zona L5 yang merupakan kawasan lindung geologi

a) Zona L5 yang merupakan kawasan rawanbencana alam geologi; dan

1)

Zona L5 yang merupakan kawasan rawanletusan gunung berapi;


36/85

Laporan Akhir

~ 30 ~


K D(1) (2) (3) (4) (5)

2) Zona L5 yang merupakan kawasan yangterletak di zona patahan aktif;

3)

Zona L5 yang merupakan kawasan rawanabrasi; dan

4) Zona L5 yang merupakan kawasan rawanbahaya gas beracun.

b) Zona L5 yang merupakan kawasan yangmemberikan perlindungan terhadap air tanahberupa sempadan mata air.




K D(1) (2) (3) (4) (5)

3 Pemanfaatan sumber daya alam secara berkelanjutan; dan


1)

Kawasan peruntukan perumahan kepadatantinggi;

2) Kawasan peruntukan pemerintahan provinsi;

3) Kawasan peruntukan pemerintahankabupaten, kota, dan/atau kecamatan;

4) Kawasan peruntukan perdagangan dan jasaskala internasional, nasional, dan regional;

5) Kawasan peruntukan pelayanan pendidikantinggi;

6) Kawasan peruntukan pelayanan olahragaskala internasional, nasional, regional, dan

lokal;

7) Kawasan peruntukan pelayanan kesehatanskala internasional, nasional, regional, danlokal;

8) Kawasan peruntukan industri kreatif;

9) Kawasan peruntukan industri manufaktur;

10) Kawasan peruntukan pelayanan sistemangkutan umum penumpang dan angkutanbarang regional;

11) Kawasan peruntukan pelayanan transportasiudara internasional dan nasional;

12) Kawasan peruntukan kegiatan pertahanandan keamanan negara;


37/85

Laporan Akhir

~ 31 ~


K D(1) (2) (3) (4) (5)

13) Kawasan peruntukan kegiatan pariwisata;dan

14)

Kawasan peruntukan kegiatan pertemuan,pameran, dan sosial budaya.

2 Zona B2, merupakan zona dengan karakteristiksebagai kawasan yang mempunyai kualitas dayadukung lingkungan tinggi dan kualitas pelayananprasarana dan sarana tinggi.

1) Kawasan peruntukan perumahan kepadatansedang;

2) Kawasan peruntukan pemerintahan kabupaten,kota, dan/atau kecamatan;

3) Kawasan peruntukan perdagangan dan jasa skalaregional;

4)

Kawasan peruntukan pelayanan pendidikantinggi;

5) Kawasan peruntukan pelayanan olahraga skalainternasional, nasional, regional, dan lokal;

6) Kawasan peruntukan pelayanan kesehatan skalainternasional, nasional, regional, dan lokal;

7) Kawasan peruntukan industri mikro, kecil, danmenengah;

8) Kawasan peruntukan kegiatan industri hilirpengolahan hasil sektor unggulan perkebunan,perikanan, dan kehutanan;

9) Kawasan peruntukan pelayanan sistem angkutan

umum penumpang dan angkutan barangregional;

10) Kawasan peruntukan pelayanan transportasi lautinternasional dan nasional;

11) Kawasan peruntukan pertahanan dan keamanannegara;

12) Kawasan peruntukan kegiatan pariwisata; dan

13) Kawasan peruntukan kegiatan pertemuan,pameran, dan sosial budaya.

3 Zona B3, merupakan zona dengan karakteristiksebagai kawasan yang mempunyai kualitas daya

dukung lingkungan sedang dan kualitas pelayananprasarana dan sarana tinggi.


2) Kawasan peruntukan pemerintahan kecamatan;

3) Kawasan peruntukan perdagangan dan jasa skalainternasional, nasional, dan regional;

4) Kawasan peruntukan pelayanan olahraga skalalokal;

5) Kawasan peruntukan pelayanan kesehatan skalalokal;

6) Kawasan peruntukan industri manufaktur;

7) Kawasan peruntukan industri hilir pengolahanhasil sektor unggulan perkebunan, perikanan, dan


38/85

Laporan Akhir

~ 32 ~


K D(1) (2) (3) (4) (5)

kehutanan;8) Kawasan peruntukan pelayanan sistem angkutan

umum penumpang dan angkutan barangregional;

9) Kawasan peruntukan pelayanan transportasiudara internasional dan nasional;

10) Kawasan peruntukan kegiatan pertahanan dankeamanan negara;

11) Kawasan peruntukan kegiatan pariwisata; dan

12) Kawasan peruntukan kegiatan pertemuan,pameran, dan sosial budaya.

4 Zona B4, merupakan zona dengan karakteristiksebagai kawasan yang memiliki kualitas daya dukunglingkungan sedang serta kualitas pelayanan

prasarana dan sarana sedang.1) Kawasan peruntukan perumahan kepadatan

rendah;

2) Kawasan peruntukan kegiatan pariwisata;

3) Kawasan peruntukan kegiatan pertanian tanamanpangan;

4) Kawasan peruntukan kegiatan hortikultura;

5) Kawasan peruntukan kegiatan perkebunan; dan

6) Kawasan peruntukan kegiatan peternakan.

7) Zona B4 yang menurut penunjukan kawasanhutan masih ditetapkan sebagai hutan lindung

pada zona L1, yang selanjutnya disebut L1/B4

8) Zona B4 yang menurut penunjukan kawasanhutan masih ditetapkan sebagai hutan produksitetap pada zona B7, yang selanjutnya disebutB7/B4

9) Zona B4 yang menurut penunjukan kawasanhutan masih ditetapkan sebagai hutan produksiterbatas pada zona B7, yang selanjutnya disebutB7/B4

5 Zona B5, merupakan zona dengan karakteristiksebagai kawasan yang memiliki kualitas daya dukunglingkungan sedang.

1)

Kawasan peruntukan pertanian denganirigasi teknis.

6 Zona B6, zona perairan laut dengan karakteristiksebagai kawasan yang potensial untuk kegiatankelautan serta kegiatan pariwisata kelautan.

1) Kawasan peruntukan kegiatan budi dayaperikanan;

2) Kawasan peruntukan kegiatan transportasi laut;dan

3) Kawasan peruntukan kegiatan pariwisata.

7 Zona B7, merupakan zona dengan karakteristik

sebagai kawasan yang memiliki kualitas daya dukunglingkungan sedang dan rendah.


39/85

Laporan Akhir

~ 33 ~


K D(1) (2) (3) (4) (5)

1) Kawasan peruntukan hutan produksi terbatas;

2) Kawasan peruntukan hutan produksi tetap; dan

3)

Kawasan peruntukan hutan produksi yang dapatdikonversi.

4) Di dalam Zona B7 terdapat Zona B7 yang menurutpenunjukan kawasan hutan masih ditetapkansebagai hutan lindung pada zona L1, yangselanjutnya disebut L1/B7




K D(1) (2) (3) (4) (5)

4 Pertahanan dan keamanan negara yang dinamis serta integrasi nasional di KawasanPerkotaan Mebidangro;



2 Zona B2, merupakan zona dengan karakteristik

sebagai kawasan yang mempunyai kualitas dayadukung lingkungan tinggi dan kualitas pelayananprasarana dan sarana tinggi.

1) Kawasan peruntukan pertahanan dan keamanannegara;

3 Zona B3, merupakan zona dengan karakteristiksebagai kawasan yang mempunyai kualitas dayadukung lingkungan sedang dan kualitas pelayananprasarana dan sarana tinggi.




40/85

Laporan Akhir

~ 34 ~

Peta 8. Sasaran Wilayah/Kawasan Tujuan 1 (satu)


41/85

Laporan Akhir

~ 35 ~

Peta 9. Sasaran Wilayah/Kawasan Tujuan 2 (dua)


42/85

Laporan Akhir

~ 36 ~

Peta 10. Sasaran Wilayah/Kawasan Tujuan 3 (tiga)


43/85

Laporan Akhir

~ 37 ~

Peta 11. Sasaran Wilayah/Kawasan Tujuan 4 (empat)


44/85

Laporan Akhir

~ 38 ~

Program Prioritas Investasi Bidang Pekerjaan Umum (Hasil Sinkronisasi)

Program prioritas investasi bidang pekerjaan umum adalah program/kegiatan hasil sinkronisasi

fungsi, lokasi dan waktu. Hasil analisis sinkronisasi fungsi, lokasi dan waktu, melalui matrik 4, 5, 6,

7, 8, dan 9 yakni;

1. Sinkronisasi fungsi bidang bina marga;

2. Sinkronisasi fungsi bidang cipta karya;

3. Sinkronisasi fungsi bidang sumber daya air;

4. Sinkronisasi lokasi bidang cipta karya dengan bidang bina marga;

5. Sinkronisasi lokasi bidang cipta karya dengan bidang sumber daya air;

6. Sinkronisasi waktu bidang sumber daya air, bidang bina marga dan bidang cipta karya.

Berdasarkan hasil sinkronisasi fungsi, lokasi dan waktu tersebut terdapat beberapa

program/kegiatan bidang bina marga yang merupakan program/kegiatan penting dalam

pembangunan kawasan terutama untuk membuka akses antar wilayah dan mendorong

pertumbuhan wilayah yang melintasi dan atau berada di kawasan kendali kawasan lindung (Zona

L) yang perlu mendapat perhatian bagi sektor bina marga. Program/kegiatan bidang bina marga

tersebut adalah sebagai berikut;

1. B.31.1. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional yang berwawasan lingkungan

yang melintasi kawasan kendali B7/HPberupa pemeliharaan rutin ruas Jln. Yamin Ginting

(Medan). Vol 12 Km, Rp. 778.1 (dlm juta) (s.d 2017);

2. B.32.1. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional yang berwawasan lingkungan

yang melintasi kawasan kendali B7/HPberupa pemeliharaan rutin ruas Bts. Deli Serdang -

Bts. Kota Kabanjahe. Vol 19.9 Km, Rp. 1296.5 (dlm juta) (s.d 2017);

3. B.106.1. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional yang melintasi kawasan

kendali HP/B7 berupa jalan arteri primer ruas jalan Medan Selayang-Pancur Batu (s.d

2019);

4. B.107.1. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berwawasan lingkungan

yang melintasi kawasan kendali L3/KSA/KPA dan B7/HP berupa jalan kolektor primer 1

ruas Pengembangan dan peningkatan jalan Pancur Batu Berastagi (s.d 2019);

5. B.108.1. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berwawasan lingkungan

yang melintasi kawasan kendali L3/KSA/KPA berupa jalan kolektor primer 1 ruas jalan

Berastagi-Kabanjahe (s.d 2019);


45/85

Laporan Akhir

~ 39 ~

Program/Kegiatan Hasil Sinkronisasi Bidang Sumber Daya Air

A.1. Rehabilitasi Jaringan Irigasi D.I. Sei Ular 18.500 Ha (1.444 Ha) Kab. Deli Serdang dan

Serdang Bedagai. Rp. 7.190.197.000 (th 2014);

A.2.

Rehabilitasi Jaringan Irigasi D.I. Bandar Sidoras 3.017 Ha (525 Ha) Kab. Deli Serdang.

Rp. 3.251.541.000 (th 2014);

A.3. Rehabilitasi Jaringan Irigasi D.I. Bandar Dolok 5.600 Ha (328 Ha) Kab. Deli Serdang. Rp.

1.641.107.000 (th 2014);

A.4. Rehab. Jaringan Reklamasi Rawa Paya Lah - lah 4.000 Ha Kab. Karo (450 Ha). Rp.

2.767.076.000 (th 2014);

A.5. Jaringan irigasi yang dioperasikan dan dipelihara O&P Saluran Penghubung Kiri D.I. Sei

Ular Kab. Deli Serdang (20 Km). Rp. 1.125.492.000 (th 2014);A.6. Jaringan irigasi yang dioperasikan dan dipelihara O&P Bendung Sungai Ular Kab. Deli

Serdang/Sergei (1 Bh). Rp. 126.280.000 (th 2014);

A.7. Jaringan irigasi yang dioperasikan dan dipelihara Operasional Rutin. Rp. 1.561.725.000

(th 2014);

A.8. Jaringan irigasi yang dioperasikan dan dipelihara O&P Bendung Bandar Sidoras Kab.

Deli Serdang (1 Bh). Rp. 118.580.000 (th 2014);

A.9. Jaringan irigasi yang dioperasikan dan dipelihara Pemeliharaan Peralatan

Elektrik/CCTV pada Bendung-Bendung Elektrik (6 Buah Bendung Elektrik)di Kota

Medan. Rp. 165.332.000 (th 2014);

A.10. Jaringan irigasi yang dioperasikan dan dipelihara O&P D.I. Sungai Ular Kiri (Timbang

Deli, Sumber Rejo Baru, Sumber Rejo dan Ramonia) Kab. Deli Serdang. Rp.

2.527.720.000 (th 2014);

A.11. Sarana/prasarana pengendalian banjir yang dibangun berupa Supervisi Pembangunan

Prasarana Pengendalian Banjir di Sekitar Bandara Kualanamu Kab. Deli Serdang

(Lanjutan) MYC. Rp. 118.162.000 (th 2014);

A.12. Sarana/prasarana pengendalian banjir yang dibangun berupa Pembangunan Prasarana

Pengendalian Banjir di Sekitar Bandara Kualanamu Kab. Deli Serdang (Lanjutan) MYC.

Rp. 14.181.727.000 (th 2014);

A.13. Sarana/prasarana pengendalian banjir yang dibangun berupa SID Pengendalian Banjir

ROB (Pasang) Belawan Kota Medan. Rp. 1.000.000.000 (th 2014);

A.14. Sarana/prasarana pengendalian banjir yang dibangun berupa Dokumen Lingkungan

Pembangunan Prasarana Pengendalian Banjir Sungai Asahan. Rp. 1.200.000.000 (th

2014);


46/85

Laporan Akhir

~ 40 ~

A.15. Sarana/prasarana pengendalian banjir yang direhabilitasi berupa Supervisi Rehabilitasi

Prasarana Pengendalian Banjir Sungai Deli Hilir Kota Medan (Lanjutan) MYC. Rp.

1.655.604.000 (th 2014);

A.16. Sarana/prasarana pengendalian banjir yang direhabilitasi berupa Rehabilitasi Prasarana

Pengendalian Banjir Sungai Deli Hilir Kota Medan (Lanjutan) MYC. Rp. 33.108.064.000

(th 2014);

A.17. Sarana/prasarana pengendalian banjir yang direhabilitasi berupa Perbaikan Tanggul

Kritis Sungai Percut Sep. 500 M Kab. Deli Serdang. Rp. 5.000.000.000 (th 2014);

A.18. Sarana/prasarana pengendalian banjir yang di operasikan dan dipelihara berupa OP

Medan Flood Control Kota Medan (3 Km). Rp. 1.202.800.000 (th 2014);

A.19. Sarana/prasarana pengendalian banjir yang di operasikan dan dipelihara berupa OP

Sungai Ular Kab. Deli Serdang & Sergei (10 Km). Rp. 220.900.000 (th 2014);

A.20. Sarana/prasarana pengendalian banjir yang di operasikan dan dipelihara berupa O&P

Sungai Serdang Kab. Deli Serdang (10 Km). Rp. 220.900.000 (th 2014);

A.21. Sarana/prasarana pengendalian banjir yang di operasikan dan dipelihara berupa

Perbaikan Pintu Elektrik Medan Flood Control Kota Medan. Rp. 205.270.000 (th 2014);

A.22. Waduk yang dibangun, berupa Detail Desain Bendungan Lausimeme Lanjutan Kab. Deli

Serdang (MYC). Rp. 4.000.000.000 (th 2014);

A.23.

Sarana/prasarana penyediaan air baku yang direhabilitasi berupa Rehabilitasi IntakeBangunan Bendung PDAM Binjai di Kota Binjai (0,01 M3/Det). Rp. 2.500.000.000 (th

2014);

A.24. TP-OP, OP Irigasi Medan, Rp. 15.239.800.000 (th 2014);

A.25. TP-OP, OP Rawa Medan, Rp. 8.982.600.000 (th 2014);

A.26. Pengembangan dan peningkatan sumber air dari sungai WS Belawan-Ular-Padang dan

WS Wampu-Besitang. (s.d 2019);

A.27. Pengembangan, peningkatan, dan pemantapan sumber air dari CAT Medan. (s.d 2019);

A.28. Pengembangan dan peningkatan prasarana sumber daya air berupa pengendalian

banjir berupa waduk di Waduk Lau Simeme di Hulu Sungai Percut di Kabupaten Deli

Serdang. (s.d 2019);

A.29. Pengembangan dan peningkatan prasarana sumber daya air berupa pengendalian

banjir Flood Way Deli Percut di Kecamatan Medan Amplas di Kota Medan. (s.d 2019);

A.30. Pengembangan dan peningkatan kolam retensi Sembahe River Bank di Kecamatan

Kutalimbaru di Kabupaten Deli Serdang. (s.d 2019);


47/85

Laporan Akhir

~ 41 ~

A.31. Pengembangan dan peningkatan Daerah Irigasi (DI): DI Teknis Namu Sira-sira, DI

Teknis Bandar Siboras, DI Teknis Medan Krio, DI Teknis Sumber Rejo Lama, DI Teknis

Ramonia, DI Teknis Bekala, dan DI Teknis Namorambe di Kawasan Perkotaan

Mebidangro. (s.d 2019);

A.32. Pengembangan dan peningkatan Daerah Irigasi (DI): DI Semi Teknis Ranto Panjang

dan DI Semi Teknis Langau di Kabupaten Deli Serdang. (s.d 2019);

A.33. Pengembangan dan peningkatan Daerah Irigasi (DI): DI lainnya di Kawasan Perkotaan

Mebidangro. (s.d 2019);

A.34. Pengembangan dan peningkatan Daerah Rawa (DR): DR Paluh Manan, DR Paluh

Merbau, DR Sisir Gunting, DR Bulu Cina, DR Serdang/Haru Gemuk, dan DR Sei Tuan di

Kabupaten Deli Serdang. (s.d 2019);

A.35.

Pengembangan dan peningkatan pengamanan pantai di seluruh pantai rawan abrasi di

Kawasan Perkotaan Mebidangro. (s.d 2019).

Program/Kegiatan Hasil Sinkronisasi Bidang Bina Marga

B.1. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa pemeliharaan rutin jalan

ruas Bts. Kota Stabat - Bts. Kota Binjai. Vol 3.4 Km, Rp. 221.3 (dlm juta) (s.d 2017);


ruas Jln. Amir Hamzah (Binjai). Vol 7.5 Km, Rp. 487.8 (dlm juta) (s.d 2017);B.3. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa pemeliharaan rutin jalan

ruas Jln. Lingkar Luar Binjai. Vol 8 Km, Rp. 518.5 (dlm juta) (s.d 2017);


ruas Bts. Kota Binjai - Bts. Kota Medan. Vol 8 Km, Rp. 521.6 (dlm juta) (s.d 2017);


ruas Jln. Soekarno-Hatta (Binjai). Vol 4.6 Km, Rp. 301.1 (dlm juta) (s.d 2017);


ruas Jln. Binjai Raya (Medan), Vol 2.6 Km, Rp. 167.8 (dlm juta) (s.d 2017);


ruas Jln. Gatot Subroto (Medan). Vol 1.9 Km, Rp. 133.3 (dlm juta) (s.d 2017);


ruas Jln. Sisingamangaraja (Medan), Vol 9.1 Km, Rp. 651.6 (dlm juta) (s.d 2017);


ruas Bts. Kota Medan - Bts. Kota Lubuk Pakam, Vol 14 Km, Rp. 1010.3 (dlm juta) (s.d

2017);


48/85

Laporan Akhir

~ 42 ~


ruasJln. Industri (Medan), Vol 3.6 Km, Rp. 259.2 (dlm juta) (s.d 2017);


ruas Jln. Ngumban Surbakti (Medan), Vol 3.4 Km, Rp. 248 (dlm juta) (s.d 2017);


ruas Jln. A.H. Nasution (Jln. Tritura/Jln. Karya Jasa) (Medan) , Vol 5.4 Km, Rp. 386.6

(dlm juta) (s.d 2017);

B.13. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa pemeliharaan rutin ruas

Jln. Medan (Lubuk Pakam), Vol 3.0. Rp. 219.1 (dlm juta) (s.d 2017);


Bts. Kota Medan - Tembung - Lubuk Pakam, Vol 33.8, Rp. 2.433,6 (dlm juta) (s.d 2017);

B.15.

Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa pemeliharaan rutin ruas

Jln. Pertahanan/Jln. Cemara (Medan), Vol 1.3, Rp. 95.3 (dlm juta) (s.d 2017);


Jln. Kolonel Bejo (Medan), Vol 3.0, Rp. 216.0 (dlm juta) (s.d 2017);


Jln. Pancing (Medan), Vol 3.4, Rp. 242.4 (dlm juta) (s.d 2017);


Medan - Belawan (Medan). Vol 8.0, Rp. 576.1 (dlm juta) (s.d 2017);B.19. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa pemeliharaan rutin ruas

Jln. Asrama (Medan). Vol 1.5, Rp. 108.8 (dlm juta) (s.d 2017);


Jln. Kapten Sumarsono (Medan). Vol 5.0 Km, Rp. 356.4 (dlm juta) (s.d 2017);


Jln. Helvetia (Medan). Vol 1.0 Km, Rp. 68.4 (dlm juta) (s.d 2017);


Jln. Pertempuran (Medan). Vol 0.6 Km Rp. 42 (dlm juta) (s.d 2017);


Jln. Yos Sudarso (Medan), Vol 11.5 Km, Rp. 826.4 (dlm juta) (s.d 2017);


Bts. Kota Lubuk Pakam - Bts. Kab. Serdang Bedigai, Vol 4.1 Km, Rp. 269.1 (dlm juta) (s.d

2017);


Jln. Siantar (Lubuk Pakam). Vol 6.2 Km, Rp. 443.5 (dlm juta) (s.d 2017);


49/85

Laporan Akhir

~ 43 ~


Bts. Keb. Deli Serdang - Perbaungan, Vol 1.9 Km, Rp. 120.9 (dlm juta) (s.d 2017);


Perbaungan - Bts. Deli Serdang/Sei Buluh, Vol 13.0 Km, Rp. 842.9 (dlm juta) (s.d 2017);


Bts. Deli Serdang/Sei Buluh - Sei Rampah, Vol 13.1 Km, Rp. 850 (dlm juta) (s.d 2017);


Sei Rampah - Bts. Kota Tebing Tinggi, Vol 13 Km, Rp. 845.1 (dlm juta) (s.d 2017);


Bts. Kota Medan - Bts. Kab. Tanah Karo.Vol 38 Km, Rp. 2472.7 (dlm juta) (s.d 2017);


Jln. Yamin Ginting (Medan). Vol 12 Km, Rp. 778.1 (dlm juta) (s.d 2017);

B.31.1. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional yang berwawasan

lingkungan yang melintasi kawasan kendali B7/HP berupa pemeliharaan rutin

ruas Jln. Yamin Ginting (Medan). Vol 12 Km, Rp. 778.1 (dlm juta) (s.d 2017);


Bts. Deli Serdang - Bts. Kota Kabanjahe. Vol 19.9 Km, Rp. 1296.5 (dlm juta) (s.d 2017);

B.32.1. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional yang berwawasan

lingkungan yang melintasi kawasan kendali B7/HP berupa pemeliharaan rutin

ruas Bts. Deli Serdang - Bts. Kota Kabanjahe. Vol 19.9 Km, Rp. 1296.5 (dlm juta)

(s.d 2017);

B.33. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa pemeliharaan rutin

jembatan Sei Belengking. Vol/Rp. 18.6 (dlm juta) (s.d 2017);


jembatan sei tandem hilir i. Vol/rp. 6 (dlm juta) (s.d 2017);


jembatan sei tandem hilir ii. Vol/rp. 6 (dlm juta) (s.d 2017);

B.36.

Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa pemeliharaan rutinjembatan sei tandem hilir iii. Vol/rp. 7 (dlm juta) (s.d 2017);


jembatan sei kuala bingei. Vol/rp. 4.5 (dlm juta) (s.d 2017);


jembatan sei tandem ii. Vol/rp. 5 (dlm juta) (s.d 2017);


jembatan sei tandem iii. Vol/rp. 6.0 (dlm juta) (s.d 2017);


50/85

Laporan Akhir

~ 44 ~


jembatan sei tandem iv. Vol/rp. 4.5 (dlm juta) (s.d 2017);


jembatan sei tandem v. Vol/rp. 4.6 (dlm juta) (s.d 2017);


jembatan sei tandem i. Vol/rp. 4.6 (dlm juta) (s.d 2017);


jembatan sei parit besar 6. Vol/rp. 4 (dlm juta) (s.d 2017);


jembatan sei parit besar 7. Vol/rp. 4 (dlm juta) (s.d 2017);

B.45. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasionalberupa pemeliharaan rutin

jembatan sei seguti. Vol/rp. 4 (dlm juta) (s.d 2017);


jembatan sei semayang 1. Vol/rp. 4 (dlm juta) (s.d 2017);





B.49.

Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa pemeliharaan rutinjembatan sei rambi. Vol/rp. 12.2 (dlm juta) (s.d 2017);


jembatan sei rambi 1. Vol/rp. 6.0 (dlm juta) (s.d 2017);






jembatan sei parit besar 4. Vol/rp. 3.5 (dlm juta) (s.d 2017);


jembatan parit besar 1. Vol/rp. 5 (dlm juta) (s.d 2017);


jembatan parit besar 3. Vol/rp. 4.0 (dlm juta) (s.d 2017);


jembatan sei sikambing. 15.0 (dlm juta) (s.d 2017);


51/85

Laporan Akhir

~ 45 ~


jembatan sei parit 10. Vol/rp. 6 (dlm juta) (s.d 2017);








jembatan sei belawan 1 a. Vol/rp. 15 (dlm juta) (s.d 2017);


jembatan sei belawan 1 b. Vol/rp. 15 (dlm juta) (s.d 2017);


jembatan sei babura a. Vol/rp. 30 (dlm juta) (s.d 2017);


jembatan sei babura b. Vol/rp. 30 (dlm juta) (s.d 2017);


jembatan sei parit 1 a. Vol/rp. 11 (dlm juta) (s.d 2017);

B.66.

Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa pemeliharaan rutinjembatan sei parit 1 b. Vol/rp. 11 (dlm juta) (s.d 2017);


jembatan sei batang kuis. Vol/rp. 8 (dlm juta) (s.d 2017);






jembatan sei kuala. Vol/rp. 21 (dlm juta) (s.d 2017);








52/85

Laporan Akhir

~ 46 ~


jembatan sei parit 2. Vol/rp. 2.5 (dlm juta) (s.d 2017);


jembatan sei parit besar. Vol/rp. 16.0 (dlm juta) (s.d 2017);


jembatan sei rotan 1. Vol/rp. 8.5 (dlm juta) (s.d 2017);








jembatan sei rotan 5 . Vol/rp. 5.3 (dlm juta) (s.d 2017);


jembatan sei segitiga. Vol/rp. 82 (dlm juta) (s.d 2017);


jembatan sei silalas. Vol/rp. 44 (dlm juta) (s.d 2017);

B.83.

Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa pemeliharaan rutinjembatan sei parit busuk. Vol/rp. 19.2 (dlm juta) (s.d 2017);




jembatan jembatan helvetia a. Vol/rp. 40 (dlm juta) (s.d 2017);




jembatan sei riung. Vol/rp. 15.5 (dlm juta) (s.d 2017);

B.88. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa pelebaran jalan Bts. Kota

Medan - Tembung - Lubuk Pakam, Vol 2 Km, Rp. 14.250 (dlm juta) (2015);

B.89. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa pelebaran jalan Jln.

Siantar (Lubuk Pakam), Vol 0.6 Km, Rp. 8.015,6 (dlm juta) (2016);

B.90. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa rekonstruksi/peningkatan

struktur jalan Bts. Kota Stabat - Bts. Kota Binjai. Vol 1 Km, Rp. 5.700 (dlm juta) (2015);


53/85

Laporan Akhir

~ 47 ~


struktur jalan Jln. Lingkar Luar Binjai. Vol 1 Km, Rp. 5.700 (dlm juta) (2015);


struktur jalan Jln. Ngumban Surbakti (Medan). Vol 3.33 Km, Rp. 4164.6 (dlm juta)

(2015);


struktur jalan Jln. Medan (Lubuk Pakam). Vol 1.50, Rp. 1.878.2 (dlm juta) (2015);


struktur jalan Jln. Pancing (Medan). Vol 1.00, Rp. 7000 (dlm juta) (s.d 2017);


struktur jalan Bts. Keb. Deli Serdang - Perbaungan. Vol 1 Km, Rp. 7000 (2015);

B.96.

Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa rekonstruksi/peningkatan

struktur jalan Bts. Deli Serdang/Sei Buluh - Sei Rampah. Vol 0.55 km, Rp. 8030.0 (dlm

juta) (2015);


struktur jalan Sei Rampah - Bts. Kota Tebing Tinggi. Vol 3.9. Rp. 11310.0 (dlm juta)

(2016);

B.98. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa pembangunan jalan bebas

hambatan ruas Medan - Kuala Namu. Vol 5 km, Rp. 501070.4 (dlm juta) (s.d 2017);B.99. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa Jalan arteri primer ruas

jalan Batas Deli Serdang/Serdang Bedagai-Lubuk Pakam-Tanjung Morawa-Lingkar Luar

Kota Medan-Sunggal-Binjai-Batas Binjai/Langkat (s.d 2019);

B.100. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa Jalan arteri primer ruas

jalan Medan-Belawan (s.d 2019);


jalan Medan-Batang Kuis-Kuala Namu (s.d 2019);


jalan Lubuk Pakam-Kuala Namu-Belawan (s.d 2019);


jalan Kuala Namu-Tanjung Morawa (s.d 2019);

B.104. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa jalan arteri primer ruas

jalan Percut Sei Tuan-Tembung-Tanjung Morawa (s.d 2019);


jalan Medan Sunggal-Medan Timur-Percut Sei Tuan (s.d 2019);


54/85

Laporan Akhir

~ 48 ~


jalan Medan Selayang-Pancur Batu (s.d 2019);

B.106.1. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional yang melintasi

kawasan kendali HP/B7 berupa jalan arteri primer ruas jalan Medan Selayang-

Pancur Batu (s.d 2019);B.107. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa jalan kolektor primer 1

ruas Pengembangan dan peningkatan jalan Pancur Batu Berastagi (s.d 2019);

B.107.1. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berwawasan

lingkungan yang melintasi kawasan kendali L3/KSA/KPA dan B7/HP berupa jalan

kolektor primer 1 ruas Pengembangan dan peningkatan jalan Pancur Batu

Berastagi (s.d 2019);

B.108. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa jalan kolektor primer 1

ruas jalan Berastagi-Kabanjahe (s.d 2019);

B.108.1. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berwawasan

lingkungan yang melintasi kawasan kendali L3/KSA/KPA berupa jalan kolektor primer

1 ruas jalan Berastagi-Kabanjahe (s.d 2019);


ruas jalan Deli Tua- Sinembah Tanjung Muda Hilir-Tiga Juhar-Bangun Purba (s.d 2019);


ruas jalan Pagar Merbau-Galang-Bangun Purba-Batas Deli Serdang/Serdang Bedagai

(s.d 2019);

B.111.

Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa jalan kolektor primer 2

ruas jalan Galang-Batas Deli Serdang/Serdang Bedagai (s.d 2019);


ruas jalan Batas Deli Serdang/ Simalungun-Pekan Gunung Meriah-Jalan Batas Deli

Serdang/Simalungun (s.d 2019);

B.113. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa Jaringan Jalan Arteri

Sekunder ruas jalan yang menghubungkan Kota Binjai dengan Kota Medan dan

Kawasan Perkotaan Lubuk Pakam (s.d 2019);B.114. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa Jaringan Jalan Arteri

Sekunder ruas jalan yang menghubungkan Kawasan Perkotaan Pancur Batu dengan

Kawasan Perkotaan Lubuk Pakam melalui Kecamatan Deli Tua (s.d 2019);


Sekunder ruas jalan yang menghubungkan Kota Medan dengan Kawasan Perkotaan

Percut Sei Tuan dan Kawasan Perkotaan Lubuk Pakam melalui Kecamatan Batang Kuis

(s.d 2019);


55/85

Laporan Akhir

~ 49 ~


Sekunder ruas jalan yang menghubungkan Kecamatan Medan Helvetia dengan

Kecamatan Medan Labuhan (s.d 2019);


Sekunder ruas jalan yang menghubungkan Kawasan Perkotaan Percut Sei Tuan

dengan Kawasan Perkotaan Lubuk Pakam melalui Kecamatan Batang Kuis dan

Kecamatan Pantai Labu (s.d 2019);


Sekunder ruas jalan yang menghubungkan Kawasan Perkotaan Lubuk Pakam dengan

Kecamatan Beringin dan Kecamatan Pantai Labu (s.d 2019);

B.119. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa Jaringan jalan bebas

hambatan ruas jaringan jalan bebas hambatan antarkota Medan- Tanjung Morawa-

Lubuk Pakam-Kuala Namu (s.d 2019);

B.120. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa Jaringan jalan bebas

hambatan ruas jaringan jalan bebas hambatan dalam kota Belawan-Medan-Tanjung

Morawa (s.d 2019);

B.121. Preservasi dan peningkatan kapasitas jalan nasional berupa

laporan akhir rpiijm mebidangro

Documents