laporan cadangan pemajuan (lcp) - · pdf filelaporan cadangan pemajuan (lcp) iii 6.0 pelan...

LAPORAN CADANGAN PEMAJUAN (LCP)

1

LAPORAN CADANGAN PEMAJUAN (LCP) CADANGAN KEBENARAN MERANCANG UNTUK PEMBANGUNAN

PERDAGANGAN BERCAMPUR YANG MENGANDUNGI

(i) 1 BLOK (D) PEJABAT 6 TINGKAT 3 BLOK (E,F&G) PEJABAT 8 TINGKAT

DI ATAS 3 DAN 4 TINGKAT KEDAI (PODIUM) BESERTA 3 TINGKAT TEMPAT LETAK

KERETA BERTINGKAT DAN 1 TINGKAT TEMPAT LETAK KERETA BAWAH TANAH

(ii) 1 BLOK (N) SERVIS APARTMENT 31 TINGKAT (240 UNIT)

1 BLOK (S) SERVIS APARTMENT 31 TINGKAT (240 UNIT)

1 BLOK (A) SERVIS APARTMENT 12 TINGKAT (96 UNIT)

1 BLOK (B) SERVIS APARTMENT 12 TINGKAT (144 UNIT)

1 BLOK (C) SERVIS APARTMENT 22 TINGKAT (252 UNIT)

DI ATAS 1 BLOK PUSAT MEMBELI BELAH 3TINGKAT BESERTA 3 TINGKAT TEMPAT

LETAK KERETA BERTINGKAT DAN 1 TINGKAT TEMPAT LETAK KERETA BAWAH

TANAH

DI ATAS LOT PT 9149 PARCEL Q(12.5 EKAR),

JALAN SRI PERMAISURI, BANDAR SRI PERMAISURI,

WILAYAH PERSEKUTUAN, KUALA LUMPUR.

UNTUK TETUAN

PROJEK PENSWASTAAN DATUK BANDAR KUALA LUMPUR.

DENGAN DWITASIK SDN. BHD.

Ogos 2013

Acer 683009 - M 8/21/2013

Disediakan untuk :

DWITASIK SDN. BHD. (176849-A

Level 10, Tower Block, Plaza

Dwitasik, Bandar Sri Permaisuri, Off

Jalan Tasik Permaisuri 1, 56000, Kuala

Lumpur, WP Kuala Lumpur

Tel: 03-91739988 Fax: 03-91733655

No. 1-3, Jalan 5/109F, Plaza Danau 2, Taman Danau Desa,

58100 KUALA LUMPUR

Tel: 03- 7984 3575, Fax: 03- 7984 3576

E-mail: [email protected]

Disediakan oleh :


i

LAPORAN CADANGAN PEMAJUAN (LCP) CADANGAN KEBENARAN MERANCANG UNTUK PEMBANGUNAN

PERDAGANGAN BERCAMPUR YANG MENGANDUNGI

(i) 1 BLOK (D) PEJABAT 6 TINGKAT 3 BLOK (E,F&G) PEJABAT 8 TINGKAT

DI ATAS 3 DAN 4 TINGKAT KEDAI (PODIUM) BESERTA 3 TINGKAT TEMPAT LETAK

KERETA BERTINGKAT DAN 1 TINGKAT TEMPAT LETAK KERETA BAWAH TANAH

(ii) 1 BLOK (N) SERVIS APARTMENT 31 TINGKAT (240 UNIT)

1 BLOK (S) SERVIS APARTMENT 31 TINGKAT (240 UNIT)

1 BLOK (A) SERVIS APARTMENT 12 TINGKAT (96 UNIT)

1 BLOK (B) SERVIS APARTMENT 12 TINGKAT (144 UNIT)

1 BLOK (C) SERVIS APARTMENT 22 TINGKAT (252 UNIT)

DI ATAS 1 BLOK PUSAT MEMBELI BELAH 3TINGKAT BESERTA 3 TINGKAT TEMPAT

LETAK KERETA BERTINGKAT DAN 1 TINGKAT TEMPAT LETAK KERETA BAWAH

TANAH

DI ATAS LOT PT 9149 PARCEL Q(12.5 EKAR),

JALAN SRI PERMAISURI, BANDAR SRI PERMAISURI,

WILAYAH PERSEKUTUAN, KUALA LUMPUR.

UNTUK TETUAN

PROJEK PENSWASTAAN DATUK BANDAR KUALA LUMPUR.

DENGAN DWITASIK SDN. BHD.

Ogos 2013

Acer 683009 - M 8/21/2013


58100 KUALA LUMPUR

Tel: 03- 7984 3575, Fax: 03- 7984 3576 E-mail: [email protected]

Pengesahan Jururancang Bandar Berdaftar

………………………………………………… Ms. CHUAH HOON HOON APPM 237/90 ALPBM A0114


1

ISI KANDUNGAN M/S

1.0 PENDAHULUAN 1

1.1 Pengenalan 1

1.2 Tujuan 1

1.3 Pemilik / Pemaju 2

1.4 Alamat Pemilik Tanah/Pemaju 2

2.0 PERIHAL TAPAK 5

2.1 Lokasi dan Persekitaran 5

2.2 Hakmilik Tanah dan Sekatan Kepentingan 5

2.2.1 Status Pemilikan Tanah 5

2.2.2 Jenis Penggunaan Tanah 5

2.2.3 Syarat – Syarat Yang Dikenakan 5

2.2.4 Luas Tapak Cadangan 5

3.0 ANALISA KEADAAN SEMASA 6

3.1 Keadaan Tapak dan Sekitar 6

3.2 Saliran Semulajadi 8

3.3 Akses dan Lalulintas 8

3.4 Kualiti Alam Sekitar 8

3.5 Keadaan Sosio Ekonomi Tapak dan Sekitar 8

3.6 Keadaan Pembangunan Tapak dan Sekitar 9

3.7 Pemandangan dan Vista 9

4.0 POTENSI DAN HALANGAN 12

4.1 Ciri-Ciri Fizikal 12

4.2 Pembangunan Ekonomi 12

4.3 Pembangunan Sosial 13

4.4 Pemandangan dan Vista serta Warisan 13

5.0 CADANGAN PEMBANGUNAN 14

5.1 Matlamat, Objektif dan Strategi 14

5.2 Konsep Pembangunan 15


iii

6.0 PELAN SUSUNATUR 16

6.1 Pecahan Gunatanah 16

6.1.1 Keluasan Tapak 17

6.1.2 Pengiraan Tempat Letak Kereta (TLK) 17

6.1.3 Pengiraan Tempat Letak Motosikal (TLM) 17

6.2 Ketinggian Bangunan 18

6.3 Langkah-Langkah Melindungi Topografi Semulajadi 19

6.4 Langkah-Langkah Memperelokkan Landskap 19

6.5 Langkah-Langkah Memelihara dan Menanam Pokok 19

6.6 Rangkaian laluan Kenderaan Dan Siar Kaki/ Laluan Sikal 20

7.0 KESIMPULAN DAN PENUTUP 21

7.1 Syor Kepada Jabatan Perancangan Bandar & Desa 21

LAMPIRAN 1 22

LAMPIRAN 2 30

LAMPIRAN 3 36


1

1.0 PENDAHULUAN

1.1 Pengenalan

Penyediaan Laporan Cadangan Pemajuan (LCP) ini adalah selaras dengan

peruntukkan Seksyen 21A Akta Perancangan Bandar Dan Desa 1976 (Akta 172)

yang memerlukan LCP disediakan bagi sesuatu permohonan untuk Kebenaran

Merancang bagi menjalankan aktiviti pemajuan. Diantara tujuan penyediaan LCP

ialah :-

i. Untuk menentukan rasional cadangan sesuatu pembangunan

ii. Untuk membolehkan pihak berkuasa yang bertanggungjawab ke atas aktiviti

perancangan fizikal membuat penilaian yang sewajarnya terhadap

cadangan pembangunan berasaskan kepada maklumat terperinci yang

dikemukakan.

iii. Untuk memastikan prinsip-prinsip perancangan dan factor-faktor

pembangunan diberi perhatian sepenuhnya dalam usaha untuk

menghasilkan keadaan persekitaran yang selesa dan menarik serta

menguntungkan semua pihak.

iv. Untuk memastikan penyediaan Pelan-Pelan Susunatur mengambil

pertimbangan terhadap aspek-aspek fizikal, sosio ekonomi, alam sekitar dan

dasar rancangan pemajuan.

v. Untuk menyediakan rangka penyelarasan diantara pemaju dengan pihak

berkuasa bagi memastikan usaha-usaha perancangan dapat menghasilkan

sesuatu kawasan yang mempunyai struktur fizikal dan alam sekitar yang baik.


2

1.2 Tujuan dan Latarbelakang Projek

Tujuan Laporan disediakan adalah bagi menerangkan cadangan untuk

mendapatkan kelulusan Kebenaran Merancang pelan susunatur bagi cadangan

pembangunan perdagangan bercampur yang mengandungi blok pusat membeli

belah, 4 menara pejabat (6 tingkat) di atas podium TLK 3 Tingkat dan 6 menara

pangsapuri servis dan soho

Pada peringkat ini, laporan menyentuh susunatur dan sebarang keperluan lain yang

diperlukan akan dikemukakan secara berasingan sekiranya maklumat / atau apa-

apa perkara berbangkit mengenai projek diperlukan oleh pihak Jabatan

Perancang Bandar, Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL)

1.3 Pemilik Tanah/Pemaju

Tanah bagi maksud ini dimiliki oleh Tetuan :

Dwitasik Sdn Bhd

1.4 Alamat Pemilik Tanah/Pemaju

Alamat berdaftar dan surat menyurat bagi tetuan Paramount Property (Utara)

Sdn Bhd adalah seperti berikut :

Dwitasik Office,

Level 10, Tower Block, Plaza Dwitasik,

Jalan Sri Permaisuri, 56000 Kuala Lumpur

Tel: +603-9173 9988

Fax: +603-9173 3655


3

2.0 PERIHAL TAPAK

2.1 Lokasi Dan Persekitaran

Pada amnya, lokasi tapak cadangan dengan keluasan 12.5 ekar ini terletak dalam

kawasan Bandar Sri Permaisuri. Bandar Sri Permaisuri adalah sebuah Bandar baru di

Cheras dan berada dibahagian selatan Kuala Lumpur. Berada berhampiran

dengan Bandar Tun Razak dan Salak Selatan. Ia dikelilingi oleh Taman Ikan Emas

dibahagian Utara, Perkampungan Baru Salak Selatan di bahagian Tenggara,

Taman Mulia di bahagian Selatan dan Bandar Salak Selatan dibahagian Barat.

Dibuka untuk perumahan adalah pada tahun 2000. Kebanyakan perumahan di

kawasan ini adalah jenis Apartment dan Kondominium.

Tapak cadangan dikenalpasti berada di bawah pentadbiran pihak berkuasa

tempatan Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL)

(rujuk Pelan Kunci dan Pelan Lokasi).


4

PELAN KUNCI


5

2.2 Hakmilik Tanah Dan Sekatan Ke Atas Tanah

2.2.1 Status Pemilikan Tanah

Hakmilik tanah yang terlibat dalam cadangan pembangunan bercampur

(perumahan dan perniagaan) bagi kawasan cadangan ini. Perincian hakmilik

tanah bagi maksud pembangunan adalah seperti berikut (rujuk bersama salinan

hakmilik tanah di bahagian Lampiran) :

Bil Jenis dan No

Hakmilik

No Lot/PT Luas Mukim/Bandar Daerah

1. HS(D) 119054 PT 9149 504410

m.p.

Mukim Kuala Lumpur Kuala Lumpur

2.2.2 Jenis Penggunaan Tanah

Bil Jenis dan No

Hakmilik

No Lot/PT Kategori Penggunaan

Tanah

Taraf Pegangan

1. HS(D) 119054 PT 9149 Bangunan Hakmilik

Sementara

Jenis penggunaan tanah semasa untuk pemajuan yang dicadangkan adalah

seperti berikut :

2.2.3 Syarat-Syarat Yang Dikenakan

Syarat-syarat yang dikenakan adalah seperti berikut :

Bil Jenis dan No Hakmilik No Lot/PT Syarat Nyata Sekatan Kepentingan

1 HS(D) 119054 PT 9149 Perdagangan Tidak boleh dipindahmilik,

dipajak, dicagar atau

2.2.4 Luas Tapak Cadangan

Keluasan tapak keseluruhan adalah kira-kira 12.5 ekar. Projek ini adalah projek

penswastaan Dato’ Bandar Kuala Lumpur dengan Dwitasik Sdn Bhd. Oleh itu,

pembangunan yang bakal dijalankan telah mengambilkira perancangan di pihak

Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL).


6

3.0 Analisis Keadaan Semasa

3.1 Keadaan Tapak Dan Sekitarnya

Pada amnya, lokasi tapak bagi cadangan pelan susunatur ini terletak dalam

kawasan Bandar Sri Permaisuri di atas Parcel Q (12.5 ekar) berhadapan dengan

Dataran Dwitasik.

Hasil dari pengamatan semasa di kawasan tapak mendapati keadaan sedia ada

untuk tapak cadangan adalah kawasan rata dan merupakan kawasan lapang

yang masih belum ada sebarang aktiviti di atasnya. Kawasan tapak juga berada

bertentangan dengan kawasan Kedai Pejabat Dataran Dwitasik.

Suasana sekitaran tapak cadangan adalah merupakan kawasan perumahan jenis

pangsapuri, apartment dan kondominium. Disamping di sekitarnya juga terdapat

kawasan perdagangan yang begitu aktif dengan aktivitinya. Selain itu, terdapat

juga kemudahan-kemudahan asas lain yang baik seperti masjid, sekolah, medan

selera, pasaraya, stesen LRT dan sebagainya. Kemudahan rekreasi seperti padang

bola, kawasan taman awam dan tasik juga berada berhampiran dengan kawasan

cadangan.


1

Gambaran semasa keadaan tapak


58100 KUALA LUMPUR

Tel: 03- 7984 3575, Fax: 03- 7984 3576

E-mail: [email protected]


1

3.2 Saliran Semula Jadi

Hasil tinjauan ke kawasan tapak,terdapat parit konkrit sedia ada bersebelahan

jalan-jalan di sekeliling tapak.

3.3 Akses Dan Lalu Lintas

Tapak cadangan berada dibahagian selatan Kuala Lumpur dan berhampiran

dengan Pussat Bandaraya. Terdapat pelbagai akses yang boleh digunakan untuk

sampai ke kawasan cadangan iaitu melalui Pusat Bandaraya, Ampang, MRR2,

Sungai Besi dan sebagainya. Terdapat juga lebuhraya berhampiran iaitu Lebuhraya

Timur- Barat, Jalan Loke Yew, Lebuhraya Besraya, dan Lebuhraya Kl-Seremban,

3.4 Kualiti Alam Sekitar

Kualiti alam sekitar semasa bagi tapak cadangan adalah memuaskan

dengan kajian kualiti udara kawasan sekitar melalui sampling stesen-stesen yang

telah dikenalpasti adalah di bawah tahap yang ditetapkan. Manakala kualiti paras

bunyi semasa yang direkod adalah konsisten dengan aktiviti-aktiviti dan keadaan

lokasi pengawasan. Ia berada pada tahap yang dibenarkan pihak Jabatan Alam

Sekitar iaitu tidak melebihi 60dB(A) pada siang hari dan tidak melebihi 50 dB(A)

pada malam hari.

3.5 Keadaan Sosio-Ekonomi Tapak Dan Sekitar

Amnya, kawasan tapak cadangan merupakan tanah kosong yang berada di

tengah-tengah kawasan perumahan dan perdagangan. Tapak cadangan

merupakan sebahagian daripada kawasan yang telah ditetapkan sebagai

pembangunan Bandar Sri Permaisuri. Pembangunan bakal merubah keadaan sosio-

ekonomi semasa sedia ada supaya lebih rancak dan lebih maju.


9

3.6 Keadaan Pembangunan Tapak Dan Sekitar

Pengamatan semasa di kawasan sekitar tapak cadangan mendapati kawasan

tapak merupakan kawasan tanah kosong yang ditumbuhi semak samun dan rata.

Pembangunan sedia ada sekitar tapak yang dapat dikenalpasti adalah :

i. Bahagian utara dan selatan tapak cadangan

- Pembangunan Taman Ikan Mas, Villa Laman Tasik dibahagian utara

- Pembangunan Taman Mulia dibahagian selatan

ii. Bahagian barat dan barat daya tapak cadangan

- Bandar Salak Selatan, Cemara Apartment

- Balai Polis

iii. Bahagian timur dan tenggara tapak cadangan

- Perkampungan Baru Salak Selatan, Hospital UKM

- Sekolah Menengah Sains Selangor, Mentari Kondominium

3.7 Pemandangan Dan Vista

Secara amnya, pembangunan di kawasan cadangan adalah pesat membangun

dimana disekelilingnya terdapat pemandangan kawasan kediaman kondominium,

apartment dan pangsapuri serta juga pemandangan kawasan perdagangan

yang rancak dibahagian timur dan barat tapak cadangan.


1

Gambar Sekitar Tapak


1

Tapak Cadangan


1

4.0 POTENSI DAN HALANGAN

4.1 Ciri-Ciri Fizikal

Keadaan semasa tapak cadangan adalah beralun dan berbukit kecil dengan kira-

kira purata kecerunan di bawah 10º dan dikategorikan sebagai Kategori I. Secara

umumnya, Kategori I merujuk kepada kawasan yang berkecerunan di bawah 15º

dimana pembangunan dalam kategori ini tidak mempunyai sebarang masalah

ketara untuk dibangunkan dengan pembangunan yang bersesuaian.

Kategori Julat Kecerunan Ekar

Kategori I Kecerunan 0º - 12º Sesuai Dibangunkan

Kategori II Kecerunan 12º- 25º Sesuai dengan Pembangunan

dengan bersyarat

Kategori III Kecerunan 25º-35º Sensitif

Kategori IV Kecerunan 35º dan ke atas Amat Sensitif

Secara amnya kecerunan 13º - 25º adalah termasuk dalam kategori zon risiko

sederhana iaitu Kategori II dengan kesesuaian pembangunan yang bersyarat

seperti pembangunan dengan kepadatan sederhana; kawasan tepubina meliputi

30% kawasan lot dengan rekabentuk bangunan mengikut alunan cerun disamping

mengurangkan pemotongan dan kerja-kerja tanah dan kawalan ketinggian

bangunan.

Kecerunan 25º - 35º pula adalah zon risiko tinggi dan merupakan kawasan sensitif .

Dasar semasa membenarkan pembangunan dalam kawasan Kategori III ini dengan

syarat-syarat tertentu. Hanya pembangunan untuk aktiviti pelancongan dan

rekreasi boleh dipertimbangkan.

4.2 Pembangunan Ekonomi

Dijangkakan cadangan pembangunan perdagangan bercampur ini akan

memberikan impak yang positif terhadap ekonomi di peringkat daerah.

Pembangunan perumahan dan perdagangan ini akan merancakkan lagi sector

hartanah dan perdagangan semasa bagi Kuala Lumpur. Selain itu juga akan

membuka lebih banyak peluang-peluang ekonomi kepada kontraktor, pembekal

bahan binaan, dan rantainya serta peluang pekerjaan dalam sector ini kepada

penduduk setempat.


13

4.3 Pembangunan Sosial

Begitu juga dengan pembangunan sosial di kawasan ini dan sekitarnya akan

menerima impak bilamana pembangunan yang bakal dirancang bakal dijalankan.

Dijangkakan cadangan pembangunan bercampur ini akan memberikan impak

positif terhadap pembangunan social kepada bakal penduduk dengan

kemudahan seperti rekreasi yang bermutu sebagai medium/tempat bersosial

kepada bakal komuniti yang ditawarkan oleh pemaju.

4.4 Pemandangan Dan Vista Serta Warisan

Pemandangan dan vista bagi tapak cadangan akan berubah kepada suatu

pembangunan dengan bangunan baru dengan ketinggian yang tinggi dari

bangunan sedia ada dan dengan konsep moden dan futuristik seperti yang

dicadangkan oleh pihak arkitek yang dilantik. Rekabentuk bangunan juga dilihat

akan menjadi tarikan kepada para pelancong dan pengunjung untuk dating ke

kawasan cadangan ini.


14

5.0 CADANGAN PEMBANGUNAN

5.1 Matlamat, Objektif Dan Strategi

Beberapa objektif pembangunan digariskan dalam pembentukkan pelan susunatur,

antaranya :

i. Menyediakan perumahan yang mesra alam, berkualiti dan pelengkap

kepada pembangunan sekitar.

ii. Menyediakan perumahan dengan konsep landskap bersepadu kepada

keseluruhan pembangunan bagi mewujudkan suasana kehijauan.

iii. Menyediakan satu kawasan perumahan yang terancang dan menarik

disamping kemudahan infrastruktur dan kemudahan asas yang berkualiti.

Cadangan pembangunan bagi tapak cadangan menitikberatkan kepada

beberapa kriteria sseperti lokasi, potensi tapak, dasar perancangan dan

permintaan pasaran. Sehubungan dengan itu, konsep pembangunan yang

dicadangkan adalah mengikut kriteria atau pertimbangan yang sesuai dengan

keadaan tapak. Disamping itu, ia juga mengambilkira dasar dan polisi yang

dikemukakan oleh Rancangan Struktur Kuala Lumpur DBKL serta keperluan piawaian

perancangan.

Di dalam membangunkan sesebuah kawasan, terdapat beberapa perkara yang

perlu diambilkira bagi memastikan pembangunan kawasan tersebut tidak

bercanggah dengan prinsip-prinsip perancangan, di mana sesuatu perancangan

yang baik dan teratur akan menjadikan sesebuah kawasan tersebut sebagai

kawasan yang terancang dan terjamin samaada dari segi keselamatan mahupun

keselesaan. Sesuatu perancangan menjadi lebih ideal setelah mengikut kesesuaian

bentuk atau garis panduan. Justeru, pembangunan ini dirancang dengan strategi :

i. Merancang dan merekabentuk rangkaian jalan mengikut topografi asal

tanah disamping meminimakan pemotongan (‘cut & fill’).

ii. Merancang susunatur bangunan mengikut topografi asal tanah disamping

mengoptimumkan pengunaan tanah.

iii. Merancang pembangunan dengan mengambilkira keperluan perancangan

dan ulasan teknikal dan menerimapakai penggunaan piawaian

perancangan yang digariskan oleh pihak DBKL disamping strategi

mengoptimumkan penggunaan tanah.


15

5.2 Konsep Pembangunan

Pembangunan yang akan diterapkan oleh pemaju bagi tapak cadangan adalah

berasaskan kepada konsep sebuah komuniti sejahtera dan selamat selaras dengan

potensi dan aset sedia ada bagi kawasan tapak cadangan. Di samping itu juga

mewujudkan bandar padat dan cekap serta selesa dan menarik dengan

memastikan setiap bandar satelit dan kawasan sekitarnya menjadi tempat yang

berdaya maju untuk didiami, bekerja dan beriadah.

Konsep pembangunan semula kawasan tapak cadangan dengan pembangunan

bercampur adalah dengan pendekatan konsep green building. Konsep green

building merupakan apa-apa rekabentuk struktur bangunan, binaan, baik pulih

bangunan, pengurusan bangunan atau penggunaan balik bangunan dengan

objektif untuk :

Melindungi tahap kesihatan penghuni

Meningkatkan produktiviti pekerja dalam bangunan,

Penggunaan sumber alam secara berhemah; dan

Mengurangkan impak persekitaran.

Konsep pembangunan bercampur ini juga menggalakkan pengurangan jarak

perjalanan dan menggalakkan aktiviti mesra rakyat di dalam persekitaran bandar

dengan menumpukan kepada pelbagai kemudahan dan aktiviti yang mudah

diakses. Komitmen pihak pemaju terhadap produk hartanah yang bakal dijana

bakal menaikkan imej dan reputasi bagi pembangunan kawasan ini dan bakal

menikmati keindahan bilamana pembangunan landskap yang bakal diterapkan

memainkan peranan penting dalam mewujudkan suasana kediaman dan

perdagangan yang mempesonakan. Selain itu, melalui pembangunan ini juga ia

bakal menyediakan lebih banyak peluang pekerjaan kepada penduduk tempatan

dan juga luar Kuala Lumpur.


16

6.0 PELAN SUSUNATUR

6.1 Pecahan Gunatanah

Jadual di bawah menunjukkan perincian terhadap cadangan pelan susunatur bagi

lot-lot tanah yang terlibat. (dirujuk bersama Pelan Susunatur cetakan kertas A3 yang

dilampirkan).

Pusat perdagangan yang dicadangkan untuk pembangunan ini adalah berlainan

dari pembangunan perdagangan sedia ada yang terdapat di sekitar kawasan

pembangunan. Dimana komponen cadangan pembangunan ini terdiri dari pusat

beli belah, servis apartment, pejabat dan panggung wayang. Pembangunan ini

terletak ditengah tengah kawasan Bandar Sri Permaisuri dan menjadi nadi kepada

PECAHAN PEMBANGUNAN KELUASAN %

m.p k.p ekar

PERNIAGAAN SERVIS APARTMENT Servis Apartment (Blok A) Servis Apartment (Blok B) Servis Apartment (Blok C) Servis Apartment (Blok N Servis Apartment (Blok S) OFFICE SUITE,RETAIL &CORPORATE

OFFICE Office Suite 1 (Blok E) Office Suite 2 (Blok F) Office Suite 3 (Blok G) Retail / Shop Lot Corporate Office (Blok D) Shoping Mall Mall (Cinema) BANGUNAN TLK BERTINGKAT

4,011 10,661 12,047

43,174 114,755 129,674

0.99 2.63 2,98

7.95 21.14 23.88

Jumlah Kecil 26,719 287,603 6,60 52.97

LAIN-LAIN Kawasan Landskap / Perimeter Planting Pondok Pengawal Laluan Pejalan Kaki Laluan Kenderaan &TLK

8,524 41 4,203 10,953

91,752 441 45,241 117,898

2.11 0.01 1.04 2.71

16.90 0.08 8.33 21.72

Jumlah Kecil 23,721 255,333 5.86 47.03

JUMLAH BESAR 50,440 542,936 12.50 100.00


17

pembangunan ekonomi di Kuala Lumpur. Hal ini kerana dapat mengurangkan

kesesakan di dalam kawasan pusat bandaraya dimana penduduk disini dapat

mengurangkan perjalanan ke pusat bandaraya untuk mendapatkan barang

keperluan dan sebagainya. Dengan wujudnya pejabat yang berhampiran dengan

kawasan kediaman orang ramai dapat memilih untuk tinggal disini bagi

mengurangkan kos perjalanan, masa dan sebagainya. Fokus utama pembangunan

ini adalah kepada golongan muda yang bekerjaya untuk tinggal dikawasan ini.

Hal ini kerana konsep ini adalah sangat sesuai kepada cara hidup golongan ini

kerana lebih selesa dengan tempat kediaman yang tidak terlalu besar dan

berhampiran dengan kemudahan-kemudahan seperti pusat beli belah, pusat

rekreasi, pejabat-pejabat dan sebagainya.

6.2 Keluasan Tapak

Keluasan tapak cadangan bagi pembangunan perdagangan bercampur ini

adalah 12.5 ekar (50, 440m2).

6.3 Pengiraan Tempat Letak Kereta (TLK)

Bagi pembangunan ini terdapat dua jenis penyediaan tempat letak kereta iaitu di

bawah tanah dan juga bahagian podium. Bagi bahagian bawah tanah ia

disediakan untuk pusat beli belah dan persendirian. Manakala bagi tempat letak

kereta dibahagian podium pula ia disediakan untuk pejabat dan juga servis

apartment sahaja.


18

6.4 Pengiraan Tempat Letak Motosikal

6.5 Ketinggian Bangunan

Berdasarkan kepada cadangan pembangunan yang dirancang, terdapat 1

blok(D) pejabat 6 tingkat, 3 blok (E,F,G) pejabat 8 tingkat di atas 3 dan 4 tingkat

kedai (podium) beserta 3 tingkat tempat letak kereta bertingkat dan 1 tingkat

tempat letak kereta bawah tanah. Manakala bagi servis apartment terdapat 5 blok

(N,S,A,B dan C) di atas 1 blok pusat membeli belah 3 tingkat beserta 3 tingkat

tempat letak kereta bawah tanah. Bangunan yang tertinggi adalah servis

apartment blok N dan S iaitu 31 tingkat.

Jadual jumlah keseluruhan luas lantai


19

6.6 Langkah – Langkah Untuk Melindungi Topografi

Beberapa langkah diambil dalam perancangan projek supaya pembangunan ini tidak

menjejaskan keadaan semulajadi topogafi kawasan tapak. Antaranya :-

i) Mengadakan ‘platform level’ mengikut kajian jurutera perunding dan dengan sebaik

mungkin cuba mengekalkan topografi asal tanah dengan meminimakan proses

pemotongan (‘cut & fill’).

ii) Susunatur lot perumahan dengan mengikut kontor asal tanah dan dengan

mengadakan anjakan bangunan minima yang bersesuaian. Anjakan bangunan

sekurang-kurangnya 20 meter dari lereng terdekat dan jikalau anjakan tidak dapat

diadakan, lereng akan diperkukuhkan dengan satu dinding yang kukuh.

iii) Penyediaan blok-blok bangunan dalam aras tetingkat mengikut kesesuaian aras

tanah.

iv) Meminimakan pemotongan pokok-pokok sedia ada disamping mengekalkan pokok-

pokok yang dikenalpasti.

Mengadakan kawalan-kawalan yang perlu semasa menjalankan kerja-kerja tanah (sekiranya

permohonan pembangunan ini diluluskan).

6.7 Langkah-Langkah Untuk Memperelokkan Landskap

Secara amnya, pokok-pokok baru dari spesis pokok tempatan yang bersesuaian akan

ditanam bagi tujuan landskap dan pengindahan dengan tema tersendiri yang akan

diilhamkan oleh pihak arkitek landskap yang akan dilantik.

6.8 Langkah-Langkah Memelihara Dan Menanam Pokok

Beberapa strategi yang dapat dilaksanakan termasuklah :

i) Mengimbangi sistem ekologi dan iklim mikro melalui kaedah penghijauan semula.

ii) Menanam/ mengganti semula spesis-spesis tumbuhan tempatan yang bersesuaian.

iii) Mewujudkan rangkaian kawasan lapang dan kawasan hijau dengan pendekatan

yang menyeluruh.

Menanam tumbuh-tumbuhan serta kerja-kerja landskap bagi meningkatkan kualiti alam

sekitar, mengawal hakisan, pencemaran dan pandangan disamping memberi kemudahan

rekreasi.


20

6.9 Rangkaian Laluan Kenderaan Dan Siar Kaki / Laluan Sikal

Rangkaian jalan bagi pembangunan perdagangan bercampur bagi kawasan cadangan

akan mempunyai rizab 4, 203 meter (45 241 kaki persegi) bagi kawasan pembangunan

bercampur dengan akses keluar/ masuk melalui satu punca. Pihak pemaju juga akan

menyediakan rangkaian siar kaki dan laluan sikal dalam perancangan landskap bagi

pembangunan ini bagi menghubungkan kawasan perumahan yang dicadangkan dengan

kemudahan rumah kelab dan kawasan rekreasi.

6.9.1 Ringkasan Laporan Penilaian Trafik (TIA)

Pembangunan gunatanah baru dikawasan cadangan akan menjana

penambahan perjalanan yang akan mempengaruhi permintaan trafik sedia ada.

Penjanaan perjalanan dan orientasi perjalanan akan memberi kesan ke atas

prestasi semasa rangkaian jalan dan simpang. Kajian impak trafik ini akan menilai

interaksi antara penggunaan tanah, permintaan trafik yang baru, dan keperluan

dari segi kemudahan jalan raya.

Kejayaan kepada pembangunan yang dicadangkan adalah bergantung

kepada pelbagai faktor. Salah satu faktor penting adalah menyediakan

kemudahan untuk menangani keperluan pengangkutan bagi pembangunan yang

dicadangkan. Kajian Penilaian Impak trafik yang lebih terperinci ini akan melibatkan

analisis kuantitatif dan kualitatif ke atas keadaan lalulintas di jalan-jalan sekitarnya.

Kajian ini juga terdiri daripada penjanaan lalulintas dan kawasan tarikan, serta

sirkulasi laluan kenderaan, dan mengkaji kesan-kesan dan cadangan serta langkah-

langkah

Merujuk kepada kajian yang dijalankan, apabila pembangunan ini siap,

dijangkakan jumlah penjanaan lalulintas akan mencapai 4,166 pcu/j pada waktu

puncak pagi dan mencapai sehingga 5, 112 pcu/j pada waktu puncak petang.

Perkara utama yang dipertimbangkan di dalam pembangunan ini adalah

pembangunan rangkaian jalan raya di dalam kawasan kajian, yang mana

memerlukan standard yang tinggi untuk akses, rangkaian, keselamatan, peredaran

dan penyebaran lalulintas. Tujuan pemabangunan dan peningkatan strategi jalan

raya ini adalah untuk mencapai tahap yang cekap, selamat, dan struktur rangkaian

jalan raya yang logik dan komprehensif kepada pemandu. Kesemua ini adalah

bagi menjamin dan menyediakan tahap yang tertinggi bagi aksessibiliti dan prestasi

yang baik bagi kawasan kajian terutamanya dan kawasan Banda Sri Permaisuri

secara amnya.


21

7.0 KESIMPULAN DAN PENUTUP

Cadangan pembangunan melibatkan pelan susunatur dan memerlukan kelulusan

Kebenaran Merancang ke atas pelan susunatur yang dikemukakan kepada pihak Dewan

Bandaraya Kuala Lumpur. Dalam penyediaan pelan susunatur, aspek teknikal seperti

piawaian perancangan telah pun dipatuhi. Berdasarkan kepada pertimbangan lokasi tapak

cadangan dan pembangunan sekitar adalah didapati kawasan tapak cadangan adalah

sesuai untuk diberi pertimbangan untuk dimajukan kerana pemajuan di kawasan tapak

cadangan melibatkan pembangunan gunatanah sedia ada akan merancakkan lagi

pertumbuhan ekonomi kepada pembangunan pelbagai jenis sedia ada disamping kajian

lanjutan terhadap kebolehupayaan tapak menampung pembangunan yang dicadangkan

oleh pihak jurutera serta konsep pembangunan perdagangan bercampur yang eksklusif.

Sehubungan itu, adalah menjadi hasrat pemilik tanah agar permohonan yang dikemukakan

untuk membangunkan tapak cadangan di kawasan Bandar Sri Permaisuri ini mendapat

reaksi positif daripada pihak DBKL.

7.1. Syor Kepada Jabatan Perancang Bandar, DBKL

Projek pembangunan ini berdaya maju dan tidak menjejaskan persekitaran sedia ada

Bandar Sri Permaisuri. Disyorkan pada peringkat ini permohonan dipertimbangkan untuk

kelulusan pihak Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL).


22

LAMPIRAN 1

Salinan Pendaftaran Jururancang Bandar

Lembaga Perancang Bandar Malaysia (LPBM)

Pertubuhan Perancang Bandar Malaysia

Surat Lantikan Selaku Perunding Perancang Bandar oleh Pemaju

Sijil Perakuan Syarikat Pemilik / Pemaju : Dwitasik Sdn. Bhd.


1


26


1

LAMPIRAN 2

Salinan Hakmilik Sementara

Salinan Resit Cukai Tanah (2013)

Salinan Resit Cukai Taksiran Tanah Tahun Semasa (2013)

Salinan Sijil Carian Rasmi


1

LAMPIRAN 3

Pelan Bangunan

laporan cadangan pemajuan (lcp) - · pdf filelaporan cadangan pemajuan (lcp) iii 6.0 pelan...

Documents