laporan kegiatan praktik kerja industri

7/21/2019 Laporan Kegiatan Praktik Kerja Industri

http://slidepdf.com/reader/full/laporan-kegiatan-praktik-kerja-industri-56db2dbcc6a37 1/69

LAPORAN KEGIATAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI

SISTEM BAHAN BAKAR

DI BENGKEL BINTANG SPOORING WANGON

Disusun Untuk Memenuhi Sebagian Persyaratan Mengikuti Ujian Nasional

Tahun Pelajaran 2015/2016

Disusun Oleh :

1. DWI KURNIAWAN ( !1" #

$. DWI PUR%ANTO ( !1& #

'. EDI DAME RI%ADI ( !1 #

". EDI SUPANGAT ( !1) #

&. EKO PRASET%O ( !1* #

PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTI+

KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN

SMK NEGERI 1 KAWUNGANTEN

$1&



!P"#!N $%&'!T!N P#!$T'$ $%#(! 'NDUST#'

S'ST%M )!*!N )!$!#

D' )%N&$% )'NT!N& SP""#'N& +!N&"N

Disusun Untuk Memenuhi Sebagian Persyaratan Mengikuti Ujian Nasional

Tahun Pelajaran 2015/2016

Disusun "leh ,

1- D+' $U#N'!+!N . 01

2- D+' PU#!NT" . 015

3- %D' D!M% #'!D' . 016

- %D' SUP!N&!T . 014

5- %$" P#!S%T" . 01

P#"&#!M STUD' T%$N'$ "T"M"T'

$"MP%T%NS' $%!*'!N T%$N'$ $%ND!#!!N #'N&!N



SM$ N%&%#' 1 $!+UN&!NT%N

2015



LEMBAR PENGESAHAN

a7oran $egiatan Praktik $erja 'n8ustri .Prakerin yang 8isusun oleh ,

Nama , D+' $U#N'!+!N

N'S , 01

Program Stu8i $eahlian , Teknik "tomoti9

$om7etensi $eahlian , Teknik $en8araan #ingan

Dengan (u8ul , S'ST%M )!*!N )!$!#

!P"#!N $%&'!T!N P#!$T'$ $%#(! 'NDUST#'

S'ST%M )!*!N )!$!#

D' )%N&$% !UT" 1 "&!$!#T!

Telah 8isahkan 7a8a ,

*ari

Tanggal

,

,

:::::::::----

:::::::::----

Pembimbing Perusahaan/'nstansi

San8i +ibo;o

Pembimbing Sekolah

%ko Prasetia;an< S-P8-T-

N'P- 1062 201001 1 015

Mengetahui<

$e7ala Sekolah

SM$ Negeri 1 $a;unganten

Maryanto< S-P8-<M-S=

N'P- 1400614 1512 1 002

$a- $om7- $eahlian

Teknik $en8araan #ingan


N'P- 1062 201001 1 015

LEMBAR PENGESAHAN

ii




Nama , D+' PU#!NT"

N'S , 015




!P"#!N $%&'!T!N P#!$T'$ $%#(! 'NDUST#'

S'ST%M )!*!N )!$!#

D' )%N&$% UT#! TUN% &!(!* M!D!


*ari

Tanggal

,

,

:::::::::----

:::::::::----


Deni #ohna8i< S-P8-T-

Pembimbing Sekolah


N'P- 1062 201001 1 015

Mengetahui<

$e7ala Sekolah



N'P- 1400614 1512 1 002

$a- $om7- $eahlian



N'P- 1062 201001 1 015

LEMBAR PENGESAHAN

iii




Nama , %D' D!M% #'!D'

N'S , 016




!P"#!N $%&'!T!N P#!$T'$ $%#(! 'NDUST#'

S'ST%M )!*!N )!$!#

D' )%N&$% M'!N M"T"#


*ari

Tanggal

,

,

:::::::::----

:::::::::----


!88a Melas

Pembimbing Sekolah


N'P- 1062 201001 1 015

Mengetahui<

$e7ala Sekolah



N'P- 1400614 1512 1 002

$a- $om7- $eahlian



N'P- 1062 201001 1 015

LEMBAR PENGESAHAN


i>



Nama , %D' SUP!N&!T

N'S , 014




!P"#!N $%&'!T!N P#!$T'$ $%#(! 'NDUST#'

S'ST%M )!*!N )!$!#

D' )%N&$% )'NT!N& SP""#'N& +!N&"N


*ari

Tanggal

,

,

:::::::::----

:::::::::----


S akirin

Pembimbing Sekolah


N'P- 1062 201001 1 015

Mengetahui<

$e7ala Sekolah



N'P- 1400614 1512 1 002

$a- $om7- $eahlian



N'P- 1062 201001 1 015

LEMBAR PENGESAHAN


>



Nama , %$" P#!S%T"

N'S , 01



Dengan (u8ul , Sistem )ahan )akar

!P"#!N $%&'!T!N P#!$T'$ $%#(! 'NDUST#'

S'ST%M )!*!N )!$!#

D' )%N&$% !&UN& M"T"# ?'!?!P


*ari

Tanggal

,

,

:::::::::----

:::::::::----


*- !&UN&

Pembimbing Sekolah


N'P- 1062 201001 1 015

Mengetahui<

$e7ala Sekolah


Drs- Maryanto< S-P8-<M-S= N'P- 1400614 1512 1 002

$a- $om7- $eahlian


%ko Prasetia;an< S-P8-T- N'P- 1062 201001 1 015


,SISTEM BAHAN BAKAR @

DI BENGKEL AUTO 1 %OG%AKARTA

>i



ang 8i7ersia7kan 8an 8isusun oleh ,

D+' $U#N'!+!N

N'S-01

Telah 8i7ertahankan 8i 8e7an 8e;an 7enguji

Pa8a tanggal , -------------

Susunan De;an Penguji

Penguji ' , ::::::::::-

Penguji '' , ::::::::::-

$a;unganten< (uni 2015

$etua P"$(! PS&

SM$ N 1 $a;unganten

Teguh +i8arto< S-$om

N'P- 146003 201101 1 00



DI BENGKEL ULTRA TUNE GAJAH MADA

>ii




D+' PU#!NT"

N'S-015


Pa8a tanggal , -------------


Penguji ' , ::::::::::-

Penguji '' , ::::::::::-


$etua P"$(! PS&

SM$ N 1 $a;unganten


N'P- 146003 201101 1 00



DI BENGKEL MILAN MOTOR

>iii




%D' D!M% #'!D'

N'S-016


Pa8a tanggal , -------------


Penguji ' , ::::::::::-

Penguji '' , ::::::::::-


$etua P"$(! PS&

SM$ N 1 $a;unganten


N'P- 146003 201101 1 00



DI BENGKEL BINTANG SPOORING

iA




%D' SUP!N&!T

N'S-014


Pa8a tanggal , -------------


Penguji ' , ::::::::::-

Penguji '' , ::::::::::-


$etua P"$(! PS&

SM$ N 1 $a;unganten


N'P- 146003 201101 1 00


,SISTEM BAHAN BAKAR

DI BENGKEL AGUNG MOTOR -ILA-AP


A



%$" P#S%T"

N'S-01


Pa8a tanggal , -------------


Penguji ' , ::::::::::-

Penguji '' , ::::::::::-

$a;unganten< Mei 2015

$etua P"$(! PS&

SM$ N 1 $a;unganten


N'P- 146003 201101 1 00

KATA PENGANTAR

Syukur !lham8ulillah 7enulis 7anjatkan keha8irat !llah S+T yang

telah melim7ahkan rahmat 8an hi8ayahBNya< hingga akhirnya 7enulis

8a7at menyelesaikan 7enyusunan la7oran ini sesuai 8engan tenggang

;aktu yang telah 8iberikan oleh 7ihak sekolah- Dari hasil yang telah

Ai



8ilakukan 8an 8i=a7ai selama 7enulis mengikuti Praktik $erja 'n8ustri

.P#!$%#'N 8i )%N&$% )'NT!N& SP""#'N& Di +angon 8ari

tanggal 02 (anuari sam7ai 8engan 2 Maret 2015< 7enulis banyak

men8a7atkan 7engetahuan yang lain 8i 8alam 8unia in8ustri 8an yang

terutama sekali 7enulis juga banyak men8a7atkan 7engalaman berharga yang

ti8ak ternilai- )ersumber 8ari halBhal tersebut< akhirnya menja8i 8asar 8an bahan

bagi 7enulisan la7oran ini- Sebelum melanjutkan 7enyusunan< terlebih 8ahulu

7enulis mengu=a7kan terima kasih ke7a8a,

1- !llah S+T yang telah memberikan karuniaBNya-

2- Maryanto<SP8<MS=- selaku $e7ala SM$ Negeri 1 $a;unganten-

3- Sakirin- selaku 7im7inan 8ari bengkel )'NT!N& SP""#'N& 8i +angon-

- )a7ak Sa8iman< )a7ak ono< )a7ak *en8ro< selaku instruktur 8ari bengkel

)'NT!N& SP""#'N& 8i +angon-

5- %ko Prasetia;an< S-P8-T- selaku $e7ala $om7etensi $eahlian Teknik

$en8araan #ingan-

6- )a7ak $aryanto< S-P8-T- )a7ak %ko Prasetia;an< S-P8-T- )a7ak M- D;i

#ahmanto< S-P8-T- selaku 7embimbing P#!$%#'N 8ari SM$ Negeri 1

$a;unganten-

4- )a7ak 8an 'bu &uru serta karya;an SM$ Negeri 1 $a;unganten yang telah

membantu-

- $e8ua orang tua yang telah memberikan 8orongan 8an semangat-

- Semua teman 8i SM$ Negeri 1 $a;unganten-

10- Semua 7ihak yang ti8ak 8a7at 7enulis sebutkan satu 7er satu yang senantiasa

membantu baik moral mau7un materi sehingga 7enulis 8a7at melanjutkan

7enyusunan la7oran ini hingga selesai 7a8a akhirnya-

Penulis menya8ari bah;a tia8a ga8ing yang tak retak- )egitu 7ula 8engan

7enyusunan la7oran ini masih jauh 8ari kesem7urnaan- "leh karena itu 7enulis

sangat menghara7kan saran 8an kritik yang bersi9at membangun untuk

menyem7urnakan la7oran saya ini- Semoga la7oran 7raktik kerja ini 8a7at

berman9aat bagi 7enulis 7a8a khususnya 8an 7emba=a yang bu8iman 7a8a

umumnya-

Aii




Penulis

DA+TAR ISI

HALAMAN JUDUL----------------------------------------------------------------------------------------------ii

LEMBAR PENGESAHAN----------------------------------------------------------------------------------->

LAPORAN KEGIATAN----------------------------------------------------------------------------------------A

KATA PENGANTAR -------------------------------------------------------------------------------------------Aii

Aiii



DA+TAR ISI--------------------------------------------------------------------------------------------------------Ai>

DA+TAR GAMBAR --------------------------------------------------------------------------------------------A>

BAB I PENDAHULUAN---------------------------------------------------------------------------------------1

!- atar )elakang Praktik $erja 'n8ustri--------------------------------------------------------------1

)- Maksu8 8an Tujuan Praktik $erja 'n8ustri-------------------------------------------------------2

?- Man9aat Praktik $erja 'n8ustri-------------------------------------------------------------------------3

D- Sistematika Penulisan---------------------------------------------------------------------------------------3

)!) '' P%!$S!N!!N $%&'!T!N------------------------------------------------------------------

!- &ambaran Umum----------------------------------------------------------------------------------------------

)!) '''------------------------------------------------------------------------------------------------------------------34

P%M)!*!S!N D!N T%MU!N------------------------------------------------------------------------34

S'ST%M )!*!N )!$!#-----------------------------------------------------------------------------------34

!- $!('!N T%"#'---------------------------------------------------------------------------------------------34

)- Temuan Stu8i--------------------------------------------------------------------------------------------------51

)!) 'C------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5

P%NUTUP--------------------------------------------------------------------------------------------------------------5

!- $esim7ulan-----------------------------------------------------------------------------------------------------5

)- Saran---------------------------------------------------------------------------------------------------------------5

DA+TAR PUSTAKA

DA+TAR GAMBAR

&ambar 3-1 Tangki )ahan )akar -------------------------------------------------------------------------11

&ambar 3-2 Saringan )ahan )akar-----------------------------------------------------------------------12

&ambar 3-3 ?hor=oal ?anister -----------------------------------------------------------------------------12

Ai>



&ambar 3- Pom7a )ahan )akar--------------------------------------------------------------------------13

&ambar 3-5 Sistem Pelam7ung ----------------------------------------------------------------------------1

&ambar 3-6 Sistem Stasioner $e=e7atan lambat-----------------------------------------------15

&ambar 3-4 Sistem $e=e7atan Tinggi Primer-------------------------------------------------------16

&ambar 3- Sistem $e=e7atan Tinggi Sekun8er --------------------------------------------------14

&ambar 3- Sistem Tenaga------------------------------------------------------------------------------------1

&ambar 3-10 Sistem Per=e7atan----------------------------------------------------------------------------1

&ambar 3-11 Mekanisme '8le ?e7at---------------------------------------------------------------------20

&ambar 3-12 *'? . *ot '8el ?om7ensator --------------------------------------------------------21

&ambar 3-13 !nti Dieseling----------------------------------------------------------------------------------22

&ambar 3-1 Das7hot--------------------------------------------------------------------------------------------23

&ambar 3-15 De=elaration ------------------------------------------------------------------------------------2

&ambar 3-16 Ser>is $arburator-----------------------------------------------------------------------------26

A>



BAB I

PENDAHULUAN

A. L/0/ Bel/2/n3 P/20i2 Ke4/ In5us0i

Pen8i8ikan Sistem &an8a 8ilakukan untuk memenuhi kebutuhan

tenaga kerja yang 7ro9esional 8ibi8angnya- Melalui Pen8i8ikan Sistem &an8a

8ihara7kan 8a7at men=i7takan tenaga kerja yang 7ro9essional tersebut-

Dimana 7ara sis;a yang melaksanakan 7en8i8ikan tersebut 8ihara7kan 8a7at

menera7kan ilmu yang 8i8a7at 8an sekaligus mem7elajari 8unia in8ustri-

Tan7a 8ia8akannya Pen8i8ikan Sistem &an8a ini< kita ti8ak 8a7at langsung

terjun ke 8unia in8ustri karena kita belum mengetahui situasi 8an kon8isi

lingkungan kerja-

Praktik kerja in8ustri .P#!$%#'N a8alah salah satu 7rogram yang

a8a 8i Sekolah Menengah $ejuruan .SM$ meru7akan salah satu kegiatan

yang mengutamakan keahlian 8an ketram7ilan 7a8a sis;aBsis;i- Pelaksanaan

Praktik $erja 'n8ustri .P#!$%#'N 7a8a umumnya 8ilaksanakan 7a8a 8ua

tem7at yaitu 8i sekolah 8an 8unia usaha< 7erusahaan atau intansi- $egiatan ini

8ilaksankan 8alam rangka 7eningkatkan mutu sis;aBsis;i Sekolah Menegah

$ejuruan .SM$ agar mengetahui bagaimana =ara kerja atau menangani

7ekerjaan 8engan baik- *ara7an utama 8ari Praktik $erja 'n8ustri

.P#!$%#'N a8alah agar sis;a 8a7at mengetahui bagaimana kea8aan 8unia

kerja- Untuk mengetahui kemam7uan sis;a 8i tem7at tersebut 8alam

melaksanakan Praktik $erja 'n8ustri .P#!$%#'N ini 8isia7kan suatu

7erangkat 7raktik yang 8imaksu8 a8alah E)uku (urnal@ jurnal ini ber9ungsi

sebagai suatu bentuk la7oran kegiatan sis;aBsi;i< selama sis;aBsis;i

tersebut melaksanakan kegiatan Peraktik $erja 'n8ustri .P#!$%#'N 8i

8unia usaha-

B. M/2su5 5/n Tu4u/n P/20i2 Ke4/ In5us0i

1



2

Praktek $erja 'n8ustri .P#!$%#'N a8alah sebagai berikut 8i

laksanakan 8engan maksu8 8an tujuan sebagai berikut,

a- Menghasilkan tenaga kerja yang memiliki keahlian 7ro9essional< yaitu

tenaga kerja yang memiliki tingkat 7engetahuan- $etram7ilan< 8an etos

kerja yang sesuai 8engan urutan la7angan kerja-

b- Mengetahui 7erbe8aan antara lingkungan 8unia kerja 8engan lingkungan

sekolah-

=- Membentuk sika7 8isi7lin 8an tanggung ja;ab 7a8a 8iri masingBmasing

7eserta 8alam melaksanakan tugas-

8- Membekali sis;a 8engan 7engalaman yang sebenarnya 8alam 8unia kerja

sebagai 7ersia7an guna 7enyesuaian 8iri 8alam 8unia kerja 8an

masyarakat-e- Men8orong sis;a untuk berji;a ;iras;asta 8an mahakarya-

Pembuatan la7oran Praktik $erja 'n8ustri .P#!$%#'N mem7unyai maksu8

8an tujuan sebagai berikut,

a- Sebagai bukti mengikuti Praktik $erja 'n8ustri .P#!$%#'N hasil kerja

sama 8engan )%N&$% )'NT!N& SP""#'N& +!N&"N

b- Sebagai la7oran 8ari hasil Praktik $erja 'n8ustri .P#!$%#'N yang 8i

laksanakan se=ara tertulis-

=- Sebagai 7e8oman untuk 7embuatan karya tulis lainnya-

8- Mengum7ulkan 8ata- &una ke7entingan sekolah 8an khususnya 7enulis

sen8iri serta untuk menunjang 7eningkatan 7engetahuan sis;a tingkat

selanjutnya-

-. M/n6//0 P/20i2 Ke4/ In5us0i

Man9aat Praktik $erja 'n8ustri .P#!$%#'N a8alah sebagai berikut ,

a- Untuk mengenalkan ke7a8a sis;a tentang 8unia kerja yang

sesungguhnya-

b- !gar sis;a menja8i lebih kreati9 8an selalu ber9ikir 7ositi9 8i 8alam

kegiatan 8an lingkungan kerja-



3

=- Menja8ikan sis;a lebih man8iri 8an mau berusaha 8i 8alam 8unia kerja

8an in8ustri-

8- Da7at menambah keteram7ilan 8an ;a;asan 8alam 8unia usaha yang

7ro9essional 8an han8al-e- Untuk mengasah keteram7ilan yang telah 8iberikan 8i sekolah-

9- Da7at menghasilkan tenaga kerja yang memiliki tingkat 7engetahuan<

keteram7ilan< 8an etos kerja yang sesuai 8engan tuntutan la7angan

7ekerjaaan-

D. Sis0e7/0i2/ Penulis/n

Dalam 7enulisan a7oran Praktik $erja 'n8ustri .Prakerin ini< 7enulis

membagi 8alam sistematika sebagai berikut ,BAB I PENDAHULUAN )ab ini berisi tentang atar belakang

masalah Prakerin< Maksu8 8an Tujuan

8ia8akannya Prakerin< 8an Man9aat

7elaksanaan Prakerin-

BAB II PELAKSANAAN )ab ini berisi tentang Uraian kerja< 8an

(a8;al kerja selama 7elaksanaan

Prakerin-

BAB III PEMBAHASAN )ab ini berisi tentang $ajian teori

mengenai tugasBtugas man8iri 8an

temuanBtemuan stu8i 8alam 7elaksanaan

Prakerin-

BAB I8 PENUTUP )ab ini berisi tentang $esim7ulan 8an

saran ber8asarkan kajian 8an temuan-



BAB II

PELAKSANAAN KEGIATAN

A. G/79//n U7u7 BINTANG SPOORING WANGON

1. Se4//h Sin32/0 BINTANG SPOORING W/n3n

)'NT!N& SP""#'N& Di +angon ini terbentuk 8an mem7unyai

tugas 7okok melayani 7elanggan yang akan mem7erbaiki mobilnya-

!8a7un 9ungsinya ,

a- Mem7erbaiki kerusakan 7a8a bagian kaki kaki mobil-

b- Mem7erbaiki mesin mobil yang rusak-

=- Melayani masyarakat yang mem7unyai keluhan terha8a7 mobilnya-

$. 8isi 5/n Misi BINTANG SPOORING Di W/n3n

Dalam melaksanakan tugas 7okok 8an 9ungsinya )'NT!N&

SP""#'N& Di ;angon mem7unyai >isi 8an misi sebagai berikut,

;<8isi

Memberikan 7elayanan 8an ke7uasan ke7a8a 7elanggan-

Di BINTANG SPOORING WANGON

,Misi

1 Memberikan 7elayanan terbaik ke7a8a 7elanggan-

2 Meningkatkan kualitas 7elayanan ke7a8a 7elanggan<8emi ter=i7tanya

ke7uasan 7elanggan-

3 Meningkatan kualitas 8an kuantitas sarana 8an 7rasarana kerja-

'. S0u20u O3/nis/i BINTANG SPOORING Di W/n3n

4

KETUA

MEKANIK

SAKIRIN

PIMPINAN

HERMAN



5

&ambar 2-1 Struktur "rganisasi

". Se4//h Bin0/n3 S=in3

)%N&$% )'NT!N& SP""#'N& a8alah sebuah bengkel mobil

yang mem7unyai mekanik mekanik yang memiliki etos kerja yang

kom7eten--)engkel ini 8i 8irikan untuk melayani 7emilik mobil yang

mengalami keluhan terha8a7 mobilnya-)engkel ini juga 8i8irikan 8emi

membuka la7angan 7ekerjaan bagi orang yang memiliki ketram7ilan

mem7erbaiki mobil<su7aya mengurangi jumlah 7engangguran

&. Ins0u20u

(umlah instruktur atau 7elatih 8i )engkel )intang s7ooring

+angon a8a 5<mem7unyai etos kerja yang tinggi-

. Pe/l/0/n

Peralatan yang a8a 8i )%N&$% )'NT!N& SP""#'N&

+!N&"N antara lain , !lat s7ooring<!lat )alan=ing< Nitrogen< semua

7eralatan bengkel lengka7 agar bisa melayani 7elanggan 8engan baik-

B. U/i/n Ke4/

Prakerin .Praktek $erja 'n8ustri yang telah 8ilaksanakan 8i )engkel

)intang S7ooring +angon < alham8ulillah akhirnya 8a7at berjalan 8engan

lan=ar- Prakerin yang 8ilakukan 8i )engkel )intang S7ooring +angon ini

berlansung selama 3 bulan< yaitu mulai 8ari tanggal 02 (anuari sam7ai 2

MEKANIK 1

SADIMAN

MEKANIK 1

YONO

MEKANIK 1

HENDRO



6

Maret 2015- Dalam 7enyelenggaraan 7rakerin ini< SM$ Negeri 1

$a;unganten bekerja sama 8engan )%N&$% )'NT!N& SP""#'N&

+angon - Prakerin ini 8ibuka oleh Pim7inan )%N&$% )'NT!N&

SP""#'N& +angon Pak Sakirin- )eliau membuka a=ara 7rakerin ini

8engan sambutan hangat yang mam7u membuat semangat 7ara sis;a yang

akan mengikuti kegiatan 7rakerin- )eliau memulai 7embukaan 8engan

men=eritakan 7engalaman kerjanya< selain itu juga kami 8iberitahu kea8aan

lingkungan sekitar )%N&$% )'NT!N& SP""#'N& 8an tata tertibnya-

-. JADWAL KEGIATAN

J/5>/l Ke3i/0/n P/20e2 Ke4/ L/=/n3/n

N!M! , D+' $U#N'!+!N

N'S , 01

T%MP!T, !UT" 1 "&!$!#T!



4

N" *ari / Tanggal $egiatan . Pekerjaan



1 - Senin < 1 "ktober 201 • Tune u7

• Mengganti kam7as ko7ling

• Mengganti kam7as rem

2 - Selasa < 2 "ktober 201 • Mengganti oli

• $am7as rem

• Memasang bam7er mobil

3 - #abu < 3 "ktober 201 • Membongkar silin8er =o7

• Membersihkan busi

- $amis< 6 "ktober 201 • Mengganti 9ilter solar

•

Mengganti oli• Menge=ek kam7as rem

5 - (umFat < 4 "ktober 201 • Membersihkan silin8er ko7

• Membersihkan mani9ol8

6 - Senin < "ktober 201 • Menggati oli

• Membersihkan mani9ol8

4 - Selasa< 10 "ktober 201 • Tune u7

• Memasang silin8er =o7

- #abu< 11 "ktober 201 • Tune u7

• )alan=e

• S7ooring

- $amis< 12 "ktober 201 • )alan=e

• Menambah nitrogen

10-

(umFat<13 "ktober 201 •

Tune u7• Mengganti 9ilter oli


11

-

Senin<1 "ktober 201 • Membersihkan 9ilter u8ara

• Mengganti oli

• Mengganti 9ilter

12 Selasa<15 "ktober 201 • Tune u7

•

Mengganti 9ilter oli




13 #abu 16 "ktober 201 • Mengganti oli

1-

$amis<14 "ktober 201 • Mengganti kam7as rem

15

-

(umFat<1 "ktober 201 • Mengganti oli 8an 9ilter oli

• Mengganti busi 8an ganti kam7as rem

16

-

Senin< 1 "ktober 201 • )alan=e

• Mengisi nitrogen

14 Selasa<20 "ktober 201 • Tune u7

• &anti oli

• Menyekur kle7

1

-

#abu < 21 "ktober 201 • Mengganti oli 8an 9ilter

• Mengganti oli 8an 9ilter oli

• Mengganti busi 8an ganti kam7as rem

1

-

$amis 22 "ktober 201 • Tune u7

• Mengisi nitrogen

20

-

(umFat<23 "ktober 201 • Tune u7

• Memasang >an blet

21

-

Senin< 2 "ktober 201 • Tun u7

• Mengganti ball joint

22

-

Selasa<25 "ktober 201 • Tune u7

• Mengganti ki7as 7en8ingin

23

-

#abu < 26 "ktober 201 • Tune u7


2- $amis<24 "ktober 201 • Tune u7


25

-

(umFat< 2 "ktober 201 • Tune u7




10

26

-

Senin< 2 "ktober 201 • Tune u7

• Mengganti oli

• Mengganti 9ilter oli

24

-

$amis<6 No>ember 201 • Tune u7

• Mengisi air aki

2

-

(umat<4 No>ember 201 • Tune u7


2

-

Sabtu< No>ember 201 • Tune u7

• S7ooring

30

-

Minggu < No>ember

201

• Tune u7


31

-

Senin< 10 no>ember

201

• Tune u7

32

-

Selasa < 11 no>ember

201

• Memasang ball joint


33

-

#abu< 12 no>ember

201

• Tune u7• Menge=ek rem

3

-

$amis< 13 no>ember

201

• S7ooring

35

-

(umFat< 1 no>ember

201

• Tune u7

• Menge=ek rem

3

-

Sabtu< 15 no>ember

201

• Menge=ek rem

• Mengganti silin8er hi8rolis rem

3

-

Minggu< 16 no>ember

201

• Tune u7

0

-

Senin< 14 No>ember

201

• Mele7as selang ra8iator

1

-

Selasa< 1 No>ember

201

• Tune u7



11

2 #abu< 1 No>ember

201

• Memasang selang ra8iator

3

-

$amis< 20 No>ember

201

• Mengganti oli


-

(umFat 21 No>ember

201

• Tune u7

• Mengganti busi-

5- Sabtu< 22 No>ember

201


6- Minggu< 23 No>ember

201

• Mengganti oli

4- Senin< 2 No>ember

201

• Tune u7

- Selasa< 25 No>ember

201

• Mengganti air ra8iator

- Selasa< 26 No>ember

201

• Mengganti oli

- #abu< 24 No>ember

201

• Tune u7

50- $amis< 2 No>ember

201

• Mengganti oli

• Tune u7

51- (umFat 2 No>ember

201

• Mngganti oli

• Tune u7

52- Sabtu< 30 No>ember

201

•

Tune u7• Mengganti oli

53- Minggu< 31 No>ember

201


• Mengganti oli



12

5- Senin< 1 Desember 201 • Mengganti oli

• Tune u7

55- Selasa< 2 Desember 201 • Mengganti oli• Mengganti kam7as rem

56- #abu< 3 Desember 201 • Mengganti oli

• Tune u7

54- $amis< Desember 201 • Mengganti oli

•

Mengganti kam7as rem

5- (umFat< 5 Desember 201 • Mengganti oli

5- Sabtu< 6 Desember 201 • Menyekur kle7

60- Minggu< 4 Desember 201 • Meneruskan Menyekur kle7

•

Tune u7• Mengganti oli

61- Senin< Desember 201 • Tune u7

• Mengganti oli

62- Selasa< Desember 201 • Membongkar Dashboar8

• Mengganti oli

63- #abu< 10 Desember 201 • Membongkar Dashboar8

• Tune u7



13

6- Selasa< 16 Desember 201 • Tune u7

• Mengganti oli

65- #abu< 14 Desember 201 • Mengganti oli


66- $amis< 1 Desember 201 • Tune u7

• )alan=e

64- (umFat< 1 Desember 201 • Mengganti $am7as

• Menambah Nitrogen

6- Sabtu< 20 Desember 201 • Tune u7

• Mengganti oli

• )alan=e

6- Senin< 22 Desember 201 • S7ooring

• Tune u7


40- Selasa< 23 Desember 201 • Mengganti oli

• Tune u7

41- #abu< 2 Desember 201 • Mengganti $am7as rem


42- $amis< 25 Desember 201 • Menambah nitrogen

• )alan=e

• S7ooring

43- (umFat< 26 Desember 201 • Mengganti oli

• Mengganti 9illter



1

4- Sabtu< 24 Desember 201 • Memasang >an belt

• Tune u7

45- Minggu< 2 Desember

201

• Mengganti busi

• Tune u7

J/5>/l Ke3i/0/n P/20e2 Ke4/ L/=/n3/n

N!M! , D+' PU#!NT"

N'S , 015

T%MP!T, UT#!TUN% U&M

N. H/i? T/n33/l U/i/n 2e4/

1- #abu< 1 "ktober 201 • Mengganti "li Mesin

• Mengganti "li ilter

2- $amis< 2 "ktober 201 • Mengganti "li Mesin

• Mengganti "li ilter

3- (umat< 3 "ktober 201 • Mengganti "li Mesin

• Mengganti oli transmisi

- Sabtu< "ktober 201 • Mengganti oli mesin



15

• Mengganti oli 9ilter

• Memblee8ing rem

5- Senin< 6 "ktober 201 • Mengganti oli 9ilter

6- Selasa< 4 "ktober 201 • Men=u=i mobil

4- #abu< "ktober 201 • Mengganti oli 9ilter

- $amis< "ktober 201 • Mengganti oli 9ilter

• Memeriksa rem =akram

• Memeriksa rem tromol

- (umat< 10 "ktober 201 • Mengganti oli 9ilter



10- Sabtu< 11 "ktober 201 • Mengganti oli 9ilter



11- Senin< 13 "ktober 201 • Mengganti oli 9ilter



12- Selasa< 1 "ktober 201 • Mengganti oli 9ilter



• Memblee8ing rem

13- #abu< 15 "ktober 201 • Mengganti oli 9ilter

•Memeriksa rem =akram


1- $amis< 16 "ktober 201 • Mengganti ko7ling

• Mengganti sho=k breaker 8e7an

• Mengganti oli mesin


15- (umat< 14 "ktober 201 • Men=u=i mobil

16- Sabtu< 1 "ktober 201 • Menjaga ruang alat

14- Senin< 20 "ktober 201 • Mengganti oli mesin


1- Selasa< 21 "ktober 201 • Memeriksa rem =akram


• Tune u7

1- #abu< 22 "ktober 201 • Mengganti oli mesin




20- $amis< 23 "ktober 201 • Mengganti oli mesin

• Mengganti ko7ling

21- (umat< 2 "ktober 201 • Mengganti oli mesin



16


• Mengganti oli gar8an

22- Senin< 24 "ktober 201 • Memeriksa rem =akram


23- Selasa< 2 "ktober 201 • Memeriksa rem =akram


2- #abu< 2 "ktober 201 • Memeriksa rem =akram


• Memblee8ing rem

25- $amis< 30 "ktober 201 • Memeriksa rem =akram


26- (umat< 31 "ktober 201 • Men=u=i mobil

24- Sabtu< 1 No>ember 201 • Menjaga ruang alat

2- Senin< 3 No>ember 201 • Memeriksa rem =akram


2- Selasa< No>ember 201 • Memeriksa rem =akram



30- #abu< 5 No>ember 201 • Memeriksa rem =akram


• Tune u7

31- $amis< 6 No>ember 201 • Mengganti ko7ling

•Mengganti seal =o>er >al>e

32- (umat< 4 No>ember 201 • Memeriksa rem =akram


33- Sabtu< No>ember 201 • Mengganti oli mesin




3- Senin< 10 No>ember 201 • Memeriksa rem =akram


35- Selasa< 11 No>ember 201 • Memeriksa rem tromol

36- #abu< 12 No>ember 201 • Men=u=i mobil

34- $amis< 13 No>ember 201 • Menjaga ruang alat

3- (umat< 1 No>ember 201 • Mengganti oli mesin




3- Sabtu< 15 No>ember 201 • Menganti oli gar8an


• Memblee8ing rem

0- Senin< 14 No>ember 201 • Mele7as =o>er timing =hain



14

• Mele7as =arter

• Mengganti seal =o>er >al>e

1- Selasa< 1 No>ember 201 • Memasang =arter

2- #abu< 1 No>ember 201 • Memeriksa rem =akram


3- $amis< 20 No>ember 201 • Memeriksa rem =akram


- (umat< 21 No>ember 201 • Memeriksa rem =akram

• Memeriksa rem tromo

•

5- Sabtu< 22 No>ember 201 • Memeriksa rem =akram


• Tune u7

• Mengganti ko7ling6 Senin< 2 No>ember 201 • Mengganti seal =arter


• Tune u7

4- Selasa< 25 No>ember 201 • Memeriksa rem =akram

- #abu< 26 No>ember 201 • Men=u=i mobil

- $amis< 24 No>ember 201 • Menjaga ruang alat

50- (umat< 2 No>ember 201 • Memeriksa rem =akram


51- Sabtu< 2 No>ember 201 • Memeriksa rem =akram• Memeriksa rem tromol


52- Senin< 1 Desember 201 • Memeriksa rem =akram

• Tune u7

53- Selasa< 2 Desember 201 • Mengganti oli transmisi


5- #abu< 3 Desember 201 • Memeriksa rem =akram


• Memblee8ing rem

55- $amis< Desember 201 • Mengganti oli 9ilter


56 (umat< 5 Desember 201 • Memeriksa rem =akram



54 Sabtu< 6 Desember 201 • Memeriksa rem =akram


5 Senin< Desember 201 • Memeriksa rem =akram


5- Selasa< Desember 201 • Mengganti oli mesin



1





61- $amis< 11 Desember 201 • Memeriksa rem =akram


• Menganti kan>as ko7ling

62- (umat< 12 Desember 201 • Memeriksa rem =akram


• Mengganti kan>ar rem 8e7an

63- Sabtu< 13 Desember 201 • Memeriksa rem =akram


• Memblee8ing rem

6- Senin< 15 Desember 201 • Mengganti ko7ling

• mengganti oli mesin

65- Selasa< 16 Desember 201 • Memeriksa rem =akram


• mengganti oli 9ilter



• Mengganti ra=k en8

64- $amis< 1Desember 201 • Mengganti oli mesin

•Tune u7

6- (umat< 1Desember 201 • Men=u=i mobil

6- Sabtu< 20 Desember 201 • Menjaga ruang alat



• Tune u7

41- Selasa< 23 Desember 201 • Mengganti oli gar8an




• Tune u7


43- $amis< 25 Desember 201 • Memeriksa rem =akram



4- (umat< 26 Desember 201 • Mengganti oli mesin


• Tune u7

45- Sabtu< 24 Desember 201 • Memeriksa rem =akram




1

• Memblee8ing rem



• Mengganti kan>as rem 8e7an

44- Selasa< 30Desember 201 • Memeriksa rem =akram

• Memeriksa rem tromo

• Tune u7

• Memblee8ing rem

4- #abu< 31 Desember 201 • Mengganti oli transmisi

• Tune u7


J/5>/l Ke3i/0/n P/20e2 Ke4/ L/=/n3/n

N!M! , %D' D!M% #'!D'

N'S , 016



20

T%MP!T,M'!N M"T"# )!NDUN&

N H/i? 0/n33/l Pe2e4//n

1. Senin< 05/01/15 • Pengenalan

• Tune U7

• #e7air kakiBkaki

2- Selasa< 06/01/15 • #e7air kakiBkaki

3- #abu< 04/01/15 • Mengganti sho=k breker ro8a belakang

- $amis< 0/01/15 • Mengganti kam7as rem

5- (umFat< 0/01/15 • Mengganti 8is=k rem ro8a 8e7an• Mengganti kam7as rem ro8a 8e7an

6- Sabtu< 10/01/15 • Tune u7

4- Senin< 12/01/15 • Membongkar karburator 8an

memasang

- Selasa< 13/01/15 • Mengganti 8is=k rem ro8a 8e7an

• Mengganti kam7as rem ro8a 8e7an

- #abu< 1/01/15 • Mengganti =oil silin8er rem tromor

10- $amis< 15/01/15 • Membongakar 8an menguras ra8iator

11- (umFat< 16/01/15 • Mengganti engine mounting

12- Sabtu< 14/01/15 • Mengganti regulator 7o;er ;in8o;

•

Ser>i=e motor 7o;er ;in8o;

13- Senin< 1/01/15 • Mengganti ra8iator

• Mengganti re=e>oir tank

1- Selasa< 20/01/15 • Mengganti selang oli 7o;er stering

15- #abu< 21/01/15 • Tune u7

16- $amis< 22/01/15 • Mengganti rotak 7um7 bensin

14- (umFat< 23/01/15 • Mengganti boot as ro8a 8e7an sebelah



21

kanan

1- Sabtu< 2/01/15 • Mengganti hea8 lam7 sebelah kanan

8an kabelBkabel

1- Senin< 26/01/15 • Mengganti karet stabiliGer

• Tune u7

20- Selasa< 24/01/15 • Tune u7

• Mengganti motor 7um7 bensin

21- #abu< 2/01/15 • Ser>i=e 7o;er stering

• Mengganti selangBselang 7o;er stering

22- $amis< 2/01/15 • #e7air kakiBkaki

• Mengganti bull joint

23- (umFat< 30/01/15 • Mengganti 8is=k rem ro8a belakang-

2- Sabtu< 31/01/15 • Mengganti 7a=king housing 9ilter oli

25- Senin< 02/02/15 • Mengganti kam7as ko7ling

26- Selasa< 03/02/15 • Mengganti thermostat

• Mengganti selang ra8iator

24- #abu< 0/02/15 • Menyekir katu7

• Mengam7las silin8er hea8-

2- $amis< 05/02/15 • Tune u7

2- (umFat< 06/02/15 • Mengganti baut sho=k brekrer 8e7an

ba;ah 8an mengebor lubang bautkembali

30- Sabtu< 04/02/15 • Mengganti lahar atau bearing ro8a

belakang kiri

31- Senin< 0/02/15 • Mengganti oli mati=

32- Selasa< 10/02/15 • Tune u7

33- #abu< 11/02/15 • Mengganti oli mati=



22

3- $amis< 12/02/15 • Mengganti kam7as rem ro8a 8e7an

35- (umFat< 13/02/15 • Mengganti busi 8an 9ilter bensin

36- Sabtu< 1/02/15 • Mengganti kam7as rem ro8a belakang

34- Senin< 16/02/15 • Membersihkan ruang bakar

• Mengganti busi

3- Selasa< 14/02/15 • Menguras ra8iator 8an mengganti

re=e>oir tank

3- #abu< 1/02/15 • Mengganti oli mesin

0- $amis< 1/02/15 • ')U#

1- (umFat< 20/02/15 • Mengganti long tieroot

2- Sabtu< 21/02/15 • Mengganti kam7as sa7lle

3- Senin< 23/02/15 • Mengganti lam7u rem belakang< lam7u

mun8ur< 8an lam7u sein

- Selasa< 2/02/15 • Mengganti sho=k breker ro8a 8e7an

5- #abu< 25/02/15 • Tune U7

6- $amis< 26/02/15 • Penge=ekan lam7u ke7ala

4- (umFat< 24/02/15 • Membersihkan kam7as rem 8an

membuil8ingnya

- Sabtu< 2/02/15 • Mengganti kam7as rem ro8a 8e7an

- Senin< 02/03/15 • Tune U7

50- Selasa< 03/03/15 • Membersihkan kam7as rem ro8a 8e7an

8an belakang

51- #abu< 0/03/15 • Menyekir 8an memasang katu7 ke

silin8er hea8



23

52- $amis< 05/03/15 • #e7air kakiBkaki

53/ (umat<

06/03/15

• Menyetel rem tangan

5- Sabtu<

04/03/15• Mengganti busi

55- Senin<

0/03/15• Mengganti lo;er arm

• Mengganti tieroo8< longtiero8< 8an

boot as ro8a 8e7an

56 Selasa<

10/03/15

• Megganti longtieroo8

54- #abu<

11/03/15• Mengganti kam7as rem ro8a belakang

5- $amis<

12/03/15• Mengganti bull joint

5- (umat<

13/03/15• Mengganti i8le arm

60- Sabtu<1/03/15•

Mengganti sensor abs

61- Senin<

16/03/15• Mengganti kam7as rem ro8a belakang

62- Selasa<

14/03/15• Mengganti sensor kam7as rem

63- #abu<

1/03/15• Mengganti lam7u rem belakang

6- $amis<

1/03/15• Mengganti sho=k breaker

65- (umat<

20/03/15• Mengganti kam7as rem ro8a 8e7an

66- Sabtu<

21/03/15• Mengganti =oil busi

64- Senin<

23/03/15• Mengganti sensor abs



2

6- Selasa<

25/03/15• Mengganti stabiliGer

6- #abu<26/03/15

•Mengganti tieroo8 8an boot as ro8a

8e7an

40 $amis<

24/03/15• Tune u7

• Mengganti bull joint

• Mengganti kam7as rem ro8a 8e7an

J/5>/l Ke3i/0/n P/20e2 Ke4/ L/=/n3/n N!M! , %D' SUP!N&!T

N'S , 014

T%MP!T, )'NT!N& SP""#'N& M"T"#

Bul/n : J/nu/i

N. H/i? T/n33/l U/i/n 2e4/

1- (umat<02 januari 2015 • Menggati kan>as #em

• Mem7erbaiki =arter yang bo=or-



25

2- Sabtu<03 januari 2015 • Mengganti $an>as $o7ling

• ?ek $an>as #em

3- Senin<05 januari 2015 • Mengganti "li Mesin

• Mengganti "li &ar8an<transmisi

- Selasa<06 januari 2015 • Membongkar =arter .bak oli

• Mengganti )earing #o8a )elakang

•

5- #abu<04 januari 2015 • Melakukan tune u7 kijang kotak

• Menye7ooring mobil

• Mengganti Uni>ersal joint

6- $amis<0 januari 2015 • Mengganti karet su77ort

• Mengganti 9anbelt

4- (umat<0 januari 2015 • Menukar ro8a belakang menja8i ro8a

8e7an

• Mengganti Tirot 300

- Sabtu<10 januari 2015 • Tune U7

• Mem7erbaiki #a8iator

- Senin<12 januari 2015 • Memasang 8oor lo=k

• Memasang !larm 7engaman 7a8a mobil

10- Selasa<13 januari 2015 • )alan=ing

• Mengganti So=k )eaker De7an

11- #abu<1 (anuari 2015 • Memasang lam7u sein

• Mengganti +heel silyn8er

12- $amis<15 (anuari 2015 • Menge=ek #em

• Memasang motor starter

13- (umat<16 (anuari 2015 • Mengganti $aret Su77ort

• Mengganti $an>as #em #o8a 8e7an

1- Sabtu<14 (anuari 2015 • Mengganti anbeelt

• Mengganti $an>as #em )elakang

15- Senin<1 (anuari 2015 • Mengganti Sus7ensi So=k )eaker

• Menye7ooring Mobil

16- Selasa<20 (anuari 2015 • Mengganti karet ;i7er • Mengganti "li Mesin

14- #abu<21 (anuari 2015 • Mengganti $lakson

• Mengganti )earing #o8a )elakang

1- $amis<22 (anuari 2015 • Melakukan ">erhaul

• Merotasi ro8a

1- (umat<23 (anuari 2015 • Mengganti Selang )ensin

• Mengganti "li Transmisi

• Menambal )an Tubless



26

20- Sabtu<2 (anuari 2015 • Mengganti )usi

• Mengganti $an>as #em #o8a De7an

Dan )elakang

21- Senin<26 (anuari 2015 • Mengganti #o8a De7an Dan )elakang

• ilter )ensin

22- Selasa<24 (anuari 2015 • Tune U7

• Mengganti Selang )ensin

23- #abu<2 (anuari 2015 • Mengganti Du8ukan Transmisi

• Mennganti Pom7a )ensin Di Dalam

Tangki

2- $amis<2 (anuari 2015 • Mengganti )ush Sho=k )eaker

• Ser>i=e ra8iator

25- (umat<30 (anuari 2015 • Men8erek mobil

• Mengganti Du8ukan Transmisi

Bul/n : +e9u/i

N. H/i? T/n33/l U/i/n 2e4/

1- Senin<02 ebruari 2015 • Mengganti +ea7er

• Mengganti )all (oint2- Selasa<03 ebruari 2015 • Mengganti ilter )ensin

• Mengganti $a=a ilm

3- #abu<0 ebruari 2015 • Mengganti )usi

• Mengganti Saya7an

- $amis<05 ebruari 2015 • Mengganti Selang )ensin

• Menganti "li Transmisi

5- (umat<06 ebruari 2015 • Mengganti $an>as $o7ling

• Mengganti !ir #a8iator

6- Sabtu<04 ebruari 2015 • ">erhaul• Mengganti )earing #o8a De7an

4- Senin<0 ebruari 2015 • Tune U7


- Selasa<10 ebruari 2015 • Mengganti "li

• Mengganti #o8a )elakang

- #abu<11 ebruari 2015 • Mengganti Piston #em #o8a )elakang

• Mengganti "li

10- $amis<12 ebruari 2015 • Megganti $an>as #em #o8a )elakang



24

11- (umat<13 ebruari 2015 • Mengganti Tieroa8


12- Sabtu<1 ebruari 2015 • Mengganti Pom7a )ensin

• Tune U7

13- Senin<16 ebruari 2015 • Mengganti "li &ar8an

• Membeli S7are Part

1- Selasa<14 ebruari 2015 • Menganti $an>as $o7ling

15- #abu<1 ebruari 2015 • Mengganti )earing #o8a )elakang

• Menge=ek #em

16- $amis<1 ebruari 2015 • Mengganti )usi

• Membersihkan Mobil

14- (umat<20 ebruari 2015 • Membeli S7are Part

• Membersihkan ilter U8ara

1- Sabtu<21 ebruari 2015 • Mengganti Tieroa8

• Menye7ooring mobil

1- Senin<23 ebruari 2015 • Membeli S7are Part

• Tune U7

20- Selasa<2 ebruari 2015 • ">erhaul

• Mengganti $am7as $o7ling

21- #abu<25 ebruari 2015 • Memasang ilter )ensin

• Memasang Selang )ensin

22- $amis<26 ebruari 2015 • Mengganti $aret Su77ort


23- (umat<24 ebruari 2015 • Tune U7

• Mengganti $am7as #em

• Mengganti $am7as $o7ling

2- Sabtu<2 ebruari 2015 • Mengganti ilter oli

• Mengganti "li Mesin

• Mengganti "li &ar8an

Bul/n : M/e0

N. H/i? T/n33/l U/i/n 2e4/

1- Senin<02 Maret 2015 • Mengganti Uni>ersal (oint

• Mengganti aher Matahari Pa8a

Transmisi

• Mengganti $an>as $o7ling

2- Selasa<03 Maret 2015 • Mengganti $aret Su7ort

• Menye7ooring

• Mengganti Tirrot



2

3- #abu<0 Maret 2015 • Mengganti an )elt

• ?ek #em

• Mengganti )ush Sho=k )eaker

- $amis<05 Maret 2015 • Mengganti )ull (oint

• Mengganti Du8ukan Transmisi

• Mengganti "li Transmisi &ar8an

5- (umat<06 Maret 2015 • Mengganti *an8le Pintu

• Mengganti Pom7a

6- Sabtu<04 Maret 2015 • Tune U7

• Mengganti $an>as $o7ling

4- Selasa<10 Maret 2015 • Menggantikan ilter )ensin

• Mengganti )ull (oint

- #abu<11 Maret 2015 • Membeli S7are Part

- $amis<12 Maret 2015 • Mengen=angkan )aut Dinamo Strarter

• Menyer>is #a8iator

10- Senin<16 Maret 2015 • Tune U7

11- Selasa<14 Maret 2015 • Mengganti $aret Su7ort

• Mengisi air aki

• Membersihkan )usi

12- #abu<1 Maret 2015 • Mengganti )earing #o8a )elakang

• Mengganti +in Silin8er #o8a )elakang• Menambal )an )o=or

13- $amis<1 Maret 2015 • Mengganti Tirrot


• Mengganti "li &ar8an

• Mengganti "li Mesin

1- (umat<20 Maret 2015 • Mengganti )ush Sho=k )eaker

• Tune U7

15- Sabtu<21 Maret 2015 • Membeli S7are Part

16- Selasa<2 Maret 2015 • Mengganti 9anbelt

• Mengganti 9ilter bensin

14- #abu<25 Maret 2015 • Tune U7

• Mera;at $ama7as #em

1- $amis<26 Maret 2015 • Mengganti )ush Sho=k )eaker

• Mengganti )usi

• Mengganti am7u Sein

1- (umat<24 Maret 2015 • Mera;at Dan Mem7erbaiki Po;er

Stering-



2

20- Sabtu<2 Maret 2015 • Makan Makan Dan U=a7an Terima

$asih<salam 7er7isahan-

J/5>/l Ke3i/0/n P/20e2 Ke4/ L/=/n3/n

N!M! , %$" P#!S%T"

N'S , 01

T%MP!T, !&UN& M"T"# ?'!?!P



30

N

H/i? T/n33/lU/i/n 2e4/

1- Senin< 05 (anuari 2015 • Pengenalan 8ari bengkel tersebut-

• Mele7as ro8a-

2- Selasa< 06 (anuari 2015 • Menganti 9ilter solar-

• Menyetel =elah katu7-

3- #abu< 04 (anuari 2015 • Sistem gar8an/ 8i99erential

• Mengganti seluruh ro8a

- $amis< 0 (anuari 2015 • Ser>i=e mobil-

• ?at mobil-

5- (umFat< 0 (anuari 2015 • Mengganti busi-

•Ser>i=e< Mengganti oli mesin-

6- Sabtu< 10 (anuari 2015 • Mengganti sok mobil jee7

• Menge=ek 8an membersihkan kan>as

rem-

4- Senin< 12 (anuari 2015 • Sistem gar8an-

• Mengganti busi-

- Selasa< 13 (anuari 2015 • Mengganti ?C (oint-

• Mengganti oli mesin-

- #abu< 1 (anuari 2015 • Mem7erbaiki trans9er A-

•

Memasang karet/kar7et 7a8a alasmobil-

10- $amis< 15 (anuari 2015 • Menganti oli mesin< gar8an< 8an

transmisi-

• Meberi stem7et 7a8a bagian yang a8a-

11- (umat< 16 (anuari 2015 • Mengganti oli gar8an

12- Sabtu< 14 (anuari 2015 • Mele7as seluruh bo8y mobil an8

?ruiser-

• Menurunkan mesin-

13- Senin< 1 (anuari 2015 • Membenarkan asesoris mobil yang

kurang 7as-

• Menge=ek kam>as rem-

1- Selasa< 20 (anuari 2015 • Mengganti kam>as ko7ling-

• Mengganti 9ilter solar-

15- #abu< 21 (anuari 2015 • Mengganti tiroe8-

• Mengganti han8le 7intu-

16- $amis< 22 (anuari 2015 • Ser>i=e-

14- (umat< 23 (anuari 2015 • Mengganti bearing ro8a belakang-

• Menembel kebo=oran tabung ;i7er-



31

N


1- Sabtu< 2 (anuari 2015 • Memasang bo8y yang su8ah 8i=at-

• ">erhaul-

1- Senin< 26 (anuari 2015 • Memberbaiki transmisi-

• Mengganti oli transmisi-

20- Selasa< 24 (anuari 2015 • Mengganti selang ;i7er-

• Mengganti ;i7er-

21- #abu< 2 (anuari 2015 • Mengganti CBbelt-

• Membersihkan busi-

22- $amis< 2 (anuari 2015 • Ser>i=e-

23- (umat< 30 (anuari 2015 • Sistem rem-• Mengganti 9ilter u8ara-

2- Sabtu< 31 (anuari 2015 • Mengganti selang ;i7er-

25- Senin< 02 ebruari 2015 • Membeli s7are 7ath-

• Ser>i=e

26- Selasa< 03 ebruari 2015 • Menganti 9ilter solar-

24- #abu< 0 ebruari 2015 • Sistem gar8an/ 8i99erential-

2- $amis< 05 ebruari 2015 • Ser>i=e mobil-


2- (umFat< 06 ebruari 2015 • Mengganti busi-

• Ser>i=e< Mengganti oli mesin-

30- Sabtu< 04 ebruari 2015 • Menge=ek 8an membersihkan kan>as

rem-

• Mengganti oli mesin 8an transmisi-

31- Senin< 0 ebruari 2015 • Sistem gar8an-

• Mengganti busi-

32- Selasa< 10 ebruari 2015 • Mengganti ?C (oint-


33- #abu< 11 ebruari 2015 • Mem7erbaiki trans9er A-

3- $amis< 12 ebruari 2015 • Menganti oli mesin< gar8an< 8an

transmisi-

• Meberi stem7et 7a8a bagian yang a8a-

35- (umat< 13 ebruari 2015 • Mengganti kam7as ko7ling

• Mengganti oli gar8en

36- Sabtu< 1 ebruari 2015 • ">erhaul-

34- Senin< 16 ebruari 2015 • Menge=ek kam>as rem 8an

menggantinya-



32

N


3- Selasa< 14 ebruari 2015 • Mengganti kam>as ko7ling-

• Mengganti 9ilter solar-

3- #abu< 1 ebruari 2015 • Mengganti tiroe8-

• ">erhaul-

0- $amis< 1 ebruari 2015 • Ser>i=e-

1- (umat< 20 ebruari 2015 • Mengganti bearing ro8a belakang-

2- Sabtu< 21 ebruari 2015 • Memasang bo8y yang su8ah 8i=at-

• ">erhaul-

3- Senin< 23 ebruari 2015 • Mengganti oli transmisi-

- Selasa< 2 ebruari 2015 • Mengganti selang ;i7er-• Mengganti ;i7er-

5- #abu< 25 ebruari 2015 • Mengganti CBbelt-


6- $amis< 26 ebruari 2015 • Ser>i=e-

4- (umat< 24 ebruari 2015 • Sistem rem-

• Mengganti 9ilter u8ara-

- Sabtu< 2 ebruari 2015 • Mengganti selang ;i7er-

- Senin< 01 Maret 2015 • Membongkar bo8y mobil-

50- Selasa< 02 Maret 2015 • Menganti 9ilter solar-• Menyetel =elah katu7-

51- #abu< 03 Maret 2015 • Sistem gar8an/ 8i99erential

• Mengganti seluruh ro8a

52- $amis< 0 Maret 2015 • Ser>i=e mobil-

• ?at mobil-

53- (umFat< 06 Maret 2015 • Mengganti busi-

• Ser>i=e< Mengganti oli mesin-

5- Sabtu< 04 Maret 2015 • Mengganti sok mobil jee7

•

Menge=ek 8an membersihkan kan>asrem-

55- Senin< 0 Maret 2015 • Sistem gar8an-

• Mengganti busi-

56- Selasa< 10 Maret 2015 • Mengganti ?C (oint-


54- #abu< 11 Maret 2015 • Mem7erbaiki trans9er A-

• Memasang karet/kar7et 7a8a alas

mobil-

5- $amis< 12 Maret 2015 • Menganti oli mesin< gar8an< 8an



33

N


transmisi-• Meberi stem7et 7a8a bagian yang a8a-

5- (umat< 13 Maret 2015 • Mengganti kam7as ko7ling

• Mengganti oli gar8en

60- Sabtu< 1 Maret 2015 • Menurunkan mesin-

61- Senin< 16 Maret 2015 • Membenarkan asesoris mobil yang

kurang 7as-

• Menge=ek kam>as rem-

62- Selasa< 14 Maret 2015 • Mengganti kam>as ko7ling-

• Mengganti 9ilter solar-63- #abu< 1 Maret 2015 • Mengganti tiroe8-

• Mengganti han8le 7intu-

6- $amis< 1 Maret 2015 • Ser>i=e-

65- (umat< 20 Maret 2015 • Mengganti bearing ro8a belakang-

• Mengganti kabel saluran ;i7er-

66- Sabtu< 21 Maret 2015 • ">erhaul-

64- Senin< 23 Maret 2015 • Memberbaiki transmisi-

• Mengganti oli transmisi-

6- Selasa< 2 Maret 2015 •

)elanja s7are 7ath-6- #abu< 25 Maret 2015 • Mengganti CBbelt-


40- $amis< 26 Maret 2015 • Ser>i=e-

41- (umat< 24 Maret 2015 • Mengganti 9ilter u8ara-

• Membubut 8is=brake-

42- Sabtu< 2 Maret 2015 • Mengganti selang ;i7er-

43- Senin< 2 Maret 2015 • Ser>i=e-

4- Selasa< 30 Maret 2015 • Sistem rem-

45- #abu< 31 Maret 2015 • 'strahat 8an 7ele7asan masa 7rakerin-



3



BAB III

PEMBAHASAN DAN TEMUAN

SISTEM BAHAN BAKAR

A. KAJIAN TEORI

Sistem bahan bakar ber9ungsi untuk men=am7ur u8ara 8an bahan

bakar 8an 8ialirkannya =am7uran berbentuk kabut ke ruang bakar-

?ara 7emasukan =am7uran u8ara 8an bahan bakar a8a 2 ma=am<yaitu

=ara biasa yang 8isebut sistem bahan bakar kon>ensional 8an =ara sistem

injeksi bahan bakar- Sistem injeksi 8a7at 8ibagi menja8i sistem injeksi bahan

bakar mekanik 8an sistem injeksi bahan bakar se=ara elektronik yang

8isebut %' (Electrinic Fuel Injection)-

$om7onen Sistem )ahan )akar $on>ensional ter8iri 8ari,

/. T/n32i B/h/n B/2/

Tangki bahan bakar terbuat 8ari lembaran baja yang ti7is- Tangki

ini biasanya 8iletakkan 8i bagian belakang ken8araan untuk men=egah

kebo=oran a7abila terja8i benturan- )agian 8alam tangki 8ila7isi bahan

7en=egah karat 8an 8ilengka7i 8engan 7enyekat .se7arator untuk

men=egah 7erubahan 7ermukaan bahan bakar 7a8a saat ken8araan melaju

8i jalan yang ti8ak rata-

H&ambar 3-1 Tangki )ahan )akar

9. S/in3/n B/h/n B/2/

37

https://qtussama.files.wordpress.com/2012/08/fuel-tank.png



3

Saringan bahan bakar ber9ungsi untuk menyaring kotoran atau air

yang mungkin ter8a7at 8i 8alam bensin-

&ambar 3-2 Saringan )ahan )akar

@. -h/@/l -/nis0e

Charcoal Canister ber9ungsi untuk menam7ung sementara ua7

bensin yang berasal 8ari ruang 7elam7ung 7a8a karburator 8an ua7 bensin

yang 8ikeluarkan 8asi saluran emisi 7a8a saat tekanan 8i 8alam tangki

naik-

Ua7 bensin yang 8itam7ung oleh charcoal canister 8ikirim

langsung ke intak mani9ol8< kemu8ian ke ruang bakar untuk 8ibakar 7a8a

saat mesin hi8u7-

&ambar 3-3 Chorcoal Canister

5. S/lu/n B/h/n B/2/

Pa8a sistem bahan bakar ter8a7at 3 saluran bahan bakar yaitu,

saluran utama yang menyalurkan bahan bakar 8ari tangki ke 7om7a

https://qtussama.files.wordpress.com/2012/08/charcoal-canister1.jpg

https://qtussama.files.wordpress.com/2012/08/charcoal_canister2.jpg

https://qtussama.files.wordpress.com/2012/08/gasoline-filter.png



3

bahan< saluran 7engembali yang menyalurkan bahan bakar kembali 8ari

karburator ke tangki< 8an saluran ua7 bahan bakar yang menyalurkan gas

*? .ua7 bensin 8ari 8alam tangki bahan bakar ke charcoal canister -

e. P7=/ B/h/n B/2/

Pom7a bahan bakar 8igerakkan oleh mesin itu sen8iri< se8angkan

7om7a bahan bakar listrik 8igerakkan oleh arus listrik-

&ambar 3- Pom7a bahan bakar mekanik

6. K/9u/0$arburator ber9ungsi untuk mengubah bahan bakar yang berbentuk

=air menja8i kabut 8an mengalirkannya ke silin8er sesuai 8engan

kebutuhan mesin-

Prinsi7 8asar karburator sama 8engan 8engan 7rinsi7 yang terja8i

7a8a 7enge=atan 8engan 7enyem7rotan-

Pa8a saat u8ara 8itiu7 melalui ujung 7i7a 7enyem7rot< tekanan 8i

8alam 7i7a akan ren8ah- !kibatnya =airan yang a8a 8i 8alam tabung akan

terhisa7 keluar 8an membentuk 7artikelB7artikel ke=il saat ter8orong oleh

u8ara-

Semakin =e7at aliran u8ara< maka semakin ren8ah tekanan u8ara

7a8a ujung 7i7a sehingga semakin banyak =airan bahan bakar yang keluar

8ari 7i7a-

Prinsi7 kerja karburator ber8asarkan 7a8a hukumBhukum 9isika

yaitu hukum $ontinuitas 8an hukum )ernauli- )ila suatu 9lui8a mengalir

melalui suatu tabung< maka banyaknya 9lui8a atau 8ebit aliran .I a8alah,

I J ! - C

https://qtussama.files.wordpress.com/2012/08/pompa-bhn-bkr-mekanik.jpg



0

8imana, I J 8ebit air .mK/8t

! J luas 7enam7ang tabung .mL

C J ke=e7atan aliran .m/8t

Untuk memenuhi kebutuhan kerja< 7a8a karburator ter8a7at bebera7a

sistem yaitu,

1# Sis0e7 Pel/7=un3

&ambar 3-5 Sistem Pelam7ung

Sistem 7elam7ung 8i7erlukan untuk menjaga agar 7ermukaan

bahan bakar 7a8a ruang 7elam7ung selalu konstan- Di 8alam ruang

7elam7ung ter8a7at 7elam7ung .9loat 8an jarum 7elam7ung .nee8le

>al>e- Pa8a 7elam7ung ter8iri 8ari 8ari jarum< 7egas 8an 7in- Pa8a katu7

jarum ter8a7at 7egas yang ber9ungsi untuk men=egah 7embukaan katu7

jarum 7a8a saat ken8araan tergun=ang-

Pelam7ung 8a7at bergerak naik turun sesuai 8engan tinggi

7ermukaan bahan bakar< se8angkan jarum 7elam7ung ber9ungsi untuk

membuka 8an menutu7 saluran bahan bakar yang berasal 8ari 7om7a

bahan bakar-

?ara kerja,

)ila 7ermukaan bahan bakar 8i 8alam ruang 7elam7ung turun< maka

7elam7ung akan turun sehingga jarum 7elam7ung membuka saluran

masuk- !kibatnya bahan bakar yang berasal 8ari 7om7a bahan bakar

mengalir ke ruang 7elam7ung-

Selanjutnya a7abila 7ermukaan bahan bakar 8alam ruang 7elam7ung

naik< maka 7elam7ung juga ikut naik sehingga jarum 7elam7ung menutu7

https://qtussama.files.wordpress.com/2012/08/sistem-pelampung.jpg



1

saluran bahan bakar- !kibatnya aliran bahan bakar terhenti- Sehingga

7ermukaan bahan bakar selalu konstan meski7un 7utaran mesin berubahB

ubah-

$# Sis0e7 S0/sine 5/n Ke@e=/0/n L/79/0

&ambar 3-6 Sistem Stasioner 8an $e=e7atan ambat

?ara kerja,

Pa8a saat mesin ber7utar satsioner< bahan bakar mengalir 8ari ruang

7elam7ung melalui primary main jet < kemu8ian ke slow jet < economizer

jet, katup solenoid 8an akhirnya ke ruang bakar melalui idle port -

!tau Primary main jet→slow jet→economizer jet→solenoid valve→idle

port→ruang bakar

'# Sis0e7 Ke@e=/0/n Tin33i Pi7e

https://qtussama.files.wordpress.com/2012/08/stasioner-dan-kecepatan-lambat2.jpg



2

&ambar 3-4- Sistem $e=e7atan Tinggi Primer

?ara kerja,

Pa8a saat 7e8al gas 8ibuka lebih lebar< aliran bahan bakar 8ari ruang

7elam7ung langsung menuju primary main nozle .nosel utama 7rimer-

Sementara 8ari idle port 8an slow port ti8ak lagi mengeluarkan bahan

bakar karena ke>akuman 7a8a idle port 8an slow port lebih ren8ah

8ari7a8a 8i 8aerah 7rimary main noGle- !tau alirannya, Primary main

jet→primary main nozleruang bakar-

"# Sis0e7 Ke@e=/0/n Tin33i Se2un5e (Se@n5/ Hi3h S=ee5

Ss0e7#

https://qtussama.files.wordpress.com/2012/08/sist-kecepatan-tinggi-primer.jpg



3

&ambar 3-- Sistem $e=e7atan Tinggi Sekun8er

?ara kerja,

Pa8a saat 7e8al gas 8ibuka 7enuh< maka katu7 gas sekun8er . secondary

throttle valve) erbuka sehingga bahan bakar keluar selain 8ari nosel utam

7rimer juga melalui nosel utama sekun8er- Dengan 8emikian jumlah

bahan bakar yang masuk lebih banyak lagi< karena bahan bakar keluar 8ari ke8ua nosel tersebut-

&# Sis0e7 Ten/3/ (P>e Ss0e7#

https://qtussama.files.wordpress.com/2012/08/sist-kecepatan-tinggi-sekunder1.jpg



&ambar 3- Sistem Tenaga

Primary !i"h #peed #ystem mem7unyai 7eren=anaan untuk

7emakaianbahan bakar yang ekonomis- !7abila mesin harus

mengeluarkan tenaga yang besar< maka harus a8a tambahan bahan bakar

ke primary hi"h speed system-

Tambahan bahan bakar 8isu7lai oleh power system sehingga =am7uran

u8ara 8an bahan bakar menja8i .12 13 , 1-

?ara kerja,

!7abila katu7 gas hanya terbuka se8ikit< ke>akuman 7a8a intake

mani$old besar sehingga 7o;er 7iston akan terhisa7 7a8a 7osisi atas- *al

ini akan menyebabkan power sprin" .) menahahan power valve

sehingga power vallve tertutu7-

!7abila katu7 gas 8ibuka lebih lebar< maka ke>akuman 7a8a intake

mani$old akan berkurang sehingga ke>akuman tersebut ti8ak mam7u

mela;an tegangan 7egas power valve .s7ring !- !kibatnya 7o;er 7iston

akan menekan 7o;er >al>e sehingga saluran 7o;er jet terbuka 8an

akhirnya bahan bakar keluar 8ari primary main jet 8an 7o;er jet-

# Sis0e7 Pe@e=/0/n (A@@ele/0in Ss0e7#

Pa8a saat 7e8al gas 8iinjak 8engan tibaBtiba< katu7 gas akan

membuka se=ara tibaBtiba 7ula sehingga aliran u8ara akan mengalir lebih

https://qtussama.files.wordpress.com/2012/08/sistem-tenaga.jpg



5

=e7at- Sementara bahan bakar mengalir lebih lambat karena berat jenisnya

lebih besar 8ari7a8a berat jenis u8ara sehingga =am7uran bahan bakar 8an

u8ara lebih krus< 7a8ahal 7a8a sistem ini 8ibutuhkan =am7uran yang kaya

maka karburator 8ilengka7i sistem 7er=e7atan-

&ambar3-10 Sistem 7er=e7atan

?ara kerja,

Pa8a saat 7e8al gas 8iinjak tibaBtiba< plun"er 7om7a akan bergerak turun

menekan bahan bakar yang a8a 8i ruangan 8i ba;ah plun"er 7om7a-

!kibatnya bahan bakar akan men8orong outlet steel ball 8an dischar"e

wei"ht sehingga bahan bakar mengalir melalui pump jet menuju ke ruang

bakar-

Setelah melakukan 7enekanan< 7lunger 7um7 kembali ke 7osisi semula

karena a8anya 7egas yang yang a8a 8i ba;ah 7lunger 7om7a- !kibatnya

bahan bakar yang a8a 8i ruang 7elam7ung terhisa7 melalui inlet steel %all -

)# Sis0e7 -u2

Pa8a saat mesin 8ingin< bahan bakar ti8ak akan mengua7 8engan

baik 8an sebagian =am7uran u8ara 8an bahan bakar yang mengalir akan

mengembun 7a8a 8in8ing intake mani$old karena intake mani$old 8alam

https://qtussama.files.wordpress.com/2012/08/sistem-percepatan.jpg



6

kea8aan 8ingin- $ea8aan tersebut akan mengakibatkan =am7uaran u8ara

8an bahan bakar menja8i kurus sehingga mesin sukar hi8u7-

Sistem =uk membuat =am7uran u8ara 8an bahan bakar menja8i kaya

.1 , 1 yang 8isalurkan ke 8alam silin8er a7abila mesin masih 8ingin-

*# Me2/nis7e I5el -e=/0

Mekanisme i8el =e7at 8i7erlukan untuk menaikkan 7utaran i8el

7a8a saat mesin masih 8ingin 8an katu7 =uk 8alam kea8aan menutu7-

&ambar 3-11 Mekanisme i8el =e7at

!7abila katu7 =uk menutu7 7enuh 8an katu7 throttle 8itekan sekali<

kemu8ian 8ibebaskan< maka 7a8a saat yang sama< $ast idle cam yang

8ihubungkan 8engan =uk melalui ro8 ber7utar berla;anan arah jarum

jam- $emu8ian $ast idel =am menyentuh cam $ollower yang 8ihubungkan

8engan katu7 throttle sehingga katu7 throttle akan membuka se8ikit-

!# H0 I5el -7=ens/0 (HI-#

!7abila ken8araan berjalan lambat 8an tem7eratur 8i sekelilingnya

tinggi< maka tem7eratur 8i 8alam kom7onen mesin akan naik- *al

tersebut akan menyebabkan bahan bakar 8alam ruang 7elam7ung banyak

https://qtussama.files.wordpress.com/2012/08/mekanisme-idel-cepat4.jpg



4

yang mengua7 8an masuk ke intake mani$old - !kibatnya =am7uran u8ara

8an bahan bakar menja8i gemuk sehingga memungkiankan 7utaran i8el

kasar- "leh karena itu 7a8a karburator 7erlu 8ilengka7i 8engan *'? untuk

mengatasi maslh tersebut-

&ambar 3.12 *'? .*ot '8le ?om7ensator

?ara kerja ,

Pa8a saat tem7eratur masin naik< maka bimetal membuka thermostatic

valve, sehingga u8ara 8ari air horn mengalir ke 8alam intake mani$old

melalui saluran u8ara 8alam $lan"e sehingga =am7uran u8ara 8an bahan

bakar menja8i normal kembali- $atu7 thermostatic mulai membuka

a7abila tem7ertur 8i sekeliling elemen bimetal telah men=a7ai 55O ? 8an

akan membuka 7enuh 7a8a tem7eratur 45O ?-

1# An0i Dieselin3

Dieseling a8alah ber7utarnya mesin setelah kun=i kontak

8imatikan (o$$), karena ruang bakar masih 7anas yang 8iakibatkan oleh

tertum7uknya karbon .deposit yang membara-

https://qtussama.files.wordpress.com/2012/08/hot-idel1.jpg



&ambar 3-13 !nti &ieselin"

?ara kerja,

!7abila kun=i kontak 8iB"nBkan< maka arus akan mengalir 8ari baterai ke

solenoi8 sehingga solenoi8 akan menja8i magnet- !kibatnya katu7

tertarik sehingga saluran 7a8a economizer jet terbuka 8an bahan bakar

8a7at mengalir ke idle port -Setelah kun=i kontak 8imatikan< arus listrik yang menuju solenoi8 ti8ak

mengalir sehingga ti8ak timbul kemagnetan 7a8a solenoi8- !kibatnya

katu7 solenoi8 turun 8an menutu7 saluran 7a8a economizer jet sehingga

bahan bakar ti8ak 8a7at mengalir menuju ke idle port -

11# D/sh=0

)ila mesin se8ang ber7utar 7a8a 7utaran tinggi< kemu8ian kun=i

kontak 8imatikan maka 7a8a ruang bakar akan terja8i kelebihan bahan

bakar karena ke>akuman yang terja8i 8i ba;ah katu7 throttle =uku7

tinggi-

https://qtussama.files.wordpress.com/2012/08/anti-dieseling.jpg



*al ini terja8i karena katu7 throttle 7a8a 7osisi menutu7< sementara

7utaran mesin masih tinggi-

ungsi dashpot a8alah untuk mem7erlambat 7enutu7an katu7 throttle 8ari

7utaran tinggi sehingga ti8ak akan menambah emisi gas buang-

&ambar 3-1 &ashpot

?ara kerja,

Selama 7engen8araan berjalan normal< ti8ak a8a >akum 7a8a TP 7ort

sehingga 7egas 8alam TP 7ort menekan 8ia9ragma ke kiri menggerakkan

TP adjustin" screw ke kiri-

Selama 7erlambatan< tuas 7engait 7a8a katu7 throttle menyentuh

adjustin" screw untuk men=egah katu7 throttle menutu7 7enuh-

$emu8ian vakum 8ari TP 7ort bekerja 7a8a 7a8a 8ia9ragma melalui jet

untuk memungkinkan katu7 throttle berangsurBangsur menutu7-

1$# De@ele/0in +uel -u0 O66 Ss0e7

Pa8a saat 8eselerasi< throttle valve akan menutu7 ra7at sementara

7utaran mesin masih tinggi sehingga mengakibatkan bahan bakar yang

masuk ke ruang bakar yang masuk ke ruang bakar lebih banyak 8an

=am7urannya menja8i kaya-

https://qtussama.files.wordpress.com/2012/08/dashpot2.jpg



50

Untuk itu 7a8a karburator 8ilengka7i 8engan '&eceleration Fuel Cut $$

#ystem yang ber9ungsi menutu7 aliran bahan bakar 8ari slo; 7ort

sehingga konsentrasi ?" 8an *? 8a7at 8iturunkan-

&ambar 3-15 De=eleration ?ut "99 System

?ara kerja,

)ila 7a8a 7utaran mesin 8i atas 2000 r7m< kemu8ian 7e8al gas 8ile7as

.8eselerasi maka >akum 7a8a TP 7ort akan lebih besar 8ari 00 mm*g

vakum switch akan $$ 8an solenoid valve ti8ak men8a7at masa sehingga

solenoid valve menutu7 saluran bahan bakar yang menuju ke slow port

8an idle pot -

)ila 7utaran mesin men=a7ai 2000 r7m< maka solenoid valve akan

men8a7at masa 8ari emission control computer kembali sehingga saluran

bahan bakar ke slow port 8an idle port terbuka 8an bahan bakar akan

mengalir kembali- *al ini untuk men=egah mesin mati 8an

mem7ertahankan agar mesin 8a7at hi8u7 7a8a 7utaran i8le-

B. Te7u/n S0u5i

1- !lasan Pemilihan (u8ul

Penulis memilih ju8ul Sistem )ahan )akar karena 7enulis ingin

mengetahui lebih banyak tentang Sistem )ahan )akar< sehingga 7enulis

8a7at belajar serta memahami kom7onenBkom7onen 8ari Sistem )ahan

)akar beserta 9ungsinya< =ara kerja< 7embongkaran< 7emasangan< 8an juga

7era;atan Sistem )ahan )akar yang baik 8an benar-

https://qtussama.files.wordpress.com/2012/08/deceleration-cut-off-system.jpg



51

*al lain yang menja8ikan 7enulis memilih ju8ul tersebut a8alah 8i

sekolah tem7at kami belajar juga su8ah banyak meme7elajari tentang

sistem bahan bakar sehingga 8a7at men8ukung 8alam 7embuatan la7oran-

Serta 8i8ukung juga 8engan halBhal sebagai berikut ,

a- Penulis ingin mengetahui lebih 8etail tentang Sistem )ahan )akar-

b- )anyak kom7onenBkom7onen Sistem )ahan )akar yang ingin

8iketahui oleh 7enulis-

2- aktor Pen8ukung 8an Penghambat

a- aktor Pen8ukung ,

1 $etertarikan =ara membongkar 8an mem7erbaiki Sistem )ahan

)akar 8i tem7at 7rakerin-2 Di tem7at 7rakerin 8i ajari tentang a7a saja kom7onen sistem bahan

bakar-

b- aktor Penghambat ,

*) Sekolah kami memiliki 7eralatan bengkel yang kurang mema8ai

sehingga hasilnya kurang sem7urna 8an kurang maksimal-

+) Sekolah kami memiliki se8ikit buku re9erensi tentang sistem bahan

bakar

3- #umusan Masalah

Dari 7enyusunan la7oran tentang kom7onen sistem bahan bakar

8a7at 8irumuskan 7ermasalahan sebagai berikut , )agaimana =ara ser>is

karburator 7a8a sistem bahan bakar

angkahBlangkah 8alam melakukan ser>is karburator,



52

angkah 1 angkah 2

angkah 3 angkah

Sia7kan kun=iBkun=i 10< 12 8an 1 mm< obeng minus 8an =arburetor

=leaner- Pertama< tentu =o7ot 8ulu saringan u8ara 8an rumahnya yang biasa 8iikat baut 10 8an 12 mm-

Setelah terbuka semua< bersihkan bensin yang a8a 8i ruang 7elam7ung-

?aranya< buka baut setelan angin yang a8a 8i ba;ah karburator sebelah

kanan 7akai obeng minus .angkah 1- )ensin akan mengu=ur keluar-

)uka saja sam7ai =o7ot- *atiBhati jangan sam7ai hilang-

membuka baut 8rain 1 mm 7enutu7 s7uyer 8i bagian 8e7an bo8i

karburator .angkah 2- )ensin 7un mengu=ur keluar juga- Dari lubang ini

tam7ak s7uyerBs7uyernya- angsung sem7rot car%uretor cleaner ke

lubang s7uyer 8an baut setelan angin ta8i-

$elar menyem7rot< 7asang lagi bautnya 8an hi8u7kan mesin- Setel angin

su7aya mesin langsam< kiraBkira 1<5 7utaran- alu beka7 karburator 7akai

tangan bebera7a kali .angkah 3- QTujuannya mengeluarkan bensin kotor

yang tersisa 8i 8alam karburator-@



53

sem7rot =arburetor =leaner ke 8alam karburator .angkah - Putaran

mesin akan turun se7erti mau mati- Sebaiknya naikkan 7utaran 8engan

membuka ske7 gas- $alau mati< tinggal start lagi-

Setelah kelar membersihkan< setel kembali angin- Tutu7 baut setelan 8ulu

sam7ai mesin mau mati< lalu 7utar untuk membuka kiraBkira 1<5 7utaran-

Da7atkan $eelin" terbaik< karena saat 8ibuka< 7utaran mesin akan naik-



BAB I8

PENUTUP

A. Kesi7=ul/n

$egiatan Praktik $erja 'n8ustri 8ia8akan 8engan tujuan utama yaitu

melatih sis;a 8alam bekerja 8i 8unia in8ustri- Dalam kegiatan ini sis;a akan

merasakan bagaimana mu8ah 8an ti8aknya memegang tugas . o% 8i bi8ang

tertentu 8alam suasana 8i 8unia kerja- Sehingga setelah sis;a melakukan

$egiatan Prakerin maka mam7u mengetahui kea8aan yang a8a 8alam 8unia

kerja in8ustri sesungguhnya-

'ni semua meru7akan bagian 8ari a;al sam7ai akhir 7elaksanaan8engan keberhasilan 8an kesuksesan yang akan men8atang selalu 8ihara7kan

8an 8engan 8ia8akannya Praktik $erja 'n8ustri kita semua lebih tahu akan

8unia kerja yang sesungguhnya-

B. S//n

)er8asarkan hasil kesim7ulan 8alam Praktek $erja 'n8ustri yang telah

7enulis laksanakan< 7enulis berhara7 8an menyarankan hal yang membangun

sebagai berikut,

1- Membangun sika7 saling 7er=aya< saling menghargai< saling bekerjasama

8an saling instro7eksi 8iri mem7erbaiki kekurangan 7riba8i masingB

masing-

2- $omunikasi antara 7eserta Prakerin 8an guru 7en8am7ing lebih 8i

tingkatkan< agar 7eserta ti8ak bingung selama mengikuti kegiatan

Prakerin-

3- Melengka7i 9asilitas bengkel agar sis;aBsis;i mam7u mengunakan

9asilitas bengkel 8engan sem7urna-- Mengunakan 7eralatan yang a8a 8i bengkel sesuai 8engan S"P . #tandard

peratin" Procedure

laporan kegiatan praktik kerja industri

Documents