laporan praktik kerja industri pt. kai (persero) … · laporan praktik kerja industri di upt....

LAPORAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI

DI

UPT. BALAI YASA YOGYAKARTA

PT. KAI (PERSERO)

(Periode 1 : 02 Juli 2018 s.d 28 September 2018)

KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK PEMESINAN

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NEGERI 2 YOGYAKARTA

Jl.P.Mangkubumi / AM. Sangaji No. 47 Telp. (0274) 512639 Yogyakarta

e-mail : [email protected] web site : www.smk2-yk.sch.id

YOGYAKARTA

mailto:[email protected]

http://www.smk2-yk.sch.id/


DI


PT. KAI (PERSERO)

(Periode 1 : 02 Juli 2018 s.d 28 September 2018)


Disusun Oleh:

1. AAN WIBOWO XII TP 1 29499

2. FAISHAL DHAVY RAHMANTO XII TP 2 29532

3. MAHIRA NOVTA PANGESTU XII TP 2 29564

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NEGERI 2 YOGYAKARTA

Jl.P.Mangkubumi / AM. Sangaji No. 47 Telp. (0274) 512639 Yogyakarta

e-mail : [email protected] web site : www.smk2-yk.sch.id

YOGYAKARTA

mailto:[email protected]

http://www.smk2-yk.sch.id/

LEMBAR PENGUJI


DI


PT. KAI(PERSERO)

Disusun Oleh:




Kompetensi Keahlian Teknik Pemesinan

Diuji di Yogyakarta

….. , ……………… , 2018

Penguji Internal

Drs. Gatot Supriyo, M.Eng

NIP. 19620311 198703 1 008

Kaprodi Teknik Pemesinan

Maryuwono, S.Pd

NIP. 19800124 200801 1 006

i


DI


PT. KAI (PERSERO)

Disusun Oleh:





Disahkan di Yogyakarta

ii

Pembimbing Industri Pembimbing Sekolah

Sutopo Triantoro

NIPP.41699

DrS. Gatot Supriyo, M.Eng

NIP. 19620311 198703 1 008

Menyetujui,

Ketua Program Keahlian

Maryuwono, S.Pd.

NIP. 19800124 200801 1 006

Mengetahui,

Kepala SMK N 2 Yogyakarta

a.n EVP Balai Yasa Yogyakarta

Asisten Manager Gologan Logam

Dodot Yuliantoro, S.Pd.MT

NIP. 19670718 199501 1 001

Radite Didit Krisyanta

NIPP.40008

MOTTO

•Utamakan Ibadah, kesehatan, keselamatan dan kenyamanan lingkungan kerja

•Tiada hari tanpa produksi, tiada produksi tanpa mutu

•Hari ini harus lebih baik dari hari kemarin

•Doa disertai usaha adalah kunci keberhasilan

• Hidup adalah pilihan

•Siap, Handal, Selamat

•Belajar dari setiap kesalahan

•Menyerah bukanlah pilihan

•Jujur bakale mujur

iii

PERSEMBAHAN

Dengan telah terselesaikannya Laporan Praktik Kerja Industri yang telah

Kami susun. Kami mengucapkan banyak terima kasih atas segala bantuan dan

dukungannya baik materi maupun non materi selama Kami melaksanakan Praktik

Kerja Industri di UPT. Balai Yasa Yogyakarta, sehingga Kami dapat menjalankan

tugas-tugas Kami dengan baik dan maksimal.

Laporan ini Kami persembahkan Kepada :

• Bapak dan Ibu Kami tercinta yang telah melahirkan dan mendidik Kami

• Hasim Suwondo selaku EVP Balai Yasa Yogyakarta

• Sutopo Triantoro selaku Pembimbing Industri

• Dodot Yuliantoro,S.Pd., M.T. selaku kepala sekolah SMK N 2 Yogyakarta

• Maryuwono,S.Pd.

• Dr. Gatot Supriyo,M.Eng. Selaku Pembimbing Sekolah

• Segenap Guru Teknik Pemesinan SMK N 2 Yogykarta

• Seluruh karyawan UPT. Balai Yasa Yogyakarta yang telah banyak membimbing

dan memberikan ilmu kepada kami selama Kami melaksanakan Praktik Kerja

Industri umumnya dan kepada Bapak Tri Santosa, Bapak Triyanto, Bapak

Muryatno, Bapak Agus Waluyo, Bapak Gusman Prasetyo, Bapak Untoro,Bapak

Ananto,Bapak Muhsriyadi, selaku pengasuh saat Kami melaksanakan Prakerin di

UPT. Balai Yasa Yogyakarta pada khususnya.

Yogyakarta, 18 September 2018

Penyusun

iv

KATA PENGANTAR

Dengan mengucap Puji Syukur kepada Allah SWT yang senantiasa

memberikan rahmat serta hidayah-Nya kepada Kami,sehingga masih memiliki

kesempatan untuk melaksanakan tugas-tugas kami dengan baik. Sholawat dan

salam juga tak lupa Kami haturkan kepada Nabi Muhammad SAW,yang telah

membawa jalan yang lurus bagi Kita semua.

Sehubungan dengan telah terselesaikannya Prakerin yang Kami

laksanakan di UPT. Balai Yasa Yogyakarta.Dan sebagai rangkuman atas

rangkaian kegiatan yang telah Kami laksanakan, maka Kami merangkum semua

kegiatan yang terlaksana selama Prakerin dalam bentuk sebuah Laporan Praktik

Kerja Industri di UPT. Balai Yasa Yogyakarta.

Terima Kasih Kami Kepada

4. Allah SWT Tuhan Yang Maha Esa

5. Hasim Suwondo selaku EVP di UPT. Balai Yasa Yogyakarta

6. Sutopo Triantoro selaku Pembimbing Industri

7. Dodot Yuliantoro,S.Pd.MT selaku Kepala SMK N 2 Yogyakarta

8. Drs. Gatot Supriyo,M.Eng, selaku Pembimbing Sekolah

9. Segenap Karyawan di UPT. Balai Yasa Yogyakarta

10. Bapak dan Ibu Guru di SMK N 2 Yogyakarta

11. Teman-teman dari SMK N 2 PENGASIH, SMK KRISTEN 1 KLATEN,

SMK N 2 WONOSARI, SMK LEONARDO KLATEN yang merupakan rekan

saat melaksankan Prakerin

Kami memang jauh dari sempurna.Maka Kami memohon untuk

dimaklumi dan memohon saran agar Kami dapat memperbaiki diri. Demikian

pengantar dari Kami atas kurang dan lebihnya Kami memohon maaf.

Yogyakarta, 18 September 2018

Penyusun

v

DAFTAR ISI

SAMPUL ...............................................................................................................

HALAMAN JUDUL ..............................................................................................

HALAMAN PENGUJI LAPORAN .................................................................... i

HALAMAN PENGESAHAN .............................................................................. ii

HALAMAN MOTTO ......................................................................................... iii

HALAMAN PERSEMBAHAN ......................................................................... iv

KATA PENGANTAR ......................................................................................... v

DAFTAR ISI ....................................................................................................... vi

BAB I : PENDAHULUAN .................................................................................. 1

1. Latar Belakang Praktik Kerja Industri ..................................................... 1

2. Visi dan Misi SMK N 2 Yogyakarta ........................................................ 2

3. Tujuan Praktik Kerja Industri .................................................................. 2

A. Dasar Tujuan Praktik Kerja Industri ........................................................ 2

B. Tujuan Praktik Kerja Industri .................................................................. 3

C. Tujuan Penulisan Laporan Praktik Kerja Industri .................................... 3

D. Ruang Lingkup UPT. Balai Yasa Yogyakarta ......................................... 3

4. Hasil yang diharapkan .............................................................................. 4

BAB II : URAIAN KEGIATAN .......................................................................... 5

1. Identifikasi Keadaan Bengkel ............................................................ 5

A. Sejarah UPT. Balai Yasa Yogyakarta ...................................................... 5

B. Visi dan Misi Perusahaan ......................................................................... 6

C. Tugas Pokok Balai Yasa Yogyakarta ....................................................... 6

D. Bagan Struktur Organisasi ....................................................................... 7

E. Uraian Tugas dari Struktur Organisasi ..................................................... 8

F. Denah (Lay Out) Tempat Prakerin ......................................................... 10

G. Daftar Inventaris Alat ............................................................................. 12

H. Daftar Inventaris Mesin Utama .............................................................. 12

I. Daftar Inventaris Bahan ......................................................................... 13

2. Pengelolaan Bengkel ........................................................................ 13

vi

1. Identifikasi Pengamanan Alat dan Mesin ......................................... 13

1. Pengamanan Alat dan Mesin ............................................................. 13

2. Pengamanan Mesin Utama ................................................................ 13

2. Catatan Kegiatan Untuk Pencegahan Kecelakaan ............................ 13

3. Pengelolaan Limbah .......................................................................... 14

a. Limbah Cair .......................................................................... 14

b. Limbah Padat ........................................................................ 14

3. Pengembangan Keterampilan............................................................ 14

a. Dasar Teori Pengembangan Keterampilan............................ 14

Dasar Teori Mesin Bubut .................................................................. 14

b. Deskripsi Dalam Pengembangan Keterampilan.................... 15

B. Spring Set ............................................................................. 15

C. Pen Sapit .............................................................................. 17

D. As Exshauter ........................................................................ 18

E. Velg ...................................................................................... 19

F. Pen KRD .............................................................................. 20

G. Napple .................................................................................. 21

BAB III PENUTUP ........................................................................................... 23

1. Kesimpulan ....................................................................................... 23

2. Saran .................................................................................................. 23

A. Saran Pihak Sekolah .............................................................................. 23

B. Saran Pihak Perusahaan ......................................................................... 23

Daftar Pustaka ..................................................................................................... 24

Lampiran ............................................................................................................. 25

a. Foto Hasil Pekerjaan ....................................................................... 26

b. Foto Copy Kegiatan Harian PKL ..................................................... 28

vii

BAB I

PENDAHULUAN

A. LATAR BELAKANG PRAKTIK KERJA INDUSTRI

Sekolah Menengah Kejuruan pada umumnya mempersiapkan siswanya

umtuk menjadi tenaga siap pakai,karena disajikan kurikulum yang berorientasi

pada praktek yang nyata ,sehingga kegiatan praktek di sekolah adalah yang sangat

penting,diharapkan dapat seirama dengan teorinya.

Praktek Industri merupakan salah satu kegiatan yang menunjang tercapainya

tujuan tersebut. Oleh karena itu seluruh siswa di sekolah menengah kejuruan di

wajibkan melaksanakan Praktek Kerja Industri di tempat-tempat yang sesuai

dengan program siswa.

Pelaksanaan Praktek Kerja Industri di UPT.Balai Yasa Yogyakarta

mempunyai hal positif yang dapat di dapatkan oleh siswa Praktek Industri.

Hal-hal positif yang didapat:

• Menerapkan teori yang telah didapat disekolah

• Mendapatkan ketrampilaan dan pengalaman baru

• Melatih kedisiplinan kerja dan kerasnya dunia industri

• Menambah kepercayaan diri dalam bekerja

Alasan memilih DU/DI

1. Perusahaan yang bonafit

2. Kedisiplinan yang tinggi

3. Kesehatan pekerjaan yang paling di utamakan

4. Mencukupi segala keperluan pekerja (tempat ibadah,dll)

5. Perusahaan yang telah memiliki sertifikat ISO

6. Badan Usaha Milik Negara (BUMN)

1

a) VISI DAN MISI SMK N 2 YOGYAKARTA

VISI SMK N 2 YOGYAKARTA

Menjadi Sekolah Menengah Kejuruan yang berkarakter,

berbudaya, berwawasan lingkungan, menghasilkan insan yang bertaqwa,

professional, kreatif, inovatif, dan mampu berwirausaha.

MISI SMK N 2 YOGYAKARTA

a. Menyelenggarakan pembelajaran system CBT (Competency- Based Training)

dan PBE (Production-Based Education) menggunakan multingual dengan

pendekatan teknologi infomarsi dan komunikasi.

b. Mengembangkan kurikulum, metodologi pembelajaran, dan system penilaian

berbasis kompetensi sesuai dengan kebutuhan industri.

c. Menyelenggarakan kegiatan kokurikuler dan ekstrakulikuler agar peserta didik

memiliki multiskills yang mampu mengembangkan kecakapan hidup (life skill)

dan berakhlak mulia, kreatif dan inovatif.

d. Meningkatkan kualitas tenaga pendidik dan kependidikan yang memenuhi

kualifikasi professional, kreatif, inovatif, berkarakter budaya.

e. Meningkatkan fasilitas dan lingkungan belajar yang aman, nyaman, memenuhi

standar nasional pendidikan, standar kerja industry secara kualitas dan

kuantitas.

f. Menerapkan dan mengembangkan sistem penjaminnan mutu pendidikan yang

ramah lingkungan, ramah anak, dan responsif gender

g. Mengembangkan sekolah unggulan berbasis literasi

C.TUJUAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI

1. Dasar Tujuan Praktek Kerja Industri

Dalam melaksanakan Praktek Kerja Industri siswa memiliki tujuan-tujuan

yang tentunya harus tercapai diantaranya;

a. Menghasilkan tenaga kerja yang kompeten di bidang kejuruannya

b. Menumbuhkan sikap profesionalisme

c. Bersosialisasi dengan masyarakat

2

d. Memperluas pengalaman mengoperasikan jenis mesin baru

e. Meningkatkan efisiensi proses pendidikan

f. Menambah pengalaman dalam dunia kerja

2. Tujuan Kegiatan Praktek Kerja Industri

Setelah menganalisis secara lebih lanjut tujuan kegiatan praktek kerja industri

yang ingin dicapai siswa adalah:

a) Untuk memenuhi syarat kelulusan serta memenuhi

tugas akhir

b) Melatih siswa untuk lebih professional dalam bekerja

c) Memberikan pengalaman serta pengetahuan kepada

siswa mengenai DU/DI

d) Melatih siswa untuk memiliki etos kerja yang tinggi

e) Melatih siswa untuk dapat bekerja sama dengan orang

lain

f) Melatih siswa untuk bersikap jujur,disiplin,dan tertib

dalam bekerja

3.Tujuan Penulis Laporan Praktek Kerja Industri

Setelah menganalisis secara lebih lanjut,tujuan pembuatan laporan bagi siswa

adalah diantaranya:

a) Menambah koleksi perpustakaan sekolah atau perusahaan

b) Siswa dapat mengetahui seluk beluk perusahaan

c) Siswa dapat mengetahui pengelolaaan sumber daya perusahaan

d) Siswa dapat menambah pengetahuan,ketrampilan dan pemahaman untuk

menunjang pendidikan yang lebih lanjut

e) Melatih siswa untuk bertanggung jawab dan tepat waktu

4.Ruang Lingkup Balai Yasa Yogyakarta

Balai Yasa Yogyakarta merupakan sebuah tempat untuk perawatan sarana

perkeretaapian untuk dua tahunan atau semi perawatan (SPA),perawatan empat

tahunan atau perawatan akhir (PA),dan rehabilitasi atau modifikasi.Balai Yasa ini

adalah salah satu pusat perawatan sarana pereretaapian terbesar di ASEAN

dengan luas bangunan 43.700 m2 (4,37 ha),luas tanah 128,800 m2 (12,88) dan

menggunakan daya listrik dari PLN sebesar 1.100 KVA.

3

D. HASIL YANG DI HARAPKAN

Hasil yang diharapkan dari Praktek Kerja Industri adalah sebagai berikut :

a. Siswa diharapkan dapat menerapkan ilmu dan keterampilan yang dimiliki

untuk memecahkan suatu masalah yang terjadi di suatu perushaan

b. Menyiapkan jati diri siswa untuk benar-benar memasuki dunia kerja

c. Dapat menambah pengetahuan dan daya kreatifitas siswa

d. Siswa diharapkan mampu bersosialisasi dan beradaptasi dengan

lingkungan DI/DU

e. Siswa diharapkan mampu menerapkan ilmu dan keterampilan disekolah

pada perusahaan DU/DI

BAB II

URAIAN KEGIATAN

A. Identifikasi Keadaan Bengkel

1. Sejarah Perusahaan

Balai Yasa Pengok, Yogyakarta dibangun pada tahun 1914 oleh Nederland

Indische Spoorweg Maatschapij (NIS), namanya waktu itu adalah Centraal

Werkplaats dan tugas pokoknya adalah melaksanakan overhaul lokomotif,

gerbong dan kereta.

Pada tahun 1942 diambil alih oleh pemerintahan Jepang dan perkeretaapian

menjadi perusahaan kereta api pemerintah tugas pokoknya waktu itu sama dengan

di awal dibangun yakni melaksanakan overhaul lokomotif, gerbong dan kereta.

Pada tanggal 28 September 1945 perkeretaapian diambilalih oleh Pemerintah

Indonesia. Tanggal pengambilalihan ini kemudian ditetapkan sebagai HARI

KERETA API dan mana perusahaannya adalah Djawatan Kereta Api Republik

Indonesia (DKARI), sedangkan nama bengkel sendiri di ubah menjadi Balai Karya

tetapi tugas pokoknya masih sama yakni melaksanakan overhaul lokomotif,

gerbong dan kereta. Pada tahun 1959 Balai Karya diubah lagi menjadi Balai Yasa

Traksi dan tugas pokoknya hanya melaksanakan overhaul lokomotif.

Balai Yasa ini terletak di daerah Pengok, Yogyakarta atau sekitar Stasiun

Lempuyangan. Luas tanah BalaiYasa Pengok adalah 128.800 m2 (12.88 Ha)

menjadikan Balai Yasa Pengok sebagai Balai Yasa terluas di Jawa; luas bangunan

43.700 m2 (4.37 Ha); daya listrik dari PLN 1.100 KVA; daya listrik cadangan

(genset) 500 KVA dan 225 KVA; daya tampung air 835 m3; sistem telekomunikasi

TOKA 29 lines, Telkom 2 lines dan HT 30 unit; sistem jaringan komputer Wireless

(Hot Spot WI-FI didukung sofware sistem perawatan lokomotif kereta api

(siperloka), sistem pegawai kereta api (sipeka), dan sistem logistik kereta api

(siloka).

5

2. Visi dan Misi Perusahaan

a. Visi

Menjadi penyedia jasa perkeretaapian terbaik yang fokus pada pelayanan

pelanggan dan memenuhi harapan stakeholders.

b. Misi

Menyelenggarakan bisnis perkeretaapian dan bisnis usaha penunjangnya,

melalui praktek bisnis dan model organisasi terbaik untuk memberikan nilai tambah

yang tinggi bagi stakeholders dan kelestarian lingkungan berdasarkan 4 pilar utama

: keselamatan, ketepatan waktu, pelayanan, dan kenyamanan.

3. Tugas Pokok UPT. Balai Yasa Yogyakarta

• Merencanakan dan melaksanakan program pemeliharaan serta perbaikan

lokomotif, baik Pemeliharaan Akhir (PA), Semi Pemeliharaan Ahir (SPA),

perbaikan/rehabilitasi (PB/RH), maupun modifikasi (MOD) ;

• Menjamin kualitas hasil pemeliharaan dan perbaikan lok ;

• Melayani perbaikan kerusakan lok dari Dipo dan mempertahankan lok yang

siap operasi di lintas

• Pemeliharaan fasilitas kerja

• Merencanakan, melaksanakan, dan mengevaluasi serta melaporkan

realisasi anggaran pemeliharaan dan perbaikan

• Melaksanakan hasil rekayasa teknik lokomotif

• Pendayagunaan SDM dan Umum.

6

4. Bagan Struktur Organisasi UPT. Balai Yasa Yogyakarta

7

5. Uraian Tugas dari Struktur Organisasi

1. EVP Balai Yasa

Bertanggung jawab atas setiap kegiatan produksi yang dilakukan di

Balai Yasa Yogyakarta,yang dibantu para manager.

2. Manager ADM

Bertanggung jawab dan membantu EVP atas setiap dokumen atau berkas

penting lainnya yang ada di Balai Yasa Yogyakarta

3. Manager Rencana

Bertanggung jawab dan membantu EVP atas seluruh perencanaan

kegiatan produksi,yang dibagi mejadi 3 golongan :

Perencanaan,diantaranya memiliki tugas merencanakan anggaran untuk

perawatan sarana

Kelangsungan,diantaranya memiliki tugas untuk melaksanakan

pemasukan dan pengeluaran sarana yang akan dirawat

Fasilitas kerja,diantaranya memiliki tugas untuk perawatan peralatan

kerja dan bangunan

4. Manager Produksi

Bertanggung jawab membantu EVP atas seluruh kegiatan produksi di

dalam bengkel,yang dibagi menjadi 6 golongan :

Rangka Atas,diantaranya bongkar,pasang komponen bagian body

Rangka Bawah,diantaranya bongkar,pasang,revisi komponen bogie

lokomotif bagian bawah

Diesel,diantaranya bongkar,revisi,pasang engine lokomotif

Auxiliary,diantaranya revisi alat-alat bantu yang ada pada lokomotif

Kelistrikan,diantaranya revisi alat-alat kelistrikan lokomotif

Logam,revisi dan pembuatan suku cadang mekanik

8

5. Manager Quality

Bertanggung jawab dan membantu EVP atas kualitas produksi Balai

Yasa Yogyakarta,yang menjadi 3 golongan :

Komponen,diataranya memantau dan meyakinkan part part dan

komponen yang akan dipasang pada lokomotif

Perangkat tukar,diantaranya mengelola cek sheet dan dokumen

lokomotif

Final test,diantaranya melaksanakan pengetesan akhir produksi Balai

Yasa

6. Manager Logistik

Bertanggung jawab dan membantu EVP atas

penyediaan,menyimpan,mendistribusikan kebutuhan logistic

7. Manager Pelelangan

Bertanggung jawab dan membantu EVP atas negosiasi harga kebutuhan

kegiatan produksi terhadap pihak ketiga

9

f. Denah (Lay Out) Tempat Prakerin

10

Keterangan :

11

g. Daftar Inventaris Alat

NO NAMA JUMLAH

KESELURUHAN

1 Pahat Banyak

2 Kunci Pas Banyak

3 Bor Banyak

4 Kunci Pas Banyak

5 Mall Banyak

6 Jangka Sorong Banyak

7 Dial Indikator Banyak

8 Kikir Banyak

9 Tap Hands Banyak

10 Snei Hands Banyak

11 Coller Banyak

12 Micrometer Banyak

13 Adaptor Coller Banyak

14 Mall Ulir Banyak

15 Center Jalan Banyak

16 Ragum Banyak

h. Daftar Inventaris Mesin Utama

NO NAMA JUMLAH

KESELURUHAN

1 Mesin Bubut 19

2 Mesin Sekrap 5

3 Mesin Frais 3

4 Mesin Bor 4

5 Mesin Gerinda 3

6 Mesin Stik 2

7 Mesin Bor Cnc 2

8 Mesin Potong 1

9 Mesin Snei 1

10 Mesin Poles 2

12

i. Daftar Inventaris Bahan

NO Nama Bahan Ukuran Jumlah

1 ST.60 Banyak

2 Segi Enam Banyak

3 Kuningan Banyak

4 Ebonit Banyak

5 Tembaga Banyak

6 Novotex Banyak

B. PENGELOLAAN BENGKEL

a. Identifikasi Pengamanan Alat dan Mesin

a. Pengamanan Alat dan Perlengkapan

Pengamanan alat dan perlengkapan yang digunakan untuk bekerja

dilakukan dengan cara menggunakan nya dengan berhati-hati dan sesuai dengan

SOP.Lalu setelah selesai penggunaannya dilakukan pembersihan dan juga

menyimpan pada tempat yang semestinya.Seperti tool box,alamari,dan tempat

penyimpanan alat.

b. Pengamanan Mesin Utama

Pengamanan mesin utama dilakukan dengan cara menggunakan mesin

sesuai dengan SOP yang berlaku,juga dengan melakukan perawatan seperti

membersihkan mesin setelah bekerja dan juga memberikan pelumas pada bagian

mesin tertentu.

b. Catatan Kegiatan untuk Pencegahan Kecelakaan

Berikut beberapa kegiatan untuk mencegah terjadinya kecelakaan kerja :

a. Menggunakan APD sesuai dengan kebutuhan dan sesuai

dengan aturan yang diterapkan.

b. Berjalan di jalur yang telah disediakan dan selalu berjalan

dengan berhati-hati ketika berada di dalam los kerja

c. Melakukan pembersihan di sekitar area kerja

d. Menggunakan mesin dan perlengkapan kerja sesuai dengan

SOP

e. Berhati-hati dalam menggunakan mesin untuk berkerja

f. Melakukan komunikasi dengan baik dengan sesama rekan

kerja

13

c. Pengelolaan Limbah

a.Limbah Cair

Pengelolaan limbah cair dilakukan dengan menggunakan mesin IPAL

(Intaslasi Pengolahan Air Limbah) yang berada di bagian selatan bengkel.Agar

tidak mencemari lingkungan sekitar.Lalu selanjutnya limbah cair diolah oleh

perusahaan yang ditunjuk oleh UPT. Balai Yasa Yogyakarta.

b.Limbah Padat

Pengelolaan limbah padat seperti bram dan tatal besi maupun bahan lainya

dilakukan oleh pihak pusat, bukan oleh UPT. Balai Yasa Yogyakarta.

C. PENGEMBANGAN KETERAMPILAN

1. Dasar Teori Pengembangan Keterampilan

A. Dasar Teori Mesin Bubut

a). Pengertian

Mesin bubut adalah suatu mesin yang digunakan untuk memotong benda

yang diputar.Bubut sendiri merupakan proses pemakanan benda kerja yang

sayatannya dilakukan dengan cara memutar benda kerja yang kemudian

dikenakan pada pisau bubut secara sejajar sumbu putar maupun melintang sumbu

putar.

b). Bagian-bagian Mesin Bubut

a. Kepala Tetap

b. Kepala Lepas

c. Alas Mesin

d. Eretan

e. Gear Box

c). Jenis-jenis Mesin Bubut

1. Mesin Bubut Ringan

2. Mesin Bubut Sedang

3. Mesin Bubut Standar

4. Mesin Bubut Meja Panjang

5. Mesin Bubut Facing Lathe

14

6. Mesin Bubut Vertikal Turning

7. Mesin Bubut Turret

d). Jenis-jenis Pekerjaan pada Mesin Bubut

1. Pembubutan Muka

2. Pembubutan Rata

3. Pembubutan Ulir

4. Pembubutan Tirus

5. Pembubutan Lubang

6. Pembubutan Kartel

7. Pembubutan Alur

2. Deskripsi Pengembangam Keterampilan

Para siswa melaksanakan prakerin di golongan logam,

mengerjakan job sesuai dengan instruksi Pembimbing.Berikut pekerjaan

yang pernah Kami kerjakan selama prakerin di UPT. Balai Yasa

Yogyakarta :

1. Spring Set

1. Alat

a) Mesin Sekrap

b) Mesin gerinda bangku

c) Mesin bubut

d) Jangka sorong

e) Bor senter

a. Pahat tepi rata kanan

f) Pahat alur kecil

g) Gergaji

1. Bahan

a) Novotex 20 X 20 X 980 mm berbentuk persegi panjang

2. Langkah Pembuatan :

2. Memakai alat K3 (wearpack,helm,sarung tangan,safety

shoes,kaca mata)

3. Periksa kondisi mesin dan sekitarnya

4. Tempatkan tuas pemindah gigi pada posisi netral (supaya

lebih aman)

b) Hidupkan mesin sekrap dengan menekan tombol hijau (di

bagian bawah mesin)

15

5. Pasang pahat pada rumah pahat dengan posisi setinggi

center

6. Pasang benda kerja pada cekam dan setting

kelurusannya,lalu kencangkan

7. Putar spindle dengan ketebalan pemakaan + 1 mm,lalu

sekrap hingga diameter 20 mm. Lakukan lagi sampai

ukuran 20 X 1000 mm sebanyak 2 buah kayu di sejajarkan

setiap kali penyekrapan hingga selesai mementuk ukuran 20

X 1000 mm.

8. Lakukan penyekrapan hingga bahan habis,lalu lakukan

penchamferan dengan menggunakan gerinda bangku

9. Lakukan penggerindaan dengan cara mendekatkan

pinggiran kayu yang berbentuk kotak ke batu gerinda.

Lakukan hingga selesai sampai membentuk percingan di

setiap sudut.

10. Selanjutnya,lakukan pekerjaan di mesin bubut,hidupkan

mesin bubut dengan menarik tuas ke atas (diatas mesin)

11. Pasang pahat pada rumah pahat dengan posisi setinggi

center,menggunakan bantuan center jalan yang sudah

terpasang dikepala lepas

12. Pasang collet ukuran lubang 25 mm pada cekam agar

memudahkan pencekaman kayu

13. Pasang benda kerja pada collet dan setting


14. Pasang bor center pada kepala lepas,lalu bor center benda

kerja

15. Setelah membuat lubang center,hentikan putaran mesin

dengan menekan tuas (kearah bawah) dan lepas bor center

16. Pasang bor dengan diameter 3 mm lalu bor brnda kerja

sepanjang mata bor dari sisi kanan dan sebaliknya. Lakukan

hingga benda kerja habis

17. Lalu alur benda kerja dengan sepanjang 199 mm,dengan

kedalaman 5 mm sebagai tanda dari sisi kanan dan

sebaliknya dan potong benda kerja menggunakan pahat alur

pada mesin bubut dengan panjang 53 mm. Lakukan hingga

kayu selesai . Lalu matikan putaran mesin

18. Lepas pahat alur dan pasang pahat rata kanan

16

19. Tarik tuas handle (kea rah atas ),dan benda kerja akan

berputar

20. Dekatkan ujung pahat pada benda kerja yang berputar,lalu

setting nol

21. Putar spindle hingga ketebalan pemakanan + 2 mm lalu

buut hingga panjangnya 19 mm dari sisi knan,lalu amplas

saat benda kerja berputar. Lakukanlagi seperti pemakanan

pertama,sehingga terbentuk diameter 9 mm,19 X 53 mm,19

sisi kanan,dan sebaliknya. Lakukan hingga selesai

22. Lalu matikan putaran mesin dang anti collet ukuran 23 mm

23. Pasang benda kerja dibagian tengah dan setting

kelurusannya

24. Pasang bor dengan diameter 8 mmlalu hidupkan putaran

mesin dan bor temus benda kerja hinga benda kerja habis.

Matikan mesin bubut

25. Selanjutnya,lakukan pekerjaan menggunakan mesin sekrap

26. Cekam benda kerja dan setting kelurusanya

27. Setting pahat pada rumah pahat

28. Hidupkan mesin lalu sekrap benda kerja di bagian tengah

yang dib or 8 mm tadi hingga berbentuk huruf V dari sisi

satu dan sisi sebaliknya. Lakukan hingga benda kerja habis.

Matikan mesin sekrap

29. Lakukan finishing pekerjaan dengan cara menggergaji

benda kerja di bagian tengah yang sudah di sekrap

berbentuk V tadi di mesin bubut

30. Pasang benda kerja lagi pada collet 9 mm di mesin bubut

lalu gergaji bagian tengah yang di sekrap berbentuk huruf V

tadi hingga menjadi dua bagian. Lakukan hingga benda

habis

31. Tata benda kerja pada box

2. Membuat Pen Sapit

1. Alat

a. Mesin bubut

b. Jangka sorong

c. Bor center

d. Center jalan

e. Pahat tepi rata

17

2. Bahan

A. Baja ST.60 – 50 X 60mm berbentuk segi enam

3. Langkah pembuatan

1. Memakai K3 (wearpack,helm,sarungtangan,sepatu

safety,kacamata,rompi)

2. Periksa kondisi mesin

3. Hidupkan mesin bubut



5. Pasang bor center

6. Setting kecepatan putaran mesin

7. Nyalakan mesin dan buat lubang center

8. Matikan mesin dan lepas bor center

9. Pasang center jalan pada kepala lepas

10. Kendorkan benda dan tarik benda hingga posisi yang

tercekam + 5mm lalu tahan menggunakan center jalan

11. Setting kelurusannya

12. Nyalakan putaran mesin

13. Dekatkan ujung pahat ke benda kerja dan setting 0

14. Putar spindle hingga pemkanan 5mm lalu bubut hingga

panjangnya 50mm. ulangi cara tersebut hingga ukuran

32X50 mm

15. Finishing benda kerja hingga terbentuk 31X50 mm

3. Membuat As Exhauster

1. Alat

h) Mesin Bubut

i) Jangka Sorong

j) Bor Center

k) Center Jalan

l) Pahat tepi rata kanan HCS

m) Mikrometer

n) Kertas Gosok

o) Gerinda potong

2. Bahan

b) Besi ST 60 Ø 32 x 420 mm

3. Langkah Pembuatan

1. Memakai alat keselamatan dan kesehatan kerja

(wearpack,helm,sarung tangan,safety shoes,kaca mata)

18

2. Periksa kondisi mesin dan sekitarnya

3. Tempatkan tuas pemindah gigi pada posisi netral (supaya

lebih aman)



5. Pasang bor center pada kepala lepas

6. Setting kecepatan putar mesin,dengan memutar tuas

pemindah kecepatan

7. Setting kecepatan putar mesin,dengan memutar tuas

pemindah kecepatan.

8. Dorong tuas handle ke bawah dan benda kerja akan berputar

9. Setelah membuat lubang senter,lalu pasang center jalan

pada kepala lepas

10. Topang benda kerja pada center putar,lalu kencangkan

cekam

11. Cari titik nol pada benda kerja

12. Sayat benda kerja hingga diameter menjadi 30,10 mm

dengan panjang 400 mm

13. Lalu amplas benda kerja hingga diameter 30,02 mm dengan

panjang 156

14. Setelah selesai mengamplas,lanjutkan membuat alur dengan

panjang 90 mm dan diameter 29,75 mm

15. Setelah selesai amplas benda kerja dengan panjang 154 mm

dan diameter 30,02 dari ujung alur

16. Setelah selesai,lepas benda kerja dan potong menggunakan

gerinda mesin potong

4. Membuat Velg

1. Alat

a) Mesin Bubut

b) Jangka Sorong

a) Dial Indikator

b) Bor 14.5 mm, 25mm, 32mm, 40mm, 45mm

c) Pahat Rata Luar

d) Pahat Rata Dalam

e) Pahat Champer

f) Senter Jalan

2. Bahan

a) Potongan As Ø 184mm L 55mm

19

3. Langkah Pembuatan

a) Menggunakan alat keselamatan dan kesehatan kerja/APD

b) Hidupkan mesin bubut dengan menekan saklar hitam pada

mesin

c) Pasang pahat rata luar,pahat rata dalam, dan pahat champer

pada tool post dengan posisi setinggi senter

a) Pasang benda kerja, gunakan dial indicator untuk menyetel

kepusatan benda kerja,karena menggunakan cekam rahang

4 tidak sepusat

b) Ubah perseneling mesin untuk mengatur kecepatan putaran

mesin n=318rpm

d) Lakukan facing sepanjang 5mm

e) Buat lubang dengan bor Ø14.5 n=318 ,Ø25 n=318 ,Ø32

n=245 ,Ø40 n=215 ,Ø45 n=148 ,secara bergantian dan

berurutan.Bor dipasang pada kepala lepas

f) Perbesar lubang dalam dari Ø45mm menjadi Ø110mm

,pemakanan secara berkala, setiap pemakanan sebesar 5mm.

g) Buat champer pada diameter dalam dan diameter luar ,

3x45◦

c) Lepas benda, lalu pasang kembali dengan sisi yang belum

di facing berada di depan.Gunakan dial indicator untuk

menyetel kepusatan benda kerja

d) Lakukan facing, L= 5mm ,hingga panjang benda akhir

,L=45mm

e) Buat champer pada diameter dalam dan diameter luar ,

3x45◦

5. Pen KRD

a. Alat

a. Mesin bubut

b. Pahat rata kiri

c. Jangka sorong

d. Pahat chamfer

ii. Bahan

g) Besi pejal berbentuk segi enam

iii. Langkah Pembuatan

a) Siapkan bahan besi pejal berbentuk segi enam dengan

ukuran sisinya 50 mm

b) Potong dengan ukuran panjang 90 mm

20

c) Pasang benda kerja pada rahang cekam mesin bubut

panjang yang tidak di cekam 80 mm

d) Sebelum mulai mengerjakan ,pastikan mesin benar-benar

dalam keadaan hidup,dan pastikan semua peralatan telah

tersedia dan dalam keadaan siap pakai

e) Setelah semua alat telah tersedia dan benda kerja telah di

pasang pada cekam ,atur posisi pahat. Pastikan benar-benar

senter

f) Mulailah membubut dengan sayatan setebal 5 mm hingga

panjangnya mencapai ukuran 73 mm

g) Ulangi tahap 6 hingga mencapai panjang 31 mm

h) Chamfer bagian depan pasak agar ujungnya tidak tajam

i) Untuk selanjutnya apabila pembuatan pasak telah mencapai

ukuran yang telah di tentukan,lepas benda kerja lalu

baliklah posisi yang di cekam. (yang di cekam adalah

bagian pasaknya)

j) Setelah posisi telah di balik,mulailah menyayat benda kerja

untuk mengurangi panjang kepala pen

k) Ulangi tahap nomor 9 hingga kepala pen mencapai tebal 5

mm

6. Membuat Napple

1. Alat

a. Jangka sorong

b. Pahat rata

c. Pahat alur

d. Pahat ulir

e. Pahat chamfer

f. Bor

g. Mesin bubut

h. Kain

i. Kuas

2.Bahan

a. Kuningan LK 25mm X 2000mm

3.Langkah kerja

a. Menyiapkan alat alat dan mesin

b. Pastikan mesin dalam keadaan baik

c. Memasang benda pada cekam (kuningan segi 6)

d. Setting benda kerja agar senter

21

e. Nyalakan mesin dan mulai bekerja

f. Bubut rata Ø 18,5 mm panjang 20 mm

g. Kemudian di beri alur 3mm pada pangkal yang telah

dibubut

h. Kemudian di ulir dengan ukuran 16 G

i. Setelah selesai di ulir,bubut rata bagian ujung ulir Ø 16 dan

di chamfer 3 mm

j. Kemudian benda di bor Ø 10 mm

k. Potong benda sepanjang 50 mm dengan pahat alur

BAB III

PENUTUP

a. KESIMPULAN

Setelah melaksanakan Praktik Kerja Industri yang dilaksanakan di UPT. Balai

Yasa Yogyakarta,dapat kami simpulkan bahwa :

A. Praktik Kerja Industri sangat bermanfaat bagi siswa sekolah menengah

kejuruan.Karena dengan adanya Praktik Kerja Industri siswa dapat

merasakan dan mendapatkan gambaran bagaimana suasana kerja di dunia

industri yang kelak akan menjadi ladang pekerjaan mereka.Sehinnga,

siswa dapat melakukan evaluasi diri agar kelak dapat menjadi tenaga yang

professional di dunia industri.

B. Siswa dapat melakukan penerapan teori-teori yang didapatkan sekolah

secara optimal.Karena tersedianya macam pekerjaan yang banyak di UPT.

Balai Yasa Yogyakarta.

b. SARAN

1. Saran Pihak Sekolah

Diharapkan ketika melakukan pekerjaan di bengkel sekolah aturan yang

diterapkan lebih di tekankan lagi juga diharapakan untuk menyesuaikan dengan

dunia industri agar siswa dapat menjadi tenaga kerja yang mumpuni untuk dunia

industri.Dan fasilitias yang ada di sekolah ditingkatkan kualitasnya agar siswa

dapat mengoptimalkan pembelajaran

2. Saran Pihak Industri

Diharapkan untuk pihak industri untuk lebih mengoptimalkan tenaga kerja siswa

prakerin agar siswa dapat lebih mendalami ilmu yang mereka pelajari.

23

DAFTAR PUSTAKA

1. Http:ptkeretaapiindonesia/persero.co.id

2. Buku Sistematika Laporan Praktik Kerja Industri

3. Laporan Praktik Kerja Industri Tahun 2017

24

LAMPIRAN

25

SPRING SET AS EXSHAUTER

PEN BOTTLE ALTERNATOR

NAPPLE BREAK HANGER

26

BESS PEN SAPIT

MESIN SEKRAP

27

laporan praktik kerja industri pt. kai (persero) … · laporan praktik kerja industri di upt....

Documents