lastik tekerlekli yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6...

28
YENİ 427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437 427 – Maksimum çalışma ağırlığı: 14.900 kg, Brüt motor gücü: 173 hp (129 kW), Standart kepçe kapasitesi: 2.6 m 3 437 – Maksimum çalışma ağırlığı: 16.900 kg, Brüt motor gücü: 173 hp (129 kW), Standart kepçe kapasitesi: 2.7 m 3

Upload: others

Post on 20-Jun-2020

4 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

YENİ 427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ

Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437427 – Maksimum çalışma ağırlığı: 14.900 kg, Brüt motor gücü: 173 hp (129 kW), Standart kepçe kapasitesi: 2.6 m3

437 – Maksimum çalışma ağırlığı: 16.900 kg, Brüt motor gücü: 173 hp (129 kW), Standart kepçe kapasitesi: 2.7 m3

Page 2: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

2 427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ

Kalite süreci sayfa 4 – 5

Üretken performans sayfa 6 – 7

Dizayn ile gelen verimlilik sayfa 8 – 9

Üstün konfor sayfa 10 – 11

Az bakım, uzun hizmet sayfa 12 – 13

Kullanım emniyeti sayfa 14

Bilgi güç’tür sayfa 15

Katma değer sayfa 16

Teknik özellikler sayfa 17 – 27

TEMİZ, SESSİZ VE DAHA VERİMLİ

Page 3: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

3427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ

TEMİZ, SESSİZ ve DAHA VERİMLİ

Page 4: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

4

427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ

LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİNİN, BİR ŞANTİYEDE ANA MAKİNALARDAN BİRİ OLDUĞUNU BİLİYORUZ.BU SEBEPLE JCB 427 VE 437 KALİTE VE GÜVENİRLİK ESASINA GÖRE ÜRETİLDİ. DİZAYN VE İMALAT SIRASINDA KULLANDIĞIMIZ PROSESLER, SİZİN İŞİNİZİ YAPARKEN SAATLER VE GÜNLER BOYU GÜVENCE İÇİNDE OLMANIZI SAĞLAR.

İmalat kalitesi Parça kırılıncaya kadar yapılan çok zorlu testler ve analizler dayanıklı üstün ve güçlü üretim yapmamızı sağlamıştır. Soğuk ortam testleri makinalarımızın -20ºC soğukta bile performansla çalıştığını garanti eder.

Hassas üretimin sağladığı yüksek toleranslı, uygun konumladırılmış pin ve burçlar.

427 ve 437 atık veya korozif maddelerin taşınması gibi ağır işler için de uygundur.

Robotlarla işleme, titiz boyama, yenilikçi montaj hatları gibi tasarım harikası üretim teknikleri kullanarak en üst kalite düzeyini yakaladık.

KALİTE SÜRECİ

1

1 1 2 3

2

3

Page 5: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

5427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ

5 6 7

2

4

4

5

6

7

KALİTE SÜRECİ

Belden kırma bağlantı noktası ağır hizmet tipi pim ve büyük çaplı burcun yanında alt bağlantı noktasında ikiz konik yataklamalara sahiptir.Böylece yanal ve düşey yükleri tolere ederek dayanıklılık ve sağlamlık kazandırılmıştır.

Sağlam konstrüksiyon Belden kırma mafsal bağlantısı ağır hizmet kutu profilli olup-tek parça plakaya göre çok daha sağlamdır. Direksiyon silindirleri daha yukarıya konumlandırılmıştır. Böylece şantiye ortamında çalışırken olabilecek hasarlara karşı korunmuştur. Performansla çalıştığını garanti eder.

Yan korumalar Arka ağırlık içinde gömme olarak yerleştirilmiş olan lambalar böylece daha korunaklı hale gelmiştir.

Arka ağırlık ve üzerindeki dökümden mamul arka köşe koruma direkleri, hem soğutma grubunu hem de makinanın arka kısmını hasarlanmalara karşı daha iyi korur.

Belden kırma kısmında hortumlar kırılmayı önleyecek şekilde, düzgünce yerleştirilerek, kelepçelenmiştir.

Page 6: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

6

Need new graphs

Need new graphs

kW

50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100

72.5

95.0

117.5

140.0

Nm

0800 1200 1500 1700 1900 2100

225

450

675

900

427 437

427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ

427 VE 437 YÜKSEK GÜÇ VE TORKLARI SAYESİNDE BÜYÜK ÜRETİM PERFORMANSI GÖSTERİR. HER İKİ MODEL DE TIER 4İ/STAGE 3B EMİSYON MEVZUATINA UYGUNDUR VE DPF VEYA SCR SİSTEMINE BÖYLELİKLE GEREK KALMAZ.

ÜRETKEN PERFORMANS

1

1

2 3

1

2

3

Motor üretkenliği Cummins QSB 6.7 litre motor ile yüksek güç sağlar. (437’de 173hp; 427’de 158hp). Her iki modeldeki bu motor düşük devirde dahi 810 Nm tork üretirken SCR veya Diesel Particulate Filter sistemine gerek duymayan okidasyon katalizörü kullanan 4i/stage 3 sınıfı motordur.

Güç

Tork

Devir/dakika

Devir/dakika

Yükleme üretkenliği Birçok ataşmanla uyumlu, JCB’nin opsiyonel çabuk değiştirme sistemi ile, ataşman değiştirmek hızlı ve verimlidir.

Değişken geometrili turbo ile düşük motor devirlerinde hızlı iş çevrim süreleri ve yüksek çekiş kuvveti sağlar.

Değişken debili, güçlü ikiz pompaların sağladığı 264 litre/dak gibi büyük hidrolik debi sayesinde hızlı iş çevrimleri ve mükemmel çoklu fonksiyon kabiliyeti sağlar.

Page 7: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

7427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ

Yükleme üretkenliği (devamı) Yüksek koparma gücü için ZX, yüksek tork gerektiren işler için HT tipi paralel kol bağlantılarından işinize ve çok yönlü ataşman kullanımına en uygun kol yapısını 427/437’de seçme imkanı vardır.

Aktarma organları üretkenliği 427 ve 437’de opsiyonel 5 hızlı tork kilitli şanzıman ile daha iyi hızlanma, tırmanma kabiliyeti ve yol yürüyüş performansı. Tork konverterden kaynaklanan kayıplar kilit sistemi ile azaltılarak daha hızlı iş çevrim süreleri ile verim artışı sağlanır.

Z Bağlantı (ZX) Yüksek Tork (HT) HT High Lift HT Super High Lift

HT tipi ile yükseğe kaldırmada tercihiniz 427 veya 437 olabilir. Çok daha yukarı yükleme imkanı veren Super High Lift 437 modelini bunker ve kamyonyükleme işlerinizde kullanabilirsiniz..

Yenilikçi elektronik yönetim sistemi verimli yükleme için gerekli olan kavrama ayırma işini yapar. Bu özellik sayesinde şanzımandan gelen çekiş gücü kaldırıcı kol hidroliklerine maksimum ölçüde aktarılmasını sağlarken, fren balatalarının aşınmasını azaltıp, aynı zamanda yakıt tasarrufu da sağlar.

427/437’de işinize en uygun aks seçimini çeşitli seçenekler arasından yapabilirsiniz.

En zorlu zemin koşulları için Açık Diferansiyel sistemi mükemmeldir.

Sınırlı Kaymalı Diferansiyel (LSD), yumuşak, çamurlu zeminlerde mükemmel çekiş sağlar.

Açık sistem, otomatik kilitli ön diferansiyel her zemin koşulunda mükemmel çekiş sağlar.

4

7

6

8

5

6

7

8

5

4 5

ÜRETKEN PERFORMANS

Page 8: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

427 ve 437’de ayarlanmış süre sonunda, rölanti devresi, frenleri devreye alarak makinayı emniyetli bir şekilde kapatır.

8 427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ

1 2 3

1

2

3

4

5

JCB 427 VE 437 DAHA ÇOK İŞİ DAHA AZ EFOR İLE YAPAR. ÜSTÜN VERİMLİLİK İÇİN MOTOR, AKSLAR, AKTARMA ORGANLARI VE HİDROLİK SİSTEMLERİNİ BİRBİRİYLE UYUMLU ÇALIŞACAK ŞEKİLDE DİZAYN ETTİK.

DİZAYN İLE GELEN VERİM

Verimli motor Otomatik rölanti sistemi ile; makina 30 sn boyunca inaktif olduğunda motor devri otomatik olarak 700 dev/dak’ya düşer.

Verimli güç aktarımı Yakıt tasarrufu sağlayan tork kilitli 5 hızlı şanzıman (opsiyoneldir) 2 ile 5 inci vites aralığında %100 verimlilikle çalışır. Birbirine yakın dişli oranları her bir viteste düşük motor devri ile çalışmayı mümkün kılar.

427 ve 437’nin Eco modu motor devrini 1800 de sınırlayarak yakıt tasarrufu sağlarken, üretkenlikte hiçbir azalma olmaz.

Tekerlek hızında dönen frenler daha az ısı ve sürtünme nedeniyle yakıt tasarrufu sağlar.

427 Agri modelinde opsiyonel 6 hızlı şanzıman işe uygun optimum vitesi sağlar, ayrıca 2 ile 6 ncı vites aralığında tork kilidi devrededir.

Page 9: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

9427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ

DİZAYN ile GELEN VERİM

JCB’nin yenilikçi değişken debili pompaları yüke duyarlı valf bloğunu besler. Bu valf, sadece gerektiğinde güç çeker, kaldırma kollarını verimli ve hassas olarak kontrol etmenizi sağlar.

4 5 6 7

6

7

Verimli hidrolik sistem Hidrolik soğutma fanı çevre sıcaklığına göre otomatik olarak çalışıp, fan hızını optimum soğutma için ayarlar veböylelikle hem yakıt tüketimi hem de gürültü seviyesi azaltılmış olur.

Valf bloğundaki spullar, kepçeyi aşağı indirirken, hidrolik güç yerine, yerçekimi kuvvetinden faydalanarak, yakıt tasarrufu sağlar.

Page 10: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

10 427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ

427 ve 437 için farklı koltuk seçenekleri de opsiyonel olarak sunulmaktadır. Mekanik veya hava süspansiyonlu, vinil veya kumaş bazlı veya Actimo XXLtipi. Isıtmalı hava süspansiyonlu, bel ve sırt destekli ve kolçaklı kafa dayanma desteği gibi tam donamımlı koltuklar

OPERATÖRÜN GÜN BOYUNCA DİNÇ KALMASI, ARTAN EMNİYET VE ÜRETKENLİK DEMEKTİR.BUNU DİKKATE ALDIĞINIZDA 3m3 KABİN OLDUKÇA FERAHTIR. HER YERE ULAŞIM KOLAY VE SESSİZ OLUP, AYRICA MÜKEMMEL GÖRÜŞE SAHİP VE KULLANIMINDA KOLAYLIK SAĞLAYAN ERGONOMİK KUMANDA KOLLARINA SAHİPTİR.

ÜSTÜN KONFOR

Herşey kontrol altında Kolay ayarlanabilir eğimli ve teleskopik direksiyon kolonu maksimum konfor sağlar.

Farklı tercihler için, çok levyeli kollar, joystik levye veya oransal kontrollu joystik levyeler mevcuttur.

Analog gösterge ve LCD ekranın kobine edildiğiortada konumlanmış şık ve modern gösterge tablosunda, makinanızın sağlıklı çalışma detayları, servis ihtiyaçları ve diğer birçok çalışma detaylarını görebilirsiniz.

1

3

2

1

2 2 3

3

Page 11: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

11427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ

Herşey kontrol altında Kolay ayarlanabilir eğimli ve teleskopik direksiyon kolonu maksimum konfor sağlar.

Dış konfor 3 veya 4 spullu hidrolik ve çabuk ataşman değiştirme sistemi ile bir çok ataşmanın çok yönlü olarak kolaylıkla kullanılmasını sağlar.

Ayarlanabilir yükleyici kolu ile operatör kepçe kolunun ne kadar yukarı kalkacağını kazıya dönme ve yüzdürme fonksiyonlarını ayarlayarak daha emniyetli ve verimli kullanır.

JCB sarsıntısız yürüyüş süspansiyon sistemi şok darbeleri önler. Taşıma esnasında malzeme dökülmesini azalttığı gibi operatör konforunu da artırır.

3 parçalı lamine ön cam, iç dikiz aynası ve ısıtmalı dış aynalar ile mükemmel görüş imkanı sunar. Opsiyonel arka görüş kamerası ve aşağı eğimli arka kaput ile daha iyi bir geri görüş açısı sağlanır.

4 5

6

7

8

7

4

8

5 6

ÜSTÜN KONFOR

Page 12: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

12 427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ

BİR LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ ZAMANININ ÇOĞUNU İŞTE ÇALIŞARAK HARCAMALIDIR.427 ve 437’yi TAM DA BUNU YAPMASI İÇİN DİZAYN ETTİK.UZUN SERVİS ARALIKLARI SAĞLAYAN AVANTAJ.

AZ BAKIM UZUN HİZMET

Her yere ulaşın Motora ve soğutma grubuna kanat şeklinde açılan kapılar ile kolayca ulaşılır.

Kendini koruyan sistem Elektronik izleme sistemindeki röleler makinanın durumu ile ilgili gerçek zamanlı ikazlar vererek, makina ve operatörü korur.

427 ve 437 büyük tek yüzlü soğutma grubuna ulaşıp, eşsiz bir şekilde hızlı, kolay ve emniyetle temizlik yapılabilir.

Yeşil = standart çalışma Mavi = ters üfleme yönünde

Opsiyonel merkezi yağlama sistemi ile makina kendisi için gereken greslemeyi yapar.

Yer seviyesinde yapılabilen günlük kontroller gresleme noktalarına erişim işinizi daha kolay ve emniyetli yapar.

Opsiyonel geniş aralıklı radyatör petekleri ve ters üfleme fanı, hava içinde büyük partiküller bulunan çalışma ortamlarında daha iyi bir soğutma performansı sağlar.

1

2

1

4

5

2

3

4

5

6

3 5 6

Page 13: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

13427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ

İmalat kalitesi 427 ve 437’de en üst kalitedeki komponentler kullanımıştır. (Cummins motor, ZF şanzıman ve akslar, Rexroth pompalar, Parker valf blokları gibi). Bütün bunları uzun makina ömrünü bir standart haline getirmek için kullandık.

Yağ banyolu, tam hidrolik çift devreli frenler ile fren sistemi neredeyse ömürboyu bakım gerektirmez.

427 ve 437’de biraraya toplanmış test noktaları ile frenler, direksiyon ve hidrolik sistemi kolayca kontrol edilir.

7

8

9 7

8

97

AZ BAKIM UZUN HİZMET

Page 14: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

14 427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ

5 1 3 4

3

2

1 3

4

5

2

427 ve 437 HER ZAMAN OPERATÖR EMNİYETİNİ SAĞLAMAK ÜZERE DİZAYN EDİLMİŞTİR. MÜKEMMEL GÖRÜŞ, KAYMAZ YÜZEYLER ve HAVA FİLTRASYON SİSTEMİ BİZİM İÇİN SADECE BİR BAŞLANGIÇTIR.

KULLANIM EMNİYETİ

Önce emniyet Opsiyonel geri görüş kamerası arka tarafta zor görülen yerleri, kabin içindeki renkli monitörde gösterir.

Eğimli ve eşit aralıklı basamakları tamamlayan ve her zaman 3 noktadan temas sağlayan iyi yerleştirilmiş el tutma yerleri.

427 ve 437’deki iç aynalar, ısıtmalı dış aynalar ve kaput üst aynası her tarafı mükemmel görme imkanı sağlar.

Kaymaz yürüme yerleri ve opsiyonel ilave tutma yerleri makinanın her yerinde emniyetli hareket etmeyi sağlar.

İçeri toz girişini engelleyen pozitif basınçlı kabin, izolatör monteli olup ROPS/FOPS standartları ile uyumludur. Temiz hava, karbon veya P3-HEPA filtrelerini de opsiyonel olarak seçme imkanı vardır.

Page 15: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

15427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ

İZ SÜRME, İZ’İN KEYFİNİ SÜR

Makinanızın verimli, güvenli ve sağlıklı çalışması için

İZ, JCB marka iş makinanızdan en yüksek verimi almanıza yardımcı olmak, yatırımınızın daha iyi korumak ve makina performansını hassas şekilde izlemenize ve geliştirmenize olanak sağlayan gelişmiş bir makina izleme sistemidir.

JCB’nizin konumunu, hızını, arıza ve alarm durumlarını hem müşterilerimize, hem de SİF İŞ Makinaları’nın Satış Sonrası Hizmetler Departmanı’na uydu bağlantısı üzerinden aktaran bir cihaz ve yazılım hizmeti olan İZ’i kullanabilmek için internete bağlı bir bilgisayar yeteridir.

İZ bilgisayarı makina içine monte edilmiş olup, çok sayıda sensörden bilgileri derlemektedir. Bu bilgiler, mobil iletişim teknolojisi kullanılarak güvenli bir veri merkezine gönderilir. Daha sonra, makina yönetim bilgilerini e-posta veya SMS aracılığı ile web sitesi üzerinden kullanıcıların görebilmesi sağlanır.

İZ sayesinde, JCB sahiplerinin belirlediği bilgi ve uyarılar, SMS ve e-posta aracılığıyla ilgili kişilere ulaştırılmaktadır. Ayrıca, internet üzerinden de tüm bu verilere, SİF JCB güvencesiyle, istenilen yerde ve zamanda güvenli ve hızlı bir şekilde ulaşmak mümkün olabilmektedir.

Kısacası, İZ’in amacı, makinasının yanında olamayan JCB sahiplerine, sanki makinada kendisi çalışıyormuş gibi, makinaya ait tüm bilgileri ulaştırabilmektir.Bu hizmet ile JCB sahipleri, sisteme girecekleri ve kendi belirleyecekleri mesai saatleri dışında makinalarının çalışıp çalışmadığını öğrenebilecekler. Ayrıca, makinalarının, yine kendileri tarafından belirlenecek coğrafi sınırlardan ayrılması durumunda, uyarı alabilecekler. Bu bölge cadde ve sokak olarak belirlenebileceği gibi, şematik olarak belirlenebilecek bir alan da olabilir.

İZ sayesinde JCB sahipleri, makinalarına ait bakım zamanları, kasko süresinin bitiş tarihi gibi bilgilere de kolaylıkla sistem üzerinden erişebilecekler.

İZ’in amacı, makinasının yanında olamayan JCB sahiplerine, sanki makinada kendisi çalışıyormuş gibi, makinaya ait tüm bilgileri ulaştırabilmektir.

Ürün, hizmet ve farklı uygulamaları ile, iş makinaları sektörünün her zaman öncü kuruluşu olan SİF İş Makinaları, İZ ile bu konumunu daha da güçlendirmiş oluyor. Çünkü İZ, makina teslim edildikten sonra da makina üzerine monte edilebilme özelliğiyle öne çıkıyor. Bu da, JCB sahiplerine, eski makinaları için de bu teknolojiden faydalanma ya da makinasını satın aldıktan sonra da bu sisteme geçme kararı alabilmesine olanak sağlıyor.

Page 16: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ

Katma değerli

Satış Temsilcilikleri

KATMA DEĞERJCB’NİN DÜNYA ÇAPINDAKİ MÜŞTERİ HİZMETLERİ BİRİNCİ SINIFTIR. NEREDE, NEYE İHTİYACINIZ OLURSA, MAKİNANIZDAN TAM RANDIMAN ALMANIZI SAĞLAYACAK, HIZLI VE VERİMLİ HİZMET İÇİN BİZLER DAİMA HAZIRIZ.

1

1

2

3

2 3

Teknik destek ekibimiz fabrika ile sürekli temas halinde olup size kaliteli azami hizmeti vermeye gayret gösterir.

JCB, Makina Koruma programları ile uzatılmış garanti ve bakım anlaşmalarını farklı çözümlerle size sunar.

Global network ağına sahip JCB Parça Merkezi bir diğer verimlilik unsurudur. 16 bölge üssünden %95 talep karşılama oranı ile 24 saat boyunca dünyanın her yerine sevkiyat yapılmaktadır. Orijinal JCB parçaları makinanızla uyumlu çalışıp optimum performans sağlayacak şekilde dizayn edilmiştir.

427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ16

Page 17: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ TEKNİK ÖZELLİKLER

STATİK BOYUTLAR– HT (YÜKSEK-TORK) STANDART KOL UZUNLUĞU STATİK BOYUTLAR– HT (YÜKSEK TORK), Hi-LIFT ve HT SUPER Hi-LİFT

STATİK BOYUTLAR- ZX STANDART KALDIRMA KOLU

427 Max. motor gücü: 118kW (158hp) Max. Çalışma ağırlığı: 15927kg Standart Kepçe kapasitesi 2.4m3

437 Max. motor gücü: 129kW (173hp) Max. Çalışma ağırlığı: 18386kg Standart Kepçe kapasitesi 2.7m3

427 Max. motor gücü: 118kW (158hp) Max. Çalışma ağırlığı: 16034kg Standart Kepçe kapasitesi 2.4m3

437 Max. motor gücü: 129kW (173hp) Max. Çalışma ağırlığı: 17922kg Standart Kepçe kapasitesi 2.7m3

427 verileri, pim bağlantılı 1,9m3 ağız bıçaklı kepçe ve Michelin 20.5R25 XHA2 (L3) Radyal lastiklere göre verilmiştir.437 verileri, pim bağlantılı 2,4m3 ağız bıçaklı kepçe ve Michelin 20.5R25 XHA2 (L3) Radyal lastiklere göre verilmiştir.

427 verileri, pim bağlantılı 1,9m3 ağız bıçaklı kepçe ve Michelin 20.5R25 XHA2 (L3) Radyal lastiklere göre verilmiştir.437 verileri, pim bağlantılı 2,4m3 ağız bıçaklı kepçe ve Michelin 20.5R25 XHA2 (L3) Radyal lastiklere göre verilmiştir.

427 verileri, pim bağlantılı 1,9m3 ağız bıçaklı kepçe ve Michelin 20.5R25 XHA2 (L3) Radyal lastiklere göre verilmiştir.437 verileri, pim bağlantılı 2,4m3 ağız bıçaklı kepçe ve Michelin 20.5R25 XHA2 (L3) Radyal lastiklere göre verilmiştir.

A

B

C

D

E

F

G

H

H1

J

A

B

C

D

E

F

G

H

H1

J

A

B

C

D

E

F

G

H

H1

J

Toplam uzunluk

Akstan pivot pime

Aks mesafesi

Akstan karşı ağırlık yüzüne

Minimum zemin mesafesi

Eksoz üstü yükseklik

Kabin üstü genişlik

Lastik üstü genişlik

Tekerlek izi

Kabin yüksekliği

Pim yüksekliği (maksimum)

Toplam çalışma yüksekliği

Ön aks ağırlığı

Arka aks ağırlığı

Toplam ağırlık

İç yarıçap

Maksimum yarıçap (kepçe dışından)

Mafsal (göbek dünüş) açısı

Toplam uzunluk

Akstan pivot pime

Aks mesafesi

Akstan karşı ağırlık yüzüne

Minimum zemin mesafesi

Eksoz üstü yükseklik

Kabin üstü genişlik

Lastik üstü genişlik

Tekerlek izi

Kabin yüksekliği

Pim yüksekliği (maksimum)

Toplam çalışma yüksekliği

Ön aks ağırlığı

Arka aks ağırlığı

Toplam ağırlık

İç yarıçap

Maksimum yarıçap (kepçe dışından)

Mafsal (göbek dünüş) açısı

Toplam uzunluk

Akstan pivot pime

Aks mesafesi

Akstan karşı ağırlık yüzüne

Minimum zemin mesafesi

Eksoz üstü yükseklik

Kabin üstü genişlik

Lastik üstü genişlik

Tekerlek izi

Kabin yüksekliği

Pim yüksekliği (maksimum)

Toplam çalışma yüksekliği

Ön aks ağırlığı

Arka aks ağırlığı

Toplam ağırlık

İç yarıçap

Maksimum yarıçap (kepçe dışından)

Mafsal (göbek dünüş) açısı

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

kg

kg

kg

mm

mm

derece

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

kg

kg

kg

mm

mm

derece

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

kg

kg

kg

mm

mm

derece

7244

1509

3000

1816

442

3236

1400

2581 (sadece HD akslar)

2070

3335

4336

5525

6713

5274

12987

2825

5985

± 40°

6831

1096

3000

1816

442

3236

1400

2482 (2581 HD akslar)

1955

3335

3906

5095

6195

6858

13053

2920

5790

± 40°

6831

1096

3000

1816

442

3236

1400

2482 (2581 HD akslar)

1955

3335

3906

5095

5771

6963

12734

2920

5790

± 40°

7169

1143

3000

1816

459

3236

1400

2597

2070

3335

3996

5305

7426

7829

15255

2825

5900

± 40°

6926

1143

3000

1816

459

3236

1400

2597

2070

3335

3996

5305

6921

7867

14788

2825

5860

± 40°

427 HT HL

427 ZX

427 HT

437 ZX

437 HT

437 HT HL 437 HT SHL

7282

1499

3000

1816

459

3236

1400

2597

2070

3335

4650

5959

7729

7530

15259

2825

6000

± 40°

7726

2366

3000

1816

459

3236

1400

2597

2070

3335

5213

6522

8737

7071

15812

2825

6196

± 40°

A

B C D

E

F

G

H

H1

J

Page 18: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİTEKNİK ÖZELLİKLER

LASTİK ÖLÇÜLERİ BOYUTLAR VE ÇALIŞMA PERFORMANSINDAKİ DEĞİŞİKLİKLER

YÜKLEYİCİ BOYUTLARI – 427HT

20.5R2520.5R2520.5R25550/65R2520.5R2520.5R25620/75R26750/65R2620.5R2520.5R25620/75R26750/65R2620.5R2520.5R2520.5-2520.5-2520.5-2520.5-2520.5-25Opsiyonel ekstra arka ağırlık dolgu lastikler için tavsiye edilmez.

Ağır hizmet tipi akslar 6 vitesli, dolgu lastikli veya Agri tip lastikler ve Hi-LIFT kol yapısında tavsiye edilir.

XHA2XTLA

XSNOWPLUSXLD

XLDD2AXMINED2MEGAXBIBMEGAXBIB

TL-3A+RL-5KDT824DT820

EarthmoverLoadergripSGL (12kat)

HRL-3A (16kat)Sitemaster (16 kat)

SES2C2 DWL

0-120-84-84464700-332-8424536-2563692

-204-244-32-15623042152380330

L3L2L2L3L5L5

L3L5

L3L3L2L3L3

0-85-59-59328495-235-5917379-1812665

-144-173-23-1101630152271742

0-73-51-51281424-201-5115324-1552256

-123-148-19-94

1394130259336

0-72-51-51280423-172-4314324-1552256

-123-147-19-94

1392130061236

0-62-43-43240362526212277-1321948

-105-126-17-81

1190111250631

0-5-9-442531526233346682512-919-4-43-43--

0572272944261182771297-6-633373-6-32-

99

MichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinGoodyearGoodyearGoodyearGoodyearJCBNokianGoodyearGoodyearJCBSG Revolution Solid CushionSG Revolution Solid Cushion

ModelKepçe bağlantısıKepçe tipiKepçe ekipmanlarıKepçe kapasitesi (SAE tepeleme)Kepçe kapasitesi (silme)Kepçe genişliğiKepçe ağırlığıMaksimum malzeme yoğunluğuDevrilme yükü-düzDevrilme yükü-tam dönüşYük kapasitesiMaksimum koparma kuvvetiMaksimum devirme açısıTam yükseklikte geri devirme açısıTaşıma posizyonunda geri devirme açısıZemin seviyesinde kepçe geri devirmeYükleme yüksekliğiBoşaltma yüksekliği (45° boşaltma)Kazı derinliğiBoşaltma yüksekliğinde uzanmaMaksimum uzanma (45° boşaltma) – yatay kolÇalışma ağırlığı (80kg operatör ve tam dolu yakıt tankı ile)

427 HT – STANDART YÜKSEKLİKTE KOL 427 HT – Hi-LIFT KOL Makinada 23.5R25 Michelin XHA2 lastik olduğu varsayılmıştır.

m3

m3

mmkg

kg/m3

kgkgkg

kNderecederecederecederece

mmmmmmmmmm

kg

1.81.5562550810233298198396419813849°58°48°43°

3627281750

1071181812734

Direkt Direkt

Genel amaçTırnaklı Tırnaklı Tırnaklı TırnaklıDüz ağız bıçağı Düz ağız bıçağı Düz ağız bıçağı Düz ağız bıçağı

Genel amaç

Çabuk değişim aparatlı Çabuk değişim aparatlı

2.01.7652550850206897978271413612849°58°48°43°

3627276750

1121186812778

1.91.6162550810220998198396419813849°58°48°43°

3612294447946169312734

2.11.8302550850196997978271413612849°58°48°43°

361228964799

174312778

2.42.05727001136165593347944397212349°58°48°43°

3610286047

1028177513038

2.72.34627001211143991477774388711549°58°48°43°

3610279647

1092183913101

1.81.5542550800212589837650382512149°58°48°43°

3627269750

1191193813019

2.01.7492550850188488597537376811349°58°48°43°

3627264750

1240198713063

1.91.5942550800201389837650382512149°58°48°43°

3612284847

1052180013063

2.11.7872550850179488597537376811349°58°48°43°

3612277547

1118186513063

2.42.05727001136150885547243362110649°58°48°43°

3610273947

1149189613300

2.72.3462700121113118384708535429949°58°48°43°

3610267647

1213196013362

1.81.5562550810194781997010350513845°58°50°48°

405732471131233216612987

2.01.7652550850172681806906345312845°58°50°48°

405731971131983221613031

1.91.6162550810184481997010350513845°58°50°48°

404233741101108204112987

2.11.8302550850164481806906345312845°58°50°48°

404233261101158209113031

2.42.05727001136138177946633331612345°58°50°48°

404032901101190212313291

2.72.34627001211120176386491324511545°58°50°48°

404032261101254218713354

1.81.5542550800177475016388319412145°58°50°48°

405732121281244217713272

2.01.7492550850157373976293314611345°58°50°48°

405731271131253228613316

1.91.5942550800168175016388319412145°58°50°48°

404232781101214214813316

2.11.7872550850149873976293314511345°58°50°48°

404232051101280221313316

2.42.05727001136126071426048302410645°58°50°48°

404031691101311224413553

2.72.3462700121110957000591629589945°58°50°48°

404031061101375230813615

427 HT

Lastik Üretici Tip Sınıf Çalışma Ag. kgStandart Kol Hi-LİFT Kol

STL kg FTTL kg STL kg FTTL kg Dikey Genişlik

MNOPQRST

PO

M

N

R

Q

S

T

Page 19: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ TEKNİK ÖZELLİKLER

LASTİK ÖLÇÜLERİ BOYUTLAR VE ÇALIŞMA PERFORMANSINDAKİ DEĞİŞİKLİKLER

20.5R2520.5R2520.5R25550/65R2520.5R2520.5R25620/75R26620/75R26750/65R2620.5R2520.5R25620/75R26620/75R26750/65R2620.5R2520.5R2520.5-2520.5-2520.5-2520.5-2520.5-25Opsiyonel ekstra arka ağırlık dolgu lastikler için tavsiye edilmez

Ağır hizmet tipi akslar 6 vitesli,dolgu lastikli veya Agri tip lastikler ve Hi-LIFT kol yapısında tavsiye edilir.

XHA2XTLA

XSNOWPLUSXLD

XLDD2AXMINED2MEGAXBIB

MEGAXBIB (HD AXLES)

MEGAXBIBTL-3A+RL-5KDT824

DT824 (HD AXLES)DT820

EarthmoverLoadergripSGL (12kat)

HRL-3A (16kat)Sitemaster (16 kat)

SES2C2 DWL

0-120-84-84464700-332-2-8424536-256743692

-204-244-32-15623042152380330

L3L2L2L3L5L5

L3L5

L3L3L2L3L3

0-85-59-59328495-235-192-5917379-181-1392665

-144-173-23-1101630152271742

0-73-51-51281424-201-165-5115324-155-1192256

-123-148-19-94

1394130259336

0-5-9-4425315252623334646682512-919-4-43-43--

0572272944143261182771170297-6-633373-6-32-

99

MichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinGoodyearGoodyearGoodyearGoodyearGoodyearJCBNokianGoodyearGoodyearJCBSG Revolution Solid CushionSG Revolution Solid Cushion

427 ZX

Lastik Üretici Tip Sınıf Çalışma Ag. kgStandart Kol Hi-LİFT Kol

STL kg FTTL kg Dikey Genişlik

OP

R

Q

S

T

N

M

427 ZX – STANDART YÜKSEKLİKTE KOLDirekt Çabuk değişim aparatlı

Genel amaç Genel amaç Genel amaçDalıcı

Tırnaklı TırnaklıDüz ağız bıçağı Düz ağız bıçağı

YÜKLEYİCİ BOYUTLARI- 427 ZX

ModelKepçe bağlantısıKepçe tipiKepçe ekipmanlarıKepçe kapasitesi (SAE tepeleme)Kepçe kapasitesi (silme)Kepçe genişliğiKepçe ağırlığıMaksimum malzeme yoğunluğuDevrilme yükü-düzDevrilme yükü-tam dönüşYük kapasitesiMaksimum koparma kuvvetiMaksimum devirme açısıTam yükseklikte geri devirme açısıTaşıma posizyonunda geri devirme açısıZemin seviyesinde kepçe geri devirmeYükleme yüksekliğiBoşaltma yüksekliği (45° boşaltma)Kazı derinliğiBoşaltma yüksekliğinde uzanmaMaksimum uzanma (45° boşaltma) – yatay kolÇalışma ağırlığı (80kg operatör ve tam dolu yakıt tankı ile)

Makinada 23.5R25 Michelin XHA2 lastik olduğu varsayılmıştır.

m3

m3

mmkg

kg/m3

kgkgkg

kNderecederecederecederece

mmmmmmmmmm

kg

MNOPQRST

2.01.72425501040206896878273413613545°52°44°35°

3645278633

1121186813053

2.01.72425501140203995748159407913545°52°44°35°

3640278633

1121186813232

1.91.6122550925220297958370418514545°52°44°35°

3640296230946169313020

2.11.78525501040196996878273413613545°52°44°35°

3640291430996174313053

2.42.05727001262167794658051402512945°52°44°35°

3638287832

1029177613305

2.72.34627001329147893987984399212045°52°44°35°

3638281432

1093184013363

1.81.5542550800215290677748387412645°52°44°35°

3645271533

1192193913379

2.01.7492550850191489697659382911845°52°44°35°

3645268333

1242198913423

1.91.5942550800203990677748387412645°52°44°35°

3640284130

1067181413423

2.11.7872550850182389697659382911845°52°44°35°

3640279330

1117186413423

2.42.05727001136154987477437371811345°52°44°35°

3638275732

1150191713660

2.72.34627001211136486807370368510645°52°44°35°

3638269332

1214196113722

Page 20: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİTEKNİK ÖZELLİKLER

PO

R

Q

S

M

N

T

LASTİK ÖLÇÜLERİ BOYUTLAR VE ÇALIŞMA PERFORMANSINDAKİ DEĞİŞİKLİKLER

20.5 R2520.5R2520.5R25550/65R2520.5R2520.5R25620/75R26750/65R2620.5 R2520.5 R25620/75R26750/65R2620.5 R2520.5 R2520.5-2520.5-2520.5-2520.5-2520.5-25

Opsiyonel ekstra arka ağırlık dolgu lastikler için tavsiye edilmez

XHA2XTLA

XSNOWPLUSXLD

XLDD2AXMINED2MEGAXBIBMEGAXBIB

TL-3A+RL-5KDT824DT820

EarthmoverLoadergripSGL (12kat)

HRL-3A (16kat)Sitemaster (16 kat)

SES2C2 DWL

L3L2L2L3L5L5

L3L5

L3L3L2L3L3

0-120-84-84464700-332-8424536-2563692

-204-188-32-15623042152380

0-81-57-57313472-224-5716361-1732462

-138-127-22-10515531451683

0-69-48-48268404-191-4814309-1482153

-118-108-18-90

13291241565

0-66-46-46254384-182-4613294-1402050

-112-103-18-86

12631180556

0-56-39-39218328-156-3911251-1201743-96-88-15-73

10811009460

0-56-39-39216326-154-3911249-1191743-95-87-15-73

10721001471

0-48-33-33185279-132-3310213-1021437-81-75-13-62917856390

0-5-9-442531526233346682512-919-4-43-43-

057227291433601827170396-6-633373-6-32-

MichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinGoodyearGoodyearGoodyearGoodyearJCBNokianGoodyearGoodyearJCB

SG Revolution Solid CushionSG Revolution Solid Cushion

437 HT

Lastik Üretici Tip SınıfÇalışmaAg. kg

STLkg

STLkg

FTTLkg

FTTLkg

STLkg

FTTLkg

Standart Kol Hi-LİFT Kol SHL kol

GenişlikDikey

YÜKLEYİCİ BOYUTLARI– 437 HT

ModelKepçe bağlantısıKepçe tipiKepçe ekipmanlarıKepçe kapasitesi (SAE tepeleme)Kepçe kapasitesi (silme)Kepçe genişliğiKepçe ağırlığıMaksimum malzeme yoğunluğuDevrilme yükü-düzDevrilme yükü-tam dönüşYük kapasitesiMaksimum koparma kuvvetiMaksimum devirme açısıTam yükseklikte geri devirme açısıTaşıma posizyonunda geri devirme açısıZemin seviyesinde kepçe geri devirmeYükleme yüksekliğiBoşaltma yüksekliği (45° boşaltma)Kazı derinliğiBoşaltma yüksekliğinde uzanmaMaksimum uzanma (45° boşaltma) – yatay kolÇalışma ağırlığı (80kg operatör ve tam dolu yakıt tankı ile)

437 HT – STANDART YÜKSEKLİKTE KOL 437 HT – Hi LIFT KOL 437 HT – SUPER Hi LIFT KOLMakinada Michelin 20.5R25 XHA (L3) lastik olduğu varsayılmıştır

m3

m3

mmkg

kg/m3

kgkgkg

kNderecederecederecederece

mmmmmmmmmm

kg

2.31.984274011512082114679578478914750°58°48°43°

375528061321148198714778

2.62.270274012241814113109436471813450°58°48°43°

375527421321207205114851

2.42.057270011631995114679578478914750°58°48°43°

375529741061044188314788

2.72.346270012361747113109436471813450°58°48°43°

375528831061103194714851

2.31.984274011241958108289009450413150°58°48°43°

375527211321225177214813

2.62.270274011991706106768870443512250°58°48°43°

375526571321283213615050

2.42.057270011361876108289009450413150°58°48°43°

375528621061121196814813

2.72.346270012111642106768870443512250°58°48°43°

375527981061179203215050

2.31.98427401151158287157279363914745°60°54°45°

440934601271148247715259

2.62.27027401224137985957171358513445°60°54°45°

440933961271207254115322

2.42.05727001163151687157279363914745°60°54°45°

440936281011044237315259

2.72.34627001236132785957171358513445°60°54°45°

440935371011103243715322

2.31.98427401124148882296847342313145°60°54°45°

440933751271225226215284

2.62.27027401199139681146741337012245°60°54°45°

440933111271283262615521

2.42.05727001136142682296847342313145°60°54°45°

440935161011121245815284

2.31.9842740115112887247592296415350°58°48°43°

497640231051172295215812

2.42.05727001163123572475929296415350°58°48°43°

4976419179

1068284815812

2.31.98427401124121268435576278813650°58°48°43°

497639381051249273715837

2.42.05727001136116168435576278813650°58°48°43°

4976407979

1145293315837

2.72.34627001211124881146741337012245°60°54°45°

44093452101117925221552

2.62.27027401224112371485841292013950°58°48°43°

497639591051231301615875

2.72.34627001236108171485841292013950°58°48°43°

4976410079

1127291215875

2.62.27027401199105567475490274512450°58°48°43°

497638741051307310116074

2.72.34627001211101667475490274512750°58°48°43°

4976401579

1230299716074

Direkt Direkt DirektGenel amaç Genel amaç Genel amaç

Tırnaklı Tırnaklı TırnaklıTırnaklı Tırnaklı TırnaklıDüz ağız bıçağı Düz ağız bıçağı Düz ağız bıçağıDüz ağız bıçağı Düz ağız bıçağı Düz ağız bıçağı

Çabuk değişim aparatlı Çabuk değişim aparatlı Çabuk değişim aparatlı

MNOPQRST

Page 21: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ TEKNİK ÖZELLİKLER

LASTİK ÖLÇÜLERİ BOYUTLAR VE ÇALIŞMA PERFORMANSINDAKİ DEĞİŞİKLİKLER

20.5R2520.5R2520.5R25550/65R2520.5R2520.5R25620/75R26750/65R2620.5R2520.5R25620/75R26750/65R2620.5R2520.5R2520.5-2520.5-2520.5-2520.5-2520.5-25Opsiyonel ekstra arka ağırlık dolgu lastikler için tavsiye edilmez

XHA2XTLA

XSNOWPLUSXLD

XLDD2AXMINED2MEGAXBIBMEGAXBIB

TL-3A+RL-5KDT824DT820

EarthmoverLoadergripSGL (12kat)

HRL-3A (16kat)Sitemaster (16 kat)

SES2C2 DWL

L3L2L2L3L5L5

L3L5

L3L3L2L3L3

0-120-84-84464 700-332-8424536-2563692

-204-188-32-15623042152380

0-81-57-57313472-224-5716361-1732462

-138-127-22-10515531451683

0-69-48-48268404-191-4814309-1482153

-118-108-18-90

13291241565

0-5-9-442531526233346682512-919-4-43-43-

057227291433601827170396-6-633373-6-32-

MichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinMichelinGoodyearGoodyearGoodyearGoodyearJCBNokianGoodyearGoodyearJCBSG Revolution Solid CushionSG Revolution Solid Cushion

437 ZX

Lastik Üretici Tip SınıfÇalışmaAg. kg

STLkg

FTTLkg

Standart Kol

GenişlikDikey

OP

R

Q

S

T

N

M

437 ZX – STANDART YÜKSEKLİKTE KOLDirekt Çabuk değişim aparatlı

Genel amaç Genel amaç Genel amaçDalıcı

Tırnaklı TırnaklıDüz ağız bıçağı Düz ağız bıçağı

YÜKLEYİCİ BOYUTLARI– 437 ZX

ModelKepçe bağlantısıKepçe tipiKepçe ekipmanlarıKepçe kapasitesi (SAE tepeleme)Kepçe kapasitesi (silme)Kepçe genişliğiKepçe ağırlığıMaksimum malzeme yoğunluğuDevrilme yükü-düzDevrilme yükü-tam dönüşYük kapasitesiMaksimum koparma kuvvetiMaksimum devirme açısıTam yükseklikte geri devirme açısıTaşıma posizyonunda geri devirme açısıZemin seviyesinde kepçe geri devirmeYükleme yüksekliğiBoşaltma yüksekliği (45° boşaltma)Kazı derinliğiBoşaltma yüksekliğinde uzanmaMaksimum uzanma (45° boşaltma) – yatay kolÇalışma ağırlığı (80kg operatör ve tam dolu yakıt tankı ile)

Makinada Michelin 20.5R25 XHA (L3) lastik olduğu varsayılmıştır

m3

m3

mmkg

kg/m3

kgkgkg

kNderecederecederecederece

mmmmmmmmmm

kg

MNOPQRST

2.31.984274012501999110579199459917647°58°45°37°

375528241311248200015255

2.62.274274013171744109119069453516247°58°45°37°

375527591311312206415313

2.62.274274013611752109539110455516247°58°45°37°

375527591311312206415380

2.42.057270012621913110449185459217647°58°45°37°

375529651051144189615255

2.72.346270013291676108989055452716247°58°45°37°

375528331051103194715313

2.31.984274011241908105518778438915747°58°45°37°

375527391311333207715373

2.62.274274011991664104048656432814447°58°45°37°

375526741311397214115329

2.42.057270011361811104518694434715747°58°45°37°

375528801051229197315373

2.72.346270012111600103888643432114447°58°45°37°

375527481051188202415610

Page 22: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİTEKNİK ÖZELLİKLER

MOTOR – 427/437 AKS – 427/437

DİREKSİYON

FRENLER

LASTİKLER

ELEKTRİK SİSTEMİ – 427/437 HT

Şanzıman – 427/437

Tip

Model

Hacim

Hava emiş sistemi

Silindir sayısı

Max brüt güç SAE J1995/ISO 14396

Nominal güç SAE J1995/ISO 14396

Net güç SAE J1349/EEC 80/1269

Max tork

Emisyon - US EPA Tier 4i, EU Stage IIIB

Tip

Marka & model

Aks tahvil oranı

Arka aks salınımı

Ağırlık

Tip

Marka

Aks tahvil oranı

Arka aks salınımı

Ağırlık

Açık, sınırlı kaymalı veya otomatik dif. kilitli

ZF MT-L 3075 II (ön) ZF MT-L 3065 II (arka)

ZF MT-L3085 II (ön) ZF MT-L3065 II (arka)

21.53:1

21° (standard), 18° (ağır hizmet)

780 kg

785 kg

1080 kg

785 kg

Açık ,sınırlı kaymalı veya otomatik diferansiyel kilitli

ZF MT-L3085 II (ön) ZF MT-L 3075 II (arka)

20.184:1 (ön) 20.365:1 (arka)

21°

1080 kg

815 kg

Standard

Ağır hizmet

Standard

Ön aks (std)

Arka aks (std)

Ön aks (ağır hizmet)

Arka aks (ağır hizmet)

Ön aks (std)

Arka aks (std)

litre

kW (hp) @ 1600d/d

kW (hp) @ 2100d/d

kW (hp) @ 2100d/d

Nm @ 1500d/d

4 zamanlı-direkt inj.

QSB6.7

6.7

Turbo

6

129 (173)

118 (158)

109 (146)

801

(4WG160)

4 Vites

6.67

12.97

23.25

37.92

Sistem voltajı

Alternator çıkışı

Akü kapasitesi

Volt

Amp saat

Amp saat

24

70

2 x 110

24

70

2 x 110

Vites

1

2

3

4

5

6

(5WG 160)

5 Vites +Tork kilidi

6.93

12.38

19.05

28.45

40.00

(6WG160)

6 Vites + Tork kilidi

6.32

9.83

15.07

23.19

34.66

40.00

4WG190)

4 Vites

6.87

12.82

24.58

37.88

(5WG 190)

5 Vites + Tork kilidi

7.05

12.8

19.6

30.28

40.00

4 zamanlı-direkt inj.

QSB6.7

6.7

Turbo

6

129 (173)

129 (173)

119 (160)

801

6-silindir, intercooler değişken geometrili turbo, elektronik kontrollu yüksek basınçlı common rail injeksiyonlu, egr li dizel motor ve katalizörlü. Uzaktan boşaltılabilen motoryağı ile bakım kolaylığı.

4 tekerden tahrikli, elektrikli yön ve vites seçimli, hız sınırlayıcı ile birlikte yön ve oran değişimlerinde sarsıntısız geçiş için birlikte hareket eder. Tek aşama integral tork konvertör. 4 ileri-3 geri vites. Opsiyonel 5 vitesli (LUC) tork kilitli sistem de bulunmaktadır. 6 vitesli tork kilitli sistem sadece 427 Agri modeli ile birlikte sunulmaktadır.

24 volt negatif topraklamalı, 70 Amp alternator, 2 x 110 Amp saatlik az bakımlı akü. Isolator makinanın arka tarafındadır. Kontak anahtarlı çalıştırma/durdurma ve ön ısıtmalı soğuk çalıştırma. Birincil sigorta kutusu. Diğer elektrikli ekipmanlar içinde kuvars halojen, ikiz flamanlı, ön/arka silecekler, rezistanslı arka cam, tam yol farları, gösterge ve ikaz monitörü, IP67 standardında elektrik konektörleri.

Acil sistemli dönüş öncelikli. Düşük eforlu düzgün tepkime sağlayan pistonlu pompalar ile direksiyon valfinden (190 bar) geçen akış ölçülür, Dönüş açısı ± 40°. Direksiyon silindirleri hasarlanmaya karşı koruma için yukarıda konumlandırılmıştır.

Bütün tekerleklerde hidrolik fren (çalışma basıncı 60 bar- 870psi). Her koşulda emniyet sağlayan, çift devreli akümülatör destekdir. Poryada monteli yağ banyolu fren diskleri, çevreye uyumlu organik fren pabuçludur. Ayrıca daha uzun ömürlü sinterli balata pabuçları, ileri-geri manveraların çok olduğu zor koşullarda kullanım için tercih edilebilir. Mekanik park freni şanzıman çıkış şaftı üzerinde bulunmaktadır.

20.5-25 SGL (L2), 20.5 R25 XTLA (L2), 20.5 R25 XSNOWPLUS (L2), 20.5 R25 LOADERGRIP (L2), 20.5-25 JCB SITEMASTER (L3), 20.5-25 HRL (L3), 20.5 R25 XHA2 (L3), 20.5 R25 RT-3B (L3) 20.5 R25 TL-3A (L3), 20.5 R25 EARTHMOVER (L3), 550/65 R25 XLD (L3), 20.5 R25 XLDD2A (L5T), 20.5 R25 XMINED2 (L5), 20.5 R25 RL-5K, 20.5-25 SG REVOLUTION SOLID CUSHION (DWL OR SE), 620/75 R26 MEGAXBIB, 620/75 R26 DT824, 750/65 R26 MEGAXBIB, 750/65 R26 DT824.

Şanzıman opsiyonları

427

427

437

427

427 437

427 427 437 437

437

Page 23: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ TEKNİK ÖZELLİKLER

YÜKLEYİCİ – 427/ 437 HT

HİDROLİK SİSTEM – 427/ 437 HT

DOLUM KAPASİTELERİ– 427/437 HT

Pompa tipi

Pompa 1 maks. debi

Pompa 1 maks. basınç

Pompa 2 maks. debi

Pompa 2 maks. basınç

Tam motor devrinde çevrim süreleri

Hidrolik sistem

Yakıt deposu

Motor karteri

Şanzıman

Ön aks

Arka aks

Motor soğutma suyu

litre

litre

litre

litre

litre

litre

litre

210

230

18

30

23 (35 HD aks)

23

35

210

230

18

36

35

23

35

Kol kaldırma (kepçe tam dolu)

Kepçe devirme (kepçe tam dolu)

Kol indirme (boş kova)

Toplam çevrim süresi

Silindirler

Kova silindierleri x2

Kol silindirleri x2

Direksiyon silindirleri x2

mm

mm

mm

ltr/dak

bar

ltr/dak

bar

Paralel kol yapısı sayesinde, çalışırken kovanın arkasını mükemmel görme ve yüksek kova torku. Kol bağlantı yerlerindeki pim, burç ve keçelerin dizayn yapısı sayesinde daha uzun bakım aralıkları.

Değişken debili pistonlu pompalar “yüke duyarlı” sistemi gerektiği zaman besleyerek, yakıt tasarrufu ve uyumlu güç dağılımı sağlar. Ana kumanda kontrolleri elektro-hidrolik joystik levyeler ile yapılır. Yardımcı hidrolik devreler (3 veya 4) joystik üzerindeki oransal düğme veya yanındaki ayrı bir levye ile kontrol edilir. Basınç düşmesinde yükleyiciyi kontrol edecek akümülatör sistemi vardır.

132

250

132

160

4.7

1.8

2.8

9.3

60

60

50

1600

1260

621

1740

1259

621

1055

820

312

1056

813

312

110

130

80

65

70

50

100

110

80

Çap Rod StrokeKapalı merkez

132

250

132

160

6.4

2.3

4.6

13.3

Değişken debili ikiz pistonlu pompalar

Saniye

427

427

427 427 437 427 437437 437427

427 437

437

437

KABİN

STANDART EKİPMANLAR427/437 HT

GERİ DÖNÜŞÜM PAKETİ427/437 HT

OPSİYONEL EKİPMANLAR427 HT

OPSİYONEL EKİPMANLAR437 HT

ROPS/FOPS yapısı (test standartları ROPS: EN ISO 3471:2008, FOPS: EN ISO 3449: 2008 (level 2). Geriye doğru açılan giriş/çıkış kapısı, 3 noktadan temas sağlayan tutacak yerleri ve kaymaz basamaklar. Mükemmel görüş açısı sağlayan bombeli ön camlar ve yan köşe camlar, 2 iç ayna ve ısıtmalı dış aynalar. Gösterge paneli analog/dijital göstergeli renkli, menu içerikli LCD ekranlıdır. Parmak ucuyla kontrol edebilen elektro-hidrolik, hassas, çok fonksiyonlu joystik ile akuple vites düşürme düğmesi. Isıtma ve dengeli hava sirkülasyonu 8 kW gücünde ısıtıcı ile sağlanır. Standart olarak sunulan klimanın yanında, opsiyonel olarak otomatik klima sistemi de mevcuttur. Radyo/CD çalar için (dahil değildir) hoperlör ve anten. Kabin içeriye toz girmesini önleyecek şekilde pozitif basınçlıdır. Kumaş kaplı mekanik süspansiyonlu koltuk std olup, vinil kaplı, havalı suspansiyonlu veya deluxe Grammer Actimo XXL hava süspansiyonlu ıstımalı koltuk opsiyonları da mevcuttur. Elbise askısı, bardak tutucu, ilave saklama yerleri. Sigorta kutusu ve röleler, diyagnostik ölçüm test noktaları arka taraftadır. Arka döşeme panelinden hidrolik ve şanzıman pompalarına erişmek mümkündür. Kabin Iç Ses Seviyesi: - 69db(A).

Yükleyici: Kepçe sıfırlama mekanizması, yükleyici kolu kepçe otomatiği, yükleyici kolu izolatörü, yüksek torklu gerçek paralel kol yapısı ile kollar arasından kova arkasını mükemmel görme imkanı.Motor: Powercore büyük partikül ayrıştırmalı hava filtrasyon sistemi, eksoz susturucu, dizel oksidasyon katalitik konvertör, su ayırıcı, ikiz yakıt filtresi, fan muafazası, düşük devirli hidrolik tahrikli soğutma fanı, düşük rölanti devri (700 d/d), rölantide motor durdurma zamanlayıcı, ECO ekonomi modu.Şanzıman: Tek kollu vites, hız sınırlayıcı, boşta çalıştırma, akıllı hassas kavrama ayırma, yön değişikliği ve vites küçültme vites kolundan. Akslar: Episiklik tekerlek poyrasında tork artışı, sabit ön aks, salınımlı arka aks. 6 vitesli, dolgu lastikli ve yüksek erişim kollu 427 de ağır hizmet tipi aks gerekir.Frenler: Yağ banyolu, organik balatalı.Hidrolik sistemi: Dönüş öncelikli pistonlu tip pompalar, acil durum direksiyon desteği, 2 spullu akümülatör destekli yükleyici hidroliği devresi, yardımcı hidrolik devresi için 3 üncü spul standart. Hidrolik depo şasi arka tarafına konmuştur.Direksiyon: Ayarlanabilir direksiyon kolonu, 5 turlu “yumuşak dokunuşlu” direksiyon simidi, maksimum sona dayanmada tamponlamalı .Kabin: ROPS/FOPS emniyet yapısı, iç okuma ışıkları, LCD gösterge ekranı, 2 hızlı fasılalı silecekler, tek hızlı arka silecek, 3 hızlı fan ile ısıtma/buğu giderme, değiştirilebilir kabin hava filtresi, sağ-sol açılabilir camlar, güneşlik, dikiz aynası, dış aynalar, emniyet kemerli ayarlanabilir koltuk, operatör eşya saklama yerleri, lamine ön cam, ısıtmalı arka cam, yükleyici kumandası izolatörü, korna, ayarlanabilir kol dayama yeri.Elektrik aksamı: Ön ve rka yol farları, park lambaları, ön ve arka çalışma farları, geri vites alarmı, arka sis farı, akü devre kesici, radyo ve hoperlör tesisatı (radyo dahil değildir), 70 amp alternatör, dönerli tepe lambası.Kaporta: Ön ve arka çamurluklar, yandan ve arkada erişim panelleri, esnek alt basamak, tam genişlikte arka ağırlık, çeki bağlantısı, kaldırma kulakları.

Klima, otomatik iklimlendirme opsiyonu, açık sınırlı kaymalı diferansiyel ön/arka aksta veya otomatik diferansiyel kilidi, uzun ömürlü sinterli fren pabuçları, turbo 2 pre-cleaner, tırnak koruyucu, değiştirilebilir kepçe aşınma parçaları, epoksi kaplı radyatör ve soğutucu petekleri, otomatik ters üfleme fanı, sarsıntısız yürüyüş sistemi (SRS), hidrolik çabuk değiştirme ataşmanı, tam arka çamurluk, geri görüş kamerası (renkli), ilave çalışma farları ön/arka, otomatik gresleme, joystick veya çok levyeli kumanda kolları, yardımcı hidrolik kontrolleri ayrı veya joystik üzerine monteli (oransal), geri vites alarmı, paralel kaldırma kolları (palet çatalı kullanımında tavsiye edilir), kanopy kabin, geri dönüşüm kabini, Livelink uydu takip, geniş aralıklı petek, sızdırmaz elektrik tesisatı, gres tabancası ve kartuşu, makina alt muhafazaları, ARV kit, güvenlik barı, şanzıman soğutucu bypass, ısıtmasız aynalar, kabin içi 24V-12V konvertör, cam muhafazası, ön arka ilava çalışma farları, vinil koltuk, ısıtmalı/ısıtmasız hava süspansiyonlu koltuk, Grammer Actimo XXL deluxe koltuk, ekstra arka ağırlık, far muhafazları, ön arka perdeler, motor blok ısıtıcısı, biograde hidrolik yağ, kabin filtre opsiyonları, yangın tüpü, plaka ışık kiti, yardımcı 4 üncü hidrolik servisi, yüksek kaldırma kolu, kırmızı-beyaz uyarı şeritleri.

Klima, otomatik iklimlendirme opsiyonu, açık sınırlı kaymalı diferansiyel ön/arka aksta veya otomatik diferansiyel kilidi, uzun ömürlü sinterli fren pabuçları, turbo 2 pre-cleaner, tırnak koruyucu, değiştirilebilir kepçe aşınma parçaları, epoksi kaplı radyatör ve soğutucu petekleri, otomatik ters üfleme fanı, sarsıntısız yürüyüş sistemi (SRS), hidrolik çabuk değiştirme ataşmanı, tam arka çamurluk, geri görüş kamerası (renkli), ilave çalışma farları ön/arka, otomatik gresleme, joystick veya çok levyeli kumanda kolları, yardımcı hidrolik kontrolleri ayrı veya joystik üzerine monteli (oransal), geri vites alarmı, paralel kaldırma kolları (palet çatalı kullanımında tavsiye edilir), kanopy kabin, geri dönüşüm kabini, Livelink uydu takip, geniş aralıklı petek, sızdırmaz elektrik tesisatı, gres tabancası ve kartuşu, makina alt muhafazaları, ARV kit, güvenlik barı, şanzıman soğutucu bypass, ısıtmasız aynalar, kabin içi 24V-12V konvertör, cam muhafazası, ön arka ilava çalışma farları, vinil koltuk, ısıtmalı/ısıtmasız hava süspansiyonlu koltuk, Grammer Actimo XXL deluxe koltuk, ekstra arka ağırlık, far muhafazları, ön arka perdeler, motor blok ısıtıcısı, biograde hidrolik yağ, kabin filtre opsiyonları, yangın tüpü, plaka ışık kiti, yardımcı 4 üncü hidrolik servisi, yüksek kaldırma kolu, kırmızı-beyaz uyarı şeritleri.

427: Yukarıdaki özelliklere ek olarak, makina alt koruma muhafazaları, karbon kabin filtresi, ön arka far muhafazaları, ön ve yan cam muhafazaları, geri dönüşüm logoları.437: Yukarıdaki 427’ye ilaveten ön şasi alt koruma muhafazaları, kaldırma kolu hortum korumaları ve ön aks muhafazası.

Page 24: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİTEKNİK ÖZELLİKLER

A

BC

D

E

F

YÜKLEYİCİ– 427/ 437 ZX

HİDROLİK SİSTEM – 427/ 437 ZX

Ağır hizmet sınıfı, üç silindirli geometrisi ile yüksek koparma gücü ve mükemmel yükleme karakteristiği. Tüm pivot bağlantılarındaki pim, borç ve keçe dizaynı uzun bakım aralıkları sağlar.

Değişken debili pistonlu pompalar “yüke duyarlı” sistemi gerektiği zaman besleyerek, yakıt tasarrufu ve uyumlu güç dağılımı sağlar. Ana kumanda kontrolleri elektro-hidrolik joystik levyeler ile yapılır. Yardımcı hidrolik devreler (3 veya 4) joystik üzerindeki oransal düğme veya yanındaki ayrı bir levye ile kontrol edilir. Basınç düşmesinde yükleyiciyi kontrol edecek akümülatör sistemi vardır.

Pompa tipi

Pompa 1 maks. debi

Pompa 1 maks. basınç

Pompa 2 maks. debi

Pompa 2 maks. basınç

Tam motor devrinde çevrim süreleri

Kol kaldırma (kepçe tam dolu)

Kepçe devirme (kepçe tam dolu)

Kol indirme (boş kova)

Toplam çevrim süresi

Silindirler

Kova silindierleri x2

Kol silindirleri x2

Direksiyon silindirleri x2

mm

mm

mm

ltr/dak

bar

ltr/dak

bar

132

250

132

160

4.7

1.8

2.8

9.3

60

60

50

1600

1260

621

1740

1259

621

1055

820

312

1056

813

312

110

130

80

65

70

50

100

110

80

Çap Rod StrokeKapalı merkez

132

250

132

160

5.9

1.45

4.3

11.65

Değişken debili ikiz pistonlu pompalar

Saniye

427

427

427 427 437 427 437437 437427

437

437

ELEKTRİK SİSTEMİ – 427/437 ZX

Sistem voltajı

Alternator çıkışı

Akü kapasitesi

Volt

Amp saat

Amp saat

24

70

2 x 110

24

70

2 x 110

24 volt negatif topraklamalı, 70 Amp alternator, 2 x 110 Amp saatlik az bakımlı akü. Isolator makinanın arka tarafındadır. Kontak anahtarlı çalıştırma/durdurma ve ön ısıtmalı soğuk çalıştırma. Birincil sigorta kutusu. Diğer elektrikli ekipmanlar içinde kuvars halojen, ikiz flamanlı, ön/arka silecekler, rezistanslı arka cam, tam yol farları, gösterge ve ikaz monitörü, IP67 standardında elektrik konektörleri.

427 437

KABİN –

427/437 ZX

ROPS/FOPS yapısı (test standartları ROPS: EN ISO 3471:2008, FOPS: EN ISO 3449: 2008 (level 2). Geriye doğru açılan giriş/çıkış kapısı, 3 noktadan temas sağlayan tutacak yerleri ve kaymaz basamaklar. Mükemmel görüş açısı sağlayan bombeli ön camlar ve yan köşe camlar, 2 iç ayna ve ısıtmalı dış aynalar. Gösterge paneli analog/dijital göstergeli renkli, menu içerikli LCD ekranlıdır. Parmak ucuyla kontrol edebilen elektro-hidrolik, hassas, çok fonksiyonlu joystik ile akuple vites düşürme düğmesi. Isıtma ve dengeli hava sirkülasyonu 8 kW gücünde ısıtıcı ile sağlanır. Standart olarak sunulan klimanın yanında, opsiyonel olarak otomatik klima sistemi de mevcuttur. Radyo/CD çalar için (dahil değildir) hoperlör ve anten. Kabin içeriye toz girmesini önleyecek şekilde pozitif basınçlıdır.Kumaş kaplı mekanik süspansiyonlu koltuk std olup, vinil kaplı, havalı suspansiyonlu veya deluxe Grammer Actimo XXL hava süspansiyonlu ıstımalı koltuk opsiyonları da mevcuttur. Elbise askısı, bardak tutucu, ilave saklama yerleri.Sigortas kutu ve röleler, diyagnostik ölçüm test noktaları arka taraftadır. Arka döşeme panelinden hidrolik ve şanzıman pompalarına erişmek mümkündür. Kabin Iç Ses Seviyesi: - 69db(A).

DOLUM KAPASİTELERİ– 427/ 437 ZX

YÜKLEYİCİ BOYUTLARI –ÇATALLARLA BİRLİKTE ÇATAL AYNASI – STANDART YÜKSEKLİKTE KOL

Hidrolik sistem

Yakıt deposu

Motor yağ karteri

Şanzıman yağı

Ön aks

Arka aks

Motor soğutma suyu

litre

litre

litre

litre

litre

litre

litre

210

220

18

30

23 (35 HD akslar)

23

35

210

220

18

36

35

23

35

427 437

427 HT

Parallel kol Paralel olmayan kol

437 HT 427 HT 437 HT

Michelin 20.5R25 XHA (L3) tipi lastikler takılı olduğu varsayılmıştır.

* Ağırlık merkezinden 500mm mesafede.Tam dönüş devrilme yükünün %80’ ininde ( ISO 8313).

Manuel çatal ayarlama aralıkları 50mm.Forklift çatalı kesit ölçüsü100mm x 50mm.ininde ( ISO 8313).

Forklift aynası genişliği

Çatal boyu

Reach at ground level

Reach at arms horizontal

Below ground level

Kollar yatayda yükseklik

Kollar tam yukarıda yükseklik

Kollar maksimum yükseklikte uzanma

Yük kapasitesi*

Devrilme yükü-düz

Devrilme yükü-tam dönüş (40°)

Ataşman ağırlığı

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

kg

kg

kg

kg

A

B

C

D

E

F

1500

1220

760

1545

-52

1906

3718

792

5000

7571

6492

440

1500

1220

791

1613

8

1946

3828

862

5000

8589

7267

482

1500

1220

770

1545

-25

1867

3695

800

5000

7571

6492

440

1500

1220

798

1620

16

1936

3818

869

5000

8589

7267

482

Page 25: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

100%

110% 95%

2.5

2.4

2.3

2.2

2.1

1200 1400 1600 1800 2000 2200

100%

110% 95%

2.8

2.7

2.6

2.5

2.4

1200 1400 1600 1800 2000 2200

427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ TEKNİK ÖZELLİKLER

STANDART

EKİPMANLAR

427/437 ZX

OPSİYONEL

EKİPMANLAR

427 ZX

OPSİYONEL

EKİPMANLAR

437 ZX

GERİ DÖNÜŞÜM PAKETİ 427/437 ZX

Yükleyici: Kepçe sıfırlama mekanizması, yükleyici kolu kepçe otomatiği, yükleyici kolu izolatörü, yüksek koparma kuvveti ve mükemmel yükleme performansı.Motor: Powercore büyük partikül ayrıştırmalı hava filtrasyon sistemi, eksoz susturucu, dizel oksidasyon katalitik konvertör, su ayırıcı, ikiz yakıt filtresi, fan muafazası, düşük devirli hidrolik tahrikli soğutma fanı, düşük rölanti devri (700 d/d), rölantide motor durdurma zamanlayıcı, ECO ekonomi modu.Şanzıman: Tek kollu vites, hız sınırlayıcı, boşta çalıştırma, akıllı hassas kavrama ayırma, yön değişikliği ve vites küçültme vites kolundan. Akslar: Episiklik tekerlek poyrasında tork artışı, sabit ön aks, salınımlı arka aks. 6 vitesli, dolgu lastikli ve yüksek erişim kollu 427 de ağır hizmet tipi aks gerekir.Hidrolik sistemi: Dönüş öncelikli pistonlu tip pompalar, acil durum direksiyon desteği, 2 spullu akümülatör destekli yükleyici hidroliği devresi, yardımcı hidrolik devresi için 3 üncü spul standart. Hidrolik depo şasi arka tarafına konmuştur.Direksiyon: Ayarlanabilir direksiyon kolonu, 5 turlu “yumuşak dokunuşlu” direksiyon simidi, maksimum sona dayanmada tamponlamalı.Kabin: ROPS/FOPS emniyet yapısı, iç okuma ışıkları, LCD gösterge ekranı, 2 hızlı fasılalı silecekler, tek hızlı arka silecek, 3 hızlı fan ile ısıtma/buğu giderme, değiştirilebilir kabin hava filtresi, sağ-sol açılabilir camlar, güneşlik, dikiz aynası, dış aynalar, emniyet kemerli ayarlanabilir koltuk, operatör eşya saklama yerleri, lamine ön cam, ısıtmalı arka cam, yükleyici kumandası izolatörü, korna, ayarlanabilir kol dayama yeri.Elektrik aksamı: Ön ve rka yol farları, park lambaları, ön ve arka çalışma farları, geri vites alarmı, arka sis farı, akü devre kesici, radyo ve hoperlör tesisatı (radyo dahil değildir), 70 amp alternatör, dönerli tepe lambası.Kaporta: Ön ve arka çamurluklar, yandan ve arkada erişim panelleri, esnek alt basamak, tam genişlikte arka ağırlık, çeki bağlantısı, kaldırma kulakları.

Klima, otomatik iklimlendirme opsiyonu, açık sınırlı kaymalı diferansiyel ön/arka aksta veya otomatik diferansiyel kilidi, uzun ömürlü sinterli fren pabuçları, turbo 2 pre-cleaner, tırnak koruyucu, değiştirilebilir kepçe aşınma parçaları, epoksi kaplı radyatör ve soğutucu petekleri, otomatik ters üfleme fanı, sarsıntısız yürüyüş sistemi (SRS), hidrolik çabuk değiştirme ataşmanı, tam arka çamurluk, geri görüş kamerası (renkli), ilave çalışma farları ön/arka, otomatik gresleme, joystick veya çok levyeli kumanda kolları, yardımcı hidrolik kontrolleri ayrı veya joystik üzerine monteli (oransal), geri vites alarmı, kanopy kabin, geridönüşüm kabini, Livelink uydu takip, geniş aralıklı petek, sızdırmaz elektrik tesisatı, gres tabancası ve kartuşu, makina alt muhafazaları, ARV kit, güvenlik barı, şanzıman soğutucu bypass, ısıtmasız aynalar, kabin içi 24V-12V konvertör, cam muhafazası, ön arka ilava çalışma farları, vinil koltuk, ısıtmalı/ısıtmasız hava süspansiyonlu koltuk, Grammer Actimo XXL deluxe koltuk, ekstra arka ağırlık, far muhafazları, ön arka perdeler, motor blok ısıtıcısı, biograde hidrolik yağ, kabin filtre opsiyonları, yangın tüpü, plaka ışık kiti, yardımcı 4 üncü hidrolik servisi, yüksek kaldırma kolu, kırmızı-beyaz uyarı şeritleri, otomatik iklimlendirme, açık, ön/arka sınırlı kaymalı diferansiyel (LSD), veya otomatik diferansiyel kilitli akslar, uzun ömürlü sinterlili fren balataları, Turbo 2 pre-cleaner, tırnak koruyucu, değiştirilebilir kepçe aşınma parçaları, epoksi kaplı radyatör/soğutucular, otomatik ters üfleme fanı, sarsıntısız yürüyüş sistemi (SRS), hidrolik çabuk değiştirme ataşmanı, arka çamurluk, geri görüş kamerası (renkli), ön ve arka ilave çalışma farları, otomatik merkezi gresleme, joystil ve çoklu kumanda levyeleri, yardımcı hidrolik kontrol levyeleri (ayrı levye veya joystik üzerinde monteli (oransal), geri vites alarmı, kanopy kabin, geri dönüşüm kabini, Livelink uydu takip sistemi, geniş aralıklı petek, izole elektrik tesisatı, gres tabancası ve kartuşu, alt koruma, ARV kiti, şanzıman soğutucu by-pası, ısıtmasız aynalar, 24V-12V değişimi kabin için konvertör, kabin cam koruma, vinil koltuk, hava süspansiyonlu koltuk (ısıtmalı-ısıtmasız).

Klima, otomatik iklimlendirme opsiyonu, açık sınırlı kaymalı diferansiyel ön/arka aksta veya otomatik diferansiyel kilidi, uzun ömürlü sinterli fren pabuçları, turbo 2 pre-cleaner, tırnak koruyucu, değiştirilebilir kepçe aşınma parçaları, epoksi kaplı radyatör ve soğutucu petekleri, otomatik ters üfleme fanı, sarsıntısız yürüyüş sistemi(SRS), hidrolik çabuk değiştirme ataşmanı,tam arka çamurluk,geri görüş kamerası (renkli), ilave çalışma farları ön/arka, otomatik gresleme, joystick veya çok levyeli kumanda kolları, yardımcı hidrolik kontrolleri ayrı veya joystik üzerine monteli (oransal), geri vites alarmı, kanopy kabin, geri dönüşüm kabini, Livelink uydu takip, geniş aralıklı petek, sızdırmaz elektrik tesisatı, gres tabancası ve kartuşu, makina alt muhafazaları, ARV kit, güvenlik barı, şanzıman soğutucu bypass, ısıtmasız aynalar, kabin içi 24V-12V konvertör, cam muhafazası, ön arka ilava çalışma farları, vinil koltuk, ısıtmalı/ısıtmasız hava süspansiyonlu koltuk, Grammer Actimo XXL deluxe koltuk, ekstra arka ağırlık, far muhafazları, ön arka perdeler, motor blok ısıtıcısı, biograde hidrolik yağ, kabin filtre opsiyonları, yangın tüpü, plaka ışık kiti, yardımcı 4 üncü hidrolik servisi, yüksek kaldırma kolu, kırmızı-beyaz uyarı şeritleri.

427 HT - STANDART YÜKSEKLİKTE KOL 437 HT - STANDART YÜKSEKLİKTE KOL

Buck

et c

apac

ity (

m3 )

Buck

et c

apac

ity (

m3 )

Malzeme density (kg/m3)Malzeme density (kg/m3)

Bucket fill factorsBucket fill factors427: Yukarıdaki özelliklere ek olarak, makina alt koruma muhafazaları, karbon kabin filtresi, ön arka far muhafazaları, ön ve yan cam muhafazaları, geri dönüşüm logoları.437: yukarıdaki 427 ye ilaveten ön şasi alt koruma muhafazaları, kaldırma kolu hortum korumaları ve ön aks muhafazası.

KEPÇE SEÇİMİ– STANDART YÜKSEKLİKTE KOL

Malzeme

Kar (yeni)

Torf (kuru)

Şeker pancarı

Kok(gevşek)

Arpa

Petrol koku

Buğday

Kömür

Gübre (karışık)

Taş kömürü

Toprak (kuru-gevşek)

Azotlu gübre

Tuz (kuru)

Portland Çimento

Kireçtaşı (kırılmış)

Kum (kuru)

Asfalt

Gravel (dry)

Kil (ıslak)

Kum (ıslak)

Ateş tuğlası

Bakır (konsantre)

Kayraktaşı

Magnetite

200

400

530

570

600

680

730

765

1030

1046

1150

1250

1300

1440

1530

1550

1600

1650

1680

1890

2080

2300

2800

3204

110

100

100

85

85

85

85

100

85

100

100

85

85

100

100

100

100

85

110

110

100

85

100

100

Gevşek yoğunluk (kg/m3) doldurma faktörü (%)

Page 26: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

100%

110% 95%

2.2

2.1

2.0

1.9

1.8

1200 1400 1600 1800 2000 2200

100%

100%

110%

110%

95%

95%

2.5

2.4

2.3

2.2

2.1

2.1

2.0

1.9

1.8

1.7

1200 1400 1600 1800 2000 2200

1200 1400 1600 1800 2000 2200

427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİTEKNİK ÖZELLİKLER

A

BC

D

E

F

KEPÇE SEÇİMİ– STANDART YÜKSEKLİKTE KOLYÜKLEYİCİ BOYUTLARI –ÇATALLARLA BİRLİKTE ÇATAL AYNASI – Hi LİFT ve SUPER Hi LİFT KOL

Malzeme

Kar (yeni)

Torf (kuru)

Şeker pancarı

Kok(gevşek)

Arpa

Petrol koku

Buğday

Kömür

Gübre (karışık)

Taş kömürü

Toprak (kuru-gevşek)

Azotlu gübre

Tuz (kuru)

Portland Çimento

Kireçtaşı (kırılmış)

Kum (kuru)

Asfalt

Gravel (dry)

Kil (ıslak)

Kum (ıslak)

Ateş tuğlası

Bakır (konsantre)

Kayraktaşı

Magnetite

200

400

530

570

600

680

730

765

1030

1046

1150

1250

1300

1440

1530

1550

1600

1650

1680

1890

2080

2300

2800

3204

110

100

100

85

85

85

85

100

85

100

100

85

85

100

100

100

100

85

110

110

100

85

100

100

Gevşek yoğunluk (kg/m3) doldurma faktörü (%)

427 HT

Paralel çatal Paralel olmayan çatal

437 HT 437 HT437 HT SHL 437 HT SHL437 HT

Michelin 20.5R25 XHA (L3) lastikli olduğu varsayılmıştır

*Ağırlık merkezinden 500mm mesafede.Tam dönüş devrilme yükünün %80’ ininde ( ISO 8313).

Manuel çatal ayarlama aralıkları 50mm.Forklift çatalı kesit ölçüsü100mm x 50mm.

Forklift aynası genişliği

Çatal boyu

Reach at ground level

Reach at arms horizontal

Below ground level

Kollar yatayda yükseklik

Kollar tam yukarıda yükseklik

Kollar maksimum yükseklikte uzanma

Yük kapasitesi*

Devrilme yükü-düz

Devrilme yükü-tam dönüş (40°)

Ataşman ağırlığı

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

kg

kg

kg

kg

A

B

C

D

E

F

1500

1220

1173

1893

11

1906

4148

954

4518

6587

5648

440

1500

1220

1147

2103

3

1946

4482

862

4650

6871

5813

482

1500

1220

2014

2578

-19

1946

5045

886

3599

5428

4499

440

1500

1220

1154

2110

11

1936

4472

869

4650

6871

5813

482

1500

1220

1183

1893

38

1867

4125

962

4518

6587

5648

440

1500

1220

2021

2585

-11

1936

5035

893

3599

5428

4499

440

427 HT – HiLİFT KOL 437 HT – HiLİFT KOL

437 HT - SUPER HiLİFT KOL

Buck

et c

apac

ity (

m3 )

Buck

et c

apac

ity (

m3 )

Buck

et c

apac

ity (

m3 )

Malzeme density (kg/m3)

Malzeme density (kg/m3)

Malzeme density (kg/m3)

Bucket fill factors

Bucket fill factors

Bucket fill factors

Page 27: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

100%

110% 95%

2.5

2.4

2.3

2.2

2.1

1200 1400 1600 1800 2 000 2200

100%

110% 95%

2.8

2.7

2.6

2.5

2.4

1200 1400 1600 1800 2 000 2200

427/437 LASTİK TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ TEKNİK ÖZELLİKLER

A

BC

D

E

F

427 ZX 437 ZX

Buck

et c

apac

ity (

m3 )

Buck

et c

apac

ity (

m3 )

Malzeme density (kg/m3) Malzeme density (kg/m3)

Bucket fill factors Bucket fill factors

KEPÇE SEÇİMİ– STANDART YÜKSEKLİKTE KOLYÜKLEYİCİ BOYUTLARI –ÇATALLARLA BİRLİKTE ÇATAL AYNASI

Malzeme

Kar (yeni)

Torf (kuru)

Şeker pancarı

Kok(gevşek)

Arpa

Petrol koku

Buğday

Kömür

Gübre (karışık)

Taş kömürü

Toprak (kuru-gevşek)

Azotlu gübre

Tuz (kuru)

Portland Çimento

Kireçtaşı (kırılmış)

Kum (kuru)

Asfalt

Gravel (dry)

Kil (ıslak)

Kum (ıslak)

Ateş tuğlası

Bakır (konsantre)

Kayraktaşı

Magnetite

200

400

530

570

600

680

730

765

1030

1046

1150

1250

1300

1440

1530

1550

1600

1650

1680

1890

2080

2300

2800

3204

110

100

100

85

85

85

85

100

85

100

100

85

85

100

100

100

100

85

110

110

100

85

100

100

Gevşek yoğunluk (kg/m3) doldurma faktörü (%)

427 ZX 437 ZXMichelin 20.5R25 XHA (L3) lastikli olduğu varsayılmıştır

* Ağırlık merkezinden 500mm mesafede.Tam dönüş devrilme yükünün %80’ ininde ( ISO 8313).

Manuel çatal ayarlama aralıkları 50mm.Forklift çatalı kesit ölçüsü100mm x 50mm.

Forklift aynası genişliği

Çatal boyu

Reach at ground level

Reach at arms horizontal

Below ground level

Kollar yatayda yükseklik

Kollar tam yukarıda yükseklik

Kollar maksimum yükseklikte uzanma

Yük kapasitesi*

Devrilme yükü-düz

Devrilme yükü-tam dönüş (40°)

Ataşman ağırlığı

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

kg

kg

kg

kg

A

B

C

D

E

F

1500

1220

770

1545

-42

1867

3695

800

5000

7722

6575

440

1500

1220

798

1620

16

1936

3818

869

5000

8289

7013

482

Page 28: Lastik Tekerlekli Yükleyici 427/437onescreen.sif-jcb.com.tr/images/sifjcbweb/katalog/accda6...6 Need new graphs Need new graphs kW 50.0 800 1200 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5

9999/5682 05/13 Yay›n 1