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2-3 France, Outre-mer/ International 3 Agenda 4-5 Cap projets 6 La rencontre Le tour de l’actualité du Pôle Mer Bretagne ÉDITO 360° La lettre d’information du Pôle Mer Bretagne Directeur de la publication Patrick Poupon Rédaction Nisha Le Joliff Conception et réalisation Agence Hippo- campe - 291130 Crédits photos Pôle Mer Bretagne, Pôle Mer Paca, DCNS, Alyotech Technologies. décembre 2011 n° 63 360° E n matière maritime l’année 2011 a été marquée de grandes avancées et de grands espoirs. Après une décennie de croissance liée à la mondialisation des échanges, l’économie maritime subit à l’inverse les effets négatifs des contrecoups de la crise financière et de la dette qui limitent la consommation avec une incidence directe sur le taux d’affrètement des navires marchands et de ce fait l’investissement est freiné et la compétition exacerbée. Néanmoins en ce qui concerne la France l’implémentation de la stratégie maritime nationale (politique maritime intégrée) issue du Grenelle de la Mer commence à porter ses fruits. En ce qui nous concerne et donc vu par le prisme du développement par l’innovation, nombre de sujets que nous avons portés au Grenelle ont trouvé ou vont trouver des soutiens financiers dans le cadre du Programme des Investissements d’Avenir. La coordination de la recherche au niveau national (Alliances ALLENVI sur l’environnement, ANCRE sur l’énergie, le CORICAN dans le domaine Naval) a progressé, mais le progrès le plus tangible est celui de la structuration des Sciences et Techniques de la Mer dans l’Ouest avec la reconnaissance du Labex Mer autour de l’Océan dans le changement, et de 4 autres infrastructures de recherche lauréates. L’IEED France Energies Marines aura nécessité beaucoup d’effort mais va maintenant rentrer dans sa phase de contractualisation et venir compléter par ses moyens mutualisés les projets de démonstrateurs en cours, d’infrastructure portuaire, de formation qui accompagnent le développement de filières industrielles liés aux énergies marines, objet d’une forte mobilisation et médiatisation liée aux parcs d’éoliennes posées en Manche et Atlantique. L’appel à projet Navire du futur est en phase très active et si au-delà de ces projets structurants le flux global de projet (Sécurité, Ressources biologiques et Environnement par exemple) est légèrement inférieur aux années passées mais le taux de succès dans leur financement (FUI ANR et OSEO) est bien meilleur. Alors même si nous sommes nombreux à regretter que cela aille trop lentement, regardons la bouteille à moitié pleine et réjouissons nous que ce ne soit plus une « bouteille à la Mer ». Hervé Moulinier Président du Pôle Mer Bretagne

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Page 1: Le tour de l’actualité du Pôle Mer Bretagne · 1 2-3 France, Outre-mer/ International 3 Agenda 4-5 Cap projets 6et Techniques de la Mer dans l’Ouest avec la reconnaissance du

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2-3 France,

Outre-mer/ International

3 Agenda

4-5 Cap projets

6 La rencontre

Le tour de l ’actual i té du Pôle Mer Bretagne

é d i t o

360° La lettre d’information du Pôle Mer Bretagne Directeur de la publication Patrick Poupon Rédaction Nisha Le Joliff Conception et réalisation Agence Hippo-campe - 291130 Crédits photos Pôle Mer Bretagne, Pôle Mer Paca, DCNS, Alyotech Technologies.

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bre

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11n

° 6

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360°E

n matière maritime l’année 2011 a été marquée de grandes avancées et de grands espoirs. Après une décennie de croissance liée à la mondialisation des échanges,

l’économie maritime subit à l’inverse les effets négatifs des contrecoups de la crise financière et de la dette qui limitent la consommation avec une incidence directe sur le taux d’affrètement des navires marchands et de ce fait l’investissement est freiné et la compétition exacerbée.

Néanmoins en ce qui concerne la France l’implémentation de la stratégie maritime nationale (politique maritime

intégrée) issue du Grenelle de la Mer commence à porter ses fruits.

En ce qui nous concerne et donc vu par le prisme du développement par l’innovation, nombre de sujets que nous avons portés au Grenelle ont trouvé ou vont trouver des soutiens financiers dans le cadre du Programme des Investissements d’Avenir. La coordination de la recherche au niveau national (Alliances ALLENVI sur l’environnement, ANCRE sur l’énergie, le CORICAN dans le domaine Naval) a progressé, mais le progrès le plus tangible est celui de la structuration des Sciences et Techniques de la Mer dans l’Ouest avec la reconnaissance du Labex Mer autour de l’Océan dans le changement, et de 4 autres infrastructures de recherche lauréates.

L’IEED France Energies Marines aura nécessité beaucoup d’effort mais va maintenant rentrer dans sa phase de contractualisation et venir compléter par ses moyens mutualisés les projets de démonstrateurs en cours, d’infrastructure portuaire, de formation qui accompagnent le développement de filières industrielles liés aux énergies marines, objet d’une forte mobilisation et médiatisation liée aux parcs d’éoliennes posées en Manche et Atlantique.

L’appel à projet Navire du futur est en phase très active et si au-delà de ces projets structurants le flux global de projet (Sécurité, Ressources biologiques et Environnement par exemple) est légèrement inférieur aux années passées mais le taux de succès dans leur financement (FUI ANR et OSEO) est bien meilleur.

Alors même si nous sommes nombreux à regretter que cela aille trop lentement, regardons la bouteille à moitié pleine et réjouissons nous que ce ne soit plus une « bouteille à la Mer ».

Hervé Moulinier Président du Pôle Mer Bretagne

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F r a n c e o u t r e - m e r i n t e r n a t i o n a l

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Cette équipe pluridisciplinaire est issue de la recherche, de l’entreprise et de structures de développement écono-mique. Composée de

femmes et d’hommes venus d’horizons professionnels différents, l’équipe offre une capacité d’expertise qui lui permet de couvrir les 5 thématiques du Pôle Mer Bretagne, mais aussi de faire jouer à plein cet effet de réseau « recherche/ entreprise » spécifique aux pôles de compétitivité. La force que constitue aujourd’hui l’Équipe d’Ingénierie et d’Ani-mation (EIA), est équivalente à 12 personnes à temps plein.Les membres de l’EIA détectent les compé-tences des entreprises et des laboratoires de recherche et favorisent les mises en

relation qui permettent l’émergence de projets. De la genèse de nouveaux projets collaboratifs à leur labellisation, l’EIA accompagne les partenaires des projets à chaque étape : expertise, méthodologie, recherche de partenariats, réglementa-tion, dossier de labellisation, financement et valorisation.Les membres de l’EIA prennent également en charge les relations avec les PME, les questions d’emploi et de formation, les actions à l’international et les relations avec la Marine. Sans oublier les questions relatives à l’ingénierie financière, à l’intel-ligence économique, à la communication, ainsi qu’aux relations avec la presse.Grâce aux relais assurés par les techno-poles de Rennes/Saint-Malo, Brest, Lannion, Quimper, Lorient, le Pôle est actif

sur l’ensemble de la Bretagne, ainsi que dans le Grand Ouest, avec les ouvertures territoriales du Pôle Mer Bretagne vers la Basse Normandie (Miriade), et les Pays de La Loire (Nantes Atlanpole).

Retrouvez la composition complète de l’EIA sur :

http://www.pole-mer-bretagne.com/lequipe-dingenierie-et-danimatio.php

Dix bilans de projets présentés en « session spéciale » au comité des financeurs

Une nouvelle session spéciale « bilans de projets » du comité des financeurs du

Pôle Mer Bretagne s’est tenue le 4 novembre à Lorient. Elle a permis de faire le point sur 10 projets aboutis : ECOKELP, FEMEM, ITIS, PIRANA, PROFILTEAM, SEALACIAN,

PAINTCLEAN, SEDIGEST, HEMORGAN, SIAD.Les porteurs de projet ont présenté aux membres du comité des financeurs les travaux réalisés et les résultats obtenus : produits ou services innovants.Ces sessions spéciales, dont la 1re s’est tenue en juin dernier avec la présentation de 9 bilans, permet aux financeurs, notamment les collectivités territoriales, de mesurer les retombées socio-économiques des projets qu’ils ont soutenus et d’échanger avec les porteurs sur les résultats obtenus.

Les Echos du Pôle Mer PACA : première convention d’affaires dédiée à la réparation et à la maintenance de grands yachts en Méditerranée

Cette rencontre, organisée par le Prides Riviera Yachting et le Pôle Mer Paca, s’est déroulée les 24 et 25 novembre à Marseille. Sur deux journées, plus de

150 professionnels, sous-traitants, yachts managers…, repré-sentant 9 pays, ont pu profiter de rendez-vous BtoB, de présentations et de visites de chantiers sur Marseille, la Ciotat et la Seyne-sur-Mer. Le Pôle Mer Paca a profité de cette convention pour organiser une conférence sur le thème du « Navire du futur ». Une seconde convention d’affaires sera organisée à l’occasion de la Seatrade Med 2012 du 27 au 29 novembre 2012 à Marseille.

www.syrren.com Contact : [email protected]

Comment fonctionne l’équipage du Pôle Mer Bretagne ?Avec une équipe de 22 personnes, principalement composée de personnel mis à disposition gracieusement et à temps partiel par les adhérents eux-mêmes, le Pôle Mer Bretagne se distingue des autres pôles de compétitivité. Ce fonctionnement original fait ses preuves depuis 6 ans.

PROJET

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a g e n d a

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Ce partenariat entre le Conseil Régional de Bretagne et l’État de Rio de Janeiro permettra d’impulser des projets colla-boratifs entre acteurs bretons et acteurs brésiliens. Les intérêts communs ne manquent pas. La convention porte sur la pêche et l’aquaculture, le nautisme, l’environnement et l’aménagement du littoral. Au cours de cette mission, une quinzaine d’acteurs bretons, entreprises et centres de recherche, ont pu rencon-trer des industriels et des académiques brésiliens ainsi que des représentants de sociétés françaises installées au Brésil.À cette occasion, le Pôle Mer Bretagne a rejoint le Pôle Mer Paca au 3e forum de l’innovation à São Paulo, organisé par la CCI France-Brésil et Ubifrance, et au cours duquel le Pôle Mer Bretagne à notamment participer à une table ronde sur l’énergie pour y présenter les projets

dans le domaine des EMR.Dans les prochains mois, des actions sur la formation, des échanges inter-univer-sitaires et des projets de R&D collabora-tifs seront développés avec le Brésil. Une mission collective vers le Brésil est déjà programmée à l’automne 2012Avec 7,5 % de croissance en 2010 et une très grande façade maritime Atlantique, le Brésil est un pays moderne et dynamique qui présente des opportunités pour le développement des activités maritimes, en particulier grâce à la découverte récente de champs pétrolifères offshore au large de Rio. Preuve supplémentaire du dynamisme brésilien : la coupe du monde de football en 2014 et les JO en 2016 qui se tiendront à Rio.

Contact : [email protected]

Brésil : convention de coopération entre la Région Bretagne et l’État de Rio de JaneiroLe Pôle Mer Bretagne a accompagné, du 10 au 14 novembre, une délégation bretonne conduite par Bretagne International pour la signature, par le président du Conseil régional de Bretagne, Jean-Yves Le Drian, et le gouverneur de l’État de Rio, Sergio Cabral, d’une convention de coopération.

acri-St Solutions et aides à la décision fondées sur l’étude et la modélisation de phénomènes physiques et environnementaux, sur la simulation et le prototypage, Brest (29) www.acri.com

armement Bigouden Sa Le Guilvinec (29), pêche en mer.

cci de nanteS Saint-Nazaire (44) www.nantesstnazaire.cci.fr.

mer Forte Étude de conception et de calcul de dimensionnement, d’architecture navale, La Forêt Fouesnant (29) www.merforte.com

traFordyn Forage, sondage et construction de puits, Saint-Nazaire (44) www.trafordyn.com

Vertexi Réalisation d’études techniques au moyen des outils de simulation les plus récents, Magny les Hameaux (78) www.vertexi.com.

ils ont rejoint le Pôle mer Bretagne

Le Pôle Mer Bretagne en mission au Québec

Le Pôle a participé en novembre à une mission au Québec, organisée par les technopôles

de Brest et de Rimouski, portant sur l’océanographie, le transport durable et les biotechnologies marines. Avec 8 millions d’habitants et un territoire 3 fois plus important que celui de la France, le Québec dispose d’atouts considérables pour le développement d’une économie maritime durable. L’Université du Québec à Rimouski (UQAR), l’INRS ou l’Université Laval à Québec disposent de capacités impor-tantes en R&D dans les domaines de l’océanographie, de la gestion des ressources maritimes, de l’environne-ment côtier. Les passerelles entre le monde académique et celui de l’entre-prise sont nombreuses, comme l’Ins-titut Maritime du Québec avec son centre de recherche appliquée

« Innovation Maritime » dont les travaux ont facilité l’émergence du CIDCO*, Centre Interdisciplinaire de Développement en Cartographie des Océans. Enfin, les soutiens financiers, qu’ils soient bilatéraux ou nationaux, incitent les acteurs français et québé-cois à collaborer.

* le CIDCO est partenaire du projet TACTIPECHE, labellisé par le Pôle Mer Bretagne.

Contact : sebastien.cann@pole-mer-bretagne

• DU 11 AU 12 JANVIER, Bordeaux THETIS EMR

• DU 26 AU 27 JANVIER, Nantes MARISK

• 31 JANVIER, Lanvéoc Poulmic Journée Sciences Navales

• 10 FEVRIER, Lorient Commission « environnement et aménagement du littoral »

• DU 13 AU 15 MARS, Londres Oceanology International

• 29 MARS, Lorient Gen2bio

• VENDREDI 30 MARS, Brest Assemblée Générale

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Une mer porteuse de projets

c a P P r o j e t S

CRAKEN : le jeu vidéo pour s’entraîner à la gestion de chantiers industriels complexes

NoUvEAUx PRoJEts LABELLisÉs

Thème 2 : « naval, nautisme »

Un arrêt technique majeur des activités pour entretien de plates-formes offshore, la réparation d’un système industriel, ou l’arrêt de

tranche de centrale nucléaire : ces chantiers de grande envergure consti-tuent des situations complexes impli-quant plusieurs corps de métiers et spécialités.Lors de ce type d’opération, l’appropria-tion partagée des enjeux et des rôles

respectifs des membres de chaque équipe est un facteur clef de réussite.Le projet CRAKEN a pour objectif de développer une nouvelle approche permettant un gain de temps dans la formation et l’entraînement des équipes qui collaborent en situations complexes. L’objectif est de proposer des modèles permettant la construction de simula-tions adaptées et interactives pour expérimenter virtuellement le dérou-lement global des opérations, l’impact des décisions et des erreurs d’une équipe sur l’ensemble de l’opération, les enjeux respectifs de chacun des corps de métiers, la gestion d’équipe…Ces modèles permettront de développer un jeu sérieux, « serious game », qui à la fois immergera l’équipe de « joueurs » dans un environnement virtuel réaliste pour la rendre actrice de son appren-

tissage, et fournira au formateur les éléments nécessaires pour la qualifier.En s’appuyant sur les ressorts du jeu vidéo, CRAKEN vise ainsi à développer un produit pédagogique qui permettra de répondre à un besoin industriel générique.

Le projet CRAKEN est colabellisé par le Pôle Mer Bretagne, le pôle Images et Réseaux, et Cap Digital Paris Région.

Partenaires :• Les entreprises : DCNS, Brest (29),

porteur du projet ; WIZARBOX, Sèvres ; I-MAGINER, Nantes.

• Les centres de recherche : Université technique de Compiègne/CNRS, HEU-DIASYC, Compiègne ; ENIB, LABSTICC, Brest ; ECAM Rennes-Louis de Broglie, Rennes ; ENSTA Bretagne, Brest.

Thème 1 : « sécurité, sûretés maritimes »

Le projet NEMO porte sur le développement d’un outil qui permettra de créer un environnement virtuel pour la mise au point de

capteurs. L’outil NEMO contribuera ainsi au dimensionnement et à la qualification des futurs systèmes de surveillance embarqués à bord de navires militaire, de commerce, de plaisance ou implantés sur des infrastructures portuaires ou offshore. Une surveillance qui concerne

de petites embarcations liées aux activités terroristes, d’immigration et de pêche clandestine, mais également le suivi de conteneurs ou d’icebergs, et la recherche de navires perdus (Search And Rescue) et la détection de naufragés.NEMO a pour objectif de spécifier,

NEMo : un simulateur multi-capteurs pour la détection et le suivi des menaces en mer

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BiodiVerSa 2012 : déposez vos projets

ecosystèmes et développement durable

cet appel à projets européen, ouvert depuis novembre 2011, est doté pour la France, d’une enveloppe de 1,35 million d’euros (co-financement anr et ministère de l’écologie, du développement durable, des transports et du logement). Biodiversa 2012, qui porte sur le thème général des écosystèmes et du développement durable, incite les équipes de recherche françaises à s’impliquer dans des projets transnationaux. l’objectif est de financer des recherches portant par exemple sur le développement d’outils d’aide à la décision, aux politiques et ou gestionnaires. en 2009, le projet « Biomarks », (Biodiversity marine of eucaryotes) porté par la Station Biologique de roscoff avait été financé dans le cadre cet appel à projets (www.biomarks.eu)

http://www.agence-nationale-recherche.fr/programmes-de-recherche/appel-detail/era-net-biodiversa-2-2012

la date limite de soumission des dossiers est fixée au 16 février 2012

trois projets labellisés par le Pôle mer Bretagne déposés au 13e appel à projets du Fonds unique interministériel

Vendredi 25 novembre 3 porteurs de projets ont déposé leurs dossiers de demande de financement au 13e Fui :

• « Sécurité, sûretés maritimes » : nemo : un simulateur multi-capteurs pour la détection et le suivi des menaces en mer (colabellisé mer Bretagne, images et réseaux).

• « Naval, nautisme » : craKen : le jeu vidéo pour s’entraîner à la gestion de chantiers industriels complexes (colabellisé mer Bretagne, images et réseaux et cap digital Paris région).

• « Ressources biologiques marines/biotechnologies » : Poly-mer : des molécules naturelles à haute valeur ajoutée, à base de sucres marins, pour la cosmétique et la chimie de spécialité

la liste des projets sélectionnés sera publiée début mars 2012.

Plus d’informations sur : www.competitivite.gouv.fr

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t o u S a z i m u t S

Thème 4 : « ressources biologiques marines/biotechnologies »

POLY-MER a pour objectif de développer des polymères d’origine marine pour des applications en cosmétique et chimie de spécialité :

adjuvants, bioadhésifs, et d’apporter une réponse au défi principal de l’industrie chimique : limiter l’empreinte environne-mentale des produits.Associant des connaissances pointues en chimie des procédés, chimie durable et biotechnologies industrielles, à celles de la biologie et des glycosciences, POLY-MER a pour ambition de combiner plusieurs bioprocédés respectueux de la ressource, des hommes et de leur environnement.

Dans le cadre du projet, plusieurs axes d’innovations vont être développés : la recherche et le développement

de nouveaux polysaccharides marins (sucres marins) et l’évaluation de leurs fonctionnalités la combinaison de différentes techno-

logies : fermentation, hydrolyse enzyma-

tique, greffage par chimie verte… Ces procédés propres et respectueux permettront d’obtenir des fonctionna-lités spécifiques de haute technicité tout en maîtrisant le coût de revient de ces molécules (productivité améliorée, gain de temps…). la recherche de techniques de greffage

performantes liant les dérivés sacchari-diques à des peptides sélectionnés pour leurs propriétés biologiques.

Le projet POLY-MER répond aux exigences d’un marché international de la cosmétique et de l’agrochimie à la recherche d’innovation, de « naturalité » et d’efficacité, en favorisant le dévelop-pement d’ingrédients de haute valeur ajoutée par des procédés durables.

PoLY-MER : des molécules naturelles à haute valeur ajoutée, à base de sucres marins, pour la cosmétique et la chimie de spécialité

Partenaires :• Les entreprises : CODIF International,

Saint-Malo/Roz-sur-Couesnon (35), porteur du projet ; Polymaris Biotech-nology, Morlaix.

• Le centre de recherche : le CERMAV (Centre de Recherches sur les Macro-molécules Végétales), Grenoble.

développer, optimiser et calibrer une plate-forme logicielle de simulation « hautes performances » qui produira de manière rapide et réaliste des données en bandes visible, infrarouge et radar issues de différents capteurs : côtiers, embarqués sur navires, sur satellite ou

aéroportés, observant simultanément la surface de la mer.L’outil NEMO donnera accès à de multiples paramètres de simulation : navires, trajectoires, états de mer, condi-tions météorologiques, capteurs, etc. Il permettra également d’optimiser la conception, la réalisation et les tests en réduisant, entre autres, les très coûteuses phases d’essais en vol.

Le projet NEMO est colabellisé parle Pôle Mer Bretagne et le pôle Imageset Réseaux.

 

Partenaires :• Les entreprises : Alyotech

Technologies, Rennes (35), porteur du projet ; Artal Technologies, Brest ; Thales Système Aéroporté, Brest ; Thales Optronique S.A. (TOSA), Elan-court.

• Les centres de recherche : Telecom Bretagne, TOMS, Brest ; Ifremer, Brest.

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r e n c o n t r e

3 questions à Bernard sans, président du Pôle Mer PACAEn 6 ans de fonctionnement, les Pôles Mer Bretagne et Mer Provence-Alpes-Côte d’Azur ont prouvé que la mer a de l’avenir et qu’elle est source d’innovation et de développement économique. Pôles « jumeaux », ils se sont fait connaître et reconnaître au sein de la communauté maritime française et à l’international. Bernard Sans, président du Pôle Mer PACA, nous présente ici les enjeux d’une complémentarité voulue dès la création des deux Pôles.

Quelles sont les spécificités du Pôle Mer PACA par rapport au Pôle Mer Bretagne ?

Nous pouvons évoquer deux types de spéci-ficités. L’une liée à notre gouvernance ; nous sommes rattachés à une structure de développement économique créée en 1986, Toulon Var Technologies ; nous déclinons la stratégie des Pôles Mer au travers de programmes fédérateurs dont certains ont été repris dans les travaux du Grenelle de la Mer ou dans les Investissements d’Avenir comme le navire du futur ou les énergies

marines renouvelables.D’autres spécificités sont liées à notre ancrage territorial et aux acteurs du Pôle Mer PACA : un ancrage fort sur la région avec la création d’un technopôle de la mer à Toulon, mais également une extension territoriale sur les régions Languedoc-Roussillon et Corse ; un rayonnement privi-légié sur l’ensemble du bassin méditer-ranéen. L’existence de nombreux pôles de compétitivité en PACA, au nombre de 10, nous a amenés naturellement à développer des coordinations avec d’autres pôles et à créer un interpole « Solutions Durables pour Villes Côtières » avec 3 autres pôles. La Région, au travers de sa stratégie régio-nale d’innovation, nous a également label-lisé PRIDES (Pôle Régional d’Innovation et de Développement Économique Solidaire).

Quelles sont les complémentarités entre les deux Pôles ?

Tout d’abord il est intéressant de noter qu’un comité de pilotage et de coordination inter-régional, qui se réunit chaque mois, garantit cette complémentarité et évite toute redon-dance des projets ou des actions entre les deux pôles.Par ailleurs, nous avons des complémenta-rités liées à la typologie des activités princi-pales des 2 régions, et au tissu industriel et scientifique de celles-ci. Dans le domaine

de la construction navale, le secteur de la pêche est très développé en Bretagne, peu en PACA, et c’est l’inverse pour le yachting. Il y a des capacités de construction en Bretagne, alors que PACA est plus spécia-lisée dans la maintenance.Des projets emblématiques des Pôles Mer ont vu le jour grâce aux compétences bipolaires : par exemple GIRAC pour la gestion Intégrée des rejets d’assainisse-ments côtiers et PREVICOT pour l’océano-graphie côtière opérationnelle.Nous avons également déposé des projets européens comme EMSAC, ou encore réalisé une action commune d’incitation de nos PME à s’engager dans des projets européens, Medarmor.

Quel bilan tirez-vous de 5 ans de coopération interrégionale, et quelles leçons pour l’avenir des deux Pôles ?

Les actions des deux pôles Mer contribuent au renforcement de la volonté nationale de développer les activités maritimes et de faire entendre la voix de la France au niveau international.Nous participons ensemble à toutes les réflexions liées à la Mer, comme le Grenelle de la Mer qui a permis la mise en place du CORICAN (Conseil d’Orientation de la Recherche et de l’Innovation en Construc-tion et Activités Navales), au comité straté-gique de la filière navale et à la mise en place d’un appel à projets sur le navire du futur doté de 100 millions d’euros de budget.Nous contribuons également à la mise en place d’outils structurants comme les IEED France Energies Marines centré sur la Bretagne et Greenstars centré sur Languedoc Roussillon et PACA.Dans le futur, les actions de nos deux Pôles s’appuieront de plus en plus sur la mise en place de grands projets et outils structurants conduisant à l’émergence, au renforcement et à la dynamisation de filières industrielles innovantes, existantes ou nouvelles.