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CONTENTS

1- CERTIFICATE OF REGISTRATION 2

2- PREAMBLE 3

3- PREFACE 4

4- MESSAGE BY VICE PRESIDENT, 5

5- MESSAGE BY MR. VIJAY KUMAR DEV, CHIEF SECRETARY, DELHI 6

6- MESSAGE BY MR. K. PAPA RAO 7

7- MESSAGE BY KAZI MD. GOLAN NAIMUDDIN 8

8- MESSAGE BY MR. MILAN RAJ BANSHI 9

9- MESSAGE BY DR. NEERAJ TRIPATHI 10

10- MESSAGE BY MR. SURENDRA KUMAR SINGH 11

11- MESSAGE BY MR. PRATAP SINGH RANA 12

12- MESSAGE BY MR. NARENDRA SINGH 13-14

13- THE OBJECTS OF ALL INDIA GOVERNMENT DRIVERS FEDERAION 15

14- MANAGEMENT & ADMINISTRATION 16

15- FINANCIAL ARRANGEMENTS 17

16- MESSAGE BY MR. CHANDRAPAL SHARMA 18

17- MESSAGE BY RAAJKIYA PARIVAHAN CHALAK SANGH, U.P 19

18- EK AMBULANCE DRIVER KA DARD 20

19- MESSAGE BY RAAJKIYA PARIVAHAN CHALAK SANGH, U.P 21

20- MESSAGE BY MR. N. VENKATRATNAM 22

21- MESSAGE BY MR. S. JAGDISH 23

22- MESSAGE BY MR. VINOD AGRAWAL 24

23- MESSAGE BY MR. SATPAL 25

24- PHOTOS OF DELHI ADMINISTRATION 26-27

25- SAARTHI KI KALAM SE (VOICE OF SOUVENIR) 28-30

26- DEMAND WITH JUSTIFICATION 31-36

27- LIST OF EXECUTIVE MEMBERS, AIGDF 37-38

28- MESSAGE BY DR. DHARM RAJ PRAJAPATI 39

29- MESSAGE BY MR. NARESH KUMAR RANA 40

30- APNI BAAT BY MR. SHRI N.H KHAN 41-42

31- PHOTOS OF DRIVERS, AIGDF 43-47

32- LIST OF MEMBER 48-50

33- TRAFFIC SIGNS & RULES 51-55

34- LETTER BY MR.SANDEEP KUMAR MAURYA 56-57

35- MESSAGE BY MR. SANJAY ZANGPO BHUTIA 58

36- MESSAGE BY MR. CHAKRADHAR MAHAPATRA 59

37- EKDA : SARKARI GAADI SE KAAM BY RENU SAINI 60

38- THEKEDARI PRATHA EK ABHISHAP BY MR. SATPAL 61

39- BHRASHTACHAR SE TAKRAV BY MR. NARENDRA SINGH 62-65

40- DRIVER KI KISMAT BY MR. VINOD AGRAWAL 66

41- AIGDF PHOTO GALLERY 67-90

42- THANKS GIVING BY AIGDF 91

43- ADVERTISEMENT 92

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The 1st National Conference of All India State Government Drivers

Federation was held in New Delhi on 11th June, 1994 under the dynamic

leadership of founder Leader of Andhra Pradesh Government Vehicles

Drivers’ Central Association Sir, K.M. Rasool and Sir K. Papa Rao and the

Leaders of West Bengal Government Drivers’ and Mechanical Employees

Association Sir K.M.G. Muinuddin and Sir R.L Mahato with the main idea

of common platform for drivers of India. The formation of common

platform of Government Drivers above the barriers of caste creed and

language made a new era in the civil service sector.

The name of the federation was amended as “All India Government

Drivers Federation” with enrolling the Central Government Drivers

Welfare Association.

The main object of formation of All India Government Drivers’

Federation was to strengthen the unity of drivers all over the India. All the

Central / State / Union Territory Drivers Associations are eligible to

become the members of the federation for raising their common cause wih

a view to promote social relations and harmony amongst them with

promotion of national integrity with social and economic structure,

To safe guard the national interest and welfare of the Government Drivers

and to work for the improvement of social, financial interests of Government

Drivers in the country & to accelerate their educational and cultural

improvement, the All India Government Drivers’ Federation was formed.

New Delhi

(Narender Singh)

Secretary General

All India Government Drivers’ Federation

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1. To promote social relations and harmony among the members of the federation.

2. To promote National Integration with social and economic structure.

3. To uphold the interest, rights and freedom of the government drivers in the

country.

4. To work to improve the social, financial interests of government drivers in the

country to accelerate their education and cultural improvement.

5. To give vent to the grievances of the members and to ameliorate those issues.

6. To work for the upliftment of professional status of the Government Drivers.

7. To conciliate the issues and differential opinion among the members of the

organization in different States and Union Territories.

8. To unify the works of the organization in various States / Union Territories.

9. To make good relations with other organizations working for the betterment of

living conditions of the Government Employees in the country.

10. To publish journals /press release/ souvenir for the cause of members of the

Federation.

11. To take action (s) for the achievement of the objects of the Federation mentioned

above and others ancillary objects.

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1. Affairs of the Federation shall be managed by the General House consisting of all the

members of Federation which shall be the supreme body.

2. The General House shall be consisting of 5 (five) authorized members by each

Central/ state / UTs Government Drivers Associations.

3. The General House will elect one President , one Secretary General, one

Treasurer, four members of Executive Committee and Presidents of all four

Zonal Committees from respective zones in the National Conference to be held

at the place in India decided by the Central Committee in consultation with

State Associations.

4. The elected Executive committee shall further constitute Executive Committee

by nominating members on its Board amongst all members from Central

/State / Union Territory Government Drivers Associations. Costing of 4 Sr.

Vice-Presidents, 8 Vice Presidents, 4 Secretaries. 8 Jt. Secretaries, 4

Organizing Secretaries, 4 Prachar Mantries, one Spokes Person, one Accounts

Officer, 2 Assistant Treasurer, 4 Advisors and 10 to 40 Executive Members.

In addition four zonal committees shall be constituted. The General Secretaries

of zonal committees shall also be nominated by the elected executive

committee.

5. The Executive Committee shall nominate a Central Committee consisting of

one President, one Sr. Vice-President, one Vice-President, Secretary General,

Treasurer, one Advisor, one Secretary, Spokes Person, 3 Executive Members

and all Presidents of four zonal Committee which shall look day to day

working of the Federation. Zonal Committees shall be formed by the Elected

Zonal President and nominated General Secretary.

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1. Subscription:- All States and Union Territory Drivers Associations shall become members of the Federation by Paying Rs. 3001/- (Rs. Three Thousand One Only)

towards Annual Membership subscription and to pay Rs. 1000/- as Executive

Membership Fee (Payable one time). The Annual Membership Fee may be revised

on recommendation of Central Committee subject to approval of General House.

2. Federation shall raise funds by way of donations for special occasions like

National Conference, Demonstration, Strike/ Hunger Strike. Court cases and

other events to unite the Government Drivers of the country as decided by the

Central Committee.

3. The Federation may raise its funds in emergencies by borrowing loans from

State/UT Government Drivers Association to meet the expenditures for

organizing special events.

4. The Federation shall have its own Bank Accounts with State Bank of India,

New Delhi.

5. The Financial Year of the Federation shall begin o n 1st of April and end on 31st

March of the next year.

6. The Accounts of Federation are subject to Audit by the Auditors appointed by

Central Committee of the Federation.

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The pay scale of drivers should be based on

principle of “Same Pay Same work” all over

India.

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The promotion of drivers should be time

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The condition of Trade Test should be

removed at the time of promotion.

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To allot office space for the State units and

Federation in capital city of their respective

state and in Delhi for Federation

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The Federation should be given representation

in Joint Consultative Machinery (JCM).

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चाहे ऩैदर मात्री हों मा वाहन चारक, सड़क सॊफॊधी ननमभों का ऩारन सबी के सरए फेहद ज़रूयी है, ताकक आकजस्भक दघुषटनाओॊ से फचा जा सके. ऐसे भें ज़रूयी है कक आऩ न स़िपष योड सेफ्टी रूल्स के फाये भें जानें, फजल्क इनका ऩारन बी कयें | एक नज़र इन आंकड़ों पर डाऱें-

1. बायत भें हय सार 1,20,000 रोग सड़क दघुषटनाओॊ भें भाये जात े हैं औय 12,70,000 रोग गॊबीय रूऩ से घामर होत ेहैं.

2. अगय आॊकड़ों की फात कयें, तो बायत भें हय छह सभनट भें एक भौत सड़क दघुषटना भें होती है औय वषष 2020 तक मह आॊकड़ा हो जाएगा- हय 3 सभनट भें एक भौत.

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3. मह आॊकड़ ेबी स़िपष उन दघुषटनाओॊ के हैं, जजनके फाये भें रयकॉडष यहता है, जफकक ग्राभीण इराकों भें कई दघुषटनाओॊ के फाये भें ऩता तक नहीॊ चरता, जजसका सीधा-सीधा भतरफ मह है कक सही आॊकड़ ेइससे कहीॊ अधधक गॊबीय हो सकत ेहैं.

4. ऩ ये र्वश् व के भुााफरे अकेरे बायत भें 10% भौतें सड़क दघुषटनाओॊ भें होती हैं.

5. नेशनर ट्ाॊसऩोटेशन प्राननॊग एॊड रयसचष सेंटय (एनटीऩीआयसी) के एक्सऩर्टषस के भुताबफक, र्वकससत देशों के भुााफरे बायत भें सड़क दघुषटनाएॊ 3 गनुा अधधक होती हैं. आॊकड़ ेऔय बी फहुत हैं, रेककन सफसे फड़ा सवार मही है कक इन दघुषटनाओॊ को कभ कैसे ककमा जाए?

सफसे ज़रूयी है कक सड़क से सॊफॊधधत भ र ननमभों का ईभानदायी से ऩारन ककमा जाए, चाहे वो सड़क ऩय चरनेवारे रोग हों मा वाहन चारक. मदद सबी ननमभों का सही तयी ी़के से ऩारन कयेंगे, तो दघुषटनाएॊ कभ होंगी.

1. सुयऺा ननमभों का ऩारन फच्चों को ससखाना फहुत ज़रूयी है औय मह तबी सॊबव है, जफ ऩैयेंर्टस औय टीचसष ख़दु इन ननमभों का ऩारन कयें.

2. चरत ेव़क्त हभेशा पुटऩाथ का उऩमोग कयें. जहाॊ पुटऩाथ न हों, वहाॊ सड़क के एकदभ फाईं ओय ही चरें.

3. कबी बी धमैष खोकय जल्दफाज़ी न ददखाएॊ. ससग्नर तोड़कय मा साभने से गाड़ी को आता देख बागकय योड क्रॉस कबी न कयें.

4. सड़क क्रॉस कयत े व़क्त ज़ेब्रा क्रॉससॊग ससग्नर, सफ-वे, पुट ओवय बब्रज का उऩमोग कयें. जजन जगहों ऩय मे सुर्वधाएॊ न हों, वहाॊ सुयक्षऺत जगह देखकय क्रॉस कयें.– ग्रीन ससग्नर के व़क्त ही योड क्रॉस कयें मा कपय मदद वहाॊ टै्कपक ऩुसरस है, तो उसके ननदेशों के अनसुाय सड़क क्रॉस कयें.

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5. जो रोग ऩजलरक ट्ाॊसऩोटष का इस्तभेार कयत े हैं, उन्हें बी ध्मान यखना चादहए कक कबी बी बागकय फस न ऩकड़ें.

6. हभेशा कताय भें यहें औय उसी के अनसुाय फस भें चढ़ें . हैंडर ऩकड़कय यखें.

7. उतयते व़क्त बी फस के ऩ यी तयह से रुकने ऩय ही उतयें , चरती फस से कबी न उतयें .

8. सड़क क्रॉस कयत े व़क्त मा साभान्म रूऩ से सड़क ऩय चरत े व़क्त बी भोफाइर मा हैंड्स फ्री का इस्तभेार न कयें. मदद फात कयनी है, तो एक सुयक्षऺत जगह देखकय, रुककय फात कयें.

9. हैंड सेट को तज़े वॉल्म भ ऩय यखकय गाने सुनत ेहुए न चरें, इससे गाड़ी के हॉनष की आवाज़ वग़यैह आऩ सुन नहीॊ ऩाएॊगे.

10. सड़क क्रॉस कयत ेसभम दोनों तयफ़ अच्छी तयह देखकय ही क्रॉस कयें.

1. कीऩ रेफ्ट मानी फाईं ओय ही वाहन चराएॊ. 2. फाईं ओय से टनष रेना हो, तो टनष रेने के फाद बी फाईं ओय ही गाड़ी चराएॊ. 3. रेन को कट-क्रॉस न कयें, जैसे- आऩको फाईं तयफ़ टनष रेना है, तो गाड़ी को

दादहनी तयफ़ यखकय कपय फाईं ओय भड़ुने का जोख़ख़भ न उठाएॊ. शरुू से ही फाईं ओय गाड़ी यखें.

4. अगय दादहनी ओय भुड़ना है, तो ऩहरे सड़क के फीच सुयक्षऺत तयी ी़के से आएॊ, कपय दादहनी ओय ऩहुॊचें. टनष रेने के फाद गाड़ी वाऩस सड़क की फाईं तयफ़ ही यखकय ड्राइव कयें.

5. म टनष रेत ेव़क्त बी इॊडडकेशन ज़रूय दें औय जहाॊ म टनष की अनभुनत नहीॊ है, वहाॊ से म टनष कबी न रें.

6. वन वे भें कबी बी रयवसष मा अऩोजज़ट डामयेक्शन भें गाड़ी न चराएॊ.

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7. मदद इॊडडकेशन व बे्रक राइर्टस काभ नहीॊ कयें, तो जफ तक वो रयऩेमय न हो जाएॊ, तफ तक हाथों के साइन्स का प्रमोग कयें.

8. इन साइन्स को आऩ इन जस्थनतमों भें ज़रूय इस्तभेार कयें- जफ गाड़ी धीभी कय यहे हों, गाड़ी योक यहे हों, जफ याइट मा रेफ्ट टनष रे यहे हों मा साइड की गाड़ी को ओवयटेक कय यहे हों, जफ ऩीछेवारी गाड़ी को मह इशाया देना हो कक वो आगे ननकरने के सरए सुयक्षऺत है.

9. कबी बी मह सोचकय गाड़ी न चराएॊ कक आऩ ककसी प्रनतमोधगता भें दहस्सा रे यहे हैं औय सड़क के फाकी रोग आऩके प्रनतमोगी हैं, जजनसे आऩको आगे ननकरना है.

10. फेवजह के स्टॊर्टस न ददखाएॊ. मही सोचें कक जान से ज़्मादा ाीभती कुछ बी नहीॊ. 11. अऩने वाहन की ननमसभत सर्वषससॊग कयवाएॊ. 12. फेवजह हॉनष न फजाएॊ. ककष श मा तज़े आवाज़वारे हानष का इस्तभेार न कयें. 13. अऩने सबी ज़रूयी काग़ज़ात साथ ही यखें, जैसे- ड्राइर्वॊग राइसेंस, इॊश्मोयेंस

औय टैक्सेशन के ऩेऩसष, गाड़ी के यजजस्टे्शन सॊफॊधी काग़ज़ात.

फोर व्हीऱर वाऱे क्या करें?

1. सीट फेल्र्टस हभेशा फाॊधें. अगय साथ भें कोई है, तो उसे बी सीट फेल्ट फाॊधने को कहें.

2. 4 सार तक के फच्चों के सरए चाइल्ड सीट का ही प्रमोग कयें. 3. टै्कपक ससग्नल्स को कबी बी अनदेखा न कयें. 4. वाहन की यफ़्ताय से सॊफॊधधत ननमभों को कबी न तोड़ें. 5. ऩैदर चरनेवारों को ऩहरे योड क्रॉस कयने दें. 6. एभजेंसी गाडड़माॊ, जैसे- एॊफुरेंस मा पामय बब्रगेड को ऩहरे जाने दें. 7. रेन फदरत ेव़क्त हभेशा इॊडडकेटसष औय रयमय व्म सभयसष का प्रमोग कयें. 8. चौयाहे ऩय हभेशा गाड़ी की यफ़्ताय कभ कय दें. 9. आगे वारी गाड़ी से हभेशा सुयक्षऺत द यी फनाकय यखें.

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10. हभेशा अऩनी रेन भें ही गाड़ी चराएॊ. ओवयटेक के चक्कय भें रेन तोड़ने की कोसशश न कयें.

11. भोफाइर का उऩमोग न कयें.

क्या न करें?

1. ससग्नर न तोड़ें. 2. ड्रॊक-ड्राइव से फचें मानी शयाफ ऩीकय गाड़ी न चराएॊ. 3. शहय भें 60 कक.भी. प्रनत घॊटे की यफ़्ताय से अधधक ऩय गाड़ी न चराएॊ. 4. 18 से कभ उम्रवारे ड्राइव न कयें. 5. व्मस्त सड़कों ऩय गाड़ी ऩाकष न कयें. 6. कबी बी टेढ़े-भेढ़े मानी जज़ग-ज़ैग तयी ी़के से ड्राइव न कयें, जो अक्सय ट

व्हीरय वारे कयत ेहैं.

चाहे ऩैदर मात्री हों मा वाहन चारक, आऩ हभेशा मह फात माद यखें कक आऩकी जया-सी राऩयवाही न स़िपष आऩकी, फजल्क द सयों की बी जान रे सकती है. कोसशश कयें कक जज़म्भेदाय नागरयक फनें औय ननमभों का उल्रॊघन न कयें.

फच्चों को ए, योड सेफ्टी रूल्स

फच्चों के सरए स्क र की तयफ़ से ही फहुत -सी वकष शॉप्स होती हैं , जजसभें उन्हें इन ननमभों के फाये भें फतामा व सभझामा जाता है .टै्कपक ऩुसरस }kjk Ldqyh फच्चों को बी मह जानकायी दी tkrh gS कक योड कैसे क्रॉस की जाए औय स्क र फस भें बी चढ़ते -उतयते व़क्त क्मा सावधाननमाॊ फयती जाएॊ|

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Dt……………………..

Chakradhar Mahapatra, MA, LLB

Ex-Chairman, OSMKS, Odisha

MESSAGE

I am happy to know that, the All India Government Drivers‟

Federation is going to hold its 25th

Foundation Day (Silver Jublee) on 11th

June

2019 at New Delhi. In this auspicious occasion, a colourful souvenir „SARTHI KI

AWAJ‟ is also going to be published.

Like Srikrishna, all Drivers are the friends, Philosophers and guides of

the Administrators like Arjuna, who work for a peaceful and developed country. I

wish all the success of the Silver Jublee celebration of the AIGDF as well as

publication of „SARTHI KI AWAJ‟ and allround development of Government

Drivers.

S/d- Chakradhar Mahapatra

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र्वनोद अग्रवार

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