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Le retour du vélo à l'heure du numérique : apport du crowdsourcing
Rencontre na*onale du Club Villes et territoires cyclables – 23 janvier 2017 Mathieu Saujot, Coordinateur Fabrique Urbaine, Iddri
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Crowdsourcing = u=lisa=on applica=on ou plateforme numérique pour mobiliser l’intelligence de la foule = processus de produc=on de datas – évalua=ons -‐ idées avec un grand nombre de contributeurs
Etude sur les ou+ls numériques de crowdsourcing urbain
Une ville plus contribu<ve et durable: crowdsourcing urbain et par<cipa<on citoyenne numérique 3 cas d’étude: ou=ls « FixMyStreet », le cas de Paris, le vélo. Projet 2015-‐2016 | Comité de pilotage: CDC, Ademe, Vinci, Veolia, Puca, Grdf, Mairie de Paris
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Développer de manière radicale la pra+que du vélo
Construire un réseau dense maillé, continu. Construire un système vélo Modérer la vitesse automobile
Quelles donnés pour comprendre la pra=que et réfléchir à son développement ? Les aménagements répondent-‐ils aux besoins/usages des habitants ? Comment convaincre tous les acteurs et accompagner une transforma=on des modes de vie ?
Enjeux Technique & Poli=que Individuel & Collec=f
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Quels apports des ou+ls numériques ?
Production de trace GPS & calcul d’itinéraire
Apports techniques • Souvent contexte très peu de
data: analyser globalement et plus localement la pra=que de vélo
• Compléter les modèles de simula=on
• Iden=fier des points noirs et des priorités
Impacts « poli<ques » • Ville a besoin d’une
diversité d’usagers, dans la durée
• Rend visible les cyclistes • App comme nouvel
intermédiaire ?
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Quels apports des ou+ls numériques ?
Carte de cyclabilité et de sécurité
New York Vision Zero & Give a Beep à Londres
Apports techniques # Evalua=on précise de la cyclabilité et sécurité # représenta=on d’une ville cycliste et de TOUT son réseau # Carte pour objec=ver et travailler ensemble
Impacts « poli<ques » # U=liser la carte crowdsourcée pour pousser la collec=vité # Associa=on comme intermédiaire entre une communauté « large » et la ville
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Quels apports des ou+ls numériques ?
Localisation de futurs stationnements & recensement d’équipement
Carte des espaces de stationnement à Washington DC
Box à vélo sécurisé à Grenoble
Apports techniques # Permet à la ville d’être omnisciente à moindre coût # Recensement des besoins sur l’espace public et privé
Impacts « poli<ques » poten<els # appropria=on de son territoire # mise en visibilité et redevabilité
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Apports des ou+ls numériques ?
Signalement de problèmes sur la voirie
Apports techniques # Signalement géolocalisé, réac=f # Recensement de tout le territoire # Ac=on sur l’aménagement MAIS lourd & engageant à gérer pour la collec=vité même si u=le
Impacts « poli<ques » poten<els # Lisibilité de l’ac=on publique # Cadre de redevabilité et transparence # Canal d’échange simple # Elargissement base contributeurs
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Quels apports des ou+ls numériques ?
Consultation: exemple de Paris - Budget Participatif
Apports techniques Budget-‐Par=cipa=f # Iden=fica=on de projets # Priorisa=on ac=ons
Impacts « poli<ques » poten<els # Certaine reprise de contrôle citoyen # Mise en visibilité # Co-‐construc=on. Appropria*on ?
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Quel apport du crowdsourcing pour le vélo? o Un outil parmi d’autres à disposition des villes, avec le
crowdsourcing mieux connaître et mieux coproduire la ville peut aller de pair.
o Pas encore de certitudes mais des expérimentations à soutenir. o Un mouvement plus général sur les outils de crowdsourcing :
apprentissage progressif pour les designer et les mettre en œuvre
Conclusion