lézo_ oktatási segédletekszelepvezallithato.pdf
DESCRIPTION
szelepTRANSCRIPT
![Page 1: Lézo_ Oktatási segédletekSzelepvezallithato.pdf](https://reader035.vdocuments.net/reader035/viewer/2022081210/55cf9b5b550346d033a5be9f/html5/thumbnails/1.jpg)
Állítható szelepvezérlésÁllítható
- a szelepnyitás mértéke,- a szelepnyitás kezdete.
A szelepnyitás mértékének változtatási módjáta baloldali ábra mutatja. Mindaddig, amíg azolajnyomás - mely a B reteszdugattyút eltudná tolni - meg nem jelenik, az A, a B és a Calkatrész együtt mozog. A két hosszú bütyökhosszú löketre kényszeríti a szelepet. Azolajnyomás megjelenésekor a B reteszteljesen bebújik az A alkatrészbe, ezért a Calkatrész, amit a hosszú bütyök továbbra ismozgat, elválik a B alkatrésztől, vagyis nincsbefolyása a szelepnyitás mértékére.
Az olajnyomást a vezérlő egység amotorfordulatszám, a szívócsőnyomás, ajárműsebesség és a hűtőközeghőmérsékletétől függően hozza létre, illetveszünteti meg, és pedig úgy, hogy a nagyobbfordulatszám (nagyobb teljesítmény-igény)esetén legyen hosszabb nyitvatartás.Lásd a filmet !
.A szelepnyitás kezdetét (éstermészetesen a végét) a jobboldalon látható szerkezetváltoztatja úgy, hogy a (zöld) olajnyomása eltolja a kívül-belülhornyolt (piros) dugattyút,melynek külső hornyolása ferde,
ezért eltoláskor a lánckerék elfordul a tengelyén.
Lézo: Oktatási segédletek http://lezo.hu/szerkezettan/tankonyv/tankonyv-web/hajtas/motor/szerkezet/...
1 / 1 2012.12.20. 20:19