libro del estudiante

Gerencia de Capacitación y Desarrollo Sistemas del Camión 795F AC

Finning Capacitación Ltda. Libro del Estudiante

SISTEMAS DEL CAMIÓN 795F AC

Nombre del Estudiante: __________________________________

Gerencia de Capacitación y Desarrollo 1 Sistemas del Camión 795F AC


CONTENIDO

Descripción del Curso 3

MÓDULO INTRODUCCIÓN

Lección 1 Introducción al camión 795F AC 2 Laboratorio A Identificación del panel de llenado rápido 3 Laboratorio B Identificación del panel de switch remotos 4

MODULO DE LA CABINA

Lección 2 Cabina del operador 2 Laboratorio A Estación del operador 3 Laboratorio B Pedales del operador 4 Laboratorio C Tablero central de instrumentos 5 Laboratorio D Parte posterior de la cabina 6 Laboratorio E Palancas de la consola central 7 Laboratorio F Interruptores del panel central 8 Laboratorio G Parte trasera exterior de la cabina 9 Laboratorio H Parte delantera exterior de la cabina 10 Laboratorio I Lado izquierdo de la cabina 11

MÓDULO SISTEMA DE AIRE

Lección 3 Sistema de aire 2 Laboratorio A Ubicación de los componentes del sistema de aire 3 Laboratorio B Seguimiento en el plano del sistema de aire 4

MODULO SISTEMA DEL VENTILADOR HIDRAULICO DEL MOTOR

Lección 4 Sistema hidráulico del Fan del motor 2 Laboratorio A Identificación de los componentes del sistema hidráulico 3 Laboratorio B Identificación de los componentes del motor hidráulico del

Fan 4

Laboratorio C Identificación de los componentes de la bomba del Fan 5 Laboratorio D Identificación de los componentes de la bomba del fan en

corte ortogonal. 6

MODULO SISTEMA DE LUBRICACIÓN DE LOS MANDOS FINALES

Lección 5 Sistema de lubricación de los mandos finales 2 Laboratorio A Ubicación de los componentes sistema de lubricación de los

mandos finales. 3

Laboratorio B Identificación de los componentes en el eje trasero 4 Laboratorio C Seguimiento en plano hidráulico del sistema de lubricación de

los mandos finales. 5



MODULO SISTEMA DE DIRECCIÓN

Lección 6 Sistema de dirección 2 Laboratorio A Ubicación de los componentes sistema de lubricación de los

mandos finales. 3

Laboratorio B Identificación de los componentes en el eje trasero 4 Laboratorio C Seguimiento en plano hidráulico del sistema de lubricación de

los mandos finales. 5

MODULO SISTEMA DE LEVANTE

Lección 7 Sistema de levante 2 Laboratorio A Ubicación de los componentes sistema de levante. 3 Laboratorio B Identificación de los componentes de la válvula de control del

sistema de levante. 4

Laboratorio C Seguimiento en plano hidráulico del sistema de levante. 5

MÓDULO SISTEMA DE FRENOS

Lección 8 Sistema de frenos 2 Laboratorio A Ubicación de los componentes sistema de actuación de

frenos. 3

Laboratorio B Identificación de los componentes de la válvula de freno y chasis.

4

Laboratorio C Pruebas de presión al sistema de frenos. 5 Laboratorio D Identificación de los componentes del sistema de

enfriamiento de frenos. 6

Laboratorio E Identificación de componentes en el plano hidráulico del sistema de enfriamiento de frenos.

7

Laboratorio F Pruebas de presión al sistema de enfriamiento de frenos 8

MÓDULO DEL SISTEMA DE PROPULSIÓN

Lección 9 Sistema de Propulsión 2 Laboratorio A Chequeos de los diodos del rectificador rotatorio. 3 Laboratorio B Identificación de componentes del armario de convertidores

en la parte frontal. 5

Laboratorio C Identificación de los componentes del armario de convertidores en la parte posterior.

6

Laboratorio D Laboratorio de descarga del sistema eléctrico. 7 Laboratorio E Prueba de desempeño del motor 9

MÓDULO SISTEMA DEL VENTILADOR DE LA PROPULSIÓN.

Lección 10 Sistema del ventilador de la propulsión 2 Laboratorio A Identificar los componentes en el esquema hidráulico 3



Descripción del Curso Titulo Sistemas del camión 795F AC. Código Sence xx-xxxxxx-xxxx Código Interno CMExxxx Duración 5 Días (40 horas) Participantes 12 Máximos Quienes deben Personal de servicio de terreno (campo) Participar Técnicos de terreno (campo) y taller Comunicadores Técnicos Instructores Técnicos

Contenido Este curso esta diseñado para presentar al estudiante el funcionamiento de los sistemas hidráulicos, sistema de propulsión eléctrico y sistemas electrónicos del nuevo camión de propulsión eléctrica 795F AC. .

La presentación teórica será en clases y la ubicación de los

principales componentes, los laboratorios serán ejecutados en la máquina.

Introducirá a los estudiantes varios métodos de pruebas y ajuste de

los sistemas hidráulicos, sistemas de propulsión eléctrica y sistemas electrónicos. Los estudiantes utilizarán una computadora portátil y el software ET (técnico electrónico) para obtener la información de diagnóstico, y se realizarán pruebas a la propulsión utilizando el Advisor y calibraciones en la máquina. Se coloca énfasis en la operación de los sistemas, funcionamiento y ajuste del sistema hidráulico y electrónico.



Referencias Las siguientes literaturas técnicas deberán estar disponibles como

material de consulta durante las clases y el desarrollo de los laboratorios. Esta literatura puede estar disponible en formato digital o en documentos impresos. y en los laboratorios. Manual de servicio KENR8504 Volumen I KENR8705 Volumen II KENR8706 Especificaciones de torque SENR3130 Manual de Operación y mantención SEBU8349 Esquema sistema eléctrico KENR8730 Esquema sistema hidráulico KENR8716 Esquema sistema aire KENR9005 Esquema sistema de enfriamiento KENR9547 Commissioning prosedure REHS4427

Objetivos Generales

Objetivos 1. Explicar las principales características del nuevo camión de

propulsión eléctrica 795F AC, reconocer los accesorios principales del camion tales como panel de llenado rápido, panel de bloqueos del equipo, escalera de acceso hidráulica y sistemas WAVS. Identificar los principales puntos de mantenimiento. Comentar los temas en clases antes de continuar en el equipo.

2. Presentación visual en clase exhibiendo los principales

componentes de la cabina del operador y explicar el concepto básico del sistema de monitoreo VIMS, después ir a la máquina e identificar cada componente y probar su funcionamiento.

3. Identificar los componentes del sistema de aire, explicar su

funcionamiento.

4. Identificar los componentes principales del sistema de FAN hidráulico del motor, explicar su funcionamiento y sus estrategias de uso, sus procedimientos de testeo y ajustes, verificar sus pautas de mantención de acuerdo a especificaciones de fabrica.



5. Identificar los componentes principales del sistema de

lubricación de los mandos finales, explicar su funcionamiento y sus estrategias de uso, sus procedimientos de testeo y ajustes, verificar sus pautas de mantención de acuerdo a especificaciones de fabrica.


Dirección, explicar su funcionamiento y sus estrategias de uso, sus procedimientos de testeo y ajustes, verificar sus pautas de mantención de acuerdo a especificaciones de fabrica.

7. Identificar los componentes principales del sistema de levante,

explicar su funcionamiento y sus estrategias de uso, sus procedimientos de testeo y ajustes, verificar sus pautas de mantención de acuerdo a especificaciones de fabrica.

8. Identificar los componentes principales del sistema de frenos,

explicar su funcionamiento y sus estrategias de uso, sus procedimientos de testeo y ajustes, verificar sus pautas de mantención de acuerdo a especificaciones de fabrica.


propulsión eléctrica, explicar su funcionamiento y sus estrategias de uso, sus procedimientos de testeo y ajustes, verificar sus pautas de mantención de acuerdo a especificaciones de fabrica.

10. Identificar los componentes principales del sistema del

ventilador de la propulsión, explicar su funcionamiento y sus estrategias de uso, sus procedimientos de testeo y ajustes, verificar sus pautas de mantención de acuerdo a especificaciones de fabrica.

Prueba de Laboratorio Dadas las hojas de los laboratorios, el participante encontrará la

información y las herramientas requeridas para poder desarrollar las tareas asignadas en cada laboratorio. Este Laboratorio le permite aumentar su conocimiento en ciertas características de la máquina usando la literatura apropiada.



Habilidades Al término de este curso los participantes estarán en capacidad de: Aprendidas

Explicar las características del nuevo camión 795F AC. Identificar los principales componentes de todos los sistemas

del camión de propulsión eléctrica 795F AC Explicar el funcionamiento de todos los sistemas del camión

795F AC, interpretar códigos de falla y ejecutar las calibraciones electrónicas.

Usar los módulos del manual de servicio como una guía de análisis de fallas y fuente de información para ejecutar pruebas y calibraciones.

Usar las herramientas adecuadas para análisis de fallas y calibraciones ó ajustes.

Seguir una secuencia organizada para analizar una falla. Pre- Requisitos Los participantes deberán tener los siguientes pre-requisitos:

Saber usar el multímetro digital para medir resistencia, voltaje y corriente eléctrica.

Saber diferenciar las señales análogas, digitales y frecuencia. Conocimientos básicos de interpretación de esquemas

eléctricos e hidráulicos. Conocimientos básicos de electrónica e hidráulica Saber usar el ET y consultar el SIS DVD ó SIS WEB Conocer como seguir los procedimientos de pruebas y ajuste Todos los participantes deben de tener una experiencia en

equipos Caterpillar y tener la claridad en conceptos básicos en mantenimiento de los sistemas hidráulicos y electrónicos.

Notas Los participantes deben seguir las reglas de seguridad y usar

equipamiento de protección personal. Los participantes deberán estar disponibles a un 100% de su

tiempo para la asistencia a la clase. Por razones de seguridad, un participante del distribuidor

(dealer) estará a cargo de coordinar las actividades en la máquina.



Salón de Clases EL SALÓN DE CLASE DEBERÁ TENER LO SIGUIENTE:

1 Proyector de Multimedia 1 Pizarra. Marcadores de colores. Borrador.

Herramienta LISTA DE HERRAMIENTA Camión 795F AC para actividades de laboratorio

1-Computador portátil (laptop) con software ET .Electronic Technician. 1-1714400 Adaptador de comunicaciones II (Communications Adap ) Indicadores de presión (8700 psi) Fluke 87 Multi-tester or similar Grupo indicador de temperatura Indicador de presión diferencial (manómetro) Indicador digital de presión Cable T conector circular Cable en T conector triangular Tetragauge Kit de reparación conectores HD Kit de reparación conectores DT



PLAN DE DESARROLLO DE LA CLASE

Tiempo Estimado

Tiempo Real

Objetivos Resumen

01:00 hrs.

Presentación del curso

Presentación de los participantes. Normas de seguridad. Pre-Test.

02:00 hrs

Módulo Introducción

Introducción a lo nuevo del producto. Características generales. Laboratorios del Módulo de Introducción.

02:00 hrs

Módulo Cabina del Operador

Presentación de lo nuevo en la Cabina. Panel de instrumentos. Pedales. Interruptores. Laboratorios del modulo Cabina del Operador

01:00 hrs

Módulo Sistema de aire

Explicar el funcionamiento y ubicación de los componentes del sistema de aire. Laboratorios del modulo sistema de aire.

01:00 hrs

Módulo Sistema del ventilador hidráulico del motor

Explicar el funcionamiento y ubicación de los componentes del sistema del ventilador hidráulico del motor. Estrategias de funcionamiento. Laboratorios del módulo del Fan.

02:00 hrs

Módulo Sistema de lubricación de los mandos finales

Explicar el funcionamiento y ubicación de los componentes de los sistemas de lubricación de los mandos finales. Estrategias del funcionamiento Laboratorios módulo sistema de lubricación de los mandos finales.

04:00 hrs

Módulo Sistema de dirección

Explicar el funcionamiento y ubicación de los componentes del sistema de dirección. Estrategias de funcionamiento Laboratorios del modulo sistema de dirección.

04:00 hrs

Módulo Sistema de levante

Explicar el funcionamiento y ubicación de los componentes del sistema de levante. Estrategias de funcionamiento Laboratorios del modulo sistema de levante.

04:00 hrs Módulo Sistema de frenos

Explicar el funcionamiento y ubicación de los componentes del sistema de frenos. Estrategias de funcionamiento. Laboratorios del modulo sistema de dirección.



14:00 hrs

Modulo Sistema de propulsión

Explicar el funcionamiento y ubicación de los componentes del sistema del sistema de propulsión Estrategias de funcionamiento. Laboratorios del modulo sistema de propulsión.

02:00 hrs Modulo Sistema del ventilador de la propulsión

Explicar el funcionamiento y ubicación de los componentes del sistema del ventilador de la propulsión. Estrategias de funcionamiento. Laboratorios del modulo sistema del ventilador de la propulsión.

01:00 hrs Modulo Sistema de monitoreo VIMS 3G con Avisor

Explicar el funcionamiento y la ubicación de los componentes del sistema de monitoreo.

02:00 hrs Test Final

Desarrollo del test final. Evaluación del test final. Encuesta de satisfacción. Cierre del curso.

40:00 hrs

TIEMPO TOTAL



Seguridad Procedimiento seguro de arranque de la máquina.

Durante los laboratorios en que se debe arrancar y mover una máquina, es necesario tener en cuenta varias normas de seguridad. Antes de Arrancar La Máquina

1. Todos los estudiantes deben usar: lentes de seguridad, protección auditiva, zapatos de seguridad y cascos.

2. Verificar que el grupo este juntos o tener contacto visual por cada uno de ellos.

3. Siempre antes de arrancar la máquina debe utilizar el código de la bocina para informar a las personas, que se va a hacer con la máquina

Un sonido de la bocina para informar que se va arrancar.

Dos sonidos de la bocina para informar que se arrancará y moverá la maquina hacia delante.

Tres sonidos de la bocina para informar que se arrancará y moverá la maquina hacia atrás.

Con la Máquina en Movimiento

1. Se permite una sola persona en la cabina del operador. 2. Use el cinturón de seguridad. 3. Cuando se trata de alguien que va a mover la máquina por

primera vez, antes de moverla debe saber para que sirve cada control de operación, colocar el acelerador en mínimas RPM y comenzar a realizar el movimiento lentamente hasta familiarizarse con el equipo.

Durante los Laboratorios

1. Instale siempre las trabas de seguridad en la maquina (Look-out)

2. Use casco y ropa adecuada de trabajo. 3. Coloque la etiqueta de advertencia, cuando realice trabajos en

la máquina. 4. Antes de comenzar las pruebas con la maquina en movimiento

asegúrese que: a. Todas las mangueras y conexiones de prueba están

bien ajustas y en sus uniones se utilizo teflón para evitar fugas.

b. Cuando se hagan conexiones para tomar presiones remueva las piezas como tapas, uniones, etc., asegúrese que todas estas partes sueltas, lo mismo que las herramientas estén en un lugar seguro (donde no se caigan y puedan golpear a una persona)

5. Al terminar los laboratorios, las máquinas deben quedar como se encontró.



LABORATORIOS DEL MÓDULO INTRODUCCIÓN Laboratorio A

Dado un Camión Fuera de Carretera 795F de Corriente Alterna (AC) y las Hojas de Trabajo del Laboratorio A, ubique e identifique los componentes del panel de llenado rápido, con un 100% de exactitud. Durante un laboratorio en sala o en terreno.

Laboratorio B Dado un Camión Fuera de Carretera 795F de Corriente Alterna (AC) y las Hojas de Trabajo del Laboratorio B, ubique e identifique los componentes del panel de bloqueos, con un 100% de exactitud. Durante un laboratorio en sala o en terreno.

Test del modulo

Dado una prueba de selección múltiple, todo el material de referencia y notas de clase en el sistema hidráulico del ventilador del motor, identifique las respuestas correctas durante una prueba final con 100% de exactitud.


LABORATORIO A Durante la visita en terreno a un camión 795F AC identifique con

un 100% de exactitud los componentes del panel de llenado rápido. Switch de prueba de los Indicadores Puerto de relleno rápido del refrigerante del motor Indicador de lleno del aceite del motor Indicador de lleno del estanque de Grasa Indicador de lleno de aceite de levante caliente Puerto de relleno rápido del estanque de combustible Indicador de lleno del refrigerante del motor Indicador de lleno de la sección del estanque de aceite de dirección




LABORATORIO B Durante la visita en terreno a un camión 795F AC identifique con

un 100% de exactitud los componentes del panel de bloqueos o panel de interruptores. __ Switch de detención del motor __ Switch de bloqueo del Equipo __ Conector de servicio de descarga del VIMSTM 3G _____ Switch de bloqueo del motor de arranque _____ Lámpara de Diagnostico _____ Switch Opcional de la Escalera de acceso __ Lámpara de bloqueo del motor de arranque __ Switch de desconexión de la batería __ Switch de la lámpara de trabajo en el motor __ Lámpara de bloqueo del equipo __ Switch de la lámpara de la escalera



MODULO

DE LA

CABINA



Figura 2_1 Cabina Figura 6_1 y 7_1 Pedales Figura 9_1 y 10_1 Tablero de instrumentos } Figuras 12_1 y 13_1 Conectores ET y VIMS. Figura 15_1 Palancas e interruptores estación central. Figura 19_1 Exterior de la cabina atrás. Figura 22_1 Exterior de la cabina adelante.

LABORATORIOS DEL MÓDULO DE LA CABINA 1. Dado una imagen de la cabina ubique e identificar los componentes durante el ejercicio de laboratorio en sala en terreno, con un 100% de exactitud. 2. Dado una imagen de los pedales ubique e identificar los componentes durante el ejercicio de laboratorio en sala o en terreno, con un 100% de exactitud. 3. Dado una imagen del tablero de instrumentos identificar los componentes durante el ejercicio de laboratorio en sala o en terreno con un 100% de exactitud. 4. Dado una imagen de la parte posterior de la cabina identificar los componentes durante el ejercicio de laboratorio en sala o en terreno, con un 100% de exactitud. 5. Dado una imagen de la estación central de control identificar los componentes durante el ejercicio de laboratorio con un 100% de exactitud. 6. Dado una imagen de la parte posterior de la cabina por fuera identificar los componentes durante el ejercicio de laboratorio con un 100% de exactitud. 7. Dado una imagen exterior delantera de la cabina identificar los componentes durante el ejercicio de laboratorio con un 100% de exactitud.



LABORATORIO A Durante la visita en terreno a un camión 795F AC identifique con un

100% de exactitud los componentes destacados de la cabina.

Indicando los nombres.

FIGURA 2-1 Nombre del componente.

1. ________________________________________

2. ________________________________________

3. ________________________________________

4. ________________________________________

5. ________________________________________

6. ________________________________________

7. ________________________________________

8. ________________________________________



LABOARTORIO B Durante la visita en terreno a un camión 795F AC identifique con un

100% de exactitud los nombres de los componentes señalados en el

piso de la cabina del camión.


1. ________________________________________

2. ________________________________________

3.


1. ________________________________________

2. ________________________________________

3. ________________________________________



LABORATORIO C Durante la visita en terreno a un camión 795F AC identifique con un

100% de exactitud los nombres de los componentes del panel de instrumentos.

FIGURA 9- Nombre del componente.

1. ________________________________________

2. ________________________________________

3. ________________________________________

4. ________________________________________

5. ________________________________________

6. ________________________________________

7. ________________________________________

FIGURA 10 Nombre del componente.

1. ________________________________________

2. ________________________________________

3. ________________________________________

4. ________________________________________

5. ________________________________________

6. ________________________________________


LABORATORIO D Durante la visita en terreno a un camión 795F AC identifique con un

100% de exactitud los componentes del panel de fusibles indicando

sus nombres.


1. ________________________________________

2. ________________________________________

3. ________________________________________

FIGURA 13-1

Nombre del componente.

1. ________________________________________

2. ________________________________________

3. ________________________________________



LABORATORIO E Durante la visita en terreno a un camión 795F AC identifique con un

100% de exactitud los componentes del panel de fusibles indicando

sus nombres.


1. ________________________________________

2. ________________________________________

3. ________________________________________

4. ________________________________________

FIGURA 14-1

¿Qué función cumplen cada uno de los siguientes componentes?

1. ________________________________________

2. ________________________________________

3. ________________________________________

4. ________________________________________




LABORATORIO F Durante la visita en terreno a un camión 795F AC identifique con un

100% de exactitud los componentes del panel de la consola central

indicando sus nombres.


1. ________________________________________

2. ________________________________________

3. ________________________________________

4. ________________________________________

5. ________________________________________

6. ________________________________________



LABORATORIO G Durante la visita en terreno a un camión 795F AC identifique con un 100% de exactitud los componentes ubicados en la parte trasera de la

cabina. Indicando los nombres.


1. ________________________________________

2. ________________________________________

3. ________________________________________

4. ________________________________________

5. ________________________________________



LABORATORIO H Durante la visita en terreno a un camión 795F AC identifique con un

100% de exactitud los componentes de la parte delantera de la cabina. Indicando los nombres.


1. ________________________________________

2. ________________________________________

3. ________________________________________

4. ________________________________________

5. ________________________________________



LABORATORIO I Durante la visita en terreno a un camión 795F AC identifique con un 100% de exactitud los componentes en la parte izquierdo de la cabina. Indicando los nombres.


1. ________________________________________

2. ________________________________________

3. ________________________________________



LABORATORIO

MODULO

SISTEMA DE AIRE



Imagen _3.1 Laboratorio A

Imagen _4.1 Laboratorio B

LABORATORIO DEL MODULO SISTEMA DE AIRE 1. Dado una lamina en 3D con la ubicación de los componentes del sistema de aire y un camión 795F AC identificar y ubicar en el camión componentes del sistema de aire, durante un laboratorio en sala de clases o en terreno. 2. Dado una imagen del esquema del circuito de aire realizar el seguimiento del circuito e identificar los componentes ahí mencionados, durante un laboratorio en sala de clases o en terreno.



Laboratorio A.- Durante la visita en terreno a un camión 795F AC identifique con un

100% de exactitud los nombres de los componentes del sistema de

aire. Indicando sus nombres. 1. ___________________________________________

2. ___________________________________________

3. ___________________________________________

4. ___________________________________________

5. ___________________________________________

6. ___________________________________________

7. ___________________________________________



Laboratorio B.- Realice el seguimiento en el plano y en el equipo del circuito de aire e identifique los nombres de los componentes.- 1. ___________________________________________

2. ___________________________________________

3. ___________________________________________

4. ___________________________________________

5. ___________________________________________

6. ___________________________________________

7. ___________________________________________

8. ___________________________________________

9. ___________________________________________

10. ___________________________________________


Finning Capacitación Ltda. Libro del Estudiante.

LABORATORIOS

MODULO

SISTEMA DEL VENTILADOR DEL MOTOR



Imagen 3_1 Laboratorio A

Imagen 4_1 Laboratorio B

Imagen 5_1 Laboratorio C

Imagen 6-1 Laboratorio D

Prueba Final

LABORATORIOS DEL MODULO SISTEMA DEL VENTILADOR DEL MOTOR 1. Dado un Camión Fuera de Carretera 795F de Corriente Alterna (AC) y las Hojas de Trabajo del Laboratorio A, ubique e identifique los componentes del sistema hidráulico del ventilador del motor con 100% de exactitud durante un ejercicio de laboratorio en sala. 2. Dado un Camión Fuera de Carretera 795F de Corriente Alterna (AC) y la Hoja de Trabajo del Laboratorio B, realice las pruebas del sistema hidráulico en el sistema hidráulico del ventilador del motor con 100% de exactitud durante un ejercicio de laboratorio en sala. 3. Dado un Camión Fuera de Carretera 795F de Corriente Alterna (AC), la Hoja de Trabajo del Laboratorio C, y las herramientas de diagnóstico apropiadas, diagnostique una falla del sistema hidráulico del ventilador del motor identificando la causa de fondo con 100% de exactitud durante un ejercicio de laboratorio en sala. 4. LABORATORIO E. Durante la visita en terreno a un camión 795F AC identifique con un 100% de exactitud los componentes destacados del sistema de enfriamiento del motor. Indicando su nombre 5. Dado una prueba de selección múltiple, todo el material de referencia y notas de clase en el sistema hidráulico del ventilador del motor, identifique las respuestas correctas durante una prueba final con 100% de exactitud.



LABORATORIO A: Identificación de los componentes del Sistema Hidráulico del Ventilador del Motor. ________ Motor del ventilador

________ Rejilla

________ Sección del Estanque de dirección/ventilador

________ Válvula de compensación

________ Filtro de aceite de drenaje de caja

________ Bomba del ventilador

________ Enfriador de aceite de dirección/ventilador

________ Filtro de aceite de retorno



LABORATORIO B Identificación del Componentes internos del Motor Hidráulico del FAN ________ Pistón

________ Barril

________ Sensor de Velocidad

________ Puerto de Retorno

________ Puerto de Suministro

________ Puerto de drenaje de caja

________ Plato del puerto

________ Eje de Salida



LABORATORIO C

Identificación de los componentes de la bomba del Fan. _________ Parada de ángulo Mínimo

_________ Pistón actuador del ángulo máximo

_________ Eje del mando

_________ Plato angulable

_________ Compensador de presión y flujo

_________ Parada de ángulo máximo

_________ Impelente de carga de la bomba

_________ Pistón actuador del ángulo mínimo



LABORATORIO D Identificación de los componentes de la bomba del fan en corte ortogonal. __________ Válvula lanzadera __________ Solenoide de desplazamiento __________ Drenaje de caja __________ Pistón actuador de ángulo máximo __________ Pistón actuador de ángulo mínimo __________ Bomba de carga __________ Compensador de Presión.



LABORATORIO E. Durante la visita en terreno a un camión 795F AC identifique con un 100% de exactitud los componentes destacados del sistema de enfriamiento del motor indicando su nombre.


1. ___________________________________

2. ___________________________________

3. ___________________________________



LABORATORIOS

MODULO

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

DE LOS MANDOS FINALES.


Imagen 2_1 Laboratorio A Imagen 11_1 Laboratorio B Imagen 9_1 Laboratorio C Prueba Final

LABORATORIOS DEL MODULO SISTEMA DE LUBRICACIÓN DE LOS MANDOS FINALES. 1. Dado un Camión Fuera de Carretera 795F AC y las Hojas de Trabajo del Laboratorio A, Ubique e identifique los componentes del sistema hidráulico De lubricación de los mandos finales con 100% de exactitud durante un ejercicio de laboratorio en sala o en terreno. 2. Dado un Camión Fuera de Carretera 795F AC y las Hojas de Trabajo del Laboratorio B, Ubique e identifique los componentes del sistema lubricación de los mandos finales en el eje trasero con 100% de exactitud durante un ejercicio de laboratorio. 3. Dado la Hoja de Trabajo del Laboratorio C, Realice el seguimiento del circuito en la hoja de trabajo de acuerdo a la condición que expresa la figura. Dado un test de selección múltiple completar el test final del modulo con un 100% de exactitud.



LABORATORIO A Durante la visita en terreno ubique e identifique cada uno de los componentes del sistema de lubricación de los mando finales.

_________ Motor de lubricación del mando final

_________ Bombas de lubricación del mando final

_________ Filtros de aceite de lubricación del mando

final

_________ Bomba de dirección

_________ Válvula de prioridad

_________ Motor del ventilador de enfriamiento del tren

de mando



LABORATORIO B Durante la visita realizada en terreno a un camión 795F AC, ubique e identifique cada uno de los componentes del eje trasero.

________ Motor de lubricación del mando final

________ Bomba de dos secciones

________ Filtros de aceite

________ Sensores de temperatura

________ Switch de derivación del aceite del diferencial

________ Sensor de presión de aceite




LABORATORIO C En el esquema haga el seguimiento del circuito hidráulico en la condición que representa la figura.



LABORATORIOS

MODULO

SISTEMA DE DIRECCIÓN


LABORATORIOS DEL MODULO SISTEMA DE DIRECCIÓN

Figuras 3_1 Laboratorio A Figuras 4_1 Laboratorio B Figuras 5_1 Laboratorio C Figuras 2_28 Prueba Final

1. Dado un Camión Fuera de Carretera 795F de Corriente Alterna (AC) y las Hojas de Trabajo del Laboratorio A, ubique e identifique los componentes del sistema de dirección con 100% de exactitud durante un ejercicio de laboratorio en sala o en terreno. 2. Dado un Camión Fuera de Carretera 795F de Corriente Alterna (AC) y las Hojas de Trabajo del Laboratorio B, realice las pruebas del sistema hidráulico en el sistema de dirección con 100% de exactitud durante un ejercicio de laboratorio en sala 3. Dado un Camión Fuera de Carretera 795F de Corriente Alterna (AC), las Hojas de Trabajo del Laboratorio C y las herramientas de diagnóstico apropiadas, diagnostique una falla del sistema de dirección identificando la causa de fondo con 100% de exactitud durante un ejercicio de laboratorio en sala. 4. Dado una prueba de selección múltiple, todos los materiales de referencia y notas de clases en el sistema de dirección, identifique las respuestas correctas durante una prueba final con 100% de exactitud.




LABORATORIO A Durante la visita a terreno en un camión 795F AC Ubique los componentes del Sistema de Dirección. _________ Enfriador de aceite de dirección y ventilador _________ Válvula de control de dirección _________ Válvula de Prioridad _________ Sección del estanque de dirección / ventilador _________ Colector de la válvula de alivio y solenoide _________ Válvula orbitrol (HMU) _________ Acumuladores de dirección _________ Bomba de dirección _________ Cilindros de dirección


LABORATORIO B Identificación de los componentes de la válvula de control de dirección. ______ Válvula orbitrol HMU ______ Aceite piloto de giro a la izquierda ______ Carrete amplificador ______ Estanque ______ Orificio de estabilización ______ Carrete direccional / combinación ______ Cilindro para el giro a la derecha ______ Válvula de presión de respaldo ______ Pasador de conexión central




LABORATORIO C. Realice el seguimiento flujo del aceite en el plano hidráulico del sistema de dirección.

Gerencia de capacitación y desarrollo 1 sistemasdel camion 795F AC

Finning Capacitación Ltda. Material del Estudiante.

LABORATORIOS

MÓDULO

SISTEMA DE LEVANTE



Imágen 3_1 Laboratorio A Imagen 4_1 Laboratorio B Imagen 5_1 Laboratorio C Prueba Final

LABORATORIOS DEL MODULO SISTEMA DE LEVANTE 1. Dado un Camión Fuera de Carretera 795F AC y las Hojas de Trabajo del Laboratorio A, ubique e identifique los componentes del sistema de levante con 100% de exactitud durante un ejercicio de laboratorio en sala o en terreno. 2. Dado un Camión Fuera de Carretera 795F AC y las Hojas de Trabajo del Laboratorio B, realice las pruebas del sistema hidráulico en el sistema de levante con 100% de exactitud durante un ejercicio de laboratorio. 3. Dado un Camión Fuera de Carretera AC, Hojas de Trabajo del Laboratorio C, y las herramientas de diagnóstico apropiadas, diagnostique una falla del sistema de levante identificando la causa de fondo con 100% de exactitud durante un ejercicio de laboratorio. 4. Dado una prueba de selección múltiple, todos los materiales de referencia, y las notas de clase en el sistema de levante, identifique las respuestas correctas durante una prueba final con 100% de exactitud.



LABORATORIO A Durante la visita a terreno en un camión 795F AC Ubique los componentes del Sistema de levanta. ________Rejillas de levante

________Bomba de Levante

________Estanque de aceite hidráulico.

________Cilindros de Levante.

________Válvula de control de levante



LABORATORIO B Identificación de los componentes de la válvula de control de levante. _______ Ranura de evacuación lado vástago _______ Válvula de alivio de alta presión _______ Válvula de alivio del enfriador de aceite de freno _______ Solenoide posición levantar _______ Solenoide posición Bajar _______ Válvula de alivio de baja presión _______ Válvula counterbalance (contrapeso) _______ Estanque _______ Válvula check de carga _______ Válvula de freno /Chasis _______ Señal del vástago de la válvula de doble alivio.



LABORATORIO C Realice el seguimiento del flujo del aceite en el esquema hidráulico del sistema de levante.



LABORATORIOS

MODULO

SISTEMA DE FRENOS



Imagen 3_1 Laboratorio A Imagen 4_1 Laboratorio B Laboratorio C Imagen 6_1 Laboratorio D Imagen 7_1 Laboratorio E Laboratorio F Prueba Final

LABORATORIOS DEL MÓDULO SISTEMAS DE FRENOS 1. Dado un Camión Fuera de Carretera 795F AC y las Hojas de Trabajo del Laboratorio A, ubique e identifique los componentes del sistema de actuación de freno con 100% de exactitud durante un ejercicio de laboratorio en sala o en terreno. 2. Dado un Camión Fuera de Carretera 795F AC y las Hojas de Trabajo del Laboratorio B, ubique e identifique los componentes del sistema de actuación de freno con 100% de exactitud durante un ejercicio de laboratorio en sala o en terreno 3. Dado un Camión Fuera de Carretera 795F AC y las Hojas de Trabajo del Laboratorio C, realice las pruebas del sistema de actuación de freno en la clase de equipo con 100% de exactitud durante un ejercicio de laboratorio en sala o en terreno en terreno.. 4. Dado un Camión Fuera de Carretera 795F AC y las Hojas de Trabajo del Laboratorio D, ubique e identifique los componentes del sistema de enfriamiento de freno con 100% de exactitud durante un ejercicio de laboratorio en sala o en terreno 5. Dado un Camión Fuera de Carretera 795F AC y las Hojas de Trabajo del Laboratorio E, realice las pruebas del sistema de enfriamiento de freno en la clase de equipo con 100% de exactitud durante un ejercicio de laboratorio en sala o en terreno. 6. Dado un Camión Fuera de Carretera 795F AC, la Hoja de Trabajo del Laboratorio F, y las herramientas de diagnóstico apropiadas, realice las pruebas especificadas al sistema de enfriamiento de frenos, durante un ejercicio de laboratorio en terreno. 7. Dado una prueba de selección múltiple, todo el material de referencia, y notas de clases en el sistema de freno, identifique las respuestas correctas durante una prueba final con 100% de exactitud.



LABORATORIO A Durante la visita en terreno a un camión identifique los componentes del Sistema de Actuación de Frenos. _______ Bomba de freno _______ Filtro de aceite de freno _______ Acumuladores de freno _______ Válvula de freno de servicio _______ Enfriadores de aceite de freno _______ Estanque Hidráulico _______ Válvula de control de freno/chasis _______ Slack adjusters _______ Bombas de enfriamiento de freno


LABORATORIO B Identifique los nombres de los componentes de la válvula de frenos y chasis. _______ Válvula de freno de servicio _______ Válvula check de freno de estacionamiento _______ Solenoide de purga del acumulador _______ Válvulas solenoide de levante _______ Válvula solenoide unloader _______ Bomba de actuación de freno _______ Válvula check del freno de servicio _______ Acumulador del freno de estacionamiento _______ Válvula de freno de servicio _______ Solenoide ARC (Control del Retardador Automático) Trasero _______ Solenoide ARC Delantero _______ Válvula de derivación del freno de estacionamiento _______ Válvula de derivación del ARC Trasero _______ Sensor de presión del acumulador del freno de estacionamiento _______ Sensor de presión del acumulador del freno de servicio _______ Solenoide de derivación de freno _______ Válvula de derivación del freno delantero



LABORATORIO C Pruebas del Sistema de Actuación del Freno

PRUEBAS DE PRESIÓN DEL SISTEMA DE FRENO

Especificación Actual

Presión de corte inferior (cut-in)

Presión de corte superior (cut-out)

Presión Baja Auxiliar

Presión de recuperación del acumulador

Presión de la aplicación del freno de servicio

Presión de aplicación del retardador

Presión de liberación del freno de estacionamiento

Presión de la bomba de remolque




LABORATORIO D Durante la visita en terreno a un camión 795F AC identifique los componentes del Sistema de Enfriamiento de Frenos _______ Rejilla de enfriamiento de Freno _______ Válvula de derivación de enfriamiento de freno _______ Filtro de aceite de enfriamiento de levante/freno _______ Bombas de enfriamiento de freno _______ Enfriadores de freno


LABORATORIO E Identificación de los componentes del Sistema de Enfriamiento de Freno _______ Bomba del Ventilador _______ Rejilla _______ Filtro de aceite de levante / freno _______ Bomba de dirección _______ Sensor de temperatura de freno _______ Frenos de traseros _______ Caja del mando de la bomba _______ Solenoide de derivación de freno _______ Enfriador de aceite de freno trasero




LABORATORIO F Pruebas del Sistema de Enfriamiento de Frenos.

PRUEBAS DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE FRENO

Especificación Actual

Presión de la válvula de alivio del enfriamiento de freno

Presión de la válvula check de enfriamiento de freno



LABORATORIOS

MODULO

SISTEMA DE PROPULSIÓN



Laboratorio A Laboratorio B Laboratorio C

Laboratorio D Laboratorio E

LABORATORIOS DEL MÓDULO SISTEMA DE PROPULSIÓN 1. Dado la hoja de trabajo del laboratorio A, un diodo positivo, y un diodo negativo desde un rectificador rotativo, el participante mostrará el procedimiento de diagnostico de falla apropiado identificando los diodos fallados durante un ejercicio de la sala de clases. 2. Dado la Hoja de Trabajo del Laboratorio B, el participante será capaz de identificar los componentes del Gabinete del Inversor ubicados en la parte delantera, con un grado de exactitud de 100% o mayor durante un ejercicio de laboratorio en sala de clases o terreno. 3. Dado la Hoja de Trabajo del Laboratorio B, el participante será capaz de identificar los componentes del Gabinete del Inversor ubicados en la parte trasera, con un grado de exactitud de 100% o mayor durante un ejercicio de laboratorio en sala de clases o terreno. 4. Dado la hoja de trabajo D, la literatura de servicio apropiado, y las herramientas necesarias, el participante será capaz de ejecutar el procedimiento de Detención del Servicio del Sistema Eléctrico durante un ejercicio de laboratorio en terreno. 5. Dado la hoja de trabajo E, la literatura de servicio apropiado, y las herramientas necesarias, los participantes serán capaz de ejecutar el procedimiento de Prueba de Desempeño del Motor durante un ejercicio de laboratorio en terreno.



LABORATORIO A Chequeo de los diodos del rectificador rotatorio. Objetivo del Laboratorio: Dado un diodo positivo y uno negativo desde un rectificador rotativo, muestre el procedimiento de diagnostico de falla apropiada para identificar los diodos defectuosos. Herramientas: 1. Multímetro Digital 257-9140 2. Diodo 123-3460 (Estándar) 3. Diodo 123-3461 (Reversa) Instrucciones: Ejecute la Prueba del procedimiento de Diodos Rotatorios desde la “Prueba – Rectificador Rotatorio” en la sección Prueba y Ajuste del KENR8588. 1. Establezca el Multímetro 257-9140 a la posición del Diodo. 2. Utilizando el Diodo 123-3460, la polarización directa al diodo mediante la colocación del indicador rojo del multímetro en el indicador volante rojo (1) del diodo. Ubique el indicador negro del multímetro en el puerto roscado (2) del diodo. Registre la medida. Caída del Voltaje: ____________ voltios. Especificación: ____________ voltios.



3. Reverse la polaridad del diodo ubicando el indicador negro del multímetro en el indicador volante rojo (1) del diodo. Ubique el indicador rojo del multímetro en el puerto roscado (2) del diodo. Registre la medida. Caída de Voltaje: ____________ voltios. Especificación: ____________ voltios 4. Utilizando el Diodo 123-3461, la polarización directa del diodo ubicando el indicador rojo del multímetro en el puerto enroscado (3) del diodo. Ubique el indicador negro del multímetro en el indicador volante negro (4) del diodo. Registre la medida. Caída del Voltaje: _________ voltios. Especificación: _________ voltios 5. Reverse la polaridad del diodo ubicando el indicador negro del multímetro en el puerto enroscado (3) del diodo. Ubique el indicador rojo del multímetro en el indicador volante negro (4) del diodo. Registre la medida. Caída del Voltaje: __________voltios Especificación: __________voltios Para un diodo adicional, un valor de la caída de voltaje que es medido en ambas direcciones o una lectura de sobrecarga (OL) en ambas direcciones indican que el diodo ha fallado. Por otro lado, una caída de voltaje medida a través de un diodo de menos de 0.2 voltios o mayor que 0,6 voltios indica que el diodo ha sido sometido a esfuerzo.


LABORATORIO B Durante la visita a terreno identifique los componentes destacados con los números en el armario de convertidores en la parte frontal. ________ Lámparas Activas del Inversor ________ Módulo Interface ________ Contactor del Freno ________ ECM del Motor ________ Conexión del Cuadro del Retardador ________ Condensador del Filtro de la Barra Colectora de Corriente

Directa (DC) ________ Bandeja del Crowbar (circuito auxiliar para cortocircuitar) ________ Capacitadores de Gran Volumen ________ Conexiones de Alto Voltaje ________ Módulo en Fase ________ Módulo de Chopper (Corte).



LABORATORIO C. Durante la visita a terreno identifique los componentes destacados con los números en el armario de convertidores en la parte posterior. ___________ Resistores Activos del Inversor ___________ Inversor del Retardador Dinámico ___________ Resistores de Descarga de la Barra Colectora de

Corriente Directa (DC) ___________ Ensamblaje del Rectificador



LABORATORIO D Descarga del sistema eléctrico.

Objetivo del Laboratorio: Dado un Gabinete del Inversor, la literatura de servicio apropiada, herramienta y las Hojas de Trabajo del Laboratorio C, realice el procedimiento de Suspensión del Servicio del Sistema Eléctrico. Herramientas: 1. Guantes de goma de alto voltaje de clase 1 (7500 V) que cumplan con la norma de los Estándares ASTM D120 2. Guantes de cuero exterior que cumplan con la norma de los Estándares ASTM F696 3. Medidor de Alto Voltaje (solamente Norteamericano) 331-6561 4. Medidor de Alto Voltaje (Europeo) 359-9241 5. Herramienta de Descarga del Resistor 331-6563 Instrucciones: Ejecute el procedimiento de Suspensión del Servicio del Sistema Eléctrico de la “Suspensión del Servicio del Sistema Eléctrico del Tren de Potencia” en la sección de Mantenimiento del SEBU8349.



NOTA: Cuando el servicio o mantenimiento debe ser ejecutado en una sección de alto voltaje del Gabinete del Inversor o en cualquier componente de alto voltaje cercado en el equipo, siempre asuma que un nivel peligroso de voltaje puede estar presente. El nivel de voltaje debe ser manualmente chequeado utilizando herramientas de medida eléctrica de voltaje que son capaces de medir hasta 5.000 volts. El nivel de voltaje presente debe ser confirmado y estar debajo de los 50.0 VDC antes de cualquier exposición que pueda tener lugar de los componentes al alto voltaje. Comience este procedimiento con el switch de la llave de partida en la posición APAGADO (OFF). 1. Gire el Control de Bloqueo del Motor a la Posición APAGADO (OFF). Nota: En este paso, cuando el Control de Bloqueo del Motor es movido a la posición APAGADO (OFF), el sistema de control de voltaje bajo cambiará de posición a un estado “switch de la llave de partida ENCENDIDO (ON)” energizado en el nivel del voltaje de la batería +. Esto ocurrirá independiente del estado del switch de la llave de partida. 2. Bloquear el Control de Bloqueo del Motor. 3. Chequear el estado de las Lámparas del LED (diodo de emisor de luz) del Indicador Activo del Inversor. Las lámparas deberían estar APAGADAS (OFF). 4. En el Consejero, chequee el estado del voltaje de la Barra Colectora de Potencia de Corriente Directa (DC). Debería haber un poco o ningún voltaje presente en la Barra Colectora de Potencia de Corriente Directa (DC). Nota: ya sea el estado del valor de la Barra Colectora de Potencia de Corriente Directa (DC) del Consejero o el estado de las Lámparas del Indicador Activo del Inversor no están correctas de acuerdo con lo que se espera, esta es una indicación que se ha tenido un mal funcionamiento en el Gabinete del Inversor que debería ser resuelto después que este procedimiento haya sido completado. LOS GUANTES DE ALTO VOLTAJE DEBERÍAN SER LLEVADOS PUESTOS DESDE ESTE PÚNTO EN EL PROCEDIMIENTO HASTA QUE EL VOLTAJE EN LA BARRA COLECTORA DE CORRIENTE DIRECTA HAYA SIDO VERIFICADA DE ESTAR MENOR QUE 50.0 VDC. 5. En la parte delantera del Gabinete del Inversor, remueva la cubierta del compartimiento que alberga los Contactores de Retardo Dinámicos.




6. En el compartimiento abierto para los Contactores de retardo, utilice el medidor de voltaje alto de mango doble para medir el voltaje en la Barra Colectora de Potencia de Corriente Directa (DC). Ubique un sensor en la sección sin aislamiento de la barra colectora positiva (1) en la parte delantera del compartimiento que está etiquetado “DCP.” Ubique el otro sensor en la sección sin aislamiento de la barra colectora negativa (2) en la parte delantera del compartimiento que está etiquetado “DCN.” 7. Observe la medida de kilovoltios del multímetro. El medidor de alto voltaje no medirá un valor de voltaje una vez que el voltaje esté debajo de 50.0 VDC. El medidor mostrará “0.00” cuando el voltaje medido sea menor que 50.0 VDC. 8. Pruebe y Califique el medidor utilizando el medidor de prueba suministrado. Refiérase al SEBU8349 para más información.



LABORATORIO E. Prueba de desempeño del motor.

Objetivo del Laboratorio: Dado un Gabinete del Inversor, la literatura del servicio apropiado, herramientas y las Hojas de Trabajo del Laboratorio C, realice el procedimiento de Prueba de Desempeño del Motor. Herramientas: 1. Camión Fuera de Carretera 795F de Corriente Alterna (AC) 2. Notebook con el Técnico Electrónico Caterpillar Instrucciones: Realice el procedimiento de la Prueba de Desempeño del Motor desde “Prueba – Desempeño del Motor” en la sección de Prueba y Ajuste del KENR8588. 1. Gire el Switch de Desconexión de la Batería a la Posición ENCENDIDO (ON). Gire el switch de la lleva de partida a la posición ENCENDIDO (ON). 2. Encienda el Motor. El Motor debe estar a la temperatura normal de operación antes que la prueba pueda ser comenzada. 3. Conecte y encienda el ET Caterpillar. Cuando la pantalla “Select ECM (Seleccione ECM)” aparece, seleccione el ECM del Tren de Mando. 4. En la pantalla principal para el ECM del Tren de Mando, seleccione “Diagnostics (Diagnósticos)” desde la barra del menú. Desde el menú desplegable, seleccione “Diagnostic Tests (Pruebas de Diagnostico)”, luego seleccione “Engine Performance Test (Prueba de Rendimiento del Motor”. 5. Siga las instrucciones que son presentadas en la pantalla con el fin de satisfacer las condiciones previas para la prueba. Mientas las condiciones se cumplan, la condición será “mostrada en gris”. El ECM no permitirá que la prueba proceda hasta que todas las condiciones previas se cumplan. 6. Una vez que las condiciones previas y las condiciones establecidas se cumplan, presione el botón “Next (Siguiente)” para comenzar la prueba. El pedal del acelerador debe estar presionado durante la prueba. El pedal del acelerador puede ser modulado hacia arriba o abajo durante la prueba, pero si el pedal es liberado, la prueba será cancelada. El pedal del acelerador debe estar completamente presionado al determinar los valores finales de salida.



La pantalla del ET Caterpillar mostrará el estado de la pantalla. Una vez que los valores mostrados alcanzan el nivel más alto y se estabiliza, observe y registre los siguientes valores: Rpm de la Velocidad del Motor Psi de la Presión del Colector de Admisión % Posición del Acelerador (debe estar 100% - completamente presionado) Kw Potencia Real del Total del Generador Kw Consumo de la Potencia del Cuadro del Retardador Eléctrico 7. Compare estos valores a los valores esperados en el KENR8588.



LABORATORIOS

MODULO

SISTEMA DEL VENTILADOR DEL TREN DE FUERZA



Imagen 3_1 Laboratorio A

Imagen 3_1 Laboratorio B

Imagen 4_1 Laboratorio C

Test Final de Modulo

LABORATORIOS DEL MÓDULO SISTEMA DEL VENTILADOR DE LA PROPULSION. Dadas las Hojas de Trabajo del Laboratorio A, ubique e identifique los componentes del circuito hidráulico del ventilador de enfriamiento del tren de mando con un 100% de exactitud durante un ejercicio de laboratorio en sala. Dado un Camión Fuera de Carretera 795F de Corriente Alterna (AC) y las Hojas de Trabajo del Laboratorio B, ubique e identifique los componentes del ventilador de enfriamiento del tren de mando con un 100% de exactitud. Durante un laboratorio en sala o en terreno. Dado un Camión Fuera de Carretera 795F de Corriente Alterna (AC) y las Hojas de Trabajo del Laboratorio C, ubique e identifique los componentes del ventilador de enfriamiento del tren de mando con un 100% de exactitud. Durante un laboratorio en sala o en terreno.

Dado una prueba de selección múltiple, todo el material de referencia y notas de clase en el sistema hidráulico del ventilador del motor, identifique las respuestas correctas durante una prueba final con 100% de exactitud.



LABORATORIO A Identificación de componentes en el esquema hidráulico del Ventilador del tren de fuerza eléctrico. _____ Válvula Check _____ Solenoide de Lubricación del Mando Final _____ Válvula de Alivio _____ ECM del Tren de Mando _____ Válvula de Prioridad _____ Manifold de la válvula de prioridad. _____ Solenoide control del ventilador del tren de mando _____ Pistón de ángulo máximo. _____ Válvula Make Up del ventilador. _____ Sensor de velocidad del motor del ventilador del tren de

fuerza.



LABORATORIO B Durante la visita a terreno en un camión 795F AC realice la identificación de los componentes del sistema de ventilación de la propulsión.

_________ Descarga de enfriamiento de los motores de

propulsión.

_________ Descarga de enfriamiento del generador.

_________ Conducto de presurización.

_________ Salida de enfriamiento de los armarios de

convertidores.

_________ Motor de enfriamiento de la propulsión.



LABORATORIO C. Durante la visita realizada en terreno a un camión 795F AC identifique cada uno de los componentes del motor hidráulico de enfriamiento de la propulsión.

_________ Pistón de ángulo mínimo.

_________ Tubería de alimentación del aceite del motor hidráulico.

_________ Tubería de retorno del aceite del motor hidráulico.

_________ Pistón de ángulo máximo.

_________ Sensor de velocidad del motor hidráulico.

_________ Solenoide control del ventilador del tren de mando

libro del estudiante

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