ligne bordeaux-saintes comité de ligne du 30 mai 2011
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Ligne Bordeaux-SaintesComité de ligne du 30 mai 2011
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SOMMAIRE
I. PRINCIPAUX TRAVAUX EN 2011 et 2012
II. NOUVEAU PROCESSUS TRAVAUX A PARTIR DE 2012
III. ZOOM SUR LE BOUCHON FERROVIAIRE DE BORDEAUX
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I Principaux travaux sur la ligne Bordeaux-Saintes
PRINCIPALES OPERATIONS EN 2011 et 2012
Bouchon ferroviaire de Bordeaux
Mise à 4 voies de la sortie de Bordeaux
Projet réalisé pour fin 2016 permettant d’accueillir SEA
RT Saint Mariens-Jonzac
Remplacement de traverses sur le tronçon de ligne
Modernisation Beillant-Pons
Remplacement de traverses, rails et appareils de Beillant (opération de nuit)
Maintenance « massifiée » de la ligne
Opérations de maintenance de la ligne réalisées de jour
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2011
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Bouchon ferroviaire de Bordeaux
RT Saint Mariens-Jonzac
Modernisation Beillant-Pons
Maintenance « massifiée » de la ligne
CALENDRIER
Travaux prévus jusqu’à fin 2016
I Principaux travaux sur la ligne Bordeaux-Saintes
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2012
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Bouchon ferroviaire de Bordeaux
Peinture viaduc Saint André de Cubzac (tranche 2012)
Maintenance « massifiée » de la ligne
CALENDRIER
Travaux prévus jusqu’à fin 2016
I Principaux travaux sur la ligne Bordeaux-Saintes
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II Nouveau processus travaux à partir de 2012
2012 : Mise en place de « fenêtres travaux » sur Tours-Bordeaux
2013: Déploiement sur Saintes- bordeaux
Une fenêtre est l'expression unique de la capacité offerte à la réalisation des travaux, pour tous les types de travaux (maintenance, développement, régénération, tiers) sur une portion du réseau donnée
Fenêtre horairisée sur Tours-bordeaux en 2012
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2 3 4 5 6
Bordeaux
Tours Tours
Bordeaux
SA 2012
SectionJOUR NUITSous -
sections22h30 05h3013h15 15h05
15h35 17h2508h50 10h40
11h 12h50
Légende : Voie 1 ou Voie 2 de jourVoie 2Voie 1Surveillance
52 s., 7h de nuit, 1V/2, sur 5 pas d’IPCS + 1 pas dédié au BFB
Suppression du Bouchon Ferroviaire de Bordeaux - Avril 2011 7
III BFB2 – Situation géographique et temporelle
Future LGV SEA
Travaux : 2011 - 2016
Ligne classique Paris - Bordeaux
Ligne classique Saintes - Bordeaux
BFB 2ème étape
Travaux : 2010 - 2016
Suppression du Bouchon Ferroviaire de Bordeaux - Avril 2011 8
III BFB2 – Situation géographique et temporelle
Bd Entre deux mers
Pôle Cenon
450
1130200
650
1200
2 voies existantes
La Benauge
Rue Joffre
Tunnel de la Ramade
2 voies projetées à réaliser
La 2ème étape de suppression du bouchon ferroviaire de Bordeaux consiste notamment à réaliser:- 2 voies supplémentaires sur environ 2 km- à mettre en place des murs antibruit continus (du côté de l’élargissement comme du côté existant)
- un demi-pas d’IPCS entre La Grave d’Ambarès et Cenon (sur la ligne Chartres Bordeaux)
Suppression du Bouchon Ferroviaire de Bordeaux - Avril 2011 9
III BFB 2ème étape : les cofinanceurs
Les études
Les travaux
Le financement des travaux Cenon – Benauge est inclus dans le périmètre de la LGV SEA. La convention en cours de signature réunit :
- l’Union Européenne,
- l’Etat,
- les collectivités des régions Aquitaine, Centre, Poitou-Charentes, Midi-Pyrénées
- RFF (50% du financement)