lindas med skæremrk - masterpiece 5.0 · knaus südwind 550 fsk, hvor han ser p ... >> aks...

10
22 Camping-Fritid 5/2006 helt ud i alle kroge. Efter tre ti- mer lukkede jeg lågerne igen og åbnede dem kun, hvis jeg havde et gøremål i skabet, temperatu- ren holdt sig på et acceptabelt niveau alle fire testdage. Efter at have oplevet stilheden i hel- årsvogne med væskebåret cen- tralvarme var jeg spændt på støjniveauet fra blæserne i gas- ovnene (jeg gider f.eks. ikke vintercampere i min egen vogn, da blæseren larmer alt for me- get). Til min tilfredshed lykke- des det mig at holde en homo- gen temperatur alle dage med blæseren på trin 2. Det er et re- lativt lavt niveau, men til gengæld godt for ørerne. Blæ- serstøjen var på ingen måde be- DUE I denne tredje duel har Henning Klibo valgt at se på Bürstner 550 TK kontra Knaus Südwind 550 FSK, hvor han ser på køjevogne til familien med halvstore børn. I begyndelsen af januar, da jeg planlagde denne test, havde jeg en forventning om, at foråret ville være godt på vej, så det ville passe fint med vogne med blæservarme. Virke- ligheden skulle vise sig at blive anderledes. Testdagene var rå- kolde med temperatur omkring 0°C, og om nætterne faldt den ned til -6 til -7°C, så vognene kom virkelig på prøve. Kunne jeg holde varmen. Hvordan ville de være at opholde sig i. Til min behagelige overraskelse tog det ikke lang tid, før begge vogne kom op på en rumtemperatur omkring de 22°C, og jeg åbnede alle låger og skabe, så varmen hurtigt kunne blive homogen

Upload: trancong

Post on 01-Oct-2018

218 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Lindas med skæremrk - Masterpiece 5.0 · Knaus Südwind 550 FSK, hvor han ser p ... >> AKS 2004-slingrekobling. Test-kørslen indbefatter både kørsel på landevej og på motorvej

22 Camping-Fritid 5/2006

helt ud i alle kroge. Efter tre ti-mer lukkede jeg lågerne igen ogåbnede dem kun, hvis jeg havdeet gøremål i skabet, temperatu-ren holdt sig på et acceptabeltniveau alle fire testdage. Efterat have oplevet stilheden i hel-årsvogne med væskebåret cen-tralvarme var jeg spændt påstøjniveauet fra blæserne i gas-ovnene (jeg gider f.eks. ikkevintercampere i min egen vogn,da blæseren larmer alt for me-get). Til min tilfredshed lykke-des det mig at holde en homo-gen temperatur alle dage medblæseren på trin 2. Det er et re-lativt lavt niveau, men tilgengæld godt for ørerne. Blæ-serstøjen var på ingen måde be-

DUEI denne tredje duel har Henning Klibovalgt at se på Bürstner 550 TK kontraKnaus Südwind 550 FSK, hvor han ser påkøjevogne til familien med halvstore børn.

I begyndelsen af januar, dajeg planlagde denne test,havde jeg en forventning

om, at foråret ville være godt påvej, så det ville passe fint medvogne med blæservarme. Virke-ligheden skulle vise sig at bliveanderledes. Testdagene var rå-kolde med temperatur omkring0°C, og om nætterne faldt denned til -6 til -7°C, så vognenekom virkelig på prøve. Kunnejeg holde varmen. Hvordan villede være at opholde sig i. Til minbehagelige overraskelse tog detikke lang tid, før begge vognekom op på en rumtemperaturomkring de 22°C, og jeg åbnedealle låger og skabe, så varmenhurtigt kunne blive homogen

Page 2: Lindas med skæremrk - Masterpiece 5.0 · Knaus Südwind 550 FSK, hvor han ser p ... >> AKS 2004-slingrekobling. Test-kørslen indbefatter både kørsel på landevej og på motorvej

Camping-Fritid 5/2006 23

lastende, men så tilpas lav, at jegi perioder helt glemte at læggemærke til den. Jeg kunne ikkelade være med at drømme –denne tests vogne har genereltet højt kvalitetsniveau; godegedigne håndtag, og hængslerog aptering er i fornuftig kva-litet, designet er strømliniet,farvesammensætningen har-monisk. Hvis nu Bürstner ogKnaus ville tilbyde disse vognemed centralvarmeanlæg, såville campinghimmelen åben-bare sig. Så kunne svenskernegodt gå hjem og lægge sig – ja,ja, jeg ved godt, at et par danskevinterdage ikke kan sammen-lignes med nordisk permafrost,men alligevel. Faktisk tilbyder

Knaus centralvaremanlæg modbetaling af en merpris. Nå, nokom det, tilbage til virkelighe-den. Begge vogne er relativtstore vogne med totalvægte på1.500 kg, og en bredde på hhv.250 og 237 cm, men der skalogså en vis størrelse til, for atrumme en moderne campingfa-milie med to, tre eller flere børn,i mange tilfælde „dine, mine ogvores“, så faste sengepladserkan der næsten ikke blive nokaf.

For at kunne danne et relativtobjektivt sammenlignings-grundlag gives der point i 10forskellige kategorier med pointmellem 1 og 10, hvor 1 er den

DUEL

LKARAKTER

1 Elendig2 Uacceptabel3 Ringe4 Under middel5 Middel6 Over middel7 God8 Rigtig god9 Strålende

10 Enestående

dårligste karakter. Det er ogsåmuligt at sammenligne dissepoint med point givet i en tidli-gere duel, således at læserenselv kan sammenligne vogne påtværs af duellerne. MEN poin-tene er KUN givet til de enkeltemodelvarianter - ikke til mær-ket som helhed, ej heller til an-dre modelvarianter i sammestørrelse af samme mærke.

KØRSELBürstner 550 TK kører ganskeroligt og stabilt bag bilen. Vog-nen er monteret på et AlKochassis til standard 1.500 kg to-talvægt. Tilkoblingen er somsædvanlig uproblematisk med >>

Kong Vinter og

Snedronningen

danser tango,

mens Bürstner og

Knaus kappes

om familiehygge

i køjevognene...

Page 3: Lindas med skæremrk - Masterpiece 5.0 · Knaus Südwind 550 FSK, hvor han ser p ... >> AKS 2004-slingrekobling. Test-kørslen indbefatter både kørsel på landevej og på motorvej

24 Camping-Fritid 5/2006

>> AKS 2004-slingrekobling. Test-kørslen indbefatter både kørselpå landevej og på motorvej. Påmotorvejen køres der ved over-haling af lastvognstog med ha-stigheder på op til 100 km/t. I éttilfælde var vognen lige ved atgå i slinger, men det tilskriverjeg manglende kugletryk ca. 50kg, da vognen er tom og kun la-stet med en fyldt gasflaske. VedTempo 100 er det meget vigtigt,at campingvognen er korrektlastet og har det rigtige kugle-tryk. Knaus 550 FSK har ligele-des et AlKo chassis til 1.500 kgtotalvægt og en slingrekoblingaf samme type som Bürstners.Kugletrykket med tom vogn ogto fyldte 11 kg gasflasker er ca.70 kg. Som de andre vogne, jeghar testet, ligger denne Knausogså stabilt og roligt bag bilenbåde på motorvej og på lande-vej. Under testkørslen er vejretsmukt vintervejr med frost, blåhimmel og næsten ingen vind.

Nu er min egen bil relativt høj(Toyota Previa), og dermed lig-ger campingvognen i læ og harmulighed for at bryde vindenuden særlig vindmodstand tilfølge.

Bürstner...........8 pointStabil og sikker

Knaus...............8 pointUdramatisk og stabil

RANGERINGFra jeg kobler Bürstner 550 TKaf krogen, til jeg har trukket denpå plads lige den sidste halvemeter, sat alle fire støttebenned, har tilkoblet el og fyldtvand på tanken går der kun otteminutter. Bürstner har lavet ind-stikshuller i karrosseriet, hvorhåndtaget skal igennem for atfange støttebenenes spindel-studs, så det går hurtigt med atfå støttebenene ned. Det er

Bürstner

jo en acceptabel rangerings-tid. Vognen har en egenvægt på1.350 kg og en totalvægt på1.500 kg, så det kræver sine fa-ste overarme at skubbe vognenlige den sidste halve meter, mendet lykkes. En mover er altid enstor hjælp for den ensomme be-tjener. Rangeringen af Knausgår med samme lethed på trodsaf, at vejret ikke lige har vist sigfra den bedste side, der liggerstadig 10 cm sne på pladsen,men så er jorden til gengældhård og fast, da den stadig erfrossen. Alle fire støtteben spo-les meget hurtigt ned. Knaushar også lavet huller i karrosse-riet, som håndtaget skal indigennem, så det let fangerspindlens studs. Ved de bagersteskal jeg næsten ikke ned i knæ,da studsen kun er ca. 5 cm bagkarrosserikanten. Tilslutning afel og påfyldning af vand sker isamme tempo, og vupti er vog-nen klar til indflytning.

Bürstner ..........8 pointHurtig og ligetil

Knaus...............8 pointGøres ikke meget nemmere

Knaus

>>

DUEL

Page 4: Lindas med skæremrk - Masterpiece 5.0 · Knaus Südwind 550 FSK, hvor han ser p ... >> AKS 2004-slingrekobling. Test-kørslen indbefatter både kørsel på landevej og på motorvej

26 Camping-Fritid 5/2006

KARROSSERI/GASKASSE>>

Bürstner Knaus

lang, men virker korrekt afstemttil chassisets størrelse. Gaskas-sen er i hele vognens breddemed en klap på en „ladeports“størrelse, så det er nemt at fågasflasker og andre effekter udog ind af gaskassen. Gasfla-skerne holdes ydermere påplads af ekstruderede fordyb-ninger i bunden. En suverængod gaskasse med en åbning påhele 198 x 53 cm. Serviceklap-pen til stuverummet under denfranske seng måler 96 x 27 cm,og serviceklappen til toiletkas-setten er i standardmål ca. 29 x35 cm. Som standard har vog-nen monteret stålfælge med205/65R 15 dæk. Vognen er ud-styret med ekstra stoplys og harmonteret teltskinner i begge si-der, en virkelig god detalje.

Karrosseriet på Knaus 550 FSKer i samme sandwich-konstruk-tion med 30 mm isolering. Her

Begge karrosserier er opbyggetefter samme grundkoncept, dehar et moderne udseende meden aerodynamisk front. Aerody-namikken ville dog kunne for-bedres, hvis ikke overgangenfra front til side ikke var såskarp. En mere afrundet over-gang ville resultere i mindre cv-værdi, men det ligger i tidenstrend at designe i så enkle, fladeformer som muligt. Beggevogne kan vejes op til maksi-malt 1.700 kg mod merpris.

Bürstner 550 TK har den sæd-vanlige sandwich-konstruktionmed en 30 mm isolering, men iforhold til mange andre mærkerhar dette mærke glatte alu-pla-der på ydersiderne. På en mådeser det mere moderne ud end dehammerslåede overflader, menfår denne vogn en skade elleren bule, så ses den meget tyde-ligere her. Vognen er bred og

er ydersiderne dog beklædt medde traditionelle hammerslåedealu-plader. Denne vogn er eks-traudstyret med tagræling, stigeog alu-fælge med 195/70R 15Cvarevognsdæk. Også dennevogn har en ekstravagant storgaskasse med suveræn klapmed dobbelthængsel, dæmpereog skjult greb bag et stort Knauslogo. Gaskassen er igen i helevognens bredde med holder tilreservehjul, støttebens håndtagog ekstruderede holdere til gas-flasker. Der er simpelthen bareoceaner af plads til alle de ef-fekter, som en aktiv campistnødvendigvis har med på tur.Serviceklappen til stuverummetunder dobbeltsengen er i di-mensionen 95 x 39 - altså enkende større end Bürstners.Mht. den mobile ferskvand-stank under dobbeltsengen viljeg stille spørgsmål ved, hvorgenial den løsning er. Løsnin-

gen er set før bla. hos Hobby,hvor jeg også vurderede detsom en dårlig løsning. Det er enakavet position, man skal ind-tage for at genplacere tankenefter påfyldning - så helleretrække den halvt ud og påfyldeferskvand fra en vandkande.Øv. Toiletvand påfyldes frastuds på modsatte side af cam-pingvognen, hvor også service-klappen til toiletkassetten fore-findes. Denne er i standards-tørrelse. Et lille minus er, at telt-skinnen slutter alt for højt oppepå vognsiden ved bagenden afvognen. Der er hele 80 cm nedtil underkanten af karosseriet.Jeg tror, det vil være svært at fåforteltet vindtæt i dette hjørne.

Bürstner...........9 pointStrømlinet og stilrent

Knaus...............9 pointModerne

Page 5: Lindas med skæremrk - Masterpiece 5.0 · Knaus Südwind 550 FSK, hvor han ser p ... >> AKS 2004-slingrekobling. Test-kørslen indbefatter både kørsel på landevej og på motorvej

Camping-Fritid 5/2006 27

DUEL

Varmesystemet i begge vogne erluftblæservarme med TrumaS5002 gasovne monteret meden blæser og tre varmestrengerundt i vognene. Varmesyste-met sætter jeg i begge vogne tiltrin „3-4“ og blæseren på trin„2“. Rumtemperaturen ligger ibegge vogne stabilt fra 22° til24°C efter ca. 2 1/2 timers op-varmning, og forbruget forbegge vogne er på ca. 15 kg gassvarende til lidt under 4 kg omdagen.

I Bürstner 550 TK er varmeslan-gerne ført rundt i vognen på enmåde, så der er forholdsvis me-get slange ført under vognen.Den ene streng har ca. en me-ters penge, og den anden strenghar hele 1,5 meter under vog-nen. Begge er dog ført med dob-beltisolerede varmeslanger, ogder kunne ikke konstateres et uacceptabelt varmetab. Af-

gangstemperaturen på luftenfra gasovnen ligger på ca. 67°C,og temperaturen ved førsteventil på alle strenge måles tilca. 64°C. Den laveste tempera-tur måles på den længste streng,som ender under siddegruppenog køjerne. Her er temperaturenca. 40°C, men det er stadig noktil at give en behagelig opholds-temperatur i køje-enden af vog-nen. Vejret er koldt undertesten, om dagen næsten frostog om natten ned til -6 til -7°C,men der rør sig ikke en vind, ogisoleringen af varmeslangernebliver ikke presset. Det kunnevære interessant at se, hvordanen strid, kold østenvind villehave påvirket målingerne.Knaus 550 FSK har opbyggetsin varmeslangeføring på enlidt mere enkel måde. Her er derkun én af strengene, som har etstykke under vognen og kun ca.en meter. I denne vogn måles

VARMESYSTEM

afgangstemperaturen ved ov-nen til 65°C, og temperaturenmåles på første ventil på allestrenge til 63°C - altså lige såeffektiv som Bürstners. Stren-gen, som kører rundt i sidde-gruppen og ender ved køjerne,afgiver imidlertid så megetvarme undervejs, at temperatu-ren er faldet helt ned til 29°Cved køjerne. Måske er tempera-turen faldet så meget, fordi derer skåret flere slidser i varme-slangerne til luftafgivelse. Ge-nerelt er varmeslangerne place-ret rigtigt under siddegruppenlige ved klimaryglænets under-kant, og der mangler kun et pardetaljer, for at installationerneer gennemført korrekt.

Bürstner......... 7 pointFungerer tilfredsstillende

Knaus.............7 pointFungerer efter hensigten >>

Bürstner

Knaus

Page 6: Lindas med skæremrk - Masterpiece 5.0 · Knaus Südwind 550 FSK, hvor han ser p ... >> AKS 2004-slingrekobling. Test-kørslen indbefatter både kørsel på landevej og på motorvej

28 Camping-Fritid 5/2006

Dobbeltsengen i Bürstner er be-hagelig at ligge på, madrassener en springmadras og giver etgodt og trygt leje. Selve lamel-bunden er understøttet af me-talstivere, så denne seng kanbære en relativt stor tonnage.Lamelbunden er også delt i to, såstuvning ned i magasinet fore-går relativt ubesværet. Sengenhar dimensionen 198 x 153, såden holder den gængse størrelsefor franske senge i camping-vogne. Adgangen til soverum-met er tilpas bred ca. 40 cm ibenhøjde og ca. 80 cm i skul-derhøjde. Pladsen mellem va-ske- og spejlmøblement og sen-gen er også så tilpas stor, at jegkan klæde om, uden at jeg slåralbuer eller knæ med en klau-strofobisk følelse til følge. Be-lysningen består af to bøjeligespots. De er fleksible, men køn-ne er de ikke, og de irriterer mitøje i forhold til resten af inte-riøret, som er designet med sik-ker hånd og smag. Det er hel-digvis muligt at bøje dem, så jeg

får optimal belysning ved læs-ning eller bare til hyggebelys-ning.

Køjerne er jeg vild med, de virkerrobuste, madrasserne er hårdetil mig, men et lille barn på 30 –40 kg vil nok foretrække en rul-lemadras til lige at blødgøre lejet lidt. Placeringen af vin-duerne i vognsiden, altså vedhovedgæret, er virkelig godttænkt. Der er ikke noget væ-sentligt kuldeindfald fra vogn-siden, da der ikke er nogle vin-duer, og og så er der monteretbeskyttende paneler beklædtmed stof langs vognens ende-væg. Superduper. Sengehestenvrinsker også god sikkerhed,den består af tre kraftige rund-stokke beklædt med stof, og denskal nok holde til selv den vil-deste rodeorytter. Alt i alt detnæsten fuldkomne køjearran-gement. Vognen kan også fåsmed tre køjer, men så mistesstuverummet under den neder-ste køje.

SOVERUM/KØJER

Soverummet i Knaus er udrustetmed en relativt stor seng på 200x 156 cm med en todelt spring-madras af god hårdhed. Sen-gen har også to-delt lamelbund,så stuvning fra soverummet nedi magasinet kan ske uden størrebesvær - lamelbunden holdesåben af en gasdæmper. Langshovedgærdet og langs ydersi-den af sengen er der monteretklimaryglæn med beige alcan-tara-lignende stof - en fiks de-talje. Også en tidskriftsholder istof er opsat på væggen ind tilbadet. Tilsyneladende et veldi-sponeret soverum, men det kanvirke lige lovlig „privat“, daåbningen ind til siddegruppenog køkkenet kun er 50 cm bred,så når mediemøblementets ja-lousilåger er lukket, kan mangodt føle det lidt indelukket (el-ler dejlig hyggeligt som enhule). Placeringen af spotteneunder overskabene i soverum-met er lidt uheldige, da lyset fradem skærer i øjnene, når manligger i sengen for at læse eller

se TV. Køjerne i den anden endeaf vognen er fine, 204 x 70 cmmed et stuverum under nederstekøje. Det er også muligt at fådette køjearrangement med trekøjer. Vinduerne er monteret ivognens endevæg langs køjer-nes yderkant, hvilket kan givekuldeindfald i kolde perioder.Skal dette modvirkes, bør dermonteres en ekstra T-streng fravarmesystemet af Trumas kon-vektorslange IR langs yder-væggen mellem de to køjer (engod idé til alle mærker med vin-duer langs køjernes yderkant).Sengehesten er meget robust ogkan holde selv det kækkestebarn på plads, dog virker den ensmule uelegant set i betragtningaf interiøret i resten af vognen.

Bürstner.........8 pointUdmærkede sovepladser

Knaus.............7 pointGode sovepladser

Bürstner Knaus

>>

Bürstner Knaus

Page 7: Lindas med skæremrk - Masterpiece 5.0 · Knaus Südwind 550 FSK, hvor han ser p ... >> AKS 2004-slingrekobling. Test-kørslen indbefatter både kørsel på landevej og på motorvej

Camping-Fritid 5/2006 29

SIDDEGRUPPE

Bürstner har en dejlig, reel sid-degruppe med plads til alle depersoner, som der findes sove-pladser til (6-7). Siddegruppenkan omdannes til en stor sengmed plads til to. Hynderne er ien kraftig kvalitet, som er beha-gelig at sidde på selv i lang tid,uden at ben og rumpet soverpga. nedsat blodomløb. Sidde-højden er 46 cm, og dybden er49 cm ved endepladserne, ogmidtfor er dybden 42 cm. Ryg-lænet er 36 cm højt. Klimaryg-lænet består af et „plast-ægge-bakke-panel“ - tja, sådan kanman også gøre det... Alt i alt fremstår siddegruppensom et funktionelt møbel med

Bürstners familie-køjevogn erudstyret med tre højskabe, toved køjerne med hylder og etbredt garderobeskab ved varme-ovnen. De to skabe ved køjerneer 36 cm brede indvendig medfire hylder hver. Det store gar-derobeskab er 60 cm bredt, 60cm dybt og 128 cm højt, der ermonteret lys i skabet, og det fåroverskudsvarme fra gasovnen,så håndklæder og andet vådt tøjkan tørres ganske effektivt. Deter blevet til tre overskabe vedsiddegruppen og kun til to over-skabe i soverummet ved ende-væggen og til to smalle hylderlangs ydervæggen over sengen,måske i underkanten. Overska-bene har kraftige hængsler,pæne greb og dæmpere, som

holder lågerne i den valgte posi-tion, sådan da. Jeg tror bare ikkepå, at overskabene, stuvendefulde, holdes lukket, hvis jeg la-ver en brat undvigemanøvre. Såtror jeg, lågerne åbnes pga. denmanglende lås, og alt indholdflyver ud og ned på gulvet,trods hyldeforkant. Lågerneåbnes alt for let.

Knaus er udstyret med et bredtgarderobeskab over gasovnenmed dimensionerne 57 x 68 x105, og to 25 cm brede højskabemed hylder til ungernes tøj. Der-udover er der to lukkede over-skabe, og et åbent overskab vedsiddegruppen samt fire overskabei soverummet. Regnes stuve-rummene med under seng og

køjer, så er der rigeligt med op-magasinering til fem personer,som vognen maksimalt har fa-ste sovepladser til. Alle skabe ermonteret med store, flottehåndtag i matteret aluminiummed en gedigen låseknap i mid-ten, så de betjenes lige let afhøjre- som venstrehåndede per-soner. Hængslerne er af usæd-vanlig misundelsesværdig kraf-tig kvalitet, som mange andremærker kunne lære noget af.

Bürstner.............7 pointMangler tilstrækkelige låse på over-

skabe

Knaus................ 8 pointFlot løsning, med gedigne greb

højde på klimaryglænet, der erbeklædt med beige alcantara.Hynderne virker lidt for bløde,og jeg synker relativt dybt ned ihynden. Belysningen består afen loftlampe med to lysstyrkerog to spots under overskabene,et udmærket set-up. Det er mu-ligt at købe hæve-sænke-bordsom ekstraudstyr, og siddegrup-pen kan så alligevel omdannestil seng.

Bürstner.............8 pointMange siddepladser

Knaus................ 8 pointNytænkning, som giver alternativt

brug ...

rigelig plads til fire personer,som testvognen har faste sen-gepladser til og mulighed for atrumme tre ekstra, hvis børnenesvenner eller mine-dine-voresbørn skal med. Hyndestoffet idenne vogn er i varianten „Am-sterdam“, som er smukt afstemti farverne mørkeblå og orange.Det kunne Hobby-designernelære noget af. Belysningen be-står standard af loftlys, to spotsog indirekte lysskinne ved vin-due, som tilsammen giver et be-hageligt lys.Siddegruppen i Knaus 550 FSKer et frisk pust. Her går Knausmod strømmen og har designetsiddegruppen, så den er statio-

nær og kan ikke omdannes tilen stor soveplads. Her er derkun plads til de personer, somogså har faste sovepladser, detvil sige maksimalt fem perso-ner. Gæster henvises til fortel-tet. Bordet kan ikke sænkes, deter boltet fast i gulvet. For endenaf bordet ud mod ydervæggener en trapezformet hynde ovenpå en tilsvarende opbevarings-boks anbragt. Hynden kandækkes af en ekstra hyldeplade,eller kassen kan fjernes, og hyn-den lægges på det fremkomneleje, så en ekstra siddeplads op-står. Siddehøjden er 48,5 cm,dybden er 49 cm, og ryglænetshøjde er 36 cm med tilsvarende

GARDEROBESKABE

Bürstner Knaus

Knaus

DUEL

>>

Bürstner

Page 8: Lindas med skæremrk - Masterpiece 5.0 · Knaus Südwind 550 FSK, hvor han ser p ... >> AKS 2004-slingrekobling. Test-kørslen indbefatter både kørsel på landevej og på motorvej

30 Camping-Fritid 5/2006

KØKKEN

antskab med store trådhylder,som udtræksskab under TV-me-dieskabet midt i vognen kun enarmslængde fra køkkenbordet. Godt tænkt Bürstner.

Køkkenbordet er udrustet meden hub bestående af tre gasblus,vandhane og en vask i målet 42x 42 cm. Der er fire spots, somoplyser arbejdsarealet tilstræk-keligt.Under køleskabet er der placeretet lysningsareal til tvangsud-luftning, som er større endkrævet, og det trækker des-værre ind på fødderne, når manarbejder i køkkenet.Køkkenet i Knaus 550 TK erudstyret med et Dometic køle/fryseskab på 110 l. Køkkenbor-det er 116 x 66 cm med enarbejdshøjde på 93 cm. I bordeter der monteret tre gasblus pårække langs vinduet, hvilket gi-ver god aflægningsplads. Va-sken er monteret i bordets yder-ste højre ende mod indgangs-døren og fylder stort set helekøkkenbordets dybde og er 35,5cm bred. Der er to lukkede over-skabe, et åbent med flotte alu-rælinger for hylderne. Underkøkkenbordet findes et skabmed tre skuffer, alt i alt lidt iunderkanten af hvad der be-høves af plads, når en børnefa-milie skal udruste et køkken tilferie med potter, pander, serviceog proviant.Selv om Knaus har gjort, hvadde kan for at udnytte bordplad-sen maksimalt, så er arbejds-pladsen begrænset, og gourmet-middage vil være svære atfremtrylle. Belysningen er ud-mærket med i alt fire spots, tounder overskabene og to påbaldakinen på loftet. Hekiovenlysvindue er trukket hen,så lysindfaldet hjælper med tilen god arbejdsbelysning om da-gen.

Bürstner.............8 pointGennemtænkt og rigeligt med plads

Knaus................ 7 pointFlot løsning, men mangler mere plads

De to vogne er stort set ligestore, men på trods af dette erdet lykkedes Bürstner at lavekøkkenbordet 10 cm længereend Knaus. Dette giver lige detekstra, som gør det lettere atlave mad til en hel familie. Bor-det måler 130 x 60 cm med enarbejdshøjde på 94 cm, velegnettil høje personer. Derudover erkøkkenet udrustet med tre over-skabe med hver to hylder. Påydervæggen har Bürstner pla-ceret et arrangement i plast medmange små hylder til krydderiermv. – kønt er det måske ikke,men praktisk. Et underskab medtre skuffer, et Dometic køle/-fryseskab på 93 l, et hjørneskabog hylde. Og en gennemtænktløsning bestående af et provi-

Toilet- og badsektionen iBürstner 550 TK er indrettetmed åbent vaske- ogspejlmøblement og aflukkettoilet og bad med brus. Va-skeskabet er i træ med en tri-angulær vask i plast ca. 42 x42 cm monteret hævet overskabets topplade. Under va-sken forefindes et skab medhylde til håndklæder ellerlignende. Der er kun et spejlpå ydervæggen, men tilgengæld et højskab, som kanrumme mange effekter. Der-udover er der også blevetplads til et ekstra underskabtil toiletartikler. Belysningenbestår af to mindre, drejeligespots på baldakinen over va-sken. Toilet og bad har plast-bund med afløb og håndbru-sersøjle i plast. Toilettet er etThetford skylletoilet med 16 lskyllevand. Rummet erpræget af træfinér, og i højreside mod soverummet er derblevet plads til to praktiskeskabe til endnu flere toiletar-tikler. Lyset kommer fra etsmalt lysstofrør monteret itilpas højde over toilettet. Etgodt, funktionelt toilet i finfinish.Knaus toilet og bad er op-bygget over samme koncept.Til forskel fra Bürstner hardesignerne fundet plads tilto spejle samt et smart lyspa-nel i mat glas, så lyset i spejl-sektionen bliver dejlig ho-mogent. Generelt er indtryk-ket mindre træagtigt i dettetoilet og bad, men ikke min-dre behageligt. Der er lidtmindre plads at bevæge sigpå, og alle bevægelser skalvære velovervejede – mendet er campister jo. Alt i altet toilet og bad i den bedreende.

Bürstner.........8 pointFlot løsning på et toilet og bad

Knaus.............8 pointElegant løsning med gode de-

taljer

Bürstner

TOILET/BAD

Knaus

Bürstner

Knaus

>>

Page 9: Lindas med skæremrk - Masterpiece 5.0 · Knaus Südwind 550 FSK, hvor han ser p ... >> AKS 2004-slingrekobling. Test-kørslen indbefatter både kørsel på landevej og på motorvej

Camping-Fritid 5/2006 31

DUEL

ANVENDELIGHED

Begge vogne kan med overbe-visning danne rammen om enbørnefamilies campingferie ikortere eller længere tid. Beggevogne viste, at de sagtens kanbruges hele året, og det er joglædeligt. Begge vogne har iprincippet karrosseri eftersamme moderne koncept medlige flade former og enkle prak-tiske løsninger.

Hvis jeg skal fremhæve nogetspecielt for Bürstner, så må detvære det elegante proviantskabi midten af vognen, det er sgugodt tænkt. Vognen har enplanløsning, hvor de forskelligeelementer er i god harmoni medde andre, så en helstøbt familie-køjevogn skabes med et nær-værende udtryk. Det er en vogn, Bürstner børvære stolte af.

Skal jeg fremhæve ekstra godekvaliteter ved Knaus, så er detdet sikre valg af godstykkelsenaf hængsler, håndtag, klappertil siddegruppens magasin, ogja, jeg kunne blive ved. Vog-nens interiør er lyst og venligtmed en harmonisk afstemthedmellem farver, form og kvalitet,som giver et overbevisende ind-tryk. For nogle mennesker spillerden mindre pris også en rolle,men 11.000 kr. er ikke så meget idagens Danmark, men hvad derer sparet er tjent. Knaus 550 FSKer en vogn, jeg ville holde ferie imed mine unger på alle tider afåret - også mens Kong Vinterhersker over landet.

Bürstner.............8 pointGennemført og gedigen

Knaus................ 8 pointGennemført og moderne

Bürstner Belcanto 550 TKer venligst udlånt af CaravanHuset camping og Fritid Tjørneager 2,

4330 Hvalsø, tlf 46 46 12 88. www.caravanhuset.dk

Knaus Sudwind 550 FSKer venligst udlånt af Alph Camping ApS Hedelykken 8

2640 Hedehusene. Tlf: 29 61 60 04. www.alphcamping.dk

Bürstner Knaus

Kørsel 8 8

Rangering og opstilling 8 8

Karrosseri og gaskasse 9 9

Varmesystem 7 7

Soverum/sengeafdeling 8 7

Siddegruppe 8 8

Garderobe og skabe 7 8

Køkkenafdeling 8 7

Toilet/bad 8 8

Anvendelighed og helhedsindtryk 8 8

I alt 79 78

Guide (maks. 10 point pr. område = 100 muligt)

>>

Bürstner Knaus

Page 10: Lindas med skæremrk - Masterpiece 5.0 · Knaus Südwind 550 FSK, hvor han ser p ... >> AKS 2004-slingrekobling. Test-kørslen indbefatter både kørsel på landevej og på motorvej

32 Camping-Fritid 5/2006

Bürstner Belcanto 550 TK

Vejledende pris 152.780 kr. Chassis Al-Ko Eurochassi Karrosseri Aluminium. Sandwichisolering

30 mm i vægge, i tag og gulvReservehjul Ekstra udstyr, holder monteretGaranti 1/2 år, 1 1/2 år reklamation

5 års fugtgaranti

DimensionerEgenvægt 1.310 kg Totalvægt 1.500 kg*Nyttelast 190 kgBredde 250 cmTotallængde 761 cmKarrosserilængde 609 cmTotalhøjde 257 cmIndvendig længde 558 cmIndvendig bredde 244 cmIndvendig højde 195 cmDækstørrelse 205/65R15 (Ambulance 6 lag)Forteltsmål (A-mål) 1.025

UdstyrSengepladser 4 max. 7Sengemål 198 × 153 cmMadras i senge SpringmadrasFerskvandstank 40lSpildevandstank EkstraudstyrToilet Thetford C402Brusekabine IntegreretVentilation jaElsystem 220V og 12VBatteriladere EkstraudstyrUdvendigt eludtag EkstraudstyrVarmesystem Trumatic 5002Gulvvarme EkstraudstyrKøkkenventilation EkstraudstyrKogeapparat 3 blusVandvarmer Truma ThermeKøleskab Dometic 93 l Tv-antenne Tv-stik med kabelMyggenet StandardStøtteben Kraftige støtteben

* Kan vejes op til 1.700 kg.

TEKNISKE SPECIFIKATIONER

>>DUEL

Knaus Südwind 550 FSK

Vejledende pris 141.800 kr. Chassis Al-Ko Eurochassi Karrosseri Aluminium. Sandwichisolering

30 mm i vægge, i tag og gulvReservehjul Ekstra udstyr, holder monteretGaranti 1/2 år, 1 1/2 år reklamation

2 år på opbygningsdelen5 års fugtgaranti

DimensionerEgenvægt 1.270 kg Totalvægt 1.500 kg*Nyttelast 230 kgBredde 247 cmTotallængde 754 cmKarrosserilængde 603 cmTotalhøjde 254 cmIndvendig længde 555 cmIndvendig bredde 231 cmIndvendig højde 195 cmDækstørrelse 195/70R15C (Varevognsdæk 8 lag)Forteltsmål (A-mål) 1.025

UdstyrSengepladser 4 max. 5Sengemål 200 × 156 cmKøjer 2 × 205 x 77Madras i senge SpringmadrasFerskvandstank 22lSpildevandstank EkstraudstyrToilet Thetford C402Brusekabine integreretVentilation jaElsystem 220V og 12VBatteriladere EkstraudstyrUdvendigt eludtag EkstraudstyrVarmesystem Trumatic 5002Gulvvarme EkstraudstyrKøkkenventilation EkstraudstyrKogeapparat 3 blusVandvarmer Truma ThermeKøleskab Dometic 110 l Tv-antenne EkstraudstyrMyggenet StandardStøtteben Kraftige støtteben

* Kan vejes op til 1.700 kg.