ADFC-Mitglied OB Markus Lewe ADFC-Mitglied OB Markus Lewe

startete die 1.Maitour startete die 1.Maitour

Neuer ADFC-Vorstand nimmt Fahrt auf Seite 36ADFC bietet neue Etiketten-Codierung Seite 321000 Radler auf der 1. Maitour Seite 6

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2 /2 / 20201100

Schadenverhütung

�AB1234120CDFINGER WEG!

RAD IST CODIERT!Ihre Polizei

Fahrradcodierung bei:High Tech RadsportCitadelle 22, 48653 Coesfeld, Tel. 02541/6909AWO-Dülmen Schloßstr. 7,48249 Dülmen, Tel. 02594/91000IBP, Pfauengasse 10-16, 48653 Coesfeld, Tel. 02541/71048Radstation am Bahnhof Billerbeck, Tel. 02543/238707ADFC Münster/Münsterland e.V.Dortmunder Str. 19, 48155 Münster, Tel. 0251/393999DrahteselServatiiplatz 7, 48143 Münster, Tel. 0251/511228Quitmann, Freude am Radfahren, Neubrückenstr. 25,48143 Münster, Tel. 0251/279389ADFC-Radstation Münster-ArkadenKönigstr. 7, 48143 Münster, Tel. 0251/7036790Hansen 2RadGildenstr. 24a, 48157 Münster, Tel. 0251/142846Hörsterstr. 7, 48143 Münster, Tel. 0251/44998HürterHammer Str. 420, 48153 Münster, Tel. 0251/978030KneuertzJüdefelderstr. 55a, 48143 Münster, Tel. 0251/42986

Fahrrad Look, Dingbängerweg 249,48161 Münster, Tel. 0251/2107444Radstation Münster, Berliner Platz 27a,48143 Münster, Tel. 0251/4840170Peppinghaus-2-Rad, Hiltruper Str. 61,48165 Münster-Wolbeck, Tel. 02506/85512PöttkerHavixbecker Str. 27, 48161 Münster, Tel. 02534/1065Sattelfest, Wilhelmstr. 16a,48149 Münster, Tel. 0251/2705970Weigang, Grevener Str. 434,48159 Münster, Tel. 0251/212345AT-Zweirad, Boschstr. 18, 48341 Altenberge,Tel. 02505/930520Zweirad-Center Schröder, Staelskottenweg 75-77,48431 Rheine, Tel. 05971/12757Horizonte e.V., Westkirchener Str. 90,59320 Ennigerloh, Tel. 02524/93390Brandhove, Kirchstr. 10 u. Kühl 4,48324 Sendenhorst, Tel. 02526 /1298Im Kreis Borken (bitte Pressemitteilungen beachten)

Die Anti-Klau-NummerEine Fahrradcodierung ist sinnvoll:� Fahrraddiebe werden durch die Codierung wirksam abgeschreckt� Fahrraddiebe können codierte Fahrräder nur schwer verkaufen� die Codierung hilft, Diebe zu überführen� der Eigentümer eines gestohlenen, codierten Fahrrades ist leicht

zu ermitteln

Immer da, immer nah.

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VorwortKaum zu glauben – der vor Ihnen liegende Leezen-Kurier ist 7000 Kilometer weit weg, im 32. Stockwerk in einem Chicagoer Hotel entstanden. Warum? Weil die Layouterin Suna Pfeif dort einen Arbeitsurlaub eingelegt hat. Aber wie Sie sehen, ist das im Computerzeitalter kein Hindernis mehr.

Eine Zeitung schrieb im März zum neuen Vorstand des ADFC Münster / Münsterland: „Lokomotive ADFC Münster nimmt wieder Fahrt“ auf! Dies kann man nur unterstreichen, wenn man das davor lieg-ende Jahr betrachtet. Allein mit 16 Beiräten konnte der ADFC nun alle Arbeitsbereiche vom Infoladen bis zum Internet mit versierten und tatkräftigen Mitgliedern besetzen. Dazu hat der Vorstand eine neue Diskussionsplattform ins Netz gestellt, um die Kommunikation im Club zu verbessern. Jedes Mitglied kann hier sein Anliegen einstellen und/oder sich an der Diskussion beteiligen.

Lesen kann man in dieser Ausgabe auch, dass unser Oberbürgermeister Markus Lewe das 2600ste Mit-glied im ADFC geworden ist. Dies geschah beim „Antrittsbesuch“ des OB im April. Der Besuch war keine Pfl ichterfüllung, das konnten alle sichtbar spüren, sondern ein Besuch im Heimathafen ADFC. Denke, dass damit das Fahrrad in Münster wieder einen Stellenwert bekommt, der ihm in der Fahrradhaupt-stadt Deutschlands auch zukommen sollte. Das Lewe auch noch den Leezen-Kurier als wichtiges und gut gemachtes Organ in der Stadt lobte, ging den anwesenden Redaktionsmitgliedern runter wie Öl.

Wir haben diese Ausgabe auch schon mit vielen schönen Bildern aus den ersten Frühlingstagen des Jahres gespickt. Wir hoff en natürlich, dass uns das schöne Wetter diesen Sommer lange erhalten bleibt, zum Beispiel auch beim größten Fahrradevent des Jahres zum „Sill-Leben-A40“ am 18. Juli in der Kulturhauptstadt Ruhrgebiet. Wo eine Fahrbahn mit rund 60 Kilometern nur für die Radler ges-perrt wird.

Bleibt uns nur noch Ihnen einen schönen Som-mer und eine sichere Fahrt auf dem Fahrrad zu wünschen. Vielleicht sieht man sich bei dem einen oder anderen Radtour wieder, wie z.B. zur „Gartenlust&Fahrradspaß am 20. Juni nach Alten-berge.

Denken Sie immer daran – fahren Sie nach außen selbstbewusst und nach innen defensiv, dass schont die Nerven und die Gesundheit.

Viel Spaß bei der Lektüre im Namen der Redak-tion wünscht …

MÜNSTERLAND 2/2010

Peter und Felix der Hase

4 LEEZEN KURIER

INHALTSVERZEICHNIS

InhaltVorwort .......................................................................... 3Inhalt ............................................................................... 4

TitelthemaADFC-Mitglied OB Markus Lewe startete die 1.Maitour .............................................. .6

Politik & VerkehrDiskussionsforum ADFC Münster auf Facebook................................................................ 9Kopfsteinpflaster Königsstraße: Münster kann von Lübeck lernen .......................10ADFC verhindert Schildbürgerstreich ...............11Markus Lewe ist 2600tes Mitglied ......................12Das Fahrrad als williger und billiger Lastenesel ...................................................................14Armleuchter leben länger .....................................16

RechtUnfälle durch Türöffnen.........................................18

TouristikDas Finale der Radsportsaison im Münsterland ...............................................................20NRW-Radtour 2010 führt über diegesperrte A 40 ...........................................................22Rezension zum Buch: „12 Radtouren rund um Münster“ ......................24Patrick Pohl auf Weltumradelung ......................28Kochen auf kleiner Flamme ..................................30

TechnikSatellitennavigation für GPS-Novizen ...............31Aktion der Polizei „Meins bleibt Meins“ ............32ADFC Pannenkurs für Anfänger ..........................35

ADFC KreisverbandADFC nimmt wieder Fahrt auf .............................36„ADFC-Leezen-Frühling 2010“ in den MÜNSTER ARKADEN ..................................38Der ADFC bei der Aktion: „Sauberes Münster 2010“ ......................................39Aktion „Mit dem Rad zur Arbeit“ von ADFC und AOK gestartet ..............................39

ADFC Münster/Münsterland ist im Landeshauptausschuss vertreten ......................40Gartenlust & Fahrradspaß! ....................................41Zum Anradeln nach Meppen ...............................42Gewinner Logo Suchspiel/Kleinanzeige ..........43Auslagestellen ...........................................................44Fördermitglieder ......................................................45Vorteile .........................................................................46Beitrittserklärung ......................................................47Termine ........................................................................48Arbeitsgruppen .........................................................49Service ..........................................................................49Kontakt .........................................................................50

Herausg. ADFC Münster / Münsterland e.V.Ausgabe Nr. 92, 23. Jahrgang, 2. Quartal 2010Redaktion Norbert Bieder, Matthias Freise, Horst Manschus, Jutta Schlagheck, Peter WolterAnschrift ADFC Redaktion Leezen-Kurier Dortmunder Straße 19 48155 Münster medien@adfc-ms.deLayout www.sunapfeif.de Beiträge Norbert Bieder (nb), Matthias Freise (mf), Horst Manschus (hm), Jutta Schlagheck (js), Peter Wolter (pw) Fotos: Wenn nicht anders angegeben,

stammen die Fotos von den jeweiligen Autoren

Auflage 10.000 ExemplareDruck, Anzeigen Borgsmüller-DruckErscheinungsweise Mrz., Jun., Sep., Dez.Spendenkonto Sparda-Bank Münster BLZ 400 605 60 Kto-Nr.: 900 702Diese Zeitung wird nur durch Anzeigen finanziert.Nächste Ausgabe September 2010 Redaktionsschluss 1. August 2010Nichtkommerzieller Nachdruck durch ADFC-Gliede-rungen mit Quellenangabe und gegen Beleg-exemplar erlaubt, sofern nicht Rechte Dritter ver-letzt werden.

Impressum

5MÜNSTERLAND 2/2010

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TITEL

Maitour mit rund 1000 Radlern zu denFüchsen nach Greven

Drei – zwei – eins – und Los! So skandierten rund 500 Radler beim ersten Start um

10.30 Uhr vor der Radstation am Hauptbahn-hof, bevor unter lautem Fahrradklingeln, Ober-bürgermeister Markus Lewe (frisch gebacke-nes ADFC-Mitglied) das rote Band als Start-signal der 18. ADFC-Maitour durchschnitt.

Nach den folgenden Starts um 10.45 und 11 Uhr zählten die Veranstalter rund 1000 Radler, die die Reise zu den Füchsen am Westeroder See auf der ausgeschilderten Strecke nach Greven antraten. Kaufen + Sparen und der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) Münster hatten auch in diesem Jahr wieder den Wettergott auf ihrer Seite, strahlte die Sonne doch seit den frühen Morgenstunden vom blauen Himmel auf die Radler und sorgte so zusätzlich für gute Stimmung.

Die ADFC-Radtourenleiter brachten ihre ganze Erfahrung in den gemütlichen Leezenausritt in die Münsterländische Parklandschaft ein. Der diesjährige familiengerechte Rundkurs führte über 43 Kilometer zum Gasthof und Festplatz

„Zum Vosskotten“ nach Greven in die Nähe des Westeroder Sees. Voss steht für altdeutsch Fuchs. Hier vor dem Gasthof konnte mangleich drei davon in Bronze bestaunen. Doch am Anfang stand erst einmal der Fleiß, die gut 25 Kilometer der Hinfahrt im Sattel zu be-wältigen. Diese „Anstrengung“ wurde versüßt durch eine wunderschöne Landschaft entlang der Route. So ging es vom Start weg zügig am Schloss und Schlosstheater vorbei zur Gassel-stiege. Der Name Gassel leitet sich von Gänse ab, wurden doch früher hier häufi g die Gänse zur Fütterung über die Stiege (Weg) getrieben. Heute fahren hier die Radler und genießen vorHäger von den Ausläufern der Altenberger Höhen eine schöne Weitsicht in das grüne Münsterland.

Am Wegesrand am Rande von Häger wurden zwei Pannenhelfer des ADFC von einer wild winkenden Frau, die sich auf dem Weg aufge-baut hatte, mit Rufen angehalten: „Wer sind die vielen Radler hier – wo wollen die alle hin?“Kerstin Dahlhus, die von ihrem Fenster aus in einer Stunde fast 1.000 Radler zählte, wurde von

Fahrradwächterin Marianne Hück im Kreise gut gelaunter Radler (Bild Ha.-Jo.)

LEEZEN KURIER6

TITEL

ihrem Mann geschickt, doch mal nachzufragen, was denn da los sei. Frau Dalhus (77 Jahre, fünf Kinder), selbst begeisterte Radfahrerin, wollte nach der Aufklärung des Ganzen, ihren Mann holen und auch noch „Zum Vosskotten“, hinter-her radeln. Aufgrund der ausgeschilderten Strecke mit den roten Bändern des ADFC war es für sie leicht, den Weg zu fi nden. Diese Aus-schilderung lässt der ADFC Münster auch im-mer noch eine Woche für Nachzügler hängen, bevor sie entfernt wird.

Weiter ging es über den neuen Bürgerradweg zwischen Häger und Han-sell, und bald erreichten auch schon die ersten Ra-dler den Festplatz beim Gasthof „Zum Vosskot-ten“. Hier gab es eine große Wiese als Fahrrad-abstellplatz mit Bewa-chung, eine Hüpfburg und einen Spielplatz für die Kinder. Die großen Kinder interessierten sich für die Oldtimerräder von Leezenkultur e.V. Münster, für die Musik von den Zwillingen mit Contrabass, Saxophonund Gitarre. Eine Fahrradinfobörse vom ADFC rundete das Leezenspektakel ab. Für das leibliche Wohl sorgte Guido Temme mit seinem eingespielten Team, vom Grill, aus der Küche und vom Kuchenbüfett. Nach dem Schlemmen kam wieder das Fahrrad in Aktion, um viele der Kalorien sogleich ab-zustrampeln. Der Streckenabschnitt zurück war jedoch etwas kürzer und ebener als der Hinweg. Die Radler fuhren zuerst Richtung Aldrup an einer alten Wassermühle über die Aa und konnten kurz darauf die Sicht auf die Aa-Talauen genießen. Weiter ging es zwischen Gimbte und Sprakel hindurch direkt zu den Rieselfeldern. Die Rieselfelder begeistern im-

mer wieder wegen ihrer Vogelvielfalt und der einzigartigen Landschaft. Glaubt man doch – wegen des vielen Riedgrases – man wäre ir-gendwo an der Ostsee. Die hölzernen Ausgu-cke machten zudem Lust auf einen Halt, um von hier die Wasservögel und Störche bei der Futtersuche oder bei der Balz zu beobachten. Weiter ging es über den Wöstebach hinweg an der Bahnlinie Emden – Münster entlang.

Am Bahnhof Zentrum Nord führte die Radtour über die Kanalstraße hinweg in den Wienburg-park weiter direkt zur Promenade und zum Hauptbahnhof. Beruhigend zu fahren war die familiengerechte Radtour auch deshalb, weil auf der ganzen Strecke die „gelben Engel“ des ADFC als Pannenhelfer zum Einsatz kamen. „Mit zwei Platten, drei abgesprungen Ketten und sechs Luftspenden für die Reifen der Teilneh-mer, hielt sich alles im gewohnten Rahmen“, resümierte mit einem Lächeln, erleichtert über den erfolgreichen Tag, Bernd Kortmann, als Zuständiger im Vorstand des ADFC Münster/Münsterland für die Radtouristik. pw

Frau Dalhues im Gespräch mit den Tourenleitern Ha.-Jo. Gerdemann und Bernd Kortmann (v.l.n.r.)

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TITEL

Sentruper Str. 315 D-48161 Münster Tel. 0251-89040 www.allwetterzoo.de365 Tage im Jahr geöffnet

Karsten Krol als Pannenhelfer im Einsatz (Bild Ha.-Jo.) Beim Ausschildern der Strecke hat Annette Schöning scherzhaft dem „Baum“ Ralf Mester eine Banderole angelegt.

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TITEL

Diskussionsforum ADFC Münster auf Facebook

Um die Kommunikation im ADFC zu ver-bessern, möchte der Vorstand ab sofort

den Mitgliedern des Kreisverbandes Mün-ster ein Diskussionsforum anbieten.

Da auf der aktuellen Website vom ADFC Münster kein Forum vorhanden ist, noch die Möglichkeit besteht Beiträge zu kommentieren, werden wir zunächst das Sozialnetzwerk FACE-BOOK als Plattform zum Meinungsaustausch nutzen. Wer Lust hat daran teilzunehmen, sollte sich ein Benutzerkonto auf www.facebook.com einrichten und sich dann bei der Gruppe ADFS-MS anmelden.

Fragen dazu bitte an Horst Manschus: h.manschus@t-online.de.

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Zur WegweisungDie gesamte Strecke wird vom ADFC mit roten Bändern ausgeschildert, so dass sie ganz nach eigenem Gusto erradelt werden kann. Jedoch Achtung - immer wenn es zwei rote Bänder gibt, ändert sich die Fahrtrichtung. Dann an der Kreuzung oder Einmündung genau nachgeschaut, um wieder ein rotes Band links oder rechts zu entdecken und in dieser Richtung weiterfahren.

So lange es nur geradeaus geht und keine Kreuzung oder Einmündung erfolgt, gibt es ca. alle 300 – 400 Meter ein rotes Band. Wenn nicht - sind sie vom Weg abgekommen. Auch nicht schlimm. Für diesen Fall, Fahrrad drehen und wieder zu den roten Bändern zurückradeln. Dieses unterhaltsame Pfadfi nderspiel kommt besonders bei den Kindern sehr gut an. Damit in den nächsten Tagen die Radler noch ausreichend nachfahren können, wird die Strecke ca. eine Woche später erst wieder abgeschildert.

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POLITIK & VERKEHR

Umsetzung dieses Konzeptes der auf der östlichen Seite der Königsstraße befi ndliche Fahrradweg zugunsten eines breiten Flanierbürgersteigs zurückgebaut werden würde. Dieses veröff entlichte Ansinnen führte in der Folge zu etlichen Nachfragen von Fahrradfahrern beim ADFC Münster. Allgemeiner Tenor: Nach einem Rad-wegrückbau wären auch die in nördli-che Richtung fahrenden Radfahrer gezwungen, auf dem bandscheiben- und materialmordenden Kopfstein-pfl aster der Königsstraße zu radeln.Der ADFC Münster/Münsterland hat sich des Themas angenommen und hält es für dringend geboten, anläss-lich eines Umbaus der Königsstraße

deren Oberfl äche fahrradfreundlich zu gestalt-en. Zur Erreichung dieses Zieles wurden seit-ens des ADFC zwischenzeitlich entsprechende Forderungen gegenüber der Stadt Münster ar-tikuliert. Vorsorglich wurde darauf hingewies-en, dass die Rothenburg mangels akzeptabler Alternativen weiterhin für den Fahrradverkehr durchlässig bleiben muss. Parallel wurde auch bei den politischen Entscheidungsträgern in den Gremien um Unterstützung für die Über-legungen des ADFC geworben. Dabei wurde auf erfolgreiche Beispiele aus anderen Städten

Unter dem Betreff „Verkehrsführung Rothen-burg/Königsstraße“ schlug Stadtdirektor

Hartwig Schultheiß im Mai den politischen und administrativen Gremien der Stadt Münster vor, die Zufahrt in die Königsstraße für Kraft-fahrzeuge nur noch über den Ludgerikreisel zuzulassen und Zweirichtungs Kfz-Verkehr bis zur Tiefgarage Münster-Arkaden einzurich-ten. Zielrichtung des Konzeptes, das vor allem die Rothenburg entlaste, sei eine Aufwer-tung des gesamten Quartiers.Tags drauf war in der örtlichen Presse zu lesen, dass im Fall der

Kopfsteinpflaster Königsstraße: Münster kann von Lübeck lernen

Vorbildliche Lösung: Lübeck setzt auf geschnittenes Kopfsteinpflaster.

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POLITIK & VERKEHR

hingewiesen, die sich des Problems des Rad-verkehrs auf Kopfsteinpfl aster angenommen haben. Ein Blick in die Fleischhauerstraße in der Weltkulturerbestadt Lübeck zeigt beispiels-weise, wie gut sich ein fahrradfreundliches so-genanntes „geschnittenes Kopfsteinpfl aster“ in eine historische Umgebung einfügt (Foto). Abschließend sei bemerkt, dass ein fahrradfre-undlich gestaltetes Kopfsteinpfl aster auch un-seren mobilitätseingeschränkten Mitbürgern zugute kommt. Horst Herrmann

ADFC verhindert Schildbürgerstreich

Wer meint die Stadtverwaltung ist ein Mo-loch, bei dem alles Monate dauern muss,

der kann auch positiv überrascht werden. Bei-spiel ist die prompte Reaktion auf den Hinweis des ADFC in seiner elektronischen Mängelkarte auf der Homepage www.adfc-ms.de. Nicht mal 3 Wochen (17. April vorgelegt – 4. Mai erledigt) und die Stubengasse wurde auch von der Seite der Windhorststraße für den Radverkehr freige-geben. Es wäre sonst wirklich ein Schildbürger-streich gewesen, wenn das neue Fahrradpark-haus Stubengasse (Eröff nung vsl. im Oktober) nur mit dem Rad schiebend zu erreichen gewe-sen wäre. Das sollte man mal einem Autofahrer zumuten! pw

www.adfc-ms.deDie Stubengasse ist für Radfahrer wieder frei gegeben.

Beispiel Bamberg

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POLITIK & VERKEHR

bedankte sich für die erfolgreiche Arbeit des ADFC, die eigentlich eine kommunale Auf-gabe sei. Der ADFC habe durch konstruktive Kritik erheblich dazu beigetragen, das Radfahren in Münster angenehmer und sicherer zu machen. Dies sei für ihn ein Grund, die Arbeit des ADFC durch eine Mitgliedschaft zu unterstützen. Ohne Auff orderung zückte Lewe deshalb den Füllfederhalter und füllte das Beitrittsformular aus. Danach ließ er sich die neue Webseite des ADFC Münster zeigen, wo er besonders beeindruckt war von der neu eingerichteten Radwege-Mängelkarte (RWMK). Wenn der Mangel neu eingestellt wird oder nicht abgestellt werden kann, zeigt die Ampel rot. Wenn eine Entscheidung im gewünschten Sinne bevorsteht, springt sie auf gelb. Ist

Am 14. April fand Oberbürgermeister Markus Lewe trotz eines dicht gefüllten

Terminkalenders Zeit für ein Informations-gespräch mit dem Vorstand des Allgemei-nen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) Mün-ster / Münsterland.In lockerer Atmosphäre bei Kaffee und Back-werk – der Kuchen war in einer Leezenform gebacken – stellte sich heraus, dass Lewe ein begeisterter Radfahrer ist, der jede Gelegen-heit wahrnimmt, sich auf die Leeze zu schwin-gen, sei es im Stadtverkehr oder auf Touren in die herrliche Natur des Münsterlandes. So kommt er auf gut 6.000 Kilometer im Jahr per Pedale durch Stadt und Land. Er zeigte sich sehr interessiert an technischen Neuerungen, wie z.B. am GPS-Navigationssystem oder den stark kommenden Pedelec-Fahrrädern. Lewe

Markus Lewe ist 2600tes Mitglied ADFC und Oberbürgermeister haben den Gesprächsfaden

aufgenommen

(v.l.n.r.) Gerd Haarmann, Peter Wolter, Markus Lewe und Werner Ringkamp vor dem ADFC Info Laden

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POLITIK & VERKEHR

der Mangel abgestellt, leuchtet die Ampel schließlich grün. Ausgeschaltet bleibt sie nur, wenn der Mangel tolerierbar ist oder nur mit unverhältnismäßigen Mitteln beseitigt werden könnte. „Da ist aber leider noch sehr viel rot“, stellte Lewe mit Bedauern fest. „Künftig können Sie morgens von ihrem Amtszimmer aus auf der Homepage des ADFC ablesen, wie die Mitarbeiter der Stadtverwaltung gearbeitet haben“, so lachend Peter Wolter (1. Vorsitzender des ADFC Münster). Lewe machte deutlich, dass trotz gesunkener Unfallzahlen mit Beteiligung von Radfahrern das Ziel der Unfallverhütung noch immer nicht in befriedigendem Maße erreicht sei. Er forderte darum mehr Rücksicht im Straßenverkehr von allen Verkehrsteilnehmern. Eine Unter-suchung habe deutlich gemacht, dass die gefühlte und die tatsächliche Sicherheit bei Radfahrern weit auseinanderklaff en. Im weiteren Gespräch kamen einige aktuelle Anregungen und Verbesserungsvorschläge von Vorstandsmitgliedern des ADFC, die von Lewe sehr interessiert aufgenommen wurden. So wurde z.B. auf die guten Erfahrungen mit Fahrradstreifen (etwa in der Hafenstrasse) hingewiesen, mit der Bitte, in Zukunft mehr auf dieses Radwegekonzept zu setzen, wo es denn technisch machbar ist. Ein Masterplan „Velo-Routen“ von der Promenade in hoher Gestaltungsqualität, sternförmig in die münsterschen Außenstadtteile wurde vom Sprecher der AG Radverkehr, Hans-Joachim Gerdemann, angeregt. Bezüglich der Fahrrad-mitnahme im Zug wurde angeregt, bei Zug-einfahrten die Position des Fahrradabteils durchzugeben, um den Fahrgästen die Suche zu erleichtern. Bei öff entlichen Bauvorhaben solle zukünftig sichergestellt werden, dass in qualitativem und quantitativem Maße Fahrradabstellplätze zur Verfügung stehen, um chaotische Zustände zu vermeiden. Zum Abschluss seines Besuches wies der Oberbürgermeister Lewe noch einmal darauf hin, dass bürgernahe Planung sein großes Anliegen sei und er sich für konstruktive Kritik

immer dankbar zeige. „Die Planung ist dem Menschen anzupassen und nicht der Mensch der Planung“, bemerkte Peter Wolter dazu. Er verwies in diesem Zusammenhang auf die Neugestaltung der Promenade am Neutor, wo die Radler täglich beweisen, dass die Gestaltungssatzung der Promenade nicht das oberste Kriterium sein kann und schräg über die Rabatte auf die Promenade fahren, weil alles andere einfach unlogisch sei. Lewe legte zum Abschluss des Gesprächs großen Wert auf eine weitere intensive Zusammenarbeit mit dem ADFC. Eine Radtour mit dem Oberbürgermeister, Verwaltungsvertretern und dem ADFC wurde daher noch für den Sommer abgesprochen. Zudem ließ es sich Lewe auch nicht nehmen, die rund 1.000 Teilnehmer der 1. Mai-Tour vor dem Hauptbahnhof persönlich auf die Reise zu schicken. hm/pw

OB Lewe bei der Unterzeichnung der Beitrittserklärung

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POLITIK & VERKEHR

ste (z.B. Transport von Schul-, Büro- oder leichte Werkzugtaschen).

Für die Fahrt zum Bäcker, um Frühstücks-brötchen oder das Brot zum Abendessen zu holen, reicht auch das am häufi gsten benutzte Drahtkörb-chen. Es wird in vielen Variationen angeboten. Es sollte, wenn es auf dem Gepäck-träger transportiert wird, eine Vorrichtung zur Verschraubung haben, denn nur mit der Federklappe befestigt, neigt der Korb schon bei kleinen Lasten zur Schiefl age, und das Trans-portgut kann dann auf der Straße aufgelesen werden. Von Modellen, die am Lenker befestigt werden, raten wir allerdings ab. Die transporti-erten Gegenstände können hier nicht wie in den Lenkertaschen der Packtaschenanbieter (z.B. Ortlieb) fest verstaut werden, sondern be-wegen sich im Korb. Dass solche Bewegungen am Lenker nicht optimal sind, leuchtet jedem Radler ein. Ebenso wenig empfehlenswert ist eine am Lenker gehangene Einkaufstasche. Erfahrene Reiseradler haben natürlich längst entdeckt, dass sich die Hinterradtaschen der eben erwähnten Anbieter hervorragend zum Einkauf eignen. Wasserdicht und mit reichlich Stauraum ausgestattet, ist der Radler durchaus in der Lage mit zwei Taschen plus Korb den Wochenendkauf zu tätigen. Allerdings muss er beim Beladen der Taschen sorgfältig vorgehen, möchte er nicht zu Hause viel Zeit zum Reini-gen der Taschen von ausgelaufen Sahnebech-ern oder zerquetschten Tomaten verbringen. Für empfi ndliches Transportgut eignet sich das beschriebene Drahtkörbchen.

Wer wirklich ernsthaft überlegt seinen gesa-mten Bedarf mit dem Fahrrad zu besorgen, kommt über kurz oder lang nicht um die Inves-tition eines Anhängers herum. Sie sind als Helfer beim Einkaufen unschlagbar. Die neueren Mod-elle können auch ohne Fahrrad schiebend vom

Dass man mit dem Rad zur Arbeit fahren kann, haben bereits viele autofahrende

Fahrradbesitzer bemerkt. Die gleichnamige Aktion des ADFC und der AOK hat das in den vergangenen Jahren gezeigt, und auch dieses Jahr verspricht die Aktion ein voller Erfolg zu werden. Aber beim Einkauf ver-lässt doch viele der Elan, wie die vollen Park-plätze an den Einkaufszentren zeigen. Dabei kann auch hier mit ein bisschen Kreativität gerade im Frühling und Sommer auf das Auto verzichtet werden.

Grundvoraussetzung ist ein stabiler Gepäckträ-ger mit 20 – 25 kg. Ladekapazität. Da leider auch oft bei neuen Fahrrädern im mittleren Preisbe-reich minderwertige Gepäckträger montiert werden, ist hier oft erst eine Investition fällig. Ein guter Träger (namhafte Hersteller geben bis zu 10 Jahre Garantie) ist ein treuer Begleiter für ein ganzes Fahrradleben, daher lohnt sich auch der Gang zum Fachhändler. Nur hier kann dem Verbraucher nach ausführlicher Beratung das für seinen Zweck richtige Produkt verkauft werden. Zu empfehlen ist ein Träger mit Feder-klappe. Im täglichen Alltagseinsatz leistet sie gerade bei kleinen Transporten wertvolle Dien-

Das Fahrrad als williger und billiger Lastenesel

Für den Großeinkauf eher ungeeignet: Das Lenkerkörbchen

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POLITIK & VERKEHR

Einkäufer bewegt werden. Wer diese Anschaf-fung allerdings scheut, sollte auf die schon be-schriebenen Hinterradtaschen zurückgreifen. Auch hier gilt: Gute Qualität ist nicht gerade billig, aber sehr langlebig. Die Firma Ortlieb bi-

Zielen, treffen, Tooooonne! Danke,dass Du Müll in den Papierkorbwirfst. Ein Treffer wie beim Elfer!

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etet für ihre Taschen auch ein Rucksackgestell an. Bepackte Roller lassen sich per Hand sehr schlecht über einen längeren Zeitraum trans-portieren, aber zum Rucksack umfunktioniert, steht dem anschließenden Stadtbummel nichts im Wege. Der reine Rucksack ist zum Lebensmit-teleinkauf per Fahrrad nur sehr bedingt geeig-net. Allein durch die gebeugte Rückenhaltung beim Fahrradfahren werden empfi ndliche im Rucksack deponierte Lebensmittel regelrecht zerquetscht. Völlig ungeeignet ist das Fahrrad ohne Anhänger zum Transport von Getränkeki-sten. Eine volle Kiste Bier oder Mineralwasser ist nur sehr schwer transportsicher am Fahrrad zu befestigen, so dass sich der Aufwand einfach nicht lohnt. Zudem bieten die meisten Geträn-kehändler ihren Stammkunden einen Liefer-service an. Abschließend sei noch gesagt, das Wichtigste beim Einkauf mit dem Fahrrad ist eine ausgeglichene Gewichtsverteilung, damit sie mit Ihrem Einkauf auch unversehrt zu Hause ankommen. Viel Spaß. nb

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POLITIK & VERKEHR

Der Stadtdschungel birgt für den Ver-kehrsteilnehmer von heute stets neue

Abenteuer, vor allem beim Abbiegen. Au-tofahrer und die motorisierten Zweiträder haben dafür ihre Blinklichter. Wir Radler dagegen können nur mit den Armen he-rumfuchteln. Und im Dunkeln mit schwar-zer Jacke stellt sich nicht selten die Frage, ob die ausgestreckte Extremität überhaupt wahrgenommen wird.

Über diesem Problem grübelte Erfinder Matthias Adler und fand schließlich eine

geniale Lösung: Leuchtende Arme. Eigent-lich ist das eine simple Idee: Man nehme die

aus dem Rennsport bekannten Armlinge. Sie sind besser als jede Jacke, da man sie, wenn es zu warm wird, einfach herunter schiebt und wenn es kalt wird, wieder hoch ziehen kann und das alles ohne anzuhalten. Dann veredle man das gleiche Grundmaterial (80% Polya-mid / 20% Elastan) mit einem Reflexmaterial zertifiziert gemäß EN 471 und schon leuchtet der Arm, wenn ein Autoscheinwerfer ihn an-strahlt bis zu hundert Meter weit. Ergänzt man dann noch ein weiteres Modell für Motorrad-fahrer oder für die stramme Radlerwade, dann leuchtet man wie ein Glühwürmchen. Ver-kauft werden Arm- und Beinlinge momentan nur online, nämlich entweder direkt bei www.realflex-arm.de oder bei www.amazon.de. Pro Stück liegen die nächtlichen Helfer preis-lich mit 11 bis 14 € etwas höher als „normale“ Armlinge, die immer im Paar verkauft werden. Der Vorteil: Hat man einen verloren, kann man ihn sich nachkaufen. Präsentiert wurden die Armlinge übrigens auch auf den ADFC-Mes-sen in Hamburg und Bremen. Für Vereine oder Radteams sind Armlinge mit individuellen Aufschriften möglich. Als Radtourenleiter wäre ich beispielsweise für Exemplare mit der Aufschrift „Tourenleiter“ oder „Tour Guide“ wie bei unseren alten Trikots, damit uns die Teil-nehmer der Touren am Treffpunkt auch sofort erkennen. js

Armleuchter leben länger

Strahlt wie Plutonium, ist aber nicht radioaktiv: Der Armling für den nächtlichen Radfahrer

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18 LEEZEN KURIER

Von Rechtsanwalt Dr. iur. Falk Schulz, Münsterhttp://www.falk-schulz.de

wofür im entschiedenen Fall keine Anzeichen vorlagen. Das geringe Mitverschulden durch Unterschreitung des Sicherheitsabstandes von 10 bis 20 cm trete aber hinter dem gravierenden Verstoß des Autofahrers zurück. Denn dieser sei beim Aussteigen verpfl ichtet gewesen, sich so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen sei. Damit dürfe er die Tür nur öff nen, nachdem er sicher sein konnte, dass er andere Verkehrsteilnehmer nicht gefährde. In der Rechtsprechung macht es im Übrigen keinen Unterschied, ob der Radfahrer gegen die geöff nete Tür prallt, oder ob er bei dem Versuch der Tür auszuweichen stürzt. In beiden Fällen ist der Unfall vom Autofahrer verursacht worden (OLG Celle, Urteil vom 28.01.1988 - Az. 5 U 327/86).

Unfälle von Radfahrern werden häufig durch unvorsichtiges Öffnen von Auto-

türen verursacht.Nach einem Urteil des Oberlandesgerichts Jena aus dem Herbst 2008 (Az. 5 U 596/06) muss sich der Radfahrer zwar in einer solchen Situation ein Mitverschulden anrechnen lassen, wenn er lediglich mit einem Seitenabstand von 80 bis 90 cm an dem parkenden Auto vorbeifährt. Denn er müsse zumindest mit einem spaltweisen Öff nen der Fahrzeugtür rechnen, sofern das Fahrzeug nicht erkennbar leer sei. Der einzuhaltende Seitenabstand richte sich dabei nach den Umständen des Einzelfalles. Ein genereller Sicherheitsabstand von einem Meter könne lediglich bei dichtem Verkehr oder beengten Straßenverhältnissen unterschritten werden,

Unfälle durch Türöffner

RECHT

19MÜNSTERLAND 2/2010

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20 LEEZEN KURIER

Münster - Das beste kommt zum Schluss: Erneut findet das große Finale der

Radsportsaison in Deutschland in Münster und im Münsterland statt.

Insgesamt rund 5000 Sportlerinnen und Sport-ler werden am 3. Oktober dafür sorgen, dass in Deutschlands Fahrradregion Nummer eins nie-mand am Zweirad vorbei kommt. Im fünften Jahr der Großveranstaltung ist wieder der Kreis Coesfeld Gastgeber für den größten Teil der Strecke. Während die Profis am Tag der Deut-schen Einheit vor dem Schloss Nordkirchen starten, geht es für die Hobbyradfahrer von Münster aus auf die Strecke.

Drei Distanzen stehen dabei zur Auswahl. Im «Cup des Münsterlandes», im «Cup der LBS» und im «Cup der Westfälischen Provinzial Versi-cherung» haben die Verantwortlichen Strecken von 55, 90 und 125 Kilometern Länge ausge-sucht und bereits seit April beschildert. Damit warten auf die Radsportler der Region schon

TOURISTIK

Das Finale der Radsportsaison im Münsterland

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Jedermannrennen im Münsterland

21MÜNSTERLAND 2/2010

lange vor dem Rennen perfekte Bedingun-gen für die Vorbereitung. Dazu gibt es auch in diesem Jahr wieder ausführliche Streckentests. In gleich fünf Veranstaltungen sollen die Run-den während des gesamten Sommers gemein-sam erfahren werden. Komplettiert wird die Testreihe durch ein umfangreiches Semina-rangebot. „Damit sind wir mal wieder Vorreiter in Deutschland“, sagt Rainer Bergmann, Organi-sationsleiter des Sparkassen Münsterland Gi-ro.2010.

Nach der ersten Testfahrt zu Pfi ngsten gibt es weitere Termine am 26. Juni, am 24. Juli, am 21. August und am 18. September. Damit die Teilnehmer zu allen Seminaren gleich mit dem Rennrad kommen können, stellt das Fahrrad-depot in der Stubengasse in Münster während der Seminarveranstaltung kostenlose Stellplä-tze für ihr Rennrad zur Verfügung. Jeweils vor der Abfahrt gibt es für die Teilnehmer noch einen kleinen Snack, dann geht es gemeinsam auf die Original-Strecke des Sparkassen Müns-terland Giro.2010. Im Gegensatz zum Vorjahr ist für die Testfahren allerdings eine Anmeldung erforderlich, die unter veranstaltungsbuero@stadt-muenster.de formlos per Mail erfolgen kann. Die jeweils 100 Plätze werden nach Ein-gang vergeben.

Anmeldungen für den Sparkassen Münster-

TOURISTIK

land Giro.2010 laufen über die Webseite der Veranstaltung. Im vergangenen Jahr waren al-lein in den drei Jedermannrennen über 4000 Radsportler dabei. Eine perfekte Organisation mit Liebe zum Detail, ein radsportbegeistertes Publikum und die freundliche Aufnahme der Radsportler in der Fahrradregion Münsterland haben das Rennen damit innerhalb kürzester Zeit auf Position drei in Deutschland katapu-litert. „Ein Kompliment an die ganze Region“, sagt Rainer Bergmann. „Und gleichzeitig natür-lich eine Herausforderung für die Zukunft.“

Auch in zahlreichen Durchfahrtsorten sorgen Nachwuchs- und Spaßrennen sowie ein großes Rahmenprogramm für Tour-Feeling im Müns-terland. Zu den Höhepunkten gehören dabei das so genannte „Fette-Reifen-Rennen“ um den Kids-Cup der Sparkasse Münsterland Ost und der neue „GIORlino“ für Kinder mit Laufrädern auf der großen Zielgerade am Hindenburgplatz vor dem Schloss in Münster.

Pm Stadt Münster

Münster Idol Fabian Wegmann auf dem Siegertreppchen

22 LEEZEN KURIER

NRW-Radtour 2010 führt über die gesperrte A 40

TOURISTIK

Die Nordrhein-Westfalen-Stiftung und WestLotto starten erneut eine vier-

tägige Radtour für Freizeitradler, die in diesem Jahr zu zahlreichen Natur- undKulturprojekten entlang des Rheins führen wird.

Nach der Auftaktveranstaltung 2009 werden in diesem Jahr mehr als 1000 Teilnehmer erwar-tet. Der ADFC Landesverband stellt die „gelben Engel“ bereit, die den Tour-Teilnehmern beglei-tend zur Seite stehen.Die NRW-Radtour 2010 startet am Donnerstag, 15. Juli, in Bonn und endet nach einer insgesa-mt 240 Kilometer langen Fahrstrecke am Sonn-tag, 18. Juli, in Mülheim an der Ruhr mit einer besonderen Attraktion: Die Tour-Teilnehmer werden über die Autobahn A40 radeln, die für das Projekt „Still-Leben“ der Kulturhauptstadt RUHR.2010 an dem Tag für Autos gesperrt sein wird. Pm KOM3

Weitere Informationen in jeder WestLotto An-nahmestelle oder unter:

www.nrw-radtour.de

Tour mit Polizei und Führungsfahrzeug

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24 LEEZEN KURIER

TOURISTIK

Rezension zum Buch: „12 Radtouren rund um Münster“

Galgenknapp bei Hiltrup? Hier steckt viel Liebe im Detail, und man merkt, dass der Autor mit Herz und Seele Radfahrer ist.

Auch das leibliche Wohl kommt nicht zu kurz. Auf Biergärten, Bauernkneipen und Restaurants wird auf jeder Tour hingewie-sen. Wolter führt seine Leser auch abseits der beschilderten Radrouten. Hierbei kommt ihm seine langjährige Erfahrung alsRadtourenleiter zu Gute.

Zu Beginn jeder Tourenbeschrei-bung kann der Leser sich über

das Streckenprofil, Einkehrmöglichkeiten, Servicestationen und die Kombinierbarkeit mit anderen Touren informieren. So sieht der interessierte Radler genau, was ihn auf dieser Strecke erwartet.

Die Routen sind mit einer Länge von ca. 50 km auch für Anfänger und Familien geeignet. Damit man nicht immer mit dem Buch in der Hand oder auf dem Lenker fahren muss, füh-ren die meisten Wege entlang des nordrhein-westfälischen Radwegenetzes. Als langjäh-rigem Mitarbeiter der Bahn war es Wolter ein

Wie es sich für einen frisch gebackenen AFDC-Vor-

sitzenden ziemt, ist Peter Wolter unter die Buchautoren gegangen und hat einen Radreiseführer verfasst: Zwölf Tourenvorschläge unterbrei-tet der bekennende Vielradler und bietet darin auch inte-ressante Anregungen für alt-eingesessene Münsterländer,die die Radwege der Regioneigentlich wie ihre Westen-tasche kennen sollten. Die be-schriebenen Touren sind in drei Kategorien klassifiziert: 4 x Kul-tur, 4 x Natur und 4 x Genuss.

Der Leser kann entscheiden, welchen Schwer-punkt die nächste Radtour enthalten soll. Die Routen sind sehr präzise beschrieben. Man fährt an fast keinem Hof oder Speicher vorbei, der nicht erwähnt und beschrieben ist.

Das Schloss in Münster oder auch Burg Hüls-hoff ist vielen ein Begriff. Aber wer kennt schon den Speicher der Schäferei Reckfort und die Krüselinde bei Altenberge oder den

Haus Borg aus versteckter Perspektive

KU

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42

AussichtspunktHullerner See

AussichtspunktHullerner See

St.-Sixtus-KircheSt.-Sixtus-Kirche

und Eiscafund Eiscaféund Eiscafé

SchlossstubenSchlossstubenSchlossstuben

HertenHerten

HerbernHerbern

SchlossrestaurantSchlossrestaurantSchlossrestaurant

4

3

21

Münster

DROSTE

12 Radtouren rund um

Informativ geschrieben: Das Buch von Peter Wolter

Übersichtliche Karten

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TOURISTIK

Speicher der Schäferei Reckfort

besonderes Anliegen, die beiden umwelt-freundlichen Verkehrsmittel Fahrrad und Bahn zu kombinieren. Deshalb beginnen und enden

alle Touren an einem Bahnhof. Aber auch an die Autofahrer wurde mit Hinweisen auf Park-möglichkeiten an Start- und Zielorten einer je-den Tour gedacht.

Zudem bietet es auch die Möglichkeit die Rad-touren so zu kombinieren, dass damit ein klei-ner Radurlaub geplant werden kann.

Kurzum: Das 128seitige Buch mit 14 Über-sichtskarten und vielen schönen Bildern ge-hört eigentlich in die Sammlung eines jeden Radlers.

Erhältlich ist es beim ADFC-Infoladen in der Dortmunder Straße 19, in der ADFC-Rad-station in der Königsstraße 7, im Buchhandel oder direkt beim Verlag: www.drosteverlag.de für 9,95 € ohne Zustellkosten. nb

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28 LEEZEN KURIER

TOURISTIK

Patrick verbindet mit dieser Tour ein ganz besonderes Anliegen, er möchte Werbung machen für den „World Carfree Day“, eine Bewegung, die schon seit eini-gen Jahren erfolgreich versucht, einen autofreien Tag in die Städte und Gemeinden zu bringen. „Raus aus dem Auto und auf geht’s mit dem Fahrrad“, heißt sein Motto. Seit Patrick für sich entdeckt hat, dass man auf dem Fahrrad am in-tensivsten reist, hat er schon eine ganze Reihe großer Touren hinter sich. So hat er Russland, Kanada und Australien durchquert, aber diese Tour ist eben doch eine ganz andere Nummer.

So verließ er Münster in Richtung Düsseldorf, von wo aus er mit dem Flieger nach New York reiste. Von dort wird er dann quer durch die USA von der Ost- zur Westküste radeln, um dann von Los Angeles aus nach Neuseeland zu

Unser ADFC-Mitglied Patrick Pohl ist wieder mal unterwegs. Am 31. März

wurde er vor dem Rathaus der StadtMünster von Bürgermeisterin Karin Reis-mann, seiner Freundin, Bekannten und Verwandten zu einer ganz be-sonderen Tour verabschiedet. Patrick will sich einen Traum erfüllen, für den er vier Jah-re lang gespart hat, nämlich einmal die ganze Welt zu um-radeln.

Da Patrick ca. 12-14 Monate un-terwegs sein wird, hat er für die Zeit seiner Tour seine Zelte in Münster abgebrochen, er hat Arbeit und Wohnung gekün-digt. Begleitet wird er auf seiner langen Reise nur von „Gisela“, seinem heiß geliebten Tourenrad, das ihm geduldig ein Vielfaches des eigenen Gewichts an Gepäck tragen wird.

Patrick Pohl auf Weltumradelung

Patrick Pohl mit etwas Wehmut im Blick vor dem Rathaus

Bürgermeisterin Katrin Reismann verabschiedet Patrick Pohl persönlich

29MÜNSTERLAND 2/2010

TOURISTIK

www.leezenpower.de

fl iegen. Die Südinsel von Neuseeland möchte er in vier Wochen umrunden, bevor es dann auf den australischen Kontinent geht. Einmal von Sydney bis Adelaide quer durchs Land, alteFreunde besuchen, dann immer die Küste ent-lang bis nach Darwin im Norden. 8.000 Kilome-ter, bis zu viereinhalb Monate Reisezeit. Aus-tralien ist der dickste Brocken seiner Route.

Ab Dezember wird er dann den asiatischen Kontinent bereisen, von Singapur aus geht es über Thailand und Vietnam nach China, wo Patrick einen Abstecher nach Hongkong einle-gen wird. Er wird wohl mindestens drei Monate brauchen für China und das im dicksten Win-ter. Anschließend geht es durch die Weiten Kasachstans, wo man tagelang radeln kann,

ohne einer Menschenseele zu begegnen. Über Russland (Rjasan), das Baltikum und Polen geht es dann wieder Richtung Heimat. Unterwegs will der Weltenbummler ein Tagebuch führen, das man auf seiner Website www.leezenpower.de einsehen kann. Dort erfährt man auch je-derzeit seine aktuellen Positionsangaben. Wir wünschen Patrick auf seiner Weltumradelung alles Gute, viele nette Begegnungen und tolle Erfahrungen.

Wir werden ihn im Mai 2011 bei hoff entlich bester Gesundheit wieder in Münster em-pfangen können. hm

LineTec

30 LEEZEN KURIER

TOURISTIK

Das ganze ggf. mit etwas Salz und Pfeff er nach-würzen.

Zu den Bratkartoff eln mit Speck und Pesto passt sehr gut ein Salat, z.B. aus Gurken mit Öl und Zitrone abgeschmeckt. Außerdem schmeckt dazu nach vielen Fahrradkilometern und unter freiem Himmel ein Becher Weißweinschorle.

Hier noch einige Tipps im Umgang mit dem Gaskocher:

– Immer eine Reservekartusche mitführen, das Garkochen von Kartoff eln oder Nudeln erfordert einiges an Gas.

– Den Kocher nur auf ebenen und festen Untergrund einsetzen, da sonst die Gefahr des Umkippens vor allem bei vollen Töpfen besteht.

– Nach Gebrauch sollte die Gaskartusche sorgfältig geschlossen werden.

– Der Kocher sollte möglichst nur an wind- geschützten Stellen zum Einsatz kommen.

Guten Appetit wünscht Ihnen ...

Ihr Fahrrad-Koch Norbert Bieder

Im Leezenkurier 3/2009 druckten wir die ersten beiden Rezepte für den erfolg-

reichen Campingkocher-Koch. Zu Beginn der Campingsaison folgt hier für die Fan-gemeinde eine weitere Anregung für eine preiswerte, schmackhafte und gesunde Er-nährung auf einer Fahrradtour.

Sie ist für zwei hungrige Personen berechnet.

Folgende Ausstattung wird benötigt:1 kleiner Gaskocher

Campingkochgeschirr mit einem Topf und einer Pfanne

2 Teller oder Schalen und Besteck für 2 Personen

1 scharfes Messer

Bratkartoff eln mit Speck und Pesto

Zutaten:ca. 8 mittelgroße Kartoff eln, festkochend

1 Zwiebel

ca. 200 g Speck

1 Glas Pesto

Etwas Öl

Salz und Pfeff er

Zubereitung:Die Kartoff eln im Topf in leicht gesalzenem Wasser kochen, anschließend das Wasser ab-schütten.Die Zwiebel und den Speck in kleine Stück-chen, die Kartoff eln in Scheiben schneiden.Die Zwiebel- und die Speckstückchen in etwas Öl anbraten, dann die Kartoff eln hinzugeben und schließlich das Pesto (Menge nach Ge-schmack).

Auf sie wartet der Campingkocher

Kochen auf kleiner Flamme

31MÜNSTERLAND 2/2010

TECHNIK

Navigationsgeräte werden heute von im-mer mehr motorisierten Verkehrsteil-

nehmern gerne genutzt.

Knapp elf Prozent der deutschen Haushalte verfügen bereits über einen elektronischen Pfadfi nder auf der Basis des Global Positioning Systems (GPS). Doch was sich im Auto in der Re-gel bewährt, ist für den Gebrauch am Fahrrad-lenker oft unzureichend.

In einer Informationsveranstaltung vermit-telt der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) jetzt Grundlagenwissen und praktische Erfahrungen. Das Seminar für GPS-Novizen fi n-det am So. 17. Oktober von 10-17 Uhr in der ADFC-Geschäftsstelle, Dortmunder Straße 19 statt. Der Seminarbeitrag beträgt 38 € (33 €für ADFC-Mitglieder). Die Teilnahme ist auf 16 Personen beschränkt und erfordert eine Anmeldung bis zum 30. September in der ADFC-Geschäftsstelle unter info@adfc-ms.de

In dem Workshop geht Ha.-Jo. Gerdemann, Referent vom ADFC Münster/Münsterland e.V. auf die Funktionsweise der Satellitennavigation ein, informiert über unterschiedliche Empfäng-ertypen und zeigt, wie man sich die Welt der digitalen Tourenplanung in Verbindung mit dem Computer, spezieller Software und Inter-net voll erschließen kann.

Um einen praktischen Bezug zu den theore-tischen Informationen herzustellen, ist eine kurze Radtour geplant. Dabei kommt auch die Handhabung unterschiedlicher GPS-Geräte nicht zu kurz.

Die Informationsveranstaltung richtet sich an alle, die sich für die GPS-Nutzung am Fahr- radlenker interessieren und noch kein Gerät ha-ben oder nicht wissen, welches sie anschaff en sollen. Auch GPS-Anwender, die sich bereits einen Empfänger zugelegt haben, aber mit dem Umgang noch nicht so geübt sind er-halten wertvolle Tipps. Für das Seminar sind

Satellitennavigation für GPS-NovizenSeminar am 17. Oktober 2010 in Münster

keine Vorkenntnisse in der PC-Nutzung erfor-derlich. Je nach Wetterlage gibt es auch eine Fahrradexkursion, deshalb ist ein Rad, wet-terfeste Kleidung und ggf. ein GPS-Empfänger mitzubringen.

Weitere Informationen gibt es im Netz unter www.adfc-ms.de.

Ha.-Jo. Gerdemann

www.adfc-ms.de

Navigation Winterseminar in Lüdinghausen

Einladung

zur Wiedereröffnungdes in Handorfam 2010 ab Uhrmit buntem Programm für Jungund Alt.

Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

Haus Münsterland05. Juni 15:00

Haus MünsterlandImmelmannstr. 37, 48157 Münster-Handorf

32 LEEZEN KURIER

TECHNIK

32 LEEZEN KURIER

„In Münster gibt es schätzungsweise 700.000 Fahrräder, mehr als doppelt so viele wie

Münster Einwohner hat, und rund 5.500 davon werden jährlich gestohlen“, so einleitend der Polizeipräsident Hubert Wimber, bei der Vor-stellung Aktion „Meins bleibt Meins“ am 6. Mai vor Presse, Stadtverwaltung, Fahrradhändler und dem ADFC Münster. Die Aufklärungsquote liegt gerade mal bei 5%, was natürlich die Statistik der Polizei in Münster im Vergleich zu anderen Polizeidirektionen zi-emlich verhagelt. Kein Wunder - dass die Polizei in Münster daher Überlegungen anstrengt, diese Situation zu verbessern und auf ein neues Ken-nzeichnungs- und Registrierungssystem gekom-men ist. Das System wurde bereits von einigen anderen Polizeibehörden eingeführt und sieht vor, mittels eines Aufklebers (siehe Bild) der mit einer fortlaufenden Nummer versehen wird das Fahrrad zu kennzeichnen. Parallel muss ein Fahrradpass ausgestellt werden und die Daten in eine Datenbank eingestellt werden. Da die Polizei die Registrierung nicht alleine leisten kann, wird versucht, möglichst viele Fahrradhändler dafür zu gewinnen, mit denen dann ein Kooperationsver-trag geschlossen wird. In der anschließenden Dis-kussion wurde Skepsis geäußert, ob es sinnvoll ist, neben dem vorhandenen EIN-Codierungssystem mittels Gravur, noch ein neues System einzufüh-ren, dass zudem mit viel Verwaltungsaufwand verbunden ist und nur lokal genutzt werden kann. Peter Wolter, 1. Vorsitzender des ADFC Münster, bemängelte, dass die Teilnehmer von der Polizei vor vollendete Tatsachen gestellt werden, anstatt zuvor den Sachverstand der Beteiligten abzufra-gen. „Vom ADFC hätten wir bei einer solchen Ab-frage vehement auf das bestehende, 1997 mith-ilfe der Polizei Bergisch-Gladbach entwickelte und von der Bundesinnenminister-Konferenz emp-fohlene, bundesweit eingeführte EIN-System der Codierung verwiesen. Vor allem vor dem Hinter-grund, dass dieses System der Gravur nun auch

Aktion der Polizei „Meins bleibt Meins“Neues Fahrrad-Registrierungssystem

um die Registrierung mittels Etikettencodierung erweitert wurde“, plädierte Peter Wolter vor den Teilnehmern. Das die Versicherungen bei solchen Veranstaltungen meist mit Abwesenheit glänzen, wurde vom ADFC auch gerügt. Es gab sogar schon die Aussage: „Wir erhöhen bei Bedarf die Beiträge wenn die Schadensquote zu hoch wird“. Man möchte fast vermuten, dass die Versicherungen sich lieber bedeckt halten, als ihren Kunden eine Codierung abzuverlangen, weil diese dann vielle-icht genervt zur Konkurrenz abwandern könnten.

EtikettencodierungBei dieser Codierart wird der Code mittels geeigneter Etiketten auf den Fahrradrahmen geklebt. Diese Codierart ist technisch simpel und des-halb auch für ADFC-Infoläden sowie Fahrrad-händler interessant.

Vorteile: – für alle Rahmenformen, Fahrradanhänger und Materialien einsetzbar– hoher Verbreitungsgrad

Polizeipräsident Hubert Wimber vor denTeilnehmern der Aktion „Meins bleibt Meins“

33MÜNSTERLAND 2/2010

TECHNIK

– die Etiketten-Codierung ist für alle ADFC-Kreis- verbände, besonders auch für kleinere, ein attraktives Dienstleistungsangebot Etiketten können ohne besondere technische Kenntnisse auch von „Laien“ angefertigt werden – Investi- tionskosten überschaubar (Erstausstattung max. 150 Euro)– Zeitaufwand minimal – Für Fahrradhändler interessante Dienstleistung– Für die Wertsachencodierung (Handy, Laptop, etc.) können auf Wunsch des Kunden Etiketten erzeugt werden.

Nachteil: – Etikett kann leichter als die Gravur entfernt werden

Der ADFC Münster wird sich dem neuen System der Polizei nicht verstellen, wenn es der Sache dient, dennoch wäre es besser gewesen, dass vorhandene System in der nun leichter zu hand-habenden Version zu stärken. „Auch wir wissen, das dass Codiersystem mittels Gravur durch seinen technischen und zeitlichen Aufwand nie den erhoff ten Durchbruch gefunden hat. Daher hat der ADFC Bayern das EIN-System nun mit-tels Etikettierung verbessert. Ich denke, dass nun auch mehr Fahrradhändler mitmachen werden die Codierung anzubieten. Vielleicht kommen wir dann von 5% auf vielleicht dann 30% codierter Fahrräder in Münster“, so der 2. Vorsitzende des ADFC Münster, Matthias Wüstefeld. Wolter ver-sprach, das neue Etikettengerät kurzfristig für den

ADFC Münster anzuschaff en und bereits auf demHafenfest am 5. und 6. Juni in Münstereinzusetzen.Darüber hinaus werden wir die Polizei und in-teressierte Fahrradhändler nach unseren ersten Erfahrungen damit einladen und sie vertraut machen mit der Handhabung des Gerätes. Dies wurde von den Beteiligten wohlwollend zur Ken-ntnis genommen, zumal die Polizei selbst weiß, dass viele ihrer Polizisten das EIN-Codiersystem leider noch nicht kennen. Pm ADFC Bayern / pw

33MÜNSTERLAND 2/2010

Aufkleber zur neuen Aktion der Polizei

34 LEEZEN KURIER

TECHNIK

34 LEEZEN KURIER

Beispiel für eine EIN-Codierung nach ADFC-Empfehlung:Code-Beispiel: BOR0800212023AM09BOR- KFZ-Kennzeichen Kreis Borken08 Gemeinde Reken00212 Straßenkennung Bahnhofstrasse023 Hausnummer 23AM Initialen Anton Mustermann09 Jahr 2009

Hilfe bei der Chiff rierung bietet auch die of-fen zugängliche Codierdatenbank mit dem Code-Generator des ADFC. Nach Eingabe der Daten generiert sie den Code nach dem EIN-System. Mehr unter:

www.fa-technik.adfc.de/Codierung/fein

Aufbau des EIN-Codes(Eigentümer-Identifikations-

Nummer)

Der Code setzt sich zusammen aus dem Kfz-Kennzeichen des Ortes, den letzten Ziff ern des amtlichen Gemeindeschlüssels, der Straßenkennung, der Hausnummer und den Initialen des Eigentümers. Diese einfache Codierung der Daten verhindert, dass die Adresse Jedem komplett erkennbar ist.

Die vollständige Entschlüsselung der Adresse ist z.B. der Polizei anhand des ihr bekannten Schlüssels jederzeit möglich. Für die Entschlüsselung der Initialen greift sie auf die Daten des Einwohnermeldeamtes zu. Der ADFC empfi ehlt die Erweiterung des EIN- Standards um eine zweistellige Jahreszahl am Ende des Codes. Dies erleichtert die spätere Entschlüsselung, wenn der Eigentümer um-gezogen ist und wenn der Straßenschlüsselzwischenzeitlich umstrukturiert wurde. Somit ist dann auch nur nach Personen zu suchen, die im fraglichen Jahr an der er- mittelten Adresse amtlich gemeldet waren. Wurde der amtliche Straßenschlüssel im Laufe der Jahre umgestellt (z.B. wegen Ge-meindezusammenlegung), ist die Jahreszahl wichtig, um nach dem damals geltenden System entschlüsseln zu können.

Stellungnahme desADFC Bundes-Fach-

ausschusses Technik: Neuartige Fahrradcodierung

durch einzelne Polizeibehörden

Die Fahrradcodierung dient dazu, gestohlene Fahrräder zu ihren Besitzern zurückzuführen und potentielle Straftäter von einem Fahrrad-diebstahl ab zu halten. Der ADFC setzt seit vielen Jahren auf die besonders sichere Codi-erung durch Eingravieren in den Fahrradrah-men. Die individuell eingravierten Buchstaben und Zahlen ergeben sich aus dem Codiersys-tem EIN (Eigentümer-Identifi zierungs- Num-mer), das die Innenministerkonferenz der Länder 1997 den Polizeibehörden der Länder empfohlen hat. Auch die Polizei verwendet deshalb dieses System. Diese Art der Codi-erung erfordert handwerkliches Geschick und einen hohen Zeitaufwand. Daher gehen in jüngster Zeit einzelne Polizeibehörden dazu über, Räder durch Si-cherheitsaufkleber mit einer fortlaufenden Nummer zu kennzeichnen. Die Zuordnung

Beispiel einer Eincodierung

35MÜNSTERLAND 2/2010

TECHNIK

Der ADFC Münster führt am Donners-tag den 24.06.2010 von 18.30 – 20.00

Uhr im ADFC-Infoladen in der Dortmun-der Straße 19 einen Pannenkurs für An-fänger durch. Hierbei geht es um einfache Reparaturen am Fahrrad, wie Reifenflicken, Kette spannen oder Bremsklötze erneuern. Da die Teilnehmerzahl auf 15 beschränkt ist, wird um eine Anmeldung unter Tele-fon 0251-39 39 99 oder per Mail an info@adfc-ms.de gebeten. Bitte auch immer die Rufnummer mit angeben, damit wir uns zu-rückmelden können.Gebühr: 5 Euro (Mitglieder 3 Euro).

ADFC Pannenkursfür Anfänger

Nach dem Kurs, kann man über eine Panne nur noch lächeln!

Bei einem abgebrochenen Sattel hilft auch kein Pannenkurs mehr. Marianne Hülck (75) setzte sich danach einfach

auf den Gepäckträger und fuhr so mit langen Armen dierestlichen 15 Kilometer nach Hause. Respekt!

eines Fahrrads zum Eigentümer ist dann nur über eine Anfrage an eine Datenbank möglich, in der diese Nummer und die zuge-hörigen Personendaten erfasst sind. Generell ist gegen eine Codierung mittels geeigneten Klebeetiketten nichts einzuwenden, da sie den Arbeitsaufwand vermindert und zu einer weiteren Verbreitung der Fahrradcodierung beitragen kann. Kritisch bewertet der ADFC, dass diese neuen Verfahren nur mit einer Datenbank im Hintergrund funktionieren, die laufend gepfl egt werden muss. Außerdem verwendet jede Polizei ihr eigenes Codier-system, und die einzelnen Datenbanken sind nicht miteinander vernetzt. Solche „Insellö-sungen“ werden z.B. in Neuss, Bremen/Olden-burg, Leipzig und neu in Münster angewandt oder vorbereitet.Eine Abstimmung innerhalb der Länder oder bundesweit ist nicht erkenn-bar. Spontane Verdachtskontrollen durch die Polizei sind mit dem vom ADFC empfohlenen und eingesetzten EIN-Code schon durch die enthaltenen Initialen des Eigentümers jeder-zeit auf einen Blick möglich. Die Codierung mit vorgefertigten Aufklebern erfordert dagegen immer eine umständliche Anfrage an eine Datenbank im eigenen oder sogar in einem fremden Polizeibezirk, was Kontrollen und die Zuordnung von gestohlenen Rädern hemmt. Auch spricht sich der ADFC im Hin-blick auf den geltenden Beschluss der Innen-ministerkonferenz von 1997 gegenunein-heitliche Insellösungen aus. Entscheidend ist aber, dass die ADFC-Codierung Vorteile gegenüber jedem Datenbankgestützten-System bietet.

Bestellung vonEtiketten-Codiergeräten

Etikettencodiergerät = 130 Euro inkl. MWST kompletten Zubehör und zwei Bänder1 Etikettenband (ca. 80-100 Codierungen) 21 Euro. / ab 5 Bänder 20 Euro1 Folienband (100 Stück) zum sichern der Etiketten 21 Euro / ab 5 Bänder 20 EuroWo: Karsten.Krol@adfc-ms.de

36 LEEZEN KURIER

ADFC KREISVERBAND

Der Jahresrückblick auf 2009 dürfte bei den meisten Mitgliedern des ADFC Mün-

ster/Münsterland wohl mit einem lachenden und einem weinenden Auge geschehen.

Nicht zu unrecht, wie ein Blick in die Re-chenschaftsberichte des scheidenden Zwei-ten Vorsitzenden Uli Beckmann und seines Schatzmeisters Jürgen Hupe für die Mitglieder-versammlung Mitte März zeigt: Auf der einen Seite prosperiert der Verein nach wie vor. Die

ADFC nimmt wieder Fahrt auf Peter Wolter, Matthias Wüstefeld und Jürgen Hupe führen den Verein

Mitgliederzahl ist auch im Vorjahr kräftig ge-stiegen, das Radtourenprogramm erfreut sich ungebrochener Beliebtheit und knackt einen Streckenrekord nach dem anderen. Auch die Ortsgruppenarbeit befindet sich auf einem guten Weg. 2010 werden voraussichtlich zwei neue Gruppen in Ibbenbüren und Greven aus der Taufe gehoben, weitere werden vermut-lich folgen. Darüber hinaus ist der politische Einfluss des ADFC im Münsterland nach wie vor immens. Die Experten des Verbandes sind wichtige Ansprechpartner der Kommunen bei verkehrspolitischen und -technischen Fragen aller Art. Dabei betreiben sie schlagkräftige Lobbyarbeit für die Radfahrer der Region und konnten so manche Innovation anstoßen. Schließlich hat sich der Verein weiter als wich-tiger Servicedienstleister von der Fahrradschu-le für Erwachsene, über die Rahmencodierung bis hin zum Fahrradverleih etablieren können. Auf der anderen Seite haben zurückgehende öff entliche Zuwendungen und der Verlust von Auftragsprojekten den ADFC 2009 in eine be-drohliche fi nanzielle Schiefl age manövriert, die schließlich nur durch die überaus schmerzhafte Entlassung des hauptamtlichen Geschäftsfüh-rers HaJo Gerdemann abgewendet werden konnte. Zudem war nach dem Ausscheiden des langjährigen Vorsitzenden Werner Ringkamp

Der neue ADFC-Vorstand (v.l.n.r.): Volker Lepkowski (Touristik), Michael Leßmann (Mitgliederverwaltung), Bernd Kortmann

(Touristik), Karsten Krol (Internet), Heinz Herrmann (Fahrrad-verkehr), Peter Wolter (1. Vorsitzender), Jürgen Hupe (Kassierer), Doris Meschke (Schriftführer), Matthias Wüstefeld (2. Vorsitzen-der), Elisabeth Pöhler (Infoladen), Werner Ringkamp (Gesund-

heit), Gert Haarmann (Unterstützung Vorstandsarbeit).

37MÜNSTERLAND 2/2010

ADFC KREISVERBAND

die Stelle des Ersten Vorsitzenden vakant. Als dann auch der Zweite Vorsitzende Ulli Beck-mann sein Amt aus gesundheitlichen Gründen zur Verfügung stellen und die Beisitzer Horst-Günter Daut und Günther Melzer ebenfalls das Handtuch werfen mussten, trat der gesamte Vorstand geschlossen zurück, um den Weg für eine komplette Neuwahl der ADFC-Führungs-etage frei zu machen.

Mit großer Mehrheit wählten die 62 anwesen-den Mitglieder der Mitgliederversammlung mit Peter Wolter als Erstem Vorsitzenden, Matthias Wüstefeld als seinem Stellvertreter und Jürgen Hupe als altem und neuen Kassierer ein neues „Dreigestirn“ an die Spitze des Vereins. An ihre Seite wurde ein Team von sechzehn sachver-ständigen Beisitzern mit Zuständigkeit für alle Aufgabenfelder des ADFC berufen, sodass die kopf- (aller-dings keinesfalls führungslose) Zeit

ein gutes Ende fand. Auch die Delegierten für die Landes- und Bundesgremien bestellte die Mitgliederver-sammlung.In einer kurzen Ans-prache an die Mitglieder bedankte sich Peter Wolter für die große Resonanz und den Ver-trauensvorschuss für den neuen schlagkräfti-gen Vorstand und ehrte für die keineswegs ein-fache Vorarbeit seine Vorgänger Ulli Beckmann, Horst-Günter Daut und Günther Melzer für ihre Tätigkeit mit Urkunden und Ehrennadeln. Anschließend rief Wolter die Mitglieder dazu auf, sich nicht nur auf den neuen Vorstand zu verlassen, sondern sich nach Kräften selbst als „Speichen im Rad“ des ADFC einzubringen. Zugleich äußerte er den Wunsch, bis 2015 die „magische“ Zahl von 3.000 Mitgliedern zu knacken. Mit den Worten „Es gibt nichts Gutes außer man tut es“ - schloss er die Mitgliederver-sammlung 2010. mf

Nicht auf dem Bild des Vorstandes:Sven Luzar (GPS-Navigation), Tomasz Licow (Technik), Reinhard Teigelkamp (Fahrradcodierung), Klaus Tuschen (Büro/Verwaltung), Cornelia Görner (Mitgliederverwaltung), Karl-Heinz Heyden (Er-wachsenen-Fahrradschule), Horst Manschus (Öff entlichkeitsarbeit)

Horst- Günther Daut und Ulrich Beckmann wurden geehrt

Die Mitglieder des ADFC zeigten Präsenz

Das jüngste ADFC Mitglied Gesine Anna Krol mit Mama Andrea

38 LEEZEN KURIER

ADFC KREISVERBAND

„ADFC-Leezen-Frühling 2010“ in den MÜNSTER ARKADENEine sehr erfolgreiche Aktion

Rechtzeitig zum Start der Radsaison ver-anstaltete der Allgemeine Deutsche

Fahrrad-Club (ADFC) Münster/Münsterland, die ADFC-Radstation sowie die MÜNSTER ARKADEN den nunmehr zweiten ADFC-Lee-zen-Frühling.

Interessierte Kunden konnten Freitag und Sam-stag am16. und 17. April 2010 in den MÜNSTER ARKADEN alles rund um die „Leeze“ bestaunen. Beratung gab es zu Tourenrädern, Hollan-drädern, E-Bikes und Pedelecs. Eine Infobörse mit kostenloser „ADFC-Entdeckerkarte“, Bro-schüre „Deutschland per Rad entdecken“ und das „ADFC-Radtourenprogramm 2010“ mit 502 Radtouren rundeten das Angebot ab. Auch der Fahrrad-Gebrauchtmarkt in der ADFC-Radsta-tion wurde von Schnäppchenjägern umlagert. Der Erlös aus der Tombola, mit vielen Preisen rund um das Fahrrad ging zugunsten der Kreb-sstation der Uni-Klinik Münster und brachte 1114 Euro ein. Den Hauptgewinn der Tombola,

ein schickes schwarzes Hollandrad im Wert von 500 Euro, erhielt Helena Rodrigues aus Münster. In der ADFC-Radstation fanden für Interess-ierte stündlich Führungen statt. Dabei konnte auch an Ort und Stelle eine Rahmencodierung gegen Fahrraddiebstahl durchgeführt werden.

Jeder neue Dauerparker erhielt das Bett&Bike Verzeichnis den neuen Bahn&Bike Planer mit 14 ausgearbeiteten Radtouren im Münsterland geschenkt. „Wir sind sehr zufrieden mit dem Verlauf der Aktion und planen daher schon jetzt den 3. ADFC-Leezen-Frühling 2011“, verkündete am Ende strahlend und ein wenig geschaff t, Achim Poorthuis, von der ADFC-Radstation in den MÜNSTER-ARKADEN. pw

ADFC Infostand mit Pedelecs und E-Bikes

Matthias Wüstefeld fuhr den Stand für den ADFC weg

Leuchtende Steelen kündigten den Markt an

39MÜNSTERLAND 2/2010

ADFC KREISVERBAND

Zum sechsten Mal hat sich der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club an der Aktion „Sau-

beres Münster“ beteiligt. Wieder war es der Werseradweg, der den Radlern besonders am Herzen lag.Mit drei Fahrradanhängern ging es auf die 20 Ki-lometer lange Strecke entlang der Werse. Vom Fahrbahnbegrenzungspfosten über Radzierblen-den bis zum total verrosteten Fahrrad war wie-der alles dabei. An drei zuvor mit den Abfall-Wirtschaftsbetrieben-Münster abgestimmten Ab-stellplätzen wurden die insgesamt sechs großen roten Plastiksäcke zur Abholung bereitgestellt. Nach fünf Stunden waren die Radler trotz der rela-tiv kurzen Strecke geschaff t, ging es doch pausen-los vom Rad die Böschungen rauf und runter. Als Dank, bekamen alle Teilnehmer noch eine Satte-labdeckung und Kaff ee, Plätzchen und Würstchen zur Stärkung. Eine tolle Sache, bei der alle im nächsten Jahr wieder mit dabei sein wollen! pw

Der ADFC bei der Aktion: „Sauberes Münster 2010“

(v.l.n.r) Volker Hiersemann, Herbert Koll, Peter Wolter,Matthias Wüstefeld, Bernd Sander

Peter Wolter wollte diese verrostete Skulptur entsorgen

Arbeitnehmer können sich ab dem 1. Juni wieder an der Aktion „Mit dem

Rad zur Arbeit“ beteiligen. Im Schnitt reicht es, alle drei Tage in den Sattel zu steigen, um Gesundheit, Klima und der eigenen Haushaltskasse etwas Gutes zu tun.

Die Teilnehmer müssen bis 31. August an mindestens 20 Tagen per Rad zur Arbeit fahren. Der ADFC und die AOK läuteten in Hamburg die Aktion ein. In der Regel bilden sich für „Mit dem Rad zur Arbeit“ in den Betrieben kleine Teams. Vor dem Start erhalten die Teilnehmer ihre Un-terlagen direkt bei der AOK und dem ADFC oder bequem über das Internet.

Nach Aktionsschluss besteht die Chance wertvolle Preise zu gewinnen. Im vergan-genen Jahr hatten sich für „Mit dem Rad zur Arbeit“ über 171.000 Menschen in 16.000 Betrieben angemeldet. Einige Unterneh-men veranstalten im Aktionszeitraum Ge-sundheitstage oder Betriebsausfl üge per Rad. „Das stärkste Motiv für das Fahrrad als Alltags-Verkehrsmittel bleibt aber die eigene Gesundheit“, sagte die stellvertretende ADFC-Bundesvorsitzende Heidi Wright. Das zeigten eindrucksvoll die vielen radelnden Mitarbeiter, die beim Auftakt dabei waren.

pm ADFC / pw

Jetzt anmelden und gewinnen:

Aktion„Mit dem Rad zur Arbeit“

von ADFC und AOKgestartet

Betriebe fördern Radverkehr und Fitness im Münsterland

www.adfc.de/gesundheit

www.mit-dem-rad-zur-arbeit.de

40 LEEZEN KURIER

ADFC KREISVERBAND

Mit Gert Haarmann und Peter Wolter wurden gleich zwei Vertreter aus dem Münsterland

in den ADFC NRW-Landeshauptausschuss (LHA) auf der Landesversammlung am 24. April in Aachen gewählt. In der anschließenden konstituierenden Sitzung desLHA wurde von den 15 Mitgliedern Peter Wolter zum stellv. Landeshauptschussvorsitzenden gewählt. Der LHA ist das Gremium im ADFC-Landesverband NRW, das stellvertretend für die Landesversammlung Ent-scheidungen treff en darf.

Der LHA ist eine Art „Aufsichtsrat“ gegenüber dem Landesvorstand. Die 15 Mitglieder haben sich dafür ausgesprochen, von ihrem Mandat Gebrauch zu machen und zu agieren und nicht nur auf den Vor-stand zu reagieren. Gert Haarmann und Peter Wolter wurden zusätzlich als Delegierte des ADFC-Landes-verbandes für die ADFC-Bundesversammlung im November in Erfurt gewählt. ADFC-NRW-Vorsitzende Thomas Semmelmann kritisierte auf der ADFC-Versammlung, dass die Mittel für den Radwegebauimmer stärker gekürzt werden. Um diese Entwick-lung zu stoppen, wünschte Semmelmann dem Landesverkehrsminister Lutz Lienenkämper einen langen Atem. Daher übereichte er ihm als Geschenksymbolisch eine Standluftpumpe. pw

ADFC Münster/Münsterlandist im Landeshauptausschuss

vertreten

Thomas Semmelmann überreichte Lutz Lienenkämpersymbolisch eine Standluftpumpe

41MÜNSTERLAND 2/2010

ADFC KREISVERBAND

Ein traditionelles Fest im Hügeldorf Alten-berge Am Sonntag den 20. Juni 2010 bietet

der ADFC Münster eine Pättkestour (18 Kilo-meter Fahrgeschwindigkeit, ca. 60 Kilometer Länge) nach Altenberge an. Treff punkt ist mit ADFC-Radtourenleiter Peter Wolter um 10 Uhr vor dem Marktcafé am Dom-platz. Die Rückkunft ist um ca. 19 Uhr geplant. Was erwartet die Radler in Altenberge bei „Gartenlust & Fahrradspaß“?ADFC Münster, der Fahrradhersteller AT-Zweirad, das Hotel-Restaurant Stüer, der Seminarhof „Ho-henhorst zwei“ stellen einen erlebnisreichen Tag in Aussicht. Denn an diesem Sonntag ist nicht nur „lauern über den Mauern“ erlaubt sondern er-wünscht! Weit off en stehen dann die Pforten von vielen Privatgärten und schönen Anwesen, die eine Vielfalt der Altenberger Flora zeigen. Es ist die Gelegenheit, alleine, oder besser mit der Familie, Nachbarn, Freunden oder Gruppen einen angenehmen Ausfl ug zu planen. Zu diesem Ereig-nis kommen auch andere ADFC Ortsgruppen zwi-schen 11 und 12 Uhr zum Standort AT Zweirad im Gewerbegebiet West. pw

Gartenlust & Fahrradspaß!

Der Tag im Überblick:

In der Zeit von 11.00 bis 15.00 Uhr Start bei AT Zweirad, Boschstraße 18. Für 1,50 € er-halten Sie ein Teilnehmerband und die Info-broschüre zur Garten-Route. Bunte Fahrräder dienen als Wegweiser der Gärten.

11.30 / 13.30 / 15.30 Uhr:

Entstehung eines individuellen Fahrrads:Führung durch die Rahmen-Pulverbes-chichtung, Laufradfertigung und Fahrrad-produktion

Rund ums Fahrrad:Themen und Neuheiten zum Ausprobieren.Buntes Programm mit Musikunterhaltung, Air Trampolin

Von 11.00 bis 17.30:Lose am Anmeldestand (0,50 € pro Los)

17.30 Uhr Verlosung:Hauptpreis: ein Fahrrad, ganz nach Ihren Vorstellungen, im Wert von 500,00 €.

Die Gewinn-Nummer wird im Internet und in den Tageszeitungen WN und Münster-sche Zeitung bekannt gegeben.

Informationen und Anmeldungen unter:

AT Zweitrad Tel. 02505-9305 0email: info@at-zweirad.de

Gudrun Börger-TerduesTel. 02505-991760 email: gudrun@boerger-terdues.de

42 LEEZEN KURIER

ADFC KREISVERBAND

42 LEEZEN KURIER

Am 25. April fuhr der ADFC Münster mit ADFC-Radtourenleiter Peter Wolter und 36

Radlern zur Saisoneröffnung zum Fest „Zum Anradeln nach Meppen“. Dank des von DB-Regio Niedersachsen an diesem Tag ab Münster gültig gemachten „EmsLandTourenTicket“, konnten je 5 Radler ink-lusive Fahrrad für nur 34 Euro nach Lingen mit der Bahn an- und abreisen. Von hier ging es dann mit dem Rad rund 50 Kilometer über eine landschaftlich schöne Strecke bis nach Meppen, entlang der Ems. Unterwegs gab es eine längere Pause am Speich-ersee Geeste. Dieses künstliche Speicherbecken ist ca. 2 Kilometer lang und 1,3 Kilometer breit und dient als Wasserreservoir für das nahe lieg-ende Atomkraftwerk Lingen. Die Speichersee mit einer Dammkrone von rund 15 Metern Höhe liegt wie eine Schüssel in der umliegenden Landschaft. In Meppen nahmen die Radler an dem Happen-ing bei strahlender Sonne unter freien Himmel teil. Zahlreiche Veranstaltungen und viele In-formationsstände sowie Musik und Darbietun-

Zum Anradeln nach Meppen

gen sorgten für gute Stimmung. Meppen war in Feiertagsstimmung!Zurück ging es wieder mit dem tollen EmsLandTourenTicket“ und einem DB-Regioex-press mit 70 Fahrradstellplätzen. Aber was nützt das, wenn 120 Radler und Räder mit wollen. Nach acht Minuten waren wie durch ein Wunder den-noch alle Räder verstaut und ging es in 1 Stunde und 10 Minuten zurück. Das beweist mal wieder, Fahrradfahrer sind nicht so schnell aus der Ruhe zu bringen und meist sehr kooperativ. pw

Schöne Windmühle in Meppen an der Hase

Die Radler relaxen hier vor dem historischen Rathaus

43MÜNSTERLAND 2/2010

KleinanzeigenBlinde Radfahrerin (37) sucht Pilotin/Piloten für Radtouren. Eigenes Tandem vorhanden (Hollandrad). Kontakt bitte über: info@adfc-ms.deSuche Rennrad: Michael Tumbrink 0251-289 78 61Gefunden: Auf der ADFC-Radtour am 1. Mai ist ein blauer Damenblouson gefunden worden. Kontakt über: info@adfc-ms.de

Fundstücke

Café-Restaurant, Museum und Parksind in der Zeit von

Mitte März bis Ende November täglich von

11.00 – 18.30 Uhr geöffnet.

Wir freuen uns auf Sie!48329 Havixbeck · Tel. 02534/1052 info@burg-huelshoff.de

ADFC KREISVERBAND

Gewinner unseres Logo-Gewinnspiels

Die Gewinner des „Leezen-Kurier-Gewinn-spiels“ gewannen diesmal drei Präsente

von der ADFC-Radstation in der Königsstraße 7 (siehe Bild). In diesem Leezen-Kurier ist wieder für die eifrigen Sucher das eine oder andere Logo in der Werbung versteckt. Wer zu den Gewinnern zählt, darf sich bei Fahrrad Kirschner, Diekstr. 79 (nähe Schiff ahrter Damm) ein schönes Präsent im Wert bis 50 Euro abholen. Dazu sendet ihr uns bitte die Platzierung der versteckten Logos per Mail an medien@adfc-ms.de oder per Postkarte an ADFC Münster, Dortmunder Straße 19, 48155 Münster zu. Bitte neben dem Absender die Tele-fonnummer nicht vergessen. Viel Spaß und Glück beim Suchen wünscht die Redaktion!

pwUlrich Kaiser mit Achim Poorthuis von der Radstation,

war einer der glücklichen Gewinner

Im Mai in Berlin gesehen

44 LEEZEN KURIER

Ahlen Ahlener Tageblatt, IKK, Stadtbücherei, Stadt-Bürgerservice, Stadtanzeiger, Verbraucher-Zentrale, Zwei-rad Dammann, Zweirad Hagedorn, Zweirad Mense, Zweirad Wittenbrink, Ahaus IKK, Sparkasse, Stadtbücherei, Verkehrsverein, Volksbank, Zweirad Gevers, Zweirad Müller, Zweirad Potreck, Zweirad Kestermann, Altenberge AT-Zweirad, Beckum Beckumer Fahrradlager, Elektro Pelkmann, Zweirad Schrage, Billerbeck 2rad Bergmann, Kentrup OHG, Kettcar Ahlers, Verkehrsamt, Bocholt 2-Rad-Center-Rose, 2-Rad-Jäger, IKK Bocholt, Radstation am Bahnhof, Zweirad Balsam, Zweirad Harmeling, Zweirad Heumer, Zweirad Hochrath, Zweirad Niebur, Zweirad Rawie, Zweirad Rose, Zweirad Telake, Zweirad Willing, Borken Apotheke Ebbeler, BEK, Buchhandlung Eggers, Fahrradhaus Meiering, Gemeinde Heiden, Gemeinde Reken, Gemeinde Raesfeld, IKK, Kreissportbund, Kreisver-waltung, Stadtverwaltung, Volksbank Heiden, Zweirad Busch, Zweirad Mosemann, Zweirad Bergmann, Zweirad van der Beck, Coesfeld 2-Rad-Baumeister, Bahnhof, Brauhaus Stephanus, Bürgerbüro, Familienbildungsstätte, High Tech Radsport, Hotel Haselhoff, Hotel Jägerhof, Hotel Zur Mühle, IKK, KFZ Zulassungsstelle, Radwelt, Spar-kasse, Stadtbücherei, Verkehrsamt, Verkehrsverein Lette, VHS, Volksbank, Walfort Fahrräder, Zweirad Scharlau, Zweiräder Borgert, Drensteinfurt Kulturamt, Dülmen Busch Zweirad, Fahrzeughaus Heger, Fremdenverkehrs-amt, IKK, Realmarkt, Stadtbücherei, Strätker Zweirad, Streiflichter, VHS, Voss, Viktorbücherei, Zweirad Zentrum, Emsdetten Die Grünen, Radwanderfreunde Münsterland, Rosenapotheke, Verkehrsverein, Zweirad Homann, Zweirad Müllmann, Zweirad Tippkötter, Ennigerloh Zweirad Hunkenschröder, Enschede ENFB, Epe Amtshaus, Stadtbücherei, Zweirad Vortkamp, Everswinkel Verkehrsverein, Zweirad Lohmann, Gescher Stadtbücherei, Stadtinformation, Zweirad Schweers-Pennekamp, Greven Rathaus, Sparkasse, Verkehrsverein, Volksbank, Zweirad Homann Gronau Gasthaus Doetkotte, Rathaus, Stadtbücherei, Verkehrsverein, Zweirad Lewing, Ha-vixbeck Atelier Melzer, Buchhandlung Janning, Bussmann´s Gaumenfreuden, Burg Hülshoff, Elektrorad-Part-ner, Gemeindeverwaltung Havixbeck, Hof Havixbeck, Sandsteinmuseum, Schleiners Hof, Verkehrsverein, WNHavixbeck, Zweirad Jaisfeld, Ibbenbüren Goeke Zweiräder, IKK, Radstation, Rathaus, VHS/Stadtbücherei,Therapiezentrum Saerbeck, Verkehrsverein, Zweirad Konermann, Zweirad Owerfeldt-Meyer, Zweirad Feldkäm-per, Isselburg Kreissparkasse (Werth), Volksbank (Werth), Lengerich 2-Rad-Haus Tiemann, IKK, provelo, Ver-kehrsamt, Zweirad Schröer, Zweirad Schallenberg, Lüdinghausen Badelts Räderecke, Familienbildungsstätte, Frag & Fahr, Mit Rad & Tat, Opel Rüschkamp, Stadtbücherei, Volkshochschule, Zweirad Witteler, Metelen Buch u. Schreibwaren Ewering Münster ADFC Radstation Münster Arkaden, AOK Münster, Bäckerei Willenborg,Bui-Fahrräder, Café Kleimann, Café Pinkus Müller, Café Sieben, Cuba, Die Schoppe, Dr. Kurz, Innungskrankenkas-se, Fahrrad Speiche, JAZ, JIB, Krüper, la tienda, McBio, Medium, Münster-Marketing, Münster-Shop, Pierhouse, Quitmann, Sattelfest, Zweirad Gropp, 2-Rad Hansen, Bergsport Sundermann, Drahtesel, Eine-Welt-Laden, Fahrradbörse, Fahrrad Schweifel, Haus der Niederlande, Karstadt Sport, Kruse Baimken, mobilé, No Limit, Pfaff-Nähmaschinen Kosmeier, Pro Vital, Rebeltanz, Reisezentrum Hbf, Pedalkönig, Stadtbücherei, Stuhlmacher, Su-perBioMarkt, Unterwegs, Verbraucher-Zentrale NRW, Zweirad Kneuertz, MS-Aasee agora: das Hotel am Aasee, Café Global, Jugendgästehaus am Aasee, Stadtbücherei Aaseestadt, MS-Amelsbüren Eymann Sauna, Fahrrad-werkstatt Alexianer-Krankenhaus, MS-Angelmodde Movimento, MS-Berg Fidel Freizeitzentrum Lorenz Süd, Hürter Zweirad, Rucksack Oase, MS-Coerde Biologische Station Rieselfelder, Zweirad Benning, Zweiradcenter Schröder, MS-Gievenbeck Dr. Weßling, Fachwerk, TSC Münster Gievenbeck MS-Handorf 2-Rad Hansen, Fahr-radhaus Gust, Hubertus-Apotheke, Werseapotheke, MS-Hiltrup Bücherei St. Clemens, Hölscher Zweiräder, Info-Punkt Hiltrup, Radsport Weste, Rosen-Apotheke, Cafe Klostermann, SuperBioMarkt, Zweirad Wiesmann, Getränke Bröker, MS-Kinderhaus Rechtsanwalt Falk Schulz, Pieper´s Sportshop, 2-Rad Weigang, Stadtbücherei, MS-Kreuzviertel Fahrradhof, Copy Center Coerdestr., Elektro-Kern, Gesundheitshaus, SuperBioMarkt, Schloß-theater, Velodrom, MS-Nienberge Zweirad Küster, MS-Ostviertel Bennohaus, Brauhaus, Café Montmartre, Café Kling-Klang, Café Prütt, Cibaria Vollkornbäckerei, Cinema, Campingplatz Münster,Der Radladen, Kreativhaus, Lila Leeze, McRadl, Pierhouse, Villa ten Hompel, Radwerk Gallien, Reinhold-Zweirad, HFR Rümpelfix-Fahrrad-laden, Stadtbücherei, Slickertann Naturkost, Start & Ziel, Umweltforum, Zweirad Döbbeler, Zweirad Jaisfeld, Zwei-rad Kirschner, Zweirad Matzinke, MS-Roxel Schloss Hülshoff, Zweirad Pöttker MS-Süd 1-2-3 Rad Franken, Das Brötchen, Fahrrad fahrRad, FlicFlac, SuperBioMarkt, Bürgerbüro, Café Lenzig, Cafe Wolters, RadSchlag, Impuls,Krone, LitFass, MS-West Bäckerei Schrunz, West Apotheke, Zweirad Schäpermeier, MS-Wolbeck/Gremmen-dorf BezVerwaltung, Gaststätte Kiepe, Engel Apotheke, Hotel Münnich, Zweirad Peppinghaus, NeuenkirchenKrehenwinkel-Zweiräder, Verkehrsverein, Zweirad Heemann, Zweirad Hesping, Nottuln Café Longinusturm, Gasthof Waltering, Verkehrsamt, Zweirad Hanning, Ochtrup Marienapotheke, Stadtbücherei, Zweirad Krechting, Zweirad-Ruhkamp, Oelde Jugendzentrum Alte Post, Naturwarenladen Erntebund, Sparkasse, Bürgerbüro der Stadtverwaltung, Volksbank Sünninghausen, Radsport Fechner Ostbevern Zweirad Böckenholt , Zweirad Heos, Ottenstein Sparkasse, Volksbank, Rosendahl Volksbank Baumberge, Volksbank Holtwick, Sparkasse West-münsterland, Schuh - Sport Neuhaus, Leonhardt Krankengymnastik, Ideeko Geschenke, Autohaus Voss, Markt

AuslagestellenAUSLAGESTELLEN

45MÜNSTERLAND 2/2010

Apotheke, Imbiss Käpt`Lecker, Pepe‘s Haarmoden, Zweirad Schmitz, Barbara Apotheke, Tankstelle UesbeckRhede Giesing Zweirad, Verkehrsgemeinschaft, Zweirad Holtkamp, Rheine 2-Rad-Center Schröder, IKK, Radsport Laurenz, Radstation, Stadtbibliothek, Verkehrsverein, Fa. Matzker, Zweirad Deppen, Zweirad Gaasbeck, Zweirad Herkenhoff, Zweirad Lübke, Zweirad Müllmann, Schöppingen Gemeindeverwaltung, Senden Demeter Bauern-hof Gettrup, Gemeindeverwaltung, Sendenhorst Zweirad Brandhove, Stadtlohn Verkehrsverein, Volkshoch-schule, Zweirad Becking, Zweirad Schlattmann, Steinfurt-Borghorst Cyran Zweirad, Rathaus Steinfurt, ZweiradKemper, Zweirad Minnebusch, Steinfurt-Burgsteinfurt Copy Shop, Münsterland Touristik, am Bahnhof, Pri-vatbrauerei Rolinck, Stadbücherei, Verkehrsverein, Zweirad Nattler, Zweirad Schnieder, Südlohn Sparkasse,Volksbank, Zweirad Völker, Telgte Fahrrad Kleefisch, Fahrrad König, Stadttouristik, Buchhandlung Spangen-berg-Spiegel, Velen Zweirad Büchter, Vreden Verkehrsverein, Warendorf Bürgerbüro Freckenhors, Die Glocke, am Bahnhof, Sparkasse, Stadt Warendorf - Kulturamt, Stadtbücherei, Stadtverwaltung, Stahlroß Fahrradtechnik, Verkehrsverein Warendorf, Volkshochschule, Westfälische Nachrichten, Zweirad Neehus, Wüllen Sparkasse, Volksbank.

AUSLAGESTELLEN / FÖRDERMITGLIEDER

FördermitgliederVielen Dank an unsere 29 Fördermitglieder

Zweirad Gewers Andreasstr. 1, Ahaus Zweirad Dammann Ostenbrede 49, Ahlen AT-Zweirad Handels GmbH Boschstraße 18, Altenberge Traix Cycles Kuhlmannstraße 3, Emsdetten Zweirad Tippkötter Nordwalder Straße 28, Emsdetten Rosen-Apotheke Borghorster Str. 33, Emsdetten L+K Zweirad-Freizeit-Garten HmbH Boschweg 18, Everswinkel Hotel Stratmann Sünte-Reutel-Str. 5, Hörstel Lüdinghausen-Marketing Borg 11, Lüdinghausen Radsport Weste Westfalenstraße 139, Münster-Hiltrup 2-Rad Peppinghaus Hiltruper Str. 61, Münster-Wolbeck Cesur-Bikes Friedrich-Ebert-Str. 123, Münster Provinzial Versicherung Provinzial-Allee 1, Münster infa - integrationsfirma Weseler Str. 15, Münster josta Bausysteme Schuckertstr. 18, Münster Drahtesel Servatiiplatz 7, Münster Schäpermeier Von-Esmarch-Straße 32a, Münster HFR Rümpelfix Bremer Straße, 42-56, Münster Hof 22 Dahlweg 22, Münster Pedalkönig Dieckmannstr. 6 -10, Münster Velodrom Melchersstraße 2, Münster Rad & Tat Pues Kanalstraße 47, Münster Terracamp Aegidiimarkt 6+7, Münster 1-2-3 Rad Sentmaringer Weg 118, Münster Lila Leeze Dortmunder Straße 11, Münster Fahrrad Look Dingbängerweg 249, Münster Rückenwind Hindenburgplatz 64-66, Münster Zweirad Schweifel Grevener Str. 27, Münster Zweitrad Königsstr. 7, Münster

Sie erkennen diese Firmen unter anderemam ADFC-Emblem, das Sie im Eingangsbe-reich des jeweiligen Geschäfts wiederfinden.

Wir empfehlen Ihrer Aufmerksamkeit dieoben genannten Firmen, die durch ihre För-dermitgliedschaft unsere Arbeit unterstützen!

46 LEEZEN KURIER

VORTEILE IM ADFC

Vorteile13

für Mitglieder

47MÜNSTERLAND 2/2010

BEITRITTSERKLÄRUNG

Achtung: Wer ein neues Mitglied wirbt, bekommt die ADFC Regional-karte Münsterland, das Bett&Bike-Ver-zeichnis oder den Fahrrad-Stadtplan Münster geschenkt.

Vorname, Name

Straße, Hausnummer

PLZ, Ort

Beruf, Geburtsjahr

Ich möchte dem ADFC beitreten:Beitrittserklärung

Einzelmitgliedschaft 38 Euro

Familien-/Haushaltsmitgliedschaft 48 Euro

Meine Adresse:

Telefon, Email

Weitere Familienmitglieder:Vorname, Name, Geburtsjahr:

Vorname, Name, Geburtsjahr:

Bankleitzahl:

Geldinstitut

Datum, Unterschrift

Kontonummer:Ich zahle bequem per Bankeinzug

Sonstiges:Ich möchte

regelmäßig mitarbeiten

gelegentlich mitarbeiten

nicht aktiv mitarbeiten

den ADFC fördern und bitte um Informationen zur Fördermitgliedschaft

zusätzlich zu meinem Beitrag Euro spenden

ADFC-Mitglied, Vorname, Name, Telefon:

Ich wurde geworben durch

48 LEEZEN KURIER

TERMINE + SONSTIGES

Juni 201020.06. 10h Sternfahrt nach Altenberge zur „Gartenlust und Fahrradpaß“ Treffpunkt Marktcafe am Domplatz

26.06. Gebrauchtradmarkt und Codierung Ecke Promenade/ Servatiiplatz 10 -14.30 Uhr

August 201024.08. Radfahren lernen - Besser spät als nie Anmeldung und Kursort: ADFC Münster, Geschäftsstelle 17-18.30 Uhr

September 201017. + Fahrrad-Oldtimermarkt in den 18.09. Münster-Arkaden

Termine26. 09. 15 Uhr ADFC-Sommerabschluss fest vor dem ADFC-Infoladen

Mit 5 Personen auf rund 6,5 Meter Stammum-fang wurde die Eiche vom Haus Langen mit Baumexperte Wolfgang Schürmann (r.) auf der ADFC-Radtour im Mai vermessen.

49MÜNSTERLAND 2/2010

ARBEITSGRUPPEN & SERVICE

http://www.adfc-ms.de/vermietungen.html

Erwachsenen-FahrradschuleZweimal jährlich bietet der ADFC Münster/Münsterland e.V. Erwachsenen die Gelegenheit auch im fortgeschrittenen Alter das Radfahren noch zu lernen. Wir bieten Ihnen einen mehrwöchigen Kurs mit einem Vorbereitungstreffen und 8 x 2 Un-terrichtsstunden á 45 Minuten zu einer Teil-nehmergebühr von 132,- Euro an. Beginn des nächsten Kurses: Do. 15.04.2010, 17.30 Uhr am ADFC Infoladen

Fahrradrahmen-CodierungJeden 2. Samstag im Monat, zwischen 10 und 12 Uhr, bietet der ADFC Münster/Münsterland e.V. die Möglichkeit zur Fahrrad-Codierung. Im Dezember findet keine Codierung statt!Die Gebühr in Höhe von 8 Euro (Mitglieder 4 Euro) kommt der Verkehrssicherheitsarbeit des ADFC zugute.Eine Anmeldung ist nicht erforderlich. Bitte bringen Sie Ihren Ausweis und die Kaufquit-tung (sofern vorhanden) mit.

Radverkehrsplanung

Finanzen

Geschäftsstelle

Touristik

Redak

tion

Behinderte

Technik

Verkehrs- und

Umweltpädagogik

http://www.adfc-ms.de/codierung.html

SelbsthilfewerkstattDie Werkstatt ist für Mitglieder jeden 1. Don-nerstag von 18.30 bis 19.30 Uhr auf Anfrage geöffnet (Tel. 0251-39 39 99). Spezialwerkzeug ist vorhanden, Mitglieder der Technik-Gruppe stehen mit Rat zur Seite.

Pannenkurse: siehe www.adfc-ms.de!

Vermietung

Wir verleihen gegen Gebühr:

Einen Donkey-Einkaufsanhänger

Einen Winchester-Lastenanhänger

Ein Rollstuhltransportrad „Marcobil”

Die Rollende Fahrradschule für Schulen

Ein Lorri-Dienstleistungsrad

Ein Behinderten-Dreirad

Leihfahrräder und Kinderanhänger gibt es in unserer Radstation in den Münster- Arkaden (neben dem Picasso-Museum) Tel. 0251-703 67 90

KONTAKTE

ADFC Bundesverband e.V.Grünenstraße 120 0421-34629-028199 Bremen Fax: 0421-34629-50http://www.adfc.de kontakt@adfc.de

ADFC Landesverband NRW e.V.Hohenzollernstr. 27-29 0211-68708-040211 Düsseldorf Fax: 0211-68708-20 http://www.adfc-nrw.de info@adfc-nrw.de

ADFC KreisverbandMünster / Münsterland e.V.

ADFC InfoladenDortmunder Straße 19 0251 39 39 9948155 Münster Fax: 0251-379341Donnerstags 16 - 19 UhrSamstags 10 - 13 Uhr www.adfc-ms.de info@adfc-ms.deADFC-Radstation Münster-ArkadenKönigsstraße 7 0251-703 67 9048143 MünsterMo - FR 9 - 18 UhrSamstag 10 - 16 Uhrinfo@radstation-ms-arkaden.de

Geschäftsführender Vorstand im Kreisverband

1. VorsitzenderPeter Wolter 0175 - 296 62 532. VorsitzenderMatthias Wüstefeld 0251-136 64 44SchatzmeisterJürgen Hupe 0251-871 28 60

Ansprechpartner im VorstandOrganisation / Büro GeschäftsstelleKlaus Tuschen 0251-39 39 99Betreuung InfoladenElisabeth Pöhler 0251-31 53 59ÖffentlichkeitsarbeitHorst Manschus 0151-156 745 24

50 LEEZEN KURIER

MitgliederverwaltungCornelia Görner 0251-39 39 99AG TechnikTomasz Licow 0251-703 67 90AG Tourenleiter + TouristikBernd Kortmann 02543/4780AG RadverkehrLudger Bannierink 0251-735 46AG Gesundheit / FahrradschuleWerner Ringkamp 0251-534 84 85

Ortsgruppen im MünsterlandAhausHerbert Moritz 0178-2817817BillerbeckPeter Küschall 02543-8574BocholtJörg Punsmann 02871-8373BorkenWalter Corsten 02861-1731CoesfeldKlaus Aufenanger 02541-6967DülmenFerdi Pietz 02594-2774HavixbeckGünther Melzer 02507-570075LüdinghausenLothar Kostrzewa-Kock 02591-6445

NottulnWolfgang Lange 02502-3152Rosendahl-DarfeldGünter Maas 02545-1232RheineLudger Albers 05971-98239SchöppingenHeinrich Gerling 02555-1339SteinfurtMartin Drerup 02551-996538WarendorfFranz-Ludwig Blömker 02584-1218

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Alles, was man wissen muss:

Wie es funktioniert, was es kostet, wo es die Räder gibt...

EUROPÄISCHE UNIONEuropäischer Fonds für regionale Entwicklung.Investition in unsere Zukunft.

Dieses Projekt wurde im Rahmen des aus dem EFRE kofi nanzierten Operationellen Programms für NRW im Ziel „Erlebnis.NRW“ ausgewählt.

Stadttor, Xanten

Wir stellen Ihnen an über

50 Stationen insgesamt

1000 eigens für Sie erfunde-

ne NiederrheinRäder bereit.

Sie können die apfelgrünen

Gazellen ganz einfach online

buchen. Bestimmen Sie mit

einem Klick Ihre Abgabe-

und Rückgabestation.

So entdecken Sie ganz

bequem eine tolle Region,

die für Radfahrer beinahe alles möglich macht.

Alle Stationen und viele

Niederrhein-Tipps unter:

www.NiederrheinRad.de