llobregat (extracción de áridos) · el del llobregat, dicho río. sus márgenes y su delta, son...

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LLA — 68 — LLO LLAVE DE ORO, La Importante grupo inmobiliario que tiene como Presidente a Luis Marsá Abat [Vicepresidente de la Asociación Nacional Sindical de Promotores de Edificios Urbanos). La Llave de Oro ha sido el grupo inmobiliario con mayor visión comercial de cuantos han actuado en Barcelona en los últimos años. A partir de una imagen publicitaria muy eficiente, la llave de un piso moderno en oro, cada actuación ha reforzado la exoansión, el prestigio e importancia del gru- po. Asimismo, ha sido uno de los grupos inmobiliarios que mejor ha definido cómo había de ser un edificio de viviendas para la burguesía media: cuidar mucho la fachada, gastar mu- cho dinero en el vestíbulo, parquet en el comedor- Guando ha llegado la hora de los edificios singulares, se ha lanzado a la construcción de los mismos con mucho ímpe- tu. Una vez terminados, los vende totalmente a una sola propiedad casi siempre: Plaza Urquinaona-Lauria, vendido recientemente a un grupo inglés, Plaza Calvo Sotelo, Infanta Carlota. Plaza Lesseps. Las inmobiliarias principales del grupo son: Mar, Marsa, Garymar, Salomar, Provenza, Pomeral, Cerdeña, Plaza, Ebro, Uobregat, Martín, García, Rosario, Olmar, Meridianmar, Monte- sión. Promotora Tibidabo... Esta enumeración resulta incomple- ta, ya que este grupo, a! igual que otros (Figueras) actúa con infinidad de sociedades que crea y disuelve según sus nece- sidades. Es normal que creen una sociedad para cada actua- ción, por lo que resulta realmente difícil controlar el verda- dero volumen de su actividad. (EDIFICIOS SINGULARES. FI- GUERAS BASSOLS, José María, SPAI.) CALVO SOTELO (URGEL,282-290) Conjunto Residencial 5* Avenida Bloque aislado d* tres edificios, en un emplazamiento do rango intarna- clo*a\ 4 y 5 dormitorios. Gran salón con chimenea. Parquet. Terrazas, 2 baños u aseo. Cocina-office. Entrada servicio. Calefacción y caliento, 2 ascensores, ParkínQ. Renta limitada. LLOBREGAT (Extracción de áridos) La extracción abusiva de gravas y áridos del Llobregat fue, al parecer, una de las causas que motivaron la caída del Puente de Moltns de Reí en la noche de fuertes aguaceros de los días 5 y 6 de diciembre de 1971. También fue una de las causas de la destrucción de las presas de Capdevila y de Molins de Rei. Los mejores áridos para la construcción son los proce- dentes de los ríos, y debido a que cerca del gran núcleo constructor que es Barcelona no existe otro tan grande como el del Llobregat, dicho río. sus márgenes y su delta, son el principal suministrador de gravas naturales para la construc- ción. La única zona del Llobregat que suministra gravas buenas es el tramo comprendido desde la desemboca- dura de la riera de Rubí hasta poco antes de llegar al Prat, dado que dicho tramo es el único que tiene la pendiente ade- cuada para retener las más cualificadas gravas. Cuando se sacan más áridos de los que arrastra el río normalmente, el perfil de equilibrio longitudinal del mismo baja, dejando al descubierto los cimientos de las presas y del puente que, por esta razón, están más amenazados. Hay varias fotografías que demuestran que la extracción de las gravas se efectuaba con'camiones cerca del puente. La empresa concesionaria para la extracción de gravas en el tramo del río a que nos referimos fue Cubiertas y Tejados, Sociedad Anónima, según escritura pública del 9-2-67, la cual encomendó la ejecución de los trabajos a Ginés Navarro e Hijos, Construcciones, y según publicó el Boletín Oficial de la Provincia el 25-5-70 a dicha empresa extractora se le im- puso la multa de 1,000 pesetas por la extracción de áridos sin el debido permiso en marzo del mismo año. El inicio de las obras de la autopista Barcetona-Molins de Rei dio paso a una desaforada explotación de las arenas del cauce del río. La magnitud de la extracción queda paten- tizada claramente en un hecho sin vuelta de hoja: los precios del metro cúbico de arena cayeron de 80 a 40 ptas. como consecuencia del «exceso* de la oferta (El Noticiero Univer- sal 15-1-72). Aparte de la grava de lecho del río también se extrae ésta de los márgenes, en tierras de regadío que las empre- sas adquieren y donde actúan del siguiente modo: compran un huerto, quitan el grueso de tierra vegetal (un metro o me- tro y medio} hasta que localizan la grava. Con la capa ve- getal forman montañas de tierra de 7 y 10 metros de altura- Extraen grava hasta que a seis o siete metros, depende de la distancia a que se encuentre el nivel freático, encuentran las aguas subterráneas. Llenan entonces las grandes hondonadas con escombros o basuras, vuelven a extender las montañas de tierra vegetal y compran el huerto contiguo para repetir la misma operación. Con este procedimiento, se calcula que, en 1971, sólo utilizando las márgenes del río desde la riera de Rubí hasta El Prat y sin contar el delta, se habían extraído más de dos millones de metros cúbicos de gravas. En el extensísimo delta del Llobregat se utiliza el mismo pro- cedimiento por lo que éste, tal como se ve desde el aire cuando se aterriza en El Prat, está totalmente excavado y agujereado. Como consecuencia, el agua del manto freático que an- tes era potable en el delta se ha ido contaminando. Además, debido a su extracción abundante para usos industríales, se ha producido el descenso del nivel freático y la lógica infil- tración del agua salada de mar, lo que acabará provocando la ruptura del equilibrio ecológico de una de las zonas na- turales más importantes y que pagaremos entre todos más pronto o más tarde. La pérdida de la mejor y más importante tierra de rega- dío de Cataluña por la ocupación caótica de la industria pri- vada, está hipotecando el futuro de Barcelona. Ginés Navarro e Hijos, Construcciones, es una empresa con sede en Madrid y un capital de 50.000.000 ptas., que lleva a cabo la ejecución de obras públicas y privadas. Tiene tam- bién talleres mecánicos de carpintería y pintura. Presidente de la empresa es José M. fl Navarro Oliva [presidente del con- sejo del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, presidente de la Nueva Marbella, S. A , director general de Urallta que pertenece al grupo de empresas de la familia March, Consejero-Delegado de Navarro Jo- rro, S. A., empresa constructora de obras públicas y vocal de Eléctricas Leonesas, S, A.) y consejero de la misma su her- mano Ginés Navarro Oliva. LLOBREGAT* Canalización del Obra urbanística de gran envergadura, absolutamente ne- cesaria para garantizar la seguridad de la población, de la in- dustria y de la agricultura en la comarca del Baix Llobregat La conveniencia de esta obra ha sido trágicamente señalada por las inundaciones de 1962 y 1971. A consecuencia de estas últimas se desarrollaron importantes conflictos a nivel urba- no en Cornelia, insistiendo la población en que debía llevarse a cabo la canalización de este peligroso río.

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Page 1: LLOBREGAT (Extracción de áridos) · el del Llobregat, dicho río. sus márgenes y su delta, son el principal suministrador de gravas naturales para la construc-ción. La única

LLA — 68 — LLO

LLAVE DE ORO, LaImportante grupo inmobiliario que tiene como Presidente

a Luis Marsá Abat [Vicepresidente de la Asociación NacionalSindical de Promotores de Edificios Urbanos).

La Llave de Oro ha sido el grupo inmobiliario conmayor visión comercial de cuantos han actuado en Barcelonaen los últimos años. A partir de una imagen publicitaria muyeficiente, la llave de un piso moderno en oro, cada actuaciónha reforzado la exoansión, el prestigio e importancia del gru-po. Asimismo, ha sido uno de los grupos inmobiliarios quemejor ha definido cómo había de ser un edificio de viviendaspara la burguesía media: cuidar mucho la fachada, gastar mu-cho dinero en el vestíbulo, parquet en el comedor-

Guando ha llegado la hora de los edificios singulares, seha lanzado a la construcción de los mismos con mucho ímpe-tu. Una vez terminados, los vende totalmente a una solapropiedad casi siempre: Plaza Urquinaona-Lauria, vendidorecientemente a un grupo inglés, Plaza Calvo Sotelo, InfantaCarlota. Plaza Lesseps.

Las inmobiliarias principales del grupo son: Mar, Marsa,Garymar, Salomar, Provenza, Pomeral, Cerdeña, Plaza, Ebro,Uobregat, Martín, García, Rosario, Olmar, Meridianmar, Monte-sión. Promotora Tibidabo... Esta enumeración resulta incomple-ta, ya que este grupo, a! igual que otros (Figueras) actúa coninfinidad de sociedades que crea y disuelve según sus nece-sidades. Es normal que creen una sociedad para cada actua-ción, por lo que resulta realmente difícil controlar el verda-dero volumen de su actividad. (EDIFICIOS SINGULARES. FI-GUERAS BASSOLS, José María, SPAI.)

CALVO SOTELO (URGEL,282-290)Conjunto Residencial 5* AvenidaBloque aislado d* tres edificios, en un emplazamiento do rango intarna-clo*a\ 4 y 5 dormitorios. Gran salón con chimenea. Parquet. Terrazas,2 baños u aseo. Cocina-office. Entrada servicio. Calefacción ycaliento, 2 ascensores, ParkínQ. Renta limitada.

LLOBREGAT (Extracción de áridos)La extracción abusiva de gravas y áridos del Llobregat

fue, al parecer, una de las causas que motivaron la caída delPuente de Moltns de Reí en la noche de fuertes aguaceros delos días 5 y 6 de diciembre de 1971. También fue una de lascausas de la destrucción de las presas de Capdevila y deMolins de Rei.

Los mejores áridos para la construcción son los proce-dentes de los ríos, y debido a que cerca del gran núcleoconstructor que es Barcelona no existe otro tan grande comoel del Llobregat, dicho río. sus márgenes y su delta, son elprincipal suministrador de gravas naturales para la construc-ción. La única zona del Llobregat que suministra gravasbuenas es el tramo comprendido desde la desemboca-dura de la riera de Rubí hasta poco antes de llegar al Prat,dado que dicho tramo es el único que tiene la pendiente ade-cuada para retener las más cualificadas gravas. Cuando sesacan más áridos de los que arrastra el río normalmente, elperfil de equilibrio longitudinal del mismo baja, dejando aldescubierto los cimientos de las presas y del puente que,por esta razón, están más amenazados.

Hay varias fotografías que demuestran que la extracciónde las gravas se efectuaba con'camiones cerca del puente.La empresa concesionaria para la extracción de gravas en eltramo del río a que nos referimos fue Cubiertas y Tejados,Sociedad Anónima, según escritura pública del 9-2-67, la cualencomendó la ejecución de los trabajos a Ginés Navarro eHijos, Construcciones, y según publicó el Boletín Oficial dela Provincia el 25-5-70 a dicha empresa extractora se le im-puso la multa de 1,000 pesetas por la extracción de áridossin el debido permiso en marzo del mismo año.

El inicio de las obras de la autopista Barcetona-Molinsde Rei dio paso a una desaforada explotación de las arenasdel cauce del río. La magnitud de la extracción queda paten-tizada claramente en un hecho sin vuelta de hoja: los preciosdel metro cúbico de arena cayeron de 80 a 40 ptas. comoconsecuencia del «exceso* de la oferta (El Noticiero Univer-sal 15-1-72).

Aparte de la grava de lecho del río también se extraeésta de los márgenes, en tierras de regadío que las empre-sas adquieren y donde actúan del siguiente modo: compranun huerto, quitan el grueso de tierra vegetal (un metro o me-tro y medio} hasta que localizan la grava. Con la capa ve-getal forman montañas de tierra de 7 y 10 metros de altura-Extraen grava hasta que a seis o siete metros, depende de ladistancia a que se encuentre el nivel freático, encuentran lasaguas subterráneas. Llenan entonces las grandes hondonadascon escombros o basuras, vuelven a extender las montañasde tierra vegetal y compran el huerto contiguo para repetirla misma operación. Con este procedimiento, se calculaque, en 1971, sólo utilizando las márgenes del río desde lariera de Rubí hasta El Prat y sin contar el delta, se habíanextraído más de dos millones de metros cúbicos de gravas.En el extensísimo delta del Llobregat se utiliza el mismo pro-cedimiento por lo que éste, tal como se ve desde el airecuando se aterriza en El Prat, está totalmente excavado yagujereado.

Como consecuencia, el agua del manto freático que an-tes era potable en el delta se ha ido contaminando. Además,debido a su extracción abundante para usos industríales, seha producido el descenso del nivel freático y la lógica infil-tración del agua salada de mar, lo que acabará provocandola ruptura del equilibrio ecológico de una de las zonas na-turales más importantes y que pagaremos entre todos máspronto o más tarde.

La pérdida de la mejor y más importante tierra de rega-dío de Cataluña por la ocupación caótica de la industria pri-vada, está hipotecando el futuro de Barcelona.

Ginés Navarro e Hijos, Construcciones, es una empresacon sede en Madrid y un capital de 50.000.000 ptas., que llevaa cabo la ejecución de obras públicas y privadas. Tiene tam-bién talleres mecánicos de carpintería y pintura. Presidentede la empresa es José M.fl Navarro Oliva [presidente del con-sejo del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales yPuertos, presidente de la Nueva Marbella, S. A , directorgeneral de Urallta que pertenece al grupo de empresasde la familia March, Consejero-Delegado de Navarro Jo-rro, S. A., empresa constructora de obras públicas y vocal deEléctricas Leonesas, S, A.) y consejero de la misma su her-mano Ginés Navarro Oliva.

LLOBREGAT* Canalización delObra urbanística de gran envergadura, absolutamente ne-

cesaria para garantizar la seguridad de la población, de la in-dustria y de la agricultura en la comarca del Baix LlobregatLa conveniencia de esta obra ha sido trágicamente señaladapor las inundaciones de 1962 y 1971. A consecuencia de estasúltimas se desarrollaron importantes conflictos a nivel urba-no en Cornelia, insistiendo la población en que debía llevarsea cabo la canalización de este peligroso río.