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LNG Value Chain Conference07.02.2019

Antriebsalternativen

LNG Value Chain ConferenceLogistik-Initiative Hamburg Management GmbH

Manfred Kuchlmayr

Unternehmenskommunikation

Iveco Magirus AG


2

CNH INDUSTRIALÜberblick

Nutzfahrzeuge Busse Brandschutz

Schwere Baumaschinen ErntemaschinenTraktorenMotoren und AntriebeSkid Steer Loaders

Sonderfahrzeuge

1 12 50 64 180Unternehmen Marken Forschungszentren Werke Märkte

LNG Value Chain Conference07.02.2019 3

DILEMMA


ÜBERBLICK TECHNIK

Alternative Technik

Batterie-elektrisch

HybridPlug-in Hybrid

CNG LNGT

ran

sp

ort

-Bra

nc

he

Stadtverkehr +++ ++ (Bus) +++ +++ +++

Regional ++ + (Bus) + +++ +++

Light Off-RoadNicht

möglichKein Vorteil + +++ +++

schwerer

Verteilerverkehr+ Kein Vorteil Kein Vorteil +++ +++

InternationalerFernverkehr

Nichtmöglich

Kein Vorteil Kein VorteilNicht

möglich+++

4

Womit lässt sich eine signifikante Entlastung erzielen?


Diesel LKW sauberer als PKW? Homologation LKW

Cold test soak

Weighting factor

14% 86%

1. Test1. Test 2. Test2. Test

10 min

Kaltstart Standzeit

Gewichtung

14% 86%

1. Test1. Test 2. Test2. Test

10 min

Md/Pnenn

Zeit

plus in-use-compliance


E und Derivate im BusbereichHybrid, Oberleitung und E-Antrieb im Stadtbusbereich


Simplifizierung der HardwareVerteiler- LKW: E-Mobility


Brennstoffzelle


Simplifizierung der HardwareBrennstoffzelle


Benötigen wir alternative Kraftstoffe?CH4: Eindeutige Vorteile einer echten Alternative

- CH4 ist hat den niedrigsten Kohlenstoffanteil aller kohlenwasserstoffhaltigen Kraftstoffe

- CH4 ist ein sehr variatenreicher Kraftstoff: • fossiles Gas• vergärbares Gas (Ferment-, Deponie-,Klär-, Gruben-, Biogas)

• Synthesegas

- CH4 reduziert als sauberer Kraftstoff innermotorischAbgasbestandteile wie NOx, SOx und Partikel

- Hohe Klopffestigkeit ermöglicht effiziente Motoren


IVECO NATURAL POWEREntwicklung bei IVECO

NUTZFAHRZEUGE BUS MOTORENLIGHT

3,5 bis 7,2 tMEDIUM11 bis 16 t

HEAVY18 bis 44 t

10, 12 & 18 mStandard und BRT

3, 6, 8 & 9 L140 bis 400 PS

6.800 EINHEITEN 3.500 EINHEITEN 5.800 EINHEITEN 32.600 STÜCK

1996 2000 2001 2007 2009 2010 2012 2015 2016

1. Bus

1. LKW

1.Transporter

1. unterEEV

1. unter

Euro VI

1. Medium

LKW

1. CNG Zug-

maschine

1. LNG Zug-

maschine

1.LNG

FahrgestellLKW

1. LNG

FernverkehrLKW

16 100


IVECO NATURAL POWER Die vollständige Motorenpalette


Daily CNG

mögliche Tankanordnung

Modell Version Radstand [mm] Tank-Kapazität (Liter) SummeA B C D E F

35S Normalkabine3450 56 28 56 N.A. 28 28 196

3750 56 30 56 N.A. 28 28 198

35C

40CNormalkabine

3450 54 28 56 30 28 28 194 (224)

3750 54 28 56 30 28 28 220 (250)

50C

45C

Normalkabine

Windlauf

Windlauf reduziert

3450 54 28 56 30 28 28 194 (224)

3750 54 28 56 30 28 28 194 (224)

4350 80 80 56 30 28 28 272 (302)

Doppelkabine 4350 54 54 56 30 28 28 220 (250)

65C

70C

Normalkabine

Windlauf

Windlauf reduziert

3450 54 28 56 N.A. 28 28 194

3750 54 28 56 N.A. 28 28 194

4350 80 80 56 30 28 28 272 (302)

4750 80 80 56 30 28 28 272 (302)

Doppelkabine 4350 54 54 56 30 28 28 220 (250)


Der neue Stralis NPOptimiertes Gesamtkonzept …

Luftfilter unter dem Fhs.-Boden

Batteriebox imRahmenende

3 Wege-Katalysator

Luftbehälter


FahrzeugvariantenNatural Power in verschiedensten Anwendungen & Bauarten


Landwirtschaft / Biogas

Treibhausgasemissionen im Vergleich


IVECO Natural Power / BiomethanCarrefour: sauber, leise und CO2-neutral mit eigenen Abfällen

Alle Alternativen wurden getestet Hybrid

Full Electric

Liquid Biofuels

Klarer Gewinner: Bio CNG Trucks Leise, sauber & CO2-Neutral

Zuverlässig und sicher

Kosteneffizient und flexibel

Benutzung eigener Abfälle!

2011Erstes Treffen

20123 SZM in Lille1st to use bioCNG

2013+2 Fgst in Paris

1 transporter

2015 (COP21)

11 weitere in Paris

2 transporters

2017200 LKW in Frankreich

18 transporters


19

Die Cursor NP - MotorenreiheErdgasmotoren (Lambda = 1) sind leise

70 dB

100-10000 Hz

100 dB

100-10000 Hz

75 dB

100-10000 Hz

80 dB

100-10000 Hz

85 dB

100-10000 Hz

90 dB

100-10000 Hz

95 dB

100-10000 Hz


IVECO STRALIS NPBestätigt….

10,1 to. bei 120.000 km/a202 to. bei 20 Fahrzeugen

(fossil)


Kunde sagt:


BrandsituationenVerschiedene Beispiele


Sicherheit


IVECO Stralis NPNatural leader !

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Your partner for sustainable transportVielen Dank für Ihr Interesse!

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