LUBRICACION

¿POR QUE ES IMPORTANTE LA LUBRICACION?

* REDUCE LA FRICCION ENTRE PARTES MOVILES

* IMPIDE EL DESGASTE

* ELIMINA LA CORROSION

* PROTEGE LA CONTAMINACION DE SOLIDOS Y LIQUIDOS

CORROSION

CONTAMINANTES

PROTECCION DEL

LUBRICANTE

DESGASTE FRICCION

FUNCION DE UN LUBRICANTE

LA PRINCIPAL FUNCION DE UN LUBRICANTE ES

FORMAR UNA PELICULA QUE SEPARE LOS

COMPONENTES DE LOS RODAMIENTOS O

PARTES EN MOVIMIENTO, REDUCIENDO EL

DESGASTE Y ROZAMIENTO

PROPIEDADES DE UN LUBRICANTE

VISCOSIDAD: ES LA FACILIDAD CON LA QUE

FLUYE UN LIQUIDO

AGUA MELAZAS

DIFERENTE

VISCOSIDAD

CONSISTENCIA: ES EL GRADO DE RIGIDEZ DE

UNA GRASA

SELECCION DE UN LUBRICANTE

•TIPO DE MAQUINA

•TIPO Y TAMAÑO DEL RODAMIENTO

•TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO

•CONDICIONES DE CARGA DE TRABAJO

•GAMA DE VELOCIDAD

•CONDICIONES DE TRABAJO, TALES COMO, VIBRACION ,

ORIENTACION DEL EJE, DIRECCION HORIZONTAL O

VERTICAL

•CONDICION DE REFRIGERACION

•EFICIENCIAS DE LA OBTURACION

•AMBIENTES EXTREMOS

•TIPO DE MAQUINA

•TIPO Y TAMAÑO DEL RODAMIENTO

•TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO

•VISCOSIDAD ESTABLE

•CONSISTENCIA

ESTABLE

•PROPIEDADES DE

LUBRICACION

•DISIPACION DE CALOR

•VELOCIDAD

VISCOSIDADES BAJAS

DISIPACION DE CALOR

MANTENER LA LUBRICACION CONSTANTE

V

V

•CONDICIONES DE CARGA

MANTENER LA SEPARACION ENTRE PARTES

MOVILES

VISCOSIDAD ELEVADA

PROPIEDADES LUBRICANTES ESTABLES

F

F

F

GUIA

CUIDADOS EN LA LUBRICACION

•USAR EL MISMO LUBRICANTE

•CANTIDAD

•REQUERIDA

•EVITAR CONTAMINAR EL LUBRICANTE

•VERIFICAR EL BUEN ESTADO DE GRASERAS

•COLOCAR EL TAPON AL TANQUE DE

LUBRICACION

•SELLOS EN BUEN ESTADO

•FUGAS

USAR EL MISMO LUBRICANTE

DIFERENTES TIPOS DE

LUBRICANTES PARA DIFERENTES

USOS

CANTIDAD REQUERIDA

•EVITAR CONTAMINAR EL LUBRICANTE

SI EL LUBRICANTE SE CONTAMINA,

ESTE TRABAJARA COMO ABRASIVO

•COLOCAR EL TAPON A DEPOSITOS

•SELLOS EN BUEN ESTADO

TIPOS DE LUBRICACION

•SALPIQUEO

•AUTOMATICO

•APLICACION DIRECTA

•INMERSION

•POR GOTEO (UNIDAD DE MANTTO RFL)

•LUBRICACION POR SALPIQUEO

•LUBRICACION AUTOMATICA

•LUBRICACION MANUAL

•LUBRICACION POR GOTEO

MANOMETRO

VASO DE ACEITE

LUBRICADOR

FILTRO DE

AIRE

REGULADOR

DE PRESION

VERIFICA LUBRICACION

•TRANSMISIONES X MIRILLA DE NIVEL

•TRANSMISIONES X SALPIQUEO EN MIRILLAS

•UNIDADES DE MANTTO X NIVEL DE VASO

LUBRICADOR

•GUIAS X COLOR DE GRASA Y ESTADO DE

CONTAMINACION

•RODAMIENTOS X COLOR DE GRASA, ESTADO

DE CONTAMINACION, TIEMPO DE APLICACION

•INSPECCION DE MIRILLA

•INSPECCION DE MIRILLA X

SALPIQUEO

MIRILLA

MIRILLA DE

SALPIQUEO

•UNIDAD DE MANTTO X VASO DE

LUBRICACION

3/4 DE

VASO

•LUBRICACION EN GUIAS

GRASA

QUEMADA

GRASA

BUENA

BENEFICIOS DE UNA BUENA LUBRICACION

•PROLONGAR LA VIDA UTIL DE LA MAQUINARIA

•EVITAR PAROS NO PROGRAMADOS

CAMBIO DE BALEROS DAÑADOS

ENGRANES ROTOS

DESGASTE EN GUIAS Y CREMALLERAS

AMARRE DE RODAMIENTOS

FUGA EN PISTONES HIDRA. NEUM.

DESGASTE DE SELLOS Y BASTAGO DE PISTONES

BOMBAS HIDRAULICAS DESGASTADAS

•DISMINUIR GASTOS DE MANTENIMIENTO

•ELIMINAR ATASCAMIENTOS Y VIBRACIONES