luka rijeka - invest croatiainvestcroatia.gov.hr/wp-content/uploads/2013/01/port-of...temelji na...

2
Agencija za investicije i konkurentnost, Vukovarska 78, 10 000 Zagreb, Hrvatska Odricanje od odgovornosti: Informacije sadržane u ovom dokumentu prikupila je Agencija za investicije i konkurentnost Republike Hrvatske. Svrha ovog dokumenta je pružiti kratku informaciju potencijalnim investitorima. Luka Rijeka Kontejnerski terminal Zagreb Republika Hrvatska Naziv nositelja projekta: Lučka uprava Rijeka Adresa: 51 000 Rijeka, Riva 1 Web stranica: www.portauthority.hr SAŽETI PRIKAZ PROJEKTA: Zbog naglog porasta kontejnerskog prometa kroz Luku Rijeku postoji potreba izgradnje novog kontejnerskog terminala na zapadnom dijelu lučkog područja. Kontejnerski terminal Zagreb zamišljen je kao pristanište dužine 680 m sa širinom terminala od prosječno 300 m. Planirana dubina mora uz pristanište je minimalno 20 m. Terminal bi se gradio u dvije faze: Faza 1: uključuje izgradnju pristaništa u dužini od 400 m sa skladištima u zaleđu pristaništa Faza 2: uključuje izgradnju dodatnih 280 m pristaništa kao i cijelog terminala sa svim sadržajima ovisno o interesu koncesionara. Prekrcajni kapacitet u prvoj fazi bili bi 400,000 TEU-a godišnje dok bi u drugoj fazi ukupni kapaciteti iznosili do 600,000 TEU-a godišnje. PROCJENJENA ULAGANJA: UKUPNO: 321 milijuna Eura Faza 1: 71 milijuna Eura financira se kreditom Svjetske banke Faza 2: 250 milijuna Eura uključujući kompletno opremanje terminala. STRUKTURA TRANSAKCIJE: Faza 2 planira se financirati sredstvima privatnog partnera (koncesionar). PLANIRANA VELIČINA PROSTORNOG OBUHVATA Ukupna površina budućeg kontejnerskog terminala planirana je na 25 ha, od čega oko 10 ha nove površine dobit će se nasipavanjem mora, a preostalo zemljište uključuje dio zemljište pod upravom riječke luke (pomorsko dobro) i manjim dijelom zemljišta pod upravom HŽ-a (ranžirni kolodvor). FINANCIAL DATA, in EUR: 2009 2010 2011 Operating revenues 30,382,099 24,004,362 24,808,620 Operating expenses 28,863,942 23,824,009 24,690,152 EBIT 1,518,157 180,352 118,468 EBITDA 3,658,323 1,303,353 1,265,939 Net income 477,102 205,140 15,992,723 Total assets 71,679,139 68,811,107 84,904,322 Total liabilities 21,339,560 19,541,461 21,465,548 Number of employees 916 870 768 Rijeka Zagreb

Upload: others

Post on 03-Mar-2021

4 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Luka Rijeka - Invest Croatiainvestcroatia.gov.hr/wp-content/uploads/2013/01/Port-of...temelji na brodogradnji i drvnoj industriji. Uz 160-godišnju tradiciju u turizmu, županijski

Agencija za investicije i konkurentnost, Vukovarska 78, 10 000 Zagreb, Hrvatska Odricanje od odgovornosti: Informacije sadržane u ovom dokumentu prikupila je Agencija za investicije i konkurentnost Republike Hrvatske.

Svrha ovog dokumenta je pružiti kratku informaciju potencijalnim investitorima.

Luka Rijeka Kontejnerski terminal Zagreb

Republika Hrvatska

Naziv nositelja projekta: Lučka uprava Rijeka

Adresa: 51 000 Rijeka, Riva 1

Web stranica: www.portauthority.hr

SAŽETI PRIKAZ PROJEKTA: Zbog naglog porasta kontejnerskog prometa kroz Luku Rijeku postoji potreba izgradnje novog kontejnerskog terminala na zapadnom dijelu lučkog područja. Kontejnerski terminal Zagreb zamišljen je kao pristanište dužine 680 m sa širinom terminala od prosječno 300 m. Planirana dubina mora uz pristanište je minimalno 20 m.

Terminal bi se gradio u dvije faze:

• Faza 1: uključuje izgradnju pristaništa u dužini od 400 m sa skladištima u zaleđu pristaništa

• Faza 2: uključuje izgradnju dodatnih 280 m pristaništa kao i cijelog terminala sa svim sadržajima ovisno o interesu koncesionara.

Prekrcajni kapacitet u prvoj fazi bili bi 400,000 TEU-a godišnje dok bi u drugoj fazi ukupni kapaciteti iznosili do 600,000 TEU-a godišnje.

PROCJENJENA ULAGANJA: UKUPNO: 321 milijuna Eura

• Faza 1: 71 milijuna Eura financira se kreditom Svjetske banke

• Faza 2: 250 milijuna Eura uključujući kompletno opremanje terminala.

STRUKTURA TRANSAKCIJE:

Faza 2 planira se financirati sredstvima privatnog partnera (koncesionar).

PLANIRANA VELIČINA PROSTORNOG OBUHVATA

Ukupna površina budućeg kontejnerskog terminala planirana je na 25 ha, od čega oko 10 ha nove površine dobit će se nasipavanjem mora, a preostalo zemljište uključuje dio zemljište pod upravom riječke luke (pomorsko dobro) i manjim dijelom zemljišta pod upravom HŽ-a (ranžirni kolodvor).

FINANCIAL DATA, in EUR:

2009 2010 2011

Operating revenues 30,382,099 24,004,362 24,808,620

Operating expenses 28,863,942 23,824,009 24,690,152

EBIT 1,518,157 180,352 118,468

EBITDA 3,658,323 1,303,353 1,265,939

Net income 477,102 205,140 15,992,723

Total assets 71,679,139 68,811,107 84,904,322

Total liabilities 21,339,560 19,541,461 21,465,548

Number of employees 916 870 768

Rijeka

Zagreb

Page 2: Luka Rijeka - Invest Croatiainvestcroatia.gov.hr/wp-content/uploads/2013/01/Port-of...temelji na brodogradnji i drvnoj industriji. Uz 160-godišnju tradiciju u turizmu, županijski

Agencija za investicije i konkurentnost, Vukovarska 78, 10 000 Zagreb, Hrvatska Odricanje od odgovornosti: Informacije sadržane u ovom dokumentu prikupila je Agencija za investicije i konkurentnost Republike Hrvatske.

Svrha ovog dokumenta je pružiti kratku informaciju potencijalnim investitorima.

O NOSITELJU PROJEKTA

Lučka uprava osnovana je 1996. godine kao prva lučka uprava u Republici Hrvatskoj radi upravljanja, razvijanja i korištenja luke Rijeka, otvorena za međunarodni javni transport. Zbog svoje veličine i važnosti proglašena je lukom od posebnog međunarodnog i ekonomskog interesa za Republiku Hrvatsku.

Upravljanje i planiranje strateškog razvoja riječke luke glavne su djelatnosti lučke uprave dok su sve gospodarske funkcije prenesene na koncesionare odnosno privatne tvrtke. Temeljem Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama, lučka uprava obavlja poslove vezano za izgradnju, održavanje, upravljanje, zaštitu i unapređenju pomorskog dobra koje predstavlja lučko područje, građenje i održavanje lučke podgradnje, stručni nadzor nad građenjem, održavanjem, upravljanjem i zaštitom lučkog područja (lučke podgradnje i nadgradnje), usklađivanje i nadzor rada koncesionara na lučkom području, donošenje odluke o osnivanju i upravljanju slobodnom zonom na lučkom području sukladno propisima koji uređuju slobodne zone,davanje koncesija i dozvola te druge poslove utvrđene zakonom.

PRIMORSKO-GORANSKA ŽUPANIJA

• Stanovništvo: 296,123 • BDP per capita: 12,305 EUR • Stopa nezaposlenosti: 15.7% • Prosječna bruto plaća: 1,007.7 EUR

Primorsko-goranska županija smještena je između Slovenije na sjeveru i Jadrana. Njen izniman geostrateški položaj znači da je Luka Rijeka, najvažnija hrvatska luka, najpraktičnija morska ruta iz Europe prema Bliskom i Dalekom istoku. To ovom morskom putu daje komparativnu prednost omogućujući i do 7 dana kraći tranzitni put od sjevernoeuropskih luka (npr. Suez - Rijeka: 1.254 nm vs Suez - Hamburg: 3552 nm). Blizina središnje Europe i mora okarakterizirala je gospodarsku povijest i razvoj Županije. Županija je tako oduvijek bila ovisna o srednjoeuropskim gradskim područjima, posebno Budimpešte, Beča i Zagreba, te je dobro povezana s kontinentalnom Hrvatskom, kao i susjednim zemljama (Italijom, Slovenijom, Austrijom i Mađarskom). Postoji nekoliko zračnih luka u krugu od 200 km (Pula, Rijeka, Zadar, Zagreb, Split, Trst, Venecija, Ljubljana).

Okosnica županijskog gospodarstva je trostruka a čine je transport, turizam i proizvodnja. Proizvodnja se uglavnom temelji na brodogradnji i drvnoj industriji. Uz 160-godišnju tradiciju u turizmu, županijski turistički pokazatelji čine 35% ukupnih investicija u hrvatski turizam i 20% ukupnih prihoda od hrvatskog turizma.

Uz izvrstan logistički sektor, stabilno makroekonomsko okruženje i mrežu malih i srednjih tvrtki, Županija pruža izvrsne mogućnosti za ulaganje.

KONTAKTI ZA DODATNE INFORMACIJE:

• Agencija za investicije i konkurentnost, www.aik-invest.hr, e-mail: [email protected] • Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture, www.mppi.hr