Nastal konec série GP2 která se těšila velké oblibě a byla to asi jedna z nejatraktivnějších serií v sezóně 2010 . I když boj o titul nebyl až tak zajímaví tak i tak jsme se dočkali úžasných soubojů na trati . O titulu bylo rozhodnuto 4 závody před koncem sezóny . Poslední podnik vyhrál Martin Malík před Pavlem Králíčkem . Uvidíme jakou budoucnost v lize bude mít série GP2 a kdy by opět mohla tato série začít jezdit .

Opět to nevyšlo Opět to nevyšlo a Jan Pospíšil udělal chybu v závodě která to připravila o vítězství . Jan Pospíšil už několikrát v sezóně udělal hloupé chyby díky kterým přišel o možné vítězství . Vyjádření Pospíšila : Byl to náročný závěr sezóny a už se začala projevovat únava ale je pravda že někdy jsem se fakt dopustil hloupých chyb . Sem rád že sem získal titul je to pro mě čest a doufám že budu o titul i nadále bojovat v sérii F1 .

ZávěrPoslední podnik vyhrál Martin Malík a věnoval svoje vítězství zesnulé legendě motorsportu Ayrtonovi Sennovi . Dvakrát uctil Martin Malík na trati památku Ayrtona Senny . Jak v Belgii v F1 tak v Brazílii v GP2 a v obou podnicích vyhrál což pro něj bylo neskutečné a pěkně uctil památku na Ayrtona Sennu .

Monaco Do historie ligy se zapíše Martin Marek . Neznáteho ? Není divu Martin Marek se v sezóně F1 moc nepředváděl ani v sérii GP2 . Potom dokonce odstoupil z Top Speed Ligy a vypadalo že se už nevrátí ale zatím to vypadá že bude startovat v sezóně 2011 v týmu Hispania a uvidíme jaké výkony bude na trati předvádět . Zatím v testech v Bahrainu nebyl moc vysoko ale ukázal že by mohl bojovat o body . Ale do ligy se upsal hlavně díky vítězství v Monte Carlu .

Přestupy ?Největší přestupy do sezóny 2011 ? Jeden z největších přestupů je určitě přestup Pospíšila do Ferrari o kterém jsme se dozvěděli teprve před pár dny . Kdo bude favoritem týmu Ferrari do sezóny . Jeho týmový kolega je Pavel Králíček který zůstal věrný Ferrari a určitě oba dva jezdci Ferrari budou bojovat o čelní pozice hlavně díky tomu že dokázaly získat oba dva v sezóně 2010 pár vítězství . Další jezdci o který měli zájem média jsou Roman Bláha , Martin Malík a Filipčíkové . David Filipčík po skončení Toyoty zaujal místo v Lotus Racingu společně s Martinem Žižkou . Roman Filipčík zaujal místo v Mercedesu GP a hned ukázal že bude tuto stáj opravdu dobře prezentovat . Martin Malík šel do Redbullu společně s Davidem Dobřichovským který už má spousty zkušeností s vozem Formule 1 a už v GP2 ukázal že je velice rychlý jezdec . Roman Bláha by měl být v Mclarenu je jeden z velkých kandidátů na titul hlavně díky jeho užasné schopnosti perfektně naladit vůz F1 .

KERS ?V sezóně 2011 je naprostá novinka a to systém KERS ( Kinetic Energy Recovery System ) který bude zaveden na letošní rok . Získanou energii je možné ukládat a jezdec ji může pomocí tlačítka využít v průběhu kola . Tento systém nemá žádná omezení ale při delším využívání pomalu odchází motor . Z toho vyplývá

že se dá v každém kole využít ke zvýšení výkonu o 60 kW po dobu 6 až 7 sekund

.

Pneumatiky Po dlouhé době se do F1 vrací pneumatiky Pirrelly které se v posledních letech používaly v Rally a u nás se setkáme během sezóny hned se 7 typy pneumatik . Od super měkké sady a po mokrou sadu pneumatik . Jedna z hlavních otázek jaký budou mít pneumatiky vliv na závody . Bude více předjíždění , více zastávek . Ano bude a každá směs se celkem rychle opotřebovává a díky tomu můžeme čekat spoustu předjíždění .

TestyZatím nejzajimavější testy jsme měli v Bahrainu kde se představila velká spousta jezdců a bylo to skutečně vyrovnané ale mezi největší favority by měli patřit stáje Mclaren , Ferrari a Mercedes GP . Zatím velkou otázkou je stáj Redbull a to díky tomu že na trať nevyjel ani jeden z jezdců Redbullu . Určitě příjemné překvapení je tým Torro Roso který se držel na čelních pozicích a zdá se že taky budou bojovat v sezóně o stupně vítězů . Zatím testy původně v Jerezu které se nakonec konají ve Španělské Valencii ještě ani pořádně nezačali díky tomu že v první den přišlo pouze pár pilotů kteří na trati moc času nestrávily . Více z testů můžete sledovat na webu www.top-speedliga.hys.cz a nebo na Facebooku Top Speed Ligy kde máme i fotky z testů .

Bude 20 velkých cen ?Rozšíření mistorství ligy Formule 1 minimálně na 20 velkých cen za rok dostává stále jasnější obrysy . Šampionát by mohl už začít v září nebo na začátku října a končil by někdy v červnu . První závod by se mohl jet v Bahrainu kde by měl šampionát započít . Končit by měl v Abu Dhabí . Do sezóny se nám dostanou opět staré dobré tratě jako je Magny Cours , Indianapolis či A1 Ring ( Reb Bull Ring ) . Jak to všechno nakonec dopadne to se dozvíme na konci prázdnin přibližne kolem 20 . sprna .

Auta budou težšíNové pravidlo přichází do ligy a to je zákaz tankování na příští rok . Důvod je že by to mohlo opět zatraktivnět závody a mohlo by se to hluboce projevit na taktikách do závodu . Ale zastávek díky pneumatikám určitě nebude málo . Zatím nebyly nějaké hluboké nesouhlasy s tímto pravidlem a uvidíme jak bude

vypadat první velká cena v Bahrainu . Důležité změna bude u týmové režie . Od letošního roku nebude zakázaná týmová režie - a proto bude povolena . Prokazovat vinu bylo stejně velmi obtížné a nikdo aspoň nemusí vymýšlet výmluvy s dočasnou ztrátou výkonu či špatným řazením a podobně .

107% v kvalifikaci Pokud jezdec v první části kvalifikace nezajede čas na kolo do 107 % nejrychlejšího času první části kvalifikace , nebude smět nastoupit do závodu . Avšak za výjimečných okolností například když jezdec zajel vyhovující čas v tréninku , jej může vedení závodu pustit na trať . Už neexistuje že by jezdec měl možnost startovat z boxů .

Prezentace před sezónou F1 Samozřejmě ještě nejsou obsazené všechny stáje ale ty u kterých je už jasno tak zde představíme .

REDBULL

Stáj Redbull získala dva jezdce kteří sice se zatím neukázaly v testech ale hodně se od nich očekává . Martin Malík po celkem neůspěšné sezóně 2010 kdy se mu podařilo ve stáji Renault ukořistit pouze jedno vítězství i přes skvělé výkony v kvalifikacích . Většina jeho odstupů byla kvůli technickým problémům a doufejme že se to nebude opakovat u Redbullu . Další jezdec je David Dobřichovský který je co se týče virtualního závoděni ostřílený matador a očekává se od něj hodně ale díky tomu že odjel jen 3 závody v sérii GP2 a jinak jsme ho neviděli tak zatím nemůžem hodnotit .

------------------------------------------------------------------

Silná jezdecká dvojice

Schopnost kvalitního nastavování auta

Zatím se jezdci neukázali v testech

FERRARI

V sezóně 2010 jsme snad neviděli že by někdo ve Ferrari zajel špatný výkon . Závěr sezóny byl povzbuzující díky velmi dobré výkonosti Pavla Králíčka který

prodloužil smlouvu s Ferrari a i letos ho uvidíme v kokpitu Ferrari . Další v týmu bude šampión Jan Pospíšil u kterého bylo doposud nejisté kde vlastně pojede ale rozhodl se pro Ferrari . Díky velice silné jezdecké dvojici Ferrari pomýšlí na titul v konstruktérech a je to velice reálné .

--------------------------------------------------------

Nejsilnější jezdecká dvojice

Dobré vztahy v týmu

Oba jezdci předváděli v testech dobré výkony

Ve vypjatých momentech se jezdci dopouští chyb

MCLAREN

Co se týče této stáje tak zatím nic není jisté . Jan Pospíšil působil v prvních testech ale přešel do Ferrari . U Romana Bláhy zatím není velká jistota a testovací jezdec Kašpar se doslova protrápil testy . Ale jestli Roman Bláha zůstane v týmu Mclaren tak bude prakticky jedno koho bude mít za kolegu když bude umět aspoň trošku jezdit .

-----------------------------------------------------------

Roman Bláha alias Mistr setupů

Dobré výsledky v testech

Rozpadnutí týmu před dalšímy testy

RENAULT

Mistrovský tým zřejmě letos nebude mít vyhlídky na titul ale bude se soustředit na to aby v každém závodě pokud možno získával body . Do týmu se dostal Jiří Malík který odjel minulou sezónu v týmu Ferrari a nepředváděl špatné výsledky ale často dělal chyby . Jeho kolega je zatím velká nejistota ale zatím to vypadá na Jiřího Bosáka který se ukázal pouze v GP2 kde nedojel a ani neplnil 107 % .

----------------------------------------------------------------

Tým má mladou jezdeckou sestavu a může se rozvíjet

Slabé složení týmu na rok 2011

V testech se ukázal pouze Jiří Malík

TORRO ROSO

Tým má nováčky ale v prvních testech se ukázaly ve velice dobrém světle a vypadá to že budou konkurovat nejlepším a nebo přinejmenším budou konstantně dojíždět na bodech . V týmu jsou dva nováčci Martin Jilemnický a Jakub Rojek a uvidíme jak si budou počínat v dalších testech .

-------------------------------------------------------------

Dvojice velmi talentovaných nováčků

Překvapivě dobré výsledky v testech

Jako béčku Rebullu není věnována taková pozornost

MERCEDES GP

V testech jim doslova narostli křídla kdy velice překvapily konkurenci . Roman Filipčík jako by obživl v týmu Mercedes GP a předváděl v Bahrainu úžasné výsledky . Tibor Knazovic je zatím největší novinkou ale jeho přístup k lize je zatím velice mizerný a na to by mohl doplatit protože konkurence se bude chtít co nejdřív dotáhnout .

------------------------------------------------------------------

Nejlepší výsledky v testech

Velice silná dvojice jezdců

Přistup od obou jezdců není příliš profesionální

LOTUS RACING

Lotus byl v testech doslova zahanben . Jeho výsledky nedosahovaly vůbec tam kam by chtěli a dokonce ani tam kam by měly . Do testů nastoupil pouze David Filipčík ale vzhledem k tomu že ho porazily i jezdci na divokou kartu tak mají hoši u Lotusu co dělat aby zlepšily svoji situaci na závodní dráze . Martin Žižka se ještě neobjevil na trati ale vzhledem k tomu že nepřekonal Davida v minulé sezóně tak se nepočítá s tím že by mohl být o hodně rychlejší než jeho kolega .

--------------------------------------------------------------

Hrůzné výsledky v testech

Nejistota obou jezdců v týmu

Špatné nastavování vozů

FORCE INDIA

Force India na rok 2011 nebude měnit složení týmu a opět v jeho barvách budou startovat oba Votýpkové . Zatím Marek Votýpka ma zatím velice nejistý start díky velké neaktivitě v sezóně 2010 a uvidíme jak to s ním bude do sezóny . Zatím co Stan Votýpka většinu závodů jel a dojížděl i na bodech a za výsledky v sezóně 2010 se nemusí rozhodně stydět . V testech předvedl dobrý výkon a opět ukázal že musíme počítat s tím že bude dojíždět na bodech .

-------------------------------------------------------------

Konzistentní kvalitní výkony

Velká neaktivita Marka Votýpky

Lubomír NičeZatím u toho to jezdce je velká nejistota . Po prvních testech ve Ferrari uvolnil místo Pospíšilovi se kterým bojoval o titul v loňském ročníku . Doufejme že si brzy najde místo v sérii F1 a že bude opět konkurovat nejrychlejším a bojovat o titul . Zatím to vypadá že by mohl jet ve Williamsu a tím pádem prodloužit smlouvu . Určitě tento jezdec by hodně chyběl ve startovní listině na rok 2011 .

Jan Pospíšil a jeho dva tituly Pospíšil šel letos po titulu aspoň v jedné série ale nakonec získal tituly jak v sérii F1 tak v sérii GP2 . Ale obhajoba titulu bude velice těžká vyjádřil po prvních testech v Bahrainu . Jako důvod uvedl že konkurence je o dost větší než v loňském ročníku . Doslova mi vyrazil dech týmu Mercedes GP od kterého sem to vůbec nečekal . Ale budou ho a tým Ferrari ohrožovat i další stáje jako je Mclaren , Torro Roso a Redbull který má dobré složení ale na trati jsme zatím neviděli ani jednoho jezdce .

Tvrdší posuzování trestůMinulý ročník byly tresty až příliš mírné a můžem očekávat že budou mnohem přísnější . Rozhodně nehrozí že by jezdec který na tvrdo sestřelí jezdce před sebou vyvázl s penalizací + 5 pozic jak tomu bylo letos . Mezi časté tresty bude patřit určitě průjezd boxů či start z boxů . Vedení si slibuje od toho že jezdci se na trati budou chovat mnohem rozuměji a že se sníží počet nehod v závodech .

Safety car a červená vlajka ?Novinkou určitě bude to že na trať při kolizích bude vyjíždět Safety Car na jedno kolo . Co přimělo k tomuto kroku ? Byla to Barcelona v F1 kde Roman Červenka způsobil hrůzostrašnou kolizi při které se naštěstí nikdo nezranil . Vedení doufá že tato opatření udělá bezpečnější závody . Červená vlajka je naprostá novinka . Její vyvěšení znamená STOP v závodě a nebo kompletní zrušení závodů . Kdyby se v závodě přihodilo hodně nebezpečných situací je možnost že bude vyvěšena červená vlajka což bude znamenat že závod bude ukončen a nebo že jezdci zajedou do boxů a závod bude restartován a pojede se počet kol který byl před přerušením závodu .

DALŠÍ NOVINKY Z TOP SPEED LIGY

Série Le Mans Série Le Mans je nově založená série a pojede se za rok přibližně 12 závodu který budou trvat zřejmě 6 hodin . jezdci se ve vozech budou střídat přes metodu HOT SWAP . Pojede se nejvýkonější série LMP1 kde jsou vozy Audi ,

Acura , Dome , Lola a Pescarolo . V závodě se bude střídat den a noc a doufáme že tyto závody budou atraktivní .

Série F1 1992 Tato série odstartuje jako první už teď v červnu . Je to historická série z roku 1992 kdy jezdily takový legendy jako je Senna , Mansell , Schumacher a další . Tato série se bude jezdit v soboty v přibližně stejnou dobu jako se jezdily Formule 1 v minulém ročníku . Zatím série není plně obsazená a doufáme že ještě pár jezdců přibude do prvního závodu . Kromě testů F1 to bude jediná aktivní série v lize přes léto . Kdy se maximálně ješte budou jezdit Le Mans jedno či dvakrát za měsíc .

Série GP2 Tato série ješte nemá nic jistého ale vypadá to že by měla tato série přežít a že by mohla odstartovat po F1 2011 . Další informace o této série budou na webu zatím je tato série mrtvá .

SERVERV červnu by jsme měli mít server na F1 2011 a na Le Mans . Doufejme že se vše povede a že bude plně funkční server ve slibovaném termínu . Na serveru by měla jezdit jako první série Le Mans a po ní by měla nastoupit série F1 2011 a možná GP2 . Server by měl mít nejméně 25 slotů a malé pingy snad :D .

Další vydání magazínu bude 30 . června Redaktor : Jan Pospíšil