makrotrender stian holst

”Utblikk” -

Trender, mobilinnovasjon og

parkeringsverden

Megatrender Megatrender

3,5

6,75

Sources: Gartner, Ford Motor Company

Befolkningstilvekst i bymiljø,

globalt

3.500.000.000

2040 2012

6.750.000.000

75%

Urbanisering

3,5

6,75


3.500.000.000

2040 2012

6.750.000.000

75%

Befolkningstilvekst i bymiljø,

globalt

Urbanisering

Utslipp…

…pga byutsikter som denne tenker man nå helt

anderledes om mobilitetsløsninger i byplanlegging

og parkeringsnormer

Urbanisering Konsekvenser når byplanleggingen ikke henger med


2040

800.000.000

2012

2.400.000.000

Tilvekst i antall motorkjøretøy,

globalt

Motorkjøretøy


2040

800.000.000

2012

2.400.000.000

Tilvekst i antall motorkjøretøy,

globalt

Motorfordon

Plass…

…gjør at man tenker anderledes på helheten i transportsystemet og på optimering av eksisterende infrastuktur

Flere mennesker og flere kjøretøy ”Plassproblemet”

Et miljøproblem... Globalt så har vi et

plassproblem og...

Delsummering

Et miljøproblem... Globalt så har vi et

plassproblem og...

(2012)

Delsummering

30%

70%

Parkering

Normal trafikk

Sources: IBM 2011

Andelen kø og utslipp relatert til trafikk som søker

parkering

Plassproblemet gir opphav til neste problem ”Miljøproblemet”

Men det er også sånn at en stor del av de personlige reisene, opp mot 25%, går med til å lete etter parkering


Personlige reiser

• Globalt øker antall kjørte kilometer med motorisert kjøretøy

per person selv om det er vanlig at den reduseres i vestlige

byer.

• Til tross for en per-capita minskning i biltrafikk i bymiljø så

øker likevel nettotrykket. Reiser per person (ikke bil) øker.

• Dette innebærer økt slitasje på infrastruktur. I kombinasjon

med økende energipriser finnes det store samfunnsgevinster

om vi blir bedre på det vi gjør innen parkering..

Øvrig om reisetrender

Standardavviket er stort

Regionalnivå

Nasjnalnivå

Lokalt nivå

Anleggsnivå

Men konklusjonen er den

samme

- Lokale løsninger må defineres

av de som kan løse globale problem

Allmenninteressen ligger i å løse globale

utfordringer

7 000 000 000 Oppkoblede

enheter

26 000 000 000 Oppkoblede enheter 2020

Rask tilvekst!

Internet of Things ”Alltings internet”

Sources: Gartner

Ikke bare mobiltelefoner og datamaskiner..

- Wearables som var stort på MwC - Connected Cars

- Dine nye brannvarslere

- Andre saker

- TV

- Hvitevarer - Klokker

- Sko

- Briller, pass, og en mengde saker vi ennå

ikke har sett

Sources: Gartner, Forrester

Eksempel på saker som kobles opp

Det intressante på mobilsiden nå er ikke hardwarenyheter – det

viktigste er at smarte enheter har nådd massemarkedet

… og bare i fjor hade vi 600K+ førstegangskjøpere via mobilen

i følge Dibs e-handelsindeks

Det virkelig intressante innen mobilteknologi De siste årene er det som hendt i det stille det mest interessante

I følge Statens Institutt for Forbruksforskning hadde hele 74 % av befolkningen i Norge tilgang til en smartmobil i 2013.

Det virkelig intressante innen mobilteknologi De siste årene er det som hendt i det stille det mest interessante

Amount of data generated 2011


Økning av datamengde 2011 2020

From Small data to Big data ”Det her er en stille tsunami”



1,8 zettabytes

Økning av datamengde 2011 2020

From Small data to Big data ”Det her er en stille tsunami”



1 ZB = 10007bytes = 1021

Ökning av datamängd 2011 2020

From Small data to Big data ”Det här är en tyst tsunami”

As of 2013, the World Wide Web is estimated to have reached 4 zettabytes.

http://en.wikipedia.org/wiki/World_Wide_Web

Vi blir flere personer og vi reiser mer. Reisemønsteret blir mer

komplekst.

Mengden plass i bymiljø minsker mens behovet for å

konsumere plass øker

Mennesker får fler og fler enheter som genererer mer og

mer data

Megatrender del 1 Delsummering

(Vannpause)

Hver bilreise startes og avsluttes med en parkering. Men hva

hender med bilen og hvem

kjører?

Ved skjer egentlig når biler kjører selv?

Selvkjørende biler Nå kommer de

I nær fremtid: ”Already 2020 young people will not own cars, they will drive them”

-Kottmann, ex CEO Drive Now! (BMW, Sixt)

Nå: Bygg din bil online

(og printe?)

Da: ”You can have the model T in any

color – as long as it is black”

-Ford

Forandring i konsumentoppførsel Fra eie til nytte

Source: Volvo Cars

Enter the age of the customer

”Kontrollere” ”Veilede”

15 min

Parkeringsproblemet Med utgangspunkt i forbrukeren

Parkeringsproblemet Med utgangspunkt i forbrukeren

Oppfattelsesproblemet ”Facts are facts, perceptionis reality”

Source: http://www.betseybuckheit.com/posts/category/transportation/

Varierende

beleggningsgrad per p-plass

Dårlig optimert trafikk/navigering

Lav brukstid per bil

Behøv for økt

transparens, mer

dynamisk prissetting

og endrede

byggnormer.

Mer transparens,

intelligent trafikk,

markedsbasert

prissetting

Krever endret

forbrukermønster. Vi

behøver støtte

”delingsøkonomien”

Lav grad av individtilpasning

Enklere å kombi-

reise på egne

vilkår. Når det er

best for meg.

”Möjliggör en individ-anpassadkund upplevelse”

”Skape transparens i realtid og muliggjøre bedre beslutninger og dermed bedre trafikkflyt”

Navigering som optimerer søketiden

På gatemark kommer vår støtte til føreren fokusere på å

minske søketiden, ikke å finne eller booke en bestemt plass.

<<<<<<<<<<<<<<

<<<

How does it work today?

<<<<<<<<<<<<<<

<<<

<<<<<<<<<<<<<<

<<<

<<<<<<<<<<<<<<

<<<0

<<<<<<<<<<<<<<<<<0<<

<<<<<<<<<<<<<<

<<<0 <<<<<<<<<<<<<<

<<<0

<<<<<<<<<<<<<<

<<<0

<<<<<<<<<<<<<<<<<0000

0

<<<<<<<<<<<<<<

<<<

How does Digital Permits work for the user?

<<<<<<<<<<<<<<

<<<

<<<<<<<<<<<<<<

<<<

<<<<<<<<<<<<<<

<<<0

<<<<<<<<<<<<<<

<<<

Framtidens utfordringer takles best i fellesskap

Vi blir flere personer og vi reiser mer

Mengden plass i bymiljø minsker mens behovet øker

Mennesker får flere og flere enheter som genererer mer og

mer data

Forbrukerne har ett nytt forhold til sine enheter og vi forventes tilpassa oss til det

Behovet for mer sofistikert styring av plass, tilbud og

etterspørsel øker

Bilene, førerne og bileiere er i forandring

Mer ”car sharing” som kommer til å øke utnyttelsen av eksisterende ressurser

En voksende flåte av biler som drives av fornybar energi

Prissetting blir mer dynamisk og tilgjengelig i realtid

Smartere og mer optimert navigering

Et mer integrert transportsystem.

En mer automatisert transportopplevelse

Muliggjør innovasjon! Ha flere aktører side om

side i et marked for å skape konkurranse!

Tenk kunde! Betalingsvilje ser ulikt ut og drives av

opplevd nytte. Utnytt det!

Bidra til digitaliseringen! Alt som kan digitaliseres

kommer til å digitaliseres. Ligg i forkant!

Macro Indicators

Key points EasyParks tjänsteutveckling över tiden

Före parkering Under parkering Efter parkering

1:a vågen

- Bygger fundamentalt på

en flödesförändring.

Frikoppla

parkeringsbetalning från

fysiska betingelser ger

föraren större frihet och

minskar investeringsbehov

för städer och operatörer.

Metavärden återfinns i

kommunikation och

kontroll. Kunna göra fler

saker, t.ex ladda sin elbil

samt välja bland privat-

och företagskonto eller sk.

”park n’ ride”-tjänster där man kombinerar bil med

annat färdmedel.

2: vågen

- Skapar helt nya

förutsättningar för

uppföljning och kontroll.

Biljettbaserad rapportering

krävde stor kraft vilket nu kan

automatiseras vilket har

både ekonomiska och

miljömässiga fördelar.

Metavärden återfinns i digital

spårbarhet och

revisionsmöjlighet samt

möjlighet till datatillgång via

specialanpassade M2M-

lösningar.

Nästa våg

- Förändra hur förare

navigerar, söker och köper p-plats.

Enormt förbättrad

körupplevelse samt stora miljömässiga och

ekonomiska värden.

Metavärden återfinns i att detta ”syr ihop

säcken” för en totalt sett mer

välfungerande sammhällsinfrastruktur.

Macro Indicators

Key points Betala för parkering och styra sin

laddning i ett och samma flöde

Navigering som optimerar sökandet av P-plats

Vi kommer att skapa kartkoncept som skiljer sig från hur andra prototyper har fungerat. På gatumark kommer vårt stöd till föraren fokusera på att minska söktiden, inte att hitta eller boka en specifik plats.

Vi kommer att ge bort dessa fördelar bakom

vårt kraftigt förenklade inloggningskoncept

Peliminary GUI concepts

Source: http://www.betseybuckheit.com/posts/category/transportation/

Det är inte platsbrist – det är brist på transparent information, i rätt tid, på rätt plats till rätt person. Det är brist på tillgänglighet i realtid på en helhet som gör mitt liv lättare. I det ligger möjligheten. I det ligger framtiden!

makrotrender stian holst

Mobile