2013年のマレーシア自動車市場、 そして国家自動車政策2014

2013年の自動車市場

400,000

500,000

600,000

700,000

800,000

マレーシアの市場総需要量推移

2%台の成長を維持

0

200

400

600

800

モータリゼーション率（1,000人当たり）

東南アジア内では成熟市場

乗用車 77.5%

MPV 16.5%

4WD/SUV 4.9%

W/VAN 1.1%

車種別占有比率（2013年）

29.9%

21.2% 13.9%

8.1%

7.9%

その他19.0%

メーカー別占有比率（2013年）

自動車メーカー評価

817

793

786

786

779

771

765

765

764

763

758

758

758

755

743

741

BMW

VW

ホンダ

マツダ

メルセデスベンツ

トヨタ

三菱

日産

フォード

スズキ

ヒュンダイ

いすゞ

業界平均

プロドゥア

プロトン

ナザ

2013年顧客サービス満足度

2013年販売満足度

826

823

821

813

812

808

805

804

798

790

784

776

773

トヨタ

日産

スズキ

マツダ

フォード

ヒュンダイ

VW

ホンダ

業界平均

プロドゥア

起亜

プロトン

三菱

国民車 評価

保護政策の結果？

国家自動車政策2014

2014年1月20日

環境性能 に重点

2020年

85% マレーシアで生産されるEEVの比率

20万台 マレーシアからの自動車輸出台数

RM10Bil マレーシアからの部品輸出金額

15万人 国内自動車産業の雇用創出

EEVで域内ハブ

Energy Efficient Vehicles

低燃費車

ハイブリッド車

電気自動車

代替燃料車 （CNG、LPG、バイオディーゼル、エタノール、 水素、燃料電池）

セグメント 説明 車両重量 （KG）

燃費 （L/100KM）

A Micro car <800 4.5

City car 801-1,000 5.0

B Super mini car 1,001-1,250 6.0

C Small family car 1,251-1,400 6.5

D Large family car

1,401-1,550 7.0 Compact executive car

E Executive car

1,551-1,800 9.5

F Luxury car 1,801-2,050 11.0

J Large 4x4 2,051-2,350 11.5

その他 その他 2,351-2,500 12.0

22.2 20.0

16.6 15.4

14.3

10.5 9.1 8.7 8.3

整理すると、

(KM/L)

…Anyway

約RM200億の財政パッケージ

ロードマップ マレーシア自動車技術

マレーシア自動車 サプライチェーン開発

マレーシア自動車人材開発

マレーシア自動車再製造

自動車認定処理施設 フレームワーク開発

マレーシア自動車 ブミプトラ開発

CRP: Car Price Reduction framework

2017年までに自動車価格引下げ

20～30％

しかし、ハイブリッド車、

電気自動車の完成車輸入に対する優遇措置は終了

物品税免税は、

ハイブリッド車：

2015年12月31日まで

電気自動車：

2017年12月31日まで

2012年2013年

自動車市場成長率：4%

ハイブリッド車成長率：23%

2013年末の主要EEV

市場評価 認知度合

322

8,403

15,355

18,967

2010年 2011年 2012年 2013年

販売台数

…現時点

Made in Malaysia

2014年中に製造

2015年末

ハイブリッド車発表予定

322

8,403

15,355

18,967

2010年 2011年 2012年 2013年

販売台数

? 2014年

公共の場では？

ペナン第２大橋

マレーシア警察

2016年より、

プトラジャヤ、ランカウィ

にて電気バス運行開始

宜しければこちらも、

eijimurakoso@gmail.com

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