manejo de escorrentia en taludes
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DRENAJE SUPERFICIALDRENAJE SUPERFICIALDRENAJE SUPERFICIAL
OBJETIVOSREDUCIR LA INFILTRACION
EVITAR LA EROSION
OBJETIVOSOBJETIVOSREDUCIR LA INFILTRACIONREDUCIR LA INFILTRACION
EVITAR LA EROSIONEVITAR LA EROSION
DESVIAR EL AGUA DE ESCORRENTIA ANTES DE QUE LLEGUE A LA ZONA DE DESLIZAMIENTODESVIAR EL AGUA DE ESCORRENTIA ANTES DE QUE DESVIAR EL AGUA DE ESCORRENTIA ANTES DE QUE LLEGUE A LA ZONA DE DESLIZAMIENTOLLEGUE A LA ZONA DE DESLIZAMIENTO
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Z: JA
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
PREVIAMENTE AL DISEÑO DE UNA OBRA DE DRENAJE DEBEN CALCULARSE LOS CAUDALES DE ESCORRENTIAPREVIAMENTE AL DISEPREVIAMENTE AL DISEÑÑO DE UNA OBRA DE DRENAJE O DE UNA OBRA DE DRENAJE DEBEN CALCULARSE LOS CAUDALES DE ESCORRENTIADEBEN CALCULARSE LOS CAUDALES DE ESCORRENTIA
DESVIAR EL AGUA DE ESCORRENTIA ANTES DE QUE LLEGUE A LA ZONA DE DESLIZAMIENTODESVIAR EL AGUA DE ESCORRENTIA ANTES DE DESVIAR EL AGUA DE ESCORRENTIA ANTES DE QUE LLEGUE A LA ZONA DE DESLIZAMIENTOQUE LLEGUE A LA ZONA DE DESLIZAMIENTO
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
PARA EL DISEÑO DE DRENAJES EN TALUDES SE RECOMIENDA UTILIZAR LA FORMULA RACIONALPARA EL DISEPARA EL DISEÑÑO DE DRENAJES EN TALUDES SE O DE DRENAJES EN TALUDES SE RECOMIENDA UTILIZAR LA FORMULA RACIONALRECOMIENDA UTILIZAR LA FORMULA RACIONAL
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
Q = C . I . AC = COEFICIENTE DE ESCORRENTIA
I = INTENSIDAD DE LA LLUVIA
A = ÁREA A DRENAR
Q = C . I . AC = COEFICIENTE DE ESCORRENTIA
I = INTENSIDAD DE LA LLUVIA
A = ÁREA A DRENAR
CAUDAL DE ESCORRENTIACAUDAL DE ESCORRENTIA
FORMULA RACIONAL:
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ELAB
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Z: JA
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
VALORES TÍPICOS DEL COEFICIENTE DE ESCORRENTÍA C (JAPAN ROAD ASSOCIATION)VALORES TVALORES TÍÍPICOS DEL COEFICIENTE DE ESCORRENTPICOS DEL COEFICIENTE DE ESCORRENTÍÍA C A C (JAPAN ROAD ASSOCIATION)(JAPAN ROAD ASSOCIATION)
0.500.50MONTAMONTAÑÑAS DE PENDIENTES FUERTESAS DE PENDIENTES FUERTES
0.300.30MONTAMONTAÑÑAS DE PENDIENTES SUAVESAS DE PENDIENTES SUAVES
0.10 A 0.250.10 A 0.25PARQUES CON PARQUES CON ÁÁRBOLES Y PASTOSRBOLES Y PASTOS
0.20 A 0.400.20 A 0.40ARENAS INTERMEDIASARENAS INTERMEDIAS
0.75 A 0.950.75 A 0.95ESCARPES DE FUERTE PENDIENTE EN ROCAESCARPES DE FUERTE PENDIENTE EN ROCA
0.25 A 0.350.25 A 0.35MMÁÁS DE 7%S DE 7%
0.18 A 0.220.18 A 0.222 A 7%2 A 7%
0.13 A 0.170.13 A 0.17PENDIENTE 0 A 2%PENDIENTE 0 A 2%PASTIZALES EN SUELOS ARCILLOSOSPASTIZALES EN SUELOS ARCILLOSOS
0.15 A 0.250.15 A 0.25MMÁÁS DE 7%S DE 7%
0.1 A 0.150.1 A 0.152 A 7%2 A 7%
0.05 A 0.10.05 A 0.1PENDIENTE 0 A 2%PENDIENTE 0 A 2%PASTIZALES EN SUELOS ARENOSOSPASTIZALES EN SUELOS ARENOSOS
0.5 A 0.750.5 A 0.75ROCA BLANDAROCA BLANDA
0.7 A 0.850.7 A 0.85ROCA DURAROCA DURA
0.1 A 0.30.1 A 0.3SUELO GRUESOSUELO GRUESO
0.4 A 0.650.4 A 0.65SUELO FINOSUELO FINOTALUDTALUD
0.3 A 0.70.3 A 0.7DESTAPADADESTAPADA
0.7 A 0.950.7 A 0.95PAVIMENTADAPAVIMENTADASUPERFICIE DE CARRETERASUPERFICIE DE CARRETERA
COEFICIENTE CCOEFICIENTE CCARACTERCARACTERÍÍSTICASSTICASSUPERFICIESUPERFICIE
CURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
PERIODO DE RETORNOPERIODO DE RETORNOPERIODO DE RETORNO
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
GCO RECOMIENDA PERIODO DE RETORNO DE 200 AÑOS
AASHTO RECOMIENDA PERIODO DE RETORNO DE 100 AÑOS
GCO RECOMIENDA PERIODO DE RETORNO DE 200 AÑOS
AASHTO RECOMIENDA PERIODO DE RETORNO DE 100 AÑOS
PERIODO DE RETORNOPERIODO DE RETORNO
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
VELOCIDADES PERMISIBLES PARA SUELOS DESNUDOS (ASSHTO-1999)VELOCIDADES PERMISIBLES PARA VELOCIDADES PERMISIBLES PARA SUELOS DESNUDOS (ASSHTOSUELOS DESNUDOS (ASSHTO--1999)1999)
1.81.8LUTITAS Y SUELOS CEMENTADOSLUTITAS Y SUELOS CEMENTADOS1.81.8GRAVA GRUESAGRAVA GRUESA1.51.5ARCILLA DURAARCILLA DURA1.51.5GRAVA FINAGRAVA FINA1.01.0ARENA ARCILLOSAARENA ARCILLOSA0.90.9ARENA GRUESAARENA GRUESA0.80.8ARENA FINAARENA FINA
VELOCIDAD VELOCIDAD PERMISIBLE (M/SEG.)PERMISIBLE (M/SEG.)
TIPO DE SUELOTIPO DE SUELO
CURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
VELOCIDADES PERMISIBLES PARA AREAS CUBIERTAS CON VEGETACION (ASSHTO-1999)VELOCIDADES PERMISIBLES PARA AREAS
CUBIERTAS CON VEGETACION (ASSHTO-1999)
En suelos erosionables estas velocidades deben disminuirse en En suelos erosionables estas velocidades deben disminuirse en un 25% (AASHTO, 1999).un 25% (AASHTO, 1999).
0.90.9Pastos de raPastos de raííz poco z poco profundaprofunda
1.21.2Pastos de raPastos de raííz profundaz profundaMMáás del 10%s del 10%
0.90.9Pastos de raPastos de raííz poco z poco profundaprofunda
1.51.5Pastos de raPastos de raííz profundaz profunda5 a 10%5 a 10%
1.21.2Pastos de raPastos de raííz poco z poco profundaprofunda
1.81.8Pastos de raPastos de raííz profundaz profunda0 a 5%0 a 5%
VELOCIDAD VELOCIDAD PERMITIDA PERMITIDA (M/SEG)(M/SEG)
VEGETACIVEGETACIÓÓNNPENDIENTEPENDIENTE
CURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
GENERALMENTE SE DISEÑAN OBRAS CON SECCIONES INSUFICIENTES PARA MANEJAR LOS CAUDALES QUE SE CONCENTRAN EN LAS CORONAS DE LOS TALUDES
GENERALMENTE SE DISEÑAN OBRAS CON SECCIONES INSUFICIENTES PARA MANEJAR LOS CAUDALES QUE SE CONCENTRAN EN LAS CORONAS DE LOS TALUDES
EXPERIENCIA COLOMBIANAEXPERIENCIA COLOMBIANAEXPERIENCIA COLOMBIANA
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
REDUCIR LA INFILTRACION
EVITAR LA EROSION
REDUCIR LA INFILTRACION
EVITAR LA EROSION
CANALESCANALES
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
ZANJAS DE DESVIO DE AGUAS
ZANJAS DE CORONA DE TALUD
ZANJAS DE DESVIO DE AGUAS
ZANJAS DE CORONA DE TALUD
ZANJAS O CANALES DE DESVIOZANJAS O CANALES DE DESVIO
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
Canal 1 - 1.5m
Relleno
Via
Talud delrelleno
0.3min
CANAL DE PROTECCION EN LA CORONA DEL RELLENO DE UNA VIA (AASHTO)
CANAL DE PROTECCION EN LA CORONA DEL RELLENO DE UNA VIA (AASHTO)
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
TOTALMENTE IMPERMEABILIZADAS
PENDIENTES DE MAS DE 2%
PROFUNDIDAD MINIMA 50 CMTS
ANCHO MINIMO 60 CMTS
TOTALMENTE IMPERMEABILIZADAS
PENDIENTES DE MAS DE 2%
PROFUNDIDAD MINIMA 50 CMTS
ANCHO MINIMO 60 CMTS
CARACTERISTICAS MINIMAS DE LAS ZANJAS DE DESVIO Y DE CORONA
CARACTERISTICAS MINIMAS DE LAS ZANJAS DE DESVIO Y DE CORONA
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
EN ZONAS SIN RIESGO PERIODO DE RETORNO DE 10 AÑOS Y BORDE LIBRE DE 10 CMTS
EN ZONAS DE ALTOR RIESGO PERIODO DE RETORNO DE 100 AÑOS
TALUDES LATERALES HASTA 1H:1V
ANCHO MINIMO 1.2 METROS
ELIMINAR IRREGULARIDADES
EN ZONAS SIN RIESGO PERIODO DE RETORNO DE 10 AÑOS Y BORDE LIBRE DE 10 CMTS
EN ZONAS DE ALTOR RIESGO PERIODO DE RETORNO DE 100 AÑOS
TALUDES LATERALES HASTA 1H:1V
ANCHO MINIMO 1.2 METROS
ELIMINAR IRREGULARIDADES
RECOMENDACIONES AASHTO PARA CANALES INTERCEPTORES (1999)
RECOMENDACIONES AASHTO PARA CANALES INTERCEPTORES (1999)
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Z: JA
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
DEBE SER MAYOR DE 1.3 M / SEG PARA GARANTIZAR LA AUTOLIMPIEZA
NO DEBE SER MAYOR DE 4 M/SEG.
DEBE SER MAYOR DE 1.3 M / SEG PARA GARANTIZAR LA AUTOLIMPIEZA
NO DEBE SER MAYOR DE 4 M/SEG.
VELOCIDAD DEL AGUAVELOCIDAD DEL AGUAVELOCIDAD DEL AGUAELA
BO
RELA
BO
RÓÓ
: JAIM
E SUA
REZ D
IAZ
: JAIM
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REZ D
IAZ
CURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
LA VELOCIDAD PUEDE CALCULARSE UTILIZANDO EL CRITERIO DE MANNING
LA VELOCIDAD PUEDE CALCULARSE UTILIZANDO EL CRITERIO DE MANNING
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
PENDIENTE MINIMA 2%PENDIENTE MINIMA 2%PENDIENTE MINIMA 2%ELA
BO
RELA
BO
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: JAIM
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REZ D
IAZ
: JAIM
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REZ D
IAZ
CURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
DEBE SER MAYOR A 3 VECES EL ANCHO DEL CANAL PARA VELOCIDADES DE HASTA 2 M/SEG. Y DEBE AUMENTARSE PARA VELOCIDADES MAYORES
DEBE SER MAYOR A 3 VECES EL ANCHO DEL CANAL PARA VELOCIDADES DE HASTA 2 M/SEG. Y DEBE AUMENTARSE PARA VELOCIDADES MAYORES
RADIO DE LAS CURVASRADIO DE LAS CURVASRADIO DE LAS CURVASELA
BO
RELA
BO
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: JAIM
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REZ D
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: JAIM
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REZ D
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CURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
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Z: JA
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
ZANJAS DE CORONAZANJAS DE CORONAZANJAS DE CORONAELA
BO
RELA
BO
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: JAIM
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REZ D
IAZ
: JAIM
E SUA
REZ D
IAZ
CURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
LA ZANJA DE CORONA NO DEBE CONSTRUIRSE MUY CERCA AL BORDE SUPERIOR DEL TALUD
LA ZANJA DE CORONA NO DEBE CONSTRUIRSE MUY CERCA AL BORDE SUPERIOR DEL TALUD
CAPTAN EL AGUA MUY TARDE
LAS ZANJAS FALLAN CON FRECUENCIA
ACTUAN COMO INICIO DE DESLIZAMIENTO
CAPTAN EL AGUA MUY TARDE
LAS ZANJAS FALLAN CON FRECUENCIA
ACTUAN COMO INICIO DE DESLIZAMIENTO
ELAB
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
LAS ZANJAS DE CORONA DEBEN SER TOTALMENTE IMPERMEABILIZADASLAS ZANJAS DE CORONA DEBEN SER TOTALMENTE LAS ZANJAS DE CORONA DEBEN SER TOTALMENTE IMPERMEABILIZADASIMPERMEABILIZADAS
DEBEN TENER PENDIENTE SUFICIENTE PARA GARANTIZAR UN DRENAJE RAPIDODEBEN TENER PENDIENTE SUFICIENTE PARA DEBEN TENER PENDIENTE SUFICIENTE PARA GARANTIZAR UN DRENAJE RAPIDOGARANTIZAR UN DRENAJE RAPIDO
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
DEBE REALIZARSE UN CORRECTO MANTENIMIENTO PARA CORREGIR
AGRIETAMIENTOS
TAPONAMIENTOS
DEBE REALIZARSE UN DEBE REALIZARSE UN CORRECTO MANTENIMIENTO CORRECTO MANTENIMIENTO PARA CORREGIRPARA CORREGIR
AGRIETAMIENTOSAGRIETAMIENTOS
TAPONAMIENTOSTAPONAMIENTOS
REPARAR AL MENOS CADA DOS AÑOSREPARAR AL MENOS CADA DOS AÑOS
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
CANALES COLECTORES PARA LAS ZANJAS DE CORONA
CANALES COLECTORES PARA LAS ZANJAS CANALES COLECTORES PARA LAS ZANJAS DE CORONADE CORONA
ELAB
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ÓÓ: JA
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Z: JA
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
CANALES INTERCEPTORES A MITAD DE TALUD
CANALES CANALES INTERCEPTORES INTERCEPTORES A MITAD DE A MITAD DE TALUDTALUD
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
EN SUELOS EROSIONABLES SE RECOMIENDA AUMENTAR EL NUMERO DE CANALES INTERMEDIOS Y LA SECCION DE ESTOS CANALES
EN SUELOS EROSIONABLES SE RECOMIENDA EN SUELOS EROSIONABLES SE RECOMIENDA AUMENTAR EL NUMERO DE CANALES INTERMEDIOS AUMENTAR EL NUMERO DE CANALES INTERMEDIOS Y LA SECCION DE ESTOS CANALESY LA SECCION DE ESTOS CANALES
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
FS FS
EN LAEN LA
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Z: JA
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
ELAB
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OR
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Z: JA
IME SU
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
1
1/2
1
1/2
DIAMETRO 4mm CADA 0.25 mMALLA ELECTROSOLDADA
REFUERZO
ambos sentidos
GEOMETRIA
1.00
.50 .25.25.07
.50
.07
.07
.50
.07
.07 .25 .50 .25 .07
CANALES EN CONCRETOCANALES EN CONCRETO
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Z: JA
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
SACOS EN SUELO-CEMENTO (6:1)
SACOS EN SUELO-CEMENTO (6:1)
SACOS EN SUELO-CEMENTO (6:1)
P > 10%
COLOCAR 3 SACOADICIONALES CAD5.00m COMO
1.00
0.50
.10
.10.10
0.40
.10
0.80
1.40
.10
0.60
.10
DISIPADORES DEENERGÍA
.10
.10.10
.10
.10
0.60
.10
1.40
0.80
CANALES EN SUELO-CEMENTOCANALES EN SUELO-CEMENTO
ELAB
OR
ELAB
OR
ÓÓ: JA
IME SU
AR
EZ DIA
Z: JA
IME SU
AR
EZ DIA
ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
1.40
P > 10%
COLOCAR DISIPADORESEN PIEDRA CADA 5.00m
1.00
0.50
0.50 0.10
-0.1
5
0.300.30 0.80
0.60
0.10
-0.1
5
1.400.30 0.80 0.30
0.10
a 0
.20
0.10
-0.1
5
0.60
CANALES EN PIEDRA PEGADACANALES EN PIEDRA PEGADA
ELAB
OR
ELAB
OR
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EZ DIA
Z: JA
IME SU
AR
EZ DIA
ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
CANALES TRANSVERSALES AL TALUD PARA RECOLECTAR EL AGUA DE ESCORRENTIACANALES TRANSVERSALES AL TALUD PARA RECOLECTAR EL AGUA DE ESCORRENTIA
CORTACORRIENTESCORTACORRIENTESELA
BO
RELA
BO
RÓÓ
: JAIM
E SUA
REZ D
IAZ
: JAIM
E SUA
REZ D
IAZ
CURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
BIOMANTO DE FIQUE
RELLENO COMPACTADO
ESTOLONES DE PASTO
GRAPAS METALICAS
PERFIL NATURALDEL TERRENO
MANUALMENTE CON PISON Pmax < 17º
BIOMANTO DE FIQUE
RELLENO COMPACTADO
SEMILLASGRAPAS METALICAS
PERFIL NATURALDEL TERRENO
MANUALMENTE CON PISON Pmax < 17º
BIOMANTO DE FIQUE
RELLENO COMPACTADO
ESTOLONES
GRAPAS METALICAS
PERFIL NATURALDEL TERRENO
MANUALMENTE CON PISON
SACOS EN SUELO-CEMENTO(6:1)
17º< P < 29º
SEGUN DISEÑO
0.30
(min
)
0.50 (min)
0.30
(m
in)
0.50 (min)
0.30
(min
)
.30 (min).30 (min) .30 (m
in).10
.10
1. REVEGETALIZACION CON BIOMANTO Y ESTOLONES
2. REVEGETALIZACION CON BIOMANTO Y SEMILLA
3. RECUBIERTOS CON BOLSAS DE SUELO - CEMENTO
CORTACORRIENTES EN CORTE RELLENOCORTACORRIENTES EN CORTE RELLENO
ELAB
OR
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OR
ÓÓ: JA
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AR
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Z: JA
IME SU
AR
EZ DIA
ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
0.30
.10
L>=0
.50
0.25
(min
)
0.50 min.
0.30
min
.
0.30(min) 0.10(min)
L>=0
.50
0.25
(min
)
P > 29º
BIOMANTODE FIQUE
RELLENO COMPACTADOMANUALMENTE CON PISON
PERFIL NATURALDEL TERRENO
ESTOLONES ò SEMILLAS
PANTALLA EN BAMBU
ESTACAS EN MADERADIAMETRO 2" a 4"
GRAPAS METALICAS
P > 29º
BIOMANTODE FIQUE
RELLENO COMPACTADOMANUALMENTE CON PISON
PERFIL NATURALDEL TERRENO
GRAPASESTOLONES ò SEMILLAS
PANTALLA EN TABLILLA +PUNTILLAS
ESTACAS EN MADERADIAMETRO 2" a 4"
SACOS SUELO-CEMENTO(6:1) 0.
10m
in
.10
.10
0.50 (min)
0.30
(min
)
CORTACORRIENTES UTILIZANDO TRINCHOSCORTACORRIENTES UTILIZANDO CORTACORRIENTES UTILIZANDO TRINCHOSTRINCHOS
ELAB
OR
ELAB
OR
ÓÓ: JA
IME SU
AR
EZ DIA
Z: JA
IME SU
AR
EZ DIA
ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
BARRERAS O TRINCHOSBARRERAS O TRINCHOSBARRERAS O TRINCHOS
ELAB
OR
ELAB
OR
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EZ DIA
Z: JA
IME SU
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EZ DIA
ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
BERMAS O TRINCHOS EN SACOS DE SUELO CEMENTOBERMAS O TRINCHOS EN SACOS DE SUELO CEMENTOBERMAS O TRINCHOS EN SACOS DE SUELO CEMENTOPERFIL NATURALDEL TERRENO
PERFIL TEORICODE COLMATACION
MATERIAL DE RELLENO
SACOS DE FIBRA DE FIQUEEN SUELO-CEMENTO(6 und. min.)
ESTACAS L=0.45 minimoDIAMETRO 3" CADA 0.30 mts
TERMINADAS EN PUNTA 1.5< L <2.00(hincadas a golpes hasta laprofundidad indicada en los planos)
DIAMETRO 4" a 6" CADA 1.00mESTACAS DE MADERA
.30
(min
).1
5(m
in)
.50 (min)
.30
min
. .15
.15
.15
.15
.15
.15
.15
MATERIAL DE RELLENO
ESTACAS L=0.45 minimoDIAMETRO 3" CADA 0.30 mts
PERFIL NATURALDEL TERRENO
PERFIL TEORICODE COLMATACION
SACOS DE FIBRA DE FIQUEEN SUELO-CEMENTO(6 und. min.)
.50 (min)
.30
min
.
0.50
(min
.)
.15(
min
.).3
0 (m
in.)
.15
.15
.15
.15
.15
.15
.15
.15
.15
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Z: JA
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
Flujo
de arena
triturado3/4"
300mm
225mm
300mm
Espaciamiento máximo
1.8 mt. sin refuerzo
Sin zanja
geotextil no tejido
Mínimo
Con zanja
Flujo
150 mm rellenaZanja profundidad
Mínimo
Máximo
de madera
Altura máxima 1.0 mt.
Poste metálico
Colocar malla y sobre ella
3 mt. con refuerzo
200mm
Flujo
BARRERAS CON GEOSINTETICOSBARRERAS CON GEOSINTETICOSBARRERAS CON GEOSINTETICOSELA
BO
RELA
BO
RÓÓ
: JAIM
E SUA
REZ D
IAZ
: JAIM
E SUA
REZ D
IAZ
CURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
FS FS
EN LAEN LA
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
CANALES COLECTORES Y DISIPADORES
CANALES COLECTORES Y DISIPADORES
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
CANAL RAPIDO
CANAL RUGOSO
CANAL CON BLOQUES DISIPADORES
GRADERIA
CANAL RAPIDO
CANAL RUGOSO
CANAL CON BLOQUES DISIPADORES
GRADERIA
CANALES COLECTORES Y DISIPADORESCANALES COLECTORES Y DISIPADORESCANALES COLECTORES Y DISIPADORES
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
CANALES EN GRADERIACANALES EN CANALES EN GRADERIAGRADERIA
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
EJEMPLOS DE CANALES COLECTORES DISIPADORESEJEMPLOS DE CANALES COLECTORES DISIPADORES
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
EJEMPLOS DE CANALES COLECTORES DISIPADORESEJEMPLOS DE CANALES COLECTORES DISIPADORES
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
EJEMPLO DE CANALES COLECTORES DISIPADORESEJEMPLO DE CANALES COLECTORES DISIPADORES
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
EJEMPLO DE CANALES COLECTORES DISIPADORESEJEMPLO DE CANALES COLECTORES DISIPADORES
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
TORRENTERA EN GRADERIATORRENTERA EN GRADERIA
d
0.01
2
1.00
L
h
h
L
Cuneta
Muroprotector
Corte
Borde del muro dela torrentera
Canal triangular de coronamiento
Isométrico Perfil
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
h
l
Flujosupercrítico
ResaltoHidraúlico
Flujosubcrítico
dc
dp dl d2 dc
Esquema general
Detalle
REGIMEN DE FLUJO SALTANTE SOBRE UN CANAL EN GRADERIA
REGIMEN DE FLUJO REGIMEN DE FLUJO SALTANTE SOBRE UN SALTANTE SOBRE UN CANAL EN GRADERIACANAL EN GRADERIA
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
Tramo 1
Tramo 2
Tramo 3 Tramo 4 Tramo 5
I =57.7%1
I =21.5%2
I =67.5%3
I =62.5%4Corte longitudinal
Detalla A
Detalle A
SISTEMA DE VERTIMIENTO CON VERTEDERO Y PANTALLA SISTEMA DE VERTIMIENTO CON VERTEDERO Y PANTALLA
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
EJEMPLO DE CANALES COLECTORES DISIPADORES
EJEMPLO DE CANALES COLECTORES DISIPADORES
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
h
0.6
b
S b
d 0.2 b
b
0.26 h
0.6
b
b < 1.4 m
b b b bb b
CANAL DISIPADOR CON PANTALLAS DEFLECTORASCANAL DISIPADOR CON PANTALLAS DEFLECTORAS
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
PROTECCION DE ENTREGA DE UN CANAL EN PIEDRA PEGADA CON MORTERO
PROTECCION DE ENTREGA DE UN CANAL EN PIEDRA PEGADA CON MORTERO
1.60
.25
.25
1.00 1.00 2.00
.50
.60
.50
3.00
0.50
0.50
0.40
.07 0.25 0.60 .070.25
0.50
.10
A
A
FLUJOCORTE A-A
LECHOAMORTIGUADOR
PERFIL LONGITUDINALPLANTA - TIPO I
PAREDES ENCONCRETO SIMPLE
FONDO ENPIEDRA PEGADA
FLUJO
FONDO ENPIEDRA PEGADA
PAREDES ENCONCRETO SIMPLE
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
LECHOAMORTIGUADOR SACOS EN
SUELO-CEMENTO (6:1)
2 PINES DE ACERODIAMETRO 1/2" L=0.60m (min)
DISIPADORES EN SACOSDE SUELO-CEMENTO (6:1) FL
UJO
PLANTA - TIPO I
FLUJO
CORTE A-A
SACOS ENSUELO-CEMENTO (6:1) DISIPADORES EN SACOS
DE SUELO-CEMENTO (6:1)
2 PINES DE ACERODIAMETRO 1/2" L=0.60m (min)
AA
PERFIL LONGITUDINAL
DISIPADORSECCION TRANSVERSAL
DISIPADORES EN SACOSDE SUELO-CEMENTO (6:1)
2 PINES DE ACEROØ1/2" L=0.60m POR
POR CADA DISIPADORCADA DISIPADOR
DISIPADORPERFIL LONGITUDINAL
DISIPADORES EN SACOSDE SUELO-CEMENTO (6:1)
2 PINES DE ACEROØ1/2" L=0.60m PORCADA DISIPADOR
FLUJO
.25.60.25
3.00
1.42
1.58
60º 60º
.30 .40 .70 .40 .30
2.10.25 .25
.50
.30
.50
.30
.50
.30
.60
3.00
0.50
0.50
.20
.30
.50
0.40
.30.50.30.50.30.60
.30
.30
.40
.30
.10
.20
.10
.30
.30
.20
0.600.25 0.25
0.50
.10
PROTECCION EN LA ENTREGA DE CANALESPROTECCION EN LA ENTREGA DE CANALESPROTECCION EN LA ENTREGA DE CANALES
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Z: JA
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
ELAB
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ELAB
OR
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IME SU
AR
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Z: JA
IME SU
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
ELAB
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
ANCLAJE TRANSVERSAL CADA 7.0 METROS
ANCLAJES INTERMEDIOS
150mm
300mm
150mm
150mm
150mm
ANCLAJE LONGITUDINAL
GANCHOS A INTERVALOSDE 1.0 METRO
ANCLAJE TERMINAL
ANCLAJE INICIAL
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PROTECCION DE UN CANAL A LA ENTREGA DE UNA ALCANTARILLA UTILIZANDO UNMANTO O ESTERILLAPROTECCION DE UN CANAL A LA ENTREGA DE UNA ALCANTARILLA UTILIZANDO UNMANTO O ESTERILLA
CURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
L
2.004.00
Variable4.00
2.00
1.00D
Variable
D
D
Variable
2.00 1.00
Variable
4.00
4.002.00 1.00
a) Salida en cauce no definido
b) Salida con transición a la sección trapecia
c) Salida encajonada con ensancham iento brusco
PROTECCION EN GAVIONES PARA BOX COULVERTS COMPUESTOS
PROTECCION EN GAVIONES PARA BOX COULVERTS COMPUESTOS
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Z: JA
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
1.00 4.00 1.00 2.00
3.00 1.00
6.00
0.50
21.5
B
B
VariableCajón en hormigón armado
Protección en gaviones
Filtro engeotextil
4.002.00 2.00
0.501.001.00
1.00
Protección en gaviones
Filtro en geotextil
Protección en gaviones
Sección longitudinal
Sección B-B
PROTECCION EN GRADERIA PARA BOX COULVERTSPROTECCION EN GRADERIA PARA BOX COULVERTS
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IME SU
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EZ DIA
Z: JA
IME SU
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EZ DIA
ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB
PROTECCION CON ENROCADO EN LA ENTREGA DE UNA ALCANTARILLA O CANAL
PROTECCION CON ENROCADO EN LA ENTREGA DE UNA ALCANTARILLA O CANAL
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ÓÓ: JA
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ZCURSO DE GEOTECNIA VIAL CURSO DE GEOTECNIA VIAL –– ESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPBESPECIALIZACION EN VIAS TERRESTRES UPB