manejo defencivo y seguridad vehicular presentado por: alex virgen y daniel cohen greater valley...

ManejoManejo Defencivo y Defencivo y Seguridad Seguridad Vehicular Vehicular

Presentado Por:Presentado Por:

Alex Virgen y Daniel CohenAlex Virgen y Daniel Cohen

Greater Valley Safety Greater Valley Safety ConsultingConsulting

Agenda:Agenda: IntroduccionesIntroducciones Estatisticas ClavesEstatisticas Claves Tecnicas de Manejo de FencivoTecnicas de Manejo de Fencivo Asegurar y Transportando CargasAsegurar y Transportando Cargas Ideas de Eficiencia de CombustibleIdeas de Eficiencia de Combustible Analysis de Progressive Insulation & Windows Analysis de Progressive Insulation & Windows

Fleet: Condisiones y Tecnicas de CargasFleet: Condisiones y Tecnicas de Cargas Presentacion de DVD: Manejando en CarreteraPresentacion de DVD: Manejando en Carretera ExamenExamen Repaso de Material de InformacionRepaso de Material de Informacion Session de Preguntas y RepuestasSession de Preguntas y Repuestas

Introduccion:Introduccion:

Definiciones:Definiciones: Accidente: Un evento no planeado Accidente: Un evento no planeado

inevitable resultando en lecion o danos inevitable resultando en lecion o danos de propiedadde propiedad

Chocar- Un evento que es usual mente Chocar- Un evento que es usual mente evitable por uno o mas conductores. evitable por uno o mas conductores. Eso es, uno o mas conductores Eso es, uno o mas conductores FAYARON al aplicar cada esfuerso para FAYARON al aplicar cada esfuerso para que no susediera.que no susediera.

Eslatisticas Eslatisticas ClavesClaves

177,000,000 conductores en Estados 177,000,000 conductores en Estados UnidosUnidos

1 de cada 3 personas sera enbuelto en 1 de cada 3 personas sera enbuelto en un accidente un accidente

2,300,000 Accidentes de danos 2,300,000 Accidentes de danos permanentespermanentes

Aproximadamente 44,000 muertes al ano Aproximadamente 44,000 muertes al ano ****120 muertes al dia****120 muertes al dia

****$1,200,000,000 en costos por ano****$1,200,000,000 en costos por ano

Estatisticas ClavesEstatisticas Claves

Entre 1992-2001:Entre 1992-2001: 13,337 Trabajadores murieron en 13,337 Trabajadores murieron en

accidentes automobilisticosaccidentes automobilisticos Un estimado de 4 muertes al diaUn estimado de 4 muertes al dia La causa principal de muertes en el La causa principal de muertes en el

lugar de trabajo 22% de todas las lugar de trabajo 22% de todas las muertes en el lugar de trabajomuertes en el lugar de trabajo

****National Institute for Occupational ****National Institute for Occupational Safety & Safety & Health (NIOSH) Health (NIOSH)


Accidentes Automobilisticos en Accidentes Automobilisticos en 1992-20011992-2001

Tipos de Vehiculos EnvueltosTipos de Vehiculos Envueltos Camiones de Carga 28%Camiones de Carga 28% Automobiles 24%Automobiles 24% Pickup Trucks 12%Pickup Trucks 12%


Evento y Caracteristicas de Trabajo:Evento y Caracteristicas de Trabajo: 49% fueron accidentes de vehiculo49% fueron accidentes de vehiculo 53% occurrieron entre 7am y 4pm53% occurrieron entre 7am y 4pm 89% de las muertes fueron hombres89% de las muertes fueron hombres El rigo de muerte por accident aumenta El rigo de muerte por accident aumenta

a la edad de 55 y masa la edad de 55 y mas


Industrias de las Cuales Victimas Industrias de las Cuales Victimas Eran Empleados:Eran Empleados: Tranportacion 33%Tranportacion 33% Servicio/Ventas 14%Servicio/Ventas 14% Construccion 11%Construccion 11%

Manejo DefencivoManejo Defencivo

Como uno hevita un accidente Como uno hevita un accidente automobilistico???automobilistico??? Reconoser los PeligrosReconoser los Peligros Entender la DefencivaEntender la Defenciva Actuar correcta mente y de manera Actuar correcta mente y de manera

rapidarapida


Reconoser los Peligros, Fijarse antes Reconoser los Peligros, Fijarse antes de Tiempode Tiempo

Una Cada antesUna Cada antes O Fijarse una Interseccion antesO Fijarse una Interseccion antes


Reconoser los Peligros, Fijarse en Reconoser los Peligros, Fijarse en antes Rurales y Carreterasantes Rurales y Carreteras Distancias LargasDistancias Largas Siguiente montana o curvaSiguiente montana o curva


En todas los casos mantenerse alerta En todas los casos mantenerse alerta revisando todos los hespejos cada 5 revisando todos los hespejos cada 5 segundossegundos

Estar AlertaEstar Alerta

Estar PrecabidoEstar Precabido

Estar PreparadosEstar Preparados

Sin SupresasSin Supresas


Factores Casuales de AccidentesFactores Casuales de Accidentes RutinaRutina Retrasos en CitasRetrasos en Citas TrafficoTraffico Mal TiempoMal Tiempo Despues de 2-4 horas de manejo Despues de 2-4 horas de manejo

continuo el aparato nervioso del cuerpo continuo el aparato nervioso del cuerpo se fatiga, el cuerpo se canasa, y el nibel se fatiga, el cuerpo se canasa, y el nibel de reaccion es afectado.de reaccion es afectado.


Condiciones SicologicasCondiciones Sicologicas EstresEstres EmocionesEmociones ConductaConducta RECURDA-El traffico de Los Angeles es RECURDA-El traffico de Los Angeles es

EL PEOR in toda la nacionEL PEOR in toda la nacion


Sur de California:Sur de California: 20 milliones de personas20 milliones de personas Carreteras y calles yenasCarreteras y calles yenas Los viajes mas largos y duraderos en Los viajes mas largos y duraderos en

Estados UnidosEstados Unidos ENJADOS E IRRITADOS ENJADOS E IRRITADOS

CONDUCTORESCONDUCTORES Camiones Comerciales son la MIRA Camiones Comerciales son la MIRA

Que puede aser para que el estres, las emociones y Que puede aser para que el estres, las emociones y la actitud no affecte la forma de manejar?la actitud no affecte la forma de manejar? Reconoser el sentido de humor y el decidir si conducir o Reconoser el sentido de humor y el decidir si conducir o

nono Platicar de la cituacionPlaticar de la cituacion Dejar a otra persona que condusca o si tiene que manejar Dejar a otra persona que condusca o si tiene que manejar

sentarse en el auto por un tiempo y despues prosequir.sentarse en el auto por un tiempo y despues prosequir. Respirar profundo y calmarseRespirar profundo y calmarse Una vez en camino, mantener su velocidad y la distancia Una vez en camino, mantener su velocidad y la distancia

entre usted y el vehiculo delante.entre usted y el vehiculo delante. Si usted puede evite conducir en areas conjestionadas Si usted puede evite conducir en areas conjestionadas

Nueva Ley Para el Telefono Nueva Ley Para el Telefono CelularCelular

Efectiva Julio 1 del 2008Efectiva Julio 1 del 2008 Prohive usar el telefono a la oreja Prohive usar el telefono a la oreja

mientras condusemientras conduse Primera ofensa es de $20-76Primera ofensa es de $20-76 Segunda ofensa es de $50-190Segunda ofensa es de $50-190 A paresera en el record de manejoA paresera en el record de manejo Aseguransa probable mente aumentara Aseguransa probable mente aumentara

en precio en precio Mensages de texto no es incuida en la Mensages de texto no es incuida en la

nueva ley nueva ley

Asegurando y Asegurando y Transportando CargasTransportando Cargas

Usas equipo que se encoentre Usas equipo que se encoentre buenas condicionesbuenas condiciones Sintos de engrane son mejores que Sintos de engrane son mejores que

sintos de jale sintos de jale Cosas pobre mente aseguradas actuan Cosas pobre mente aseguradas actuan

como misiles cuando son arrojadas del como misiles cuando son arrojadas del vehiculovehiculo


Instalar algun mecanismo para Instalar algun mecanismo para asegurar la carga cuando se transporte asegurar la carga cuando se transporte la misma carga frecuente mentela misma carga frecuente mente

Carpas sies que son usadas deven estar Carpas sies que son usadas deven estar bien ajustadasbien ajustadas

NUNCA poner carga que exida lo acto NUNCA poner carga que exida lo acto de la redila del camion de cargade la redila del camion de carga

Preguntas??? Refiriendo a Progressive Preguntas??? Refiriendo a Progressive Insulation & Windows Polisas!!!!Insulation & Windows Polisas!!!!


Tips de SeguridadTips de Seguridad Asegurar que todo objeto este Asegurar que todo objeto este

devida mente distribuide en el devida mente distribuide en el vehiculo de cargavehiculo de carga

La manera en que la carga este La manera en que la carga este distribuida poede afectar la manera distribuida poede afectar la manera en que se controla el automobil.en que se controla el automobil.

Asegurando y Asegurando y Transportando CargarsTransportando Cargars

Tips de SeguidadTips de Seguidad

Un vehiculo sobre cargado sera Un vehiculo sobre cargado sera afectado en lo siguienteafectado en lo siguiente

Distancia de frenarDistancia de frenar En riesgo de bolcarseEn riesgo de bolcarse El desgaste systema de frenosEl desgaste systema de frenos Desgaste de las llantasDesgaste de las llantas Rendimiento de combustibleRendimiento de combustible

Rendimiento de Rendimiento de CombustibleCombustible

Eliminar condusir agresiva menteEliminar condusir agresiva mente No exeder el limite de velosidadNo exeder el limite de velosidad No accelerar o frenar drastica menteNo accelerar o frenar drastica mente Menos desgaste de el vehiculo Menos desgaste de el vehiculo

Beneficio de el combustible 5-33%Beneficio de el combustible 5-33% Que equivalen a un ahorro de $0.20-Que equivalen a un ahorro de $0.20-

$1.35 por gallon$1.35 por gallon


Observar la velocidadObservar la velocidad El millaje por gallon usual mente decae El millaje por gallon usual mente decae

en velocidades mas de 60mphen velocidades mas de 60mph Cada 5mph arriva de 60mph es un extra Cada 5mph arriva de 60mph es un extra

$0.30 por gallon$0.30 por gallon Beneficio en economia de combustible Beneficio en economia de combustible

7-23%7-23% Un equivalente a $0.29-$0.94 por gallonUn equivalente a $0.29-$0.94 por gallon


Remover exeso de pesoRemover exeso de peso Cada 100 lbs de peso en el vehiculo reduse Cada 100 lbs de peso en el vehiculo reduse

MPG por 2% MPG por 2% Remover extra o inesesaria carga de Remover extra o inesesaria carga de

materials o herramientamaterials o herramienta Ademas reduce el riesgo de roboAdemas reduce el riesgo de robo

Beneficio de combustible: 1-2% por 100 Beneficio de combustible: 1-2% por 100 lbslbs

Equivalente a $0.04-$0.08 por gallonEquivalente a $0.04-$0.08 por gallon


Mantener el motor afinadoMantener el motor afinado Mejora el rendimiento de el vehiculoMejora el rendimiento de el vehiculo

Veneficia en economia de combustible Veneficia en economia de combustible por 4%por 4%

Equivalente a $0.16 por gallonEquivalente a $0.16 por gallon


Revisar y remplasar filtros de aire Revisar y remplasar filtros de aire regular menteregular mente Un filtro de aire limpeo impide Un filtro de aire limpeo impide

impuresas de entrar al motor y evita el impuresas de entrar al motor y evita el mal funsionamiento del mismomal funsionamiento del mismo

Beneficio de combustible de asta 10%Beneficio de combustible de asta 10% Equivalente a $0.45 per gallonEquivalente a $0.45 per gallon


Mantener las llantas con la precion Mantener las llantas con la precion apropeadaapropeada Llantas con baja precion de aire Llantas con baja precion de aire

disminuyen las MPG asta 0.4% por cada disminuyen las MPG asta 0.4% por cada 1 psi menos de lo devido1 psi menos de lo devido

Revisar la precion de aire regular menteRevisar la precion de aire regular mente

Beneficio de combustible de asta 3%Beneficio de combustible de asta 3% Equivalente a $0.13 por gallonEquivalente a $0.13 por gallon


Usar el grado recomendado de Usar el grado recomendado de aseite para su motor aseite para su motor Al usar el grado equibocado de aseite el Al usar el grado equibocado de aseite el

motor podria redusir su eficienciamotor podria redusir su eficiencia Busque aseite que en el cimbolo lea Busque aseite que en el cimbolo lea

“Energy Conserving”.“Energy Conserving”.

Beneficio de combustible 1-2%Beneficio de combustible 1-2% Equivalente a $0.04-$0.08 por gallonEquivalente a $0.04-$0.08 por gallon


Evitar el acceleramiento de el motor en Evitar el acceleramiento de el motor en exesoexeso

Usando “Cruise Control”: Ayuda a que el Usando “Cruise Control”: Ayuda a que el motor no cambie de reblucion y eso motor no cambie de reblucion y eso ayunda a ahorrar combustibleayunda a ahorrar combustible

Usando “Overdrive Gears”: La velocidad Usando “Overdrive Gears”: La velocidad de el motor disminuye ahorando de el motor disminuye ahorando combustible y reduciendo el desgaste de combustible y reduciendo el desgaste de el motor el motor

UPS polisa de bueltas a la derechaUPS polisa de bueltas a la derecha

manejo defencivo y seguridad vehicular presentado por: alex virgen y daniel cohen greater valley...

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