manewry skpb - zasady współzawodnictwa
DESCRIPTION
Prezentacja przedstawiająca podstawowe zasady Marszy na Orientację. Pokazane są też często popełniane błędy oraz jak ich uniknąć :).TRANSCRIPT
Marsze na Orientację, to:● jeden z rodzajów turystyki kwalfikowanej● celem jest pokonanie pieszo danej trasy i
odnalezienie w terenie Punktów Kontrolnych oznaczonych na mapie
● limit czasu – dobrany tak, że poruszając się tempem spacerowo-marszowym dotrzemy na metę przed jego końcem
● w pierwszej kolejności liczy się dokładność (a nie czas) pokonania trasy
● za bezbłędnie pokonaną trasę uczestnik otrzymuje 0 punktów karnych
#1Traf
czyli: co my mamy na tej mapie...
Mapa
(żenujący przykład mapy :))
Mapa
WAŻNE
Mapa
START
Mapa
PUNKT
Mapa
META
#2Znajdź
czyli: czego my w tym lesie szukamy...
Punkt Kontrolny (PK)● Lampion (kwadrat podzielony
po przekątnej, w kolorach białym i czerwonym)
● Dwuznakowy, unikalny kod lampionu
● Przyrząd do potwierdzania – perforator lub kredka
Jeśli odległość ustawienia PK od miejsca zaznaczonego na mapie jest większa niż 2mm w skali mapy, to zespół nie ma obowiązku jego odszukania. W takim wypadu prawidłowym potwierdzeniem jest BPK (brak punktu kontrolnego).
Punkt Stowarzyszony (PS)Poza PK wyróżniamy jeszcze PS, który ze względu na jeden z waraunków:● niewielka odległość od PK (nie mniej niż 2mm w
skali mapy),● podobna forma terenu,oddaje w przybliżeniu położenie PK.
Za potwierdzenie PS: 25 punktów karnych.Za brak potwierdzenia punktu: 90 punktów karnych
Wyróżniamy też Pukty Mylne (PM) – wszystkie inne (pukty z innej trasy, innej imprezy, itp.) – co najmniej 5mm w skali mapy od PK.
#3Potwierdź
czyli: jak obsługiwać Kartę Startową
Karta Startowa
Dane zespołu (uzupełniamy)
Czas startu
Wyniki (nie uzupełniamy)W tych polach dokonujemy kolejnych potwierdzeń
Jak potwierdzamy
W pierwszej wolnej kratce wpisujemy (kredką pczy lampionie) numer punktu i kod lampionu.
Jeśli na punkcie jest perforator – numer punktu wpisujemy długopisem.
1
AB XY11 211 4
C4
Zmiana potwierdzenia
Prawidłowy punkt ptowierdzamy w pierwszej wolnej kratce. Nic nie skreślamy. Zawsze liczy się ostatnie potwierdzenie.
Zmiana (ZM): 10 punktów karnych (za każdną zmianę)
1
AB XY11 211 4
C4 A44
1 0
Brak Punktu Kontrolnego
Jeśli w miejscu charakterystycznym oznaczonym na mapie nie odnajdziemy lampionu, to zamiast kodu wpisujemy BPK.
Jeśli lampionu rzeczywiście nie ma, to jest to prawidłowe potwierdzenie, jeśli jest – wpis BPK traktowany jest jako Punkt Mylny (czyli: 30 pkt za PM + 90 pkt za Brak Punktu).
1
AB XY11 211 4
C4 A44
1 05
BPK
Błędy na kartach - Opis
Opis: brak lub błędny opis punktu.
Opis(OP): 10 punktów karnych.
1
AB XY11 311 4
C4 A44 2 0
UI10 10
1 0
Błędy na kartach – Wolna Kratka
Wolna Kratka: pozostawienie wolnej kratki między potwierdzeniami (przy obowiązkowej kolejności potwierdzeń).
Wolna Kratka (WK): 30 punktów karnych.
Opis(OP): 10 puktów karnych.
1
AB1111 4
C4 A44
3 030
1 0
Błędy na kartach – Zmiana Kolejności
Zamiana Kolejności: zamiana kolejności potwierdzeń punktów (przy obowiązkowej kolejności potwierdzeń).
Zamiana Kolejności(ZK): 30 punktów karnych.
1
AB XY11 211 4
C4 A44
3 0UI30
3 1 0
#4Czas
czyli: ile możemy się spóźnić...
Kiedy startujemy
Zespoły startują kolejno w losowej kolejności w małych interwałach czasowych (np. co 3 minuty).
Czasy startów mierzy się relatywnie od „minuty 0“ (na Manewrach - 19:00).
Ile mamy czasuNa każdej trasie obowiązuje ustalony limit czasu oraz limit spóźnień. Za każdą minutę spóźnienia: ● w limicie spóźnień – 1 pkt● poza limitem – 10 pkt (czyli tu raczej nie opłaca
się spóźniać)
Dodatkowo, na trasach Experts i Masters jest punkt ogniskowy z maksymalnie godziną „stopczasu“.
Meta trasy Tourists jest na ognisku.
#5Trasy
czyli: na co my się piszemy...
Jakie trasyNazwa trasy Długość Meta Uwagi
Masters 17-20km Baza
Trasa trudna, mapa modyfikowana, większość przebiegów trudna, godzina stopczasu
Experts 15-17km Baza
Trasa średnio-trudna, mapa miejscami modyfikowana, kilka trudniejszych przebiegów, godzina stopczasu
Tourists 12-15km OgniskoTrasa w większości prosta, prowadząca głównie drogami
Zapisujemy się przez internet na stronie manewrów, czyli...
#6Kontakt
czyli: gdzie nas szukać...
Strona WWW:http://www.manewry.skpb.waw.pl
Profil na facebooku:http://www.facebook.com/manewryskpb
Made by Marek 'White' Białowąs
CC-AL 3.0 2011
Zaproś swoich znajomych!