mantenimiento motores - engine maintenance.pdf

8/15/2019 MANTENIMIENTO MOTORES - Engine Maintenance.pdf

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NAVIGATOR TXM

SOFTWARE DIAGNOSTICO - Multi-Engine Diagnostic Platform

El Navigator TXM es la interfaz para diagnósis multimarca que se utiliza junto a un PC común. Es un dispositivo resistente a los golpese impermeable, resultado de la experiencia madurada por el fabricante en más de 15 años de investigación y desarrollo.La carcasa de aluminio garantiza ligereza y practicidad, mientras que el interior está caracterizado por un potente procesador INTELPXA de 400 MHz, con una memoria internade 64 Mb. Todo esto se convierte en velocidad en la elaboración de los datos, rapidez enel reconocimiento de la centralita y gran potencialidad de diagnósis.El Navigator TXM que se conecta a la toma de diagnósis a través de una serie de cables concretos, permite efectuar pruebas como lalectura de parámetros electrónicos, la puesta a cero de los espías en servicio, la verificación y cancelación de los errores y muchasotras cosas. El Navigator TXM dialoga con cualquier PC gracias a la tecnologíawireless Bluetooth. De esta forma el técnico podrátrabajar cómodamente entorno a la embarcación sin cable de por medio.

NAVIGATOR TXM is a multi-brand diagnostic interface designed to be used in combination with any standard PC. NAVIGATOR TXM is impact resistant and waterproof, and incorporates all the experience TEXA has accumulated in 15 years of research and development.NAVIGATOR TXM is lightweight and practical thanks to its aluminium shell. On the inside it features a powerful INTEL PXA255 400 MHz processor and a 64Mb B memory.This means rapid data processing, instant recognition of control units and advanced diagnostic potential. NAVIGATOR TXM connects directly to the diagnostic socket via a dedicated set of cables and allows you to perform a great number of important diagnostic and maintenance procedures; electronic parameter reading, service light resetting, error reading and deleting are just afew examples of what the NAVIGATOR TXM can do. NAVIGATOR TXM can dialogue with any PC thanks to Bluetooth wirelesstechnology. Bluetooth allows you to move freely around the boat without the restriction of connecting cables.

MANTENIMIENTO MOTORES - Engine Maintenance


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Ref. Descripción / Description

RECD06591 Navigator TXM

RECZ06590PC Equipo completo con PC.

Navigator TXM with PC.

REC3901775 Kit maleta para guardar cables interfaz / Hand case for harnesses etc.

RECAGA00M Contrato de actualización software (y renovación anual)Software contract and annual renovation

APLICACIONES



NAVIGATOR TXM

HONDA Marine : Modelos / Models AquatraxKAWASAKI Marine : Modelos / Models STX, Ultra.SEA-DOO : Modelos / Models GTI, GTX. RXP, RXT,YAMAHA Marine : Modelos / Models Waverunner FX, FZR, FZS, GP, VX

Motos de Agua / PWC

Motores Intraborda / Inboard Engines

CUMMINS / MW : Modelos / Models QSD2.0-115 / 130 / 150 / 170, QSD2.8-220, QSD4.2-270 / 320 / 350Sistema Inyección Bosch Common Rail

FNM : Modelos / Models HPEP, HPEMERCRUISER : Modelos / Models 350, 377, 496, 3.0L, 4.3L, 5.0L, 5.7L, 6.2L, 8.1L, 8.2L, TBI, MPI,

Black Scorpion, Vazer, Mandos SmartCraft.MERCURY Racing : Modelos / Models SCI, EFIPERKINS : Modelos / Models 1106C-E6OTASEA-DOO : Modelos / Models Speedster, Challenger, Utopia, Islandia, Wake, Wake SpeedsterVOLVO PENTA : Modelos / Models D, EDC, EGC, EVC, GXI, OSI, GI, GSI, OSXIVOLKSWAGEN Marine : Modelos / Models SDI, TDIFIAT : Modelos / Models C13, C78, GE CURSOR 250E, 350E, 400E, N60, N67, S30INDMAR : Modelos / Models 5.7, 6.0, 8.1, Steyr 256 DieselSTEYR MOTORS : Modelos / Models MO306H43WJ, MO54NA33, MO84K32, MO94K33, MO114K33,

MO126M28, MO144M38, MO156K25, MO164M40, MO166M28,MO174V40, MO196K35, MO236K42, MO256H45, MO256H43,MO286H43

YANMAR : Modelos / Models 4BY2-150 / 180, 6BY2-220 / 260 Sistema Inyección BoschILMOR : Modelos / Models 5.7L, 6.0L, 6.2L,

HONDA Marine : Modelos / Models BFMARINER : Modelos / Models 4 Stroke, OptiMax, Verado, DFI, EFIMERCURY : Modelos / Models 4 Stroke, OptiMax, Verado, DFI, EFIEVINRUDE : Modelos / Models E-Tec, DFI (90-115Ficht Ram)SUZUKI Marine : Modelos / Models DFYAMAHA Marine : Modelos / Models F, T, Z

Motores Fueraborda /Outboard Engines


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CABLES Y COMPLEMENTOS TX MARINEHarnesses & Accessories for TX MARINE

NAVIGATOR TXM



REC3902358Interfaz principal Marine(AM01)

REC3904266Diagnósis Marine (AM23) Perkins

REC3904277Diagnósis Marine (AM24) Cummins,MW

REC3902408Interfaz Marine (AM03) Kawasaki

REC3902247Interfaz Marine 2 vie (AM04)Mercury, Mercruiser

REC3902414Interfaz Marine 6 vie (AM07)Volvo Penta

REC3900803Interfaz BRP Group (Sea-Doo, Rotax)(3151/AP19)

REC3902865Interfaz Marine (AM13)Evinrude

REC3902864Interfaz Marine (AM12) Steyr

REC3904048Universal. Puntas de derivación(AM10)

REC3902417Interfaz OBD Marine(AM08)

REC3902250Interfaz Marine 4 vie (AM05)Mercury, Mercruiser

REC3902907Interfaz Marine (AM14)Volvo, MercruisergasolinaMEFI-4

REC3902960Interfaz Marine (AM16) Volvo, MCMgasolinaMEFI-5 / EGC

REC3903464Diagnósis Marine (AM17)Mandos MCMSmartcraft

REC3903560Interfaz Marine (AM22) Suzuki

REC3902931Diagnósis Marine (AM15) Yanmar

REC3902659Interfaz Marine(AM11) FTP

REC3902467Interfaz Marine (AM09) Volvo KAD

REC3902413Interfaz Marine (AM06)Yamaha

REC3902407Interfaz Marine (AM02)Honda

Notas:Los señalados con XX deben utilizarsecon el interfaz REC3903008 (AM01CAN).

Remarks :The items marked with XX must use the interfaz REC3903008 (AM01CAN).

REC3903008Interfaz Marine(AM01CAN)

REC3903502Interfaz Marine (AM18) Volvo, EGC-EVC

XXXXXX


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Kit de pintura de poliuretano bicomponente,

compuesto por pintura base, endurecedor y diluyente.

Puede aplicarse a pistola ó brocha, sobre metal, poliéster ó madera.Por su naturaleza de poliuretano y acrílica es muy resistente, suave y muy

resistente a la intemperie. Sus agentes anti-corrosión permiten evitar la

aplicación de imprimación salvo en casos de soporte poroso.Resina de alto poder de estanqueidad evitando la corrosión por porosidad del

film. El acabado brillante asegura una gran resistencia a la perdida de color y

al calor (80º). Rendimiento por un kit: 1 capa = 10 m2 / 2 capas = 6 m2.

Paint kit of two components polyurethane paint.Easy applicat ion by brush or

air pistol. Its nature polyurethane and acrylic permits apply without primer

except on porous surfaces.

KIT DE PINTURAPAINT KIT

Ref. Motor/Engine Color

PS4688 Mercruiser Negro / Black PS4706 Volvo Rojo 72 / Red 72 PS4707 Volvo Verde Agua 72 / Green

ANTIFOULING

ANTIFOULING Antifouling para aplicar sobre colas fueraborda.

Spray de 400 ml.

Antifouling for stern-drives.

Spray of 400 ml.

Ref. ColorGS90008 Transparente / Clear GS90009 Negro / Black GS90010 Gris / Grey

GS90011 Blanco / White

GOLDENSHIP

PINTURAS - Paints

METAL PRIMER “MARLIN”

METAL PRIMER «MARLIN»

Imprimación para metales. Dotado de

gran adhesion sobre acero inox,

bronce, aluminio, etc. Aplicación a

brocha ó rodillo. Para utilizar previo alVelox. Utiliza el diluyente Nº4

Metal primer with excellent adhesion

on al metals, stainless steel, bronze,

aluminum, etc. To be used before

Velox. Uses thinner Nº4.

Ref. Bote/Can ColorSED4610100 250 cc. Verde / Green

SED4610101 500 cc. Verde / Green

DILUYENTETHINNER

Diluyente para los antifouling Velox.

Bote de 500 cc.

Thinner for Velox antifoulings.

Can of 500 cc.

Ref.

SED4617201 Nº 4

Ref. Bote/Can Color

SED4612903 250 cc. Blanco / White SED4612902 500 cc. Blanco / White SED4613003 250 cc. Gris / Grey SED4613002 500 cc. Gris / Grey SED4613103 250 cc. Negro / Black SED4613102 500 cc. Negro / Black SED4613403 250 cc. Naranja / Orange SED4613402 500 cc. Naranja / Orange

Antifouling especial para ejes, hélices y

colas. Protección extra para las partes

metalicas permanentemente sumergidas.

No se degrada con la corriente galvánica.

Utiliza el diluyente Nº4.

Antifouling specific for submersed metal

parts, as shafts, propellers and stern-drives.

It’s not degradated by galvanic currents.Uses thinner Nº4.

ANTIFOULING “VELOX PLUS”ANTIFOULING «VELOX PLUS»



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PINTURAS - Paints

Sprays de pintura con los colores originales para retoque de losmotores fueraborda, interiores, intra-fueraborda y colas fueraborda

más usuales. Capacidad: 400ml.

Spray paints with the original colors for maintenance and painting

inboards and outboard marine engine as well as stern-drives units.

Bottle: 400ml.

PINTURAS PARA MOTORESENGINE SPRAY PAINTS


PS110410 Evinrude Azul / Blue 89GS90037 Evinrude Azul / Blue XP

PS111139 Honda Gris Beige / Grey 91GS90038 Honda Gris metalizado / Grey Metal

GS90030 Johnson Blanco / White 72->90 y 93+GS90026 Johnson Blanco / White 81-83GS90039 Johnson Plata metalizado / Silver Metal

GS90040 Mariner Gris / Grey

GS90002 Mercury Negro / Black

GS90049 Parsun Negro / Black

GS90032 Suzuki Plateado / Silver 83-89GS90025 Suzuki Gris Metal / Grey Metal 89GS90042 Suzuki Negro metalizado / Black Metal

GS90024 Tohatsu Gris Metal / Grey Metal 91GS90027 Tohatsu Azul Cobalto 88-90 / Blue Cobalt GS90043 Tohatsu Azul / Blue Aquamarine

PS114694 Yamaha Azul Metal / Blue Metal 74

GS90021 Yamaha Azul / Blue 84 +GS90020 Yamaha Azul Origen / Blue Origin GS90022 Yamaha Gris Metal / Grey Metal 94PS110485 Yamaha Gris Capot / Grey Capot 94


GS90006 Caterpillar Amarillo / Yellow

PS111028 Cummins Blanco / White PS111047 Cummins Blanco hueso / White bone

PS111035 Detroit Diesel Plata / Silver

PS111091 IVECO / AIFO Rojo / Red

GS90002 Mercruiser Negro / Black

PS114704 NanniDiesel Azul Metal / Blue Metal

PS114709 O M C Cobra Cola / Cobra Sterndrive

GS90041 Onan Marfil / Ivory

PS114699 Perkins Verde Metal / Green Metal PS114700 Perkins Azul / Blue 83+PS114701 Perkins Azul / Blue 87

GS90031 Solé Diesel Azul / Blue

PS111044 Volvo Gris motor / Grey engine 95GS90034 Volvo Gris / Grey AquamaticGS90005 Volvo Rojo / Red 72+

GS90007 Volvo Verde Agua / Green Water 72+GS90029 Volvo Gris / Grey Aquamatic 89GS90003 Volvo Gris Metal / Grey Metal SX/DPX

GS90004 Yanmar Gris Metal / Grey Metal 87+

GOLDENSHIP

Sprays de imprimación base, para la posterior aplicación

de las pinturas. Capacidad: 400ml.

Primer in spray as base for engine paints. Bottle: 400ml

Ref. ColorGS90001 Gris / Grey GS90012 Verde / Green

IMPRIMACION PARA MOTORESSPRAY PRIMER

GOLDENSHIP


Spray de barniz transparente. Capacidad: 400ml.

Clear varnish in spray. Bottle: 400ml

Ref. ColorGS90019 Transparente / Clear

BARNIZ TRANSPARENTECLEAR VARNISH

GOLDENSHIP


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PROTECTORES Y LIMPIADORES DE MOTOR - Engine Protectors & Cleaners

Producto a base de aceites y grasas que protege

del óxido y la corrosión las superficies exterioresy partes eléctricas de los motores durante el

invernaje. Evita la formación de agarrotamientos

debido a la presencia de salitre.

Facilita el arranque eliminando los residuos de

agua y humedad. Se elimina facilmente.

Oil & grease made, protects from rust &

corrosion external engine surface during winter

storage. Removes salt deposit and loosens

rusted parts. Easy to remove.

GOLDENSHIP

PROTECTOR DE MOTORENGINE PROTECTOR

Ref.GS90090 Spray 500 ml.

Para inyectar en los carburadores de motores a 2 y 4 tiempos. Protege las

paredes de los cilindros, aros de pistones y otras superficies de la cámara

de combustión durante los periodos de invernaje, facilitando el arranque del

motor después de éste periodoPrevents corrosion when storing inboiard or outboard engines for a

extended period of time

Special formula makes start ing engine after storage quick and easy

ACEITE DE INVERNAJEFOGGING OIL

Ref.GE22001 Spray 340 g.

Ref.STA84800 Bidón de 3,8 l. / Bottle 1 gallon.


Para todos los motores diesel.Ayuda a eliminar el agua que las bacterias,hongos y algas necesitan para crecer.Previene la formación de lodos y sedimentos.Limpia y lubrifica todo el sistema decombustible.Protege contra la corrosión. Reduce la oxidacióndel gasoil por cambios bruscos de temperatura.Mantiene el gasoil fresco para un rápido y fácilarranque.For all diesel engines. Keeps diesel fresh and allows for easier starts after periods of storage.Prevent sludge and sediment formation.

Clean and lubricate the entire fuel system.Protect against rust and corrosion.Reduces oxidation of diesel fuel caused by thermal breakdown.

ESTABILIZADOR Diesel

DIESEL STABILIZER

Ref.GE22254 Botella de 946 ml. / Bottle 32 fl.oz.

Para tratar 1200 l. / Treats 320 gallons.

ANTIMOHO DIESELBIOGUARD

Ref.VALVBGDS16 Botella de 475 ml. / Bottle 16 fl.oz.

Para tratar 1800-3600 l. / Treats 480-900 gal.

Destruye y previene del crecimiento de los microorganismos

causantes de la obstrucción del filtro y la corrosión de superficiesmetalicas en los sistemas de combustible diesel.

Fuel microbiocide.

Prevents microbial growth. Kills existing bacteria, algae and fungs.

Stop corrosion caused by microorganisms.

Prevents plugging of filters due to organic growth.


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MANTENIMIENTO COMBUSTIBLE - Fuel Maintenance

Para todos los motores de gasolina.Elimina el agua, limpia los carburadores e inyectores. Contiene antioxidantespara prevenir el óxido y la corrosión.No requiere vaciar el depósito para el invernaje y mantiene el combustiblefresco para un rápido y fácil arranque.For all gasoline engines.Keeps fuel fresh and allows for easier starts after periods of storage.Removes water, cleans carburetors and fuel injectorsContains antioxidant to prevent rust and corrosion.

ESTABILIZADOR DE GASOLINA

FUEL STABILIZER



LIMPIADOR INYECTORES YCARBURADORES GASOLINACARBURATOR & FUEL INJECTOR CLEANER


Para todos los motores de gasolina

Mejora la potencia y aceleración.

Lubrifica todo el sistema de combustible.

Maximiza el ahorro de combustible.

Alarga la vida de los inyectores.

For all gasoline engines.

Improves power and acceleration.

Lubricates entire fuel system.

Maximizes fuel economy.

Extends life of injectors and engine.

LIMPIADOR DE INYECTORESFUEL INJECTOR CLEANER


Ayuda a la limpieza de los carburadores,

inyectores y sistemas de combustible.

Mejora las prestaciones y el ahorro de

combustible.

previene los arranques dificiles.

Helps clean carburetors, fuel injectors

and fuel system.

Improves performance and fuel economy.Prevents hard starts.


Aerosol para motores de 2 y 4 tiempos.

Para limpieza del carburador y de los

componentes internos del motor.Asegura arranques fáciles y ralentí suave.

Despega los aros de los pistones.

Restablece la potencia del motor.

Spray for all 2 and 4 cycle engines.

Marine motor de-carb. Dissolves gum,varnish dirt and carbon deposits.Restore

power & performance. Reduce fuel consumption.

LIMPIADOR CARBURADOR y STARTERCARBURATOR & CHOKE CLEANER

Ref.GEGC15 Spray 354 g.

Para todos los motores diesel.

Mejora la potencia y aceleración.

Lubrifica todo el sistema de combustible.

Maximiza el ahorro de combustible.

Alarga la vida de los inyectores.

For all diesel engines.

Improves power and acceleration.

Lubricates entire fuel system.

Maximizes fuel economy.

Extends life of injectors and engine.

LIMPIADOR DE INYECTORESFUEL INJECTOR CLEANER




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LIMPIADOR DEPOSITOSFUEL TANK CLEANER

Ref.STA93664 Botella de 1,9 l. (Para tratar hasta 950 l.)

Bottle 64 fl.oz. (Treat up to 250 gal.)

Mejora el rendimiento.

Reduce el consumo de combustible.Reduce las emisiones de gases.

Limpia los inyectores.

Acaba con la acumulación de carbonilla.

Disipa las bacterias y algas.

Estabiliza la química del combustible.

Trata el agua en el combustible.

Compatible con cualquier otro tratamiento del combustible.

Cures ethanol problems

Easier starting

Ideal for all engines

Dramatically increases fuel economy

Eliminates carbon deposits

Makes any engine run smoothly

Stabilizes fuel

Startron® es el primer tratamiento de combustible basado en enzimasnaturales coincidentes. Al funcionar como biocatalizadores, las enzimas

aumentan y controlan el nivel de las reacciones químicas.

ADITIVO GASOLINAGASOLINE ADDITIVE

Ref. STA93008 Botella de 237 ml. (Para tratar hasta 475 l.)Bottle 8 fl.oz. (Treat up to 120 gallons)



Reduce todas las emisiones contaminantes.

Estabiliza la quimica del combustible durante 2 años.

Reduce el mantenimiento del sistema de combustible.

Elimina la producción de carbonilla.Reduce el consumo de combustible.

Cumple las normas de reducción de sulfuro en

motores diesel.

Reduces all emissions.

Stabilizes fuel chemistry for at least 2 years.

Lower fuel system maintenance.Eliminates carbon build-up.Increases fuel economy.

Meets low sujfur requirements for diesel engines.

ADITIVO DIESELDIESEL ADDITIVE

Excepcionalmente efectivo en la limpieza

de lodos y algas en depósitos de gasol ina

ó diesel.

Retrasa la formación de nuevas algas que

puedan contaminar el combustible.

Nuevo y revolucionario aditivo que

reemplaza los costosos sistemas de

limpieza de los depósitos de combustible.

Exceptionally effective at cleaning sludge

and algaefrom gasoline and diesel tanks.

Slows the recurrence of new algae that

can contaminate fuel.

A revolutionary new additive that replaces

expensive fuel polishing and tank cleaning.

Elimina y previene los problemas del ethanol.

Reduce todas las emisiones contaminantes.Estabiliza la quimica del combustible durante 1 año.

Reduce el mantenimiento del sistema de combustible.

Elimina la producción de carbonilla.

Reduce el consumo de combustible.

Eliminates and prevents ethanol fuel problems.

Reduces all emisions.Prevents fuel oxidation and stabilizes fuel chemistry

for at least 1 year.

Lower fuel system maintenance.

Eliminates carbon build-up.

Increases fuel economy.

Star Tron® Enzyme Fuel Treatment is a revolutionary new fuel additive

using enzyme technology to enhance the performance of boats, and all other small engines.

MANTENIMIENTO COMBUSTIBLE - Fuel Maintenance



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LUBRICANTES - Lubricants

El nuevo aceite anticarbonilla TC-W3 supera todos los requerimientos de

garantía que los fabricantes de motores exigen. Utilize el TC-W3 para

obtener mayor potencia en su motor. Provee de una mayor proteccióncontra la carbonilla en los pistones, el resecamiento de los aros, el fallo de

las bujías en el arranque y del óxido.

Recomendado para los sistemas de inyección de aceite.

Formulated from ultra-clean base stock oil to provide superior protection

against piston scuffing, bearing wear, spark plug fouling, pre-ignition and

rust. This formulation has outstanding lubricity and miscibility for better

mixing of fuel and oil, resulting in a cleaner running engine. Contains no phosphorus. Recommended for oil injection systems. Outboard

motor Oil.

Ref. LUB11591 Botella de 1 litro / Bottle 1 quart Ref. RM92-858021K01 R.O. 92-858021K01

Ref. LUB11592 Bidón de 3,8 l. / Bottle 1 gallon.Ref. RM92-858022K01 R.O. 92-858022K01

Ref. LUB11593 Bidón de 9,5 l. / Bottle 2,5 gallons.Ref. RM92-858023K01 R.O. 92-858023K01

ACEITE 4 TIEMPOS4-STROKE

Aceite para motores fueraborda

de 4 tiempos.

4-Stroke oil for outboards.

Ref. RM92-858045K01 Botella de 1 litro / Bottle 1 quart R.O. 92-858045K01

Ref. RM92-858046K01 Bidón de 3,8 l. / Bottle 1 gallon.R.O. 92-858046K01

ACEITE 4 TIEMPOS4-STROKE

Aceitesintético para motores fueraborda de 4

tiempos tipo VERADO, DFI y potencias superiores.

4-Stroke synthetic oil for engines type VERADO,

DFI and higher horsepower.

Ref. RM92-858053K1 Botella de 4 litros / Bottle 4 liters R.O. 92-858053K1

ACEITE MOTORES DIESELDIESEL ENGINES OIL

Aceite para motoresDIESEL.

Oil for Diesel engines.

Ref. RM92-858042K01 Bidón de 3,8 litros / Bottle 1 gallon R.O. 92-858042K01

ACEITE MOTORES GASOLINAGASOLINE ENGINES OIL

Aceite paramotores interioresde GASOLINA.

Oil for Gasoline inboard engines.

Ref. RM92-858049K01 Bidón de 3,8 litros / Bottle 1 gallon R.O. 92-858049K01

ACEITE MEZCLA2-CYCLE OIL

Ref. RM92-858037K01 Bidón de 3,8 l. / Bottle 1 gallon.R.O. 92-858037K01

Aceite de mezcla para motores tipo

OPTIMAX / DFI.

2 cycle oil for engines type OPTIMAX / DFI.

SAE 25W-40

SAE 15W-40

SAE 25W-40

ACEITE MOTORES GASOLINAGASOLINE ENGINES OIL

Aceite sintético para motores intraborda MPI.Oil for Gasoline inboard MPI engines.

Ref. RM92-858026K01 Botella de 1 litro / Bottle 1 quart R.O. 92-858026K01

Ref. RM92-858027Q01 Bidón de 3,8 l. / Bottle 1 gallon.R.O. 92-858027Q01

ACEITE MINERAL PARA FUERABORDAS

2-CYCLE OIL


ACEITE MEZCLA2-CYCLE OIL

Aceite de mezcla Premium Plus paramotores de 2 tiempos.2 cycle oil. Premium Plus

Ref. RM92-858088Q01 Bidón de 3,8 litros / Bottle 1 gallon R.O. 92-858088Q01

SAE 20W-40


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Especialmente indicados para los motores de gran cilindrada o de uso

frecuente. Grado de viscosidad SAE 80W90. Fabricado con aditivosespeciales para proveer una máxima durabilidad e inhibidores de la

corrosión para una mayor protección contra el óxido y la corrosión. High-

viscosity 80w/90 Lower Unit Gear Lube. Ideal for modern outboard and

stern drive lower units. Will not avoid manufacturers’ warranties

Especialmente indicados para los motores de gran cilindrada o de usofrecuente. Grado de viscosidad SAE 80W90. Reduce el grado de fricción

y calentamiento. No se mezcla con el agua.

No anula las garantias de los fabricantes.

A synthetic gear lube that protects high-performance lower units in

extreme operating conditions. Highly recommended for all engines over

100 hp. Will not avoid manufacturers’ warranties

Aceite mineral de alta calidad.

Para colas de transmisión mecánica.

Bidón de 19 lts.

High-viscosity 80w/90

Lower Unit Gear Lube for mechanical

drives.

5 gallon drum

Aceite mineral de alta calidad.Para colas de transmisión mecánica.

Botella de 1 litro.

High-viscosity 80w/90

Lower Unit Gear Lube for mechanical drives.

Quart bottle

Aceite mineral de alta calidad.


Tubo de 290 grs.High-viscosity 80w/90

Lower Unit Gear Lube for mechanical drives.

10 oz. tube

ACEITES MINERALESMINERAL OILS

Ref. LUB11546

Ref. LUB11540

Ref. LUB11552

ACEITE MINERALMINERAL GEAR LUBE

ACEITES SINTÉTICOSSYNTHETIC OILS



ACEITE HIGH PERFORMANCEHIGH-PERF GEAR LUBE

Ref. LUB11564 Botella de 1 litro / Bottle 1 quart

Ref. LUB11565 Bidón de 19 l. / Drum 5 gallons.

Aceite sintético de alta calidad.


Power Pro 80w/90 Lower Unit Gear Lube for mechanical drives.

Aceite de altas prestaciones.

Para colas de transmisión mecánica.High performance Lower Unit Gear

Lube for mechanical drives.

Ref. RM92-858065K01 Bidón de 9,5 l. / Bottle 2,5 gallons.R.O. 92-858065K01


Ref. RM92-858064Q1 Botella de 1 litro / Bottle 1 quart R.O. 92-858064Q1


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Lubricante insoluble al agua, ideal paraaplicaciones marinas. Excelente proteccióncontra fricciones, óxido y corrosión.Special calcium sulfonate complex, water insoluble formula ideal for marine applications.Provides excellent corrosion protection under severe conditions caused by salt water and air.

Ref. LUB11400 Blister de 4 tubos x 85 grsBlister with 4 tubes x 3 oz.

GRASA MARINAMARINE GREASE


Ref. LUB11402 Tubo de 400 grs. / Tube 14 oz.




Ref. LUB11406 Tubo de 280 grs. / Tube 10 oz. Ref. LUB11407 Bidón de 13,5 kgs. / Drum 35 lbs.Ref. LUB11404 Bote de 450 grs. / Can 16 oz.


Lubricante insoluble al agua, ideal paraaplicaciones marinas.Special calcium sulfonate complex,water insoluble formula.

Kit para cambiar el aceite mineral de las colasOMC, Volvo, Mercruiser, Mercury y Mariner.

Marine Lower unit fill Kit.

Includes 2 tubes of 10 oz. of LUB11540 high-

viscosity lower unit gear lube.

For OMC, Volvo, Mercruiser, Mercury &

Mariner drives

KIT ACEITE COLASLOWER UNIT LUBE KIT

Ref. LUB11101 Blister de 2 tubos x 285 grsBlister with 2 tubes x 10 oz.

Para utilizar con la pistola ref. LUB30197

Use with LUB30197 gun

Para utilizar con la pistola ref. LUB30200


Para utilizar con la pistola

ref. LUB30190


Proporciona la vizcosidad y lubricación

necesaria para asegurar el perfectofuncionamiento de la bomba alargando la vida

de los retenes y juntas. Tubo de 280 grs.

Power Trim & Tilt fluid. Formulated to provideviscosity and lubricity necessary to ensure

proper pump performance and seal life.

ACEITE TRIM / TILTPOWER TRIM & TILT FLUID

Ref. LUB11578 Tubo de 280 grs. / Tube 10 oz.



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EXTRACTOR FILTROSOIL FILTER WRENCH

Ref.

LUB70719

Llave para filtros de aceite.

Correa de nylon no deslizante y mango para

llave de 1/2’’. Para filtros de hasta 6’’

Nylon strap oil filter wrench.

Fits filters up to 6”

HERRAMIENTAS - Tools

Kit compuesto por 8 engrasadores métricos

de 6mm. (4 rectos, 2 de 45º y 2 de 90º)

Includes eight 6mm metric fittings:

4 straight, 2 of 45º and 2 of 90º.

KIT PISTOLA + GRASAMIDGET GREASE GUN KIT

Ref.LUB30190

KIT ENGRASADORESMETRIC GREASE FITTINGS

Ref.LUB11957

Kit compuesto de una pistola pequeña y muy versátil

que permite la salida del tubo conector frontal ó superior.

Presión máxima 300 k/cm2). Incluye un bloqueador

para mantener el cartucho en posición y tubo de salida

de 14 cms. Admite cartuchos de 3 onzas (85 grs.) ó

grasa a granel.Marine corrosion control lubrication kit.Small, versatile gun allows for front or top pipe

placement. Barrel takes 3 oz. grease cartridge or can

be bulk loaded. Develops up to 4,500 psi

Pistola de grasa para cartuchos de 14 onzas.

Incluye manguera curvada y conector standard.

Presión máxima 6.000 psi. (420 k/cm2)

Standard Lever grease gun takes 14 oz.

cartridge or can be suction loaded. Includes

curved pipe and std. coupler

PISTOLA DE GRASALEVER GREASE GUN

Ref.LUB30200

Pistola para tubos de grasa. Incluye

manguera flexible de 14 cms. y adaptador standard.

All purpose gun operates handy squeeze tubes.

Includes 2-11/16” pipe and plastic push-type coupler.

PISTOLA DE GRASALEVER GREASE GUN

Ref.LUB30197

Ref.

LUB55011

Bomba extractora para bidones de aceite de 19 litros.

Puede acoplarse directamente a las colas. Sesuministra con adaptador roscado para las colas

americanas habituales.

For bulk filing of lower units and stern drives.

Designed to fit 35lb/5 gal on per pails.

BOMBA EXTRACTORALOWER UNIT PAIL PUMP

Pistola para acoplar en los envases de

botella de 1 l. Se suministra con kit deadaptación con válvula anti-retorno

Lower unit quart pump. Complete with

metal threaded filler fitting.

MANGUERA FLEXIBLEFLEXIBLE GREASE HOSE

Ref.LUB10212

Manguera flexible de 30 cms para adaptar a lapistola de grasa LUB30200

Rubber with 12’’ wire braids flexible hose

to adapt to grease gun LUB30200

PISTOLA DE ACEITEBOTTLE GREASE PUMP

Ref.LUB55005



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13


BOMBA DEPOSITO ACEITEPUMP-TANK PAIL OIL

Ref.

GARER1001

Montada sobre ruedas, está equipada con un

manómetro de nivel y tiene una capacidad de

24 litros. Su capacidad de succión es de 13

a 16 litros.

Pump-tank pail oil. 4 wheel mounted is

equiped with a level manometre and is a 24litres capacity. Pails between 13 and 16

litres.

BOMBA DEPOSITOGREASECASE FILLER

Ref.CDI551-33GF

Para llenado de colas. Con válvula de

ventilación para evitar derrames.

With check valve venting system to avoid

overflow

Ref.CDI551-33M Adaptador métrico (excepto Suzuki)

Metric adaptor (excl. Suzuki )

Ref.CDI551-33S Adaptador métrico para Suzuki

Metric adaptor for Suzuki

KIT CAMBIO ACEITEOIL CHANGE KIT

Bomba reversible, para cambio de aceite

instalada sobre un bidón portátil de13 l. con

mangueras de extracción y 2,5 m. de cable

eléctrico con pinzas.

Reversible pump kit for oil change,

winterizing and liquid transfer.Hose kit and 3,5 gal. storage container

Ref. Capacidad/Flow Volts/Amp DimensionesSH3000400 14,1 l/m 12 V / 4,7 A 406 x 318 mm

Sistema completo con un depósito de 5,5 l. Tapa superior con triple

función: llenado, varilla nivel y tapón de apretura de seguridad) 2,4 mts. demanguera de suministro y 2 conectores de motor universales.

Simplemente llene el depósito con aceite de m otor, presurice el tanque conaire (50-100 psi), conecte la manguera de aceite al motor, abra la válvula

del depósito y en pocos segundos el llenado está realizado.

Comes complete with 5 quart capacity tank, triple purpose top (oil fill/

dipsticj measure/patented presure release safety cap) 8 ft. oil supply hose

and 2 universal engine connector fittings.Simply fill the tank with engine oil, pressurize tank with air (50-100 psi)

connect pre-lube oil supply hose to engine oil sending unit port, open tank

flow-control valve, and in just a few seconds prelube is complete.

Ref.SSPELO5

BOMBA DEPOSITO ACEITEPUMP-TANK PAIL OIL


Ref. Caudal/Flow rate SH3010-000 760 l/h / 200 gph

Bomba extractora de aceite ó trasvase de

liquidos. Se acopla a los taladros

eléctricos con portabrocas de 6 mm.

Incluye manguera y tubo para aceite.

Ideal for pumping water or oils.

Includes 2,4 m hose. Drill shaft: 6 mm.

BOMBA DE TRASVASEDRILL PUMP

BOMBA ACEITEOIL CHANGE PUMP

Bomba manual para extraer el aceite de motor.

Cuerpo de PVC y latón.

Incluye tubos de nylon flexible.

Made of solid brass and PVC.

With removable tubing for easy

operation and cleaning.

GOLDENSHIP Ref.GS20151


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14


YARDARM

YARES1

Soporte trabajo con ruedas para reparar y probar motores. Se suministra con

soportes para motores GM V6 y V8, bloque pequeño y grande.Engine stand. Holds motors by mounts so they can be completely rigged

and tested on stand. Holds big & small block V6 - V8

YARFHAKit soportes motores FORD

Ford holder arms

YARFWSASoportes motor volante

Flywheel engines arms

YARES2

Soporte trabajo giratorio 360º con ruedas. Para todo tipo de motores; GM,

FORD, VOLVO. Ideal para reparaciones completas. Se le pueden adaptar los

soportes referencias YARCHA para GM y YARFHA para FORD y probar

motores en funcionamiento

Allows engine to be rotated 360º adjustable mounting plate will accommodate

all engine types.

YARCHA

Kit soportes motores GMGM engines arms

YARFHAKit soportes motores FORDFord holder arms

YARSR5

Soporte para 5 colas. Mantiene el taller limpio y organizado. Protege las

colas de golpes y daños.Holds 5 stern drives. Keeps shop looking neat and clean. Protects drives

from being cratched and damaged.

YARED36CRueda de recambio para YARES1 - YARES2

Spare wheel for YARES1 - YARES2

YARSRC

Rueda de recambio para YARSR5Spare wheel for YARSR5


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YARDARM

YARWS3

Soporte trabajo reparación todo tipo de colas

Work station. Holds all kind of drives.

YARJO6HD

Carro con gato hidráulico para la instalación de todo tipo de colas.

Permite desmontar ó montar cola, una sola persona. Especialmente útil enembarcaciones con plataforma integrada. Construido con extra largos

brazos de sujección y base con 4 ruedas neumáticas. Gran capacidad de

elevación para colas de peso extra. También en colas de doble hélice.

Varias regulaciones.

Stern drive installer. Works in all makes and models. Allows one man to

remove and install stern drives. Especially helpful on boats with integrated

swim platforms. Bui lt with extra long clamping arms and wheel base, plusheavyduty lifting capacity for those extra heavy drives. Also works great

on dual prop drives.

Unique low cost shop tool. 4 air tires allow for rugged yard use.

YARED36

Soporte para embarcaciones. Carga hasta 1.500 kilos.

Economy dolly system. 3000 lbs. capacity

YARWSPH

Soporte bloques fueraborda.

Se adapta al soporte de trabajo YARWS3.

Outboard mounting platefor work station YARWS3

Suplemento 12 cms. para YARJO6HD.Suplement 5” for YARJO6HD.

YARJO-5

YARJO-10

Suplemento 25 cms. para YARJO6HD.

Suplement 10” for YARJO6HD.

YARED36C

Rueda de recambio para YARED36

Phenolic wheel for YARED36

YARJHDATRueda de recambio para YARJO6HD

Spare wheel for YARJO6HD

YARJOCYLPistón de recambio para YARJO6HD

Spare piston for YARJO6HD


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16

Kilos Centímetros Lbs. capacity Height

Cada soporte hidráulico 4.536 48Each Jack 10,000 19” 1ª posición - 1st Pin hole 3.630 84-132 8,000 33” - 52” 2ª posición - 2nd Pin hole 7.258 84-132 16,000 Same3ª posición - 3rd Pin hole 10.886 84-132 24,000 Same4ª posición - 4th Pin hole 18.144 84-132 40,000 Same

YAR15Kit 4 soportes inclinados 38 cms 4.536 47-95 10,000 18.5” - 37.5” Set of 4, 15” drop arms

YAR16Kit 4 soportes inclinados 51 cms 4.536 32-80 10,000 12.5” - 31.5” Set of 4, 20” drop arms

YAR17Kit 4 soportes elevadores de 12,5 cm. - Set of 4, 5” riser extension

YAR18Kit 4 soportes elevadores de 25 cm. - Set of 4, 10” riser extension

YAR19Kit 4 asientos para barcos pesados (más de 6.800 kilos) - Set of 4, 6” x 30” Big boat pads


YARDARM

YARH10

KIT DESCARGA BARCOSIncluye:

4 Soportes hidráulicos

4 Soportes

4 Soportes inclinados 25 cm.(YAR14)

4 Soportes asiento barco

Para cargar o descargar embarcaiones de los remolques o cuna. Los

remolques pueden entrar y salir de entre los gatos hidráulicos libremente,

facilitando su tarea. Levantan embarcaciones de hasta 18 toneladas. Su

recorrido de elevación es de 51 cms. Equipado con válvula de bloqueo

que permite mantener el barco indefinidamente en la posición deseada.

Puede actuar sobre tierra, grava, asfalto o cemento, tanto en la tienda,

como en el varadero o exposición.

YARH10

BOAT HANDLING JACKS KIT

Includes:

4 Jacks

4 Straight arms

4 10” drop arms (YAR14)

4 4” x 18” contact pads

Work station for bottom repair & cleaning. Trailer

rolls in oou out past jacks, allowing you to take boats

on or off trailers easily. Jacks have an outo lock

allowing boats to be left on indefinitely. Can be used

on dirt, gravel, black top or cement. Can be used

anywhere! Shop, yard, showroom. Lifts boats up to

40,000 lbs.

ESPECIFICACIONES y COMPLEMENTOS - Specifications & Complements

YARJAT

Rueda de recambio para YARH10

Spare wheel for YARH10

YARSLKTN

Kit reparación para YARH10

Repair kit for YARH10

YARNSCYL

Pistón de recambio para

YARH10

Spare piston for YARH10

YARNSTVALVE

Llave de recambio

para YARH10

Spare “T” key for YARH10


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17

EXTRACTORES - Pullers

NATPPF-101

KIT EXTRACTOR DE HELICESKIT PROPELLER PULLER Para ejes de 3/4” a 1-1/8” Kit que incluye: Herramienta extractora, Llave para la herramienta

y la tuerca. Tuerca autoblocante de latón. Chaveta de latón. Pasador inox. Tubo de grasa.Cabo de seguridad. Maletín de transporte.

Distancia mínima entre el cono de la hélice y el arbotante: 6 mm. Peso: 2,7 kgs.

For 3/4” - 1-1/8” shafts. Includes shaft diameter propeller puller, a wrench for the puller and

prop nut, a ss cotter pin, a brass prop shaft key, a brass prop nut, watrproof grease, safety

lanyard and is packaged in a rustproof carrying case. Clearance required between propeller hub

and strut is 1/4” minimum. Net weight is 6 lbs.

NATPPF-118

EXTRACTOR DE HELICESPROPELLER PULLER

Para ejes de 1-1/4” a 1-1/2” Herramienta extractora, con maneta desmontable y

cable de seguridad. Se suministra con bolsa reforzada de nylon.

Distancia mínima entre el cono de la hélice y el arbotante: 16 mm. Peso: 5 kgs.

For 1-1/4” - 1-1/5” shafts. Includes shaft diameter propeller puller with removable

handle, safety lanyard and heavy duty nylon stowage bag. Clearance required between

propeller hub and strut is 5/8” minimum. Net weight is 11 lbs.

NATPPF-119

EXTRACTOR DE HELICESPROPELLER PULLER

Para ejes de 1-5/8” a 2” Herramienta extractora, con maneta desmontable y cable deseguridad. Se suministra con bolsa reforzada de nylon.

Distancia mínima entre el cono de la hélice y el arbotante: 19 mm. Peso: 11,8 kgs.

For 1-5/8” - 2” shafts. Includes shaft diameter propeller puller with removable handle,

safety lanyard and heavy duty nylon stowage bag. Clearance required between

propeller hub and strut is 3/4” minimum. Net weight is 26 lbs.


Kit para extraer e instalar poleas. Para

uso en todos los motores Ford, GM yChrysler. También puede utilizarse para

volantes de dirección y poleas en

general.

Esfuerzo máximo recomendado: 20 kgs.

Harmonic ballancer puller and installation

tool kit. Use on all Ford, GM & Chrysler

engines. Heavy duty tool. Can also beused for steering wheels and pulleys

EXTRACTOR DE POLEAS

PULLER TOOL KIT

Ref.SSPHBP100K

Extractor de polea contrapesos.

Contiene 5 juegos de tornillos de

diferentes medidas.

Harmonic ballancer puller.

5 sets of screws are provided.

EXTRACTOR DE POLEAS

PULLER TOOL KIT

Ref.SSP4600


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18

Con escala en 20 - 150 pies/libras y 33.9 - 210 N.m

Incrementos cada 1 pie/libra y 1,4 N.m

Dado de conexión: 1/2”

Dimensiones 518 x 35 x40 mm.

Scale in 20-150 ft-lbs. 33.9 - 210 N.m

Increases each 1 ft-lbs. & 1,4 N.m

1/2” drive.

Dimensions: 518 x 35 x 40 mm.

Llave freno volante.

Para fuerabordas

Flywheel holder.

For outboards

LLAVE DINAMOMÉTRICATORQUE WRENCH

Ref.CRA944595

LLAVE FRENO VOLANTEFLYWHEEL HOLDER

Ref.CDI551-5100


OREJERASMOTOR FLUSHER

Ref.GS30350 Redondas /Round

OREJERAS

H.D. MOTOR FLUSHER

Tomas de agua para refrigeraciónde motores fueraborda y colas

intra-fueraborda. Uso profesional.

Heavy duty motor flusher for use

on most outboards and inboard/

outboards engines

with side water inlets.

Ref.GS30351 Redondas /Round

GOLDENSHIP

GOLDENSHIP

Tomas de agua para refrigeración

de motores fueraborda y colas

intra-fueraborda.

For use on most outboardsand inboard/outboards engines


OREJERASMOTOR FLUSHER

Ref.

GS30352 Cuadradas /Square

Tomas de agua para refrigeraciónde motores fueraborda y colas

intra-fueraborda.

For use on most outboards

and inboard/outboards engines


OREJERASH.D. MOTOR FLUSHER

Tomas de agua para refrigeración

de motores fueraborda y colas

intra-fueraborda. Uso profesional.

Heavy duty motor flusher for use

on most outboards and inboard/

outboards engines


GOLDENSHIP

Ref.GS30353 Cuadradas /Square

GOLDENSHIP

En pulgadas.

Garantía de por vida.

In inches.

Lifetime warranty.

155 llaves en métrico y en pulgadas

para un completo trabajo enmotores.Garantía de por vida.

155 pcs. Mechanics tool set

in metric & inches

Lifetime warranty

JUEGO DE MACHOSTAP AND DIE SET

Ref.CRA952343

JUEGO DE LLAVESMECHANICAL TOOL SET

Ref.CRA935155



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19

Para pulir los cilindros de los bloques

Garantizada de por vida.

Quikly removes the glaze from engine

cylinder walls before installing new

piston rings. Lifetime warranty.

Herramienta para el montaje y

desmontaje de válvulas.

Incluye tres juegos de mordazas

Manual valve spring compressor.

Universal. Includes 3 jaw sets

Kit herramientas para la instalación

de aros y pistones.

Incluye 6 bandas de 7 a 11 cms.

Ring compressor kit for pistons.Includes 6 band 2-7/8” - 4-3/8”

PULIDORA

ENGINE CYLINDER HONE

Ref.CRA904633

HERRAMIENTA VALVULASVALVE SPRING COMPRESSOR

Ref.SSP4265

HERRAMIENTA AROS-PISTONESRING COMPRESOR KIT

Ref.SSP4213

HERRAMIENTA INSTALACIONRING COMPRESSOR

Ref.SSP4206Para aros y pistones de hasta 127 mm ∅

Ring compressor. 2-1/8” - 5” ∅

pistons.

Ref.SSP4207Para aros y pistones de hasta 178 mm ∅

Ring compressor. 3-1/2” - 7” ∅ pistons.



EXTRACTOR COJINETES Y HELICESPROP AND BEARING PULLER

Extractor de cojinetes y hélices, con patas.

Para todos los cojinetes Mercruiser y lamayoría de las hélices.

Prop and bearing carrier puller.

Capacity: 5 Tons (Min)

For Mercruiser All Style Bearing Carrier and

Most Props.

Para hélices

y cojinetes antiguos

For prop and old style

bearing carrier.

EXTRACTOR IMPULSORESIMPELLER REMOVAL

Extractor para impulsores flexibles de bombas,

motores fueraborda e interiores.

Flexible impeller removal tool, suitable for all marine

flexible impellers of water pumps, outboard and inboard engines.

Ref. Para impulsores / For impellers GS20198 Max ∅ 25,4 mm. / Max ∅ 1’’ GS20199 Superior a ∅ 25,4 mm / From ∅ 1’’

GOLDENSHIP

Ref.GLM90095

Para cojinetes

modernos

For new style

bearing carrier.

Ref.CRA946331

PIEDRAS PULIDORAENGINE CYLINDER HONE

Kit de 3 piedras para recambio de la pulidora CRA904633.3 pieces spare part for Hone CRA904633

KIT LLAVE HELICE

PROP WRENCH KIT

Para Mercury, Mariner, Force V4 y V6 y todos los Mercruiser - Honda

BF75-BF130

Mercury, Mariner. Force V4 & V6 and all Mercruiser. Honda BF75-BF130

R.O.: MC 91-821887A1, HONDA 89-89206-ZW7-000AH

Ref.

GLM90065


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20



Ref.CRA921023

Con regulador de avance

0-60 advance scale

PISTOLA PUESTA A PUNTOTIMING LIGHT

CHISPOMETROSPARK GAP TESTER

Ref.CDI511-9764

Chispómetro un cililndro.Se puede comprobar la chispa

con el motor en funcionamiento.

1 Cyl. Spark gap tester.

Good for checking spark on running engine

De 4 alargadores de cable bujia 18 cms.

4 pcs.7 inches extension wires

KIT ALARGADOR CABLE BUJIASEXTENSION WIRES

Ref.

CDI511-9902

De 4 alargadores de cable bujia 60 cms.

4 pcs.24 inches extension wires.

KIT ALARGADOR CABLE BUJIASEXTENSION WIRES

Ref.CDI511-9903

CHISPOMETROSPARK GAP TESTER

Ref.CDI511-9766

Para 8 cilindros.

8 Cyl. Spark gap tester.

Para motores gasolina con bases

GM o Ford.

For gas engines with GM or Ford

base.

Presión y vacío.

Ideal para comprobar las colas.

Combination unit that does pressure

and vacuum testing in one units.

recommended to test drives.

INTERRUPTOR ARRANQUEREMOTE STARTER

Ref.CRA902175

COMPRESIMETROCOMPRESSION TESTER KIT

Ref.CRA902171

VACUOMETRO DOBLE FUNCIONPRESSURE/VACUUM TESTER

Ref.

CDI551-34PV


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Multímetro autorango con 28 rangos

de medida.No necesita mover el

conmutador rotativo para cambiar de

escala en la misma función.

Display de 3 1/2 dig.

Puede realizar medidas en:

Corriente AC/DC: 430uA a 10A

Tensión DC: de 200Mv A 1000VTensión AC: de 200Mv A 700V

Resistencia: 200 Ohms a 20 Mohms

Temperatura: -20ºC + 1000ºC con

sonda tipo K.Incluye protector de goma, puntas,

sonda de temperatura TP-01, batería einstrucciones.

MULTITESTER DIGITALDIGITAL MULTITESTER

Ref.TEC111

Profesional portátil controlado por

microprocesador y con base de tiempos de

cristal de cuarzo de gran precisión.Medidor de R.P.M. hasta 99.999.

Precisión: +/- (0,05% + 1 d.)Resolución: 0,1 (hasta 9.999,9)

Medida en rpm.

Distancia óptima de medida: de 50 a 150 mm.

Hasta 300 mm. en función de luz ambiente.

Retención de la última lectura en pantalla y

registro lectura máxima y mínima del periodo

de medida.

TACOMETRO OPTICOOPTICAL TACHOMETER

Ref.TEC384

Vacuómetro, sincronizador de admisión, analizador dinámico de fugas ytacómetro. Impermeable e insumergible con una funda especial. Poseemayor estabilidad que los indicadores analógicos o que cualquier otrosistema. Se autorregula a los cambios de presión barométrica.Alimentación con corriente continua de 12 V, se puede utilizar concualquier batería de embarcación o vehículo o con un adaptador deentrada a la red (230V/12V). Indicadores LED de batería descargada yde alimentación no adecuada. Contiene: Cable y pinzas por alimentación 12V, tubos de santoprene de conexión, 2 juegos deadaptadores flexi-rígidos, caja de almacenaje.Vacuumate allweather, 4 x carb/throttle valve.Shock resistant composite-moulded polyurethane and polycarbonate casing for

maximum strength and resilience. Self-calibrates for barometric changes. Solid state sensors are drop proof. It has internal

rechargeable 1,5Ah 7,2V NiMH batteries providing up to 6 hours

autonomy. Battery power is conserved by auto-switch-off 5 minutes

after last being used and LEDs use full power only when

measurements are taken. Kit includes custom travel case, battery cord-set, T-connector & 2 full sets of unique “flexi-rigid” connection

adapters.

VACUOMETRO SINCRONIZADORVACUUMMATE ALLWEATHER

Ref.TCMVRM5



Tenaza autorango y multifunción para AC y DC.

Diámetro maxilar: 30 mm.

Display de 3 3/4 dígitos. Máx. 3999.Puede realizar medidas en:

Corriente AC/DC: 40A/400A

Precisión: +/-(1,9% + 5 d. en AC)

Precisión: +/-(2,5% +10 d. en DC)Ancho de banda: 50Hz - 500Hz (AC)

Resolución:AC/DC 10mA. 100mV

Resistencia: 400 Ohms

PINZA AMPERIMETRICAAMPERIC NIPPER

Ref.TEC218

Termómetro multifunción digital, por rayos infrarrojos.

Emisividad fija: 0,95 Rango: -20ºC + 320ºC.

Lectura en grados centígrados y farenheit.

Precisión +/- 2%. Resolución: 1ºC

Distancia óptoma de medida: de 6 a 60 cms.

Retención de la última lectura. Autoapagado-29ºF to 160ºF .

TERMOMETRO MULTIFUNCIONALINFRARED THERMOMETER

Ref.TEC428

Ref.TEC786 CINTA REFLECTANTE PARA TACOMETRO

Reflective tape for tachometer TEC384


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RACORS y TORNILLERÍA - Racors & Fittings

TUERCAS - Nuts Ref.GLM21160GLM21170GLM21180GLM21190GLM21230

R. O. - OEM MC11-34932MC11-34933MC11-35888MC11-45592MC11-52707

Descripción - Description 3/8-24 Acero inox - Stainless steel 7/16-24 Acero inox - Stainless steel 1/4-28 Acero inox - Stainless steel 5/16-24 Acero inox - Stainless steel 3/4-16 Latón - Brass

TAPONES - Pipe plugs Ref.SIE18-4263

SIE18-4264BA50-090-75SIE18-8111

R. O.- OEM MC22-32802

MC22-32803MC22-33198A1MC22-36382

Descripción-Description 1/8-27 Tapón colectores - Pipe plugs

3/8-18 Tapón colectores - Pipe plugs 3/4-14 Tapón colectores - Pipe plugs 1/4-18 Tapón braquet - Bracket plugs

BAMC-50-87238TAPÓN DRENAJE 1/4”Brass drain cock 1/4” R.O.: OMC379957 / MC22-87238

GLM13990CONDUCTO TAPON DESAGÜEHose fitting w/drain plug kit R.O.: MC22-806926A1

REC22-05154TAPÓN DRENAJE 3/4”Drain Plug

R.O.: MC22-16951Q1

Referencia Manguera RoscaReference Hose Thread

BRA125-3/16X1/4 3/16” 1/4”

BRA125-1/4X1/4 1/4” 1/4”

BRA125-1/4X3/8 1/4” 3/8”

BRA125-1/4X1/2 1/4” 1/2”

BRA125-5/16X3/8 5/16” 3/8”BRA125-3/8X3/8 3/8” 3/8”

BRA125-3/8X1/2 3/8” 1/2”

BRA125-1/2X3/8 1/2” 3/8”

BRA125-1/2X1/2 1/2” 1/2”

BRA125-1/2X3/4 1/2” 3/4”

BRA125-5/8X3/8 5/8” 3/8”

BRA125-5/8X1/2 5/8” 1/2”

BRA125-5/8X3/4 5/8” 3/4”

BRA125-3/4X1/2 3/4” 1/2”

BRA125-3/4X3/4 3/4” 3/4”BRA125-1X3/4 1” 3/4”

ENTRONQUESMale pipe

Fabricado en latón.

Made in machined brass.

Ref. Rosca Mang EnvaseThread Hose Pack

GS31065 1/4” NPT 3/8’’ = 9,5 mm 2 x skinpackGS31166 1/4” NPT 5/16’’ = 7,9 mm 2 x skinpackGS31155 3/8” NPT 3/8’’ = 9,5 mm 2 x skinpackGS31156 3/8” NPT 5/16’’ = 7,9 mm 2 x skinpackGS31157 3/8” NPT 1/4’’ = 6,4 mm 2 x skinpack

RACORS 90º

Ref. Rosca Mang EnvaseThread Hose Pack

GS31067 1/4” NPT 3/8’’ = 9,5 mm 2 x skinpackGS31066 1/4” NPT 5/16’’ = 7,9 mm 2 x skinpack



RACORS

Ref. Rosca Manguera R. O. - OEM

Thread Hose REC22-00842 1/4” 1/4’’ N/D / N/AREC22-00845 1/8” 5/16’’ MC22-89772

Ref. Rosca Manguera R. O. - OEM Thread Hose

BRA2128-1/4X1/4 1/4’’ 1/4’’REC22-00874 3/8” 3/8’’ OMC 174177




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23

MANGUERAS DE ESCAPE - Exhaust Hoses

Manguera «Trident» con refuerzo helicoidal metálico que permite

excelente flexibilidad en curvas pronunciadas. Resistente al calor ozono,

gases de escape, etc. Especialmente indicado para tomas de agua del

motor, sentina, escapes húmedos, etc. Temperatura máxima: 120ºC

Wet exhaust hose for longer bent connections. In smallers I.D. for engine

intake, critical water, drain, acupper bilge & sanitaton uses. Extra heavy

tube and cover with wire helix between 2 ply reinforcement provides

excellent flexibility and bed radius. Resisrs heat, ozono exhaust, sani chemicals panting and collapse. Max. temperature: 250ºF.

MANGUERA DE ESCAPE

EXHAUST HOSE

Ref. ∅ ∅ ∅ ∅ ∅ int/ In. ∅∅∅∅∅ Longitud/Length supply TRI250-1586 1 5/8” = 41 mm. por metro / per meter TRI250-1346 1 3/4” = 44 mm. por metro / per meter TRI250-2006 2” = 51 mm. por metro / per meter TRI250-2386 2 3/8” = 60 mm. por metro / per meter TRI250-2126 2 1/2” = 63 mm. por metro / per meter TRI250-3004 3” = 76 mm. por 50 cms / per 50 cms TRI250-3184 3 1/8” = 79 mm. por 50 cms / per 50 cms TRI250-3124 3 1/2” = 89 mm. por 50 cms / per 50 cms

TRI250-4004 4” = 102 mm. por 50 cms / per 50 cms

Manguera «Trident» con 2 a 6 capas de recubrimiento.

Para conexiones cortas y rectas. Resistente al calor, ozono, gases de

escape y productos químicos sanitarios.Especialmente indicado para tomasde agua del motor, intercambiadores, escapes húmedos, etc.

Marine wet exhaust hose for short, straight connections. Engine coolant &

circulation, heat exchanger and discharge uses. Extra heavy tube and

cover with 2 to 6 ply reinforcements resists heat, aging, ozone, exhaust

and sani chemicals.

Ref. ∅ ∅ ∅ ∅ ∅ int / In. ∅∅∅∅∅ Longitud/Length supply TRI200-1586 1 5/8” = 41 mm. por metro / per meter TRI200-1346 1 3/4” = 44 mm. por metro / per meter TRI200-2006 2” = 51 mm. por metro / per meter TRI200-2386 2 3/8” = 60 mm. por 50 cms / per 50 cms

TRI200-3004 3” = 76 mm. por 50 cms / per 50 cms TRI200-3184 3 1/8” = 79 mm. por 50 cms / per 50 cms TRI200-3124 3 1/2” = 89 mm. por 50 cms / per 50 cms TRI200-4004 4” = 102 mm. por 50 cms / per 50 cms

MANGUERA DE ESCAPEEXHAUST HOSE

Garantia: 5 años

Warranty : 5 years

Cumple las normas/Meets or exceeds:

SAEJ2006-Rs, ABYC, NMMA-P1 yLloyd’s 02/00029.

Garantia: 5 años

Warranty : 5 years

Cumple las normas/Meets or exceeds:

SAEJ2006-Rs, ABYC, NMMA-P1 y Lloyd’s 02/00029.

CODO 90º

90º ELBOW

Garantia: 10 años

Warranty : 10 years

Ref. ∅∅∅∅∅ interior/ Inner ∅∅∅∅∅TRI290V-4000 4” = 102 mmTRI290V-4500 4 1/2” = 115 mmTRI290V-5000 5” = 127 mmTRI290V-6000 6” = 152 mm

FUELLEBELLOW

Ref. ∅∅∅∅∅ interior/ Inner ∅∅∅∅∅ Long. / Length TRI270V-4000 4” = 102 mm 5 1/4’’ = 133 mmTRI270V-4500 4 1/2” = 115 mm 5 1/4’’ = 133 mmTRI270V-5000 5” = 127 mm 6’’ = 152 mmTRI270V-6000 6” = 152 mm 7’’ = 177 mm

Fabricado con silicona azul.Temperatura máxima: 177ºC.

Manufactured in blue silicone rubber.

Max temperature: 350ºF

Fabricado con silicona azul.

Temperatura máxima: 177ºC.



MANGUERA DE ESCAPEEXHAUST & WATER HOSE

Ref. ∅∅∅∅∅ interior/ Inner ∅∅∅∅∅ Long. / Length TRI252V0340-36 3/4” = 19 mm 1’ = 30 cms.

TRI252V1000-36 1” = 25 mm 1’ = 30 cms.TRI252V1140-36 1 1/4” = 32 mm 1’ = 30 cms.TRI252V1120-36 1 1/2” = 38 mm 1’ = 30 cms.TRI252V1340-36 1 3/4” = 45 mm 1’ = 30 cms.

Fabricado con silicona azul. Temperatura máxima: 177ºC.

Manufactured in blue silicone rubber. Max temperature: 350ºF

MANGUERA DE ESCAPEEXHAUST & WATER HOSE

Ref. ∅∅∅∅∅ interior/ Inner ∅∅∅∅∅ Long. / Length TRI202V-4004 4” = 102 mm 50 cms.TRI202V-4124 4 1/2” = 115 mm 50 cms.TRI202V-5004 5” = 127 mm 50 cms.TRI202V-5124 5 1/2” = 140 mm 50 cms.TRI202V-6004 6” = 152 mm 50 cms.TRI202V-8004 8” = 203 mm 50 cms.

Fabricado con silicona azul.

Temperatura máxima: 177ºC.



Garantia: 10 años

Warranty : 10 years

Garantia: 10 años

Warranty : 10 years


24/213

24

LLAVE DE ARRANQUEIGNITION STARTER SWITCH

Fabricada en latón. 3 posiciones con retroceso,Off-Contacto-Arranque.Made in brass. 3 positions with return,Off-Ignition-Start.

Ref. Caracteristicas/Features GS11150 3 terminales/ terminals - 3 Posiciones ***GS11151 3 terminales/ terminals - 3 Posiciones

***Con protector de goma / With rubber cap protector

GOLDENSHIP

Ref. Caracteristicas/Features GS11155 7 terminales/ terminals - 4 Posiciones


Fabricada en plástico. Para paneles de 15mm.4 posiciones con retroceso.Accesorios-Off-Contacto-Arranque.Made in plastic with rubber cap protector.For panels up to 5/8’’.4 positions with return. Acc-Off-Ignition-Start.

GOLDENSHIP


Fabricada en latón con frontal protector de

goma. 3 posiciones con retroceso, Off-Contacto-Arranque.Made in brass with rubber cap protector. 3

positions with return, Off-Ignition-Start.GOLDENSHIP


GOLDENSHIP

Fabricada en plástico. Para paneles de 6mm.

4 posiciones con retroceso,Accesorios-Off-Contacto-Arranque.Made in plastic. For panels up to 1/4’’.4 positions with return, Acc-Off-Ignition-Start.



Fabricada en plástico con frontal protector de goma. 3 posiciones con retroceso,Off-Contacto-Arranque.Made in plastic with rubber cap protector.

3 positions with return, Off-Ignition-Start.GOLDENSHIP

Ref. Caracteristicas/Features GS11157 Para panel de 6mm.=1/4’’ panel GS11158 Para panel de 15mm.=5/8’’ panel


Fabricada en plástico. 6 terminales.3 posiciones con retroceso,Off-Contacto-Arranque(Starter).Made in plastic. 3 positions with return,Off-Ignition-Start(Choke). 6 terminals. GOLDENSHIP


GOLDENSHIP


Fabricada en plástico con frontal protector degoma. 3 posiciones con retroceso,Off-Contacto-Arranque.Made in plastic with rubber cap protector.3 positions with return, Off-Ignition-Start.



Fabricada en plástico. 6 terminales concables incluidos. 3 posiciones conretroceso, Off-Contacto-Arranque(Starter).Made in plastic. 3 positions with return,Off-Ignition-Start (Choke).6 terminals with wires included.

GOLDENSHIP

LLAVES DE ARRANQUE - Ignition Starter Switch




Llave de arranque de 3 posiciones conretroceso, Off-Contacto-Arranque.Fabricada en poliester anticorrosión.Para montaje en paneles hasta 15 mm.Montadas por Bayliner y SeaRay desdeel año 1990.3 positions, Off-Run-Start. 3 screws.Conventional


Llave de arranque de 3 posiciones conretroceso, Off-Contacto-Arranque.Fabricada en poliester anticorrosión.Para montaje en paneles hasta 28 mm.Montadas por Chaparral, Baja, Celebrity,Four Winns, Larson, Rinker, Wellcraft,ChrisCraft.3 positions, Off-Run-Start. 3 screws.Conventional

Ref. Caracteristicas/Features MP41030 3 terminales/ terminals

Ref. Caracteristicas/Features MP39200 3 terminales/ terminals


25/213

25

ORDEN ENCENDIDO MOTORES - Engine Firing Order

GM 4 CIL. GM 6 CIL. IN LINEA

GM V6 225 GM V6 229 - 262

GM V8 GIRO IZQUIERDAstandard rotation

GM V8 GIRO DERECHAreverse rotation

FORD V8 302 (175cv) FORD V8 302 - 351


26/213

26

CHRISCRAFT

185

200 - 215

200 - 225

210 - 230

250 - 300

330

CRUSADER- RIVA

185

190 - 220 - 210

200

210-225-230-250

265 - 270 - 350

320

320-350-355-365

380

MERCRUISER

120

140

170-180-190-470

165

175 - 205

898-200-228-230250-260-270-280

300 - 320 - 350

6.2

325

330-370-400-425

8.1

500 - 502

215 - 225 - 888

233 - 255

OMC120

140

165

155

170

175

205

185-200-210-220

250-260-270-290

310 - 330 - 335

160 - 175 - 190

235 - 240 - 250

295 - 340

IDENTIFICACION MOTOR - Engine’s Identification

MODELO BASE CIL. C.C ∅∅∅∅∅

PISTON

COJINETEBIELA

Bearing Connecting Rod

COJINETEBANCADA

Bearing Crankshaft CULATAHead

VOLANTEFlywheel

BIELAConnecting

Rod

CIGÜEÑALCrankshaft

APRIETE DE MOTOR EN Kg/mTorque engine Kg/m

GM 283

GM 307

GM 305

GM 327

GM 350

GM 454

GM 283

GM 305

GM 307

GM 327

GM 350

GM 427

GM 454

GM 502

GM 153

GM 181

GM 224

GM250

GM 262

GM 305GM 350

GM 350

GM 377

GM 427

GM 454

GM 496

GM 502

FD 302

FD 351

GM 153

GM 181

GM 250

GM 225

GM 229

GM 231

GM 262

GM 305

GM 350

GM 454

FD 302

FD 351

FD 460

50.80

53.34

53.34

53.34

53.34

55.88

50.80

53.34

53.34

53.34

53.34

55.88

55.88

55.88

50.80

53.34

63.44

50.80-53.34

57.14

53.3453.34

53.34

53.34

55.88

55.88

55.88

53.94

58.70

50.80

53.34

50.80-53.34

50.80

53.34

57.14

57-14

53.34

53.34

55.88

53.94

58.70

63.24

8.8

8.8

8.8

8.8

8.8

10.8

8.8

8.8

8.8

8.8

8.8

10.8

10.8

10.8

12.5-13.8

12.5-13.8

12.5-13.8

8.8

8.8

8.8

8.8

1º-3.5 - 2º-6

3º-9

10.8

10.8

Ver nota

See remarks

10.8

8.8-9.8

14.2-15.2

12.5-13.8

12.5-13.8

12.5-13.8

9 a 11

8.8

8.8

8.8

8.8

8.8

10.8

8.8 - 9.8

14.2-15.2

4.5

6.2

6.2

6.2

6.2

6.8

4.5

6.2

6.2

6.2

6.2

6.8

6.8

6.8

4 - 4.5

4 - 4.5

4 - 4.5

6.2

6.26.2

6.2

1º = 2.7 Kg

2º = 45º

6.8

6.8

1º = 3 Kg

2º = 90º

6.8

2.5 - 3.3

5.5 - 6

4 - 4.5

4 - 4.5

4 - 4.5

4.2 - 5.5

6.2

6.2

6.2

6.2

6.2

6.8

2.5 - 3.3

5.5 - 6

9.5

9.5

9.5

9.5

9.5

10.8

9.5

9.5

9.5

9.5

9.5

10.8

10.8

14.9

8.2 - 9.5

8.2 - 9.5

8.2 - 9.5

9.5

9.59.5

9.5

1º-2K / 2º-73º

3º-2K / 4º-43º / 5º-73º

10.8

10.8

1º-3k / 2º 90º Screw

1º-3k / 2º 80º Stud

14.9

8.2 - 9.5

13 - 14

8.2 - 9.5

8.2 - 9.5

8.2 - 9.5

13.2-16.5

9.5

9.5

9.5

9.5

9.5

10.8

8.2 - 9.5

13 - 14

4.6 L

4.9 L

5.0 L

5.4 L

5.7 L

7.4 L

4.6 L

5.0 L

5.0 L

5.3 L

5.7 L

7.0 L

7.4 L

8.2 L

2.5 L

3.0 L

3.7 L

4.0 L

4.3 L

5.0 L5.7 L

5.7 L

6.2 L

7.0 L

7.4 L

8.1 L

8.2 L

5.0 L

5.8 L

2.5 L

3.0 L

4.0 L

3.6 L

3.8 L

3.8 L

4.3 L

5.0 L

5.7 L

7.4 L

5.0 L

5.8 L

7.5 L

V8

V8

V8

V8

V8

V8

V8

V8

V8

V8

V8

V8

V8

V8

L4

L4

L4

L6

V6

V8V8

V8

V8

V8

V8

V8

V8

V8

V8

L4

L4

L6

V6

V6

V6

V6

V8

V8

V8

V8

V8

V8

98.42

98.42

95.00

101.60

101.60

108.00

98.42

95.00

98.42

101.60

101.60

108.00

108.00

113.43

98.42

101.60

110.74

98.42

101.60

95.00101.60

101.60

101.60

108.00

108.00

108.00

113.43

101.60

101.60

98.42

101.60

98.42

95.25

95.00

96.52

101.60

95.00

101.60

108.00

101.60

101.60

110.70

58.38

62.19

62.19

62.19

62.19

69.81

58.38

62.19

62.19

62.19

62.19

69.81

69.81

69.81

58.38

58.38

69.77

58.38

62.19

62.1962.19

62.19

62.19

69.81

69.81

69.81

69.81

57.12

76.21

58.38

58.38

58.38

63.50

62.19

63.50

62.19

62.19

62.19

69.81

57.12

76.21

75.95

8.2

8.2

8.2

8.2

8.2

6.2

8.2

8.2

8.2

8.2

8.2

6.2

6.2

6.2

8.2 - 8.8

8.2 - 8.8

8.2 - 8.8

8.2

8.28.2

8.2

10

6.2

6.2

10

6.2

10.2 - 11.5

10.2 - 11.5

8.2 - 8.8

8.2 - 8.8

8.2 - 8.8

6.2 - 6.9

8.2

8.2

8.2

8.2

8.2

6.2

10.2 - 11.5

10.2 - 11.5

Nota: 1º - 3 kg / 2º 3 kg + 120º3º- tornillos largos y medios 60º / 4º- tornillos cortos 30º

Remark: 1º - 3 kg / 2º 3 kg + 120º 3º- Long and medium screws 60º / 4º- short screws 30º


27/213

27

IDENTIFICACION MOTOR - Engine’s Identification

MODELO BASE CIL. C.C ∅∅∅∅∅ COJINETEBIELA

Bearing Connecting Rod

COJINETEBANCADA

Bearing Crankshaft CULATAHead

VOLANTEFlywheel

BIELAConnecting

Rod

CIGÜEÑALCrankshaft

APRIETE DE MOTOR EN Kg/mTorque engine Kg/m

GM 181

GM 225

GM 229

GM 262

GM 305

GM 305

GM 350

GM 350

GM 454

GM 496

GM 502

FD 302

FD 351

L 4

V6

V6

V6

V8

V8

V8

V8

V8

V8

V8

V8

V8

L 4

L 4

L 4

L 4

L 4

L 6

L 1

L 1L 2

L 2

L 3

L 1

L 2

L 2

L 2

L 2

L 3

L 4

L 4

L 4L 6

L 6

L 6

L 6

L 1

L 2

L 3

L 3

101.60

95.25

95.00

101.60

95.00

95.00

101.60

101.60

108.00

108.00

113.43

101.60

101.60

84.14

88.90

92.00

96.00

96.00

88.90

79.37

88.9079.37

88.90

88.90

84.00

70.00

76.00

76.00

88.90

88.90

90.00

92.00

92.0090.00

92.00

92.00

92.00

79.00

79.00

79.00

79.00

53.34

50.80

53.34

57.14

53.34

53.34

53.34

53.34

55.88

55.88

53.94

58.70

54.08

54.08

54.08

54.08

48.98

54.08

53.96

53.96

53.96

51.00

50.00

50.00

50.00

53.96

53.96

49.99

56.48

56.4849.99

56.48

56.48

56.48

48.00

48.00

48.00

48.00

58.38

63.50

62.19

62.19

62.19

62.19

62.19

62.19

69.81

69.81

69.81

57.12

76.21

63.44

63.44

63.44

63.44

54.98

63.44

66.64

66.64

66.64

54.00

50.00

50.00

50.00

66.64

66.64

55/55.19

69.98

69.9855/55.19

69.98

69.98

69.98

60.00

60.00

60.00

60.00

12.5-13.8

9 a 11

8.8

8.8

8.8

8.8

8.8

8.8

10.8

Ver nota

See remarks

10.8

8.8-9.8

14.2-15.2

9

9

9

10.8

2+4+120º

9

11

11

11

7

7

7

7

11

11

7

13

137

13

13

13

2 - 7

2 - 7

2 - 7

2 - 7

8.2 - 8.8

6.2 - 6.9

8.2

8.2

8.2

8.2

8.2

8.2

6.2

10

6.2

10.2 - 11.5

10.2 - 11.5

5

5

7.2

7.2

7

5

70

70

70

50

18

18

18

50

59

6.5

11.5

11.56.5

11.5

11.5

11.5

6.5

6.5

6.5

6.5

4 - 4.5

4.2 - 4.5

6.2

6.2

6.2

6.2

6.2

6.2

6.8

1º = 3 Kg

2º = 90º

6.8

2.5 - 3.3

5.5 - 6

5.5

5.5

6.2

6.2

2 + 90º

5.5

6.5

6.5

6.5

7

5

5

5

6.5

6.5

6

11.3

11.36

11.3

11.3

11.3

7

7

7

7

8.2

13.2 - 16.5

9.5

9.5

9.5

9.5

9.5

9.5

10.8

1º-3k / 2º 90º Screw

1º-3k / 2º 80º Stud

14.9

8.2 - 9.5

13 - 14

12.5

12.5

10.8

10.8

11

12.5

4.5

4.5

4.5

7

5

5

5

4.5

4.5

10

14

1410

14

14

14

2 - 6

2 - 6

2 - 6

2 - 6

3.0 L

3.6 L

3.8 L

4.3 L

5.0 L

5.0 L

5.7 L

5.7 L

7.4 L

8.1 L

8.2 L

5.0 L

5.8 L

1.8 L

2.0 L

2.1 L

2.3 L

2.5 L

3.0 L

0.445 L

0.560 L0.890 L

1.12 L

1.168 L

0.443 L

0.631 L

0.744 L

0.744 L

1.12 L

1.68 L

2.112 L

2.39 L

2.39 L3.17 L

3.59 L

3.59 L

3.59 L

0.43 L

0.852

1.278 L

1.278 L

VOLVO PENTA

3.0GL - 3.0GS

155

175

205-431-432-434

200-211-225-231

500 - 501

255-260-261-271

280-290-311-570

740-7.4GL-7.4Gi

8.1

8.2GL-8.2GSi

190-5.0FL-5.0Fi

240-5.8FL-5.8Fi

B 18

B 20

B 21

B 23

B 25

B 30

MD 1 A

MD 1 BMD 2 A

MD 2 B

MD 3 B

MD 5

MD 6

MD 7 A

MD 7 B

MD 11

MD 17

MD 21

D 30

D 31D 32

D 40

D 41

D 42

2001

2002

2003

2003 T

Nota: 1º - 3 kg / 2º 3 kg + 120º3º- tornillos largos y medios 60º / 4º- tornillos cortos 30º

Remark: 1º - 3 kg / 2º 3 kg + 120º 3º- Long and medium screws 60º / 4º- short screws 30º


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Modelo motor - Engine model : 181 Standard (3.0L)

RECGM181BASE MOTOR GM 3.0L y 3.0LX

Equipamiento standard base de motor.Reemplaza Mercruiser, Volvo y OMCdesde 1991 en adelante, con base GM.

DETALLES MOTOR:= Cubicaje: 3.0L (181 CID)= Potencia eje cigueñal: 140 hp a 4800 rpm.= Retén cigüeñal; 1 pieza

EQUIPO STANDARD= Todos los componentes internos

= Volante 14”= Culata= Tapa válvulas= Tapa distribución= Cárter de aceite= Bomba de agua

BASES MOTORES GM - GM Engine Blocks

RECGM181Base Engine GM 3.0L & 3.0LX

Standard equipment base engine.Replace Mercruiser, Volvo and OMC.from 1991 up today, with base GM.

ENGINE DETAILS: = Displacement: 3.0L (181 CID) = Horse power: 140 hp @ 4800 rpm. = 1 piece crankshaft seal

STANDARD EQUIPMENT = All internal components

= 14” Flywheel = Cylinder Head = Valve Cover = Timing Cover = Oil Pan = Water Pump

IMPORTANTEPara substituir a los motores anteriores a 1989, con retén decigüeñal de 2 piezas y con volante de menos diámetro, debemossubstituir el motor de arranque y el acoplamiento del motor

IMPORTANT To replace the engines before 1989 with 2 pieces crankshaft seal and flywheel of less diameter, you must substitute the starter and the drive plate of the engine

IMPORTANTEEl colector de admisión de este motor está fijadoa las culatas con 8 tornillos. Si el motor a substituirtiene 12 tornillos se debe ordenar: - MP425036 Colector admisión carburador 4 cuerpos.

ó - MP425024 Colector admisión carburador 2 cuerpos. más - MP001204 Tornillos colector

IMPORTANT The intake manifold in this engine is fixed to the heads with 8 screws. If the engine to substitute have 12 screws, you must order:

- MP425036 Intake manifold carburetor 4 bbl.

or - MP425024 Intake manifold carburetor 2 bbl.

plus - MP001204 Bolts for intake manifold

RECGM262VORTECBASE MOTOR GM 4.3L & 4.3LX

Equipamiento standard base de motorReemplaza Mercruiser, Volvo y OMC desde 1991en adelante, Vortec 4.3 con tapa de distribuciónen composite.

DETALLES MOTOR:= Potencia eje cigueñal: 226 hp a 4800 rpm.= Cubicaje: 4.3L (262 CID)= Retén cigüeñal; 1 pieza

= Eje calibrado

EQUIPO STANDARD= Todos los componentes internos= Tapa válvulas= Tapa distribución= Cárter de aceite

RECGM262VORTECBase Engine GM 4.3L & 4.3LX

Standard equipment base engine.Replace Mercruiser, Volvo and OMC.from 1991 up today, Vortec 4.3 with composite timing cover.

ENGINE DETAILS: = Horse power: 226 hp @ 4800 rpm. = Displacement: 4.3L (262 CID) = 1 piece crankshaft seal

= Balance shaft

STANDARD EQUIPMENT = All internal components = Valve covers = Timing cover = Oil Pan

Modelo motor - Engine model : 4.3L & 4.3LX


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RECGM305VORTECBASE MOTOR GM 5.0L

Equipamiento standard base de motorReemplaza Mercruiser, Volvo y OMCCarburación ó TBI desde 1996 en adelante.

DETALLES MOTOR:= Potencia eje cigueñal: 250 hp a 4800 rpm.= Cubicaje: 5.0L (305 CID)= Acepta bomba mecánica de

combustible= Culatas Vortec= Retén cigüeñal; 1 pieza

= Colector de admisión de 8 tornillos

EQUIPO STANDARD= Todos los componentes internos= Tapas válvulas= Tapa distribución= Cárter de aceite

RECGM305VORTECBase Engine GM 5.0L

Standard equipment base engine.Replace Mercruiser, Volvo and OMC.Carbureted or TBI Long Block from 1996 up today.

ENGINE DETAILS: = Horse power: 250 hp @ 4800 rpm. = Displacement: 5.0L (305 CID) = Accepts mechanical fuel pump = Vortec heads = 1 piece crankshaft seal

= 8 bolt style intake manifold



Modelo motor - Engine model : 5.0L


RECGM305MPIBASE MOTOR GM 5.0L

Equipamiento standard base de motorReemplaza Mercruiser MPI y Volvo MPIdesde 2001 en adelante.

DETALLES MOTOR:= Potencia eje cigueñal: 253 hp a 4800 rpm.= Cubicaje: 5.0L (305 CID)

= Culatas Vortec= Retén cigüeñal; 1 pieza= Requiere utilizar sensor de posicion

del cigüeñal.= Colector de admisión tipo 8 tornillos

con inyección MultiPort.

EQUIPO STANDARD= Todos los componentes internos= Tapas válvulas= Tapa distribución= Cárter de aceite

RECGM305MPIBase Engine GM 5.0L

Standard equipment base engine.Replace Mercruiser MPI and Volvo mpi from 2001 up today.

ENGINE DETAILS: = Horse power: 253 hp @ 4800 rpm. = Displacement: 5.0L (305 CID)

= Vortec heads = 1 piece crankshaft seal = Requires use of crank position

sensor = 8 bolt style MultiPort injection intake

manifold



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RECGM350VORTECBASE MOTOR GM 5.7L

Equipamiento standard base de motorReemplaza Mercruiser, Volvo, OMC y CrusaderCarburación ó TBI desde 1996 en adelante.

DETALLES MOTOR:= Potencia eje cigueñal: 330 hp a 5000 rpm.= Cubicaje: 5.7L (350 CID)= Acepta bomba mecánica de

combustible= Retén cigüeñal; 1 pieza= Colector de admisión de 8 tornillos

= Ratio 9.0:1

EQUIPO STANDARD= Todos los componentes internos= Tapas válvulas= Tapa distribución de composite= Cárter de aceite

RECGM350VORTECBase Engine GM 5.7L

Standard equipment base engine.Replace Mercruiser, Volvo, OMC and Crusader. Carbureted or TBI Long Block from 1996 up today.

ENGINE DETAILS: = Horse power: 330 hp @ 5000 rpm. = Displacement: 5.7L (350 CID) = Accepts mechanical fuel pump = 1 piece crankshaft seal = 8 bolt style intake manifold

= Ratio 9.0:1

STANDARD EQUIPMENT = All internal components = Valve covers = Composite Timing cover = Oil Pan




RECGM350MPIBASE MOTOR GM 5.7L

Equipamiento standard base de motorReemplaza Mercruiser, Volvo, OMC y CrusaderMPI desde 1996 en adelante.

DETALLES MOTOR:= Potencia eje cigueñal: 330 hp a 5000 rpm.= Cubicaje: 5.7L (350 CID)= Retén cigüeñal; 1 pieza= Requiere utilizar sensor de posicion

del cigüeñal.= Colector de admisión tipo 8 tornillos

con inyección MultiPort.= Ratio 9.0:1

EQUIPO STANDARD= Todos los componentes internos= Tapas válvulas= Tapa distribución de composite= Cárter de aceite

RECGM350MPIBase Engine GM 5.7L

Standard equipment base engine.Replace Mercruiser, Volvo, OMC and Crusader. MPI Long Block from 1996 up today.

ENGINE DETAILS: = Horse power: 330 hp @ 5000 rpm. = Displacement: 5.7L (350 CID) = 1 piece crankshaft seal = Requires use of crank position

sensor = 8 bolt style MultiPort injection intake

manifold = Ratio 9.4:1

STANDARD EQUIPMENT = All internal components = Valve covers = Composite Timing cover = Oil Pan


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Retén trasero2 piezas2 Pieces

Rear Seal

Retén trasero1 pieza1 Piece

Rear Seal

At FirstMate Marine, your complete satisfaction is our first and foremost concern, We offer long blocks, cylinder head kits, and some long block assemblies with oil pan and timing cover. If you need an engine that is not listed in our catalog, please call us. Cylinder head, and block casting numbers will assist us in supplying your exact needs.

En FirstMate Marine, su completa satisfacción es nuestroprimer y principal interés. Ofrecemos bloques, culatas yconjuntos con cárter y tapa de distribución. Si necesita unmotor que no esté en nuestra lista, por favor llámenos.Los números de fundición en bloque y culatas nosayudarán a suministarles exactamente sus necesidades.

Caracteristicas

= 12-month Limited Warranty = New Pistons, Moly Rings

= Marine Cam and Lifters = Brass Block Plugs = New Rod, Main and Cam Bearings = New H.D. Timing Chain and Gears = New Oil Pump = New Marine Gasket Set = Block Resurfaced, Bored and Honed = Crankshaft Reconditioned = Connecting Rods Reconditioned = Heads Resurfaced = New Valve Springs = Spin Tested = Pressure Tested

Engine Features

= 12 meses Garantia Limitada= Pistones y Aros Nuevos

= Levas y Lifters Marinos= Tapones de Expansión de Latón= Cojinetes Nuevos Cigüeñal, Biela y Levas= Cadeña y Piñones Distribución Nuevas= Bomba de Aceite Nueva= Juego de Juntas Marinas Nuevo= Bloque Rectificado y Calibrado= Cigüeñal Reacondicionado= Bielas Reacondicionadas= Culatas Rectificadas= Muelles de Válvulas Nuevos= Prueba de giro= Prueba de Presión

BLOQUES Y CULATAS REMANUFACTURADOS GM y FORDGM & Ford Remanufactured Long Blocks & Cylinder Heads Engine Blocks

Identificando bloque y culataIdentifying block & head numbers

Culatas / Heads Bloque GM / Block GM Bloque FORD / Block FORD

Identificando tipo de motorBase GM

Identifying type of engine base GM

Tornillos en perímetroPerimeter Bolt

Entradas AdmisiónIntake Ports

Tornillos Colector12 Bolt Intake Manifold

Entradas AdmisiónIntake Ports

Tornillos Colector8 Bolt Intake Manifold

Tornillos Tapa Válvulas en CentroCenter Bolt Valve Cover

Tapa Distribución10 tornillos

10 Bolt Timing Cover

Tapa Distribución6 tornillos

6 Bolt Timing Cover


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MOTORES REMANUFACTURADOS BASE FORD - Rebuilt engines Ford blocks

AÑOAPROX.Aprox.Year

DESCRIPCIÓNDescription

ROTACIÓNSTANDARDStandard rotation

NÚMERO deBLOQUEBlock casting number

NÚMERO deCULATA

Cylinder head number

CULATACylinder

head

140 / 2.3L - 4 en linea / 4 in line

302 / 5.0L - V8

351 / 5.8L - V8

460 / 7.5L - V8

FORD

NOTA:La letra “T” en la referencia de los bloques de motor significa que vienen con la tapa de distribución, carter, bomba de aceite y tubo de aspiración instalada.

The letter “T” in the reference of the engine blocks means that includes: Timing cover, oil pan, oil pump and pickup tube installed.

87-88 1 Retén trasero cigüeñal1 rear seal crankshaft

No disponibleN/A

FIRH6052 E5ZEE6ZEE59EE68R

68-81 Modelo antiguo. Número de cigüeñal ha de ser2M, 2MA, 2MAB.

Early style. Crank casting numbers must be

2M, 2MA, 2MAB

FIRFO-302LA D4DE-AAD8YE-A3A

D9DE-E3AD5ZY-AA

DOOED2OE

C9TED34ED44E

FIRH6061

81-95 Bujia ∅ 14 mm. Lifters planos. Potencia estimadade 180 a 200hp. Orden de encendido 1,5,4,2,6,3,7,8.

Número de cigüeñal ha de ser 2MAE.

∅ 14 mm. spark plug. Flat tappets.

Crank casting numbers must be 2MAE.

Firing order 1,5,4,2,6,3,7,8

FIRFO-302LB FIRH6062 E1AE-AAE5AEE0AEE6SE

E5AE, F3JE-CAD7OE, D8OEDETEE5AE-CA,E5AS, D8AE

FIRH6062A E7TE, E5TE

95-98 Motores Inyección y Carburación.Varilla aceite en un lado del motor. Lifters planos.

Lleva el árbol de levas del 5.8 (35

mantenimiento motores - engine maintenance.pdf

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