manual de instrucao qlt m20

Manual de Instrues para Torre de Iluminao

QLT M20

N 0015 0003 75 - 08/2012

ImportanteEste manual aplica-se exclusivamente a:1. Torres de Iluminao a partir do nmero de srie BRP083260.

Web-site: http://www.atlascopco.com.br

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GARANTIAS

A Atlas Copco assegura ao Contratante, durante o perodo e condies adiante referidos, garantia quanto ao conserto ou reparao, a ttulo gratuito, do produto vendido ou de seuscomponentes ou acessrios de fabricao prpria que venham a apresentar comprovados defeitos de fabricao, desde que no sejam provenientes de mal uso ou culpa do Contratante.

Os prazos de garantia so contados a partir da data da emisso da(s) nota(s) fiscal(is), estendendo-se:

a. para compressores estacionrios ou portteis: 18 (dezoito) meses aps a emisso da nota fiscal ou 12 (doze) meses aps a entrega tcnica, prevalecendo o prazo que ocorrer primeiro,e 24 (vinte e quatro) meses para o elemento compressor.

b. para outros equipamentos: pelo perodo de 18 (dezoito) meses aps a emisso da nota fiscal ou 12 (doze) meses aps a entrega tcnica, prevalecendo o prazo que ocorrer primeiro.

Nenhum reparo, modificao ou substituio, a ttulo de garantia, prorrogar os prazos acima, quer para o equipamento em si, quer para os acessrios ou componentes substitudos.

As garantias institudas pelo presente instrumento referem-se exclusivamente aos componentes de fabricao prpria. Com relao a componentes, motores e acessrios fabricados porterceiros, as garantias so as estabelecidas pelos respectivos fabricantes, e de sua exclusiva responsabilidade.

A eficcia das presentes garantias est condicionada imediata comunicao por escrito do Contratante Atlas Copco sobre o defeito constatado, sendo expressamente proibida qualquerinterveno do Contratante ou de terceiros no produto ou equipamento, sob pena de perda da garantia.

Haver perda de garantia nos casos de:

a. compressores estacionrios instalados ou montados pelo Contratante, sem vistoria e aprovao da Atlas Copco; exceto os modelos GX.

b. ausncia de Entrega Tcnica, pela Atlas Copco;

c. manuteno inadequada ou incorreta dos equipamentos ou produtos, incluindo: (i) realizao de modificaes no autorizadas; e (ii) inobservncia das instrues da AtlasCopco quanto manuteno, lubrificao deficiente ou irregular;

d. emprego de peas ou acessrios no originais ou no aprovados pela Atlas Copco;

e. uso inadequado ou incorreto dos equipamentos ou produtos;

f. sobrecarga de trabalho no previamente autorizada pela Atlas Copco, por escrito;

g. desgaste normal dos equipamentos ou produtos;

h. danos decorrentes de caso fortuito ou de fora maior, como os resultados de incndio, inundaes, depredao, greve, tumulto ou aes danosas do gnero, entre outros;

i. transporte inadequado, armazenamento irregular ou prolongado providenciado pelo Contratante; e

j. estar o Contratante em mora ou inadimplente no pagamento do preo estabelecido pelo contrato de Venda e Compra.

Nenhum defeito de fabricao poder ser considerado motivo justo para o Contratante faltar ao cumprimento das obrigaes que lhe incumbem na forma deste instrumento e da proposta inclusa.

Os servios relacionados s presentes garantias sero executados nas oficinas previamente autorizadas pela Atlas Copco, sendo de responsabilidade do Contratante a entrega e retirada dosprodutos nesses locais, e as respectivas despesas de transporte e seguro. A critrio exclusivo da Atlas Copco, os servios em garantia podero ser prestados nos estabelecimentos doContratante.Neste caso, todas as despesas relacionadas com quilometragem ou passagem area, tempo de viagem, alimentao e hospedagem de tcnicos e/ou mecnicos devero ser pagaspelo Contratante.

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Limites de Garantia e Responsabilidade

Utilize apenas peas autorizadas.

Avarias ou defeitos de funcionamento que sejam causados pelo uso de sobresselentes ou componentes no autorizados no sero cobertos pela Garantia oupela Responsabilidade de Produto.

O fabricante no aceita qualquer responsabilidade por quaisquer danos resultantes de modificaes, adies ou converses efetuadas sem a aprovao escritado fabricante.

A negligncia na manuteno ou a alterao da configurao da mquina podem resultar no risco de acidentes graves, incluindo risco de incndio.

Embora tenham sido feitos os maiores esforos para assegurar que a informao contida neste manual est correta, a Atlas Copco no assume responsabilidadepor possveis erros.

Qualquer uso no autorizado ou a cpia do contedo ou de qualquer parte do mesmo proibido.

Isto aplica-se em particular a marcas registadas, denominaes de modelos, nmeros de peas e desenhos.

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Parabns pela compra da sua torre de iluminao CA. Trata-se de uma mquina resistente, segura e confivel, fabricada com a mais moderna tecnologia.Antes de comear a utilizar a mquina, leia cuidadosamente as instrues abaixo. Embora tenham sido feitos todos os esforos para garantir que ainformao deste manual est correta, a Atlas Copco no se responsabiliza por possveis erros. A Atlas Copco reserva-se o direito de efetuar alteraes semprvio aviso.

ndice

Precaues de segurana para torres deiluminao portteis 5

Informaes importantes 12Descrio geral 12Estrutura 14Etiquetas de informao 14Bujes de drenagem e tampas deenchimento 15Painel de controle 16

Instrues de funcionamento 16Instalao 16Antes da partida 16Funcionamento 17Procedimento na partida 18

Manuteno 19Tabela de manuteno 19Reboque e elevao 21Localizao 22Disposio 22Manuteno do motor 25Especificaes do combustvel do motor 25Especificaes do leo do motor 25Verificao do nvel do leo do motor 26Mudana dofiltro de leo e do leodo motor 26Especificaes do lquido dearrefecimento do motor 27Verifcao do lquido de arrefecimento 28

Armazenamento da torre deiluminao 29Armazenamento 29Preparao para ofuncionamento apsarmazenamento 29

Inspees e soluo de falhas 29Verificao do voltmetro 29Verificao dos ampermetros 29Soluo de problemas do alternador 30Soluo de problemas do motor 31

Opcional disponvel para a unidadeQLT M20 33

Especificaes tcnicas 34Lista de converso de unidades SI paraunidades britnicas 39Plaqueta de dados 39

Diagramas eltricos 40

Dimensional 42

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Precaues de segurana para torres de iluminao portteis

Para ler com ateno e cumprir escrupulosamente antes de deslocar, levantar, utilizar e efetuar a manuteno ou reparo da mquina.

Introduo

A poltica da Atlas Copco baseia-se no fornecimento deprodutos eficazes, seguros e fiveis aos seus clientes. Osfatores considerados so, entre outros:

- a utilizao planejada e prevista dos equipamentose dos ambientes de utilizao respectivos,

- as regras, cdigos e regulamentos aplicveis,

- a vida til prevista para o equipamento,partindodo princpio de que a assistncia e manuteno sofeitas de forma correta,

- o fornecimento de atualizaes do manual.

Antes de utilizar qualquer produto, deve ler o respectivomanual de instrues. Alm de instrues de utilizaodetalhadas, o manual fornece tambm informaes sobrenormas de segurana, manuteno preventiva, etc.

Mantenha sempre o manual junto da mquina de modoa facilitar o seu acesso aos respectivos operadores.

Consulte tambm as precaues de segurana relativasao motor e a outro tipo de equipamento, que tenhamsido enviadas separadamente ou que sejam indicadas noequipamento ou peas da mquina.

Estas precaues de segurana so gerais, mas algumas vezespodero no ser aplicveis a uma determinada mquina.

Apenas os funcionrios que possuam a especializaoadequada devero utilizar, efetuar ajustes e proceder manuteno ou reparo do equipamento da Atlas Copco. da responsabilidade da direo a nomeao de operadoresque possuam a formao e especializao adequadas paracada tarefa.

Nvel de especializao 1: Operador

Um operador dever ter recebido formao sobre todos osaspectos relativos utilizao da mquina e dos respectivoscomandos, bem como sobre todas as normas de segurana.

Nvel de especializao 2: Tcnico de mecnica

Um tcnico de mecnica est formado para utilizar aunidade do mesmo modo que o operador. Alm disso, otcnico de mecnica tem uma formao que lhe permitedesempenhar funes de manuteno e reparo, conformedescrito no manual de instrues, e est autorizado aalterar valores do sistema de controle. Um tcnico demecnica no executa tarefas em componentes eltricos.

Nvel de especializao 3: Tcnico de eletricidade

Um tcnico de eletricidade possui formao e tem asmesmas qualificaes do que um operador e um tcnicode mecnica. Alm disso, o tcnico de eletricidade pode,ainda, proceder a reparaes eltricas no interior damquina. Estas operaes incluem os componenteseltricos ativos.Nvel de especializao 4: Especialista do fabricante

Trata-se de um especialista enviado pelo fabricante, ouseu agente, para fazer reparos ou modificaes complexasno equipamento.

De uma forma geral, recomenda-se que a mquina noseja utilizada por um nmero superior a dois operadores.A existncia de mais operadores poder criar condiesde utilizao perigosas. Tome as medidas necessrias nosentido de impedir o acesso de pessoas estranhas mquina

e eliminar todas as causas de perigo relacionadas com amquina.

Quando os mecnicos manusearem, utilizarem, abrireme/ou efetuarem quaisquer tarefas de manuteno oureparao do equipamento da Atlas Copco, devero aplicarprocedimentos seguros e respeitar todos os regulamentose normas de segurana locais. A lista seguinte apresentadiretivas e precaues de segurana especiais aplicveisao equipamento da Atlas Copco.

A no observncia das precaues de segurana podercolocar em perigo no s as pessoas, mas tambm oambiente e as mquinas:- colocar pessoas em perigo devido a acidentes

eltricos, mecnicos ou qumicos,

- colocar o ambiente em perigo devido a vazamentos deleo, solventes ou outras substncias,

- colocar as mquinas em perigo devido a falhas defuncionamento.

A Atlas Copco no assume qualquer responsabilidadepor quaisquer danos ou ferimentos resultantes do nocumprimento destas precaues ou da falta de cuidadonecessria para o manuseio, utilizao, manuteno oureparo, mesmo no estando expressamente mencionadaneste manual de instrues.

O fabricante no assume quaisquer responsabilidadespelos danos resultantes da utilizao de peas que no asoriginais, bem como de modificaes, adies ouconverses efetuadas sem a aprovao escrita dofabricante.

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Se qualquer instruo deste manual no respeitar aslegislaes locais, dever ser aplicada a indicao maissegura.

As instrues apresentadas nestas precaues de seguranano devero ser interpretadas como sugestes,recomendaes ou inferncias utilizadas na violao dequaisquer leis ou regulamentos aplicveis.

Precaues de segurana gerais

1 O proprietrio responsvel pela manuteno damquina conservando-a em perfeitas condies defuncionamento. As peas e acessrios da mquinadevero ser substitudos, caso tenham desaparecidoou se encontrem danificados, prejudicando o corretofuncionamento da mquina.

2 O supervisor, ou pessoa responsvel, dever certificar-se sempre de que todas as instrues referentess mquinas e ao funcionamento e manuteno doequipamento so seguidas e de que as mquinas,assim como todos os acessrios, dispositivosde segurana e consumveis, se encontram emperfeitas condies, no apresentando desgaste, danosou sinais de qualquer interveno no autorizada.

3 Sempre que suspeitar ou houver indcios de umsobreaquecimento numa pea interna da mquina,dever deslig-la, mas evite retirar qualquercobertura de inspeo at que tenha decorrido umperodo suficiente de arrefecimento; desta forma,poder evitar o risco de combusto espontnea dovapor de leo, quando houver a entrada de ar.

4 As especificaes normais (presses, temperaturasvelocidades, etc.) devem ser anotadas de forma duradoura.

5 Deve utilizar a mquina apenas para a funoespecificada e cumprindo as especificaesdefinidas (presso, temperatura, velocidades, etc).

6 As mquinas e o equipamento devem estar semprelimpos, ou seja, isentos leo, poeira ou outros resduos.

7 Para evitar um aumento da temperatura defuncionamento, deve inspecionar e limpar regular-mente as superfcies de transferncia de calor(aletas de refrigerao, dispositivos de refrigeraointemos, camisas de refrigerao, etc). Consulte atabela de manuteno preventiva.

8 Todos os dispositivos de regulagem e de seguranadevero ser inspecionados com cuidado de forma agarantir o seu correto funcionamento. No devemser desativados.

9 Os instrumentos analgicos de medio devem serverificados periodicamente para assegurar a suapreciso. Devem ser substitudos sempre queapresentarem tolerncias inaceitveis.

10 Os dispositivos de segurana devem ser testadosconforme descrito na tabela de manuteno do manualde instrues, para verificar se esto em boascondies de funcionamento. Consulte a tabelade manuteno preventiva.

11 Dever respeitar as marcaes e etiquetas colocadasna mquina.

12 Se as etiquetas de segurana se encontraremdanificadas ou destrudas, devero ser substitudas,de modo a garantir a segurana do operador.

13 Mantenha a zona de trabalho limpa e arrumada. Adesordem aumenta o risco de acidentes.

14 Quando trabalhar com o equipamento, use vesturiode segurana apropriado. Dependendo do tipo deatividade, o vesturio resume-se ao seguinte:protees para os olhos e ouvidos, capacete(incluindo visor), luvas, vesturio e sapatos deproteo adequados. Evite o cabelo longo edescoberto (proteja o cabelo longo com uma rede

para cabelo), as roupas largas ou a utilizao dejias.

15 Tome todas as precaues contra a deflagrao deincndios. Tome cuidado quando manusearcombustvel, leo e anti-congelante, uma vez queestas substncias so inlamveis. No fume nempermita a utilizao de chamas perto destassubstncias. Verifique se existe um extintor deincndios nas proximidades.

16 Cuidados

Em caso de um princpio de incndioou um incndio verdadeiro deve seruti l izado, para combat- lo , umextintor de P ABC.Esse tipo de extintor ideal paracombater as trs classes de incndioA, B e C.

A - Materiais slidos, papel, madeira, tecidos.B - Lquidos inflamveis, hidrocarbonetos,

gasolina, leos, tintas.C - Equipamentos eltricos, motores, chaves eltricas

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Normas de segurana durante otransporte e a instalao

Para levantar a mquina, todas as peas soltas ouarticuladas, por exemplo, as tampas e a lana de reboque,devem ser fixadas corretamente.

No ligue cabos, correntes ou cordas diretamente aosuporte de suspenso; utilize um gancho ou outro tipode suporte que respeite os regulamentos de seguranalocais. Nunca dobre bruscamente os cabos, correntes oucordas de suspenso.

A elevao por meio de helicpteros no permitida .

estritamente proibido circular na zona de perigo debaixode uma carga suspensa. Nunca suspenda a mquina sobrepessoas ou reas residenciais. A acelerao e desaceleraodo levantamento da carga devem respeitar os limites desegurana.

1 Para levantar peas pesadas, utilize um equipamentode elevao de grande capacidade, testado e aprovadode acordo com os regulamentos locais.

2 Os ganchos, suportes de suspenso, etc. nuncadevem ser dobrados e a presso apenas deve serexercida sobre o seu eixo de carga. A capacidade dodispositivo de suspenso diminui quando a fora desuspenso exercida de forma angular em relaoao eixo de carga.

3 Para obter a mxima segurana e eficcia domecanismo de suspenso, todos os componentes desuspenso devem estar o mais prximo possvel daposio perpendicular. Se necessrio, deve sercolocada uma barra entre o suporte e a carga.

4 Nunca abandone uma carga quando se encontrarsuspensa.

5 O equipamento de elevao tem de ser instalado de

forma a que o objeto seja levantado na perpendicular.Se isso no acontecer, tem de tomar as precauesnecessrias para evitar que a carga balance, por exemplo,utilizando de dois equipamentos de elevao,colocados aproximadamente no mesmo ngulo, noultrapassando os 30 em relao posio vertical.

6 Coloque a mquina longe das paredes. Tome todasas precaues necessrias para garantir que o arproveniente das sadas de ar quente do motor e dossistemas de refrigerao da transmisso no volte aser utilizado. Se permitir a circulao deste ar,poder provocar um sobreaquecimento da mquina;e se permitir a entrada deste ar na zona decombusto, reduzir a potncia do motor.

7 A mquina deve ser colocada numa superfcie planae slida, num local limpo e arejado. Se o piso nose encontrar nivelado ou a inclinao no for uni-forme, deve consultar a Atlas Copco.

8 As ligaes eltricas devem corresponder aoscdigos locais. A mquina dever possuir ligaesterra e encontrar-se protegidas por fusveis oudisjuntores.

9 Nunca ligue as tomadas da torre de iluminao auma instalao que se encontre ligada a uma redepblica.

10 Antes de ligar uma carga, desligue o disjuntorprincipal e verifique se a frequncia, tenso,correntee potncia debitadas correspondem s especifica-es da torre de iluminao.

11 Antes de transportar a unidade, desligue todos osdisjuntores.

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Normas de segurana durante autilizao e o funcionamento

1 Quando a mquina tiver de ser utilizada numambiente com perigo de incndio, cada um dostubos de escape do motor tem de ter um abafador defascas, para evitar o risco de incndio.

2 Os gases de escape contm monxido de carbono,que um gs letal. Quando a mquina for utilizadanum espao fechado, deve conduzir os gases deescape para a atmosfera exterior, utilizando um tubode dimetro suficiente. Esta operao deve serrealizada para no criar uma presso excessiva nomotor. Se necessrio, deve instalar um extrator.Cumpra todos os regulamentos locais existentes.

Certifique-se de que a mquina possui uma entradade ar suficiente para realizar a operao. Se necessrio,efetue a montagem de tubulaes de ar adicionais.

3 Quando efetuar operaes em ambientes commuito p, coloque a mquina de forma a evitar oretorno de poeiras por ao do vento. A utilizao damquina em ambientes sem p prolongasignificativamente os intervalos previstos para alimpeza dos filtros de entrada de ar e dos ncleosdos sistemas de refrigerao.

4 Nunca retire a tampa de enchimento do sistema derefrigerao com o motor quente. Aguarde at que omotor tenha resfriado.

5 Nunca abastea a mquina com combustvelenquanto o motor se encontrar em funcionamento.Mantenha o combustvel longe de peas quentes,por exemplo, os tubos de escape do motor. Nofume durante o abastecimento. Se utilizar umabomba automtica, ligue um cabo de terra mquina,para descarregar a eletricidade esttica. Nuncaentorne, nem deixe leo, combustvel, lquido de

refrigerao ou agentes de limpeza na mquina ouem seu redor.

6 Durante o funcionamento da mquina, feche todasas portas para no prejudicar o fluxo de ar no interiorda zona de trabalho e/ou tornar os dispositivosde reduo do rudo ineficazes. S pode manter asportas abertas por curto perodos de tempo, porexemplo, durante a realizao de tarefas de inspeoou ajuste.

7 Execute as tarefas de manuteno periodicamente,respeitando a tabela de manuteno.

8 Coloque resguardos fixos em todas as peasrotativas ou mveis, que no se encontremdevidamente protegidas e que possam tornar-seperigosas para o pessoal. Se os resguardos tiveremsido retirados, no coloque a mquina emfuncionamento antes de voltarem a ser montados.

9 O rudo, mesmo em nveis aceitveis, provocairritao e incmodo que, aps longos perodos deexposio, pode provocar leses graves no sistemanervoso dos seres humanos.Quando o nvel de rudo num local de trabalho estiver:- abaixo de 70 dB(A): no necessria nenhuma

ao,- acima de 70 dB(A): devem ser fornecidos

dispositivos de proteo contra o rudo aopessoal que se encontre permanentemente nolocal,

- abaixo de 85 dB(A): no necessria nenhumaao para os visitantes ocasionais quepermaneam no local apenas por tempo limitado,

- acima de 85 dB(A): o espao dever serclassificado como uma zona de rudo perigosa,pelo que dever colocar permanentemente umaviso em cada uma das entradas, alertando aspessoas que desejem entrar no local, mesmo porcurtos perodos de tempo, de que devero utilizar

dispositivos de proteo (EPI) para os ouvidos,- acima de 95 dB(A): o(s) aviso(s) na(s) entrada(s)

dever ser completado com a recomendao deque mesmo os visitantes ocasionais deveroutilizar dispositivos de proteo (EPI) para osouvidos,

- acima de 105 dB(A): devero ser fomecidosdispositivos de proteo (EPI) para os ouvidosespeciais para este nvel de barulho e dever sercolocado um aviso especial para esse efeito emcada uma das entradas.

10 Nunca retire o isolamento ou resguardos de peascuja temperatura ultrapasse os 80C onde o pessoalpossa, inadvertidamente, tocar, at que tenhamarrefecido.

11 Nunca utilize a mquina numa zona onde severifique o risco de absoro de vapores txicos ouinflamveis.

12 Se o processo de trabalho produzir vapores, poeiraou vibraes, etc, tome as precaues necessriaspara eliminar o risco de ferimentos.

13 Quando utilizar gs comprimido ou inerte paralimpar o equipamento, faa-o com precauo eutilize dispositivos de proteo adequados (pelomenos protees para os olhos). No aplique gscomprimido ou inerte sobre a pele, nem dirija ofluxo de ar ou gs para outras pessoas. Nunca utilizeessas substncias para retirar a sujidade das suasroupas.

14 Quando lavar as peas com um solvente de limpeza,verifique se so cumpridos os procedimentos deventilao relevantes e utilize os dispositivos deproteo adequados, por exemplo, filtros pararespirao, culos de segurana, avental de borrachae luvas, etc.

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15 A utilizao de sapatos de segurana deve serobrigatria em qualquer local de trabalho e seexistir qualquer risco, mesmo que pequeno, dequeda de objetos, deve ser includa aobrigatoriedade de utilizao de um capacete.

16 Se existir qualquer risco de inalao de gases,vapores ou poeiras perigosas, deve proteger osrgos respiratrios e, dependendo da natureza doperigo, os olhos e a pele.

17 Lembre-se de que, onde existir poeira visvel,tambm se verifica a existncia de partculas maisfinas e invisveis; no entanto, o fato de a poeira noser visvel no indicativo de que essas partculasmais perigosas no se encontrem no ar.

18 Nunca utilize a torre alm dos limites impostosnas especificaes tcnicas e evite longas sequnciassem carga.

19 Nunca utilize a torre em um ambiente mido. Aumidade em excesso pode provocar umadeteriorao do isolamento da torre.

20 No abra as caixas eltricas, quadros ou outroequipamento com a corrente ligada. Se no o puderevitar, por exemplo, para efetuar medies, testesou ajustes, esse procedimento s deve ser efetuadopor um eletricista qualificado, que possua asferramentas adequadas e utilize as protees(EPI) necessrias.

21 Nunca toque nos terminais durante o funcionamentoda mquina.

22 Sempre que surgir uma circunstncia estranha, porexemplo, uma vibrao, um rudo, um cheiro muitoforte, coloque os disjuntores na posio OFF(desligado) e desligue o motor. Deve-se corrigira falha antes de ligar a mquina novamente.

23 Verifique os cabos eltricos regularmente. Os

cabos danificados e a iluminao insuficiente dasligaes podem provocar choques eltricos.Sempre que verificar a existncia de circunstnciasperigosas, coloque os disjuntores na posio OFF(desligada) e desligue o motor. Substitua os fiosdanificados ou solucione a situao de risco antesde ligar novamente a mquina. Certifique-se de quetodas as ligaes eltricas esto bem seguras.

24 Evite sobrecarregar a torre de iluminao. A torrede iluminao possui proteo contra sobrecargas.Quando uma proteo for acionada, reduza a cargaantes de voltar a ligar amquina novamente.

25 A utilizao da torre de iluminao com cargas baixasdurante longos perodos de tempo reduz a vida tildo motor.

Segurana durante a manuteno ereparo

As tarefas de manuteno, abertura e reparo s devem serexecutadas por pessoal especializado e, se necessrio,sob a superviso de algum qualificado para a tarefa.

1 Utilize apenas as ferramentas adequadas para as tarefasde manuteno e reparo, e verifique se esto em bomestado.

2 As peas devero ser substitudas por peassobressalentes genunas da Atlas Copco.

3 Todo o trabalho de manuteno, alm das tarefas derotina, apenas dever ser executado com a mquinadesligada. Devem ser tomadas todas as medidasnecessrias para evitar qualquer arranque acidental.Dever ainda ser colocado um sinal com a legenda"Em manuteno; no ligar" no equipamento departida.Nas mquinas que possuam motor diesel, tem dedesligar e retirar a bateria ou cobrir os terminaiscom tampas de isolamento.No caso de mquinas eltricas, o interruptor principaldeve ser bloqueado na posio aberta e os fusveisdevem ser retirados. Dever ser colocado um sinalcom a legenda "Em manuteno; no ligar acorrente" na caixa de fusveis ou no interruptorprincipal.

4 Antes de abrir um motor ou outra mquina ou deproceder a reparos mais complexos, trave de formaque as peas mveis no possam rodar ou mover-se.

5 Certifique-se de que no ficam ferramentas, peassoltas ou pedaos de pano no interior da mquina.Nunca deixe pedaos de pano ou roupas soltas pertoda zona de entrada de ar do motor.

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6 Nunca utilize solventes inlamveis para fins delimpeza (risco de incndio).

7 Tome todas as precaues de segurana contra osvapores txicos dos lquidos de limpeza.

8 Nunca utilize as peas das mquinas como apoiospara o ajudar na subida.

9 Efetue todas as limpezas escrupulosamentedurante a manuteno e reparo. Evite a sujeira ecubra as peas e aberturas expostas com um panolimpo, papel ou fita.

10 Nunca efetue soldagens, nem execute qualquer tarefaque envolva calor perto dos sistemas de lubrificaoou combustvel. Antes de executar esse tipo deoperao, os tanques de combustvel e leo tm dese encontrar completamente vazios, por exemplo,por meio de uma limpeza a vapor. Nunca solde nemmodifique vasos de presso. Desligue os cabos doalternador durante qualquer soldagem efetuada namquina.

11 Quando efetuar qualquer tarefa por baixo damquina, verifique se a mquina se encontra bemapoiada. No confie s no macaco.

12 No retire, nem altere o material de isolamentoacstico. No molhe nem suje esse tipo de material,por exemplo, com combustvel, leo e agentes delimpeza. Se o material de isolamento acsticoestiver danificado, substitua-o, para evitar qualqueraumento do nvel de rudo.

13 Utilize apenas os lubrificantes recomendados ouaprovados pela Atlas Copco ou pelo fabricante damquina. Certifique-se de que os lubrificantesselecionados respeitam os regulamentos desegurana, em especial, os relativos ao risco deexploso ou incndio e possibilidade dedecomposio ou criao de gases perigosos. Nuncamisture lubrificantes sintticos e minerais.

14 Proteja o motor, o alternador, o filtro de entrada dear, os componentes eltricos e de regulagem, etc, paraevitar a entrada de umidade, por exemplo, quandorecorrer limpeza a vapor.

15 Quando efetuar qualquer operao que implique calor,chamas ou fascas, deve proteger os componentescircundantes com material no inflamvel.

16 Nunca utilize uma chama para iluminar o interior deuma mquina.

17 Quando tiver concludo os reparos, a mquinadeve efetuar uma rotao de verificao, no caso deuma cadeia de mquinas, ou diversas rotaes, nocaso de mquinas rotativas, para garantir que noexiste qualquer interferncia mecnica na mquinaou no sistema de transmisso. Verifique a direo derotao dos motores eltricos quando ligar a mquinapela primeira vez e, seguidamente, aps qualqueralterao nas ligaes eltricas ou mudana deengrenagens, de modo a verificar se a bomba deleo e a ventoinha funcionam corretamente.

18 As tarefas de manuteno e reparo de todas asmquinas devero ser registadas no livro de registodo operador. A frequncia e a natureza dasmanutenes podem revelar condies de utilizaoincorretas.

19 Quando tiver de manusear peas quentes, porexemplo, na montagem por dilatao, deve utilizarluvas especiais, resistentes ao calor e, se necessrio,deve tambm utilizar outras protees para ocorpo.

20 Quando utilizar equipamento de filtragem comcartucho, certifique-se de que utiliza o tipo decartucho correto e que o perodo de vida til doproduto no foi ultrapassado.

21 Certifique-se de que o leo, solventes e outrassubstncias susceptveis de poluir o ambiente so

corretamente eliminadas.

22 Antes de voltar a utilizar a mquina aps uma tarefade manuteno ou reparo, deve submet-lo a umteste, verificar se o seu desempenho de alimentaoCA o correto e se os dispositivos de controle esegurana funcionam corretamente.

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Segurana na utilizao deferramentas

Utilize a ferramenta adequada para cada tarefa. Se souberqual a ferramenta que deve utilizar e as suas limitaes,pode evitar muitos acidentes.

Encontram-se disponveis algumas ferramentas demanuteno especiais para tarefas especficas, que devemser utilizadas quando necessrio. A utilizao destasferramentas permite poupar tempo e evitar danos naspeas.

Precaues de segurana especficas

Baterias

Quando efetuar a manuteno das baterias, deve utilizarsempre roupas e culos de proteo.

1 O eletrlito das baterias uma soluo de cidosulfrico, que fatal se lhe entrar para os olhos, eprovoca queimaduras quando em contato com apele. Por isso, seja cuidadoso(a) ao manusearbaterias, por exemplo, ao verificar as condies decarga.

2 Instale um sinal proibindo fogo, chamas acesas oufumar no local onde as baterias so carregadas.

3 Quando as baterias esto carregando, forma-se umamistura explosiva de gases nos elementos quepodem escapar atravs dos orifcios de respiraodos bujes.

Assim, se a ventilao for deficiente, pode formar-seuma atmosfera explosiva volta da bateria, quepode manter-se dentro e na proximidade da bateriapor vrias horas aps a carga.

Portanto:

- nunca fume perto de baterias carregando ou quetenham sido recentemente carregadas,

- nunca corte circuitos em tenso nos terminais dabateria, porque normalmente provoca umafasca.

4 Quando ligar uma bateria auxiliar (AB) em paralelocom a bateria da unidade (CB) com cabos dearranque: ligue o plo + de AB ao plo + de CB,depois o plo - de CB massa da unidade. Desliguepela ordem inversa.

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Informaes importantes

Descro geral

A QLT M20 uma torre de iluminao CA. Vem completamente montada, integralmente testada e pronta para utilizar. A torre de iluminao QLT M20 extremamente leve e manobrvel, sendo fcil posicion-la no local desejado, para uma iluminao ideal da rea de trabalho.

O mastro da torre de iluminao QLT M20 pode ser estendido verticalmente at 9,5m atravs da operao simples de um guincho manual. Na parte superiordo mastro, as quatro unidades de iluminao giram 360 e cada unidade de iluminao gira at 180 individualmente em dois nveis para uma iluminao idealde zona.

1 Olhal de elevao2 Suporte para elevao com empilhadeira3 Suporte de apoio4 Manopla para elevao do mastro5 Holofotes6 Lmpadas7 Mastro de levao da torre8 Portas laterais9 Sada de escape do motor com proteo

contra chuva10 Boto de emergncia

6

7

9

5

4

2

8

103

3

8

1

0015 0003 75 13

11 Bocal de abastecimento12 Tanque de combustvel1 3 Painel eltrico14 Chassi15 Caixa de Ballast16 Alternador17 Motor

11

1213

14

15

16

17

0015 0003 7514

Indica o orifcio de drenagem do leodo motor.

Indica o orifcio de drenagem do lquidorefrigerante.

Indica o bujo de drenagem do combustvel.

leo mineral para motor Atlas Copco.

Indica que o alternador no deve serlimpo com gua a alta presso.

Leia o manual de instrues antesde utilizar o olhal de elevao.

Indica as referncias dos diferenteskits de manuteno e do leo domotor. Estas peaspodem serencomendadas na fbrica.

No tocar as engrenagens dascatracas. Perigo de esmagamento.

No tocar a hlice do ventiladorcom a mquina em funcionamento.Risco de acidente.

Estrutura

O alternador, o motor, o sistema de refrigerao,etc, esto contidos numa estrutura insonorizadaque pode ser aberta atravs das portas laterais (etampas de servio).

O acesso ao olhal de elevao (1) para elevar atorre de iluminao est integrado na estrutura domastro e de fcil acesso a partir do exterior.

Tambm existe a opo dos suportes para elevaoda torre (2) atravs de empilhadeira.

Etiquetas de informao

A seguir, apresentada uma breve descrio detodas as etiquetas de informao dos geradores.

Este smbolo indica que existe perigode choque eltrico. As partes internasmarcadas com estes smbolos s podemser abertas por pessoal qualificado.

Indica que o gs que sai do tubo deescape do motor quente e nocivo,sendo txico em caso de inalao. Aunidade deve, sempre, funcionar emambiente aberto ou numa sala bemventilada.

Indica que estas peas podem atingirtemperaturas muito elevadas duranteo funcionamento (por ex., motor,sada do escape, etc). Antes de tocarnestas peas, verifique sempre a suatemperatura.

Indica que as guias no podem serutilizadas para iar o gerador. Utilizesempre o olhal existente na tampasuperior do gerador para o iar.

Indica o ponto de elevao do gerador.

Indica que o gerador s pode serreabastecido com este combustvel.

2 21

0015 0003 75 15

Indica o procedimento corretopara elevar o mastro da torre.

Indica o procedimento corretopara recolher o mastro da torre.

No transportar ou iar a mquinacom o mastro destravado.

Aviso! Usar somente com a proteodas luminrias em bom estado.Risco de radiao ultravioleta daslmpadas.

No transportar a mquina como mastro elevado. Risco de feri-mentos srios ou morte.

Bujes de drenagem e tampas deenchimento

Os orifcios de drenagem do leo do motor e dorefrigerante e o bujo de drenagem de combustvelesto localizados e identificados na estrutura datorre de iluminao. Os bujes de drenagem docombustvel esto localizados na parte inferiorda estrutura.

O tubo flexvel para o leo do motor pode serretirado da torre de iluminao atravs do orifciode drenagem.

O orifcio de drenagem tambm podeservir de guia dos tubos de ligaoc o m um depsito de combustvelexterno. Ao ligar um depsito externode combustvel, utilize as vlvulasde 3 vias. Consulte Ligao do tan-que de combustvel externo (com/sem engates rpidos).

O acesso ao bujo de enchimento do refrigerantedo motor feito atravs de uma abertura existentena face superior da estrutura. O bujo deenchimento do combustvel est localizado nopainel lateral.

Cuidado! No posicionar a torrede iluminao embaixo de linhaseltricas. Risco de ferimentossrios ou morte.

0015 0003 7516

Antes da partida

Com a torre de iluminao nivelado, verifique onvel de leo do motor e complete, se necessrio.O nvel de leo deve estar prximo de, mas semexceder, a marca superior da vareta indicadorado nvel de leo do motor.

Verifique o nvel do lquido de refrigerao notanque de expanso do sistema de refrigeraodo motor. Adicione lquido de refrigerao, senecessrio.

Drene todo o lquido de refrigerao e sedimentosexistentes no pr-filtro do combustvel.Verifique o nvel de combustvel e complete,se necessrio. Recomenda-se que encha odepsito no final de um dia de trabalho paraevitar a condensao do vapor do lquido derefrigerao que se forma num depsito quasevazio.

Verifique o indicador de vcuo do filtro de ar.Se a parte vermelha ficar completamentevisvel, substitua o elemento do filtro.

Pressione a vlvula de vcuo do filtro de arpara retirar o p.

Certifique-se de que a torre no apresentavazamentos e verifique o aperto dos terminaisdos fios, etc. Corrija, se necessrio.

Verifique se o fusvel F1 no est aberto e seo dispositivo de parada de emergncia est naposio DESATIVADO.

Verifique se a carga est desligada.

Verifique se o disjuntor principal do circuitoest desligado.

Instrues de funcionamento

Instalao

Coloque a torre de iluminao em um pavimentohorizontal, nivelado e resistente. Inclinaomxima para trabalho 10 graus.

As portas da torre devem manter-se fechadas,para evitar a entrada de gua e p. A entradade p reduz a durao dos filtros e pode reduziro desempenho da torre de iluminao.

O tubo de escape do motor no deve ficardiretamente voltado para as pessoas. Se atorre funcionar num espao fechado, instaleum tubo de escape com dimetro suficientepara conduzir os gases de escape para o exterior.Verifique se existe suficiente ventilao paraevitar a recirculao do ar de refrigerao. Senecessrio, consulte a Atlas Copco.

Deixe espao suficiente para o funcionamento,inspeo e a manuteno da torre de ilumi-nao (pelo menos 1 metro de cada lado).

Verifique se o sistema de terra interno obedece legislao local.

Uti l ize um refr igerante no sistema derefrigerao do motor.

Verifique o aperto das porcas e parafusos.

Painel de controle

1 Hormetro2 Fusvel de proteo do painel3 Tomadas 220V4 Indicao de alarmes/falhas5 Boto de partida6 Boto do painel - Energiza o painel de controle

da mquina7 Disjuntor das lmpadas - Energiza indivi-

dualmente as lmpadas da torre (04 lmpadas)8 Disjuntor das tomadas9 Boto de Emergncia1 0 Indicao painel energizado1 1 Disjuntor energizador dos reatores

9

11

7

4

6

10 5

1

3

2

8

0015 0003 75 17

Funcionamento

Procedimento na partida

1 Retirar o pino de trava horizontal2 Levantar a catraca3 Pino de trava vertical4 Catraca de levantamento do mastro5 Maaneta de bloqueio de rotao6 Dar partida no motor7 Aguardar 5 minutos para as lmpadas acenderem

1

2

5

4

3

25

3

41

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Procedimento na parada

1 Desligar os interruptores2 Levantar a catraca3 Abaixar a catraca do mastro4 Pino de trava vertical5 Catraca6 Colocar pino de trava horizontal7 Luminrias

1

2

5

4

3

3

2

4

5

6

1

7

7

6

7

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Manuteno

Tabela de manuteno

Ateno!Antes de executar qualquer operao de manuteno, verificar se o interruptor de partida est na posio O e se no existe qualquercorrente nos terminais.

DIRIO 50 hrs INICIAL 250 hrs TRIMESTRAL500 hrs

SEMESTRAL1000 hrs ANUAL

2000 hrs BIENAL

MOTORVerificar o nvel de leo (crter do motor) - (2) X X X X X XSubstituir o leo lubrificante e filtro (2) X X X X XDrenar a gua no filtro primrio e no tanque de combustvel (2) X X X X X XSubstituir o elemento do filtro de combustvel (2) (4) X X XSubstituir o elemento do pr - filtro de combustvel (2) (4) X X XRegular folga das vlvulas de admisso e escape (2) X XInspecionar a presso do bico injetor de combustvel X XInspecionar a correia e ajustar se necessrio (2) X X X X X XSubstituir a correia (2) X XInspecionar o lquido de arrefecimento (2) (3) X X X X X XSubstituir o lquido de arrefecimento (2) XInspecionar alternador (2) XInspecionar motor de partida (2) XInspecionar turboalimentador (se equipado) - (2) XInspecionar bomba de gua (2) X

ESQUEMA DE MANUTENO PREVENTIVA QLT M20 YdINTERVALOS

ATIVIDADE

Ao utilizar filtros e peas no originais, a vida til do motor e compressor poder ser comprometida, podendo ocasionar no motorfalha nos injetores de combustvel, desgaste de anis e camisas, tavamento de pisto e /ou falhas mais graves que podem levar aotravamento do motor e deixar a mquina fora de operao . A prtica de utilizao de peas no genuna no compressor, aumentaa contaminao de leo no ar comprimido; reduz a vida util de vedaes e selos das vlvulas; aumenta o consumo de combustvel,pois um leo pesado aumenta o torque do motor durante o funcionamento e partida; desgastes e reduo da vida til de compo-nentes de acionamento como rolamento e engrenagens; desgate prematuro do elemento compressor resultando em baixaeficincia da unidade e problemas mais graves como incendio no reservatrio de ar / leo e o travamento da unidade compressora.

0015 0003 7520

DIRIO 50 hrs INICIAL 250 hrs TRIMESTRAL500 hrs

SEMESTRAL1000 hrs ANUAL

2000 hrs BIENAL

UNIDADEVerificar estado geral (peas danificadas, porcas e parafusos frouxos, problemas em operaes anteriores, cor dos gases de escapamento)

X X X X X X

Verificar o nvel de leo, gua e combustvel antes da partida e durante o funcionamento X X X X X X

Limpar o coletor de p dos filtros de ar antes da partida X X X X X XSubstituir os elementos de filtro de ar (1) X X XLimpar externamente a unidade (1) X X X XLubrificar dobradias e fecho das portas, abraadeiras e peas mveis (1) X X

Verificar possveis vazamentos de leo combustvel, leo lubrificante e lquido de arrefecimento X X X X X X

Limpar internamente o tanque de combustvel (1) (4) X XMedir a resistncia de isolamento do alternador X X XInspecionar estado dos coxins X XVerificar bateria e terminais X X X XVerificar os dispositivos de proteo (1) X XVerificar o sistema eltrico quanto a segurana dos cabos e desgaste X X

Inspeo efetuada por um tcnico da Atlas Copco X X

Notas:1. Mais frequentemente quando se opera o compressor num ambiente com excesso de particulado em suspenso.

2. Consulte o manual de instrues de operao e manuteno do motor.3. Verifique a concentrao de aditivo em cada 500 horas de operao. Mude o lquido de refrigerao em cada 2000 horas de funcionamento.4. Substitua regularmente os filtros de combustvel. Os filtros colados ou etupidos provocam o estrangulamento da passagem de combustvel

e reduzem o desempenho do motor. A frequncia de substituio depende da qualidade do combustvel.

ESQUEMA DE MANUTENO PREVENTIVA QLT M20 YdINTERVALOS

ATIVIDADE

A recomendao do fabricante do motor quanto a utilizao de biodiesel de classificao B5 (que consiste me 5% de biodiesel e 95% de diesela base de petrleo convencional). A utilizao de biodiesel fora da especificao recomendada neste manual pode ocasionar danos aosistema de combustvel do motor e implica em no garantia do produto.

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Aps o reboque

Solte o engate do trailer do veculo de reboquecomo a seguir:

1. Localizar o conector de nivelamento da barrade trao do trailer na frenteof do trailer.

2. Puxar o pino trava e girar o conector parabaixo. Quando o conector ajustado correta-mente, o pino trava se encaixa na posiocom um click audvel.

3. Bloquear ou calar as rodas do trailer.

4. Soltar o engate do reboque do olhal ou dopintle do veculo de reboque.

5. Acionar a manivela manual at que o p deapoio toque o solo e o engate do reboque selevante acima do veculo de reboque.

6. Mover o veculo de reboque longe do trailer.

Elevao

A torre de iluminao pode ser iada pelo anel dagrua montado no mastro (ver Figura).

Antes de iar:

Garantir que o mastro est na posio hori-zontal (viagem), totalmente encaixado nabase de transporte, e devidamente fixado como pino trava horizontal (ver Figura).

Fechar e trancar as portas laterais e o painelde manuteno (superior).

Retornar los niveladores e estabilizadores paraa posio de viagem, e garantir que que estotodos fixos no lugar com seus pinos trava.

Reboque e elevao

Antes de rebocar

Antes de rebocar, preparar a torre de iluminaocomo a seguir.

1. Abaixar a torre de iluminao:a. Verificar se o mastro da torre est na posio

inferior e fixo no lugar com o pino travahorizontal (ver Figura). Para abaixar a torre,

ver seo 3.5.3, pg. 22.b. Se necessrio, anexar um sinalizador ver-

melho extremidade do mastro.

2. Verificar os pneus, rodas, e lmpadas:a. Verificar se os pneus apresentam desgaste.

Substituir pneus gastos.b. Verificar se os pneus esto cheios e com a

presso correta.c. Verificar se todos os terminais das rodas

esto no lugar e apertados. No rebocar otrailer se um terminal da roda estiverfaltando.

d. Verificar se as luzes de freio do trailer, lan-ternas traseiras, e indicadores direcionais(setas) esto ligados e funcionando correta-mente.

3. Verificar o engate do reboque e as correntesde segurana:a. Conferir se o engate e o acoplamento do

reboque no veculo esto homologados parapeso igual ou superior da avaliao do pesodo veculo de reboque (GVWR). O GVWRest indicado no Tag de identificao doveculo da torre de iluminao (ver Figura).

b. Inspecionar o engate e o acoplamento doreboque para desgaste e dano. Substituir oureparar se necessrio.

c. Verificar se os niveladores traseiros e lateraisesto na posio superior, se os estabili-zadores esto contrados e todos os pinosesto fixos com seus travamentos.

d. Usar o olhal da barra de trao para levantara parte frontal do trailer e para ajustar oengate do trailer no veculo de reboque.Certificar-se que o engate est corretamenteacoplado e travado.

e. Levantar, girar, e travar o conector frontalna posio superior.

f. Verificar se as correntes de segurana estounidas corretamente ao trailer e ao veculode reboque.

Pino trava horizontal e olhal de iamento

Olhal de iamento

TAG deidentificao

Base de transportee pino travahorizontal

0015 0003 7522

Disposio

Nivelando o trailer

Antes de levantar e estender o mastro da torre deiluminao, o trailer deve ser nivelado e os ps deapoio estendidos para maior estabilidade.

ATENOA queda do equipamento pode causargraves leses ou morte.

Nivele o trailer e estenda os ps de apoioantes de usar.

Para uma operao segura, os ps de apoiodevem permanecer estendidos enquanto omastro da torre estiver na vertical.

Para nivelar o trailer:

1. Localizar o conector de nivelamento na barrade trao do trailer na frente do trailer.

2. Puxar o pino trava e girar o conector parabaixo. Quando o conector est corretamenteajustado, o pino trava se encaixa na posiocom um click audvel.

3. Bloquear ou calar as rodas do trailer.

4. Soltar o engate do reboque do olhal ou dopintle do veculo de reboque.

5. Acionar a manivela manual at que o p deapoio toque o solo e o engate do reboque selevante acima do veculo de reboque.

6. Localizar os ps de apoio de cada lado do trailer.Puxar o pino de travamento do p de apoio(no o pino de travamento do conector) e

Localizao

Para alcanar a melhor cobertura de luzpossvel, posicionar a torre de iluminao nomesmo nvel da rea a ser iluminada, ou acima.

Para reduzir o risco de ferimento pessoal,certificar que a rea est em ordem e livre dedetritos.

Para reduzir o risco de deslocamento, rola-mento, ou capotamento, posicione a torre deiluminao em uma superfcie plana e firme,com espao suficiente para instalar os suportesdo trailer.

Garantir o acesso conveniente ao solo. O mastro da torre de iluminao pode ser

estendido at 30 ps (9,14 metros) de altura.Assegure-se que a rea ao acima do trailer estlivre de obstrues.

PERIGORisco de choque eltrico.O contato com as linhas de energiaeltrica causar grave leso ou morte.No coloque a torre de iluminaoabaixo das linhas de energia.

puxar o p de apoio para fora, longe do trailer,o quanto ele for. Quando totalmente estendido,o pino de travamento se encaixa na posiocom um click audvel.

7. Puxar o pino de travamento do conector egirar o conector para baixo at que o pino detravamento engate. Ainda no abaixe o pconector.

8. Repetir as duas etapas anteriores para o outrop de apoio, em seguida localizar e ajustar oconector na parte traseira do trailer.

9. Determinar qual lado do trailer est mais alto,e estender o p de apoio desse lado at que seapie firmemente no cho. Em seguida nivelaro trailer com os trs conectores restantes.

Levantando a torre

Quando a torre est na vertical, o mastro podeser estendido at 30 ps (9,14 metros). A torrepode ser girada 180 graus para a esquerda ou direitaquando o mastro estendido e as lmpadas soacesas.

Para levantar a torre e mirar as lmpadas, usar asinstrues a seguir.

1. Antes de levantar a torre:a. Ajustar as luminrias para apontar para

cima ou para baixo, e para dentro ou parafora.

As lmpadas podem ser posicionadas semferramentas.

Para mirar as lmpadas, soltar o boto daextremidade de cada unidade, e usar as alasintegradas para mover a luminria. Aperte

0015 0003 75 23

2 Para levantar a torre, ver a prxima figura eseguir estas instrues:

a. Remover o pino trava horizontal da basede transporte.

b. Girar o cabo da manivela montado na barrade trao para apertar o cabo e elevar omastro da torre de iluminao.

c. Continuar girando a manivela at o mastroestar na posio vertical e a mola do pinotrava vertical automaticamente se encaixarno lugar.

o boto quando terminar.b. Verificar se as rodas do trailer esto blo-

queadas ou caladas.c. Nivelar o trailer e estender os ps de apoio

(ver Seo Nivelando o trailer).d. Conectar o p de apoio do trailer ao solo

(ver Figura).e. Certificar que o mastro no est ligado ao

painel de manuteno com a corrente deelevao (ver Figura).

f. Considerar o tempo: no levantar ou elevara torre com ventos fortes ou tempestadeeltrica.

g. Verificar se a rea acima da torre est total-mente desosbistruda.

d. Verificar se o pino trava vertical est seguroe travado no lugar.

e. Girar o cabo da manivela montado nomastro para apertar o cabo at as lmpadasestarem na altura desejada.

f. Para girar o mastro, soltar o boto trava derotao e usar a alavanca do mastro paragirar o mastro para a esquerda ou direira.

Painel de manutenoCorrente de levantamento

P de apoio

a

b/c

f

e

d

e

f

d

b/c

a

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Abaixando a torre

Antes de mover ou guardar a torre de iluminao,abaixar o mastro e fix-lo no lugar. Para abaixara torre, ver a prxima figura e usar as seguintesinstrues.

1. Desligar as lmpadas da torre do motor. Paraaumentar a vida til da lmpada, deixar aslmpadas esfriarem por 15 minutos antes deprosseguir.

2. Girar o mastro:a. Desapertar o boto trava de rotao.b. Usar a manopla do mastro para girar o

mastro at a manivela montada no mastroestar no mesmo lado do mastro como oengate do trailer.

c. Apertar o boto trava de rotao.

3. Abaixar a torre: Girar a manivela montada no mastro para

abaixar a torre at que as lmpadas estejam omais baixo possvel.

Ao abaixar o mastro, garantir que o cabo dealimentao no mastro deslize livremente eno se comprima ou emaranhe.

4. Abaixar o mastro para a posio horizontal(transporte):a. Liberar a mola do pino trava vertical

puxando-a para fora, longe do mastro. Seo pino resistir, assegurar de que o mastroest totalmente vertical usando a manivelamontada na barra de trao para apertar ocabo.

b. Ao puxar o pino para liber-lo, usar amanivela da barra de trao para baixar o

mastro. Girar o cabo da manivela da barrade trao para abaixar o mastro. Depoisque o mastro comear a inclinar, soltar opino.

5. Com o mastro na posio horizontal, des-cansando na base de transporte, inserir o pinotrava horizontal e fix-lo com o contrapinoem anexo.

1

2

5

4

3

3

2

4

5

6

1

7

7

6

7

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Especificaes PAROIL

Os lubrificantes PAROIL da Atlas Copco oNICO leo testado e aprovado para uso em todasos motores diesel incorporados nos compressoresAtlas Copco.

Testes de durao extensivos de laboratrio e decampo nos equipamentos Atlas Copco tmcomprovado que PAROIL satisfaz a todas asnecessidades de lubrificaes sob diversascondies.

Atende s rgidas especificaes de controle dequalidade a fim de assegurar que seu equipamentofuncionar de maneira segura.

Os aditivos lubrificantes de qualidade PAROILpermitem intervalos longos entre as trocas deleo sem perda de performance ou de longevidade.

PAROIL fornece proteo contra desgaste sobcondies extremas. Potentes agentes anti-oxidantes e uma alta estabilidade qumica ajudamno combate corroso, mesmo no caso de asmquinas no funcionarem durante perodoslongos.

PAROIL contm antioxidantes de alta qualidadepara controlar depsitos, borra e contaminantesque tendem a formar-se sob temperaturas muitoaltas.

Os aditivos detergentes de PAROIL mantm aspartculas que formam borra numa suspenso finaem vez de permitir que elas bloqueiem seu filtrona rea da cobertura da vlvula/balancim.

PAROIL dissipa calor em excesso de maneiraeficiente, enquanto mantm uma excelente

Manuteno do motor

Consulte o manual de instrues do motor paraobter esclarecimentos sobre a manutenocompleta, incluindo instrues sobre mudana doleo e o lquido refrigerante e substituio dosfiltros de combustvel, leo e ar. necessrio um mega-ohmmetro de 500 V paramedir a resistncia de isolamento do alternador.Se o terminal N estiver ligado a um sistema deligao a terra, desligue-o do terminal de terra.Desligue a AVR.Ligue o mega-ohmmetro entre o terminal de terrae o terminal L1 e crie uma tenso de 500 V. Aescala deve indicar uma resistncia de, pelo menos,5 M.Para mais pormenores, consulte as instrues defuncionamento e manuteno.

Especificaes do combustvel domotor

Para especificaes de combustvel, contate aAtlas Copco.

Especificaes do leo do motor

Recomenda-se a utilizao dos leosde lubrificao com a marca AtlasCopco.

Recomenda-se leo de hidrocarbono sinttico ouhidrulico, mineral, de alta qualidade cominibidores de oxidao e ferrugem e compropriedades antiespuma e anti-desgaste.O grau de viscosidade deve corresponder temperatura ambiente e ISO 3448, comoindicado abaixo.

Nunca misture leo sinttico comleo mineral.Quando mudar de leo mineral paraleo sinttico (ou vice-versa), tem defazer uma lavagem adicional.Depois de terminar o procedimentocompleto de mudana para leosinttico, funcione o motor durantealguns minutos para proporcionaruma circulao completa e otimizadado leo s int t ico . Para ret irarnovamente o leo sinttico e voltara encher com novo leo sinttico.Para definir os nveis corretos doleo sinttico, faa como indicadonas instrues normais.

MotorTipo de

lubrificante

entre -15C e 40C PAROIL E

entre -25C e 40C PAROIL Extr a

Temperatura Descrio

150C leo Diesel

250C leo do Motor

Ponto de Fulgor

0015 0003 7526

proteo da pelcula superficial do calibre a fimde controlar o consumo de leo.

PAROIL tem uma excelente reteno Nmero deBase Total (NBT) e mais alcalinidade paracontrolar a formao de cidos.

PAROIL evita a formao de fuligem.

PAROIL otimizado para a ltima gerao demotores de baixa emisso conf. EURO -3 & -2,EPA TIER II & III, utilizando leo diesel combaixo teor de enxofre para um consumo menorde leo e de combustvel.

PAROIL Extra um leo sinttico para motoresdiesel de performance ultra alto e com um altondice de viscosidade. Atlas Copco PAROIL Extrafoi concebido para fornecer uma lubrificaoexcelente para partidas em temperaturas tobaixas quanto - 25C (-13F).

PAROIL E um leo com base mineral paramotores diesel de alto performance, com um altondice de viscosidade. Atlas Copco PAROIL E foiconcebido para fornecer um alto nvel deperformance e de proteo em condies padrode ambiente a partir de -15C (5F).

galo 5 1630 0135 00

galo 20 1630 0136 00

PAROIL EXTRA Litros Nmero

para encomenda

Verificao do nvel do leo do motor

Consulte o Manual de instrues do motor paraobter informaes sobre as especificaes do leo,recomendaes sobre a viscosidade e os intervalosde mudana do leo.

Para obter informaes sobre os intervalos demudana do leo, consulte a seo Tabela demanuteno na pgina 19.

Verifique o nvel do leo do motor de acordo como indicado no Manual de instrues do motor e senecessrio preencha com leo.

Mudana do filtro de leo e doleo do motor

Consulte a seo Tabela de manuteno napgina 19.

galo 5 1615 5953 00

galo 20 1615 5954 00

barril 210 1615 5955 00

PAROIL E Litros Nmero

para encomenda

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Especificaes do lquido dearrefecimento do motor

Nunca retire a tampa de enchimentodo sistema de refrigerao, enquantoo lquido de arrefecimento estiverquente.O sistema pode estar sob presso.Retire a tampa devagar e s quandoo lquido de arrefecimento estiver temperatura ambiente. A liberaobrusca de presso, proveniente deum sistema de refrigerao quente,pode fazer com que o lquido dearrefecimento espirre e fira algum.Recomenda-se a ut i l izao doslquidos de arrefecimento com amarca Atlas Copco.

A utilizao do lquido de arrefecimento correto muito importante para uma boa transferncia decalor e proteo de motores arrefecidos porlquido de arrefecimento. Os lquido dearrefecimento utilizados nestes motores devemser misturas de gua de boa qualidade (destilada ouno ionizada), aditivos de lquido de arrefecimentoespeciais, e se necessrio, proteo anti-congelamento. A utilizao de qualquer lquido dearrefecimento que no o recomendado pelofabricante, pode causar danos irreparveis nomotor.

O ponto de congelamento do lquido dearrefecimento deve ser inferior ao ponto decongelamento da rea em que o lquido utilizado.A diferena tem de ser de pelo menos 5C. Se olquido refrigerante congelar, pode partir o bloco

do cilindro, o radiador ou a bomba do lquido derefrigerao.

Consulte o manual de instrues do motor e sigaas instrues do fabricante.

Nunca misture lquidos de arrefecimentodiferentes e misture os componentesfora do sistema de refrigerao.

Especificaes PARCOOL EG

O PARCOOL EG o nico lquido dearrefecimento testado e aprovado por todos osfabricantes de motores atualmente utilizados noscompressores e geradores Atlas Copco.

O lquido de arrefecimento PARCOOL EG delonga durao da Atlas Copco integra a nova gamade lquidos de arrefecimento orgnicosespecialmente adaptada s exigncias dos motoresmodernos. O PARCOOL EG pode ajudar a evitaros vazamentos provocados pela corroso. OPARCOOL EG tambm totalmente compatvelcom todos os tipos de vedantes e juntasdesenvolvidos para unir os materiais utilizadosdentro do motor.

O PARCOOL EG um lquido de de arrefecimentopronto a utilizar baseado em etileno glicol, pr-misturado em um timo coeficiente de diluiode 50/50, oferecendo uma garantia de proteocontra congelamento at -40C.

Como o PARCOOL EG impede a corroso, aformao de depsitos reduzida ao mnimo. Istoelimina efetivamente o problema de um fluxores t r i to a t ravs dos tubos do l qu ido de

arrefecimento do motor, minimizando o risco desobreaquecimento do motor e possveis avarias.

Reduz o desgaste do vedante da bomba de gua etem um excelente estabilidade quando submetidoa temperaturas de funcionamento elevadas.

O PARCOOL EG no tem nitretos e aminas paraproteger a sua sade e o ambiente.

Para assegurar a proteo contra a corroso,cavitao e formao de depsitos, aconcentrao dos aditivos no lquido dearrefecimento deve estar dentro dos limitesestabelecidos pelo fabricante. No permitidocompletar o lquido de arrefecimento s com guapois altera a concentrao.

Os motores arrefecidos por lquido vm cheios defbrica com este tipo de mistura de lquido dearrefecimento.

galo 5 1604 5308 00

galo 20 1604 5307 01

galo 210 1604 5306 00

Litros Nmero

para encomenda

0015 0003 7528

Verificao do lquido dearrefecimento

Controlar as condies do lquido dearrefecimento

Para garantir a durao e a qualidade do produto eotimizar a proteo do motor, deve fazerregularmente uma anlise das condies do lquidode arrefecimento.

A qualidade do produto pode ser determinada portrs parmetros.

Verificao visual

Verifique a cor do lquido refrigerante ecertifique-se de que no tem partculas soltasa boiar.

Intervalos de manuteno longosintervalo de drenagem de 5 anos,para minimizar os custos de manu-teno (quando utilizado de acordocom as instrues).

Medio do pH

Verifique o valor do pH do lquido de arrefe-cimento utilizando um aparelho de mediodo pH.

Pode encomendar um refratmetro AtlasCopco utilizando o nmero de encomenda2913 0029 00.

Valor tpico de EG = 8,6. Se o nvel do pH for inferior a 7 ou superior

a 9,5, tem de substituir o lquido refrigerante.

Medio da concentrao de glicol

Para otimizar as funes nicas de proteodo motor do PARCOOL EG, a concentraode glicol na gua deve ser sempre superior a33 vol.%.

As misturas com um coeficiente de misturaem gua superior a 68 vol.% no so reco-mendadas pois podem provocar altas tem-peraturas de funcionamento do motor.

Pode encomendar um refratmetro AtlasCopco utilizando o nmero de encomenda2913 0028 00.

No caso de uma mistura com vriosprodutos de arrefecimento este tipode medio pode fornecer valoresincorretos.

Encher com o lquido de arrefecimento

Verifique se o sistema de refrigerao do motorest em boas condies (sem fugas, limpo,...).

Ver i f ique a s cond ies do l qu ido dearrefecimento.

Se as condies do lquido de arrefecimentono estiverem dentro dos limites admitidos,substitua todo o lquido (consulte a seoSubstituir o lquido de arrefecimento).

Encha sempre com PARCOOL EG.

Completar o lquido de arrefecimento apenascom gua, altera a concentrao de aditivose no permitido.

Substituir o lquido de arrefecimento

Drenar

Drene completamente o sistema de refrigerao.

Jogue fora ou envie para reciclagem o lquidode arrefecimento usado de acordo com asleis e regulamentos locais.

Lavar

Lave duas vezes com gua limpa. Jogue foraou envie para reciclagem o lquido dearrefecimento usado de acordo com as leis eregulamentos locais.

Procure no manual de instrues da AtlasCopco , a quantidade de PARCOOL EGnecessria e coloque no depsito superior doradiador.

Se a limpeza for feita de forma adequada orisco de contaminao muito reduzido.

Se f icar um resto de outro l quido dea r r e f e c i m e n t o no sistema, o lquido dearrefecimento que tiver as propriedades maisbaixas influencia a qualidade do lquidomisturado.

Encher

Para garantir um funcionamento correto e aliberao do ar, funcione o motor at atingira temperatura normal de funcionamento.Desligue o motor e deixe-o arrefecer.

Volte a verificar o nvel do lquido refrigerantee adicione mais se necessrio.

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Inspees e soluo de falhas

Nunca execute um teste de fun-cionamento com os cabos eltricosligados. Nunca toque num terminaleltrico sem verificar a tenso.Em caso de falha, faa sempre umrelatrio da situao antes, durantee aps a avaria. Para obter a rpidalocalizao do problema, podem serteis informaes sobre a carga(tipo, dimenso, factor de potncia,etc.), vibraes, cor dos gases deescape, verificao do isolamento,cheiros, tenso de sada, vazamentose peas danificadas, temperaturaambiente , manuteno diria en o r m a l , e a l t i t u d e . M e n c i o n eigualmente todos os dados sobreumidade e localizao da torre deiluminao(por ex., prximo do mar).

Verificao do voltmetro

Coloque um voltmetro em paralelo com ovoltmetro P4 no painel de controle.

Verifique se a leitura dos dois voltmetros igual.

Pare a torre e desligue um terminal. Verifique se a resistncia interna do voltmetro

elevada.

Verificao dos ampermetros

Com um alicate ampermetro, mea a correntede sada durante a carga.

Compare a corrente medida com a correnteindicada no ampermetro. As duas leiturasdevem ser iguais.

Armazenamento da torre deiluminao

Armazenamento

Armazene a torre de iluminao num compar-timento seco, com temperatura acima do pontode congelamento e bem ventilado.

Funcione o motor regularmente, por exemplo,uma vez por semana, at aquecer. Naimpossibilidade de seguir este procedimento,adote as seguintes medidas de precauoadicionais:

Consulte o manual de operao do motor. Retire a bateria. Acondicione-a numa sala

seca, com temperatura acima do ponto decongelamento. Mantenha a bateria limpa ecubra ligeiramente os terminais com massalubrificante. Recarregue regularmente abateria.

Limpe a torre de iluminao e mantenha todosos componentes eltricos ao abrigo da umidade.

Coloque sacos com gel de slica, papel VCI(Volatile Corrosion Inhibitor) ou outroagente de secagem no interior da torre efeche as tampas.

Utilizando fita adesiva, fixe folhas de papelVCI estrutura para tapar todas as aberturas.

Envolva a torre de iluminao, com exceodo fundo,com um saco de plstico.

Preparao para o funcionamento apsarmazenamento

Antes de voltar a utilizar a torre de iluminao,remova o saco de plstico, o papel VCI e os sacosde gel de slica, e inspecione cuidadosamente a torre(siga a lista de verificao Antes da partida).

Consulte o manual de funcionamento do motor.

Verifique se a resistncia de isolamento datorre de iluminao superior a 5 M.

Substitua o filtro de combustvel e encha odepsito de combustvel. Ventile o sistema decombustvel.

Volte a instalar a bateria, recarregue-a senecessrio e ligue-a.

Faa um teste de funcionamento na torre.

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Soluo de problemas do alternador

Problema Causas possveis Aes corretivas

Tenso baixa sem carga. Velocidade de rotao baixa. Ajustar a velocidade nominal.Diodo rotativo quebrado. Verificar e substituir o diodo rotativo.Capacitor com baixa capacidade. Aumentar a capacidade do capacitorEnrolamento quebrado. Verificar a resistncia e substituir a pea danificada.

Tenso alta sem carga. Capacitor com a capacidade muito alta. Reduzir a capacidade do capacitor.A velocidade rotativa muito alta. Redefinir a velocidade nominal para o motor de

acionamento.

O alternador no excita. Velocidade de rotao baixa. Verificar o n de rotaes e ajustar a velocidaderotativa.

Falha de conexo. Verificar o diagrama eltrico e redefinir asconexes corretamente.

Falha do capacitor. Substituir o capacitor.Ruptura dos enrolamentos. Verificar a resistncia do enrolamento e substituir

a pea danificada.Diodo rotativo quebrado. Verificar e substituir o diodo.

Tenso correta sem carga, mas muito Diodo rotativo quebrado. Verificar os diodos danificados e substitu-los.baixa com carga. Baixa velocidade rotativa com carga total. Ajustar a calibrao do regulador de velocidade.

A carga muito alta.. Reduzir a corrente fornecida. de carga muito baixo. Aplicar em paralelo um capacitor para carregar

com um menor.

Funcionamento barulhento. Acoplamento ruim. Verificar e corrigir o acoplamento.Curto-circuito nos enrolamentos ou carga. Verificar enrolamentos e cargas e substituir os

defeituosos.Rolamento com defeito. Substituir o rolamento com defeito.

Tenso instvel. Rotao desigual. Verificar o motor de acionamento e corrigir falhas.Contato inadequado com as conexes. Verificar e apertar a conexo defeituosa.Carga desigual. Verificar carga e eliminar a desigual.

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Soluo de problemas do motor

A tabela seguinte apresenta uma descrio geraldos possveis problemas do motor e causasrespectivas.

O motor de arranque liga o motordemasiado devagar

Capacidade da bateria demasiado baixa. M ligao eltrica. Falha no motor de arranque. Grau errado do leo lubrificante.

O motor no arranca ou tem dificuldadesem arrancar.

O motor de arranque liga o motor demasiadodevagar.

Depsito de combustvel vazio. Falha no solenide de controle do combustvel. Aperto no tubo do combustvel. Falha na bomba do combustvel. Elemento do filtro de combustvel sujo. Ar no sistema do combustvel. Falha nos atomizadores. Sistema de arranque a frio utilizado incorre-

tamente. Falha no sistema de arranque a frio. Obstruo nos orifcios de respirao do

tanque de combustvel. Tipo ou grau de combustvel errado. Aperto no tubo de escape.

Potncia insuficiente

Aperto no tubo do combustvel. Falha na bomba do combustvel. Elemento do filtro de combustvel sujo. Aperto no filtro de ar/purificador ou sistema

de induo. Ar no sistema do combustvel. Falha nos atomizadores ou tipo incorreto de

atomizadores. Obstruo nos orifcios de respirao do

tanque de combustvel. Tipo ou grau de combustvel errado. Movimento restrito do controle de velocidade

do motor. Aperto no tubo de escape. Temperatura do motor demasiado elevada. Temperatura do motor demasiado baixa.

O motor falha

Aperto no tubo do combustvel. Falha na bomba do combustvel. Elemento do filtro de combustvel sujo. Ar no sistema do combustvel. Falha nos atomizadores ou tipo incorreto de

atomizadores. Falha no sistema de arranque a frio. Temperatura do motor demasiado elevada. Folgas da vlvula incorretas.

A presso do leo lubrificante estdemasiado baixa.

Grau errado do leo lubrificante. No h leo lubrificante suficiente no coletor. Indicador danificado. Elemento do filtro de leo sujo.

Consumo elevado de combustvel.

Aperto no filtro de ar/purificador ou sistemade induo.

Falha nos atomizadores ou tipo incorreto deatomizadores.

Falha no sistema de arranque a frio. Tipo ou grau de combustvel errado. Movimento restrito do controle de velocidade

do motor. Aperto no tubo de escape. Temperatura do motor demasiado baixa. Folgas da vlvula incorretas.

Fumaa preta saindo do tubo de escape



Falha no sistema de arranque a frio. Tipo ou grau de combustvel errado. Aperto no tubo de escape. Temperatura do motor demasiado baixa. Folgas da vlvula incorretas. Sobrecarga do motor.

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Fumaa azul ou branca saindo do tubo deescape

Grau errado do leo lubrificante. Falha no sistema de arranque a frio. Temperatura do motor demasiado baixa.

O motor dispara

Falha na bomba do combustvel. Falha nos atomizadores ou tipo incorreto de

atomizadores. Falha no sistema de arranque a frio. Tipo ou grau de combustvel errado. Temperatura do motor demasiado elevada. Folgas da vlvula incorretas.

O motor funciona incorretamente

Falha no controle do combustvel. Aperto no tubo do combustvel. Falha na bomba do combustvel. Elemento do filtro de combustvel sujo. Aperto no filtro de ar/purificador ou sistema

de induo. Ar no sistema do combustvel. Falha nos atomizadores ou tipo incorreto de

atomizadores. Falha no sistema de arranque a frio. Obstruo nos orifcios de respirao do tanque

de combustvel. Movimento restrito do controle de velocidade

do motor. Temperatura do motor demasiado elevada. Folgas da vlvula incorretas.

Vibrao


Movimento restrito do controle de velocidadedo motor.

Temperatura do motor demasiado elevada. Ventoinha danificada. Falha na montagem do motor ou na caixa do

volante.

A presso do lubrificante est demasiadoelevada.

Grau errado do leo lubrificante. Indicador danificado.

Temperatura do motor demasiado elevada.



Falha no sistema de arranque a frio. Aperto no tubo de escape. Ventoinha danificada. Demasiado lubrificante no coletor. Aperto nos tubos de ar ou no lquido refrigerante

do radiador. Lquido refrigerante insuficiente no sistema.

Presso no crter

Aperto no tubo de respirao. Tubo de aspirao com fuga ou falha no exaustor.

M compresso


Folgas da vlvula incorretas.

O motor arranca e pra.

Elemento do filtro de combustvel sujo. Aperto no filtro de ar/purificador ou sistema

de induo. Ar no sistema do combustvel.

O motor desliga-se aps cerca de 15segundos

M ligao ao interruptor de presso do leo/interruptor da temperatura do lquido refrigerante.

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Opcional disponvel para a unidade QLT M20

Corta fasca

A opo corta fasca evita que partculas queimadasdeixem o sistema de exausto. Isto reduz o riscode incndio em condies secas para proteger oambiente e tambm permite a operao dasunidades em ambientes fechados onde exista riscode incndio.

Skid

O skid ou a torre de iluminao sem as rodaspermite a mquina trabalhar em lugar fixo sobrecaminho ou outro local selecionado pelo cliente.

Sinalizao rodoviria

Ligao do chicote unidade de trao

Verifique a tabela 1 abaixo para identificao dos cabos e ligao do chicote unidade de trao.

- Conectar uma das extremidades do chicote (1) a tomada do compressor e a outra extremidade unidade de trao.

Vista frontal do conector do chicote da unidade de trao

1

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Especificaes tcnicas

Especificaes tcnicas para as unidades QLT M20

Leituras nos instrumentos indicadores

Indicador Leitura UnidadeAmpermetro L3 (P3) Inferior ao valor nominal mx. AVoltmetro (P4) Inferior ao valor nominal mx. V

Ajuste dos interruptores

Interruptor Funo Atua aPresso de leo do motor Paragem total 0,5 barTemp. do lquido derefrigerao do motor Paragem total 103C

Especificaes do motor/alternador/unidade

QLT M20

Condies de referncia 1) 4)Frequncia nominal 60 HzVelocidade nominal 1800 rpmAssistncia tcnica da torre de iluminao PRPPresso interna de entrada do ar 100 kPaUmidade relativa do ar 30%Temperatura de entrada do ar 25C

0015 0003 75 35

QLT M20

Limitaes 2)Mxima temperatura ambiente 45CAltitude mxima 2000 mUmidade atmosfrica relativa mxima 85%Temperatura mnima de arranque 0C

Dados de prestao 2) 3) 5)Potncia nominal ativa (PRP) 3,9 kWPotncia nominal ativa (STBy) 5,7 kWPotncia nominal (PRP) 3,7 kVAPotncia nominal (STBy) 5,5 kVAVoltagem nominal (PRP) 220 VAutonomia do combustvel a plena carga com um tanque normal 55 hNvel mximo de rudo (LWA) medido de acordo com a 2000/14/EC OND 59 dB(A)Capacidade do tanque de combustvel 108 l

Dados da aplicaoModo de funcionamento PRPLocal utilizao localFuncionamento individualModo de arranque e controle manualMobilidade/Config. de acordo com a ISO 8528-1:1993 transportvel/DEstado do neutro NBR 5410 lig. terra (ELR-config)

isolado(IT-config)

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QLT M20Dados do projeto 4)AlternadorStandard IEC34-1

ISO 8528-3Fabricante LINZModelo E1C13/4Sada nominal, aumento de temperatura da classe H 7 kVATipo de capacidade nominal de acordo com a ISO 8528-3 BRGrau de proteo IP 23Estator da classe isolamento HRotor de classe de isolamento HNmero de fios 4Motor 4)Standard ISO 3046

ISO 8528-2Tipo YANMARModelo 3TNV70-CGEPotncia nominal de sada 8,0 kWTipo de capacidade nominal de acordo com a ISO 3046-7 ICXNLquido refrigerante refrigeranteNmero de cilindros 3

0015 0003 75 37

QLT M20Gesto de velocidade mecnica,Sistema elctrico 12 Vdc ,Conformidade de emisso nenhuma emisso,

Circuito de correnteDisjuntor do circuito, 220VNmero de plos 2

Notas1) Condies de referncia para o desempenho do motor de acordo com a ISO 3046-1.2) Ver diagrama de reduo de capacidade nominal ou consultar a fbrica para outras condies.3) Nas condies de referncia, salvo se estabelecido de outra forma.4) Definio de capacidade nominal (ISO 8528-1):

STBy: A Potncia de Tempo Limitado a potncia eltrica mxima que um conjunto de geradores capaz de fornecer (com carga varivel), no caso de uma falha de corrente(de at 500 horas por ano, das quais um mximo de 300 horas em funcionamento contnuo). No permitida sobrecarga nestes valores. O alternador tem uma classificaopara picos contnuos (como definido na ISO 8528-3) a 25C.PRP: A Energia Primria a mxima potncia disponvel durante uma sequncia varivel de potncia, que pode funcionar durante um nmero ilimitado de horas por ano,entre intervalos de manuteno indicados e nas condies ambientais indicadas. permitida uma sobrecarga de 10% durante 1 hora em 12 horas. A potncia mdia admitidadurante um perodo de 24h no deve exceder o fator de carga indicado de 80%.

5) Massa especfica do combustvel utilizado: 0,85 kg/l

0015 0003 7538

Reduo da capacidade normal QLT M20 (%)

Para utilizar a torre de iluminao em condies diferentes das especificadas, contate a Atlas Copco.

0015 0003 75 39

Lista de converso de unidades SIpara unidades britnicas

1 bar = 14,504 psi1 g = 0,035 oz1 kg = 2,205 lb1 km/h = 0,621 mile/h1 kW = 1,341 hp (RU e EUA)1 l = 0,264 US gal1 l = 0,220 lmp gal (RU)1 l = 0,035 cu.ft1 m = 3,281 ft1 mm = 0,039 in1 m/min = 35,315 cfm1 mbar = 0,401 em wc1 N = 0,225 lbf1 Nm = 0,738 lbf. fttF = 32 + (1,8 x tC)tC = (tF - 32)/1,8

uma diferena de temperatura de 1 C = umadiferena de temperatura de 1,8F.

Plaqueta de dados

A Modelo da mquinaB Nmero de srie da unidadeC Ano de fabricaoD Potncia Prime Power- PRP na condio

contnua e varivel /Potncia Standy By-Potncia mxima em condio eventual (1 hora/dia)

E FrequnciaF Tenso nominalG Massa do conjunto

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Diagramas eltricos

Diagrama eltrico - QLT M20 - 1028 8674 17-01-03

0015 0003 75 41

Diagrama de potncia - QLT M20 - 1028 8674 18-01-04

0015 0003 7542

Dimensional

Dimensional QLT M20 - 1028 8677 26-01-01

Anotaes

Atlas Copco Brasil Ltda. - Compressor TechniqueAlameda Araguaia, 2700 - Tambor - Barueri - SP - CEP 06455-000

Tel.: (11) 3478-8700 - Fax: (11) 4195-7090CNPJ: 57.029.431/0001-06

Visite nosso site: www.atlascopco.com.br

manual de instrucao qlt m20

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