manual maq htas-2

8/19/2019 Manual Maq Htas-2

http://slidepdf.com/reader/full/manual-maq-htas-2 1/117

Electricidad. Es un

de electrones que esta o pasa por un conduc.tor

Es

la

cantidad de electrones que

pasa por un

en un

h)

Volt. Unidad de tensión eléctnca

ü

Watt.- Unidad de

Potencia

UJ

Ohms.

Unídad para medir resstencia

(

)

Resistencia.

resistencia es la al paso de la corriente.

(

)

Corriente Continua.

de electrones en sentido directo sin ~ r r , ~ r ~ ' ' ' ' I ' " ' I I ' Q ~

c . e )

Corriente Altema.- de electrones que cambia esta formada por ondas

senoidales las cuales van formando ciclos del lado al lado

viceversa

la

frecuencia esta dada por él numero de ciclos que

un en los circuitos de 60 ciclos corre 60 veces en un

sentido y 60 ene el otro un ciclo cuando la corriente ha fluido una vez

en cada dirección e . A )

+

Corriente Trifásica.· la corrie ::te trifásica la v . l , ; ¡ u . U yC ; ¡ un sistema de tres fuerzas o

tensiones defasadas 120

0

un2S

con resoec;l.O

é

otra los tres

candlletores

reciben

e

nombre de

Generador TrifásIco.



"

I.l

o

~ ¡

'\

El como la resi;;tencia

se

mide en ¡ , . JCI . QI<JIU

y

la corriente o

se

mide en serie.

de ohm.-

-

que la corriente (

en

un circuito da

es directamente ala tensión e

inversamente

O lOClfClonal

a la resistencia ( R ).

J

==

E!

R

R=EtI

E

=1

X R

CIRCUITO EN SERIE

Características

La

1eléctrica es

la

misma

La tensión se

en cada uno de

l o ~

elementos

\< 2

La

r total es la 3umatoria de

todas las resistencias.

Vt=

V1

V2 +V3

Rt == R 1+R2+R3

l i r

1 0 0 0

1'10



CIRCUITO

P R LELO

Ca

ractensticas

La tensión eléctrica es la misma la aplicada se reparte en cada uno de los

elementos.

AC

y

C Corriente Altema

CO OC

Y

ce

Corriente directa

CORRIENTE DIRECTA.

La corriente directa es formada a partir

de

una señal senoidal rectificada.

Esta señal una vez que pasa por un puente rectificador presenta una señal positiva

o negativa.

C lI

u

u

t

Onda I.ositiva

Onda negativa

CIRCUITO

PARALELO

I

L I



r

~ v T A

~

SUBEST CfON ELECTRICA.

~

para

v

Sección

que requiere

para su S8íVicIO

el suministro de Comisión Federal de

~

Electricidad

con

voltaje superior

a

75

volts .

Por lo cual

s

hace indispensable

la

..

instalación especial

y

apropiada de acuerdo con las normas establecidas por

la

'

dirección

general de

electricidad.

( Tel

Las Subestaciones normalmente son:

Subestac ión intemperie tipo rural ( tipo Poste)

. Ve

Subestación interior ti¡Jo abierto

d)

V

dE

Subestación tipo cerrado o compacto

1;;

Le

Subestación

Tipo

Rural.

d

1.

cometida

en Median Tensión C.F.E.

lil

2 islador

Tj

I n ~

cu

3.

Cable desnudo bajante a tierra

4.

Cortacircuitos fusibles

5 Transfcrmador

6.

Tubo /icuatite

7.

Tubo

galvanizado

8

Murete

9. Nicho o caseta

10.

Base medidor

11 . nterruptor Portafusible

12.

varilla Ccpperwelc

de

~ x 3 mts .

_ ~ 1

®



Es consultar las normas de C.F.E. y NOM antes de instalar o

verificar si es la instalaci6n correcta.

Las uniones de los tubos deberan estar selladas

Los conductores internos deberán estar de acuerdo al consumo

'f , .e-ont- , que es una sección que

de extremo cuidado.

Observe el estado no"o l " ' \ l de la subestación.

que

las

' . , . r . , . , n , O I ~ . 1 r 1

de los

transformadores

no

sea

mayor

a 55°

C.

nivel de aceite de transformador. consulte cuando fue su ultima revisión

resistencia eléctr¡ca como la

' ~ I ' , V InS,peCClion

La de de conexiones

de

cables y mutas

deberá ser realizada en total desconexión de

1 \ , . . t : : ) ' I ' ' : ; I ' O n l ' ' ' l ~

con el conocimiento

y

libranza

de

Comisión Federal de Electricidad

Tran forrnadores que no eXlstan ruidos

demasiada observe si no est3n calientes o forman arqueos.

11./3



CENTROS

DE

CARGA

O DISTRIBUCiÓN.

Con el objeto de tener una mejor distribución, balanceo de fases, mejor control

y

seguridad se instalan

centros

de carga en los cuales encontraremos, interruptores

termo magnéticos. breakers, interruptores tipo cuchilla, fusibles, barras de voltaje y

barras de tierra; es importante que todo elemento este perfectamente identificado y

cualquier modificación o anexo quede debidamente registrado.

I I ~

01 Transformador interior o compacta

02 Centro carga

a) Medición

b) Interruptores

03 Salida a equipos /

I

<S :: I

El

voltaje de alimentación normalmente será de : '(

5

Volts C.A.

220 Volts e.A.

~

54

Volts

C.A.

440 Volts C.A.

Para control y cquip:)s especiales se utilizan transformadores y rectificadores

para obtener C.D.

12 Volts C.D.

24

Volts C.D.

42 Volts C.D .

n

de ca .

f

,sit

Interr

T ~ r r r

( l r

!-rotE

Son

ag

ote

ob:

.es

Son

I )S

'on

I o n ~

T

1

I



nos

a

o

en

etc.

:::>UICLUi;::

a

de

consumo caída

control

1

12

15

115

t«.ts



CONDUCTORES E L B C R r ~

Centros

De ·:arga

~ m p e ~ e s l Calibre

¡

150 1/0 AWGJ

175 210 AWG

200 3/0 AWG .

230 4/0 AWG

1

Transformadores

Circuitos Potencia.

Amperes

Calibre

225

250

MCM

285

300

MCM

310

350

MCM

335

400 MCM

38

500 MCM

475

750 MCM

545

1000 MCM

n

5

Alambre AWG

CableAWG

Cable

500

MCM

Cable

1000

MCM

Subestaciones

Fusi es.,

Exis( \ di

Fus: '\e e

Tipc

:urc

·

-

T i ~

Arr

lE:-

F 1ibl



Elementos

de p r c ) t e ~ c i é m

enloscircuitosde

1 \,..,1'''''...,,...' ...

de ydiferentesmarcas

como

ser.

cristal

En amboscasossu rangode :lIT P"Il:l.I"':].o::.

es existende

ampares

de aPlllcalCICiO

es

Americano

de

Cartucho

Losmáscomercialesson:

30 250Volts

30

600Volts

60 600Volts

Conlistonesintercambiables

El

1 '-

N

W

ro

u

Gris

16

o

r

Azul

2

Amarirlo

Ne

ro

-

Rosca

R1

1/4

/Y7



-

Fusible

KH

tipo

NA 1

T a m a r i o ~ m p e r a J e

' Tipo

¡ oo --

6-125 !3NA1021

-1

L -

36-200

13NA1225

i 2 - - - 224-400

3NA1332

prote

3

¡

425-6;30 - f3NA 436

-

1

Jtet

Corrh

PROTECCIONES TERMOMAGNETICAS.

Son protecciones contra cortocircuito

°

sobrecargas su función

es

igual

al

fusible con

la

ventaja de poder restablecer.

Se instalan en circuitos de control,

O

potencia

Un polo

120/240

Vca

Amperaje de 15 a 50

Dos polos 125/250 Vea

Amperaje de

'15

a 100

Tres polos 600 Vea; 25 Vcd

_Amperaje de 15 a _ ~

_ -

3 Polos

Tipo

i

IJl?o_FA.

K ~ . LA MA

l ~ ~

_ _ -

~



Protección

activarse o

la

con fino para mayor

Corriente nomina

de

Servicio de 1

25

1'-19



RELEVADORES BIMETALICaS

~

Ral

Son dispositivos de protección por

sobrecarga utilizados

usualmente para motores; cuentan con ajuste de amperaje fino

y

platinos

auxiliares para

el

control.

Protección por perdida de fase,

reseteo

manual o

disparo

automático.

Rangos de ajuste po

,

0.1

0.32

. 0.32 1.0

1.0

2 9

2.9

- 5 .0

3.7

12.0

4

t

5.0

15.0

.0

32.0

14.0

45.0

23.0

75 0

I 9?

60 .0

-

80

.0

\

63 .0

- 160 0

\

150 O

630

Ige

RELEVADORES DE TIEMPO.

Los relevadores de tiempo, motrices neumáticos

y

electrónicos

con sus márgenes de activación selectiva permiten una amplia aplicación

en

técnicas de control. Permitiendo entrada o salida de equipos en

determinados tiempos.

150



Voltaje de bobina 110V. 220 V

Rangos de

ajus1e

de 0.15 seg. a 60 hrs.

On de lay - retardo al abrir

f

de lay - retardo al Cerrar

CONTACTORES

Elementos de trabajo para circuitos de potencia o cargas de

Son de alto rendimiento, permiten adicionar platines adicionales que no

deberán

emplearse

como

principales solo

deben auxiliar para

el controL

Sus bobinas que normalmente utiliza

son de

111.

115 V. 440V. de C.A.

o

C.D

2

Y

\

2 2.0

151



ramaño

: Capacidad mperes

_

O 9

1

16

2

32

E

3

45

a

4

75

o

6

11

8

17

E

1 25

le

2

4

4 63

Es

importante resaltar que los

números en los que platinos

auxiliares nos indican:

t2-22 .--r;

a)

Primer

platino

numero- posición

de

I

b Segundo numero si

el

platino

es normalmente cerrado o

abierto

e

En

el

caso de contactores

E22

Esto

quiere decir que

E - platino activa normalmente

U platino activa con retraso

Primer numero: 2 - dos

platinos

4 Abiertos

abiertos .

O

CelTados

Segundo numero 2 - dos platinos

cerrados.

Los

números

1,

3, 5 a líneas

principales

Los

números 2, 4, 6 a líneas de carga



Elementos DE

para circuitos de control de alto

f P f 1 i f 1 l n r ~ n t n

adicionar

n t

.........

C>

extras con el

de a8umentar su

~ p a i J a a a

de control

o señal.

ldentificacíón

dara y

concisa de los contactares de

de accionamiento 115 440 V Y eSJ:leClales.

Recalcando en cor.tadores los

números son

y

la

II I 'hl: lrT I Airnl I ' \1 'I

es la misma

Para duda consuttar con

su

casa ya que cada una

da

un valor a cada una de sus

nomenclaturas pero estos que

mencionamos ser. carte del

f ...ormatizado

europeo

para el americano.



~ . 1 3

~ ~

~ \ 22

(32 (42

31

- 3 abiertos

1 cerrado

3 - 1 abierto

3

cerrados

6

- 6

at»ertos

1

cerrados

Es muy importante analizar detenidamente esto

ya

que

si

los

primeros

números los

reservamos

para la posición del platino los

segundOS números ~ o s

indicaran :

1 - 2

platino

cerrado

3 - 4 platino abierto

A 1 - A2 bobína de cierre contactor

TOOo esto es

apOCab e

en elevadores o

cont dores

auxiliares

recuerde Que los auxiliares son

para

control)

Con esto podrá interpretar

los

planos

como ~

~ m s sistema

europeo).

I

S

C



8 transformador como su nombre lo dice tiene como ODlen,, o

el transformar corriente y en o mayores o menores

para con los la se transfiere por

medio un campo

n\ot 'n' l ,Q¡t l l "-n

compone

de dos bobinas que son una para el

nl"1l'l"I: :Il"íl'l

identificadas por la letra H que es para

el la

~ u m j a

bobina o secundario identi ficcldals por la letra X que

es

la

ambos

devanados

están

entrelazados por

el

mismo

drcuito

1 Y I ~ , n,o.'I -r.

s

o

5

v

¡S5



lW

t

.-

.

l . .

,

.:('2.. :x. 3

ransformador Trifásico

t

Cabe destacar que los transfonnadores no cambia. La

frecuencia y

por

lo general con un cambio de voltaje, tampoco convierte

corriente altl3rna en corriente directa para esto es necesario instalar un

rectificador.

115 V

•



Motores léctricos

La cantidad de Motores por su c a t a c ~ a a t C l conexión y

marca es

Existen de

V O I [ 8 e ~ S de alimentación

de C.A. o C.D.

mCinotas lCOiS

bifásicos.

Los

motores

de

inducción son los mas utilizados por f 'co''',...'II

t: '

seguros atta etc.

Uno

de

Jos

más comunes

y

de uso

....

se

conoce"'I¡:::¡r

como motor

de

ardilla.



Motorez jauia de rdilla

de

Una

V e l o c i d ~ d

Se constituyen Gomo un transformador en donde el

e m ~ o b i n a d o del primario queda como estator y el secundario y e núcleo en

le flecha

Quedando

como

secundario

y

el núcleo en

la

flecha Quedando como

rotor unidos en un circuito magnético común.

La

comente eléctrica aplicada

al

devanado del estator induce una corriente secundaria en

el

devanado

del

rotor, que es un circuito cerrado.

La

corriente inducida circula siempre en dirección

o ~ u e s t a

al

flujo de la corriente aplicada

y

con

9Un

r e t ~ s o

de

Los campos magnéticos establecidos en

el estator

y

ei rotor se

hallan

en una posición tal el uno con respecto del otro que se

desarrollan

fuerzas de atracción o repulsión siempre en

la

misma dirección hacia la

derecha o hacia

la

izquierda) dando como resultado un torque de rct.ación.



4

en un

central entre los

las fuerzas de atracción y

Ontra otra otra la en

es de 60

un

entre la

motor y la vellOCl jad

carga.

Velocidad tMII""I"Y"\".'I f· :l :: ciclos x 60

Pares de

lo tanto un motor de 4

60 ciclos la

sincrónica seria:

SO x 6 1800 rpm

2

Si la carga hiciera que el deslizamiento de rotor fuera de 75

rpm el valor de la

velocidad sincrónica fa velocidad real seria.

1800 75:: : 1725 rpm

Otro es:

Un motor de 6

a 60 ciclos con un deslizamiento ....' ' ' ' ' carga 60 rpm: > . l r l l

Velocidad sincrónica::: 60 x 60

:::

1200

3

12 RPM

·60 RPM

e ~ ~ l i z c l m i e ~ n t o

1140 RPM Velocidad



C

o

n

ex

i

ón

d

a

t

r

ja

u

la

d

o

ar

dH

J

a

tr

if

ás

ic

o

.

E

n la

m

a

yo

rf

a

de

l

os

m

o

to

ie

s

s

e

de

r

iv

an

9

pu

n

ta

s

de

l

as

b

ob

in

a

s

P

a

ra

e

l

ca

m

b

io

d

e

g

ir

o

ú

ni

ca

m

e

nt

e

in

te

r

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m

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ie

la

po

s

ic

ió

n

de

do

s

Ifn

e

as

d

e

a

lim

e

n

ta

ci

ón

C

on

e

xi

ón

a

2

20

V

Loa

1

. 3

:

j

8

2

j

0

0

0

4

5

6

C

on

e

xi

ó

n

a

44

0

V

l

l

2.

L

?>

11

2

[

3

7I

l 9

4

5

6

2

C

O

N

E

XJ

Ó

N

y

I

W

1

{

2

U2

V2¡

5

\

3

2

U

n

ir 4

5

6

1

2

3

a

lí

ne

a

s



Vi

W

W

U2

V

4

Unir

1 6

a línea

Unir

2

4 a linea

Unir

3

5 a línea

tr I



-

5

\

IAGRAMA DE CONEX10N MOTOR

JAULA

DE ARDILLA A PLENA ¡

rJf

~

CARGA

2 - -...----

L3 - - f - - - - - ~ - - -

N

FS

H

Circuito de

Fuerz.a

Circuito

Control

Sistema Europeo

-.---

IArranque

1

I

I

I

I

I

I

Circuito Fuerza

Circuito control

Sistema Americano

aH1

Medio

desconexion

So Paro

i arranque

k1 Contactar

F1 Fusible fuerza

F2 Fusible control

F5 Relevador bimatalico

H1

Lampara indicadora

a

Medio desconexion

B Contactar

e

Elemento terrnico de

sobrecarga ( relevador

bimetalico)

J Bob;r,a

Q Platino de amarre o

retencion

f} Platino disparo

G Estacion de

botones

FIG.1

.

Ve

Se

k



Ver

o Pufsador

paro

S Pulsador derecho

8 Pulsador reversa

k

Contactor derecha

k2 Contactor reversa

F1 Fusible fuerza

F3 Fusible control

F2 Re evador bimetalico

10r Adentro-fuera-reversa



CONEXION MOTOR REVERSIBLE

CIRCUITO PRINCIPAL

CIRCUITOS DE CONTRO

L1 F3

1

2

F2

L3

PE

T ~

I

I

S1

I

lk1

1

:

5

1

k 9·

:1

2

4

6

n

2

6

9·

k1

13

S1

k2

44

H

I

I

I

22

k1

k2

A2

A2

N ______ ______ _ __ __

Accionamiento por pulsadores

(contacto montaneo)



Cada uno de lo devanados tiene la de dos

velocidades diferentes para los de 4

velocidades utiliza

dos devanados. Los

devanados no se utilizan al

mismo

por el

contrario

C c., .

r ~ r ; ~ r n o C : h I " l 1 t A

estos

motores funcionan

el

de consecuentes.1 \

Una velocidad es la mitad del valor de la otra por

010 , . . , . . . '1 \

Un devanado en 600 rpm y 1200 rpm en alta en uno de

dos

devanados para obtener 4 velocidades.

1. un

devanado en 570 rpm 1140 rpm en alta

2. otro

devanado en

900 rpm 1800 rpm

en

alta esto se

obtiene del

cambio de numero

de

en el motor esto

es factible

por

medio de

un

selector o por contactores

en

conectando de las

terminares

del motor

a

la

Hnea

por cada velocidad necesaria.

r 1 ~ ~ r .

motor trifásico de

conmutables 2 velocidades

2

sentido de

'2 devanado (

er



MOTOR TRiFASICO DE POLOS

C O N ~ J U T A B L E S

2 DEVANADO

SENTIDOS DE GIRO

L1

F5

F3

I

I 32

l2

F ~

f

r

L

__

F4

1

1

l'

2-

21

S4- 21

22

k3

J

1 1 k 1

1 \1

J

k2,rfTSl

1

22

I

53 t21

S1

r 22

I

11315 111315

~ 4

i J.L

I

F3

I ..J ..J ..J I I

k1

L J k 3 L J

21416 I bl4 6

F



Existen de automático utilizan un

transfonnador para un reducido a las terminales del

motor durante el arranque con derivaciones al

y

80

%

del de

la línea ,,,Jl}J

. . . . . . . .

de un definido entra en línea directa.

Utilizar este de arrancadores nos

en

gran

a

disminuir

el par

de arranque

y

el sobre consumo

de

al

arranque.

Los arrancadores automáticos

soto

necesitan el

~ " ' , ; ; X ¡ ¡ ' U V I

81 arranque para que el motor a una

a ~ ~ l e l r a l ó n

suave, sin

U;;)\.j,..

n;;¡\ .l¡;;iV y

sin necesidad de

para el cambio a

tensión

de línea

En el diagrama

de

arrancador automático

a to ,r-,I ,'

3)

Nota.

Para

a

control

remoto

conectar

la

estación

demas 1

y

2

Q1 Medio

desconexión

F1 Fusible de fuerza

K 1 Contactar directo

K3 Contactores a

transformador

F2 Relevador bimetalico

So Pulsador paro

81

Pulsador

arranque

K7

Re evador de

Ho señal de paro F2

F11 Fusible control

lC: 7



6 -

r J J

ARRANCADOR AUTOMATICO A TENSION R

DIAGRAMA FUERZA

F10

L

..

F2

F

2 4 6

Ir-j-r

2 14

6

k1\1_

1

3 5

1<2

I _ J

I l I 5

1

2 I 4 I 6

1

r 1

i

L _1.1 I ~

_t

100 0 0100

so

65

so

L2

--t

1 3 5

FIG.3

k rr

F



Los arrancadores estrena delta se utilizan en motores de

ardme trífástcos cuando estos necesariamente reduzcan su consumo en

arranque o de una de arranque suave

l

arranque

estrena delta

I n l f ~ f 1 n a . ' ' ' I t ¿ : ¡ es 1' V \';::::lnl,Q sí el motor

esta conectado en detta durante el servicio

l

conectar

un motor tñfásico tomara de

<

a 8

veces al nominal e en el

arranque

En el arranque estrella

delta

la corriente de arranque será de

1 3 a 2 7

dei

nominal de y su par se reduce a

3

6 X del vak>r que

" ' J ' \ I ' T o ~ : : n r \ f " I l ' 1 í " " ,

a una conexión directa

El

paso

de la

estrella a la

detla

efectuarse cuando el motor ha alcanzado su velocidad nominal de rotación

Ver 4



..J

o

ARRANCADOR AUTOMATICO ESTRELL

DIAGRAMA DE FUERZA

DIAGRAMA DE CONTR

L1 ____ _____ _

L2

L3 Tu

-

.

----.---

.

__

h

F10

pET--

I

F1

So

I

S11

,

I

21

I

k11 1 [ 3

15

k 3 ~ I I

r,T,l,

k1

2 4 ) 6 k2 .1

J

I

2/ 41

6

2

14 16

I

I

I

I

F2,

I

I 1

,

I

W2

k2

I

L

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F11

CON ACCIONAMIENTO

POR

PU

( CONTACTO DE CORTA DUR

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D E H O M I N A ~ I _ ~ ~ ¡ DIN 80

I

DIN 69 ANSI

lEC

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Contacto abierto I

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Contacto de +--U _ ~

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Seccionad.

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171

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-

...

DENOM1NACION

Dr lor

Al.don

Interruptor de

por I

potencia

, ¡ I

I

Buuina

Seccionador ;

1-1-1- 1 { {

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Fusible

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Dispositivo

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Enchufe

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Accionamiento: ~

il

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-

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Interruptor de : s-1

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~

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flujo T ve ¡

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Interruptor

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Flotador

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1

DENOMINACION

DIN8

OlN69

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~ - n ~ - - - - - - - ; - = a L J ~

i i

Pulsador

=i

;

1

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J

-

- - - --- ' - .

.-

n_

Zumbador

= C > i ~ I

=Q]

1 r - - ~ - -

I

Sirena

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¡ ;

=D I ~

- - - a ~ : : ~ ~

.-

0

¡

r=fV *-

t - - . - -_ ._ -

- .

___

,

f . r

.

--------- . - - . . . . . . ¡ - - - - ---I_.

_ _ _

Indicador de

i

i I

señal I

j I

·,·

-1 - - - - - - - I

Ampe

ri metro

0:

¡

I

1

_.

-- - . ..

- r- "

__

.____

1 ____

•• - -

•

Voltímetro

C : :

t

l-------.-----

- - . - - - . ¡ - - - - -·_- · · · - -+ 1 - - - - - - - -1

Fotocelda

8 ;

¡ePi

- ._---+-- . .. . ------t-j

Rectificador

de Semionda

~ ' ¡ :

.--------. - · · - - - - - - ~ ' i - - - - - - - - . - - t - - - -.

1

~

Resistencia

:

JVWVL¡

rv

(

JWWL

i ~ ~ ~ ~ ~ a - - ,

-00-2E- :,------+-¡-----

potenciometro

;

1



lEC

o

abierto

f7



Es la cíencia basada en la característica de los

IIYI.HU\.I.;: :) en

movimiento o reposo.

H¡dros

Hidráulica:

Aulos - Tubo

de Pascal

La

a un fluido confinado se

transmite sin disminución de fuerza en

todas

direcciones y actúa con fuerza

Presfón.

Fuerza por area unitaria

usualmente en términos de

libra por cuadrada PSI.

P

::

Presión en Lbs

F Fuerza Lbs

A= en

p== lA

La física nos dice que la

crear o destruir.

:>nt:>f r t ' l - : l

a de

la

fuerza

se mueve

solamente por el

j e S ~ P l a l Z a r T i r e n t o de

del

haciendo

que la que cada

se mueve

sea

inversamente ,.,...,F V \,,.. í ',.,, 1 a

su área.

; f

~ - - - - ~ - - - - - - - - - - ~ > ~ , - - - - - - - - - - - - - - - - - ~ - - - - - - ~



Mov;endo el pistón pequeño 1 pulg.

desplaza 10

plg2

de

liquido mueve al pistón grande 1 pulgada.

La

energía transferida en el

pistón

pequeño es de

1

libras x

10 pulgadas 100 pulg. Libra.

Esto es igual

que

una palanca.

10 veces

mas

largo

que

este.

a hidráulica ahora se puede definir como un medio de

transmitir potencia al desplazar sobre un

liquido

confinado. El componente de

empuje de entrada

al

sistema se llama bomba y

el

empuje

de

salida se llama

actuador.

VENT J S DE

L

HIDRÁULICA.

Velocidad variable.

La

mayoría de motores eléctricos trabajan a una

velocidad constante sin embrago en la hidráulica S puede controlar un

motor hidráulk:c a una infinidad de velocidades

y

cambiar o variar estas.

Reversible en motores eléctricos. Es necesario disminuir o para totalmente

antes de que actué en reversible un actuador hidráulico puede ser invertido

en

plena operación.

t



rotección

Instalando una

de alivio

sistema de una SOI::lrecalraa restabledendo esta inmediatamente al cese de

Aceite hidráulico El aceite

comúnmente usado en

los sistemas

es

el

hidráutico por su este se un medio del uno por

ciento Su

los

evita

el

d e ~ g a s t e en

móviles

Actuador

lineal

1 La bomba

el aceite

hídráulico a las lineas

2 Las

i

neas llevan él a los cuales para causar salidaj . . I ' - O ¡I :::

mecánica

3

El

acene

de

la otra cámara va al tanque

ACTUADOR ROTATORIO



1.

La

bonba empuja el aceite Itidráultco a les líneas.

2.

Los

actuadores rotatcrios o motores dan salida al

sistema

pueden

interconectarse a

dispositivos

mecánicos poleas, engranes, ejes.

transportadores, etc.

3. Retoma el aceite al deposito.

ELEMENTOS BÁSICOS EN CIRCUITO

HIDRÁUUCO

1.

Filtro

2. Bomba

3. Manómetro

4. Válvula de elivio



5. Acumulador

6

control

1 Válvula direccional

8. Actuador

9.

1. Filtro

con

el

de

mantener el aceite para dar

mayor

vida

a los coladores y

estas deberán tener un

mantenimiento

1

elÍ

caso de

deberá .

con las normas

del

fabricante del ;< \

).1

Los filtros

1

los coladores normalmente se instalan en

la

succión

de la bomba así como en casos en

los retomos.

E!

uso de un fluido hidráulico debe evitar el ae!3Q8ste

por medio de sus de lubricante

una mayor vida en todos sus

a) admisión

C8rtucho filtrante

e) salida.

2.

Bombas.

bombas hidráulicas convierten

la

mecánica

en

una bomba

hidráulica a-comate

dos

funciones:

una acción mecánica crea un vació

en

la entrada de a bomba que a la

atmosférica de! a forzar el aceite den1ro de

la

bomba.



Segundo la

acción

mecám :.a

Ce

1 3

bomt-,3

n : p u l ~ a

; : :1 _ r::ene

tuera ce eSl

forzándola dentro del sistema hidráulIco

Generalmente las bombas se clasifican como bombas

de

desplazamiento no positivo bombas de desplazamiento positivo.

- Una bomba de desplazamiento

no

positivo produce un flujo continuo pero

su rendimiento varia apreciablemente varia con las variantes

de

presión

( bombas centrífugas.)

- Una bomba de desplazamiento positivo produce un flujo pulsante y su

rendimiento esta prácticamente ínafectado a variantes de presión.

Prácticamente todas las bombas usadas en sistemas

hidráulicos bien sea industriales, automotrices, maquinaria agrícola son

desplazamiento positivo

BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSJTIVO.

Engranes

Paletas

< :

-

03 .



t

t

t

istón Pistones Axiales

03.Manómetros

Elementos de control en líneas do les circuitos

en traen una válvula de peso para que estos

no continuamente solo cuando desea

consultar

la en

fínea por lo son de

nivel de .. para evitar el' de ariete en su

es

observar su rango y

condición de

' I \ ' ~ I ' : I , . . . , , . . , ¡

.1',

tiende a enderezar tubo.

marca.

Vá'vuras.

Las válvulas

como

las

se clasifican

por su tamaño de '''',. ,

El nombre

de las válvulas se

e ~ en

su

función

de

J '\ c u ~ I ~ ( r ' l \

o

en

sus características de

construcción ( válvula de



04.- Válvula de

alivio

o

ontrol

de presión. se utilizan para proteger de

sobrecargas los componentes o para limitar la

fuerza o momento tordonal ejercido por un actuador

I

I lineal o rotario.

I

En la figura se puede observar una válvula

de

alivio

sencilla en la cual la entrada esta conectada a la

bomba o línea de presk>n la salida

l

tanque.

el

resorte mantiene a la esfera sellando cuando la

presión excede de la capacidad del resorte este abre

dejando pasar el.excedente.

El ajustador ayuda a un control más exacto

permitiendo abrir o cerrar de acuerdo a presión

requerida.

E

t

05. Acumuladores. Mantienen una presión flujo constantes algunos

equipos

s

instalan con interruptores ·de presión para

que l bomba únicamente trabaje aJando la presión

réquiera pare cuando llegue a su rango máximo. Los

acumuladores

en

ese memento es cuando mantienen

dicha presión flujo los acumuladores están cargados

en una membrana o recamara con un gas inerte como

el

nitrógeno seco.

Un acumulador debe ser cargado cuando a un no contiene

fluido hidráulico o descargar la línea a ceros.

-

a presión nunca debe ser menor a X preferentemente 1/3 de la presión

máxima en operación.



Es uy nunca utilizar para cargar

acumuladores debido a

que

su tendencia a quemarse

o a I ponerse en

contacto

con el

aceite

el aire no se· recomienda por lo mismo

además

condens do

a a

150 PSI bar .

Válvula de recarga g s

bols O

membrana

Recamara Aceite

Válvula antJextrucdon de membrana

Válvula de

control

de

Estas no sirven

p 3í8

la velocidad del

actuador ya que la ve

:::cdad de cu nto

aceite al a

ctL.:a

d'Jf en

controlar. el con una tornba de despllazarruel1to

varíable pero en muchos :ircuítos es

las

válvulas de control de Estas se

inst'-l ar a

la entrada o salida de actlJador.

Si se desea

control r

la velocidad

en

ambas

ser

instalada antes

de la

vá.lvula

direccíonaL

válvulr.?,s lr'den i n ~ , r . ' T · r i , un

check ntirretomo

o un allvio para

OfC teccllon



f

_.

Ji

'- _ .

.

b) estranguiador

control

fluJo

-r /

e) carrete

, .

" .

d)

FlujO al actuador O carga

e) Resorte ajusta diferencia presión

estrangulador

1 Pistón balanceo

g)

Obstrucción al flujo excesivo

a través del

~ · t

;L. __ • -. l

..

I

07.- Válvula direcclortal. La función básica es el dirigir el flujo de la entrada

a cualquier salida la 'Tlayoría de

estas

son de

carrete deslizante

aun cuando

hay rotarias.

Su

operación puede ser manual, eléctrica ( SOlenoide).

piloteada,

mecánica.

En

el símbolo grafico tenemos una válvula 2

posiciones 4

vías

cada una marcadas normalizado

A B

[Xll]

? t..

p·'Presión de línea

· Tanque

A8

- Actuador

En la PO , cíón 1 representada la presión y flujo saldrán

por

el

punto B

y

el

puerto A

reomara

al tanque. En

la

posición 2

la

presjón P saldrá

por el puerto A y el puerto B retornara a tanque ,

. . . :- . . . . . . --, , -_---1 Posición 1

-[

B



, .

.

Cariete

/

Cuerpo

t

A

Posición 2

EXiste

un

campo

amplio

en

válvulas.

todas bajo este

principio

básico en los diagramas es de fácil interpretación por su simbología grafica

de su funaón.

08.- Actuadores

Hidráulicos Contranamente

a las bombas hidráulicas

convierten nuevamente l energía hidráulica en energía mecánica para

ejecutar su trabajo.

Los actuadores se pueden

glooatizar

como

lineales

o rotativos.

Actuador

línea tal como un cilindro se utiliza en funciones como desplazar,

levantar, alimentar, fijar, empujar.

En actuadores

lineales él

más

sencillo es el

i l l ~ d r o

este puede ser:

Simple Efecto

Doble Efedo

Doble Efecto

Presión drrerencial



Simple

Efecto. <, ; ~ 8 S 0 : : er¡ .J. ;i soji:l

j l ¡ e ~ 1 0 n

ei fluido que entra al

cilindro

desplaza

aXi8Irner..e el olstón y Su retomo se efectúa por medIos

mecánlcos resortes) g cvedad contra pesos etc.

Doble

E f e c t o . ~ PGlmite la aplicación de presión en ambos lados controlando

mov\miento lineal en des direcciones opuestas.

Doble

Efecto

Presión D i f e r e n c i a l . ~ Con las mismas características del

anterior a diferencia que una recamara tiene mayor área por lo cual tendrá un

movimiento mas lento y

de

mayor fuerza el retomo

es

más rápido por su

menor área del pistón esta área la ocupa el vástago.

AJgunos cilindros en

la

parte final traen un embolo adicional

y

en las tapas uno recamara con el objeto de crear un amortiguador de final

de

carrera.

Actuadores

Rotativon.·· Estos actuadores o motores, como las bombas son

de engr3,les, pistones radiales, pistones axiales,

paletas.

Prácticamente la mayoría de las bombas pueden

emplearse como motores

con

pequeñas

modificaciones y en algunos casos aun sin estas.

09.) Tanque o

deposito

· L S

características de este

se verán afectadas

por

los circUItos y componentes directos e indirectos en

ger.eral estos se fabrican

y

diseñan para el contenido

de aceite necesario

y

que este disipa el calor que se

J

genere en el sistema.



CALCULO BASICO

DE

HIDRÁULICA

T

e

F=PxA

A ·

F P

P=-F/A

p=

presión en libras x pul9ada cuadrada PSI)

F= Fuerza en libras

A= Área en pulgadas cuadradas .

CALCULANDO EL AREA DE UN PISTON

A= 0.7854 X d

Área en pulgadas cuadradas

0= Diámetro del pistón

Velocidad

de actuador Que

tan

rápido desliza un cilindro o rote un

motor

depende de su tamaño y del porcentaje de aceite que fluya dentro de ellos.

Para relacionar el porcentaje de flujo a la velocidad considere el volumen que

deben llevarse el

actuador.

La

formula se puede expresar

como

sigue.

Velocidad

=

Vol.J tiempo

area

Vol. / tiempo

=

ve .

x área

\

área

=

vol. tiempo

VelOCIdad

V t

=

pulg)/mir.

a; ;;

pulg

V=pulg / min



Tamaño tubería. Con los GPm

y

la

velocIdad

utilice esta formula para saber

el

área 1nterior de la sección transversal

Cuando los

y

el tamaño del tubo se saben utiliza

la

fórmula para saber que velocidad habrá

Velocidad Ft x seg. ) GPm

3.117x área

A Y l n l l f ' l ~ ~ A r 1 n

en

Ubras

Por si una carga de 1 libras se levanta 10 el

Tr .- rIo es de 1O ibras x 1O Ó 100 libras.

Fuerza x Distancia

lo ntenor no toma en cuenta que tan

se efectúa el

El

f I l ' f Q I t ~ I O

de

efectuado se ¡rama

rv' I ' tonl" ' ' : I

Potencia Fuerza x Distancia

Ó

a

unidad estandar de

p01tencla

es caballos

de

fuerza HP. Esto =U'LJ 'V : : i a

33000 Lbs se levantaron un por minuto. También tiene el en

1"V'\1tO .... , . . . ~ eléctrica y en calor.

1

Hp:::

33000 Pies libras

ó 550 Pies líbras

Minuto

151



1HP =746

V ¡ats

( potencia eléctrica ;

1

HP

:: 42.4 btuJmín (p-Jtencia de calor)

Caballos de fuerza en un sistema hidriiuJico

en

el sistema hidráulico la velocidad y la distanciase indican por medio de los

GPm que fluyen

y la

fuerza por la presión .

Podemos

expresar la potencia

hidráulica así.

Potencia =galones x Libras

min Pulgada cuadrada

Para cambiar la formula a las unidades mecánicas podemos

usar estos equivalentes:

1

Galón

=

231

Pulg.

cúbiCélS

(

pulg

3

12

pulgadas;;;; 1 pie

así tenemos que:

Potencia;;;; Galones x 231 pulg.

3

x libras

x Pie :;

231

pies libras

min Galones pulg.

12pulg. 12min.

Esto no da el o(luivalente (:e

la

potencia mecánica del fluido de

un galón por minuto a un PSI de presión.

Para expresarlo como caballos de fuerza dividirto por 333000

pies - libra minuto

231 Pies - libra

2

min

o



6

0 000583

minutos

Así que el fluido de un

por minuto a un PSI es a

0 000583

total de los

caballos

de en 1.1, 1

<::<1

condid6n de

fluido es:

=GPm x PSI x 0 000583

ó

1000

1714



Tuberías. Los tamaños de

i.J : . . . ; ~ r : d v ·

) l leXloneS son clasificados

por el

tamaño nomln21

y

el

e ~ p e s o r de a

pareO esto expresado como cedula según

norma

ANSI.

De uso común:

Cedula

40 correspondiente

apro:x. Estándar

Cedula 80 extra pesado

Cedula 160 Doble extra pesado

NOMINAL DIAMETRO

l

-r---=DIAMETRO

INTERIOR

CeOUlAS

EXTERIOR 20 ! 30----r-40

6

80 120

160

I

/8

0.405

I 0.269 0.215

1/4 O.54C : 0.364 0.302

3/8

0.675 I I

.9.493 0.423

I - - - ~ - - = - t - - - - - - - - - -------- 1--- --.-

¡.....

,,- - - - - - - . - ~ - - - -

1/2

O. B:1.f -.__

.

l

¡

0.6221 _1--..:O:..:..;.5=-:,4-=l--6_--+-

__

0.::..:...4..; .:6:....::.¡>6

3/4 1.

0SC

I 0.824

0 .742 0.614

J - - - - ~ ~ - - - - - - - 4 - - - - - - . - - ~ ~ ~ - - - - - ~ ~ - - - - ~ ~ ~

1 1.31: : 1.04g 0.957

0.815

'

_

. . . . .

-- - - -

.

..

. . .

I - - - - - - - - - - - ~ _ _ - - - - _ ; _ _ - - - t _ _ - - - - - - - - - i

1 1/4 1.66e +- 1.380 4 _1 . 2 ~ 7 e _ + _ - _ + _ - 1 _ .

1---. 16

1 1 / ~ 1.

90d

! 1.610 1.500 1.338

2 : 3 7 S ' ~ ¡ - -

- \

2.067 ! 1.939 1.689

- 2 1 J ~ 2.875

!

2.469

2.323 2.125

, !

.9

2

= - - - 3 1 / l = - - } ; ~ ¿

-••

- - L - ; : ~ =

3_3

6:....;,;...--4_---4_-

_

2 _ ~ ~ _ 2 _ _ i

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4.024

I = 3 ~

: . = . 2 6 - = - . . . : : . . : 3 . ~ 6 2 ~ ~ 4 _ _ 3 : : . : . . . 4 - - = 3 ~ 1 8

Si 5.

S62j

__ ___ 4.563~ ~ fT047r---¡. 4.813

4.313

sr

6.625

! I

0 6 5 ~

5.761 5 501 5 89

8.6251

. 8.125

8.0711 7 9 8 1 I ~ 7.813r ..::....:7.

. : . . . 6 2 : : . ~ S ~ . . . . : : . . . 7 . ; . . : : . 1 . . . . : : . . . 8 ~ . . : . . ¡ . . ~ 6 . 8 1 j 3

1a 1 0 7 5 ~ 10.250 1 0 1 3 ~ 1 o . o i ~ - 9.750

9.564 9.064

8.500

1Z

12.75(j

12.150 12.09a

11.9341

11

.626

11

.376 10.750

10.126

-- d



Centrol de Fh ijo Medido a la Salida

Fh. uo

Libre

RE N J ~

y

DIBUJO B

El di ujo 8 muestra un regreso rápido de l cal rera

us ndo

un21 ~ á l l l u l check para

desviar

al control de flujo

¡gS



DRENAJE

X

y

DIBUJO

A

l

flujo

viene del pasaje del

depósito

A)

a

través

de la

bomba 8), válvula

de

alivio

e).

y

de

la válvula

direccional

(E) al cilindr,O

D). El

paso de

flujo

que viene de

D)

oasa el través

del

control

de flujo

F) y é) : A).

La válvula

(F)

mide menos f lujo Que

lo

que: puede

ser

desú3rgado por el extremo del

vastago (O) si

todo

éste

abastecimiento

de 8) fuese dirigido dentro de (O).

El

exceso de f lujo

de la bombé) V3 a Ol y debe r g r ~ r a través de e) a A). La lIálvu/a (C) determina la

presión impuesta sobre 8). La

entrada

de

potencia es

una

función

del

abastecimiento de

8) y

el

ajuste

de presión

es de

e)

sin

importar

el

trabajo

de

la ú

r

ga o de la

velocidad

del

pistón.

La vál ula

e)

debe ser ajustada salo un poco más alta para asegurar

la

presión

mínima recomendada a través de F) ,cuando fa carga máxima de

trabajo

se

encuentra operando.

La velocidad del pirtón ~ una función del área del pistón y el flujo medido a

la

salida

de O)

por

F). Ya que el área de; pistón es Gonstante.

la

velocidad del pistón sólo p u ~ ser

afectado

por

fa fluctuación del flUJO qU e pasa a través de F). La velocidad es independiente

a

las

variaciones de la descarga Ide ra bqmba .

.1

- es

COI

hic

ml

co

val

ab



Control de Flujo Sangrado - Regresando el Cilindro.

PRESION

PILOTO

Y

DRENAJE

DIBUJO

B

La

presión impuesta

s o r ~ (8)

es creada por la

carga

dI? :rabajo.

La

potencia de entrada

es

una

función del abastecimiento de (8) y la

prC síón

trcbi jadora y sus variantes d;rect2mente

con la

carga

dé trabajo.

La

válvula

e)

limita

máxima preSión operante y protege ( I sistema

hidráulico contra

las

sobrecargas de

presión.

La

velocidad del

pistón

es

una función

del area del

pistón

y

del abastecImiento de

(S)

menos

l

flujo

medido

al

tanque que

Del (l

a

traves

de (F). Ya

que

el área

del pistón

es

constante. lo único que afectaría la velocidad del pistón serian las

variaciones

del flujo.

variaciones pueden

ser caus.adas por la fluctudción d ~ d flujo Que pas.a a través de

(F),

o (jel

abastecimiento de (B) o de ambas.

Con (F) sangrando la linea de presión. la veloclaad del

piston

es controlada

en ambas

direcciones. El dibujo A muestra al pistón cxtendiendose y el

dibujo

8 nos muestra cuando

regresa

el

pistón.

En

cualquiera de los

casos. el control

de

(D)

e5 mantenido

solamente

cuando

la

carga

de trabajo se opone a la

dirección

del movlrTlicnlo del

pistón porque la deSCé) Qil

que viene de (D)

regresa

libremente

al

tanque.

J



- - -

._----

1

-

_

' ~ ' ) " I ( r o i . i ~ FlujO Sangrado Extendiendo

al Cilindro.

I

DREN JE

DIBUJO A

El

paso

de flujo que viene del depósito (A) J

tr3ves

de

la bomba 8) y

de

la

válvula

de

alivio

e) a

la

te " dentro de un paso

de flujo al cilindro (O) a través

de la

válvula direccional

(E) y un paso

de

flujo a (A) a través del control de flujo

(F).

El paso

de

flujo que viene

de

(O) pasa

a través

de (E) a

lA).

-

--

-_

_ _ -



1

por Piloto. :

para A1i.roentar Usando una VálvuL1. Check

Avance

DIBUJO

e

La

válvula direccional es

cambiada

para

dirigir el

flujo. dentro del extremo de a

(O). La direccional 8) es cambiada para dirigir el Hujo piloto

que a distancia abra la válvula check (E) operada pOi piloto. La descar ]3 Que víene del

del de

O}

fluye

libremente al

tanque

a través de (E) y (A). Al final del

rápido, la

~ w a

hace contacto con un

interruptor

eléctrico

pllf

dejar

que

S)

resorte regrese a su

normal.

La váJvula s cierra y 3 que viene del

del vástago de (D) es entonce$ medido

por

control de flujo para la carrera

lenta.

La

válvula es inllertlda para dirigir

el

flujo libremente a través do

dentro del extremo del vástago de . 0) para un regreso



I

I

1

L.

¡

I

,

- I

'

I

I

,

-

®

,...

,--r -

El abastecimiento variable de la bomba 8) es dirigido a través de la válvula CC y del

filtro (O) p.ara impulsar el motor (E). La descarga

de

(E) regresa a la ~ t r d da (B)

junto

con el aceite complemenhrio

que

viet'le

del depósito

(A). La v.ilvula (C) limita la torsión

máxima

del

motor

(E) y provee protección al sistema en contra de sobrecargas.

-- 1

L

I

I

I

' - L -



SIMBOLOSGRAFICOSNORMALIZADOSPARACIRCUITOSY

ELEMENTOSHIDRAULICOS

LINEASYFUNCtONES

- - - - ._ ¡ - - - - - - - - . - - - ~ - - - - - - - - -

Lineadetrabajo ! 1.

Uni

0 _

linea

1

- - - ~ - - - - - - - - - - - - - ¡ - - - - - - - - - - - - - - - -

- -. --

I

- - - -

l

LineasPiloto - ~ I PasodeLinea i

1 Il _ =

- - - - - - 1

Drenaje ___

___

u

- - - - c . - - - :

; i r e c c i o n ~ e

FI;-l

: ~ r - , ----- - t - , l - L - i n - e - a - F , - e - x i - b - I e - - - - - - -

-

~ ~ ~ p o n o ~ o n e x i o n

L _______ _________ ___

I

¡

ArribadelNivel

LineadeDeposito

ineaVenteo

1

Abajodelnivel

0 .

·

_

I

1--- -

-

-

.

.

Restriccion

i

X

I

Restricdonfija

~ Variable

I

- - - - - - - - - - - - - -

- - - - - - - ------

-

._.- -

--_._

..

BOMBAS

- - - a

••

AA.

_. _ __ . _

1- - - -

Bombasencilla

Desplazamiento

Desplazamiento

Variable

Fi'o

-O-

:--{;!

ACTUADORES

MotorOscilante

•-O-

¡

I

~ ~ ~ ~ : ~ i i i : ~ O ~ j ~

:

f f

_ ._____ . _ . ...L_

.:

__

• ____

1

---

-

_

.¡

1

Motor

Unidireccional i

CilindroSimple

Desp lazamiento

Efecto

-0-

:

variable I

-O- -

~ ~ ~ ~ i = ~ ~ ~ - - --t CilindroDobleEfecto;

. -- -.' i ----.-

~

- . _ - - - - t-- --

-·--------

I

{) 1

Motor

Bidireccional

CilindroFlecha

xr I DesplazamientoVariable L ~ Diferencia!

-

L_

. _

_____ ____

.

___________

:

____

_



-

I ,

1_

~

_____ _._____ ._

i

h

O > = ~

...

_

1

1 .

I ~ i

; I

1 -

I

¡ :

. ~ :

I fITZJ

"

i

[[XJ

!

j ~ J .

ACTUADORES

Cilindro con mbos

Cilindro doble flecha

extremos

rnorti uadores

CONTROL

~ ._ .

Detencicn

\ Motor

l'

\.:/

\.L

Bidireccional

C

contr:

Por SOlen:d e

~ - - - - i - - p - r e - s - i o - n - p - i l o - t - o - - - I

i

j

Compensador de Presion !

I I

___ _ o

_

__

______

.

___ .

---..1...-1 ._

J

V LVUL S

~ ~

.

_ ~ ~ \ I

Manual

1

- - -

1

I

lGJJ

I

Entrada Libre ¡

livio

¡ 1 I I Retomo Regulado

I

L _

.

,

. -- - ~ ~

i

2 Posiciones

1111:

;1 X

1I ~ ~ ~ : ~ ~ ~ :

conexiones

Centro Bloqueado

- -

;

: ~ : ~ ~ ~ : ~ ;

¡

1f

11

H

IXll c e ~ r ~ ~ ~ ~ ~ O : ~ u n ¡

~ 1

}

~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ :

[

I[

PI

Xli 4 c ; n : ~ ~ ~ ~ : : n t r ~

p r e : i o ~ ~ ~ a : ; r t e _ ~ I I 1 i J



COMPONENTES

- ' - - --- ' - ' - - ._ -

.

r - -

Encerradura de I

omponentes \

_ .

1

Filtro

I I

.___

1._

- _-- --________ _

<t> l

Enfriador

Deposito Ventilado

----- ----.-- ····--1-- -- -

<1>

;

Calentador

Deposito Presurizado

I

D

~ . ~

Intercambiador calor

Manometro de

Presion

Control

de Temperatura

- - -

_.

_ .- _ . .

CD

Intensificador

Tennometro

Convertidor

.

_ _ _ _ _

- ,-_.

.

~

Interruptor

de

Presion

Motor

Electrrco

19 )

Acumulador Cargado a

:

( l

-

,

Acumulador cargado

de'

Resorte

~ 1 3 S t-litrogenc )

MEDIOS DE CONTROL

_. _ _

....

-._- ~

..

_ - _ . ..

_ _

. .

otan

Pulsador

Resorte

~

Opera

por

Palanca

Manual

Opera Pedal

~

L

Mecanico

.

__

.J



Ley

de

Pascal. Un

g¿l

c.ontenwj-o en un

reaplerHe

se

transmite

en

todas

direcdones sin disminudén actúa en Angulo recto con las superficjes de

recipiente (

ver

hidráulica.)

lujo de Aire. El aire fluye únicamente cuando existe una diferencia de

presión y fluye

hat:;:ia

la menor. La vetocidad dependa de la presión trricia . la

diferencia de presión, tamaño. forma suavidad de orificio.

Una tubería recta o de C .uNas suaves, ayuda al flujo; también la suavidad de

las paredes interiores disminuyen la fricción.



03.

Pass Sector. s recomendabie para dar

servicio al

secador

sin parar el sistema.

04. Secador La de charles dice que cuando aumenta 'a aumenta

la

y

el aire caliente contiene mas vapor de agua que el aire

frió

condensado en el sistema.

05. Acumulador. Almacena el volumen de aire para mayor

eficiencia del estos deberán contar con su PfeliÍoc:olo de construcción

hidrostáticas

y

autorización de la secretaria del así como su

vida útil

Recuerde que es

un

Tambíén

cuenta con:

a) Válvula dren para purga

de

condensado

b) Escotilla paso mantenimiento

06. Válvula Todo rc.r ' tn Ci ' '1 ' ' :> sometido deberá contar

con una válvula que el y esta debe estar calibrada a una

n r o : : : . ~ I I ' , n no mayor a 8,5 cm2

07. Válvula antirretorno. Evitara

en

buena

a que el compreso reciba

contra ariete.

08. de aceite. Existe una

tendencia hacia los compresores libres

de 10 compresores

industriales son aun de

I h f i ~ , . . í , . n por inmersión. La cuenta con

aunque cierta cantidad de vapor de aceite pasa al aire de salida,



Este air e pUede contener partículas

abrasivas,

barnices

y

tiende a

caldnarse con

el

calor ae

compresión.

Se recomienda la

instalación

de un filtro separador de aceite de buena

eñdencla

09. Porcentaje de Inclinación. Del inicio al final de la línea habrá una

indinaoón

la

cual evitara

la

formación de asientos y pemritirá

que

estos

circulen con fadlidad a las trampas de condensado. Siendo esta inclinaci6n

por lo menos de un

uno

por ciento.

10.Curva de bajada. Toda bajada de línea debe ser hacia arriba

y

con una

aJrva que evrto

fa

fricción

del

aire.

11.

Válvula Pnso. Esta a sla a cada equipo o componente facilitando

instalacián y mantenimiento.

12,16 trampa da condansado. vr a en

buena

forma

a

que

nuestros

equipos les

pudi8ía

ent;ar agua estos dispositivos son ·autosuficjentes y

cuando se cargan

solo

emiten su

dascarga.

13. Unidad de

mantenir.1iento.

Compuesta

por.

a)

Filtro.

Su función

es

eliminar

partículas extrañas

y

humedad. cuando

e

aire entra

en ei

filtro su

ccorrida

camma

abruptamente

a una dirección

circula de tal maneré que la fuerza centrífuga lanza las partículas de agua

alas paredes del filtro

y

un deflector evrta la turbulencia del aire. Esta área se

denomina

zona

silenciosa

y se drena manual o automática.

las partrculas extrañas son interceptadas por un cartucho

fittrante

estos se ctastfican por tamaño en micrones un uso común son tos de

tamaño 50 a 60 micrones ( un mi ro es 1-4 cms

6

0.00254 pulg.) todas las



ELEMENTOS

_, r . . l I

.....

EN CIRCUITOS

r" I l I_ "Y .J ' " ' I .

1

2.

Unión flex

3

pass secador

4.

Secador

5.

Acumulador

6. Válvula

7

Válvula antirretomo

8

de aceite

Il

.

g.

pl"'I "('(.lolnf:::¡,¡:,\

,.., ... 1 .

'1<3,... ..... 11

10

Curva

de

(

bastón)

11, Válvula esfera

12. condensado

13. Unidad de mantenimiento

í4.

Válvula direccional

15. Actuador

condensado línea



01.- Compre5Qr.

Para

ei suministro de aire a los sistemas neumáticos es

necesalÍO ínstc;lar un compresor

como unidad

de

potenaa

el cual deberá

estar de acuerdo con nuestro gasto o consumo volumétrico como la presión

de operación ( 90 1100 Lb Pulg2 ) ( 6.3 a 7.7 Kg/cm2)

El compresor se comporta de acuerdo con la ley de Boyle

forzando aire a preslón atmosférica en un volumen más pequeño de aire

para aumentar su presión.

Existe

una amplia

gama

de compresores entre ellos tenemos:

a) alternativos

b)

etapa

simple

e doble etapa

d) tomillo helicoídal

e

paletas rotatrvo

a

f) turbo

compresor

g) pistones radiales

h) pistón axial

i)

diafragma

j

lóbulos

La eficiena8 de

un

compresor depende del buen ajuste del

impulsor. cilindro, válvulas y tuberias.

02.

Union

Fk!x. Con

el

objeto de amortiguar golpes de ariete, compresión

y

expansión de línea. vibrac:tones en línea y compresor, se instala esta unión,

algunas de estas son metálicas tipo fuelle y otras sorl mangueras, tramadas

de acero tt presjón.



trampas,

atc. AulT.entarnr:

a

eficiencia

vida útil de

los

eQtUOCIS

drcurtos.

Las

prindpal es

razoneS

ara

la

"""t::,I ',

,

de aire son:

-Mantener

mínimo

e s ~ r d l a o de aire

-Mantener máxima consistei1tia en 18 n....,,,,......,........""" dei circurto, buen control.

-Mantener un batance

entre

el

ufed:uado

por los

y

el

de estos.

les

eQIUlaOOI"8S usualmente se ulilimn de e a 150 PSI ( O a 10

bar. )

Los

OOUl800lres deben í n s t a f a r s { ~ H;;.; IJ

.

t ; ; , ; . : ;

e'el filtro y antes del

lubricador.

creando una

diferencia

de

.c.C ,n

entre el

rClI ·jI lIClnt'c.

del tubrh::arrte

y

la cá:msra de el aceita

en

esta

ultima y

djspe

1

rs,áindo l1 en la línea de aire en forrruJ de n:ebla los lubricadores

están diseñados para cada diámetro de

tuberías '/ de aire.

UtiliZ2 una válvuis en la para el

y así formar la niebla rr:correr de 15 a 25

( 450 a 750 cms )

de tubería recta antes de caer,

c:)nsulte

ir$tructTVos

de cada

unidad

de

mantenimiento.

14.

Válvula Direccional.

el

de a:re él los e:e;','c'ntos de

los

métodos más comunes de

neumáticos.

A selección de las válvulas se d e t l ~ f T T l ¡ n a p:)f e de aire

r l :M'nfcrir l l \

él

numero

de pasos

ü

~ ; C J ~ : : m ( ~ S

}

e

f:létodo

de actuanas.

z..

tI



El símbolo nos muestra tanto las vías e

fluJo

como el tipo de

actuador sobre los lados. l.

M1 ---r1

X

~ ~ . ~ . I

P

E

Válvula i vías dos posiciones

1

fE; j

- _ . - / . - / ~

. /"

' I /

/

/ / \... / - /

En posición •

A

D

que esta estará nonnalmente activada por resorte. La

presión

fluirá por línea

1 .

Linea

2

libre a escape.

En posición -B" activada manualmente. Presión a linea 2, Unea 1 libre a

escape

2...



A dfferenda del

slstema hidráulic

la S l n ~ > K X ) l a es con la

dfferencia que no tiene retomo

y

las unidades de son

en

blanco

Neumático

15. Actuador. Estos también convierten la neumática en mecánica

Jos actuadores ser: lineales los elemerTtos

mas

comunes son los

estos de

doble diferenciales. doble

etc.

El

tamaño 1"1&:>,_r,l'1ol"' 11

de la

carga y

la distancia

e

recorrido.

El diámetro interior se encuentra por medio e e la fonnula

A=

F/P

F= o fuerza

necesaria

P= del aire

A= área

Cabe mencio;¡ar

qUE' 9:' 1

neumática es

,,...,, I t' calcular el

consumo de aire

ei

volumen en cúbicos

por

mínuto ( cm3 x

Actuadores Rotatorios Motores de aire

usan

para convertir

la

neumática en momento torciona1 continuo a

pesar de

ser eficientes ya que

necesitan

4 HP en compresor ara HP no

obstante tiene una serie de

t ~ como

attas

no

se

tienen atta relación

de r\l'''\l'o''( Io:::\

peso, velocidades

etc.

2.[3



Los més

C0m JneS

son de.

·Pist6n

ue

dan

alta

potencia a baja velocidad

-Paletas para

~ I t a

velocIdad baja potencia además de compactos. ligeros.

. ¡



aconstrucc.íón

e

estas esta basada en u fuerza de

como en el e herramtentas accesorios

a

los cuerpos serán de

fundici6n

o suetdada,

Las prensas de cuerpo

e

se llaman así por su fonna con

uno

o

doble montante.

El área e es accesibre por tres o cuatro Afecta

una grave por la elasticidad del cuerpo con

no

solamente se flexiona el cuerpo en direcdón Z también en dirección y,

Para que la flexión

s

dentro de' los

la fuerza de

se

al mfnimo los desvíos los absorba las

del

embolo

como las

e

la herramienta.

En las

OO :IremCIS

observar prensa de doble montante y

prensa e un montante con flecha de transmisión transversal.

La instalación de que son

colocadas extraídas manualmente



Prensa doble montante Prensa un montante

Las

caraderísticas básicas

de

estos equipos son fácil

operacón montajes

y

desmontajes rápidos

algunas

indinables para caída

e ~

por gravedad carreras variables ajustes

de

herramienta

m a n l Á l ~ e

En caso de ajustar

la

carrera del embolo tomar

en

cuenta que

afec ..a=

i a oresión de trabajo. Esto signmca que a menor carrera mayor

carga :amrte la prensa verifrear esto con el manual del

constructor.

1.

Buje excéntrico

2

Muñón excéntrico

3 Excentrico Flecha

4

Biela



\0

1--

1 otor

nn n .... n.ol

2 ¡ " ' ' ' ' ' ' ' ' f ' ' ' IN,

freno

3

4

5

Bielas

6 Embolo

7

Sistema

8 Guias

9 Cilindros contrabalance

10 Acumulador

11 Tuercas

anclas

12 Panel control

13 Mesa

14 CiIlndros colchon



PRENSAS DE CJERPO

O

La construcción da estas da mayor capacidad de fuerzas y

rigidez pa:ra las herramientas son por lo general solamente accesibles

por

el

frente

y

por detrás algunas con ventanas laterales para mecanización o

salida

de

piezas.

1

Portarrollo

o

desernbobinador

2 Enderezador.

Elimina

deformaciones y la curvatura del

material

que

se

fonna al embobinar el material.

3 AUmentador. En troqueles progresivos queda sincronizado con la prensa

alimentando el material cuando él embola pasa de 2200 y sujetando cuando

él emOOk> va

hacia

1800



Estos ser nKllratJIICOS, N J.:.......a'Mlr· ... e

neumáticos de

pisadc)f

o cilindros monJa¡za eléctricos con control y

de

avance por

cida.

Por lo las prensas están dotadas de un de

levas de control para señales a diferentes del embolo,

4.

Prensa

5.

Herramienta o

6.

Salida de

material

rensa

accionamiento n f ' I I I " I t" IM l1

El acdonamiento

de las prensas mecánicas

transforman el

de las transmisiones

en

un movimiento rectilíneo

al

embolo. en prensas excéntricas

y

de

tiene como base el

"''''''''''''''I"\,A

del mecanismo

Un

excéntrico o muñón

esta

unido al

embolo por medio de la biela.

El

par de fuerza

del

esquema.

t

s r 9 o 1'> loo

/ 0

f f ;C ·EI . \C . :1 l-

}lOIfYl Il\..\



Con estos

dedmos

qUe a:

9

de giro su fuerza es 50 eficiencia nom!nAI

\

15 de giro su fuerza

es

1 00% e ñ c i e n ~

Transmisión

Del motor pnncipal

el

giro se transmrte

al

volante de inercia

el

cual almacena la energía a utilizar.

/

irecto

Reducción sencilla

Reducción sencilla o múltiple reduce

la

velocidad

aumentando

el

par de fuerza.

Embrague freno

El embrague transmite el

movimiento

del volante de

inercia

a la

flecha principal.

El

freno por el contrario debe desviarla energía de movimiento

de la flecha prinapaL



De acuerdo con la

el treno es actuado en forma

mecánica res6rtes

y

por

es liberado por

y accionado por o ¡ n t ~ I n ' I ~

Este asegura que el movimíento del embolo es detenido

en

c so de

faltar , u ~ l l I i ¡ e >

por el accionamiento

de

resortes

Por medio de válvulas de

en las prensas ron su

el

¡O¡n-Ikf'' II''''II

exactamente

SI

ncrc n

t2:adOS con esto se

que en

momento

él

embolo

caída

o que

c::.l¡O¡lmn,li A

este accionado

el

freno o

Z f



.

.,

~

. -1 '

,f

o

1

1. Volante

6. Pistón cilindro

2. Resortes libera

7. Recamara

3

Pasta embrague

8. Pastas freno

4. Di,

seo

Inter.

9. Discos freno

S. Alimentacíón neumática 10. Resortes

e

freno



lubricación

Como las prensas necesariamente están

dotadas

e

una unidad

e

lubricación.

Controlada por

distribuidores etc. i la

prensa es

1 \

.... I I t ~ sin lubricación tos daños

ser graves

-

-...

j

JI

.3

Y



1. Tanque deposito

: 8 t : ~ L a s

2 Válvula 11 . Rodamientos transmisiones

3 Filtro

12 Engranajes

4

Bomba 13. Cilindros contrabalanca

5

Manómetro presión 14. Embolo

6

Presostato 15 Retomo embolo

7

Distribuidor 16. Colectoras de retomo guías

8 Bujes o rodamientos. flecha, biela 17. Colectores retomo transmisiones

9

Gufas

juste Embolo

El ajuste del embolo se utiliza para el ajuste de la aJtura de

trabajo con la altura

de

la herramienta.

Las

prensas menores, el ajuste del embolo se realiza variando

la longitud de la biela a través da u ~ l I o con rotula.

En prensas mayores la biela es fija

y

la variante se establece

por medio de una transmisión adicional entre las bielas y él

embolo.

Para proteger las prensas y herramientas de daños por

sobrepasar la fuerza nominal

Las prensas están provistas con S€9uros

de

sobrecarga de

acuerdo a la construcción de la prensa.

Seguro

mecánico.

En

prensas excéntricas pequeñas están provistas de un plato de ruptura.

Localizado entre el plato de presión

y

él embolo.



La nn:'C t"'u"'l máxima

nAl 'mIIQlh l l$ l l

oscila entre un 100

y

130 % de la 1"'I1"1I :'Ci t',1"'I

nominal

- - -1

1

Biela

2

Husillo rotula

3.

asiento rotula

4.

cizallado

5

rotula

6

Plato

7.

Retenedor

8

Embolo



SEGURO

DE SOBREC RG HIDRÁULICO

Este sistema también

es

ajustado por debajo de la presión

nominal. trabaja bajo el principio de bascula de

presión.

La fuerza no es

directamente a través de

la

biela .al-embolo, -si no a través de un colchón de

aceite . Se origina

la

presión

~ c a ~ n u

convertidor por medio de aire a

presión.

{

7

y

1

Biela

2

Pistón

3

Cilindro COnvertidor

4

Válvula élMo Sobrecarga

5.

VálvUla antirretomo

6. Depo. Sil6 e e ~ hidráulico

7

Bomba presió¡1

8

Colchón

c e ~ e

9

Manómetro

,., ,



El colchón

de

aceite del

seguro

de tiene una altura

que varia la pfOOsa ele 2(',0 a SO.O

mm

y sirve como sobre

recorriio con la . p O ~ S t O l i l l C 1 ¡ e l

de

utilizarse para una prensa que se.n..a

stas también nos

a

desatascar

prensas el omeH \i O

de estas es el

de

mantener una tensión uniforme

en

las

coturnnas

dando

a

la

prensa.

1

,

Ancla

2.

Tuerca

3

-pjstón

4

Cilindro

5

Y.2 unas

6. Presión

Hidráulica

7.

Y2

~ u n s

B

Sellos

Zl ¡-



las anclas dos o vanas según

la

maquina están fabricadas de

aceros 414Ot, 9840t Y ~ c i o n e s especiales. Cuando las prensas no

cuentan con tuercas hidráulicas, tanto para el armado

como

para

desatascar

las

prensas

es necesario calentar las anclas con el

objeto

de

dilatar los metales,

no

es

recomendable

realizar esto

con

frecuencia.

realizar solo en caso

de

no encontrar alternativa ( en caso

de

desatascar).

Diámetro

Temperatura \

Tiempo

d&l

Calontamiento ¡

E s t i ~ d o

Ancla

OC)

·

3

21h·

480

30 mino

ft

480

45

mino

3X-

480 5Omin.

3 Y2

ft

480 1.0 hrs

4"

480

i1.15 hrs.

4

500

¡

1.30

hrs.

5

ft

500

i

1.45 hrs.

51h

D

500

¡1.50 hrs.

6

500

i2.0 hrs.

6 Y;¡"

500

.2.10 hrs.

NOTA:

No rebase de estas temperatums .

Espere a que las anclas enfríen

lentamente.

Nunca enfrié con agua, aceite o chorro de aire.

Cuando las anc!as estén tC'talmente frías .

Puede ponerse en marcha la maquina .

"

- . . .

~ ~ -

~

~

.

~

.

\

\

l



EXTRACTOR

BOTADOR

DE PIEZAS EMBOLO_

En

la

de las prensas cuentan con extractor o botador

embolo el cual se debe de acuerdo a

la

herramienta tomando

en

cuenta

la

ventana

de

carrera.

En el determine

la

carrera

de

la

ventana,

la

de

Ic t l I "v l ln las barras en las ..¡ .. ..,..,'"

el

de

las barras al

í .

Embalo

2

Barra botador

3

Barras

4

5

Bracket



BALANCEO.

En

p r e n s ~

mayores

el

3 ton. Es indispensable l instalación

de balanceo para el peso del embolo, sujeta chapas

y

conjunto superior

de la herramienta. Con esto se obtiene un desplazamiento regular de la

prensa ya que el impulso en la carrera d e s c e n ~ e n t e del embolo no es

impulsado adicionalmente por su

peso, ni tampoco frenar

en

la carrera

ascendente.

De acuerdo con la c o n s t r u ~ c i ó n de la prensa están montados

uno o v ~ r i o s cilindros de aire a presión al estar interconectados su presión

es constante unidireccional.

En el descenso del embolo, el aire a presión es comprimido

por

pistones dentro e los cilindros

y guiado

hacia los tanques o pulmones

acumuladores.

u

balanceo correcto se reconoce por la comente que toma

la

prensa así como ei ruiao de la maquina.

El j u s ~ e

manuClI se

realiza atraves de una válvula reguladora

de presí6n.

Consulte en su manual del fabricante la presión recomendada

de acuerdo a peso Je l herramienta una forma arbitraria es:

a Tome el ampera!€ de motor en vació .

b Sin presión en balanceo tome el amperaje de consumo.

e

Aumente gradu.amente la presión buscando el consumo op1imo

escuchando con atención la maquina .



Estas

realizarlas sin her ramientas montadas

d)

Monte

la herramienta

y

nuevamente

el consumo

,...nl'YIf'\ 'l:Jf" :.nfin

sus lecturas

~ n , r . o , . , I ' \ ' c . c

que dio buen resultado.

No olvide anotar todos los datos: consumos

rl ""r,,,

..

<.:: y o numero de herramienta elaborando un de

la

PRENSAS

DE

SfMPLE EFECTO.

Tiene una sola acción él

en . a.r

a . I ' ~ 1

con un colchón de

aire en mesa embolo para

la

de

tra al S

son utilizadas estas

PRENSAS DE DOSLE

EFECTO.

Utilizadas

para

tr21)alC)S de embutido tiene dos émbolos de total

PRENSAS

Utilizadas para

1rdr v:. .r \ c

por

su

de

y velocidad de avance nos al

fonnado.

2.3"!



i •

AJUSTES Y TOLERANCIAS EN PRENSAS.

La precisión de una prensa dependerá de un buen

m n t e n r n ~ n t o

y

la operación correcta da la maquina,

reaízar

verifICación

de cada equipo nos dara un

indicativo

del estado de

nuestra

maquina su

vida útil, efICiencia

y

precisión.

VERJFICACION DE BWES

y

RODAMIENTOS.

Una

verifIcación del conjunto de la prensa lo realizamos con la

maquina m d con los siguientes pasos básicos:

a) Desmonte la herramienta quedando libre la prensa de sujeta chapas,

~ u l s t

transfers, etc.

b) Li>ere la

presión

de los cíl[r¡dros de

contrabalanceo

e)

Bajar embolo a posición 180

d} En prensas con sobrecarga hidráulica estas deben tener presión

recordando que estas tienen

un

sobre recorrido que r:t0s puede dar

mediciones erróneas.

e) '/enfíque que la holgura de las guias no sea excesiva de 0.004" a

::.005-

f Ir:ST.a e indicadores de carátula según dibujo asegurandose que estos

es tén en contacto. (

~

vuelta del dial a

mas

g) Instale gato nidráulico anotando las lecturas que se tienen antes de

apncar presión

y el resultado al

aplicar

presión.



1 Indicadores en

2

Indicadores

en

de biela

3 Indicadores entre mesa embolo

4. Gato hidráulico

5. Embolo

6 Mesa

7

8 o rotulas

La

verificación de

la

de las bieJas y metales se realizar

manteniendo

el

con

: l . ~ . r n hidráulica

que

las bielas estén

haciendo contacto en su con un lainometro.

2 33



Verificación

de

bielas.

a) Retire la tapa superior

colocando

una tira de estaño delgada .

b Coloque tapas nuevamente apretando firmemente.

e Retire tapas

y

muestras de estaño verifique dimensión.

El espesor del estaño

de

una maquina en buen estado es de 0.002 a 0.003".

Ajuste

de

embolo.

La exactitud de las prensas esta directamente relacionada con las tolerancias

adecuadas en el buen guiado, paralelismo y perpendicularidad del embolo

con respecto a la mesa.

Esto evitara en buena parte

d e s g s ~ e y

danos en las herramientas. rebabas

en las piezas que fabricamos, calentamiento y desgaste en los postes. bujes

o tazas de los troqueles.

Herramientas de medición p a la verificación

de

una prensa son :

- Laínometro o gauge de lainas.

- Micrómetro de interiores.

- Indicador de carátula con base magnética.

- Escuadra.

- Bastón telescóping con indicador .

- Herramienta manual de acuerdo a la prensa.



1 Verificación de n : : : 4 j r : 1 I ¡ : ~ l í m n

a) Desmonte la herramienta.

b) su de balanceo con el mínimo rango.

e)

Realice una medición en el punto muerto

seis

d

Una

medición en el

murto inferior 8

....

............

'.-' los resultados, estos n05

a

determinar si tenemos

...

h.I, '¡ '.,. en el

n ' ; : : ¡ I ' : : : l I I : ) I I ~ m l i

o

a verificar.

1

1

;

C)

1

~ - - - - ~ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -



En caso de existir d i f ~ r e n l a en 1 :: meolc:cn jel laao derechcl

e

IzqUler.:o

desacople el sistema de ajuste o preslon y cornja este hasta dejar

una

tolerancia de 0.15

mm por

cada metro que tenga la mesa (0.006")

2.* Verificación de guias.

Las guías instaladas en cada esquina del cuerpo de la

maquina, guiaran el embolo en las lecturas que realizamos en la veriñcacicr

de los seis

puntos

del embolo, si existiese una diferencia entre el frente de la

maquina

y

la parte posterior. debemos ajustar las guías, entre el embolo

y

ia

guía debe existir un claro que permita una pelicula de aceite.

a) Suba el sistema de ajuste a su máximo superior a O

o

.

b) Elimine la presión en cilindros balanceo.

e)

Determine

el

claro

que

existe una

buena

tolerancia

es de

0 079

a

O

1

J

de mm O.003 a 0.004"') el claro nunca debe ser menor a 0 04 de

0 .0015") .

d) Ajuste las guias del frente de derecha a izquierda una por una

recuerde ajustar en el punto muerto superior con el

o jeto

de que el

embolo este en total contacto con las guías.

e) Es importante no cambiar de posiCión estas ya

que

se cuadraron y

alinearon en la fabricación de la maquina.

f)

El juego y holgura debe ser similar entre guías.



pos

010

o

E r l bo

u

o)

Embo

La exactitud

de

las prensas esta diíectdmente

relacic:1ado

con su

respecto

a

la

mesa

esta

íntimamente relacionada con el '-1 , ' ' - ' .

con un indícador de carátula y una escuadra la \ J IC ; .... ~ > l U I

Una buena

n C > I " T " ' ¡ : : > r " l r H r - l o I - . ~ , . , I " " r I es

con

toleranc18s

de 0.05 a 0 07

de

mm

5

a



Veriticacion l t e r l

l

_ _ o

· ,-'"

1

o

r

o

b

d

9-

Verificacion Frontal

o

a Guias

b Embolo

e Escuadre

d Indica.dor

e :tÍesa

/

c:.

~



H--.,.·

o

Las herramientas para prensas

divIdirse en cuatro

t Il '\l ',..,,'.-.,.,

"'

....

básicas:

1. Corte. Acción de cizallado pma obtener un

1 ( \1 1'11 \1 \01' \1' ,

de contorno,

tiras como

terminal o para oner:::ICICmE!S

t"I",,,,,

,I',,. ', ..

2. Punzonado

Acción de 1 l e . 1 ~ laminas utilizando un

matriz

de formas también como

terminal o n l , ' r I ' ~ H de

para .... ...

0

. . . . , ' . - \ ' , . . ,.. n , ( \ C : : 1 ' , e . r l f ' \ f ~ C : : como embutido o doblez

3. Doblez. En canales.

para

formas efectos de ensamble o

refuerzos.

4,

Embutido

Accíón

de extruir

el

material entre un

y

matriz

...... ; \1 .. .... ,1 11111 \ cavidades

o herramienta Se !lama a la herramienta

c o r . : p l E : ~ a

partE':

1 1 \,....,

...

1 1,,,,. ' en un total.

A.

inferior

B.

c.

Columnas o

D.

Tazas o

de

E o mamelón

F

Punzón

G. Matriz



Etapas de punzonado

1.

Deformación plástica

Cuando el punzón empieza a ejercer presión

sobre el

material al rebasar el limite

elástico ocurre

la

deformación

plástica.

2. Corte. Posterior a la deformación plástica el punzón continua

ejerciendo

fuerza el

punzón penetra forzadamente en

el

material y la

pieza de corte o bocado desplazándose dentro de la matriz

.3. Fractura A medida que continua la presión del punzón se presenta la

fractura iniciada en los bordes de corte del punzón y la matriz estos

puntos son los de mayor esfuerzo.

l

I

I

I

I

I

I

¡

t l I

, :

I

Deformación

Plástica

Corte

Fractura j

_

---!I

De los esfuerzos y deformaciones que sufren los materiales es

necesario realizar algunos cálculos á s i c o ~ de tolerancias entre pieza

y

pieza. ángulos de salidtl, holguras entre punzón

y

matriz.



Deformación ll'\n,r'1It,lIrtil"'l:::lI

H l I l I ' n l ~ entre y

matriz.

El

y matriz estar relacionada con

el

y espesor de material. existen varias formas de determinar esta una

forma fácil

y es la

Dividir

el

espesor de la a punzonar por su constante.

El

resultado será

la

que daremos al

o

matriz

sea

nuestro

Como un necesitamos recortar

un

círculo de 35 mm diámetro

exterior en acero semiduro de 2.0 mm espesor.

2.0 :: :: 0.125

6

Diámetro de

35.0

0.125

34.875

mm

Diámetro de matriz 35.0 :: 35.000 mm

a

de salida.- el

de s81ida o escape debe ser d.e 11 a 2 1/2

Q

b) ida de la matriz mínimo de 2 a 3 veces el espesor del material.

c Diámetro mínimo del 2 veces el espesor del material.

2.. 41



- - - r - - - ' ~

t

r

a ~ / 5

I I

/ ; ;

.

.

. i

j I

!

i

¡ ._;;:.

l

'

..

:c

1

I

I '

-

l=t

b

¡

\

.

i

Separación mínima que debe haber entre pieza troquelada y el material de

\

J

"

desperdicio.

I

2

Diagrama para lamina

de

acero de 40 Kg.l mm

I

I

~ . o ~ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ~

• b

,3..S -+ -- : - - - i - - -----.. . . . . . . .. , . . . .---,----- -----------.--

. . .

t 2.

S

+ - - - ~ - - - - . . . . : . . .

I

b o.. 2.

o -

~ t

1.5

::lI ~

1.0

ti o. so

~ ~ - - - . . . . : . . . . - . . . . . . . . . .

....... - ~ - - - - - O -

Para troquelar lamina de cobre considere como base 2 .veces el resultado de

't" .

Para troquelar corcho plástico, materiales similares

debe dejar

la distancia

más 3.0 mm.

Con el objeto de reducir esfuerzos es necesario aceitar todas las estampas.



Presión

para

Para

determinar la para cortes se encuentra

en función

de

la de

la y

el espesor del

material,

de

desarrollo

I \or , f t : l

.. . ,,...,,,,

de

la

S

- 1

' ' ' ' ' ' ; ' '- ' ' '

de la lamina

CR

de

a la , . . . ( '\ /Y ''\ , , . , , , ( '

en

x

Q - Esfuerzo teórico total en (

carga)

Q2

-

Presión en necesaria para punzonar con con inclinaci¿n.

Cuando

las

herramientas tienen su cara de corte indinada haCIa un

lado, para

obtener

un corte la será mucho menor

que

la necesaria con herramientas evaluar en la mitad.

Si el grueso del metal que se

no excede de ( 6 mm ) por encima

de este grueso convendrá una pi es:ón de unos 2/3 de la necesaria

para las herramief ltas sin corte incll;:ado

Tabla de carga a GR.



I

Plata ..

~ 3 p e ... 1 5

l

i

¡

Platine

20

I

IZinc

12

I

IMonel

48

I

1

Estañe

4

rCupro níquel

50

El esfuerzo teórico aplicar la formula basica

Q::: L x S x

R

Q2 QJó Q2 Qi) 2 Para

espesores

mayores a 6.0 mm

2 3

Punzón can inclinación S'::: a 2 veces el espesor del material

S' S )( 2

S JLr _tJ

"Doblado

S

:::: Espesor

:je

chapa

y

= Fibra neutra

a ::: longitud brazo

mayor

b

=

Longitud brazo menor

e

::: Longitud de material

necesario

·

J

.

- .

r Radio ir,temo

R::: Radio extemo

J

_ 1 . J € . L ~ _ ~ ~ ,



L

c- a +

b

+ ( r +

4

Esfuerzo ara doblado. p

CR ;: resistencia a corte

entre

apoyo

S Material

B

=

Ancho Pieza

P Presión necesaria

p::::

2 x

CR

xBx

xL

Todo material que sufrió un proceso de embutido resulta

endurecido y más

para h

',....' de

embutido es: r:eces3rio

el

calcuio de

1. Calculo del d ~ s o o

2. Calculo de numero de fases

3

Calculo de fuerza necesaria

Para c ~ s l u e · t e s

circulares.

o Diámetro del diSCO en mm

K - Fuerza necesaria para el corte del disco

S

Sección

transversal

de la

ínici¡:jl

E - Grado de deformación en taoro por uno

< l/S



E=

ft -

Sección transversal del prodL!cto trabajado.

L ..

Ancho del embutido en mm.

X - No.

De

fases.

- Diámetro de matriz

P - Fuerza necesaria para el embutido.

H - Profundidad de embutido.

1.1- Coeficiente para tener en cuenta las perdidas por rozamiento.

1.

Calculo del disco es según su configuración el diámetro de

e.ste

se

toma un

2

a

4

%

mayor

al

resultado

de la tabla

y

practica

ensayo

para

determ!nar el exacto.

2. Calculo de

numero de

fases.

para

un grado

de deformación

constante

se tiene.

Log. X =Lag s I o g ~

Lag (E + 1 )

Para metales: Acero culee. cobre. latón. cuyo grado de deformación varía

de 0 .6 a 0.9

la

formula anterior no aplica .

E I diámetro de matriz se determina por la formula:

d

=

O

E+1

Él numero de fases se determina

experimentalmente.

3. Calculando la fuer2.a necesaria

para

embutir.

p

:;;. KL.

XH

)1.7+



' ' ' ' , ' ' ' ' I ' ' , ~ de en

D Diámetro del disco para diversos ',rttl ,. embutido.



71

B

;

¡

. .

.

1

-

-

-

- -

-

~

1

l

t

_

~

~

?

l

e



::

J : : \.\.-{ "i



Perforación

Para

la

fabricación de l ' t ' \ ' : .n . ' : : I \o l ' t ' ...

> ( ' \ ~ , c .

se '

......

, '.' • .. ...

punzones

' U ' ~ I . I I t : ; ; ; ; ; ,

en

combinación con dIS¡PCiSltIVC)S de

En

I n ~ : : I f ' I ~ , , , con

hacerse una herramienta cortante

que

de un solo que la

de la

lo

nor /YI lr-:: l

Una forma es realizar en 2 pasos con pernos de localización c. .:.t 'TIJP \Ir.



Herramientas

de uso general

Las herramientas de uso general son para producción variada en talleres de

fabricnción en ia fIgura a) tenemos el troquel para fabricar. ingletes a 90°

como muestra pieza b).

l

punzón lleva una guía a

l

matriz para evitar el

empuje y un tope de ajuste lateral.

l

b )

\

Doblez una herramienta para el doblez a 90° consiste en una

matriz primatica un punzón igual, l luz o claro de herramienta se ajusta al

espesor del material.

I



Para

varías F <;;¡ Ho;;tIJ - .

o doblez es necesario recurrir a

la

ISPOSI'Clc,n

de un al aire.

¿ -

- -_ ._ - - - - - - - - - - . _ - - - - - - - - - - -

Para

de embutido

se utilizan prensas de doble efecto,

hidraulicas, con colchón en mesa o embolo y eSlpe(:¡aICS

odo proceso de embutido resulta Efidurecímiento en la

es necesario recosa la

para devolver su maleabilidad,

b)

e) matriz

' - -AIV\ 4 •. .1 I botador

€I

barreno

para

eV tar

que se adhiera



Estampa de doble

efecTo

para

conar embutir

requiere

de una prensa de

doble efecto en

la

cual baja el punzón A corta contra matriz

b sujeta

la

chapa y baja él embolo e contra matnz d e mantienen una presión en la

chapa ayudando a sujetar y e ~ p u ' s a r al tennino de la operación la pieza.

b

d r -

Estampas combinadas para cortar

y

embutir en prensas de

simple efecto.

El punzón hueco A " corta disco en la matriz 8 posteriormente el

disco

es

embutido por el cuño "D" el mismo seNirá para expulsar la pieza

teniendo en

cuenta

que cuenta con

una fuerza ascendente.

El

disco 'e sujetara

la

pieza teniendo en cuenta que ejerce una

fuerza

descendente.

1

•

e

-B

I

\



Embutidos $ : . ' ) e c ~ l a l e s .

Para embutidos

de

formas eSIDe :;lilles en el cual el

diár

mayor que el de la boca utilizar una matriz di·Jidída y un anillo

: nico

que

a la

matriz

la será

un ernbutidú

rectilíneo la

se llena con aceite de alta resistencia viscosidad

b

a) matriz dividida

b) matriz

e} amllo

Se arma

el

:SnOSiT:\JO colocar

!

=

~ , a de aceite aníllo

e

para extraer

remover

anil!a b

él:: ílí matnz

é

255



Amarre

o

f i j a ~ ¡ ó f l de

herramienta

1 -Verific:;ue ia t;3pa.:;idad

de

la maqlllila centra

las

herramientas

que

necesita

mentar.

/.

.-Verif.cue dirlensiones máximo

abierto mínimo

c e r r ~ d o

.

3

-Baje

ei

ernbo!o a

180

y sUba

el

sistema

ajuste a máximo arriba.

4.-En caso CE; utilí2a

r

calz;:xs o parale!as que estas sean de dimensiones

i g u ~ J e s .

5.-Suba ¡= l

e m b ~ l l

y

monte

herramienta

centrada, simétrica, alineada

en

mesas embolo.

6.-.b2je el e:nbolo y sujete f irrremente el troquel de zapata superior al

ambo!,;. zapata inferior a

meS3

solamente llegue los tornillos clamps.

"l.-Dar LJil giro de ~ r u e b 8

y

permita que la

herramienta

se centre, apriete

i¡rrncrnerte

la

zapata i n f ~ r i o r

8.- Rea!ice giros pruelJa,

a j u ~ t e

ve: ifi

-:ando los limitadores

de h e r r a m i e n t ~ s ,

utilice

herramier.tas con indicador de

carátula para

dar

medidas

de

ajuste.



1

9.-En caso de necesitar invertir el pare el motor

y

espere a que el volante

de inercia este totalmente detenido."

esto cuando selección

nonnal.

1C.-Realice con

r ' f I ~ I ' O l r l ~ r

observe

su final

con los

11.-En

caso de utilizar transfer o alimentadores observe cuidadosamente

la

sincronía antes

de meter el material.

i2.-Utilizar

lubricantes

adecuados para el corte, dobles

o

embutido.

las funciones de

la

prensa.

paros

de

foto celdas.

botoneras. etc.

el área con buena iluminación

15.-No o

los sistemas de

manual maq htas-2

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