Immagini e parole che spiegano le ragioni del successo di una azienda ed i particolari di uno standard qualitativo divenuto riferimento per l’industria delle gru a torre.

LE RAGIONI DI UN SUCCESSO

edilizia >>> integrata

Il carro TEREX|COMEDIL ed i motivi del suo sovra dimensionamento: - Capace di raggiungere altezze record, quindi più zavorra, quindi piu acciaio.- Disegnato inoltre per sopportare una quantità di zavorra a norma DIN- Composto da due travi unite da due sole spine- Piedi di base regolabili adeguati alle caratteristiche- Qualità delle lavorazioni meccaniche da riferimento

COMINCIAMO DALLA BASE

Dettaglio unione travi Carro montato

Notare dimensione piastra Lavorazione meccanica

Lavorazione meccanica

Permettono di raggiungere le altezze sotto gancio record di TEREX|COMEDILSi recuperano ad ogni impiego perdendo i soli tirafondiDobbiamo sottolineare che circa il 70-80 % delle gru attualmente vengono fornite fisse su plinto con soli tirafondi a perdere e piastre recuperabili, anziché con il carro di base e zavorre.

PIASTRE DI BASE RECUPERABILI

Tale soluzione offre i seguenti vantaggi:- Risparmio nei trasporti della zavorra di base e del carro- Riduzione dei tempi di montaggio e smontaggio per la mancata installazione del carro e zavorre e conseguente risparmio nei tempi di intervento dell’autogru- Evitare oneri di immagazzinamento di notevoli quantità di zavorre- Risparmio sul costo iniziale di carro e zavorreTali risparmi rendono le gru su plinto vantaggiose: prima di ammortizzare i costi sopra descritti montiamo e smontiamo una gru su plinto per 7/8 volte.

Piastra di base recuperabile Piastre allestite in opera

Dettaglio assemblaggio

- Bullone a bassa coppia di serraggio - Vita illimitata del bullone- Possibilità di chiusura manuale - Dado bloccato in sede- Bullone bloccato con ghiera

L’ESCLUSIVO SISTEMA DI GIUNZIONE DELLA TORRE TS

Il dado bloccato nella sua sede

Chiusura manuale

Il bullone bloccato dalla ghiera

- TS 12 sezione 120 cm - TS 16 sezione 160 cm - TS21 sezione 210 cm

Combinabili tra di loro per ottenere altezze ancor più elevate delle già eccellenti altezze baseMontanti con profilo HE uniti a correnti e diagonali in tubolareBallatoi e scalette zincate a caldo

TORRE TEREX|COMEDIL TS

Targhetta identificativa

Ballatoi e scalette zincate

Cartucciera porta bulloni

Giunzione a piede d’elefante forgiato e verificato ai raggi X ad ogni pezzo.

Dettagli costruttivi

Primo tronco braccio completo di argano di sollevamento, argano carrello, motore di rotazione, tutte le funi passate compreso il carrello con sola esclusione della fune lunga carrello e capo fisso solevamento.

PARTE ROTANTE

Montaggio simultaneo braccio-rotazione-controbraccio

Carrello montato in posizione trasporto

Dettaglio in fase di assemblaggio Capo fisso in posizione

Dettaglio quadro elettrico

- Ballatoi e parapetti montati e zincati a caldo- Parapetti pieghevoli per un trasporto contenuto- Tiranti spinati - Ballatoio a slitta che accompagna il tecnico durante l’inserimento della zavorre

IL CONTROBRACCIO

Tiranti e parapetti in posizione Pronti per il montaggio

Dettaglio per il trasporto

Giunzione traliccio cabina CTT 161

Sistema tensione fune carrello

Motorallentatore Leroy Somair

Giunzione a piede d’elefante forgiato e verificato ai raggi X ad ogni pezzo.

Spina collegamento braccio CTT91

L’IMPORTANZA DEI DETTAGLI

Secondo quadro elettrico CTT 161

Fune sicurezza

Argano carrello ad inverter

Argano di sollevamento

Ballatoio pieghevole

Giunzione a piede d’elefante forgiato e verificato ai raggi X ad ogni pezzo.

Cartuccera spine tiranti

Limitatori di carico

Impianto di sabbiatura

Nodo saldatura

Comandi cabina Gessmann

Cabina EVO

Giunzione a piede d’elefante forgiato e verificato ai raggi X ad ogni pezzo.

Prese in cabina

Collettore di rotazione

Braccio sabbiato

Fiume Veneto PORDENONEVia Pontebbana,5 - tel. 0434 560540

Campoformido

Quarto d’Altino

UDINE GORIZIA TRIESTE

TREVISO VENEZIA

Via Zorrutti,3 - tel. 0432 652503

Via F.Serra,6 - tel. 0422 828640

Cornedo

Marostica

Veggiano

Montebello

S.Martino B.A.

VICENZA

VICENZA

PADOVA

VICENZA

VERONA

Via Campagnola,8 - tel. 0445 947122

Via De Gasperi,25/D - tel. 0424 470863

Via Mestrina,18 - tel. 049 9003835

Via Fracanzana,13 - tel. 0444 440557

Viale dell’Industria,4 - tel. 045 8781221

edilizia >>> integrata

www.emac-it.com