materi sosialisasi keselamatan berlalu lintas untuk anak...

Materi Sosialisasi Keselamatan Berlalu Lintas Untuk Anak

Usia 7-12 tahun

Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat

Direktorat Keselamatan Transportasi Darat

i

Materi Sosialisasi Keselamatan Berlalu Lintas Untuk Anak 7-12 tahun

KATA PENGANTAR

Manusia merupakan salah satu faktor penting dalam upaya peningkatan keselamatan

berlalu lintas. Peningkatan kemampuan dan kesadaran dalam menghindari potensi

kecelakaan merupakan upaya strategis yang dapat ditempuh untuk mencapai tingkat

keselamatan yang lebih tinggi. fokus terhadap kemampuan dan kesadaran manusia tentu

saja bukan hal yang sederhana sebab rentang upaya untuk mencapai hal tersebutu

sangat luas.

Salah satu upaya yang dilakukan adalah melalui pendidikan sejak dini mengenai

pentingnya keselamatan di jalan, yang merupakan cara untuk membentuk pola pikir dan

karakter pada anak-anak dalam rangka membentuk persepsi dan paradigma masyarakat

tentang keselamatan jalan.

Kementerian Perhubungan melaui Direktorat Keselamatan Transportasi Darat Direktorat

Jenderal Perhubungan Darat bersama ini mengeluarkan seri materi sosialisasi keselama-

tan berlalu lintas untuk anak-anak usia 7-12 tahun yang bertujuan untuk :

Memberikan pemahaman nilai-nilai, norma, etika, aturan keselamatan jalan;

Mengembangkan sikap “selamat” dalam berlalu lintas dan karakter “empati”

terhadap sesama pengguna jalan.

Semoga materi sosialisasi ini dapat dimanfaatkan oleh pihak manapun untuk

mengajarkan dan memberikan penerapan sikap selamat berlalu lintas di jalan.

DIREKTUR KESELAMATAN TRANSPORTASI DARAT

DR. GEDE PASEK SUARDIKA, MSc.

ii


DAFTAR ISI

Kata Pengantar ................................................................................................................................ i

Daftar Isi .......................................................................................................................................... ii

PENGENALAN LALU LINTAS JALAN .............................................................................................. 1

Pertemuan ke-2 Mengenal Jenis-jenis Kendaraan ....................................................................... 6

Pertemuan ke-3 Mengenal Rambu-rambu Lalu Lintas dan Marka Jalan .................................. 13

Pertemuan ke-4 Peraturan Lalu Lintas ....................................................................................... 90

BERJALAN KAKI ............................................................................................................................. 94

Pertemuan ke-2 Menyeberang Jalan ......................................................................................... 99Pertemuan ke-3 Tempat Penyeberangan Yang Selamat ........................................................... 107

Pertemuan ke-4 Mengenal Jalur Pejalan Kaki ............................................................................ 112

Pertemuan ke-5 Mengenal Bahaya di Jalan .............................................................................. 116

Pertemuan ke-6 Mengenal Lingkungan Rumah dan Sekolah ................................................... 121

Pertemuan ke-7 Memakai Pakaian Berwarna Terang ................................................................ 124

Pertemuan ke-8 Melewati Persilangan Kereta Api .................................................................... 128

MELAKUKAN PERJALANAN ........................................................................................................... 131 Pertemuan ke-1 Naik Kendaraan Pribadi …………………………………………………………… 132

Pertemuan ke-2 Naik Sepeda Motor .......................................................................................... 140

Pertemuan ke-3 Naik Angkutan Umum .................................................................................... 147

BERSEPEDA ………………………………………………………………………………………………… 150

Pertemuan ke-1 Bersepeda ...................................................................................................... 151

Pertemuan ke-2 Merawat Sepeda ............................................................................................ 158

BERMAIN ……………………………………………………………………………………………………. 159

Pertemuan ke-1 Bermain ............................................................................................. ……….. 160

Pertemuan ke-2 Mencari pertolongan bila celaka ....................................................................... 164

Pertemuan ke-1 Berpegangan tangan.......................................................................................... 95

Pertemuan ke-1 Mengenal Jalan dan bagian-bagiannya.............................................................. 2

1


Pengenalan Lalu Lintas Jalan

Ringkasan Materi

Pertemuan Topik Tujuan kosa kata yang dikembangkan

1 Jalan dan Bagian-

bagiannya

Anak-anak memahami ten-tang fisik jalan dan bagian-bagian yang ada di jalan

Lalu lintas, jalan, jalur lalu lintas, trotoar, halte, lampu lalu lintas, penyeberangan zebra, penyebe-rangan dengan APILL, tikungan, bahu jalan, median, persimpa-ngan, bundaran, jalur, lajur, sim-pang tiga, simpang empat, jalan menanjak, jalan menurun

2 Jenis-jenis Kendaraan

Anak-anak memahami ten-tang jenis-jenis kendaraan di jalan baik ukuran, fungsi maupun kecepatan.

Lalu lintas, kendaraan bermotor, kendaraan tidak bermotor, kenda-raan besar, kendaraan kecil, bus, truk, sedan, sepeda motor, pick up, minibus, kereta api, becak, sepeda, cepat, lambat, roda, maju, mundur, minibus, kereta api, golongan truk berdasarkan sumbu, berbagai jenis angkutan massal (busway, monorel, sub-way, LRT, MRT)

3 Rambu-rambu dan

Marka

Anak-anak memahami arti rambu-rambu dan marka jalan yang ada di sekitar rumah, sekolah dan ling-kungan yang lebih luas

4 Peraturan

Lalu Lintas

Anak-anak memahami peraturan lalu lintas dan p e n e r a p a n d a l a m kehidupan sehari-hari

Pelanggaran, tilang, denda

2


Pertemuan ke-1 : Mengenal Jalan dan Bagian-bagiannya

Materi untuk Pengajar

Pengajar menjelaskan fisik jalan dan bagian-bagiannya serta memberikan contoh penempatan perlengka-

pan jalan yang ada di jalan dengan menggunakan peraga.

Kosa Kata Arti

Lalu lintas Gerak kendaraan dan orang di ruang lalu lintas jalan (UU LLAJ No

22/2009)

Semua benda dan makhluk yang melewati jalan, baik kendaraan bermotor

maupun kendaraan tidak bermotor

Jalan Suatu prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan, ter-

masuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukkan

bagi lalu lintas, yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan

tanah, di bawah permukaan tanah dan/atau air, serta di atas permukaan

air, kecuali jalan kereta api, jalan lori, dan jalan kabel (UU LLAJ No

22/2009)

Tempat untuk lalu lintas orang dan kendaraan, tempat saling berbagi dan

empati

Ruang Lalu Lintas Prasarana yang diperuntukkan bagi gerak pindah kendaraan, orang, dan/atau

barang yang berupa jalan dan fasilitas pendukung (UU LLAJ No 22/2009)

Jalur Bagian jalan yang dipergunakan untuk lalu lintas kendaraan

Trotoar Bagian dari badan jalan yang khusus disediakan untuk pejalan kaki

Tempat untuk berjalan kaki di tepi jalan

Halte Tempat pemberhentian kendaraan umum untuk menurunkan dan/atau menaik-

kan penumpang

APILL (Alat Peberi

Isyarat Lalu Lintas)

Perangkat elektronik yang menggunakan isyarat lampu yang dapat

dilengkapi isyarat bunyi untuk mengatur lalu lintas orang dan/atau

kendaraan di persimpangan atau pada ruas jalan (UU LLAJ No 22/2009)

Lampu Lalu Lintas

Tempat penyeberangan berupa zebra cross atau dinyatakan dengan

marka berupa dua garis utuh melintang jalaur lalu lintas dan/atau berupa

rambu perintah yang menyatakan tempat penyeberangan kaki

Penyeberangan Zebra

Tempat menyeberang yang diberi tanda dengan cat warna hitam dan putih

seperti warna zebra.

3


Penyeberangan dengan

APILL

Penyeberangan di ruas jalan atau persimpangan dilengkapi dengan lampu

lalu lintas

Tikungan Jalan yang membelok

Bahu Jalan Bagian jalan yang terletak di tepi jalur lalu lintas untuk menampung kenda-

raan yang berhenti, keperluan darurat dan mendukung konstruksi jalan

Bagian dari jalan yang tidak dapat dilalui oleh kendaraan dengan bentuk me-

manjang sejajar jalan terletak di tengah jalan yang bertujuan untuk

memisahkan arus lalu lintas yang berlawanan

Median

Daerah yang memisahkan arah lalu lintas pada segmen jalan

Persimpangan Pertemuan atau percabangan jalan, baik sebidang maupun yang tidak se-

bidang

Bundaran Persimpangan berbentuk bundar

Lajur Bagian dari jalur yang memanjang, dengan atau tanpa marka jalan, yang

memiliki lebar cukup untuk satu kendaraan bermotor selain sepeda motor

Selamat Bebas dari bahaya, malapetaka, bencana

Aman Terbebas dari gangguan kejahatan

Empati Ikut merasakan perasaan atau pikiran orang lain

Kosa Kata Arti

Pertemuan ke-1 : Mengenal Jalan dan Bagian-bagiannya

4


PERAGA 1Mengenal jalan dan bagian-bagiannya

Simpang Tiga Simpang Empat

Bundaran Tikungan

PERAGA 2Mengenal jalan dan bagian-bagiannya

5


Aktivitas 1 : Pengenalan di Jalan

Pengajar membawa anak-anak dalam sebuah kelompok kecil terdiri dari maksimum 10 anak

ke jalan di dekat sekolah untuk melihat dan menjelaskan bagian-bagian jalan yang telah

diterangkan di dalam ruangan.

Aktivitas 2 : Menggambar

Kepada anak-anak diminta untuk menggambar jalan dan bagian-bagiannya sesuai apa yang

dilihat ketika melakukan pengenalan di jalan.

6


Pertemuan ke-2 : Mengenal Jenis-jenis Kendaraan


Pengajar menjelaskan jenis-jenis kendaraan di jalan berdasarkan ukuran, fungsi maupun kecepatan

Kosa Kata Sumber Arti

Kendaraan UU LLAJ No

22/2009

Suatu sarana angkut di jalan yang terdiri atas kendaraan

bermotor dan kendaraan tidak bermotor

Kendaraan bermotor UU LLAJ No

22/2009

Kendaraan yang digerakan oleh peralatan mekanik berupa me-

sin selain kendaraan yang berjalan di atas rel

Kendaraan tidak ber-

motor

UU LLAJ No

22/2009

Setiap kendaraan yang digerakkan oleh tenaga manusia dan/

atau hewan

Contoh : sepeda,becak,delman

Sepeda Motor Kendaraan bermotor dengan 2 atau 3 roda tanpa rumah rumah tanpa rumah-rumah

Kendaraan Kecil MKJI Kendaraan ringan : Kendaraan bermotor ber as 2 dengan 4 roda

dan dengan jarak as 2,0-3,0 m (meliputi : mobil penumpang,

oplet, mikrobis, pick-up dan truk kecil)

Contoh : sedan, minibus, pick-up

Kendaraan besar MKJI Kendaraan berat : Kendaraan bermotor dengan lebih dari 4 roda

(meliputi : bis, truk 2 as, truk 3 as, dan truk)

Contoh : bus, truk

Kendaraan bermotor

cepat

Kendaraan yang bergerak dalam waktu singkat dapat mencapai

jarak yang cukup jauh

Kendaraan bermotor

lambat

Kendaraan yang bergerak perlahan-lahan

Maju Bergerak ke depan

Mundur Bergerak ke belakang

Minibus Kendaraan penumpang yang ukurannya lebih kecil dari bus se-

hingga jumlah penumpang yang diangkutnya juga lebih sedikit

Kereta api Kereta yang terdiri atas rangkaian gerbong (kereta) yang ditarik

oleh lokomotif, dijalankan dengan tenaga uap, diesel atau listrik,

ber-jalan di atas rel

Busway Jalur khusus untuk bus

Monorel Sebuah rel dengan jalur yang terdiri dari rel tunggal

Subway Sebuah sistem transportasi rel yang biasa dibangun di daerah

perkotaan dan beroperasi di bawah tanah

UU LLAJ No

22/2009

http://id.wikipedia.org/wiki/Transportasi_rel

http://id.wikipedia.org/wiki/Perkotaan

7


PERAGA

Jenis-jenis Kendaraan

Kendaraan Bermotor Lambat

Kendaraan Bermotor Cepat

Kendaraan Bermotor Lambat

Kendaraan Bermotor Cepat

Bajaj

Sedan Sepeda Motor

Pick up Minibus

8


Bus

Bus adalah kendaraan yang mengangkut

penumpang dalam jumlah banyak

Kendaraan Pengangkut Barang

Truk 2 as

Truk adalah kendaraan yang mengangkut

barang dalam jumlah banyak

Truk 3 as

Truk Tangki

Truk Tangki adalah kendaraan yang me-

ngangkut barang berbentuk cair seperti air,

bensin, minyak dan lain-lain.

Kendaraan Pengangkut Penumpang

Kendaraan Pengangkut Barang

9


Angkutan Massal

Light Rail Transit (LRT)

Light Rail Transit (LRT) adalah salah satu

sistem Kereta Api Penumpang yang ber-

operasi di kawasan perkotaan yang kon-

struksinya ringan dan bisa berjalan ber-

sama lalu lintas lain

Monorail adalah sebuah rel dengan jalur yang terdiri

dari rel tunggal

Monorail

Mass Rapid Transit (MRT)

Mass Rapid Transit (MRT) adalah salah

satu sistem angkutan cepat yang berjalan

di atas rel

Subway adalah sebuah sistem transportasi rel yang

biasa dibangun di daerah perkotaan dan beroperasi di

bawah tanah

Subway

Bus Rapid Transport (BRT)

BRT adalah sistem transportasi bus

cepat yang memiliki jalur tersendiri

Angkutan Massal

http://id.wikipedia.org/wiki/Kereta_Api_Penumpang

http://id.wikipedia.org/wiki/Kawasan_perkotaan

http://id.wikipedia.org/wiki/Lalu_lintas

http://id.wikipedia.org/wiki/Transportasi_rel

http://id.wikipedia.org/wiki/Perkotaan

10


Kendaraan tidak bermotor adalah kendaraan yang

digerakkan oleh hewan atau manusia

Becak

Delman

Sepeda

Kendaraan Tidak Bermotor

Aktivitas 1 : Mempelajari lagu dan gerakannya

Aktivitas 2 : Mencocokkan Gambar

Memperbanyak lembar aktifitas dan dibagikan kepada murid

KENAL KENDARAAN

4/4 - GEMBIRA

Mencocokkan Gambar

Pasangkan jenis kendaraan di bawah ini dengan gambarnya

Kendaraan berjalan di rel

tunggal

Kendaraan tidak bermo-

tor

Kendaraan Bermotor

Lambat

Kendaraan Pengangkut

Penumpang

Kendaraan Bermotor

Cepat

13


Pertemuan ke-3 : Mengenal Rambu-rambu Lalu lintas dan Marka Jalan

Materi Untuk Pengajar

Pengajar menjelaskan arti rambu-rambu lalu lintas dan marka jalan serta memberi contoh penempatannya

pada gambar peraga dengan menggunakan peraga 3 dan peraga 4.

Pengertian rambu : Rambu-rambu lalu lintas di jalan yang selanjutnya disebut rambu adalah bagian

perlengkapan jalan berupa lambang,, huruf, angka, kalimat dan/atau perpaduan yang berfungsi sebagai

peringatan, larangan, perintah atau petunjuk bagi pengguna jalan

Pengertian Marka : Marka Jalan adalah suatu tanda yang berada di permukaan jalan atau di atas permu-

kaan jalan yang meliputi peralatan atau tanda yang membentuk garis membujur, garis melintang, garis se-

rong serta lambang yyang berfungsi untuk mengarahkan arus lalu lintas dan membatasi daerah ke-

pentingan lalu lintas

BENTUK, LAMBANG, WARNA DAN ARTI

RAMBU LALU LINTAS ELEKTRONIK

1. Piktogram Rambu Peringatan

No. Rambu Piktogram Rambu

Elektronik Arti

1a Peringatan Penyempitan Badan Jalan di Bagian Kiri dan Kanan

1b Peringatan Pelebaran Badan Jalan di Bagian Kiri dan Kanan

1c Peringatan Penyempitan Badan Jalan di Bagian Kiri

1d Peringatan Penyempitan Badan Jalan di Bagian Kanan


144

RAMBU ELEKTRONIK MENURUT PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN NOMOR PM.13 TAHUN 2014

1e Peringatan Pelebaran Badan Jalan di Bagian Kiri

1f Peringatan Pelebaran Badan Jalan di Bagian Kanan

1g Peringatan Pengurangan Lajur Kiri

1h Peringatan Pengurangan Lajur Kanan

1i Peringatan Penambahan Lajur Kiri

1j Peringatan Penambahan Lajur Kanan

155

1k

Peringatan Jembatan

Peringatan Penyempitan Bagan Jalinan Jalan Tertentu

1l Peringatan Permukaan Jalan yang Licin

1m Peringatan Lontaran Kerikil

1n Peringatan Telah Terjadi Longsor pada Sebelah Kiri Sisi Jalan

1o Peringatan Telah Terjadi Longsor pada Sebelah Kanan Sisi Jalan

1p Peringatan Banyak Lalu Lintas Pejalan Kaki

166

1q Peringatan Banyak Lalu Lintas Pejalan Kaki Anak-anak

1r Peringatan Banyak Lalu Lintas Penyandang Cafat

1s Peringatan Banyak Lalu Lintas Sepeda

1t Peringatan Banyak Hewan Ternak Melintas

1u Peringatan Banyak Hewan Liar Melintas

1v Peringatan Kondisi Lalu Lintas Padat

177

1w Peringatan Kecelakaan Tunggal

1x Peringatan Kecelakaan Ganda

1y Kondisi Cuaca Berkabut

1z Kondisi Cuaca Hujan

1aa

Peringatan (ditegaskan penjelasan jenis peringatan dengan menggunakan papan tambahan)

1ab Peringatan Pekerjaan di Jalan

188

1ac

Peringatan Pengaturan Lalu Lintas oleh Petugas Peringatan Pelaksanaan Inspeksi di Jalan Peringatan Pelaksanaan Survey di Jalan

2. Pesan Peringatan

3. Piktogram Rambu Peringatan dan Pesan Peringatan

Piktogram Rambu Elektronik Arti

Peringatan Lokasi Rawan Kecelakaan

4. Piktogram Rambu Larangan


Elektronik Arti

4a

Larangan Berjalan Terus karena Wajib Berhenti Sesaat dan/ atau Melanjutkan Perjalanan Setelah Dipastikan Selamat dari Konflik Lalu Lintas dari Arah Lainnya

4b

Larangan Berjalan Terus

Sebelum Melaksanakan Kegiatan Tertentu, contoh: Larangan Melanjutkan Perjalanan Sebelum Membayar Tarif Tol

4c Larangan Masuk Bagi Kendaraan Bermotor dan Tidak Bermotor

Rawan Kecelakaan

Rawan

Kecelakaan

G E R B A N G

T O L

GERBANG

TOL

199

4d Larangan Masuk bagi Sepeda Motor

4e Larangan Masuk bagi Kendaraan Bermotor Roda Tiga

4f Larangan Masuk bagi Mobil Penumpang Perseorangan

4g Larangan Masuk bagi Mobil Barang

4h Larangan Masuk bagi Kendaraan Bermotor Umum

4i

Larangan Masuk bagi Kendaraan Bermotor dengan Kereta Tempel

220

4j

Larangan Masuk bagi Kendaraan Bermotor dengan Berat Keseluruhan Sama atau Lebih dari 5 ton

4k

Larangan Masuk bagi Kendaraan Bermotor dengan Beban Sumbu Sama atau Lebih dari 8 ton

4l

Larangan Mendekati Kendaraan di Depan dengan Jarak Sama atau Kurang dari ...m

4m Larangan Menjalankan Kendaraan dengan Kecepatan Lebih dari 40 km/jam

4n

Batas Akhir Seluruh Larangan yang Dinyatakan oleh Satu atau Lebih Rambu Larangan

5. Pesan Larangan

5 T 5 T

8 T 8 T

... m

m...

40km 40

km/jam

Dilarang Bongkar Muat

221

6. Piktogram Rambu Larangan dan Pesan Larangan


Larangan Menjalankan Kendaraan dengan Kecepatan Lebih dari 100km/jam dan Larangan Menjalankan Kendaraan dengan Kecepatan Melebihi dari yang Diatur

7. Piktogram Rambu Perintah


Elektronik Arti

7a PerintahMengikuti ke Arah Kiri

7b Perintah Mengikuti ke Arah Kanan

7c Perintah Belok ke Arah Kiri

7d Perintah Belok ke Arah Kanan

100km/jam

Dilarang Melebihi

Batas Kecepatan

2222

7e Perintah Berjalan Lurus

7f Perintah Memilih Lurus atau Belok Kiri

7g Perintah Memilih Lurus atau Belok Kanan

7h Perintah Memasuki Jalur atau Lajur yang Ditunjuk

7i Perintah Memasuki Jalur atau Lajur yang Ditunjuk

7j Perintah Pilihan Memasuki Salah Satu Jalur atau Lajur yang Ditunjuk

223

7k

Kecepatan Minimum yang Diperintahkan, contoh: Kecepatan Minimum Kendaraan yang Diperintahkan adalah 40km/jam

7l Perintah Menggunakan Rantai Khusus Ban

7m Perintah Menggunakan Jalur atau Lajur Lalu Lintas Khusus Sepeda Motor

7n

Perintah Menggunakan Jalur atau Lajur Lalu Lintas Khusus Kendaraan Bermotor Umum

7o Perintah Menggunakan Jalur atau Lajur Lalu Lintas Khusus Mobil Barang

7p Perintah Menggunakan Jalur atau Lajur Lalu Lintas Khusus Pejalan Kaki

km

40 40km/jam

2424

7q Perintah Menggunakan Jalur atau Lajur Lalu Lintas Khusus Sepeda

7r Perintah Menggunakan Jalur atau Lajur Lalu Lintas Khusus Delman

8. Pesan Perintah

9. Piktogram Rambu Perintah dan Pesan Perintah


Wajib Belok Kanan dan Mengurangi Kecepatan

10. Piktogram Rambu Petunjuk

No. Piktogram Rambu Elektronik Arti

10a

Pendahulu Petunjuk Jurusan pada Persimpangan di Depan Contoh Penggunaan Pengaturan Lalu Lintas Dinamis: Ruas Jalan Menuju Tomang – Slipi – Senayan Mengalami PenutupanSementara

Nyalakan Lampu Utama

Kurangi

Kecepatan

Tomang

Slipi

Senayan

Cideng

Jelambar

PluitTomang

Slipi

Senayan

Jelambar

Pluit

2255

10b Rute Perjalanan

10c

Pendahulu Petunjuk Jurusan yang Menunjukkan Jurusan yang Dituju Contoh Penggunaan Pengaturan Lalu Lintas Dinamis: Penutupan Sementara Ruas Jalan Menuju Jelambar

11. Pesan Petunjuk

Tomang

Slipi

Senayan

Cideng

Jelambar

PluitTomang

Slipi

Senayan

Jelambar

Pluit

Tomang

Cideng

Jelambar

Tomang

Cideng

Jelambar

Jakarta 100km

2626

BENTUK, LAMBANG, WARNA, ARTI RAMBU PERINGATAN MENURUT PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN NOMOR

PM.13 TAHUN 2014

A. BENTUK, LAMBANG, WARNA DAN ARTI RAMBU PERINGATAN

1. Rambu Peringatan Perubahan Kondisi Alinyemen Horizontal

1a Peringatan Tikungan ke Kiri

1b Peringatan Tikungan ke Kanan

1c Peringatan Tikungan Ganda dengan Tikungan Pertama ke Kiri

1d Peringatan Tikungan Ganda dengan Tikungan Pertama ke Kanan

1e Peringatan Tikungan Tajam ke Kiri


2727

1f Peringatan Tikungan Tajam ke Kanan

1g Peringatan Tikungan Tajam Ganda dengan Tikungan Pertama ke Kiri

1h Peringatan Tikungan Tajam Ganda dengan Tikungan Pertama ke Kiri

1i Peringatan Banyak Tikungan dengan Tikungan Pertama ke Kiri

1j Peringatan Banyak Tikungan dengan Tikungan Pertama ke Kanan

1k Peringatan Tikungan Memutar ke Kiri

1l Peringatan Tikungan Memutar ke Kanan

2828

1m Peringatan Penyempitan Badan Jalan di Bagian Kiri dan Kanan

1n Peringatan Pelebaran Badan Jalan di Bagian Kiri dan Kanan

1o Peringatan Penyempitan Badan Jalan di Bagian Kiri

1p Peringatan Penyempitan Badan Jalan di Bagian Kanan

1q Peringatan Pelebaran Badan Jalan di Bagian Kiri

1r Peringatan Pelebaran Badan Jalan di Bagian Kanan

1s Peringatan Pengurangan Lajur Kiri

2929

1t Peringatan Pengurangan Lajur Kanan

1u Peringatan Penambahan Lajur Kiri

1v Peringatan Penambahan Lajur Kanan

1w

Peringatan Jembatan Peringatan Penyempitan Bagan Jalinan Jalan Tertentu

2. Rambu Peringatan Perubahan Kondisi Alinyemen Vertikal

2a Peringatan Turunan Landai

30

1f Peringatan Tikungan Tajam ke Kanan

1g Peringatan Tikungan Tajam Ganda dengan Tikungan Pertama ke Kiri

1h Peringatan Tikungan Tajam Ganda dengan Tikungan Pertama ke Kiri

1i Peringatan Banyak Tikungan dengan Tikungan Pertama ke Kiri

1j Peringatan Banyak Tikungan dengan Tikungan Pertama ke Kanan

1k Peringatan Tikungan Memutar ke Kiri

1l Peringatan Tikungan Memutar ke Kanan

31

A. BENTUK, LAMBANG, WARNA DAN ARTI RAMBU PERINGATAN


1a Peringatan Tikungan ke Kiri

1b Peringatan Tikungan ke Kanan

1c Peringatan Tikungan Ganda dengan Tikungan Pertama ke Kiri

1d Peringatan Tikungan Ganda dengan Tikungan Pertama ke Kanan

1e Peringatan Tikungan Tajam ke Kiri


322

BENTUK, LAMBANG, WARNA, ARTI RAMBU PERINGATAN MENURUT PERATURAN MENTERI

PERHUBUNGAN NOMOR PM.13 TAHUN 2014

1t Peringatan Pengurangan Lajur Kanan

1u Peringatan Penambahan Lajur Kiri

1v Peringatan Penambahan Lajur Kanan

1w

Peringatan Jembatan Peringatan Penyempitan Bagan Jalinan Jalan Tertentu

2. Rambu Peringatan Perubahan Kondisi Alinyemen Vertikal

2a Peringatan Turunan Landai

33

2b Peringatan Turunan Curam

2c Peringatan Tanjakan Landai

2d Peringatan Tanjakan Curam

3. Rambu Peringatan Kondisi Jalan yang Berbahaya

3a Peringatan Permukaan Jalan yang Licin

3b Peringatan Bagian Tepi Jalan yang tidak Sama Tinggi dengan Badan Jalan

3c Peringatan Jurang

34

3d Peringatan Tepi Air

3e Peringatan Permukaan Jalan yang Cekung atau Berlubang

3f Peringatan Permukaan Jalan yang Cembung Peringatan Alat Pembatas Kecepatan

3g Peringatan Jalan Bergelombang

3h Peringatan Lontaran Kerikil

3i Peringatan Bagian Tepi Jalan Sebelah Kiri yang Rawan Runtuh

3j Peringatan Bagian Tepi Jalan Sebelah Kanan yang Rawan Runtuh

355

4. Rambu Peringatan Pengaturan Lalu Lintas

a. Rambu Peringatan Pengaturan Persinyalan

4a1 Peringatan Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas

4a2 Peringatan Lampu Isyarat Penyeberang Jalan

b. Rambu Peringatan Persimpangan Prioritas

4b1 Peringatan Simpang Empat Prioritas (Ditempatkan pada Lengan Minor)

4b2 Peringatan Simpang Empat Prioritas (Ditempatkan pada Lengan Mayor)

4b3 Peringatan Bundaran dengan Prioritas

4b4 Peringatan Persimpangan Tiga Serong Kiri (Ditempatkan pada Lengan Minor)

366

4b5 Peringatan Persimpangan Tiga Serong Kanan (Ditempatkan pada Lengan Minor)

4b6 Peringatan Persimpangan Tiga Serong Kiri (Ditempatkan pada Lengan Mayor)

4b7 Peringatan Persimpangan Tiga Serong Kanan (Ditempatkan pada Lengan Mayor)

4b8 Peringatan Persimpangan Tiga Sisi Kiri (Ditempatkan pada Lengan Minor)

4b9 Peringatan Persimpangan Tiga Sisi Kanan (Ditempatkan pada Lengan Minor)

4b10

Peringatan Persimpangan Tiga Berganda Sisi Kiri dan Kanan (Ditempatkan pada Lengan Mayor)

4b11

Peringatan Persimpangan Tiga Berganda Sisi Kanan dan Kiri (Ditempatkan pada Lengan Mayor)

377

4b12 Peringatan Persimpangan Tiga Serong Kiri

4b13 Peringatan Persimpangan Tiga Serong Kanan

4b14

Peringatan Persimpangan Tiga Berganda Sisi Kiri (Ditempatkan pada Lengan Mayor)

4b15

Peringatan Persimpangan Tiga Berganda Sisi Kanan (Ditempatkan pada Lengan Mayor)

4b16 Peringatan Persimpangan Tiga Sisi Kiri (Ditempatkan pada Lengan Mayor)

4b17 Peringatan Persimpangan Tiga Sisi Kanan (Ditempatkan pada Lengan Mayor)

4b18 Peringatan Persimpangan Tiga Tipe T (Ditempatkan pada Lengan Minor)

388

4b19 Peringatan Persimpangan Tiga Tipe Y

c. Rambu Peringatan Konstruksi Pemisah Jalur Lalu Lintas

4c1 Peringatan Awal Pembatas Konstruksi Fisik Pemisah Jalur Lalu Lintas Dua Arah

4c2 Peringatan Akhir Pembatas Konstruksi Fisik Pemisah Jalur Lalu Lintas Dua Arah

4c3

Peringatan Awal Pembatas Konstruksi Fisik Pemisah Jalur Lalu Lintas Satu Arah Peringatan Awal Pembatas Konstruksi Fisik Pemisah Lajur Lalu Lintas

4c4

Peringatan Akhir Pembatas Konstruksi Fisik Pemisah Jalur Lalu Lintas Satu Arah Peringatan Akhir Pembatas Konstruksi Fisik Pemisah Lajur Lalu Lintas

5. Rambu Peringatan Lalu Lintas Kendaraan Bermotor

5a Peringatan Banyak Lalu Lintas Angkutan Barang

399

5b Peringatan Banyak Lalu Lintas Angkutan Barang tipe Curah/Cair

5c Peringatan Banyak Lalu Lintas Angkutan Barang Berbahaya dan Beracun

5d Peringatan Banyak Lalu Lintas Angkutan Barang Mudah Terbakar

5e PeringatanBanyak Lalu Lintas Angkutan Umum

5f PeringatanBanyak Lalu Lintas Kendaraan Berat

6. Rambu Peringatan Selain Lalu Lintas Kendaraan Bermotor

6a Peringatan Banyak Lalu Lintas Pejalan Kaki Menggunakan Fasilitas Penyeberangan

440

5b Peringatan Banyak Lalu Lintas Angkutan Barang tipe Curah/Cair

5c Peringatan Banyak Lalu Lintas Angkutan Barang Berbahaya dan Beracun

5d Peringatan Banyak Lalu Lintas Angkutan Barang Mudah Terbakar

5e PeringatanBanyak Lalu Lintas Angkutan Umum

5f PeringatanBanyak Lalu Lintas Kendaraan Berat

6. Rambu Peringatan Selain Lalu Lintas Kendaraan Bermotor

6a Peringatan Banyak Lalu Lintas Pejalan Kaki Menggunakan Fasilitas Penyeberangan

441

6b Peringatan Banyak Lalu Lintas Pejalan Kaki

6c Peringatan Banyak Lalu Lintas Pejalan Kaki Anak-anak

6d Peringatan Banyak Lalu Lintas Penyandang Cacat

6e Peringatan Banyak Lalu Lintas Sepeda

6f Peringatan Banyak Hewan Ternak Melintas

6g Peringatan Banyak Hewan Liar Melintas

7. RambuPeringatanKawasanRawanBencana

4242

7a PeringatanKawasanRawanBencana Tsunami

7b PeringatanKawasanRawanBencanaGempaBumi

7c PeringatanKawasanRawanBencanaGunungApi

8. Rambu Peringatan Lainnya

8a

Peringatan (ditegaskan penjelasan jenis peringatan dengan menggunakan papan tambahan)

8b Peringatan Pekerjaan di Jalan

8c Peringatan Tinggi Ruang Bebas (... m) ... m

443

8d Peringatan Lebar Ruang Bebas (... m)

8e PeringatanPintu Perlintasan Sebidang Kereta Api

8f Peringatan Perlintasan Sebidang Kereta Api tanpa Pintu

8g PeringatanLalu Lintas Pesawat Terbang yang Terbang Rendah

8h Peringatan Hembusan Angin Kencang

8i Peringatan Lalu Lintas Dua Arah

8j PeringatanJembatanAngkat

...m

4444

9. Rambu Peringatan dengan Kata-kata

10. Keterangan Tambahan tentang Jarak Lokasi Kritis

10a

Peringatan yang Menerangkan bahwa Lokasi Kritis Berjarak 450m dari Lokasi Rambu (Jenis Peringatan Dijelaskan dengan Rambu Peringatan)

10b


10c


11. Rambu Peringatan Pengarah Gerakan Lalu Lintas

11a

Peringatan Rintangan atau ObjekBerbahaya Pada Sisi Jalan Sebelah Kiri (Hanya dapat melakukan gerakan lalu lintas pada sisi sebelah kanan)

11b

Peringatan Rintangan atau ObjekBerbahaya pada Sisi Jalan Sebelah Kanan (Hanya dapat melakukan gerakan lalu lintas pada sisi sebelah kiri)

Rawan Kecelakaan

4455

11c

Peringatan Rintangan atauObjekBerbahaya pada Pemisal Lajur atau Jalur (Dapat melakukan gerakan lalu lintas pada kedua sisi)

11d Pengarah Tikungan ke Kiri

11e Pengarah Tikungan ke Kanan

4466

BENTUK, LAMBANG, WARNA, ARTI RAMBU LARANGAN MENURUT PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN NOMOR PM.13 TAHUN 2014

A. BENTUK, LAMBANG, WARNA DAN ARTI RAMBU LARANGAN

1. Rambu Larangan Berjalan Terus

1a

Larangan Berjalan Terus karena Wajib Berhenti Sesaat dan/ atau Melanjutkan Perjalanan Setelah Dipastikan Selamat dari Konflik Lalu Lintas dari Arah Lainnya

1b Larangan Berjalan Terus karena Wajib Memberi Prioritas Kepada Arus Lalu Lintas dari Arah yang Diberi Prioritas

1c GERB A N G

TOL

Larangan Berjalan Terus Sebelum Melaksanakan Kegiatan Tertentu, contoh: Larangan Melanjutkan Perjalanan Sebelum Membayar Tarif Tol

1d Larangan Berjalan Terus pada Bagian Jalan Tertentu Sebelum Mendahulukan Arus Lalu Lintas yang Datang dari Arah Berlawanan

1e

Larangan Berjalan Terus pada Perlintasan Sebidang Lintasan Kereta Api Jalur Tunggal Sebelum Mendapatkan Kepastian Selamat dari Konflik

1f

Larangan Berjalan Terus pada Perlintasan Sebidang Lintasan Kereta Api Jalur Ganda Sebelum Mendapatkan Kepastian Selamat dari Konflik

4477


2. Larangan Masuk

a. Larangan Masuk Bagi Kendaraan Bermotor dan Tidak Bermotor

2a1 Larangan Masuk Bagi Kendaraan Bermotor dan Tidak Bermotor dari Kedua Arah

2a2 Larangan Masuk Bagi Kendaraan Bermotor dan Tidak Bermotor

b. Larangan Masuk Bagi Kendaraan Bermotor Jenis Tertentu

2b1 Larangan Masuk bagi Sepeda Motor

2b2 Larangan Masuk bagi Kendaraan Bermotor Roda Tiga

2b3 Larangan Masuk bagi Mobil Penumpang

4488

2b4 Larangan Masuk bagi Mobil Barang

2b5 Larangan Masuk bagi Mobil Bus

2b6 Larangan Masuk bagi Kendaraan Khusus

2b7 Larangan Masuk bagi Kendaraan Bermotor dengan Kereta Tempel

2b8 Larangan Masuk bagi Kendaraan Bermotor dengan Kereta Gandeng

2b9 Larangan Masuk bagi Sepeda Motor dan Mobil Penumpang Perseorangan

4949

2b10 Larangan Masuk bagi Mobil Penumpang Perseorangan dan Mobil Barang

2b11 Larangan Masuk bagi Mobil Barang dan Kendaraan Bermotor Umum

2b12 Larangan Masuk bagi Sepeda Motor, Mobil Penumpang Perseorangan dan Mobil Barang

2b13

Larangan Masuk bagi Mobil Penumpang Perseorangan, Mobil Barang dan Kendaraan Bermotor Umum

c. Larangan Masuk bagi Kendaraan Tidak Bermotor Jenis Tertentu

2c1 Larangan Masuk bagi Pejalan Kaki

2c2 Larangan Masuk bagi Gerobak Dorong dan Sejenisnya

550

2c3 Larangan Masuk bagi Sepeda

2c4 Larangan Masuk bagi Becak

2c5 Larangan Masuk bagi Pedati

2c6 Larangan Masuk bagi Delman/Dokar

2c7 Larangan Masuk bagi Sepeda dan Becak

2c8 Larangan Masuk bagi Delman dan Pedati

551

2c9 Larangan Masuk bagi Semua Jenis Kendaraan Tidak Bermotor

d. Larangan Masuk Bagi Kendaraan dengan Berat dan Dimensi Tertentu

2d1 ...m

Larangan Masuk bagi Kendaraan Bermotor dengan Panjang Lebih dari ...m

2d2 ... m Larangan Masuk bagi KendaraanBermotor dengan Tinggi Lebih dari ...m

2d3 ...m

Larangan Masuk bagi Kendaraan Bermotor dengan Lebar Lebih dari ...m

2d4 ...m

Larangan Masuk bagi Kendaraan Tidak Bermotor dengan Panjang Lebih dari ... m

2d5 5T Larangan Masuk bagi Kendaraan Bermotor dengan Jumlah Berat Yang Diizinkan (JBI) Sama atau Lebih dari 5 ton

5252

2d6 8T

Larangan Masuk bagi Kendaraan Bermotor Roda Tunggal dengan Muatan Sumbu Terberat (MST) Sama atau Lebih dari 8 ton

2d7 8T

Larangan Masuk bagi Kendaraan Bermotor Roda Ganda atau Lebih dengan Muatan Sumbu Terberat (MST) Sama atau Lebih dari 8 ton

2d8 8T

Larangan Masuk bagi Kendaraan Bermotor dengan Roda Tunggal pada Ujung Sumbu dengan Berat Muatan Sama atau Lebih dari 8 ton

2d9 8T Larangan Masuk bagi Kendaraan

Bermotor dengan Roda Ganda atau Lebih pada Ujung Sumbu dengan Berat Muatan Sama atau Lebih dari 8 ton

2d10 ILarangan Masuk bagi Kendaraan dengan Ukuran Lebar Melebihi 2.500 (dua ribu lima ratus) milimeter, Ukuran Panjang melebihi 18.000 (delapan belas ribu) milimeter, Ukuran Paling Tinggi 4.200 (empat ribu dua ratus) milimeter, dan Muatan sumbu terberat 10 (sepuluh) ton

2d11 IILarangan Masuk bagi Kendaraan dengan Ukuran Lebar Melebihi 2.500 (dua ribu lima ratus) milimeter, Ukuran Panjang melebihi 12.000 (dua belas ribu) milimeter, Ukuran Paling Tinggi 4.200 (empat ribu dua ratus) milimeter, dan Muatan sumbu terberat 8 (delapan) ton

553

2d12 IIILarangan Masuk bagi Kendaraan dengan Ukuran Lebar Melebihi 2.100 (dua ribu seratus) milimeter, Ukuran Panjang melebihi 9.000 (sembilan ribu) milimeter, Ukuran Paling Tinggi 3.500 (tiga ribu lima ratus) milimeter, dan Muatan sumbu terberat 8 (delapan) ton

3. Rambu Larangan Parkir dan Berhenti

3a Larangan Berhenti

3b Larangan Parkir

4. Rambu Larangan Pergerakan Lalu Lintas Tertentu

4a Larangan Berjalan Terus

4b Larangan Belok Kiri

4c Larangan Belok Kanan

5544

4d Larangan Menyalip Kendaraan Lain

4e

Larangan Memutar Balik

4f Larangan Memutar Balik dan Belok Kanan

4g ... m

Larangan Mendekati Kendaraan di Depan dengan Jarak Sama atau Kurang dari ... m

4h 50km Larangan Menjalankan Kendaraan denganKecepatan Lebih dari yang Tertulis, contoh: Kecepatan Maksimum Kendaraan yang Dilarang adalah 50km/jam

5. Rambu Larangan Membunyikan Isyarat Suara

Larangan Membunyikan Isyarat Suara

5555

6. Rambu Larangan dengan Kata-kata

Dilarang Menaikkan atauMenurunkan Penumpang

7. Rambu Batas Akhir Larangana. Batas Akhir Larangan Tertentu

Batas Akhir Larangan Tertentu

Simbol pada Batas Akhir Larangan tersebut Menggunakan Lambang, Huruf, Angka, Kalimat dan/atau Perpaduan Diantaranya untuk Menunjukkan Jenis Larangan tersebut, contoh:

- Batas Akhir Larangan Kecepatan Maksimum 50km/jam

- Batas Akhir Larangan Menyalip Kendaraan Lain

- Batas Akhir Larangan Membunyikan Isyarat Suara

b. Batas Akhir Seluruh Larangan

Batas Akhir Seluruh Larangan yang Dinyatakan oleh Satu atau Lebih Rambu Larangan

5566

BENTUK, LAMBANG, WARNA, ARTI, UKURAN RAMBU PERINTAH MENURUT PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN

NOMOR PM.13 TAHUN 2014

A. BENTUK, LAMBANG, WARNA DAN ARTI RAMBU PERINTAH

1. Rambu Perintah Mematuhi Arah yang Ditunjuk

1a Perintah Mengikuti ke Arah Kiri

1b Perintah Mengikuti ke Arah Kanan

1c Perintah Belok ke Arah Kiri

1d Perintah Belok ke Arah Kanan

1e Perintah Berjalan Lurus

5577


1f Perintah Mengikuti Arah yang Ditunjukkan saat Memasuki Bundaran

2. Rambu Perintah Memilih Salah Satu Arah yang Ditunjuk

2a Perintah Memilih Lurus atau Belok Kiri

2b Perintah Memilih Lurus atau Belok Kanan

3. Rambu Perintah Memasuki Bagian Jalan Tertentu

3a Perintah Memasuki Jalur atau Lajur yang Ditunjuk

3b Perintah Memasuki Jalur atau Lajur yang Ditunjuk

3c Perintah Pilihan Memasuki Salah Satu Jalur atau Lajur yang Ditunjuk

5588

4. Rambu Perintah Batas Minimum Kecepatan

4

km50 Kecepatan Minimum yang Diperintahkan, contoh: Kecepatan Minimum Kendaraan yang Diperintahkan adalah 50km/jam

5. Rambu Perintah Penggunaan Rantai Ban

5 Perintah Menggunakan Rantai Khusus Ban

6. Rambu Perintah Menggunakan Jalur atau Lajur Lalu Lintas Khususa. Perintah Menggunakan Jalur atau Lajur Lalu Lintas Khusus

Kendaraan Bermotor

6a1 Perintah Menggunakan Jalur atau Lajur Lalu Lintas Khusus Sepeda Motor

6a6 Perintah Menggunakan Jalur atau Lajur Lalu Lintas Khusus Mobil Bus

6a3 Perintah Menggunakan Jalur atau Lajur Lalu Lintas Khusus Mobil Barang

5599

b. Perintah Menggunakan Jalur atau Lajur Lalu Lintas KhususKendaraan Tidak Bermotor

6b1 Perintah Menggunakan Jalur atau Lajur Lalu Lintas Khusus Pejalan Kaki

6b2 Perintah Menggunakan Jalur atau Lajur Lalu Lintas Khusus Penunggang Kuda

6b3 Perintah Menggunakan Jalur atau Lajur Lalu Lintas Khusus Sepeda

6b4 Perintah Menggunakan Jalur atau Lajur Lalu Lintas Khusus Becak

6b5 Perintah Menggunakan Jalur atau Lajur Lalu Lintas Khusus Pedati

6b6 Perintah Menggunakan Jalur atau Lajur Lalu Lintas Khusus Delman

660

6b7 Perintah Menggunakan Jalur atau Lajur Lalu Lintas Khusus Kendaraan Tidak Bermotor

7. Batas Akhir Perintah Tertentu

8a

km50 Batas Akhir Kecepatan Minimum yang Diperintahkan, contoh: Batas Akhir Pemberlakuan Kecepatan Minimum Kendaraan Bermotor

8b Batas Akhir Perintah Menggunakan Rantai Khusus Ban

8. Rambu Perintah dengan Kata-Kata

Belok KiriLangsung

Bus dan TrukGunakanLajur Kiri

661

BENTUK, LAMBANG, WARNA, ARTI RAMBU PETUNJUK MENURUT PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN

NOMOR PM. 13 TAHUN 2014

A. BENTUK, LAMBANG, WARNA DAN ARTI RAMBU PETUNJUK

1. Rambu Petunjuk Pendahulu Jurusan

1a

Bogor Sukabumi

NASIONAL

3NASIONAL

2

DenpasarSanurNusa Dua

SimpangDewa Ruci Jimbaran

Lewat Jalan Tol

Kota BekasiBulak Kapal

KranjiJakartaBandung

Lewat Jalan TolStasiun KA Bekasi

Pendahulu Petunjuk Jurusan pada Persimpangan di Depan

1b Cil il itanPasar Minggu

Tebet

Pendahulu Petunjuk Jurusan yang Menunjukkan Jurusan yang Dituju

6622


Bekasi TimurBulak Kapal

Bantar Gebang

TambunCikampekBandung

Cilegon BaratPantai Anyer

MerakBakauheni

ar LampungBandAH1

Bekasi TimurBulak Kapal

Bantar GebangTambun Cikampek Bandung

1c SetuPendahulu Petunjuk Jurusan yang Menunjukkan Jalur atau Lajur untuk Mencapai Jurusan yang Dituju pada Pintu Keluar Jalan Tol

1d TebetPendahulu Petunjuk Jurusan yang Menunjukkan Jalur atau Lajur Sebelah Kiri untuk Mencapai Jurusan yang Dituju

1e CawangPendahulu Petunjuk Jurusan yang Menunjukkan Jalur atau Lajur Sebelah Kanan untuk Mencapai Jurusan yang Dituju

1f CileungsiCibubur

5km20km

Pendahulu Petunjuk Jurusan yang Menunjukkan Jarak Jurusan yang Dituju

663

2. Rambu Petunjuk Jurusana. Rambu Petunjuk Jurusan Wilayah dan Lokasi Tertentu

Ujung Pandang 30km

Jalan Tol 10kmJAGORAWI

BARANANG SIANG7

kmTerminal Bus

GAMBIR5

kmStasiun Kereta

TANJUNG PERAK20km

Pelabuhan

SOEKARNO - HATTA25km

Bandara Internasional

Jalur EvakuasiGunung Sinabung

750m

Petunjuk Jurusan bagi Wilayah dan Lokasi Tertentu, contoh:

- Petunjuk Jurusan Arah Menuju Kota Ujung Pandang yang Berjarak 30 km dari Lokasi Rambu

- Petunjuk Jurusan Arah Menuju Pintu Tol Jagorawi yang Berjarak 10 km dari Lokasi Rambu

- Petunjuk Jurusan Arah Menuju Terminal Bus Baranang Siang yang Berjarak 7 km dari Lokasi Rambu

- Petunjuk Jurusan Arah Menuju Stasiun Kereta Api Gambir yang Berjarak 5 km dari Lokasi Rambu

- Petunjuk Jurusan Arah Menuju Pelabuhan Tanjung Perak yang Berjarak 20 km dari Lokasi Rambu

- Petunjuk Jurusan Arah Menuju Bandar Udara Soekarno - Hatta yang Berjarak 25 km dari Lokasi Rambu

- Petunjuk Jurusan Arah Lokasi Evakuasi Gunung Sinabung yang Berjarak 750m dari Lokasi Rambu

6644

b. Rambu Petunjuk Jurusan Khusus Lokasi dan Kawasan Wisata

Tangkuban Parahu 10km

Kebun Raya BogorBogor Botanical Garden

500m

250m

Pantai Kuta

Petunjuk Jurusan bagi Lokasi dan Kawasan Wisata, contoh:

- Petunjuk Jurusan Arah Menuju Kawasan Wisata Tangkuban Parahu yang Berjarak 10 km dari Lokasi Rambu

- Petunjuk Jurusan Arah Menuju Lokasi Wisata Kebur Raya Bogor

- Petunjuk Jurusan Arah Menuju Lokasi Perkemahan yang Berjarak 500 m dari Lokasi Rambu

- Petunjuk Jurusan Arah Menuju Kawasan Vila yang Berjarak 250 m dari Lokasi Rambu

- Petunjuk Jurusan Arah Menuju Kawasan Wisata Pantai Kuta

3. Rambu Petunjuk Batas Wilayah

3a TOLI-TOLI Rambu Petunjuk Batas Awal Wilayah Kabupaten Toli-Toli

3b TOLI-TOLI Rambu Petunjuk Batas Akhir Wilayah Kabupaten Toli-Toli

4. Rambu Petunjuk Batas Jalan Tol

4a Rambu Petunjuk Batas Awal Jalan Tol

6655

4b Rambu Petunjuk Batas Akhir Jalan Tol

4c Jalan TolLINGKAR DALAM

Rambu Petunjuk Batas Awal Jalan Tol Lingkar Dalam

4d Jalan TolLINGKAR DALAM

Rambu Petunjuk Batas Akhir Jalan Tol Lingkar Dalam

5. Rambu Petunjuk Lokasi Utilitas Umuma. Petunjuk Lokasi Simpul Transportasi

5a1 Petunjuk Lokasi Terminal Kendaraan Bermotor Umum

5a2 Petunjuk Lokasi Stasiun Kereta Api

5a3 Petunjuk Lokasi Pelabuhan

6666

5a4 Petunjuk Lokasi Bandar Udara

b. Petunjuk Lokasi Fasilitas Kebersihan

5b1 Petunjuk Lokasi Tempat Penampungan Sampah

5b2 Petunjuk Lokasi Tempat Pembuangan Sampah

c. Petunjuk Lokasi Fasilitas Komunikasi

5c1 POS Petunjuk Lokasi Kantor Pos

5c2 Petunjuk Lokasi Telepon Umum

6677

d. Petunjuk Lokasi Fasilitas Pemberhentian Angkutan Umum

5d1 STOP Petunjuk Lokasi Fasilitas Pemberhentian Mobil Bus Umum

5d2 TAKSI Petunjuk Lokasi Fasilitas Pangkalan Taksi

5d3

Petunjuk Lokasi Fasilitas Pemberhentian dan/atau Pangkalan Angkutan Umum Selain Mobil Bus Umum dan Taksi (ditegaskan penjelasan jenis angkutan umum dimaksud dengan menggunakan papan tambahan)

e. Petunjuk Lokasi Fasilitas Penyeberangan Pejalan Kaki

Petunjuk Lokasi Fasilitas Penyeberangan Pejalan Kaki

f. Petunjuk Lokasi Fasilitas Parkir

5f1 P Petunjuk Lokasi Fasilitas Parkir

6688

5f2 P Petunjuk Lokasi Fasilitas Parkir tertentu, contoh: Petunjuk Lokasi Fasilitas Parkir Penyandang Cacat

g. Petunjuk Terowongan

5g1 Petunjuk Awal Terowongan

5g2 Petunjuk Akhir Terowongan

h. Petunjuk Fasilitas Tanggap Bencana

5h1 Petunjuk Jalur Evakuasi Tsunami

5h2 Petunjuk Jalur Evakuasi Gempa Bumi

5h3 Petunjuk Jalur Evakuasi Gunung Meletus

6969

5h4 Petunjuk Lokasi Tempat Berkumpul Darurat

5h5 Petunjuk Lokasi Tempat Kemah Pengungsian

5h6 Petunjuk Lokasi Bangunan Pengungsian

6. Rambu Petunjuk Lokasi Fasilitas Sosiala. Petunjuk Lokasi Peribadatan

6a1 Petunjuk Lokasi Masjid

6a2 Petunjuk Lokasi Gereja

6a3 Petunjuk Lokasi Wihara

770

6a4 Petunjuk Lokasi Pura

b. Petunjuk Lokasi Pemerintahan dan Pelayanan Umum

6b1 Petunjuk Lokasi Rumah Sakit

6b2 Petunjuk Lokasi Balai Kesehatan, Puskesmas, Balai Pertolongan Pertama dan yang Sejenis

6b3 Petunjuk Lokasi Apotek

6b4 Petunjuk Lokasi SPBU

6b5

BERKALA

Petunjuk Lokasi Unit Pelaksana Pengujian Berkala Kendaraan Bermotor

771

6b6

EMISI

Petunjuk Lokasi Unit Pelaksana Pengujian dan/atau Pemeriksaan Salah Satu Unsur Laik Jalan Kendaraan Bermotor, contoh : Unit Pelaksana Pengujian dan/atau Pemeriksaan Emisi Kendaraan Bermotor

6b7 Petunjuk Lokasi Unit Pelaksana Penimbangan Kendaraan Bermotor

6b8 Petunjuk Lokasi Museum

c. Petunjuk Lokasi Perbelanjaan dan Niaga

6c1 Petunjuk Lokasi Pusat Perbelanjaan dan Pasar

6c2 Petunjuk Lokasi Rumah Makan

6c3 Petunjuk Lokasi Tempat Penjualan Minuman

7722

6c4 Petunjuk Lokasi Penginapan

6c5 Petunjuk Lokasi Bengkel Kendaraan Bermotor

d. Petunjuk Lokasi Rekreasi dan Kebudayaan

6d1 Petunjuk Lokasi Taman

6d2 Petunjuk Lokasi Rute Lintas Alam

6d3 Petunjuk Lokasi Perkemahan

6d4 Petunjuk Lokasi Perkemahan Menggunakan Kereta Kemah

773

6d5 Petunjuk Lokasi Perkemahan dan Perkemahan Menggunakan Kereta Kemah

6d6 Petunjuk Lokasi Vila

6d7 Petunjuk Lokasi Pantai

e. Petunjuk Lokasi Sarana Olahraga dan Lapangan Terbuka

6e1 Petunjuk Lokasi Lapangan Terbuka

6e2 Petunjuk Lokasi Gedung Olah Raga

6e3 Petunjuk Lokasi Kolam Renang

7744

6e4 Petunjuk Lokasi Stadium Olah Raga

f. Petunjuk Lokasi Fasilitas Pendidikan

6f1 Petunjuk Lokasi Sekolah

6f2 Petunjuk Lokasi Perpustakaan

7. Rambu Petunjuk Pengaturan Lalu Lintas

7a Petunjuk Sistem Satu Arah

7b Petunjuk Sistem Satu Arah ke Kiri

7c Petunjuk Sistem Satu Arah ke Kanan

7575

7d Petunjuk Jalan Buntu di Depan

7e Petunjuk Jalan Buntu pada Belokan Sebelah Kanan

7f Petunjuk Mendapatkan Prioritas Melanjutkan Perjalanan dari Arah Berlawanan

7g Petunjuk Lokasi Putar Balik

7h Petunjuk Awal Bagian Jalan untuk Kendaraan Bermotor

7i Petunjuk Akhir Bagian Jalan untuk Kendaraan Bermotor

8. Papan Nama Jalan

JL. Jend. A. Yani7766

9. Rambu Petunjuk dengan Kata-kata

Kawasan TertibLalu Lintas

10. Bentuk Nomor Rute

10a AH8 Menyatakan Nomor Rute Asian Highway

10b

N A S I O N A L

999 Menyatakan Nomor Rute Jalan Nasional

10c

P R O V I N S I

999 Menyatakan Nomor Rute Jalan Provinsi

10d

K A B UP A T E N

999 Menyatakan Nomor Rute Jalan Kabupaten

10e

KOTA

999 Menyatakan Nomor Rute Jalan Kota

7777

BENTUK, LAMBANG, WARNA, ARTI RAMBU PERINGATAN SEMENTARA MENURUT PERATURAN

MENTERI PERHUBUNGAN NOMOR PM.13 TAHUN 2014

A. BENTUK, LAMBANG, WARNA DAN ARTI RAMBU PERINGATAN SEMENTARA


1a Peringatan Gerakan Belok Kiri

1b Peringatan Gerakan Belok Kanan

1c Peringatan Penyempitan Badan Jalan di Bagian Kiri dan Kanan

1d Peringatan Pelebaran Badan Jalan di Bagian Kiri dan Kanan

1e Peringatan Penyempitan Badan Jalan di Bagian Kiri

7788


1f Peringatan Penyempitan Badan Jalan di Bagian Kanan

1g Peringatan Pelebaran Badan Jalan di Bagian Kiri

1h Peringatan Pelebaran Badan Jalan di Bagian Kanan

1i Peringatan Pengurangan Lajur Kiri

1j Peringatan Pengurangan Lajur Kanan

1k Peringatan Penambahan Lajur Kiri

7979

1l Peringatan Penambahan Lajur Kanan

1m Peringatan Penyempitan Bagan Jalinan Jalan Tertentu

2. Rambu Peringatan Kondisi Jalan yang Berbahaya

2a Peringatan Permukaan Jalan yang Licin

2b Peringatan Bagian Tepi Jalan yang tidak Sama Tinggi dengan Badan Jalan

2c Peringatan Lontaran Kerikil

3. Rambu Peringatan Rintangan di Jalan

3a Peringatan Bagian Awal Rintangan pada Sisi Kiri Jalan

880

3b Peringatan Bagian Awal Rintangan pada Sisi Kanan Jalan

3c Peringatan Bagian Akhir Rintangan pada Sisi Kiri Jalan

3d Peringatan Bagian Akhir Rintangan pada Sisi Kanan Jalan

3e Peringatan Bagian Awal Rintangan yang Memisahkan Lajur

3f Peringatan Bagian Akhir Rintangan yang Memisahkan Lajur

3g Peringatan Bagian Awal Rintangan yang Memisahkan Jalur

881

3h Peringatan Bagian Akhir Rintangan yang Memisahkan Jalur

4. Rambu Peringatan Lainnya

4a Peringatan (ditegaskan penjelasan jenis peringatan dengan menggunakan papan tambahan)

4b Peringatan Pekerjaan di Jalan

4c ... m Peringatan Tinggi Ruang Bebas (... m)

4d ...m

Peringatan Lebar Ruang Bebas (... m)

4e Peringatan Lalu Lintas Dua Arah

8822

4f

Peringatan Pengaturan Lalu Lintas oleh Petugas

Peringatan Pelaksanaan Inspeksi di Jalan

Peringatan Pelaksanaan Survey di Jalan

5. Rambu Peringatan dengan Kata-Kata

PekerjaanKonstruksi Jalan

6. Keterangan Tambahan tentang Jarak Lokasi Kritis

6a

Peringatan yang Menerangkan bahwa Lokasi Kritis Berjarak 450 m dari Lokasi Rambu (Jenis Peringatan Dijelaskan dengan Rambu Peringatan)

6b


6c


883

8484


PERAGA 1 P

en

em

pata

n R

am

bu

Aktivitas 1 : Mencocokan Rambu dengan Artinya

Dilarang berbalik arah

Jalan tol

Jalan satu arah lurus

Dilarang Membelok ke Kiri

Tempat penyeberangan

Batas kecepatan maksimum

Peringatan Banyak Anak

Tempat pemberhentian bus

Jembatan atau penyempitan di jembatan

Semua kendaraan dilarang masuk

Dilarang parkir

8866


Kosa Kata Arti

Marka Jalan

Suatu tanda yang berada di permukaan jalan

atau di atas permukaan jalan yang meliputi

peralatan atau tanda yang membentuk garis

membujur, garis melintang, garis serong

serta lambang lainnya yang berfungsi untuk

mengarahkan arus lalu lintas dan membatasi

daerah kepentingan lalu lintas.

Marka Melintang Tanda yang tegak lurus terhadap sumbu

jalan

Marka Membujur Tanda yang sejajar dengan sumbu jalan

Marka Lambang

Tanda yang mengandung arti tertentu untuk

menyatakan peringatan, perintah dan lara-

ngan untuk melengkapi atau menegaskan

maksud yang telah disampaikan oleh rambu

atau tanda lalu lintas lainnya

Marka Serong

Tanda yang membentuk garis utuh yang ti-

dak termasuk dalam pengertian marka mem-

bujur atau marka melintang, untuk menyata-

kan suatu daerah permukaan jalan yang bu-

kan merupakan jalur lalu lintas kendaraan


Pengajar menjelaskan tentang marka penyeberangan dan fungsinya

8877


PERAGA 2

Marka penyeberangan pejalan kaki

dinyatakan dengan zebra cross, yaitu

marka berupa garis-garis yang membujur

tersusun melintang jalur lalu lintas

Marka membujur adalah tanda yang

sejajar dengan sumbu jalan

Marka melintang adalah tanda yang

tegak lurus dengan sumbu jalan

Marka Jalan

8888


Marka Lambang

Marka Lambang

Marka Lambang garis

berbiku-biku berwarna

kuning pada sisi jalur lalu

lintas menyatakan dilarang

parkir pada jalan tersebut.

989


Aktivitas 2 : Menyusun puzzle tentang marka penyeberangan Guru menyiapkan gambar puzzle yang telah dipotong-potong dan gambar contohnya, kemudian anak secara berkelompok diminta menyusun puzzle sesuai dengan gambar contoh

990


Pertemuan ke-4 : Peraturan Lalu Lintas


Pengajar menjelaskan tentang konsekuensi dari pelanggaran rambu dan marka jalan.

Kosa Kata Arti

Pelanggaran Tindakan bertentangan dengan ketentuan yang berlaku

Tilang Bukti pelanggaran

Denda Hukuman yang berupa keharusan membayar dalam bentuk uang karena

melanggar aturan

Contoh pidana atau denda pelanggaran lalu lintas berdasarkan UU Lalu Lintas dan Angkutan Jalan No 22

Tahun 2009

No. Jenis Pelanggaran Pasal Pidana Denda

1. Setiap orang yang mengemudikan kenda-

raan bermotor umum dalam trayek tidak

singgah di terminal yang telah ditetapkan

276 Paling lama satu bu-

lan

Paling banyak

Rp 250.000


raan bermotor beroda empat atau lebih di

jalan yang tidak dilengkapi dengan perleng-

kapan berupa ban cadangan, segitiga pe-

ngaman, dongkrak, pembuka roda, dan pe-

ralatan pertolongan pertama pada kece-

lakaan

278 Paling lama satu bu-

lan

Paling banyak

Rp 250.000


raan bermotor di jalan yang dipasangi per-

lengkapi yang dapat mengganggu keselama-

tan berlalu lintas

279 Paling lama dua bu-

lan

Paling banyak

Rp 500.000


raan bermotor di jalan tanpa plat nomor ken-

daraan yang ditetapkan

280 Paling lama dua bu-

lan

Paling banyak

Rp 500.000

991



raan bermotor di jalan tanpa memiliki SIM

281 Paling lama empat bu-

lan

Paling banyak

Rp. 1.000.000


raan bermotor dengan tidak mengu-

tamakan keselamatan pejalan kaki atau

pesepeda

284 Paling lama dua bulan Paling banyak

Rp 500.000

7. Setiap orang yang mengemudikan sepeda

motor di jalan yang tidak memenuhi per-

syaratan teknis dan laik jalan yang meli-

puti kaca spion, klakson, lampu utama,

lampu rem, lampu penunjuk arah, alat

pemantul cahaya, alat pengukur kece-

patan, knalpot dan kedalaman alur ban

285

ayat 1

Paling lama satu bulan Paling banyak

Rp 250.000


raan bermotor dan melanggar rambu pe-

rintah atau rambu larangan atau marka

jalan


Rp. 500.000


raan bermotor dan melanggar APILL


Rp. 500.000


raan bermotor beroda empat atau lebih di

jalan yang tidak memenuhi persyaratan

teknis yang meliputi kaca spion, klakson,

lampu utama, lampu mundur, lampu tanda

batas dimensi badan kendaraan, lampu

gandengan, lampu rem, lampu penunjuk

arah, alat pemantul cahaya, alat pengukur

kecepatan, kedalam alur ban, kaca depan,

spakbor, bumber, penggandengan,

penempelan, atau penghapus kaca

285

ayat 2

Paling lama dua bulan Paling banyak

Rp 500.000

9922


11. Setiap orang yang mengemudikan kendaraan

kendaraan bermotor yang tidak dilengkapi de-

ngan Surat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor

(STNK) atau Surat Tanda Coba Kendaraan

Bermotor (STCK) yang ditetapkan oleh Kepo-

lisian Negara Republik Indonesia

288

ayat 1

Paling lama dua

bulan

Paling banyak

Rp 500.000


bermotor atau penumpang yang duduk di

samping pengemudi yang tidak mengenakan

sabuk keselamatan

289 Paling lama satu

bulan

Paling banyak

Rp 250.000

13. Setiap orang yang mengemudikan sepeda mo-

tor tidak mengenakan helm Standar Nasional

Indonesia

291

ayat 2

Paling lama satu

bulan

Paling banyak

Rp 250.000


bermotor di jalan tanpa menyalakan lampu

utama pada malam hari dan kondisi tertentu

293

ayat 1

Paling lama satu

bulan

Paling banyak

Rp 250.000


bermotor di jalan tanpa menyalakan lampu

utama pada siang hari

293

ayat 2

Paling lama lima

belas hari

Paling banyak

Rp 100.000

16. Setiap orang yang dengan sengaja menge-

mudikan kendaraan bermotor dengan cara

atau keadaan yang membahayakan bagi ny-

awa atau barang

311

ayat 1

Paling lama satu

tahun

Paling banyak

Rp 3.000.000



atau keadaan yang membahayakan bagi

nyawa atau barang dengan kerusakan kenda-

raan dan/atau barang

311

ayat 2

Paling lama dua

tahun

Paling banyak

Rp 4.000.000

993





nyawa atau barang dan mengakibatkan kece-

lakaan lalu lintas dengan korban luka ringan

dan kerusakan kendaraan dan/atau barang

311

ayat 3

Paling lama empat

tahun

Paling banyak

Rp 8.000.000




nyawa atau barang dan mengakibatkan kece-

lakaan lalu lintas dengan korban luka berat

311.

ayat 4

Paling lama sepu-

luh tahun

Paling banyak

Rp 20.000.000

20. Dalam hal perbuatan sebagaimana dimaksud

pada pasal 311 ayat 4 mengkaibatkan orang

lain meninggal dunia

311

ayat 5

Paling lama dua

belas tahun

Paling banyak

Rp 24.000.000

Aktivitas 1: Diskusi tentang kepatuhan dan pelanggaran terhadap peraturan

lalu lintas

9944


Berjalan Kaki

Ringkasan Materi

Perte-muan

Topik Tujuan kosa kata yang dikembangkan

1 Berpegangan Tangan

Anak-anak memahami pentingnya memegang tangan pendamping dalam kegiatan berjalan kaki

Berpegangan tangan, pendamping

2 Menyeberang Jalan

Anak-anak mengetahui dan dapat menerapkan cara menyeberang jalan yang selamat

Lalu lintas, jalan, kendaraan, pendamping, berpegangan tangan, penyeberangan, penyeberangan zebra, lampu lalu lintas, tanda boleh menyeberang pada lampu lalu lintas, "Tunggu Sebentar, Tengok kanan, Tengok Kiri, Tengok Kanan lagi (4T)"

3

Tempat penye-berangan yang selamat

Anak-anak mengetahui tempat yang selamat dan tempat yang berbahaya untuk menyeberang

Aman, selamat, diantara, di depan, di be-lakang, halangan, kendaraan, tikungan, jalan menanjak, jalan menurun

4 Jalur pejalan Kaki

Anak-anak mengetahui jalur pejalan kaki yang selamat

Trotoar, tepi jalan, berlawanan arah, arah arus kendaraan

5 Mengenal Ba-haya di Jalan

Anak-anak mengetahui, peka dan dapat menghin-dari bahaya-bahaya yang ada di jalan

Tepi jalan, taman, lapangan, trotoar, bermain,

6

Mengenal Lingkungan rumah dan sekolah

Anak-anak memahami kondisi jalan dan lalu lintas jalan disekitar lingkungan rumah dan sekolah

Lingkungan, tempat tinggal, sekolah, rute, peta, jalur, rencana, peta

7

Memakai Pakaian Ber-warna Terang

Anak-anak mengetahui manfaat menggunakan pakaian berwarna terang ketika berjalan kaki dan dapat membedakan warna terang dan gelap

Terang, gelap, terlihat, tidak terlihat, warna menyala.

8

Menyeberang di Perlintasan Kereta Api

Anak-anak memahami tata cara menyeberang di perlintasan kereta api

Perlintasan kereta api, perlintasan kereta api berpintu, perlintasan kereta api berpintu

955


Pertemuan ke-1 : Berpegangan Tangan


Pengajar menjelaskan cara berjalan kaki yang selamat, dan alasan harus memegang tangan pendam-

ping ketika berjalan kaki di jalan dengan menggunakan peraga.

Pengajar menjelaskan konsep kanan dan kiri dengan melakukan latihan dan permainan, misalnya angkat

tangan kanan/kiri, pegang kaki kanan/kiri, tunjuk telinga kanan/kiri

Kosa Kata Arti

Pendamping Orang dewasa yang menemani anak-anak pada saat berjalan kaki

Berpegangan Tangan Memegang tangan pendamping

Kiri Memegang tangan pendamping disisi kiri

Kanan Memegang tangan pendamping disisi kanan

9966


PERAGA 1 - 4

Kakak / ayah / Ibu Polisi

Petugas Sekolah Petugas Sekolah

Pendamping

9797


PERAGA 2

Anak-anak usia 7-12 tahun harus memegang tangan

pendamping bila berjalan kaki di jalan.

Anak-anak harus selalu berada di sisi bagian dalam dan harus memegang tangan pendamping bila sedang berada di trotoar, di jalan, di taman atau di tempat parkir yang ramai

Anak-anak dan pendamping harus berjalan pada sisi kanan jalan, berlawanan arah dengan arus lalu lintas.

Berpegangan tangan sambil berjalan kaki dijalan. Pendamping berjalan pada posisi luar dan anak berada pada posisi bagian dalam.

Posisi yang selamat dari pendamping, posisi ini akan melindungi anak dari lalu lintas.

Posisi yang tidak selamat dari pendamping, karena tidak berada pada sisi yang melindungi anak dari lalu lintas yang datang dari arah kanan.

Berpegangan Tangan

9898


Apakah posisi anak sudah selamat pada saat menyeberang jalan?

Salah

Benar

Apakah posisi anak sudah selamat pada waktu menyeberang jalan?

Salah

Benar

Apakah ayah dan anak ini berjalan dengan cara yang selamat?

Salah

Benar

Aktivitas 1 : Praktek Di Kelas

Anak-anak melakukan praktek di kelas bagaimana berpegangan tangan tangan dengan

pendamping.

Peralatan praktek di kelas :

Ruangan diatur seolah-olah merupakan jalan dengan penyeberangan zebra. Pembatas

jalan atau sebagai tempat menyeberang dapat menggunakan tali rafia.

Beberapa anak berperan sebagai kendaraan. Anak yang lain dan pengajar berperan

sebagai pejalan kaki dan pendamping untuk praktek berjalan di kelas.

Aktivitas 2 : Benar / salah

Pengajar menunjukkan gambar peraga sambil membacakan soal.

Anak-anak dapat menjawab secara lisan atau dengan menuliskan jawaban di atas

kertas.

9999


Pertemuan ke-2 : Menyeberang Jalan


Pengajar menjelaskan cara menyeberang jalan dengan selamat (Prosedur 4T) dengan alat peraga

dan memberikan contoh peragaan.

Berdiri di tepi jalan apabila tidak tersedia trotoar atau di tepi batas kerb jalan apabila ada

trotoar.

Memegang tangan pendamping untuk menyeberang, dan pendamping selalu berada pada sisi

yang melindungi anak-anak dari kendaraan yang akan melintas.

Pendamping ketika menyeberang adalah orang dewasa/orang yang lebih besar yang bisa

diminta bantuannya untuk menyeberang jalan.

Pengajar menjelaskan prosedur penyeberangan: “4 T” (Tunggu sejenak, Tengok Kanan,

Tengok kiri, Tengok Kanan lagi)

T1 : Tunggu sejenak; Harus menunggu sejenak sampai lalu lintas relatif kosong, gunakan

mata dan telinga

T2 : Tengok Kanan; Harus menunggu sejenak sampai lalu lintas relatif kosong, gunakan

mata dan telinga

T3 : Tengok kiri; Lihat arus lalu lintas disebelah kiri gunakan mata dan telinga,

mendengar lebih cepat dari pada melihat, karena seringkali kita mendengar suara

kendaraan sebelum melihatnya

T4 : Tengok kanan lagi; untuk memastikan tidak ada kendaraan yang mendekat dari

sebelah kanan

100


Kosa Kata Arti

Pendamping Orang yang mendampingi

Berpegangan tangan Saling menautkan tangan

Penyeberangan Tempat yang selamat untuk menyeberang jalan.

Tempat Penyeberangan

(Zebra Cross)Tempat penyeberangan berupa zebra cross atau dinyatakan dengan marka berupa dua garis utuh melintang jalaur lalu lintas dan/atau berupa rambu perintah yang menyatakan tempat penyeberangan kaki

Lampu Lalu Lintas Perangkat elektronik yang menggunakan isyarat lampu yang dapat dilengkapi isyarat bunyi untuk mengatur lalu lintas orang dan/atau kendaraan di persimpangan atau pada ruas jalan (UU LLAJ No 22/2009)

Tanda boleh menyeberang pada lampu lalu lintas

Lampu dua warna untuk menyeberang, ditempatkan pada sisi kiri dan/atau kanan jalur lalu lintas menghadap ke arah pejalan kaki yang dilengkapi tombol permintaan untuk menyeberang (PM 69/2015)

Tunggu sejenak Tinggal sesaat

Tengok kanan Menengok/menoleh ke sebelah kanan

Tengok kiri Menengok/menoleh ke sebelah kiri

Tengok kanan lagi Menengok/menoleh ke sebelah kanan lagi

Empati Ikut merasakan perasaan orang lain

Aman Terbebas dari gangguan kejahatan

Selamat Terbebas dari bahaya, malapetaka, bencana

101


Berdiri di tepi jalan apabila tidak tersedia trotoar atau di tepi batas kerb jalan apabila ada trotoar.

Memegang tangan pendamping untuk menyeberang, dan pendamping selalu berada pada sisi yang melindungi anak-anak dari kendaraan yang akan melintas.

Pendamping ketika menyeberang adalah orang dewasa/orang yang lebih besar yang bisa diminta bantuannya untuk menyeberang jalan.

Kakak/Ayah/Ibu Polisi

Petugas Sekolah

PERAGA 2 – 5

Prosedur Menyeberang

Pendamping

PERAGA 1

1022


T1 : Tunggu sejenak Harus menunggu sejenak sampai lalu lintas relatif kosong, gunakan mata dan telinga

T2 : Tengok kanan Harus tengok kanan terlebih dahulu karena peraturan berlalu lintas jalan di Indonesia menggunakan jalur jalan sebelah kiri. Gunakan mata dan telinga

T3 : Tengok kiri Lihat arus lalu lintas disebelah kiri gunakan mata dan telinga, mendengar lebih cepat dari pada melihat, karena seringkali kita mendengar suara kendaraan sebelum melihatnya.

T4 : Tengok kanan lagi Untuk memastikan tidak ada kendaraan yang mendekat dari sebelah kanan.

PERAGA 6

Prosedur Menyeberang Dengan Empat “T”

103


Aktivitas 1 : Belajar Lagu Dan Gerakannya

BERJALAN KAKI

4/4 - GEMBIRA


104

Aktivitas : Belajar lagu dan gerakannya

105


Aktivitas 3 : Menyusun kata untuk tata cara menyeberang

Tunggu sejenak Tengok Kiri Berdiri ditepi jalan Gunakan mata dan telinga

Tengok Kanan lagi Gunakan mata dan telinga Tengok Kanan

Gunakan mata dan telinga Mencari tempat penyeberangan yang selamat

Langkah 1 : …………………………………………………........... Langkah 2 : …………………………………………………………

Langkah 3 : ………………………………………………………... Langkah 4 : ………………………………………………………... Langkah 5 : ………………………………………………………... Langkah 6 : ………………………………………………………... Langkah 7 : ………………………………………………………... Langkah 8 : ………………………………………………………... Langkah 9 : ………………………………………………………...

Aktivitas 2 : Melengkapi kata

Isilah bagian yang kosong dengan kata-kata yang tepat berikut ini :

Selamat Kanan Berlari Mata Kanan Kiri

Berhenti Telinga Hati-hati

Selalu mencari tempat yang ___________ untuk menyeberang _______

sejenak ditepi jalan/trotoar/kerb tengok ________lalu tengok ________ lalu

tengok ________lagi gunakan ________ dan _________

Menyeberang dengan __________ tidak boleh ________

106


Kunci Jawaban:

Aktivitas 2 : Selalu mencari tempat yang selamat untuk menyeberang , berhenti sejenak ditepi jalan/trotoar/kerb, tengok kanan lalu tengok kiri, lalu tengok kanan lagi gunakan mata dan telinga, Menyeberang dengan hati-hati tidak boleh berlari

Aktivitas 3 :

1. Mencari tempat penyeberangan yang selamat

2. Berdiri ditepi jalan

3. Tunggu sejenak

4. Gunakan mata dan telinga

5. Tengok Kiri


7. Tengok Kanan


9. Tengok Kanan

107


Pertemuan ke-3 : Tempat Penyeberangan yang Selamat


Pengajar menjelaskan tempat-tempat penyeberangan yang selamat dan tempat menyeberang yang tidak

selamat dengan alat peraga.

1. Selalu menggunakan tempat penyeberangan yang selamat seperti penyeberangan zebra, jem-

batan penyeberangan, penyeberangan berlampu atau terowongan pejalan kaki.

2. Pada Tempat penyeberangan (Zebra Cross) bisa menyeberang setiap saat tetapi tunggu

sampai arus lalu lintas relatif kosong.

3. Pilih ruas jalan yang lurus sehingga akan mudah terlihat oleh pengendara yang akan lewat, apabila

menyeberang di daerah tikungan/tanjakan/turunan akan sulit untuk melihat/terlihat oleh

pengendara yang akan lewat

4. Hindarilah menyeberang di tempat-tempat yang berbahaya seperti di antara dua kendaraan yang

sedang di parkir, di lereng atau di tanjakan, terhalang oleh tanaman atau benda sehingga sulit bagi

pengendara untuk dapat melihat penyeberang, cari tempat menyeberang yang selamat dimana

pengendara bisa melihat penyeberang dengan jelas

Kosa Kata Arti

Di antara Di sela-sela dua benda

Di depan Di hadapan; di muka

Di belakang Arah atau bagian yang menjadi lawan muka

Halangan Benda yang menutupi pandangan

Kendaraan Suatu sarana angkut di jalan yang terdiri atas kendaraan bermotor dan kendaraan tidak bermotor (UU LLAJ No 22/2009)

Tikungan Belokan; kelokan

Jalan menanjak Jalan mendaki

108


PERAGA 1

Zebra Cross

0.6 m0.6 m

2.0

0-

2.6

5m

2.0

0-

2.6

5m

Jembatan Penyeberangan dan Terowongan Penyeberangan

Penyeberangan Dengan Lampu Lalu Lintas

TEMPAT PENYEBERANGAN

YANG SELAMAT

109


PERAGA 2

Di antara kendaraan parkir

Di tikungan

Di tanjakan

Di belakang halangan

TEMPAT PENYEBERANGAN

YANG BERBAHAYA

110


Aktivitas 1 : Praktek di jalan

Anak-anak melakukan praktek di jalan bagaimana menyeberang di persimpangan zebra dengan prosedur “Empat T” serta melihat tempat-tempat yang aman dan bahaya untuk menyeberang.

Aktivitas 2 : Teka teki silang

Kunci jawaban:

T A N J A K A N

K I R I R

A K Z E T A

H I J A U E N

N N B I

G R

J E M B A T A N

A E N A

L R E M P A T I

A N A K A

N H

H

L

T

E

Teka teki silang

1 2

3

4

5

6 7 8

10

9

Mendatar : 1. Tempat menyeberang yang berbahaya3. Lawan Kanan4. Maskot Keselamatan bergambar Zebra5. Kode warna lampu untuk berjalan6. Tempat menyeberang yang menggunakan tangga9. Lawan dewasa10. Ikut merasakan perasaan orang lain

Menurun : 1.Belokan tajam2. Teman/kelompok3. Bahan untuk baju4. Hewan yang namanya digunakan untuk tempat menyeberang6.Tempat untuk lalu lintas kendaraan dan orang7. Warna lampu untuk berhenti8. Ditulis dari bawah ke atas : Terbebas dari gangguan kejahatan

11

11. Tempat menunggu bus/angkutan umum

112


Pertemuan ke-4 : Mengenal Jalur Pejalan kaki


1. Pengajar menjelaskan Jalur Pejalan kaki serta memberikan contoh berupa gambar dan foto

2. Jalur untuk pejalan kaki di jalan adalah trotoar

3. Apabila tidak tersedia trotoar maka pejalan kaki dapat menggunakan tepi jalan sebagai jalur untuk

berjalan kaki. Anak-anak tidak boleh/dilarang bersenda gurau atau bermain pada saat sedang

berjalan kaki di tepi jalan.

4. Selalu berjalan di tepi jalan dan berjalan berlawanan dengan arah arus lalu lintas kendaraan.

Mengapa? Supaya pejalan kaki dan kendaraan dapat saling mengantisipasi bila ada bahaya.

5. Bila terpaksa menggunakan payung karena hujan, payung jangan menutupi muka supaya bisa

melihat dengan jelas.

Kosa Kata Arti

Jalur berjalan kaki Ruang yang disediakan khusus untuk pejalan kaki.


Tempat untuk berjalan kaki di tepi jalan

Tepi jalan Bagian pinggir dari jalan

Searah dengan arus lalu

lintas

Sama dengan arah dengan arus lalu lintas

Berlawanan Arah dengan

arus lalu lintas

Bertentangan jurusan dengan arah dengan arus lalu lintas atau

menghadap arus lalu lintas

113


PERAGA 1

Trotoar Tepi jalan Jalan khusus untuk pejalan kaki.

Jalur berjalan kaki dapat berupa trotoar, tepi jalan atau jalan khusus untuk pejalan kaki.

Berlawanan arah dengan arus lalu lintas Searah dengan arus lalu lintas

Berjalan berlawanan arah dengan arus lalu lintas agar pejalan kaki dan kendaraan dapat saling mengantisipasi bila ada bahaya.

Jalur berjalan kaki untuk tuna netra : jalur yang ditandai dengan garis kuning dan tonjolan pada trotoar

ini adalah Budi , dia ke sekolah berjalan kaki di trotoar

Di sepanjang jalan Budi melihat banyak yang berjalan dengan cepat.

Budi akan mencari tempat yang selamat untuk menyeberang , Budi berjalan lagi mencari tempat yang paling

selamat untuk menyeberang.

Budi berhenti sejenak di tepi jalan kemudian , tengok kanan, tengok kiri

kemudian tengok kanan lagi.

”apakah disini tempat menyeberang yang paling selamat”?

menggelengkan kepala dan berkata “tidak”.

Di atas trotoar tumbuh yang menghalangi pandangan

pengendara untuk Budi. Budi harus mencari tempat menyeberang

yang lebih selamat.

berjalan lagi dan akhirnya menemukan

di sekitar sekolah. “Apakah ini tempat yang paling selamat untuk menyeberang? Jawabannya Iya karena

disediakan khusus untuk penyeberang jalan.

menyeberang jalan dengan selamat di jembatan penyeberangan

Aktivitas 1 : Melengkapi cerita

Budi

mobil

melihat

Tunggu sejenak jalan

Semak-semak

Budi Budi

jalan Jembatan penyeberangan Jembatan penyeberangan

115


Kunci Jawaban :

1. Mobil

2. Tunggu sejenak

3. Jalan

4. Budi

5. Semak

6. Melihat

7. Jalan

8. Budi

9. Jembatan Penyeberangan

10. Jembatan Penyeberangan

11. Budi

116


Pertemuan ke-5 : Mengenal Bahaya di Jalan

Jalan Materi untuk Pengajar

1. Pengajar mengenalkan dan menjelaskan bahaya di jalan serta memberikan contoh berupa

gambar dan foto

2. Pada saat sedang berada di jalan anak-anak dilarang bermain-main karena hal tersebut

berbahaya baik bagi pejalan kaki maupun bagi pengendara

3. Dilarang bermain sepak bola, layang-layang, sepatu roda ataupun permainan lainnya di jalan

karena akan membahayakan bagi anak-anak dan pengendara.

4. Dilarang menggunakan alat pendengar musik ketika sedang berjalan atau menyeberang jalan

karena pejalan kaki/penyeberang jalan tidak akan mendengarkan suara kendaraan yang

melintas.

5. Dilarang menggunakan telepon genggam karena akan mengurangi konsentrasi pejalan kaki/

penyeberang jalan.

6. Pengajar menjelaskan kegiatan-kegiatan di sekitar jalan yang berbahaya memberikan contoh

berupa gambar dan foto

Kosa Kata Arti

Bagian jalan yang di luar sekali; pinggir jalanTepi Jalan

Bagian di luar garis tepi jalan yang masih berada di dalam ru-

ang milik jalan (RUMIJA)

Taman Tempat bermain, biasanya ditanami dengan rumput dan tanaman

hias

Lapangan Tempat atau tanah yang luas (biasanya rata); alun-alun


117


PERAGA 1

Mengejar bola / layang-layang dan bermain bola di jalan

Bermain sepatu roda di jalan

KEGIATAN DI JALAN

YANG MEMBAHAYAKAN

Menelepon atau mendengarkan musik sambil berjalan kaki

118


PERAGA 2

Bermain bola

di taman

Memperhatikan

keadaan jalan

ketika menyebrang

Berhenti di tepi jalan

bila ingin menelepon

KEGIATAN DI JALAN

YANG SELAMAT

119

Materi Sosialisasi Keselamatan Berlalu Lintas Untuk Anak 7-12tahun

Aktivitas 1 : Bermain Ular tangga

Buatlah ular tangga yang sederhana seperti contoh di atas

Cara bermain

1. Permainan Ular tangga ini harus menggunakan wasit/Juri yang akan memberikan

pertanyaan-pertanyaan kepada setiap pemain;

2. Pertanyaan-pertanyaan bisa dibuat dalam bentuk kartu dan setiap pemain akan

memilih kartu pertanyaan.

3. Bila kamu akan naik tangga maka harus menjawab pertanyaan, kalau jawabannya

benar maka kamu bisa naik tangga kalau salah maka tetaplah di tempat semula

4. Bila kamu berada di kepala ular maka harus menjawab pertanyaan kalau

jawabannya benar maka tetaplah di kepala ular kalau jawabannya salah maka

akan turun ke ekor ular

5. Pemain yang pertama kali tiba di kotak yang paling akhir akan keluar sebagai

pemenang.

120


Daftar pertanyaan untuk permainan ular tangga :

1. Kalau tidak tersedia trotoar maka anak-anak harus berjalan

A. Berlawanan arah dengan arus lalu lintas B. Membelakangi arus lalu lintas

2. Tempat bermain yang selamat adalah :

A. Di taman B. Di jalan

3. Bila sedang berjalan kaki di tepi jalan selalu memperhatikan keselamatan, berjalan dengan

A. Berhati-hati B. Berlari

4. Penggunaan alat musik sebaiknya digunakan pada waktu :

A. Bersantai B. Berjalan kaki ditepi jalan

5. Menyeberang jalan ditempat yang selamat, sebaiknya berjalan dengan :

A. Tegak lurus B. Diagonal

6. Penggunaan telepon genggam pada saat sedang berjalan kaki di tepi jalan adalah :

A. Perilaku yang selamat B. Perilaku yang tidak selamat

7. Anak-anak sebaiknya menyeberang :

A. Di antara dua kendaraan yang sedang diparkir B. Di tempat Penyeberangan zebra

8. Pada penyeberangan zebra Kode lampu warna apakah yang dipakai menyeberang dengan aman ?

A. Merah B. Hijau

9. Di Indonesia, lalu lintas/kendaraan berjalan di sebelah……

A. Sebelah kanan B. Sebelah kiri

10. Pakaian berwarna terang akan kelihatan dengan jelas

A. Di siang hari B. Di malam hari

Kunci Jawaban : 1. Berlawanan arah dengan arus lalu lintas2. Di taman3. Berhati-hati4. Bersantai5. Teg ak lurus6. Perilaku yang tidak selamat7. Di tempat Penyeberangan zebra8. Hijau9. Sebelah kiri10. Di siang hari

121


Pertemuan ke-6 : Mengenal Lingkungan Rumah dan Sekolah


1. Pengajar memperkenalkan bangunan-bangunan yang ada di lingkungan sekolah.

2. Pengajar memberi contoh cara menggambar denah sekolah

3. Pengajar menjelaskan pentingnya mengetahui kondisi lingkungan sekolah dan lingkungan

rumah sehingga anak-anak dapat memahami kondisi jalan/lalu lintas lingkungan jalan

disekitar rumah dan sekolah.

4. Pengajar memberi contoh cara menggambar rute dari rumah ke sekolah

Kosa Kata Arti

Lingkungan Lingkungan tempat tinggal dan sekolah

Tempat tinggal Tempat bermukim, rumah

Sekolah Tempat bersekolah

Rute Jalan yang dilewati dari rumah ke sekolah

Peta Penggambaran dari keadaan yang sebenarnya dengan skala yang lebih

kecil

Denah Penggambaran bangunan sekolah

122


PERAGA

Contoh Gambar denah sekolah

Gambar denah sekolah

adalah penggambaran

dari kondisi yang

sebenarnya dari sekolah

dengan skala yang lebih

kecil yang digambarkan

di atas selembar kertas.

Contoh Gambar Rute dari rumah ke sekolah

RUMAH

SEKOLAH

Rute dari rumah ke

sekolah adalah jalan yang

akan dilalui / dilewati oleh

anak-anak dari rumah ke

sekolah.

Rute sederhana dari rumah ke sekolah ditunjukkan

dengan arah anak panah

123


Aktivitas 1 : Menggambarkan peta sederhana yang memperlihatkan rute

dari rumah ke sekolah

Aktivitas 2 : Menceritakan perjalanan dari rumah ke sekolah

Lama perjalanan yang ditempuh dari rumah ke sekolah

Rute dari rumah ke sekolah

Kendaraan yang digunakan (mis. berjalan kaki/bersepeda/sepeda motor/mobil)

124


Pertemuan ke-7 : Memakai Pakaian Berwarna Terang


1. Pengajar mengenalkan dan menjelaskan manfaat menggunakan pakaian berwarna terang ketika

berjalan kaki

2. Pengajar menjelaskan warna terang dan gelap serta memberikan contoh berupa gambar dan

foto

3. Kalau memungkinkan anak-anak disarankan untuk menggunakan jaket/rompi atau ransel, sepatu

yang berwarna terang supaya lebih mudah terlihat bagi pengendara.

4. Pada waktu mendung/hujan gunakan pakaian/jas hujan yang berwarna terang agar lebih mudah

terlihat oleh pengendara.

5. Anak-anak sebaiknya tidak menggunakan payung karena sulit terlihat bagi pengendara kecuali

bila ditemani orang dewasa

Kosa Kata Arti

Terang Pakaian yang berwarna terang/berpijar

Gelap Pakaian yang berwarna gelap dan kelihatan sama-samar

Terlihat Dapat dilihat dengan mudah oleh pengendara

Tidak Terlihat Tidak kelihatan; tidak tampak oleh pengendara

Warna Menyala Warna yang terang sekali; tampak berpijar

125


PERAGA

Warna Pakaian Yang Digunakan

Di siang hari sebaiknya menggunakan baju berwarna terang. Pakaian yang berwarna terang akan lebih mudah terlihat oleh pengendara di siang hari. Baju yang berwarna terang akan mudah terlihat di siang hari.

Di malam hari sebaiknya menggunakan pakaian yang berpijar sehingga akan mudah terlihat bila terkena sinar lampu. Pakaian berpijar digunakan dimalam hari karena akan berpijar bila terkena sinar lampu kendaraan.

Pada waktu mendung/hujan gunakan pakaian/jas hujan yang berwarna terang agar lebih mudah terlihat oleh pengendara. Anak-anak sebaiknya tidak menggunakan payung karena sulit terlihat bagi pengendara kecuali bila ditemani orang dewasa.

Apabila terpaksa menggunakan payung maka pegang dengan baik supaya bisa terlihat dengan jelas serta anak-anak bisa melihat dengan jelas ke arah depan, samping kiri dan kanan

Sebaiknya tidak menggunakan pakaian yang berwarna gelap pada waktu hujan dan dimalam hari karena akan sulit terlihat bagi pengendara

Diwaktu hujan apabila menggunakan payung maka pegang dengan baik supaya bisa melihat dengan jelas ke depan dan samping kiri dan kanan

Warna Pakaian Yang Digunakan

Berjalan di waktu mendung / hujan

126


Aktivitas 1 : Mengarang/membuat cerita dengan bantuan

gambar-gambar berikut:

1. Ceritakan manfaat pakaian yang berpijar

2. Ceritakan bahaya menggunakan pakaian berwarna gelap di malam hari

3. Ceritakan mengapa disarankan untuk menggunakan jas hujan yang berwarna terang/

berpijar dan sebaiknya menghindari penggunaan payung

127


Aktivitas 2 : Melengkapi kalimat

Berpijar trotoar Lalu lintas terangBerlawanan

pengendarapayungJas hujan

Isilah bagian yang kosong dengan kata-kata yang tepat berikut ini :

Ati berjalan kaki diatas dan dengan arah

arus .

Di waktu hujan Ati menggunakan yang berwarna

, anak-anak sebaiknya tidak menggunakan

Di malam hari Ati menggunakan pakaian yang sehingga

akan mudah dilihat oleh

Kunci jawaban:

1. Trotoar

2. Berlawanan

3. Lalu lintas

4. Jas Hujan

5. Terang

6. Payung

7. Terang

8. Pengendara

128


Pertemuan ke-8 : Melewati Persilangan Kereta Api


1. Pengajar menjelaskan sikap pejalan kaki yang selamat ketika melintasi persilangan kereta api

dengan menggunakan peraga 1.

2. Pengajar menjelaskan peraturan bagi kendaraan dan pengendara sepeda ketika melintasi

perlintasan kereta api.

Kosa Kata Arti

Perlintasan kereta api Pertemuan jalan dengan jalan kereta api / jalan rel

Perlintasan kereta api berpintu Perlintasan kereta api yang dilengkapi dengan pintu.

Pintu akan ditutup bila kereta api melintasi perlintasan dan dibuka

ketika kereta api meninggalkan perlintasan.

Pintu perlintasan kereta api dioperasikan oleh petugas.

Perlintasan kereta api tidak

berpintu

Perlintasan kereta api yang tidak dilengkapi dengan pintu.

129


PERAGA

Selalu melihat kedua arah dan mendengarkan secara seksama sebelum melewati rel kereta api. Anak-anak harus sangat berhati-hati jika tidak terdapat pintu perlintasan kereta atau lampu berkedip.

Harus tetap menunggu sekalipun kereta berhenti di perlintasan. Pastikan rel kereta api benar-benar kosong sebelum melintas rel kereta api.

Jangan menyeberang pada saat masih ada bagian kereta api melintasi persilangan.

Harus lebih waspada pada saat cuaca gelap atau malam hari karena pada saat itu kita lebih sulit untuk melihat dengan jelas.

Prosedur Melintas Di Perlintasan Kereta Api

Untuk Pejalan Kaki

130


PERAGA

Kendaraan harus berhenti sejenak sebelum melewati persilangan dengan jalan kereta api, sekalipun tidak ada kereta api yang akan datang. Setelah memastikan tidak ada kereta yang akan lewat, kendaraan dapat kembali melanjutkan perjalanan.

Seperti halnya mengemudikan kendaraan, pengendara sepeda juga harus mematuhi rambu peringatan ketika melintasi persilangan kereta api..

Aktivitas : Simulasi proses menyeberang di perlintasan kereta api.

Anak-anak diberi peran sebagai:

Kereta api

Penjaga pintu perlintasan kereta api

Kendaraan

Penyeberang Jalan

Pengajar mengarahkan peragaan proses penyeberangan di perlintasan kereta api sesuai

perannya.

Prosedur Melintas Di Perlintasan Kereta Api

Untuk Kendaraan

131


Melakukan Perjalanan

Ringkasan Materi

Perte-muan

Topik Tujuan kosa kata yang dikem-

bangkan

1 Naik Kendaraan Pribadi

Anak-anak memahami cara menjadi : penumpang kendaraan pribadi

yang selamat

bagaimana bersikap sebagai pe-numpang kendaraan pribadi dantaksi yang selamat

Tempat duduk khusus anak, sabuk keselamatan, duduk di belakang, duduk di depan, duduk tenang, melompat

2 Naik Sepeda Motor

Anak-anak memahami cara menjadi : penumpang sepeda motor yang

selamat

cara naik dan turun sepeda mo-tor yang selamat

Pengendara, menghadap ke depan, memegang perut pen-gendara, helm, pasang, klik naik, turun, lihat belakang

3 Naik Angkutan Umum

Anak-anak memahami cara menjadi : penumpang angkutan umum

yang selamat

cara naik dan turun angkutanumum yang selamat

bagaimana bersikap sebagai pe-numpang angkutan umum yangselamat

Angkutan umum, bus kota, bus antar kota, angkutan kota, angkutan pedesaan, kanan, kiri, duduk di tempat selamat

132


Pertemuan ke-1 : Naik Kendaraan Pribadi


1. Pengajar menanyakan pengalaman anak-anak naik kendaraan. Pengajar menjelaskan contoh

kendaraan pribadi dan taksi dengan menunjukkan peraga 1.

2. Dengan alat peraga 2, pengajar menjelaskan hal-hal yang harus diperhatikan ketika naik kenda-

raan pribadi dan taksi:

Anak-anak yang berusia kurang dari 12 tahun atau tingginya kurang dari 135 cm harus

menggunakan tempat duduk khusus anak yang dilengkapi dengan sabuk keselamatan ketika

naik kendaraan pribadi atau taksi. anak-anak dilarang duduk di depan, bila tidak mengguna-

kan tempat duduk khusus. Pengajar menjelaskan dengan menggunakan peraga 2.

Anak-anak yang berusia kurang dari 12 tahun harus duduk di belakang supaya tidak men-

galami luka ketika terjadi benturan atau kecelakaan.

Pengajar menjelaskan cara menggunakan sabuk keselamatan. Setelah memasukkan gesper,

pastikan gesper telah terkunci pada pengaitnya dan sabuk tidak terpuntir. Hindari peng-

gunaan koin dan klip ke dalam gesper, karena hal ini akan menghalangi penguncian gesper

dalam pengaitnya. Pastikan sabuk keselamatan tidak terjepit atau tersangkut di pintu atau

tempat duduk.

Cara menggunakan sabuk keselamatan: Rapat, Rata, Rendah

Rapat : tidak longgar

Rata: tidak melintir

Rendah: tidak diatas leher (bagian atas) dan tidak di atas perut (bagian bawah)

Pengunci akan mengunci sabuk keselamatan bila terjadi :

Penghentian mendadak

Terjadi benturan

Bila penumpang miring ke depan dengan cepat. Gerakan yang lambat akan memungkinkan

sabuk memanjang dan Anda dapat bergerak dengan leluasa

Kosa Kata Arti

Kendaraan

Bermotor Pribadi

Setiap kendaraan yang digunakan untuk angkutan orang tanpa dipungut

bayaran (UU LLAJ No 22/2009)

Kendaraan yang digunakan untuk mengangkut orang tanpa dipungut

bayaran. Salah satu ciri kendaraan pribadi adalah menggunakan plat

nomor berwarna hitam, bukan merah atau kuning.

Taksi Kendaraan bermotor umum dengan jenis mobil penumpang yang diberi

tanda khusus dan dilengkapi dengan argometer (UU LLAJ No 22/2009)

133


Kejadian kecelakaan yang mengakibatkan luka dan meninggal dapat dihindari bila

menggunakan sabuk keselamatan dengan benar.

3. Pengajar menjelaskan tata cara menjadi penumpang kendaraan pribadi atau taksi yang

selamat dengan menggunakan alat peraga 3.

Anak-anak harus duduk tenang, tidak mengganggu pengemudi dan tidak berpindah-

pindah tempat duduk atau melompat. Kenapa? Karena sangat berbahaya dan akan

mengalami luka ketika terjadi benturan atau kecelakaan.

Anak-anak boleh membaca buku, bermain games atau permainan lainnya sambil tetap

duduk dan menggunakan sabuk keselamatan.

Dilarang menganggu siapapun yang sedang mengemudi kendaraan

Dilarang mengeluarkan tangan atau kepala ke luar jendela

134


PERAGA 1 - 2

Kendaraan Pribadi

Taksi

135


PERAGA 3

Tempat duduk khusus anak bayi

Tempat duduk khusus anak-anak

Sabuk keselamatan

3R : RAPAT, RATA, RENDAH

Hal-hal Yang Harus Diperhatikan Ketika Naik Kendaraan Pribadi Atau Taksi

136


Aktivitas 1 Diskusi :

Anak-anak dibagi menjadi 2 kelompok. Masing-masing kelompok diminta menuliskan contoh-contoh

perilaku sesuai tema yang diberikan.

1. Kelompok 1 dengan topik menjadi penumpang yang selamat

2. Kelompok 2 dengan topik menjadi penumpang yang celaka

PERAGA 4

Tidak duduk di depan bila belum berusia 12 tahun

atau lebih tinggi dari 135 cm

TATA CARA PENUMPANG KENDARAAN

PRIBADI ATAU

TAKSI YANG

SELAMAT

137


Aktivitas 2

1 2

4 15

3 14

18

5 12 13

11 16 17

9

6

7 8

10

Mendatar:

1. Duduk tenang di dalam kendaraan adalah ciri penumpang........5. Sebelum mobil berjalan, harus di....., apakah pengemudi dan penumpang yang duduk di depan

sudah menggunakan sabuk keselamatan. 7. Melakukan hal ini akan mengganggu pengemudi10. Jangan membuka pintu ketika kendaraan sedang ber......11. ...... yang berusia kurang dari 12 tahun sebaiknya duduk di belakang.13. Selama di dalam kendaraan kita harus duduk ......14. Bayi dan anak-anak berusia kurang dari 5 tahun sebaiknya menggunakan tempat duduk ..... bila

naik kendaraan. 16. Semua orang harus mempunyai sikap ini jika berada di jalan.

Menurun: 2. Sebaiknya kita tidak melakukan hal ini apalagi dengan suara keras ketika kendaraan sedang

berjalan.3. Tidak menggunakan sabuk keselamatan adalah salah satu ciri penumpang ini.4. Kita boleh membuka pintu jika kendaraan sudah dalam kondisi ini.6. Bila ingin berbicara di dalam kendaraan sebaiknya bicara dengan suara......8. Suasana ini dapat mengganggu pengemudi.9 Kita boleh melakukan kegiatan ini ketika berada di dalam kendaraan. 12. Ketika kendaraan sedang berjalan, jangan mengeluarkan kepala keluar......13. Sikap di dalam jenis kendaraan ini sama dengan sikap di dalam kendaraan pribadi.14. Kita tidak boleh mengeluarkan ... ketika kendaraan sedang berjalan.15. Setiap orang harus mentaati peraturan lalu lintas dengan...... supaya selamat.17. Kita juga tidak boleh mengeluarkan ... ketika kendaraan sedang berjalan18. Di dalam kendaraan, hanya orang dewasa dan anak-anak berusia lebih dari 12 tahun boleh duduk

di .....

138


Kunci jawaban

S E L A M A T

B A A S

E B I C A R A K H U S U S

R U E A E N

H K L H P G D

P E R I K S A J T E N A N G E

N E K E A L U P

T S A N A K A N A K A H A T I H A T I

I E D S S A N

L M E I U N

A E L N G

M M A G A

P A B G N

B E R T E R I A K U

R A A C H

J A L A N M A

A A

H I

A

N

139


Aktivitas 3 : Belajar lagu dan gerakannya

BERKENDARA (3R)

4/4 - GEMBIRA

140


Pertemuan ke-2 : Naik Sepeda Motor


Pengajar menjelaskan cara naik turun sepeda motor dan sikap sebagai penumpang sepeda motor yang

selamat dengan menggunakan peraga.

1. Dengan menggunakan peraga 1 pengajar menjelaskan perlengkapan naik sepeda motor yang

diperlukan.

2. Dengan menggunakan peraga 2 pengajar menjelaskan proses yang perlu dilakukan pada saat

akan naik sepeda motor.

Untuk anak usia di bawah 6 (enam) tahun, di mana jangkauan tangan dan kakinya masih

pendek, sebaiknya anak duduk di depan dengan tangan berpegangan pada stang kemudi

sebelah dalam, dan kaki bertumpu pada sayap pijakan kaki.

Pengajar harus senantiasa mengingatkan bahwa :

Sepeda motor hanya didisain untuk 2 (dua) orang yaitu 1 (satu) pengemudi dan 1 (satu)

penumpang.

Anak dibonceng sepeda motor hanya untuk perjalanan pendek saja.

3. Dengan menggunakan peraga 3 pengajar sikap yang selamat saat naik sepeda motor.

4. Dengan menggunakan peraga 4 pengajar sikap yang selamat saat akan berhenti dan turun

dari sepeda motor.

141


PERAGA 1

1. HELMKenakan Helm yang memenuhi standar, karena dapat melindungi kepalamu dari benturan. Ingat "3-P-Klik”.Pilih-Pakai-Pasang...Klik!

PILIH helm standar. Jangan pilih helm plastik, helm proyek, atau helm mainan yang semuanya tidak memiliki pelindung dalam. Kacamata atau visor (penutup wajah) sangat bermanfaat melindungi mata dari radang mata akibat debu dan partikel emisi gas buang. PILIH helm standar yang pas dengan ukuran kepalamu. Bila longgar, ia akan mudah meluncur menutupi wajahmu. Sebaliknya bila terlampau kecil, akan "menggigit" membuat sakit kepala.

PAKAI helm dengan benar, jangan miring apalagi terbalik.

PASANG dan kencangkan gesper dagu sampai terdengar bunyi... KLIK!

Gunakan hanya jenis helm full face/ open face

Gunakan helm yang memiliki 3 (tiga) lapisan pelindung

Selalu kancingkan gesper dagu

2. JAKETKenakan jaket tangan panjang warna terang atau jaket yang mempunyai pita reflektif, karena akan memudahkan pengendara lain melihatmu, terutama waktu sore atau malam hari.

3. SEPATUGunakan sepatu bot atau sepatu tertutup. minimal setingggi mata kaki, karena akan melindungi kakimu dari panas, serangga, benda tajam dan benda keras seperti serpihan batu atau kerikil. Bila sepatumu bertali,pastikan tali telah terikat dengan baik. Hindari sandal atau sepatu sandal karena mudah tersangkut dan mudah lepas.

Perlengkapan Naik Sepeda Motor

142


PERAGA 2

Kenali bagian-bagian motor yang panas seperti knalpot dan mesin, serta bagian yang berbahaya seperti roda, rantai, gas tangan, rem. Bila tidak tahu, tanyakan pada orangtuamu atau kakak.

Naik dari sisi sebelah kiri. Jangan naik dari sisi sebelah kanan karena dapat tersambar kendaraan yang

sedang lewat.

Letakkan kaki pada pijakan penumpang (footstep)

Kedua tangan berpegangan pada pinggang atau perut pengemudi. Jangan berpegangan ke belakang pada sadel, karena akan mudah terjengkang bila tiba-tiba sepeda motor melaju.

4. SARUNG TANGANGunakan sarung tangan

Bersihkan hanya dengan air dan sabun. Jangan menggunakan bensin/solar untuk membersihkan helm. Jangan menempelkan stiker karena akan menyebabkan kerusakan pada lapisan luar helm.

Sikap Yang Selamat Saat Akan Naik Sepeda Motor

143


PERAGA 3

Duduk dengan tenang. Bila mulai mengantuk, segera beri tahu pengemudi. Istirahat sejenak dan lakukan senam ringan.

Bila bosan dan pegal jangan melakukan gerakan tiba-tiba (seperti menggeliat), karena akan membuat keseimbangan pengemudi terganggu. Beritahu pengemudi jika akan melakukan sesuatu.

Jangan coba-coba berdiri, karena akan terjengkang/jatuh saat sepeda motor me-laju.

Sikap Yang Selamat Saat Naik Sepeda Motor

144


PERAGA 3

Biarkan sepeda motor berhenti dengan sempurna, jangan terburu-buru untuk turun apalagi meloncat.

Selalu turun dari sisi sebelah kiri, sisi yang melindungi kita dari kendaraan lain.

Sikap Yang Selamat Saat Akan Berhenti Dan Turun Dari Sepeda Motor

145


Aktivitas 2

Mempratekkan cara membonceng sepeda motor yang benar. Pengajar berperan sebagai

pengemudi dan yang membantu membonceng.

Peralatan yang dibutuhkan : sepeda motor bebek, helm dewasa, helm anak, jaket untuk

pengemudi. Dua orang pengajar untuk pelaksanaan praktek.

Pengajar sebagai pengemudi sepeda motor bebek, siap mengemudi dengan menggunakan

helm dan jaket.

Anak yang akan dibonceng menggunakan helm dan jacket.

Anak naik ke atas tempat boncengan di depan sepeda motor dari sebelah kiri,

Setelah siap, sepeda motor berjalan memutar secukupnya dan berhenti di lokasi berangkat.

Anak dibantu untuk turun dari sepeda motor di sebelah kiri.

Aktivitas 1 : Bermain Ular Tangga

Pemain: 4 orang

Pemain melempar dadu, kemudian pemain menjalankan bidaknya sesuai dadu.

Bila pemain berada di kotak bergambar kaki tangga maka pemain langsung naik ke kotak

ujung tangga. Bila pemain berada di kotak bergambar buntut ular maka pemain harus turun

mengikuti tubuh ular sampai kotak bergambar kepala ular.

Pemain yang sampai ke kotak finish terlebih dahulu dialah pemenangnya.



146

147


Pertemuan ke-3 : Naik Angkutan Umum


Pengajar menjelaskan arti dan jenis angkutan umum penumpang, cara naik turun angkutan umum dan

sikap sebagai penumpang yang selamat dengan menggunakan peraga.

Kosa Kata Arti

Kendaraan Bermotor Umum

Setiap kendaraan yang digunakan untuk angkutan barang dan/atau orang dengan dipungut bayaran (UU LLAJ No 22/2009)

Angkutan umum

Kendaraan yang digunakan untuk mengangkut orang dengan dipungut bayaran. Angkutan umum merupakan lawan kata dari 'kendaraan pribadi'. Salah satu ciri angkutan umum adalah menggunakan plat nomor berwarna kuning.

Bus Kota Kendaraan besar beroda empat, melayani penumpang dengan tujuan di dalam kota, digunakan untuk membawa penumpang dalam jumlah besar.

Bus Antar Kota

Melayani penumpang dengan tujuan ke kota lain, menggunakan kenda-raan besar beroda empat (bus), digunakan untuk membawa penumpang dalam jumlah besar.

Metromini

Adalah nama sebuah perusahaan yang menyediakan jasa angkutan ken-daraan umum di Jakarta. Bus-busnya berukuran kecil dengan warna khas merah-oranye dan biru dengan garis putih di tengahnya. Memiliki ka-pasitas sekitar 20-30 tempat duduk.

Angkutan Kota (angkot)

Angkutan umum yang melayani penumpang dengan tujuan di dalam kota, pada umumnya menggunakan kendaraan jenis mobil penumpang umum (minibus). Angkot memiliki banyak sebutan. Di Jakarta dikenal dengan sebutan mik-rolet, di Bekasi dikenal dengan sebutan KOASI, dan di Makassar dikenal dengan sebutan pete-pete.

Angkutan Pedesaan (Angdes)

Angkutan umum melayani penumpang dengan tujuan di wilayah pede-saan, pada umumnya menggunakan kendaraan jenis mobil penumpang umum (minibus).

http://id.wikipedia.org/wiki/Kendaraan



http://id.wikipedia.org/wiki/Kendaraan_umum

http://id.wikipedia.org/wiki/Kendaraan_umum

http://id.wikipedia.org/wiki/Jakarta

http://id.wikipedia.org/wiki/Jakarta

http://id.wikipedia.org/wiki/Bekasi

http://id.wikipedia.org/wiki/Makassar

148


PERAGA 1 – 4

Bus Kota

Metro mini

Angkutan Umum

Angkutan PedesaanAngkutan Kota

149


Aktivitas 1

Praktek lapangan naik angkutan kota atau angkutan pedesaan didampingi oleh pengajar.

Aktivitas 2

Apabila dimungkinkan praktek lapangan naik bus kota didampingi oleh pengajar.

PERAGA 5

Naik angkot dengan kaki kanan dan turun angkot dengan kaki kiri. Mengapa harus begitu? Ketika kita naik kendaraan umum, bus/kopaja/angkot berada di sebelah kanan kita. Jika kita menggunakan kaki kanan saat naik, posisi kita akan searah dengan laju bus/angkot, jadi kemungkinan kita jatuh akan lebih kecil, dibandingkan naik menggunakan kaki kiri.

Sebaliknya saat turun, menggunakan kaki kiri terlebih dahulu. Secara disadari/tidak , cara ini merupakan cara yang lebih aman. Jika turun menggunakan kaki kiri, posi-si badan akan searah dengan laju bus/angkot, sehingga kemungkinan kecil akan terjatuh secara tidak seimbang.

Duduk berdekatan dengan pengantar, jangan duduk di dekat pintu. Carilah tempat duduk yang tidak membahayakan diri sendiri atau orang lain.

Naik atau turun setelah kendaraan benar-benar berhenti

Menyeberang di depan kendaraan bila hendak menyeberang setelah turun dari kendaraan.

150


Bersepeda

Ringkasan Materi


Mengetahui macam-macam bentuksepeda

Mengetahui bagian/komponen sepedadan mengetahui fungsinya

Sadel, rem, ban, pedal, stang, rantai, jeruji/jari-jari, rangka sepeda, tempat duduk pem-bonceng

Bersepeda

Anak-anak memahami cara mengen-darai sepeda dengan selamat sertajenis sepeda yang diijinkan untukdikendaraai

Pendamping, hati-hati, lihat kiri, lihat kanan, lihat belakang, menggunakan helm keselama-tan, selamat.

Anak-anak memahami bagaimana ber-sikap sebagai penumpang sepedayang selamat

Anak pembonceng, meng-hadap ke depan, memegang perut pengendara,

Anak-anak mengetahui tempat yangselamat dan tempat yang berbahayauntuk bersepeda

Taman, halaman rumah

Merawat Sepeda Anak-anak mengetahui cara merawat

sepeda rutin.

151



1. Pengajar bertanya kepada anak-anak apakah mereka memiliki sepeda.

2. Tunjukkan alat peraga 1 : macam-macam sepeda dan bagian bagian sepeda

3. Pengajar menanyakan kepada anak-anak, “apakah anak-anak sudah bisa mengendarai sepeda”.

Lalu pengajar menjelaskan bahwa anak-anak yang baru belajar mengendarai sepeda sebaiknya

menggunakan sepeda yang sesuai dengan ukurannya serta didampingi oleh pendamping. Pen-

gajar menjelaskan tata cara bersepeda yang baik dan selamat,

Untuk bersepeda dengan selamat disarankan menggunakan pelindung kepala (helm

keselamatan) agar bila terjatuh, kepalanya tidak luka karena terbentur.

Gunakan sepeda sesuai dengan ukuran tubuh, agar dalam mengendarainya mudah

dan nyaman.

Gunakanlah jalur khusus sepeda. Bila tidak ada jalur khusus sepeda gunakan jalur

paling tepi dari jalan.

Berilah isyarat dengan melambaikan tangan jika ingin berbelok dan tidak memotong

jalan atau lajur jalan secara tiba-tiba dimana terdapat kendaran bermotor yang melaju

kencang.

Jangan berbelok dan menyeberang pada tikungan, karena tidak bisa melihat kenda-

raan lain.

Gunakan tempat penyeberangan pejalan kaki untuk menyeberang.

Kurangi kecepatan ketika melewati tikungan.

Lengkapi sepeda dengan bel, lampu sepeda, mata kucing (reflector) yang akan mem-

bantu untuk dikenali bila bersepeda di malam hari.

Gunakan kedua rem secara bersamaan agar dapat berhenti dengan sempurna.

Patuhi peraturan lalu lintas dan hormatilah pengguna jalan yang lain

5. Pengajar menjelaskan tentang cara memboceng sepeda yang selamat.

Anak-anak usia di bawah 5 tahun harus dibonceng menggunakan boncengan sepeda

untuk anak yang dilengkapi dengan sabuk keselamatan, karena sabuk keselamatan

akan menahan anak-anak ketika terjadi goncangan.

Anak yang lebih besar dibonceng di belakang dengan kedua kaki berpijak pada pija-

kan kaki dengan sempurna. Tangan anak berpegangan pada pinggang atau perut

pengendara dengan kuat. Jangan menghadap ke belakang karena dapat membahaya-

kan diri sendiri.

Jangan berboncengan lebih dari satu orang karena berbahaya.

Pertemuan ke-1 : Bersepeda

hati-hati bersepeda, jangan sampai bagian tubuh masuk jari-jari/jeruji,gear,rantai

152


PERAGA 1

Sepeda Anak

Sepeda Gunung

Sepeda Mini

Sepeda Lipat

Sepeda Tandem

Sepeda Balap

Macam-macam Sepeda

153


sadel

pedal

stang

rantai

rem

ban

Jeruji/jari-jari

rangka sepeda

Sepeda untuk satu orang

sadel

pedal

stang

rantai

rem

banjeruji/jari-jari

rangka sepeda

pijakan kaki

Tempat dudukpembonceng

Sepeda untuk berboncengan

Bagian-bagian Sepeda

154


PERAGA 2

Anak-anak yang masih kecil terutama yang baru belajar mengendarai se-peda sebaiknya menggunakan se-peda yang sesuai dengan ukurannya dan menggunakan roda kecil di kanan/kiri serta didampingi oleh pen-damping.

Anak-anak yang sudah besar dan baru belajar mengendarai sepeda sebaiknya menggunakan sepeda yang sesuai dengan ukurannya serta didampingi oleh pendamping.

Cara mengukur untuk mengetahui ukuran sepeda agar sesuai dengan tubuh calon pengendara sepeda ada dua cara, yaitu :

1. Ketiak anak diletakkan di sadel, tangan harus mampu menyentuh pedal.2. Anak duduk di sadel kemudian menjepit balon diantara kedua kakinya.

Bersepeda

155


PERAGA 3

Untuk bersepeda dengan selamat, sebaiknya pengendara sepeda dapat menjangkau tanah dengan kakinya agar bila terjadi ketidakseimbangan tidak terjatuh. Gunakan sepatu, helm keselamatan dan gunakan pakaian berwarna terang atau yang dapat memantulkan cahaya sehingga orang lain dapat mengantisipasi bila ada bahaya. Sepeda hendaknya dilengkapi dengan lampu dan reflector untuk kese-lamatan bila bersepeda di malam hari atau di tempat gelap.

Gunakanlah jalur khusus sepeda. Bila tidak

ada jalur khusus sepeda gunakan jalur paling

tepi dari jalan

Berilah isyarat dengan melambaikan tangan

jika ingin berbelok

Menggunakan

Helm Keselamatan

Menggunakan baju terang

atau pakaian yang dapat

memantulkan cahaya

Lampu

Reflektor

Reflektor

Kaki dapat menjangkau tanah

Bersepeda Dengan Selamat

156


PERAGA 3

Bila anak dibonceng di depan ha-rus menggunakan boncengan anak

Bila anak dibonceng di belakang harus dengan menggunakan bon-cengan yang dilengkapi dengan sabuk keselamatan.

Anak yang lebih besar dibonceng di belakang dengan kedua kaki berpijak pada pijakan kaki dengan sempurna. Tangan anak ber-pegangan pada pinggang atau perut pengendara dengan kuat. Jangan menghadap ke belakang karena dapat membahayakan diri sendiri.

Berboncengan lebih dari satu orang dapat membahayakan orang yang duduk di paling be-lakang

Aktivitas

Latihan bersepeda dengan menggunakan sepeda anak secara bergantian,

Latihan membonceng sepeda dengan menggunakan sepeda untuk berboncengan

secara bergantian

Berboncengan

157



BERSEPEDA

4/4 - GEMBIRA

158


Pertemuan ke-2 : Merawat Sepeda


Memiliki sepeda tidak hanya bisa mengendarainya saja tetapi juga dapat merawat dan membersihkannya

agar selalu terawat dan bersih dan siap dipakai kapanpun akan digunakan. Untuk itu perlu mengetahui

bagaiamana cara merawat dan membersihkan sepeda.

1. Membersihkan : Cuci sepeda dengan air dan sabun agar bagian-bagian yang berpelumas bersih.

Bersihkan bagian jeruji, velg roda, rantai, pemutar rantai depan/belakang, pedal dan kanvas rem

dengan sikat gigi serta kain bersih. Pakailah sabun atau shampoo cuci mobil/motor. Gunakan sikat

lantai untuk merontokkan dan membersihkan ban dari lumpur kering dan kotoran lain, ingat sikat

yang terlalu kaku bisa melukai permukaan ban dan bahkan meninggalkan bekas parut. Perguna-

kan sikat gigi bekas untuk membersihkan bagian-bagian yang sulit dijangkau seperti seputar

rangka bagian bawah dan pemutar rantai, sambil disemprot dengan air dari selang.

2. Mengeringkan : Keringkan sepeda dengan spons atau kain khusus penyerap air, miringkan se-

peda ke kiri dan kanan untuk membuang air yang terperangkap masuk di sela-sela rangka se-

peda.

3. Melumasi : Lumasi bagian-bagian sepeda yang perlu dengan pelumas sepeda. Bagian yang perlu

pelumas adalah rantai, baut-baut shifter (tuas pemindah gigi), tuas rem, pemindah gigi ban depan

dan ban belakang), pedal, serta kabel rem dan gigi.

4. Memeriksa : Periksa kembali baut-baut yang kendor, kencangkan baut-baut agar tidak terlepas

saat digenjot. Selain itu periksa juga bannya bila kempes atau kurang angin segeralah untuk di

pompa.

5. Menyimpan : Simpan sepeda kalian di tempat yang bersih dan aman. Jangan memarkir sepeda

untuk jangka waktu yang lama, karena ban sepeda akan mengeras dan menyebabkan velg

berkarat. Untuk menyimpan sepeda dalam jangka waktu yang lama sebaiknya sepeda digantung.

Peralatan yang dibutuhkan untuk merawat dan membersihkan sepeda : Kunci, obeng, kain lap/

spons, sikat gigi bekas dan sikat lantai

Aktivitas 1 : Latihan merawat sepeda

159


Bermain

Ringkasan Materi

Perte-muan


1

Bermain di Halaman dan di

luar rumah

Anak-anak mengetahui per-mainan yang selamat dilakukandan cara bermain yang selamat dihalaman rumah

Anak-anak mengetahui lokasi dancara bermain yang selamat di luarrumah

Halaman, taman, lapangan,

2

Mencari Pertolongan Bila

Celaka

Anak-anak memahami bagai-mana mencari pertolongan bilamengalami kecelakaan ketikabermain

Polisi, P3K, puskesmas, klinik, orang dewasa, perawat, dokter

160


Pertemuan ke-1 : Bermain


Pengajar bertanya kepada anak-anak apakah permainan apa saja yang biasa dilakukan

anak-anak di halaman rumah (bermain boneka, bermain mobil-mobilan, bermain bola).

Pengajar bertanya kepada anak-anak apakah permainan apa saja yang biasa dilakukan

anak-anak di luar rumah. (bermain sepeda, bermain ayunan, bermain bola, petak umpet

dll)

Pengajar menjelaskan hal-hal yang perlu diperhatikan anak-anak ketika bermain di hala-

man rumah menggunakan peraga.

Bermain di dalam taman atau lapangan

Bila bermain sendiri, harus minta ijin terlebih dahulu (ijin kepada kakak atau saudara

yang sudah besar/ibu/ayah)

Jangan bermain di luar pagar atau di luar halaman rumah.

Pengajar menjelaskan lokasi yang selamat untuk bermain di luar rumah dan hal-hal yang

perlu diperhatikan anak-anak ketika bermain di luar rumah menggunakan peraga .

Tidak bermain sendiri, harus ditemani pendamping (kakak atau saudara yang sudah

besar/ibu/ayah)

Bermain di dalam taman atau lapangan

Jangan bermain di luar pagar taman atau lapangan.

Pengajar menjelaskan lokasi bermain yang berbahaya dengan menggunakan materi

“Berjalan Kaki – Mengenal Bahaya di Jalan”

161


Pertemuan ke-1 :

PERAGA

Lokasi Bermain Di Luar Rumah Yang Selamat

`162


Diskusi :

Anak-anak dibagi menjadi 2 kelompok, diminta mendiskusikan akibat yang terjadi pada gambar yang

diberikan untuk masing-masing kelompok. Hasil diskusi setiap kelompok dipresentasikan dan dibahas

dengan pengajar.

kelompok 1 diberikan gambar lokasi bermain yang selamat

kelompok 2 diberikan gambar lokasi bermain yang berbahaya.

Bahan untuk kelompok 1.

Bahan untuk kelompok 2.

Lokasi bermain yang selamat

Akibat bermain di lokasi bermain yang se-

lamat

Lokasi bermain yang berbahaya

Akibat bermain di lokasi bermain yang berba-

haya

Aktivitas

163


Aktivitas 2 : Belajar lagu dan gerakannya

BERMAIN TAP RAMBU

4/4 - GEMBIRA

164


Pertemuan ke-2 : Mencari Pertolongan Bila Celaka (Keadaan Darurat)


1. Pengajar menjelaskan peraga 1: bahwa ada kemungkinan kita jatuh atau celaka pada saat

bermain.

2. Yang harus dilakukan ketika anak-anak mengalami kecelakaan ketika bermain:

Minta tolong pada pemilik rumah bila kecelakaan terjadi di dekat rumah sendiri atau rumah

teman yang di kenal. bila luka ringan, bersihkan dengan air kemudian beri betadine/plester

cepat. Setiap rumah perlu memiliki kotak P3K (Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan).

Daftar isi kotak P3K:

1. Kapas putih

2. Kasa steril ukuran 5x5 cm

3. Kasa steril ukuran 7,5x7,5 cm

4. Plester lebar 1 cm

5. Plester lebar 2,5 cm,

6. Plester cepat (Tensoplast, Hansaplast, dll)

7. Bidai

8. Gunting

9. Tissue

10. Pinset

11. Obat antinyeri antidemam (Parasetamol, Antalgin, dll)

12. Obat sakit perut / diare (Diatab, dll), norit,

13. Obat gosok (balsem, minyak angin)

14. Rivanol

15. Betadine, obat merah

Menelepon orang tua atau menelepon siapa saja yang ada di rumah

Memperhatikan lingkungan tempat terjadinya kecelakaan: apakah ada orang dewasa,

petugas keamanan atau polisi untuk dimintai pertolongan?

Mencari klinik/puskesmas/terdekat untuk minta pertolongan pertama.

Bila luka cukup parah, berikan nomor telepon rumah, no telepon orang tua dan alamat

rumahmu hanya kepada polisi/petugas keamanan/perawat/dokter. Ingat : jangan

memberikan nomor telepon rumah, no telepon orang tua dan alamat rumahmu pada

orang yang tidak dikenal selain polisi/petugas keamanan/perawat/dokter.

165


PERAGA

Menelepon orang tua ketika ada

yang mengalami celaka

Kotak P3K

Datangi klinik/puskesmas/rumah sakit terdekat untuk mendapatkan pertolongan

Berikan nomor telepon rumah,

no telepon orang tua dan alamat

rumahmu hanya kepada polisi/

petugas keamanan/perawat/

dokter

Minta tolong pada polisi atau petugas

keamanan bila ada

Aktivitas

Menghafal dan menyebutkan kembali isi kotak P3K. Mereka yang telah hafal berhak

mendapatkan pita yang bertuliskan “Bermain Dengan Selamat”

materi sosialisasi keselamatan berlalu lintas untuk anak...

Documents