merlo roto

8/17/2019 Merlo Roto

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ROTO

ROTO - ES

CONSTRUCTORES DE CONFIANZA.


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ENERGIA IMPARABLELos técnicos y los ingenieros de Merlo siempre han estado volcados en la investigación y en la innovación tecnoló-

gica. Y de ahí surge el estímulo para continuar por el camino del desarrollo y aceptar retos cotidianos en los que se

pueden superar incluso las dificultades que parecen insalvables.

La fuerza de la tecnología Merlo reside precisamente en la capacidad de realizar máquinas avanzadas que revolucio-

nen la manera de trabajar.

Seguridad, confort, prestaciones. Todo está dirigido a alcanzar estos objetivos y por ello cada una de las máquinas

constituye una primicia, una supremacía por su diseño, potencia, respeto por el hombre y el por el medio ambiente.

Cada modelo creado forma parte de un equipo estrella de máquinas con una energía inagotable, capaces de superar

los obstáculos más difíciles.

ROTO


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UNA NUEVA FORMA

DE CONCEBIR LA PRODUCTIVIDAD Y LA SEGURIDAD EN ACCIÓN

Cuando nos topamos con los límites operativos de los sistemas de elevación tradicionales, significa que ha llegado el mo-

mento de pasar a un nuevo tipo de máquina: el manipulador telescópico con torreta giratoria Roto. Seguridad, eficiencia y

manejabilidad son los elementos característicos y fundamentales de este proyecto, fruto de la investigación y de los mu-

chos años de experiencia de la empresa Merlo. Concebidos para definir un nuevo concepto de fuerza en acción, los Roto

son capaces de realizar con éxito las operaciones más complejas de manipulación y elevación, valiéndose además de sus

excelentes y avanzadas prestaciones todoterreno. Reúnen en una sola máquina todas las ventajas de un manipulador te-

lescópico, de una grúa móvil ligera y de una plataforma aérea portapersonas, con el valor añadido de la incomparable

manejabilidad por carretera y de las brillantes prestaciones en las obras. En función de los modelos, las capacidades de

carga pueden alcanzar incluso las 6 toneladas y las alturas de elevación superar los 31 metros (modelo MCTJ).

La gama Roto está dividida en tres familias para ofrecer una alta rentabilidad y polivalencia en aquellas actividades que, de

otra forma, requerirían máquinas especializadas o mayores dimensiones.

EL CONCEPTO ROTOTODO EL MUNDO ALREDEDOR


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ROTO CONCEPTO ROTO

ROTO SERIE MCSSPara quienes preeren laversatilidad de la gestiónelectrónica del control dela estabilidad de la máquinay la rotación continua de latorreta. El máximo en térmi-nos de tecnología y poliva-lencia de empleo.

ROTO SERIE 600Para quienes preeren unamáquina más tradicionalen la que las prestacionesy la seguridad conviven sincompromisos, con la fuerzade la rotación de la torretaque gira hasta 600 grados(±300°) y el sistema de esta-bilización automática.

ROTO SERIE 400La ventaja de la torreta conrotación de 415 grados(±207°) en máquinas rápi-das y manejables de reduci-das dimensiones.

LA GAMMA ROTO

ROTO 45.21

ROTO 45.19

ROTO 40.26 MCSS

ROTO 45.19 MCSS

ROTO 38.14 / ROTO 38.14 S

ROTO 38.16 / ROTO 38.16 S

ROTO SERIE MCSS

ROTO SERIE 600

ROTO SERIE 400

ROTO 50.16 MCSS

ROTO 50.10

10m 11m 12 m 13 m 14 m 15 m 16 m 17 m 18 m 19 m 20 m 21 m 22 m 23 m 24 m 25 m 26 m 27 m 28 m 29 m 30 m

ROTO 45.21 MCSS / ROTO 45.21 MCTJ

6000 kg

5800 kg

5600 kg

5400 kg

5200 kg

5000 kg

4800 kg

4600 kg

4400 kg

4200 kg

4000 kg

3800 kg

3600 kg

3400 kg

3200 kg

3000 kg

ROTO 60.24 MCSS

ROTO 40.30 MCSS


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EL SISTEMA INTEGRADOPARA LA MANIPULACIÓN Y LA ELEVACIÓN

La arquitectura de proyecto y construcción de los manipuladores telescópicos Roto obtiene la fuerza de un robusto

carro semoviente – dotado de estabilizadores hidráulicos para aumentar la estabilidad operativa- en el que hay colo-

cada una torreta giratoria con la cabina de conducción y el brazo telescópico.

La robustez del bastidor, la funcionalidad de los ejes de dirección, el excepcional espacio libre al suelo, los amplios

ángulos de enganche y la velocidad por carretera de hasta 40 km/h garantizan una dinámica de marcha sin compa-

ración. Pueden enfrentarse con total seguridad y desenvoltura a terrenos accidentados, esguazos, nieve o fango, y

las fuertes pendientes transversales tampoco const ituyen un problema gracias a la precisa distribución de las masas

y al baricentro bajo.

Solamente exigiéndole el máximo a los manipuladores Roto, podrá descubrir día tras día, un sistema de trabajo de los

más seguros y confortables, del que pretender lo máximo en fiabilidad, calidad, rentabilidad y, sobretodo, seguridad.

LAS INNOVACIONES

SOBRESALIENTESSEGURIDAD, CONFORT, PRESTACIONES


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ROTO INNOVACIONES SOBRESALIENTES

Los faros montados di-rectamente en la torretagiratoria permiten iluminarmejor el área de trabajo, conindependencia del ángulode rotación.

La rotación continua dela torreta de los modelosMCSS se realiza medianteuna revolucionaria y exclu-siva junta giratoria electro-hidráulica.

El dispositivo de extrac-ción de los elementos delbrazo telescópico se en-cuentra completamentedentro del brazo para garan-tizar la máxima protección yabilidad.

El bastidor anterior porta-accesorios permite cambiarlos accesorios con rapidezdirectamente desde la cabi-na. El distribuidor hidráu-lico de doble efecto conenganches rápidos, dispo-nible de serie, permite accio-

nar accesorios con funcioneshidráulicas.

La cabina inclinable haciaarriba, hasta 18 grados enalgunos modelos, mejora lavisibilidad en altura del áreade trabajo.

La estructura portante dela máquina está envuelta

en una barra maciza deacero que desempeña unafunción fundamentalmenteestructural y de proteccióncontra golpes y daños.

Los ejes son diseñados yrealizados por completo ennuestra empresa para utili-zarlos exclusivamente en losmanipuladores telescópi-cos.

Cuatro estabilizadores hi-dráulicos garantizan el po-sicionamiento correcto yestable de la máquina sobreel terreno.

Las suspensiones hidro-neumáticas son un equipa-miento de alto nivel técnicopara garantizar el máximoconfort de marcha y la plenaoperatividad con total segu-ridad incluso sobre neumáti-cos.


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TRABAJARNUNCA FUE TAN AGRADABLE

La arquitectura de construcción de la cabina concede especial atención al confort y a la seguridad de conducción.

El habitáculo, de diseño moderno, es el más ancho de su categoría. La estructura es realizada en acero y de confor-

midad con las normas internacionales ISO 3449 (FOPS) de resistencia al vuelco y al aplastamiento.

La cabina está montada en soportes elásticos especiales que limitan las vibraciones aumentando el confort del ope-

rador. Por el mismo motivo los grupos mecánicos e hidráulicos de mando y control están situados directamente en

el bastidor y todos los servicios principales llevan control eléctrico.

El operador siempre cuenta con una excelente visión del área de trabajo gracias al parabrisas que llega hasta abajo y

a la amplia luna trasera – ambos apribles. También en altura, gracias a la amplia superficie acristalada del techo re-

sistente a los golpes y a la cabina inclinable hacia arriba en los modelos de altas prestaciones.

LA CABINA MÁS ATENCIÓN A LA ERGONOMÍA Y AL DESIGN


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ROTO CABINA

En el Roto MCSS, el joystickelectrónico multifunción seencuentra en el brazo regula-ble (foto de la izquierda). Bajopedido, se puede combinarcon un segundo joystick en elbrazo izquierdo del asiento.Enel Roto 600 y 400, el joystick demando es de tipo multifunciónelectroproporcional (abajo).

El mando eléctrico Finger-Touch permite invertir la direc-ción de marcha sin tener queretirar las manos del volante.El selector de marcha lenta orápida es eléctrico con mandocon botones en el Roto MCSS(foto de la derecha) o con inter-ruptor basculante en el Rotoserie 600 y 400 (foto de abajo).


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CABINA ROTO

El nuevo asiento Merlo ofre-ce el máximo confort graciasa que se puede regular porcompleto a medida del usua-rio y el asiento y el respaldoestán dotados de sujecionesanatómicas. Bajo pedido,está disponible la versión con

suspensión neumática, deserie en algunos modelos.

Los escalones autolimpiado-res y el suelo liso y sin nin-

gún tipo de obstáculo facili-tan notablemente el accesoa la cabina. La puerta estáformada por dos elementosapribles a 180°.

Los modelos de la serieMCSS están equipados coninstrumentos e indicadoresde tipo digital. En los Rotoserie 600 y 400 el cuadro

de instrumentos es de tipoanalógico tradicional.

La cabina inclinable haciaarriba, hasta 18 grados en los Roto 60.24, 40.26 y40.30 MCSS, mejora la visi-bilidad en altura del área detrabajo.


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ROTO CABINA

La inclinación del volanteadmite una regulación dehasta 16 grados para adap-tarse a las diferentes exigen-cias de conducción.

El indicador se puede girarpara reducir el espacio queocupa la máquina en altura.

Hay compartimentosporta-objetos de varios

tamaños situados en variospuntos del habitáculo.

El práctico parasol de dosposiciones (opcional) mejorael confort incluso a plenosol.

Los mandos de los esta-bilizadores y de las su-

spensiones hidroneumáti-cas están agrupados en unapráctica consola lateral.


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TECNOLOGÍA QUE VA UNA GENERACIÓN POR DELANTE

Gracias al sistema Merlin - Merlo Local Interactive Network - con la que están equipadas las versiones MCSS, hemos

introducido una nueva manera de gestionar vía informática todos los parámetros de funcionamiento de la máquina.

El núcleo tecnológico del sistema es un ordenador que adquiere y procesa en tiempo real las informaciones en en-

trada y en salida de los diferentes grupos funcionales del manipulador telescópico. Muestra constantemente en la

pantalla de manera fácil e inmediata, las principales condiciones operativas y toda la información necesaria para el

operador.

El sistema Merlin contribuye a gestionar también todas las funciones de seguridad, convirtiéndolo en útil y eficaz ins-

trumento de diagnosis avanzada y remota.

Además, bajo pedido, puede funcionar como sistema antirrobo con inmovilizador, proporcionando una medida de

seguridad adicional.

EL SISTEMA

MERLINLOS MANDOS CON UN DEDO


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ROTO SISTEMA MERLIN

Una característica exclusiva del si-stema Merlin es la posibilidad de vi-sualizar en pantalla en tiempo real,tanto en forma numérica como grá-ca, la posición y el desplazamientodel baricentro de la máquina duran-te las fases de trabajo.El sistema monitoriza también ladistancia libre al suelo, el voladi-zo desde el centro de la máquinay el peso de la carga manipula-da. El operador puede ademáspredeterminar el área de trabajo,simplemente estableciendo los lí-mites angulares de rotación de la

torreta, elevación y extensión delbrazo.La visualización de la posición delcentro de gravedad global tieneen cuenta los límites de estabi-lidad de la máquina en funciónde la conguración de estabiliza-ción en el suelo y de la posiciónde la carga. De esta manera, eloperador puede controlar conti-nuamente cuando se está apro-ximando a las condiciones límitede trabajo, lo que le permite aprovechar al máximo las prestaciones delmanipulador telescópico de manera muy sencilla.Funciona con cualquier tipo de implemento montado en el bastidor porta-accesorios delantero (horquillas, cabestrantes, plu-mas, ganchos y plataformas portapersonas).

1 - Posición del baricentro con respecto al área de trabajo; 2 - Índice de estabilidad longitudinal y transversal; 3 - Estado deestabilización de la máquina; 4 - Limitación del área de trabajo; 5 - Distancia de la carga al centro de rotación de la torreta;6 - Distancia del suelo de la carga; 7 - Peso de la carga manipulada; 8 - Implemento en uso.

MENÚ OPERATIVO. VISUALIZACIÓN DE LA POSICIÓN DEL BARICENTRO

El software de gestión permite selec-cionar varias sesiones interactivas conlas que se puede acceder a múltiplesfunciones del sistema de forma fácil eintuitiva.

1 - Menú Principal Visualiza continuamente los principales parámetros de funcionamiento de la máquina y permite congurar los valores para la temperatura ambiente quese desee y accionar los dispositivos auxil iares.

2 - Menú Selección ImplementosPermite preseleccionar los parámetrosde funcionamiento de los dispositivos

principales. 3 - Menú Control General La diagnosis de los varios sistemas de

a bordo presenta una pantalla con un resumen donde se indica el estado defuncionamiento de cada uno de los ele-

mentos que se han comprobado. 4 - Menú ServiceEs una auténtica “caja negra” que regi-stra las informaciones procedentes de

los diferentes sistemas y recuerda aloperador los intervalos de mantenimien-to y de asistencia. 5 - Menú Check-UpBasta pulsar un botón y el operador re-cibirá en tiempo real toda la información

relativa al estado de funcionamiento de los di ferentes disposit ivos.6 - Menú Regulación PantallaPermite congurar los parámetros devisualización de la pantalla en funciónde las diferentes condiciones de luz am-

biental.

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LA VERSATILIDAD

YA NO CONOCE LÍMITES

La torreta giratoria que caracteriza a los manipuladores telescópicos Roto ofrece ángulos de rotación máximos que

varían en función de los modelos. En los Roto serie MCSS la torreta gira continuamente, en los Roto serie 600 llega

a 600 grados (±300°) y en los modelos serie 400 a 415 grados (±207°).

La rotación continua MCSS, que resalta las prestaciones de la máquina y agiliza las manipulaciones porque evita la

necesidad de tener que volver con la torreta al punto de partida, se consigue gracias a la revolucionaria junta girato-

ria electrohidráulica Merlo.

La transmisión de todas las señales y mandos necesarios para el funcionamiento se efectúa a través de un sólo ca-

nal electrónico insensible a la posición angular del transmisor y del receptor. De esta manera se eliminan las numero-

sas conexiones eléctricas y se superan todas las limitaciones de los sistemas tradicionales de contacto por roza-

miento: la fiabilidad y la estanqueidad son absolutas, el espacio que ocupan es mínimo. Dos microprocesadores,

uno en la torreta y el otro en el bastidor, convierten las señales eléctricas en impulsos codificados y viceversa.

LA TORRETA

GIRATORIA OPERATIVIDAD TOTAL


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ROTO TORRETA GIRATORIA

Entre los numerosos di-spositivos opcionales quemejoran la productividad yla versatilidad de los ma-nipuladores telescópicos,

cabe destacar la cámaraexterior con monitor en lacabina.

Una toma de corrientecon 220 V con interruptordiferencial y un conducto deaire o de agua con conexiónrápida, que bajo pedido sepueden montar en la torreta,permiten alimentar los servi-cios eventuales en uso en laplataforma de trabajo aérea.

El operador dispone de unaexcelente visibilidad, in-cluso de la zona trasera, in-dispensable durante las fa-ses de rotación de la torretay de maniobra en las obras.

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La junta hidráulica incluye también una sección especial deacero inoxidable destinada a la circulación del agua calienteque genera el motor diesel para calentar la cabina. Por lo queno es necesario instalar ningún calefactor auxiliar del habi-táculo.

1 - Junta hidráulica; 2 - Línea de transmisión codificada;3 - Microprocesador y conexión a los mandos de la cabina;4 - Microprocesador y conexión a los mandos de potencia ycontrol del carro.


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AHORA TODO ESTÁ MÁS CERCA

El brazo telescópico es el elemento que caracteriza cada uno de los tipos de elevador, por este motivo debe ser muy

robusto y resistente – para que pueda satisfacer las exigencias de carga y extensión – y al mismo tiempo muy rígido,

incluso a la máxima extensión, para no dar lugar a esos fenómenos de flexión llamados «caña de pescar». Y en este

aspecto los técnicos Merlo han conseguido realizar un brazo telescópico que es el referente del mercado.

Los segmentos que lo componen están constituidos por dos planchas de acero de alta resistencia en forma de U,

soldadas entre sí longitudinalmente en proximidad del eje neutro. La extensión de las varias secciones es accionada

por un sistema hidráulico que está alojado por completo dentro del brazo, de esta manera queda protegido contra

los posibles golpes o daños que pueda sufrir en las obras.

El deslizamiento se realiza sobre especiales patines antifricción regulables, realizados con tecnopolímeros de nueva

generación, que también son una producción exclusiva Merlo.

EL BRAZO

TELESCÓPICOLA SIMPLICIDAD ES GENIAL


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ROTO BRAZO TELESCÓPICO

El dispositivo de extrac-ción y los componentes hi-dráulicos y eléctricos estántotalmente integrados dentrodel brazo para conseguir lamáxima protección y abili-dad.

Gracias al mando a distancia digitalmultifunción opcional, la máquina sepuede controlar a distancia con la má-xima precisión, lo que permite trabajaren condiciones de seguridad aún enlas situaciones más arriesgadas. Estareciente e innovadora tecnología Merloestá certicada por los principales or-ganismos Europeos y permite realizar elcontrol proporcional de las funciones dela máquina.El sistema de transmisión vía radio estábasado en el nuevo concepto de Fre-quency Hopping (salto de frecuencia),que permite obtener una elevada inmuni-dad contra las interferencias y, por con-siguiente, la máxima seguridad de tran-smisión. El mando a distancia Merlo es

de tipo bidireccional puesto que no sóloenvía los comandos a la máquina, sinoque también recibe información acercade las condiciones operativas de la mi-

sma (motor en funcionamiento, nivel decombustible, condiciones de estabilidad,

sobrecarga, etc.), una auténtica funciónde diagnosis remota en tiempo real.

EL MANDO A DISTANCIA MERLO

La versatilidad de los Roto resalta aúnmás con los innumerables accesoriosque se les puede acoplar para utilizarlosen un sinfín de variadas aplicaciones, de-sde la elevación de materiales y perso-nas hasta el mantenimiento de puentes

y viaductos, desde la manipulación deembarcaciones a la instalación de arma-zones de túneles o paneles para prefa-bricados civiles e industriales.Bastan sólo unos segundos para conec-

tarlos al bastidor porta-accesoriosdelantero (Foto 1).Las operaciones de enganche y bloqueodel accesorio se realizan directamentedesde la cabina, mientras que los aco-plamientos hidráulicos rápidos agilizan

las operaciones haciendo que la máqui-na esté operativa inmediatamente.El bastidor porta-accesorios dotado debloqueo hidráulico del sistema Tac-Lock (Foto 2) ofrece una formidable

ventaja competitiva con respecto a losdispositivos tradicionales con bloqueomanual.En la parte de arriba del brazo hay colo-cada una toma de mando para seleccio-nar las funciones eléctricas del accesorio

que se está utilizando. El distribuidor hi-dráulico de doble efecto con enganchesrápidos, disponible de serie en el brazotelescópico, permite accionar accesorioscon funciones hidráulicas (Foto 3).

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LA ESTABILIDAD

DE SERIE

Cuatro pies estabilizadores con accionamiento hidráulico garantizan la estabilidad necesaria de los Roto sobre cual-

quier tipo de terreno. El operador puede configurar la planta de estabilización en el suelo en función de la conforma-

ción y de la pendiente del terreno para poder trabajar siempre con la máquina en condiciones de máxima seguridad.

En concreto los modelos de la serie MCSS se pueden situar también cerca de bordillos o muros, o en calles muy

angostas con los estabilizadores parcialmente extendidos. De hecho, en estos modelos la operatividad en condicio-

nes de total seguridad está siempre garantizada con independencia de la configuración del suelo.

En todos los Roto el mando simultáneo de dos estabilizadores situados a ambos lados de la máquina facilita la ope-

ración de nivelación de la máquina pudiendo variar por separado la inclinación lateral o longitudinal de la misma.

En función de los varios modelos, la colocación en el suelo de los cuatro pies estabilizadores puede ser automática y

simultánea seleccionando una función de mando específica.

Cuando están recogidos, los estabilizadores nunca sobresalen del gálibo de la máquina.

LOS ESTABILIZADORESLA SEGURIDAD DE ESTAR SIEMPRECON LOS PIES EN EL SUELO


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ROTO ESTABILIZADORES

Estabilizadores con ex-tensión y posicionamien-to independiente en losRoto de la serie MCSS. Parael empleo en áreas con re-ducida resistencia especí-ca hay previstas unas placasadicionales de gran super-cie que permiten aumentarla versatilidad.

Estabilizadores con po-sicionamiento en libro enlos Roto de la serie 400.

Estabilizadores con ex-tensión y posicionamien-to combinados en los Rotoserie 600. El sistema, exclu-sivo Merlo, de estabilizacióny nivelación automática dela máquina simplica lasoperaciones de posiciona-miento garantizando la má-xima seguridad.

En los manipuladores Roto de la serieMCSS, cuando la máquina trabaja sobreestabilizadores, el sistema de control con-tinuo de la estabilidad MCSS (Merlin Con-tinuos Slew Safety) mide y controla conti-nuamente las fuerzas que actúan en cadauno de los cuatro pies estabilizadores.Con estos valores el sistema calcula au-tomáticamente la posición del centro degravedad general con respecto a los apo-yos y decide, en función de la posición del

baricentro de ese preciso momento, si lacondición de estabilidad está garantizada;en caso de no estarlo, bloquea todos losmovimientos que puedan empeorar la si-tuación.El algoritmo de cálculo es válido con in-dependencia de la geometría del plano deapoyo en el suelo. Esto permite al opera-dor colocar los estabilizadores en funciónde las exigencias operativas con la certezade que el diagrama de carga se adaptará

de manera dinámica y automática a laelección realizada.Las condiciones de estabilidad de lamáquina son comprobadas constante-mente de forma automática, lo que permi-te al operador concentrarse por completoen las fases de trabajo, porque la creacióndinámica del envolvente de carga en fun-ción de la posición del baricentro totalpermite trabajar con total seguridad bajocualquier condición.

MCSS. EL CONTROL CONTINUO DE LA ESTABILIDAD

Conseguir que la máquina esté plenamente operativa con una geometría de apoyo en el suelo que no sea la convencional, ya es posib le con el sistema MCSS: sin impor tar cua l sea e l polígono de estabi lidad, el s istema crea dinámicamente un envolvente detrabajo virtual dentro del que se garantiza la plena operatividad y la plena utilización del diagrama máximo de carga aplicable aesa conguración concreta, con independencia del accesorio que se esté utilizando, incluidas las plataformas porta-personas.

Con los estabilizadores extendidos al máximo (Fig. A), el área de trabajo está plenamente operativa durante toda la fase de rotación de la torreta. El ordenador de a bordo limita automát icamente e l área de trabajo cuando la geometr ía de apoyo estácongurada para las necesidades especícas de trabajo, por ejemplo, con un estabilizador sólo parcialmente extendido (Fig. B).Una condición límite sería cuando uno de los estabilizadores no está tocando el suelo, por ejemplo cuando cede el terreno de apoyo (Fig. C). También en este caso la zona operativa es limitada automáticamente.

A B C


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MÁS EFICIENCIA

EN LAS OBRAS

La gama Roto se caracteriza por los motores turbo de cuatro y seis cilindros con emisiones que cumplen la norma Tier 3

y garantizan el aprovechamiento total del par disponible a lo largo de toda la gama de funcionamiento. La inmediata res-

puesta a la demanda de potencia es, de hecho, un requisito indispensable para las máquinas que deben disponer de

fuerza antes las condiciones más diversas.

En todos los modelos, el propulsor está situado en el lado derecho del bastidor para poder acceder con facilidad y reali-

zar el mantenimiento en condiciones de seguridad. De esta forma, el operador puede trabajar con los pies apoyados en

el suelo y con todos los órganos mecánicos e hidráulicos al alcance de la mano. En este aspecto no cabe duda que

Merlo ha sido la primera empresa en haber adoptado esta solución y haberla mejorado con innovaciones continuamente.

La transmisión es de tipo hidrostático con bomba y motor hidráulicos de pistones axiales, sistema que ofrece rendimien-

tos muy elevados y una amplia posibilidad de regulación a plena potencia con una velocidad máxima de 40 km/h en los

modelos de gama alta.

EL MOTORPOTENCIA EN EL TRABAJO


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ROTO MOTOR

La transmisión hidrostática dispone desu propio circuito hidráulico indepen-diente y, gracias al su elevado efecto defrenada dinámica, hace que el empleode los frenos sea mínimo.Un ujo de aceite, puesto a presión poruna bomba hidráulica, es enviado al mo-tor hidrostático y convertido, por éstemismo, en energía mecánica. Esta ener-gía es transmitida en primer lugar por elcambio de velocidad y luego por el ejede transmisión a las ruedas.La velocidad de desplazamiento varía enfunción de la presión aplicada al pedaldel acelerador, sin necesidad de tener

que estar recurriendo constantemente alcambio de relación de un sistema mecá-nico tradicional.La combinación ganadora con una trac-ción de tipo integral permanente garan-tiza una excelente motricidad y adheren-cia al terreno, incluso en las situacionesmás críticas.

1 - Eje 2 - Depósito del aceite h idrául ico3 - Arbol de transmisión4 - Motor hidrostático5 - Radiadores

6 - Motor Diesel 7 - Bomba hidráulica8 - Conductos hidráulicos

Todos los modelos están equipadoscon una bomba hidráulica de tipo Load-Sensing. Este dispositivo permite variarel caudal de aceite hidráulico adaptán-dolo automáticamente a la necesidad

de los servicios accionados.Es un elemento muy útil en los empleosdifíciles y prolongados porque permitedisponer de potencia y rapidez de re-spuesta a los mandos cuando es nece-

sario, incluso en la alimentación simultá-nea de varios servicios.Dado que el caudal del aceite hidráulicosiempre es equivalente al que requierela carrera del joystick, ofrece unas ven-

tajas indiscutibles en términos de reduc-ción del consumo y mayor duración delos componentes.

LA INSTALACIÓN HIDRÁULICA

La tracción integral per-manente permite afrontarcon éxito cualquier tipo deterreno.

La exhuberancia del mo-tor y la eciencia de latransmisión hidrostáticapermiten obtener una granestabilidad de marcha y se-guridad incluso en pendien-tes muy pronunciadas.

LA TRANSMISIÓN HIDROSTÁTICA

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ROBUSTEZ Y FIABILIDADEXCLUSIVAS

Los ejes, diseñados y realizados por Merlo, resaltan el placer de la conducción y la estabilidad de la máquina sobre

cualquier tipo de terreno. La estructura cinemática, también un proyecto original Merlo, reduce el ruido y el cabeceo

en fase de frenada y aceleración, mejorando la marcha en curva y en los desplazamientos con carga.

Las cuatro ruedas están siempre en tracción y permiten superar con desenvoltura incluso las situaciones más difíciles.

El eje trasero lleva oscilación libre; esto permite seguir las irregularidades del terreno, incluso los más accidentados,

ofreciendo en todo una sólida motricidad en todos los neumáticos. De esta forma se elimina la posibilidad de que pa-

tinen las ruedas y garantiza la adherencia incluso en pendientes muy pronunciadas. Cuando es necesario, el bloqueo

al 100% del diferencial trasero (disponible bajo pedido) permite sacar a la máquina de los terrenos más difíciles.

LOS EJESDOMINARTODAS LAS RUTAS


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ROTO EJES DE PORTAL

Los ejes de portal (foto de arriba), que equipan gran parte delos modelos Roto, se fabrican con reductor del tipo piñón/ corona y se caracterizan por tener un diseño que desplazasu eje longitudinal hacia arriba con respecto al eje horizontalde las ruedas, garantizando un amplio espacio libre al suelo.Sin embargo, los Roto 40.30 MCSS y 60.24 MCSS montanejes con reductores epicicloidales (foto de la derecha)dimensionados para ser empleados en trabajos especialmente

duros.

Las cuatro ruedas motrices son directricescon servoasistencia hidráulica. Se puedenseleccionar tres tipos de dirección a:• En las ruedas delanteras para el de-splazamiento por carretera (g. A).

• De viraje corregido para obtener unmenor radio de viraje (Fig. B).• A cangrejo para desplazar la máquinalateralmente sin perder la alineación longi-tudinal (Fig. C).

TRES TIPOS DE DIRECCIÓN

A

Esta vocación todoterre-no está potenciada por los

ángulos de ataque, desalida y ventral, particu-larmente elevados para sucategoría.

El amplio margen de osci-lación de los ejes resaltalas notables prestacionestodoterreno.

Los frenos de trabajo son de disco con pinza flotante ymando hidráulico servoasistido. El sistema de frenos estáduplicado para ofrecer la máxima seguridad de funcionamien-to. El freno de estacionamiento, con bloqueo automático al apagarse del motor diesel, es de disco independiente queactúa en el árbol principal de transmisión.

FRENOS EN LAS CUATRO RUEDAS

* Valores medios, variables en función de los diferentes modelos y de laconguración de las suspensiones.

B C

EJES


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CONFORT Y SEGURIDADEN PERFECTA ARMONÍA

Las innovadoras suspensiones hidroneumáticas nivelables ofrecen una adecuada y eficaz respuesta a la necesidad

de garantizar un excelente confort del manipulador telescópico en los desplazamiento incluso por terrenos acciden-

tados. Esta tecnología - exclusiva Merlo - garantiza una eficaz acción de amortiguación con independencia de la

carga y sin que el operador tenga que preocuparse por el control funcional, todo ello con independencia de las ca-

racterísticas del terreno y de la velocidad de desplazamiento.

Las suspensiones - que actúan gracias a la integración homogénea y equilibrada del sistema hidráulico y del electró-

nico - realizan un sistema activo que permite aprovechar mejor las prestaciones de los manipuladores telescópicos

ofreciendo unos niveles de seguridad y confort sin igual tanto para el operador como para la carga transportada.

LAS SUSPENSIONES

HIDRONEUMÁTICASESTABILIDAD TODOTERRENO


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ROTO SUSPENSIONES HIDRONEUMÁTICAS

Los mandos permiten hacerfrente a cualquier exigencia

de confguración opera-tiva.

Las suspensiones puedenbloquearse en la posiciónque se quiera para garanti-zar la estabilidad necesa-ria y la seguridad en lasoperaciones de elevaciónsobre neumáticos.

El funcionamiento automáti-co es ideal para la circula-ción por terrenos accidenta-dos y para circulación rápidapor carreteras, garantizandouna excelente dinámicadel vehículo incluso a40 km/h.

La confguración manualde la nivelación de las su-spensiones permite variarcontinuamente la inclinaciónlateral, hasta ±9° (±16%),

y la longitudinal, hasta ±5°(±9%).


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EL SOCIO TELEMÁTICOPARA TENER TODO BAJO CONTROL

MerloMobility Informatiza, gestiona y localiza la flota de vehículos privados y de empresa con un sistema simple,

económico y totalmente personalizable.

Permite localizar uno o varios vehículos en tiempo real mediante sistema GPS, así como controlar los parámetros

más significativos, recibir y gestionar las alarmas, además de enviar comandos para gestionar los eventos.

El medio que utiliza MerloMobility para transmitir la información es la red inalámbrica Gsm/Gprs/Umts y la red Internet.

El acceso al sistema y el uso del mismo se efectúan vía Web: Por lo tanto no es necesario instalar softwares comple-

jos puesto que a través de un normal browser se pueden gestionar todas las funciones desde un ordenador o una

PDA. De esta manera se puede saber donde se encuentran las máquinas monitorizadas, quién las está utilizando y en

qué condiciones están trabajando. Además, en caso de robo o manipulación del sistema, MerloMobility trabaja tam-

bién como antirrobo. Una vez más, el Grupo Merlo se afirma como líder en la innovación e investigación tecnológica.

MERLOMOBILITY LA INFOMOBILIDADDEL GRUPO MERLO


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LOGÍSTICA Localización del vehículo /Posición de la ota / Máqui-nas no operativas / Horasde trabajo de la máquina

/ Mapa de la ota / Áreasde trabajo / Consumos decombustible / Velocidad ta-quimétrica

DIAGNOSIS Temperaturas del motor /Presión del aceite motor /Eciencia de la máquina /Datos de mantenimiento /Grácos de carga / Gestióndel mantenimiento / Rela-ciones de uso / Trazabilidadde los eventos

ANTIRROBOFranjas horarias de funcio-namiento / Protección con-tra un uso indebido / Alar-mas movimiento máquina /

Alarmas arrastre / Bloqueomotor / Identicación delconductor / Detección y avi-so de robos / Advertenciade desplazamiento

PLANIFICACIÓN OPERATIVA Programación actividad detrabajo / Planicación del viaje

/ Personalización Puntos deInterés / Optimización de lasruedas / Asociación vehículo / conductor / Estadísticas sema-nales y mensuales / Grácos einformes personalizables / Ex-portación de datos en Excel

ROTO MERLOMOBILITY

Permite controlar los itinerariosMediante una detallada representación

cartográca se puede controlar la posicióndel vehículo y los movimientos efectuadosen un determinado periodo de tiempo.Garantiza la gestión de las alarmas yde los eventosSi el vehículo ha efectuado maniobras in-debidas o ha accedido a zonas no per-mitidas, se generará una alarma que seenviará por la red, mediante e-mail o SMSal usuario registrado.Enriquece el control y la gestiónSe podrá acceder fácilmente a toda la

información importante del vehículo, me-morizada en la base de datos, a través

del sitio Internet utilizando criterios debúsqueda automáticos o personalizados.Los datos se podrán exportar también aExcel.Es competitivoLa investigación y el desarrollo internospermiten ofrecer un producto de altoestándar de calidad.Es tecnológicamente innovadorEl sistema ya está integrado en los vehícu-los del Grupo Merlo y es perfectamentecompatible con todos los modelos de la

gama.Es versátil

Todas las funciones están integradas enun único sistema.Optimiza el tiempoPermite planicar, controlar y programarlas rutas y las tareas.Garantiza un ahorro de combustibleEste uso más racional del parque demáquinas permite optimizar las rutas y losdesplazamientos.Reduce los costes de mantenimientoSeñala las anomalías y permite el controlpreventivo y un diagnóstico a distancia.

MERLOMOBILITY. TODAS LAS VENTAJAS

Mediante MerloMobility se puede recuperar información detipo logístico, de diagnosis y de mantenimiento directa-mente desde el sistema CAN BUS (Controller Area Network)del vehículo. En el caso de los vehículos Merlo que utilizanel sistema MCSS o Merlin, MerloMobility es el único sistemacapaz de acceder a la lectura de estas señales.

INTERCONEXIÓN CAN BUS


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A LA ALTURA

DE LAS EXPECTATIVAS

El empleo con éxito de los manipuladores telescópicos Roto en las más variadas aplicaciones de manipulación en las

obras tiene su mejor confirmación en los numerosos sistemas Merlo para la elevación de personas y equipos, que

ofrecen formidables potencialidades de empleo y permiten obtener excelentes soluciones en cualquier condición de

trabajo. Son la enésima prueba de nuestro liderazgo en innovación tecnológica.

Del Sistema Space - máxima expresión tecnológica de plataforma aérea dotada de brazo telescópico con elevación

y desplazamiento lateral autónomos - a cualquiera de los otros innumerables dispositivos de elevación con platafor-

mas porta-personas. Las estupendas prestaciones y el alto grado de seguridad son solamente algunas de las venta-

jas que ofrece una tecnología capaz de eliminar los andamios t radicionales, con el consiguiente ahorro de t iempo y

mano de obra.

Esta gama es la prueba de nuestro compromiso por ofrecer máquinas con tecnologías avanzadas, fruto de investi-

gaciones e innovaciones continuas, avaladas por más de cuarenta años de experiencia.

SISTEMA SPACE

Y PLATAFORMAS AÉREASSEGURIDAD EN ALTURA


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El Sistema Space permitetrabajar a una cota nega-

tiva de más de 9 metros por debajo del nivel de lacalzada.

En algunas plataformas aé-reas Merlo el ancho útil sepuede variar gracias al si-stema de extensión pa-tentado que se puede utili-zar también en altura.

La rotación hidráulica entorno al eje vertical de nu-merosas plataformas Merlopermite trabajar incluso conla máquina angulada.

El desplazamiento hori-zontal del brazo porta-plataforma del SistemaSpace permite acceder alos puntos que de otra for-ma serían más difíciles dealcanzar.

Con independencia del tipode plataforma aérea, eloperador puede contro-lar todos los movimientosdesde la plataforma.

ROTO SISTEMA SPACE Y PLATAFORMAS

El Sistema Space se puedetransportar por carretera directamente en el manipu-lador Roto.


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MUCHAS MÁQUINASEN UNA

Las herramientas Merlo son el fruto de una idea extraordinaria que resalta el concepto de polivalencia para los mani-

puladores telescópicos Roto. Existen innumerables instrumentos de trabajo para todos los modelos que aumentan

sus potencialidades de empleo y la versatilidad optimizando el uso en todos los campos. Las excelentes caracterís-

ticas y las prestaciones de los accesorios Merlo son fruto de un diseño integrado y de un proceso de producción

exclusivo. Gracias a ellos, los Roto pueden ofrecer eficiencia, rentabilidad y una notable reducción de los costes.

De hecho sólo hacen falta unos segundos para instalar el equipamiento que se quiera en el bastidor porta-herra-

mienta y hacer frente con eficacia y rapidez a las nuevas necesidades de elevación, transporte, carga y descarga y

manipulación de precisión.

Por ello a los sistemas multifuncionales Merlo, aplicables de inmediato en un sinfín de usos, se les puede exigir lo

mejor en polivalencia, calidad, rentabilidad y sobretodo seguridad.

LOS IMPLEMENTOS

MERLOLA FUERZA DE LA POLIVALENCIA


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ROTO IMPLEMENTOS

El Roto 45.21 en la versión MCTJ ofre-ce también la función como grúa detorre, además de las funciones norma-les de un manipulador telescópico contorreta giratoria.El sistema Tower Jib, abisagrado enel extremo final del brazo telescópico,consiste en una estructura metálicareticular, sobre la que se desplaza uncarro distribuidor dotado de un argáncon cable.Se puede utilizar tanto en horizontal,como una grúa de torre normal, ocomo pluma, pudiendo alcanzar conesta configuración una altura operativade 31,7 metros.

• La estructura se pliega fácilmente al

lado del brazo para poder circular conel Roto 45.21 MCTJ por carretera ohacer pleno uso de la máquina comomanipulador telescópico

ROTO 45.21 MCTJ. LA GRÚA PARA LAS OBRAS, SEGÚN MERLO

TOLVA MEZCLADORA PARA HORMIGÓN

CABESTRANTE

TOLVA PARA HORMIGÓN

BRAZO GRÚA

PLUMIN CON CABESTRANTE

GANCHO SOBRE BASTIDOR

PINZA CON ROTORSISTEMA POSA-CIMBRAS + SPACE


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Descubra el fascinante mun-do Merlo visitando tambiénel sitio de Internetwww.merlo.com

INTERNET

Una gama de productosfnancieros a medida,condiciones económicascompetitivas, eciencia ad-ministrativa y sencillez de

los trámites. Valorizados porservicios de valor añadidocomo puede ser el seguro yla documentación contrac-tual personalizada.

MERLO FINANCEEstaremos encantados de re-cibirles en nuestros estableci-mientos para realizar una visi-ta guiada y mostrarles nuestraorganización productiva y co-

mercial. Así podrán descubrircómo realizamos un procesoproductivo integrado y no unsimple ensamblado de com-ponentes.

PUERTAS ABIERTAS

Más de 600 concesionarios de venta en todo el mundo aportan una serie de valores que sólo la experiencia y la

tecnología innovadora pueden garantizar. Elegir una máqui-na Merlo signica descubrir día tras día las ventajas de unatecnología avanzada y la abilidad de una máquina segura ycómoda a la que se le puede pedir el máximo.

PRESENCIA GLOBAL

Nadie mejor que nosotros conoce las exigencias y las expec-tativas de quienes utilizan los manipuladores telescópicos yeso es algo que saben perfectamente nuestros clientes. Sa-ben que allí donde haya una máquina Merlo en acción, pue-den contar con el respaldo de personal técnico altamentecualifcado.

MERLO SERVICE

EL MUNDO

MERLO¡OTRO PLANETA!


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ROTO MUNDO MERLO

Es el asistente personal que responde a todas lasexigencias de infomobilidady que permite gestionar entiempo real varias máquinaso vehículos 24 horas al día,365 días al año. Es el sociotelemático para la diagnosis,la logística y la planicaciónoperativa.

MERLOMOBILITY

La revista dedicada a todosaquellos que trabajan en elcampo de la manipulación yelevación, que contiene graninformación, historias e inte-resantes artículos de carác-ter técnico. Para recibirla gra-tuitamente, basta registrarseen www.merlo.com.

MERLO NEWS

Una auténtica fábrica de ide-as y el alma de la investigaciónmás avanzada. Es aquí dondela investigación y los proyectosde hoy en día se convierten en

las tecnologías del mañana,máquinas con una fuerte per-sonalidad que impresionan alverlas paradas y emocionan alverlas en acción.

MERLO PROJECT

Las modernas instalacionesde producción son de lo

mejor que existe actualmen-te a nivel industrial. Centrosde corte láser, pintura de pol-vo electroestática, modernoscentros de trabajo automáti-cos y robotizados: todo ellocontribuye a una superiori-dad tecnológica sin igual.

PRIMICIA TECNOLÓGICA Gracias a la aplicación derigurosos procedimientos

de gestión de todos los pro-cesos empresariales, nue-stro Sistema de Calidad garantiza los resultadosque han permitido a Merloconquistar la conanza demiles de clientes de todo elmundo.

ISO 9001:2008

Las mejores competencias técnicas y los instrumentos didác-ticos más ecaces – aprobados por el instituto INAIL (In-stituto Nacional Italiano del Seguro contra Accidentesde Trabajo) – para aprender a gestionar con seguridad lamáquina, con independencia del tipo, marca o modelo.www.cfrm.it

CFRM - CENTRO DE FORMACIÓN E INVESTIGACIÓN MÁQUINAS

Crashs dinámicos, ensayos de vuelco y de resistenciaestructural, comprobación de los diferentes sistemas some-tiéndolos a pruebas de muchos factores muy superiores alos operativos. Todo esto y mucho más es lo que tiene quesuperar un Roto antes de llegar a la producción en serie y

poder llegar a las obras de todo el mundo.

ANTE TODO LA SEGURIDAD


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DATOS

TÉCNICOSLAS CIFRAS HABLANCARACTERÍSTICAS Y PRESTACIONES 50.10 S 38.14

38.14 S38.16

38.16 S45.19 45.21 50.16

MCSS45.19MCSS

45.21MCSS

60.24MCSS

40.26MCSS

40.30MCSS

Masa total en vacío con horquillas (kg) 11800 11900(1) 12100(1) 14650 15050 14750 14950 15050 18750 16050 19200

Capacidad máxima (kg) 5000 3800 3800 4500 4500 5000 4500 4500(2) 6000 4000 4000

Altura de elevación (m) 10,4 13,9 15,7 18,7 20,8 16,4 18,7 20,8(2) 23,9 26 29,5

Voladizo máximo (m) 7,6 11 13 15,8 18 13,4 15,9 18 20,8 22,9 25,5

Altura con máxima carga (m) 9,1 9,7 9,8 10,9 10,6 10,9 11 10,7 12 13,6 19,4

Voladizo con máxima carga (m) 4,8 5,5 5,5 7 7,1 6,1 7,6 7,6 7 8,2 10,5

Capacidad a la altura máxima (kg) 4000 2500 2500 3000 2500 3000 3000 2500 3000 1500 1500Capacidad al voladizo máximo (kg) 2000 1100 700 650 600 1300 900 750 850 150 400

Rotación de la torreta (grados) - Continua 415(3) 600(3) Continua

Motor turbo (marca/cilindros) Perkins/4 Deutz/4 Iveco/6

Potencia del motor Tier 3 (kW/CV) 74,5/101 88/120 107/145 129/175 107/145 129/175

Depósito del combustible (l) 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150

Velocidad con la 1ª marcha (km/h) 11 11(4) 11(4) 7 7 16 16 16 16 16 16

Velocidad con la 2ª marcha (km/h) 40 40(5) 40(5) 25 25 40 40 40 40 40 40

Instalación hidráulica Load-Sensing 210-108 240-115 240-108 240-124 240-108 240-124

Depósito de aceite hidráulico (I) 130 130 130 160 160 160 160 160 160 160 160

Instalación eléctrica (V) 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12

Batería (Ah) 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160

Estabilizadores con posicionamiento hidráulico (6) (6) (6) (6) (6) (6) (6)

Suspensiones hidroneumáticas (7) (7) - -

Cabina de conformidad FOPS (ISO 3449)

Cabina inclinable hacia arriba - - - - - - - -

Sistema Merlin de mando y control - - - - -

Mandos con joystick electromecánico - - - - - -

Mandos con joystick electrónico - - - - -

Bloqueo Tac-Lock de los implementos (9) (8) (8) (8) (8) (9) (8) (8) (8) (8) (9)

Servicio hidráulico auxiliar en el brazo

Dos horquillas flotantes (long.1200 mm)

Transmisión hidrostática

Depósito de aceite hidrostático (I) 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12

Inversor de dirección Finger-Touch

Tracción integral permanente

Dirección en las cuatro ruedas

Frenos de servicio de discos Freno de estacionamiento automático

Neumáticos 405/70-20 18-22.5 445/65-22.5 18-22.5 445/65-22.5

Mando a distancia

Asiento con suspensión neumática

Bloqueo del diferencial posterior

Cuatro faros de trabajo en la cabina (2 D. + 2 T.)

Acondicionador manual

Limpiaparabrisas en el cristal del techo

Desconector de batería manual

Cortinilla parasol frontal y superior

Las prestaciones se reeren a la máquina equipada con horquillas, trabajando sobre estabilizadores.

(1) Versión S. En los modelos básicos la masa total es de 350 kg en menos; (2) Versión Tower-jib con capacidad máxima de 800 kg y altura de elevación de 31,7 m;

(3) ±208° / ±300° por respecto al eje longitudinal de la máquina; (4) Versión S. El modelo base no dispone de suspensiones y ofrece una velocidad máxima de 25 km/h;

(6) La estabilización de la máquina puede ser realizada automaticamente; (7) Versión S. El modelo base no di spone de suspensiones;(8) Bastidor delantero porta-implementos de tipo ZM2; (9) Bastidor delantero porta-implementos de tipo ZM3.

De serie. Bajo pedido.

Los manipuladores teslecópicos Roto ilustrados en este documento pueden equiparse con accesorios opcionales o especiales que no están incluidos en el equipamiento de serie y que se suministran bajo pedido.En algunos países no están disponibles todos los modelos o implementos debido a vinculaciones del mercado o normativas.

Los datos técnicos y la información están actualizados a la fecha de impresión de este documento, por lo que Merlo se reserva el derecho de aportar las modificaciones oportunas debidas a la normal evolucióntecnológica, sin necesidad de preaviso alguno. Su concesionario Merlo de confianza está a su entera disposición para proporcionarle todas las actualizaciones referentes a nuestros productos y servicios.

M K T M E R L O

• T

4 1 3 E S

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36/36

MERLO S.P.A.

Via Nazionale, 9 - 12010 S. Defendente di Cervasca - Cuneo - Italia

M K T M E R L O

•

T 4 1 3 I T

merlo roto

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